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Universidad Autnoma de Coahuila

Facultad de Ingeniera

Departamento de Postgrado e Investigacin
Maestra en Construccin Urbana














Mtodos Numricos
Aplicados a la
Ingeniera Civil
Luis E. Castro-Sols, Compilador


















D.R. Luis E. Castro-Sols, Saltillo, Coahuila, MXICO. Diciembre de 2003








































Mtodos Numricos Aplicados a la Ingeniera Civil
Copyright D.R.
Luis E. Castro Sols, Compilador
Facultad de Ingeniera
Universidad Autnoma de Coahuila
Saltillo, Coahuila, MXICO, 2003-12-16



Los autores son responsables por la eleccin y presentacin de los hechos contenidos en los artculos
firmados y las opiniones expresadas en estos, las cuales no necesariamente son las mismas que las de la
Facultad de Ingeniera.

Los textos publicados pueden ser reproducidos y traducidos libres de cargos, siempre y cuando se
mencione el autor y la fuente. El compendio completo no puede reproducirse como un todo sin la
autorizacin de la Facultad de Ingeniera.







Prefacio


Hoy por hoy, el estudio de tpicos fundamentales de Anlisis Numrico es
indispensable para el ingeniero moderno que se precie de serlo; conjuga as una
variedad de mtodos indispensables para la aproximacin de soluciones de ingeniera a
problemas crecientemente complejos, en donde no estn disponibles soluciones
analticas, o a veces es imposible o indeseable obtenerlas, ya sea por la
multidimensionalidad inherente al problema, por su variabilidad en el dominio de
tiempo y/o del espacio o por el esfuerzo computacional requerido para obtener alguna
solucin. El uso de mtodos numricos, se ve en gran medida facilitado por la
disponibilidad de plataformas computacionales automticas, como lo es el producto
MS-Excel.

En este volumen, se han compilado casos de estudio referentes a la aplicacin del
anlisis numrico a la ingeniera civil; los autores de los diferentes casos son, en su
mayora, graduados en ingeniera civil o en arquitectura, estudiantes de la Maestra en
Construccin Urbana que se imparte en la Facultad de Ingeniera de la Universidad
Autnoma de Coahuila. Los casos aqu presentados, ilustran la potencia y utilidad de
algunos mtodos numricos estudiados en el curso de Computacin I (Anlisis
Numrico Avanzado) para resolver efectiva y eficientemente ciertos problemas de
ingeniera civil.

Tambin es el presente, un breve catlogo de las habilidades tcnicas adquiridas por los
autores en el campo del anlisis numrico y la evidencia objetiva de su capacidad para
integrar y comunicar dichos conocimientos al resto de la comunidad universitaria. A la
vez, se espera que este producto final sirva como motivacin al lector interesado, para
emprender el estudio de los mtodos numricos.

Es para mi muy agradable el tener la oportunidad de presentar a ustedes el presente
volumen, fruto del esfuerzo y dedicacin de mis estudiantes. Estoy seguro que su
lectura servir para los propsitos que han sido expresados y de gran inters y utilidad
para el ingeniero lector.







Luis E. Castro-Sols
Profesor de la Facultad de Ingeniera de la
Universidad Autnoma de Coahuila







Contenido

Anlisis de Superficie de Respuesta
Luis E. Castro Sols

Obtencin de Volmenes en Corte y Terrapln
Jess Guillermo Cuellar lvarez

Anlisis de una Estructura para Puente Peatonal
Jess Dvila Flores

Determinacin del ngulo de Friccin Interna Mnimo de un Suelo
Cohesivo-Friccionante
Leonardo Galindo Archiga

Calculo de Peralte y rea de Zapatas Cuadradas
Jos Manuel Loera Velzquez

Anlisis Estructural de un Marco
Margarita Mendoza Miranda

Clculo de la Estabilidad de un Muro de Contencin
Rosa Irma Ortiz Reyes

Anlisis de una Armadura de Techo
Juan Martn Pea Lara

Clculo de Dimensiones de Pilotes en Bloque
Mnica Alejandra Prez Torres

Anlisis de Marcos Ortogonales
Mitzy Delil Silva Mynez

Anlisis de Armaduras
Isela Yaneth Vsquez Hernndez



Resumen

ANLISIS DE SUPERFICIE DE RESPUESTA
Luis E. Castro-Sols
Se presenta una metodologa bsica basada en Excel para estimar los
parmetros de una superficie de respuesta (optimizacin de mezclas);
dicha metodologa se compara razonablemente bien con metodologas
previamente validadas, demostrandose la bondad de la plataforma
computacional Excel para la realizacin de la tarea.


OBTENCIN DE VOLMENES EN CORTE Y TERRAPLN
Jess Guillermo Cullar lvarez
Con el presente proyecto, se pretende obtener, de una manera numrica,
los volmenes tanto en corte y en terrapln; a partir de un
levantamiento topogrfico recabado en campo, (planimetra y
altimetra).
Con lo anterior se podr definir, a juicio propio, la elevacin de la
sub rasante para el proyecto, la cual se ajustar hacia arriba o hacia
abajo, dependiendo ya sea de: puntos obligados, disponibilidad de
bancos de material, costos en los acarreos, dureza del terreno natural
para corte, cambios de pendientes, etc.
Al final resultaran los volmenes correspondientes a cada una de las
secciones analizadas, as como un perfil topogrfico, el cual nos
pueda ayudar a decidir hacia donde realizar los movimientos de
tierras, y si los materiales de corte puedan ser utilizados para
terraplenar.


ANLISIS DE UNA ESTRUCTURA PARA PUENTE PEATONAL
Jess Dvila Flores
Con el presente trabajo de anlisis de una armadura de puente tipo
Pratt estticamente determinada se pretende demostrar que es posible
resolver con el uso de los mtodos numricos un problema importante de
la ingeniera civil y en especfico de la estructural que es
determinar las interacciones complejas causa-efecto que ocurren en los
miembros de una estructura para determinar las fuerzas y reacciones
resultantes de la aplicacin de las cargas a las que esta sometida una
estructura, con resultados similares a los obtenidos por mtodos
analticos, pero simplificando el anlisis de las mismas y pudiendo
desarrollar programas de uso amigable y sencillo, aplicado en el
diseo de un puente peatonal de la Colonia Vista Hermosa.


DETERMINACIN DEL ANGULO DE FRICCIN INTERNA MNIMO
DE UN SUELO COHESIVO-FRICCIONANTE, PARA PROYECTOS TIPO
Leonardo Galindo Archiga

El presente proyecto, nos mostrar una de las mltiples aplicaciones
del Anlisis Numrico, en la Mecnica de Suelos; para lo cual, se har
uso de la principal teora para determinar la capacidad de carga de un
suelo con cohesin y friccin, en combinacin con dos importantes
tcnicas abiertas del Anlisis Numrico propias para encontrar races
en ecuaciones; de lo anterior y con la ayuda de Microsoft Excel, se
efectu un programa que determina el ngulo de friccin interna mnimo
que debe tener el suelo para garantizar la factibilidad de un proyecto
tipo, para fines prcticos se plantean tres ejemplos de la Ingeniera
de Cimentaciones.



CALCULO DEL PERALTE Y AREA DE UNA ZAPATA CUADRADA
Jos Manuel Loera Velzquez
Este calculo comprende el diseo adecuado de una zapata cuadrada de
concreto reforzado cargada axialmente. Por otro lado se obtuvo la
capacidad de carga del terreno, la profundidad de desplante as como
el peso especifico del terreno, esto proporcionado por un laboratorio
de mecnica de suelos. Se propuso la resistencia del concreto y se
opto por utilizar varilla corrugada.
Partiendo de los datos proporcionados se realizaron los siguientes
clculos: la revisin por capacidad de carga del terreno y la revisin
de los cortentes por flexion y penetracin realizando los ajustes en
las dimensiones de la zapata.


ANALISIS DE UN MARCO ESTRUCTURAL RIGIDO
Mrgarita Isable Mendoza Miranda
El presente trabajo de Anlisis Numrico muestra por medio de un
programa sencillo en una hoja de Excel la solucin de un MARCO
ESTRUCTURAL RIGIDO con desplazamiento lateral, en el cual podemos
determinar los momentos finales, necesarios para la seleccin de los
perfiles adecuados y ptimos para el diseo.
El mtodo de anlisis por rigidez(anteriormente conocido como mtodo
de deflexin y pendiente) es el que se usa ms comnmente para el
anlisis estructural indeterminado, usando la computadora digital.
Este mtodo se adapta particularmente al uso de la computadora, ya que
la matriz es siempre poco densa y simtrica. Se puede aprovechar la
simetra para reducir el esfuerzo de inversin, de modo que se puedan
obtener econmicamente rpidas soluciones de problemas de muy grandes
dimensiones.

CALCULO DE LA ESTABILIDAD DE UN MURO DE CONTENCIN
Rosa Irma Ortiz Reyes
El presente anlisis tiene como finalidad el evaluar un muro de
contencin de tipo T, a travs de un programa como demostracin para
obtener las dimensiones adecuadas al encontrar la altura optima, el
cual tendr como relleno diversos tipos de materiales como relleno,
siguiendo el procedimiento convencional se obtuvieron ecuaciones para
la estabilidad las cuales estn en funcin de la profundidad y fueron
nombrndose los trminos que se consideraron constantes para hacerlas
ms simplificadas.
Para la solucin a estas ecuaciones se obtuvo por el Mtodo Numrico
de Newton-Raphson y as conocer las dimensiones restantes.

ANLISIS DE UNA ARMADURA DE TECHO
Juan Martn Pea Lara
El Anlisis efectuado en este proyecto de una Armadura de Techo, como
parte de una Estructura de un Edificio Industrial, y desarrollado por
mtodos numricos, fue necesario hacer diversos arreglos por medio del
ordenador para lograr este objetivo, lo cual incluye efectuar el
mtodo de nudos, y encontrar el resultado de los valores de las
ecuaciones resultantes de cada uno, as como la determinacin y
aplicacin del mtodo de ecuaciones algebraicas lineales simultneas,
calculando la inversa de una matriz con los valores resultantes de las
ecuaciones, adems de multiplicar la inversa obtenida por los
vectores de cada ecuacin, dando finalmente el resultado de cada
miembro de la armadura, en donde cada elemento difiere de la
conveccin de signos, de los cuales dar escalares con signo positivo
para miembros en Tensin y escalares con signo negativo para los
miembros en Compresin.
La capacidad de anlisis y de sntesis se ve positivamente influida
por unos slidos conocimientos de lgebra lineal, que ayudarn a los
profesionales que afronten estos retos de clculos estructurales, a
desarrollar y simplificar muchos de los problemas que se les
presenten.


CALCULO DE DIMENSIONES DE PILOTES EN BLOQUE.
Mnica Alejandra Prez Torres
El proyecto se trata de resolver un problema de clculo de capacidad
de carga de un grupo de pilotes que trabajan por bloque, de los cuales
no se conocen las dimensiones, que es lo que se busca conocer.
La manera tradicional de estos clculos es hacerlo por tanteos hasta
encontrar la solucin ya que no se puede despejar directamente, por lo
que se utilizar un mtodo de anlisis numrico al que se le da un
valor inicial con fines de clculos para obtener la solucin de manera
rpida y exacta.


ANALISIS DE MARCOS ORTOGONALES (SOLUCION CON GAUSS-SEIDEL)
Mitzy Delil Silva Mynez
Este trabajo tiene como finalidad utilizar el mtodo de Gauss Seidel
para la solucin de sistemas de ecuaciones, en el que es generado al
analizar un marco ortogonal con diferentes cargas y dimensiones,
adems de verificar si en este mtodo no se ocupa demasiado tiempo en
comparacin del mtodo de la matriz inversa que puede ser utilizado en
Excel.


ANALISIS DE ARMADURAS
Isela Yaneth Vasquez Hernndez
En este proyecto se analizaron algunas de las Armaduras ms comunes en
la construccin de puentes, tales como: PRATT, PARKER, HOWE, WARREN,
etc..
El mtodo que se utilizo para resolver esta problemtica fue el de
Matriz Inversa, en el cual se aplica la carga real, con el objetivo de
conocer sus limites.
El propsito de este anlisis es conocer las reacciones y fuerzas
internas de cada tipo de armadura para compararlas entre s, y
determinar cual es la Armadura mas adecuada a utilizar en la
construccin de este puente.






Anlisis de Superficie de Respuesta
Luis E. Castro-Sols
Departamento de Postgrado e Investigacin
Facultad de Ingeniera
Universidad Autnoma de Coahuila


Resumen

Se presenta una metodologa bsica basada en Excel para
estimar los parmetros de una superficie de respuesta
(optimizacin de mezclas); dicha metodologa se compara
razonablemente bien con metodologas previamente validadas,
demostrandose la bondad de la plataforma computacional
Excel para la realizacin de la tarea.


Introduccin

Una meta comn en muchos tipos de experimentacin es
caracterizar la relacin entre la respuesta y un conjunto
de factores de inters para el investigador. Este objetivo
se cumple construyendo un modelo que describe la respuesta
sobre los rangos aplicables de los factores de inters. En
muchas aplicaciones, el modelo ajustado se refiere como
superficie de respuesta ya que la respuesta puede ser
graficada como una curva en una dimensin (un factor de
inters) o una superficie en dos dimensiones (dos factores
de inters). La superficie de respuesta puede ser explorada
para determinar caractersticas importantes tales como las
condiciones de operacin ptimas, por ejemplo, los niveles
de los factores que producen la mnima (o la mxima, segn
aplique) respuesta estimada, o bien, compromisos relevantes
cuando existen mltiples respuestas.

El objetivo de este ensayo es presentar una estrategia de
diseo para desarrollar y analizar funciones de respuesta.
Se utilizar la plataforma MS-Excel + Solver para elaborar
la estimacin de parmetros por el criterio de Mnimos
Cuadrados y la optimizacin de la superficie mediante el
mtodo de Newton-Raphson; los clculos se efectuaron con un
procesador Intel Pentium IV a 2.61GHz y 500 MB de memoria
RAM.


Marco referencial

Ciertos tipos de problemas cientficos involucran expresar
una variable de respuesta como una funcin emprica de uno
o ms factores cuantitativos. Esto se logra utilizando una
funcin respuesta para modelar la relacin

(1) y = f(x
1
, x
2
, , x
k
)


donde y es la respuesta y (x1, x2, , xk) son los niveles
cuantitativos de los factores de inters. El conocimiento
de la forma funcional de f, a veces hallado ajustando
modelos a los datos obtenidos de experimentos diseados,
permite tanto resumir los resultados del experimento como
predecir la respuesta para valores de los factores
cuantitativos. La funcin f define la superficie de
respuesta. Es posible entonces determinar los niveles de
los factores para los cuales la variable de respuesta es
ptima.

Por ejemplo, el autor del presente ensayo ha utilizado la
metodologa de superficie de respuesta para evaluar las
proporciones de una mezcla de silicatos solubles (SS) e
insolubles (SNS) y suelo contaminado con metales pesados
(lodo hmedo, LH) para minimizar la fuga hacia el medio
ambiente del contaminante (Castro, 2000).

En dicho caso, se utiliz una funcin de 2 orden de la
forma

(2) M = aSNS + bSS + cLH + dSNS.SS + eSNS.LH + fSS.LH

En donde: SNS= % de silicato insoluble en la mezcla
SS = % de silicato soluble en la mezcla
LH = 100 SNS SS = % de lodo hmedo
M = Concentracin aparente de metal en el suelo
tratado (mg/kg)
a, b, c, d, e ,f = Parmetros del modelo
(desconocidos)

Se condujo un experimento diseado para la optimizacin de
la mezcla (Tabla 1) y se procedi a realizar la estimacin
de parmetros y la optimizacin de la superficie de
respuesta correspondiente, mediante la metodologa descrita
en la siguiente seccin.































Mtodos

Superficie de respuesta

Como se ha mencionado se propuso una funcin M descrita en
Castro (2000) que incorpora efectos de 2 orden, para
correlacionar la disponibilidad ambiental del metal (mg de
metal/kg de suelo) con las proporciones (%) de la mezcla de
lodo hmedo contaminado (LH) y silicatos solubles (SS) e
insolubles (SNS)

(3) LH SS f LH SNS e SS SNS d LH c SS b SNS a + + + + + M


Estimacin de parmetros

Para la funcin (3) descrita arriba, es posible escribir el
criterio de mnimos cuadrados (4), en donde los valores de
los parmetros del modelo (a, b, , f) son tales que
minimizan el error cuadrtico total R, es decir, la
diferencia elevada al cuadrado, entre los valores medidos
M
i
y los valores predichos por el modelo (3) de acuerdo a
los valores de las variables controladas SNS
i
, SS
i
y LH
i


(4)
( ) [ ]
2
1
i i i i i i i i i
LH SS f LH SNS e SS SNS d LH c SS b SNS a min

+ + + + +
n
i
i
M R


Proporciones de la mezcla Respuesta
LH (%) SNS (%) SS (%) M (mg/kg)
75.00 22.00 3.00 3.00
74.25 22.00 3.75 2.69
73.50 22.00 4.50 3.40
72.75 22.00 5.25 3.78
72.00 22.00 6.00 4.17
70.75 26.25 3.00 2.83
70.00 26.25 3.75 2.86
69.25 26.25 4.50 3.25
68.50 26.25 5.25 4.01
66.50 30.50 3.00 3.01
65.75 30.50 3.75 3.42
65.00 30.50 4.50 3.85
62.25 34.75 3.00 3.21
61.50 34.75 3.75 3.66
58.00 39.00 3.00 3.45
Tabla 1. Concentracin aparente de metal (M) en un sistema
suelo/silicatos (Castro, 2000)
Para efectuar la estimacin de parmetros se utiliz la
funcin Solver de Excel (ver Apndice), Para lo cual se
prepar la tabla 2 (formato de clculo), en la cual la
columna M (respuesta calculada) se computa mediante la
expresin (3) en funcin de los parmetros (a,b,,f)
desconocidos (inicialmente valores propuestos
arbitrariamente)















El Solver minimiza automticamente el valor del error
cuadrtico total, cambiando los valores de los parmetros
(a,b,,f) propuestos (Vase Apndice), utilizando para ello
(a eleccin del usuario) el mtodo de Newton o de Gradiente
Conjugado (Chapra, 2000).

Graficacin

Conocidos los parmetros del modelo (3), es posible tabular
los valores de M en cierto dominio de SS y SNS (ya que son
proporciones (%) de una mezcla, la tercera variable, LH
queda definida con la expresin

(5) LH = 100 SS SNS

Y graficar utilizando la funcin de graficacin de
superficies o de iso-curvas de Excel.

Optimizacin

Conocidos los parmetros (a,b,,f) de (3), la optimizacin
de la funcin M consiste en determinar los valores de las
variables controladas (SNS, SS, LH) tales que se minimiza
M, ya que en el caso particular presentado, es relevante
minimizar la disponibilidad ambiental del metal contenido
en la mezcla.

Parmetros
a b c d E f
? ? ? ? ? ?

Proporciones de la mezcla
Respuesta
medida
Respuesta
calculada
Error
cuadrtico
LHi (%) SNSi (%) SSi (%) Mi (mg/kg) M ERR CUAD
xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx
xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx
: : : : : :
: : : : : :
xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx xx.xx
Error cuadrtico total (suma) = xx.xx
Tabla 2.- Formato de clculo para estimacin de parmetros mediante ajuste de mnimos cuadrados no
lineales
Se utiliz el Solver, minimizando la celda M, cambiando los
valores de las variables SS y SNS, la tercera variable, LH
se calcula con (5), como ya ha sido mencionado.


Resultados





Estimacin de parmetros

A B C D E F
0.1389 15.2721 0.0954 -0.1327 -0.0034 -0.1721
Respuesta
medida
Respuesta
calculada
Error
cuadrtico
LH(%) SNS (%) SS(%) M (mg/kg) Mt (mg/kg) ERR CUAD
75.00 22.00 3.00 3.00 2.88 0.01
74.25 22.00 3.75 2.69 2.94 0.06
73.50 22.00 4.50 3.40 3.18 0.05
72.75 22.00 5.25 3.78 3.63 0.02
72.00 22.00 6.00 4.17 4.26 0.01
70.75 26.25 3.00 2.83 2.85 0.00
70.00 26.25 3.75 2.86 3.05 0.03
69.25 26.25 4.50 3.25 3.43 0.03
68.50 26.25 5.25 4.01 4.01 0.00
66.50 30.50 3.00 3.01 2.95 0.00
65.75 30.50 3.75 3.42 3.28 0.02
65.00 30.50 4.50 3.85 3.80 0.00
62.25 34.75 3.00 3.21 3.17 0.00
61.50 34.75 3.75 3.66 3.64 0.00
58.00 39.00 3.00 3.45 3.52 0.00
Error cuadrtico total = 0.25
M = A SNS + B SS + C LH + D SNS SS + E SNS LH + F SS LH
Proporciones de la mezcla
Parmetros
Modelo

Tabla 3. Estimacin de parmetros del modelo (3)

Graficacin de superficie de respuesta
20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44
0.6 4.266 4.005 3.772 3.566 3.388 3.237 3.113 3.018 2.950 2.909 2.896 2.910 2.952
0.8 4.079 3.836 3.619 3.431 3.269 3.136 3.030 2.951 2.900 2.876 2.880 2.912 2.971
1.0 3.907 3.680 3.481 3.309 3.165 3.049 2.960 2.898 2.864 2.858 2.879 2.927 3.003
1.2 3.748 3.538 3.356 3.202 3.075 2.975 2.903 2.859 2.842 2.853 2.891 2.957 3.050
1.4 3.602 3.410 3.245 3.108 2.998 2.916 2.861 2.833 2.834 2.862 2.917 3.000 3.110
1.6 3.471 3.296 3.148 3.028 2.935 2.870 2.832 2.822 2.839 2.884 2.957 3.056 3.184
1.8 3.353 3.195 3.064 2.961 2.886 2.837 2.817 2.824 2.858 2.920 3.010 3.127 3.272
2.0 3.249 3.108 2.995 2.909 2.850 2.819 2.816 2.840 2.891 2.971 3.077 3.211 3.373
2.2 3.159 3.035 2.939 2.870 2.828 2.815 2.828 2.869 2.938 3.034 3.158 3.310 3.488
2.4 3.082 2.976 2.896 2.845 2.820 2.824 2.854 2.913 2.999 3.112 3.253 3.421 3.617
2.6 3.020 2.930 2.868 2.833 2.826 2.847 2.895 2.970 3.073 3.203 3.362 3.547 3.760
2.8 2.971 2.898 2.853 2.836 2.846 2.883 2.948 3.041 3.161 3.309 3.484 3.686 3.917
3.0 2.936 2.880 2.852 2.852 2.879 2.934 3.016 3.126 3.263 3.428 3.620 3.840 4.087
SNS (%)
S
S

(
%
)
M (mg/kg)

Tabla 4. Tabulacin de M

1
4
7
1
0
1
3
C
1
C
4
C
7 C
1
0
C
1
3
2.000
2.200
2.400
2.600
2.800
3.000
3.200
3.400
3.600
3.800
4.000
4.200
4.400


Figura 1. Superficie de Respuesta


Optimizacin


Punto ptimo (Min M)
SNS (%) = 30.93
SS (%) = 2.05
LH (%) = 67.02
M (mg/kg) = 2.814
Tabla 5. Optimizacin de
superficie de respuesta


La fuga de metal se minimiza utilizando una mezcla de
31% de silicato no soluble, 2% de silicato soluble y
67% de lodo hmedo (suelo contaminado); presentara
valores del rden de 2.8 mg/kg.



Discusin

El autor del presente ensayo, ha calculado (Castro,
2000) los parmetros del modelo (3) utilizando software
estadstico profesional para estimacin de parmetros
(SAS Institute), dichos parmetros presentan un valor
r
2
= 0.911; los parmetros calculados con Excel+Solver
se comparan razonablemente bien con los parmetros
calculados utilizando software ad-hoc como el
mencionado (Tabla 6), con la ventaja de que Excel es
una plataforma comnmente disponible, no as otras
plataformas dedicadas.

Comparacin de parmetros
A B C D E F
(a) 0.1389 15.2721 0.0954 -0.1327 -0.0034 -0.1721
(b) 0.1394 15.1751 0.0953 -0.1317 -0.0034 -0.1709
Tabla 6. Parmetros calculados con (a)Excel+Solver vs
(b)SAS Institute


As mismo los resultados de la optimizacin de
superficie de respuesta obtenidos previamente (Castro,
2000) con software dedicado versus los obtenidos con
Excel+Solver, tambin se asemejan mucho (Tabla 7); el
anlisis de la superficie de respuesta predice una fuga
mnima de metal del orden de 2.81 mg/kg; estudios
realizados con espectrofotmetra de plasma

inductivamente acoplado sobre muestras de suelo
procesado con la mezcla ptima (Castro, 2000) sealaron
una fuga del orden de 3.41 mg/kg con desviacin
estndar de 0.73 mg/kg, corroborando la capacidad de
diseo basado en la metodologa de superficie de
respuesta (optimizacin de mezclas)



Punto ptimo (Min M)
(a) (b)
SNS (%) = 30.9 31.0
SS (%) = 2.1 2.0
LH (%) = 67.0 67.0
M (mg/kg) = 2.81 2.81
Tabla 7. Comparacin de resultados
De optimizacin entre (a) Excel+Solver y
(b)SAS Institute



Conclusiones

Se ha presentado a lo largo de este trabajo, una
metodologa bsica para disear y analizar superficies
de respuesta, para el caso especfico de optimizacin
de mezclas. Dicha metodologa fue validada en otras
partes (Castro, 2000) demostrndose suficientemente su
capacidad.

En el transcurso de este ensayo, se ha demostrado la
excelente capacidad de la plataforma Excel+Solver para
disear y analizar superficies de respuesta; en el caso
ejemplificado, los resultados proporcionados por Excel
son semejantes en magnitud y precisin a los obtenidos
en otras partes (Castro, 2000) utilizando software
estadstico profesional tal como el SAS Institute, con
la ventaja de que Excel es una plataforma
computacional comnmente disponible y de fcil empleo,
no as el software ad-hoc mencionado.









Literatura citada

Castro S. Luis E. (2000) Diseo de sistemas de
estabilizacin/solidificacin base silicatos para
remediar suelos contaminados con metales pesados, Tesis
de Maestra en Ciencias, 116 pp, Instituto Tecnolgico
y de Estudios Superiores de Monterrey, Diciembre, 2000.

Chapra, S.C. y Canale, R.P. (2000) Mtodos Numricos
para Ingenieros, Cap. 14, p. 378, 3 Edicin, McGraw-
Hill, Mxico, Octubre, 2000.


Apndice

Introduccin al Solver







Fig. A1.- Accesando el Solver. Men Herramientas >
Solver








Fig. A2.- Ventana de datos del Solver.




Fig A3.- Opciones de Solver










Obtencin de Volmenes en Corte y Terrapln
Jess Guillermo Cullar lvarez



Resumen

Con el presente proyecto, se pretende obtener, de
una manera numrica, los volmenes tanto en corte y en
terrapln; a partir de un levantamiento topogrfico
recabado en campo, (planimetra y altimetra).

Con lo anterior se podr definir, a juicio propio,
la elevacin de la subrasante para el proyecto, la cual
se ajustar hacia arriba o hacia abajo, dependiendo ya
sea de: puntos obligados, disponibilidad de bancos de
material, costos en los acarreos, dureza del terreno
natural para corte, cambios de pendientes, etc.

Al final resultaran los volmenes correspondientes
a cada una de las secciones analizadas, as como un
perfil topogrfico, el cual nos pueda ayudar a decidir
hacia donde realizar los movimientos de tierras, y si
los materiales de corte puedan ser utilizados para
terraplenar.













I.- Introduccin

Se presenta un desarrollo a base de mtodos
numricos para la obtencin de volmenes de corte y
terrapln, esto a partir de recibir datos de una
cuadricula espaciada a cada 10.00 mts, la cual puede
ser cambiada segn las condiciones del terreno.

En lo personal la obtencin de dichos volmenes,
se han logrado a base de simples hojas de calculo, pero
en las cuales es difcil establecer los puntos en los
cuales se presenta un cambio de corte a terrapln y/o
viceversa; otro mtodo es el de dibujar los perfiles
topogrficos colocando la rasante esperada, para
despus obtener las reas correspondientes, lo cual
puede ser algo tardado y en caso de cambiar el nivel de
rasante se tendrn que repetir una serie de actividades
hasta llegar a un nivel que sea suficientemente
aceptable y cumpla con algunas condiciones pre
establecidas.

El mtodo aprendido durante la carrera de
ingeniero civil, consiste en dibujar cada una de las
secciones sobre papel milimtrico, para despus contar
los cuadros y obtener el rea.

Nota importante: los resultados finales que se
obtengan, no incluyen ningn tipo de coeficientes de
abundamiento y/o compactacin; los cuales son
necesarios tomar en cuenta para la realizacin, de
costos de ejecucin, dichos coeficientes pueden

considerarse de entre un 25% a 35 %; y con mayor
seguridad obtenerlo del respectivo estudio de mecnica
de suelos.

Al final se tendr disponible la siguiente
informacin:
Volmenes de corte y terrapln
Secciones topogrficas y definicin de rasante de
proyecto
Ubicacin de posibles reas para utilizarse como
banco de materiales
Se podr estimar los avances en los trabajos,
alimentando el nivel de rasante temporal


Para resolver lo propuesto, se utilizarn:
a.-) Ajuste de un polinomio de 3er grado, para
simular el terreno natural.

b.-) Obtener una ecuacin lineal, para indicar la
rasante de proyecto, a partir de dos puntos, al
inicio y al final de la seccin.

c.-) Encontrar los puntos de interseccin de las dos
ecuaciones anteriores.

d.-) Integrar las ecuaciones obtenidas, aplicando
como limites las races encontradas.

e.-) Segn las graficas definir, si es corte o
terrapln.


f.-) Recopilar las reas netas en una tabla para
obtener los volmenes de trabajo.

Como resultado final se espera, poder resolver la
mayora de las condiciones, posibles de la topografa
en la regin.


II.- Marco Terico
Se mencionaran algunas definiciones de uso comn,
durante el desarrollo del proyecto:

rea de Corte: Es aquella superficie de terreno
natural, cuya elevacin se encuentra por encima de la
cota de rasante; por lo que se usaran equipos mecnicos
para retirar el volumen excedente.

rea de Terrapln: Es aquella superficie de terreno
natural, que requiere de ser compensada (rellenada) con
un material de aporte, que cumpla con ciertas
caractersticas para su correcta compactacin; es decir
son los puntos que se encuentran por debajo del nivel
de la rasante.

Banco de Nivel: Es un punto fijo, respecto del cual se
realiza el levantamiento topogrfico, y de donde se van
realizando los avances para definir cuando se ha
llegado a la elevacin final.

Cota o Elevacin: Es un numero asignado, ya sea al
terreno natural, y/o a la rasante, para definir su

altura respecto de un punto fijo, llamado Banco de
nivel.

Matriz: Es un conjunto de nmeros, ordenados que nos
representan el modelo matemtico, que queremos
resolver, cumpliendo con las igualdades que se han
asignado, as como que sern cuadradas es decir, el
mismo numero de ecuaciones y el mismo numero de
incgnitas.

Rasante: Es un nivel o elevacin al cual se deber de
llegar en cada una de los diferentes puntos de la
plataforma, vialidad, etc.


III.- Mtodos
A continuacin se enlistas los mtodos a utilizar para
la solucin de cada uno de los puntos a tratar.

a.-) Ajuste de un polinomio de 3er grado: Se
resolver con la regresin de polinomios, usando una
extensin del mtodo de mnimos cuadrados. De cual
se obtendr una matriz cuadrada de n x m, dichos
nmeros dependern del grado que se quiera el
polinomio, se pretende usar uno de tercer grado. La
solucin de la matriz se har con la ayuda de Excel.

b.-) Obtener una ecuacin lineal: Utilizando dos
ecuaciones de la recta, ya sea en el punto inicial y
en el final de cada seccin, para as formar una
matriz de 2 x 2, la cual se resuelve con la ayuda
del Excel; invirtiendo la matriz y luego
multiplicndola por la matriz de resultados.

c.-) Encontrar los puntos de interseccin de las
ecuaciones del polinomio (simulacin del terreno

natural) y la recta de la sub rasante (frontera
entre corte y terrapln): Esto se resuelve
utilizando el mtodo de Newton Raphson, para dos
ecuaciones.

d.-) Integracin de reas, una vez definidos los
puntos de interseccin de la curva y la recta, lo
que nos representa el cambio de corte a terrapln o
viceversa. Se proceda a ir integrando cada una de
las ecuaciones establecidas, directamente por
formula. A las reas obtenidas, se restaran los
valores de un Rectngulo por plano de grfica;
debido a que las ecuaciones estn referenciadas
desde un nivel de 0.00.

e.-) Segn las graficas definir, si es corte o
terrapln. Si el rea de la curva es mayor que el de
la recta se considera como Corte, en caso contrario
ser tomado como Terrapln.

f.-) Recopilar las reas netas en una tabla, en la
cual se promediaran entre dos estaciones
subsecuentes y se multiplicarn por la separacin
entre ellas; para obtener los volmenes de trabajo.

IV.- Resultados:
Ver hojas de calculo anexas (PRODUCTOS FINALES>CUELLAR
ALVAREZ>CURVA 3ER.XLS)







V.- Discusin

Se observo que para ciertas condiciones topogrficas,
las cuales tienden a ser cncavas o convexas, con no
mas de 2 cambios drsticos en el perfil, el mtodo
funciona de manera aceptable, ya que se aproximo con un
polinomio de 3er grado, para mayor exactitud, misma que
es similar a una aproximacin de 2do grado, pero el
cual enfrentara mayores problemas con dos cambios de
curvatura; y que el hacerlo de 3er grado no representa
mayor esfuerzo computacional.
Al generar el polinomio de 3er grado y al compararlo
con la ecuacin dada directamente por Excel, para
ajuste de polinomio del mismo grado, presenta cierta
variacin entre los coeficientes; por lo que se grafic
la ecuacin dada por el programa la cual en su primer
coeficiente es mayor a la cota inicial, y siendo que el
resto de los coeficientes se harn cero presenta un
nivel por encima del real, y as para los dems puntos
se obtienen valores diferentes a los alimentados como
terreno natural. Adems se al cambiar alguna condicin
dicha ecuacin no se puede poner en relacin directa
con el resto de los clculos, lo que sera una tarea
tediosa de estar actualizando, cada vez que la ecuacin
registre algn cambio. Por lo tanto se eligi el poner
la ecuacin generada por el proceso de regresin de
polinomio de 3er grado.

Al presentarse un terreno con mas de 3 cambios de
curvatura la ecuacin generada, ya no se apega lo
suficientemente aceptable al contorno total del
terreno, aunque si pasa por la mayora de los puntos,
pero deja mayores reas dentro o fuera de lo que se
considera como corte o terrapln; lo anterior se hizo
utilizando las aproximaciones dadas por el Excel, y se
anexa un ejemplo de un terreno muy variable, donde se
puede observar lo antes dicho.

Excepciones de los resultados:
No se han considerado los coeficientes de
desperdicio, abundamiento ni de compactacin
correspondientes.
No se incluyen los volmenes correspondientes a
los taludes necesarios segn las alturas de cortes
o terraplenes, y las condiciones de los materiales
presentes en campo.

No se consideran los posibles cambios de nivel,
debidos a: desmontes, despalmes, consolidacin de
superficie etc.
El nivel de rasante no incluye: posibles capas de
materiales mejorados como bases, losas de
concreto, pavimento asfltico o cualquier otro
tipo de material como acabado final.


VI.- Conclusiones
Se tiene un resultado aceptable para ciertas
condiciones normales de terreno. Y en caso de
presentarse grandes variaciones, habr que buscar algn
otro tipo de tcnica o el realizar la simulacin por
tramos del perfil topogrfico especifico.


VII.- Referencias citadas:

Mtodos Numricos para Ingenieros
Steven C. Chapra / Raymond P. Canale
Editorial Mc Graw Hill

Apuntes de Clase, de Computacin
Maestro: M.C. Luis Castro Sols
Maestra en Construccin Urbana
Facultad de Ingeniera, UA de C.







Anlisis de una Estructura para Puente Peatonal
Jess Dvila Flores



Resumen

Con el presente trabajo de anlisis de una armadura de
puente tipo Pratt estticamente determinada se pretende
demostrar que es posible resolver con el uso de los
mtodos numricos un problema importante de la
ingeniera civil y en especfico de la estructural que
es determinar las interacciones complejas causa-efecto
que ocurren en los miembros de una estructura para
determinar las fuerzas y reacciones resultantes de la
aplicacin de las cargas a las que esta sometida una
estructura, con resultados similares a los obtenidos
por mtodos analticos, pero simplificando el anlisis
de las mismas y pudiendo desarrollar programas de uso
amigable y sencillo, aplicado en el diseo de un puente
peatonal de la Colonia Vista Hermosa.



















1. Introduccin

Anlisis de una estructura para puente peatonal a
travs de un mtodo numrico para comprobar su utilidad
en la ingeniera y programar en una hoja de clculo de
Excel en forma amigable este anlisis estructural con
la facilidad de cambiar las cargas aplicadas en cada
nodo para obtener las fuerzas que ocurren en las barras
de una estructura tipo armadura Pratt.

Descomposicin de la estructura en ecuaciones
algebraicas lineales simultaneas y representarlas en
forma matricial para obtener la solucin aprovechando
la utilidad de la matriz inversa; se puede encontrar la
solucin por medio de la descomposicin LU, pero
utilizaremos el paquete de software de Excel.

Los resultados encontrados son satisfactorios y
resolveran la estructura de manera adecuada.

Se concluye que los mtodos numricos son de gran
utilidad en la ingeniera y no solo logramos determinar
los resultados, adems los elementos individuales de la
matriz inversa tienen utilidad directa en aclarar las
interacciones estimulo respuesta de la estructura, ya
que cada elemento representa el cambio de una de las

variables desconocidas a un cambio unitario de uno de
los estmulos externos.


2. Marco Terico
Puente, estructura que proporciona una va de paso
sobre el agua, una carretera o un valle. Los puentes
suelen sustentar un camino, una carretera o una va
frrea, pero tambin pueden transportar tuberas y
lneas de distribucin de energa. Los que soportan un
canal o conductos de agua se llaman acueductos. Los
puentes construidos sobre terreno seco o en un valle y
formados por un conjunto de tramos cortos se suelen
llamar viaductos; se llaman pasos elevados los puentes
que cruzan las autopistas y las vas de tren. Un
puente bajo, pavimentado, sobre aguas pantanosas o en
una baha y formado por muchos tramos cortos se suele
llamar carretera elevada.
La armadura es una viga compuesta
par elementos relativamente
cortos y esbeltos conectados por
sus extremos. La carga fija del
peso del pavimento y la carga
mvil que atraviesa el puente se
transmiten por medio de las
viguetas transversales del
tablero directamente a las
conexiones de los elementos de la
armadura. En las diversas
configuraciones triangulares
creadas por el ingeniero diseador, cada elemento queda

o en tensin o en compresin, segn el patrn de
cargos, pero nunca estn sometidos a cargos que tiendan
a flexionarlos. Este sistema permite realizar a un
costo razonable y con un gasto mnimo de material
estructuras de metal que salvan desde treinta hasta ms
de cien metros, distancias que resultan econmicamente
imposibles para estructuras que funcionen a base de
flexin, como las vigas simples de la seccin anterior.
Existen mltiples maneras de colocar efectivamente los
elementos de las armaduras, y estas se clasifican segn
esas configuraciones.
Para 1570 el arquitecto-ingeniero
italiano Andrea Palladio public un
tratado en el cual mencionaba la
armadura en madera como estructura
utilizada en puentes. El uso de la
armadura en madera se populariz
para 1820, cuando el arquitecto
estadounidense Ithiel Town patentiz la armadura de
celosa, y los puentes cubiertos a base de ese sistema
proliferaron por toda la parte oriental de su pas.
Para el 1840 se comenz a usar la armadura de hierro.
Los elementos de las primeras armaduras metlicas se
unan por medio de pasadores, pero pronto estos dieron
paso a las conexiones a base de placas y roblones. A
cada placa se fijaban todos los elementos de una junta.
Hacia fines del siglo 19, el hierro fue siendo
sustituido por acero.
En Estados Unidos la armadura metlica se populariz en
forma de varios sistemas patentizados a base de sus

configuraciones. La mayora de los puentes de cierta
envergadura hechos entre los aos 1850 y 1925 en
Estados Unidos eran de armadura metlica. Esa misma
situacin existi en Puerto Rico entre 1872 y 1910.
La armadura funciona de forma anloga a la viga. La
hilera superior de elementos, llamado cordn superior,
queda en compresin, al igual que el ala superior de la
viga. Los elementos que forman el cordn inferior, como
el ala inferior de la viga, quedan en tensin. Los
elementos verticales y diagonales que van de uno a otro
cordn quedan en tensin o en compresin segn la
configuracin y segn cambia la posicin de la carga
mvil. Los elementos sujetos slo a tensin bajo
cualquier patrn de cargo posible son esbeltos. Los
dems elementos son ms masivos; pueden ser piezas que
dejen el centro hueco y que a su vez estn formadas por
pequeos elementos triangulares. En las armazones
poligonales o parablicas el cordn superior es de
forma poligonal con su punto de
mayor peralto en el centro; en las
rectangulares este cordn es
horizontal. El cordn inferior es
generalmente horizontal.
La armadura de tablero superior
queda totalmente debajo del
tablero, el cual se apoya sobre las placas de los
cordones superiores. La armadura de tablero superior
sostiene al tablero por medio de las placas o pasadores
de sus cordones inferiores. Todos los puentes de

armadura que quedan en pie en la isla son de esta
clase.
Segn la clasificacin del estudio detallada en el
apndice, estamos llamando armadura a un puente de
tablero inferior cuyas vigas armadas estn unidas por
encima del nivel del tablero por elementos de
arriostramiento, y armazn lateral a un puente que no
tiene arriostramiento uniendo a sus cordones
superiores.
De las muchas patentes que surgieron en los 1840 y
1850, dos tipos bsicos se impusieron hacia fines del
siglo. Las armaduras y armazones laterales que tenemos
hoy son todas variaciones de alguno de estos dos.
La armadura de "Ns" fue patentizada por los
estadounidenses hermanos Pratt en 1844. Esta
configuracin se distingue por tener sus diagonales
siempre bajando en direccin al centro del tramo, de
forma que slo estn sujetas a tensin. Puede variar
segn su silueta
sea rectangular o
poligonal. Las
armaduras
poligonales de
"N's" de tramos del
orden de los cien
metros pueden tener
diagonales
adicionales que no
alcancen de cordn
a cordn, denominadas subdiagonales. En 1847 se

patentiz la armadura conocida por "doble N's", en la
cual los postes verticales quedan ms cercanos unos a
otros y las diagonales los atraviesan por sus puntos
medios hasta terminar en el prximo panel.
La armadura de "W's" fue patentizada en 1848 por dos
ingenieros britnicos. Esta configuracin tiene sus
diagonales en direcciones alternadas y generalmente
combinadas con elementos verticales o postes. Una
variacin de sta tiene dos sistemas de diagonales en
direcciones opuestas, la armadura de "X's", tambin
conocida como "sistema Eiffel". La armadura "de
celosa" tiene tres sistemas de diagonales tipo "W"
superpuestos.
(http://www.dtop.gov.pr/act/puentes/Ptemet2.htm)
Hiptesis de Diseo
Para disear los miembros y conexiones de una armadura,
es necesario primero determinar la fuerza desarrollada
en cada miembro cuando la armadura es sometida a una
carga dada. Respecto a esto, se harn dos importantes
hiptesis para idealizar la armadura.
1. Los miembros estn unidos entre s por medio de
pasadores lisos. En los casos en que se usan
conexiones de nudo atornilladas o soldadas, esta
hiptesis es por lo general satisfactoria,
siempre que los ejes de los miembros conectados
concurren en un punto, como en el caso del punto
A en la figura 3-1. Sin embargo, debe observarse
que las conexiones reales dan alguna rigidez al

nudo y esto introduce flexin en los miembros
conectados cuando la armadura se carga. El
esfuerzo de flexin desarrollado en los miembros
se llama esfuerzo secundario, mientras que el
esfuerzo en los miembros de la armadura
idealizada, con nudos articulados, se llama
esfuerzo primario. Rara vez se efecta un
anlisis que tome en cuenta los esfuerzos
secundarios aunque en algunos tipos de geometras
de armaduras esos esfuerzos pueden ser
considerables.*
2. Todas las cargas se aplican en los nudos. En la
mayora de los casos, como en puentes y armaduras
de techos, esta hiptesis es cierta.
Frecuentemente se desprecia en el anlisis el
peso de los miembros ya que la fuerza soportada
por stos es grande en comparacin con su peso.
Si el peso va a incluirse en el anlisis, es
generalmente satisfactorio aplicarlos como una
fuerza vertical con la mitad de su magnitud
aplicada en cada extremo del miembro.

Debido a estas dos hiptesis, cada miembro de armadura
se comporta como un miembro de fuerza axial por lo que
las fuerzas que actan en los extremos del miembro
deben estar dirigidas a lo largo de eje de ste. Si la
fuerza tiende a estirar el miembro, se trata de una
fuerza de tensin (T), figura 3-6a; si la fuerza tienda
a acortar el miembro, se trata de una fuerza de
compresin (C), figura 3-6b. En el diseo real de una

armadura es importante establecer si la fuerza es de
tensin o de compresin. Los miembros sometidos a
compresin deben fabricarse ms robustos que los
miembros sometidos a tensin, debido al pandeo o
inestabilidad repentina que puede ocurrir en los
miembros comprimidos.
Antes de comenzar el anlisis de fuerzas de una
armadura, es importante clasificar la armadura como
simple, compuesta o compleja, y luego poder especificar
su determinacin y estabilidad.
Armadura simple
Para impedir su colapso, la estructuracin de una
armadura debe ser rgida. Es claro que la armazn ABCD
de cuatro barras en la figura 3-7 se desplomar a menos
que se le agregue una barra diagonal como

la AC. La estructuracin ms simple rgida o estable es
un tringulo. En consecuencia, una armadura simple se
construye a partir de un elemento bsico triangular,
como el ABC de la figura 3-8 al que se le agregan dos
miembros (AD y BD) para formar un elemento adicional.
Se ve entonces que al agregar un elemento adicional de
A
C
D
B
Figura 3-7

dos miembros a la armadura, el nmero de nudos se
incrementa en uno.

En la figura 3-9 se muestra un ejemplo de una armadura
simple en la que el elemento bsico estable
triangular es ABC, y desde donde el resto de los nudos,
D, E y F se establecen en secuencia alfabtica. Sin
embargo, para este mtodo de construccin, es
importante darse cuenta de que las armaduras simples no
tienen que consistir enteramente en tringulos.

Armaduras compuestas
Una armadura compuesta se forma conectando dos o ms
armaduras simples entre s. Con frecuencia se usa este
tipo de armadura para soportar cagas que actan sobre
un claro grande, ya que es ms barato construir una
A

C
D
B
F
A C
B
Figura 3-8
D
Figura 3-9
E

armadura compuesta algo ms ligera que una sola
armadura simple ms pesada.
Hay tres maneras de conectar las armaduras simples para
formar una armadura compuesta.
Tipo 1: Las armaduras pueden conectarse mediante un
nudo comn y una barra. Un ejemplo se da en la figura
3-11a, donde la armadura sombreada ABC est conectada a
la armadura sombreada CDE de esta manera.

Tipo 2: Las armaduras pueden unirse por medio de tres
barras como en el caso de la armadura sombreada ABC,
conectada a la armadura mayor DEF, figura 3-11b.

E
A C
Figura 3-11b
C
Figura 3-11 a
A
B
D
E
D
B
F



Tipo 3: Las armaduras pueden unirse donde las barras de
una armadura simple grande, llamada armadura principal,
se sustituyen por armaduras simples, llamadas armaduras
secundarias. Un ejemplo se muestra en la figura 3-11c,
donde los miembros punteados de la armadura principal
ABCD se han reemplazado por las armaduras sombreadas
secundarias. Si esta armadura tuviese cargas de techo,
el uso de las armaduras secundarias podra resultar ms
econmico ya que los miembros punteados estaran
sometidos a una flexin excesiva, mientras que las
armaduras secundarias transferiran mejor la carga.

Armadura compleja
Una armadura compleja es aquella que no puede ser
clasificada como simple o compuesta. La armadura en la
figura 3-12 es un ejemplo de tales armaduras.
C
Armadura Compuesta c
A
B
D

E
F D


Determinacin
En cualquier problema de anlisis de armaduras, debe
ser claro que el nmero total de incgnitas incluye las
fuerzas en b nmero de barras de la armadura y el
nmero total de r reacciones externas en los soportes.
Dado que todos los miembros de la armadura son
elementos rectos sometidos a una fuerza axial,
localizados en un mismo plano, el sistema de fuerza que
acta en cada nudo es coplanar y concurrente. En
consecuencia, el equilibrio rotacional o por momentos
se satisface automticamente en el nudo (o pasador) y
es slo necesario que se satisfaga ?F
x
= 0 y ?
y
= 0 para
garantizar el equilibrio traslacional o de las fuerzas.
Por tanto, slo dos ecuaciones de equilibrio pueden
escribirse para cada uno y si hay j nudos, el nmero
total de ecuaciones disponibles para la solucin ser
2j. Por simple comparacin del nmero total de
incgnitas (b+r) con el nmero total de ecuaciones de
equilibrio disponibles, es posible especificar la
determinacin de una armadura simple, compuesta o
compleja, los mtodos mas utilizados son el de los
nudos y el de las secciones.
Para nuestro caso, calcularemos una armadura tipo Pratt
para un puente peatonal para salvar un arroyo de 18
C A
B

metros de longitud ubicado en la Colonia Vista Hermosa
en la ciudad de Saltillo, Coahuila, mediante mtodos
numricos que en capitulo siguiente describiremos.
(Anlisis Estructural R.C. Hibbeler tercera edicin)

3. Mtodos
El propsito de este trabajo es demostrar con una
pequea aplicacin de ingeniera la utilidad de los
mtodos numricos para resolver sistemas de ecuaciones
algebraicas lineales aplicados a estas ramas.
Estas tcnicas numricas sistemticas tienen
significado prctico, ya que los ingenieros se
enfrentan con mucha frecuencia a problemas que
involucran sistemas de ecuaciones que son demasiado
grandes para resolverse a mano.
Las aplicaciones de estos mtodos se pueden usar en la
ingeniera qumica y petrolera en un balance de masa
para modelar un sistema de reactores; tambin es
aplicable en ingeniera elctrica para calcular
corrientes y voltajes en varios puntos de un circuito
de resistores, bajo las leyes de Kirchhoff; es as
mismo aplicable a la ingeniera mecnica y aeroespacial
en la determinacin de la configuracin del estado
uniforme de un sistema masa resorte para resolver
problemas en la mecnica, en la ingeniera sanitaria y
as podramos seguir enumerando las aplicaciones de los
mtodos numricos, que tiene aplicacin en casi todas
las reas.

De los mtodos involucrados para resolver sistemas de
ecuaciones algebraicas lineales simultneas el mtodo
de descomposicin LU es el metido preferido de
eliminacin porque permite el clculo de la matriz
inversa debido a su eficiencia y flexibilidad pero
afectada por errores de redondeo y con un esfuerzo
moderado de programacin.
Para nuestro caso de aplicacin de mtodos numricos
utilizaremos la resolucin de ecuaciones algebraicas
lineales de la forma general:
a
11
x
1
+ a
12
x
2
+ + a
1n
x
n
= b
1
a
21
x
1
+ a
22
x
2
+ + a
2n
x
n
= b2
.
.
a
n1
x
1
+ a
n2
x
2
+ + a
nn
x
n
= b
n

expresadas en notacin matricial [A]{X}={B} donde [A]
es la matriz cuadrada de coeficientes,{B} es el vector
columna de constantes y {X} es el vector columna de las
incgnitas de donde{X}=[A]
-1
{B} para resolver las
incgnitas siendo [A]
-1
la inversa de la matriz [A](y
que mas adelante explicaremos como se llega a esta
solucin), para el anlisis de una estructura para
puente peatonal tipo armadura Pratt resolviendo con
Excel para invertir la matriz y la multiplicacin de
funciones, mismo que desarrollaremos a continuacin:
Un problema importante en la ingeniera estructural es
determinar las fuerzas y reacciones asociadas con una
estructura estticamente determinada, como la de la

figura mostrada que es la del anlisis motivo de este
trabajo:
F4 F8 F12 F16 F20 F24 F28 F32 F36 F40 F44 F48
F3 F7 F11 F15 F19 F23 F27 F31 F35 F39 F43 F47
# NUDO F2 F5 F9 F13 F17 F21 F25 F29 F33 F37 F41 F45 F49 1.50 mts
#BARRA F1 F6 F10 F14 F18 F22 F26 F30 F34 F38 F42 F46
1.50 mts
1
3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23
25
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26

Las fuerzas F representan la tensin o compresin de
los elementos de la estructura, las reacciones externas
R1 y R2 son fuerzas que caracterizan como interacta la
estructura con la superficie de soporte; el nodo 1
puede transmitir fuerzas horizontales y verticales a la
superficie, mientras el rodillo del nodo 25 solo
transmite fuerzas verticales; el efecto de las cargas
externas que en este caso estn aplicadas en los nodos
1,3,5,7,9,11,13,15,17,19,21,23 y 25 que es a donde se
transmite la carga de los largueros del piso.
El tipo de estructura se puede describir como un
sistema de dos ecuaciones algebraicas lineales (para
cada nodo), como se muestra el diagrama de cuerpo libre
del nodo 3, los cuales se elaboraron para cada nodo de
la estructura con una carga de 427 Kg. hacia abajo en
los nodos inferiores y la mitad de esta carga en los
nodos de los apoyos 1 y 25



As que para el nodo # 3 las ecuaciones sern;
SF
x
= -F
1
-F
3
Cos 45+ F
6
+F
3
H; F
3
H= +F
1
+ F
3
Cos45-F
6
SFy= +F3 Sen45+ F5 F3V; -360= -F3 Sen45- F5
donde F
i,
h es la fuerza externa que se aplica sobre el
nodo
i
positiva de izquierda a derecha y F
i,
v es la
fuerza vertical externa que se aplica sobre el nodo
i

positiva hacia arriba, as en este problema la fuerza
de 427 Kilogramos hacia abajo en el nodo 3 corresponde
a F
3
,v = -427 Kg. que en esta caso estn aplicadas en
todos los nodos inferiores y todas las otras F
i,
v y F
i
,h
son cero, se puede apreciar que las direcciones de las
fuerzas internas y las reacciones son desconocidas, las
aplicacin apropiada de las leyes de Newton solo
requiere de suposiciones consistentes con respecto a la
direccin y las fuerzas se suponen saliendo del nudo o
sea en tensin, por lo tanto una solucin negativa
representa que el elemento esta en compresin; as que
este problema se puede escribir como un sistema de 52
ecuaciones con 52 incgnitas que llamaremos ecuacin A:
F6
F5
F3
F1
45
-
F
3,
h

427 Kg.
F
3,
v
NODO 3






















Como se formul la matriz, este es un problema ideal
para demostrar la utilidad de la matriz inversa que
tiene un nmero importante de aplicaciones en la
prctica de la ingeniera, as que tenemos

En donde A es la matriz de coeficientes obtenidos de
las ecuaciones de cada nudo, X son las incgnitas
representadas por las F de cada nodo y sus reacciones y
B son los vectores representados por las fuerzas
externas horizontales y verticales que afectan la
estructura, si tenemos que la inversa de una matriz
multiplicada por la misma matriz nos da una matriz
identidad: entonces podemos decir:




as la ecuacin se ha resuelto para [X]; a continuacin
se muestra la matriz inversa [A]
-1
:

[A] {X}= [B]
[A] [A]
-1
= [l]
[A]
-1
[A]{X} = [A]
-1
[B]
[l] {X} = [A]
-1
[B]
{X} = [A]
-1
[B]
[A] {X} = [B]






































que se multiplicara por el vector columna [B] que son
las constantes o fuerzas aplicadas para resolver las
incgnitas:
0.00 fuerzas aplicadas en los nodos

-213.53
[A]
-1
* 0.00 =
.
.

(Mtodos Numricos para Ingenieros, S. Chapra;
R.Canale)


4. Resultados
Analizando los resultados obtenidos en las barras con
unas operaciones de suma de fuerzas en Y, es fcil
obtener un resultado igual en las reacciones y la barra
central debe ser cero, mismo resultado que arroja.








Resultados en cada barra y reacciones en los apoyos:
F4 F8 F12 F16 F20 F24 F28 F32 F36 F40 F44 F48
F3 F7 F11 F15 F19 F23 F27 F31 F35 F39 F43 F47
# NUDO F2 F5 F9 F13 F17 F21 F25 F29 F33 F37 F41 F45 F49 1.50 mts
#BARRA F1 F6 F10 F14 F18 F22 F26 F30 F34 F38 F42 F46
1.50 mts
1
3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23
25
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26




R1 2,562.03 F10 4,270.00
R2 2,562.03 F11 2,113.86
F1 0.00 F12 -5,764.50
F2 -2,348.50 F13 -1,067.50
F3 3,321.78 F14 5,764.50
F4 -2,348.50 F15 1,509.90
F5 -1,921.50 F16 -6,832.00
F6 2,348.50 F17 -640.50
F7 2,717.82 F18 6,832.00
F8 -4,270.00 F19 905.94
F9 -1,494.50 F20 -7,472.50


F21 -213.50 F32 -7,472.50
F22 7,472.50 F33 -640.50
F23 301.98 F34 5,764.50
F24 -7,686.00 F35 1,509.90
F25 0.00 F36 -6,832.00
F26 7,472.50 F37 -1,067.50
F27 301.98 F38 4,270.00
F28 -7,686.00 F39 2,113.86
F29 -213.50 F40 -5,764.50
F30 6,832.00 F41 -1,494.50
F31 905.94 F42 2,348.50


F43 2,717.82
F44 -4,270.00
F45 -1,921.50
F46 0.00
F47 3,321.78
F48 -2,348.50
F49 -2,348.50







5. Discusin

Compararemos los resultados obtenidos por un mtodo
analtico y los obtenidos por mtodo numrico:

BARRA METODO ANALITICO METODO NUMERICO
R
1
2,560.00 2,562.03
R
2
2,560.00 2,562.03
F
1
69.00 0.00
F
2
-1,710.00 -2,348.50
F
3
3,270.00 3,321.78
F
4
-1,600.00 -2,348.50
F
5
-1,870.00 -1,921.50
F
6
2,310.00 2,348.50
F
7
2,620.00 2,717.82
F
8
-2,900.00 -4,270.00
F
9
-1,480.00 -1,494.50
F
10
3,600.00 4,270.00
F
11
2,060.00 2,113.86
F12 -5,610.00 -5,764.50
F
13
-1,060.00 -1,067.50
F
14
5,450.00 5,764.50
F
15
1,470.00 1,509.90
F
16
-6,650.00 -6,832.00
F17 -1,060.00 -640.50
F
18
6,220.00 6,832.00
F
19
860.00 905.94
F
20
-7260.00 -7,472.50
F
21
-230.00 -213.50
F22 7,260.00 7,472.50
F
23
290.00 301.98
F
24
-7,470.00 -7,686.00
F
25
20.00 0.00
F
26
7,260.00 7,472.50
F
27
290.00 301.98
F
28
-7,470.00 -7,686.00
F
29
-230.00 -213.50
F
30
6,220.00 6,832.00
F
31
860.00 905.94
F
32
-7,260.00 -7,472.50
F
33
-470.00 -640.50
F
34
5,450.00 5,764.50

F
35
1,470.00 1,509.90
F
36
-6,650.00 -6,832.00
F
37
1,060.00 -1,067.50
F
38
3,590.00 4,270.00
F
39
2,060.00 2,113.86
F
40
-5,610.00 -5,764.50
F
41
-1,480.00 -1,494.50
F
42
2,310.00 2,348.50
F
43
2,620.00 2,717.82
F
44
-2,900.00 -4,270.00
F
45
-1,870.00 -1,921.50
F
46
69.00 0.00
F
47
3,270.00 3,321.78
F
48
-1,600.00 -2,348.50
F
49
-1,710.00 -2,348.50


Como se aprecia no tenemos variacin en la forma en que
las barras toman la carga o sea a tensin (+) o
compresin (-); en lo que respecta a los resultados no
se tiene variaciones significativas.

Las barra F
25
debe tomar una carga de 0.00 Kg. y las F
1
y F
46
no deberan ser 0.00 Kg., as que estas son las
diferencias mas significativas obtenidas, cabe hacer
notar que los valores obtenidos en el mtodo numrico
son un poco mayores.

Las cargas del mtodo analtico fueron obtenidas por
medio de un software de diseo estructural profesional,
que posiblemente utilice factores para modificar las
cargas que actan sobre la estructura.

6. Conclusiones

Los resultados obtenidos por el mtodo numrico son
satisfactorios y prueba que su aplicacin en la
ingeniera se obtienen resultados particularmente

interesantes, adems es posible estudiar y visualizar
de manera sencilla los efectos que causan las fuerzas
aplicadas en una estructura del tipo la que analizamos
en este trabajo; as por ejemplo si queremos analizar
el efecto que produce un viento de izquierda a derecha
idealizada como dos cargas puntuales sobre los nodos 25
y 26 de una magnitud tal, solo bastara cambiar en los
vectores del lado derecho en el sentido de las x y
nos daramos cuenta que el viento tiene efectos muy
notorios sobre la estructura.

Ademas los elementos individuales de la matriz inversa
tienen utilidad directa en aclarar las interacciones
estimulo respuesta de la estructura, ya que cada
elemento representa el cambio de una de las variables
desconocidas a un cambio unitario de uno de los
estmulos externos, esto significa que se pueden
identificar componentes que son muy sensibles a
estmulos externos y se podran predecir fallas y se
pueden utilizar para determinar los componentes que son
innecesarios.

Debe hacer un mayor esfuerzo de programacin,
incluyendo tcnicas para mejorar las soluciones, y
obtener resultados con menos errores por redondeo,
truncamiento, etc.








7. Referencias citadas

(http://www.dtop.gov.pr/act/puentes/Ptemet2.htm)
Anlisis Estructural R.C. Hibbeler tercera edicin)
(Mtodos Numricos para Ingenieros, S. Chapra;
R.Canale)




.
DETERMINACIN DEL ANGULO DE FRICCIN INTERNA MNIMO
DE UN SUELO COHESIVO-FRICCIONANTE, PARA PROYECTOS TIPO
Leonardo Galindo Archiga
1




RESUMEN.

El presente proyecto, nos mostrar una de las mltiples
aplicaciones del Anlisis Numrico, en la Mecnica de
Suelos; para lo cual, se har uso de la principal
teora para determinar la capacidad de carga de un
suelo con cohesin y friccin, en combinacin con dos
importantes tcnicas abiertas del Anlisis Numrico
propias para encontrar races en ecuaciones; de lo
anterior y con la ayuda de Microsoft Excel, se efectu
un programa que determina el ngulo de friccin interna
mnimo que debe tener el suelo para garantizar la
factibilidad de un proyecto tipo, para fines prcticos
se plantean tres ejemplos de la Ingeniera de
Cimentaciones.


















(1)
Ingeniero Civil, Egresado de la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad
Autnoma de Coahuila, a desempeado cargos en diferentes empresas privadas en
Residencia de Obras Civiles, Laboratorio de Mecnica de Suelos y Gerente de
Construccin y Proyectos, actualmente es Director Tcnico de la Empresa Mecnica de
Suelos y Construcciones y funge como consultor de proyectos en el rea de Mecnica
de Suelos, Geotecnia y Pavimentos, para diversas Instituciones Privadas y
Gubernamentales.

PREFACIO.

Veinte aos han pasado en mi, desde que escuche por
primera vez hablar acerca de la Mecnica de Suelos,
tiempo en el cual, me he convencido plenamente de la
filosofa de esta noble ciencia que ejerzo
profesionalmente desde hace pocos aos, doy gracias a
mi padre el haberme regalado mas de tres dcadas de sus
experiencias y conclusiones profesionales, las cuales
para mi siempre sern un legado invaluable, que perder
solo cuando me acontezca, aquello que es inevitable.

A travs de mi corta trayectoria, en el mundo de la
Mecnica de Suelos, he sido parte de innumerables
proyectos, que sin importar su magnitud, cada uno de
ellos me ha enseado que el camino ms viable para
resolver problemas de ingeniera, es aquel en donde se
emplea la mezcla que a riesgo de ser ignorado, denomino
como perfecta y que se forma por el conocimiento
terico, el practico y ese sentido, que muchos llaman
comn; Tambin durante mi paso por este noble oficio,
he aprendido a sentirme un aprendiz que nunca terminar
de aprender.

Ahora, una vez ms desde mi posicin de aprendiz y
gracias al impulso de Luis Everardo Castro Sols
(2)
, mi
apreciable asesor de Anlisis Numrico Avanzado, he
podido concebir una idea, que ser parte del
herramental bsico, que en sentido estrictamente
particular, contribuir al desempeo de mi oficio, sin
embargo, esperara que este documento, fuera visto por
futuras generaciones estudiantiles, y que en l, se
encontrar una motivacin para explorar muchas mas
aplicaciones, que sin duda, contribuirn a engrandecer
el universo de soluciones de los mltiples problemas de
Ingeniera Civil





(2)
Ingeniero Civil, Egresado de la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad
Autnoma de Coahuila, Maestro en Ciencias egresado del Instituto Tecnolgico de
Estudios Superiores de Monterrey, ha desempeado importantes cargos en diferentes
empresas privadas, actualmente es Director Tcnico de la Empresa Consultora CYPCA y
funge como maestro de licenciatura en Ingeniera Civil y Maestras en Gestin
Integral del Agua y Construccin Urbana de la Universidad Autnoma de Coahuila.





I.- INTRODUCCIN.

Uno de los problemas a los que se encuentra sujeto el
Ingeniero Civil que gusta del conocimiento terico y lo
practica, sin duda alguna tendr que ver con la
determinacin de soluciones analticas en las que se
involucran diversos tipos de ecuaciones; por otra parte
es asombroso ver, que el trabajo de investigacin de
grandes cientficos, ha sido concluido y expresado en
simples ecuaciones matemticas, como la ecuacin que
determina la capacidad portante de un suelo,
desarrollada por el Dr. Karl Wong Terzaghi, la cual, se
emplear en este proyecto con el criterio de falla
general y se someter a diversas tcnicas de Anlisis
Numrico a fin de lograr determinar la magnitud del
ngulo de friccin interna de un suelo de
comportamiento cohesivo-friccionante, dicho ngulo,
representa una de las variables principales que definen
la capacidad de carga de un suelo de esta naturaleza.

Ordinariamente, las conclusiones ms relevantes de un
estudio de Mecnica de Suelos son la capacidad de carga
y la profundidad de desplante, parmetros que juegan un
papel muy importante dentro de un proyecto, ya que a
raz de estos, se inicia todo un proceso de clculo
estructural y econmico, que desemboca en la
construccin de una obra; creo con temor a equivocarme,
que pocos son ya, aquellos que piensan que la Mecnica
de Suelos entra en accin cuando el maestro de obra
excava sin encontrar lo macizo, criterio pobre, pero
aplicado en obras relativamente pequeas de poca
altura, en donde se aprecia que el afn de lucro de
algunos, es mayor que la tica profesional de otros;
sin embargo, no todos los proyectos son calculados con
un estudio previo del suelo, lo que nos enfrenta a
proyectos tipo, que nos exigen para su desarrollo una
capacidad de carga mnima del suelo, y es precisamente
en este contexto, donde radica una de las posibles
aplicaciones del Anlisis Numrico a la Mecnica de
Suelos.






II.- MARCO TERICO.

En primera instancia es preciso conocer la respectiva
diferencia entre un suelo cohesivo y un friccionante,
trminos clsicos, pero suficientes para su asimilacin
en este proyecto; El trmino cohesivo es usado
tradicionalmente en la Mecnica de Suelos con
referencia a aquellos suelos que sin presin normal
apreciable, muestran caractersticas de resistencia a
los esfuerzos cortantes, mientras que en una muestra de
suelo granular, aun no existiendo presiones exteriores,
su estructura esta sujeta a presiones intergranulares,
principalmente a causa de efectos capilares, estas
presiones hacen posible la generacin de un mecanismo
de friccin entre las partculas slidas del material.
Como se cit, de lo anterior se puede establecer la
diferencia entre los suelos cohesivos y los
friccionantes aunque la gnesis de ambos, esta
determinada por el efecto friccionante (Ref 1)

Para fines prcticos se ha clasificado como un suelo de
naturaleza cohesiva principalmente a las arcillas,
mientras que los limos, arenas y gravas se consideran
de naturaleza friccionante.

Existen diversas teoras para determinar la capacidad
de carga de un suelo, pero la mas empleada para fines
prcticos es la publicada a partir de 1943 por el Dr.
Karl Wong Terzaghi misma que proviene bsicamente de la
teora de Prandt-Reissner, y que Terzaghi modific
hasta hacerla aplicable a los problemas prcticos de la
Mecnica de Suelos; el procedimiento seguido para
efectuar tal modificacin fue despreciar el esfuerzo
cortante del suelo que se sita por arriba de la
profundidad de desplante del cimiento(Df), ya que este
material solo influye segn esta teora, como una
sobrecarga actuante en dicho nivel de desplante; las
principales hiptesis hechas por Terzaghi en relacin a
su teora, adems de la ya mencionada en relacin a la
sobrecarga lateral, se refieren a las lneas de falla
cuya forma es propia de una espiral logartmica y a
travs de la superficie de sta, la resistencia al
esfuerzo cortante se moviliza(Ref 2).

Los trabajos de Terzaghi, lo llevaron a expresar su
teora por medio de un modelo matemtico, que determina

[ ]
( )
[ ]

tan ) 1 ( 2
2
1
2
45 cos 2
) 1 ( cot q
2
tan
2
3
c
+ +
1
1
1
1
]
1

,
_

+
+

,
_

q q
N B
e
Df N c
la presin mxima que puede transmitir un cimiento
hacia un suelo, la cual se expresa a continuacin:

q
c
= c N
c
+ D
f
N
q
+ B N

( 1 )

donde:

q
c
= capacidad de carga ltima.
c = valor de la cohesin.
N
c
, N
q
, N


= factores

de capacidad de carga.
D
f
= profundidad de desplante del cimiento.

B = ancho del cimiento de longitud infinita.
= Peso volumtrico natural del suelo.

Los denominados factores de capacidad de carga,
dependen del ngulo de friccin interna del suelo
(que en la practica para suelos cohesivo-
friccionantes suele variar entre 5 y 36), y se
relacionan directamente con las propiedades del suelo,
N
c
con la cohesin, N
q
con la sobrecarga existente en el
nivel de desplante y N

con el peso del suelo que


suprayace a la cimentacin, matemticamente su magnitud
se obtiene de las siguientes expresiones(Refs 2 y 3)







Sustituyendo los factores de capacidad de carga, en la
formula N 1, entonces la ecuacin de Terzaghi quedara
como sigue:



( 2 )




Hasta este punto, se cuenta con los conceptos bsicos
empleados en este trabajo en lo referente a Mecnica de
Suelos; si en este momento se nos pidiera determinar el
valor del ngulo de friccin interna , de un suelo
al cual se le conoce su capacidad de carga, su
( )

,
_

,
_

2
45 cos 2
N
2
tan
2
3
q

e
tan ) 1 ( 2 N +
q
N
( ) 1 cot
q c
N N

cohesin, su peso volumtrico y adems se cuenta con
datos de proyecto suficientes para saber cual es la
profundidad de desplante y ancho de su cimentacin,
seguramente nos veramos implicados en un serio
problema analtico para determinar tal magnitud, sin

olvidar que tendramos que invertir, con un poco de
suerte, varias horas de nuestro tiempo, sin embargo,
mediante la ayuda del Anlisis Numrico en accin con
plataformas comerciales de computo, el problema se
solucionar rpidamente.

Nuestro problema ser resuelto con la ayuda de los dos
mtodos numricos iterativos, que se indican a
continuacin (Ref 4):

a) Mtodo de Newton Rapshon, expresado en la siguiente
frmula:


( 3 )



en la que:

x
i+1
= valor nuevo
x
i
= valor inicial
f(x
i
)

= valor de la funcin evaluada en el valor
inicial
f(xi) = derivada de la funcin evaluada en el valor
inicial


b) Mtodo de la secante perturbada, expresado como se
indica:


( 4 )







) ( '
) (
1
i
i
i i
x f
x f
x x
+
) ( ) (
) (
1
i i i
i i
i
x f x x f
x f x
x
+

+


donde:

x
i+1
= valor nuevo
x
i
= valor inicial
= pequea perturbacin fraccionaria
F(x
i
) = valor de la funcin evaluada en el valor
inicial
f(x
i
+x
i
)
= valor de la funcin que involucra una
perturbacin fraccionaria en el valor inicial.


Superficialmente, con lo anteriormente expuesto se
tendrn las bases suficientes para lograr comprender el
propsito de este proyecto, sin embargo, se exhorta y
abre paso a todos aquellos profesionales inquietos, que
deseen profundizar en lo que aqu es citado.



III.- METODOLOGA.

Para investigar el modelo matemtico de Terzaghi en
accin directa con los mtodos numricos ya expuestos,
se hace necesario emplear una plataforma de computo,
que agilice los clculos que pretendemos realizar,
existen varias opciones para elegir tal plataforma, sin
embargo es recomendable utilizar aquella que para
nuestras posibilidades resulte ser la ms fcil de
comprender, para este proyecto se utilizar la hoja de
clculo de Microsoft Excel ; Antes de entrar de lleno
a la programacin, es recomendable efectuar un clculo
convencional que nos ayude a posteriormente calibrar
los resultados de nuestro sistema.

Para el implemento del mtodo de Newton-Rapshon, en
nuestro problema, se hace necesario acondicionar la
formula de Terzaghi(1), lo que nos lleva a seguir los
siguientes pasos:

La capacidad de carga que nos solicite el proyecto
tipo es la admisible (q
a
) y la expresada en el
modelo matemtico de la teora de Terzaghi(1) es
la mxima (q
c
), con lo que para poder intercambiar
este ltimo trmino surge la necesidad de emplear

un factor de seguridad en el primer trmino del
modelo, que para esta teora es de valor tres.

Posteriormente habr que igualar la ecuacin con
cero, despejando el trmino anteriormente
intercambiado q
a
.


Una vez lista nuestra ecuacin, habr que evaluarla en
funcin del valor inicial propuesto y por ltimo

obtener su primera derivada para luego evaluarla en
funcin de dicho valor inicial; quizs la accin de
derivar la ecuacin, sea motivo para descartar el
empleo de la tcnica de Newton-Rapshon y buscar aplicar
el uso de algn otro mtodo numrico; el desertar a
causa de tal problemtica, nos negara la oportunidad
de observar el comportamiento de la ecuacin citada,
ante tal proceso numrico; por lo que, a continuacin
se muestra la posible derivada de la frmula de
Terzaghi, desarrollada para su posterior captura en la
hoja de clculo y obtencin de resultados.

La derivada entonces, resulta:























( )
( )( )
( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( )
( )
( )
( )
( )
...
tan
sec 1
2 / 45 cos 2
tan
3
2
2
2
tan
2
3
2 / 45 cos 2
2 / 45 2 / 45 cos 2 tan
2
3
sec 2 / 45 cos 2
2 2
tan
2
3
tan
2
3
2 2
+
1
1
1
1
1
1
1
1
1
]
1

,
_

,
_

,
_

,
_

+ +

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_



e
c
d
dy
sen e e
( )
( )( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( )
...
2 / 45 cos 2
2 / 45 2 / 45 cos 2 tan
2
3
sec 2 / 45 cos 2
...
2
2
2 2
tan
2
3
+
1
1
1
1
1
1
]
1

,
_

+ +

,
_


,
_

+
+

,
_


sen e
Df
( )
( ) ( )( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( )
( )
( )
( )



2 2
2
tan
2
3
2 / 45 cos 2
2 / 45 2 / 45 cos 2 tan
2
3
sec 2 / 45 cos 2 tan 2
sec 2 sec 2
2 / 45 cos 2 2
1
...
2
2
2 2 2
tan
2
3
+
+

,
_

+ +

,
_

+
1
1
]
1

+ +

,
_


,
_

,
_

e
B
sen e





Por otra parte, se har uso del mtodo numrico
conocido como Secante Perturbada, el cual no implica
realizar ninguna derivacin, como la anteriormente
observada; con este procedimiento tambin se efectuar
el mismo acondicionamiento de la teora de Terzaghi que
se hizo para el empleo del mtodo de Newton-Rapshon;
con sta ecuacin en estado estable, se proceder a
evaluarla en funcin del valor inicial propuesto y en
funcin del valor inicial mas el de la perturbacin

fraccionaria; el valor de que ser determinado
mediante un anlisis de prueba y error, hasta detectar
el ptimo para nuestro sistema.

El resultado esperado en ambos mtodos, ser el ngulo
de friccin interna mnimo del suelo cohesivo-
friccionante, y bastar con efectuar un calculo inverso
para determinar el error absoluto del clculo numrico.

Para calibrar nuestro sistema ser necesario conocer
algunos datos iniciales, mismos que a continuacin se
podrn tomar de los siguientes problemas prcticos:

1) En la ciudad de Torren, Coahuila; se pretende
instalar una industria cementera, el proyecto
contempla construir en primera instancia una torre
de enfriamiento para su proceso de fabricacin, se
tiene un conocimiento geotcnico previo de que en
esta ciudad, existen depsitos de material de
origen aluvial de decenas de metros de espesor,
por lo que, la empresa inversionista considera
factible adoptar un proyecto tipo, que desarroll
en otra ciudad, en un suelo de caractersticas
similares; de lo anterior se desea que se efectu
un estudio de Mecnica de Suelos, con el propsito
de garantizar una capacidad de carga de 140
ton/m
2
, cabe destacar que la cimentacin que
contempla el proyecto tipo esta diseada mediante
pilotes de concreto armado colados en el lugar y
de 1.20 m de dimetro, desplantados a una
profundidad de 10 metros; se desea una respuesta
pronta de parte de la empresa especialista en
Mecnica de Suelos que garantice la factibilidad

del proyecto, para proceder a efectuar la compra
del predio.


2) En el Km 0+880 de la carretera a los pinos,
ubicada al sur de la ciudad de Ramos Arizpe,
Coahuila; se tiene un puente de un carril por
sentido, mismo que se pretende ampliar a dos
carriles mediante un nuevo puente de seccin
abovedada, la compaa que conserva la patente
para este tipo de puentes exige una capacidad de
carga del terreno de apoyo de 30 ton/m
2
, y
comunica que la cimentacin de la nueva estructura
se efectuar mediante zapatas corridas de
concreto
armado de 2.20 m de ancho desplantadas a 2.0 m de
profundidad con respecto al nivel actual de la
parte baja del cauce; durante la visita tcnica
organizada por la dependencia de gobierno, se pudo
observar la naturaleza del suelo; y se solicita a
la brevedad un informe de Mecnica de Suelos
preliminar que garantice la factibilidad del
proyecto, para licitar la construccin de la obra.


3) Una Institucin federal que promueve el desarrollo
de la educacin tcnica, tiene programada la
construccin de una escuela de tres niveles en la
ciudad de Saltillo, Coahuila; este tipo de
dependencias cuentan con varios proyectos tipo y
de acuerdo a la geometra del predio, pretenden
adoptar uno de ellos, por lo que, solicitan a la
empresa especialista en Mecnica de Suelos, que se
garantice una capacidad de carga de 15 ton/m
2
,
considerando que las zapatas tendrn 1.50 m de
ancho, y se desplantarn a 0.80 m de profundidad,
la excavacin de las zapatas ha iniciado y se nos
pide un informe preliminar para iniciar la
construccin de la obra.

Mediante la ayuda del anlisis numrico se determinar
el ngulo de friccin interna mnimo necesario del
suelo que para estos tres casos en particular result
de naturaleza cohesivo-friccionante. Los valores de la
cohesin estn basados en la experiencia, ya que la
empresa especialista a efectuado algunos estudios en
predios aledaos a las zonas de proyecto y se

considerarn de 2.5 ton/m
2
(consistencia media), 0.25
ton/m
2
(consistencia blanda) y 5.0 ton/m
2
(consistencia
firme), respectivamente para cada uno de los casos;
anlogamente se consider un peso volumtrico en estado
natural del suelo de 1.6 ton/m
3
, 0.8 ton/m
3
(por la
presencia del nivel fretico) y 1.7 ton/m
3
.


IV.- RESULTADOS.

Mediante la programacin en Excel y con la ayuda de
macros, se realiz un programa semiautomtico de uso
amigable denominado fi 1.0, a continuacin se muestra
de manera tabulada el resultado del programa(ngulo de

friccin interna mnimo esperado en campo) para cada
uno de los dos mtodos numricos empleados, de acuerdo
al valor inicial introducido al mismo, esto a fin de
determinar su comportamiento general ante esta
circunstancia; tambin se evalu la ecuacin N 1, con
el valor obtenido de por cada mtodo y se calcul
el error absoluto con respecto a la magnitud de la
capacidad de carga obtenida, contra la necesaria.

Problema N 1.

Mtodo de Newton-Rapshon:

Valor inicial Valor obtenido
= 5 = 20.0218255
= 10 = 20.0222242
= 15 = 20.0228973
= 20 = 20.0237802
= 25 = 20.0248130
= 30 = 20.0259348
= 35 = 20.0270862












Clculo del error absoluto porcentual (Newton-Rapshon,
5000 iteraciones):

Valor inicial
de
qa(ton/m
2
)
(proyecto)
qa(ton/m
2
)
(numrica)
Error
%
5 140.00 139.9718606 0.020099571
10 140.00 139.9775862 0.016009857
15 140.00 139.9872529 0.009105071
20 140.00 139.9999339 0.000047214
25 140.00 140.0147694 0.010549571
30 140.00 140.0308853 0.022060929
35 140.00 140.0474286 0.033877571

Mtodo de la Secante Perturbada:

Valor inicial Valor obtenido
= 5 = 20.0237848
= 10 = 20.0237848
= 15 = 20.0237848
= 20 = 20.0237848
= 25 = 20.0237848
= 30 = 20.0237848
= 35 = 20.0237848

Clculo del error absoluto porcentual (Secante
perturbada, 50 iteraciones):

Valor inicial
de
qa(ton/m
2
)
(proyecto)
qa(ton/m
2
)
(numrica)
Error
%
5 a 35 140.00 139.9999999 0.000000071


Problema N 2.

Mtodo de Newton-Rapshon:

Valor inicial Valor obtenido
= 5 = 24.0261347
= 10 = 24.0261631
= 15 = 24.0262140
= 20 = 24.0262863
= 25 = 24.0263780
= 30 = 24.0264860
= 35 = 24.0266053





Clculo del error absoluto porcentual (Newton-Rapshon,
5000 iteraciones):

Valor inicial
de
qa(ton/m
2
)
(proyecto)
qa(ton/m
2
)
(numrica)
Error
%
5 30.00 29.99920029 0.002665700
10 30.00 29.99930165 0.002327833
15 30.00 29.99948330 0.001722333
20 30.00 29.99974134 0.000862200
25 30.00 30.00006861 0.000228700
30 30.00 30.00045407 0.001513567
35 30.00 30.00087986 0.002932867

Mtodo de la Secante Perturbada:

Valor inicial Valor obtenido
= 5 = 24.0263588
= 10 = 24.0263588
= 15 = 24.0263588
= 20 = 24.0263588
= 25 = 24.0263588
= 30 = 24.0263588
= 35 = 24.0263588

Clculo del error absoluto porcentual (Secante
perturbada, 50 iteraciones):

Valor inicial
de
qa(ton/m
2
)
(proyecto)
qa(ton/m
2
)
(numrica)
Error
%
5 a 35 30.00 30.00000009 0.000000300

Problema N 3.

Mtodo de Newton-Rapshon:

Valor inicial Valor obtenido
= 5 = 4.9503640
= 10 = 4.9503640
= 15 = 4.9503640
= 20 = 4.9503640
= 25 = 4.9503640
= 30 = 4.9503640
= 35 = 4.9503640







Clculo del error absoluto porcentual (Newton-Rapshon,
5000 iteraciones:

Valor inicial
de
qa(ton/m
2
)
(proyecto)
qa(ton/m
2
)
(numrica)
Error
%
5 a 35 15.00 15.00000005 0.000000311

Mtodo de la Secante Perturbada:

Valor inicial Valor obtenido
= 5 = 4.9530696
= 10 = 5.0816650
= 15 = 5.1181368
= 20 = 5.1330965
= 25 = 5.1399009
= 30 = 5.1425163
= 35 = 5.1420062

Clculo del error absoluto porcentual (Secante
perturbada, 50 iteraciones):

Valor inicial
de
qa(ton/m
2
)
(proyecto)
qa(ton/m
2
)
(numrica)
Error
%
5 15.00 15.00272091 0.018139400
10 15.00 15.13273759 0.884917267
15 15.00 15.16986205 1.132413667
20 15.00 15.18512154 1.234143600
25 15.00 15.19206849 1.280456600
30 15.00 15.19473971 1.298264733
35 15.00 15.19421868 1.294791200











VI.- DISCUSIN.

Como se pudo observar en los resultados de este
informe, al aplicar los mtodos numricos de Newton-
Rapshon y de la Secante Perturbada, se obtuvo un valor
del ngulo de friccin interna mnimo del suelo
esperado en campo, para cada uno de los problemas
ejemplificados, valor que fue muy satisfactorio en
ambos casos.

El error absoluto porcentual mximo calculado para
Newton-Rapshon fue muy bajo en los tres problemas
efectuados, sin embargo ste mtodo converge lentamente
a la raz, por lo que, fue necesario efectuar 5000
iteraciones para lograr una precisin del 99.99%; para
el Mtodo de la Secante Perturbada se efectuaron 50
iteraciones y se lograron obtener valores en los dos
primeros problemas con una precisin del 99.99% y para
el tercer problema se tienen resultados aceptables con
una precisin que oscila entre el 98.70 y el 99.98%,
resultados que dependen principalmente de la
introduccin en el programa de un buen valor inicial,
tambin, sera factible efectuar algunas iteraciones
mas, para obtener una precisin estable en los tres
casos; En la prctica el valor del ngulo de friccin
interna se estima como un valor entero y algunos
laboratorios lo reportan con un mximo de dos
decimales, por lo que, una precisin mnima del 95%
resulta adecuada.

De lo anterior, se puede decir que la principal
diferencia entre la utilizacin de un mtodo numrico u
otro, para dar solucin a este proyecto, fue sin duda
el esfuerzo computacional que como se observ para
Newton-Rapshon fue 100 veces mayor que el efectuado con
la Secante Perturbada.

En algunos problemas particulares, sobre todo si se
introduce un valor inicial menor a 5 o mayor a
34(poco frecuentes en la prctica), puede presentarse
error computacional en los clculos electrnicos.

Debe recordarse que el valor del ngulo de friccin
interna mnimo calculado, es el que debe buscarse en
campo mediante exploracin propia del suelo en el



lugar en donde se desplantar la estructura en
proyecto, para lo cual se podrn emplear nomogramas
basados en la compacidad del suelo, correlaciones
basadas en la prueba de penetracin estndar o valores
obtenidos en un laboratorio de Mecnica de Suelos
mediante la ayuda de pruebas en cmara triaxial, a fin
de garantizar la factibilidad del mismo.

En caso de que el valor obtenido en campo sea menor(
real) al calculado entonces se debern considerar otras
alternativas que sin duda modificarn al proyecto tipo.

Los problemas prcticos planteados denotan cierta
urgencia del cliente por contar con resultados
preliminares, lo que nos implicar el planear una
exploracin propia que depender del tipo de estructura
a cimentar, de cada sondeo ejecutado se tomarn
muestras y se procesarn en su totalidad en el
laboratorio para posteriormente efectuar tal informe
preliminar, este proceso se llevar un tiempo
considerable lo cual no es conveniente para el cliente,
sin embargo, los resultados aqu obtenidos aunados a la
experiencia geotcnica que se tiene de la ciudad, nos
invitan a cambiar el procedimiento ortodoxo, por
ejemplo, si se nos pidiera un Estudio de Mecnica de
Suelos a base de 15 sondeos, para construir un proyecto
tipo de un fraccionamiento, y adems nos solicitan
urgentemente un informe preliminar, podramos proceder,
a efectuar en un inicio cinco sondeos dispuestos en
forma de tresbolillo, tomar muestras y revisar su
granulometra, si hay coincidencia estratigrfica, se
efectuar una prueba propia para calcular el valor de
real, y si ste es mayor al calculado mediante el
anlisis numrico, entonces en menos de doce horas
contaremos con el informe solicitado. Quizs suene muy
difcil que todos los argumentos se cumplan para poder
aplicar este proyecto a la realidad, sin embargo, fue
posible hacerlo, un poco antes de su publicacin.










MTODO DE NEWTON RAPSHON 5000 ITERACIONES
0.0000
0.0050
0.0100
0.0150
0.0200
0.0250
0.0300
0.0350
0.0400
5 10 15 20 25 30 35
VALOR INICIAL DEL NGULO DE FRICCIN INTERNA
E
R
R
O
R

A
B
S
O
L
U
T
O
PROBLEMA 1
PROBLEMA 2
PROBLEMA 3
MTODO DE LA SECANTE PERTURBADA 50 ITERACIONES
0.0000
0.2000
0.4000
0.6000
0.8000
1.0000
1.2000
1.4000
5 10 15 20 25 30 35
VALOR INICIAL DEL NGULO DE FRICCIN INTERNA
E
R
R
O
R

A
B
S
O
L
U
T
O
PROBLEMA 1
PROBLEMA 2
PROBLEMA 3



VII.- CONCLUSIONES.

En base al trabajo anteriormente desarrollado se puede
concluir lo siguiente:

Los resultados obtenidos numricamente mediante los
mtodos de Newton-Rapshon y Secante Perturbada para
determinar el ngulo de friccin interna mnimo de un
suelo cohesivo-friccionante, se pueden considerar
satisfactorios, ya que los errores absolutos son
aceptables y como se puede observar, en las siguientes
graficas el error se minimiza al introducir un valor
inicial de , cercano al real.

Grfica a)
















Grfica b)













0
20
40
60
80
100
120
1 10 100 1000 10000
NMERO DE ITERACIONES
P
R
E
S
I
C
I

N

A
B
S
O
L
U
T
A

%
NEWTON-RAPSHON
SECANTE PERTURBADA





En la grfica c, se podr observar el esfuerzo
computacional que requiere cada uno de los mtodos
iterativos empleados, para lograr una precisin del
99.99%, tomando como referencia el problema N 2, con
un valor de inicial de 5, que resulta ser el mas
crtico, anlogamente, en la grafica d, se hace una
representacin similar del esfuerzo computacional que
se requiere para la precisin indicada y tomando como
referencia el mismo problema pero introduciendo un
valor inicial cercano a la raz buscada, en este caso
ser de 24.


Grfica C)





























99.88
99.90
99.92
99.94
99.96
99.98
100.00
100.02
1 10 100 1000 10000
NMERO DE ITERACIONES
P
R
E
S
I
C
I

N

A
B
S
O
L
U
T
A

%
NEWTON-RAPSHON
SECANTE PERTURBADA



Grafica d)



























El presente trabajo debe ser tomado como una
aplicacin, cuyo propsito es el definir la magnitud
del valor del ngulo de friccin interna mnimo de un
suelo de naturaleza cohesivo - friccionante, que debe
tener para garantizar la capacidad de carga que exige
un proyecto tipo; Habr que considerar que los valores
de la cohesin y peso volumtrico del material en
estado natural, son propuestos por el proyectista en
base a su conocimiento geotcnico y experiencia
profesional, mismos que deben posteriormente
replantearse con datos obtenidos en laboratorio.

Despus de evaluar en gabinete el ngulo de friccin
interna mnimo de un suelo, habr que comprobar en
campo la homogeneidad estratigrfica del terreno,

posteriormente dependiendo del tipo de exploracin
programada, se realizarn los trabajos de campo y

laboratorio propios para lograr obtener un valor
representativo real del ngulo de friccin interna y
parmetros restantes, si son menores a los estimados o
calculados, entonces habr que modificar algunos
aspectos del proyecto tipo como:

Modificar las dimensiones de las zapatas.
Incrementar la profundidad de desplante.
Emplear materiales ms ligeros en la construccin,
para disminuir la exigencia en cuanto a capacidad
de carga.
Cimentar la estructura en una losa de cimentacin,
para disminuir la presin de contacto en el suelo.
En caso de edificios considerar la posibilidad de
emplear una cimentacin compensada.

En caso de que el valor representativo del ngulo de
friccin interna real del suelo sea mayor al calculado,
entonces se podr garantizar tentativamente la
viabilidad del proyecto, y definitivamente hasta
concluir los estudios basados en valores reales.


VIII.-REFERENCIAS CITADAS.

N 1.- Mecnica de Suelos, Autores: Eulalio Jurez
Badillo y Alfonso Rico Rodrguez, tomo 1, Pg. 319,
Mxico 1969.

N 2.- La Ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres,
Carreteras, Ferrocarriles y Aeropistas, Autores:
Alfonso Rico Rodrguez y Hermilo del Castillo, Volumen
2, Pg. 23, ED. Limusa, Mxico 1998.

N 3.- Ingeniera de Cimentaciones, Fundamentos e
Introduccin al Anlisis Geotcnico, 2da edicin,
Autor: Manuel Delgado Vargas, Pg. 203, ED. Alfaomega,
Colombia 2000.

N 4.- Mtodos Numricos para Ingenieros, tercera
edicin, Autores: Steven C. Chapra y Raymond P. Canale,
Cp. 6, ED. Mc Graw Hill, Mxico 1999.






CALCULO DEL PERALTE Y AREA DE UNA ZAPATA CUADRADA
Jos Manuel Loera Velzquez




Resumen

Este clculo comprende el diseo adecuado de una zapata
cuadrada de concreto reforzado cargada axialmente. Por
otro lado se obtuvo la capacidad de carga del terreno,
la profundidad de desplante as como el peso especifico
del terreno, esto proporcionado por un laboratorio de
mecnica de suelos. Se propuso la resistencia del
concreto y se opto por utilizar varilla corrugada.

Partiendo de los datos proporcionados se realizaron los
siguientes clculos: la revisin por capacidad de carga
del terreno y la revisin de los cortantes por flexin
y penetracin realizando los ajustes en las dimensiones
de la zapata.


I. Introduccin

Este proyecto esta enfocado a dar solucin al problema
que representa determinar las dimensiones de una
zapata, para este proyecto analizaremos las condiciones
de carga del terreno par determinar el rea de la base,
adems de hacer la revisin del cortante tanto por
penetracin como por flexin para determinar el peralte
de la zapata. La solucin de este problema nos
proporcionara las dimensiones adecuadas para la zapata
la cual podr soportar dichas acciones.


El mtodo que se utilizara para dar solucin a este
problema ser el Mtodo de Newton Raphson. Por lo
tanto en la solucin de este tipo de problemas se
aprecia la aplicacin que tienen los mtodos numricos
ya que un procedimiento analtico seria mucho mas
complicado.



Antecedentes de las cimentaciones
Se entiende por cimentacin a la estructura o parte de
la misma destinada a soportar el peso de la
construccin que gravitara sobre ella y a transmitir
sobre el terreno en que se encuentra desplantada las
cargas correspondientes en una forma estable y segura
para garantizar que la aplicacin de las cargas
unitarias sern compatibles con las propiedades
mecnicas del terreno. Los tipos de cimentaciones se
dividen en: Superficiales y Profundas, dentro de las
superficiales a su vez se dividen en: aisladas
,corridas ,losas de cimentacin ,mixtas de las cuales
la zapata cuadrada es una cimentacin aislada por lo
general las zapatas para columnas individuales son
cuadradas ,la zapata puede tener un pedestal el cual le
proporciona una transferencia de carga mas favorable y
en muchos casos se requiere con el fin de suministrar
la longitud de desarrollo necesaria para los bastones.


La justificacin de este proyecto
Hoy en da es necesario realizar los clculos en el
menor tiempo posible y con una exactitud mas amplia
esto involucra hacer uso de tcnicas o mtodos que nos
faciliten dichas operaciones. Los mtodos numricos son
una alternativa para dar dichas soluciones ,es por ello
que se opto por realizar este anlisis.




II. Marco Terico


NOTACIN

A = rea neta de la seccin de la zapata

Ac = rea critica

Fc = Resistencia del concreto a la compresin

FY = Resistencia a la tensin del acero

d = Peralte de la zapata

r = Recubrimiento

Prof = Profundidad de desplante

H = Espesor de la zapata

B = Lado de la Zapata

c = Peso Especifico del concreto

t = Peso Especifico del terreno

c = Lado del pedestal

Pu viva = Carga viva

Pu mta = Carga muerta

qef = Capacidad de carga efectiva del terreno

qa = capacidad de carga del terreno

qn = Capacidad de carga neta del terreno

= Factor de reduccin de resistencia

Vud = fuerza cortante

Vc = Resistencia al cortante proporcionada por el
concreto



Capitulo 15
Reglamento de las construcciones de concreto reforzado
( ACI 318-83 )



15.1 OBJETIVOS
15.1.1 Los requisitos Prescritos en el capitulo 15
deben aplicarse al diseo de zapatas aisladas y cuando
sean aplicables a zapatas combinadas

15.2 CARGAS Y REACCIONES
15.2.1 Las zapatas deben dimensionarse para resistir
las cargas factorizadas y las reacciones incluidas ,de
acuerdo con los requisitos apropiados de diseo de este
reglamento.

15.5 CORTANTE EN ZAPATAS

15.5.1 La resistencia al cortante de las zapatas debe
cumplir con lo estipulado en la seccin 11.11

15.7 PERALTE MINIMO DE LAS ZAPATAS

El peralte de las zapatas arriba del refuerzo inferior
no debe ser menor de 15 cm para zapatas apoyadas sobre
el terreno.

CALCULOS

qef = qa ( c*H + t*(Prof-H))

A = (Pu viva + Pu mta) / qef

A = B
2


A
1/2
= B

qn = (1.7 Pu viva + 1.4 Pu mta) / B
2


Condicin de capacidad de carga

qn > qef




Revisin del peralte por cortante

Revisin del cortante por flexin

vc = ( 0.53Fc
1/2
Bd)

Vud = qn * ((B-C)/2)-d * B

vc > Vud

Si se cumple esta condicin O.K


Revisin del cortante por penetracin

Rige el menor

vc = (1.1 Fc
1/2
bod)

o

vc = (0.27*(2+(4/Bc)) Fc
1/2
bod)

Bo = Permetro del rea Critica

Bc = Relacin del lado largo y lado corto del pedestal



Vud/2 = qn * Ac

Ac = B
2
(c+d)
2



vc > Vud/2

Si se cumple esta condicin O.K

Cumpliendo con las condiciones de capacidad de carga y
cortantes las dimensiones de la zapata son adecuadas
para soportar las acciones que se le estn aplicando.






III METODOS

DATOS

Fc = 200 Kg/cm
2
= 2,000,000 Kg/cm
2

r = 5 cm = 0.05 mts
Prof = 2.00 mts
c = 2400 Kg/m
3

t = 1800 Kg/m
3

c = 0.40 m
Pu viva = 30,000 Kg
Pu mta = 40,000 Kg
qa = 1.9 Kg/cm
2
= 19,000 Kg/cm
2

= 0.85



qef = qa ( c*H + t*(Prof-H))

qef = 15,370 600d

A = (Pu viva + Pu mta) / qef

A = 70,000/(15,370 600d)

A = B
2


A
1/2
= B

qn = (1.7 Pu viva + 1.4 Pu mta) / B
2


Condicin de capacidad de carga

qn > qef



Revisin del cortante por flexion

vc = ( 0.53Fc
1/2
Bd)

vc = 637.103*2.15*d


Vud = qn * ((B-C)/2)-d * B

Vud = 53500*(B*-c-2d)/B

B = 2.15

C = 0.40 m

vc > Vud


f(d) = 51274.190d 43546.51 = 0 Ec. C.F


Revisin del cortante por penetracin

Rige el menor

vc = (1.1 Fc
1/2
bod)

o

vc = (0.27*(2+(4/Bc)) Fc
1/2
bod)

vc = 2115.66d + 5289.159d
2
Rige

o

vc = 3115.795d + 7789.488d
2



Bo = Permetro del rea Critica = 1.6 + 4d

Bc = Relacin del lado largo y lado corto del pedestal
= 1

Vud/2 = qn * Ac

Vud/2 = 103278.261 18608.70d 23260.87d
2


vc > Vud/2


29078.9449d2 + 251331.3d-103278.261 =0 Ec. C.P


IV RESULTADOS


ZAPATA CUADRADA


Revisin del Cortante Por Flexin
Xi fx fx xi+1
0.15 -20473.1245 153822.57 0.283095712
0.283095712 0 153822.57 0.283095712


Revisin del Cortante Por Penetracin
Xi fx fx xi+1
0.15 -64924.2897 260054.9835 0.399656011
0.399656011 1812.436074 274574.4502 0.39305512
0.39305512 1.267020946 274190.5563 0.393050499
0.393050499 6.20945E-07 274190.2876 0.393050499
0.393050499 0 274190.2876 0.393050499



EL peralte de la Zapata ser de 40 cm

El rea de la zapata ser de 4.6 m
2


El pedestal ser cuadrado de 40 x 40 cm


V DISCUSIN

Los resultados obtenidos no son los nicos, se puede
proponer otra rea de la zapata y un pedestal diferente
este anlisis se hizo as para un diseo de una zapata
en particular que requera fuera de esa rea ya que el
proyecto no permita una zapata con mas rea.








V CONCLUSIONES

En este anlisis se trato de ilustrar la aplicacin de
los mtodos numricos en la ingeniera civil. En este
caso, en el calculo de cimentaciones.




V REFERENCIAS CITADAS

DISEO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
CONFORME AL REGLAMENTO DEL ACI 318-83
PAG.40
INSTITUTO MEXICANO DEL CEMENTO Y DEL CONCRETO, AC


REGLAMENTO DE LAS CONSTRUCCIONES DE CONCRETO
REFORZADO ACI318-83
CAPITULO 15

METODOS NUMERICOS PARA INGENIEROS
AUTOR: STEVEN C. CHAPRA
ED. MC.GRAW HILL










ANALISIS DE UN MARCO ESTRUCTURAL RIGIDO
Margarita Isabel Mendoza Miranda

1. Resumen




El presente trabajo de Anlisis Numrico muestra por
medio de un programa sencillo en una hoja de Excel la
solucin de un MARCO ESTRUCTURAL RIGIDO con
desplazamiento lateral, en el cual podemos determinar
los momentos finales, necesarios para la seleccin de
los perfiles adecuados y ptimos para el diseo.

El mtodo de anlisis por rigidez(anteriormente
conocido como mtodo de deflexin y pendiente) es el
que se usa ms comnmente para el anlisis estructural
indeterminado, usando la computadora digital. Este
mtodo se adapta particularmente al uso de la
computadora, ya que la matriz es siempre poco densa y
simtrica. Se puede aprovechar la simetra para reducir
el esfuerzo de inversin, de modo que se puedan obtener
econmicamente rpidas soluciones de problemas de muy
grandes dimensiones.













2. Introduccin

El trabajo muestra la aplicacin de los mtodos
numricos dentro de la ingeniera Civil, para lo cual
hemos realizado un programa de excel, que nos pueda
determinarlos momentos finales, que se requieren para
el diseo de un marco de dos niveles con desplazamiento
lateral.

El mtodo de Deflexin Pendiente, es el adecuado para
la solucin de este tipo de estructuras y es tambin el
que utilizaremos para la solucin de nuestro problema,
mas sin embargo para la solucin de nuestras ecuaciones
nos auxiliamos del anlisis numrico, para obtener con
mayor precisin y rapidez el resultado de nuestra
matriz, producto del numero de incgnitas, que se nos
presentan, debido a la indeterminacin de nuestra
estructura, una estructura es indeterminada cuando su
numero de incgnitas superan a su numero de ecuaciones,
y es en estos casos en donde se requiere de un mtodo
numrico para la solucin rpida y precisa de nuestra
ecuaciones.

Existen dos formas para resolver ecuaciones algebraicas
lineales con Excel,

Por medio de la Herramienta Solver

Usando la inversin de matrices y multiplicacin
de funciones.






En nuestro programa utilizaremos la segunda opcin, por
ser la mas sencilla de utilizar y practica.

El Programa de excel nos ayuda a determinar nuestras
matrices de una manera rpida, debido a que sus
herramientas nos permiten obtener con facilidad la
solucin de nuestras incgnitas aplicando la matriz
inversa, para llegar a la solucin de nuestras
ecuaciones. Una vez resueltas nuestras incgnitas,
sustituimos los valores dentro de las ecuaciones que
resultaron de nuestro anlisis para as llegar a la
solucin final que son nuestros momentos finales, los
cuales son tiles para la obtencin de las reas de
nuestros perfiles o elementos requeridos para el diseo
final de los marcos.

El propsito de nuestro proyecto es la aplicacin de un
mtodo numrico, mas sin embargo cabe mencionar que
dentro de nuestra rea es de gran utilidad conocer los
mtodos pero tambin saberlos aplicar en nuestra vida
profesional con el objetivo de minimizar tiempos y
obtener resultados a la brevedad posible para la
solucin de nuestros problemas de ingeniera.








3. Marco Terico

El mtodo de anlisis depende de la complejidad de la
estructura y de que esta sea estticamente determinada
o indeterminada. Al efectuar el anlisis, se puede
considerar la estructura como bi o tridimensional. Las
estructuras simples son por lo general determinadas;
esto es, son suficientes las tres ecuaciones de la
esttica (Fh, Fv, M=0) para obtener las fuerzas
internas de los miembros. En las estructuras simples,
se supone que los extremos de los miembros no
transfieren la resistencia a momento a los miembros
adyacentes. Las fuerzas internas de los miembros en las
estructuras determinadas se obtienen fcilmente
mediante el clculo manual y con considerable
eficiencia usando calculadoras de bolsillo.

Las estructuras rgidas son por lo general
indeterminadas, puesto que los extremos de los miembros
transfieren fuerzas cortantes y momentos a los miembros
adyacentes. Las estructuras indeterminadas requieren la
compatibilidad de deformacin para suplementar las
ecuaciones de la esttica para determinar las fuerzas
internas de los miembros. Se usan las computadoras
digitales para obtener soluciones para todas las
estructuras indeterminadas, con excepcin de las ms

sencillas. Para las vigas continuas y algunas
estructuras simples de marco rgido se obtiene
soluciones que se pueden hallar en los manuales(o
deducirse con facilidad usando mtodos de la
resistencia de materiales). Se presentan algunas
soluciones para vigas, en la parte IV del SD,en el
manual de la AISC, y en la mayora de los manuales de
ingeniera.

Una parte fundamental del diseo estructural es
establecer si la estructura ha de ser rgida o simple.
Un marco rgido proporciona por lo general menores
momentos de diseo, pero casi nunca resulta en un
diseo ms econmico. Esto se debe a:

1. Consideraciones prcticas de control de calidad y
diseo de conexiones rgidas contra simples.
2. La tendencia a utilizar vigas del mismo peralte a
travs de varios claros, aunque algunos de stos
ean ms cortos o soporten menos carga.

El uso de un tamao constante de columna a travs de
cuando menos dos pisos y a menudo de tres o ms, para
reducir los empalmes. Como la columna es la que resiste
la mayor carga, resulta sobrediseada en el piso
superior(o en los piso superiores).

Marcos de Portal

Los marcos de portal se usan con frecuencia sobre la
entrada de puentes y como elemento principal en
edificios diseados para transferir fuerzas

horizontales aplicadas en sus nudos superiores a la
cimentacin. En puentes, esas fuerzas son causadas por
viento, sismo y trnsito desbalanceado sobre la
cubierta. Los portales pueden estar soportados por
pasadores, empotrados o empotrados parcialmente.





Soportados por pasadores

Un portal tpico soportado por pasadores consiste en
columnas verticales articuladas de igual longitud y
tamao con un trabe horizontal rgidamente conectada a
las columnas(Fig. 1) Como se tienen 4 incgnitas en los
soportes y solo 3 ecuaciones de equilibrio disponibles
para la solucin, esta estructura es estticamente
indeterminada de primer grado. En consecuencia, solo
debe hacerse una hiptesis para reducir el marco a uno
que sea estticamente determinado.










Figura 1
Figura 2








La deflexin elstica del portal se muestra en la
figura 2. Este diagrama indica que un punto de
inflexin, esto es, donde el momento cambia de positivo
a negativo, se localiza aproximadamente en el punto
medio de la trabe. Como el momento en la trabe es cero
en este punto, podemos suponer que existe ah una
articulacin y entonces procedemos a determinar las
reacciones en los soportes por medio de la esttica. Si
se hace as, se encuentra que las reacciones
horizontales en la base de cada columna son iguales y
las otras reacciones son las indicadas en la figura 3.
Los diagramas de momento para este marco se indican en
la figura 4.










Figura 3
Figura 4



Empotrados


Los portales con dos soportes empotrados, figura 5, son
estticamente indeterminados y de tercer grado ya que
tienen un total de seis incgnitas en los soportes. Si
los miembros verticales tienen igual longitud y rea
transversal, el marco sufrir deflexin, como se
muestra en la figura 6. Para este caso supondremos que
los puntos de inflexin se presentan en los puntos
medios de los tres miembros, por lo que insertaremos
articulaciones en esos puntos. Las reacciones y
diagramas de momentos para cada miembro pueden
determinarse desmembrando la estructura en las
articulaciones y aplicando las ecuaciones de equilibrio
a cada una de las cuatro partes.

Los resultados se muestran en la figura 7. Ntese que,
como en el caso del portal conectado por pasadores, las
reacciones horizontales en la base de cada columna son
iguales. El diagrama de momentos para este marco se
muestra en la figura 8.







Figura 5
Figura 6






















Empotramiento parcial

Como es a la vez difcil y costoso construir un
empotramiento perfecto para un marco de portal, es
conservador y algo realista suponer que ocurre una
ligera rotacin en los soportes, (figura 9). En
consecuencia, los puntos de inflexin sobre las
columnas se encuentran entre las posiciones
correspondientes al caso de un portal soportado por
pasadores en su base, figura 1 y al caso de un portal
empotrado, figura 5; en el primer caso, los puntos de
Figura 7
Figura 8

inflexin coinciden con la base y en el segundo, se
encuentran a la mitad de la altura de las columnas.





Muchos ingenieros definen arbitrariamente la posicin
de los puntos de inflexin en h/3, figura 10, y colocan
entonces articulaciones en esos puntos y tambin en el
centro de la trabe.











MARCOS SOMETIDOS A CARGAS VERTICALES

Figura 9
Figura 10










PARA VIGA EMPOTRADA




Puntos de inflexin a 0.21L de los extremos de la viga.

PARA VIGA SIMPLEMENTE APOYADA



No hay puntos de inflexin en la viga.


PARA VIGA PARCIALMENTE EMPOTRADA



Puntos de inflexin a 0.10L de los extremos de la viga.

PARA VIGA EMPOTRADA EN UN EXTREMO Y ARTICULADA EN EL
OTRO




Punto de inflexin a 0.25L del extremo empotrado de la
viga.

Momento equivalente a WL
2
/8 en el extremo empotrado de
la viga.



PARA VIGA EMPOTRADA EN UN EXTREMO Y SEMIEMPOTRADA EN EL OTRO

0.10L


Puntos de inflexin a 0.21L del extremo empotrado de la
viga

y a 0.10L del extremo semiempotrado de la viga.


INFLUENCIA DE LAS RIGIDECES DE LAS BARRAS EN LOS
MOMENTOS FINALES















MARCOS CONTRAVENTEADOS
El sistema de contraventeo de una estructura de varios
niveles deber ser adecuado para:
Evitar el pandeo de las estructuras bajo cargas
verticales.
Conservar la estabilidad lateral de la estructura
incluyendo los efectos P-D bajo cargas verticales
y horizontales de diseo.
Si el edificio tiene muros de cortante ligados a los
marcos por medio de losas de concreto u otros sistemas
de piso de rigidez suficiente, los muros se
considerarn como parte del sistema vertical del
contraventeo.

Al analizar el pandeo y la estabilidad lateral de la
estructura puede considerarse a las columnas, vigas y
diagonales de los marcos contraventeados como una
armadura vertical en voladizo (en uniones articuladas)
y deben considerarse sus deformaciones axiales.






Las fuerzas axiales de todos los miembros de los marcos
contra venteados producidos por las fuerzas verticales
y horizontales de diseo (Pi) deben cumplir:

P < 0.85 Py
Donde:

Py = At Fy

Las vigas incluidas en el sistema vertical de
contravntelos se deben disear a flexo compresin
considerando las fuerzas axiales debido a cargas
laterales.



MARCOS SIN CONTRAVENTEO:

Las resistencias de marcos que pertenecen a edificios
sin contraventeos ni muros de cortante deben
determinarse con un ngulo que incluye el efecto de los
desplazamientos laterales y de las deformaciones
axiales de columnas.




Dichos marcos deben ser estables bajo la combinacin de
cargas laterales y verticales. Las fuerzas axiales en
columnas debern limitarse a 0.75 Py, Donde: Py = At Fy

CLASIFICACION DE LAS SECCIONES:

Las secciones estructurales metlicas se clasifican en
cuatro tipos de acuerdo a las relaciones ancho/espesor
mximo de los elementos que las componen:

SECCION TIPO 1(Secciones para diseo plstico):
Son aquellas que pueden alcanzar el momento
plstico y conservarlo durante la rotacin
necesaria para que ocurra la redistribucin de
esfuerzos (momentos) en la estructura.
Mp = Fy Z Z = C S Z = mdulo plstico C > 1

SECCION TIPO 2 (Para diseo plstico sin rotacin,
secciones compactas): Son aquellas que pueden
alcanzar el momento plstico, pero no tienen
capacidad bajo momento constante Mp.


My = Fy S S = I/C
SECCIONES TIPO 3 (para diseo a la fluencia o elstica, secciones
semicompactas): Son aquellas que pueden alcanzar el momento elstico
My (iniciacin del flujo plstico).


SECCIONES TIPO 4 (Secciones esbeltas): Son
aquellas que tienen como lmite de resistencia el
pandeo local de alguno de sus elementos (por
esfuerzos de compresin).



4. Mtodos
Estas tcnicas numricas sistemticas tienen
significado prctico, ya que los ingenieros se
enfrentan con mucha frecuencia a problemas que
involucran sistemas de ecuaciones que son demasiado
grandes para resolverse a mano.

De los mtodos involucrados para resolver sistemas de
ecuaciones algebraicas lineales simultneas el mtodo
de descomposicin LU es el metodo preferido de
eliminacin porque permite el clculo de la matriz
inversa debido a su eficiencia y flexibilidad pero
afectada por errores de redondeo y con un esfuerzo
moderado de programacin.
Otro mtodo apropiado para la solucin de matrices es
el mtodo de Gauss Jordn el cual se describe a
continuacin:
MATRIZ INVERSA
Una de las aplicaciones del mtodo de Gauss-Jordan, es
el clculo de matrices inversas. Recordamos primero la
definicin de matriz inversa.
Definicin. Sea A una matriz de
nxn
. La matriz
inversa de A es una matriz B de
nxn
tal que:



Se escribe
1
A B
para denotar la matriz inversa.
Cuando la matriz inversa existe, es nica, pro no
siempre existe la matriz inversa.
Un resultado de algebra lineal prueba que la matriz
inversa
1
A
existe si y solo si el determinante

de A es distinto de cero.

El mtodo de Gauss-Jordan procede como sigue:
Es decir, en una matriz comenzamos por escribir la
matriz A, y a su derecha agregamos la matriz identidad
n
I
del mismo orden que la matriz A; enseguida aplicamos
el mtodo de Gauss-Jordan para hacer los ceros y unos y
obtener del lado izquierdo la matriz identidad
n
I
. Del
lado derecho lo que obtendremos ser la matriz inversa
de A.
Ejemplo 1. Usar el mtodo de Gauss-Jordan para
calcular la matriz inversa de la siguiente matriz:






Solucin. En una matriz, colocamos la matriz A y a su
derecha agregamos la matriz identidad
2
I
:



El primer elemento pivote
4
11
a
est bien colocado y
procedemos a hacer ceros debajo de este elemento. Para
ello, multiplicamos el rengln 1 por
4
1

y lo sumamos
al rengln 2. Esto nos da:


Nuestro segundo elemento pivote es
25 . 0
22
a
. Para
hacer ceros arriba de este elemento, multiplicamos el
rengln 2 por
25 . 0
11

y lo sumamos al rengln 1. Esto nos


da:


Finalmente, hacemos los 1s en la diagonal principal.
Para ello, multiplicamos el rengln 1 por
4
1
y el
rengln 2 por
25 . 0
1
. Esto nos da la matriz final:




Por lo tanto, concluimos que la matriz inversa de A es:




Usando Excel para la Solucin de Matrices



La Hoja de calculo para resolver este problema se
despliega en la figura mostrada, la matriz A y las
constantes del lado derecho B se introducen en las
celdas de la hoja de calculo. Despus un conjunto de
celdas de dimensiones propias son resaltadas ya sea
precisando y arrastrando con el raton o por medio de
teclas direccionales mientras se precisa la tecla
shift. Como se muestra en la figura.
Ahora se introduce una formula que involucra la funcin
de la matriz inversa.
= Minversa (A1.........N)
Observe que el segmento es el rango fijado por los
elementos de {A}. La tecla de ctrl. Y shift se
mantienen presionadas mientras se oprime la tecla
Enter. La inversa resultante de {A} se calcula con
excel y se deplega en la figura de la parte inferior.
Un procedimiento similar se usa al multiplicar la
inversa por el vector del lado derecho.
=Mult.{A7.............N}
119 31.5 28 0 -28 0
31.5 119 0 28 -28 0
28 0 215 31.5 -28 -48
0 28 31.5 215 -28 -96
84 84 84 0 -112 0
0 0 144 144 0 -192
TETA A
TETA B
TETA C
TETA D
RI
R2
4000
-4000
2250
-6750
-10500
-5250
=

En donde el primer rango es la primera matriz que habr
de multiplicarse [A-1] y el segundo rango es la segunda
matriz a multiplicarse {B}, De nuevo al usar la
combinacin Control-Shift-Enter, la solucin X ser
calculada por Excel y desplegada con la solucin
mostrada arriba en donde se obtiene la solucin a
nuestras incgnitas de una manera facil, y precisa.







5. Resultados




= minverse (B)
TETA A TETA B TETA C TETA D R1 R2
119 31.5 28 0 -28 0 4000
31.5 119 0 28 -28 0 -4000
28 0 215 31.5 -28 -48 2250
0 28 31.5 215 -28 -96 -6750
84 84 84 0 -112 0 -10500
0 0 144 144 0 -192 -5250
0.010425162 -0.001248796 -0.00053928 0.000227549 -0.00221616 2.1046E-05 TETA A 67.10565924
-0.001635899 0.010674117 0.000686065 -0.002068447 -0.00191396 0.000862708 TETA B -18.1670427
-0.000641274 0.001471963 0.006520853 -8.30149E-05 -0.00181713 -0.00158871 TETA C 34.19990602
0.001335254 -7.28517E-05 0.002691644 0.007091974 -0.0027615 -0.0042189 TETA D 14.96281373
0.006110992 0.008172963 0.005000726 -0.001442935 -0.01338901 -0.00052871 RI 156.103892
0.000520485 0.001049334 0.006909372 0.005256719 -0.00343398 -0.00956404 R2 64.21578981
SOLUCION MATRIZ INVERSA
= MMult. (B)

Los resultados obtenidos de nuestro diseo se muestran
a continuacin, enumerando cada paso para demostrar el
desarrollo de nuestro programa con la finalidad de
obtener como resultado los momentos finales que son en
nuestro caso la solucin a nuestro problema.
TIPO VALOR LONGITUD LONG. A LONG B
CARGA CONCENTRADA 1 P 4000 8
CARGA SITUADA A UNA 2 P 6000 8 6 2
DISTANCIA X
VIGA 1 A-B B-A
1 -4000 4000
2 -2250 6750
TIPO DE
VIGA
K
K(84)
KA-B = KB-A 2 0.375 31.5
KA-C= KC-A 0.333333 28
KB-D = KD-B 0.333333 28
KC-D = KD-C 1 0.375 31.5
KC-E= KE-C 0.571429 48
KD-F = KF-D 0.571429 48
DELTA / LONGITUD
RA-C= RC-A 0.333333333 3 = RI
RB-D = RD-B 0.333333333 3 = RI
RC-E= RE-C 0.285714286 3.5 = R2
KD-F = KF-D 0.285714286 3.5 = R2
3.- GIROS POR DESPLAZAMIENTO LATERAL
2.- RIGIDECES RELATIVAS
DESARROLLO DEL PROGRMA
CONDICIONES DE CARGA
NODO
ESTILO
1.- MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO EN VIGAS




M
E
ij kij TETA A TETA B TETA C TETA D R1 R2
MA-B -4000 31.5 63 31.5 0 0 0 0
MB-A 4000 31.5 31.5 63 0 0 0 0
MA-C 0 28 56 0 28 0 -28 0
MC-A
0 28 28 0 56 0 -28 0
MB-D
0 28 0 56 0 28 -28 0
MD-B
0 28 0 28 0 56 -28 0
MC-D
-2250 31.5 0 0 63 31.5 0 0
MD-C
6750 31.5 0 0 31.5 63 0 0
MC-E 0 48 0 0 96 0 0 -48
ME-C 0 48 0 0 48 0 0 -48
MD-F 0 48 0 0 0 96 0 -48
MF-D 0 48 0 0 0 48 0 -48
ECUACION 1 ECUACION 2
NODO A NODO B
MA-B + MA-C MB-A + MB-D
TETA A 119 31.5 28 0
TETA B 31.5 119 0 28
TETA C 28 0 215 31.5
TETA D 0 28 31.5 215
RI -28 -28 -28 -28
R2 0 0 -48 -48
ME -4000 4000 -2250 6750
VC MA-C + MC-A / 3 VC + VD + FH1 =0
VD MD-B + MB-D/ 3 VE + VF + FH1+FH2 = 0
VE ME-C + MC-E / 3
VF MF-D + MD-F / 3
FH1 2000
FH2 1500
NODO D
MD-B + MD-C + MD-F MC-A + MC-D + MC-E
NODO C
6.- CONDICIONES DE CORTANTE
ECUACION 4 ECUACION 3
4.- PLANTEAMIENTO DE LOS MOMENTOS FINALES
Mij= M
E
ij+kij(2tei+tej-Rij)
5.- CONDICIONES DE NODO










VC VD
MA-C + MC-A MD-B + MB-D
TETA A 84 0 0 0
TETA B 0 84 0 0
TETA C 84 0 144 0
TETA D 0 84 0 144
RI -56 -56 0 0
R2 0 0 -96 -96
ME 0 0 0
TETA A
TETA B
TETA C
TETA D
RI
R2
FH1
TETA A TETA B TETA C TETA D R1 R2
119 31.5 28 0 -28 0 4000
31.5 119 0 28 -28 0 -4000
28 0 215 31.5 -28 -48 2250
0 28 31.5 215 -28 -96 -6750
84 84 84 0 -112 0 -10500
0 0 144 144 0 -192 -5250
0.010425162 -0.0012488 -0.00054 0.000228 -0.00222 2.1E-05 TETA A 67.10566
-0.0016359 0.010674117 0.000686 -0.00207 -0.00191 0.000863 TETA B -18.167
-0.00064127 0.001471963 0.006521 -8.3E-05 -0.00182 -0.00159 TETA C 34.19991
0.001335254 -7.2852E-05 0.002692 0.007092 -0.00276 -0.00422 TETA D 14.96281
0.006110992 0.008172963 0.005001 -0.00144 -0.01339 -0.00053 RI 156.1039
0.000520485 0.001049334 0.006909 0.005257 -0.00343 -0.00956 R2 64.21579
ECUACION 6 ECUACION 5
VE + VF = -FH2
0
VC + VD =- FH1-FH2
84
5250
84
84
0
-112
0
144
144
SOLUCION MATRIZ INVERSA
7.- MATRIZ DE ECUACIONES
0
10500
0
-192
ME-C + MC-E MF-D + MD-F
VE VF



1.- ESCRIBE EN EL CUADRO EL VALOR DE LA CARGA ADEMAS DE LA LONGITUD DE LA VIGA

P= 4000
VIGA TIPO 1
CARGA AL CENTRO
L=
P= 6000
VIGA TIPO 2
CARGA A UNA DISTANCIA X
2
L=
Escribe en el Cuadro el tipo de carga
2 6000
2000
I VALOR DEL MOMENTO DE INERCIA
1 TIPO DE VIGA
1 4000
1 1 KG UNIDAD DE CARGA
MTS UNIDAD DE MEDIDA
1500
3.5 2 2
8
3
PROGRAMA DE CALCULO PARA MARCOS CON
DESPLAZAMIENTO LATERAL
3
3
TIPO DE VIGA
TIPO DE CARGA EN VIGAS
8
6
A B
C D
E F






TIPO DE VIGA
K
A-B
= K
B-A
31.5 TETA A 67.105659
K
A-C
= K
C-A
28 TETA B -18.16704
K
B-D
= K
D-B
28 TETA C 34.199906
K
C-D
= K
D-C
31.5 TETA D 14.962814
K
C-E
= K
E-C
48 RI 156.10389
K
D-F
= K
F-D
48 R2 64.21579
M
A-B
-344.6053
M
B-A
4969.3046
M
A-C
-3314.706
M
C-A
-576.7558
M
B-D
-4969.305
M
D-B
-4460.627
M
C-D
375.92271
M
D-C
8769.9543
M
C-E
200.83307
M
E-C
-1440.762
M
D-F
-1645.928
M
F-D -2364.143
C-D
6750 -2250
1.- MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO
MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO EN NODOS
B-A A-B
MOMENTOS FINALES
SOLUCION RIGIDECES RELATIVAS
4000 -4000
1
2
D-C


6. Discusin

Compararemos los resultados obtenidos en el software de
STAAD PRO:
Notamos que existe una variacin en el mtodo, mas sin
embargo se aproxima a la solucion, concluimos que esta
variacin se debe al numero de decimales que se toman
al momento de realizar el anlisis,los cuales se siguen
presentando conforme se realiza en desarrllo del
anlisis. por consiguiente, determinamos que el mtodo
es bueno.



M
A-B
-344.6053
M
A-B
-340.69
M
B-A
4969.3046 M
B-A
4938.26
M
A-C
-3314.706
M
A-C
-3516.86
M
C-A
-576.7558
M
C-A
-556.27
M
B-D
-4969.305 M
B-D
-4825.30
M
D-B
-4460.627
M
D-B
-4568.23
M
C-D
375.92271 M
C-D
385.36
M
D-C
8769.9543
M
D-C
8896.65
M
C-E
200.83307
M
C-E
225.96
M
E-C
-1440.762 M
E-C
-1562.36
M
D-F
-1645.928
M
D-F
-1764.36
M
F-D
-2364.143
M
F-D
-2251.15
METODO NUMERICO METODO ANALITICO
MOMENTOS FINALES MOMENTOS FINALES



7. Conclusiones

La aplicacin del anlisis numrico dentro de la rama
de la ingeniera civil es de gran importancia su
conocimiento y uso nos pueden llevar a realizar
clculos y diseos en forma rpida y sencilla.
Es importante saber que los mtodos numricos son de
gran utilidad en cualquier campo de la ingeniera ya
que no solo logramos determinar los resultados, adems
los elementos individuales de la matriz inversa tienen
utilidad directa en aclarar las interacciones estimulo
respuesta de la estructura, ya que cada elemento
representa el cambio de una de las variables
desconocidas a un cambio unitario de uno de los
estmulos externos.









CALCULO DE LA ESTABILIDAD DE UN MURO DE CONTENCIN

Rosa Irma Ortiz Reyes








RESUMEN

El presente anlisis tiene como finalidad el evaluar
un muro de contencin de tipo T, a travs de un
programa como demostracin para obtener las
dimensiones adecuadas al encontrar la altura optima, el
cual tendr como relleno diversos tipos de materiales
como relleno, siguiendo el procedimiento convencional
se obtuvieron ecuaciones para la estabilidad las cuales
estn en funcin de la profundidad y fueron nombrndose
los trminos que se consideraron constantes para
hacerlas ms simplificadas.

Para la solucin a estas ecuaciones se obtuvo por el
Mtodo Numrico de Newton-Raphson y as conocer las
dimensiones restantes.



















I. INTRODUCCION



Este trabajo pretende explicar de una forma
practica la aplicacin de los mtodos numricos en la
ingeniera civil. Este anlisis nos proporcionara las
dimensiones del muro como es la altura total la base
del muro, la corona, la base inferior de la pantalla,
la altura de la pantalla, la medidas del taln y punta
del mismo.


El mtodo que se utilizara para dar solucin a
este problema ser el Mtodo de Newton Raphson. Por
lo tanto en la solucin de este tipo de problemas se
aprecia la aplicacin que tienen los mtodos numricos
ya que un procedimiento analtico seria mucho mas
complicado.


Antecedentes
Los muros de obras destinadas a la contencin de
tierras en general. En particular pueden contener
granos, agua etc. Como resulta evidente en los muros
que se encuentran al intemperie, la lluvia se filtra a
travs de la tierra y entonces el muro pasa a sostener
los efectos de empuje dados por la tierra y por el agua
por lo que habr de tener en cuenta un factor en cuanto
a su calculo. La utilizacin de los muros es muy
frecuente en todo tipo de obra as se da el caso en una
fosa de automviles en un taller de reparacin de
vehculos implica la construccin de muros de
contencin de las tierras aledaas. Estos muros
soportan la sobre carga esttica y dinmica que el paso
de los automviles producen sobre el empuje propio de
las tierras.

Otro caso frecuente de construccin de muros de
contencin se lleva acabo en los aparcamientos
subterrneos en donde el estudio de un muro de concreto
armado es lo ms usual.



J ustificacin
Es necesario realizar hoy en da el calculo de
cualquier estructura en el menor tiempo y con mayor
exactitud. Es por eso que se hizo este anlisis en
beneficio de los ingenieros calculistas ya que
proporciona las dimensiones de un muro de contencin el
cual es estable. El anlisis de estabilidad es la
primera parte del calculo de un muro de contencin.






II MARCO TEORICO


Empuje Activo


Se empleo la frmula de Rankine (1)

Ea = [(
c
H
2
)/2]*[(1-Sen) / (1+Sen )]

M
Horizontales


Haciendo suma de momento en el punto tenemos:

M
H
= Ea*(h/3)

F
Verticales
y M
Verticales


Realizando F
V y
M
V
haciendo un llenado de la siguiente
tabla

F
i
g
.

Fuerza (Kg)
F = *rea
Brazo (m)

Momento (Kg-m)
M = F*Brazo
F
V
M
H

Factores de Seguridad

Al Volteo:

F.S.V. = M
V
/ M
H
>= 2 condicin



Al Deslizamiento:

F.S.D. = (F
V
/ F
H
)*

>= 1.5 condicin

Para obtener que el F.S.V. y F.S.D. sea mayor que
2 condicionndolo de la siguiente manera: Haciendo la
ecuacin igual a 2.2 el cual tiene como excedente un 10
%.












III METODOS

De acuerdo al procedimiento del siguiente ejemplo es el procedimiento que se sigui para efectuar el programa (Anexo
B), haciendo un nombramiento a los trminos que son constantes en la formula:
Ejemplo de un muro de contencin que tiene los
siguientes datos y las siguientes condiciones
presentadas en el dibujo siguiente:

t
= 1800 Kg/m
3

c
= 2400 Kg/m
3

= 35
b
p
= 40 cm = 0.40 m
c = 25 cm = 0.25 m




Clculos:

1. - Empuje Activo


Se empleo la frmula de Rankine (1)

Ea = [(
c
H
2
)/2]*[(1-Sen) / (1+Sen )] = 243.89 H
2


2. - M
Horizontales


Haciendo suma de momento en el punto , tenemos:

M
H
= Ea*(h/3) = 243.89 H
2
* (H / 3)= 81.30 H
3

3. - F
Verticales
y M
Verticales








De acuerdo dibujo anterior se obtiene los
siguientes datos:

F
i
g
.

Fuerza (Kg)
F = *rea
Brazo (m)

Momento (Kg-m)
M = F*Brazo

1 550 H (H/10)+ 0.125 55 H
2
68.75 H
2 165 H (H/10)+ 0.30 16.5 H
2
+ 49.5H
3 140 H
2
0.35 H 49 H
3

4 123.75 H
2
(H/10)+ 0.35 12.375 H
2
+ 43.3125 H
5 990 H
2
660 H 0.4H + 0.20 396 H
3
66 H
2
132 H

1130 H
2
1498.75 H 445H
3
17.875H
2
+29.563H








4. Factores de Seguridad


4.1 - Al Volteo:

F.S.V. = M
V
/ M
H
>= 2 condicin

F.S.V. = (445H
3
17.875 H
2
+ 29.563 H)/ 81.30 H
3


F.S.V. = 5.4736 + 0.3636H
-2
0.2199 H
-1


Para obtener que el F.S.V. sea mayor que 2
condicionndolo de la siguiente manera: Haciendo la
ecuacin igual a 2.2 el cual tiene como excedente un 10
%.

Por lo que tenemos:

5.4736 + 0.3636H
-2
0.2199 H
-1
= 2.2

5.4736 + 0.3636H
-2
0.2199 H
-1
- 2.2 = 0

Simplificando nos queda de la siguiente manera:

F.S.V. = 0.3636H
-2
0.2199 H
-1
+ 3.3736 = 0
ec. 1

4.2 - Al Deslizamiento:

F.S.D. = (F
V
/ F
H
)*

>= 1.5 condicin

F.S.D. = [(1130 H
2
+ 29.563H)*(0.50)] / 243.89 H
2


F.S.D. = 2.31662 + 3.073 H
-1


Para obtener que el F.S.D. sea mayor que 1.5
condicionndolo de la siguiente manera: Haciendo la
ecuacin igual a 1.65 el cual tiene como excedente un
10 %.

Por lo que tenemos:

2.31662 + 3.073 H
-1
= 1.65

2.31662 + 3.073 H
-1
- 1.65 = 0

Simplificando nos queda de la siguiente manera:

F.S.D. = 3.073 H
-1
+ 0.74162 = 0 ec. 2






De acuerdo al Procedimiento se obtuvieron las
siguientes ecuaciones en funcin de la altura.


Ea = a H
2

A = ( t/2 * ((1-Sen )/(1-Sen ))

Mh = H
3

a/3


Fv = b H
3
+ d H
2

b = [(143/120)*c*C ] - [(11/12)*T*C ]

d = [(7/120)*c ] + [(11/20)*T ]

Mh = e H
3
+ f H
2
+ g H
e = [(49/2400)*c ] + [(11/50)*T ]

f = [(143/1200)*c*c ] - [(11/120)*T*c ]

g = [(979/1200)*c*c
2
] - [(187/480)*T*c
2
] =

F.S.V. = M
V
/ M
H
>= 2

Por lo que obtuvimos ec. 1

F.S.V. = j/H
2
+ k/H + l


j = g /

k = f /

l = ( e / )

F.S.D. = (F
V
/ F
H
)*

>= 1.5

F.S.D. = m/ H + n


m= ( b * ) / a

n =( ( d * ) / a )





IV RESULTADOS

Del anlisis realizado se obtuvieron los siguientes
resultados:

Altura del Muro = 2.68 m

Base del Muro = 1.876 m

Altura de la Pantalla = 2.46 m

Ancho de la Corona = 25 cm

Ancho inferior de la Pantalla = 40 cm

Taln = 0.268 cm

Punta = 1.208 m



V DISCUSIN

El empleo del Mtodo de Newton-Raphson nos
proporciona la solucin a las ecuaciones obtenidas y
con la ayuda de la hoja de calculo podemos realizar
programas para facilitarnos en tiempo de ejecucin el
procedimiento para la obtencin del dato optimo a la
variable en cuestin en este caso la altura del Muro de
Contencin.


VI CONCLUSIONES

Una de las conclusiones es que en este anlisis se
realizo un programa para poder valorar y saber hasta
que punto uno puede variar la altura ms adecuada de
acuerdo al ancho de la corona que nosotros propongamos
y que requiramos del proyecto. Este calculo solamente

se enfoca al Muro de contencin de tipo T y con
relleno sobre el lado inclinado que se encuentre en
estado seco.
El alcance del anlisis es hasta la evaluacin de
los Factores de Estabilidad los cuales son por volteo y
por deslizamiento, con respecto a los efectos que causa
el terreno que va soportar.
El principal objetivo fue demostrar que se puede
aplicar los Mtodos Numrico en este tipo de proyectos.

Al encontrar la altura que cumpla las propiedades
obtenidas a travs de las pruebas de laboratorio de
mecnica de suelos y el ancho de la corona propuesto se
obtienen las dimensiones restantes del muro de
contencin.



VII REFERENCIAS CITADAS


METODOS NUMERICOS PARA INGENIEROS
AUTOR: STEVEN C. CHAPRA
ED. MC.GRAW HILL
PAG.156

MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES
AUTOR: CARLOS CRESPO VILLALAZ
PAG. 487

MUROS DE CONTENCIN
AUTOR: J. BARROS
















Anexo A




TIERRAS
Tn/M
3

TERRENOS NATURALES
Grava y arena compactada 2.0 30
Grava y arena suelta 1.7 30
Arcilla 2.1 20
Terrapln seco 1.4 37
Terrapln hmedo 1.6 45
Terrapln arena seca 1.6 32
Terrapln arena hmeda 1.8 40
Terrapln arcilla seca 1.6 42
Terrapln arcilla hmeda 2.0 22
Terrapln gravilla seca 1.85 37
Tierra vegetal 1.7 25
Pedrapln 1.8 40


























Anexo B



PRESENTACIN DEL FORMATO DEL PROGRAMA
























ANLISIS DE UNA ARMADURA DE TECHO, COMO PARTE
DE UNA ESTRUCTURA DE UN EDIFICIO INDUSTRIAL
Juan Martn Pea Lara


RESUMEN

El Anlisis efectuado en este proyecto de una Armadura
de Techo, como parte de una Estructura de un Edificio
Industrial, y desarrollado por mtodos numricos, fue
necesario hacer diversos arreglos por medio del
ordenador para lograr este objetivo, lo cual incluye
efectuar el mtodo de nudos, y encontrar el resultado
de los valores de las ecuaciones resultantes de cada
uno, as como la determinacin y aplicacin del
mtodo de ecuaciones algebraicas lineales simultneas,
calculando la inversa de una matriz con los valores
resultantes de las ecuaciones, adems de multiplicar
la inversa obtenida por los vectores de cada ecuacin,
dando finalmente el resultado de cada miembro de la
armadura, en donde cada elemento difiere de la
conveccin de signos, de los cuales dar escalares con
signo positivo para miembros en Tensin y escalares con
signo negativo para los miembros en Compresin.
La capacidad de anlisis y de sntesis se ve
positivamente influida por unos slidos conocimientos
de lgebra lineal, que ayudarn a los profesionales que
afronten estos retos de clculos estructurales, a
desarrollar y simplificar muchos de los problemas que
se les presenten.

I.- INTRODUCCION

El alcance del Anlisis de una Armadura de Techo, como
parte de una Estructura de un Edificio Industrial,
mediante los mtodos de nudos y de ecuaciones
algebraicas lineales simultneas, tiene como objetivo
fundamental el de conocer los valores que representa
cada miembro de la armadura, para posteriormente
efectuar el diseo y la dimensin de acuerdo a los
esfuerzos normales directos resultantes de estos y la
determinacin de las fuerzas cortantes.

Los mtodos de solucin corresponden al mtodo de nudos
y la determinacin de la aplicacin del mtodo de

ecuaciones algebraicas lineales simultneas, usando la
matriz inversa y la multiplicacin de matrices.
La capacidad de anlisis y de sntesis se ve
positivamente influida por unos slidos conocimientos
de lgebra lineal, el mtodo de ecuaciones algebraicas
lineales simultneas, usando la matriz inversa y
multiplicacin, de los espacios vectoriales,
aplicaciones lineales, matrices y determinantes, que
ayudan a los profesionales de la ingeniera a entender
y a simplificar muchos de los problemas que se les
presenten, siendo uno de los principales resultados en
la elaboracin de este proyecto.
El anlisis de armaduras, las cuales estn diseadas
para soportar cargas y por lo general son estructuras
estacionarias que estn totalmente restringidas, y sus
elementos que la componen son rectos y estn conectados
en nudos localizados en los extremos de cada elemento.
Donde los elementos de una armadura son elementos
sometidos a la accin de dos fuerzas, esto es,
elementos sobre los cuales actan dos fuerzas iguales
y opuestas que estn dirigidas a lo largo del elemento.
La armadura es uno de los tipos principales de
estructuras en la Ingeniera. sta proporciona una
solucin tanto prctica como econmica para muchas
situaciones ingenieriles, en especial para el diseo de
puentes y edificios.
La armadura analizada en este proyecto se refiere a una
armadura compuesta, la cual se forma conectando dos o
mas armaduras simples entre si, usndose este tipo de
armaduras para soportar cargas que actan sobre claros
grandes, resultando mas econmica de construir y mas
ligera que una armadura simple, siendo esta ultima mas
pesada.


II.- MARCO TEORICO

Los procedimientos para llevar a cabo el anlisis de la
armadura de este proyecto la cual es estticamente
determinada y simtrica, se inicia mediante el mtodo
de los nudos. Los conceptos de determinacin y
estabilidad de una armadura, as como la forma de
analizar las diferentes formas de armaduras planas, se
dividen en tres tipos siendo, las simples, compuestas y

complejas, en este proyecto nos referimos a una
armadura compuesta.
Difiriendo a una armadura como una estructura compuesta
de miembros esbeltos unidos entre s en sus puntos
extremos. Los miembros que suelen utilizarse en la
construccin son los puntales de madera, las barras
metlicas, los ngulos y los canales. Las conexiones en
los nudos se hacen, por lo general, atornillando o
soldando los extremos de los miembros a una placa
comn, llamada placa de nudo. Pasando un gran perno o
pasador a travs de cada uno de los miembros. Las
armaduras planas se localizan en un plano y se usan a
menudo para soportar techos y puentes. Observndose en
la figura a continuacin una Armadura de Techo, como
parte de una Estructura de un Edificio Industrial.







La armadura de techo suele usarse como parte de la
estructura de un edificio industrial, donde la carga
del techo se trasmite a la armadura a travs de los
nudos por medio de largueros. La armadura de techo
junto con sus columnas de soporte se llama marco.
Ordinariamente, las armaduras de techo estn soportadas
por columnas de madera, hacer o concreto reforzado por
muros de mampostera. Para mantener rgido y, por
tanto, capaz de resistir fuerzas horizontales de
viento, se usan a veces puntales de rodilla en las
columnas de soporte. Cuando el claro es grande, suele
usarse un rodillo o una mecedora para soportar uno de
sus extremos. Este tipo de soporte permite cierta

libertad de expansin o contraccin por temperatura o
aplicacin de cargas. El espacio entre marcos
adyacentes se llama cruja. Las crujas miden
aproximadamente 15 ft (4.5 m) para claros de casi 60 ft
(18 m)y aproximadamente 20 ft (6 m) para claros de 100
ft (30m). Las crujas se unen entre si usando un
arriostramiento diagonal para mantener la rigidez de la
estructura del edificio.

Las formas de las armaduras usadas para soportar techos
se seleccionan con base en el claro, pendiente y tipo
de material de la cubierta. En la figura 3-3 se
muestran algunos de los tipos ms comunes. En
particular la armadura de tijera, figura 3-3a, puede
usarse para claros pequeos que requieren altura libre
superior. Las armaduras Howe y Pratt, figuras 3-3b y 3-
3c se usan para techos de claro moderado, de entre 60
ft (18 m) y 100 ft (30 m) .Si se requieren claros
mayores para soportar el techo, pueden usarse la
armadura de abanico o la armadura Fink, figuras 3-3d y
3-3e.Estas armaduras pueden construirse con la cuerda
inferior combada, como se muestra en la figura 3-3f.
Cuando se piensa colocar un techo plano o casi plano,
suele usarse la armadura Warren, figura 3-3g. Las
armaduras Howe y Pratt pueden tambin modificarse para
recibir techos planos. Las armaduras de diente de
sierra, figura 3-3h, se usan cuando la separacin entre
columnas no es objetable y es importante una
iluminacin uniforme. Una fbrica textil sera un
ejemplo. La armadura de cuerda de arco, figura 3-3i, se
selecciona a veces para garajes y hangares pequeos; la
armadura en arco, figura 3-3j, aunque relativamente
cara, puede usarse para grandes alturas libres y
claros largos como casas de campo, gimnasios, etctera.














































HIPTESIS DE DISEO

Para disear los miembros y conexin de una armadura,
es necesario primero determinar la fuerza desarrollada
en cada miembro cuando la armadura es sometida a una
carga dada. Respecto a esto, se harn dos importantes
hiptesis para idealizar la armadura.

1. Los miembros estn unidos entre s por medio de
pasadores lisos. En los casos en que se usan conexiones
de nudo atornilladas o soldadas, esta hiptesis es por
lo general satisfactoria, siempre que los ejes de los
miembros conectados concurren en un punto, como en el
caso del punto A en la figura 3-1. Sin embargo, debe
observarse que las conexiones reales dan alguna rigidez
al nudo y esto introduce flexin en los miembros
conectados cuando la armadura se carga. El esfuerzo de
flexin desarrollado en los miembros se llama esfuerzo
secundario, mientras que el esfuerzo en los miembros de
la armadura idealizada, con nudos articulados, se llama
esfuerzo primario. Rara vez se efecta un anlisis que
tome en cuenta los esfuerzos secundarios aunque en
algunos tipos de geometras de armaduras esos esfuerzos
pueden ser considerables.

2. Todas las cargas se aplican en los nudos. En la
mayora de los casos, como en puentes y armaduras de

techos, esta hiptesis es cierta. Frecuentemente se
desprecia en el anlisis el peso de los miembros ya que
la fuerza soportada por stos es grande en comparacin
con su peso. Si el peso va a incluirse en el anlisis,
es generalmente satisfactorio aplicarlo como una fuerza
vertical con la mitad de su magnitud aplicada en cada
extremo del miembro.

Debido a estas dos hiptesis, cada miembro de armadura
se comporta como un miembro de fuerza axial por lo que
las fuerzas que actan en los extremos del miembro
deben estar dirigidas a lo largo del eje de ste. Si la
fuerza tiende a estirar el miembro, se trata de una
fuerza de tensin (T), figura 3-6a; si la fuerza tiende
a acortar el miembro, se trata de una fuerza de
compresin (C), figura 3-6b. En el diseo real de una
armadura es importante establecer si la fuerza es de
tensin o de compresin. Los miembros sometidos a
compresin deben fabricarse ms robustos que los
miembros sometidos a tensin, debido al pandeo o
inestabilidad repentina que puede ocurrir en los
miembros comprimidos.






























ARMADURAS COMPUESTAS
Una armadura compuesta se forma conectando dos o ms
armaduras simples entre s. Con frecuencia se usa este
tipo de armadura para soportar cargas que actan sobre
un claro grande, ya que es ms barato construir una
armadura compuesta algo ms ligera que una sola
armadura simple ms pesada.

Una de las maneras de conectar dos armaduras simples
resulta formar una armadura compuesta.

Las armaduras pueden conectarse mediante un nudo comn
y una barra. Un ejemplo se da en la figura 3-11a, donde
la armadura sombreada ABC est conectada a la armadura
sombreada CDE de esta manera.
















ARMADURA COMPUESTA
(a) Fig. 3.11
Determinacin en cualquier problema de anlisis de
armaduras, debe ser claro que el numero total de
incgnitas incluye las fuerzas en b numero de barras de
la armadura y el numero total de r reacciones externas
en los soportes. Dado que todos los miembros de la
armadura son elementos rectos sometidos a una fuerza
axial, localizados en un mismo plano, el sistema de
fuerza que acta en cada nudo es coplanar y
concurrente.
En consecuencia, el equilibrio rotacional o por
momentos se satisface automticamente en el
nudo(o pasador) y es solo necesario que se satisfaga
sumatoria Fx=0 y sumatoria Fy=0 para garantizar el

equilibrio traslacional o de las fuerzas. Por tanto,
solo dos ecuaciones de equilibrio pueden escribirse
para cada nudo y si hay j nudos, l numero total de
ecuaciones disponibles para la solucin ser 2j. Por
simple comparacin del numero total de incgnitas (b+r)
con l numero total de ecuaciones de equilibrio
disponibles, es posible especificar la determinacin de
una armadura simple, compuesta o compleja. Tenemos

b+r = 3j estticamente determinada
b+r mayor que 2j estticamente indeterminada

EL METODO DE LOS NUDOS
Si una armadura est en equilibrio, entonces cada uno
de sus nudos debe tambin estar en equilibrio. Por
tanto, el mtodo de los nudos consiste en satisfacer
las condiciones de equilibrio sumatoria Fx=O y
sumatoria Fy=O para las fuerzas ejercidas sobre el
pasador en cada nudo de la armadura.
Cuando se usa el mtodo de los nudos, es necesario
dibujar el diagrama de cuerpo libre del nudo antes de
aplicar las ecuaciones de equilibrio.
Respecto a esto, recuerde que la lnea de accin de
cada fuerza de miembro, actuando sobre el nudo, se
especifica en funcin de la geometra de la armadura,
ya que la fuerza en un miembro pasa a lo largo del eje
de ste.
Como ejemplo, considere el nudo B de la armadura en la
figura 3-19a.
Del diagrama de cuerpo libre, figura 3-19b, las nicas
incgnitas son las magnitudes de las fuerzas en los
miembros BA y BC. Como se muestra, FBA est. "Jalando"
al pasador; lo que indica que el miembro BA est en
tensin, mientras que Fbc est "empujando" al pasador;
y en consecuencia el miembro BC est en compresin.
Esos efectos se evidencian cuando se usa el mtodo de
las secciones y se asla el nudo con pequeos segmentos
de los miembros conectados al pasador; figura 3-19c.
Observe que el empujar o jalar estos pequeos segmentos
indica que el efecto sobre el miembro corresponde a una
compresin o a una tensin.
En todos los casos, el anlisis de los nudos debe
comenzar en un nudo que tenga por lo menos una fuerza
conocida y cuando ms dos fuerzas desconocidas, como en
la figura 3-19b. De esta manera, la aplicacin de
sumatoria de Fx=O y sumatoria de Fy=O da dos ecuaciones
algebraicas de las que pueden despejarse las dos

incgnitas. Al aplicar estas ecuaciones, el sentido
correcto de una fuerza desconocida de miembro puede
determinarse usando uno de dos posibles mtodos.

l. Siempre suponga que las fuerzas desconocidas de un
miembro actan sobre el diagrama de cuerpo libre en
tensin, esto es, "jalando" al pasador. Si se hace as,
entonces la solucin numrica de las ecuaciones de
equilibrio dar escalares positivos para los miembros
en tensin y escalares negativos para los miembros en
compresin. Una vez encontrada una fuerza desconocida
de un miembro, use su magnitud y sentido correctos (T o
C) en los diagramas de cuerpo libre de los nudos
subsecuentes.
2. El sentido correcto de una fuerza desconocida de un
miembro puede en muchos casos determinarse "por
inspeccin". Por ejemplo, FBC en la figura 3-19b debe
empujar al pasador (compresin) ya que su componente
horizontal, FBC sen 45, debe equilibrar la fuerza de
500 N (sumatoria Fx=O). De la misma manera, FBA es una
fuerza de tensin ya que equilibra la componente
vertical, FBC cos 45 (sumatoria de Fy=O). En casos ms
complicados, el sentido de una fuerza desconocida de un
miembro puede suponerse; luego, una vez aplicadas las
ecuaciones de equilibrio, el sentido supuesto puede
verificarse con ayuda de los resultados numricos. Una
respuesta positiva indica que el sentido es correcto,
mientras que una respuesta negativa indica que el
sentido mostrado en el diagrama de cuerpo libre debe
invertirse. Este es el mtodo que se usar en el
ejemplo que sigue y en el de proyecto.





















A continuacin se observa una armadura usada para
soportar el techo de un edificio metlico.




una Armadura de Techo, como parte de una Estructura de
un Edificio Industrial,


















El procedimiento siguiente proporciona un mtodo para
analizar una armadura mediante el mtodo de los nudos.
Determine primero las reacciones en los soportes
considerando el equilibrio de la armadura entera. Luego
dibuje el diagrama de cuerpo libre de un nudo que tenga
por lo menos una fuerza conocida y cuando ms dos
fuerzas incgnitas. (Si este nudo est en uno de los
soportes, ser necesario conocer las reacciones
externas en el soporte.)
Use uno de los dos mtodos descritos antes para
establecer el sentido de una fuerza desconocida. Los
ejes x y y deben orientarse de manera que las fuerzas
en el diagrama de cuerpo libre puedan descomponerse
fcilmente en sus componentes x y y; luego aplique las
dos ecuaciones de equilibrio de fuerzas sumatoria de
Fx=O y sumatoria de Fy=0. Debe notarse tambin que si
uno de los ejes est orientado a lo largo de una de las
fuerzas desconocidas, la otra fuerza desconocida puede
determinarse sumando fuerzas a lo largo del otro eje.
Despeje las dos fuerzas desconocidas y verifique sus
sentidos correctos.
Contine analizando cada uno de los otros nudos,
eligiendo nuevamente uno que tenga cuando ms dos
incgnitas y por lo menos una fuerza conocida. Dse
cuenta que una vez encontrada una fuerza en un miembro
por el anlisis del nudo en uno de sus extremos, el
resultado puede usarse para analizar las fuerzas que
actan en el nudo en el otro extremo. Debe observarse
desde luego una estricta adherencia al principio de la
accin y de la reaccin. Recuerde que un miembro en
compresin "empuja" el nudo y que un miembro en tensin
"jala" el nudo.
Una vez que se ha terminado el anlisis de las fuerzas
en la armadura, el tamao de los miembros y sus
conexiones pueden determinarse con base en un cdigo
apropiado de diseo.

ECUACIONES TEORA FUNDAMENTAL
En este caso el proyecto se lleva a cabo por medio de
la obtencin de las ecuaciones por el mtodo de nudos,
y una vez contando con las ecuaciones algebraicas
lineales se obtuvieron, por medio de tcnicas numricas

sistemticas las cuales tienen un significado practico,
ya que nosotros los ingenieros enfrentamos con mucha
frecuencia problemas que involucran sistemas de
ecuaciones demasiado grandes para resolverse a mano, lo
cual se facilita con los algoritmos numricos en estas
aplicaciones siendo de particular conveniencia para
implementarse en computadoras personales.
En este proyecto se analiza, uno de los problemas
importantes en la ingeniera estructural es determinar
las fuerzas y las reacciones asociadas con una
estructura estticamente determinada, las fuerzas se
identifican en cada miembro de la armadura y se
especifica si se encuentra en tensin o a la
compresin. Las reacciones externas (H, V
1
y V
2)
son
fuerzas que caracterizan como interacta la estructura
con la superficie de soporte. Lo cual el apoyo en el
nodo V
1
puede transmitir las fuerzas, horizontal y
vertical a la superficie, mientras que V
2
el cual se
especifica como rodillo, trasmite solo fuerzas
verticales. As mismo la estructura se le produce un
efecto por medio de tres cargas externas, que en total
suman 10 Kn, las cuales se distribuyen a lo largo de
los elementos que conforman la estructura, y esta
fuerza total se distribuye a los dos apoyos de la
armadura (V1 y V2), cuyas ambas reacciones suman los 10
Kn que le son aplicadas a la armadura.
Un problema relacionado con el equilibrio de un cuerpo
rgido es esencial que se consideren todas las fuerzas
que actan sobre ste; adems, es igualmente importante
excluir cualquier fuerza que no est aplicada
directamente sobre dicho cuerpo. Omitir o agregar una
fuerza extraa podra destruir las condiciones de
equilibrio. Por lo tanto, el primer paso en la soluci6n
del problema debe ser el de dibujar un diagrama de
cuerpo libre del cuerpo rgido que se est
considerando. Los diagramas de cuerpo libre ya fueron
utilizados en muchas ocasiones en el captulo 2. Sin
embargo, en vista de su importancia para la solucin de
problemas de equilibrio, aqu se resumen los diversos
pasos que se deben seguir al momento de dibujar un
diagrama de cuerpo libre.



III.- MTODOS

Los mtodos numricos desarrollados para el anlisis de
esta estructura metlica, son por medio de la obtencin

de las ecuaciones por el mtodo de nudos y el de las
ecuaciones algebraicas lineales simultneas, los cuales
se describe a continuacin.

EL METODO DE LOS NUDOS

Si una armadura est en equilibrio, entonces cada uno
de sus nudos debe tambin estar en equilibrio. Por
tanto, el mtodo de los nudos consiste en satisfacer
las condiciones de equilibrio sumatoria Fx=O y
sumatoria Fy=O para las fuerzas ejercidas sobre el
pasador en cada nudo de la armadura.
Cuando se usa el mtodo de los nudos, es necesario
dibujar el diagrama de cuerpo libre del nudo antes de
aplicar las ecuaciones de equilibrio.
Respecto a esto, recuerde que la lnea de accin de
cada fuerza de miembro, actuando sobre el nudo, se
especifica en funcin de la geometra de la armadura,
ya que la fuerza en un miembro pasa a lo largo del eje
de ste.
Como ejemplo, considere el nudo B de la armadura en la
figura 3-19a.
Del diagrama de cuerpo libre, figura 3-19b, las nicas
incgnitas son las magnitudes de las fuerzas en los
miembros BA y BC. Como se muestra, FBA est. "Jalando"
al pasador; lo que indica que el miembro BA est en
tensin, mientras que Fbc est "empujando" al pasador;
y en consecuencia el miembro BC est en compresin.
Esos efectos se evidencian cuando se usa el mtodo de
las secciones y se asla el nudo con pequeos segmentos
de los miembros conectados al pasador; figura 3-19c.
Observe que el empujar o jalar estos pequeos segmentos
indica que el efecto sobre el miembro corresponde a una
compresin o a una tensin.
En todos los casos, el anlisis de los nudos debe
comenzar en un nudo que tenga por lo menos una fuerza
conocida y cuando ms dos fuerzas desconocidas, como en
la figura 3-19b. De esta manera, la aplicacin de
sumatoria de Fx=O y sumatoria de Fy=O da dos ecuaciones
algebraicas de las que pueden despejarse las dos
incgnitas. Al aplicar estas ecuaciones, el sentido
correcto de una fuerza desconocida de miembro puede
determinarse usando uno de dos posibles mtodos.

l. Siempre suponga que las fuerzas desconocidas de un
miembro actan sobre el diagrama de cuerpo libre en
tensin, esto es, "jalando" al pasador. Si se hace as,

entonces la solucin numrica de las ecuaciones de
equilibrio dar escalares positivos para los miembros
en tensin y escalares negativos para los miembros en
compresin. Una vez encontrada una fuerza desconocida
de un miembro, use su magnitud y sentido correctos (T o
C) en los diagramas de cuerpo libre de los nudos
subsecuentes.
2. El sentido correcto de una fuerza desconocida de un
miembro puede en muchos casos determinarse "por
inspeccin". Por ejemplo, FBC en la figura 3-19b debe
empujar al pasador (compresin) ya que su componente
horizontal, FBC sen 45, debe equilibrar la fuerza de
500 N (sumatoria Fx=O). De la misma manera, FBA es una
fuerza de tensin ya que equilibra la componente
vertical, FBC cos 45 (sumatoria de Fy=O). En casos ms
complicados, el sentido de una fuerza desconocida de un
miembro puede suponerse; luego, una vez aplicadas las
ecuaciones de equilibrio, el sentido supuesto puede
verificarse con ayuda de los resultados numricos. Una
respuesta positiva indica que el sentido es correcto,
mientras que una respuesta negativa indica que el
sentido mostrado en el diagrama de cuerpo libre debe
invertirse. Este es el mtodo que se usar en el
ejemplo que sigue y en el de proyecto.


MTODO DE ECUACIONES ALGEBRAICAS LINEALES SIMULTNEAS.
Este mtodo queda claro que las matrices proporcionan
una notacin concisa para representar ecuaciones
lineales simultneas y puede expresarse la ecuacin
como:
[A]{X} = {B}
Donde [A] es la matriz cuadrada n x n de coeficientes




a
11
a
12
..... a
1n
a
21
a
22
..... a
2n
A = .
.
.
a
n1
a
n2
..... a
nn

{B}
T
es el vector columna n por 1 de constantes.

{B}
T
= [b1 b2 ... bn ]

Y X es el vector columna n por 1 de las incgnitas.

{X}
T
= [x1 x2 ... xn ]



De acuerdo con esta definicin, la multiplicacin de
dos matrices se puede realizar solo si la primera
matriz tiene tantas columnas como en nmero de
renglones en la segunda matriz. As, si [A] es una
matriz n x m , [B] podra ser una matriz m x l. Para
este caso, la matriz resultante [C] tendra la
dimensin n x l. Sin embargo, si [B] fuera una matriz l
por m, la multiplicacin podra no ser ejecutada.
Una manera formal para obtener la solucin usando
lgebra matricial es multiplicando cada lado de la
ecuacin por la inversa de [A] para obtener.

[A]
-1
[A] {X}= [A]
-1
{B}

Como [A]
-1
[A] es igual a la matriz identidad, la
ecuacin se convierte en

{X} = [A]
-1
{B}

Por lo tanto, la ecuacin se ha resuelto para x. Por lo
cual se observa como la inversa desempea un papel en
el lgebra de matrices que es similar a la divisin.
As mismo existen otros procedimientos que son
empleados en algoritmos numricos.









Expresar las ecuaciones en esta forma es de utilidad,
ya que algunas de las tcnicas para resolver sistemas
lineales se realizan con operaciones idnticas sobre
un rengln de coeficientes y las constantes
a
11
a
12
a
13
b
1
A =
a
21
a
22
a
23
b
2
a
11
a
22
a
33
b
3
.

correspondientes del lado derecho. Es posible realizar
el manejo una vez sobre un rengln individual de la
matriz aumentada en lugar de hacerlo de manera separada
sobre la matriz coeficiente y el vector del lado
derecho

Que al contar con las ecuaciones algebraicas lineales
se obtuvieron, por medio de tcnicas numricas
sistemticas las cuales tienen un significado practico,
ya que nosotros los ingenieros enfrentamos con mucha
frecuencia problemas que involucran sistemas de
ecuaciones demasiado grandes para resolverse a mano, lo
cual se facilita con los algoritmos numricos en estas
aplicaciones siendo de particular conveniencia para
implementarse en computadoras personales.
Uno de los problemas importantes en la ingeniera
estructural es determinar las fuerzas y las reacciones
asociadas con una estructura estticamente determinada,
las fuerzas se identifican en cada miembro de la
armadura y se especifica si se encuentra en tensin o a
la compresin. Las reacciones externas (H, V
1
y V
2)
son
fuerzas que caracterizan como interacta la estructura
con la superficie de soporte. Lo cual el apoyo en el
nodo V
1
puede transmitir las fuerzas, horizontal y
vertical a la superficie, mientras que V
2
el cual se
especifica como rodillo, trasmite solo fuerzas
verticales. As mismo la estructura se le produce un
efecto por medio de tres cargas externas, que en total
suman 10 Kn, las cuales se distribuyen a lo largo de
los elementos que conforman la estructura, y esta
fuerza total se distribuye a los dos apoyos de la
armadura (V1 y V2), cuyas ambas reacciones suman los 10
Kn que le son aplicadas a la armadura.



IV.- RESULTADOS

Los resultados obtenidos en el anlisis de la armadura
de techo, como parte de una estructura de un edificio
industrial son los siguientes:








De acuerdo a lo sealado en los mtodos de nudos y de
ecuaciones algebraicas lineales estos mtodos numricos
son confiables siendo procedimientos tiles para
conocer las fuerzas de los miembros y reacciones,
aplicadas a este tipo de estructuras complejas.
Resultado de ecuaciones lineales que proveen un enfoque
poderoso para ganar cierta comprensin del
comportamiento de estas estructuras.
Para cualquiera estructura se tienen en cuenta para el
diseo, las cargas de viento, nieve, ssmicas u otras
que por la situacin geogrfica de la edificacin
obligatoriamente prescriba la normativa de la zona,
igualmente debemos contemplar las sobrecargas de uso
que prescriban las normas, para lo cual se requiere que
las cargas o los datos necesarios para su determinacin
Fag =
Fga
Fab
=ba
Fgf =
Ffg
Fgb =
Fbg
Fbf =
Ffb
Ffe =
Fef
Ffc =
Fcf
Fbc =
Fcb
Fec =
Fce
Fed =
Fde
Fdc =
Fcd
H1 V1 V2
-8.00 6.93 -6.50 -2.60 2.60 -6.50 2.60 4.33 -2.60 -8.00 6.93 0.00 4.00 4.00
C T C C T C T T C C T Ax Ay Dy
Nota: Las letra C, corresponde a que el miembro esta en compresin y la letra T en tensin.
2
Kn
3 3
Kn Fgf = Ffg Kn
Ffe = Fef
Fbf = Ffb Ffc = Fcf
60 60 Fed = Fde
Fag = Fga Fgb = Fbg Fec = Fce
30 60 60 60 60 30
H
1
Fab =ba Fbc = Fcb Fdc = Fcd
3.00 mts.
V
1
V
2
Elementos de la Armadura y Cargas que Soporta
3.00 mts. 3.00 mts.
A
B C
D
E
F
G

tales como situacin geogrfica, altitud topogrfica,
etc.

La combinacin de cargas se realiza de acuerdo a la
normativa de aplicacin en cada obra.

Las acciones consideradas son, en todos los casos:

Peso propio de la estructura primaria (pilares y
vigas) y de la secundaria (correas).
Peso de los materiales de cerramiento.

Cuando es de aplicacin:

La sobrecarga de nieve.
La sobrecarga de viento.
Otras sobrecargas climticas, tales como agua de
lluvia, arena, etc.
Las acciones ssmicas.
Las sobrecargas de uso.
Las cargas debidas a almacenamiento de materiales,
vehculos, etc.
Las cargas de instalaciones, falsos techos,
pavimentos, etc.
Las acciones ocasionadas por puentes gras,
polipastos y similares.
Otras cargas tales como impactos, acciones trmicas,
etc.

Actualmente en el mbito de la construccin de estas
estructuras, el dimensionado de la estructura se
realiza utilizando programas de clculo por ordenador.

Una vez introducidas las geometras de la estructura y
las acciones a tener en cuenta el programa considera
las hiptesis y combinaciones ms desfavorables en cada
caso para la obtencin de los esfuerzos que en general.
Todos ellos servirn para el estudio y comprobacin de
las compresiones y tensiones de sus elementos.

Una vez que se han efectuado los clculos y diseos
correspondientes se procede al dibujo completo de la
estructura para realizar los planos necesarios tanto
para la fabricacin como el montaje de la estructura.

A continuacin se observa la armadura con los
resultados de fuerzas y reacciones de sus elementos.







En la figura siguiente se observa como se comportan
cada fuerza axial de los miembros de la armadura,



2
Kn
3 3
Kn -6.50 -6.50 Kn
-2.60 2.60
-8.00 60 2.60 60 -8.00
-2.60
30 60 60 60 60 30
6.93 4.33 6.93
3.00 mts.
4.00 4.00
Reaccin A Reaccin B
Fuerzas y Reacciones Resultantes de los
Elementos de la Armadura
0.00
3.00 mts. 3.00 mts.
A
B C
D
E
F
G
2
Kn
Compresin
3 3
Kn Kn
Compresin 60 Tensin 60
Compresin
30 60 60 60 60 30
##
Tensin Tensin
3.00 mts. 3.00 mts. 3.00 mts.
Compresin
Tensin
Compresin
Compresin
Tensin
A
B
C
D
E
F
G




V.- DISCUSIN

El uso de los mtodos de nudos y de las ecuaciones
lineales algebraicas, es uno capaz de desarrollar el
anlisis de la armadura de techo, desarrollando dichos
programas por medio del excell en un ordenador bien
estructurado y en el cual arroja resultados confiables
en forma eficiente.

Cabe destacar con amplitud, que la formulacin de
ecuaciones que expresa las caractersticas esenciales
de un sistema fsico o proceso en trminos matemticos,
as como la capacidad de manejar sistemas de ecuaciones
grandes, no lineales y geomtricas complicadas, comunes
en la prctica de la ingeniera y a menudo imposibles
de resolver analticamente, da como resultado que los
mtodos numricos son herramientas muy poderosas para
la solucin de problemas.

La solucin y anlisis de la estructura se formulo en
relacin del problema con las leyes fundamentales,
siendo su solucin por dos mtodos que se realizaron en
el ordenador, y su interpretacin as como la facilidad
de calcular dicho problemas, permitiendo pensar y
desarrollar la intuicin, lo cual permite estudiar la
sensibilidad y el comportamiento del desarrollo del
sistema efectuado.


VI.- CONCLUSIONES

Este proyecto beneficia al estudiantado de Ingeniera
Civil de esta Universidad y a profesionales en la
materia que se interesen en armaduras, ya que facilita
la comprobacin de resultados de armaduras simtricas
con respecto a las fuerzas de todos sus elementos que
lo componen, as como de sus reacciones de apoyo.
Una vez contando con estos datos complejos se inicia el
diseo de una nave o cubierta a base de armaduras de
acero.











VII.- REFERENCIAS CITADAS

Libros
Mtodos Numricos para Ingenieros 3 Edicin
Steven C. Chapra, Raymond P. Canale.
Anlisis Estructural 3a Edicin
R. C. Hibbeler.
Resistencia de Materiales Aplicada 3 Edicion
Robert L. Mott


Consultas por Internet
http://www.aceriusa.com/NewFiles/frame/frame.


VIII. APENDICES

Archivo de dos Hojas de clculo en programa Excell.
1a .- Calculo Final Anlisis de la Estructura por los Mtodos :-

De Nudos
De Ecuaciones Algebraicas Lineales Simultneas

2.-Armadura con Resultados (Croquis de la Armadura)

Elementos de la Armadura y Cargas que Soporta.
Fuerzas y Reacciones Resultantes de los Elementos de la Armadura.
Comportamiento de los Elementos de la Armadura.








CALCULO DE DIMENSIONES DE PILOTES EN BLOQUE.
Mnica Alejandra Prez Torres

RESUMEN

El proyecto se trata de resolver un problema de clculo
de capacidad de carga de un grupo de pilotes que
trabajan por bloque, de los cuales no se conocen las
dimensiones, que es lo que se busca conocer.

La manera tradicional de estos clculos es hacerlo por
tanteos hasta encontrar la solucin ya que no se puede
despejar directamente, por lo que se utilizar un
mtodo de anlisis numrico al que se le da un valor
inicial con fines de clculos para obtener la solucin
de manera rpida y exacta.


I. INTRODUCCIN

El problema en estudio es de Mecnica de Suelos, el
ancho y la longitud de los pilotes en direccin normal,
adecuados para el espaciamiento entre pilotes para
obtener una mayor resistencia a la falla de bloque y
una mayor capacidad de carga de los mismos.

El mtodo de solucin que se utilizara para resolver
dicho problema es el de Newton Rapshon, este se
describir ms adelante.

Usando el mtodo propuesto se quiere llegar al
resultado de una forma rpida y sin tener que usar
tanteos.


Por conclusin es mejor usar este mtodo que las formas
tradicionales de calcular el problema dado.













II. MARCO TEORICO

Para calcular las dimensiones que deben tener un grupo
de pilotes hincados en arcilla, sin apoyo importante en
la punta. Para espaciamientos menores que 3 dimetros

se produjo la falla de bloque y la capacidad de carga
del grupo puede estimarse por la frmula (Ref.1):

Q
G
= 2L(A + B)f + 1.3 C
U
N
C
A.B

Donde:

Q
G
, es la capacidad de carga del grupo de pilotes.
L, es la penetracin del pilote en el terreno
consistente.
A, es el ancho del grupo de pilotes.
B, es la longitud del grupo de pilotes en direccin
normal al plano del papel.
C
U
, es la resistencia al esfuerzo cortante de la
arcilla no drenada.
N
C
, es el factor de capacidad de carga para un cimiento
rectangular.
F, es el valor de adherencia que se puede considerar
que acta en las paredes del boque que falla.

En tales condiciones, el primer trmino del segundo
miembro de la ecuacin representa la capacidad del
grupo por friccin, el segundo trmino del segundo
miembro es la capacidad de carga por punta.


III. METODOS


Para resolver este problema se utilizo el Mtodo de
Newton Rapshon (Ref.2) el cual consiste en extrapolar
una tangente a la funcin de x
i
; f(x
i
), hasta el eje x
para obtener una estimacin de la raz en x
i+1
. El cual
se representa con la siguiente ecuacin:




f(x
i
)
X
i+1
= x
i

f(x
i
)


en donde:

x
i
; es el valor inicial.
X
i+1
; es el valor que resulta de las iteraciones.
f(x
i
); es el valor de la ecuacin por resolverse.
f(x
i
); es la derivada de la ecuacin.


IV. RESULTADOS


Con este mtodo la solucin convergi inmediatamente,
ya que el resultado se dio a la primera iteracin, como
se presenta a continuacin (fig 1);

Q
G
= 2L (A+B)f + 1.3 Cu Nc AB

Q
G
= 3848.56 ton
L = 25.5 m
f = 4.0
Cu = 5.0 ton/m2 L/B = 2
Nc = 1.12 B = 12.75

f(A) = 2L (A+B)f + 1.3 Cu Nc AB - Q
G
= 0
f'(A) = 2Lf + 1.3 Cu Nc B

A f(A) f'(A) Ai+1 Ai+1 %
1 -950.74 296.8200 -3.2031 4.20308605 0.00000%
4.203086045 0.00 296.8200 0.0000 4.20308605

Fig-1. clculo de las dimensiones de los
pilotes en bloque.


V. DISCUSIN

Normalmente este problema se resuelve ya sea por
tanteos o eliminando una parte de la ecuacin, lo cual
crea una inexactitud. Y utilizando el mtodo planteado
se genera el resultado de forma inmediata y con
exactitud.





VI. CONCLUSIONES

Por lo tanto, se llego a la conclusin que la manera
ms rpida y exacta para resolver este problema es por
medio del mtodo utilizado.






VII. REFERENCIAS CITADAS

1. Alfonso Rico y Hermilo del Castillo, La
Ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres,
Vol. 2, Editorial Limusa.

2. Steven C. Chapra y Raymundo P. Canale,
Mtodos Numricos para ingenieros, 3
edicin, Editorial Mc Graw Hill


VIII. APNDICE


Apndice 1

Cimentacin Nc
N
Cuadrada 1.25 0.85
Rectangular
(L/B=2)
1.12 0.90
Rectangular
(L/B=5)
1.05 0.95
Circular 1.20 0.70










ANALISIS DE MARCOS ORTOGONALES (SOLUCION CON GAUSS-
SEIDEL)
Mitzy Delil Silva Mynez


RESUMEN

Este trabajo tiene como finalidad utilizar el
mtodo de Gauss Seidel para la solucin de sistemas
de ecuaciones, en el que es generado al analizar un
marco ortogonal con diferentes cargas y dimensiones,
adems de verificar si en este mtodo no se ocupa
demasiado tiempo en comparacin del mtodo de la matriz
inversa que puede ser utilizado en Excel.


I.- INTRODUCCIN

El proyecto se que se presenta a continuacin es
el anlisis de un marco ortogonal, obteniendo todos los
factores para poder realizar un diseo, esto es
despejar todas las incgnitas que pudieran detener el
diseo, esto se pretende resolver por medio del mtodo
de Gauss Seidel para sistemas de ecuaciones.

Por medio de este mtodo se pretende encontrar
todas las incgnitas generadas en las ecuaciones de
momento para de esta manera poder obtenerlos y as
facilitar el diseo del marco ortogonal.

Se espera que los resultados puedan ser obtenidos
por medio de este mtodo ya que no se recomienda para
sistemas grandes de ecuaciones, pero esto no quiere
decir que no pueda ser utilizado, tal vez sea mas
tardado que otros mtodos, pero lo importante es llegar
a la solucin.


Despus de obtener los valores de las incgnitas
sern sustituidos en las ecuaciones de momentos finales
para terminar con eso el anlisis del marco ortogonal.












II.- MARCO TEORICO

El problema a resolver es el diseo de un marco
ortogonal, al cual se le aplican fuerzas de la manera
mostrada en la fig. 1, estas provocan que el marco
tenga un desplazamiento lateral, lo que nosotros
buscamos son los momentos generados en los elementos y
las reacciones en los apoyos.

Las columnas del marco tienen dimensin de 30 x 50
cms y un momento de inercia igual a 312,500 cms
4
(I) y
las vigas una dimensin de 30 x 60 cms y un momento de
inercia de 540,000 cms
4
(1.728 I), conociendo esto
podemos encontrar las ecuaciones por el mtodo de
distribucin de momentos para marcos con desplazamiento
lateral.


A B C
D
G
J K
H
E
L
I
F
1000 k g
1000 k g
1000 k g
2000 kg/ m
2500 kg/ m
3000 kg/ m
2000 kg/ m
2500 kg/ m
3000 kg/ m
3
.
8
3
.
8
4
6 6








2500 kg/ m
GH
G
HG
H
3 0 0 0 kg/ m
EF
E
FE
F
3 0 0 0 k g / m
D E
D
E D
E
2500 kg/m
HI
H
IH
I
III.- METODOS A UTILIZAR

Lo primero a hacer es encontrar los momentos de
empotramiento del marco que se obtienen como se muestra
en las figuras 2 a 7.

Fig. 2






MDE = MED = 9000 KG/M





Fig. 3







MEF = MFE = 9000 KG/M


Fig. 4









MGH = MHG = 7500 KG/M


Fig. 5




2000 k g/ m
JK
J
KJ
K
2 0 0 0 kg/ m
KL
K
LK
L






MHI = MIH = 7500 KG/M


Fig. 6







MJK = MKJ = 6000 KG/M

Fig. 7







MKL = MLK = 6000 KG/M


El siguiente paso a realizar es la obtencin de k
para cada nudo lo cual queda as:

KAD KDA = 0.25 KHK KKH = 0.2631
KBE KEB = 0.25 KIL KLI = 0.2631
KCF KFC = 0.25 KDE KED = 0.288
KDG KGD = 0.2631 KEF KFE = 0.288
KEJ KJE = 0.2631 KGH KHG = 0.288
KEH KHE = 0.2631 KHI KIH = 0.288
KFI KIF = 0.2631 KJK KKJ = 0.288
KGJ KJG = 0.2631 KKL MLK = 0.288

Se hace una grfica del supuesto comportamiento
del marco Fig. 8 para obtener los giros que puede
tener:


3 3 3
2 2 2
1 1 1
A B C
D
G
J K
H
E
L
I
F
1000 kg
1000 kg
1000 kg
2000 kg/m
2500 kg/m
3000 kg/m
2000 kg/m
2500 kg/m
3000 kg/m
3
.
8
3
.
8
4
6 6

Analizando esto obtenemos que R = /L

RAD = RDA = RBE = REB = RCF = RFC = R3
RDG = RGD = REH = RHE = RFI = RIF = R2
RGJ = RJG = RHK = RKH = RIL = RLI = R1

Con estos datos podemos obtener los momentos
finales que se vern mas adelante. Como siguiente paso
analizamos los nudos para empezar a obtener las
ecuaciones que resolveremos posteriormente con el
mtodo de Gauss Seidel.

Condiciones de nudo A

A = 0

Condiciones de nudo B

B = 0

Condiciones de nudo C

C = 0


Condiciones de nudo D

MDA + MDE = 0

0.25 A + 0.5 D 0.25 R3
0.576 D + 0.288 E - 9000
0.25A + 1.076D + 0.288E 0.25R3 = 9000

Condiciones nudo E

MEB + MED + MEF + MEH = 0

0.25 B + 0.5 E - 0.25 R3
+ 0.576 E + 0.288 D - 9000
+ 0.576 E + 0.288 F 9000
+ 0.5262 E + 0.3631 H 0.2631 R2
0.25B + 2.1782E + 0.288D + 0.288F + 0.3631H
-0.25R3 - .2631 R2 18000 = 0

Condiciones de nudo F

MFC + MFE + MFI = 0

0.25 C + 0.5 F 0.25 R3
0.288 E + 0.576 F + 9000
+ 0.576 F + 0.2631 I 0.2631 R2
0.25C + 0.288E + 1.652F + 0.2631I 0.25R3
- 0.2631R2 +9000

Condiciones de nudo G

MGD + MGH + MGJ = 0

0.2631 D + 0.5262 G 0.2631 R2
+ 0.576 G - 7500
+ 0.5262 G + 0.2631 J 0.2631 R1
0.2631D + 1.6284G + .2631J 0.2631R1 0.2631R2
- 7500

Condiciones de nudo H

MHE + MHG + MHI + MHK = 0

0.2631 E + 0.5262 H 0.2631 R2

0.288 G + 0.576 H + 7500
+ 0.576 H + 0.288 I - 7500
0.2631E + 0.288G + 1.6782H + 0.288I 0.2631R2

Condiciones de nudo I

MIF + MIH + MIL = 0

0.2631 F + 0.5262 I 0.2631 R2
0.288 H + 0.576 I + 7500
0.5262 I + 0.2631 L 0.2631 R1
0.2631F + 0.288H + 1.6284I + 0.2631L 0.2631R1
0.2631 R2 + 7500

Condiciones de nudo J

MJG + MJK = 0

0.2631 G + 0.5262 J 0.2631 R1
+ 0.576 J + 0.288 K 6000
0.2631G + 1.1022J + 0.288K 0.2631 R1 6000

Condiciones de nudo k

MKH + MKJ + MKL = 0

0.2631 H + 0.5262 K 0.2631 R1
0.288 J + 0.576 K + 6000
0.576 K + 0.288 L 6000
0.2631H + 0.288J + 1.6782K + 0.288L 0.2631 R1

Condiciones de nudo L

0.2631 J + 0.5262 L 0.2631 R1
0.288 K + 0.576 L + 6000
0.2631J + 0.288K + 1.1022L 0.2631R1 + 6000



ECUACIONES DERIVADAS DE LAS CONDICIONES DE NUDO

ECUACIN 1
0.25A + 1.076D + 0.288E 0.25R3 = 9000

ECUACION 2

0.25B + 2.1782E + 0.288D + 0.288F + 0.3631H
-0.25R3 - .2631 R2 = 18000

ECUACION 3
0.25C + 0.288E + 1.652F + 0.2631I 0.25R3
- 0.2631R2 = -9000

ECUACION 4
0.2631D + 1.6284G + .2631J 0.2631R1 0.2631R2
= 7500

ECUACION 5
0.2631E + 0.288G + 1.6782H + 0.288I 0.2631R2 = 0

ECUACION 6
0.2631F + 0.288H + 1.6284I + 0.2631L 0.2631R1
0.2631 R2 = -7500

ECUACION 7
0.2631G + 1.1022J + 0.288K 0.2631 R1 = 6000

ECUACION 8
0.2631H + 0.288J + 1.6782K + 0.288L 0.2631 R1 = 0

ECUACION 9
0.2631J + 0.288K + 1.1022L 0.2631R1 = -6000

Despus de analizar las condiciones de nudo
obtenemos 9 ecuaciones con 12 incgnitas (D, E, F,
G, H, I, J, K, L, R1, R2 Y R3), de aqu pasamos a
las condiciones de cortante para completar las 12
ecuaciones.

Condiciones de cortante

VA + VB + VC + 3000 = 0
VD + VE + VF + 2000 = 0
VG + VH + VI + 1000 = 0

Basados en estas condiciones analizamos de la
siguiente manera:

Para obtener VA:

MD=0


-MAD MDA + VA (4) =0
MAD + MDA
VA = 4


Para obtener VB:

ME=0

-MEB MBE + VB (4) =0
MEB + MBE
VA = 4


Para obtener VC:

MF=0

-MCF MFC + VC (4) =0
MCF + MFC
VA = 4

Sustituyendo en la ecuacin VA + VB + VC = -3000
obtenemos:

Ecuacin 10
0.75A + 0.75B + 0.75C + 0.75D + 0.75E + 0.75F
1.5 R3 = -12000



Para obtener VD:

MG=0

-MGD MDG + VD (3.80)+ 1000 (3.80) =0
MGD + MDG - 3800
VD = 3.80

Para obtener VE:

MH=0

-MEH MHE + VE (3.80) =0
MHE + MEH
VE = 3.80



Para obtener VF:

MI=0

-MIF MFI + VF (3.80) =0
MIF + MFI
VF = 3.80

Sustituyendo en la ecuacin VD + VE + VF = - 2000
obtenemos:

Ecuacin 11

0.7893D + 0.7893E + 0.7893F + 0.7893G + 0.7893H +
0.7893I 1.5786R2 = -3800

Para obtener VG:

MJ=0

-MJG MJG + VG (3.80)+ 1000 (3.80) =0
MGD + MDG - 3800
VG = 3.80

Para obtener VH:

MK=0

-MHK MKH + VH (3.80) =0
MHK + MKH
VH = 3.80






Para obtener VI:

ML=0

-MIL MLI + VI (3.80) =0
MIL + MLI
VI = 3.80


Sustituyendo en la ecuacin VG + VH + VI = -1000
obtenemos:

Ecuacin 12

0.7893G + 0.7893H + 0.7893I + 0.7893J + 0.7893K +
0.7893L 1.5786R1 = 0


Para resolver el sistema de ecuaciones por medio
del mtodo de GAUSS-SEIDEL se despeja la incgnita a
encontrar en cada ecuacin y de esta manera poder ir
sustituyendo en las siguientes el valor encontrado para
lograr que converjan hacia la solucin real, esto se
demuestra utilizando una ecuacin para encontrar el
porcentaje de error, esto es la incgnita anterior
menos la incgnita actual, todo entre la incgnita
anterior y por cien, entre menor sea, mas exacto es el
resultado.




ECUACIN 1

D = -0.288E + 0.25R3 + 9000
1.076

ECUACION 2

E = -0.288D-0.288F-0.3631H+0.25R3 +0.2631R2+18000
2.1782

ECUACION 3

F = -0.288E -0.2631I +0.25R3 +0.2631R2 -9000
1.652



ECUACION 4

G = -0.2631D -0.2631J +0.2631R1 +0.2631R2 +7500
1.6284

ECUACION 5


H = -0.2631E -0.288G -0.288I +0.2631R2
1.6782


ECUACION 6

I = -0.2631F-0.288H-0.2631L+0.2631R1+0.2631R2-7500
1.6284

ECUACION 7

J = -0.2631G -0.288K + 0.2631R1 +6000
1.1022

ECUACION 8

K= -0.2631H -0.288J -0.288L +0.2631R1
1.6782

ECUACION 9

L = -0.2631J -0.288K +0.2631R1 -6000
1.1022




Ecuacin 10

R3 = 0.75D +0.75E +0.75F +12000
1.5

Ecuacin 11

R2= 0.7893D+0.7893E + 0.7893F + 0.7893G + 0.7893H
+0.7893I +3800 .
1.5786

Ecuacin 12

R1=0.7893G+0.7893H+0.7893I+0.7893J+0.7893K+0.7893L
1.5786

Para resolver esto tomaremos como valor inicial
para todas las incgnitas 0 de ah obtenemos:



0 1 2 3 4 5 ERROR
D 0 8364.312 9332.572 9286.692 9336.734 9356.019 -0.206551
E 0 7157.781 10343.917 10736.398 10823.002 10878.517 -0.512932
F 0 -6695.787 -3904.261 -2915.822 -2686.926 -2629.096 2.152270
G 0 3254.329 2993.938 3887.322 4344.044 4526.999 -4.211619
H 0 -1680.645 -642.041 -349.502 -311.477 -317.690 -1.994829
I 0 -3226.672 -2174.487 -1449.036 -1089.164 -929.944 14.618577
J 0 4666.835 4399.071 4206.865 4294.531 4371.441 -1.790880
K 0 -537.404 138.089 354.995 468.343 519.959 -11.020969
L 0 -6417.231 -7000.160 -6813.404 -6610.583 -6492.230 1.790364
R3 0 12413.153 15886.114 16553.634 16736.405 16802.720 -0.396231
R2 0 5993.855 10382.015 12005.222 12615.303 12849.599 -1.857233
R1 0 -1970.394 -1142.795 -81.380 547.847 839.268 -53.193754

6 7 8 9 10 ERROR
D 9356.568 9354.167 9352.560 9351.789 9351.459 0.003521
E 10907.745 10920.400 10925.366 10927.229 10927.911 -0.006245
F -2612.199 -2607.126 -2605.685 -2605.319 -2605.242 0.002947
G 4599.424 4627.392 4637.832 4641.622 4642.967 -0.028983
H -325.294 -329.345 -331.154 -331.913 -332.217 -0.091695
I -865.512 -840.670 -831.353 -827.938 -826.715 0.147759
J 4410.229 4427.359 4434.443 4437.234 4438.293 -0.023871
K 539.872 547.163 549.822 550.785 551.126 -0.062046
L -6437.128 -6414.114 -6405.018 -6401.545 -6400.256 0.020147
R3 16826.057 16833.720 16836.121 16836.849 16837.064 -0.001277
R2 12937.562 12969.605 12980.979 12984.931 12986.278 -0.010374
R1 960.795 1008.893 1027.286 1034.122 1036.600 -0.239573


11 12 13 14 15 ERROR
D 9351.327 9351.275 9351.256 9351.249 9351.246 0.000027
E 10928.157 10928.244 10928.274 10928.284 10928.287 -0.000031
F -2605.233 -2605.235 -2605.238 -2605.239 -2605.240 -0.000027
G 4643.435 4643.595 4643.649 4643.666 4643.672 -0.000122
H -332.334 -332.378 -332.394 -332.400 -332.402 -0.000594
I -826.286 -826.139 -826.089 -826.073 -826.067 0.000645
J 4438.684 4438.824 4438.873 4438.891 4438.896 -0.000130
K 551.245 551.285 551.299 551.303 551.304 -0.000254
L -6399.788 -6399.623 -6399.566 -6399.546 -6399.539 0.000102
R3 16837.125 16837.142 16837.146 16837.147 16837.147 0.000000
R2 12986.729 12986.877 12986.925 12986.940 12986.944 -0.000035
R1 1037.477 1037.782 1037.886 1037.921 1037.932 -0.001096




16 17 18 19 20 ERROR
D 9351.245 9351.245 9351.245 9351.245 9351.245 0.000000
E 10928.288 10928.289 10928.289 10928.289 10928.289 0.000000
F -2605.240 -2605.240 -2605.240 -2605.240 -2605.240 0.000000
G 4643.674 4643.674 4643.675 4643.675 4643.675 0.000000
H -332.403 -332.403 -332.403 -332.403 -332.403 -0.000002
I -826.066 -826.065 -826.065 -826.065 -826.065 0.000002
J 4438.898 4438.899 4438.899 4438.899 4438.899 0.000000
K 551.305 551.305 551.305 551.305 551.305 -0.000001
L -6399.537 -6399.537 -6399.536 -6399.536 -6399.536 0.000000
R3 16837.147 16837.147 16837.147 16837.147 16837.147 0.000000
R2 12986.946 12986.946 12986.946 12986.946 12986.946 0.000000
R1 1037.936 1037.937 1037.937 1037.937 1037.937 -0.000003




IV.- RESULTADOS


De la tabla anterior podemos obtener los valores
finales de las incgnitas:

D = 9351.245
E = 10928.289
F = -2605.240
G = 4643.675
H = -332.403
I = -826.065
J = 4438.899
K = 551.305
L = -6399.536
R3 = 16837.147
R2 = 12986.946
R1 = 1037.937

Los cuales se sustituyen el los momentos finales
para obtener los momentos actuantes en el marco:

MAD = 0.5 A + 0.25 D 0.25 R3 = - 1871.4755
MDA = 0.25 A + 0.5 D 0.25 R3 = 466.3357
MBE = 0.5 B + 0.25 E 0.25 R3 = - 1477.2145
MEB = 0.25 B + 0.5 E 0.25 R3 = 1254.8357
MCF = 0.5 C + 0.25 F 0.25 R3 = - 4860.5967
MFC = 0.25 C + 0.5 F 0.25 R3 = - 5511.9067

MDG = 0.5262 D + 0.2631 G 0.2631 R2 = 2725.5105
MGD = 0.2631 D + 0.5262 G 0.2631 R2 = 1486.9488
MEH = 0.5262 E + 0.2631 H 0.2631 R2 = 2246.1449
MHE = 0.2631 E + 0.5262 H 0.2631 R2 = - 716.5431
MFI = 0.5262 F + 0.2631 I 0.2631 R2 = - 5005.0804
MIF = 0.2631 F + 0.5262 I 0.2631 R2 = - 4536.9795
MGJ = 0.5262 G + 0.2631 J 0.2631 R1 = 3338.2948
MJG = 0.2631 G + 0.5262 J 0.2631 R1 = 3284.4183
MHK = 0.5262 H + 0.2631 K 0.2631 R1 = - 302.9433
MKH = 0.2631 H + 0.5262 K 0.2631 R1 = - 70.4397
MIL = 0.5262 I + 0.2631 L 0.2631 R1 = - 2391.4745
MLI = 0.2631 I + 0.5262 L 0.2631 R1 = - 3857.8547
MDE = 0.576 D + 0.288 E 9000 = - 466.3356
MED = 0.288 D + 0.576 E + 9000 = 17987.8530
MEF = 0.576 E + 0.288 F 9000 = - 3455.6146
MFE = 0.288 E + 0.576 F + 9000 = 10646.7289
MGH = 0.576 G + 0.288 H 7500 = - 4920.9752
MHG = 0.288 G + 0.576 H + 7500 = 8645.9142
MHI = 0.576 H + 0.288 I 7500 = - 7929.3708
MIH = 0.288 H + 0.576 I + 7500 = 6928.4544
MJK = 0.576 J + 0.288 K 6000 = - 3284.4183
MKJ = 0.288 J + 0.576 K + 6000 = 7595.9545
MKL = 0.576 K + 0.288 L 6000 = -7525.5146
MLK = 0.288 K + 0.576 L + 6000 = 2472.6431


Con esta informacin se puede continuar con la
revisin de las deflexiones en las vigas y as
determinar si el marco es seguro o no.


v.- DISCUSIN

A pesar de que el mtodo utilizado para resolver
las incgnitas en las ecuaciones (Gauss Seidel) no se
recomienda para sistemas de ecuaciones grandes porque a
veces no converge hacia la solucin real, en este caso
pudimos ver que a pesar de tener 12 incgnitas no se
tuvieron que hacer demasiadas iteraciones para llegar a
un resultado con un margen de error mnimo.

Tal vez si hubiera sido mejor utilizar el mtodo
de la matriz inversa solo para ahorrar tiempo, pero
esto demuestra que los problemas de ingeniera pueden

ser atacados con varios mtodos, ya es cuestin de la
eleccin de la persona que los va a resolver.



VI.- CONCLUSIONES

Este articulo demuestra que se pueden utilizar
varios mtodos para la solucin de todo tipo de
problemas, no solo de ingeniera, ya que cada persona
tiene criterios diferentes al razonarlos, por lo tanto
el camino que escoja para llegar a la solucin tal vez
ser el que le resulte ms fcil o el que ms haya
practicado, lo importante es que encuentre la solucin.



ANALISIS DE ARMADURAS
Isela Yaneth Vasquez Hernndez

RESUMEN

En este proyecto se analizaron algunas de las Armaduras
ms comunes en la construccin de puentes, tales como:
PRATT, PARKER, HOWE, WARREN, etc..

El mtodo que se utilizo para resolver esta
problemtica fue el de Matriz Inversa, en el cual se
aplica la carga real, con el objetivo de conocer sus
limites.

El propsito de este anlisis es conocer las reacciones
y fuerzas internas de cada tipo de armadura para
compararlas entre s, y determinar cual es la Armadura
mas adecuada a utilizar en la construccin de este
puente.


INTRODUCCIN

El principal objetivo de este proyecto es determinar
las reacciones y fuerzas relacionadas con una
estructura estticamente determinada, mediante la
tcnica de matriz inversa, con el fin de comprender el
comportamiento de los diferentes tipos de armaduras.


Dentro de este anlisis se tienen algunas restricciones
tales como:

La armadura tiene que ser estticamente
determinada, en caso contrario, no aplica en esta
solucin del problema.
Para este tipo de solucin se toman en cuenta las
cargas vivas y muertas de este puente, sin tomar
en cuenta la posibilidad de un sismo.
Al obtener el anlisis final, se obtiene que las
cargas son bajas, y en algunas armaduras los
elementos son muy esbeltos, y esto no se esta
analizando.
No se toman en cuenta, los elementos de
arriostramiento del portal, lateral, y para
balanceo.

Los primeros resultados que se obtuvieron, se determino
que el tipo de Armadura mas bajo fue el de Warren, pero
tomando en cuenta que esta armadura es muy sencilla, y
en la Armadura Parker, el montante del centro queda mas
alto quedando demasiado esbelto, hacindolo una
solucin no muy viable, por otra parte, el tipo de
Armadura Pratt, en la cual no hay mucha diferencia con
la Parker, sera la solucin mas optima, ya que sus
reacciones internas son de las mas bajas, y
estticamente hablando es la Armadura mas indicada a
utilizar.




MARCO TEORICO

La armadura es una viga compuesta por elementos
relativamente cortos y esbeltos conectados por sus
extremos. La carga fija del peso del pavimento y la
carga mvil que atraviesa el puente se transmiten por
medio de las viguetas transversales del tablero
directamente a las conexiones de los elementos de la
armadura.

En las diversas configuraciones triangulares creadas,
cada elemento queda o en tensin o en compresin,
segn el patrn de cargas, pero nunca estn sometidos a
cargas que tiendan a flexionarlos. Este sistema permite
realizar a un costo razonable y con un gasto mnimo de
material estructuras de metal que salvan desde treinta
hasta ms de cien metros, distancia que resultan
econmicamente imposibles para estructuras que
funcionen a base de flexin, como las vigas simples.

El uso de la armadura se populariz para 1820, en 1840
se comenz a usar la armadura de hierro. Esto signific
una transformacin radical en la construccin en
general, y en los puentes en particular; sus
posibilidades eran mucho mayores que las de los
materiales conocidos hasta entonces, y por ello se
produjo un desarrollo muy rpido de las estructuras
metlicas, que pronto superaron en dimensiones a todas
las construidas anteriormente. Hoy en dia sigue siendo
el material de las grandes obras, y en especial de los
grandes puentes. Los elementos de las primeras
armaduras metlicas se unan por medio de pasadores,

pero pronto estos dieron paso a las conexiones a base
de placas y roblones. A cada placa se fijaban todos los
elementos de una junta.

El rpido desarrollo a principio del siglo XIX de los
puentes se debi bsicamente a dos causas
fundamentales: que fue su capacidad resistente era
mucho mas alta, y el comportamiento resistente de las
estructuras, lo que permiti, a la hora de proyectar un
puente, dimensionar sus distinto elementos
cuantificando su grado de seguridad, y con ello ajustar
al mximo sus dimensiones.
El hierro forjado es el material de los puentes de la
segunda mitad del siglo XIX, la poca de los grandes
viaductos de ferrocarril en viga triangulada; de este
material son las vigas en celosa y los arcos de
Eiffel.
A finales del siglo XIX, cien aos despus de la
iniciacin de los puentes metlicos, se empez a
utilizar el acero para construir puentes.

La armadura funciona de forma anloga a la viga. La
hilera superior de elementos, llamado cordn superior,
queda en compresin, al igual que el ala superior de la
viga. Los elementos de forman el cordn inferior, como
el ala inferior de la viga, quedan en tensin. Los
elementos verticales y diagonales que van de uno a otro
cordn quedan en tensin o en compresin segn la
configuracin y segn cambia la posicin de la carga
mvil.
Los elementos sujetos slo a tensin bajo cualquier
patrn de carga posible son esbeltos. Los dems
elementos son ms masivos; pueden ser piezas que dejen

el centro hueco y que a su vez estn formadas por
pequeos elementos triangulares.

La armadura Pratt fue patentizada en 1844, se distingue
por tener sus diagonales siempre bajando en direccin
al centro del tramo, de forma que slo estn sujetas a
tensin. Puede variar segn su silueta sea rectangular
o poligonal. Las armaduras poligonales de tramos del
orden de los cien metros pueden tener diagonales
adicionales que no alcancen de cordn a cordn,
denominadas subdiagonales.

El uso de las armaduras en la construccin de puentes
ha declinado en las ltimas dcadas, principalmente
debido al desarrollo de la construccin de grandes
tramos sostenidos por cables y al desarrollo de trabes
armadas soldadas y sistemas de concreto reforzado o
presforzado para tramos cortos, como los pasos
superiores de las carreteras.

Sin embargo, las armaduras son utilizadas ampliamente
en viguetas prefabricadas y en otros sistemas de techos
en los que se necesita salvar grandes claros sin
soportes interiores.

METODOS

Se obtuvieron los diagramas de cuerpo libre de cada
nudo de cada tipo de armadura estticamente
determinadas, para obtener las ecuaciones de
reacciones horizontales y verticales, tomando en cuenta

las reacciones a tensin de cada de ellas y como el
sistema esta en reposo se iguala a cero.

A partir de estas ecuaciones se obtiene la matriz, y es
entonces cuando se empieza a utilizar el mtodo de
matriz inversa, que no es mas que otra matriz del mismo
orden que la original.

Ya obteniendo el resultado de la matriz inversa, se
multiplica por las fuerzas horizontales y verticales
externas, de la Armadura, esto aplica para cada tipo de
Armadura, y el resultado que reflejan son las
reacciones y fuerzas internas que necesitamos para
poder as realizar la comparacin de las distintas
Armaduras.

Los resultados positivos indican que los miembros estn
a tensin y un resultado negativo significa, que estn
a compresin.

El siguiente paso es la comparacin de los resultados,
clasificndolos en elementos de la cuerda superior,
cuerda inferior, montantes, y diagonales, y dividiendo
el resultado de cada armadura entre el menor de ellos,
para obtener el rango en el que varia un elemento de
una armadura a otra.

Ya con la suma de todas las cuerdas inferiores y
superiores, montantes y diagonales, se hace un
indicador de las tendencias que requiere cada armadura,
y as elegir la mas optima.


Y por ultimo, ya con la leccin del tipo de Armadura,
se realizara el diseo de cada miembro que compone el
puente.


RESULTADOS

Los resultados que se obtuvieron muestran la siguiente
tendencia:

13,37
17,44
18,41
21,84
24,54
32,79
38,84
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
25,00
30,00
35,00
40,00
45,00
W
A
R
R
E
N
P
A
R
K
E
R
P
R
A
T
T
H
O
W
E
K
B
A
L
T
IM
O
R
E
W
A
R
R
E
N

S
U
B
.


En donde observamos que la mas baja fue la de WARREN
con un 13.37, este tipo de armadura es una de las mas
utilizadas en puentes de acero de tramos cortos, pero
si lo analizamos por la parte esttica es muy sencilla.

El tipo de Armadura PARKER, obtuvo un 17.44, este tipo
de armadura es para puentes de tramos largos, de cordn
superior curvo, pero debido a las cargas que tendr el
puente, que no son altas, el montante del centro llega

a tener una altura de 4 metros, esto para cumplir un
Angulo de 30 mnimo, respecto al montante siguiente,
esto lo hace muy esbelto, que estticamente no es
agradable a la vista, y no se esta tomando en cuenta
para este anlisis.

Ahora observaremos la Armadura PRATT que tiene un
18.41, que no hay mucha diferencia con respecto a la
Armadura Parker, pero la Armadura PRATT es una de las
armaduras mas utilizadas en puentes de acero de tramos
cortos, adems hablando estticamente en comparacin
con los dos tipos de armaduras antes mencionados, es la
mas optima.

La Armadura HOWE obtuvo un 21.84, en donde se nota una
diferencia considerable con respecto a las anteriores,
adems este tipo de armadura solo se emplea, en puentes
de madera, sus miembros verticales, estn construidos
con barras de acero, estn en tensin, al igual que el
cordn inferior que e de madera.

Los ltimos tres tipo de Armaduras K, BALTIMORE,
WARREN SUBDIVIDIDA, obtuvieron un 24.52, 37.79, 38.84
respectivamente, esto notablemente es un resultado muy
alto, adems estas armaduras son utilizadas para claros
muy largos, que por lo mismo resultan demasiado
pesados, puesto que contienen mas elementos que los
anteriores, lo cual no los hace, a ninguno de los tres
mtodos, una solucin viable, adems de que su costo
es muy elevado.



DISCUSIN

La armadura tiene que ser estticamente determinada, en
caso contrario, no aplica en esta solucin del
problema.
Para este tipo de solucin se toman en cuenta las
cargas vivas y muertas de este puente, sin tomar en
cuenta la posibilidad de un sismo.
Al obtener el anlisis final, se obtiene que las cargas
son bajas, y en algunas armaduras los miembros, son muy
largos, por lo que se requiere una rea mnima, dando
un elemento muy esbelto, y para esto se requiere un
anlisis adicional.
No se toman en cuenta, los elementos de arriostramiento
del portal, lateral, y para balanceo.

Los resultados que se obtuvieron, se determinan que el
tipo de Armadura mas optimo a utilizar fue el de PRATT,
ya que sus fuerzas internas son de las mas bajas, y
estticamente hablando es la Armadura mas indicada a
utilizar.

Con respecto a la Armadura HOWE esta es usada solo en
la construccin puentes de madera, con acero solo en
sus montantes, la Armadura PARKER, que aunque es muy
similar a la Armadura PRATT, esta es mas usada en
tramos largos y tiene la cuerda superior curva, por lo
que llega alcanzar una altura que no es apropiada para
este puente, y sus elementos llegan a ser muy esbeltos.
Con respecto a la Armadura WARREN este obtuvo l mas
bajo resultado, porque tiene menos elementos, cuerda
superior, inferior, y diagonales, esto hace que los

diagonales tomen todo el peso y se obtienen las fuerzas
internas muy altas, y por otro parte es una armadura
muy sencilla estticamente hablando. Las Armadura K,
BALTIMORE, WARREN SUBDIVIDIDA, tienen un mayor numero
de elementos porque son para tramos largos y por lo
mismo peso muy alto y adems no seran viables ninguna
de las tres, econmicamente, puesto que cada elemento
requerira una rea muy baja que no es comercial, y se
tomara un perfil que estara muy sobrado.

CONCLUSIN
Como conclusin para este proyecto del puente se
determino que la Armadura tipo PRATT, es la mas optima
a utilizar debido a que es la ms comn en este tipo de
proyecto de tramos cortos, y debido a su comportamiento
de los elementos que la componen es la ms viable a
utilizar, adems de que no seria tan elevado su costo
comparndola con la Armadura tipo BALTIMORE o bien
WARREN SUBDIVIDIDA.

REFERENCIAS

Mtodos Numricos para ingenieros.
Steven C. Chapra
Raymond P. Canale

Anlisis Estructural
Jeffrey P. Laible

Anlisis Estructural
R.C. Hibbeler

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