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TALLER N 6

Servicio nacional de aprendizaje (sena)


Brahan Andrés Acosta Galindo
baacosta@misena.edu.co
Febrero 9 del 2009
43 meli
Bogotá, D.C

Resumen
En este trabajo encontraremos varios
complementos de las maquinas de la
electrónica y de varios métodos de este
así que las personas podrán
implementarse en estos conceptos
también podemos apreciar las partes de
la maquina para que implementemos
mas temas entorno a la electrónica.
Palabras claves:
Maquinas

1. Introducción
Este trabajo es importante en la vida ya
que las personas van ha mejorar en la
realización de las maquinas ya que se
han detectado falencias en la búsqueda
de las maquinas para su realización que
es primordial en la electrónica ya que es
como un proyecto de vida que le va ha
servir en su carrera técnica para que no
tengan problemas.

2. Contenido

1. MOTOR TRIFÁSICO

A) Componentes mecánicos: carcasa, eje


central, salineras, arandelas de presión,
rotor, plantillas de cojinete, deflector, Prueba de aislamiento, este motor
cuñas, empaques. trifásico se encuentra en un buen estado
de aislamiento ya que al analizarlo
B) Componentes electrónicos: regleta de correctamente este funcionó
bornes, cables, escobillas, estator, correctamente y no presento ningún
armadura, bobinados, ventiladores. inconveniente.

c)prueba de aislamiento D) prueba de continuidad


indican la forma como se puede conectar
en Y.

MOTOR MONAFASICO
SERIE 153011
TIPO DE 251608
TENSIÓN
DIAGRAMA EXCITACIÓN
DE SERIE
CONEXIÓN
AMPERAJE 2.15
VELOCIDAD 1.7
POTENCIA 0.37KW
FRECUENCIA 60 Hz
VOLTAJE 220
TR/MIN 1735

g) verificación fuente

La fuente de alimentación se encuentra


en buen estado y nos regula un voltaje de
217 /220.
R. S. T.:
- R. y S.: 217 V -R. y T.: 217 V
- S. y T.: 219 V
Continuidad ya que cada borne hicimos
la prueba y funcione correctamente.

Conexión estrella Y.

Prueba de continuidad, el circuito que se


muestra en el motor esta en perfecta

e) circuito electrico

En la conexión la hacemos conectando


de la siguiente manera: U 1 a V 1 a W 1

Se alimenta la maquina con la conexión


estrella.

Este es el plano eléctrico de conexión del


motor trifásico ya que sus bornes nos
= 3087000/ 1800Vpm = 1715 * 100

= 171500

e) 0.37 KW

h) (9550) * KW/ rpm

= (9550) * 0.37KW/ 1735

= 3533.5/ 1735 = 2.0 N/m


Al alimentar la maquina nos damos
cuenta que el estado de funcionamiento 5. DEFINICIONES
esta en correcto orden.
a) torque
2. Eses:
Se define por Torque o Momento de
1. Mejoría de la limpieza y de la rotación a la expresión dada por: donde r
Organización. es el vector posición en donde es
aplicada la fuerza F. El producto “x”
2. Mayor seguridad y facilidad de la representa al producto cruz, el cual como
operación. debe recordarse, es un producto
3. Resultados visibles para cualquiera, que vectorial. Se debe de referir a una fuerza
aumentan la generación de ideas que se aplica a un tornillo. Se le llama
4. Disciplina automáticamente a las "momento” ah ese tipo de fuerza puesto
personas que hablas de torque.
5. Genera una magnífica imagen de la Es como la fuerza que ejercerías a una
Organización. palanca, si el largode la palanca es de un
6. Aumenta el éxito y el logro pie y en su extremo aplicas una fuerza de
5 libras tendrías que has aplicado un
3. Regla: Colocar las señales de "momento" o torque de 5 librasxpie. Si
seguridad adecuadas, delimitando la la palanca fuera de largo de 2 pies, el
zona de trabajo. momento sería de 10 librasxpie.
Existen los TORQUIMETROS, que en
Saber utilizar un buen plan de un extremo tienen un cubo, el cual
mantenimiento para no equivocarnos colocas sobre la tuerca que quieres socar
cuando tengamos la maquina o apretar, en el otro extremo tienen un
reparándola. medidor de la fuerza que aplicas.
Pero ojo que es fuerza por distancia o
4. FORMULAS sea librasXpie. Lo anterior quiere decir
que si usas una palanca más larga
a) # polos = 120 * f/Vs aunque uses la misma fuerza obtienes
mayor torque. El brazo de palanca y con
= 120(60)/1735Vpm = 7200/1735 = 4.1 la misma fuerza (la tuya) se desenrosca
fácilmente. Cuidado con las unidades
b) Vs= 120 * f/4 porque libras/pie quiere decir otra cosa,
se aplica a caras distribuidas linealmente
= 120(60)/4 = 7200/4 =1800Vpm como por ejemplo el peso de una pared
sobre una viga.
c) S = 1800Vpm * 1715 / 1800Vpm b) Deslizamiento
más conveniente para una conversión es
El deslizamiento es la diferencia entre la el que tiene mayor número de polos.
velocidad actual de un motor a inducción En nuestras pruebas siempre usamos el
y la velocidad síncrona, que es la mismo número de imanes que polos
velocidad a la que correría un motor tenían los motores excepto en el caso de
enrollado de manera similar. Por ejemplo un motor de 2 HP de cuatro polos al que
el deslizamiento de un motor girando a le instalamos 8 imanes pero en pares de
1760 RPM sería 1800 -1760 = 40 RPM. juegos de manera que siempre nos
El deslizamiento depende de la carga del quedaron dos polos norte y dos polos sur
motor. Las cargas más grandes producen en su inducido.
más deslizamiento y por eso velocidades
más bajas. e) rendimiento

c) velocidad síncrona El rendimiento de un motor eléctrico se


define como: Rendimiento = Potencia
La expresión matemática que relaciona mecánica entregada/Potencia eléctrica
la velocidad de la máquina con los absorbida. Aunque este rendimiento
parámetros mencionados es: pueda llegar a ser muy próximo a uno,
nunca llega a serlo, debido a las pérdidas
por calentamiento y al rozamiento
mecánico de sus elementos móviles.
Cuanto más se aproxime a uno, mejor
será la calidad del motor.

Donde: 6. Conclusiones:

f: Frecuencia de la red a la que está - el trabajo que realizamos costa de


conectada la máquina (Hz) muchas partes que necesitamos para la
electrónica ya que estamos hablando de
p: Número de pares de polos que tiene la maquinas rotativas.
máquina (número a dimensional)
- además podremos apreciar una
n: Velocidad de sincronismo de la elaboración de formulas que son
máquina (revoluciones por minuto) implementadas en el uso de los motores
eléctricos.
Por ejemplo, si se tiene una máquina de
cuatro polos (2 pares de polos) Recomendaciones:
conectada a una red de 50 Hz, la
máquina operará a 1.500 r.p.m. - la maquina debemos hacerle una breve
limpieza a todos sus elementos para que
d) polos y par de polos la maquina no se dañe y no tenga
interrupciones más adelante.
El número de imanes depende del
número de polos del motor. Un motor de
3600 RPM tiene dos polos, otro de 1800
RPM tiene 4 y el de 1200 RPM tiene 6.
Como el voltaje depende de la velocidad
con que cambien los polos magnéticos
llegamos a la conclusión que el motor