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Magazine

Ao XI - Nmero 156
Ejemplar de Distribucin Gratuita. Prohibida su venta

TEMPORADA 2013 - CARRERA 4 | MENDOZA

DE GUR A TITN
LA HISTORIA NTIMA DE UNO DE LOS GRANDES DOLOS DE FORD

TEMPORADA 2013

Dale Mariano.
FANTICOS DE LA MXIMA

La Barra de la Sodera.
TC PISTA

Nico de primera.

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EDITORIAL

EDITORIAL Esa sana pasin gentica...


El Turismo Carretera es una pasin incorporada en la gentica de los argentinos, esto se logra luego de que tres o cuatro generaciones han sido espectadores vibrando al costado de las rutas o ms cerca en el tiempo en los autdromos, disfrutando en familia, alentando a su piloto y marca preferida, aquel hijo que en algn momento fue con su padre vuelve hoy como padre junto a su hijo disfrutando e incorporando en el gusto deportivo al Turismo Carretera, por su rugir, colorido, espectculo, carreras vibrantes... Mendoza no ser la excepcin y no dudamos que continuaremos con esta sana costumbre. Ing. Alejandro Solga
Gerente Tcnico

Por los hroes de Malvinas

Monte Dos Hermanas. Islas Malvinas


Soldado (izquierda) concripto clase 63, Victor Villagra, perteneciente a la Infantera Marina de la Armada Argentina. Soldado (derecha) croncripto clase 62, Fabio Santana, pertenciente al Ejercito Argentino.

Reconocimiento al Presidente de la ACTC

Durante la disputa del GP SpeedAgro de Junn, el Auto Moto Club Junn y el Gobierno Local, realizaron un reconocimiento al Presidente de la ACTC, Oscar Aventin, por su respaldo a la obra del Autdromo, por su inauguracin con el Turismo Carretera y por la permanente presencia de la categora.

Editor FADRA
Direccin General Carolina Barbero Coordinacin Damin Lippo

Magazi ag gaMagazine zi ine ne


Diagramacin y Produccin grfica Fernando Veronelli Estadsticas Prensa / Deportiva ACTC Imagen Yanina Mesuraca (Marketing ACTC) Fotografa Gabriel Santos

El 2 de abril pasado, se cumpli un nuevo aniversario de aquel recordado 2 de abril de 1982 donde comenzaba la Guerra en Malvinas. Es por ello, que en la Plaza de los Olivos en Vicente Lpez, donde se encuentra ubicado el Monumento a los cados en Malvinas, el Centro de Veteranos de Guerra de Malvinas de Vicente Lpez y la Agrupacin Malvinas Argentinas presidida por Rubn Gil Bicella, Secretario General de la ACTC, realizaron un acto del Da del Veterano de Guerra y de los cados en la Guerra de las Islas Malvinas, conmemorando el 31 Aniversario de aquella gesta y recordando como todos los aos a aquellos hroes que lucharon y combatieron por recuperar las Islas Malvinas y nuestra Soberania Nacional.

STAFF

Redaccin Carolina Gmez DIorio Diseo y Creatividad MM Marketing y Comunicacin S.A.

Comercial Eduardo Tesoriere (Comercial ACTC) 4905 1000 / etesoriere@actc.org.ar Impresin Impresos Macri (011) 2058 7674 (011) 4220 2656 Tirada 5.000 Ejemplares

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Dale Mariano
Tras ser dueo y amo de la competencia en Junn, Mariano Werner consigui el triunfo del Turismo Carretera en el Gran Premio SpeedAgro, en el cual junto al Ford alcanz su cuarto triunfo en la categora luego de no tener oponentes en la carrera final.

El piloto entrerriano capitaliz el andar de un auto ms que competitivo, dejando atrs a su compaero de equipo Mauro Giallombardo, mientras que, nuevamente tras una destacada actuacin, Juan Martn Trucco volvi a subirse al podio ubicndose como el mejor referente de Dodge a la hora de la bandera a cuadros.

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/ Turismo Carretera ACTC

Por siempre Tit.


La nueva cabina de transmisin de Pistas Argentina, que cuenta con la ltima tecnologa HD, fue inaugurada oficialmente en la competencia de Junn llevando el nombre del recordado relator, Hctor Tit Camps. De la ceremonia participaron integrantes de comisin directiva de la ACTC, familiares de Tit junto a sus compaeros de tarea en sus pocas de relator y autoridades de Pistas Argentinas.

CAMPEONATO TURISMO CARRETERA 2013 1 Werner, Mariano Ford 2 Trucco, Juan Dodge 3 Silva, Juan Manuel Ford 4 De Benedictis, Juan Ford 5 Giallombardo, Mauro Ford 6 Aventin, Diego Ford 7 Fontana, Norberto Torino 8 Perna, Leonel Chevrolet 9 Canapino, Agustn Chevrolet 10 Ponce de Len, Gabriel Ford

106.00 104.00 99.50 93.00 90.50 87.00 86.00 83.00 78.00 75.00

El destacado
Con 3 fechas disputadas para la mxima en su temporada 2013, Juan Martn Trucco, se transform en la gran revelacin con su Dodge tras conseguir dos podios (2 en Neuqun y 3 en Junn) y llega al GP Destino Mendoza en el segundo lugar del campeonato con 104 puntos a slo 2 unidades del lder, Mariano Werner.

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DE GUR A TITN
Cmo trasmitir quin es Omar Martnez sin estadsticas y en un lmite de caracteres es difcil, cmo reflejar una charla interminable frente a un hombre simple, humilde e incapaz de rozar la palabra ego es an ms utpico, cmo decir qu significa el Gur, si ni l sabe cmo hacerlo. Uh, pienso que soy una persona ms en el mundo, pero hay momentos en los que te sents diferente porque as te lo hace sentir la gente con el afecto y cario, yo no se cmo explicar la dimensin que tiene eso y tampoco se explicar qu significa lo que uno ha hecho en el automovilismo, la pucha va a ser difcil esta nota. Entre risas muestra su nerviosismo y timidez porque descubre que no se va a hablar slo de automovilismo y es que es el Gur, nada ms y nada menos, ese tipo dolo y sinnimo de Ford el que sonriendo siempre, se pone a pensar si naci para ser quin es o si l torci su propio destino. Nunca me he preparado ni creo que est preparado para ser el Gur Martnez. El Turismo Carretera me ha ido enseando cosas, cosas que pasan en la vida, golpes, alegras, de todo, el automovilismo ha sido gran parte de mi vida y ha pasado rapidsimo como pasa con todo. La inquietud aumenta en el piloto de Entre Ros, quien en toda la nota no solt dos pulseras de goma que seguramente respiraron una vez que el Gur las dej tras moverlas, retorcerlas y pasarlas de mano a mano cuando cada pregunta tomaba su curso. Mi mayor rival y que no sea una persona?, me tendra que haber preparado para esta nota, creo que lograr ser regular, mi rival ha sido el estar tranquilo, el poder diagramar, porque siempre fui atado de las manos en cuanto a los recursos que uno poda tener para correr, siempre fue el no bajar los brazos. Simpata constante es la que caracteriza a ese Gur que mantiene la inocencia, transparencia y pasin en sus ojos, el que demuestra con cada palabra que esos autos inanimados los son todo en su vida, el que siente que cumpli sus sueos, sus objetivos y que nada cambiara. Cumpl lo que quera, por supuesto uno sigue soando, pero qu ms puedo pedir despus de haberlo intentado durante tanto tiempo como se intent y tener un campeonato, cuatro subcampeonatos seguidos, sin duda que logr lo que quera. Las cosas que mas cuestan obviamente son las que ms quedan grabadas, pero todo tiene su costo y por ah uno siempre ha soado estar con lo mejor y no se ha podido dar y hubo que arreglarse con lo que haba, pero funcion. Con una risa alegre y orgullosa remarca el hecho de que todo funcion y se acenta al recordar quin era l antes de subirse a un auto. Viva en el campo, en una familia que no faltaba nada, pero tampoco sobraban cosas, la escuela me quedaba a 12 km de donde viva y en el tercer ao pude ir en una moto que me compr mi viejo, sino tena que ir a dedo o en colectivo. He hecho de todo, en un momento fui mozo, porque mi viejo hizo de todo, fue agricultor, tuvimos un tambo y cuando yo tena 19 puso un restaurante como medio de vida. Todo lo que he logrado lo logr por el apoyo de mucha gente, la familia y la compaa de mi seora que fue fundamental, por ejemplo, en el 92 me fui a vivir a Paran con Patricia, vivimos tres meses en un colectivo que tena para ir a las carreras, hasta que pudimos alquilar el primer departamento un 28 de diciembre, me acuerdo la fecha porque empezamos el ao sin luz. Los caracteres que quedan son pocos y an hay tanto por decir, por describir, como ser la presencia de Pau y Agus, sus hijos, la tele encendida con los

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@ACTCARGENTINA

Viva en el campo, en una familia que no faltaba nada, pero tampoco sobraban cosas, la escuela me quedaba a 12 km de donde viva y en el tercer ao pude ir en una moto que me compr mi viejo, sino tena que ir a dedo o en colectivo. He hecho de todo, en un momento fui mozo, porque mi viejo hizo de todo, fue agricultor, tuvimos un tambo y cuando yo tena 19 puso un restaurante como medio de vida. Todo lo que he logrado lo logr por el apoyo de mucha gente, la familia y la compaa de mi seora que fue fundamental, por ejemplo, en el 92 me fui a vivir a Paran con Patricia, vivimos tres meses en un colectivo que tena para ir a las carreras, hasta que pudimos alquilar el primer departamento un 28 de diciembre, me acuerdo la fecha porque empezamos el ao sin luz.

dibujitos, el aire familiar que se respira en la casilla y el saber cmo es l como padre. Trato de estar en todos los momentos y cuando hay que tomar una decisin es la madre la que la toma, porque a mi me dan vuelta; pasa tan rpido el tiempo. Ayer eran unos bebs y de golpe, son adolescentes y a uno no le cae la ficha, es terrible eso y con la nena me cuesta muchsimo, menos mal que est la mam que es la que trata de poner los lmites, al principio era el pap el que actuaba si se enteraba de las cosas, pero crecieron rpido y se dieron cuenta, ya me conocen cmo soy y me pueden. Ver para creer, y es que las miradas cmplices con sus hijos en el mismo instante que describa la relacin confirmaban lo que deca, el pap ms dbil ante sus bebs. Del hombre luchador a la pasin por los fierros y el orgullo de ser padre, as fue el ida y vuelta con el Gur Martnez, quien pensativo y reflexivo intenta responder cundo se termina el automovilismo como piloto. No sabra decir cundo hay que bajarse del auto, hace dos aos la vista me estaba complicando y con la operacin volv a vivir, creo que uno puede intentarlo, trato de ser competitivo y sigo corriendo porque entiendo que puedo pelear y cuando me siento en el auto y voy a largar me transpiran las manos como la

Trato de estar en todos los momentos y cuando hay que tomar una decisin es la madre la que la toma, porque a mi me dan vuelta, pasa tan rpido el tiempo, ayer eran unos bebs y de golpe son adolescentes y a uno no le cae la ficha, es terrible eso y con la nena me cuesta muchsimo, menos mal que est la mam que es la que trata de poner los lmites, al principio era el pap el que actuaba si se enteraba de las cosas, pero crecieron rpido y se dieron cuenta, ya me conocen cmo soy y me pueden.

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/ACTCARGENTINA

primera vez, hasta que el semforo est en verde es el peor momento, desde que sals hasta que se larga, despus pasa todo, esa sensacin la sigo teniendo, es difcil imaginar mi vida sin el automovilismo. As como l no sabe cundo hay que bajarse del auto, quien escribe no sabe cundo ponerle fin a esta nota, los caracteres por supuesto sobrepasaron sus lmites, porque el Gur no tiene lmites, porque luch por lo que quera y no acept paredes, porque es simple, es un titn, un gladiador, como dice l: una persona que empez a correr por diversin y que pens que iba a terminar en una carrera zonal y nunca imagin este presente. Alguien a quien le cost muchsimo. No s porqu se dieron las cosas y segu y creo que luch por hacer lo que quera, eran sueos imposibles, fui un iluminado, tuve suerte, si alguien pudiese explicar mi vida hace un lo.

Carolina Gmez DIorio

No sabra decir cundo hay que bajarse del auto, hace dos aos la vista me estaba complicando y con la operacin volv a vivir, creo que uno puede intentarlo, trato de ser competitivo y sigo corriendo porque entiendo que puedo pelear y cuando me siento en el auto y voy a largar me transpiran las manos como la primera vez, hasta que el semforo est en verde es el peor momento, desde que salis hasta que se larga, despus pasa todo, esa sensacin la sigo teniendo, es difcil imaginar mi vida sin el automovilismo.

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FUERA DE PISTA

La trastienda de Junn
Club ACTC co ntinu su etap a en Junn, reco rdando que po promocional des registrart en www.clu e ba tarjeta para emctc.org.ar y recibir tu pe za r ahorrar con los descuentos todos . En el GP Spe ed los 4 fantic agro de Junn, os disfrutaro de los Showca n r de la ACTC.

Los nuevos concesionaria vehculos de la M fueron el de ontanari, tambin leite de todo s los fanticos que pr Speedagro de esenciaron el GP Junn.

Cabaa Argen tina, empresa de embutidos fr escos, fiambr es y carne de ce rd degustacin de o, realiz una en los boxes de sus productos Junn. Cmo es habi tu una de las co al en cada mpetencias de la mxima, el Ministerio de Agricultura, Ganadera y Pesca de la P re la Nacin, exhi sidencia de bi su coqueto stand en el G P Speedagro de Junn.

YPF, donde hay energa est YPF, combustible oficial del Turismo Carretera.

El Ministerio del Interior y Transporte, una vez ms particip de la fiesta del Turismo Carretera en Junn.

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La empresa Cinzano, exhi bi todo sus prod uctos en los bo xes del GP Speed agro de Junn.

Las promotor as de Santiag Estero, compa o rtieron junto a del los fanticos, todos el paso de la m xima por Junn.

Los pilotos qu e representa en el Turismo S Carretera, disf peedagro vip empresar ru taron del ial junto a su titular, Vctor Escalas en la competencia de Junn.

Durante la jo rnada previa de Junn, los Turismo Carr pi etera y TC Pis ta, jugaron un lotos de ftbol a benefic partido de io de la Fundac cual se juntaron in Correcamin os en la en las escuelas tiles escolares para ser dist ribuidos de Junn y zona s aledaas.

Las promotoras del GP Destino Mendoza, realizaron la promocin de dicha competencia en los boxes de Junn.

El moderno Pa ce rodeado por la de Car de la ACTC, s bellas prom otoras de YPF en Junn.
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FANTICOS DE LA MXIMA

La Barra de la Sodera

una pasin compartida con la amistad como ncleo, el nico requerimiento es la amistad, fue la respuesta ante la consulta de qu se necesita para integrar una de las bandas ms conocidas de la mxima. Ser parte de esto es como formar parte de una religin, la creencia y la fe que se mantiene firme an sin ver y que congrega a sus seguidores an sin estar bajo el techo sagrado, manteniendo el respeto y la organizacin para que todo este en orden cuando comienza, desde San Andrs de Giles, la peregrinacin religiosamente respetada carrera tras carrera. Nos juntamos en la semana y programamos qu vamos a comer, nos repartimos las tareas, quin va a limpiar, quin cocina, nos juntamos cada 15 das a comer un asado, Carlitos se encarga de llamarlos a todos y de hacer el asado y de ah va surgiendo quin va y quin no de los invitados. Tenemos un orden de comida del fin de semana y por supuesto hay reglas, mujeres, chicos y perros estn prohibidos, siempre dijimos que en el grupo slo hombres, el reglamento es cuidar todo como si fuera propio y cuidar el respeto entre todos Sin embargo, en toda religin siempre hay diferencias, discusiones o enfrentamientos en cuanto a creencias y opiniones, pero este no es el caso, ellos son distintos y por ellos el Turismo Carretera es distinto entre todas las pasiones, y como dice el To, ac no hay rivalidades de marcas, ac hay hinchas de todo y no se habla de automovilismo, de poltica tampoco, se habla de todo un poco pero no de automovilismo, respetamos a las otras barras y a nuestros vecinos pese al hinchismo de uno u otro Risas, diversin, amistad y respeto son las premisas de una banda que es ms que un grupo de hinchas, porque ellos, al igual que todo ese mundo, el de la vorgine y el vrtigo de una calle de boxes, tambin hacen al Turismo Carretera.

Un poco ms apartado del ruido, de la vorgine y el vrtigo de una calle de boxes y todo lo que hace al Turismo Carretera hay otro mundo, el de las risas constantes, las no rivalidades, la distencin y el nico objetivo de compartir una pasin y una amistad. Nos iniciamos como un grupo de amigos que iba en camioneta a todas las carreras y despus fuimos progresando, el nombre fue porque cuando bamos en las camionetas, llegbamos de las carreras y guardbamos todo en una sodera, lonas, carpas, bancos de madera y en un momento regalamos un salame a un relator y nos dijo a quin agradecemos y ah dijimos La Barra de la Sodera, as qued el nombre, cont entre risas el Gringo cuando la nota se dio comienzo luego de que el ruido se silenci en el autdromo para dar lugar a la msica, el truco y el ftbol de fondo en el micro negro con la lona extendida armando una especie de quincho ideal para pasar todo el fin de semana divirtindose como el primer da. Empezamos hace 27 aos yendo a las carreras de ruta y arrancamos con camionetas, tenamos una lona grande con la que hacamos una carpa y ah dormamos ms o menos 18 personas. El 13 de enero de 1993 compramos el primer colectivo, lo tuvimos un tiempo y en octubre de 1996 compramos el que tenemos ahora, lo hicimos nosotros porque el poder adquisitivo no era muy alto, fue el relato del To, quien tom la posta del micrfono para contar cmo es y cmo se vive en una barra de ms de una docena de hombres que como trovadores de aventuras un da dieron inicio a

Carolina Gmez DIorio

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/ Turismo Carretera ACTC

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Homenaje a un dolo
La Comisin Directiva de la Asociacin Corredores Turismo Carretera, tras cumplirse el dcimo noveno aniversario de la desaparicin fsica de su piloto Osvaldo Pato Morresi, le rindi un emotivo y merecido homenaje. El mismo se llev a cabo el 27 de marzo a las 16 horas con la colocacin de una ofrenda floral en el lugar donde perdiera la vida, es decir en el camino Costa Sud y donde un monolito perpeta su memoria. En representacin de la ACTC estuvieron su Vicepresidente, Hugo Mazzacane, el Secretario General, Rubn

En el Camino Costa Sud de La Plata se record al PATO Morresi, tras cumplirse el 27 de marzo pasado, el 19 aniversario de su desaparicin fsica. Estuvieron Hugo Mazzacane, Rubn y Facundo Gil Bicella y Juan Manuel Deambrosi entre otros.

Gil Bicella junto con Facundo Gil Bicella y Juan Manuel Deambrosi tambin integrantes de Comisin Directiva. Del mismo tambin participaron familiares, allegados, amigos, pilotos, acompaantes, aficionados y pblico en general quienes decidieron sumarse a este sentido reconocimiento a uno de los grandes defensores que tuvo la marca Chevrolet.

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Diseo grfico: Fernando Veronelli

/ACTCARGENTINA

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GP Destino Mendoza en marcha


El Departamento de Marketing de la ACTC junto a los Showcar, desarrollaron la promocin correspondiente al GP Destino Mendoza de Turismo Carretera y TC Pista que se llevar a cabo en el autdromo Jorge ngel Pena de San Martn, Mendoza. Tanto el Ford como el Chevrolet de la ACTC estuvieron presentes en primera instancia en la estacin de servicio YPF ubicada en Pirovano y Alem, para luego ser trasladados hacia Paseo de la Patria, donde ms de 300 personas disfrutaron del rugir de los seis cilindros en lnea Adems, el encuentro sirvi para recaudar alimentos no perecederos, frazadas y ropa para los damnificados por el temporal que azot a Buenos Aires, hecho que fue repetido en cada lugar donde se ubicaron los autos Matas Jalaf, particip en el evento de la ciudad de Guaymallen, en la YPF de Aristbulo del Valle y Gobernador Videla. Luego las unidades fueron trasladadas a la YPF de Godoy Cruz ubicada en Sarmiento y Cervantes y por la noche a Bai Ben Disco, Av. Lima, Ciudad de San Martn. Adems los Showcar estuvieron en la Rotonda Caballito de Marly, Parque General San Martn, Ciudad de Mendoza y en la YPF de Av.Boulogne Sur Mer y Juan B. Justo.

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Nico de primera

Con slo tres carreras en el TC Pista, el piloto que viene de conseguir un tercer puesto en el campeonato de TC Mouras, Nicols Pezzucchi, consigui su primer triunfo en la telonera, tras dominar toda la competencia del Gran Premio SpeedAgro de Junn.

CAMPEONATO TC PISTA 2013 1 Giles, Germn Chevrolet 2 Tedeschi, Aldo Chevrolet 3 Alonso, Federico Chevrolet 4 Trosset, Nicols Chevrolet 5 Gonzlez, Nicols Ford 6 Gini, Esteban Chevrolet 7 Gentile, Pedro Chevrolet 8 Prez Bravo, Emmanuel Chevrolet 9 Crusitta, Gastn Chevrolet 10 Prez, Federico Ford

98.00 94.00 93.00 90.50 85.00 82.50 77.00 76.50 69.00 67.50

El piloto de Olavarra control la competencia todo el fin de semana junto a la Dodge del UR Racing con la cual, con falla y todo, dej atrs al Chevrolet piloteado por Germn Giles, quien aprovech el despiste de Pedro Gentile y Nicols Trosset para subirse al segundo escaln del podio, que complet Emanuel Prez Bravo.
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/ Turismo Carretera ACTC

El Aprendiz
Slo haban pasado ocho das del ao 1992 cuando Nicols Trosset lleg al mundo. Por entonces, seguramente nadie imaginaba que Niki no se conformara con ser un simple chico de Arrecifes o el sobrino de Norberto Fontana, que sera un apasionado de lo que hace y que hoy no podra imaginar su vida sin el automovilismo, porque qu sera de l sin esto.

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Mi to est siempre para calmarme porque l ya vivi lo que estoy viviendo ahora. Aprend mucho de l tanto arriba como abajo del auto, uno cuando es joven se quiere llevar todo por delante y cuando se piensa en frio uno mismo se re porque se termina cumpliendo todo lo que l me dice. De cada consejo un aprendizaje, de cada paso una nueva experiencia de la cual sacar el jugo, as es l, as es como se describe a si mismo, as es como vive, trato de ser muy abierto en la vida y aprender da a da, escucho a los dems y de cada consejo agarro algo y voy formando a la persona que trato de ser yo que no es fcil. Y quin es Nicols Trosset? Un aprendiz, simplemente eso, trato de dividirme para aprender, es lo que me gusta hacer, kilmetro a kilmetro se suma algo nuevo y eso hace a la persona. Mi objetivo es hacerme como persona, aprender, tengo muy en claro lo quiero y ese es mi primer punto, nadie tiene el futuro asegurado y por eso creo que aprender es lo bsico. La nota llega a su fin y queda una certeza, y es que al mirar a los ojos a Nico se puede ver la seguridad de alguien que sabe lo que quiere en su vida, no tanto como proyectos o sueos a cumplir, sino como persona, como ser humano, como hombre, un hombre que aprende y del cual se debe aprender.

Qu se yo, antes jugaba al ftbol o iba a estudiar ingeniera, pero me veo poco con los libros, exig mucho a mi familia para estar ac, hasta que les gan por cansancio y como mi vieja porque el hermano sufri mucho no quera saber nada, pero gan yo. En cualquier lado el primer regalo a un chico es la pelota, en Arrecifes es un autito, se respira automovilismo, es muy difcil ser de Arrecifes y que no te guste, explic un Trosset muy seguro de lo que quiere y eligi para su vida. No se cmo es mi vida fuera del automovilismo, estoy abocado cien por ciento a esto, eleg esto, es cansador y a veces te da ganas de revolear todo, pero son pasiones que uno vive y no se qu sera de mi sin automovilismo. Se acaba de bajar del auto y tiene encima toda la adrenalina de la pista, pero l es paciente, pensante y tiene la tranquilidad que pocos poseen a su edad, incluso para responder cada pregunta se toma su tiempo, analiza la respuesta y despus la explica sin apresurarse. Creo que cuanto ms buscas las cosas peor te salen, hay que dejar que vayan un poco solas y siempre digo, cuando voy en un auto de carreras y quiero buscar algo ms rpido viene el error y es verdad y eso creo como persona, que estando tranquilo y pacifico los resultados llegan solos en todos los mbitos de la vida. Sobrino del Gigante de Arrecifes fue abriendo sus propios caminos dentro del automovilismo, pero hered la pasin, el respeto y tiene el privilegio de recibir esos consejos nicos que lo acompaan da a da.

veintiuno

EL RINCN DEL HINCHA

Culpabilidad al palo
Marzo. La incidencia horaria del Sol sobre la Tierra indica el fin de la estacin estival. Las primeras hojas que caen de los rboles son presa del antojadizo albedro del viento. Los crepsculos cada vez ms tempranos dan paso al consecuente otoo y a la melancola inexorable que acompaa a esta estacin. Falta ya la visin de damas ataviadas con livianas ropas, falta ese sudor pegadizo del verano, falta la avidez del refugio de las sombras, falta el roco madrugador, falta el canto de los pjaros al alba, falta..che loco, falta mucho para Junn?, exclamaba el Fefo, integrante de la banda de los caballeros del TC, guardabosques y cuida profesional de Venado Tuerto, Otra vez me toc venir sentado en la banqueta de madera igual que desde Neuqun, saben como tengo el que tejedi, no? No te quejes abombau, a mi me toc un tronquito y cortado en chanfle encima, tom, te presto el fibrn... te presto, contestaba el Bubu con sus 120 kilos y el metro noventa desparramados en un chueco tronco. No da ms esta cafetera?, solt con desparpajo el Tibu refirindose con sorna al Milonguita, el otro 1114 aspirante a motor home que traslada a toda la banda esta vez ya que el Abelardo qued palmado luego del viaje a Neuqun. El Mauro, chofer y responsable del colectivo, se sinti tocado. Apret fuerte las manos en el volante y con toda la calentura pis el acelerador hasta la tabla. El motor del Milonguita trepid y le hizo sentir toda su potencia a la ruta bonaerense, el fuego sala por los escapes, los pistones a punto de estallar debido a la mxima exigencia, la aguja del cuentakilmetros no menta62 Km/h !!!!.....No si con nosotros no van a joder, queran Lola, ah tienen.faltaba ms, exclamaba con caripela de cientfico loco el conductor. Fuuaaa... si seguimos as no llegamos ni para cuando desarman los boxes che, mascullaba el Checha mientras cebaba mate y le pegaba a las magdalenas a dos manos. Que apuro tens chauchn , o tu seora te dijo que vuelvas tempranito a tu casa jajajajaja, retrucaba el Musculito, mientras se hacia un brushing en la pelambre. Ac mandamos nosotros los hombres pap, segua boqueando. Y como si el diablo quisiese cantar presente y
veintidos

dar pruebas de su existencia, una vez instalada la banda en el circuito comenzaron a sonar los celulares. S, querida, me voy a cuidar en las comidas.s ya s, el colesterolpoco vino; s, mi amor explicaba el Reimon con el celu en una mano y en la otra un chori recargado de chimichurri del aj ese del que te recontra. Pero qu promotoras?, ac venimos a ver TC mamita.es lo nico que nos interesa.s, s, mamita enserio.pero mamita, como me vas a comparar la msica de los 6 en lnea con esas guachas..?, se oa decir al pelado Mariano por telefonito, mientras se daba la cabeza contra un rbol ante tan ambigua comparacin. Crash!!! se sinti de repente y al girar la cabeza vimos al Mauro como estampaba recaliente el celular contra el piso. cmo que te lleve a ver a Vicentico? Esto es TC mujer, la madre de todas las categoras, el lunes te llevo donde quieras, pero los fines de TC no se negocian me escuchas!!! le gritaba enajenado a lo que quedaba del aparato hecho pur. Seguro que tu familia te llen la cabeza, esa debe ser mi cuadita y tus sobrinitas que no me pueden ver feliz con los muchachos, no?, se escuchaba vociferar encendido como una antorcha al Dario, hincha a muerte del canalla y de Ford, gritndole a ms no poder al pobre micrfono del aparato. Son todas iguales, no entienden la pasin del TC... no entienden!!!! reclamaba a viva voz el Bubu y acto seguido estrell el celular contra el piso y le bailaba flor de malambo encima. Che Bubu, perdn que me meta, pero, vos no sos soltero y slo? espet el nono Francisco de repente. Uyyy tiene razn nono, que pedazo de peloduro que soy, y de inmediato se puso a llorar desconsoladamente sobre el cadver del infortunado telfono. Y en eso estaban cuando el rugir inconfundible de los TC indicaba que se venan las series. Vamos los ovalados, todava!!! Saltaban de alegra el Hugo y el Marcelo, al mismo tiempo que hacan fondo blanco a la jarra de Nero 53 cuando vieron lo fcil que resulto la primera batera para Werner y el pato Silva.

@ACTCARGENTINA

A comeeerlaaaaaa!!!...la picada vamossss, deliraban de placer el Checha y los dems de la banda que responden a la chancha cuando el Juanma Trucco y el tanito Pernia se adueaban del segundo parcial.uno dos de Dodge pa la gilada!!! Vociferaban a los 4 vientos todava sin creer lo que vean. El tercer acto de la maana fue un trmite para el campen reinante, que pase su forcito por el trazado juninense lo ms campante, lo que dio lugar a que miembros de la 4 entonaran bien bien zumbones: Y ya lo veee/ y ya lo veee.hoy no vinieron/ los Chevrolet Los de Chevroletmamadera!!!! La calentura que tenan esos chabones por Dios.no mojaron ni una serie y el panorama en la final pintaba ms negro que un cuervo de noche. Houston, tienen un problema!!!! exclamaban los de Ford en la finalse les escap un cohete y lo maneja Werner, gringos!!!, Mozo, traiga ms quebracho, pa bajar el chivo que se comen los muchachos!!! gozaban a los del moo que no la vieron ni cuadrada en esta fecha.. Ya van a ver en Mendoza, manga de perejiles a lunares, respondan ms calientes que novio nuevo, con la certeza que el Guille y el resto de los del chivo van a ir por la revancha en el circuito cuyano. La culpa es del reglamento es, tir el Bubu hecho un soplete. Ma que reglamento, zoquete, la culpa es de los forcitos que andan un avin, contestaba el alcahuete del Hugo, al mismo tiempo que se manducaba un pedazo de lechn de aquellos. Si claro, el reglamentoy la culpa de que el Trucco est visitando el podio seguido, con un equipo modesto y particular, de quien es? Eso, arriba el Juanma y el padre!!!! El que se pone a llorar de la emocin en la conferencia de prensa cuando el pibe lo nombra orgulloso para agradecerle el gran sacrificio que hacen. Arriba, el Marianito tambin!!!! que desde lo ms ntimo de su ser, cambi sonrisa por lgrimas emocionadas y le regal el triunfo a Gaby, su hermano mayor siempre presente y que desde el cielo lo est vigilando. Pero... quien tiene la culpa de las cosas que pasan en el TC, entonces??? La culpa es de los Aventin! Dijo el Nono Francisco de repente CriCri.Cri.Cri Esteeee.. cmo dijo, Nono? pregunt el Pepe sorprendido como el resto del grupo. S , la culpa es de los Aventin, los Suarez, Gil Bicella y toda la ACTC que le pusieron el pecho a las balas cuando al TC le haban bajado el pulgar, argumentando las malas leches por ah que era una categora retrgrada y peligrosa.

Con errores y aciertos, pero siempre para adelante, la nica manera de no equivocarse es hacer Nada La culpa tambin es de los Glvez, de Fangio y varios ms, por haber hecho historia abriendo caminos sembrando tanto coraje, valenta y bravura por todo nuestro pas y Sudamrica, expresaba a viva voz. La culpa es de los Emiliozzi, de Gradassi, de Bordeu, Pairetti, Cupeiro, Castellano, Satriano y de muchos ms, que dieron ctedra de manejo exquisito a bordo de un TC con maniobras y duelos inolvidables. La culpa es de Mouras y Morresi, que nos ensearon que la pasin por la que uno vive puede costar lo ms sagrado que un hombre puede ofrecer: la mismsima vida .La culpa es de ellos y otros ms que se nos fueron a bordo de un TC hacia el cielo y nos dejaron a todos los hinchas, sin distincin de marcas, un dolor inmenso en lo ms profundo del alma, deca el abuelo con aguas de tristeza en su mirada La culpa es de Ortelli, Martinez y el resto, por hacer este TC de hoy tan profesional, tan vigente, tan espectacular. La culpa es de los pibes que no llegando a los 20 aitos, ya se quieren subir a un Turismo Carretera y tienen al TC como meta por que un loco llamado Mazzacane so un autdromo de hostia, le puso el nombre de uno de los ms grandes de la historia y le dio luz verde a una categora antesala del TC y que le asegura algo muy importante: Futuro. La culpa es del pblico, que se viene 4 das antes, con fro, calor o lluvia, recorriendo centenares y centenares de kilmetros con la familia entera, movidos por la pasin y el idilio infinito. La culpa es de las mujeres que nos acompaan da a da en nuestras vidas y que no nos reclaman nunca por el sacrificio o las incomodidades que les hemos hecho pasar por seguir a la categora, se emocionaba an ms el querido Nono pensando seguramente en la Nona que ya no est. La culpa es de los abuelos y los padres que les transmitimos este hermoso y mgico veneno a los que nos siguen en la vida y parimos este fenmeno social que no encuentra explicacin deca sollozando casi sin aliento. Nono Francisco, caballero de mil batallas en esto de vivir, tens mas o menos la misma edad que el TC, tens la misma edad que el Papa, ese que ahora es nuestro, te llams igual que el, tens la misma mirada de buen tipo, la comprensin y la bondad que dicen tiene el, como no quers que te abrace y llore con vos cuando te veo juntar aire en tus fatigados pulmones, apretar los puos y mirando al cielo, gritar orgulloso con toda la fuerza de tu corazn: La culpala culpa es de TODOS los que hacemos este bendito Turismo Carretera, Carajo Pistn Fijo
veintitres

L
Ayarza Garre y el equipo Supertap
Prxima entrega:

Balance de temporada
legamosaltorneo80-81con gran cantidad de novedades. El campen Espinosa, debi devolver el auto que utilizara durante el ao anterior a la pea Olavarriense que era duea del mismo. En lo que consider un error de su parte, cedi a la presin de su principal sponsor, Alegre Pavimentos y pas a Ford. No slo se llev el 1 a la contra, sino que gan el olvido de la hinchada de Chevrolet para el primer campen con la cup de la marca. Y adems, dej de contar con los confiables motores de Wilke y Pedersoli, quienes ya haban hecho campen al motor 7 bancadas de la GM, antes que el de Dodge. Quedaron con motores Chevrolet de los preparadores de San Martn entonces, el Colorado Juan Alberto Occhionero y el piloto de Supertap, Juan Jos Ayarza Garr. A mitad de temporada debutara y llegara al triunfo poco despus Emilio Satriano, mientras obtendran tambin buenas actuaciones, Osvaldo Villaverde y Juan Jos Pellegrini. Sin lugar a dudas, los principales referentes de Dodge eran los histricos Hermanos Surez y el equipo de los Hermanos Aventin y con motores de Wilke y Pedersoli, Roque Giuliano. Los Aventin contaban con una estructura de primersimo nivel. La preparacin de Serafn Fino Adamoli, y fierros de Tato Ferrea, que supo ser mano derecha de Herceg en el equipo oficial Ford y se iba a radicar a Norteamrica, donde se hara proveedor de elementos para las principales categoras a nivel mundial. Aparecidos pocos aos antes, Oscar Aventin contaba ya con el subcampeonato en el torneo anterior, mientras Tony era habitu de los puestos de punta de la categora. Al inicio del torneo, sorprendera con muy buenos parciales, el Torino rojo de la ciudad de Azul, conducido por Ricardo De Arzave.

CAPITULO 39

Una sana pasin

Por Sebastin Alberto Sab Puchulu

Este coche contaba con mecnica de Omar Rangone. Fue por muchos aos y tal vez por la historia del auto, el referente de la marca, en una poca difcil.

Ford continuaba apareciendo en segundo plano an, debido a que la mayora de los usuarios del valo se haban retirado de la categora en solidaridad con la sancin impuesta al equipo oficial, quedando los desarrollos un poco retrasados respecto a las otras marcas. Adems, el grueso de las competencias se desarrollaba en circuitos ruteros de los largos, donde la mayor aerodinmica de los Dodge y Chevrolet prevaleca. El principal referente de Ford era Osvaldo Sasso, a partir de ganar en el torneo nocturno disputado durante el verano del 81. Tambin Carlos Saiz tuvo buenos trabajos finales, pero la marca no obtendra triunfos durante todo el ao, siendo el mejor resultado el segundo puesto del campen Espinosa, en la segunda carrera de Coronel Pringles. Las primeras fechas del torneo vieron repartir la gloria entre los hermanos Aventin y la cup de Chivilcoy que conduca Ayarza Garr. De hecho, Tony y Juancho solan hacer apuestas, que pagaba el que terminaba la carrera detrs del otro. El de Chevrolet gan la primera en La Plata escoltado por De Arzave. Tony se impuso sobre cinco cups Chevy en la segunda de Olavarra y Oscar Aventin le gan a su hermano en la tristemente recordada carrera del 2 de noviembre en 25 de Mayo, en la cual perdieran la vida Nito Lizeviche y Vctor Hugo Galndez . El 9 de Noviembre de 1980 se disput la cuarta fecha del torneo en Coronel Pringles, donde gan Juan Ayarza Garr con la cup Chevy de Supertap, que por entonces era de color gris. Los hermanos Surez y el promisorio necochense Juan De Benedictis completaron el podio. Antonio Aventin, lleg 14 y hasta esa competencia acumulaba 42 puntos.

veinticuatro 25

N 129

/ACTCARGENTINA

PLUS MAR

Lo que viene, lo que viene

El circuito de la ciudad de 9 de Julio, ser el encargado de recibir la tercera fecha del ao para el TC Mouras y TC Pista el venidero 21 de Abril. Ambas categoras, comenzaron en gran forma su temporada 2013 y prometen ir por ms sobre el trazado bonaerense. En TC Mouras, Juan Pablo Barucca, domina el certamen con el Chevrolet del Dole Racing totalizando 116 unidades y con el triunfo asegurado en la primera fecha en el circuito de La Plata. Diego Verriello y su Dodge se ubican en el segundo lugar con 97 unidades, mientras que tercero aparece Brian Atkinson con Ford sumando 96 puntos. La cuarta posicin es para quien ganara la competencia pasada, Gonzalo Montenegro, debutando en TC Mouras en esta temporada con su Chevrolet, el pibe de Lobera totaliza 91,50 unidades. En el TC Pista Mouras, Gabriel Novillo, ltimo ganador de la especialidad en su segunda

presentacin en La Plata, lidera el certamen junto al Torino de la familia Peduzzi. El joven de Barracas, suma 79 puntos y mantiene el asecho permanente de una de las grandes revelaciones de la especialidad, Juan Cruz Federici Di Palma con 74 puntos, ganador en la apertura de calendario con el Chevrolet del Canapino Sport. En el tercer lugar, Sebastin Pelusso, reafirma su buen arranque de temporada con el Dodge del equipo propiedad de Julio Cataln Magni cosechando 61 unidades.
CAMPEONATO TC MOURAS 2013 1 Barucca, Juan Pablo Chevrolet 2 Verriello, Diego Dodge 3 Atkinson, Wrian Ford 4 Montenegro, Gonzalo Chevrolet 5 Muchiut, Marcos Ford CAMPEONATO TC PISTA MOURAS 2013 1 Novillo, Gabriel Torino 2 Di Palma, Juan Cruz Chevrolet 3 Peluso, Sebastin Dodge 4 Bracco, Eduardo Ford 5 Nowak, Leonardo Chevrolet

116.00 97.00 96.00 91.50 87.50 79.00 74.00 61.00 56.00 50.00

veintisis

www.actc.mobi

Misin cumplida
La Asociacin Corredores Turismo Carretera, llev a cabo una movida solidaria destinada a colaborar con las las vctimas de las inundaciones en La Plata, Capital Federal y zonas aledaas. Como consecuencia de la lluvia rcord cada en la Capital Federal, Gran Buenos Aires, La Plata y zona aledaas, muchas personas resultaron perjudicadas perdiendo todo lo que tenan, es por ello que la ACTC decidi formar parte de la ayuda a los ms damnificados. Se recibieron en nuestra sede, Bogot 166, CABA, colchones, frazadas, ropa y alimentos no perecederos para luego ser destinados a los diferentes centros asistenciales. Esta medida se extendi durante algunos das, para luego enviar todo lo recolectado a la Cruz Roja de La Plata y su Red Solidaria, ubicada en la Catedral de La Plata, para ser repartidas entre todas aquellas familias afectadas a estas inundaciones Muchas gracias a todos los que colaboraron con nuestra iniciativa.

La entidad de bien pblico de la Asociacin Corredores Turismo Carretera, por intermedio de su presidenta, Alba Tripi, entreg alimentos no perecederos al Jardn Maternal y Comedor Comunitario Elienai de Junn quienes fueron representados por Samuel Daz y Sebastin Beln.

ACTC SOLIDARIA JUNTO A LA MXIMA

veintisiete

Pace Car

REFERENCIAS: Autobomba Cuatriciclo Bombero Banderillero Banderillero Ambulancia Hospital rodante Asistencia rpida Parque cerrado Camionetas de rescate

CRONOGRAMA
VIERNES 12
10:00 10:45 12:30 13:20 15:10 15:25 15:40 15:55 16:10 16:40 16:55 17:10 17:25 a 10:40 Hs. a 11:25 Hs. a 13:15 Hs. a 14:05 Hs. a 15:18 Hs. a 15:33 Hs. a 15:48 Hs. a 16:03 Hs. a 16:18 Hs. a 16:48 Hs. a 17:03 Hs. a 17:18 Hs. a 17:33 Hs.

CRONOCGRAMA
Entrenamiento TCP GRUPO B 1era. Tanda Entrenamiento TCP GRUPO A 1era. Tanda Entrenamiento TC GRUPO B 1era. Tanda Entrenamiento TC GRUPO A 1era. Tanda Clasificacin TC 4to. Quinto 1era. Tanda Clasificacin TC 5to Quinto 1era. Tanda Clasificacin TC 1er. Quinto 1era. Tanda Clasificacin TC 2do. Quinto 1era. Tanda Clasificacin TC 3er. Quinto 1era. Tanda Clasificacin TCP 4to. Cuarto 1era. Tanda Clasificacin TCP 1er. Cuarto 1era. Tanda Clasificacin TCP 2do. Cuarto 1era.Tanda Clasificacin TCP 3er. Cuarto 1era. Tanda Entrenamiento TCP GRUPO B 2da. Tanda Entrenamiento TCP GRUPO A 2da. Tanda Entrenamiento TC GRUPO B 2da. Tanda Entrenamiento TC GRUPO A 2da. Tanda Clasificacin TCP 4to. Cuarto 2da. Tanda Clasificacin TCP 1er. Cuarto 2da. Tanda Clasificacin TCP 2do. Cuarto 2da. Tanda Clasificacin TCP 3er. Cuarto 2da. Tanda Clasificacin TC 4to. Quinto 2da. Tanda Clasificacin TC 5to. Quinto 2da. Tanda Clasificacin TC 1er. Quinto 2da. Tanda Clasificacin TC 2do. Quinto 2da. Tanda Clasificacin TC 3er. Quinto 2da. Tanda 1er. Serie TCP 6 Vueltas 2da. Serie TCP 6 Vueltas 1ra. Serie 2da. Serie 3ra. Serie FINAL FINAL TC 6 Vueltas TC 6 Vueltas TC 6 Vueltas TC PISTA 20 Vueltas o 40 min TC 25 Vueltas o 50 min

MENDOZA
ABRIL 12 13 14

SABADO 13
09:30 a 10:10 Hs. 10:15 a 10:55 Hs. 11:05 a 11:50 Hs. 11:55 a 12:40 Hs. 12:50 a 12:58 Hs. 13:05 a 13:13 Hs. 13:20 a 13:28 Hs. 13:35 a 13:43 Hs. 14:05 a 14:13 Hs. 14:20 a 14:28 Hs. 14:35 a 14:43 Hs. 14:50 a 14:58 Hs. 15:05 a 15:13 Hs. 15:35 Hs. 16:05 Hs. 09:00 Hs. 09:35 Hs. 10:10 Hs. 11:05 Hs. 13:00 Hs.

AUTODROMO JORGE NGEL PENA SAN MARTN. MENDOZA LONGITUD DEL CIRCUITO: 4 167 m

ESTADISTICAS 20122012 ESTADISTICAS


Turismo Carretera / Clasificacin
Junn 08/04/12 Clasificacin Girolami, Nstor (T) 1m30s244 166,229 km/h

Final Girolami, Nstor (T) 47m12s085 132,422 km/h

TC Pista / Clasificacin

DOMINGO 14

Junn 08/04/12 Clasificacin Bonelli, Prspero (F) 1m32s873 161,524 km/h Final Bonelli, Prspero (F) 33m20s047 150,008 km/h

veintiocho

/ Turismo Carretera ACTC

PRESENTACIONES PRESENTACIONES

NUMERACIN 2013 NUMERACIN 2013


1. Giallombardo, Mauro Ford 2. Rossi, Matas Chevrolet 3. Ortelli, Guillermo Chevrolet 4. Ledesma, Christian Chevrolet 5. Ponce de Len, Gabriel Ford 6. De Benedictis, Juan B. Ford 7. Girolami, Nstor Torino 8. Canapino, Agustn Chevrolet 9. Fontana, Norberto Torino 10. Castellano, Jonatan Dodge 11. Ponte, Martn Torino 12. Spataro, Emiliano Dodge 13. Alaux, Sergio Chevrolet 14. Aventin, Diego Ford 15. Werner, Mariano Ford 17. Angelini, Juan Marcos Dodge 18. Moriatis, Emanuel Ford 19. Bonelli, Prspero Ford 20. Altuna, Mariano Chevrolet 21. Gianini, Juan Pablo Ford 22. Martnez, Omar Ford 23. Lpez, Jos Mara Dodge 24. Perna, Leonel Dodge 25. Savino, Jos Ford 26. Trucco, Juan Martn Dodge 27. Jalaf, Matas Ford 28. Ugalde, Lionel Ford 29. Basso, Martn Chevrolet

Turismo Carretera Turismo Carretera

30. Juan, Maximiliano Ford 31. Okulovich, Carlos (h) Torino 33. Oubia, Adrin Ford 35. Sotro, Leonel Ford 36. Nolesi, Mathas Ford 37. Di Palma, Luis Jos Torino 38. Urretavizcaya, Toms Torino 39. Verna, Rafael Dodge 40. Campanera, Laureano Chevrolet 41. Mazzacane, Gastn Chevrolet 45. De Carlo, Diego Chevrolet 46. Dose, Christian Chevrolet 47. Mulet, Leandro Chevrolet 48. Sols, Gustavo Ford 49. Gil Bicella, Facundo Dodge 50. Candela, Enrique Ford 53. Ferrando, Mario Dodge 61. Ventricelli, Luciano Dodge 69. Trebbiani, Jorge Dodge 71. Smith, Brian Torino 72. Serrano, Martn Dodge 75. Pacho, Ariel Torino 83. Ardusso, Facundo Dodge 85. Rissatti, Ricardo Dodge 98. Bonelli, Nicols Ford 101. Guerrieri, Esteban Dodge 111. Silva, Juan Manuel Ford 182. Kohler, Claudio Dodge

1 Ventricelli, Luciano Ford 33 Dentella, Cristian Chevrolet 2 Bonelli, Nicols Ford 34 Gonzlez, Adrin Chevrolet 3 Serrano, Martn Chevrolet 35 Ponce de Len, Mariano Ford 4 Ardusso, Facundo Ford 37 Laccette, Daro Ford 5 Mangoni, Santiago Chevrolet 41 Cosma, Gabriel Dodge 6 Echevarra, Camilo Chevrolet 42 Lynn, Federico Ford 7 Lpez, Emiliano Dodge 43 Carducci, Leandro Ford 8 Porto, Sebastin Chevrolet 44 Cppola, Mariano Ford 9 Giles, Germn Chevrolet 47 Viano, Claudio Ford 10 Tedeschi, Aldo Chevrolet 48 Abella, Sebastin Dodge 11 Prez, Federico Ford 60 Bruno, Juan Chevrolet 12 Trosset, Nicols Chevrolet 69 Gini, Esteban Chevrolet 14 Lpez, Nazareno Dodge 71 Cotignola, Nicols Torino 15 Diruscio, Sebastin Chevrolet 77 Ebarln, Juan Chevrolet 16 Perlo, Gonzalo Ford 81 Girolami, Franco Chevrolet 17 Gonzalez, Alejandro Chevrolet 82 Lambiris, Mauricio Ford 18 Crusitta, Gastn Chevrolet 85 Benamo, Lucas Chevrolet 19 Vivian, Franco Chevrolet 86 Costanzo, Pablo Chevrolet 20 Gentile, Pedro Chevrolet 95 Alonso, Federico Chevrolet 21 Galarza, Ramiro Dodge 100 Piccinin, Esteban Ford 22 Grobocopatel, Daniel Ford 101 Garbelino, Juan Dodge 23 Todino, Gastn Ford 111 Pezzucchi, Nicols Dodge 24 Berganza, Alejandro Chevrolet 114 Ricardo, Gastn Torino 26 Gonzlez, Nicols Ford 117 Cordich, Ignacio Chevrolet 27 Prez Bravo, Emmanuel Chevrolet 121 De Benedictis, Franco Ford 28 Paparella, Juan Manuel Dodge 122 Rogani, Rodrigo Ford 30 Di Scala, Cristian Ford 123 Alifraco Emmanuel Ford 31 Ferrante, Gastn Chevrolet 151 Urcera, Manuel Chevrolet

TCTC Pista Pista

veintinueve

PRXIM0 ENCUENTRO. OLAVARRA, 28 DE ABRIL


La inauguracin se produjo en 1998 y llev el nombre deGran Autdromo Sudamericano de Olavarra. A partir de 2008 en la temporada de los festejos por los 10 aos de su creacin, se cambi el nombre a Hermanos Emiliozzi de Olavarra, en homenaje a quienes hicieron historia de la grande del Turismo carretera con la recordada Galera. Y tambin se cambi el trazado lo que permiti mayor velocidad en todo el permetro, formando una especie de semi valo y con el pblico ms cerca de la pista, para disfrutar del espectculo. La ciudad de Olavarra se encuentra en la provincia de Buenos Aires a 378 km de la ciudad de Buenos Aires, a 299 km desde Baha Blanca y a 311 km desde Mar del Plata. El circuito esmuy rpido y con una larga recta, que casi llega a los 1.000 metros. El motor es muy importante aqu, ya que detrs de boxes tambin hay una combinacin de dos rectas donde los autos de Turismo Carretera llegan a los 250 km/h. La traccin de los autos es fundamental enla Horquilla Luis Landriscina, que est antes de la entrada a los boxes.

OLAVARRA

Hotelera Hotel Santa Rosa Vicente Lpez 2956 Olavarra SKY VIEW HOTEL Moreno 3007 Olavarra Hotel Riyak Av. Pringles 2575 Olavarra Para contratar el servicio de hotelera y areos de la ACTC, consultar a la Srta: Alejandrina Prez Bravo al : (011) 49051000 de Lunes a Viernes de 10 a 17 hs. Gastronoma EL MOLINO AZUL Restaurante Belgrano c/rivadavia MCOLA - Fast Food & Cofee Rivadavia 2730 - 44-0458

treinta