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Problema 19

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Problema 19

19.1 Enunciado
Se desea construir una turbomquina para elevar agua a una altura de 100 m, impulsando un caudal de 0,4 m3 /s girando a 1490 rpm. En el proceso de diseo de la mquina se desea utilizar el diagrama de Balje. Hallar : 1. El dimetro del rodete, el tringulo de velocidades en la periferia, el ancho del rodete en la periferia, y el rendimiento de la mquina. Sabiendo que no se quiere sobrepasar una velocidad de c2m=7 m/s. Considerar que la mquina est trabajando en el punto ptimo de funcionamiento, y que ez=0,85. El rendimiento hidrulico es del 99%. 2. Dicha mquina se pretende instalar entre dos depsitos, cuya diferencia de cotas es de 82 m. Hallar la ecuacin de la curva caracterstica del sistema para que el punto de funcionamiento sea el anteriormente indicado. 3. Se ha ensayado una bomba con un rodete idntico al propuesto aunque tres veces menor, esta bomba ensayada consta de dos rodetes. Obteniendo que apareca cavitacin incipiente cuando la velocidad de circulacin en la brida de aspiracin era de 3 m/s, estando la bomba situada 2,5 m por encima del nivel del depsito. Dicha bomba da una altura de elevacin de 80 m . Determinar en que cota habr que situar el prototipo si queremos un margen de seguridad de 1 m. 4. Sabiendo que la curva caracterstica de la bomba es del tipo H = K1 K2Q2, y que tiene su origen en H=110 m. Hallar la velocidad ha que ha de girar el rodete para que el caudal aumente un 15% (Aplicar al caso inicial ).

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Mquinas Hidrulicas problemas

Figura 19.1 Diagrama de Cordier.

19.2 Resolucin
1. Se determina el tipo de mquina:
1

= W

Q2
3

Y 4 t

2 = 1490 60

0, 4 2

(100 9.8) 4

= 0,563 Mquina Radial

En el grfico del enunciado (Diagrama de Cordier) vemos que el rendimiento ptimo corresponde a los siguientes valores:

=4

= 0,8

Para calcular el dimetro del rodete se utilizar la siguiente expresin:


1

= D

Y4
1

Q2
1 1

D =

Q2 Y
1 4

= 4

0, 4 2 980
1 4

= 0.452m

Problema 19

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La componente tangencial U2 del tringulo de velocidades se determina:


U 2 = W R 2 = 1490 2 0, 452 = 35, 26m / s 60 2

La energa por unidad de masa terica y para flujo congruente es:


Yt = U 2 C2U U1 C1U Yt = Y 100 9,8 = = 1164,58J / Kg e z h 0,85 0,99

Clculo de la componente C2u del tringulo velocidades. Puesto que el rendimiento es el optimo, se puede considerar la entrada como entrada radial, de donde:
C2U = Yt 1164,58 = = 33, 028m / s U2 35, 26

Clculo de la anchura del rodete en la periferia, mediante la utilizacin de la ecuacin de continuidad: Q = S C 2m = D 2 b 2 C2m
b2 = Q 0, 4 = = 0, 0402m D 2 C2m 0, 452 7

En la figura 19.2, est representado el tringulo de velocidades de la salida de la bomba.

C2

=3

3,7

C2u = 33,028 U2 = 35,26


Figura 19.2

72

Wu = 2,232

Cm = 7

= 11 ,97

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2. Curva caracterstica del sistema. Puesto que la diferencia de cotas entre los dos depsitos es de 82 m, la energa disponible para vencer las prdidas por rozamiento en los conductos es de 100 82 = 18 m, con lo cual:
H = K Q2

K=

18 = 112,5 0, 42

H = 112,5 Q 2 De donde la curva caracterstica del sistema ser: H sistema = 82 + 112,5 Q 2

3. La condicin para la aparicin de cavitacin incipiente es: NPSHr = NPSHd En el ensayo efectuado con la bomba de dos rodetes de dimetro 1/3 de la bomba construida se tiene:
Pd P v2 = z + h + + v + NPSHr g 2g g

Sustituyendo por los valores conocidos y despreciando a priori las prdidas de carga en el tramo de aspiracin, queda:
32 NPSHr = 10,3 2,5 + + 0, 25 = 7, 09m 2 9,8

El nmero de thoma para esta bomba ser:


= NPSH r 7, 09 = = 0,177 80 H 2

Con lo cual, el valor del NPSHr para la bomba original vendr dado:
NPSH r = H = 0,177 100 = 17, 7m

La cota a la que deber situarse esta bomba se obtendr de la ecuacin:


Pd P v2 = z + h + + v + NPSH d g 2g g

Por falta de datos, se va a suponer que las prdidas de carga en la aspiracin, as como el trmino de energa cintica son prcticamente despreciables, con lo cual:
z = Pd NPSH d = 10,3 17, 7 0, 25 = 7, 65 m g

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