Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
INTRODUCCION
Los procesos de variaciones de temperaturas afectan en diferentes mbitos de la vida, teniendo gran importancia en el mbito industrial.
La transferencia de calor y masa es una ciencia bsica que se encarga del estudio de la rapidez de transferencia de energa, considerando tres modos de transferencia de calor como son: conduccin, conveccin y radiacin.
La conduccin se da mediante la transferencia de energa entre molculas adyacentes, y tiene lugar siempre que exista un gradiente de temperatura. Adems de este gradiente de presin la rapidez o razn de la conduccin a travs de un medio depende de la configuracin geomtrica de ste, su espesor y el material de que est hecho.
La conveccin es el modo de transferencia de energa entre una superficie solida y el lquido o gas adyacentes que estn en movimiento y comprende los efectos combinados de la conduccin y el movimiento de fluidos. [1]
Existen dos tipos de transporte de energa por conveccin segn cual sea la fuerza impulsora que la genere: Conveccin Forzada: el movimiento del fluido es generado por fuerzas impulsoras externas. Por ejemplo: aplicacin de gradientes de presin con una bomba, un soplador, etc. Conveccin Natural: el movimiento del fluido es generado por variaciones de densidad. Estas a su vez pueden ser producidas por la existencia de gradientes de temperatura o de concentracin en el seno del fluido. [2] 1
Y la radiacin es la energa emitida por la materia en forma de ondas electromagnticas (o fotones) como resultado de los cambios en las configuraciones electrnicas de los tomos o molculas. A diferencia de la conduccin y conveccin, la transferencia de calor por radiacin no requiere la presencia de un medio interventor. [1] La conveccin forzada se puede clasificar en externa e interna para fines de la prctica se tocara ms a fondo acerca de la conveccin forzada que existe en tuberas internas y esta se da cuando el flujo por un tubo o ducto est limitado por completo por superficies slidas, como es el caso del banco de prueba que trabaja con aire se garantiza que el fluido se encuentra ocupando todo el sistema.
La transferencia de calor por conveccin depende de las propiedades del fluido, de la superficie en contacto con el fluido y del tipo de flujo. Entre las propiedades del fluido se encuentran: la viscosidad dinmica, la conductividad trmica y la densidad. [3]
Para anlisis de la conveccin es prctica comn quitar las dimensiones a las expresiones fsico-matemticas que modelan el mecanismo y agrupar las variables, dando lugar a los nmeros adimensionales. En conveccin se emplean los siguientes nmeros adimensionales:
NMERO DE NUSSELT (Nu). Representa la relacin que existe entre el calor transferido por conveccin a travs del fluido y el que se transferira si slo existiese conduccin.
Ac: rea de la seccin transversal del tubo; p: permetro de la seccin transversal Cuanto mayor es el nmero de Nusselt ms eficaz es la conveccin. Cuando el nmero de Nusselt de Nu = 1, para una capa de fluido, representa transferencia de calor a travs de sta por conduccin pura y el nmero de Nusselt se emplea tanto en conveccin forzada como natural. NMERO DE PRANDTL (Pr). Representa la relacin que existe entre la difusividad molecular de la cantidad de movimiento y la difusividad molecular del calor o entre el espesor de la capa lmite de velocidad y la capa lmite trmica.
Ec.2 El nmero de Prandtl va desde menos de 0.01 para los metales lquidos hasta ms de 100.000 para los aceites pesados. El Pr es del orden de 10 para el agua. Los valores del nmero de Prandtl para los gases son de alrededor de 1, lo que indica que tanto la cantidad de movimiento como de calor se difunden por el fluido a una velocidad similar. El calor se difunde con mucha rapidez en los metales lquidos (Pr 1
<< 1) y con mucha lentitud en los aceites (Pr >> 1) en relacin con la cantidad de movimiento. Esto indica que la capa lmite trmica es mucho ms gruesa para los metales lquidos y mucho ms delgada para los aceites, en relacin con la capa lmite de velocidad. Cuanta ms gruesa sea la capa lmite trmica con mayor rapidez se difundir el calor en el fluido.
El nmero de Prandtl se emplea tanto en conveccin forzada como natural. NMERO DE REYNOLDS (Re). Representa la relacin que existe entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas que actan sobre un elemento de volumen de un fluido. Es un indicativo del tipo de flujo del fluido, laminar o turbulento.
Ec.3 Donde Uf es la velocidad del flujo del fluido a una distancia lo suficientemente ms alejada de la superficie. Lc es la longitud caracterstica: Para una placa plana Lc = distancia al borde de ataque de la placa. Para un tubo de seccin circular Lc = Dimetro (D). Para un tubo de seccin no circular Lc = Dimetro hidrulico (Dhid) y n es la viscosidad cinemtica.
Un valor grande del nmero de Reynolds indica rgimen turbulento. Un valor pequeo del nmero de Reynolds indica rgimen laminar.
El valor del nmero de Reynolds para el cual el flujo se vuelve turbulento es el nmero crtico de Reynolds. Este valor crtico es diferente para las diferentes configuraciones geomtricas.
Para una placa plana Re crtico= 5e5. En tubos: si Re < 2300 el flujo es laminar. Si 2300 < Re < 10000 el flujo es de transicin. Si Re > 10000 el flujo es turbulento.
El nmero de Reynolds slo se utiliza en conveccin forzada. [3] Analoga de Reynolds. Relaciona los parmetros clave de ingeniera de las capas lmite de velocidad o hidrodinmica, trmica y de concentracin. Si se conoce el parmetro de velocidad, la analoga sirve para obtener los otros parmetros y viceversa. Sin embargo, hay numerosas restricciones asociadas con el uso de este resultado. Adems de depender de la validez de las aproximaciones de capa limite, la presente ecuacin depende en hacer Pr y Sc 1.
Ec. (5) Al reemplazar el nmero de Nusselt (Nu) y el nmero de Sherwood (Sh) por el nmero de Stanton (St), la ecuacin anterior se expresa de la forma siguiente:
Ec. (6)
Ec. (7) Resulta que esta ecuacin tambin se puede aplicar al flujo turbulento sobre una placa plana y, con la forma modificada, al flujo turbulento dentro de un tubo. En general, se necesita un tratamiento ms riguroso de las ecuaciones que gobiernan el proceso, cuando se emprende el estudio de nuevas aplicaciones de la analoga entre la transferencia de calor y la friccin en el fluido, y los resultados no siempre adoptan la forma sencilla de la ecuacin mostrada. Hasta aqu, la sencilla analoga mostrada ha servido para ampliar la compresin del proceso fsico de la conveccin, y para reforzar la idea de que los procesos de transferencia de calor y de transporte con viscosidad estn relacionados en ambos niveles, microscpico y macroscpico.
Factor de Friccin (f) El factor de friccin (f) es adimensional, depende principalmente de la velocidad y el caudal; el factor de friccin es llamado tambin coeficiente de prdidas primarias ambas hace referencia al efecto de la rugosidad de la tuberas ante el desarrollo de un fluido. El factor de friccin es inversamente proporcional al clculo de las prdidas primarias. Existes tablas, curvas, bacos y nomogramas las cuales sirven para obtener el coeficiente de prdidas primarias. Entre las numerosas ecuaciones que nos permiten calcular coeficiente de friccin tenemos, la ecuacin de Halland (1983):
( )
Ec. (8)
2. OBJETIVOS
Objetivo General:
Demostrar de manera experimental el uso de las ecuaciones de transferencia de calor por conduccin radial, conveccin forzada y analogas trmicas aisladas trmicamente con flujo de aire.
Objetivos Especficos:
Utilizar correctamente las ecuaciones de transferencia de calor por conduccin radial en tuberas y as obtener el calor transmitido.
Aplicar la teora de conveccin en transferencia de calor en la parte interna de tuberas lisas para calcular el coeficiente convectivo (h) y los parmetros de NUSSELT y STANTON.
Analizar la distribucin de las temperaturas a lo largo de la tubera en cada uno de los tramos, capas y en el interior del fluido.
Calcular el coeficiente de friccin de una tubera lisa y verificar la validez de las analogas de REYNOLDS y COLBURN.
3. EQUIPOS UTILIZADOS
Banco de prueba. Marca: Tecquipmen Serial: B5421066
Ventilador centrfugo con vlvula reguladora de entrada de aire e interruptor Motor elctrico trifsico Potencia: 1.511Hp Velocidad: 3200rpm. Aislante de yeso Dimetro interno: 3.5151x10-2 m Espesor: 1.16774x10-2 m Longitud de prueba: 1.778 m Conductividad: 0,48 W/mK.
Aislante de fibra de vidrio Dimetro interno: 5.85x10-2 m Espesor: 1.905x10-2 m Longitud de prueba: 1.778 m Conductividad: 0,038 W/mK.
Tubera de cobre Dimetro interno: 3.19x10-2 m Espesor: 1.6256x10-2 m Longitud de prueba: 1.778 m Conductividad: 386 W/mK.
Termocuplas En la parte externa del tubo de cobre estn T1, T2, T3, T4, T5, T6 y T7,
En la parte interna del aislante estn T8, T10 y T12 En la parte exterior del aislante estn T9, T11 y T13.
Indicador digital de temperatura Marca: Design Instruments. Serie: PM-1830 Alimentacin: 110Volt. Capacidad: 999.9 C. Apreciacin: 0,1 C.
Selector de termocuplas Marca: Design Instruments. Serie: Cs-2710 Alimentacin: 110Volt. Capacidad: 10 posiciones.
4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Se observ que cada uno de los componentes del banco de prueba estuvieran en su lugar y en ptimas condiciones de operacin. 2. Se encendi de ventilador y abri completamente la vlvula de entrada de aire al ventilador. 3. Se registraron todos los datos de la cada de presin en el ventilador, en la placa orificio, a lo largo de la longitud de prueba, as como la temperatura de entrada del aire. 4. Se encendi la resistencia elctrica para calentar el flujo de aire que pasa por dentro de la tubera de cobre, ajustando la intensidad de corriente en 2 Amp. 5. Se espero el tiempo necesario para estabilizar el banco de pruebas. 6. Se registraron los datos de temperaturas de las termocuplas, tanto en interior de la tubera de cobre y en las capas de aislante. 7. Se modifico la abertura la vlvula del ventilador ha semi-cerrada. Y de tal forma se registraron los valores de temperaturas obtenidos en cada termocupla con la misma intensidad de corriente. 8. Se repitieron los pasos 2, 3, 4, 5 y 6 con la vlvula semi-cerrada, con una nueva intensidad resistencia de 2,8 A. 9. Se realizo nuevamente el procedimiento con la vlvula de entrada de aire completamente abierta, con la intensidad de 2.8 Amp.
5. DATOS EXPERIMENTALES
Tabla N 1. Datos tomados del banco de prueba con una intensidad 2 A. Posicin Vlvula completamente abierta Temperatura (C) 1 2 Seno del fluido 3 4 5 6 7 Interior del 8 aislante 10 12 9 aislante 11 13 -50,2 51,2 -55,3 59,2 -46,3 49,4 -38,8 35,1 39,6 39 24,75 5,25 4 2 220 Temperatura (C) -55,8 57,7 -61,6 63,4 -47 51,3 -38.5 36,3 39,9 39 8,25 2,25 2,25 2 220 Vlvula casi cerrada
T entrada (C) P ventilador (cm H2O) P longitud prueba (cm H2O) P placa orificio (cm H2O) Intensidad (A) Voltaje (V)
Exterior del
Tabla N 2. Datos tomados del banco de prueba con una intensidad de 2.8 A.
Posicin
Vlvula completamente abierta Temperatura (C) 1 2 -72 74,8 -77.7 88 -8 59,8 71,6 -46,2 45,7 50,1 40 24,75 5,25 4 2,8 220
Temperatura (C) -81,3 83,9 -88,6 90,5 -55,7 66,7 -43,4 42,3 46,7 40 8,25 2,25 2,25 2,8 220
3 4 5 6 7
Interior del
aislante
10 12 9
Exterior del
aislante
11 13
T entrada (C) P ventilador (cm H2O) P longitud prueba (cm H2O) P placa orificio (cm H2O) Intensidad (A) Voltaje (V)
Material
Dimetro (m)
Espesor (m)
Longitud (m)
0,0319 0,0585
0,0016256 0,01905
1,778 1,778
386 0,038
0,035151
0,016744
1,778
0,48
0,04128
6. RESULTADOS
Tabla N4. Variacin de temperatura en el seno del aire a lo largo de los puntos de termocuplas de la tubera.
SENO DEL FLUIDO 2 amperios 2,8 amperios Vlvula Vlvula Vlvula Vlvula completamente semi-cerrada completamente semi-cerrada Longitud Posicin abierta abierta (cm) Temperatura Temperatura Temperatura Temperatura (C) (C) (C) (C) 39 39 40 40 0 0 48,70 52,4950 67,80 77,399 40,80 1 50,20 55,80 72,00 81,30 86,52 2 51,20 57,70 74,80 83,90 117,00 3 53,25 59,65 76,25 86,25 132,20 4 55,30 61,60 77,70 88,60 147,40 5 59,20 63,40 88,00 90,50 162,60 6 63,09 65,20 98,30 92,40 177,80 7
Tabla N5. Variacin de temperatura en el interior del aislante a lo largo de los tramos de la tubera. INTERIOR DEL AISLANTE 2 amperios 2,8 amperios Vlvula Vlvula Vlvula Vlvula completament semicompletament semie abierta cerrada e abierta cerrada Temperatura Temperatur Temperatura Temperatur (C) a (C) (C) a (C) 46,3 47 59,8 55,7 49,4 51,3 71,6 66,7 50,5625 52,9125 76,0249 70,825 1
Longitud (cm)
Posicin
0 101,6 139,7
8 10 12
Tabla N6. Variacin de temperatura en el exterior del aislante a lo largo de los tramos de la tubera. EXTERIOR DEL AISLANTE 2 amperio 2,8 amperio Vlvula Vlvula Vlvula Vlvula completamente semicompletamente semiabierta cerrada abierta cerrada Temperatura Temperatura Temperatura Temperatura (C) (C) (C) (C) 38,8 38,50 46,2 43,4 35,1 36,30 45,7 42,3 39,6 39,90 50,1 46,7
Longitud (cm)
Posicin
0 101,6 139,7
9 11 13
70 60 Temperatura (C) 50 40 Seno del fluido 30 20 10 0 0 50 100 150 200 Longitud de la tubera (cm) interior del aislante exterior del aislante
Grfica N1. Distribucin de temperaturas para una vlvula completamente abierta y una Intensidad de 2 A y un Voltaje de 220 V.
70 60 temperatura (C) 50 40 Seno del fluido 30 20 10 0 0 50 100 150 200 Longitud de la tubera (cm) interior del aislante exterior del aislante
Grfica N 2. Distribucin de temperaturas para una vlvula semi-cerrada y una Intensidad de 2 A y un Voltaje de 220 V.
120 100 Temperatura (C) 80 60 40 20 0 0 50 100 150 200 Longitud de la tubera (cm) Seno del fluido interior del aislante exterior del aislante
Grfica N 3. Distribucin de temperaturas para una vlvula completamente abierta y una Intensidad de 2,8 A y un Voltaje de 220 V.
100 90 80 70 Temperatura (C) 60 50 40 30 20 10 0 0 50 100 150 200 Longitud de la tubera (cm) Seno del fluido interior del aislante exterior del aislante
Grfica N4. Distribucin de temperaturas para una vlvula semi-cerrada y una Intensidad de 2,8 A y un Voltaje de 220 V.
Tabla N7. Parmetros de transferencia para vlvula reguladora completamente abierta y semi-abierta a una intensidad de 2 A y 220 V. Vlvula completamente abierta 0,97033 1,88892 2,35692 2,29097 1,68563 440 430,807 Vlvula semicerrada 1,08272 2,04697 2,49437 2,54036 2,17534 440 429,660
Q Tramo (Watts)
Tabla N8. Parmetros de transferencia para vlvula reguladora completamente abierta y semi-abierta a una intensidad de 2,8 A y 220 V. Q Tramo (Watts) Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q gen Q absorbido por el aire Vlvula completamente abierta 1,75914 3,42292 4,26939 4,69982 4,70434 616 597,144 Vlvula semicerrada 1,6045 3,17136 4,00429 4,40057 4,35069 616 598,468
Tabla N 9. Propiedades del aire en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 220 V.
Temperatura Viscosidad Tramo de pelcula (C) 1 2 3 4 5 promedio 41,91 47,12 50,04 52,40 58,50 49,994 cinemtica (m2/s) 1,720E-05 1,770E-05 1,798E-05 1,821E-05 1,881E-05 0,00001798
(Kg/m3)
1,120124 0,02676 1,101792 0,02714 1,091868 0,02735 1,08408 0,02752 1,06395 0,2797 1,0923628 0,077694
Tabla N10. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 120 V. Nusselt (DittusBoelter) Nu 234,465352 231,437784 229,05076 222,960487
231,599383
Tramo
2 3 4 5
promedio
550,365812 0,0069358
Tabla N 11. Propiedades del aire en la tubera con vlvula semi-cerrada y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 220 V.
Temperatura Viscosidad Tramo de pelcula (C) 1 2 3 4 5 promedio 43,05 50,59 55,38 58,59 62,79 54,08 cinemtica (m2/s) 1,731E-05 1,800E-05 1,851E-05 1,880E-05 1,882E-05 1,828E-05
(Kg/m3)
K (W/m.C) 0,02684 0,027393 0,027393 0,027977 0,027977 0,027516 Pr 0,7246 0,7226 0,7214 0,7205 0,7195 0,72172
Tabla N12. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula semi-abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 220 V.
Numero de Tramo Reynolds Re 1 2 3 4 5 promedio 35968,5767 34593,7778 33646,0799 33121,7021 33086,5037 34083,328
Tabla N 13. Propiedades del aire en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V.
Temperatura Viscosidad Tramo de pelcula (C) 1 2 3 4 5 promedio 48,35 63,25 71,55 75,09 87,29 69,106 cinemtica (m2/s)
Cp (J/Kg.K)
1,782E-05 1007 1,09761 0,0272312 1,920E-05 1007 1,0489 0,028317 2,011E-05 1007,155 1,02356 0,0289216 2,047E-05 1007,509 1,01344 0,29176 2,120E-05 1008 0,979279 0,029692 0,00001976 1007,3328 1,0325578 0,08118436
Tabla N14. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V. Numero de Tramo Reynolds Re 1 2 3 4 5 promedio 46731,1728 43372,3698 41413,8403 40683,4481 39280,6368 42296,2936 Coeficiente Convectivo (W/m2.C) 199,547861 195,062314 191,783234 1906,5053 188,356292 536,251
Tabla N 15. Propiedades del aire en la tubera con vlvula semi-abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V.
Temperatura Viscosidad Cp de pelcula cinemtica (Kg/m3) (J/Kg.K) (C) (m2/s) 1 51,23 1,810E-05 1007 1,087941 2 70,86 2,003E-05 1007,086 1,02554 3 80,88 2,106E-05 1008 0,996971 4 84,89 2,147E-05 1008 0,985903 5 89,78 2,198E-05 1008 0,972407 promedio 75,528 2,052E-05 1007,6172 1,0137524 Tramo
Tabla N16. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula semi-abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V.
Numero de Numero Reynolds de Prandt Re Pr 1 34506,2829 0,7224 2 31181,4139 0,7175 3 29656,397 0,7152 4 29090,0661 0,7143 5 28415,0919 0,7132 promedio 30569,8504 0,71652 Tramo
Tramos 1 2 3 4 5
Vlvula Abierta
0,00497481 0,00527518 0,00499951 0,00533661 0,00501301 0,00533661 0,00502393 0,00535073 0,00505229 0,0053489
Tabla N 18. Analogas de REINOLDS Y COLBURN para una corriente de 2,8 A y 220 V
Analoga de Culburn jH
Tramos 1 2 3 4 5
Vlvula Abierta
Vlvula Abierta
0,01000447 0,01062536 0,00500224 0,01021559 0,01090836 0,01021559 0,01090836 0,01024744 0,010945 0,0051078 0,0051078 0,00512372
7. ANLISIS DE RESULTADOS
Las tablas 4, 5, 6 muestran las temperatura a las que fue sometido el al aire al pasar por la zona de la resistencia, pudiendo extraer de ellas las grficas 1, 2, 3, 4,lo cual facilita la observacin del aire. Este realizo un cambio bruco de temperatura al entrar en la parte donde se encontraba la resistencia, pasando de 39 a 48,7 C (para vlvula completamente abierta a 2 A) el comportamiento es similar en los otros 3 casos, a partir de ese momento el aumento de temperatura del aire se comporto de manera lineal. Otro de los resultados que se pudo obtener es que en los datos obtenidos de temperatura cuando la vlvula estaba semi-cerrada es que el incremento de temperatura es mayor debido a que el caudal del aire en menor, por tanto la resistencia puede elevar ms la temperatura del aire. Con respect al comportamiento de las temperaturas en los aislantes se comportaron completamente lineales. Los resultados obtenidos con relacin al aumento de la intensidad de la corriente fueron los esperado, al a haber un aumento la intensidad mayor es el calor generado y mayo es el calor absorbido por el aire, esto se ve reflejado en las tablas 7, 8. Cuando la vlvula se encontraba completamente abierta el nmero de Reynolds result ser mucho mayor que 2300, indicando que se trata de un flujo turbulento, tpico de una conveccin forzada. Por esta razn, Al evaluar el coeficiente convectivo de las tablas 10,12,14 y 16 se puede ver que al tener menor flujo de aire este disminuye (valvula semi-cerrada) produciendo menos conveccin en las paredes de la tubera elevando la temperatura del de aire. El nmero de Nusselt tambin es menor cuando la vlvula se encuentra casi cerrada, indicando que el perfil de temperatura transversal del aire existe menor variacin, es decir, el aire absorbe con mayor rapidez el flujo de calor. Roberto Simonpietri C.I: 18692171 1
En las tablas N 4, 5 y 6 se puede apreciar la variacin de temperatura en cada una de las posiciones del banco de prueba estudiado, bajo las distintas condiciones de operacin.
Las menores temperaturas en las pruebas se obtuvieron cuando la vlvula de aire al ventilador estuvo completamente abierta y la resistencia elctrica con una intensidad de 2 Amp, como se observar en la tabla N 4 para el seno del fluido fue de 48,7 C en la posicin 1; en la tabla N 5 con aislante de yeso fue de 46,3 C en la posicin 8 y en la tabla N 6 para el aislante de fibra de vidrio fue de 38,8 C en la posicin 9.
Las mayores temperaturas en las pruebas existieron cuando la vlvula de aire al ventilador estuvo completamente abierta y la resistencia con una intensidad de 2,8 Amp. Como se puede apreciar en la tabla N 4 la temperatura en el seno del fluido fue de 98,3 C, en la tabla N 5 con aislante de yeso fue de 76,03 C y en la tabla N 6 con aislante de fibra de vidrio fue de 50.1 C.
La grfica N 1 es la distribucin de temperatura con vlvula completamente abierta y una intensidad de 2 Amp, mientras grfica N 3 es la distribucin de temperaturas con vlvula completamente abierta y una intensidad de 2,8 Amp es notable que el comportamiento es similar en estas dos grficas, evidenciando que la distribucin de temperatura con respecto a la posicin a lo largo del banco de prueba estar regido por el cierre y apertura de la vlvula de entrada de aire al ventilador, mientras que el aumento de la temperatura lo rige la variacin de la intensidad de la resistencia elctrica.
Las grficas N 2 y 4 tienen un comportamiento muy parecido en la variacin de temperatura en el aislante de yeso y el aislante de fibra de vidrio con respecto a las graficas N 1 y 3, en cambio la distribucin de temperatura en el seno del fluido para las graficas N 2 y 4 es mejor, ya que al ir aumentando la longitud, la temperatura aumenta progresivamente. Este mejor comportamiento se debe a que las grficas N 2 y 4 operaron bajo las condiciones de vlvula de aire al ventilador semi-cerrada teniendo el fluido una velocidad menor, aproximadamente 15 permitiendo calentar mejor el aire con el paso del tiempo. ,
En las tablas N 7 y 8 se encuentran los valores de transferencia de calor obtenidos en cada uno de los tramos, como se observa en la tabla N 7 se transfiri ms calor cuando la intensidad de la resistencia fue 2 Amp y la vlvula de aire estuvo semicerrada. Mientras que en la tabla N 8 se transfiri ms calor cuando la intensidad de la resistencia fue de 2,8 Amp y la vlvula de aire completamente abierta.
En las tablas N 9, 11, 13, 15 se encuentran las propiedades para el aire a la temperatura de pelcula bajos las condiciones de operacin antes descritas para cada uno de los tramos y en las tablas N10, 12, 14 y 16 se encuentran los parmetros calculados para el aire como son: nmero de Reynolds, nmero de Prandtl, factor de friccin, Numero de Nusselt, coeficiente convectivo y Nmero de Stanton.
8. CONCLUSIONES
Los coeficientes de conveccin aumentan con la abertura de la vlvula reguladora de flujo. Las temperaturas aumentan a medida que aumenta la longitud de tubera. El calor por conduccin en la tubera aumenta al restringir el flujo de aire. los aislantes reducen la perdida de calor por conduccin, aumentando as el calor absorbido por el aire. Para grandes velocidades de aire las temperaturas son menores en el seno del fluido. El flujo de aire en la tubera present un rgimen turbulento en conveccin forzada en las dos posiciones de la vlvula de entrada. La temperatura en las paredes del aislante y en el seno del fluido result ser mayor cuando la vlvula se encontraba casi cerrada.
El coeficiente de transferencia de calor y prdida de calor debida a la friccin del fluido con las paredes del tubo se encuentran relacionadas en la analoga de Colburn.
1. Se llevo a cabo con la realizacin de la prctica, pudiendo obtener todos los datos para el cumplimiento de los objetivos.
2. Se determin la distribucin de temperatura a lo largo de los 5 tramos y se encontr la transferencia de calor en el banco de prueba.
3. Se pudo demostrar que la variacin de temperatura con respecto a la longitud de la tubera en los aislantes de yeso y fibra de vidrio se comporto de manera similar.
4. La temperatura en las paredes del aislante result ser menor cuando la vlvula se encontraba semi-cerrada con respecto a la vlvula completamente abierta y una intensidad de 2.8 Amp. Sin embargo en el seno del fluido resulto ser mayor.
6. Se logr la comprobacin de las analogas de Reynolds y Colburn. Adems se encontr el factor de friccin en la tubera para cada tramo de tubera.
9. BIBLIOGRAFA
1. Yunus A. Cengel (2007). Transferencia de Calor y Masa. 3era Edicin. Mxico.
10. APNDICE
Apndice A - Ejemplo de clculo
Para: I = 2 A y V = 220 V. Vlvula Completamente Abierta. Tramo 1 Cd (coeficiente de descarga de la placa orificio) = 0,63 H = 4 cm = 0,04 m d (dimetro de la placa orificio) = 4.128x10-2 m
Interpolando, propiedades buscadas de la tabla A-15 y A-09 del cengel: aire (kg/m3) agua (kg/m3) 35 39 40 1,145 1,137 1,127 994 993,145 992,1 1,655x10-5 1,676x10-5 1,702x10-5 0,7268 0,7262 0,7255 0,02625 0,02641 0,02662 (m2/s)
T (C)
Pr
K (w/m.K)
Ec. (9) ) ( ) ( )
Datos:
Dcobre = 3,19x10-2 m
Ec. (10)
Ec. (12) )
El nmero de Prandlt. Se busco por la tabla A-15 del cengel a partir de las temperaturas del aire.
Ec. (15)
Nota: Los otros tramos de tuberas se realizan de la misma manera, al igual que para una vlvula semi-cerrada y para una intensidad de 2,8 A y voltaje de 220V.
Calculo del Calor Transferido por Conduccin. Datos: Ec. (19) Radio interno = 0,029m Radio externo = 0,0483 m Ec. (20) Longitud tramo = 0,254m
Tramo 1.
( ( )
) (
( )
0,970330
Ec. (21)
Nota: los dems tramos se calculan de igual forma, como tambin para una vlvula semi-cerrada y para una intensidad de 2,8 A y voltaje de 220v.
Ec. (22)
Apndice B Anexos
Apndice C - Asignacin
INDICE
Pg. 1. INTRODUCCION ................................................................................................ 1 2. OBJETIVOS ........................................................................................................ 7 3. EQUIPOS UTILIZADOS........................................................................................ 8 4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL .................................................................... 11 5. DATOS EXPERIMENTALES ................................................................................ 12 Tabla N 1. Datos tomados del banco de prueba con una intensidad 2 A. ............ 12 Tabla N 2. Datos tomados del banco de prueba con una intensidad de 2.8 A. ... 13 Tabla N 3. Dimensiones y propiedades del banco de prueba ............................... 14 6. RESULTADOS................................................................................................... 15 Tabla N4. Variacin de temperatura en el seno del aire a lo largo de los puntos de termocuplas de la tubera. ...................................................................................... 15 Tabla N5. Variacin de temperatura en el interior del aislante a lo largo de los tramos de la tubera. ............................................................................................... 15 Tabla N6. Variacin de temperatura en el exterior del aislante a lo largo de los tramos de la tubera. ............................................................................................... 16 Grfica N1. Distribucin de temperaturas para una vlvula completamente abierta y una Intensidad de 2 A y un Voltaje de 220 V. .......................................... 16 Grfica N 2. Distribucin de temperaturas para una vlvula semi-cerrada y una Intensidad de 2 A y un Voltaje de 220 V. ................................................................ 17 Grfica N 3. Distribucin de temperaturas para una vlvula completamente abierta y una Intensidad de 2,8 A y un Voltaje de 220 V. ....................................... 17 Grfica N4. Distribucin de temperaturas para una vlvula semi-cerrada y una Intensidad de 2,8 A y un Voltaje de 220 V. ............................................................. 18 Tabla N7. Parmetros de transferencia para vlvula reguladora completamente abierta y semi-abierta a una intensidad de 2 A y 220 V. ........................................ 18
Tabla N8. Parmetros de transferencia para vlvula reguladora completamente abierta y semi-abierta a una intensidad de 2,8 A y 220 V. ..................................... 19 Tabla N 9. Propiedades del aire en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 220 V. ........................ 19 Tabla N10. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 120 V............. 20 Tabla N 11. Propiedades del aire en la tubera con vlvula semi-cerrada y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 220 V. .................................. 20 Tabla N12. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula semi-abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2 A y voltaje 220 V. .................................. 21 Tabla N 13. Propiedades del aire en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V. ........ 21 Tabla N14. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula completamente abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V. ........ 22 Tabla N 15. Propiedades del aire en la tubera con vlvula semi-abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V. ............................... 22 Tabla N16. Parmetros obtenidos en la tubera con vlvula semi-abierta y una resistencia en su interior de intensidad 2,8 A y voltaje 220 V. ............................... 23 Tabla N 17. Analogas de REINOLDS Y COLBURN para una corriente de 2 A y 220 V............................................................................................................... 23 7. ANLISIS DE RESULTADOS ............................................................................... 25 8. CONCLUSIONES ............................................................................................... 27 9. BIBLIOGRAFA ................................................................................................. 29 10. APNDICE ..................................................................................................... 31 Apndice A - Ejemplo de clculo ............................................................................. 31 Apndice B Anexos ............................................................................................... 35 Apndice C - Asignacin .......................................................................................... 37