NTC5375+Segunda+Actualizaci+ N Desbloqueado

NORMA TCNICA COLOMBIANA
NTC 5375
2010-10-20
REVISIN TCNICO-MECNICA Y DE EMSIONES CONTAMINANTES EN VEHICULOS AUTOMOTORES
TECHNICAL-MECHANICAL AND POLLUTION EMISSION INSPECTIONS IN AUTOMOTIVE VEHICLES
CORRESPONDENCIA:
DESCRIPTORES:
vehculos automotores revisin tcnicomecnica; vehculos automotores revisin de emisiones contaminantes .
I.C.S.: 43.180.00
Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC) Apartado 14237 Bogot, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221435
Prohibida su reproduccin
Segunda actualizacin Editada 2010-10-29
PRLOGO
El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993. ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en los mercados interno y externo. La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo caracterizado por la participacin del pblico en general. La NTC 5375 (Segunda actualizacin) fue ratificada por el Consejo Directivo de 2010-10-20. Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en todo momento a las necesidades y exigencias actuales. A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a travs de su participacin en el Comit Tcnico 196. Centros de Diagnstico Automotor. ACEDAN ASESORA Y CAPACITACIN AUTOMOTRIZ ASOCIACIN DE CENTROS DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR - ASO-CDA AUTECO AUTOFULL CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR AUTOFULL AUTOGERMANA CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR 44 CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR AUTOMAS LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR BUENOS AIRES CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR CENDA DIAGNOSTICENTRO CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR CELTA CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR COLSERAUTO CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR CHECKAR CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DEL OCCIDENTE CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE LA 183 CENTRO DE DIAGNSTICO DEL 7 DE AGOSTO CENTRO DE DIAGNSTICO EXPRESS LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO INTECO CENTRO DE DIAGNSTICO ORIENTE COLOMBIANO CENTRO DE DIAGNSTICO MOTORES DE COLOMBIA CENTRO DE DIAGNSTICO METROPOLITANO CENTRO DE DIAGNSTICO MOTOKONTROL CENTRO DE DIAGNSTICO SERVISUPER MEDELLIN CENTRO DE DIAGNSTICO SERVISUPER SANTA MARTA CENTRO DE DIAGNSTICO RASTRILLANTAS CENTRO DE DIAGNSTICO RUEDE SEGURO CENTRO DE DIAGNSTICO TECNOTEST CENTRO DE DIAGNSTICO TECNOTEST AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR AUTOMOTOR
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR TECHNICHECK CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR V CEACOL CONTROL AUTOS FUSAGASUGA CONTROL GOLD COMERKOL S.A. CNT S.A. DIAGNOSTIAUTOS DIAGNOSTIAUTOS REVIMOTOS 1 DE MAYO DIAPOPA ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES -ECCIFENALCO INDEPENDIENTE INCOLMOTOS - YAMAHA INDUTESA LTDA. INDUTEST S.A. INSTITUTO TCNICO FERRARI
LEVAPAN S.A. MINISTERIO DE .AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA Y TURISMO MINISTERIO DE TRANSPORTE ORGANISMO NACIONAL DE ACREDITACIN -ONACPREVICAR SECRETARIA DISTRITAL DE AMBIENTE SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENASERVICOCHES CDA SERVINTEC SOFASA TECNOINGENIERA TECMA LTDA TECNO TEST CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
Adems de las anteriores, en Consulta Pblica el Proyecto se puso a consideracin de las siguientes empresas: ASOCIACIN NACIONAL DE EMPRESARIOS ANDI- SEDE NACIONAL ABRAHAM HERNANDO CASTELBLANCO MUOZ AIRE LIMPIO CARDIESEL AJUSTEV E.U. ASEDAN ASOCIACIN COLOMBIANA DE VEHCULOS AUTOMOTORES ASOCIACIN DE COMERCIALNTES DE AUTOPARTES -ASOPARTESASOCIACIN GRUPO EMPRESARIAL RECTIFICADORAS DE MOTORES DE COLOMBIA CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR ASOCIACIN NACIONAL DE TRANSPORTADORES -ASOTRANSAUTOMOVIL CLUB DE COLOMBIA AUTOTCNICA COLOMBIANA S.A. AUTOTOOLS LTDA. C.I. DISTRICANDELARIA LTDA. CADETEC CALIDAD E INGENIERA LTDA. CALIDAD E INGENIERA LTDA. CANGURO CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR CENTRO ADMINISTRATIVO DE TRANSPORTE Y TRNSITO DE CCUTA LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DEL 7 DE AGOSTO CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE LA 50 CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR CERTIGASES LOS PATIOS CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE BOYAC LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE CALDAS LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE CARTAGO LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE NARIO LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE PALMIRA LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE POPAYN CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE RISARALDA CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DE TULA LTDA.
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DEL VALLE LTDA. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR FULL PEREIRA CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR REVITEC S.A. CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR RUEDE SEGURO CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR DEL CAQUET CENTRO DEL DIAGNSTICO AUTOMOTOR CONVERRY CIRCULAR FLORENCIA LTDA. COXITO S.A. COLLISIN SCS COMERKOL S.A. COMPAA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ S.A. COMPAA COLOMBIANA DE SERVICIO AUTOMOTRIZ S.A. COMPAA DE ENTRENAMIENTO TCNICO AUTOMOTRIZ CORPORACIN AUTONMA REGIONAL DE CUNDINAMARCA DAIMER CHRYSLER COLOMBIA S.A. DIAGNOSTIAUTOS S.A. DIAPOPA LTDA. DISMACOR S.A. EPA CARTAGENA ESTACIN TEXACO 37 FBRICA NACIONAL DE AUTOPARTES S.A. -FANALCAFEDERACIN NACIONAL DE COMERCIANTES -FENALCO BOGOT FORD MOTOR DE COLOMBIA SUC. GENERAL MOTORS COLMOTORES S.A. GESCYAM LTDA GOLD ELECTRONIC LTDA. INCOLMOTOS YAMAHA S.A.
INDUSTRIAS TENOLOGA DE EQUIPOS PARA SECCIN AUTOMOTRIZ IVESUR COLOMBIA S.A. J. DAVID ASOCIADOS JUAN BARAJAS & CA. LTDA. MACO LTDA. MAXITEK S.A. MEC C. I. SERVICIOS INTERNACIONALES MECATRNICA MEDIDORES TCNICA EQUIPOS S.A. C.I. MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL MINISTERIO DE TRANSPORTE MULTISERVICIOS 140 ORGANISMO NACIONAL DE ACREDITACIN DE COLOMBIA -ONACPREVICAR RED DE SERVICIOS DIAMANTE RUEDA Y RUEDA AUTOPARTES SANTANA SINCRONIZACIN SECRETARIA DE TRNSITO Y TRANSPORTE DE BOGOT SERVIAUTOS EL PORVENIR SERVICIOS INDUSTRIALES TCNICOS S.A. SETSA LTDA. SENA-REGIONAL DISTRITO CAPITAL SINGECIEL LTDA. SOCIEDAD DE FABRICACIN DE AUTOMOTORES S.A. SUBARU DE COLOMBIA S.A. SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO SURTILLANTAS CASANARE TECFIN INTERNATIONAL S.A. TECNICENTRO AUTOMOTRIZ HYUNDAUTOS LTDA. TECNICHECK S.A TECNOINGENIERA
ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados. DIRECCIN DE NORMALIZACIN
NTC 5375 (Segunda actualizacin)
CONTENIDO
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1.
OBJETO .......................................................................................................................1
2.
REFERENCIAS NORMATIVAS ...................................................................................2
3. 3.1 3.2
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS ...........................................................................2 DEFINICIONES ............................................................................................................2 ABREVIATURAS ..............................................................................................................3
4. 4.1 4.2
ESQUEMA DE EVALUACIN .....................................................................................3 CLASIFICACIN DE DEFECTOS ...............................................................................3 RESULTADOS DE LA REVISIN TCNICO-MECNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES............................................................................3 PRE-REVISIN .................................................................................................................4 PRESENTACIN .........................................................................................................4 IDENTIFICACIN.........................................................................................................4
5. 5.1 5.2
6. 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7
REVISION DE VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS ....................................................5 REVISIN EXTERIOR .................................................................................................5 REVISIN INTERIOR .......................................................................................................7 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO .......................................................................8 ALUMBRADO Y SEALIZACIN ...............................................................................8 SALIDA DE EMERGENCIA .............................................................................................9 EMISIONES CONTAMINANTES .....................................................................................9 SISTEMA DE FRENOS ..................................................................................................10
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6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 6.13 6.14
SUSPENSIN ............................................................................................................14 TAXMETROS ............................................................................................................15 DIRECCIN.....................................................................................................................15 RINES Y LLANTAS ........................................................................................................16 MOTOR............................................................................................................................16 SISTEMA DE COMBUSTIBLE...................................................................................16 TRANSMISIN...........................................................................................................16
7. 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11
REVISIN TCNICO-MECNICA PARA MOTOCICLETAS Y MOTOCICLOS .......17 ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR.........................................................................17 SILLN Y REPOSAPIS .................................................................................................17 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO ANEXO A (Normativo) .............................17 ALUMBRADO Y SEALIZACIN .................................................................................18 EMISIONES CONTAMINANTES EN LOS GASES DE ESCAPE..............................18 SISTEMA DE FRENOS ..............................................................................................18 SUSPENSIN .................................................................................................................20 DIRECCIN................................................................................................................21 RINES Y LLANTAS ........................................................................................................21 SOPORTE DE ESTACIONAMIENTO ............................................................................21 MOTOR Y CAJA .............................................................................................................21
8. 8.1 8.2 8.3
REVISIN TCNICO-MECNICA PARA REMOLQUES..........................................21 REVISIN EXTERIOR ...............................................................................................21 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO .....................................................................22 ALUMBRADO Y SEALIZACIN .............................................................................23
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8.4 8.5 8.6
SISTEMA DE FRENOS.......................................................................................................23 SUSPENSIN ................................................................................................................24 RINES Y LLANTAS.............................................................................................................24
9. 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9 9.10
REVISIN TCNICO-MECNICA PARA MOTOCARROS...........................................24 ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR .............................................................................24 REVISIN INTERIOR .........................................................................................................26 ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO......................................................................27 ALUMBRADO Y SEALIZACIN .....................................................................................27 EMISIONES CONTAMINANTES EN LOS GASES DE ESCAPE ..................................28 SISTEMA DE FRENOS.......................................................................................................28 SUSPENSIN .....................................................................................................................30 DIRECCIN.........................................................................................................................30 RINES Y LLANTAS........................................................................................................30 MOTOR Y CAJA .................................................................................................................31
ANEXOS ANEXO A (Normativo) ADAPTACIONES DE LOS VEHCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEANZA AUTOMOVILSTICA .....................................................................................32 ANEXO B (Normativo) TERCERA PLACA PARA VEHCULOS DE SERVICIO PBLICO...........................................33 ANEXO C (Informativo) BIBLIOGRAFA..........................................................................................................................34
REVISIN TCNICO-MECNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES EN VEHCULOS AUTOMOTORES
1.
OBJETO
1.1 Esta norma establece los requisitos que deben cumplir los vehculos automotores en la Revisin Tcnico-Mecnica y de Emisiones Contaminantes en los Centros de Diagnstico Automotor. 1.2 Esta norma no aplica a los vehculos agrcolas, maquinara rodante de construccin o minera, montacargas, vehculos antiguos, clsicos, los cuatrimotos ni los Sidecar de las motocicletas. 1.3 En cuanto a los vehculos a los cuales se han hecho adaptaciones para impartir la enseanza automovilstica, adems de cumplir los requisitos de su respectivo tipo de vehculo, vase el Anexo A.
2.
REFERENCIAS NORMATIVAS
Los siguientes documentos normativos referenciados son indispensables para la aplicacin de este documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada. Para referencias no fechadas, se aplica la ltima edicin del documento referenciado (incluida cualquier correccin). NTC 4231, Procedimientos de evaluacin y caractersticas de los equipos de flujo parcial necesarios para medir las emisiones de humo generadas por las fuentes mviles accionadas con ciclo DISEL. Mtodo de aceleracin libre. NTC 4983, Calidad del aire. Evaluacin de gases de escape de fuentes mviles utilizando motores basados en el ciclo OTTO. Mtodo de ensayo en marcha mnima (Ralent) y velocidad crucero, y especificaciones para los equipos empleados en esta evaluacin. NTC 5365, Calidad del aire. Evaluacin de gases de escape de motocicletas, motociclos, mototriciclos, motocarros y cuatrimotos accionados tanto con gas o gasolina (motor a cuatro tiempos) como con mezcla gasolina aceite (motor dos tiempos). Mtodo de ensayo en marcha mnima (ralent) y especificaciones para los equipos empleados en esta evaluacin. NTC 5385, Centros de Diagnostico automotor. Especificaciones del servicio.
1 de 35

3. 3.1
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS DEFINICIONES
Para efectos de esta norma se aplican las siguientes definiciones. 3.1.1 Campo visual. Es la porcin de espacio, tanto horizontal como vertical, medida en grados, que se percibe manteniendo fijos la cabeza y los ojos. 3.1.2 Campo de visin mnima del conductor. Es la zona delimitada por el parabrisas y enmarcada por el barrido del limpiaparabrisas. 3.1.3 Defecto. Incumplimiento de un requisito relacionado con el uso previsto o especificado 3.1.4 Inspeccin sensorial. Examen que se realiza por personal competente segn requerimientos especificados mediante percepcin sensorial de los elementos del vehculo con la ayuda de herramientas, sin retirar o desarmar partes del vehculo, atendiendo a probables ruidos, vibraciones anormales, holguras, fuentes de corrosin, soldaduras incorrectas, o desensamble de conjuntos.
NOTA 1 NOTA 2 Para efectos de esta norma se aclara que los trminos de revisin e inspeccin son equivalentes. Se debe encender el motor donde el funcionamiento del sistema lo requiere para su inspeccin.
3.1.5 Inspeccin mecanizada. Revisin que se realiza cuando sea aplicable y segn el tipo de vehculo que se inspecciona, con la ayuda de los equipos y mtodos establecidos en la NTC 5385 o la norma que la actualice o reemplace. Los resultados obtenidos se reportan de manera automtica y sistematizada al servidor de datos sin la manipulacin de stos por parte del operario. 3.1.6 Luces altas. Luces de conduccin, diseadas para el manejo del vehculo cuando no hay presencia de trfico. 3.1.7 Luces bajas. Luces de conduccin diseadas para minimizar el encandilamiento del trfico que cruza el sentido contrario. 3.1.8 Luces delimitadoras. Aquellas diseadas para que el observador pueda establecer la presencia del vehculo, distancia y velocidad relativa.
NOTA Los cocuyos son luces delimitadoras frontales y traseras.
3.1.9 Resonador. Dispositivo no original instalado en el tubo de escape del vehculo que genera ruido anormal y que es detectable por el odo humano y diferenciable de un ruido normal por la experiencia o comparacin con un sistema de escape original sin estos elementos instalados. En algunos casos estos elementos pueden ser detectables visualmente como aquellos que poseen series de agujeros o mallas alrededor de su superficie interna, o elementos rotatorios. Los elementos conocidos como Headers no originales del vehculo y que son reemplazados por el mltiple de escape original, no sern considerados como resonadores salvo disposicin de la autoridad competente. 3.1.10 Revisin tcnico-mecnica y de emisiones contaminantes. Evaluacin de la conformidad de un vehculo automotor en uso con respecto a los requisitos especificados en esta norma o en los requisitos legales, aplicando procesos de inspeccin sensorial y mecanizada.
3.1.11 Sistema de silenciador. Sistema compuesto por uno o ms elementos que son parte integral del tubo de escape de un vehculo y que tienen como funcin reducir la presin sonora producida por los gases de escape. Para los efectos de la presente norma, un sistema de silenciador en mal estado corresponde a la ausencia de alguno de los elementos del sistema, roturas o fugas en los elementos, fugas que se presenten en el sistema de escape que provocan que los gases no pasen por el elemento silenciador, modificaciones o mal funcionamiento del sistema siempre y cuando produzcan ruido anormal detectable por el odo humano sin la necesidad de utilizar un equipo para la medicin de presin sonora. 3.1.12 Unidad tractora. Vehculo automotor destinado a arrastrar un remolque, un semiremolque, o una combinacin de ellos. 3.1.13 Vehculo vaco. El vehculo sin carga y sin pasajeros. 3.2 ABREVIATURAS
3.2.1 CDA: Centro de Diagnstico Automotor. 3.2.2 RUNT: Registro nico Nacional de Trnsito. 3.2.3 EUSAMA: European Shock Absorber Manufacturer Association.
4. 4.1
ESQUEMA DE EVALUACIN CLASIFICACIN DE DEFECTOS
Los defectos en los vehculos automotores, se clasifican en: 4.1.1 Defectos Tipo A
Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehculo, la de otros vehculos, la de sus ocupantes, la de los dems usuarios de la va pblica o al ambiente. 4.1.2 Defectos Tipo B
Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehculo, la de otros vehculos, de sus ocupantes o de los dems usuarios de la va pblica o al ambiente.
4.2
RESULTADOS DE CONTAMINANTES
LA
REVISIN
TCNICO-MECNICA
DE
EMISIONES
A partir de la revisin tcnico-mecnica y de emisiones contaminantes se obtendr dos tipos de resultados que se clasifican como vehculo aprobado o rechazado 4.2.1 Vehculo aprobado
El vehculo debe ser aprobado cuando se cumplan las siguientes condiciones: a) No se encuentren defectos Tipo A para vehculos de servicio particular, pblico, tipo motocicleta, motocarro, remolque y enseanza automotriz. 3

b)
La cantidad de defectos Tipo B encontrados son: Menores a 10 para vehculos de servicio particular. Menores a 5 para vehculos de servicio pblico. Menores a 5 para vehculos tipo motocicleta. Menores a 7 para vehculos tipo motocarro. Menores a 5 para vehculos de enseanza automotriz.
4.2.2
Vehculo rechazado
El vehculo debe ser rechazado cuando se presente uno de los siguientes casos: a) Se encuentre al menos un defecto Tipo A para vehculos de servicio particular, pblico, tipo motocicleta, motocarro, remolque y enseanza automotriz. La cantidad total de defectos tipo B encontrados son: Iguales o superiores a 10 para vehculos particulares. Iguales o superiores a 5 para vehculos pblicos. Iguales o superiores a 5 para vehculos tipo motocicleta. Iguales o superiores a 7 para vehculos tipo motocarros. Iguales o superiores a 5 para vehculos de enseanza automotriz.
b)
5. 5.1
PRE-REVISIN PRESENTACIN
5.1.1 El vehculo debe presentarse descargado (vaco) y en estado de limpieza que permita la labor de inspeccin del vehculo. Igualmente debe estar sin tapacubos (copas) y la alarma desactivada. 5.1.2 5.1.3 Ingreso al CDA. Recepcin en el rea de pre-revisin.
5.1.4 Ingreso de informacin referente al vehculo, en cuanto a su identificacin en la licencia de transito y placa: as como la confrontacin con las bases de datos del RUNT. 5.1.5 5.2 Traslado a la lnea de revisin. IDENTIFICACIN
Se debe comprobar la identificacin del vehculo confrontando: placa, marca, clase de vehculo, servicio y color, con base en los siguientes documentos: 4

-
La licencia de trnsito del vehculo. El seguro obligatorio de accidentes de transito vigente. Para los vehculos convertidos para funcionar con gas natural, se debe verificar la vigencia del certificado de revisin de la instalacin exigido por la reglamentacin para este tipo de vehculos.
6.
REVISION DE VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS
La revisin en cuanto a los defectos presentados en este numeral se debe realizar a todo tipo de vehculo. Cuando los vehculos automotores por especificaciones de equipo original, presenten diferencias con los criterios establecidos en la presente norma, se debe tener en cuenta tales especificaciones previa verificacin de los manuales de fabricante correspondiente. 6.1 6.1.1 REVISIN EXTERIOR Carrocera y chasis
Mediante inspeccin sensorial se debe detectar:

Descripcin del defecto Presencia de aristas vivas o bordes cortantes exteriores en el vehculo. Cierre inadecuado de puertas o cap. Cierre Inadecuado del bal. Partes exteriores de la carrocera o cabina en mal estado (flojas, sueltas), que presenten peligro para los dems usuarios de la va. Mal estado de los elementos de sujecin de la carrocera al chasis. Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, carrocera o suspensin. Corrosin o mal estado de la carrocera. Perforaciones que permitan la entrada de agua o gases en el habitculo de pasajeros. Mal estado o problemas en el funcionamiento de los dispositivos de sujecin de las cabinas basculantes. La inexistencia de los sistemas mecnicos, neumticos y elctricos de acoplamiento. (Es aplicable a vehculos diseados para llevar remolques o semi- remolques). Presencia de fisuras, cortes, dobleces o corrosin de los largueros y travesaos del chasis. Inexistencia de parachoques o, defensas o con riesgo de desprendimiento. Parachoques y defensas, en mal estado. El cumplimiento de alguno de los requisitos establecidos en el anexo B, sobre placas en vehculos de servicio pblico. A X X B
X X X X X X X X X X X X
6.1.2
Limpiaparabrisas

Descripcin del defecto Inexistencia o mal funcionamiento de los limpiaparabrisas delanteros. A X B

6.1.3 Peldaos
Es aplicable para vehculos de transporte colectivo y masivo de pasajeros. Mediante inspeccin sensorial se debe comprobar:
Descripcin del defecto La inexistencia o deterioro de peldaos o estribos para acceso y salida del vehculo. A X B
6.1.4
Retrovisores
Mediante inspeccin sensorial se debe comprobar:

Descripcin del defecto La inexistencia de al menos dos espejos retrovisores funcionales e independientes, o cmaras que cumplan esta funcin. Estado de las superficies o fijacin deficiente de cualquier espejo retrovisor que impida o limite la funcionalidad del mismo. A X X B
6.1.5
Soporte exterior de rueda de repuesto
En el caso que la(s) rueda(s) de repuesto vaya(n) fijada(s) en el exterior de la carrocera. Mediante inspeccin sensorial se debe comprobar:
Descripcin del defecto Soporte de fijacin roto o alguno de sus anclajes. Holgura con riesgo de desprendimiento de la rueda de repuesto. A X X B
6.1.6
Vidrios

Descripcin del defecto Vidrios que distorsionan y/o deforman el campo mnimo de visin del conductor. Inexistencia de alguno de los parabrisas o de los vidrios mviles. Inexistencia de algn vidrio fijo diferente a los parabrisas. X X X A B
La existencia de fisuras, impactos o lminas adheridas, publicidad o adhesivos al (a los) X parabrisa(s) delantero(s), que dificulten el campo de visin del conductor. La inexistencia o mal funcionamiento de los mecanismos de accionamiento de alguno de X los vidrios para vehculos de transporte pblico colectivo o especial de pasajeros. La inexistencia o mal funcionamiento de los mecanismos de accionamiento de alguno de los vidrios para vehculos particulares. Vidrios que no sean transparentes en los vehculos de transporte pblico de pasajeros de circulacin urbana. X X

6.1.7
Dispositivos de retencin de la carga

Descripcin del defecto Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar los contenedores cuando sea aplicable. La inexistencia o mal funcionamiento de puertas o compuertas de carga para vehculos con platn, estacas o furgones. Puertas o compuertas de carga que no dispongan de los cierres adecuados para impedir que estas se abran por las fuerzas normales que actan en su movilizacin. A X X X B
6.2 6.2.1
REVISIN INTERIOR Habitculo del conductor y pasajeros

Descripcin del defecto Asientos mal anclados o con riesgo de desprendimiento. El nmero de sillas excede con lo estipulado en la licencia de trnsito. Elementos deteriorados, sueltos o con riesgo de desprendimiento que pueden ocasionar lesiones a los ocupantes del vehculo. (Asideros, manijas, y portaequipajes). La existencia en el interior del habitculo o cabina de partes puntiagudas o con aristas que puedan lesionar a los ocupantes del vehculo. Estado deficiente de las sillas o tapicera (Rota, cortada, descocidos) en vehculos de servicio pblico o especial de pasajeros. Sillas, carteras y tapizados en mal estado (Rota, cortada, descocidos) en vehculos de servicio particular. Estado o funcionamiento deficiente de las chapas y seguros. Estado o funcionamiento deficiente del sistema de cierre y apertura de puerta(s) de servicio. La inexistencia, mala sujecin o el mal funcionamiento de los timbres o dispositivos similares, en vehculos de servicio pblico de transporte colectivo de pasajeros. Agujeros, cortes o perforaciones visibles en el habitculo o cabina, que permitan la entrada de gases o agua, o que representen peligro para los ocupantes del vehculo. Tubos de escape en el habitculo o cabina de los pasajeros o conductor. Batera ubicada en el habitculo de pasajeros o del conductor. X X X X X X A X X X X X X B
6.2.2
Cinturones de seguridad y sus anclajes
Todo vehculo debe estar equipado con cinturones de seguridad, cumpliendo los requisitos legales o reglamentarios nacionales aplicables vigentes. Mediante inspeccin sensorial se debe comprobar:
Descripcin del defecto Inexistencia o mal funcionamiento del cinturn (anclajes daados, cierre del broche no funcional, sujecin deficiente y/o deterioro evidente en el rea de la correa). Anclajes o sistemas de broche con materiales diferentes a metlicos (no debe haber sistema de cierre plstico o con hebilla plstica). A X X B

6.3 6.3.1
ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO Dispositivos sonoros no permitidos

Descripcin del defecto La existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido, tales como vlvulas, cornetas y pitos adaptados a los sistemas de bajo y de frenos de aire. Ausencia o defectos como perforaciones no originales o fisuras de los sistemas de salida de gases. Presencia de resonadores en el sistema de escape de gases. A X X X B
6.3.2
Bocina, pito o dispositivo acstico

Descripcin del defecto El no funcionamiento de la bocina, pito o dispositivo acstico. A X B
6.4 6.4.1
ALUMBRADO Y SEALIZACIN Mediante inspeccin sensorial se debe detectar:

Descripcin del defecto A X X B
El no funcionamiento de los comandos que encienden y conmutan las luces. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o no funcionamiento del sistema o conjunto de luces direccionales delanteras y direccionales traseras. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de parada o freno. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de reversa. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de estacionamiento. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento de las luces de posicin. El no funcionamiento de las luces o indicadores de tablero de instrumentos, (como mnimo luces plenas o altas, batera, aceite y falla de motor si aplica). Mal estado o funcionamiento parcial de las luces interiores en los vehculos de servicio pblico de pasajeros. Falla total de las luces interiores en vehculos de servicio pblico de pasajeros. Inexistencia de las seales reflectivas reglamentarias, de acuerdo con las normas vigentes. Mal estado o el no funcionamiento de la luz que indica que se encuentra libre para prestar el servicio, en los vehculos pblicos de servicio individual urbano (Ejemplo: Taxis). Testigos o indicadores encendidos en el tablero de instrumentos que indican falla. Cantidad o nmero de luces mnimas reglamentarias y/o color de luz emitido diferente en la estipulada en la reglamentacin vigente o disposiciones legales.
X X X X X X X X X X X Contina...

(Final)
Descripcin del defecto Existencia de luces exploradoras traseras. Existencia de luces exploradoras delanteras por encima del nivel de las defensas, cuando no es equipo original del fabricante. Inexistencia o mal funcionamiento del dispositivo de control de velocidad, para vehculos de servicio pblico de pasajeros en los que aplique, de acuerdo a la reglamentacin vigente y con el procedimiento adoptado por la autoridad competente.
A X X
6.4.2 Se deben seguir las instrucciones del fabricante del luxmetro para el posicionamiento del equipo con respecto a la fuente a medir. Utilizando el alineador de luces con luxmetro se debe detectar:
Descripcin del defecto La intensidad en algn haz de luz baja, es inferior a los 2,5 klux a 1 m 4 lux a 25 m. La intensidad sumada de todas las luces que se puedan encender simultneamente, no puede ser superior a los 225 klux a 1 m de distancia 360 lux a 25 m. La desviacin de cualquier haz de luz en posicin de bajas esta por fuera del rango 0.5 y 3.5 %, siendo 0 el horizonte y 3.5% la desviacin hacia el piso. A X X X B
6.5
SALIDA DE EMERGENCIA
Mediante inspeccin sensorial se debe verificar si el vehculo presenta o no los siguientes defectos:
Descripcin del defecto La inexistencia de una (1) salida de emergencia en vehculos de transporte colectivo de pasajeros con capacidad superior a 10 pasajeros sin incluir el conductor. La inexistencia del nmero de salidas adicionales requeridas para vehculos de transporte colectivo de pasajeros con capacidad superior a 15 pasajeros sin incluir el conductor. La falta de sealizacin, la imposibilidad de leer la leyenda SALIDA DE EMERGENCIA o ilegibilidad de la misma. La inexistencia de mecanismos de expulsin o fragmentacin de la ventana dispuesta como salida de emergencia. Empuadura exterior de la puerta, dispuesta como salida de emergencia, ubicada a una altura superior a 1,8 m con respecto al pavimento (piso). La puerta dispuesta como salida de emergencia no abre hacia afuera del vehculo sino hacia adentro, y debe estar libre de obstculos no originales. Inexistencia o malfuncionamiento del mecanismo de control manual que impide el accionamiento involuntario cuando el vehculo esta dotado de escotillas eyectables dispuestas como salida emergencia. A X B
X X
6.6
EMISIONES CONTAMINANTES
6.6.1 De acuerdo con el tipo de vehculo, las emisiones contaminantes en los gases de escape del vehculo automotor no deben exceder los niveles mximos permisibles establecidos por la reglamentacin vigente y/o los lmites ms estrictos especificados por la autoridad ambiental municipal o regional competente. Las concentraciones de gases contaminantes se 9
deben determinar mediante los procedimientos establecidos en las Normas Tcnicas Colombianas relacionadas a continuacin, o las que las reemplacen.
Tipo de combustible Gasolina Diesel Gasolina y mezcla gasolina - aceite en motocicletas, mototriciclos motociclos y motocarros NTC 4983 4231 5365
NOTA Para vehculos que utilicen combustibles alternativos diferentes a los relacionados en la tabla, se evaluaran respecto a la normatividad expedida sobre la materia.
6.6.2
Concentraciones:
Descripcin del defecto A X B
Los vehculos cuyas emisiones de gases de escape tengan concentraciones de gases y sustancias contaminantes mayores a las establecidas por los requisitos legales ambientales definidos por la autoridad competente.
6.6.3 Mediante inspeccin sensorial, se debe comprobar:

Descripcin del defecto El uso de tubos de escape de descarga horizontal en vehculos diesel con capacidad de carga superior a tres (3) toneladas o diseados para transportar ms de diecinueve (19) pasajeros que transiten por la va pblica. Los tubos de escape de dichos vehculos deben estar dirigidos hacia arriba y efectuar su descarga a una altura no inferior a tres (3) metros del suelo o a quince (15) centmetros por encima del techo de la cabina del vehculo. Este tem es aplicable solo a modelos anteriores a 2001. Roturas, perforaciones o salidas adicionales al diseo del vehculo o diferente a las del equipo original, desacople o inexistencia del sistema de escape. NOTA Algunos diseos de sistemas de escape en vehculos, tienen un pequeo orificio, el cual no debe considerarse defecto. A B
6.6.4
Emisiones de presin sonora (ruido).

Descripcin del defecto A X B
Los vehculos cuyas emisiones de ruido superen los niveles de presin sonora especificados en la reglamentacin ambiental vigente
6.7 6.7.1
SISTEMA DE FRENOS Pedal
Mediante inspeccin sensorial con el vehculo encendido se debe detectar:

Descripcin del defecto Carrera o movimiento de los dispositivos de accionamiento del sistema de frenos sean excesivos o insuficientes. Retorno inadecuado del pedal. Desajuste o desgaste de la superficie antideslizante del pedal. A X X X B
10

6.7.2 Guayas
Para el freno de estacionamiento mediante inspeccin sensorial se debe detectar:

Descripcin del defecto Mandos, fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia con otros elementos. Inexistencia o Inoperancia de freno de estacionamiento. X A B X
6.7.3
Bomba de vaco (Booster) o compresor y anclajes
Esta revisin se debe realizar a los vehculos que dispongan de un circuito neumtico para el sistema de frenado. Mediante una inspeccin sensorial se debe comprobar:
Descripcin del defecto Bomba de vaco deteriorada o con riesgo de desprendimiento. Compresor deteriorado o con riesgo de desprendimiento. Presin o vaco insuficiente para permitir al menos dos frenadas a fondo, consecutivas, una vez que se pone en marcha el dispositivo de aviso. Prdida de aire que provoca un descenso apreciable de la presin o vaco, o prdidas de aire audibles cuando no se est aplicando el freno. Inexistencia de un dispositivo capaz de indicar los lmites de la presin o vaco de funcionamiento. X X X X A B X
6.7.4
Vlvula de regulacin del freno de estacionamiento (parqueo o de mano)
Esta revisin se debe realizar a los vehculos que dispongan de un circuito neumtico para el sistema de frenado. Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:
Descripcin del defecto Mal estado del mando que opera el sistema de freno de estacionamiento (de parqueo, o de mano). Presencia de fugas de aire al tener accionado el freno neumtico. A X X B
6.7.5
Vlvulas de frenado
Esta revisin se debe realizar a los vehculos que dispongan de un circuito neumtico para el sistema de frenado. Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:
Descripcin del defecto Montaje con riesgo de desprendimiento. Goteo continuo de aceite del compresor. Descarga visible de fluido hidrulico en los frenos mixtos. A X X X B
11

6.7.6 Tanques o depsitos de presin
Esta revisin se debe realizar a los vehculos que dispongan de un circuito neumtico para el sistema de frenado. Mediante inspeccin sensorial, se debe comprobar:
Descripcin del defecto Tanques o depsitos de presin excesivamente corrodos, con prdidas o con riesgo de desprendimiento. Dispositivo de purga inoperante (si no es automtico). A X X B
6.7.7
Acoplamiento de los frenos de la unidad tractora
Mediante inspeccin sensorial, se debe comprobar:

Descripcin del defecto Vlvulas de aislamiento o de cierre automticas deterioradas o con prdida de aire excesiva y audible. A X B
6.7.8
Servofreno (Booster). Cilindro de mando (sistemas hidrulicos)
Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:

Descripcin del defecto Servofreno deteriorado o con fugas. Cilindro de mando (bomba de freno) deteriorado, con prdidas o con riesgo de desprendimiento. Cantidad de lquido de frenos por fuera de los niveles indicados. Ausencia de la tapa del depsito de lquido de frenos. X A X X X B
6.7.9
Tubos y mangueras de frenos

Descripcin del defecto Prdidas de lquido en los tubos, mangueras o en las conexiones. Tubos o mangueras deteriorados, daados, deformados o excesivamente corrodos o con riesgo de desprendimiento. A X X B
6.7.10 Cilindros del sistema de frenado Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:
Descripcin del defecto Cilindros con fugas visibles o con riesgo de desprendimiento (faltan tornillos). A X B
6.7.11 Vlvula que permite o limita el frenado y vlvula sensora o compensadora de carga o la que haga sus veces En caso de estar equipado con este dispositivo, mediante inspeccin sensorial, se debe detectar: 12

A X B
Descripcin del defecto Vlvulas con fugas visibles o con riesgo de desprendimiento.
6.7.12 Condiciones por medir Esta inspeccin se debe realizar por medio de un frenmetro o dispositivo similar que cumpla la misma funcin. Se debe verificar en el mismo cada uno de los ejes del vehculo, comprobando: El frenado de la ruedas. La progresin no gradual del frenado (agarre). El retraso anormal en el funcionamiento de los frenos en cualquiera de las ruedas. La existencia de fuerzas de frenado en ausencia de accin sobre el mando del freno. La eficacia.
Al utilizar el frenmetro para la realizacin de esta inspeccin, deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos: Una incorrecta presin de los neumticos puede dar lugar a lecturas errneas, por lo que es necesaria una correcta presin de los mismos. As mismo la banda de rodadura debe presentar un labrado suficiente. En algunos vehculos dotados de sistemas antibloqueo se puede encender el testigo de avera del sistema al entrar en funcionamiento los rodillos del frenmetro. Para corregir este problema una vez que el vehculo haya salido del frenometro, se parar el motor y se efectuar una nueva puesta en marcha del motor, con lo cual el testigo se apagar tras el chequeo del sistema. En algunos casos habr que realizar un pequeo recorrido para que ste se apague. En los vehculos dotados de sistema de control de traccin, para efectuar la prueba en el frenmetro ser necesario parar el motor y con la llave de contacto en la posicin stop, proceder normalmente. Si el vehculo posee un dispositivo que deje fuera de servicio el sistema, se proceder a su desconexin antes de posicionarlo en el frenmetro. Los vehculos con sistema de traccin integral mecnico, que no puedan ser desacoplados manualmente, tendrn que ser inspeccionados teniendo en cuenta las caractersticas que presenta dicho sistema. Por lo general el proceso de pruebas es ms largo que en un vehculo normal pues tienen que efectuarse cuatro frenadas para poder evaluar correctamente el sistema de frenos.
En el caso de vehculos con dobles o triples ejes de traccin no desacoplables, o en aquellos que por geometra no sea posible su comprobacin mediante frenmetro, solo se comprobar la eficacia de frenado mediante un decelermetro en prueba en pista u otros dispositivos que cumplan la misma funcin. 6.7.12.1 Eficacia Se entiende por eficacia (E) la relacin en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado respecto al peso total, vaco, en el momento de la prueba. Se deducir por la frmula: 13
F E = 100 P
en donde E F P = = = valor de la eficacia en porcentaje [%]. suma de todas las fuerzas de frenado, en Newton [N].
2 masa total vaco [kg] * gravedad [9.81 m/s ].
6.7.12.2 Desequilibrio por eje Se entiende por desequilibrio (D) la diferencia de esfuerzos de frenado entre las ruedas de un mismo eje. La medida del desequilibrio se efectuar, por consiguiente, por cada eje, y se hallar como porcentaje de la rueda que frena menos respecto a la que frena ms. Se tomar, para cada rueda, como esfuerzo de frenado, el valor mximo que indique el frenmetro.
Fmx Fmn D = 100 Fmx
en donde Fmx Fmn = = valor mximo registrado entre las dos ruedas del mismo eje. valor mnimo registrado entre las dos ruedas del mismo eje. Descripcin del defecto Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de sus ejes, superior al 30 %. Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de sus ejes, entre el 20 % y 30 %. Eficacia de frenado inferior al 50 %. Freno de estacionamiento (de parqueo de mano) con una eficacia inferior al 18 %. X X A X X B
6.8
SUSPENSIN
6.8.1 Mediante inspeccin sensorial y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras) cuando sea aplicable, se debe detectar:
Descripcin del defecto Mal estado de las fijaciones al chasis de los elementos de la suspensin. Elementos de la suspensin rotos, deformados o con excesiva corrosin. Inexistencia de alguno de los amortiguadores. Fugas visibles o audibles en los amortiguadores. Inexistencia o mal estado de los topes de suspensin. Mal estado o fijacin defectuosa de muelles, resortes, tijeras, espirales, ballestas o barras de torsin. Barra estabilizadora mal anclada o fracturada, cuando sea aplicable. Tirantes o brazos de la suspensin deformados o con riesgo de desprendimiento. Inexistencia o ruptura de los guardapolvos de las rtulas de suspensin. X X X X A X X X X X B
14

6.8.2
Probador de suspensin (Mtodo de EUSAMA)
Se entiende por adherencia (A), la relacin expresada en porcentaje, entre la mnima fuerza vertical de contacto entre la rueda y el probador de suspensin registrada durante la oscilacin vertical de la rueda, con respecto al peso vaco registrado en la misma rueda. Se deducir por la frmula:
Fmn A = 100 P
en donde A Fmn P = = = adherencia en porcentaje [%]. fuerza mnima vertical durante oscilacin vertical [N]. (en la rueda). masa vaco [kg] * gravedad [9.81 m/s^2]. (en la rueda). Descripcin del defecto Adherencia registrada en cualquier rueda inferior al 40 %. A X B
6.9
TAXMETROS
Con ayuda del probador de taxmetros, se debe comprobar:

NOTA Se aplica para los tipos de taxmetro que tomen la seal a partir del giro de algn elemento del vehculo. A X X X X B
Descripcin del defecto La inexistencia del taxmetro, para los vehculos que estn obligados a usarlo. Error en la medida de distancia, por fuera de 2 %, tomada en una distancia entre 300 m y 1 km Error en la medida de tiempo por fuera del 2 %, tomada en un tiempo entre 60 s a 180 s. El taxmetro est ubicado en un sitio donde no es visible para cualquier pasajero.
NOTA Si el taxmetro entrega sus resultados en otras unidades diferentes a distancia [m] tiempo [s], estos deben ser calculados con respecto a los requisitos legales o reglamentarios establecidos por la autoridad local competente.
6.10
DIRECCIN
6.10.1 Mediante inspeccin visual con movimiento alternos lado a lado del volante de la direccin y con ayuda de juegos mecnicos (holguras), cuando sea aplicable, se debe detectar:
Descripcin del defecto Fijacin defectuosa o riesgo de desprendimiento en cualquiera de los elementos de la direccin. Holguras y/o desgaste excesivo en cualquiera de los elementos que conforman el sistema de direccin. Guardapolvos inexistentes o rotos. Fugas visibles sin goteo continuo en el sistema hidrulico de direccin. Fugas con goteo continuo en el sistema hidrulico de direccin. A X X X X X B
6.10.2 Usando un equipo de desviacin lateral, se debe detectar para cada uno de los ejes:
Descripcin del defecto Desviacin lateral en el primer eje superior a 10 [m/km]. Desviacin lateral para los dems ejes superior a 10 [m/km]. A X B X
15

6.11 RINES Y LLANTAS
Mediante inspeccin sensorial y con ayuda de un medidor de profundidad, se debe detectar:

Descripcin del defecto Falta de una o ms tuercas, esprragos, tornillos, o pernos en cualquier rueda del carro. Deformaciones excesivas en cualquiera de los rines. Fisuras en cualquiera de los rines. Inexistencia de algn rin o llanta, en los vehculos que usan ms de dos ruedas por eje. Deterioro, deformaciones, fisuras o riesgo de desprendimiento en los aros de los rines artilleros. Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de servicio, menor a 1.6 mm o inferior a las marcas de desgaste. Es aplicable a vehculos con peso bruto vehicular hasta 3 500 kg. Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de servicio, es menor a 2 mm o es inferior a las marcas de desgaste. Se aplica para vehculos con peso bruto vehicular igual o mayor a 3 500 kg. Inexistencia de la llanta de repuesto, o inadecuado estado para su servicio, cuando aplique. Despegue o rotura en las bandas laterales de una o ms llantas. Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o ms llantas. En cualquiera de las llantas con banda de rodamiento regrabadas, a excepcin cuando es permitido por el fabricante. A X X X X X X B
X X X X X
6.12
MOTOR

Descripcin del defecto Prdidas de aceite sin goteo continuo. Prdidas de aceite con goteo continuo. Mal estado, mala distribucin y/o sujecin del cableado elctrico. Batera con soporte suelto o con riesgo de desprendimiento. Fugas en el sistema de refrigeracin. X X X X A B X
6.13
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Mediante inspeccin sensorial, se detectar:

Descripcin del defecto Mala fijacin, deterioro excesivo, fugas, riesgo de desprendimiento del depsito y de los conductos del combustible. A X B
6.14
TRANSMISIN

Descripcin del defecto Juegos mecnicos (holguras) excesivos en las juntas del cardn. Perdidas de aceite sin goteo continuo en la transmisin o caja. Perdidas de aceite con goteo continuo en la transmisin o caja. Existencia de holguras excesivas en los elementos de la transmisin. Inexistencia de protector para desprendimiento del cardan trasero. X X X A B X X
16

7.
REVISIN TCNICO-MECNICA PARA MOTOCICLETAS Y MOTOCICLOS
La revisin en bsqueda de defectos citados en este numeral se debe realizar para motocicletas y motociclos. 7.1 7.1.1 ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR Exterior y chasis

Descripcin del defecto Partes exteriores en mal estado (flojas, sueltas), que presenten peligro para los dems usuarios de la va. Presencia de aristas o bordes cortantes exteriores en el vehculo. Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, chasis o suspensin. Corrosin exterior. Corrosin en chasis. Roturas, perforaciones, desacople o inexistencia del sistema de escape.
NOTA: Algunos diseos de sistemas de escape en motocicletas, tienen un pequeo orificio, el cual no debe considerarse defecto.
A X X X
X X X
7.1.2
Retrovisores

Descripcin del defecto La inexistencia de cualquiera de los dos espejos retrovisores funcionales. Mal estado o fijacin deficiente del(los) espejo(s) retrovisor(es). A X X B
7.2
SILLN Y REPOSAPIS
Mediante visual, se debe detectar:

Descripcin del defecto Silln y/o reposapis mal anclados o con riesgo de desprendimiento. A X B
7.3 7.3.1
ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO Dispositivos de ruido no permitidos

Descripcin del defecto Existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido o motocicletas sin silenciador. A X B
17

7.3.2
Mediante de inspeccin sensorial, se debe comprobar:

Descripcin del defecto El no funcionamiento o inexistencia de la bocina, pito o dispositivo acstico. A X B
7.4 7.4.1
ALUMBRADO Y SEALIZACIN Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:

Descripcin del defecto El no funcionamiento o inexistencia de los comandos que encienden o conmutan las luces. Mal estado, no funcionamiento, de las dos luces direccionales delanteras y dos luces direccionales traseras. Mal estado o el no funcionamiento de la(s) luz (luces) de parada o freno. Mal estado o el no funcionamiento de las luces de tablero de instrumentos. Color de luz emitido diferente o en cantidad inferior a la estipulada en las Normas Tcnicas X Colombianas o disposiciones legales aplicables vigentes. A X X X X B
Descripcin del defecto A La intensidad de la luz menor a 2,5 klux a 1 m o 4 lux a 25 m. Se debe acelerar la moto hasta X lograr la mayor intensidad de luz. La desviacin de cualquier haz de luz en posicin de bajas esta por fuera del rango entre 0.5 y X 3.5%, siendo 0 el horizonte y 3.5% la desviacin hacia el piso. B
7.5
EMISIONES CONTAMINANTES EN LOS GASES DE ESCAPE

Descripcin del defecto A B
Concentraciones de gases y sustancias contaminantes mayores a las establecidas por la X autoridad competente. NOTA Las emisiones de gases contaminantes se verificaran segn el tipo de motor y de combustible.
7.6 7.6.1
SISTEMA DE FRENOS Pedal de freno trasero/manigueta de freno delantero y/o trasero
Mediante inspeccin sensorial con el vehculo apagado se debe detectar:

Descripcin del defecto Carrera o movimiento de los dispositivos de accionamiento del sistema de frenos sean excesivos o insuficientes. Retorno inadecuado del pedal/ palanca del freno trasero y/o delantero. Inoperancia total del freno en alguna de las ruedas. A X X X B
18

7.6.2 Guayas

Descripcin del defecto Fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia con otros elementos. A X B
7.6.3
Cilindro maestro (bomba de freno)

Descripcin del defecto Cilindro maestro (bomba de freno) deteriorado, con fuga de lquido o con riesgo de desprendimiento. Cantidad de lquido de frenos por fuera de los niveles indicados. Ausencia de la tapa del depsito de lquido de frenos. A X X X B
7.6.4

7.6.5
Mordaza de freno

Descripcin del defecto Mordazas de freno con fugas visibles o con riesgo de desprendimiento (faltan tornillos). A X B
7.6.6
Condiciones por medir
Esta inspeccin se har por medio de un frenmetro o dispositivo similar que cumpla la misma funcin. Se debe verificar en el mismo cada uno de los ejes del vehculo, comprobando: El frenado de la ruedas. La progresin no gradual del frenado (agarre). El retraso anormal en el funcionamiento de los frenos en cualquiera de las ruedas. La existencia de fuerzas de frenado en ausencia de accin sobre el mando del freno. La eficacia.
Al utilizar el frenmetro para la realizacin de esta inspeccin, deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:
19

-
Una incorrecta presin de los neumticos puede dar lugar a lecturas errneas, por lo que es necesaria una correcta presin de los mismos. As mismo la banda de rodadura debe presentar un labrado suficiente. En algunos vehculos dotados de sistemas antibloqueo se puede encender el testigo de avera del sistema al entrar en funcionamiento los rodillos del frenmetro. Para corregir este problema una vez que el vehculo haya salido del frenometro, se parar el motor y se efectuar una nueva puesta en marcha del motor, con lo cual el testigo se apagar tras el chequeo del sistema. En algunos casos habr que realizar un pequeo recorrido para que ste se apague. En los vehculos dotados de sistema de control de traccin, para efectuar la prueba en el frenmetro ser necesario parar el motor y con la llave de contacto en la posicin stop, proceder normalmente. Si el vehculo posee un dispositivo que deje fuera de servicio el sistema, se proceder a su desconexin antes de posicionarlo en el frenmetro.
NOTA En el caso de las motocicletas (dos ruedas), al momento de evaluar los frenos (Eficacia), es necesario tener en cuenta las especificaciones de diseo del fabricante (peso, dimetro de la rueda, capacidad de carga, velocidad, etc.) las cuales pueden variar de acuerdo al modelo y tipo de motocicleta.
7.6.6.1 Eficacia Se entiende por eficacia (E) la relacin en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado respecto al peso total del vehculo vaco, en el momento de la prueba. Se deducir por la frmula:
E = 100(F/P) en donde E F P = = = valor de la eficacia en porcentaje [%]. la suma de todas las fuerzas de frenado, en Newtons [N].
2 masa total vaco [kg] * gravedad [9,81 m/s ].
Descripcin del defecto Eficacia de frenado inferior al 30%.
A X
7.7
SUSPENSIN

Descripcin del defecto A X X X X B
Mal estado de las fijaciones al chasis de los elementos de la suspensin.

Elementos de la suspensin en mal estado (amortiguadores, rodamientos, bujes de amortiguadores, bujes de tijera, pasador) deformados, con juegos excesivos o corrosin. Inexistencia de alguno de los amortiguadores. Fugas visibles en los amortiguadores.
20

7.8 DIRECCIN

Fijacin defectuosa con riesgo de desprendimiento en cualquiera de los elementos de la X direccin.
7.9
RINES Y LLANTAS

Descripcin del defecto Falta alguna de las tuercas, en cualquier rueda de la motocicleta. Deformaciones en cualquiera de los rines. Fisuras en cualquiera de los rines. Despegue o rotura en las bandas laterales de una o ms llantas. Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o ms llantas. Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de servicio, menor a 1 mm o inferior a las marcas de desgaste especificadas por los fabricantes. A X X X X X X B
7.10
SOPORTE DE ESTACIONAMIENTO

Descripcin del defecto La inexistencia o el mal funcionamiento del los soportes de estacionamiento. A B X
7.11
MOTOR Y CAJA

Descripcin del defecto Prdidas de aceite sin goteo continuo. Prdidas de aceite con goteo continuo. Mal estado del cableado elctrico. Fugas en el sistema de refrigeracin, cuando aplique. X X X A B X
8. 8.1 8.1.1
REVISIN TCNICO-MECNICA PARA REMOLQUES REVISIN EXTERIOR Carrocera y chasis
21
Descripcin del defecto Partes mal ensambladas o que se proyecten por fuera del vehculo. Mal estado de los elementos de sujecin de la carrocera. Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, carrocera o suspensin. Corrosin en carrocera. Presencia de fisuras, cortes, dobleces o corrosin de los largueros y travesaos del chasis.
A X X X
X X
8.1.2
Dispositivos de acoplamiento
Es aplicable a vehculos diseados para llevar remolques o semi - remolques. Mediante una inspeccin sensorial se debe detectar:
Descripcin del defecto La inexistencia de los sistemas mecnicos, neumticos y elctricos de acoplamiento. A X B
8.1.3
En el caso que la(s) rueda(s) de repuesto vaya(n) fijada(s) en el exterior de la carrocera. Mediante inspeccin sensorial se debe detectar:
Descripcin del defecto Soporte o broche con riesgo de desplazamiento o desprendimiento. A X B
8.1.4

Descripcin del defecto Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar los contenedores cuando sea aplicable. La inexistencia o mal funcionamiento de puertas o compuertas de carga. A X X B
8.2
ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO
Dispositivos sonoros no permitidos Mediante inspeccin sensorial se debe detectar:

Descripcin del defecto Existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido. A X B
22

8.3 ALUMBRADO Y SEALIZACIN

Descripcin del defecto Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o no funcionamiento del sistema o conjunto de luces direccionales traseras. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de parada o freno. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de reversa. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de estacionamiento. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento de las luces delimitadoras, cuando sea aplicable. (Vase numeral 3.1.8). Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento de los cocuyos. (Vase numeral 3.1.8). Cantidad o numero de luces mnimas reglamentarias y/o color de luz emitido diferente en la estipulada en la reglamentacin vigente o disposiciones legales. X X A X X X X X B
8.4 8.4.1
SISTEMA DE FRENOS Sistema neumtico de freno
Esta revisin se debe realizar a los vehculos remolques que dispongan de un circuito neumtico para el sistema de frenado. Mediante inspeccin sensorial se comprobar:
Descripcin del defecto Prdida de aire que provoca un descenso apreciable de la presin o vaco, o prdidas de aire audibles cuando este o no aplicado el freno. A X B
8.4.2
Vlvulas de frenado
Esta revisin se debe realizar a los vehculos remolques que dispongan de un circuito neumtico para el sistema de frenado. Mediante inspeccin sensorial, se detectar:
Descripcin del defecto Montaje con riesgo de desprendimiento. A X B
8.4.3

23
8.4.4 Vlvula que permite o limita el frenado y vlvula sensora o compensadora de carga o la que haga sus veces En caso de estar equipado con este dispositivo, mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:
Descripcin del defecto Vlvulas con fugas visibles o con riesgo de desprendimiento. A X B
8.5
SUSPENSIN
Mediante inspeccin sensorial y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras) cuando sea aplicable, se debe detectar:
Descripcin del defecto Mal estado de las fijaciones al chasis de los elementos de la suspensin. Elementos de la suspensin rotos, deformados o con excesiva corrosin. Inexistencia o mal estado de los topes de suspensin. Mal estado o fijacin defectuosa de muelles, resortes, tijeras, espirales, ballestas o barras de torsin. X A X X X B
8.6
RINES Y LLANTAS
Mediante inspeccin sensorial y con ayuda de un medidor de profundidad, se debe detectar, cuando exista visin directa:
Descripcin del defecto Falta de una o ms tuercas, esprragos, tornillos, o pernos en cualquier rueda del vehculo. Deformaciones excesivas en cualquiera de los rines. Fisuras en cualquiera de los rines. Deterioro, deformaciones, fisuras o riesgo de desprendimiento en los aros de los rines artilleros. Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de servicio, menor a 2 mm o inferior a las marcas de desgaste. Despegue o rotura en las bandas laterales de una o ms llantas. Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o ms llantas. A X X X X X X X B
9.
REVISIN TCNICO-MECNICA PARA MOTOCARROS
La revisin en bsqueda de defectos citados en este numeral se debe realizar para motocarros. 9.1 9.1.1 ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR Carrocera, exterior y chasis
24
Descripcin del defecto Presencia de aristas o bordes cortantes exteriores en el vehculo Cierre inadecuado de puertas, y/o tapa motor cuando aplique Cierre Inadecuado de compuertas de carga o de bodega cuando aplique Partes exteriores de la carrocera o cabina en mal estado (flojas, sueltas), que presenten peligro para los dems usuarios de la va. Mal estado de los elementos de sujecin de la carrocera al chasis. Roce o interferencia entre las llantas y el guardabarros, carrocera o suspensin. Corrosin o mal estado de la carrocera. Perforaciones que permitan la entrada de agua o gases en el habitculo de pasajeros cuando aplique. Roturas, perforaciones, desacople o inexistencia del sistema de escape.
NOTA Algunos diseos de sistemas de escape en motocarros, tienen un pequeo orificio, el cual no debe considerarse defecto.
A X X
X X X X X X X X X X
Presencia de fisuras, cortes, dobleces o corrosin de los largueros y travesaos del chasis. Inexistencia de parachoques o, defensas o con riesgo de desprendimiento. Parachoques y defensas, en mal estado.
9.1.2
Vidrios
Mediante inspeccin sensorial se debe detectar cuando aplique:

Descripcin del defecto Vidrios que distorsionan y/o deforman el campo mnimo de visin del conductor. Inexistencia de alguno de los parabrisas o de los vidrios mviles. Inexistencia de algn vidrio fijo diferente a los parabrisas. La existencia de fisuras, impactos o lminas adheridas, publicidad o adhesivos al (a los) parabrisa(s) delantero(s), que dificulten el campo de visin del conductor. La inexistencia o mal funcionamiento de los mecanismos de accionamiento de alguno de los vidrios mviles. Inexistencia o mal funcionamiento de los limpiaparabrisas delanteros. X A X X X X X B
9.1.3
Retrovisores

Descripcin del defecto La inexistencia de cualquiera de los dos espejos retrovisores funcionales. Mal estado o fijacin deficiente del(los) espejo(s) retrovisor(es). A X X B
9.1.4
En el caso que la(s) rueda(s) de repuesto vaya(n) fijada(s) en el exterior, cuando aplique Mediante inspeccin sensorial se debe comprobar:
Descripcin del defecto Soporte de fijacin roto o alguno de sus anclajes. Holgura con riesgo de desprendimiento de la rueda de repuesto. A X X B
25

9.1.5

Descripcin del defecto Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar la carga cuando sea aplicable. La inexistencia o mal funcionamiento de puertas o compuertas de carga para vehculos con platn, estacas o furgones. Puertas o compuertas de carga que no dispongan de los cierres adecuados para impedir que estas se abran por las fuerzas normales que actan en su movilizacin. A X X X B
9.2 9.2.1
REVISIN INTERIOR Habitculo del conductor y pasajeros
Mediante inspeccin sensorial se detectar:

Descripcin del defecto Asientos mal anclados o con riesgo de desprendimiento. Elementos deteriorados, sueltos o con riesgo de desprendimiento que pueden ocasionar lesiones a los ocupantes del vehculo. (Asideros, manijas, y portaequipajes). La existencia en el interior del habitculo o cabina de partes puntiagudas o con aristas que puedan lesionar a los ocupantes del vehculo. Sillas, carteras y tapizados en mal estado (Rota, cortada, descosida). Estado o funcionamiento deficiente de las chapas y seguros, cuando aplique. X A X X X X B
9.2.2
Silln y reposapis
Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar, cuando aplica:

Descripcin del defecto Silln y/o reposapis mal anclados o con riesgo de desprendimiento. A X B
9.2.3 Cinturones de seguridad y sus anclajes Todo vehculo debe estar equipado con cinturones de seguridad, cumpliendo los requisitos legales o reglamentarios nacionales aplicables vigentes. Mediante inspeccin sensorial se comprobar:
Descripcin del defecto Inexistencia o mal funcionamiento del cinturn (anclajes daados, cierre del broche no funcional, sujecin deficiente y/o deterioro evidente en el rea de la correa). Anclajes o sistemas de broche con materiales diferentes a metlicos (no debe haber sistema de cierre plstico o con hebilla plstica). A X X B
26

9.3 9.3.1
ELEMENTOS PARA PRODUCIR RUIDO Dispositivos de ruido no permitidos

Descripcin del defecto Existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido o motocarros sin silenciador. A X B
9.3.2
Mediante de inspeccin sensorial, se debe comprobar:

Descripcin del defecto El no funcionamiento o inexistencia de la bocina, pito o dispositivo acstico. A X B
9.4 9.4.1
ALUMBRADO Y SEALIZACIN Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:

Descripcin del defecto A X X B
El no funcionamiento de los comandos que encienden y conmutan las luces. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o no funcionamiento del sistema o conjunto de luces direccionales delanteras y direccionales traseras. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de parada o freno. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de reversa, para vehculos 2011 en adelante. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento del sistema o conjunto de luces de estacionamiento. Mal estado (con riesgo de desprendimiento o ausencia de las pastas o vidrios) o el no funcionamiento de las luces de posicin. El no funcionamiento de las luces o indicadores de tablero de instrumentos, (como mnimo: luces plenas o altas, batera, aceite y falla de motor si aplica). Cantidad o numero de luces mnimas reglamentarias y/o color de luz emitido diferente en la estipulada en la reglamentacin vigente o disposiciones legales. Existencia de luces exploradoras traseras. Existencia de luces exploradoras delanteras por encima del nivel de las defensas, cuando no es equipo original del fabricante.
X X X X X X
27
Descripcin del defecto La intensidad de la luz menor a 2,5 klux a 1 m o 4 lux a 25 m.

Nota Cuando sea necesario, se debe acelerar el motocarro hasta lograr la mayor intensidad de luz.
A X X
La desviacin de cualquier haz de luz en posicin de bajas esta por fuera del rango entre 0.5 y 3.5%, siendo 0 el horizonte y 3.5% la desviacin hacia el piso.
9.5
EMISIONES CONTAMINANTES EN LOS GASES DE ESCAPE

Concentraciones de gases y sustancias contaminantes mayores a las establecidas por la autoridad competente. X
Nota Las emisiones de gases contaminantes se verificaran segn el tipo de motor y de combustible.
9.6 9.6.1
SISTEMA DE FRENOS Mecanismo de accionamiento del freno delantero y/o trasero:
Mediante inspeccin sensorial se debe detectar

Descripcin del defecto Carrera o movimiento de los dispositivos de accionamiento del sistema de frenos sean excesivos o insuficientes. Retorno inadecuado del pedal/ palanca del freno trasero y/o delantero. Inoperancia total del freno en alguna de las ruedas. A X X X B
9.6.2
Guayas

Descripcin del defecto Fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia con otros elementos. A X B
9.6.3
Cilindro maestro (bomba de freno)

Descripcin del defecto Cilindro maestro (bomba de freno) deteriorado, con fuga de lquido o con riesgo de desprendimiento. Cantidad de lquido de frenos por fuera de los niveles indicados. Ausencia de la tapa del depsito de lquido de frenos. A X X X B
28

9.6.4 Tubos y mangueras de frenos

9.6.5
Mordaza de freno
Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar cuando aplique:

Descripcin del defecto Mordazas de freno con fugas visibles o con riesgo de desprendimiento (faltan tornillos). A X B
9.6.6 Condiciones por medir Esta inspeccin se har por medio de un frenmetro o dispositivo similar que cumpla la misma funcin. Se debe verificar en el mismo cada uno de los ejes del vehculo, comprobando: El frenado de la ruedas. La progresin no gradual del frenado (agarre). El retraso anormal en el funcionamiento de los frenos en cualquiera de las ruedas. La existencia de fuerzas de frenado en ausencia de accin sobre el mando del freno. La eficacia.
Al utilizar el frenmetro para la realizacin de esta inspeccin, deben tenerse en cuenta que una incorrecta presin de los neumticos puede dar lugar a lecturas errneas, por lo que es necesaria una correcta presin de los mismos. As mismo la banda de rodadura debe presentar un labrado suficiente. 9.6.6.1 Eficacia Se entiende por eficacia (E) la relacin en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado respecto al peso total del vehculo vaco, en el momento de la prueba. Se deducir por la frmula:
E = 100(F/P) en donde E F P = = = valor de la eficacia en porcentaje [%]. la suma de todas las fuerzas de frenado, en Newtons [N].
2 masa total vaco [kg] * gravedad [9,81 m/s ].
Descripcin del defecto Eficacia de frenado inferior al 30 %.
A X
29

9.6.6.2 Desequilibrio por eje
Se entiende por desequilibrio (D) la diferencia de esfuerzos de frenado entre las ruedas de un mismo eje. La medida del desequilibrio se efectuar, por consiguiente, por cada eje, y se hallar como porcentaje de la rueda que frena menos respecto a la que frena ms. Se tomar, para cada rueda, como esfuerzo de frenado, el valor mximo que indique el frenmetro.
Fmx Fmn D = 100 Fmx
en donde Fmx Fmn = = valor mximo registrado entre las dos ruedas del mismo eje. valor mnimo registrado entre las dos ruedas del mismo eje. Descripcin del defecto Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de sus ejes, superior al 30 %. Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de sus ejes, entre el 20 % y 30 %. Eficacia de frenado inferior al 30 %. Freno de estacionamiento (de parqueo de mano) con una eficacia inferior al 18 %. X X A X X B
9.7
SUSPENSIN

Descripcin del defecto Mal estado de las fijaciones al chasis de los elementos de la suspensin. A X B
Elementos de la suspensin en mal estado (amortiguadores, rodamientos, bujes de X amortiguadores, bujes de tijera, pasador) deformados, con juegos excesivos o corrosin. Fugas visibles en los amortiguadores, cuando aplique. X
9.8
DIRECCIN

Descripcin del defecto Fijacin defectuosa o con riesgo de desprendimiento en cualquiera de los elementos de la direccin. A X B
9.9
RINES Y LLANTAS
30
Descripcin del defecto Falta alguna de las tuercas, en cualquier rueda del motocarro. Deformaciones en cualquiera de los rines. Fisuras en cualquiera de los rines. Despegue o rotura en las bandas laterales de una o ms llantas. Protuberancias, deformaciones, despegue o rotura en la banda de rodamiento de una o ms llantas. Profundidad de labrado en el rea de mayor desgaste de cualquiera de las llantas de servicio, menor a 1 mm o inferior a las marcas de desgaste especificadas por los fabricantes.
A X X X X X X
9.10
MOTOR Y CAJA

Descripcin del defecto Prdidas de aceite sin goteo continuo. Prdidas de aceite con goteo continuo. Mal estado del cableado elctrico. Fugas en el sistema de refrigeracin, cuando aplique. X X X A B X
31

ANEXO A (Normativo)
ADAPTACIONES DE LOS VEHCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEANZA AUTOMOVILSTICA
En los vehculos autorizados para impartir enseanza automovilstica se debe verificar: Los tipo motocicletas, motocarros, motociclos, moto triciclos o cuatrimotos:
Descripcin del defecto Inexistencia o mal funcionamiento del doble mando de freno. A X B
Los tipo automviles, camperos, camionetas y microbuses:

Descripcin del defecto Inexistencia o mal funcionamiento de doble pedal de freno y embrague. Inexistencia de doble juego de espejos retrovisores interiores. A X X B
Los tipo busetas, buses, camiones rgidos y vehculos articulados:

Descripcin del defecto Inexistencia o mal funcionamiento de doble pedal de freno y embrague. Inexistencia doble juego de espejos exteriores. A X X B
Se deben verificar visualmente que los vehculos de las categoras B1, C1, B2, C2, B3 y C3 las siguientes caractersticas externas:
Descripcin del defecto La pintura del vehculo cuenta con un color diferente al blanco en su parte exterior, parcial o totalmente. Ausencia o ilegibilidad en la parte anterior y posterior del vehculo de la palabra ENSEANZA; ambas en letras de color verde, cortadas en material retrorreflectivo con dimensiones mnimas de ocho (8) centmetros de alto, por cuatro (4) centmetros de ancho. Ausencia o ilegibilidad del logotipo y razn social del Centro de Enseanza Automovilstica y el nmero telefnico. A X B
32

ANEXO B (Normativo)
TERCERA PLACA PARA VEHCULOS DE SERVICIO PBLICO Mediante inspeccin sensorial se debe detectar:
Descripcin del defecto La inexistencia de la placa impresa en los vehculos de servicio pblico en los costados o en el techo del vehculo. La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media de cada costado en el caso de los vehculos clase bus, buseta y microbus. La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media de las puertas traseras en el caso de los vehculos clase automvil y camioneta. La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media de las puertas delanteras en caso de los vehculos tipo campero. La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media de las puertas de la cabina en el caso de los vehculos de transporte de carga. La ubicacin de la placa en el techo en lugar diferente al eje longitudinal del vehculo cualquiera sea la clase de vehculo (debe estar colocada en cualquier punto a lo largo del eje longitudinal en forma perpendicular y centrada transversalmente). La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media del segundo cuerpo de cada costado del vehculo en los vehculos de servicio pblico de transporte masivo, tipo articulado y biarticulado. A X X X X X B
33

ANEXO C (Informativo)
BIBLIOGRAFA
Las siguientes publicaciones referenciadas se consideraron en la elaboracin de esta Norma Tcnica Colombiana. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada. Para referencias no fechadas se aplica la ltima edicin del documento referenciado. GTC ISO/IEC 99, Vocabulario Internacional de Metrologa. ISO 10604, Road Vehicles Measurement Equipment for Orientation of Headlamp Luminous Beams. ISO 11614, 1999 Reciprocating Internal Combustion Compression-Ignition Engines- Apparatus for Measurement of the Opacity and for Determination of the Light Absorption Coefficient of Exhaust Gas. ISO 3929: 2003, Road Vehicles. Measurement Methods for Exhaust Gas Emissions During Inspection or Maintenance. OIML 99-1 Instruments for Measuring Vehicle Exhaust Emissions. Part .1 Metrological and Technical Requirements OIML 99-2 Instruments for Measuring Vehicle Exhaust Emissions. Part. 2 Metrological Controls and Performance Test SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS. Artculos tcnicos: SAE 982830 Judging the Stopping Capability of Commercial Vehicles Using the Results of a Performance-Based Brake Force Measurement; SAE 901701 Low Speed Plate Brake Tester; SAE 960735 An Improved Non-Intrusive Automotive Suspension Testing Apparatus With Means to Determine the Condition of the Dampers; SAE 2000-01-1329 Experimental Evaluation of a Non-Intrusive Automotive Suspension Testing Apparatus. COLOMBIA. Congreso de la Repblica. Ley 769 de 2002, por la cual se expide el Cdigo Nacional de Trnsito. COLOMBIA. Congreso de la Repblica. Ley 1005 de 2006, por la cual se adiciona y modifica el Cdigo Nacional de Terrestre, ley 769 de 2002. COLOMBIA. Congreso de la Repblica. Ley 1383 de 2010, por la cual se reforma la ley 769 Cdigo Nacional de Terrestre, y se dictan otras disposiciones. COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 5666 del 2003, por la cual se reglamentan las caractersticas tcnicas de las salidas de emergencia en los vehculos de transporte colectivo de pasajeros, de acuerdo con lo previsto en el Artculo 31 de la Ley 769 del 2002. COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 19200 de 2002, por la cual se reglamenta el uso e instalacin del cinturn de seguridad de acuerdo con el artculo 82 del Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre.
34
COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 3245, 21 del Julio de 2009, por la cual se reglamenta el Decreto 1500 y se establecen requisitos para la habilitacin de los Centros de Enseanza Automovilstica COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 02181 del 29 de mayo de 2009. por el cual se establecer las caractersticas y especificaciones tcnicas de los vehculos clase motocarro y se dictan otras disposiciones. COLOMBIA. Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Resolucin 910 del 2008. por la cual se reglamentan los niveles permisibles de emisin de contaminantes que debern cumplir las fuentes mviles terrestres, se reglamenta el artculo 91 del Decreto 948 de 1995 y se adoptan otras disposiciones. COLOMBIA. CONSULTORIA DAMA-ANDI. Manual de operacin centros de diagnostico automotor. Instructivo de procedimientos revisin TCNICO-MECNICA vehicular. Colombia, 2004, 215 pp. ESPAA. Ministerio de Ciencia y Tecnologa. Manual de procedimientos de inspeccin de las estaciones I.T.V. 2006, 389 pginas.
35

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NORMA TCNICA COLOMBIANA

REVISIN TCNICO-MECNICA Y DE EMSIONES CONTAMINANTES EN VEHICULOS AUTOMOTORES

TECHNICAL-MECHANICAL AND POLLUTION EMISSION INSPECTIONS IN AUTOMOTIVE VEHICLES

vehculos automotores revisin tcnicomecnica; vehculos automotores revisin de emisiones contaminantes .

Segunda actualizacin Editada 2010-10-29

NORMA TCNICA COLOMBIANA