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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA ENERGA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

CURSO: PROCESOS DE MANUFACTURA II ALUMNO: HUBERT GERMAN BRIOSO BARRRENECHEA CODIGO: 092940F CICLO: VI PROFESOR:

VICTORIANO SANCHEZ

2012

BELLAVISTA CALLAO

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PROCESOS DE MANUFACTURA II ENSAYO EN LOS POLIMEROS

INDICE
INTRODUCCIN LOS POLIMEROS EN GENERAL A. COMPORTAMIENTOS MECANICOS ENSAYOS MECNICOS 1.- Ensayo de traccin 2.- Ensayo de compresin 3.- Ensayo de flexin 4.- Ensayo de impacto 5.- Ensayo de dureza 6.- Ensayo de abrasin 7.- Ensayos de fatiga y flexin 8.- Ensayo de cizalla B. COMPORTAMIENTO TERMICO ENSAYOS TRMICOS 1.- Temperatura de reblandecimiento Vicat 2.- Resistencia a la deformacin por calor 3.- Temperatura de deflexin bajo carga 4.- Conductividad trmica 5.- Inflamabilidad C. COMPORTAMIENTO ELECTRICO ENSAYOS ELCTRICOS 1.- Constante dielctrica 2.- Factor de disipacin ENSAYOS PTICOS 1.- Ensayo de brillo 2.- ndice de refraccin 3.- Transmisin de luz ENSAYOS DE RECEPCIN DEL MATERIAL 1.-En plsticos 1.1.1.-Viscosidad 1.1.2. ndice de fluidez 1.1.3.- Densidad

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2. EN CAUCHOS 2.2.1.- Viscosidad ENSAYO EN PIEZAS ACABADAS 1.-En plsticos 1.1. Resistencia a la tenso fisuracin 2.- En cauchos 2.1. Ensayo de hinchamiento 2.2. Ensayo de adherencia caucho-meta ENSAYOS DE ENVEJECIMIENTO 1. En plsticos 2. En cauchos ENSAYO DE OLOR ENSAYO DE RESISTENCIA A LA LUZ CONCLUSIONES BIBLIOGRAFIA

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RESUMEN

Dada la gran variedad de plsticos que existe en la actualidad y la constante aparicin de Nuevos materiales, es cada vez mayor el uso de los plsticos para la fabricacin de cualquier pieza en todos los sectores. Estos materiales presentan una enorme variedad de propiedades muy diferentes, y conociendo su comportamiento, se puede obtener mucha informacin para cada aplicacin especfica. El conocimiento de sus caractersticas permite a los fabricantes la mejor comprensin de fichas tcnicas de cada material, lo cual puede conducir a un ahorro de energa y materia prima durante la transformacin, y ayuda en los diseos y fabricacin de moldes, por ejemplo: Las tcnicas experimentales de caracterizacin actuales permiten conocer prcticamente todas las propiedades de un plstico: propiedades fsicas, mecnicas, trmicas, elctricas, comportamiento frente a agentes ambientales, etc. La medida de todas estas propiedades est, en su mayora, sujeta a normas nacionales e internacionales. Estas propiedades dependen de la estructura interna que posean los plsticos, los cuales se pueden clasificar en tres grandes grupos: termoplsticos, termoestables y cauchos o Elastmeros. Por ejemplo, los elastmeros poseen una estructura reticulada que les proporciona elasticidad a temperatura ambiente, y a su vez, esos puntos de unin entre sus cadenas moleculares hacen que sean infusibles e insolubles. La reticulacin de los materiales termoestables es an ms densa lo que les confiere rigidez y fragilidad. Los materiales termoplsticos, con estructura no reticulada, tambin presentan distintos comportamientos segn sean amorfos (como el PC, PMMA, PS, PVC...) o parcialmente cristalinos (PA, PP, PE, POM...).

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INTRODUCCION
La realizacin de un ensayo sobre un material o una pieza fabricada representa el nico mtodo para determinar las propiedades del mismo. Los ensayos se realizan en todo tipo de materiales: metlicos, cermicos y polmeros. En el caso de stos ltimos - plsticos y cauchos - los ensayos se llevan a cabo tanto sobre el polmero aditivado granza como sobre el producto final. Los ensayos miden una propiedad o varias a la vez y han de ser diseados de tal manera que puedan realizarse lo ms exactamente posible. Un ensayo permite, sobre un material o producto terminado: Conocer sus propiedades. Realizar el control de calidad de la produccin. Seleccionar un producto para una aplicacin determinada. Incentivar la investigacin bsica para optimizar las propiedades. Proponer nuevas aplicaciones. Modificar las condiciones de procesado. Modificar diseos del producto. Marcar los valores lmites de funcionamiento bajo criterios de seguridad.

En los materiales polmeros como consecuencia de su estructura macromolecular, existe una gran dependencia entre la temperatura, velocidad y tiempo de realizacin del ensayo con los resultados obtenidos. Por eso los ensayos deben realizarse cumpliendo fielmente las condiciones de la Norma. Existen distintas agencias nacionales e internacionales que establecen y publican especificaciones sobre ensayos y homologacin de materiales industriales. En USA las normas provienen generalmente del American National Standards Institute y de la American Society forTesting and Materials (ASTM) . Una de las principales organizaciones internacionales es laInternational Organization for Standardization (ISO). En Europa existen as mismo varias agencias, siendo las ms utilizadas la agencia alemana DIN y la espaola UNE.

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Los ensayos ms habituales a los que se someten los materiales polmeros son de tipo: Mecnico trmico ptico elctrico otros especficos segn la aplicacin

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LOS POLIMEROS

Historia
Los polmeros son muy grandes sumas de molculas, con masas moleculares que puede alcanzar incluso los millones de UMA que se obtienen por la repeticiones de una o ms unidades simples llamadas monmeros unidas entre s mediante enlaces covalentes. Estos forman largas cadenas que se unen entre s por fuerzas de Van der Waals, puentes de hidrgeno o interacciones hidrofbicas. El desarrollo de los polmeros fue inducido a travs de las modificaciones de estos con el fin de mejorar sus propiedades fsicas en pro del auge de las aplicaciones de los mismos. En 1839, Charles Goodyear modifico el hule a travs del calentamiento con azufre (vulcanizacin), ya que este por lo general era frgil en temperaturas bajas y pegajoso ha altas temperaturas. Mediante la vulcanizacin el hule se convirti en una sustancia resistente a un amplio margen de temperaturas. Otro acontecimiento que contribuyo al desarrollo contino de los polmeros fue la modificacin de la celulosa que permiti el surgimiento de las fibras sintticas llamadas rayones. Posteriormente Leo Baekeland instauro el primer polmero totalmente sinttico al que llamo baquelita; este se caracteriz por ser un material muy duradero y por provenir de otros materiales de bajo costo como el fenol y el formaldehido. Este compuesto lleg a tener gran xito durante cierto tiempo. Sin embargo independientemente de los avances aplicativos de los polmeros, no se tena mucha informacin en cuanto a la estructura de estos. En el transcurso de la dcada de 1920, Herman Staudinger fue el primero en instituir que los polmeros eran compuestos de gran peso molecular que se encontraban unidos mediante la formacin de enlaces covalentes. Tal idea fue apoyada aos ms tarde por Wallace Carothers, de DuPont, los cuales llegaron a establecer concepciones similares. Estos conceptos dieron paso al desarrollo de la qumica de los polmeros tanto sintticos como naturales. Los polmeros naturales, por ejemplo la lana, la seda, la celulosa, etc., se han empleado profusamente y han tenido mucha importancia a lo largo de la historia. Sin embargo, hasta finales del siglo XIX no aparecieron los primeros polmeros sintticos, como por ejemplo el celuloide. Los primeros polmeros que se sintetizaron se obtenan a travs de transformaciones de polmeros naturales. En 1839 Charles Goodyear realiza el vulcanizado del caucho. El nitrato de celulosa se sintetiz accidentalmente en el ao 1846 por el qumico Christian Friedrich Schnbein y en 1868, John W. Hyatt sintetiz el celuloide a partir de nitrato de celulosa. El primer polmero totalmente sinttico se obtuvo en 1907,cuando el qumico belga Leo Hendrik Baekeland fabrica la baquelita a partir de formaldehdo y fenol. Otros

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polmeros importantes se sinterizaron en aos siguientes, por ejemplo el poliestireno (PS) en 1911 o el poli (cloruro de vinilo) (PVC) en 1912. En 1922, el qumico alemn Hermann Staudinger comienza a estudiar los polmeros y en 1926 expone su hiptesis de que se trata de largas cadenas de unidades pequeas unidas por enlaces covalentes. Propuso las frmulas estructurales del poliestireno y del polioximetileno, tal como las conocemos actualmente, como cadenas moleculares gigantes, formadas por la asociacin mediante enlace covalente de ciertos grupos atmicos llamados "unidades estructurales". Este concepto se convirti en "fundamento" de la qumica macromolecular slo a partir de 1930, cuando fue aceptado ampliamente. En 1953 recibi el Premio Nobel de Qumica por su trabajo. Wallace Carothers, trabajando en la empresa DuPont desde 1928, desarroll un gran nmero de nuevos polmeros: polisteres, poliamidas, neopreno, etc. La Segunda Guerra Mundial contribuy al avance en la investigacin de polmeros. Por ejemplo, fue muy importante la sustitucin del caucho natural por caucho sinttico. En los aos 1950 el alemn Karl Ziegler y el italiano Giulio Natta desarrollaron los catalizadores de Ziegler-Natta y obtuvieron el Premio Nobel de Qumica en 1963. Otro Premio Nobel de Qumica fue concedido por sus estudios de polmeros a Paul J. Flory en 1974. En la segunda mitad del siglo XX se desarrollaron nuevos mtodos de obtencin, polmeros y aplicaciones. Por ejemplo, catalizadores metalocnicos, fibras de alta resistencia, polmeros conductores (en 2000 Alan J. Heeger, Alan G. MacDiarmid y Hideki Shirakawa recibieron el Premio Nobel de Qumica por el desarrollo de estos polmeros), estructuras complejas de polmeros, polmeros cristales lquidos, etc.

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CONCEPTO DE POLIMEROS
. Un polmero (del griego poly, muchos; meros, parte, segmento) es una sustancia cuyas molculas son, por lo menos aproximadamente, mltiplos de unidades de peso molecular bajo. La unidad de bajo peso molecular es el monmero. Si el polmero es rigurosamente uniforme en peso molecular y estructura molecular, su grado de polimerizacin es indicado por un numeral griego, segn el nmero de unidades de monmero que contiene; as, hablamos de dmeros, trmeros, tetrmero, pentmero y sucesivos. El trmino polmero designa una combinacin de un nmero no especificado de unidades. De este modo, el triximetileno, es el trmero del formaldehdo, por ejemplo. Si el nmero de unidades es muy grande, se usa tambin la expresin gran polmero. Un polmero no tiene la necesidad de constar de molculas individuales todas del mismo peso molecular, y no es necesario que tengan todas la misma composicin qumica y la misma estructura molecular. Hay polmeros naturales como ciertas protenas globulares y policarbohidratos, cuyas molculas individuales tienen todas el mismo peso molecular y la misma estructura molecular; pero la gran mayora de los polmeros sintticos y naturales importantes son mezclas de componentes polimricos homlogos. La pequea variabilidad en la composicin qumica y en la estructura molecular es el resultado de la presencia de grupos finales, ramas ocasionales, variaciones en la orientacin de unidades monmeras y la irregularidad en el orden en el que se suceden los diferentes tipos de esas unidades en los copolmeros. Estas variedades en general no suelen afectar a las propiedades del producto final, sin embargo, se ha descubierto que en ciertos casos hubo variaciones en copolmeros y ciertos polmeros cristalinos.

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CLASIFICACIN DE LOS POLIMEROS


Polmeros ismeros.
Los polmeros ismeros son polmeros que tienen escencialmente la misma composicin de porcentaje, pero difieren en la colocacin de los tomos o grupos de tomos en las molculas. Los polmeros ismeros del tipo vinilo pueden diferenciarse en las orientaciones relativas (cabeza a cola, cabeza a cabeza, cola a cola, o mezclas al azar de las dos.) de los segmentos consecutivos (unidades monmeras.)

Cabeza a cola CH2CHXCH2CHXCH2CHXCH2CHX Cabeza a cabeza y cola a cola CH2CH2CHXCHXCH2CH2CHXCHXCH2 o en la orientacin de sustituyentes o cadenas laterales con respecto al plano de la cadena axial hipotticamente extendida. La isomera cis-trans puede ocurrir, y probablemente ocurre, para cualquier polmero que tenga ligaduras dobles distintas a las que existen en los grupos vinilo pendientes (los unidos a la cadena principal).

Concepto de tacticidad.
El termino tacticidad se refiere al ordenamiento espacial de las unidades estructurales. El mejor ejemplo es el polipropileno, que antes de 1.955 no tena ninguna utilidad. En ese ao, Giulio Natta en Miln, utiliz para hacer polipropileno, los catalizadores que Karl Ziegler haba desarrollado para el polietileno. Esos catalizadores, hechos a base de cloruro de titanio y tri-alquil-aluminio, acomodan a los monmeros de tal manera que todos los grupos metilos quedan colocados del mismo lado en la cadena. En esta forma, Natta cre el polipropileno isotctico, que tiene excelentes propiedades mecnicas. Hasta ese momento, con los procedimientos convencionales, slo se haba podido hacer polmeros atcticos, sin regularidad estructural.

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El polipropileno atctico es un material ceroso, con psimas propiedades mecnicas. Otros catalizadores permiten colocar los grupos alternadamente, formando polmeros que se llaman sindiotcticos, los cuales, como los isotcticos, tienen muy buenas propiedades.

Homopolmeros y copolmeros.
Los materiales como el polietileno, el PVC, el polipropileno, y otros que contienen una sola unidad estructural, se llaman homopolmeros. Los homopolmeros, a dems, contienen cantidades menores de irregularidades en los extremos de la cadena o en ramificaciones. Por otro lado los copolmeros contienen varias unidades estructurales, como es el caso de algunos muy importantes en los que participa el estireno. Estas combinaciones de monmeros se realizan para modificar las propiedades de los polmeros y lograr nuevas aplicaciones. Lo que se busca es que cada monmero imparta una de sus propiedades al material final; as, por ejemplo, en el ABS, el acrilonitrilo aporta su resistencia qumica, el butadieno su flexibilidad y el estireno imparte al material la rigidez que requiera la aplicacin particular. Evidentemente al variar las proporciones de los monmeros, las propiedades de los copolmeros van variando tambin, de manera que el proceso de copolimerizacin permite hasta cierto punto fabricar polmeros a la medida. No solo cambian las propiedades al variar las proporciones de los monmeros, sino tambin al variar su posicin dentro de las cadenas. As, existen los siguientes tipos de copolmeros. Las mezclas fsicas de polmeros, que no llevan uniones permanentes entre ellos, tambin constituyen a la enorme versatilidad de los materiales polimricos. Son el equivalente a las aleaciones metlicas. En ocasiones se mezclan para mejorar alguna propiedad, aunque generalmente a expensas de otra. Por ejemplo, el xido de polifenilo tiene excelente resistencia trmica pero es muy difcil procesarlo. El poliestireno tiene justamente las propiedades contrarias, de manera que al mezclarlos se gana en facilidad de procedimiento, aunque resulte un material que no resistir temperaturas muy altas.. Sin embargo en este caso hay un efecto sinergstico, en el sentido en que la resistencia mecnica es mejor en algunos aspectos que a la de cualquiera de los dos polmeros. Esto no es frecuente, porque puede ocurrir nicamente cuando existe perfecta compatibilidad ente los dos polmeros y por regla general no la hay, as que en la mayora de los casos debe agregarse un tercer ingrediente para compatibilizar la mezcla. Lo que se emplea casi siempre es un copolmero injertado, o uno de bloque que contenga unidades estructurales de los dos polmeros.

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Otras veces se mezcla simplemente para reducir el costo de material. En otros casos, pequeas cantidades de un polmero de alta calidad puede mejorar la del otro, al grado de permitir una nueva aplicacin.

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CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS POLMEROS


Los materiales polimricos provienen de una reaccin de un monmero con algunos agentes qumicos llamados agentes activadores o catalizadores y desencadenan una reaccin produciendo unas cadenas que tienen similitud con el monmero de quien se originan, por ejemplo: el monmero del etileno de donde se produce el polietileno, del monmero del estireno se produce el poliestireno. Esas cadenas moleculares que se forman son infinitamente largas pueden tener cientos o miles de tomos enlazados. Estas macro estructuras de cadenas moleculares conforman finalmente lo que es la cristalinidad o el grado de cristalinidad. El cristal dentro del plstico no es una estructura molecular sola sino un grupo de las estructuras moleculares que se asocia con otras para formar estructuras de orden superior. Esto entonces hace que los plsticos de ingeniera estn representados en la fila de los polmeros llamados como semicristalinos, debido a la cristalinidad va a ofrecer unas ventajas de tipo mecnico cuando se someten a esfuerzos de diferente orden, traccin, compresin, torsin, deformacin bajo carga. Se llama semicristalino porque un plstico nunca logra uniformar todas sus cadenas moleculares en forma cristalina, siempre van a quedar intercaladas con zonas amorfas, estas zonas amorfas son las que van a permitir que el material tambin tenga una relativa resistencia al impacto porque permiten una deformacin con mucha ms facilidad que las zonas cristalinas. El grado de cristalinidad es variable, este se puede afectar por la forma como se procesa el polmero. Se puede favorecer el grado de cristalinidad con los enfriamientos lentos. Los polmeros semicristalinos, en conclusin, tienen cadenas moleculares largas de tipo lineal, orientadas. La orientacin es la que permite que el material pueda soportar esfuerzos en algn sentido. A nivel industrial son muchos los materiales que han sido reemplazados por plsticos de ingeniera, ya que se han dado cuenta como estos materiales poseen caractersticas sorprendentes, adems su diseo juega un papel importantsimo, ya que la comodidad y la flexibilidad que pueda proporcionar cualquier material por pequeo que este sea es muy importante cuando de costos se trata.

Siempre la eleccin adecuada de un plstico tcnico es vital para la construccin de una pieza, y para conseguir una duracin y rendimiento espectacular, en comparacin.

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OBTENCIN FABRICACIN DEL POLIMERO


La fabricacin de los plsticos y sus manufacturados implica cuatro pasos bsicos: obtencin de las materias primas, sntesis del polmero bsico, obtencin del polmero como un producto utilizable industrialmente y moldeo o deformacin del plstico hasta su forma definitiva. Materias primas. En un principio, la mayora de los plsticos se fabricaban a partir de resinas de origen vegetal, como la celulosa (del algodn), el furfural (de la cscara de la avena), aceites de semillas y derivados del almidn o del carbn. La casena de la leche era uno de los materiales no vegetales utilizados. A pesar de que la produccin del naylon se basaba originalmente en el carbn, el aire y el agua, y de que el naylon 11 se fabrica todava con semillas de ricino, la mayora de los plsticos se elaboran hoy con derivados del petrleo. Las materias primas derivadas del petrleo son tan baratas como abundantes. No obstante, dado que las existencias mundiales de petrleo tienen un lmite, se estn investigando otras fuentes de materias primas, como la gasificacin del carbn. Sntesis del polmero. El primer paso en la fabricacin de un plstico es la polimerizacin. Como se comentaba anteriormente, los dos mtodos bsicos de polimerizacin son las reacciones de condensacin y las de adicin. Estos mtodos pueden llevarse a cabo de varias maneras. En la polimerizacin en masa se polimeriza slo el monmero, por lo general en una fase gaseosa o lquida, si bien se realizan tambin algunas polimerizaciones en estado slido. Mediante la polimerizacin en disolucin se forma una emulsin que se coagula seguidamente. En la polimerizacin por interface los monmeros se disuelven en dos lquidos inmiscibles y la polimerizacin tiene lugar en la interface entre los dos lquidos. Aditivos. Con frecuencia se utilizan aditivos qumicos para conseguir una propiedad determinada. Por ejemplo, los antioxidantes protegen el polmero de degradaciones qumicas causadas por el oxgeno o el ozono. De una forma parecida, los estabilizadores lo protegen de la intemperie. Los plastificantes producen un polmero ms flexible, los lubricantes reducen la friccin y los pigmentos colorean los plsticos. Algunas sustancias ignfugas y antiestticas se utilizan tambin como aditivos.

Muchos plsticos se fabrican en forma de material compuesto, lo que implica la adicin de algn material de refuerzo (normalmente fibras de vidrio o de carbono) a la matriz de la resina plstica. Los materiales compuestos tienen la resistencia y la estabilidad de los metales, pero por lo general son ms ligeros. Las espumas plsticas, compuestas de plstico y gas, proporcionan una masa de gran tamao pero muy ligera.

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Forma y acabado Las tcnicas empleadas para conseguir la forma final y el acabado de los plsticos dependen de tres factores: tiempo, temperatura y deformacin. La naturaleza de muchos de estos procesos es cclica, si bien algunos pueden clasificarse como continuos o semicontinuos. Una de las operaciones ms comunes es la extrusin. Una mquina de extrusin consiste en un aparato que bombea el plstico a travs de un molde con la forma deseada. Los productos extrusionados, como por ejemplo los tubos, tienen una seccin con forma regular. La mquina de extrusin tambin realiza otras operaciones, como moldeo por soplado o moldeo por inyeccin. Otros procesos utilizados son el moldeo por compresin, en el que la presin fuerza al plstico a adoptar una forma concreta, y el moldeo por transferencia, en el que un pistn introduce el plstico fundido a presin en un molde. El calandrado es otra tcnica mediante la que se forman lminas de plstico. Algunos plsticos, y en particular los que tienen una elevada resistencia a la temperatura, requieren procesos de fabricacin especiales. Por ejemplo, el poli tetrafluoretileno tiene una viscosidad de fundicin tan alta que debe ser prensado para conseguir la forma deseada, y sinterizado, es decir, expuesto a temperaturas extremadamente altas que convierten el plstico en una masa cohesionada sin necesidad de fundirlo.

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ENSAYOS EN LOS POLIMEROS


De los ensayos de plsticos pueden obtenerse resultados muy dispersos debidos tanto a la fabricacin y aditivado de las materias como a los procesos de transformacin. Por ello, son precisos diversos anlisis para determinar los parmetros del material. Tipos de ensayos de caracterizacin: A. El comportamiento mecnico

Para conocer el comportamiento mecnico de los materiales se realizan habitualmente ensayos de traccin, compresin o flexin, donde se evala la resistencia del plstico a ser deformado y la magnitud de esa deformacin en el punto donde se rompe el material, si es el caso, y en el punto donde cambia su comportamiento, pasando de un comportamiento elstico a plstico. Tambin obtenemos informacin de su mdulo de elasticidad, el cual indica si el material es rgido o flexible. 1. ENSAYO DE TRACCIN Como vimos en el ensayo de traccin para metales, una de las caractersticas ms importantes de los materiales en general, son aquellas relacionadas con su uso final. En este sentido el estudio de las propiedades mecnicas es una de las ms interesantes, pues restringe la aplicacin especifica de un material; as, uno con poca deformacin plstica (pensemos en el vidrio) difcilmente se podr emplear como protector, como es el caso de los parachoques de autos, y en vez de eso, se preferir un material del tipo elastomrico (con una alta capacidad de absorber energa). Lo anterior es vlido tambin para el caso de los materiales polimricos (plsticos), los cuales por sus caractersticas, tales como altos tiempos de relajacin, morfologa, temperatura de transicin vtrea, etc. han presentado serias dificultades para su anlisis en lo referente a sus propiedades mecnicas. El estudio de las propiedades mecnicas se refiere a la respuesta de un cuerpo cuando se le somete a una fuerza externa, la cual genera relaciones del tipo tensorial con la deformacin que sufre este material (en general validas para la zona elstica). De los diferentes ensayos existentes, el ms empleado es el ensayo de traccin en una dimensin, el cual entrega la mayora de los datos relevantes para un primer estudio mecnico de materiales. Este ensayo consiste en someter al material (moldeado en una forma estandarizada llamada probeta) a una velocidad de deformacin constante, y medir la fuerza necesaria para cada deformacin, esto se realiza generalmente hasta que el material se fractura. Finalmente, se entrega una curva donde en el eje de las abscisas se muestra el alargamiento del material y en el eje de las ordenadas la tensin requerida. Es importante sealar que para independizarse de las dimensiones particulares de cada probeta, en vez de trabajar con la fuerza F se utiliza el esfuerzo el cual se define como la fuerza aplicada dividida por el rea transversal :

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Y en vez de trabajar con el alargamiento se utiliza la deformacin unitaria, que hace referencia al porcentaje de deformacin que ha sufrido el material, la cual se define como el incremento en la longitud de la probeta dividida por la longitud inicial de la misma ( .

Una de las grandes dificultades que presentan los polmeros desde el punto de vista mecnico, es la gran dependencia que tienen sus propiedades con la temperatura y la velocidad de deformacin, lo anterior debido a su comportamiento viscoelstico, que en primera aproximacin es producto de los altos tiempos de relajacin de los procesos microscpicos, debido al alto peso molecular de ellos. Para tener una idea laFigura 1 muestra que los diferentes tipos de comportamiento de materiales polimricos con lo que uno se puede encontrar, los cuales adems se pueden tener para un mismo material slo modificando la temperatura del ensayo.

Figura 1. Curvas tpicas para ensayos de traccin-deformacin: a) fractura frgil; b) fractura dctil; c) formacin de un cuello y d) deformacin homognea (comportamiento tipo goma).

Como concepto de entrada es de gran ayuda conocer las especificaciones y propiedades de cada material, con el fin de comparar las obtenidas en el ensayo de traccin.

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1.1 .METODOLOGA EXPERIMENTAL DEL ESAYO DE TRACCIN Para el presente ensayo se utiliz una Maquina universal de ensayos ShimatzuUSH-600 ajustada con mordazas planas, adems de un PC, calibradores y un nivel. Al igual que en los ensayos anteriores, como primera medida, se llev a cabo la preparacin de las probetas de PBT ( Polibutalien tereftalato), PBT+50% FV (Fibra de vidrio ) y PPS (Poli sulfuro de fenileno) marcando y midiendo la longitud calibrada. El proceso de preparacin y calibracin realizado se muestra en las figuras 3, 4 y 5para el PBT, el PBT+FV y el PPS respectivamente Como segunda instancia se tomaron y promediaron destinas medidas del ancho y grosor de la probeta con el fin de determinar el rea transversal de las mismas. Dichas medidas se realizaron tal y como lo indica el esquema de la Figura .

Figura. Probeta PBT

Figura. Probeta PBT + 50% FV

Figura . Probeta de PBT+50%FV

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Figura 6. Preparacin y medicin de las probetas

Dadas las caractersticas de los materiales ensayados, las velocidades de aplicacin de carga fueron muy pequeas en comparacin con las utilizadas en el ensayo de traccin para metales. Para este ensayo la velocidad en la zona elstica fue de10 MPa/s en la zona plstica se disminuy al1% De la anterior, tal y como se muestra en la Figura 7.

Figura 7. Velocidades de la aplicacin de carga.

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1.2 CONCLUSIONES DEL ENSAYO DE TRACCIN Gracias al ensayo de traccin se pudo comprobar que los polmeros cristalinos a temperaturas por debajo de la tienden aser polmeros frgiles, con baja resistencia. Esta fragilidad puede venir por deformacin impuesta sobre la fase amorfa de parte de los cristales, o por la presencia de huecos producidos durante el proceso de cristalizacin (lo que pudo haber sucedido en el caso del PBT ya que en su fractura se vio un agujero al interior del material), o desde la concentracin de tensin producida por los mismos cristales. Un aumento en la cristalinidad implicara un aumento en el mdulo de elasticidad y el lmite de fluencia, pero traer consigo una disminucin en la deformacin elstica y en la ductilidad .Un factor importante que se pas por alto en este ensayo fue la temperatura, ya que las propiedades mecnicas de muchos plsticos cambian rpidamente con pequeas variaciones de temperatura. Cuando la temperatura aumenta se produce una expansin gradual del material, lo que resulta en un aumento del volumen libre y en un debilitamiento de las fuerzas de cohesin del material. Generalmente al aumentar la temperatura la resistencia a la tensin y el mdulo de elasticidad disminuyen, mientras que la ductilidad disminuye.

2. ENSAYO DE COMPRESION Adems del ensayo de traccin, otra forma habitual de determinar las propiedades de los materiales para los plsticos (reforzados y sin reforzar) es el ensayo de compresin. Este ensayo es til para determinar el mdulo de elasticidad, el esfuerzo en fluencia, la resistencia a la compresin y la deformacin ms all del punto de fluencia. El mtodo mediante el que se lleva a cabo el ensayo de compresin se define en ASTM D695. El estndar requiere que la probeta se cargue para compresin con una tasa de 1,3 mm/min hasta la rotura. Antes del ensayo, debe asegurarse de que todas las probetas tengan los tamaos especificados en el estndar y carezcan de defectos visibles en la superficie. Al realizar ensayos de compresin, hemos visto que la alineacin de la probeta desarrolla un papel importante para lograr una distribucin uniforme de la carga, lo que contribuye a la coherencia de los resultados. Mtodo para determinar el comporta-miento de materiales bajo cargas aplastantes. La probeta se comprime y se registra la deformacin con distintas cargas. El esfuerzo y la deformacin de compresin se calculan y se trazan.

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ASTM D695
Se ha sealado que cuando menos en teora el ensayo de compresin es meramente lo contrario del el de tensin con respecta a la direccin o el sentido del esfuerzo aplicado. Las razones generales para la eleccin de uno u otro tipo de ensayo se establecieron. As mismo, un nmero de principios generales se desarrolla a travs de la seccin sobre de ensaye de tensin los cuales con igualmente aplicables al ensaye de compresin. Existen sin embargo, varias limitaciones especiales del ensayo de compresin a los cuales se debe dirigir la tensin:

La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concntrica o axial. El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la carga tenista. Existe siempre una tendencia el establecimiento de esfuerzos flexionantes y a que el efecto de las irregularidades de alineacin accidentales dentro de la probeta se acenta a medida que la carga prosigue. La friccin entre los puentes de la mquina de ensayo o lasa placa de apoyo y las superficies de los extremos de la probeta debido a la expansin lateral de esta esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendran si tal condicin de ensayo no estuviera presente.

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Las reas seccinales, relativamente mayores de la probeta para ensayo de compresin para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se traduce en la necesidad de una mquina de ensaye de capacidad relativamente grandes o probetas tan pequeas y por lo tanto, cortas que resulta difcil obtener de ellas mediciones de deformacin de precisin adecuada se supone que se desean las caractersticas simples del material y no la accin de los miembros estructurales como columnas, de modo que la tensin se limita aqu al bloque de compresin corto. En nuestro afn por crear e innovar a veces no nos detenemos a pensar en que materiales puede fabricarse nuestras ideas, si son o no factibles, s nuestro invento funcione de una manera con un material x o funcione mejor con otro materia y, es ah donde podemos aplicar un ensayo de traccin, a si comprobaremos si el material es apto para que nuestro invento funcione o no, y tambin saber que dimensiones requeriremos para que la estructura no colapse. El material estar expuesto a una rigurosa inspeccin, sometindose a pruebas de traccin, as lograremos saber cul es la resistencia mxima que pueda adquirir el material, y ha esa carga cuando se alarga. El alargamiento que tenga el elemento ser la diferencia entre la longitud final y la inicial, vale resaltar que cada material al tener configuraciones atmicas diferentes, tienen un comportamiento elstico y plstico diferente en mayor o menor proporcin; tambin podremos hallar, la carga mxima que soportara, el punto de falla o carga de rotura, el limite elstico, plstico y la tensin admisible del elemento, todo esto al aplicarle fuerzas sobre el mismo. Esto lo obtenemos a partir de una formulas que se presentaran ms adelante atreves de las comprobaciones, adems de ello graficaremos el comportamiento que tiene cada material, por lo cual contaremos con tres tipos de aceros.

En si un ensayo de tensin mide la resistencia de un material a una fuerza esttica gradualmente aplicada. Este ensayo nos permitir obtener el esfuerzo y las deformaciones ingenieriles dadas para in material dado, los resultados de un solo material es aplicable a cualquier tamao o forma de la muestra. La deformacin que pueda llegar a tener el material es importante, ya que todo cuerpo al soportar una fuerza tratara de deformarse dependiendo el sentido en que se le aplquela fuerza. En el caso de los ensayos de traccin la fuerza se le aplica en direccin al eje del elemento o una carga axial, en la probeta se ven sometidas a la deformacin y el esfuerzo simultneamente, pero los dos conceptos son muy distintos. Se ha sealado que cuando menos en teora el ensayo de compresin es meramente lo contrario del el de tensin con respecta a la direccin o el sentido del esfuerzo aplicado. Las razones generales para la eleccin de uno u otro tipo de ensayo se establecieron. As mismo, un nmero de principios generales se desarrolla a travs de la seccin sobre de ensaye de tensin los cuales con igualmente aplicables al ensaye de compresin. Existen sin embargo, varias limitaciones especiales del ensayo de compresin a los cuales se debe dirigir la tensin:

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La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concntrica o axial. El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la carga tenista. Existe siempre una tendencia el establecimiento de esfuerzos flexionantes y a que el efecto de las irregularidades de alineacin accidentales dentro de la probeta se acenta a medida que la carga prosigue.

La friccin entre los puentes de la mquina de ensayo o lasa placa de apoyo y las superficies de los extremos de la probeta debido a la expansin lateral de esta esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendran si tal condicin de ensayo no estuviera presente.

Las reas seccinales, relativamente mayores de la probeta para ensayo de compresin para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se traduce en la necesidad de una mquina de ensaye de capacidad relativamente grandes o probetas tan pequeas y por lo tanto, cortas que resulta difcil obtener de ellas mediciones de deformacin de precisin adecuada se supone que se desean las caractersticas simples del material y no la accin de los miembros estructurales como columnas, de modo que la tensin se limita aqu al bloque de compresin corto.

2.1 OBJETIVOS DEL ENSAYO DE COMPRESIN Identificar como varia el comportamiento de la resistencia y el alargamiento de tres probetas con entallas, teniendo en cuenta que hay una reduccin en el rea y conllevara a que se concentre una mayor fuerza en este punto. Poder observar qu importancia tiene el aumento o la disminucin de la velocidad con que se le aplica la carga a la probeta y si va a tener los mismos resultados o vara. Diferenciar como cambiara la forma de la fractura de cada probeta, si cada una de estas tiene una talla que reduce su rea a una que no tiene esta talla. Corroborar que los datos obtenidos en las tablas como fuerza mxima, cambios en la longitud, etc. Son los que se evidenciaron en la probeta, mediante una grafica que se baso en los datos obtenidos en el ensayo.

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2.2 CONCLUSIONES DEL ENSAYO DE COMPRESIN

- Un ensayo de tensin mide la resistencia de un material a una fuerza esttica o gradualmente aplicada.

- La barra con una mayor deformacin tanto en longitud como en dimetro fue el acero, de lo que podemos concluir segn el ensayo que el acero tiene una mayor resistencia en comparacin con el aluminio y el latn.

- Los materiales entre ms densos menos esfuerzo y tienden a deformarse ms.

- Los tipos de fractura de cada una de las barras mostraron caractersticas muy diferentes tanto en la superficie como en la forma. 3. ENSAYO DE FLEXION La prueba de flexin en polmeros es una prueba cuasiesttica que determina el mdulo de flexin, el estrs de flexin y la deformacin por flexin en una muestra polimrica. Los resultados de esta prueba describen el comportamiento de un polmero a travs de un diagrama de estrs-deformacin, al igual que las pruebas de traccin y compresin. Un polmero tiene resistencia a la flexin si es capaz de soportar cargas que provoquen momentos flectores en su seccin transversal. El ensayo hace que la probeta experimente un esfuerzo de compresin en la superficie cncava y un esfuerzo de tensin en la convexa. A travs de la prueba de flexin podemos obtener informacin de su mdulo de elasticidad, el cual indica si el material es rgido o flexible. Estas propiedades dependen de la estructura interna que posean los plsticos, los cuales se pueden clasificar en tres grandes grupos: termoplsticos, termoestables y cauchos o elastmeros. Los elastmeros poseen una estructura reticulada que les proporciona elasticidad a temperatura ambiente, y a su vez, esos puntos de unin entre sus cadenas moleculares hacen que sean infusibles e insolubles. Los materiales termoplsticos, con estructura no reticulada, tambin presentan distintos comportamientos segn sean: amorfos (como el PMMA, PS, PVC) o parcialmente cristalinos (PA, PP, PE). La reticulacin de los materiales termoestables es an ms densa lo que les confiere rigidez y fragilidad Los objetivos de los ensayos de flexin son principalmente dos: - Determinar una curva carga-desplazamiento del prototipo. - Determinar la distribucin de deformaciones y de tensiones en la muestra al estar solicitado el elemento a flexin.

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3.1 LAS NORMAS PARA ESTA PRUEBA SON: ISO 178 (2001) Revisin alemana DIN EN ISO 178 (2002): Deformacin en pruebas de flexin de polmeros. DIN EN 63 (1977): Deformacin en pruebas de flexin para polmeros reforzados con fibra de vidrio. DIN 53423 (1975): Deformacin en pruebas de flexin para polmeros espumados. Existen 2 variantes para la prueba, con tres puntos de apoyo y 4 puntos de apoyo o con un punto g, si as se requiere. Las ventajas de la prueba con 4 puntos incluyen la eliminacin del clculo el momento de flexin pues este es constante, adems que el corte entre los apoyos es constante, la exactitud es mayor, sin embargo la instalacin de la prueba con 4 puntos es ms complicada y el costo de los equipos de 4 puntos es mayor. Las ventajas de la prueba con 4 puntos incluyen la eliminacin del clculo el momento de flexin pues este es constante, adems que el corte entre los apoyos es constante, la exactitud es mayor, sin embargo la instalacin de la prueba con 4 puntos es ms complicada y el costo de los equipos de 4 puntos es mayor.

3.2 ESQUEMA GENERAL DEL ENSAYO DE FLEXIN El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no vara con respecto al valor antes de la deformacin. Cualquier esfuerzo que provoca flexin se denomina momento flector.

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Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para que trabajar predominantemente en flexin. Geomtricamente son prismas mecnicos cuya rigidez depende, entre otras cosas, del momento de inercia de la seccin transversal de las vigas. Existen dos hiptesis cinemticas comunes para representar la flexin de vigas y arcos.

3.3 MQUINAS EMPLEADAS EN EL ENSAYO DE FLEXIN. Los ensayos de flexin de 3 puntos descritos en ISO 178 y ASTM D 790 representan los mtodos clsicos de caracterizacin para plsticos rgidos y semi rgidos. Resultados tpicos son el mdulo de flexin, la tensin al 3,5% de deformacin as como tensiones y alargamientos en el lmite elstico y en rotura de la probeta. Los resultados del ensayo de flexin muestran de forma especial el comportamiento del material cerca de la superficie de la probeta. En comparacin con el ensayo de traccin, las flexiones medidas en el ensayo de flexin son aproximadamente cuatro veces mayores que los cambios de longitud en el ensayo de traccin. Las mquinas de ensayo ms innovadoras compensan la deformacin del bastidor, del captador de fuerza y de la fijacin con ayuda del software de ensayo. Ello posibilita en gran medida la medicin exacta a travs del captador de fuerza del travesao de la mquina de ensayo. En consecuencia, el manejo de la mquina de ensayo se facilita especialmente para los fines de asesoramiento de calidad. F= carga L= distancia entre soportes w= profundidad h= espesor M= mximo momento de flexin I= distancia del centroide a la probeta a analizar F= carga aplicada B y h= ancho y altura de la viga, r= radio si fuese circular

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3.4 CONCLUSIONES DEL ENSAYO DE FLEXION Los resultados de esta prueba describen el comportamiento de un polmero a travs de un diagrama de esfuerzo-deformacin, al igual que las pruebas de traccin y compresin. Esfuerzos tpicos de resistencia a la flexin y mdulo de flexin de polmeros.

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4. ENSAYO DE IMPACTO (ISO 179, 180, ASTM D-256, D-618 ) Es un ensayo de fractura a alta velocidad en los que se determina la energa necesaria para romper un material. Los parmetros asociados a esta energa son: la resistencia a la rotura y la tenacidad. La temperatura a la que se realiza el ensayo juega un importante papel, ya que temperaturas bajas aumentan la fragilidad del material como consecuencia de la baja movilidad de las cadenas macromoleculares.

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5. ENSAYO DE DUREZA Se realiza este ensayo con un penetrador o un identador que se presiona contra el material en unas condiciones especficas. Se determina la dureza por la profundidad de la penetracin o el dimetro de la huella de acuerdo con la norma a seguir. La dureza de un material est asociada a la resistencia al rayado y la resistencia a la abrasin. Este ensayo presenta gran inters en el seguimiento de curado de una resina termo fija. Existen varios procedimientos para hacer el ensayo: Mtodo de dureza por presin de bola (ISO 2039-1; DIN 53456) Mtodo Shore (ISO 868; DIN 53505; ASTM D 2240)

En los cauchos, el mtodo ms popular para medir la dureza de la goma es el Shore A basado en la medicin de la penetracin de un vstago de 1,25 mm de dimetro, terminado en una punta troncocnica, contra la reaccin de un resorte metlico calibrado. Las unidades son arbitrarias; para gomas duras, de dureza Shore A superior a 90-95, se recomienda el durmetro Shore D, en el que el resorte ejerce una fuerza mayor y la punta del vstago es cnica. Ambos mtodos estn descritos en la norma UNE 53510.; DIN 53505.

Ensayo de dureza (DUROMETRO)

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6. EL ENSAYO DE ABRASIN (ISO 3537; DIN 5237; ASTM D-1044) La abrasin es un proceso por el que la superficie de un material se desgasta por rozamiento. Este ensayo est relacionado con la dureza del material y consiste en frotar el material con un abrasivo en una lijadora de Taber y registrar la prdida de masa originada. La muestra se monta en un disco giratorio, se aplican cargas en forma de pesas que empujan las ruedas abrasivas contra la muestra, y tras un nmero de ciclos determinado se detiene el ensayo. El resultado del ensayo se cuantifica como la prdida de masa en mg /1000ciclos. En los cauchos se realiza el ensayo con el mtodo del cilindro con tela abrasiva (figura7) en la norma ISO 4649. UNE 53527. En l se hace que una probeta cilndrica se desplace longitudinalmente sobre un cilindro cubierto con una tela de esmeril y dotado de un movimiento de rotacin, de tal manera que la probeta efecta un recorrido de 40 m sin pasar nunca por la misma posicin anterior. Para definir el poder abrasivo de la tela de esmeril, se realiza peridicamente un ensayo con un vulcanizado patrn; los resultados se expresan por la prdida de volumen, en , o por el ndice de resistencia a la abrasin, que viene dado por la relacin entre la prdida sufrida por la probeta y la sufrida por otro vulcanizado patrn, distinto al antes citado.

Figura 7.- Abrasmetro de cilindro con tela abrasiva

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7. ENSAYOS DE FATIGA (ISO 3385, ASTM D-430 y D-813) Fatiga es el trmino utilizado para expresar el nmero de ciclos que puede soportar una muestra sin fracturar. Las fracturas por fatiga dependen de la temperatura, la tensin, la frecuencia, amplitud y modo de aplicacin del esfuerzo. Si la carga (esfuerzo) no supera el lmite de elasticidad, el material puede resistir muchos ciclos de esfuerzo sin fallar. En los cauchos se utiliza la mquina De Mattia, en sus dos versiones, agrietamiento por flexin (UNE 53513) y propagacin de grietas por flexin (UNE 53512). Se utilizan como probetas, tiras de 150 x 25 x 6,35 mm) con un canal semicircular central por las que son flexionadas en un ngulo de 180 a razn de 300 ciclos/min (5 Hz).

FATIGA

8. ENSAYO DE CIZALLA

(ASTM 732) La resistencia a la cizalla es la carga mxima (tensin) necesaria para producir una fractura mediante una accin de cizalla. Para calcular la resistencia a la cizalla se divide la fuerza aplicada por el rea de la seccin transversal de la muestra sometida a un esfuerzo constante.

ASTM 732 Resistencia a la cizalla de plsticos reforzados laminados

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B.

El comportamiento trmico

Dada la gran sensibilidad que presentan los plsticos frente a la temperatura, la caracterizacin trmica es tan importante como la mecnica. Las tcnicas de Termo anlisis proporcionan gran cantidad de informacin sobre la estructura y composicin del plstico. Por ejemplo, mediante termo gravimetra (TG) se puede conocer si el material es puro o contiene cargas u otras materias inorgnicas. La estructura amorfa o cristalina de los Termo plstico se observa claramente mediante DSC, as como la temperatura de fusin, en el caso de los parcialmente cristalinos, la temperatura de transicin vtrea, el calor especfico, entalpas de fusin etc. La determinacin del ndice de fluidez proporciona informacin sobre el peso molecular del polmero y su fluidez en estado fundido; y otra de las caractersticas interesantes en vista a una aplicacin prctica es la temperatura de reblandecimiento del material, la cual nos da una idea sobre el intervalo de temperatura de uso. Esta temperatura la podemos obtener mediante el mtodo Vicat, anlisis termo mecnico o deflexin bajo carga.

1.

TEMPERATURA DE REBLANDECIMIENTO VICAT

(UNE-EN-ISO306; DIN 53460; ASTM D1525) Este mtodo se aplica fundamentalmente a los plsticos termoplsticos. El punto de reblandecimiento de los polmeros relativamente blandos es la temperatura a la cual una aguja de punta plana con una seccin de 1 mm penetra 1 mm en una muestra de ensayo bajo la accin de una carga determinada, que es de 1kg habitualmente. Se coloca la aguja con la carga determinada sobre la muestra como se ve en la figura. La temperatura del bao se eleva a una velocidad determinada, siendo la temperatura a la que la aguja penetra 1 mm el punto de reblandecimiento de Vicat.

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2.

RESISTENCIA A LA DEFORMACIN POR CALOR, ENSAYO MARTENS

( DIN (53462) Este mtodo se aplica principalmente a plsticos rgidos (termoplsticos otermoestables), resultando inadecuado para plsticos tenaces o deformables, siendo de utilidad en el control de masas y materiales de inyeccin. Tanto la temperatura Vicat como la HDT estn ntimamente relacionadas con la Tg o con la Tf, siendo una medida indirecta de las mismas. Cuanto mayor sean la temperatura Vicat y la HDT, mayores son las temperaturas de transformacin del material.

3.

TEMPERATURA DE DEFLEXIN BAJO CARGA

(ISO 75; DIN 53461; ASTM D-648) Es la mxima temperatura contnua de trabajo que puede soportar un material. El ensayo se realiza colocando una probeta sobre la que se ejerce una presin y se eleva la temperatura 2 C por minuto y se registra el valor al que flexiona la muestra 0.25 mm. Esta es la temperatura de deflexin. En la figura 8 se muestra el ensayo realizado con materiales de diferente naturaleza.

Figura 8.- Equipo de ensayo de deflexin por calor

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4.

CONDUCTIVIDAD TRMICA

(ASTM C 177) La conductividad trmica es la velocidad de transmisin de energa calorfica de una molcula a otra.
Se efecta situando en sndwich dos probetas entre tres planchas metlicas de Poensgen, la central calefactora y las externas refrigerantes, situando el conjunto en un aislante trmico. Las temperaturas superficiales se miden con termoelementos, con diferenciales entre la cara caliente y fra de la probeta de 10 K y la conductividad se mide en relacin con el flujo trmico.

El aporte de calor se lleva a cabo mediante un anillo calefactor (resistencia), todo ello adecuadamente aislado para evitar prdidas calorficas y eliminar la influencia de factores externos. En general se desarrolla el ensayo en tres temperaturas distintas, evalundose el parmetro (conductividad trmica) en W/ (m. K), midiendo las temperaturas en la superficie de las probetas y aplicando la siguiente expresin:

siendo : Q= flujo trmico en W. A= rea de la plancha calefactora en .

= espesor medio de las probetas 1 y 2. = temperatura media de las superficies de las probetas en contacto con la plancha calefactora en K. = temperatura media de la superficie de la probeta en contacto con la superficie aislante en K.

Mquina para Ensayo de conductividad trmica

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5.

ENSAYO DE INFLAMABILIDAD

(ISO 181, 871, 1210, ASTM 0-635, D-568, E-84) Inflamabilidad, tambin llamada ignifugacin, es la capacidad que presenta un material para soportar la combustin. Existen varias maneras para determinar esta caracterstica. En una de ellas se aplica una llama a una tira de plstico, se retira la llama y se determina el tiempo y la cantidad de material consumido. Los resultados se expresan en mm/mm.

Maquinaria automtica GT-C32 de la prueba de la inflamabilidad de 45 grados

5.1

DETERMINACIN DE LA TEMPERATURA DE DEFORMACIN POR CALOR

DIN 53461 El ensayo se monta situando la probeta de canto en un bao (de aceite de silicona) a 100 mm de distancia entre apoyos y se aplica la fuerza en el centro de la probeta mediante un peso. La temperatura de deformacin se mide al alcanzar una flecha especfica correspondiente a la altura de la probeta.

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1.

TEMPERATURA DE ABLANDAMIENTO VICAT ASTM D 1525

Con la probeta sumergida en un lquido de acondicionamiento trmico, el ensayo se realiza mediante la presin de un punzn cilndrico de acero, cargado con un peso constante, cuya punta tiene una superficie de apoyo de 1 mm y se inicia a unos 50 K por debajo del Vicat esperado, incrementando luego la temperatura a razn de 50 K/hora o 120 K/hora, hasta que el punzn penetra hasta 10,1 mm. Intervalos de temperatura de uso. Son las temperaturas mximas en que una pieza de un plstico no rebasa la deformacin o tensin admisibles como consecuencia de la prdida de mdulo elstico, y mnima en que no se produce una fragilizacin importante. Como dependen tambin del nivel de solicitacin, estos datos tienen una validez relativa y para determinarlos en funcin de las cargas es mejor tomar como gua el ensayo de vibracin torsional arriba descrito. Ensayo de conductividad trmica- Se efecta situando en sndwich dos probetas entre tres planchas metlicas de Poensgen, la central calefactora y las externas refrigerantes, situando el conjunto en un aislante trmico. Las temperaturas superficiales se miden con termoelementos, con diferenciales entre la cara caliente y fra de la probeta de 10 K y la conductividad se mide en relacin con el flujo trmico. Medicin del coeficiente de dilatacin lineal- Debe tenerse en cuenta, al utilizar el dilatmetro para metales que, debido a la contraccin posterior y a la absorcin de humedad, los plsticos dan errores mayores. Puede efectuarse el ensayo por aumento constante de la temperatura (1 K/min), o bien por medicin entre dos puntos a dos temperaturas y se determina el coeficiente durante el calentamiento y enfriamiento posterior, sin que en el intervalo de temperaturas elegido puedan ocurrir cambios de estado (puntos de transicin trmica).

2.

EVALUACIN DEL COMPORTAMIENTO AL FUEGO

El comportamiento frente a la llama de pende de varios factores: el espesor del material, si existe un porcentaje elevado de cargas inertes o de absorcin de humedad (PA) y, en el caso de los composites, del porcentaje de fibras. Si stas superan el 50% en volumen, el material arde con dificultad y slo superficialmente (la matriz en superficie) y luego es incombustible. ENSAYOS DE COMBUSTIBILIDAD Existen varios ensayos cuya aplicacin depende de la legislacin de cada pas. El ms universal es el de la norma UL 94 V de los Underwriters Laboratories, que usa 5 probetas de 127 mm suspendidas verticalmente sobre un mechero en una vitrina sin tiro de aire.

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La distancia de la boca de la llama, de 19 mm de longitud, al extremo inferior de la probeta es de 9,5mm y se somete al fuego dos veces durante 10 seg. La clasificacin depende de los tiempos en que contina encendida la probeta (si arde), de si se quema por completo o de si se funde y gotea.

6.

ENSAYOS DE ENVEJECIMIENTO 6.1. EN VEJECIMIENTO A LA INTEMPERIE (ISO 45, 85,4582, 4607, ASTM D-1435 y G-23) Se realiza el ensayo de manera acelerada en lugares en los que el plstico est expuesto a un grado considerable de calor, humedad y luz solar. Se determinan las variaciones de color, grietas, roturas y prdidas de propiedades fsicas. 6.2 RESISTENCIA A LA RADIACIN ULTRAVIOLETA (ASTM G-23 y D-2565) Se realiza el ensayo en una cmara con luz de arco voltaico Xenn 6.3 ENSAYO DE ABSORCIN DE AGUA (ISO 62, 585, 960, ASTM D-570) 6.4 ENSAYO DE PERMEABILIDAD (ISO 2556, ASTM D-1434 y E-96)

Ensayos de envejecimiento de componentes de plstico a diferentes condiciones de temperatura y humedad.

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C. Comportamiento Elctrico En general, la estructura interna de los materiales polimricos presenta enlace covalente entre sus tomos. Tienen un comportamiento aislante dielctrico debido a la escasez de electrones libres que puedan participar en la conduccin. Estas propiedades dielctricas se utilizan en electrnica, por ejemplo, entre las placas de algunos condensadores, para el aislamiento de hilos conductores, cables, motores, etc. Existen polmeros conductores, desarrollados en los ltimos aos, que presentan conductividades elctricas similares a la de los conductores metlicos. Por ejemplo, se ha obtenido este comportamiento en el poli acetileno, poliparafenileno, poli pirrol y la poli anilina, dopados con las impurezas apropiadas. Presentan algunas ventajas sobre los conductores metlicos, sobre todo gracias a su baja densidad y su alta flexibilidad. No se conoce bien el mecanismo por el que se generan los portadores en los polmeros, cuya estructura de bandas es propia de los aislantes elctricos. Bsicamente, los tomos dopantes provocan la creacin de nuevas bandas de energa que se solapan con las bandas de energa y conduccin del polmero, lo que produce una banda de conduccin o de valencia parcialmente llena. De este modo se libera gran cantidad de electrones y huecos a temperatura ambiente. Tambin se pueden sintetizar polmeros con propiedades semiconductoras, siendo de tipo n o de tipo p, segn el dopante que se utilice. A diferencia de los semiconductores convencionales, los tomos dopantes no se difunden por sustitucin. Los materiales cermicos presentan una resistividad elctrica alta a bajas temperaturas, por lo que son utilizados como aislantes en muchas aplicaciones. La movilidad de los electrones se reduce debido al enlace inico o fuertemente covalente. La porosidad es un factor que reduce la resistividad. Son de frecuente utilizacin en capacitores elctricos y en tendidos de alto voltaje. En la estructura de bandas existe un intervalo prohibido de energa que se debe superar para que los electrones accedan a los primeros estados de la banda de conduccin. Cuanto mayor sea este intervalo de energa, el aislamiento elctrico del material ser mayor. Tambin presentan propiedades semiconductoras, cuando el enlace es predominantemente covalente y los electrones de valencia no estn fuertemente ligados a los tomos. Los electrones son desligados ms fcilmente por excitacin trmica que en el caso de las cermicas aislantes. Estas cermicas semiconductoras son utilizadas en la fabricacin de termistores, principalmente con soluciones slidas de xidos sinterizados de Mn, Ni, Fe, Co y Cu. Los materiales cermicos tienen momentos dipolares mayores que los polmeros y, por tanto, mayor constante dielctrica.

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1.

ENSAYOS ELCTRICOS

1.1 Constante dielctrica o permisividad (ISO 1325, ASTM D-150) La constante dielctrica es un parmetro importante en los plsticos de cara a su utilizacin como aislante. Las propiedades dielctricas dependen de factores como la frecuencia, intensidad del campo elctrico, la temperatura, la humedad, tensiones mecnicas y la isotropa del plstico, por lo que el ensayo debe adaptarse a las condiciones de uso del material. La constante dielctrica es un ndice de del grado de polarizacin del aislante, siendo el cociente entre la capacidad del condensador con el plstico como dielctrico y la capacidad de los electrodos dispuestos en el vaco en unas condiciones de ensayo determinadas.

Figura 9.-Esquema del ensayo de determinacin de la constante dielctrica

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1.2 FACTOR DE DISIPACIN (ASTM D-1SO)

El factor de disipacin representa una medida de la potencia (vatios) perdida en el aislante plstico. Para su determinacin se realiza una prueba similar a la de la determinacin de la constante dielctrica. Los plsticos con factor de disipacin bajo desperdician poca energa y no se calientan. Esto es un inconveniente para sellarlos trmicamente por calentamiento con alta frecuencia.

1.2 RIGIDEZ DIELCTRICA Al aumentar la diferencia de potencial entre dos electrodos separados por un material aislante se produce una perforacin en ste y, a veces, una descarga a travs del aire en su superficie. Este voltaje de perforacin o disruptivo, dividido por el espesor del material define la rigidez dielctrica, que no es la misma para todos los espesores. Para el ensayo se utilizan varios tipos de electrodo: de plancha contra plancha P/P, de bola contra bola B/B o de bola contra plancha B/P, siendo el ms frecuente el B20/P50 en aceite de transformador (bola 20 mm/plancha 50 mm) y probeta de s = 3 mm. Se utiliza voltaje alterno tcnico incrementando desde cero hasta producir la perforacin. 1.3 RESISTENCIA SUPERFICIAL ESPECFICA Al colocar dos electrodos sobre una placa de plstico, la corriente circula por la superficie de la misma y tambin por el interior. Esta resistencia aumenta cuando disminuye el espesor de la probeta, el ancho de los electrodos y el voltaje aplicado. Influyen adems la humedad de la probeta y del aire, as como la contaminacin o suciedad superficial del plstico.

Los electrodos suelen ser dos cuchillas metlicas elsticas o trazos adherentes de plata.

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1.4 RESISTENCIA TRANSVERSAL ESPECFICA En este caso, el electrodo es un disco con anillo de proteccin de toma de tierra y el contraelectrodo una placa con pies aislantes, situndose entrambos una probeta con una presin de 0,2 N/cm. Si el contacto no es perfecto se aplican trazos de plata adherente. La resistencia transversal se calcula por la resistencia medida, multiplicada por la superficie y dividida por el espesor de la probeta. 1.5 FORMACIN DE CAMINOS DE FUGA stos resultan de la formacin de atajos conductores en la superficie del plstico (tracking) y se ensaya con una disposicin en la que sobre la probeta contactan dos electrodos en forma de cuchilla inclinados a 30 y separados por 40,1 mm. En la franja entre ambos se dejan caer gotas de una solucin de NH4Cl al 0,1% o con otros aditivos a intervalos de 30 s. En la determinacin de ndice comparativo (CTI) se halla el voltaje mximo despus de 50 gotas sin formar camino de fuga con erosin superficial. 1.5 ENSAYOS DE FRICCIN Y DESGASTE Para obtener estas caractersticas deben relacionarse los pares de materiales entre los que se produce la friccin, teniendo en cuenta la temperatura, calidad y presiones superficiales y velocidad de deslizamiento. Los ensayos se efectan con discos abrasivos Bhme o con volantes de friccin.

2.

ENSAYOS OPTICOS

2.1 BRILLO (DIN 67530; ASTM D 523) El brillo est asociado a la capacidad de una superficie de reflejar la luz incidente.

Figura 10.- Esquema del equipo de determinacin del brillo

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2.2 NDICE DE REFRACCIN ( DIN 53491, ASTM D 542) Es una medida de la capacidad del polmero de desviar la luz cuando pasa a travs del mismo. Mediante el ndice de refraccin pueden identificarse diferentes plsticos as como comprobar la polimerizacin de los mismos, y representa un ensayo importante en el control de la produccin de los cristales orgnicos de uso en ptica. El ensayo se ejecuta mediante un refractmetro Abbe con prismas con sistema de calentamiento-enfriamiento, aunque para mayores exigencias pueden utilizarse refractmetros de inmersin con acondicionamiento trmico. Como fuente de luz puede utilizarse la luz diurna lmpara incandescente, para luz monocromtica lmparas de sodio.

2.3 TRANSMISIN DE LUZ (ASTM D 1003) Representa la reduccin de intensidad de un rayo luminoso al atravesar una probeta o pieza de plstico como consecuencia de la absorcin y reflexin. Depende del espesor de la pieza, del grado de cristalinidad, de la pureza,..etc. La transmisin de luz se expresa en %, utilizando en comparaciones simples los trminos: muy transparente, transparente, traslcido y opaco.

Siendo: = intensidad de la luz antes de la probeta = intensidad de luz despus de atravesar la probeta Los plsticos amorfos sin carga son los ms transparentes

2. ENSAYOS DE RECEPCIN DEL MATERIAL 2.1. EN PLSTICOS Generalmente los transformadores de plsticos aceptan como reales las especificaciones de la granza suministrada por el fabricante. Pero es conveniente realizar cada cierto tiempo controles de la homogeneidad del material, si el transformador trabaja en continuo, ya que una variacin en las propiedades fsicas del material como la forma, tamao, densidad aparente y fluidez del material puede dar lugar a variaciones en las caractersticas del material transformado. Por tanto, son estos parmetros los que se controlan sobre el material no transformado.

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2.1.1 Determinacin de la viscosidad. ndice de fluidez (ISO 1113, ASTMD-1238) El ndice de fluidez es una medida de la viscosidad del fundido de un polmero. Es un factor muy importante a tener en cuenta en el momento de procesar un material. La determinacin del ndice de fluidez MFI en materiales termoplsticos se lleva a cabo mediante visco simetra a temperaturas determinadas y con velocidades de cizallamiento bajas, por lo que generalmente los valores obtenidos solo sirven de referencia cuando se aplican a los procesos de transformacin con altas velocidades de cizalla, como son la inyeccin o extrusin. En general un elevado peso molecular promedio del material a ensayar se traduce en bajos ndices de fluidez, y pesos moleculares promedio bajos se corresponden con elevados ndices de fluidez. Con la informacin de los ndices de fluidez de antes y despus de la transformacin, pueden observarse conclusiones acerca de la degradacin sufrida durante el proceso. 2.1.2. Determinacin de la densidad (ISO1183, DIN 53479, ASTM D 792) 2.1.3. Determinacin del grado de humedad (UNE 53028, DIN 53495, ISO 62) La humedad de la granza afecta directamente a la fluidez del plstico. Un cierto grado de humedad favorece la fluidez del fundido, pero un exceso puede provocar defectos motivados por burbujas y rfagas en las piezas transformadas. Cuando sea necesario deber realizar secados del material o utilizar mquinas desgasificadoras. La determinacin del contenido de humedad es un ensayo sencillo, en el cual se pesa una cantidad de masa de moldeo antes y despus de un proceso de secado hasta peso constante. El resultado en % indica el contenido de humedad.

2.2. En cauchos 2.2.1 Determinacin de la viscosidad

(ASTM D 2084-75) La determinacin de la viscosidad de un caucho se lleva a cabo en vulcmetros, remetros ocurmetros Uno de los aparatos ms conocidos es el Remetro Monsanto.

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En l la mezcla se dispone en una cavidad mantenida a una temperatura prefijada, en cuyo interior un rotor bicnico oscila con una amplitud de 1, 3 o 5,, a eleccin, y con una frecuencia de100 ciclos por minuto. Del registro del par resistente en funcin del tiempo de calentamiento a la temperatura elegida, se pueden medir varios parmetros. el par mnimo (ML) , que da una indicacin de la viscosidad de la mezcla el par mximo (MH) , que es proporcional a la rigidez del vulcanizado

la diferencia entre par mximo y mnimo (MH-ML), que da idea del grado de entrecruzamiento alcanzado

Figura 11.- Par mnimo y par mximo

3.

ENSAYO EN PIEZAS ACABADAS

Las propiedades finales del producto terminado dependen en cierto modo de su diseo geomtrico y de las condiciones de fabricacin. Los ensayos realizados sobre probetas, son orientativos de las propiedades finales del producto por eso conviene realizar tambin ensayos sobre las piezas terminadas. Los ensayos sobre las propias piezas a su vez se diferencian entre ensayos no destructivos y ensayos destructivos. Los primeros tienen como finalidad obtener informacin acerca de la calidad de las piezas sobre aspectos como, la coloracin, fallos visuales de moldeo, rechupes, etc., y se realizan por simple inspeccin visual de las piezas. Otros tipos de ensayos no destructivos son el control del peso de la pieza, control dimensional (posibles contracciones), ensayos pticos de las tensiones en piezas transparentes que informan sobre las orientaciones de las molculas, y ensayos radiogrficos y de ultrasonidos que detectan defectos internos en las piezas (burbujas, micro grietas, etc.)

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3.1. EN PLSTICOS Entre los ensayos destructivos aplicados a las piezas de plstico, se tienen los ensayos para la determinacin de las tensiones internas, ya que estas afectan negativamente en las propiedades mecnicas de las piezas inyectadas, as como provocan contracciones y alabeospor efecto de la temperatura y disminuyen la resistencia a la tenso fisuracin. As su conocimiento y cuantificacin permite corregir condiciones de transformacin que minimicen dichas tensiones internas.

3.1.1 RESISTENCIA A LA TENSO FISURACIN EN MEDIOS ACTIVOS (ESC) Determinados medios qumicos favorecen notablemente la fisuracin, de manera que piezas obtenidas por inyeccin y en contacto con medios qumicos no se ven alteradas, sin embargo basta modificar alguna condicin de la fabricacin para que aparezcan fisuras en las mismas. Esto permite utilizarlo en el control de calidad de la transformacin mediante ensayos de tensin o fisuracin. Los estudios se llevan a cabo sometiendo las probetas durante un cierto tiempo a esfuerzos (traccin, etc.) en medios agresivos qumicos. Se determinan los cambios de las propiedades mecnicas elegidas, comparndolas con las propiedades realizadas en el aire. 3.2.EN CAUCHOS 3.2.1. ENSAYO DE HINCHAMIENTO (DIN 53521) Una limitacin frecuente de los artculos de caucho es la variacin de dimensiones y de caractersticas mecnicas que experimentan despus de un contacto prolongado con diversos lquidos, especialmente lquidos hidrocarbonados, contacto que puede ser requerido por las condiciones de servicio. Por ello, la norma UNE 53540 regula la realizacin de los ensayos de comportamiento de los vulcanizados frente a lquidos; describe los siguientes mtodos de evaluacin: determinacin del cambio de volumen, del cambio de masa o de los cambios dimensionales tras la inmersin determinacin de la materia soluble extrada determinacin de los cambios en las propiedades fsicas (por lo general dureza y caractersticas en traccin) tras la inmersin o y el secado posterior.

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La difusin de un lquido hacia el interior de un vulcanizado es un proceso que requiere tiempo, an con las probetas delgadas (espesor mximo 2 mm) que se emplean en los ensayos normalizados, dependiendo este tiempo de la naturaleza del vulcanizado, de la del lquido y de la de ste que, a su vez, es funcin de la temperatura. En consecuencia, no es posible fijar de antemano con carcter general la duracin y temperatura de los ensayos, que debern ser establecidas en cada caso, por ejemplo por la especificacin correspondiente. La norma se limita a indicar varias temperaturas y perodos de ensayo preferidos y llama la atencin sobre la conveniencia de prolongar el ensayo hasta que se alcance el estado de equilibrio. La variacin del volumen es el resultado de dos procesos contrarios, por un lado el hinchamiento debido a la absorcin del lquido por el vulcanizado y, por otro, en muchos casos una extraccin de alguno de los componentes del vulcanizado, que da lugar a una contraccin; segn predomine uno u otro, el resultado final ser un aumento o una disminucin del volumen. Con frecuencia, la velocidad de ambos procesos es distinta, con lo que si, por ejemplo, el equilibrio de hinchamiento se alcanza antes que la extraccin total, el volumen pasar por un valor mximo, para ir despus disminuyendo hasta que se completa la extraccin. Por ello, en algunas especificaciones, por ejemplo de algunas juntas en las que el valor mximo del hinchamiento podra dar lugar a que se salieran de su alojamiento, se especifica que el hinchamiento no deber superar dicho lmite a lo largo de todo el ensayo, lo que obliga a realizar determinaciones a tiempos intermedios. Si el lquido utilizado es voltil, se puede determinar la materia extrada, por evaporacin del lquido al terminar el ensayo de extraccin. Cuando el lquido es voltil y el contacto con el mismo durante el servicio no es continuo, la extraccin del plastificante puede dar lugar a un aumento de rigidez o a una prdida de resistencia al fro que se pondr de manifiesto una vez evaporado el lquido. Por eso se especifica a veces que la medicin de las propiedades se haga no slo despus del hinchamiento, sino tambin despus del hinchamiento y secado posterior. Segn la norma, cuando se conoce el lquido con el que el artculo habr de ponerse en contacto durante el servicio, los ensayos deben realizarse con ese lquido. Sin embargo, para poder describir de forma general el comportamiento de un determinado tipo de caucho, as como con fines de clasificacin, se definen diversos lquidos de ensayo normalizados. UNE53540 define tres aceites, seis combustibles (ms cuatro mezclas recomendadas con alcohol) y tres lquidos especiales. Los aceites se definen por su punto de anilina, su viscosidad cinemtica y su punto de inflamacin. Los tres tipos coinciden con los que se conocen generalmente como aceites ASTM nmeros 1, 2 y 3, porque son los utilizados universalmente (tambin los ha adoptado la norma internacional ISO 1817). Debido a su contenido en hidrocarburos aromticos poli cclicos, segn las nuevas reglamentaciones internacionales es preceptivo que algunos de los aceites se etiqueten con la designacin R15 como " potencialmente cancergenos ", por lo que algunos laboratorios se oponen a su empleo. Como consecuencia, los fabricantes de estos aceites decidieron en 1993 suspender su produccin. Puesto que figuran en numerosas especificaciones, la ASTM (American Society for Testing and Materials) y la SAE (Society of Automotive Engineers ) propusieron e fines de 1994 su sustitucin por los aceites designados IRM 902 y 903, que dan un grado de hinchamiento muy parecido, aunque no idntico, a los ASTM anteriores. Los patrones de combustibles son:

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A - Isooctano (2,2,4-trimetilpentano) B - Mezcla de isooctano /tolueno 70/30 V/V C - Mezcla de isooctano /tolueno 50/50 V/V D - Mezcla de isooctano /tolueno 60/40 V/V E Tolueno F - Mezcla de n-parafinas (C12 a C18)/ 1-metilnaftaleno 80/20 V/V. A y E son representantes de hidrocarburos alifticos y aromticos; B, C y D pretenden simular la diversidad de gasolinas actualmente en uso, y F quiere simular un combustible diesel. Adems, se recomiendan distintas mezclas con etanol y metanol para simular los posibles combustibles a base de mezclas de gasolinas y alcohol (del tipo gasohol ), an no suficientemente generalizadas ni tipificadas. Los lquidos especiales pretenden simular lubricantes sintticos y aceites hidrulicos. 3.1.1. ENSAYO DE ADHERENCIA CAUCHO-METAL (ISO 814 e ISO 813, UNE 53565) La norma describe dos mtodos de ensayo., el mtodo A, que emplea como probeta una pieza de goma pegada a dos piezas metlicas , aplicndose la fuerza en sentido perpendicular a la superficie adherida (a), y el mtodo B, que emplea una tira de goma pegada a una sola placa metlica aplicndose la fuerza bajo un ngulo de 90 (b) (ensayo de peladura o peeling ).

Figura 12. Probetas para la medicin de la adherencia caucho-metal.

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Si la ruptura se realiza en el caucho, para medir la adherencia la norma ISO 5600 define el equipo, en el que las dos partes metlicas de la unin tienen una forma cnica (d) con lo que se produce una concentracin de esfuerzos en la punta de cada cono que inicia el despegue, que luego se propaga al resto de la unin.

4.

ENSAYOS DE ENVEJECIMIENTO

4.1.EN PLSTICOS 4.1.1.- ENVEJECIMIENTO A LA INTEMPERIE (ISO 45, 85,4582,4607, ASTM D-1435 y G-23) Se realiza el ensayo de manera acelerada en lugares en los que el plstico est expuesto a un grado considerable de calor, humedad y luz solar. Se determinan las variaciones de color, grietas, roturas y prdidas de propiedades fsicas.

4.1.2. RESISTENCIA A LA RADIACIN ULTRAVIOLETA (ASTM G-23 y D-2565) Se realiza el ensayo en una cmara con luz de arco voltaico Xenn . 4.1.3. ENSAYO DE ABSORCIN DE AGUA (ISO 62, 585, 960, ASTM D-570) 4.1.4.- ENSAYO DE PERMEABILIDAD (ISO 2556, ASTM D-1434 y E-96) 4.2. EN CAUCHOS 4.2.1. A LA INTEMPERIE Uno de los factores que puede activar la degradacin de los artculos de caucho es su Exposicin a la intemperie. Aunque la norma UNE 53572 se basa en esta exposicin, fijando las condiciones de la misma, el ensayo requiere un mnimo de seis semanas, por lo que e spoco apropiado para un ensayo de control de calidad.

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4.2.2. TRMICO El ensayo de envejecimiento acelerado ms general en cauchos es el de la norma UNE 53548, consistente en mantener las probetas en una estufa de aire caliente a la presin atmosfrica. La norma no especifica tiempos ni temperaturas, aunque indica algunos valores recomendados; suelen ser frecuentes temperaturas de 70C o de 100C y tiempos de 3, 7, 10 y mltiplos de 7 das. Este ensayo no es muy reproducible a consecuencia de que no se siguen con rigor las prescripciones del ensayo normalizado en cuanto a caractersticas de la estufa ,rgimen de renovacin del aire, disposicin de las probetas, etc. 4.2.3. CON OXGENO Y OZONO Existen otros mtodos de envejecimiento acelerado an ms enrgicos , que slo se utilizan para artculos especiales. As, en el descrito en UNE 53519 el envejecimiento Se realiza en oxgeno a 70C y 20 atmsferas y en el descrito en UNE 53547, an ms enrgico, en aire a 125C y 5,5 atmsferas. Ensayos de agrietamiento por ozono, descritos en UNE 53558; hay que sealar que en la norma, al igual que en la ISO 1431 en que se basa, slo se especifican los requisitos generales a observar en la realizacin del ensayo y, aunque se dan unas condiciones como ms generalmente empleadas, se insiste repetidamente que corresponde a las especificaciones o a los interesados el fijar las condiciones de concentracin de ozono, temperatura, deformacin impuesta y duracin del ensayo. 4.2.4. ENSAYO DE AUMENTO DE RIGIDEZ El aumento de rigidez se mide segn la norma UNE 53568, basada en el conocido ensayo Gehman , consistente en medir primero el mdulo en torsin a 23C (temperatura ambiente normalizada) y, despus, determinar las temperaturas a las que dicho mdulo alcanza un valor 2, 5, 10 y 100 veces superior al medido a 23C, designadas T2, T5, T10 y T 100 , respectivamente.

Ensayos de envejecimiento de componentes de plstico a diferentes condiciones de temperatura y humedad.

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5. ENSAYOS DE OLOR Clasificacin en base a distintos grados de olor por parte de distintas personas, de muestras de plstico previamente encerradas al vaco a cierta temperatura.

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6. ENSAYO DE RESISTENCIA A LA LUZ Ensayos de simulacin de envejecimiento a la luz de componentes plsticos.

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CONCLUSION
Los polmeros han originado un impacto social y ambiental que ha generado aspectos positivos y en su gran mayora negativos, ya que la eliminacin de polmeros contribuye a la acumulacin de basuras, las bolsas plsticas pueden causar asfixia si se recubre la cabeza con ellas y no se retira la cabeza a tiempo, entre otros. Las protenas, que son los bloques para la construccin de los tejidos animales y vegetales, tambin los polmeros de conduccin natural. Otros polmeros que ocurren naturalmente son la seda, el algodn, la lana y el almidn. Desde el principio de la dcada de 1930 los qumicos han fabricado polmeros, tales como nylon, dacrn, Orin, plexigls, hules, sintticos y bakelita que no ocurren naturalmente. El peso molecular de los polmeros pueden ser por promedio de nmeros y promedio de peso, stos datos pueden dar una medida de la magnitud de la desintegracin de los cromosomas (genes), es decir, del perjuicio que sufren por la radiacin o por agentes qumicos (drogas). Para que se d el proceso de polimerizacin se necesita de una pequea cantidad de un iniciador, entre los que se encuentran los prxidos. Aun hay mucho por estudiar y descubrir, podra decirse que es un rea poco estudiada en comparacin otras reas de la qumica. Este artculo es una prueba de la aplicacin, la importancia y de lo verstiles que pueden ser los polmeros, en este caso especfico los tenemos como una herramienta en la industria farmacutica. A pesar del impacto ecolgico que algunos de los polmeros producen, es difcil imaginar nuestras vidas sin ellos, este tipo de materiales nos han cambiado la vida en muchos aspecto. Los polmeros industriales en general son malos conductores elctricos, por lo que se emplean masivamente en la industria elctrica y electrnica como materiales aislantes. Las baquelitas (resinas fenlicas) sustituyeron con ventaja a las porcelanas y el vidrio en el aparellaje de baja tensin hace ya muchos aos; termoplsticos como el PVC y los PE, entre otros, se utilizan en la fabricacin de cables elctricos, llegando en la actualidad a tensiones de aplicacin superiores a los 20 KV, y casi todas las carcasas de los equipos electrnicos se construyen en termoplsticos de magnficas propiedades mecnicas, adems de elctricas y de gran duracin y resistencia al medio ambiente, como son, por ejemplo, las resinas ABS. Para evitar cargas estticas en aplicaciones que lo requieran, se ha utilizado el uso de antiestticos que permite en la superficie del polmero una conduccin parcial de cargas elctricas.

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Evidentemente la principal desventaja de los materiales plsticos en estas aplicaciones est en relacin a la prdida de caractersticas mecnicas y geomtricas con la temperatura. Sin embargo, ya se dispone de materiales que resisten sin problemas temperaturas relativamente elevadas (superiores a los 200 C). LASPROPIEDADESMECNICAS Son una consecuencia directa de su composicin as como de la estructura molecular tanto a nivel molecular como sper molecular. Actualmente las propiedades mecnicas de inters son las de los materiales polmeros y estas han de ser mejoradas mediante la modificacin de la composicin o morfologa por ejemplo, cambiar la temperatura a la que los polmeros se ablandan y recuperan el estado de slido elstico o tambin el grado global del orden tridimensional. Normalmente el incentivo de estudios sobre las propiedades mecnicas es generalmente debido a la necesidad de correlacionar la respuesta de diferentes materiales bajo un rango de condiciones con objeto de predecir el desempeo de estos polmeros en aplicaciones prcticas. Durante mucho tiempo los ensayos han sido realizados para comprender el comportamiento mecnico de los materiales plsticos a travs de la deformacin de la red de polmeros reticulados y cadenas moleculares enredadas, pero los esfuerzos para describir la deformacin de otros polmeros slidos en trminos de procesos operando a escala molecular son ms recientes. Por lo tanto se considerarn los diferentes tipos de respuesta mostrados por los polmeros slidos a diferentes niveles de tensin aplicados; elasticidad, visco elasticidad, flujo plstico y fractura.

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CONCLUSIN PERSONAL
Luego de haber confeccionado el presente trabajo, estoy en condiciones de apreciar que los polmeros son un material imprescindible en nuestra vida, el cual se encuentra presente en un sinfn de objetos de uso cotidiano. Por sus caractersticas y su bajo costo, podramos decir que es un material prcticamente irremplazable, del cual difcilmente podramos prescindir. Es aqu donde debemos tomar conciencia de que este material tan prctico, til y barato puede, y de hecho lo est haciendo, causar estragos a nuestro planeta. Al ser la mayora materiales derivados del petrleo, su biodegradabilidad est bastante comprometida y al arrojarlo junto con los residuos domiciliarios de todos los das, contribuimos en mayor o menor grado a la contaminacin del planeta. Afortunadamente algunas personas del mundo, principalmente los habitantes de pases desarrollados, han comenzado a tomar conciencia de los riesgos que puede acarrear el uso descontrolado de este tipo de materiales; concientizados han comenzado a reemplazar las bolsas plsticas por unas prcticas bolsas de papel madera, prefieren comprar envases de vidrio reciclables en vez de los molestos envases plsticos que, una vez consumido el contenido, resultan intiles.

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BIBLIOGRAFA
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