CAPÍTULO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

V.1. CONCLUSIONES. Industrial es una

V.1.1. Es una afirmación que un Plan de Seguridad

herramienta eficaz que permite la prevención contra cualquier riesgo tanto de los valores humanos como físicos de la empresa, ayuda a cualquier compañía a llegar a obtener la excelencia en la eliminación de riesgos y accidentes, obtención de beneficios por la reducción de accidentes, mejora del clima laboral, etc. Los argumentos válidos a la anterior afirmación se pueden ver amplificados en el tema Plan de seguridad industrial presentado en el Marco Teórico, página 52. En la prueba de la Hipótesis General H₁, que se establece en el anexo IV. “Comprobación de Hipótesis”, con base en la opinión empírica que se recibió en la respuesta a la pregunta No. 2 del cuestionario, al consultar si el Plan de Seguridad Plan de Seguridad Industrial ayudará a prevenir accidentes en su lugar de trabajo, se obtuvo un Xc2 = 8.17 que al
,

compararlo con Xt2 = 3.84 se puede asegurar que por ser Xc2 > Xt2

se confirma la Hipótesis General H₁ que literalmente Hipótesis General H₁ dice: “El diseño de un Plan de Seguridad Industrial, proveerá las condiciones seguras de trabajo al personal técnico que labora en la Unidad de Servicios Portuario en el Puerto CORSAIN”. V.1.2. Es una realidad que con la puesta en marcha de un Plan de Seguridad Industrial se logran beneficios tanto para el empleado como para la empresa. La aseveración antes descrita ha sido tratada en los temas Generalidades de la seguridad industrial, páginas 18 y 19 y Plan de Seguridad Industrial, páginas 52 y 54; ambos presentados en el Marco Teórico. Además lo afirmado anteriormente tiene su base en la Prueba de la Hipótesis Específica H1.1, que se establece en el anexo III.

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se obtuvo un Xc2 = 13. La capacitación debe ir orientada a conocer el proceso que da lugar a los accidentes. determinar sus consecuencias y tratar de crear una conciencia de seguridad.3. beneficia a la empresa y al empleado”. con base en la opinión empírica que se recibió en las respuestas a la pregunta No. ayudarán a identificar con anticipación los elementos causantes de accidentes. se obtuvo la con la respuestas. Los argumentos válidos a la anterior afirmación se pueden ver amplificados en el tema Políticas de prevención de accidentes presentado en el Marco Teórico.1 que literalmente dice: “La implementación de un Plan de Seguridad Industrial.50 que al compararlo con Xt2 = 3. en la cual se argumenta fuertemente que con la aplicación de un Plan de Seguridad Industrial se busca el bienestar del empleado y la empresa.1.1. En la prueba de la Hipótesis Específica H1. Las dos contrastaciones teórica y práctica permiten confirmar Hipótesis Específica H1. Las políticas de prevención de accidentes deben estar contempladas en el Plan de Seguridad. que se establece en el anexo IV “Comprobación de Hipótesis”. se confirma la Hipótesis Específica H1. 13 de la encuesta aplicada al personal que integra la unidad de Servicios Portuarios. Las políticas tienen como objetivo el promover la seguridad como valores para la formación de una cultura preventiva que permita reducir los riesgos. V. la cual ha sido verificada por medio de la pregunta No. al consultar si la implementación de políticas de prevención de accidentes. se logra en los miembros de la Organización una cultura de prevención permitiendo reducir los riesgos y accidentes que sean consecuencias del trabajo”.2 que literalmente dice: “A través de la aplicación de políticas preventivas de accidentes.84 se puede asegurar que por ser Xc2 > Xt2 . con el fin de alcanzar los objetivos. 8. a fin de cumplir con las normas de prevención 115 . páginas 44 a la 48.4. accidentes y daños a la salud que sean consecuencia del trabajo.2. V.Comprobación de Hipótesis.

Las dos contrastaciones teórica y práctica permiten se confirma la Hipótesis Específica H1. sus consecuencias y crear una conciencia al de empleado conocer los procesos que dan lugar a los accidentes. 17. como medio para evitarlos. cuando la Administración del Puerto. Además lo afirmado anteriormente tiene su base en la Prueba de la Hipótesis Específica H1. en la cual el personal consultado. 116 . Los argumentos válidos a la anterior afirmación se pueden ver amplificados en el tema Capacitaciones en el Marco Teórico. la cual ha sido verificada por medio de la pregunta No. que se establece en el anexo IV “Comprobación de Hipótesis”. permite determinar seguridad”. manifiesta los beneficios que se logran. invierte en capacitaciones relacionadas con la seguridad industrial. páginas de la 48 a la 52.3.de accidentes.3 que literalmente dice: “La capacitación del personal.

Cuando se producen lesiones graves los jefes de la organización son responsables. El especialista en seguridad informa más frecuentemente al gerente de personal que a cualquier otro funcionario de la empresa.2.V. no importa cuales otros en la jerarquía tengan la culpa de los hechos. en cuanto que destaca la importancia de la capacitación del trabajador. la ubicación del área de trabajo y el aspecto de las relaciones industriales de la seguridad.1. Los objetivos del Plan habrán de ser enunciados para lograr que la política quede bien en claro. de preferencia a cualquier otro lugar en la estructura de la compañía.2. V. Los que tienen a su cargo el control final de la organización deben considerar medidas para proteger el trabajo. Es evidente que los objetivos de la organización no pueden alcanzar su máximo cuando tales acontecimientos se producen. Recomendaciones: V. que habrán de hacerse todos los esfuerzos posibles para colocar al hombre en un trabajo de acuerdo a su capacidad. Los dirigentes de una organización deben tener conciencia de que las lesiones son costosas. La persona lesionada se pierde para la fuerza de trabajo durante un periodo de tiempo. V. porqué su actividad se refiere al bienestar de los empleados. no solamente se incurre en costos médicos e indemnizaciones. su interés y las demandas del trabajo.3.2.2. Crear el departamento de seguridad industrial y ubicarlo en la división o departamento de personal. por ejemplo. Debe ser entendido que habrá de realizarse acciones encaminadas para entrenar a los trabajadores para realizar su tarea de 117 . Lo anterior se trata de un esquema bastante natural. Debe entenderse. y en segundo lugar que frecuentemente se creé que la seguridad es en general un problema de entrenamiento y control de los trabajadores. Los gerentes principales pueden obtener por lo menos un razonable nivel de seguridad si hacen saber a sus subordinados que tal es una de sus exigencias.2. sino que en el trabajo productivo se pierde un tiempo valioso. las estadísticas.

V. se sugiere que en Puerto CORSAIN. V. en función de las necesidades y circunstancias de la Organización. la Alta Dirección facilite a sus empleados la integración y funcionamiento de un comité de seguridad contingencial.2.6. para lo cual podrán solicitar para ello la ayuda y el asesoramiento del Ministerio de Trabajo y Previsión Social. con la finalidad de prevenir accidentes de trabajo en una de las zonas de alto que se encuentran en la Organización. a las necesidades particulares de la Unidad de Servicios Portuarios de Puerto CORSAIN. Todos desean un lugar de trabajo seguro y saludable.4.2. Aplicar en forma integral la propuesta elaborada en el Capítulo IV de esta tesis. 118 . Por lo tanto la firmeza del compromiso que exhibe la organización respecto a la seguridad industrial contribuye a que los trabajadores participen en todas las actividades de higiene y seguridad. De acuerdo a la Ley sobre Seguridad e higiene del trabajo. con la finalidad de prevenir accidentes laborales.5. pero lo que cada persona está dispuesta a hacer para alcanzar este provechoso objetivo varía mucho.2. V.forma exitosa.

Lic. TESIS. A. Fernando. Arias Galicia.A. año 2000. A. México. Editorial Representaciones y Servicios de Ingeniería. Editorial LIMUSA. Lic. Cuarta edición. año 2007. Dr.FUENTES DE CONSULTA. Seguridad Industrial y Salud.3. Simons. Chiavenato. Mario A. Editorial Trillas.2. Cesar. B. Política Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional. Tesis “Diseño y Elaboración de un Plan de Seguridad Industrial para el personal Técnico de la Unidad de Varadero de la Base Naval La Unión. Wether Jr. C. La Seguridad Industrial.4. 119 .. Corte Suprema de Justicia de El Salvador. A. Editorial Prentice Hall. Willian B. El Salvador 2004-2009. Administración de Personal y Recursos Humanos. DOCUMENTOS ESPECIALIZADOS.1. Administración de Recursos Humanos.2. el capital humano de las Organizaciones. C. C. año 1991. Administración de Recursos Humanos. México. El Salvador” Universidad de Oriente. Rollin H. Ramírez Cavassa. diciembre de 2007. A. Asfahl. El Salvador 2006. Editorial McGraw-Hill. Idalberto. A.. A. México. Mario A.. BIBLIOGRÁFICA. Ray.5. C.2003. México. S. Comisión Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional. Segunda Edición. B. Octava Edición.1.6. Editora McGraw-Hill. La Seguridad Industrial. Grimaldi.1. Plan de Acción Estratégico Nacional en torno a la Seguridad y Salud Ocupacional en El Salvador. John V. año 1978. México. Orellana. su administración. Mejía. Cuarta Edición. A. México..

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