CARRERA: INGENIERA CIVIL. 6 SEMESTRE GRUPO: B ASIGNATURA: HIDRAULICA DE CANALES NOMBRE DEL TRABAJO: UNIDAD 2 DOCENTE: ING.

DIANA LORIA ARJONA ALUMNO: o EDWIM GASPAR BALAM CAAMAL o MICHAEL FIERRO CUAN o IGNACIO YAM MAZUM FECHA DE ENTREGA: 18/04/13

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INTRODUCCIN En a los anteriores el cuidado de agua no haba sido una prioridad ya que todos quienes habitan este planeta tenan otras necesidades. El agua es uno de los recursos naturales ms valiosos puesto que el ser humano vive de l y la necesita para realizar muchas de sus actividades, por lo tanto el uso irracional de este lquido genera que las demandas urbanas en las que ahora se requieren sean cada vez mayores. Cumplir con las exigencias que el ser humano pide se vuelve un factor tcnico, econmico, social, legal y poltico. Las aguas son provenientes superficial o subterrneamente por lo tanto el cuidado y el tratamiento que se necesita no es el mismo. A consecuencia de la falta de apata de gran parte de la sociedad el no cumplir con las normas que regular los cuidados naturales se han contaminado varios manantiales superficiales, por lo que los aspectos tcnicos encaja a los ingenieros civiles de ayudar a contrarrestar la contaminacin a este lquido. El ingeniero civil debe proyectar, disear, construir y administrar obras relacionadas con los ros, canales, presas, sistemas de irrigacin y drenaje, redes de abastecimiento de aguas, alcantarillado pluvial y sanitario entre otras actividades ms. Por lo que en esta unidad se abordaran temas como:
Principio de energa Curvas de energa especfica. Flujo subcrtico, crtico y supercrtico Aplicaciones en escalones, contracciones, ampliaciones, cambios de seccin, canales Parshal y alcantarillas. Transiciones y curvas en rgimen subcrtico. Geometra y prdidas en una transicin.

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Geometra y prdida en una curva.

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INDICE UNIDAD 2. ENERGIA ESPECIFICA CONCEPTO 2.1 Principio de energa 2.2 Curvas de energa especifica 2.3 Flujo subcrtico, crtico y supercrtico 2.4 Aplicaciones en: 2.4.1 Escalones 2.4.2 Contracciones 2.4.3 Ampliaciones 2.4.4 Cambios de seccin 2.4.5 Canales Parshall 2.4.6 Alcantarillas 2.5 Transiciones y curvas en rgimen subcrtico 2.6 Geometra y perdidas en una transicin 2.7 Geometra y perdidas en una curva 2.8 Ejercicios 2.9 Conclusiones 53 53 48 45 20 20 23 30 31 37 40 43 5 6 11 14

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UNIDAD 2. ENERGIA ESPECFICA CONCEPTO. La energa especfica se define como la cantidad de energa por unidad de peso es decir por kilogramo de agua que fluye a travs dela seccin de canal, medida con respecto al fondo del canal.

2.10

La energa especifica es, pues la suma del tirante y la carga de velocidad. Como est referida al fondo del canal va a cambiar cada vez que ste ascienda o descienda, en pocas palabras la energa especfica depende del tirante del agua.

La ecuacin 2-10 puede tambin expresarse en funcin del gasto Q y el rea A de la seccin transversal, que es funcin del tirante y sustituyendo

el valor de la velocidad en la ecuacin de la energa especfica, se tiene:

En esta ecuacin se ve con claridad que hay tres variables involucradas: energa especfica, gasto y tirante

Para poder discutir y analizar esta funcin consideraremos sucesivamente la constancia de cada una de las dos variables del segundo miembro de la ecuacin 2-12.

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As, si aceptamos que el gasto es constante

Pero si la energa es constante,

2.1 PRINCIPIO DE ENERGIA

La energa total de cualquier lnea de corriente que pasa a travs de una seccin se define como la suma de las energas de posicin, ms la de presin y ms la de velocidad, es decir:

Energa total = Energa de posicin + Energa de presin + Energa de velocidad.

Si en un canal que conduce agua con un tirante d consideramos una partcula cualquiera M animada de la velocidad media v y queremos expresar sus tres formas de energa segn la ecuacin de Bernoulli, haciendo pasar el plano horizontal de referencia por el fondo del canal tenemos

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La suma de la

energa potencial llamada tambin mecnica o de

presin se representa con el tirante (d) o profundidad del agua en el canal, en metro. La energa cintica se representa por la carga de velocidad mucho

en el canal. Puede suceder que el agua circule con una velocidad mayor, y con un tirante menor

pero en ambos casos la suma de energa

es la misma, entonces se dice que el contenido de la energa especfica es la misma (fig. 2.1b).

En la figura 2.2 podemos observar otra forma de la presencia de las tres energas existentes en el canal y que la lnea piezomtrica, lugar geomtrico de los extremos de los segmentos (z + d), coinciden con la superficie libre del agua y su pendiente se llama gradiente hidrulico o lnea de energa.

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En general, cada lnea de corriente que pasa a travs de una seccin de canal tendr una altura de velocidad diferente, debido a la distribucin no uniforme de velocidades en flujos reales. Solo en un flujo paralelo ideal con distribucin uniforme de velocidades la altura de velocidad puede ser idntica para todos los puntos de la seccin transversal. En el caso del flujo gradualmente variado, sin embargo, para propsitos prcticos, puede suponerse que las alturas de velocidad para todos los puntos de la seccin del canal son iguales y, con el fin de tener en cuenta la distribucin no uniforme de velocidades, puede utilizarse el coeficiente de energa para corregir este efecto. Luego la energa total en la seccin es:

Para canales con pendientes bajas = 0 luego, la energa total en la seccin del canal es:

Donde:

Z1 = carga de posicin o de elevacin en el punto 1 por encima del plano horizontal de referencia

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d1 = altura o profundidad del agua en el punto 1 por debajo de la superficie del agua medida a lo largo de la seccin del canal, en metros o pies, en este caso el cos es despreciable.

= carga o altura de velocidad del flujo en la lnea de corriente que pasa en el punto 1, en metros o pies.

La pendiente de la superficie libre del agua se representa por SW y la pendiente del fondo del canal por S0 = sen . En el flujo uniforme

De acuerdo con el principio de conservacin de la energa, la altura de energa total en la seccin 1 localizada aguas arriba debe ser igual a la altura de energa total en la seccin 2 localizada agua abajo ms la prdida de carga por friccin hf1-2 entre las dos secciones 1 y 2.

Esta ecuacin es aplicable a flujos paralelos o gradualmente variados. Por un canal de pendiente pequea, esta se convierte en:

Cuando Hf = 0, la ecuacin de energa se convierte en:

Como la energa por unidad de peso (m-kg/kg) se expresa en unidades de longitud, entonces los elementos de la ecuacin 5-3 se expresan de la siguiente forma: E = altura total de seccin

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Z = altura de posicin d= altura de presin = altura de velocidad Siendo: Z + d la altura piezomtrica

Figura 1.2 Lnea de alturas totales, piezomtrica y horizontales de energa.

Si la energa total se expresa por unidad de peso, se obtiene la forma ms conocida de la ecuacin de Bernoulli, la cual se representa como:

Dnde:

E = energa total en la seccin Z = energa de posicin o de elevacin d = tirante en la seccin V = velocidad media que lleva el flujo en esa seccin.

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De acuerdo con el principio de conservacin de energa, la altura de energa total en la seccin (1) localizada aguas arriba debe ser igual a la altura de energa en la seccin (2) localizada aguas abajo.

En el caso de un fluido ideal, la energa E en (1) es igual a la energa en (2). Para el caso de un fluido real hay una prdida de energa entre (1) y (2) .En realidad no es energa prdida, sino transformada a calor debido a la friccin. En este caso, la ecuacin de la energa para el tramo (1) y (2) se muestra en la Figura 1-3 y se representa como:

Esta ecuacin es aplicable a flujos paralelos o gradualmente variados. Para un canal de pendiente pequea ( 0 y Cos 1), esta se convierte en:

O bien: E1=E2+hf

2.2 CURVAS DE ENERGA ESPECFICA. Energa especfica a gasto constante. Discusin de la curva E - d La

ecuacin de la energa especfica a gasto constante puede ser graficada

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colocando en el eje de abscisas los valores de la energa especfica y en el eje de ordenadas los del tirante d, tal como se ve en la figura 2-3, si se presenta grficamente la ecuacin de la energa especfica en

un sistema de coordenadas cartesianas en que por abscisas se tienen las energas (potencial, velocidad y especfica) y por ordenadas los valores de los tirantes. Si analizamos la expresin se comprueba.

Que la variacin de la energa (E) con respecto al tirante d es lineal inclinada a 45 que pasa por el origen, representado por la energa potencial o tirante del agua en el canal ( Ep= d), bisectriz de los ejes coordenados (ver diagrama a de la figura 2.3), por otra parte se sabe que el rea aumenta o disminuye con el tirante (d). De acuerdo con la misma expresin; se advierte si el tirante (d) tendiera a cero, lo se advierte si el tirante (d) tendiera a cero, lo mismo sucedera con el rea. Pero la velocidad media tendera al infinito para satisfacer la ecuacin de la continuidad (Q =AV = constante); la energa cintica ser infinitamente grande. Si d tendiera a infinito, el valor del rea de la seccin del canal tendra la misma inclinacin, mientras que la velocidad y la energa cintica tendera a cero. Por lo tanto, haciendo variar el tirante d y si el gasto permanece constante, se obtiene la curva de la energa cintica o carga de velocidad en el canal, ver diagrama b de la figura 2.3 y es una curva asntota de los ejes de coordenadas e ilustra como varia la energa cintica o carga de velocidad, con la profundidad del agua en el canal. Si a cada valor del tirante d, se le sumaran los valores correspondientes de energa potencial y de energa cintica, se obtendra la curva de la energa especfica (Es) (ver diagrama c de la figura 2.3).

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La curva de energa potencial

figura 2.3a (Ep = d), se traza graficando

valores del tirante contra tirante a una escala vertical de 1:100 o a 1:20, se recomienda dibujarla en papel milimtrico.

La curva de energa cintica o carga de velocidad figura

, se

traza graficando valores del tirante del agua contra los valores de la carga de velocidad calculada. La curva de Energa especfica figura se

traza graficando los valores de los tirante contra los valores de la suma del tirante + la carga de velocidad. A escalas de 1:100 o 1:20, vertical y

horizontal; la curva de energa especifica jams deber cortar la curva de energa potencial. Para facilitar el clculo se le recomienda al alumno trabajar bajo la tabla que se indica.

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Por la observacin de esta ltima curva c, cabe concluir que: La curva muestra que para una determinada energa especfica existen dos valores del tirante = d1 y d2, que reciben el nombre de tirantes alternos o tirantes conjugados menor (d1) y mayor (d2), figura (2.3c). En el punto C la energa especfica es la mnima (Esmn) con la cual puede pasar el gasto Q a travs de la seccin para la cual existe con solo valor del tirante crtico (dc) y al cual corresponde una velocidad crtica (Vc). En este caso el punto C de la curva de energa especfica divide el escurrimiento del agua en tres tipos de flujos como se puede apreciar en la figura (2.3c), todo el flujo que quede arriba de la lnea de frontera es subcrtico o lento y todo lo que quede debajo de dicha lnea el flujo es rpido o supercrtico. Energa especfica mnima (Esmn.): Se llama energa especfica mnima la que puede tener la lmina de agua para ser capaz de transportar el caudal que dio origen a la curva.

2.3 FLUJO CRTICO, SUBCRTICO Y SUPERCRTICO

El estado crtico de flujo ha sido definido como la condicin para la cual el nmero de Froude es igual a la unidad. Una definicin ms comn es que este es el estado de flujo para el cual la energa especfica es mnima para un caudal determinado. Un criterio terico para el flujo crtico puede desarrollarse a partir de la siguiente definicin:

Como V = Q/A, la ecuacin E = y + V2/2g, la cual es la ecuacin para la energa especfica en un canal, puede escribirse como:

Al derivar con respecto a y y al notar que Q es constante,

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El diferencial de rea mojada dA cerca de la superficie libre Figura 5-16 es igual a Tdd. Ahora dA/ dd = T, y la profundidad hidrulica es d= A/T; luego la anterior ecuacin se convierte en:

En el estado crtico de flujo la energa especifica es mnima, o dE / dy = 0. La anterior ecuacin, por consiguiente, se convierte en:

Este es el criterio para flujo crtico, el cual establece que en el estado crtico del flujo la altura de velocidad es igual a la mitad de la profundidad hidrulica. La anterior ecuacin tambin se escribe como:

lo cual significa que F = 1; esta es la definicin de flujo crtico. Si el anterior criterio (ecuacin 2.16) va a utilizarse en cualquier problema, deben satisfacerse las siguientes condiciones:

ente baja

Si el estado crtico del flujo existe a travs de toda la longitud de un canal o a lo largo de un tramo de este, el flujo en el canal es un flujo crtico. La pendiente del canal que mantiene un determinado caudal con una
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profundidad uniforme y crtica se conoce como pendiente crtica Sc. Una pendiente de canal menor que la pendiente crtica producir un flujo ms lento de naturaleza subcrtica para el caudal determinado, tal como se demostrar ms adelante, y por consiguiente, se conoce como pendiente suave o subcrtica. Una pendiente mayor que la pendiente crtica producir un flujo ms rpido de naturaleza supercrtica y se conoce como pendiente empinada o supercrtica.

Un flujo en estado crtico o cerca de l es inestable. Esto se debe a que un pequeo cambio de energa especfica en estado crtico, o cerca l, producir un cambio grande en la profundidad. Este hecho tambin puede identificarse en la curva de energa especfica. Como la curva es casi vertical cerca de la profundidad crtica, un ligero cambio en la energa cambiara la profundidad a profundidades alternas mucho ms pequeas o ms grandes, correspondientes a la energa especfica despus del cambio. Cuando el flujo est cerca del estado crtico, la superficie del agua parece inestable y ondulada. Por lo general, tales fenmenos son causados por pequeos cambios en energa debido a las variaciones en la rugosidad del canal, la seccin transversal, la pendiente o algunos depsitos de sedimentos o basuras. Si en el diseo de un canal se encuentra que la profundidad es igual o muy cercana a la profundidad crtica a lo largo de una gran longitud de canal, la forma o la pendiente del canal deben modificarse, si es posible, para asegurar una mayor estabilidad.

El criterio para un estado crtico de flujo es la base para el clculo de flujo crtico. El flujo crtico se puede conseguir en forma prctica:

a) Reduciendo la seccin. b) Provocando una sobre elevacin del fondo del cauce. c) Utilizando los dos criterios anteriores.

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De lo anterior los trminos del rgimen crtico pueden definirse como sigue:

Gasto crtico. Es el gasto mximo para una energa especfica determinada, o el gasto que se producir con la energa especfica mnima.

Tirante crtico. Es el tirante hidrulico que existe cuando el gasto es el mximo para una energa especfica determinada, o el tirante al que ocurre un gasto determinado con la energa especfica mnima.

Velocidad crtica. La velocidad media cuando el gasto es el crtico.

Pendiente crtica. Es el valor particular de la pendiente del fondo del canal para la cual este conduce un gasto Q en rgimen uniforme y con energa especfica mnima, o sea, que en todas secciones se tiene el tirante crtico.

Rgimen subcrtico. Son las condiciones hidrulicas en las que los tirantes son mayores que los crticos, las velocidades menores que las crticas y los nmeros de Froude menores que 1. Es un rgimen lento, tranquilo, fluvial, adecuado para canales principales o de navegacin.

Flujo supercrtico.

Son las condiciones hidrulicas en las que los tirantes son menores que los crticos, las velocidades mayores que las crticas y los nmeros de Froude

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mayores 1. Es un rgimen rpido, torrencial, pero perfectamente estable, puede usarse en canales revestidos.

Los tipos de flujo estn representados en la curva de energa especfica (Figura 2-13), la zona superior de la curva de energa especfica corresponde al flujo subcrtico (d2 > dc) y la inferior al flujo supercrtico (d1 < dc). El nmero de Froude definido anteriormente, es una especie de

indicador universal en la caracterizacin del flujo de superficie libre. La condicin del flujo supercrtico se produce cuando F > 1, flujo subcrtico para F < 1 y crtico para F = 1. En flujo subcrtico una perturbacin puede moverse aguas arriba, esto significa en trminos prcticos, que mecanismos o condiciones de control tales como una compuerta o una cada influyen sobre las condiciones del flujo aguas arriba del control; por ello se afirma que el flujo subcrtico est controlado por las condiciones de aguas abajo. Por otra parte, en flujo supercrtico una perturbacin solo puede viajar hacia aguas abajo; estableciendo los posibles controles nicamente del lado de aguas arriba.

En resumen de lo visto respecto al flujo crtico, los tipos de flujo pueden ser:

1. -Flujo supercrtico o rpido:

Si

En un flujo supercrtico, toda singularidad causa efecto hacia aguas abajo.

2. - Flujo crtico: Si 3.- Flujo subcrtico o lento:

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Si En un flujo subcrtico, toda singularidad causa efectos hacia aguas arriba.

Por lo tanto se tiene que:

Si el Fr > 1, el rgimen es supercrtico o rpido. Si el Fr = 1, el rgimen es crtico. Si el Fr < 1, el rgimen es subcrtico o lento.

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2.4 APLICACIONES

2.4.1 En escalones o cadas

La presencia de la energa especfica y la determinacin del tirante crtico (dc) en las estructuras hidrulicas de los canales es fundamental saber aplicarla y comprender la funcin que desarrolla en cada elemento del diseo en las estructuras de conduccin. Si la seccin de llegada del canal aumenta bruscamente en el nivel de elevacin de su plantilla a fondo, se produce un escaln que puede emplearse para el control de la ubicacin del salto hidrulico (figura 2.19), para obligar el cambio de rgimen y la variacin de la energa especfica. Este problema puede resolverse analticamente si:

1) si se plantea la ecuacin de cantidad de movimiento entre las secciones 1 y 2: para estimar la fuerza

sobre la cara del escaln, en un canal rectangular horizontal, donde V y d son, respectivamente, la velocidad media y la profundidad del flujo, los subndices 1 y 2 se refiere a la seccin transversal aguas arriba y aguas abajo ( ver ancho de la plantilla del canal, Q es el gasto total y F es la fuerza de presin o de friccin en la frontera.

2) si se formula la ecuacin de cantidad movimiento entre las secciones 2 y 3 y si se usan los resultados del paso 1 y por ltimo.

3) si se plantea la ecuacin de continuidad (Q=A1V1 = A2V2 = V1d1b =V2d2b ) entre las secciones necesarias para eliminar d2,v2 y v3 de las ecuaciones desarrolladas en el paso 2.

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El resultado es:

Esta ecuacin se grfica en la figura 2.21. En esta figura las dos lneas que pasan por el origen dividen a la grfica en tres regiones principales. La lnea queda definida por la ecuacin del salto hidrulico en un canal rectangular horizontal y por lo tanto representa la igualdad

entre el tirante aguas abajo d3 y el conjugado menor d1 de un flujo supercrtico. La regin sobre esta curva representa los casos en que z< 0, o sea cuando se necesita de una cada del fondo del canal, en vez de un escaln para mantener el salto hidrulico. Todas las curvas = contante

que pasan por un valor mnimo del nmero de Froude de aguas arriba.

La lnea de valores mnimos del nmero de Froude F1 se encuentra al derivar F1 en la ecuacin (2.23) con respecto a la relacin resultado a cero, se tiene que la expresin es: al igualar el

2.24 Puede demostrarse fcilmente que la ecuacin (2.24) corresponde a la condicin en la que el tirante aguas abajo es crtico. En la figura 2.21, la regin debajo de la curva, dada por la ecuacin 2.24, es el rea donde d3<dc por tanto, en esta regin no se forma un salto hidrulico, as que el flujo supercrtico se dispara sobre el escaln. La regin, que est entre las dos lneas definidas por en esta regin se forma un salto hidrulico que se

desarrolla completamente justo antes del salto.

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2.4.2 Contracciones

La ecuacin de la energa especfica permite resolver los problemas de flujo con relativa sencillez cuando se conoce el tirante de las dos secciones extremas del tramo en que se aplica. Cuando se tiene un cambio de rea en un tubo a presin, la ecuacin de continuidad permite calcular el cambio de velocidad y carga de velocidad y de ella el cambio de presin, sin embargo, el mismo problema en un canal se torna ms complicado; cuando se

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desconoce el tirante en alguna de las secciones y tiene que ser calculado a partir de los cambios en la seccin transversal, ello conduce a dificultades especiales y de mucho inters debido a que el tirante juega un doble papel al influir en las ecuaciones de energa y continuidad simultneamente.

En la figura 2.22 se representan las reducciones o contracciones bruscas (2.22a) y gradual (2.22b), as como las ampliaciones graduales (2.22c) y bruscas (2.22d). de secciones rectangulares.

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Supngase que para cualquiera de estas estructuras, se tiene una plantilla horizontal y se llama seccin 1 a la que se localiza aguas arriba del cambio y seccin 2 a la que esta despus de este. Si se conoce el gasto y las geometras de ambas secciones, de acuerdo con la figura 2.23 el problema puede plantearse de dos maneras: conocido el tirante en la seccin 1, Cunto valdr el tirante en la 2? La otra es el camino inverso.

Al aplicar la ecuacin de la energa entre ambas secciones, se tendr:

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Aceptando por ahora que la prdida de energa despreciable o nula, la energa especifica

entre las secciones es

tendr el mismo valor en las

ecuaciones 1 y 2, por lo que la ecuacin anterior puede escribirse:

Sustituyendo el valor de la velocidad en la carga de velocidad se tiene:

Pero adems:

Pero:

Si b = 1

Donde q = gasto por unidad de ancho:

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Con esta ecuacin (2.29) puede calcularse el valor del tirante en la seccin 2, pero la ecuacin es de tercer grado y se podr resolver aplicando NewtonRaphson.

En la figura 2.24 se representan un tramo de un canal rectangular sujeto a una reduccin o contraccin gradual desde el ancho B1. Si tanto la prdida por friccin entre las secciones indicadas 1 y 2 como el desnivel de su plantilla en ese tramo puede despreciarse, la energa especfica en ambas secciones ser idntica, es decir E1=E2=E y por tal razn las parbolas d-q de la figura 2.25 tambin lo son, tal como se han dibujado en la elevacin de la figura. Como B1>B2, entonces q1 < q2. Ambos valores del gasto unitario q corresponden a un tirante determinado por la parbola d q ; pero, como se aprecia en la figura 2.24, el comportamiento de la superficie del agua depende exclusivamente del tipo de rgimen que se tenga en la seccin 1.

En efecto, si d1 > dc, es decir, si corresponde a un rgimen subcrtico, al aumentar el gasto unitario de q1 a q2 en la seccin 2, q2 queda alojada en la parbola d-q, que es idntica a la de la seccin 1, necesariamente ms abajo que q1, por lo que en este caso el tirante debe disminuir y por tal razn d2 < d1. Pero existe otro valor d2 < dc que tambin corresponde al gasto q2 . Este es precisamente la otra raz de la ecuacin que debe desecharse y el argumento para esto es el siguiente: para que el tirante llegara al valor d2, debido a que hay continuidad en el flujo, tendra que haber pasado por el

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gasto mximo (qmximo), antes y esto no es posible, ya que q2< qmximo y q2 tiene un valor fijo.

Ahora podra plantearse la pregunta: qu puede ser igual a qmx? Claro que s!, y esta caracterstica seala precisamente el valor mnimo posible del ancho B2, que por cierto implicara que el tirante en la seccin 2 fuera el crtico. Aplicando la expresin:

En la definicin del gasto unitario, se concluye fcilmente que para valores dados de E y Q, el ancho mximo posible de la plantilla del canal rectangular es:

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Y si se construye la reduccin con B2 menor que el B2mn posible, qu pasar? En este caso se tendr q2 > q2 mximo posible para la Es del problema y este nuevo gasto unitario slo puede alojarse en otra parbola con mayor energa especfica que Es, lo que implicara elevacin de todos los tirantes e imposibilidad de tener el d1 original, es decir, se creara un remanso y el problema sera diferente.

En conclusin, para el caso de la contraccin o reduccin en rgimen subcrtico, la raz de la ecuacin (2.28) que debe seleccionarse es d2 y no d2 (figura 2.24), ya que la seccin 2 sigue en la zona subcrtica. En la misma figura se muestra que sucede exactamente lo contrario cuando el rgimen es supercrtico, es decir, al entrar el agua a una reduccin, su nivel se elevar sin pasar nunca a la zona subcrtica, si se est aceptando que no hay disipacin de energa en la transicin.

Lo anterior muestra que antes de calcular cualquiera de los tirantes aguas abajo o aguas arriba del cambio de seccin, debe hacerse un anlisis, investigando primero el tipo de rgimen existente y una vez conocido el perfl del agua, realizar los clculos aplicando la ecuacin 2.27a o la 2.28, segn sean los datos o las simplificaciones que se consideran aceptables.

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2.4.3 Ampliaciones

Un anlisis igual al anterior permite concluir que en este caso en que va a suceder exactamente lo contrario de lo que pasa en las reducciones. En la figura (2.28) se representan los perfiles que se tienen en una ampliacin bajo las mismas hiptesis hechas en el subtema anterior.

Pueden ahora plantearse las siguientes preguntas:

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Puede haber tirante crtico despus de una ampliacin?

Si se observa la figura (2.28) se concluye que esto no es factible, porque en ese caso q1, el cual en la ampliacin es mayor que q2, tendra que ser mayor que el mx., correspondiente a la energa especfica en el tramo y cuyo valor es el mismo en ambas secciones.

Puede haber tirante crtico en la seccin 1, antes de la ampliacin?

En este caso s es posible, aunque al observar la figura (2.28) y se concluye que no puede predecirse si habr tirante supercrtico o subcrtico en la seccin 2, lo cual significa que la seccin 2 sera muy inestable y totalmente inconveniente proyectar una situacin semejante, es decir, habr que exigir que el flujo se encuentre en una zona subcrtica o supercrtica muy claramente determinada.

2.4.4 CAMBIOS DE SECCIN

El nmero de Froude tiene una funcin muy importante en las caractersticas hidrulicas de los canales, ya que representa la relacin entre el efecto de

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las fuerzas hidrulicas de los canales, ya que representa la relacin entre el efecto de las fuerzas de inercia y el de las fuerzas de gravedad. Se le define en forma general como:

El flujo crtico queda entonces caracterizado por Fr = 1.

Si se sustituyen en la ecuacin:

Se obtiene:

Por lo tanto para el flujo crtico, resulta:

Si b= 1; entonces:

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Independientemente de que sea constante y Emin variable (figura b) o que Emin sea constante y q variable (figura c). En este ltimo caso, se alcanza con la profundidad yc el mximo valor posible del caudal unitario: mx.

Para el caso general, en el cual varan tanto Emn (mediante la variacin de z0) como q (a travs de la variacin de B), se requerira un haz de curvas del tipo de la figura b o c, para la solucin grfica de la ecuacin (2.33). En tales casos es muy ventajoso utilizar una representacin adimensional de la ecuacin (2.33), la cual se obtiene dividiendo cada trmino entre dc (con ayuda de la ecuacin 2.35):

Esta expresin es vlida para canales rectangulares y se grafica en la figura 2.30.

Esta nica curva remplaza totalmente al haz de curvas mencionado.

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Como se estableci anteriormente, para los valores dados de Q y E con excepcin del flujo crtico, el flujo en un canal puede ocurrir con dos profundidades d de agua, una mayor que la profundidad critica dc y la otra menor que ella. Si el flujo ocurre con una profundidad d2 >dc, se denomina flujo subcrtico; si, en cambio, d1 < dc, se denomina flujo supercrtico.

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En la figura 2.31 se muestra una aplicacin de los diagramas de la figura 2.29 para el caso de un canal rectangular. La ubicacin de las superficies libres, correspondientes al nivel indicado de energa, se seala con la lnea continua para el caso del flujo subcrtico y con lnea de segmentos para el flujo supercrtico. Se puede observar que cuando el ancho B es decreciente (es decir, cuando el caudal unitario q es creciente), la profundidad d de agua decrece para el flujo subcrtico, mientras que crece para el flujo supercrtico (figura 2.31a). En forma anloga se diferencian entre si los cambios de profundidad en flujo subcrtico y en supercrtico como consecuencia de las variaciones en el nivel de fondo z, (o correspondiente de la energa especfica E0) (figura 2.31c). Luego del anlisis anterior sobre control de flujo, se tiene que el flujo es subcrtico cuando es controlado desde aguas abajo; es supercrtico cuando el control del flujo se encuentra aguas arriba de la seccin considerada. Si la lnea de energa se baja paulatinamente en el caso de un estrechamiento de un canal, se alcanzara, finalmente, un nivel de energa tal que no pude ser disminuido ms sin que se reduzca el caudal Q (figura 2.31b, d).

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En las figuras 2.33 a y 2.33b se aprecia fsicamente el cambio de ancho de plantilla en canal lateral y principal respectivamente, observndose que este cambio de ancho de plantilla se realiz a travs de la construccin de una contraccin brusca.

En las figuras 2.34 a y 2.34b se aprecia el cambio de seccin de trapecial a rectangular, construyndose contracciones graduales, as mismo en los cortes respectivos se aprecia el cambio de ancho del canal. Esto nos indica que el comportamiento del rgimen en estos cambios es variable en cada uno de estos cambios, provocando cambios de energa especfica en la seccin aguas arriba y en la seccin aguas abajo porque existe un cambio de ancho de plantilla y de tirante.

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2.4.5 Canales Parshall

Los canales Parshall se pueden disear para medir gastos en cauces abiertos. El canal Parshall se describe tcnicamente como un canal aforador de profundidad crtica. Sus principales ventajas son que slo existe una pequea prdida de carga a travs del aforador, que deja pasar fcilmente
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sedimentos o desechos, que no necesita condiciones especiales de acceso o una poza de amortiguacin y que tampoco necesita correcciones para una sumergencia de hasta un 95 %. En consecuencia, es adecuado para la medicin del gasto en los canales de riego o en corrientes naturales con una pendiente suave. El aforador Parshall est constituido por tres partes fundamentales que son: La entrada, la garganta y la transicin de salida. (fig.2.35a y 2.35b).

La primera est formada por dos paredes verticales simtricas y convergentes, y el fondo de la plantilla que es horizontal. La garganta est formada por dos paredes verticales paralelas, y el fondo es inclinado con una pendiente de 2.67: 1. La transicin de salida, por dos paredes verticales divergentes y el fondo es ligeramente inclinado hacia arriba. Se hace notar que tanto las paredes como el fondo son planos, y a la arista que se forma por la unin del fondo de la entrada y el de la garganta se le ll ama cresta del medidor y a su longitud (o sea la distancia entre las paredes de la garganta) se le llama tamao del medidor (W).

La estructura tiene dos pozos amortiguadores que sirven para medir con precisin las alturas de cargas piezomtrica Ha y Hb antes y despus de la cresta, estn colocados en los lados de la estructura y comunicados a ella por tuberas que se conecta a puntos bien definidos de la entrada y la garganta. Se aclara que las alturas piezomtrica Ha y Hb son a partir de la cota de la cresta y por lo tanto el cero de las escalas est a nivel del piso de la entrada.

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El medidor Parshall ha tenido una gran aceptacin como estructura de aforo debido a las grandes ventajas que presenta y entre las cuales podemos enumerar las siguientes:

1. El diseo de la estructura es demasiado simple y por lo tanto su construccin resulta barata especialmente si se le sita en lugares que deben ser provistos de revestimiento o si se combina con algunas otras estructuras tales como cadas, sifones u otra clase de cruces etc.

2. La estructura trabaja eficientemente aun teniendo gran variacin en el gasto pues tanto para gastos pequeos como para grandes, su determinacin se hace con bastante exactitud utilizando las frmulas empricas que Parshall obtuvo despus de efectuar numerosos

experimentos. Estas frmulas comprenden bastante amplitud en las condiciones de trabajo de la estructura y con ellas se puede determinar el gasto con bastante precisin pues cuando el medidor trabaja ahogado, el error no pasa de 5% y cuando trabaja con descarga libre, el error es menos del 3%.

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3. El problema del azolve aguas arriba de la estructura y en la estructura misma es eliminado debido a que el aumento de la velocidad la mantiene libre de obstrucciones conservando siempre su misma precisin.

4. La velocidad de llegada no tiene influencia prcticamente en la determinacin del gasto y por lo tanto se puede prescindir de las cmaras de reposo.

5. La prdida de carga es muy pequea en comparacin con las que se originan en otras estructuras de aforo.

2.4.6 Alcantarillas

Se llama alcantarilla a la estructura que se usa para hacer pasar una corriente de agua por debajo de un terrapln construido generalmente como base de una carretera, va de ferrocarril, etc.

Siendo la alcantarilla un conducto cerrado, puede trabajar totalmente llena y sometida a presin, es decir, como tubo, o puede tambin funcionar como canal. En este ltimo caso, el comportamiento hidrulico del acceso a la alcantarilla es muy semejante al de un vertedor.

Por lo que se refiere al tipo de seccin, generalmente las alcantarillas tienen seccin circular o rectangular, aunque tambin se usa la combinacin de ambas: rectngulo semicrculo, llamada seccin portal. En este captulo se har referencia nicamente a alcantarillas de seccin circular aunque se aclara que para otras secciones, tambin pueden obtenerse buenos resultados utilizando las mismas frmulas, si se hace una equivalencia del rea en cuestin a una seccin circular con dimetro D. Desde luego la

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precisin de los resultados ser tanto mayor cuanto la seccin en estudio se parezca ms a la circular.

El funcionamiento de la alcantarilla est muy ligado al nivel del agua, tanto en la entrada como en la salida, as como a la forma de la toma y a las caractersticas fsicas de la estructura, principalmente. Su dimetro, longitud y rugosidad.

En la figura (2.39) se representa una alcantarilla tpica trabajando bajo diferentes cargas H. Se observa que siempre hay un descenso del nivel al entrar el agua a la alcantarilla debido a la contraccin provocada por el cambio brusco de seccin. Las posiciones a, b y c de la figura indican un funcionamiento como canal. La posicin c muestra la mxima carga H posible sin que la toma se ahogue. Sobre este nivel hay todava zonas en que la alcantarilla sigue sin trabajar a presin, como es el caso de la posicin d. Para valores mayores de H la alcantarilla empieza a trabajar a presin y si el tirante en la descarga d no alcanza a ahogarla, la descarga ser libre como lo indican las curvas a, b, c, d y e. En caso contrario, es decir, cuando el tirante d es mayor que el dimetro D de la alcantarilla (figura 2.39), la descarga es sumergida como lo indica el nivel f.

El problema consiste en determinar la curva de gastos H-Q de la alcantarilla, de manera que pueda garantizarse que para los gastos esperados no se sobrepase la altura del terrapln ni la de los bordos cercanos. Si la
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alcantarilla descarga a una zona donde puede haber una variacin importante de tirantes, tambin es necesario disponer de la curva de gastos de desfogue ya que el funcionamiento de la estructura estar sujeto a los niveles en esa zona, sobre todo si stos llegan a ahogar la descarga.

De lo anterior se desprende que, en forma muy general, el funcionamiento hidrulico de una alcantarilla puede dividirse en dos categoras: estructuras que trabajan a superficie libre y estructuras sometidas a presin.

En la tabla 8 se clasifican las posibilidades de funcionamiento de alcantarillas que se analizaron a continuacin, bajo dos enfoques diferentes.

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2.5 TRANSICIONES Y CURVAS RGIMEN SUBCRTICO. Como una aplicacin del concepto de energa especfica vamos a estudiar el perfil de la superficie libre en un canal en el que hay un cambio en la seccin transversal. Este cambio puede originarse en una pequea grada de fondo, positiva o negativa, segn que el fondo ascienda o descienda. Las

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transiciones se originan tambin por un cambio en el ancho del canal y se llaman contracciones si el ancho disminuye y expansiones si aumenta. Para el estudio del perfil de la superficie libre en una transicin suponemos que la prdida de carga es despreciable. En consecuencia cualquiera que sea la transicin se tendr que entre dos secciones 1 y 2 la ecuacin de la energa es:

Siendo a la altura de una grada (positiva o negativa). La grada positiva significa una disminucin de la energa especfica y la grada negativa un aumento. En ambas secciones debe cumplirse la ecuacin de continuidad.

La transicin es una estructura hidrulica que sirve para unir dos tramos de diferente seccin de un canal, acueducto, etc., eliminando la brusquedad del cambio de seccin, a efecto de reducir al mnimo las prdidas de carga y obtener as la mayor eficiencia hidrulica. La transicin en un canal es una estructura diseada para cambiar la forma o el rea de la seccin transversal del flujo. En condiciones normales de diseo e instalacin prcticamente todos los canales y canaletas requieren alguna estructura de transicin desde los cursos de agua y hacia ellos. La funcin de una estructura de este tipo es evitar prdidas de energa excesivas, eliminar ondas cruzadas y otras turbulencias y dar seguridad a la estructura y al curso del agua. Las transiciones se emplean en las entradas y salidas de acueductos, sifones invertidos y canalizaciones cerradas, as como en aquellos puntos donde la forma de la seccin transversal del canal cambia repentinamente.

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Cuando se cambia de una seccin a otra, se tienen prdidas de carga, si ese cambio se hace bruscamente las prdidas son muy grandes. Algunas de las causas que ocasionan las prdidas de carga, son: la friccin, el cambio de direccin, el cambio de velocidad y el cambio de pendiente. La variacin del perfil trae como consecuencia la variacin de las velocidades para el agua y por lo tanto la forma de las paredes, del fondo o ambos. Hinds propone que el perfil calculado de la superficie del agua sea regular y sin quiebres en todo lo largo de la transicin, en su principio y fin. Tipos de Transicin. De acuerdo a su forma, las transiciones se pueden considerar de tres tipos: 1. Transiciones biplanares o a base de planos 2. Transiciones regladas 3. Transiciones alabeadas 1) Transiciones biplanares Las transiciones biplanares, denominadas tambin a base de planos, son aquellas que estn formadas por dos planos, que segn la figura, uno de ellos es el que va de la iniciacin de la transicin (Talud del canal, lnea AB) , hasta terminar en un punto (C) en la parte inferior del trmino de la transicin, este plano es ABC. El otro plano es el que principia en un punto (A) al inicio de la transicin y termina en la lnea formada por uno de los lados de la transicin (lnea DC) al final de sta, el plano es ADC , Para su trazo este tipo de transiciones no requiere de clculo alguno. 2.6 GEOMETRA Y PRDIDA DE LA ENERGA EN UNA TRANSICIN. Las prdidas de energa en transiciones pueden clasificarse en los dos tipos siguientes: 1. Prdidas locales debidas al cambio de seccin.
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2. Prdidas por friccin Estas ltimas son despreciables en la mayora de los casos, aunque cuando se consideren de importancia, pueden calcularse dividiendo la transicin en tramos longitudinales y aplicando entre ellos la ecuacin de la energa. En general, conviene calcular las prdidas por friccin slo en transiciones largas, es decir, aquellas en que su longitud I, es mayor que el ancho de la plantilla del canal en su parte ms amplia. Siempre que sea posible conviene no proyectar transiciones en rgimen supercrtico porque en est caso, aparecen ondas estacionarias que crean un problema mucho ms importante que el proveniente de las prdidas que slo afectan a los tirantes medios. En efecto, las ondas mencionadas alteran la superficie libre del agua en forma tal que su efecto es la caracterstica preponderante para determinar la altura de las paredes del canal, pasando a segundo trmino la influencia de las prdidas de energa. Por lo anterior, la mayora de las transiciones se proyectan en rgimen subcrtico y debido a esto, se ha enfatizado ms la investigacin en esta rea. Las prdidas locales son mayores en las ampliaciones que en las reducciones debido a la turbulencia que ocasiona la separacin del flujo de las paredes del canal al entrar a la parte en que el ancho de la seccin va aumentando. Desde luego, es la geometra de la transicin la que va a definir, en todos los casos, la magnitud de la prdida local. Enseguida se presentan los criterios de varios investigadores para determinar las prdidas locales en algunas de las transiciones ms comunes sujetas a rgimen subcrtico.

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2.7 GEOMETRA Y PRDIDA EN UNA CURVA. Debido a la incapacidad de los lquidos para resistir los esfuerzos cortantes, la superficie libre del flujo uniforme permanente siempre es normal a la resultante de las fuerzas que actan sobre el agua. El agua en un depsito tiene superficie horizontal, pues la nica fuerza que acta sobre ella es la fuerza de la gravedad. El agua reacciona de acuerdo con la primera ley del

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movimiento de Newton: fluye en lnea recta, salvo que la desve una fuerza externa de su trayectoria. Cuando se obliga al agua a circular en una trayectoria curva, su superficie adopta una posicin normal a la resultante de las fuerzas de gravedad y de la aceleracin radial. La fuerza debida a la aceleracin radial es igual a la fuerza requerida para girar el agua desde una trayectoria rectilnea o mV2/rc para m, una masa unitaria de agua, en donde V es la Velocidad promedio, en pies/seg, y r, el radio de curvatura, en pies, de la lnea de centro del canal. La superficie del agua forma un ngulo con la horizontal, en tal forma que:

La diferencia terica y en pies, en el nivel de la superficie del agua entre las orillas interna y externa de una curva (Fig. 2.57) se encuentra multiplicando por el ancho T de la superficie libre del canal, en pies. Por tanto:

En donde se supone que el radio de curvatura rc del centro del canal representa la curvatura promedio del flujo. Esta ecuacin da valores de d que son menores a los encontrados en realidad, debido al uso de valores promedios de velocidad y radio, en vez de valores empricos, ms representativos de las condiciones reales. Pero el error no ser grande, si el tirante de flujo est muy por arriba del crtico. En este intervalo, el valor real de d sera slo de unas cuantas pulgadas. La diferencia en la elevacin de la superficie encontrada con la ecuacin (2.67), aunque implica cierta cada en la elevacin de la superficie en el interior de la curva, no permite ahorrar altura de bordo libre en la orilla interna. La superficie del agua, all, est ondulada y, por tanto, necesita una altura de bordo libre, por lo menos, igual que la de un canal recto.

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La capa superior de flujo en un canal tiene mayor velocidad que el flujo cerca del fondo, debido al efecto retardador de la friccin a lo largo del canal. Se requiere una fuerza mayor para desviar el flujo con alta velocidad. Por tanto, cuando una corriente entra a una curva, el flujo con mayor velocidad se mueve hacia el exterior de la curva. Si la curva contina una distancia suficiente, toda el agua con alta velocidad se mover contra el bordo externo y puede ocasionar socavacin extensa, salvo que se provea proteccin especial para las orillas.

Flujo supercrtico alrededor de curvas. Cuando el agua, que viaja con una velocidad mayor que la crtica, circula alrededor de una curva en un canal, se produce una serie de ondas estacionarias. Al comienzo de la curva se forman dos ondas, una es una onda positiva con elevacin de superficie mayor que la promedio, que empieza en la pared externa y se extiende a travs del canal sobre la lnea AME (Fig. 2.58). La segunda es una onda negativa, con una elevacin de superficie menor que la promedio, que empieza en la pared interna y se extiende a travs del canal sobre la lnea BMD . Estas ondas se cruzan en M, se reflejan desde las paredes opuestas del canal en D y E, se vuelven a cruzar como se ilustra y siguen cruzndose y recruzndose.

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Las dos ondas a la entrada forman un ngulo con el canal de acceso conocido como ngulo ecuacin: de la onda. Este ngulo puede determinarse con la

En donde

representa el nmero de Froude de flujo en el canal de acceso.

La distancia desde el comienzo de la curva hasta la primera cresta de la onda en el bordo externo se determina por el ngulo central. Este ngulo puede encontrarse con la ecuacin:

En donde

representa el nmero de Froude de flujo en el canal de acceso.

La distancia desde el comienzo de la curva hasta la primera cresta de la onda en el bordo externo se determina por el ngulo central. Este ngulo puede encontrarse con la ecuacin:

En donde el signo positivo da tirantes a lo largo de la pared externa y el signo negativo, tirantes a lo largo de la pared interna. El tirante de altura mxima para la primera onda positiva se obtiene sustituyendo el valor de
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en la
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ecuacin (2.70) con el de

de la ecuacin (2.69). La prevencin de ondas

estacionarias en canales rectangulares ya construidos puede lograrse instalando umbrales diagonales al comienzo y al final de la curva. El propsito de los umbrales o rebordes es introducir un contra disturbio de la magnitud, fase y forma adecuadas para neutralizar las oscilaciones indeseables que se forman en el cambio de curvatura. Los detalles de los umbrales se han determinado con experimentos. En proyectos nuevos pueden asegurarse buenas condiciones para el flujo supercrtico en canales rectangulares, al proveer curvas de transicin o al dar peralte al fondo del canal. Las curvas circulares de transicin ayudan en el control de ondas, porque establecen contra disturbios en el flujo, similares a los producidos por los umbrales diagonales. Una curva de transicin debe tener un radio de curvatura, del doble del radio de la curva central. Debe curvarse en la misma direccin y tener un ngulo central que se calcula con suficiente exactitud, con:

Las curvas de transicin deben usarse al comienzo y al final de una curva para evitar disturbios aguas abajo. Peraltar el fondo del canal es el mtodo ms eficaz para el control de ondas. Permite establecer condiciones de equilibrio sin introduccin de un contradisturbio. La pendiente transversal requerida para el equilibrio es la misma que la pendiente de la superficie libre encontrada para el flujo subcrtico en una curva (Fig. 2.57). El ngulo que forma el fondo con la horizontal, se encuentra con la ecuacin:

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2.8 EJERICCIOS

2.9 CONCLUSIONES

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