10 coisas de que os ladres NO gostam nos carros!

Muito se fala sobre os carros mais visados pelos ladres, mas pouco se comenta sobre seus desafetos, aqueles veculos que entre muitos outros estacionados sero as suas ltimas opes. Obviamente, no possvel questionar os criminosos sobre os motivos que os fazem desistir de certo carro, mas especialistas em roubos e furtos de veculos conseguem delinear quais caractersticas costumam deixar o carro menos roubvel ao estudar os histricos deste tipo de crime. Existem dois objetivos principais que motivam os roubos: Um dos objetivos a revenda dos carros; e o outro, muito mais comum, a revenda de peas no mercado paralelo. Observando quais so as peas e os modelos mais buscados por compradores, portanto, possvel identificar tambm o que o ladro ir buscar para abastecer o mercado negro. Ainda h outros dois pontos que explicam a lgica dos roubos: O ladro tambm procura os carros que sero mais dificilmente localizados pela polcia e os carros teis para usar em outros crimes. Veja a seguir 10 caractersticas que os ladres no gostam em um carro, ou que podem ser um critrio de desempate na hora que eles decidem qual carro roubar. 1) Cores chamativas Os carros com cores mais chamativas so evitados pelos ladres por dois motivos: a maior facilidade de localizao do veculo depois de roubado; e a menor procura no mercado paralelo, tanto por conta da maior dificuldade de revenda (por serem carros que no agradam a todos os gostos), quanto pelo fato de as peas coloridas serem menos buscadas para reposio. O criminoso evita cores mais chamativas. J os carros com cores padro, como branco, preto e prata, so os preferidos, porque se misturam na intensidade dos outros veculos em uma fuga e so mais buscados no mercado negro. 2) Carros importados e de alto valor So carros que normalmente chamam muita ateno, por isso, apesar do alto preo, so modelos desvalorizados pelos ladres. O ladro tem medo de ser notado na rua com um carro desses porque o tipo de carro que todo mundo olha. Alm disso, estes carros costumam ter sistemas de segurana mais avanados, que dificultam o roubo. E ainda, como os carros importados e de alto valor so menos populares, h menos procura por este tipo de carro para revenda e tambm uma menor demanda por peas de reposio. 3) Carros menos populares Muitos roubos so resultados de encomendas. Sendo assim, qualquer tipo de veculo pode ser um alvo, desde que o mercado paralelo tenha um

comprador interessado. Porm, os modelos menos comuns, apesar de no serem totalmente protegidos destas encomendas, acabam sendo menos roubados que os populares por estarem em menor quantidade. O carro menos popular tem menos risco de ser alvo porque o criminoso rouba e furta para vender no desmanche. Por isso, ele vai pegar o carro que tenha comrcio mais rotativo. No adianta pegar um carro que as pessoas no esto usando. 4) Rodas bsicas As rodas so o principal alvo dos roubos hoje em dia porque so vendidas muito facilmente. Como no existe uma identificao da roda com o veculo roubado, muita gente acaba comprando as rodas em qualquer lugar sem saber se elas so fruto de um roubo. Como muitos roubos so motivados principalmente pelas rodas, os carros com rodas mais bsicas acabam mais ignorados pelos ladres do que os carros com rodas de liga leve, por exemplo. E ainda, se o objetivo for roubar um certo modelo de veculo e o ladro encontrar dois carros do mesmo modelo, ele ir preferir aquele que tiver as rodas em melhores condies. 5) Picapes e SUVs movidos a gasolina Boa parte dos modelos de picapes e SUVs so vendidos com duas opes de motores: movido a diesel ou a gasolina. Os modelos movidos a gasolina so muito menos visados do que os movidos a diesel. O motor diesel roda muito e, por isso, tem mais necessidade de reparos e a demanda por peas mais alta. Por isso, nestas categorias, os carros movidos a gasolina so menos visados. A Pajero movida a gasolina, por exemplo, tem menor incidncia de roubo. Como o motor a diesel costuma ser mais caro, ele tambm muito buscado no mercado paralelo por compradores que buscam um preo mais acessvel. 6) Carros sem acessrios externos Os carros com acessrios externos tm sido preferidos por ladres, justamente por deixarem mostra itens que so visados por eles. Alguns dos acessrios externos mais visados so os estribos (pea que fica na lateral do carro e serve como suporte para subir em carros altos) e os estepes, peas que so muito roubadas por terem alta demanda no mercado paralelo. Os estepes, por exemplo, podem estar localizados tanto dentro quanto fora do veculo. Se o objetivo for apenas furtar a pea, carros com estepe interno so menos buscados por dificultarem a ao. E ainda, se o ladro estiver na dvida entre dois carros parecidos, o item mostra pode servir como critrio de desempate. Entre um Fiat sem estepe e um modelo Adventure, que vem com estepe externo, o ladro vai preferir o Adventure. 7) Som de fbrica Os rdios so um atrativo para os ladres e muitas vezes so o objetivo

principal do furto ou roubo. Aparelhos de som de fbrica so menos vantajosos para os ladres porque s servem para aquele modelo de carro. Em alguns casos, at param de funcionar quando desinstalados. O criminoso j sabe que este tipo de rdio pode ser danificado se retirado do carro. E mesmo que no seja, eles tambm j sabem que os aparelhos de fbrica no tm tanto comrcio quanto outros rdios que eles podem instalar em qualquer carro. Os carros com rdios mais bsicos so menos visados. Hoje o criminoso est mais atento ao que bom e o que no . Quanto mais bsico o aparelho, menos chamar a ateno. Aparelhos com DVD e GPS, por exemplo, tm sido bastante roubados. 8) Travas manuais Apesar de existirem sistemas mais avanados, as travas manuais podem inibir a ao do ladro ao serem avistadas. As travas de volante e as travas de cmbio acabam criando um grau de dificuldade para a ao do criminoso e ele pode deixar de agir ao ver a trava. No vai evitar 100%, mas vai dificultar o roubo. O ladro ao olhar a trava pelo vidro do carro, pode desistir de roubar o veculo, mas ressalta que este sistema de segurana pode ser altamente falvel. A trava no evita o roubo (quando a vtima est presente), apenas pode evitar o furto (quando a vtima est ausente). E nem sempre o motorista ativa a trava, s vezes ele esquece, ou no aciona porque logo vai voltar para o carro. Acrescento que sistemas como rastreadores e localizadores, por exemplo, so mais eficientes porque no dependem do acionamento manual e ajudam o motorista a encontrar o veculo depois que o roubo foi consumado. 9) Insulfilm Em um roubo, o uso do insulfilm pode evitar a aproximao do ladro, uma vez que a pelcula o impede de ver com clareza quem est dentro do carro. E no caso do furto pode dificultar a visualizao de objetos deixados no interior do veculo que chamariam sua ateno. No entanto, o item pode ser um tanto controverso: Em um roubo, o ladro pode preferir um carro sem insulfilm porque sabe quem est dentro do carro. Mas, ao mesmo tempo, em um furto, o ladro pode preferir carros com insulfilm porque, ao fugir com o carro, ele ficar menos visvel. O insulfilm tambm no ser eficaz no caso de um roubo programado, em que o ladro j sabe quem a sua vtima e, portanto, quem est dentro do carro. 10) Carros bsicos Os carros bsicos naturalmente tm menos valor de revenda do que os mais equipados. Alm disso, ao serem desmontados, tero peas mais baratas e menos acessrios do que os carros mais sofisticados. Um painel atrativo, por exemplo, hoje em dia chama muito a ateno do ladro quando o carro est estacionado em via pblica.

Os carros mais equipados muitas vezes tambm so roubados para que suas peas deixem os carros mais bsicos da mesma linha mais equipados. o que acontece, por exemplo, com modelos como o Renault Sandero, que est na lista dos 10 carros mais roubados. um carro que tem muitas verses, ento alguns motoristas compram o modelo mais bsico e depois buscam acessrios e outras peas para deix-lo mais equipado.