Está en la página 1de 6

boletn iie

marzo/abril de 1999

El banco mvil de capacitores fue diseado para operar en un sistema de 115 kV y proporcionar una potencia reactiva trifsica ajustable a 20 o 30 MVAr.

Banco mvil de capacitores ajustable a 20 o 30 MVAr en 115 kV


Resumen

Marco A. Ponce Vlez, Juan Jos Lpez Velzquez, Alfredo Lpez Tagle y Hctor Aragn Garca

construccin y la operacin del banco mvil de capacitores desarrollado en el IIE. Introduccin Las necesidades de compensacin de la potencia reactiva demandada por una red elctrica nacional cada vez ms compleja han obligado a la Comisin Federal de Electricidad a buscar alternativas de solucin que permitan enfrentar estos requerimientos. Al satisfacer tales demandas de reactivos se podr disponer de un sistema elctrico ms confiable en su operacin, as como de una mejor calidad en el suministro de energa. A fin de cubrir adecuadamente la demanda de compensacin de reactivos en el sistema elctrico nacional (la cual se estima del orden de 18 000 MVAr o ms), la CFE y Luz y Fuerza del Centro (LyFC) han implementado la instalacin de una serie de bancos fijos de capacitores en subestaciones y lneas de la red nacional. La determinacin de los sitios apropiados para llevar a cabo dicha instalacin
84
tcnicos

l empleo de bancos de capacitores fijos en los sistemas de distribucin y transmisin es una herramienta til para compensar la demanda de reactivos y la cada de tensin de las lneas. Sin embargo, se pueden originar imprevistos que descompensan la confiabilidad del sistema. Debido a lo anterior, la Coordinadora de Transmisin y Transformacin (CTT) de la Comisin Federal de Electricidad (CFE) solicit el diseo y la construccin de un banco mvil de capacitores para una compensacin emergente de potencia reactiva. En este artculo se presenta lo ms relevante del diseo, la
artculos

boletn iie
marzo/abril de 1999

obedece a la identificacin de aquellos puntos del sistema elctrico donde la demanda de compensacin de potencia reactiva lo requiere en un grado primordial. Sin embargo, y como consecuencia de la operacin normal del sistema elctrico, la posible ocurrencia de contingencias en la red permite que un medio de compensacin flexible en su operacin y con caractersticas adecuadas para ser usado en casos de emergencia brinde otros beneficios, adems de los que se tienen con las instalaciones fijas, y cuyo objetivo es similar: la operacin confiable del sistema elctrico. Los bancos mviles de capacitores para la compensacin emergente de potencia reactiva demandada por el sistema o requerida por la red son un medio flexible para este propsito. Con la intencin de hacer factible la realizacin de un proyecto con estas caractersticas, la Gerencia de Equipos Elctricos del Instituto de Investigaciones Elctricas (IIE) plante a la Coordinadora de Transmisin y Transformacin de la CFE el desarrollo de un programa de trabajo cuyo objetivo final consista en la construccin de un banco mvil de capacitores para ser utilizado en un nivel de tensin de 115 kV y con una capacidad ajustable de 20 o de 30 MVAr. El proyecto inici el 14 de enero de 1997. Diseo del banco mvil Principales caractersticas del banco El banco mvil de capacitores fue diseado para operar en un sistema de 115 kV y proporcionar una potencia reactiva trifsica ajustable a 20 o 30 MVAr. El banco mvil de capacitores es energizado desde la baha de la subestacin a travs de cuchillas

seccionadoras de apertura vertical y su operacin se controla mediante un interruptor de tanque muerto en SF6. Asimismo, est protegido con fusibles individuales en cada celda capacitiva, apartarrayos tipo subestacin y reactores de amortiguamiento para el rechazo de la 5 armnica. El diagrama elctrico del banco de capacitores se muestra en la figura 1. El banco mvil de capacitores diseado y construido en el IIE es el primero en su gnero (tanto por su capacidad como por el nivel de tensin), por lo que uno de los mayores retos fue la optimacin del espacio (3.30 m de ancho, 12.20 m de largo, 4.15 m de alto) en donde se distribuira todo el equipo que lo conforma. As, se tuvieron que elegir los equipos ms compactos y optimar las distancias dielctricas (se cuenta con un permiso especial para circulacin y se cumple con los horarios establecidos para el trnsito de unidades sobredimensionadas, norma NOM-040-SCT2-1995). Diseo elctrico Una de las restricciones ms importantes para el diseo fue la de no exceder un 10% adicional del voltaje nominal de las unidades capacitoras cuando una unidad falla, tanto para la conexin en 30 MVAr como en la de 20 MVAr. Para cumplir con esta restriccin y proporcionar la capacidad estipulada (20 o 30 MVAr) se utilizaron unidades capacitoras de 200 kVAr con un voltaje de operacin suficiente para soportar dicha contingencia. Para una potencia de 30 MVAr: cinco series de diez unidades capacitoras en paralelo (figura 2); para 20 MVAr: cinco series de ocho unidades capacitoras en paralelo (figura 3). Asimismo, se solicit la incorporacin de una proteccin contra la 5 armnica, pero que a su
artculos

vez no representara problema alguno en lo referente a la resonancia en paralelo en la subestacin en donde se instalara, para lo cual fue necesario calcular los reactores de amortiguamiento (uno por fase), que proporcionaran dicha proteccin. As, el diseo elctrico final del banco mvil de capacitores dio como resultado una potencia reactiva terica de 29.1 MVAr para la conexin de 30 MVA y 23.0 MVAr para la conexin de 20 MVA. Diseo mecnico Los equipos se distribuyeron y se montaron en dos plataformas de triler con una capacidad de carga til de 28 toneladas cada una. En esta etapa se disearon las placas soporte para fijar todos los elementos a las plataformas, los contenedores para alojar las unidades capacitoras y los tensores mecnicos (transportacin) y dielctricos (transportacin y operacin). Con la finalidad de evitar la transmisin de vibraciones a los equipos elctricos (capacitores, reactores, apartarrayos, interruptor) durante la transportacin, se insertaron placas de material antivibratorio. Todos los componentes mecnicos se calcularon (elemento finito) para soportar en forma esttica y dinmica las fuerzas originadas por las diferentes contingencias que pudieran ocurrir en el transporte y en la operacin (frenado brusco, curvas con peralte pronunciado, baches, sismos, vientos fuertes, etctera). En la figura 4 se muestran algunos resultados del modelo de sobreesfuerzos mecnicos en los contenedores de los capacitores. La distribucin final del equipo qued de la siguiente forma: Plataforma de interrupcin: esta plataforma aloja los apartarrayos tipo subestacin, las cuchillas seccionadoras, el interruptor y una fase de capacitores

85

tcnicos

boletn iie
marzo/abril de 1999

FIGURA 1

Diagrama elctrico del banco mvil de capacitores

FIGURA 2

Arreglo de las unidades capacitoras para una potencia de 30 MVAr (10 MVAr por fase).

115 kV a travs de cuchillas seccionadoras con accionamiento manual y se opera mediante un interruptor de tanque muerto en SF6. Como proteccin de la 5 armnica cuenta con un reactor de amortiguamiento por fase, protegido, a su vez, por un apartarrayo colocado en una de las boquillas del interruptor. Cada fase de capacitores cuenta con su cuchilla puesta a tierra, un apartarrayo tipo subestacin y fusibles individuales para cada celda capacitiva. Debido a que el banco mvil de capacitores es conectado elctricamente en una estrella flotada, cuenta con proteccin contra desplazamiento del neutro mediante un transformador de potencial resistivo y un relevador para dicha funcin. Para la proteccin contra sobrecorriente y cortocircuito emplea los transformadores de corriente integrados en las boquillas del interruptor y su respectivo relevador. Los elementos de proteccin (relevadores), de control (botones) y de sealizacin (alarmas) se encuentran alojados en un tablero tipo simplex alojado en un gabinete para exteriores. Adems, el esquema de proteccin del banco cuenta con bloqueos en las cuchillas puestas a tierra y en la cuchilla principal, as como un retardo de tiempo para el recierre del interruptor. Transporte y operacin Para la transportacin, el banco mvil de capacitores cuenta con una serie de mamparas colocadas alrededor de ambas plataformas como medio de proteccin del equipo. Estas mismas mamparas se abaten y se colocan en forma horizontal durante la puesta en servicio para proporcionar la distancia de seguridad durante la operacin del banco. Asimismo, cada plataforma cuenta con una serie de tensores mecnicos y dielctricos para asegurar todo el equipo. Los tensores mecnicos deben

con su respectivo reactor, apartarrayos y cuchilla puesta a tierra. Plataforma de control: esta plataforma aloja dos fases de capacitores en los extremos y en la parte central, el gabinete de control del banco. Para la operacin, las plataformas se deben colocar en forma de T, en donde la plataforma de control es la parte alta y la plataforma de interrupcin

es la base. La distribucin del equipo y la colocacin para operacin se muestran en las figuras 5 y 6. Control y proteccin El banco mvil de capacitores est protegido por un juego de apartarrayos tipo subestacin en su entrada; posteriormente, el banco es energizado al bus de la baha de la subestacin en
artculos

86

tcnicos

boletn iie
marzo/abril de 1999

FIGURA 3 Arreglo de las unidades capacitoras para una potencia de 20 MVAr (8 MVAr por fases)

Reactor

115kV

colocarse durante la transportacin y ser retirados durante la puesta en servicio, para lo cual estn pintados de color rojo, con el fin de que sea fcil identificarlos. Los tensores dielctricos debern estar permanentemente instalados y slo se deber verificar su tensin antes de la transportacin, as como durante la puesta en servicio. Puesta en servicio Transporte El transporte de las dos plataformas se realiza con tractores estndares, los cuales pueden circular por autopistas y caminos vecinales. Se recomienda que se transporte a una velocidad promedio de 40 km/h, sin exceder la velocidad mxima permitida por la SCT para este tipo de transporte que es de 70 km/h en carreteras tipo A.

FIGURA 4

Deformacin del modelo para el caso ms crtico de un contenedor de capacitores.


DISPLACED-SHAPE MX DEF = 1.21E+00 MODE NO. = 432 SCALE = 1.0 (MAPPED SCALING)

EMRC-NISA/DISPLAY MAY/29/97 19:83:44


ROTX - 98.8 ROTY 8.8 ROTZ 8.8

Requerimientos mnimos Para llevar a cabo el acceso, la maniobra y la ubicacin de las plataformas dentro de la subestacin es necesario contar con una superficie libre y nivelada (grava o tezontle) mnima de 25 m x 25 m, aproximadamente. Se debe contar con la preparacin previa de la conexin a la baha de la subestacin, as como del cableado de la proteccin, la medicin y el control. Procedimiento bsico de energizacin Una vez que se instal el banco mvil de capacitores en la subestacin se deber restringir el acceso al rea. El abatimiento de las redilas de proteccin deber completarse antes de cualquier maniobra de energizacin. Se recomienda realizar pruebas de verificacin del estado fsico y elctrico de los equipos asociados con el banco despus de que se haya transportado. Antes de la conexin del banco a la subestacin se debern verificar las conexiones

FIGURA 5

Planta del Banco Mvil de Capacitores.

artculos

87

tcnicos

boletn iie
marzo/abril de 1999

FIGURA 6

Elevacin del Banco Mvil de Capacitores.

ELEVACIN A-A
FOTO 1

elctricas de todos los equipos y que las cuchillas seccionadoras y el interruptor se encuentren abiertos. Una vez hecho esto, se procede a conectar el banco, cerrar las cuchillas seccionadoras y cerrar el interruptor. Experiencia en campo Antes de concluir con la construccin del banco mvil de capacitores, la Gerencia de Subestaciones y Lneas de Transmisin de la CTT decidi que el banco sera instalado en la subestacin Los Amates, localizada en el puerto de Acapulco. Para la puesta en servicio, se realizaron las pruebas de aceptacin de todos y cada uno de los equipos que conforman el banco mvil de capacitores en las instalaciones del IIE. Posteriormente, personal del IIE asesor el transporte sin tener problema alguno (fotos 1 y 2). Expertos del IIE asesoraron la puesta en servicio del banco mvil de capacitores en la subestacin, en

Transporte de la plataforma de interrupcin.

donde se realizaron las siguientes actividades: acomodo de las plataformas; pruebas elctricas a los equipos; reapriete general de la tornillera; tendido de cables de medicin, control y proteccin; conexin de la baha al banco mvil; pruebas y ajustes a las protecciones; pruebas al control, indicaciones, alarmas y medicin y, por ltimo, la energizacin del banco de capacitores (foto 3). El traslado y la energizacin del banco se hicieron en cinco das. El banco mvil de capacitores qued energizado en la subestacin Los Amates el da 12 de diciembre de 1998 a las 14:11 horas, tomando 29.7 MVAr y 149 amperes, con lo que el voltaje de la subestacin se increment en 4.5 kV. Qued en observacin para evaluar su comportamiento durante 24 horas. Al

no haber ningn problema, el domingo 13 de diciembre de 1998, a las 18:00 horas, se entreg oficialmente a la Subrea de Control Guerrero para su operacin comercial. El banco ha estado operando entre 12 y 14 horas diarias desde su puesta en operacin sin presentar problema alguno. La incursin del banco mvil de capacitores en el sistema de 115 kV de la Subrea de Transmisin y Transformacin Guerrero ha permitido mejorar la calidad de la energa elctrica mediante una regulacin de voltaje ms estrecha, aumentar la transmisin de energa y que disminuyan las prdidas al liberar los reactivos transmitidos desde plantas generadoras, as como reconfigurar el sistema para transmitir los reactivos generados a zonas en donde se requieran.

FOTO 2

Plataforma de control.
artculos

FOTO 3 Banco Mvil de Capacitores instalado en la subestacin Los Amates en Acapulco, Guerrero. 88
tcnicos

boletn iie
marzo/abril de 1999

Conclusiones El diseo y la construccin del banco mvil de capacitores ha cumplido con sus objetivos, ya que permite contar con un medio flexible de compensacin reactiva que puede ser trasladado a donde sea requerido en poco tiempo y ser puesto en operacin en unos cuantos das. Agradecimientos Los autores quieren agradecer a todo el personal que hizo posible la realizacin de este proyecto: ingeniero Sergio Flores y personal de Diseo y del Taller Mecnico; doctor Jorge Aguirre y personal de la Gerencia de Ingeniera Civil que particip en el modelado mecnico de los elementos del banco; doctor Hctor Sarmiento por su apoyo en el clculo elctrico; ingeniero Trinidad Fuentes Pinzn y personal de la Subrea de Transmisin y Transformacin Guerrero, quienes hicieron posible la puesta en operacin del banco, y al ingeniero Humberto Pineda, jefe de la Subrea de Control Guerrero, por la confianza depositada en el proyecto. Referencias
Beuning, Stephen J., 69-kV mobile capacitor banks offer flexibility and reduce transmission line loss, en Transmision and Distribution, vol. 42, nm. 6, junio de 1990. CFE-V8000-53, Bancos de capacitores para subestaciones de distribucin de 69 a 115 kV, Subdireccin Tcnica, mayo de 1996. NOM-040-SCT2-1995, Para el transporte de objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, peso y dimensiones de las combinaciones vehiculares y de las gras industriales y su trnsito por caminos y puentes de jurisdiccin federal, Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre (SCT2), marzo de 1998.

Actualmente es investigador en la Gerencia de Equipos Elctricos de la Divisin de Sistemas Elctricos. Pertenece al Sistema Nacional de Investigadores (SNI) desde 1987. JUAN JOS LPEZ VELZQUEZ

Gerencia de Generacin y Transmisin, jefe de Departamento de Mantenimiento de Lneas y jefe de Departamento de Anlisis Tcnicos en la Gerencia de Subestaciones y Lneas. Tiene el diplomado de alta tensin otorgado por la Universidad de Guanajuato y particip en el diseo y puesta en servicio de los esquemas de disparo y recierre monopolar de la troncal de 230 kV en el ATT Norte, puesta en servicio de las unidades 4 y 5 en la central termoelctrica Francisco Villa y en la instrumentacin del empleo de estructuras de emergencia. Pertenece a la AMIME, en donde actualmente es miembro del Comit Ejecutivo de la Seccin Metropolitana.

Ingeniero electricista por la Facultad de Ingeniera Mecnica, Elctrica y Electrnica de la Universidad de Guanajuato. Se incorpor al Instituto de Investigaciones Elctricas en 1995 y actualmente es investigador en la Gerencia de Equipos Elctricos de la Divisin de Sistemas Elctricos. ALFREDO LPEZ TAGLE Ver su currculum en la pgina 53.

MARCO ANTONIO PONCE VLEZ Ingeniero y maestro en qumica por la Facultad de Qumica de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM). Se incorpor al Instituto de Investigaciones Elctricas en 1980.

HCTOR ARAGN GARCA Ingeniero mecnico electricista por la Universidad Autnoma de Mxico (1972-1976), ingres a la CFE en 1977, donde ha desempeado diversos puestos como: ingeniero sustituto en el rea de Transmisin y Transformacin Norte, superintendente de Protecciones en la Subrea de Transmisin y Transformacin Chihuahua, supervisor de Transmisin en la
artculos

89

tcnicos