Está en la página 1de 60

05:01-02

Edicin 1.1

es

Caja de cambios GR801 GR900 GRS890 GRS900 GRS920 GRSH900 GRSO900


Caja de cambios principal Descripcin del trabajo

1 714 685

Scania CV AB 2008, Sweden

ndice

ndice
Caja de cambios principal Caja de cambios Sincronizador
Informacin general.................................................. 3 Componentes principales.......................................... 3 Despiece ................................................................... 7 Despiece ................................................................. 19 Comprobacin ........................................................ 20 Ensamblaje ............................................................. 21 Despiece ................................................................. 22 Comprobacin de los pasadores de seleccin ........ 24 Ensamblaje ............................................................. 25 Cajas de cambios GRS con split............................. 27 Ensamblaje ............................................................. 28 Ajuste del juego de cojinetes .................................. 42 Montaje de la seccin planetaria ............................ 45 Montaje de la carcasa del selector de marchas y de la caja de mandos............................................... 54 Volumen de aceite................................................... 57 Consumibles ........................................................... 57 Pares de apriete....................................................... 58

Carcasa del selector de marchas

Caja de cambios

Especificaciones

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Informacin general

Caja de cambios principal


Informacin general
Esta publicacin cubre los procedimientos que son comunes a todas las cajas de cambios del tipo GR/ GRS/GRSO tales como despiece, ensamblaje, caja de mandos y carcasa del selector de marchas. En los casos en los que un procedimiento sea especfico a una versin en particular, se indica claramente a la caja de cambios a la que se aplica.

Componentes principales
El diseo de todas las cajas de cambios es similar al de una caja de cambios GRS900, pero con ciertas diferencias entre las distintas versiones. En el apartado especfico de cada caja de cambios se puede encontrar ms informacin sobre las diferencias entre cada una de ellas.

GR801

1 Eje primario 2 Sincronizador de tercera y cuarta marcha 3 Eje principal 4 Sincronizador de primera y segunda marcha 5 Carcasa del selector de marchas

6 Manguito desplazable de marcha atrs 7 Engranaje planetario 8 Bomba de aceite 9 Contraeje 10 Eje de marcha atrs

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

Informacin general

GR900

10

1 2 3 4 5 6

Eje primario Caja de mandos Carcasa del selector de marchas Eje principal Bomba de aceite Contraeje

7 Eje de marcha atrs 8 Sincronizador de tercera y cuarta marcha 9 Sincronizador de primera y segunda marcha 10 Manguito desplazable de marcha ultralenta y marcha atrs

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

133 806

Informacin general

GRS900

10

11

7
133 807

1 2 3 4 5 6

Eje primario Caja de mandos Eje principal Carcasa del selector de marchas Bomba de aceite Contraeje

7 Eje de marcha atrs 8 Sincronizador de marchas split 9 Sincronizador de segunda y tercera marcha 10 Sincronizacin, 1 marcha 11 Manguito desplazable de marcha ultralenta y marcha atrs

GRS920
La GRS920 es una variante de la caja de cambios GRS900, con un pin ms fuerte para primera, segunda y tercera que permite soportar el par cada vez mayor de los motores modernos.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

Informacin general

GRS890
La GRS890 es bsicamente la misma caja de cambios que la GRS900, pero sin marcha ultralenta. En el eje principal, la caja de cambios GRS900 tiene un pin con cojinete de agujas para la marcha ultralenta, mientras que la GRS890 solamente tiene un manguito espaciador y el contraeje no tiene dientes en la posicin correspondiente.

GRS900

GRS890

GRSO900
La GRSO900 es una caja de cambios con marcha directa. Esto se ha conseguido cambiando las posiciones de los piones de split bajo y de split alto, y cambiando la desmultiplicacin. Adems, se ha aadido un colector de aceite para asegurar la lubricacin del pin de split.

Z 36

Z 32

Z 31

Z 34

1 Split alto 2 Split bajo

133 809

Colector de aceite

Scania CV AB 2008, Sweden

102141

05:01-02

Despiece

Caja de cambios
Despiece
Herramientas especiales Nmero 87 758 Denominacin Mandril Figura
87 758

Tablero de herramientas G1

98 765

Llave de vaso ranurada

00 1611

98 765

G2

99 074

til de percusin

00_1642

99 074

D1

98 257

Mandril de apoyo

109 784

98 257

G2

99 167

Herramienta de elevacin

110 076

99 167

G1

99 193

Herramienta de elevacin

00 1625

99 193

G4

99 198

Soporte

99 198

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

111 020

111 016

Despiece

Otras herramientas Nmero 587 511 Denominacin Extractor Figura

587 585

Alicates de puntas

114 053

587 586

Toma
L

D Di

1 Vace el aceite. 2 Desmonte el cableado y los tubos flexibles de aire. Cajas de cambios GRS: Desmonte la vlvula solenoide (bloqueo del split) y el cilindro accionado por aire del mecanismo de split. 3 Desmonte la caja de mandos, la cubierta situada detrs de la caja y los tres muelles con los mbolos.

4 Monte la herramienta de elevacin 99 193 con 2 tuercas M10, con 2 tuercas M14 como separadores y 2 M10 X 25. Nota: La herramienta de elevacin 99 193 no se debe utilizar para meter y sacar la caja de cambios del vehculo, sino nicamente para colocarla en el soporte universal y retirarla.

Scania CV AB 2008, Sweden

00 1890

111 447

05:01-02

Despiece

5 Desmonte la toma de fuerza o la cubierta de la toma de fuerza y monte el soporte 99 198. Fije la caja de cambios en el soporte universal.

6 Retire los tornillos de sujecin de la tapa. Eleve la carcasa del selector de marchas con las horquillas. Retire la herramienta de elevacin 99 193.

7 Si el vehculo est equipado con un ralentizador, retire los nueve tornillos y desmonte el ralentizador.

8 Gire la caja de cambios 90 en el soporte, con la seccin planetaria hacia arriba.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

Despiece

9 Afloje, pero no desmonte, la tuerca redonda de la brida. Utilice la llave de vaso ranurada 98 765. Nota: No es necesario aflojar la tuerca redonda si no se va a realizar ninguna operacin en el engranaje planetario.

10 Afloje y gire el cilindro de cambio que va montado con una vlvula solenoide para acceder al tornillo de sujecin.

11 Retire los tornillos de sujecin (x 13).

Caja de cambios sin ralentizador 12 Retire los tornillos de bloqueo (x 3) de los pasadores gua. Saque los pasadores gua con el til de percusin 99 074.

10

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Despiece

Caja de cambios con ralentizador (ralentizador desmontado) 13 Desmonte la cubierta de la bomba de la direccin de circuito doble (o de la bomba y toma de fuerza). Retire los tornillos de sujecin. Nota: Retire tambin los tornillos que van colocados en las zonas en las que debera ir montado el ralentizador y la bomba de la direccin de circuito doble (2 + 2 tornillos).
05_5021

14 Retire el tornillo que fija el eje del pin al pin intermedio.

15 Retire el eje del pin intermedio. Utilice el extractor de inercia 87 596 y un tornillo M12 x 1,25 con una arandela soldada.

87 596
Nota: Guarde la arandela y los suplementos.

5:4920

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

05 4921

11

Despiece

16 Retire el pin y los cojinetes a travs de la abertura del ralentizador. 17 Retire los tornillos de bloqueo (x 2) de los pasadores gua. El tercer pasador gua se puede desmontar una vez se haya desmontado el engranaje planetario.

Todas las cajas de cambios 18 Monte la herramienta de elevacin 99 167 en la brida de arrastre. Saque la seccin planetaria y pngala a un lado. Para revisar la seccin planetaria, remtase a la informacin de servicio para la seccin planetaria.

19 Retire la tuerca redonda. Utilice la llave de vaso ranurada 98 765 para el engranaje planetario estndar. Utilice la llave de vaso 587 586 para el engranaje planetario con ralentizador Scania y/o direccin de circuito doble.

20 Monte el mandril de apoyo 98 257 en el extremo del eje. Saque el cono sincronizador y el planeta con el extractor 587 511.

587 511 98 257

12

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

132 674

5:4922

Despiece

21 Desmonte la boquilla de aceite con una llave hexagonal de 8 mm y limpie la boquilla. Nota: La boquilla va fijada con compuesto de bloqueo. Si es necesario, caliente la boquilla. No utilice un aprietatuercas de percusin.

22 Desmonte el tubo de aceite.

23 Desmonte los suplementos y el anillo separador.

24 En el ralentizador: desmonte el tubo de aceite.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

13

Despiece

25 Desmonte el circlip del eje principal con los alicates de puntas 587 585. Desmonte los suplementos. 26 Gire la caja de cambios 180. Nota: Es posible que se salga la pista de cojinete del eje principal.

587 585

Cilindro receptor interno 27 Suelte el tubo de conexin del cilindro receptor del interior de la carcasa del embrague. Saque los racores y desmonte los tubos. Nota: El cilindro receptor puede tener una o dos conexiones. 28 Tapone la conexin del cilindro receptor para que no entren impurezas en el sistema hidrulico. 29 Desmonte el cilindro receptor y el retn de seccin en V.

14

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

132 653

Despiece

Cilindro receptor externo 30 Afloje los tornillos que sujetan la horquilla del embrague; desmntelo y desmonte el cojinete de desembrague.

IMPORTANTE Si hay montado un cilindro receptor: asegrese de que la varilla de empuje del cilindro receptor no dae el asiento de bola de la horquilla.
131 889

31 Afloje los tornillos que sujetan el manguito de apoyo y desmonte el manguito.

Todas las cajas de cambios 32 Desmonte la carcasa del embrague.

33 Desmonte el filtro de aceite y la vlvula de descarga (tambin denominada vlvula de vaciado) del filtro de aceite. En los vehculos con enfriamiento de aceite, se debe desmontar tambin la pieza intermedia.
136 170

34 Desmonte la bomba de aceite.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

15

Despiece

35 Gire la caja de cambios y sitela en una posicin horizontal; coloque una correa de izado alrededor del eje principal.

36 GRSO900: Desmonte la pista de cojinete exterior del eje primario. Desmonte el anillo separador y saque el eje primario. 37 OTROS: Saque el eje primario. Agite el eje principal y desmonte la pista exterior.

GRSO900 38 Desmonte el manguito separador del tubo de aceite situado en el extremo delantero y la junta trica de dentro del casquillo.

130 225

39 Desmonte el tubo de aceite entre el eje primario y el eje principal.

16

Scania CV AB 2008, Sweden

132 655

05:01-02

136 177

132 654

Despiece

40 Marque el collarn sincronizador utilizando un marcador o herramienta similar. Eleve el eje principal lo suficiente como para poder desmontar el cono y el collarn sincronizador. Cajas de cambios GRS: Eleve el eje un poco ms y desmonte el conjunto sincronizador del mecanismo de split. No separe el conjunto sincronizador y colquelo a un lado.

GRS900

41 Extraiga el eje principal. Es ms fcil desmontar el eje si se baja ligeramente el extremo delantero de la caja de cambios. 42 Retire el tornillo de bloqueo del eje de marcha atrs y extraiga el eje golpendolo hacia atrs. Utilice una barra de acero recta con un extremo redondeado.
132 656

43 Extraiga la arandela, los cojinetes de aguja y el separador.

44 Coloque la correa de elevacin alrededor del contraeje. Desmonte el circlip y los suplementos. Utilice los alicates de puntas 587 585.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

17

Despiece

45 Empuje el eje hacia atrs y desmonte la pista de cojinete. 46 Extraiga el eje.

GRS900

47 Desmonte la junta trica del asiento de cojinete trasero. Desmonte el filtro de aceite con la abrazadera, el manguito separador y la junta trica. 48 GRSO900: Desmonte el colector de aceite.

49 Saque la pista exterior del cojinete delantero del contraeje golpendola con el mandril 87 758. 50 Lave y limpie con aire comprimido el crter de la caja de cambios y sus conductos de lubricacin.

18

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Sincronizador

Sincronizador
Despiece
Marque las piezas del sincronizador con un marcador. Todas las piezas del sincronizador se ensamblan sueltas. No son necesarias herramientas especiales para el despiece o ensamblaje. Nota: No mezcle las distintas piezas de cada conjunto sincronizador.

Sincronizador de pin de split bajo y split alto Sincronizador de segunda y tercera 1 Cono de acoplamiento 2 Collarn sincronizador 3 Plato de arrastre 4 Muelle de compresin 5 Fiador 6 Rodillo cilndrico 7 Manguito desplazable

Sincronizador de primera 1 Disco de acoplamiento 2 Pasador 3 Circlip 4 Cono interior 5 Cono sincronizador intermedio 6 Collarn sincronizador 7 Plato de arrastre 8 Plato de arrastre 9 Muelle de compresin 10 Fiador 11 Rodillo cilndrico 12 Arandela 13 Manguito desplazable 14 Circlip

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

19

Sincronizador

Comprobacin
1 Compruebe el desgaste del cono colocando el cono sobre una superficie plana con el cono hacia arriba, y montando a continuacin el collarn sincronizador. Nota: Asegrese de que el collarn sincronizador se monte recto en el cono sincronizador y colquelo a presin en su posicin con la mano. Mida el juego entre los conos con una galga. El juego mnimo permitido es 0,5 mm.
05 5525

min 0.5

Holgura mnima = 0,5 mm Sincronizador de piones de segunda, tercera, cuarta y split bajo y alto

2 Compruebe si el plato de arrastre del sincronizador de primera presenta grietas. El ancho de cada resalte no debe ser inferior a 18,5 o 8,0 mm respectivamente.
Min 18.5 1 A Min 8.0

Comprobacin de los resaltes del plato de arrastre

20

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

117 805

Sincronizador

Ensamblaje
1 Ensamble los sincronizadores teniendo en cuenta las marcas realizadas anteriormente. Coloque los cuatro mbolos y los muelles de compresin del plato de arrastre en sus orificios correspondientes. Deslice el manguito desplazable. Introduzca los rodillos cilndricos utilizando, por ejemplo, una galga de 1 mm. Nota: El manguito con una ranura siempre va montado en un sincronizador doble con la ranura mirando hacia el sincronizador. En los manguitos con dos ranuras o sin ninguna, el borde dentado deber mirar hacia delante. El manguito de nuevo diseo no tiene ranuras. 2 El sincronizador para los piones de split bajo y alto no se debe ensamblar hasta que se haya montado en el eje principal. Ranura de manguito desplazable, versin anterior

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

21

Carcasa del selector de marchas

Carcasa del selector de marchas


Despiece
IMPORTANTE Manipule las horquillas con cuidado. Es esencial para el funcionamiento de la caja de cambios que las horquillas no estn daadas. 1 Cajas de cambios GRS: Desmonte el pistn y la pieza intermedia para el cilindro de accionamiento del pin de split.

Cajas de cambios GRS

2 Marque las horquillas con respecto a su ubicacin y direccin (delantera/trasera).

Cajas de cambios GRS

3 Retire los diez tornillos de sujecin. Desmonte la placa de fijacin y extraiga las horquillas, con los portacojinetes y los ejes de horquillas.

Cajas de cambios GR

22

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Carcasa del selector de marchas

4 GRS900: Desmonte el muelle y la bola del interruptor del mecanismo de split. Desmonte el eje selector de split.

Cajas de cambios GRS

5 Saque los portacojinetes golpendolos.

Cajas de cambios GRS 6 Desmonte los circlips.

Cajas de cambios GR

7 Extraiga los pasadores golpendolos y desmonte los ejes de horquillas. Las horquillas se sustituyen como una unidad completa.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

23

Carcasa del selector de marchas

Comprobacin de los pasadores de seleccin


Nota: Esta operacin solamente se debe realizar cuando se presenten problemas relativos a marchas que se salen. 1 Marque los pasadores de seleccin como se muestra en las figuras.
110 740

Ubicacin de los pasadores de seleccin en las cajas de cambios GRS

Ubicacin de los pasadores de seleccin en las cajas de cambios GR 2 Suelte los pasadores golpendolos con cuidado. 3 Mida y mecanice la anchura de ambos pasadores a 16,5 mm. Si el desgaste del cono sincronizador se corresponde al que se muestra en la figura, mecanice el pasador en el lado opuesto del pasador de seleccin. Si es difcil determinar el desgaste, se debern rectificar los pasadores por igual. 4 Vuelva a montar los pasadores en la horquilla. Nota: No monte nunca pasadores de seleccin de otra caja de cambios.
111750

110 739

16.5

Tipo de desgaste de pasador de seleccin

24

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Carcasa del selector de marchas

Ensamblaje
1 Monte las horquillas en los ejes de horquillas segn las marcas realizadas anteriormente. Coloque los tornillos en su posicin golpendolos.

2 Bloquelos con los circlips.

3 Coloque el portacojinetes en el lateral y monte las horquillas.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

25

Carcasa del selector de marchas

4 Monte el segundo portacojinetes.

5 Cajas de cambios GRS: Monte la varilla del cambio en la carcasa del selector de marchas. Nota: Grela hacia el lado correcto. Monte la bola y el muelle del interruptor del mecanismo de split.

6 Fije la carcasa del selector de marchas. En la caja de cambios GRS900, el pistn se monta despus de que se haya montado la carcasa del selector de marchas en la caja de cambios. Par de apriete 47 Nm.

26

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Carcasa del selector de marchas

Cajas de cambios GRS con split


Herramientas especiales Nmero 87 237 Denominacin Mandril de apoyo Figura Tablero de herramientas G2

Sustitucin del casquillo y del retn de la pieza intermedia para el cambio split. 1 Extraiga el casquillo y el retn con un martillo y un mandril.

2 Monte a presin un casquillo nuevo con el mandril de apoyo 87 237. 3 Monte a presin un retn nuevo con una llave de vaso adecuada. 4 Sustituya todas las juntas tricas.

87 237

132 657

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

132 658

27

Ensamblaje

Caja de cambios
Ensamblaje
Herramientas especiales

Nmero 87 488

Denominacin Pasadores gua

Figura
87 48

Tablero de herramientas R2

87 596

Extractor de inercia

110321

87 596

D2

87 758

Mandril

00 1610

87 758

G1

88 247

Mandril

00 1611

88 247

G1

98 450

Mango

00 1806

R2, AD2, AM1

98 450

99 189

Manguito de montaje

00 1633

99 189

G4

99 191

Mandril

111 015

99 191

G4

99 468

Herramienta de montaje

109 785

G4, D4-5

28

Scania CV AB 2008, Sweden

13089

05:01-02

Ensamblaje

Nmero 99 472

Denominacin Mandril

Figura

Tablero de herramientas G4, B6

Otras herramientas Nmero 587 585 Denominacin Alicates de puntas Figura

131 218

Nota: Asegrese de que se haya limpiado la caja de cambios y de que se hayan desmontado todas las juntas. Montaje del contraeje 1 Monte el filtro de aceite con la junta trica y el manguito separador. Gire la cara interior biselada del manguito separador hacia la junta trica. Fije el filtro de aceite. GRSO900: Monte el colector de aceite.

2 Monte la pista exterior del cojinete delantero del contraeje. Use el mandril 87 758.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

111 447

29

Ensamblaje

3 Introduzca golpeando la pista de cojinete hasta que A mida 6 mm. Entonces la carcasa del embrague presionar la pista de cojinete hasta su posicin correcta.

4 Monte la junta trica en el asiento del cojinete trasero del contraeje.

5 Monte el contraeje en el asiento del cojinete trasero. Empuje el eje hacia delante en el asiento de cojinete delantero. Monte la pista exterior de cojinete en el cojinete trasero.

6 Centre el eje con cuidado. Introduzca la pista exterior del cojinete trasero golpendola con un martillo y un mandril de bronce.

30

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Ensamblaje

7 Monte un suplemento de 0,8 mm y un circlip en el cojinete trasero. Utilice los alicates 587 585. Para medir y ajustar el juego axial, remtase a "Ajuste del juego de cojinetes".

Montaje del eje de marcha atrs 8 Marque el extremo del eje que quede directamente opuesto al orificio de lubricacin. Nota: En las cajas de cambios fabricadas a partir de noviembre de 2002 se han eliminado los conductos de lubricacin. Por lo tanto, no es necesario marcar el extremo del eje. 9 Monte los cojinetes en el pin y lubrique con aceite.

1 2 3 4 5 6

Eje Tornillo de bloqueo Arandela espaciadora Marcha Arandela de empuje Cojinete de agujas

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

31

Ensamblaje

10 Cajas de cambios GR900/GRS: Monte el pin de marcha atrs, con el extremo alargado hacia delante, y las arandelas. GR801: Monte el pin de marcha atrs, con el extremo alargado hacia atrs, y las arandelas. 11 D la vuelta al eje para que el orificio de lubricacin taladrado radialmente apunte hacia abajo como se indica.

12 Introduzca el eje golpendolo con el mandril 88 247.

13 Monte el tornillo de bloqueo para el eje utilizando compuesto de bloqueo. Par de apriete: 50 Nm.

14 Monte la vlvula de descarga, tambin denominada "vlvula de vaciado", con una junta trica nueva. Par de apriete: 45 Nm.

32

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Ensamblaje

Montaje del eje secundario 15 Coloque una correa alrededor del eje principal. Nota: Asegrese de que la correa de izado est bien sujeta.

16 Monte el extremo trasero en primer lugar. Monte el mecanismo sincronizador sin el collarn sincronizador ni el cono sincronizador. Nota: Tenga en cuenta las marcas. Las estras biseladas del cubo sincronizador deben mirar hacia delante.

17 Monte el collarn sincronizador y el cono sincronizador en el extremo delantero antes de que el eje est completamente bajado.

ADVERTENCIA!

Riesgo de aplastamiento

18 Baje el eje. Eleve el extremo del eje con el extremo cnico de la alzaprima y desmonte la correa. Mtodo alternativo: Gire la caja de cambios 90 y retire la correa.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

33

Ensamblaje

19 Monte el tubo de aceite en el eje primario.

20 Monte el eje primario junto con la pista exterior de cojinete. 21 GRSO900. Monte el eje primario junto con el anillo separador y la pista exterior de cojinete.

22 Introduzca la pista exterior del cojinete delantero hasta que A mida 7 mm. Entonces la carcasa del embrague presionar la pista de cojinete hasta su posicin correcta.

23 Introduzca a presin la pista exterior del cojinete trasero.

34

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

132 659

Ensamblaje

24 Golpee la pista exterior de cojinete hasta que quede en la posicin correcta.

25 Monte un suplemento de 0,8 mm.

26 Monte el circlip. Utilice los alicates de puntas 587 585. Nota: Coloque las aberturas de los circlips una frente a la otra. El circlip del eje principal soporta la mayor carga en la parte superior, y el del contraeje en la parte inferior.

27 Monte el tubo de aceite con una junta trica y un separador.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

136 177

35

Ensamblaje

Montaje de la carcasa del embrague 28 Limpie los planos de junta de la bomba de aceite. Aplique una capa fina de compuesto sellador 584 079 al plano de junta de la bomba de aceite. Atornille la bomba de aceite. Par de apriete 10 Nm. Nota: Compruebe que el eje de la bomba se puede girar fcilmente.

Cilindro receptor interno 29 Extraiga el anillo de estanqueidad con el extractor de inercia 87 596. Limpie el plano de junta.

30 Monte un anillo de estanqueidad nuevo. Aplique grasa al labio. Utilice el mandril 99 191 y el mango 98 450. Con la versin anterior del mandril 99 191, de solo un paso, el anillo de estanqueidad solo se introduce 3 mm como mximo. Se colocar en la posicin correcta al montar el cilindro receptor. El nuevo tipo de mandril 99 191 incluye un paso adicional para el nivel correcto del anillo de estanqueidad.

36

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Ensamblaje

31 Monte el manguito de montaje 99 189.

Todas las cajas de cambios 32 Aplique compuesto sellador 816 064 a la carcasa del embrague. Nota: Asegrese de que no entre compuesto sellador en los conductos de lubricacin.
064 816
132 660

33 Compruebe las pistas exteriores de cojinete. A debe salir aproximadamente 7 mm, y B aproximadamente 6 mm. Compruebe que los espaciadores del tubo de aceite y el filtro inferior estn en posicin. En las cajas de cambios antiguas el anillo separador entre los segmentos se debe centrar con cuidado.

34 Monte dos pasadores gua 87 488. 35 Monte la carcasa del embrague. Asegrese de que el eje de la bomba de aceite encaje en el orificio cuadrado. Centre los segmentos con cuidado. En las cajas de cambios antiguas el anillo separador entre los segmentos se debe centrar tambin.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

37

Ensamblaje

36 Desmonte los pasadores gua y el manguito de montaje. 37 Monte los tornillos de sujecin. Aplique compuesto sellador 584 106.
584 106

38 Apriete los tornillos de sujecin de la carcasa del embrague. Par de apriete: 210 Nm.

Cilindro receptor interno 39 Introduzca a presin un retn de seccin en V nuevo con el cilindro receptor. Engrase el labio.

40 Monte el cilindro receptor, retire los tapones de las conexiones y monte los tubos. Apriete los racores.

38

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

132 993

Ensamblaje

41 Enrosque y apriete los tornillos de sujecin. Par de apriete: 26 Nm.

Cilindro receptor externo 42 Doble el extremo del retn antiguo en al menos cuatro puntos con un destornillador. IMPORTANTE Procure no daar el asiento del retn del manguito de apoyo.

43 Desmonte el retn con unos alicates universales.

44 Introduzca a presin el retn nuevo utilizando el mandril 99 472 y el mandril 99 191.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

39

Ensamblaje

45 Compruebe el estado de la junta trica del manguito de apoyo. Sustityalo en caso necesario. 46 Aplique grasa al labio del retn y monte la herramienta de montaje 99 468 con el borde biselado en su cara interior mirando hacia la caja de cambios. Asegrese de que la herramienta sobresalga aprox. 20 mm por detrs del retn.

20

47 Monte el manguito de apoyo en la carcasa del embrague. Presione la herramienta de montaje 99 468 contra la caja de cambios cuando monte el manguito de apoyo para asegurar que el retn quede colocado correctamente. 48 Apriete los tornillos M8 del manguito de apoyo a un par de 24 Nm y los tornillos M12 del manguito de apoyo a un par de 81 Nm. 49 Retire la herramienta de montaje 99 468.
131 894

40

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

131 893

99 468

Ensamblaje

50 Monte el cojinete de desembrague y la horquilla, y apriete los tornillos M12 de la horquilla a 81 Nm. 51 IMPORTANTE Si hay montado un cilindro receptor: asegrese de que la varilla de empuje del cilindro receptor est colocada correctamente en el asiento de bola de la horquilla. Tenga cuidado de no daar el asiento de bola.

Todas las cajas de cambios 52 Atornille el tubo de aceite con dos tornillos. Par de apriete: 26 Nm.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

41

Ajuste del juego de cojinetes

Ajuste del juego de cojinetes


Herramientas especiales Nmero 98 075 Denominacin Indicador de cuadrante
90
10

Figura
98 075

Tablero de herramientas D2
20
80 70

0 10
90

80
20

15
30

5 10

70
40 60 50

30

60

40

50

99 199

Apoyo

00_1637

99 199

G4

Otras herramientas Nmero 587 250 Denominacin Soporte magntico Figura

Nota: Al medir el juego, siempre se debe empezar con una holgura grande, es decir, los cojinetes no deben estar precargados. 1 Monte el apoyo 99 199 y una manivela en el eje primario. 2 Gire la caja de cambios en el soporte de modo que la seccin trasera quede mirando hacia arriba. 3 Meta una marcha. 4 Gire los ejes unas 10 vueltas para que se asienten los cojinetes.

42

Scania CV AB 2008, Sweden

102350

111 021

05:01-02

Ajuste del juego de cojinetes

5 Monte el indicador de cuadrante 98 075 con el soporte del indicador 587 250 lo ms cerca posible del eje correspondiente.

6 Ponga el indicador de cuadrante a cero.

7 Monte una alzaprima debajo del pin inferior del contraeje o del pin inferior del eje principal.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

43

Ajuste del juego de cojinetes

8 Eleve los ejes con la alzaprima aplicando una fuerza de 150 - 200 N en el extremo de la alzaprima. Tome al mismo tiempo nota de la lectura del indicador de cuadrante. Tenga en cuenta la diferencia ente el juego y la flexibilidad de la carcasa de la caja de cambios. La tapa del extremo de la caja de cambios puede separarse aproximadamente 0,02 mm cuando se eleve con la alzaprima.

Nota: Tenga cuidado cuando eleve el eje con la alzaprima. Existe el riesgo de que se rompan los dientes. Para reducir el riesgo de que se produzcan daos, rectifique el extremo de la alzaprima como se muestra en la figura. 9 Baje el eje y vuelva a girar los ejes unas diez vueltas para que el indicador de cuadrante marque 0. Repita la medicin dos veces. 10 Si es necesario, ajuste el juego axial utilizando suplementos. Grosores disponibles: 0,25, 0,30, 0,40 y 0,80 mm. Juego axial correcto Caja de cambios Eje principal Contraeje 0,12-0,20 mm. 0,08-0,15 mm.

Cajas de cambios GR900/ 0,12-0,20 mm. GRS GR801 0,05-0,12

Nota: Coloque siempre una arandela de 0,8 mm junto al circlip.

44

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Montaje de la seccin planetaria

Montaje de la seccin planetaria


Herramientas especiales Nmero 87 095 Denominacin Pasadores gua M10 x 1,5 Figura
87 095

Tablero de herramientas D4, G2

98 765

Llave de vaso ranurada

00 1551

98 765

G2

99 003

Cilindro hidrulico

00_1642

99 003

H1

99 004

Bomba hidrulica de accionamiento neumtico

109 403

99 004

H1

99 005-1

Adaptador de empuje

110 188

99 0051

H1

99 006

Husillo totalmente roscado

111 423

99 006

H1

99 040

Adaptador de empuje

110 189

99 040

H1

99 129

Apoyo

110 995

99 129

G2

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

00_1616

45

Montaje de la seccin planetaria

Nmero 99 167

Denominacin Herramienta de elevacin

Figura
99 167

Tablero de herramientas G1

Otras herramientas Nmero 587 586 Denominacin Manguito


L

Figura
D Di

00 1625

1 Monte el anillo separador en el eje principal de la caja de cambios y monte el cono sincronizador. 2 Mida la distancia A y monte los suplementos necesarios. A = 108,75109,25 mm.

3 Monte el adaptador de empuje 99 040 en el extremo del eje.

99 040

00 1890

46

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

132 661

Montaje de la seccin planetaria

4 Monte el planeta en las estras del eje principal.

5 Monte a presin el planeta utilizando la herramienta hidrulica como se muestra en la figura y la bomba hidrulica 99 004. Nota: Monte el cono sincronizador en los dientes del planeta mientras ejerce presin. 99 006 99 003

ADVERTENCIA!

99 005-1

Riesgo de aplastamiento.

6 Monte la boquilla de aceite en el eje si ha sido desmontada. Utilice el compuesto de bloqueo 561 200. Par de apriete: 80 Nm.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

132 622

47

Montaje de la seccin planetaria

7 Cajas de cambios GRS: Engrane dos marchas y seleccione split alto o bajo. Cajas de cambios GR: Engrane dos marchas. 8 Monte una tuerca redonda nueva. Apriete la tuerca con la llave de vaso ranurada 98 765 para el engranaje planetario estndar y con la llave de vaso 587 586 para el engranaje planetario con ralentizador Scania y/o direccin de circuito doble. Par de apriete: 400 Nm.

400 Nm
98 765

9 Bloquee la tuerca en los dos rebajes que hay para ello.

132 664

Engranaje planetario con ralentizador 10 Monte el tubo de aceite. Monte el pasador gua que se encuentra oculto en la caja de doble gama.

48

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

05_5523

122 565

Montaje de la seccin planetaria

Todos los engranajes planetarios 11 Monte los dos pasadores gua 87 095. 12 Monte la junta con la textura rugosa hacia arriba.

13 Monte el collarn sincronizador en la posicin correcta. Asegrese de que las estras coincidan con las bolas de bloqueo. El collarn sincronizador debe montarse de tal modo que las bolas estn en contacto con las estras cortas del collarn sincronizador.

Nota: La distancia relativa entre las estras vara.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

133 808

49

Montaje de la seccin planetaria

Engranaje planetario con ralentizador 14 Baje el engranaje planetario, introduzca el tubo de aceite en la parte inferior del crter de la caja de cambios, en el portacojinetes. Desmonte los pasadores gua.

99 167

15 Monte los tornillos de sujecin (x 13), tambin en las zonas donde deben ir montados el ralentizador y la bomba de la direccin de circuito doble. No los apriete.

05_4946

16 Monte los 2 pasadores gua con juntas tricas nuevas. Introdzcalos golpendolos con un mandril de 8 mm. 17 Monte la proteccin de roscas para los pasadores gua. 18 Monte los tornillos de bloqueo para los pasadores gua.

19 Monte el casquillo del eje del pin en el portacojinetes. Utilice el mango 98 450.

98 450

05_5022

50

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

05 4948

Montaje de la seccin planetaria

20 Introduzca el pin intermedio por la abertura del ralentizador y monte el eje del pin con una arandela y suplementos.

21 Monte el tornillo y apriete. Par de apriete 39 Nm.

Engranaje planetario sin ralentizador 22 Baje el engranaje planetario. Desmonte los pasadores gua. Enrosque los 13 tornillos de sujecin, pero no los apriete. 23 Monte los tres pasadores gua con juntas tricas nuevas. Introdzcalos golpendolos con un mandril de 8 mm. Retire la herramienta de elevacin 99 167.

99 167

5:4920

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

134 360

5:4922

51

Montaje de la seccin planetaria

Todos los engranajes planetarios 24 Apriete los tornillos de fijacin. Par de apriete 50 Nm. 25 Monte el cilindro de cambio derecho en la posicin correcta y apriete los tornillos. Par de apriete 26 Nm. 26 Apriete los tornillos de bloqueo del pasador gua.
134 246

26 Nm

Par de apriete 26 Nm. 27 Monte las piezas de relleno o la bomba de la direccin de circuito doble.

28 Engrane dos marchas al mismo tiempo, o utilice el apoyo 99 129 y el tubo 88 292. Apriete la tuerca redonda de la brida. Utilice la llave de vaso ranurada 98 765. Par de apriete 600 Nm.

52

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

Montaje de la seccin planetaria

29 Apriete dinamomtrico. Apriete primero la tuerca a 300 Nm con una llave dinamomtrica. Haga una marca en la llave y en la brida como se indica en la figura y apriete otros 11 mm para alcanzar los 600 Nm.

30 Engatille la tuerca.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

53

Montaje de la carcasa del selector de marchas

Montaje de la carcasa del selector de marchas y de la caja de mandos


Herramientas especiales Nmero 99 193 Denominacin Herramienta de elevacin Figura
99 193

Tablero de herramientas

1 Monte los pasadores gua. 2 Cajas de cambios GRS: Seleccione el modo de split alto.

3 Monte la herramienta de elevacin 99 193. Monte una junta nueva. Eleve la carcasa del selector de marchas, asegurndose de que las horquillas queden correctamente colocadas. 4 Enrosque los tornillos de sujecin y apritelos. Par de apriete 47 Nm. Nota: Algunos tornillos tambin sujetan los soportes para los tubos flexibles y el cableado.

54

Scania CV AB 2008, Sweden

111 016

05:01-02

Montaje de la carcasa del selector de marchas

5 Cajas de cambios GRS: Ajuste el cilindro del mecanismo de split del modo siguiente. 1 Monte la pieza intermedia con tres juntas tricas nuevas. 2 Introduzca a presin todo lo posible el eje selector de split y la pieza intermedia. Mida la distancia desde la parte superior del eje selector de split a la superficie plana de la pieza intermedia utilizando un pie de rey. 3 Si el eje sobresale menos de 7,0 mm, agregue los suplementos necesarios hasta alcanzar una medida de 7,0 mm. Nmeros de pieza de los suplementos: 0,2 mm n de pieza 1 318 958; 1,0 mm n de pieza 1 318 957.

4 Sustituya la junta trica del pistn. Par de apriete 26 Nm. 5 Monte el cilindro accionado por aire y la vlvula solenoide del mecanismo de split.

6 Saque la caja de cambios del soporte.

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

55

Montaje de la carcasa del selector de marchas

7 Monte la junta y la cubierta lateral o la toma de fuerza. Selle los dos tornillos pasantes con el compuesto sellador 584 106. 8 Retire la herramienta de elevacin 99 193.

9 Monte los tres mbolos con los muelles correspondientes. Monte la tapa sobre los muelles. Par de apriete 26 Nm.

10 Monte la caja de mandos con una junta nueva. Par de apriete 47 Nm. 11 Monte los tubos flexibles de aire y el cableado.

12 Monte un filtro de aceite nuevo. En los vehculos con refrigeracin de aceite, debe montarse primero la pieza intermedia. 13 Compruebe que se haya apretado el tapn de aceite y llene con aceite de caja de cambios. Par de apriete del tapn de aceite: 100 Nm.

56

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

05_5565

Especificaciones

Especificaciones
Volumen de aceite
Caja de cambios GR801 + filtro Otras cajas de cambios + filtro Caja de cambios con ralentizador + filtro Tomas de fuerza EG600/601/620/621 Tomas de fuerza EG610/611/612 Tomas de fuerza EG603/604 Tomas de fuerza EK300/310 Tomas de fuerza EK630/640 8,9 litros 15,7 litros 16,8 litros + 1,1 litros + 0,5 litros + 2,5 litros + 1,1 litros + 2,0 litros

Consumibles
Compuesto sellador Compuesto sellador Compuesto de bloqueo 584 079 816 064 561 200

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

57

Especificaciones

Pares de apriete
Tuerca redonda del eje principal Tornillo de bloqueo del eje de marcha atrs Vlvula de descarga de presin Tubo de aceite Bomba de aceite Boquilla de aceite del eje Horquillas Cilindro receptor interno Carcasa del embrague Manguito de apoyo Tuerca redonda de brida Engranaje planetario Cilindro de cambio Tornillos de bloqueo de pasadores gua de engranaje planetario Tapones de drenaje y de nivel Carcasa del selector de marchas, caja de mandos Pistn de mecanismo de split de caja de cambios GRS Tapa de la carcasa del selector de marchas 400 Nm + compuesto de bloqueo 50 Nm + compuesto de bloqueo 45 Nm 26 Nm 10 Nm 80 Nm 47 Nm 26 Nm 210 Nm 26 Nm 600 Nm 50 Nm 26 Nm 26 Nm 100 Nm 47 Nm 26 Nm 26 Nm

58

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

05:01-02

Scania CV AB 2008, Sweden

59

60

Scania CV AB 2008, Sweden

05:01-02

También podría gustarte