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PROPUESTA DEL GRUPO MUNICIPAL DE .

DEL AYUNTAMIENTO DE BURGOS, INSTANDO A LA DGT Y AL GOBIERNO DE ESPAA A NO IMPLANTAR EL CASCO OBLIGATORIO EN ZONAS URBANAS, ASI COMO OTRAS MEDIDAS QUE DESINCENTIVEN EL USO DE LA BICICLETA EN GENERAL Al Excmo. Ayuntamiento Pleno El Grupo Municipal de , al amparo de lo establecido en el artculo 97.3 y 91.4 del Reglamento de Organizacin y Funcionamiento de las Entidades Locales, formula para su discusin y, en su caso, aprobacin en el Pleno la siguiente PROPUESTA: Exposicin de Motivos La bicicleta ha experimentado un notable auge en Burgos durante los ltimos aos, en buena parte debido a su red de carriles-bici, la instalacin de aparcabicis y las iniciativas ciudadanas y municipales. Durante dicho periodo y pese al creciente nmero de desplazamientos en bicicleta que diariamente se realizan en nuestra ciudad, consideramos que el n de accidentes en el que se encuentran implicados ciclistas es bajo. El casco ciclista, que es una prenda deportiva ligera, diseada para paliar las consecuencias de cadas y otros accidentes menores que pueden ocurrir en la prctica del ciclismo deportivo, no supondr un factor decisivo en la salvaguarda de la vida humana en caso de un atropello grave de un ciclista por un vehculo automvil. La baja accidentalidad ciclista en Burgos no justifica en absoluto el uso obligatorio del casco; en todo caso, antes habra que imponrselo a los peatones que son las principales vctimas del trfico motorizado en nuestra ciudad. Los propios hechos demuestran lo absurdo de la obligatoriedad del casco. La implantacin de dicha norma supondra un freno importante al desarrollo de la movilidad sostenible hacia la que pretende avanzar Burgos, teniendo consecuencias graves, no solo para sus mas de 50.000 asociados, sino tambin para la imagen pblica de la ciudad y desaprovechando los recursos humanos y econmicos invertidos en esta tarea. Asimismo, el incremento en el uso del servicio de bicicletas pblicas BICIBUR se vera perjudicado. La implantacin del casco ciclista obligatorio en zonas urbanas sera adems una medida excepcional en nuestro entorno europeo, difcil de entender por nuestros visitantes provenientes de pases donde el uso de la bicicleta est mucho mas extendido y es mucho ms seguro sin que se hayan implantado medidas similares. 1

Obviamente, todos estos inconvenientes pasaran a un segundo plano si existiera una clara evidencia de que, de la obligatoriedad del uso del casco ciclista, se derivasen claras ventajas para la seguridad del trfico ciclista y/o la salud pblica en general. Sin embargo, no existe evidencia de que la obligatoriedad del casco ciclista en carretera (vigente en Espaa desde 2003) haya supuesto ninguna mejora sustancial para la seguridad del trfico ciclista en las carreteras espaolas ni hay razn para suponer que su extensin a las vas urbanas vaya a tener un impacto diferente. Por otro lado, s que existe evidencia del efecto beneficioso para la salud pblica del uso de la bicicleta. Pedalear 30 minutos al da est reconocido por la Organizacin Mundial de la Salud como una de las prcticas ms eficaces en la lucha contra las enfermedades coronarias y contra la obesidad. Desde dicha perspectiva, el retroceso en el uso de la bicicleta a favor del coche tendra un efecto negativo sobre la salud pblica que superara con creces los posibles (y no demostrados) efectos positivos de la obligatoriedad de casco. As lo han entendido los pases lderes en el uso de la bicicleta y en seguridad del trfico ciclista (Holanda, Dinamarca, Alemania...), en los que la obligatoriedad de uso del casco ciclista fue rechazada en su da por intil y contraproducente. Por todo lo anterior, el Grupo Municipal de eleva al Pleno del Ayuntamiento de Burgos la toma del siguiente ACUERDO Instar a la Direccin General de Trfico a que en la modificacin que est redactando del nuevo Reglamento de Trfico no incorpore el uso obligatorio del casco en el uso urbano de la bicicleta; as como cualquier medida que pueda desincentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano.

Burgos, de . de 2013

Fdo.

.. Portavoz Grupo Municipal .

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