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Predictive Maintenance

Einfhrung in die Vorausschauende Wartung am Beispiel Windkraft


Es existieren grob gesagt drei verschiedene Strategien, mit denen die Wartungsarbeiten von Industrieanlagen terminiert werden knnen. 1. Man fhrt die Instandhaltung durch, sobald ein Defekt erkennbar ist (Beispiel: Gebude). 2. Man fhrt Wartungen in regelmigen, festen Abstnden durch (Autos, Flugzeuge, Maschinen). 3. Oder man versucht den Zeitpunkt der Wartung strategisch zum idealen Zeitpunkt durchzufhren (=Vorausschauende Wartung/Predictive Maintenance). Gerade bei Windkraftanlagen bietet sich die 3. Variante an, da sie die Vorteile der beiden anderen beiden Strategien vereint. Zum einen eine schnelle Reaktion auf Strungen (=Frherkennung) zum anderen eine Betriebssicherheit. Generell kann man sagen, dass alle drehenden Teile durch die Wirkung der verschiedenen Krfte nicht frei von Wartungen sind. Bei einem konventionellen Kraftwerk fhrt das Personal daher regelmig Kontrollgnge zur Sichtprfung durch. Windrder werden allerdings ferngesteuert. Eine Kontrollfahrt zur Sichtkontrolle erfolgt nicht. Der Betreiber eines Windparks sieht meist nur das Ergebnis von Sensordaten in einem Kontrollzentrum/Leitstand. Wie komplex die richtige Interpretation von Daten und daraus folgende Aktion ist, kann man am Beispiel der Apollo 13 Mission erkennen (^Wikipedia). Nach dem bekannten Houston weve had a problem begann die Zeit der Mathematiker im NASA Headquarter, die versuchten aus

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Sensordaten einen Zustand des Servicemoduls zu erkennen und eine sichere Heimkehr zur Erde sicherzustellen. Ganz so dramatisch ist der Betrieb eines Windparks nicht. Dennoch soll es zu keinen Strungen kommen und der Ertrag sichergestellt werden. Der wichtigste Baustein ist Erfahrung. Seit dem Jahre 2009 wird fr Onshore ab 2011 auch fr Offshore durch das Fraunhofer Institut die WMEP Datenbank gepflegt. Darin enthalten sind die Strungsberichte der teilnehmenden Betreiber. Fr Wartungsarbeiten wird in den Berichten festgehalten, was die Ursache einer Strung war (=Root Cause). Windrisk aus Kanada hat sich zustzlich auf die Suche nach Parametern gemacht, aus denen man eine Strung im Vorfeld erkennen kann. Nur selten sind Parameter dabei einzelne Fehler hufig ist es die Folge von Materialermdung, die durch eine Zustandsberwachung (=Condition Monitoring) ermittelt werden knnen. In Anlehnung an die Wartung von Autos (lwechsel) kann das Vorgehen bei einer vorausschauenden Wartung hegeleitet werden. Der lwechsel bei Autos wird nach Vorgabe der Hndler in festen Intervallen durchgefhrt. Wrde man den lwechsel nicht durchfhren, dann geht die Qualitt und damit die Schmiereigenschaften und die Khleffekte (Wrmetransport) zurck. Die entstehende Strung knnte ein Kolbenfresser und letztendlich ein Motor/Getriebeschaden sein. Zur Behebung ist das Getriebe und der Motor auszutauschen, was einen langen Ausfall des Autos zur Folge hat. Notwendig ist der lwechsel aber eigentlich erst, wenn der Zustand des ls tatschlich sich verschlechtert hat, dies ist vom Fahrstil, dem Nutzungsprofil, der Umgebungstemperatur und einigen weiteren Faktoren abhngig. Beim Auto macht eine Protokollierung all dieser Parameter keinen wirtschaftlichen Sinn. In der Gondel einer Windkraftanlage existiert die sogenannte Gear-Box (Getriebe), die ebenfalls durch l geschmiert (und gekhlt) wird. Wartungshandbcher von GearBoxen sehen daher ebenfalls einen regelmigen lwechsel vor. Die Qualitt des ls wird beeinflusst durch die Belastung
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(Windmenge) und die Sauberkeit beim letzten Wechsel. Letzteres kann nicht gemessen werden, allerdings die Windmenge und die mechanischen Belastungen. Selbst die Temperaturschwankungen, die urschlich fr eine Kondensation und damit einer Verschlechterung des ls sind, kann protokolliert und ausgewertet werden. Das Ergebnis ist eine Prognose ber den aktuellen Zustand des Schmiermittels ohne es direkt gemessen zu haben. Die vorausschauende Wartung setzt sich aus zwei Schritten zusammen, die von anderen IT gesttzten Analysen ebenfalls vorgenommen werden. Im ersten Schritt wird eine kontinuierliche berwachung smtlicher relevanter Parameter gewhrleistet. Schnell kommt man dabei in den Bereich von Big-Data, da allein die Vibrationsmessung ber 40 Datenwerte je Mast bedeuten kann. Der nchste Schritt ist die eigentliche Analyse zur Erstellung einer Betriebsintelligenz. Im Gegensatz zu den Massendaten sind dies einfach verstndliche (logische) Regeln. Bei Apollo 13 gab es eine Regel fr die Zndung des Landetriebwerks bei der Mondumrundung und fr den Zeitpunkt der Abschaltung der Systeme im Kommandomodul. Bei einem Windrad beinhalten die Regeln meist eine Prognose fr bestimmte Wind- und Anstellwinkel-Szenarien. Einen besonderen Wert erhlt Predictive Maintenance, wenn die Kosten fr die Wartung mit dem zu erwartenden Ertrag in Verbindung gebracht werden kann. So knnte der sofortige lwechsel ntzlich sein, wenn die Wahrscheinlichkeit eines Starkwindes mit gleichzeitig hohen Strompreisen zu erwarten ist. Liegt der Strompreis allerdings zu nieder, dann knnte ein spterer lwechsel mehr Sinn ergeben, da der Mast im Halblastbetrieb rentabler ist. Bei dieser Einfhrung in die Wartungsstrategie wurde sehr vereinfacht der Betrieb von Windkraft-Anlagen betrachtet. Auch fr PV-Anlagen existieren Wartungsvertrge, die gerade an Beliebtheit zunehmen (s.h. auch Betrieb und Wartung von PV-Kraftwerken: Ein neuer Hype? von Bjrn-Lars Kuhn). Vor Auswahl eines Dienstleisters sollte im Hinblick auf die aktuellen Trends bei der Predictive Maintenance immer die
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Frage stehen: Wie wird der Zustand gemessen/protokolliert? Welche Regeln verwendet der Dienstleister? Schlielich will man bei (relativ) wartungsarmen PV-Anlagen keine unntigen Anfahrten eines Servicetechnikers zahlen eine 100% Betriebssicherheit aber auch nicht gefhrden.

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