ORIENTACIN EN LA MONTAA

CURSO BSICO

INDICE DE MATERIAS
1. LA LECTURA DEL MAPA TOPOGRAFICO. 2. ORIENTARSE SOLO CON EL MAPA TOPOGRAFICO. 3. ORIENTARSE CON LA BRJULA. 4. ORIENTARSE CON MAPA Y BRJULA. 5. EL ALTIMETRO Y LA ORIENTACIN. 6. OTROS MTODOS DE ORIENTARSE (SOL, RELOJ, ETC).

CAPTULO 1

LA LECTURA DEL MAPA TOPOGRFICO

LOS PUNTOS CARDINALES

LOCALIZANDO EL SUR Imaginemos que estamos en una gran llanura observando el movimiento del sol durante el da. El HORIZONTE es una gran circunferencia de la que nosotros somos el centro. El Sol surge en una zona del HORIZONTE llamada ORIENTE o Levante, recorre un arco de circunferencia y finalmente desaparece por OCCIDENTE o Poniente. El SUR se encuentra sobre el HORIZONTE en la direccin del punto en el cual el Sol alcanza su mxima altura (medioda astronmico).

LOS PUNTOS CARDINALES

LOCALIZANDO EL SUR

LOS PUNTOS CARDINALES

LOCALIZANDO EL SUR

LOS PUNTOS CARDINALES

LOCALIZANDO EL NORTE

Si realizamos las mismas observaciones por la noche, mirando atentamente y durante una docena de minutos el cielo estrellado, nos daremos cuenta de que las estrellas, como el sol, surgen, alcanzan la mxima altura al Sur y se esconden. Solo una estrella permanece fija en el cielo durante la noche: Es la ESTRELLA POLAR, perteneciente a la constelacin de la Osa Menor y que nos indica el Polo Norte Celeste

LOS PUNTOS CARDINALES

LOCALIZANDO EL NORTE

LOS PUNTOS CARDINALES

ROSA DE LOS VIENTOS
NORTE, ESTE, SUR y OESTE, estn distantes uno de otro 90. Vemos en la figura que los 90 corresponden al Este, 180 al Sur, 270 al Oeste y 0 al Norte. En consecuencia 45 ser el Noreste, 135 al Sureste y as sucesivamente

ELEMENTOS GEOGRFICOS
La tierra es un GEOIDE, es decir una esfera achatada por los polos. Se la supone atravesada por un eje sobre el que rota. A los puntos por donde dicho eje atraviesa a la tierra se les denomina POLO NORTE y POLO SUR.

ELEMENTOS GEOGRFICOS
PARALELOS El eje terrestre es cortado perpendicularmente por planos, que determinan en su interseccin con la superficie terrestre lo que llamaremos PARALELOS.

ELEMENTOS GEOGRFICOS
MERIDIANOS

Los Paralelos a su vez son cortados perpendicularmente por otros planos que que determinan los MERIDIANOS

COORDENADAS GEOGRAFICAS
MERIDIANOS Y PARALELOS FUNDAMENTALES
Recordemos que la tierra est dividida longitudinalmente (en el sentido de su eje) por Meridianos y transversalmente por Paralelos. El Meridiano que pasa por la ciudad inglesa de Greenwitch se tom por convencin como meridiano 0 y divide la tierra en dos mitades: longitud E (del meridiano 0 hasta el 180E) y longitud W (del meridiano 0 al meridiano 180W). Por su parte el Paralelo 0 o Ecuador, la divide en dos hemisferios: Hemisferio N o Latitud N (desde el Ecuador hasta el Polo Norte o latitud 90N), y hemisferio S o latitud S (desde el Ecuador hasta el Polo Sur o latitud 90S)

COORDENADAS GEOGRAFICAS
LONGITUD Y LATITUD

REPRESENTACION DEL TERRENO: MAPAS GEOFRAFICOS

Se define como UNA REPRESENTACION EN PLANO, APROXIMADA, REDUCIDA y SIMBOLICA DE LAS CARACTERISTICAS DE LA SUPERFICIE TERRESTRE

REPRESENTACION DEL TERRENO: MAPAS

La mejor forma de representar la tierra es el GLOBO TERRAQUEO, donde se pueden representar lo ms fielmente posible los accidentes geogrficos:Montaas, ros, etc. Por muy grande que sea el globo, nos daremos cuenta de que situar en l todos los detalles de la tierra es imposible; habra que reducirlos tanto que se pierde todo detalle. Este problema se soluciona con las PROYECCIONES, entendiendo por proyeccin, el llevar a una superficie plana lo que originalmente se encuentra en una superficie curva.

PROYECCIONES
Una proyeccin es, pues, un sistema de representacin del territorio, dibujado y situado entre paralelos y meridianos colocados debidamente. Hay varios tipos de proyecciones, pero por razones de universalidad para la confeccin de mapas, se ha adoptado el Sistema UTM (Universal Transverse Mercator), que es una proyeccin plana cilndrica.

PROYECCIN UTM
En la Proyeccin UTM, el cilindro esta colocado transversalmente al eje de la tierra, y solo se proyecta una zona de la tierra, la que est colocada ms cerca del cilindro. A la zona que se proyecta la llamamos HUSO. Para proyectar la totalidad de la tierra se necesitan 60 husos de 6 de amplitud. Cada huso se divide a su vez en 20 bandas transversales que se numeran alfabticamente de la C a la X. Las deformaciones de la proyeccin son ms acusadas cuanto ms lejano est el punto del Ecuador, o sea mayor deformacin cuanto ms nos acercamos a los Polos, por lo que los husos quedan cortados a la altura de los paralelos 84N y 80S.

ZONAS UTM

HUSOS Y BANDAS que corresponden a Espaa

ZONA UTM 31

ESCALAS
Le llamamos Escala a la relacin constante entre las dimensiones reales del terreno representado y las del mapa que las representa. Se utilizan dos tipos de Escalas: La Escala Numrica y la Escala Grfica

ESCALA NUMRICA
Viene representada en forma de fraccin o ms corrientemente con dos cifras separadas por dos puntos, como por ejemplo, 1:50000. La primera cifra o numerador, que siempre es 1, indica las medidas en el plano, y la segunda o denominador, lo que representa la realidad. As en el ejemplo puede decirse que 1 cm en el plano, representa 50000 cm. en la realidad, o lo que es lo mismo 500 m. Resulta evidente, que cuanto menor sea el denominador, mayor detalle tendr el mapa.

ESCALA GRFICA
Son una representacin geomtrica de la escalas numricas.

ESCALAS
DETALLES EN MAPA

TIPOS DE MAPA: PLANIMETRICOS

Representan la tierra como si se tratara de una superficie lisa, cubren reas muy grandes, y sitan con exactitud ciudades y carreteras, dando una localizacin aproximada de montaas, ros o lagos; no indican valles ni colinas; nos dan la mejor informacin de los detalles creados por el hombre.

TIPOS DE MAPA:
TOPOGRAFICOS
Es el mejor amigo del excursionista. Las curvas de nivel dan una imagen detallada de terreno: Montaas, llanos, depresiones, acantilados y otros detalles que necesitamos conocer si nos movemos a pie. Los colores y los smbolos nos dicen si el terreno esta cubierto de vegetacin o despejado, donde encontraremos agua, la situacin de carreteras, caminos, tendidos elctricos, etc. Te ayudan a moverte por la naturaleza y son fciles y divertidos de utilizar. Te ayudar a identificar el camino recorrido y a donde te diriges, reconocers las montaas y picos que veas

CURVAS DE NIVEL
SON LINEAS IMAGINARIAS o IDEALES QUE UNEN TODOS LOS PUNTOS DE IGUAL COTA RESPECTO AL NIVEL DEL MAR. El principio en que se basa su construccin es sencillo: Se imagina cruzar un relieve con una serie de planos equidistantes y paralelos. El conjunto de los puntos donde los planos cruzan el relieve forma lneas continuas, es decir, isoaltimtricas, que se encuentran en la misma cota. Si las proyectamos en plano sobre una hoja obtendremos una representacin grfica de ese relieve.

CURVAS DE NIVEL
Proyeccin de un relieve

CURVAS DE NIVEL
Equidistancia y Curva Directora La diferencia de altura entre curva y curva se llama equidistancia. Generalmente cada cinco curvas de nivel consecutivas se marca otra de trazo ms grueso llamada curva directora, y en ella se seala su altura con referencia al nivel medio del mar en Alicante.

CURVAS DE NIVEL
CONCLUSIONES
1. Las curvas de nivel son siempre cerradas: siguiendo el trazado de una de ellas, siempre se vuelve al mismo sitio. 2. Las curvas de nivel nunca se cruzan ni se bifurcan. 3. Si hemos comprendido bien como se trazan las curvas de nivel, mirando un mapa topogrfico apreciaremos muchas cosas: All donde no hay curvas de nivel hay un llano. Si estn muy juntas, el terreno es escarpado, etc.

LOS ACCIDENTES DEL TERRENO

Se llama CORDILLERA a la sucesin de varias sierras. SIERRA a un grupo de montaas que se desarrollan en una direccin dominante. Si las montaas se extienden en todas direcciones , al conjunto se le denomina MACIZO. Una MONTAA es una elevacin del terreno

En una montaa podemos distinguir su CIMA o lugar ms elevado, su FALDA o superficie lateral. A las faldas se les denomina tambin LADERAS, sobre todo cuando se menciona su orientacin geogrfica. A los montes de poca elevacin se les llama tambin MOGOTES cuando son redondeados y LOMAS si son alargados. A las laderas con mucha pendiente se las denomina ESCARPADOS y si son verticales o casi PAREDES.

Si la pared es circular y con poca base se le da el expresivo nombre de AGUJA. En lugares escarpados, es frecuente que las laderas de un monte estn claramente diferenciadas en sus superficies o zonas hacia las que escurren las aguas. La lnea que seala esa separacin de aguas es llamada lnea DIVISORIA. El lugar por donde afluyen las aguas entre dos laderas se llama VAGUADA, o BARRANCO si es profunda.

Al inicio de las vaguadas que coincide con el final de las divisorias se le llama COLLADO y si es de fcil acceso PUERTO. Algunos collados erosionados en profundidad por las aguas se convierten en GARGANTAS y DESFILADEROS segn su mayor o menor longitud. HOYAS son las depresiones del terreno y se distinguen de los montes por la numeracin creciente o decreciente de las curvas de nivel.

ACCIDENTES DEL TERRENO

PARED

ESCARPADO

VAGUADA

COLLADO

LLANO

DISTANCIAS
DISTANCIA REDUCIDA es la que obtenemos de medir directamente sobre el plano. DISTANCIA GEOMETRICA es la que tiene en cuenta los desniveles sealados por las curvas de nivel DISTANCIA NATURAL es la que el terreno representa en la realidad

PENDIENTES
El trmino pendiente se define como la relacin que existe entre la distancia reducida recorrida y la altura ascendida al recorrerla. La pendiente puede expresarse en tantos por ciento (%) y en grados ().

PENDIENTE EN TANTOS POR CIENTO

Se halla segn la siguiente frmula:
altura ascendida *100 Pendiente en %= Distancia reducida
Esto es lo mismo que decir cuantos metros hemos ascendido por cada cien metros recorridos.

PENDIENTE EN TANTOS POR CIENTO

EJEMPLO PRACTICO

Supongamos que la distancia reducida entre dos puntos A y B es de 1000 metros y que la diferencia de altura entre ambos es de 100 metros, la frmula seria:
100 *100 Pendiente= =10% 1000

PENDIENTES EN GRADOS
En casos de pendientes muy fuertes es ms cmodo y razonable expresar la pendiente en grados (paredes, corredores de hielo). El mtodo grfico es la solucin ms sencilla para saber los grados de la pendiente que nos disponemos a superar; basta con trazar una lnea horizontal en la que sealizaremos a cualquier escala la distancia reducida, y sobre uno de sus extremos levantaremos una perpendicular en la que, a la misma escala, sealaremos la diferencia de altura. Uniendo ambos catetos con su hipotenusa, solo tenemos que medir el ngulo inferior con un portangulos, para conocer su valor, que ser el valor en grados de la pendiente

PENDIENTES EN GRADOS

SIGNOS CONVENCIONALES
Los mapas terminan por completarse con la ayuda de los SIGNOS CONVENCIONALES, los cuales representan los pueblos, caseros, ros, carreteras, caminos, tendidos elctricos, tipo de vegetacin, etc. Su interpretacin es sencilla pues todos los mapas explican en algn lugar de su margen la correspondencia entre los signos utilizados y su significado

SIGNOS CONVENCIONALES

COORDENADAS
Para situar o identificar un punto en un mapa se recurre al uso de las COORDENADAS. Los dos sistemas que nos encontraremos en los mapas de uso ms popular, son el de COORDENADAS GEOGRFICAS y COORDENADAS RECTANGULARES (UTM).

COORDENADAS EN EL MAPA

COORDENADAS GEOGRFICAS
SITUAR UN PUNTO EN EL MAPA
En el mapa de la foto esta situado el punto 36 5130N y 4 4915 W.
BELOKI (Aralar) 42 58 47N 1 59 34 W

COORDENADAS UTM ZONAS

COORDENADAS UTM
CARACTERSTICAS DE UN HUSO

COORDENADAS UTM
MEDIDA DE UN HUSO EN EL ECUADOR
Por convenio se considera el origen de una zona UTM al punto donde se cruzan el meridiano central de la zona con el Ecuador. Este punto tiene dos valores distintos: Para el hemisferio N sera 500Km E. y 0 Km N; para el hemisferio S sera de 500 Km E. y 10000 Km N. La anchura mxima de una zona UTM est en el Ecuador y es aprox. 668 Km.

COORDENADAS UTM
MUY IMPORTANTE
Una zona UTM siempre se lee de izquierda a derecha (para el valor E), y de arriba abajo (para el valor N). Esto quiere decir que:El valor E. corresponde a la distancia hacia el E. desde la esquina inf.izqu. de la cuadricula UTM, y que el valor N. siempre es la distancia hacia el N. al Ecuador (en el Hemisferio Norte). Mientras mayor sea el nmero de dgitos que usemos en las coordenadas, menor ser el rea representada. Normalmente, el rea que registran los GPS,coincide con el valor de 1 metro cuadrado, ya que usan 6 dgitos para el valor E. y 7 dgitos para el N. (Ver cuadro de resolucin)

COORDENADAS UTM CUADRO DE RESOLUCIN

COORDENADAS UTM NOMBRAR UN PUNTO DEL MAPA

Los mapas UTM incorporan un cuadrcula kilomtrica impresa. En los bordes del mapa aparece la numeracin de las coordenadas en incrementos de 1000 m. La posicin indicada en el mapa por una flecha se encuentra dentro del cuadro que empieza en 456000 por el E. y 4778000 por el N. Con la ayuda de una regla o un escalmetro hay que medir la distancia en metros desde dicha posicin hasta cada uno de los ejes ms prximos y aadirla a la numeracin correspondiente a los mismos. La coordenada UTM resultante para este punto sera 30T456350(E), 4778580(N)

COORDENADAS UTM BELOKI (Aralar)

30T 582115 E, 4759142 N

CAPTULO 2
ORIENTARSE SOLO CON EL MAPA TOPOGRAFICO.

ORIENTACION MEDIANTE EL MAPA

Con suficientes conocimientos y experiencia para orientar un mapa sobre el terreno, la brjula pasa a un segundo plano, pues el mapa por si solo permite averiguar la direccin y los rumbos necesarios que debemos seguir para llegar a nuestros objetivos. Siempre que vayamos caminando con un mapa en la mano es imprescindible mantener la orientacin del mapa en relacin con el terreno.

DNDE ESTOY?
HEMOS SALIDO A PASEAR PARA PONER EN PRACTICA LO QUE HEMOS VISTO HASTA AHORA. LLEVAMOS UN BUEN MAPA TOPOGRAFICO DE LA ZONA Y CONOCEMOS BIEN LOS ALREDEDORES. PERO... CMO ME SITUO EN EL MAPA?. NO TENEMOS BRJULA DONDE ESTA EL NORTE? NADA MAS FACIL....

RECONOCER EL RELIVE
Repasando los temas que hemos visto hasta ahora, seremos capaces de reconocer el relieve del terreno y situarlo en el mapa

ORIENTAR EL MAPA
Sabemos que estamos situados en el cruce A Localizamos en el mapa y sobre el terreno la Iglesia. Giramos el mapa hasta que la alineacin AB sobre el mapa nos coincide con la del terreno. El mapa est orientado

SITUARNOS EN EL MAPA
Un trabajo prctico con el mapa puede ser averiguar nuestra localizacin, fijndonos en puntos conocidos del terreno. Sabemos que estamos en algn punto de una lnea dada, como por ejemplo, un camino, una corriente de agua o una cresta, Solamente con un punto conocido podemos determinar con bastante precisin nuestra situacin. Orientamos el mapa alinendolo con los detalles del terreno que conocemos. Colocamos un extremo de un borde recto (regla, lpiz, palito, etc) sobre el smbolo de uno de los puntos conocidos en el mapa y apuntamos con el otro al punto real; con otro palito prolongamos la lnea hacia nosotros. Donde esta prolongacin cruza nuestro camino, arroyo o cresta es el punto en que estamos.

SITUARNOS EN EL MAPA

SITUARNOS EN EL MAPA
Si hacemos lo mismo con dos puntos a ser posible situados a 90 el uno del otro tendremos un localizacin mucho ms exacta.

CAPITULO 3
ORIENTARSE CON LA BRJULA

USO DE LA BRJULA
MEDIDAS ANGULARES EL SISTEMA SEXAGESIMAL
Recordemos que un ngulo recto es uno de los cuatro ngulos iguales que se forman al cortarse perpendicularmente dos rectas. Partiendo de esta base, se forman los tres sistemas de medidas angulares que ms se usan en topografa: Sexagesimal, centesimal y milesimal. Para nuestro uso recordaremos el SISTEMA SEXAGESIMAL: Tiene como unidad el grado sexagesimal, que es el resultado de dividir el ngulo recto en noventa partes iguales. Sus submltiplos son el minuto sexagesimal, que resulta de dividir el grado en sesenta partes iguales, y el segundo sexagesimal que resulta de dividir el minuto en sesenta partes iguales. Se representa as: 45 2540, y se lee cuarenta y cinco grados, veinticinco minutos y cuarenta segundos.

LA BRJULA
La BRJULA utiliza el sistema sexagesimal, es decir que dividen la circunferencia en 360 (4 ngulos rectos de 90). Esta divisin, va sealada en las brjulas en un crculo graduado que se llama LIMBO. El LIMBO va montado en una caja donde se mueve libremente la aguja y que para evitar vibraciones bruscas suele ir sumergida en un liquido amortiguador

Como accesorios puede llevar una alidada o mira, un espejo, un nivel de burbuja, escala graduada en mm., lupa, base transparente, etc.

ORIENTAR LA BRUJULA
Sujetar la brjula con la mano, de forma que la aguja magntica gire libremente. Girar el limbo hasta que la punta de de la aguja imantada que indica el Norte Magntico coincida con el Norte de la brjula. La brjula ya est orientada al N. magntico; ahora ser sencillo determinar el resto de los puntos cardinales.

PRECAUCIONES
No utilizar nunca la brjula cerca de objetos metlicos (cmaras fotogrficas, tendidos elctricos, navajas, etc) porque entonces la aguja imantada sera atrada por ellos y sufrira una desviacin.

BRUJULA ORIENTADA AL NORTE

ENCONTRAR LA DIRECCION DE MARCHA

SOBRE EL TERRENO
Para encontrar la direccin de marcha debemos calcular el valor del RUMBO, es decir el valor del ngulo expresado en grados, y medido en sentido horario, formado por la direccin norte magntico y la del objeto hacia el cual nos dirigimos. Rumbo 0 quiere decir que el objeto se encuentra exactamente al N.; el rumbo 90 se encuentra en un ngulo de 90 respecto al N. (es decir al este) y as sucesivamente. En esta prueba usaremos una brjula con espejo y punto de mira.

ENCONTRAR LA DIRECCION DE MARCHA

SOBRE EL TERRENO (PROCEDIMIENTO)

Llevamos la brjula a la altura del ojo y miramos en direccin al objeto (montaa, casa, etc). Giramos el limbo hasta que la flecha o aguja magntica se haya superpuesto a la de orientacin o bien se encuentre comprendida entre dos marcas iluminadas a propsito. Leemos en el punto indicador el RUMBO que debemos tomar. Podemos hacer lo mismo con una brjula sin espejo; pero para poder mirar y girar el crculo debemos tenerla baja y en esa posicin no podremos situar el objeto con precisin.

SIGAMOS LA DIRECCION DE LA MARCHA

Como hemos visto, con el sistema anterior no necesitamos leer los grados del rumbo que hemos conseguido, basta con seguir la flecha de direccin. Supongamos ahora tener que alcanzar un objeto del que nos ha sido dado el rumbo (por ejemplo 50). El procedimiento es el siguiente:
1.
2.

3.

Giramos el limbo de forma que la cifra de los grados coincida con el punto indicador. Giremos sobre nosotros mismos con la brjula en la mano hasta que la flecha magntica se superponga a la flecha de orientacin del limbo. En este punto la brjula esta orientada. La flecha de orientacin de la placa nos indicara la direccin a seguir.

SIGAMOS LA DIRECCION DE LA MARCHA (imagen)

SIN ORIENTAR

ORIENTADA

VOLVER AL PUNTO DE PARTIDA

(CALCULAR EL RUMBO INVERSO) Realizar las siguientes operaciones:
1.
2.

3.

Llegados a nuestra meta, giramos la brjula de manera que la flecha de direccin este vuelta hacia nosotros. Giramos sobre nosotros mismos hasta que la aguja magntica coincida con la flecha de orientacin del limbo. Iniciamos la marcha en sentido opuesto al indicado por la flecha de direccin, volviendo al punto de partida.

CALCULAR EL RUMBO INVERSO OTRO SISTEMA

Si el rumbo de ida es menor que 180, el rumbo de regreso se obtiene aadiendo al primero 180. Si el rumbo de ida es mayor que 180, el rumbo de regreso se obtiene restando al primero 180. Por ejemplo, supongamos que hemos alcanzado nuestra meta con un rumbo de 45; siendo inferior a 180, el rumbo inverso ser 45+180=225
1. 2. Giramos el limbo de forma que la cifra de 225 coincida con el punto indicador. Giremos sobre nosotros mismos con la brjula en la mano hasta que la flecha magntica se superponga a la flecha de orientacin del limbo. En este punto la brjula esta orientada. La flecha de orientacin de la placa nos indicara la direccin a seguir para volver al punto de partida

3.

CALCULAR EL RUMBO INVERSO IMAGEN

Rumbo ida: 16 Rumbo regreso: 196

FIJARSE EN LA POSICION DE LA AGUJA

Nos vamos de excursin

Cogemos los brtulos, esta vez con mapa y brjula y nos vamos a acampar a Urbia, con la intencin de ascender a la cima de Artzamburu. Medimos el rumbo a la cima desde la tienda: 60. Empezamos a caminar, pero enseguida perdemos de vista la cima porque nos hemos metido en una vaguada; estamos tranquilos porque creemos que hemos seguido el rumbo en lnea recta perfectamente: Estamos equivocados, es imposible seguir un rumbo con la brjula sin inclinarse a izquierda o derecha. Nos mosqueamos porque la brisa ya no nos viene de frente, ahora nos da por la derecha. Volvemos a orientar la brjula a 60, solucionado?, NO, el mundo est lleno de rumbos 60 pero solo uno de ellos conecta el punto inicial con el objetiva

Nos vamos de excursin

y nos despistamos

ARTZAMBURU

URBIA

Nos vamos de excursin

y nos despistamos, por qu? PORQUE NO HEMOS UTILIZADO PUNTOS DE REFERENCIA
ARTZAMBURU

Nos vamos de excursin

Hagamos bien las cosas

Localicemos en nuestra lnea de rumbo un punto de referencia al que podamos llegar sin perderlo de vista; as evitaremos tener que ir siempre mirando la brjula, tropezndonos con todo, y adems disfrutaremos del paisaje. Cuando alcancemos ese punto localizamos otro en el mismo rumbo y vamos hacia el por el mejor camino. Date cuenta de que es el punto de referencia el que te mantiene en el buen camino, no la alineacin de la aguja y la flecha.

Nos vamos de excursin

CON PUNTOS DE REFERENCIA
ARTZAMBURU

Puntos de referencia

OTRO USO PARA EL RUMBO INVERSO

Nos permite controlar nuestra direccin durante la marcha de ida, en el caso de que sea visible el punto de partida o un punto de referencia intermedio. Partimos del punto A hacia al punto B con un rumbo de 90. En un determinado punto (c1) queremos por seguridad controlar la exactitud de nuestra direccin. Damos la vuelta y miramos a A. Se pueden dar tres casos: El rumbo es igual al inverso (270) y por tanto nos encontramos en la direccin justa. Despus de haber hecho de nuevo vuelta atrs, reemprendemos la marcha. El rumbo es mayor al del inverso (290). Quiere decir que sin darnos cuenta nos hemos desviado a la derecha con respecto a la direccin justa. Mirando al punto de partida nos desplazamos hacia la derecha hasta encontrar exactamente el rumbo inverso. Despus de haber hecho de nuevo vuelta atrs, reemprendemos la marcha. El rumbo es menor al del inverso (250). Quiere decir que sin darnos cuenta nos hemos desviado a la izquierda con respecto a la direccin justa. Mirando al punto de partida nos desplazamos hacia la izquierda hasta encontrar exactamente el rumbo inverso. Despus de haber hecho de nuevo vuelta atrs, reemprendemos la marcha.

1.
2.

3.

OTRO USO PARA EL RUMBO INVERSO IMAGEN

RODEAR UN OBSTACULO
Puede pasar que un obstculo (ro, terreno escarpado, etc) no nos deje llegar directamente a nuestra meta y sea necesario rodearlo hasta encontrar un camino libre. Si al otro lado del obstculo, siempre en nuestra lnea de direccin, conseguimos localizar un buen punto de referencia, la solucin es sencilla, rodeamos el obstculo, nos acercamos a ese punto y desde all reemprendemos la marcha. Si no encontramos ningn punto de referencia que nos valga podemos usar dos mtodos.

RODEAR UN OBSTACULO
CON BRUJULA TRADICIONAL

RODEAR UN OBSTACULO
CON BRUJULA PERFECCIONADA

CAPITULO 4

Orientarse con mapa y brjula

POLOS MAGNTICOS POLOS GEOGRFICOS

POLOS MAGNTICOS. La tierra es un imn, en el que sus polos son los denominados Polo Norte y Polo Sur Magnticos, y por tanto orientan en este sentido a cuantos imanes queden dentro de sus flujos Magnticos y estn dispuestos de forma que puedan girar libremente (Brjula). POLOS GEOGRFICOS.Polos determinados por el imaginario eje de giro de la tierra y donde convergen los meridianos.

DECLINACIN MAGNTICA
Los polos magnticos no coinciden no coinciden con los polos geogrficos. Sabemos que los mapas estn fundamentados en la orientacin de los meridianos; por lo tanto la orientacin que nos ofrece la aguja magntica (brjula), no es exactamente la que necesitamos,sino que los polos geogrficos forman con los magnticos un ngulo que llamamos DECLINACIN MAGNTICA y que se representa con la letra griega

RUMBOS
RUMBO VERDADERO o AZIMUT es el ngulo que forma el norte geogrfico, con la direccin de marcha. RUMBO es el ngulo que forma el norte magntico, con la direccin de marcha. RUMBO - AZIMUT= AZIMUT + = RUMBO RUMBO - = AZIMUT

Estamos perdidos? TRIANGULEMOS

Extendamos el mapa, lo orientamos e

intentemos situarnos en una zona aproximada. Observemos a nuestro alrededor e intentemos relacionar los accidentes geogrficos del terreno con sus correspondientes en el mapa. En cuanto localicemos uno, midamos su rumbo (imagen). Hagamos lo mismo con otro punto conocido y a ser posible con otro ms (cuantos ms mejor).

TRIANGULACIN
SIGAMOS CON EL PROCEDIMIENTO
Tenemos ahora dos o tres rumbos de lugares identificados, pero lo que en realidad necesitamos es saber a que rumbo estamos nosotros del objeto identificado. El procedimiento es el siguiente: Si el rumbo que hemos tomado es menor que 180, le sumaremos 180.; si el rumbo es igual o mayor a 180, le restaremos 180. El nuevo rumbo obtenido es el rumbo al que nosotros estaremos de dicho punto, o dicho de otra manera, el rumbo en que nos vera un observador situado all.

TRIANGULACIN
SITUANDONOS EN EL MAPA
Si ahora llevamos estos rumbos al mapa y marcamos con lneas cada uno de ellos, el lugar donde se cruzan las lneas es el punto exacto donde nos encontramos nosotros. Veamos la operacin paso a paso: 1- Convertir estos Rumbos en Azimuts, restndoles el valor del ngulo de declinacin magntica. 2- Trazar sobre el mapa la meridiana de los punto reconocidos y sobre la meridiana sealar la lnea de ngulo de Azimut. 3- Estas lneas se cruzaran en un punto, el cual ser exactamente el lugar donde nos encontramos.

TRIANGULACIN IMAGEN

El altmetro como estacin meteorolgica

EL ALTIMETRO Y LA ORIENTACIN.

QU ES UN ALTIMETRO?
El ALTIMETRO es un instrumento que se utiliza (en nuestro caso) para medir las diferencias de altura alcanzadas por el caminante. En realidad es un barmetro adaptado, y se basa en la ley fsica de que a medida que aumenta la altura, disminuye la presin atmosfrica.

PARA QUE SIRVE EL ALTIMETRO?

Quien se mueve en la montaa debe ir provisto adems del mapa topogrfico y de la brjula, de un altmetro, un instrumento til no solo para conocer la altura a la que nos encontramos, sino tambin para disponer de una pequea estacin meteorolgica y para resolver algunos problemas de orientacin

El altmetro como estacin meteorolgica (1)

Sabemos que el aire ejerce un peso, es decir, una presin, sobre todo lo que sobresale. El valor de la presin atmosfrica no es constante, varia segn distintos factores: La temperatura (el aire caliente es ms ligero que el fro), la humedad (el aire hmedo es ms ligero que el fro y seco) y la altitud sobre el nivel del mar. Podemos decir que la presin atmosfrica disminuye con la altura, porque a medida que se sube de cota se reduce la masa atmosfrica; o lo que es lo mismo la presin aumenta a medida que descendemos de cota.

El altmetro como estacin meteorolgica (2)

La presin atmosfrica se puede medir en mm de mercurio por referencia al fsico Torricelli, que descubri en el ao 1643 que introduciendo una probeta transparente de 1 metro de largo por 1 cm cuadrado de base, llena de mercurio en un recipiente tambin lleno del mismo metal lquido; el liquido de la probeta no se derramaba en el recipiente sino que el nivel de mercurio bajaba a la altura de 76 cm., inventando con ello el barmetro. De lo que se dedujo que la presin atmosfrica normal es la que la atmsfera ejerce sobre una columna de mercurio de 760 mm. de altura y 1 cm. cuadrado de base, al nivel del mar, a la altura del paralelo 45 y a la temperatura de 0.

El altmetro como estacin meteorolgica (3)

Hoy se sustituye a los mm. de mercurio, por otra medida de presin: El milibar o milsima de bar. Un milibar equivale a milmetros de mercurio. Lo que quiere decir que 760mm. de mercurio equivalen a 1013 mb.

El altmetro como estacin meteorolgica (4)

El altmetro no es otra cosa que un barmetro que lleva sobre el cuadrante una escala fija en medidas de presin (mm. o mb) y una escala altimtrica mvil en metros. Sabemos tambin que la presin atmosfrica vara con la humedad y la temperatura, por lo que el altmetro est condicionado por la situacin atmosfrica o sea por los cambios del tiempo. Por lo partes meteorolgicos sabemos que cuando el tiempo atmosfrico es inestable estamos en bajas presiones; por el contrario si el tiempo es bueno la presin es alta.

El altmetro como estacin meteorolgica (5)

Con todo lo que hemos dicho se comprende porque el altmetro funciona como una estacin meteorolgica. Por ejemplo: Estamos en un refugio a 2000 m. de altitud; por la noche antes de irnos a dormir regulamos el altmetro a esa altura. A la maana siguiente controlamos la situacin, si marca mas altura (por ejemplo 2100 m.), deducimos que la presin est bajando o sea que el tiempo va a empeorar. Si por el contrario marca una altura ms baja (por ejemplo 1900 m.), deducimos que la presin esta subiendo o sea que el tiempo ser bueno. Lo anterior nos sirve tambin para controlar la tendencia del tiempo durante la marcha. Si somos aplicados no nos olvidaremos tomar notas en casa de las alturas de los puntos mas significativos por donde vamos a pasar (cimas, collados, refugios, etc), de forma que si cuando pasamos por ellos el altmetro tiene tendencia a indicar mayor altura, sabremos que el tiempo empeora o viceversa

El altmetro como estacin meteorolgica (6)

CONCLUSIN
Todos los ALTIMETROS son barmetros, pero no todos los barmetros son altmetros. En resumen, los altmetros son barmetros que adems de medir la presin atmosfrica, establecen una relacin entre la presin y la altura, y por tanto muestran la altitud segn la presin registrada.

TIPOS DE ALTIMETROS
ALTIMETRO ANEROIDE,
basado en el barmetro aneroide (metlico sin lquido) que consiste en una caja metlica en la que se ha realizado el vaco y dotada de una tapa muy flexible sostenida por un muelle. A la ms mnima variacin de la presin exterior la tapa se pliega y por medio de una palanca sus movimientos se transmiten a la aguja del indicador. Los ms precisos nos dan una resolucin de 5 metros.

ALTIMETRO ELECTRONICO,

son instrumentos de medicin perfeccionados por la electrnica. Tienen una resolucin de 1 metro. Dan gran cantidad de informacin sobre la presin, alturas, memorias de recorrido, alarmas, etc.

TIPOS DE ALTIMETROS
ALTIMETRO ANEROIDE

ESCALA ALTIMETRICA

ESCALA BAROMETRICA

TIPOS DE ALTIMETROS
ALTIMETRO ELECTRONICO

USO DEL ALTIMETRO

El altmetro nos va a informar constantemente de la altura a la que nos encontramos. Pero para ello tenemos que observar algunas reglas: Antes de comenzar la marcha tenemos que indicarle a que altura nos encontramos (consultando el mapa), y a partir de ah podrn tener validez su observaciones. Por seguridad y para evitar errores, la correccin deber repetirse en todos lo puntos del recorrido cuya altitud sea conocida. Cuantas ms veces hagamos las correcciones ms precisin tendremos. Es recomendable no ascender ms de 500 m. de desnivel sin calibrar y comprobar el altmetro.

El ALTIMETRO COMO INSTRUMENTO

PARA ORIENTARSE
Ante todo, el altmetro nos permite verificar la exactitud de las operaciones realizadas con la brjula para determinar nuestra posicin y en algunos casos simplificarlas. Ejemplo: Si estamos triangulando para localizar nuestra posicin el el mapa, no necesitaremos ms que localizar un punto conocido, marcar la lnea del rumbo inverso en el mapa y consultar la altura en el altmetro: estamos situados donde la lnea trazada se cruza con la curva de nivel que se corresponde con la altura indicada. Ejemplo: Estamos subiendo al Gorbea, desde Sarria; hay mucha niebla, la senda est muy pisada pero nos encontramos con una bifurcacin no sealada; no sabemos si tenemos que girar a la derecha en este punto o en la bifurcacin siguiente. Controlamos la altura con el altmetro y la comparamos con la de nuestra bifurcacin: estamos an demasiado abajo. Ahora sabemos que tenemos que continuar y girar en la bifurcacin situada ms arriba.

CAPITULO 6
OTROS MTODOS DE ORIENTARSE (NATURALEZA, SOL, RELOJ, ETC).

ORIENTACION CON AYUDA DE INDICIOS NATURALES

Estos procedimientos no deben ser utilizados normalmente en tcnicas de orientacin y menos an considerarlos definitivos. La orientacin por indicios es una forma curiosa de ver como la naturaleza tambin muestra el camino a seguir.

ORIENTACION CON AYUDA DE INDICIOS NATURALES (1)

En los tocones de los rboles las capas concntricas estn ms desarrolladas y son ms anchas en la parte orientada al sur

ORIENTACION CON AYUDA DE INDICIOS NATURALES (2)

Las caras Norte de las rocas suelen acumular ms musgo. Las aves migran hacia el Sur en Otoo y en primavera se dirigen al Norte. Las hormigas prefieren abrir sus hormigueros mirando al Sur. La nieve desaparece antes en las laderas de las montaas orientadas al Sur

ORIENTACION CON AYUDA DE INDICIOS NATURALES (3)

La vegetacin autctona de los montes es mas abundante en la cara Norte que en la Sur. Las veletas de las iglesias llevan una cruz en cuyos extremos estn sealados los puntos cardinales: N, E, S y O (W)

ORIENTACION POR EL SOL

METODO DE LA SOMBRA (1)
Sabemos que el Sol est al Sur a medio da. Si es media maana, clava una estaca en el suelo lo ms verticalmente posible y de rato en rato seala el extremo de su sombra con una piedrecilla. A lo largo del da vers que cada piedrecilla se acerca cada vez ms al palo, hasta que llegado un momento empiezan a separarse. Si unes con una lnea la base del palo con la piedrecilla ms cercana, esa lnea, en la direccin de la sombra, sealar muy exactamente al Norte Geogrfico.

ORIENTACION POR EL SOL

METODO DE LA SOMBRA (1)

ORIENTACION POR EL SOL

METODO DE LA SOMBRA (2)
Sabemos que el Sol est al Sur a medio da. Se trata de medir la altura del sol antes y despus del medio da. Clavamos en la tierra un objeto vertical ( un lpiz si estamos efectuando una ruta). Marcamos con una piedra el punto hasta donde llega la sombra media hora antes del medio da y medimos la longitud de la sombra. Cuando despus del medio da la sombra alcanza la misma longitud, marcamos de nuevo el punto y lo juntamos con el que hemos marcado por la maana. La direccin Norte coincidir con la lnea que va desde la base del objeto vertical hasta la mitad de la lnea que une las dos marcas.

ORIENTACION POR EL SOL

METODO DE LA SOMBRA (2)

ORIENTACION POR EL SOL

METODO DE LA SOMBRA (3) Hablamos siempre del medioda solar

LOCALIZACION DEL NORTE

MEDIANTE EL SOL Y EL RELOJ (1)
Pon el reloj en hora universal, restndole una o dos horas a la peninsular segn sea invierno o verano. Se dirige la aguja de las horas en direccin del sol sujetando firmemente el reloj. La direccin del Norte viene dada por la lnea que une el centro del reloj con la hora que es mitad de la sealada por la aguja de las horas. Por ejemplo, si el sol est a las 10 horas, dividimos 10 entre 2 y obtenemos 5. El Norte est en la direccin de las 5 horas. Si estamos por la tarde es necesario recordar que las horas se cuentan como 13, 14, 15 y as sucesivamente. El sol est en la direccin de las 4 de la tarde, es decir de las 16 horas: Dividimos 16 entre 2 y obtenemos 8. El Norte se encuentra en la posicin de las 8 horas del reloj.

LOCALIZACION DEL NORTE

MEDIANTE EL SOL Y EL RELOJ (2)
Pon el reloj en hora solar. Orienta la manecilla horaria al sol. La bisectriz entre la manecilla horaria y la hora del sol por la meridiana (aprox. las 12) seala el Sur. Conviene recordar que el sol del medioda solar (12 horas) esta muy exactamente al Sur solo cuando estemos situados sobre el meridiano 0 o de Greenwich. En Euskal Herria el medioda solar es a las 12 horas 10 mn.

LOCALIZACION DEL NORTE

MEDIANTE EL SOL Y EL RELOJ (1 y 2)

LOCALIZACION DEL NORTE

MEDIANTE EL SOL Y EL RELOJ (1 y 2) Meridianas horarias
EUSKAL HERRIA MERIDIANA SOLAR 12 Horas 10 mn. MERIDIANO 0 MERIDIANA SOLAR 12 Horas

ORIENTACION POR LA ESTRELLA POLAR (HEMISFERIO NORTE)

BISECTRIZ

POLO NORTE GEOGRAFICO