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NORMA TCNICA COLOMBIANA

NTC 1441
2003-10-22

AUTOMOTORES. FILTROS DE ACEITE DE FLUJO COMPLETO

E:

MOTOR VEHICLES. TOTAL FLOW OIL FILTERS

CORRESPONDENCIA:

esta norma no es equivalente (NEQ) a la SAE HS 806:2001. filtro de aceite; filtro para fluido; capacidad de filtracin; ensayo de vibracin; ensayo de torsin; ensayo de cada; ensayo de la vlvula.

DESCRIPTORES:

I.C.S.: 43.060.30
Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC) Apartado 14237 Bogot, D.C. Tel. 6078888 Fax 2221435

Prohibida su reproduccin

Segunda actualizacin Editada 2003-11-11

PRLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993. ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en los mercados interno y externo. La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo caracterizado por la participacin del pblico en general. La NTC 1441 (Segunda actualizacin) fue ratificada por el Consejo Directivo del 2003-10-22. Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en todo momento a las necesidades y exigencias actuales. A continuacin se relacionan las empresas que participaron en el estudio de esta norma a travs del Comit Tcnico 152 Vehculos automotores, accesorios. ASOPARTES COMPAA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ DRANT LARABE LTDA. FILTROS MASTER FRANING FRANING DEL PEZ GENERAL MOTORS COLMOTORES ICOFIL INDUSTRIAS PARTMO INTERFIL

Adems de las anteriores, en Consulta Pblica el proyecto se puso a consideracin de las siguientes empresas: ASOCIACIN NACIONAL DE INDUSTRIALES -ANDIFBRICA NACIONAL DE AUTOPARTES FENALCO FORD COLOMBIA HYUNDAI KIA MOTORS MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA Y TURISMO MINISTERIO DE TRANSPORTE SOCIEDAD DE FABRICACIN DE AUTOMOTORES S.A. SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO UNIVERSIDAD DE LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERA CITEC UNIVERSIDAD NACIONAL

ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados normas internacionales, regionales y nacionales. DIRECCIN DE NORMALIZACIN

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AUTOMOTORES. FILTROS DE ACEITE DE FLUJO COMPLETO

1.

OBJETO

1.1 Esta norma tiene por objeto establecer los requisitos que deben cumplir y los ensayos a los cuales deben someterse los filtros de aceite de flujo completo para uso en automotores, tanto de cartucho como de unidad sellada. REFERENCIAS NORMATIVAS Los siguientes documentos normativos referenciados son indispensables para la aplicacin de este documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada. Para referencias no fechadas, se aplica la ltima edicin del documento normativo referenciado (incluida cualquier correccin). NTC 1295, Petrleo y sus derivados. Aceites lubricantes para carter en motores de combustin interna. NTC 1356, Mecnica. rosca unificada ordinaria. NTC 1372, Mecnica. Rosca unificada fina. NTC 2195, Elementos de fijacin. Rosca mtrica ISO para uso general. Tolerancias. Datos bsicos y principales. NTC 2197, Elementos mecnicos. Rosca mtrica ISO para uso general. Tolerancias. Lmites de tamaos para roscas inferiores de uso general. Calidad media. 2. 2.1 DEFINICIONES Y CLASIFICACIN DEFINICIONES

Para efectos de la presente norma, se deben tener en cuenta las siguientes definiciones: 2.1.1 filtro de aceite elemento localizado en l sistema de lubricacin del automotor con el fin de retirar partculas nocivas e impurezas del aceite que puedan circular por el sistema.

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2.1.2 filtro de flujo completo aquel en el cual todo el flujo de aceite del sistema de lubricacin pasa a travs del elemento filtrante. 2.1.3 elemento filtrante (Cartucho) aquel localizado en los filtros y cuya funcin es la de servir de medio filtrante de la totalidad, del aceite del sistema de lubricacin. 2.1.4 trabajo liviano el realizado por automotores con capacidad de carga hasta de 1 tonelada. 2.1.5 trabajo pesado el realizado por automotores con capacidad de carga mayor de 1 tonelada. 2.1.6 capacidad de filtro el volumen ocupado por el elemento filtrante, determinado como el volumen del papel de filtro plegado menos el volumen del tubo central. 2.1.7 capacidad de retencin masa de contaminante especfico que el elemento de filtrado puede retener a su tasa de flujo normal antes de que su presin diferencial alcance un valor especificado como por ejemplo el valor al que se inicia el auto limpiado. 2.1.8 vlvula de alivio aquella que permite el paso de aceite cuando el elemento filtrante est completamente obstruido. 2.2 CLASIFICACIN

Los filtros se clasifican de acuerdo con su capacidad y clase de trabajo en cinco tipos segn la Tabla 1.
Tabla 1. Clasificacin de los filtros Tipo de filtro I II III IV V Capacidad 3 (cm ) 101 - 200 201 - 350 351 - 800 351 - 800 801 - 1 500 1 501 - 2 500 Clase de trabajo Liviano Liviano Liviano Pesado Pesado Pesado

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3. CONDICIONES GENERALES

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3.1 Materiales. Los materiales que constituyen las diferentes partes del filtro no deben ser abrasivas, o propensos a desintegracin o disolucin en aceite. 3.2 El elemento filtrante no debe tener rasgaduras y los pliegos terminales deben estar sellados por una lmina de metal, de tal forma que cubra la longitud total de los pliegos unidos. 3.3 Los extremos del elemento filtrante deben estar firmemente adheridos a las tapas por medio de un adhesivo termocurable. La remocin fsica de las tapas debe ocasionar rasgamiento del papel. 3.4 El sello de la vlvula de alivio debe fabricarse con un material resistente al aceite y debe asentar correctamente sobre su base. 3.5 El resorte de la vlvula de alivio debe tener un enrollamiento paralelo y sus extremos frontales perpendiculares a su eje. Debe permitir una apertura de la vlvula suficiente para permitir el paso del caudal de lubricacin requerido. 3.6 Todas las partes de caucho expuestas al aceite, deben ser resistentes a l y adems deben ofrecer un cierre hermtico. 3.7 La pintura o el recubrimiento externo debe adherirse satisfactoriamente en todos los elementos para que no se desprenda durante el transporte o la manipulacin del filtro. 3.8 Las carcazas deben estar firmemente aseguradas a la base de manera que se presente una hermeticidad total sin que haya distorsin del material. 3.9 Las partes roscadas deben estar correctamente terminadas garantizando concentricidad, perpendicularidad al husillo, apropiada profundidad de rosca y adems libres de rebabas o cualquier otro defecto. 3.10 Las superficies metlicas interiores y los conductores deben encontrarse libres de suciedad, oxidacin y escoria. 4. 4.1 REQUISITOS HERMETICIDAD

No debern presentarse fugas de aire en el filtro al efectuarse el ensayo descrito en el numeral 6.1. 4.2 CARACTERSTICAS DE CAPACIDAD DE REMOCIN DE CONTAMINANTES

La eficiencia promedio en el filtrado no deber ser menor a la establecida en la Tabla 2, cuando se realice el ensayo descrito en el numeral 6.2. 4.3 RESISTENCIA A LA FATIGA POR VIBRACIN

No debern presentarse escapes de aceite ni distorsin en el filtro cuando se realice el ensayo descrito en el. numeral 6.3.

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4.4

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COMPORTAMIENTO DE LA VLVULA DE ALIVIO

La vlvula de alivio no deber presentar ninguna fuga de aceite cuando se realice el ensayo descrito en el numeral 6.4. 4.5 CADA DE PRESIN

El filtro no deber presentar aumentos en la cada de presin mayores a los dados en la Tabla 3 cuando se realice el ensayo descrito en el numeral 6.5. 4.6 CAPACIDAD DE RETENCIN DE PARTCULAS PARA PASO SIMPLE

La capacidad de retencin de partculas no deber ser menor a la establecida en la Tabla 4, cuando se realice el ensayo descrito en el numeral 6.6.
Tabla 2. Capacidad de remocin de contaminantes Contaminante utilizado AC - Fino (ISO 12103-1-A2) AC - Grueso (ISO 12103-1-A4) SOFTC-2-A Eficiencia promedio, % 70 80 80

Tabla 3. Mximas cadas de presin permisible Tipo de filtro I - II III IV - V Clase de trabajo mxima cada de presin permisible 3 kpa (kgf/cm ) 9 litros/min 15 litros/min 30 litros/min 11,8 (0,12) 13,7 (0,14) 11,8 (0,12) 13,7 (0,14) 17,2 (0,175) 19,6 (0,20) 18,0 (0,184) 20,7 (0,211)

Liviano Liviano Pesado Pesado

Tabla 4. Capacidad de retencin de partculas - paso simple Contaminante utilizado Grnulos de vidrio 10 - 20 m Grnulos de vidrio 20 - 470 m Polvo AC-Grueso Capacidad, % 70 80 80

4.7

RENDIMIENTO DE LA VLVULA ANTIDRENAJE

El filtro no deber presentar una rata de escape mayor a 2 ml/h del fluido de prueba cuando se realice el ensayo descrito en el numeral 6.7. 4.8 RESISTENCIA A LA PRESIN HIDROSTTICA

El filtro debe resistir la presin indicada en el numeral 6.8 y no debe presentar ningn escape de aceite cuando se someta al ensayo descrito en este numeral.

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4.9 MIGRACIN DEL MEDIO

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No habr una migracin del medio mayor a 5 mg por filtro, cuando se realice el ensayo descrito en el numeral 6.9. 5. TOMA DE MUESTRAS Y RECEPCIN DEL PRODUCTO

5.1 Lote. Estar conformado por filtros de la misma capacidad y clase de trabajo de la misma, marca y serie de produccin y suministrados en el mismo envo para aceptacin. 5.1.1 El tamao de lote mnimo para la realizacin de los ensayos ser de 150 filtros. 5.2 El requisito de migracin del medio del numeral 4.9 ser verificado nicamente para lotes superiores a 500 filtros. 5.3 Muestreo. La toma de muestras y la verificacin del cumplimiento de los requisitos se har de acuerdo con la Tabla 5, en las siguientes condiciones: 5.3.1 Para los lotes entre 150 y 500 se tomarn 5 filtros al azar; dos de los cuales se sometern a inspeccin visual para verificar el cumplimiento de las condiciones 3.1 a 3.10 y uno de stos para la verificacin de los requisitos del numeral 4.4. Un filtro para la verificacin de los requisitos 4.1 y 4.3. Un filtro para la verificacin los requisitos 4.2, 4.5 y 4.8. Un filtro para la verificacin de los requisitos 4.6 y 4.7. 5.3.2 Para los lotes entre 501 y a 3 200 se tomarn 8 filtros; dos de los cuales se sometern a inspeccin visual para verificar el cumplimiento de las condiciones 3.1 a 3.10 y uno de stos para la verificacin, de los requisitos del numeral 4.4. Un filtro para la verificacin de la condicin de los requisitos 4.2, 4.5 y 4.8. Cuatro filtros para la verificacin del requisito 4.9 y uno de stos para la verificacin de los requisitos 4.6 y 4.7. Un filtro para la verificacin de los requisitos 4.1 y 4.3. 5.3.3 Para lotes mayores de 3 200 se tomarn 13 filtros al azar, tres de los cuales se sometern a inspeccin visual para verificar el cumplimiento de las condiciones 3.1 a 3.10 y dos de estos para la verificacin de los requisitos del numeral 4.4. Dos filtros para la verificacin de los requisitos 4.1 y 4.3. Dos filtros para la verificacin de los requisitos 4.2, 4.5 y 4.8. Cuatro filtros para la verificacin del requisito 4.9. Dos filtros para la verificacin de los requisitos 4.6 y 4.7. 5.4 Rechazo. Si el lote inspeccionado no cumple con el criterio de aceptacin de la tercera columna, de la Tabla 5 ser rechazado. 5.4.1 Defectuoso Debe considerarse defectuoso cualquier filtro ensayado, que incumpla por lo menos uno de los requisitos verificados sobre ste.
Tabla 5. Toma de muestras y criterio de aceptacin Tamao del lote 150 - 500 501 - 3 200 3 201 o ms Tamao de la muestra 5 8 13 Nmero permitido de defectuosos 0 0 1

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6. 6.1 ENSAYOS ENSAYO DE HERMETICIDAD

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6.1.1 Principio del mtodo Deteccin de fugas de aire al someter el filtro a una presin neumtica. 6.1.2 Aparatos Dispositivo de montaje similar al del automotor el cual va a ser ensamblado el filtro de prueba. Manmetro. Regulador de presin. Cmara de vaco o alternativamente recipiente con agua. Mangueras de resistencia apropiada para el ensayo. Fuente de presin neumtica con capacidad suficiente para el ensayo. 6.1.3 Procedimiento A temperatura ambiente, se instala el filtro de prueba con un torque mximo de 25 Nm (20 lb-pie) en el dispositivo de montaje correspondiente. Se aplica durante 5 min a una presin neumtica de 686 kPa (7 kfg/cm2) a filtros de trabajo Iiviano y de 833 kPa (8,5 kgf/cm2) a filtros de trabajo pesado. 6.1.4 Resultados Se observan las fugas de aire detectadas en la cmara de vaco o mediante la observacin visual de las burbujas si el filtro est sumergido en un recipiente con agua. 6.2 ENSAYO D CAPACIDAD DE REMOCIN DEL CONTAMINANTE

6.2.1 Principio del mtodo Este ensayo determina la capacidad contaminante y la capacidad de remocin de contaminante de flujo completo. Para la prueba de filtrabilidad, se hace circular aceite a travs de filtro, con flujo constante, mientras se le agrega contaminante, con rata predeterminada. Este procedimiento describe cmo se debe llevar a cabo una prueba en el banco automtico SAE, pero tambin se puede utilizar otro equipo con los respectivos cambios en el procedimiento necesarios para acomodar los mecanismos del banco. 6.2.2 Materiales de prueba 6.2.2.1 Aceite SAE J1260 (RFO-3) o su equivalente (SAE 30). 6.2.2.2 Contaminantes

SOFTC-2A (SAE SOFTC-2A). Este contaminante es una mezcla de xido frrico, negro de humo y resina de PV de tamaos graduados y mezclados en aceite mineral, en proporcin en masa de 22 % de slidos y 78 % de aceite. La composicin de los slidos es la siguiente: Diez y seis partes en masa de negro de humo y un tamao promedio de partculas de 0,62 m. 6

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-

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Dos partes en masa de xido frrico y el 95 % de la cantidad de partculas en un intervalo 0 m y 5 m. Cuatro partes en masa de resinas de PV, el tamao de las partculas de este material es como sigue: 100 % pasa a travs de un malla 30. 90 % pasa a travs de una malla 80. 60 % pasa a travs de una malla 200.

|-

El contaminante SOFTC-2A es utilizable para mezclarse en lotes de 3,8 litros (l) o mayores. Como es un compuesto sinttico y su composicin claramente especfica puede ser reproducida sin importar el tiempo ni el sitio. Por lo tanto, las pruebas que se realizan con este contaminante para periodos largos de tiempo (siendo iguales las otras condiciones), son ms reproducibles que con un contaminante del tipo natural. Polvo (SAE-Polvo AC). Este contaminante est compuesto principalmente de silicatos, con algo de cuarzo y otras materias cristalinas. En la Tabla 6 se muestra un anlisis qumico tpico.
Tabla 6. Anlisis qumico tpico del contaminante polvo AC % en masa SiO2 Fe2O3 Al2O3 CaO MgO Alkalis total Prdidas por ignicin 67 3 15 2 0,5 3 2 69 5 17 4 1,5 5 3

El contaminante POLVO AC est clasificado segn un intervalo de tamao definido, en fino y grueso. Se expresa en fracciones de masa. En la Tabla 7 se muestra el porcentaje en masa segn el tamao, para el polvo AC fino y grueso. Aunque cada partcula de polvo es impermeable al agua y al aceite (una de las ventajas del polvo), se debe tomar con cuidado el manejo de este contaminante porque pueden formarse aglomeraciones que darn datos falsos.
Tabla 7. Distribucin del tamao de partculas del polvo de prueba AC Intervalo del tamao m 5 0 5 10 10 20 20 40 40 80 80 200 % en masa Fino 39 18 16 18 9 2 3 3 3 3 Grueso 12 12 14 23 30 9 2 3 3 3 3 3

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AC-fino (ISO 12103-1 A2)

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AC grueso (ISO 12103-1 A4)

6.2.2.3 Disolvente, n-Pentano, ter de petrleo o BIOACT 105. 6.2.2.4 ACPM o disolvente Stoddard 6.2.3 Aparatos de prueba 6.2.3.1 Banco de prueba para filtros de aceite, tal como se muestra en la Figura 1, o un banco de diseo equivalente. 6.2.3.2 Una carcaza apropiada o la base de montaje adecuada para filtros de aceite sellados. 6.2.3.3 Equipo para el anlisis de muestra de aceite. (Vase el numeral 6.10). 6.2.3.4 Mezclador o batidora, con un depsito de capacidad aproximadamente de 1 L. 6.2.4 Calibracin del equipo de prueba 6.2.4.1 Determinacin de la rata promedio de adicin volumtrica del cuadrante

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Registrador Suministro Regulador de presin y de flujo temperatura de aire

Indicador de presin al final del muestreo Regulador de temperatura Vlvula de peso triple Filtro de prueba Adicin de contaminante Solenoide para muestreo automtico Dispositivo de muestreo automtico

Purga de aire Filtro de aire y regulador de presin Indicador de presin en el filtro

Bulbo de temperatura Vlvula principal manual Interruptor limitador de bajo flujo Trampa de lquido

Vlvula de alivio de alta presin e interruptor limitador Vlvula manual de derivacin Bomba principal

Mesa de muestreo de 10 tubos Orificio Vlvula de purga Agitador Interruptor limitado del nivel de liquido

Drenaje del sistema

Regulacin en derivacin del flujo de aire

Interruptor limitador de alta temperatura Recipiente de aceite calentado Conducto de aceite Drenaje Conducto de aire Tubo capilar

Figura 1.

a)

Se toman 3,208 L (a temperatura ambiente) de aceite de prueba. SAE J1260 o su equivalente (SAE 30). Se toman 97,5 g de polvo de prueba AC fino y se divide en dos partes aproximadamente iguales. Se coloca aproximadamente un cuarto (1/4) del aceite en el mezclador, se pone a baja velocidad se agrega una de la porciones de polvo. Despus de esto, se bate a alta velocidad por 5 min. Con el cuadrante en su puesto dentro del banco, se agrega dentro de ste la mezcla batida. Se prende el agitador del cuadrante y desconecta el interruptor de bajo nivel de aceite localizado en el depsito principal. Se repiten los pasos c y d con la segunda porcin de polvo y aceite. 9

b)

c)

d)

e)

f)

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g)

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Se adiciona a la batidora aproximadamente la mitad del aceite restante y se deja mezclar por un minuto a baja velocidad. Se agrega esta mezcla al cuadrante. Se agrega el aceite restante a la batidora, se mezcla por un minuto y se agrega al cuadrante. Despus que el cuadrante haya estado 1 1/2 h en agitacin, se prende el motor de rotacin del cuadrante, se inclina el cuadrante hasta que comience a derramar aceite y ajuste en esa posicin. Se deja rotar el cuadrante por 30 min para que se estabilice el ritmo de adicin. Se desecha la mezcla adicionada en este perodo. Se deja que la mezcla sea adicionada por exactamente 22 h dentro de un depsito adecuado y se mide en mililitros, el volumen total adicionado. Se repite desde 6.2.4.1 hasta aqu dos veces ms. Con base en las tres pruebas realizadas, se calcula el promedio de adicin cada hora del cuadrante a una exactitud de 0,0001 L/h de cada prueba as como el promedio total para las pruebas. En general, ninguna de las tres pruebas debe diferir mas de 0,003 L/h y el promedio total debe estar entre 0,085 L/h (1 'h) y 0,092 L/h (1 'h). Para todas las pruebas de filtros, la concentracin de fluido contaminado en el cuadrante (g/l) se debe determinar dividiendo la rata de adicin de contaminante deseada (g/h) por el promedio total de la rata de adicin del cuadrante (1 L/h). Cuando se est llevando a cabo una prueba, el volumen total de aceite y el contaminante circulado en cualquier momento, se puede calcular como sigue:
Vt = Vo + At - Vs

h) i)

j)

k)

l)

m) n)

en donde Vt VO A t = = = = volumen en un tiempo t. volumen en el depsito al iniciar la prueba. promedio de la rata de adicin del cuadrante, (l/h). tiempo transcurrido desde que el cuadrante comenz a derramar contaminante en el depsito principal (h). volumen total de muestras para anlisis tomadas previamente.

Vs

6.2.4.2 Calibracin del controlador de flujo y el orificio.

a)

Se remueve la base de montaje y se coloca entre la entrada y la salida un fluvimetro integrado, un totalizador de flujo o cualquier fluvimetro calibrado. Se asegura que el orificio est calibrado y apretado, y tanto el orificio como las lneas estn limpias. 10

b)

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c)

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Se llena el depsito con 6 L de aceite de prueba SAE J1260 o su equivalente (SAE 30). Se coloca el controlador en posicin manual, se cierra el conducto en derivacin y se abre totalmente el principal. Se prende el interruptor principal y se coloca en posicin de encendido. Se dispone la bomba a mnima velocidad. Se dispone el termostato para mantener una temperatura de 65 C (150 F) a la entrada del fluvimetro. Se hace circular el aceite hasta que la temperatura se estabilice, durante 30 min aproximadamente. Se asegura que la vlvula de la lnea que envo la seal de presin al controlador est abierta. Se dispone nuevamente la bomba para que enve un poco ms de 34,5 kPa (5 psi) en el controlador de flujo. Se abre lentamente la vlvula de derivacin hasta que el controlador indique exactamente 34,5 kPa (5,0 psi). Se mide y registra la rata de flujo con una exactitud de 0,19 L/min (0,05 gpm). Se contina abriendo la vlvula de derivacin hasta que el controlador indique 31 kPa (4,5 psi). Se mide y registra la rata de flujo en este momento. Se contina en incrementos de 3,5 kPa (0,5 psi) hasta cubrir todo el rango del controlador. Se puede hacer necesario cerrar parcialmente la vlvula principal para las lecturas ms bajas del controlador. Se repite el mismo procedimiento de calibracin a 82 C (180 F) y a 100 C (210 F). Se dibuja una curva donde el flujo sea una funcin de la presin del controlador para cada una de las tres temperaturas. Estas son curvas de calibracin para el orificio y el controlador.

d)

e)

f)

g)

h)

i)

j)

k)

l) m)

6.2.4.3 Examen total del sistema. Si se desea, todo el sistema puede ser probado en su capacidad de agregar y mantener en suspensin la cantidad apropiada de contaminantes, empleando el procedimiento de prueba del numeral 6.2.5 y usando en vez del filtro un conectador libre de sedimentacin entre la entrada y la salida de aceite. Compare la concentracin del contaminante en las muestras con su valor terico dejando para el volumen de la muestra lo descrito en la seccin 6.2.4.1a. Despus de transcurrir 8 h la concentracin real de todas las muestras deber estar dentro del 10 % del valor terico. 6.2.5 Preparacin y procedimiento de prueba 6.2.5.1 Se conecta la carcaza o la base de montaje adecuada a la entrada y salida de aceite en el banco de prueba. Cuando se prueben filtros sellados, acople la base y utilice una carcaza vaca sin ningn medio filtrante para los pasos 6.2.5.2 al 6.2.5.4 de limpieza. La posicin del filtro debe ser lo ms parecida a la posicin de servicio. Cuando no se conozca la posicin de servicio, se recomienda su montaje horizontal.

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6.2.5.2 Se coloca ACPM o disolvente Stoddard en el depsito principal del banco y se hace circular por todo el sistema, incluyendo el puerto de muestreo. 6.2.5.3 Se drena el sistema y repite el paso 6.2.5.2. Cuando se est drenando, es necesario desconectar el interruptor de bajo nivel en el depsito. Se repite hasta que el disolvente est visualmente libre de contaminacin. 6.2.5.4 Se drena el sistema y repite el paso 6.2.5.3 utilizando aceite de prueba SAE J1260 o su equivalente (SAE 30) en lugar de disolvente (ACPM). 6.2.5.5 Se lava el cuadrante con ACPM y se seca. 6.2.5.6 Se coloca el aceite de prueba SAE J1260 o su equivalente (SAE 30) en el depsito principal (6 L) el cual debe medirse a una temperatura ambiente. Asegrese que el interruptor de bajo nivel est funcionando. 6.2.5.7 Se conecta el interruptor del agitador del recipiente de aceite. Se abre totalmente la vlvula en derivacin y cierra la principal. 6.2.5.8 Se prepara aproximadamente 3,2 L de aceite contaminado utilizando el procedimiento general descrito en los prrafos del numeral 6.2.4.1 c hasta k, utilizando cantidades de contaminantes basndose en la calibracin del cuadrante y en la rata de adicin de contaminante deseada. Esto es:

C =

Rata de adicin de slidos deseada g/h A

en donde: C A = = concentracin del contaminante en el cuadrante, en g/l (g/litros de slidos). rata de entrega calibrada del cuadrante l/h (litros/h)

6.2.5.9 Se instala un filtro de limpieza previamente pesado y una bandeja escurridera debajo del filtro, previamente pesada. 6.2.5.10 Se asegura que los conductores de entrada y salida, para la medida de presin en la base del filtro o en la carcaza, estn conectadas a la vlvula de paso triple en el punto de registro de presin, para que cualquiera de las presiones se pueda registrar. 6.2.5.11 Se abre la vlvula principal. Mientras el cuadrante se estabiliza se dispone el controlador de temperatura a 82 C (180 F). Se prende el interruptor principal, se coloca el interruptor en paralelo en la posicin de inicio y se prende el motor de la bomba. Si es necesario, ajuste la temperatura para mantenerla a 82 C 2 C (180 F 5 F) a la entrada del filtro. Esta es la temperatura que ser registrada. 6.2.5.12 Se cierra la vlvula de derivacin y se abre totalmente la vlvula principal. Se dispone la bomba para que entregue la suma de la rata de flujo a travs del filtro ms 3,8 L/min (1 gpm) Se abre la vlvula de derivacin.

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6.2.5.13 Se dispone la aguja del controlador a la presin que impulsar el flujo de aceite requerido a travs del filtro y ponga el controlador en "automtico" siguiendo las instrucciones del manual del banco. Se coloca el interruptor en paralelo en posicin de prueba. 6.2.5.14 Se purgan todos los manmetros. Despus de que se estabilice la temperatura, se circula el aceite a travs del sistema por 5 min. 6.2.5.15 Se disponen las levas de control de tiempo para que entregue el mximo tamao de muestra que puede ser filtrado por la membrana analtica (se recomienda 0,015 L - 0,020 L para el SOFTC 2A y 0,04 L - 0,05 L (para el polvo de prueba ISO-AC). La muestra no se debe tomar antes de que el 30 % del ciclo haya pasado y deber ser lo mas tarde como lo permita el ciclo, dentro de la prctica. 6.2.5.16 Se separa una muestra de las obtenidas en el muestreo. Esta muestra no debe tener ms de 0,20 g/l de insolubles en ter de petrleo. Si excede este valor, se debe circular el aceite por el filtro de limpieza total hasta obtener este valor mximo. 6.2.5.17 Se coloca el interruptor en paralelo a la posicin de "inicio " y el del controlador de flujo a "manual". Se cierra la vlvula principal, se remueve el filtro de limpieza y la bandeja y se vuelve a determinar su masa. Se adiciona al depsito una cantidad de aceite equivalente al incremento de masa en el filtro de limpieza y el de la bandeja de drenaje ms la cantidad removida en la muestra. 6.2.5.18 Se instala el filtro de prueba y se abre completamente la vlvula principal. Se dispone el controlador del flujo en automtico siguiendo las instrucciones del manual del banco. Se mueve el interruptor en paralelo a posicin de prueba. 6.2.5.19 Cuando el cuadrante se estabilice, se dispone el selector para el tiempo de muestreo a los intervalos requeridos entre muestras, halando las laminitas pequeas del reloj maestro. Asegrese que se tome una muestra a la hora 0, ste ser el factor de correccin. Se coloca en su sitio el selector de muestreo y las grficas de registro en la hora correcta. Se asegura que el registrador tenga tinta. 6.2.5.20 Se acciona la vlvula de paso triple para que registre la presin a la salida del filtro sobre la grfica de referencia. Luego devuelva la vlvula para registrar la presin de entrada. 6.2.5.21 Se dispone el interruptor de alta presin en la presin a la que se desea acabar la prueba. La presin a la que se apagar es la presin de salida, registrada en el numeral 6.2.5.20 ms la presin diferencial deseada 6.2.5.22 Se colocan los tubos de ensayo limpios en la bandeja rotatoria. Luego se coloca en el eje debajo del puerto de muestreo. Se ajusta la posicin de la bandeja dejando la boquilla de salida en la mitad de dos tubos de ensayo. Cuando haya que sacar una muestra la bandeja rotar automticamente de tal manera que la boquilla quede directamente debajo del tubo de ensayo. Se aprieta la mariposa en la parte superior de la bandeja. 6.2.5.23 Se colocan los interruptores con control de tiempo y de las grficas de registro en posicin de "Prendido". 6.2.5.24 Recargo del cuadrante durante la prueba. El procedimiento de prueba descrito est diseado para que el banco de prueba trabaje durante 22 h. En este tiempo del ciclo de prueba, se puede preparar el cuadrante para un ciclo subsecuente en dos horas, permitiendo as un ciclo completo de 24 h por da. Si se cree que la prueba llegar a su fin con un tiempo de ciclo del cuadrante de 30 h, no ser necesario cargar de nuevo el cuadrante. Sin embargo, el uso de un solo cuadrante por ms de 30 h no se recomienda. El procedimiento para interrumpir la prueba y recargar el cuadrante es como sigue: 13

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Se coloca el interruptor del cuadrante en posicin de apagado despus del perodo de 22 h. Se dispone el interruptor en paralelo en posicin de inicio. Se devuelve el controlador de flujo a posicin "manual". Se cierra la vlvula principal Se dispone el registrador en posicin apagado. Se apaga el interruptor con control de tiempo. Se desmonta el cuadrante y descarga el contaminante sobrante. Se lava el cuadrante con disolvente y se seca. Se prepara el contaminante como al inicio de la prueba y descrito en el numeral 6.2.5.3. Para reiniciar la prueba se sigue el mismo procedimiento ejecutado al inicio de la prueba, eliminando los pasos necesarios para el procedimiento de limpieza total.
Tabla 8. Condiciones para el ensayo de eficiencia Capacidad del filtro cm 200 350 800 T liviano 800 T pesado 1 500 mayores
3

Rata de contaminacin g/h 0,70 0,70 1,50 1,50 2,00 2,50

Tiempo de prueba 9 16,1 12 13,5 20 17 h (1) 16 20 15 19,5 34 23

Caudal de aceite Litros/min 9,1 9,1 9,1 15,1 15,1 15,1 gpm 2,42,4 2,4 4,0 4,0 4,0

101 201 351 351 801 1 501

1) Tiempo variable proporcionalmente a la capacidad.

6.2.6 Condiciones de ensayo 6.2.6.1 Para este ensayo se deben utilizar los datos suministrados en la Tabla 8 y en la Figura 2. La presin de terminacin deber ser la presin de apertura de la vlvula de alivio o al no tener sta, entre 55 kPa (8 psi) y 151 kPa (22 psi) se pueden utilizar.

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Volumen =

h D2 T 2 4

Figura 2.

6.2.6.2 Volumen del elemento filtrante

Este volumen se define como la envoltura del medio expresado a la mxima exactitud en cm3 de acuerdo con la frmula dada en la Figura 2 o sea que, el volumen de un filtro de papel plegado es igual al volumen de todo el cilindro formado menos el del tubo central. Todos los medios filtrantes de papel plegado que tengan una presentacin igual, debern probarse en iguales condiciones sin tomar en cuenta el rea filtrante o cantidad de pliegues; elementos altos, que ocupan el mismo volumen, debern someterse al mismo ritmo de adicin de contaminacin. Configuraciones no usuales del medio filtrante debern definirse mediante la presentacin de la ficha tcnica que suministre el interesado.

6.2.7 Resultados 6.2.7.1 Al final de una prueba, se dispone de una gran cantidad de datos que se pueden transformar en varios tipos de informacin. Aquellos en los que se ha encontrado la mayor utilidad son la medida de la duracin de prueba (vida), la cantidad de contaminantes removido realmente por el filtro (capacidad), limpieza de aceite (normalmente se expresa en trminos de la mxima concentracin de contaminante en el depsito), el porcentaje del contaminante adicionado que es removido por el filtro (eficiencia). Todos stos se pueden expresar en sus valores efectivos al final de la prueba, y algunos en un perodo intermedio. Las Tablas 9 - 12 (vase el Anexo A como formato alternativo) muestran un formato tpico. Los factores de correccin se aplican en los cambios de volumen en el sistema causados por la adicin de contaminante y el muestreo, pero no se aplica para la masa de contaminante removida en el muestreo. Esta correccin es generalmente insignificante. Tambin es aparente que, no se necesita absoluta precisin al asignar el volumen promedio de muestra para usarlo como factor de correccin.

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Tabla 9. Ejemplo de una informacin tpica de ensayo

Contaminante del ensayo: Condiciones de ensayo:

Polvo AC fino Temperatura 82 C Volumen original del recipiente de aceite 6 L (l) Rata de adicin de contaminante, 1,25 g de slidos/hora Rata de flujo: A travs del filtro 11,4 L/min (3,00 gpm) En derivacin 3,8 L/min 1,00 gpm)

Presin diferencial total a la finalizacin 55 kPa (8,0 psi) Gran promedio de rata de entrega del cuadrante 0,0892 L/h (vase el numeral 6.2.4.1). Tiempo del ensayo h 0 4 8 12 16 20 22,2 Volumen de muestra litros (l) 0,049 0,051 0,051 0,051 0,051 0,049 0,049 Masa de contaminante g 0,0050 0,0110 0,0156 0,0196 0,0216 0,0211 0,0154 Concentracin de contaminante g/litros (g/l) 0,102 0,216 0,303 0,384 0,419 0,426 0,314 Factor de correccin g/litros (g/l) 0,102 0,102 0,102 0,102 0,102 0,102 0,102 Concentracin neta de contaminante g/litros (g/l) 0 114 201 282 317 324 212

Tabla 10. Clculo del volumen del sistema las horas de muestreo

Incremento en el volumen del sistema cada 4 h = 4 (gran promedio de rata de entrega del cuadrante) - Tamao de muestra promedio = 4 (0,0892) - 0,0504 = 0,306 L Tiempo de ensayo (h) 0 4 8 12 16 20 22,2 (1) Volumen del sistema (litros) 6,000 6,306 6,612 6,918 7,224 7,530 7,676 (1)

7,530 + (22,2 - 20,00) (0,0892) - 0,0504 = 7,676 L

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Tabla 11. Datos calculados Tiempo del ensayo h 0 4 8 12 16,0 20 22,2 Concentracin neta de contaminante g/litros (1) 0,000 0,114 0,201 0,282 0,317 0,324 0,212 Volumen del sistema litros (2) 6,000 6,306 6,612 6,918 7,224 7,530 7,676 (1) (2) (3) (4) Contaminante g En el sistema Agregado Removido por el filtro (3) 0,72 1,33 1,95 2,29 2,44 1,63 (4) 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 27,75 (5) 4,28 8,67 13,05 17,71 22,56 26,12 Eficiencia %

(6) 85,6 86,7 87,0 88,6 90,2 94,1

Vase la Tabla 9 Vase la Tabla 10 Producto de la (1) por la (2) Producto del tiempo de ensayo por rata de contaminante agregado (Vase las condiciones de prueba de la Tabla 7) Columna (4) - columna (3) Columna (5) dividida por columna (4) x 100

(5) (6)

Tabla 12. Desviacin normal de una prueba realizada en el mismo laboratorio

Prueba

Contaminante

Vida, h

Capacidad g

Mxima concentracin de contaminante en el recipiente Promedio compensado de eficiencia

SOFTC 2A AC Fino (ISO 12103-1.A2) SOFTC 2A AC Fino (ISO 12103-1.A2) SFOTC 2A AC Fino (ISO 12103-1.A2) SOFTC 2A AC Fino (ISO 12103-1.A2)

Desviacin normal como un porcentaje del valor medio de la prueba (100 s/x), % 5 6 8 7 6 8 15 4

6.2.7.2 La vida del filtro se define como la duracin de la prueba bajo condiciones de prueba especificados. En el ejemplo, la vida es de 22,2 h. 6.2.7.3 La capacidad del filtro se puede obtener de la Tabla 11, que en este ejemplo es de 26,1 g a la terminacin de la prueba. Un grfico de la cantidad de contaminante removido por el filtro como funcin del nmero de horas de prueba mostrara la capacidad en cualquier etapa de la prueba. 6.2.7.4 La mxima concentracin del depsito se obtiene de la Tabla 9 y es 0,324 g/l para este ejemplo. 17

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6.2.7.5 Las eficiencias calculadas en la Tabla 11. Se debe notar que cada una de estas cifras es una eficiencia acumulada y representa toda la eficiencia desde el inicio de la prueba hasta la hora en que se calcula la eficiencia. Se pueden calcular eficiencias diferenciales y pueden exceder del 100 %. En el ejemplo, la eficiencia diferencial para el intervalo entre 20 h y 22,2 h es:
100 (26,12 - 22,56)/(27,25 - 25,00) = 129,5 %

6.2.7.6 No se recomienda la utilizacin de la eficiencia final como un nmero simple para representar las caractersticas de remocin de contaminacin del filtro, pues este valor esta sujeto a errores considerables. Estos errores se presentan porque toda la informacin se deriva del anlisis de una sola muestra y porque el filtro muestra caractersticamente grandes cambios de eficiencia al finalizarse la prueba. En consecuencia, un pequeo error al cerrar la presin para la prueba puede tener un efecto desproporcionado en la eficiencia final calculada. Por esta razn se utiliza a veces el promedio de los valores de eficiencia a travs del curso de la prueba. Se debe reconocer que el promedio de las cifras de eficiencia acumulativa produce un nmero que tiene poca significacin fsica, pero es, sin embargo, bastante til. 6.2.7.7 El promedio aritmtico simple presenta tambin algunas dificultades en una prueba que termina poco despus del intervalo regular de muestreo, produciendo un promedio altamente distorsionado comparado con una que termin poco antes del intervalo regular del muestreo. De nuevo, esto aparece por la caractersticas de gran aumento en la eficiencia a la terminacin. Un medio efectivo para minimizar este problema, que produce un resultado bastante til, se utiliza un promedio de eficiencia compensado. Esto da igual peso a todos los datos de eficiencia tomados de los intervalos regulares de muestreo y un peso menor a la eficiencia final de acuerdo con el perodo de tiempo entr la muestra de terminacin y la ltima muestra regular. Para el ejemplo, los clculos varan como sigue:
(4) (4) (4) (4) (4) (2,2) (85,66) (86,7) (87,0) (88,6) (90,2) (94,1) = = = = = = 342,4 346,8 348,0 354,4 360,8 207,0 1 959,4

Promedio de eficiencia compensada = (1 959,4) / (22,2) = 88,3 %

6.2.7.8 La comparacin directa entre promedios de eficiencia compensado de elementos diferentes es posible solamente si las dos pruebas tienen intervalos regulares de muestreo iguales. 6.2.7.9 Se debe puntualizar que el formato de los datos en las Tablas 9 - 12 se basan en datos de prueba en las que se registra el volumen de la muestra. Esto es por supuesto, totalmente factible y se aconseja pesar cada una de las muestras de aceite contaminado y expresar todas las concentraciones sobre bases gravimtricas. Una unidad conveniente de concentracin es miligramos de contaminante por kilogramo de muestra. En este caso, el sistema de volumen (litros) se convierte a sistema de masa (gramos) multiplicando por la densidad del aceite de prueba SAE J1260 (895 g/l a temperatura ambiente) o SAE 30. La informacin de la Tabla 12 fue desarrollada de una serie de pruebas de filtrabilidad. La variabilidad de los resultados se expresa en trminos de desviacin normal anticipada (como porcentaje del valor de la prueba) para una sola prueba en un solo laboratorio. Se debe notar que las desviaciones normales para resultados de pruebas sencillas, obtenidos en diferentes laboratorios son casi el doble de aquellos indicados en la Tabla 12. 18

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6.3 ENSAYO DE VIBRACIN

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6.3.1 Principio del mtodo Este ensayo determina la capacidad del filtro para resistir las fuerzas vibratorias resultantes durante la operacin del motor. 6.3.2 Aparatos Mquina de prueba de vibracin (mesa vibratoria o equipo equivalente) con la cual se puede obtener una amplitud de la vibracin de 0,76 mm con una frecuencia que vare automticamente de 10 ciclos a 50 ciclos por segundo cada minuto. Accesorios para el montaje, vlvula, uniones, conductos, fuente de presin manmetro y bomba. 6.3.2.1 Puede usarse para un mejor resultado una fuente de luz ultravioleta y una pantalla protectora. 6.3.3 Materiales Aceite con grado de viscosidad 10 W segn la NTC 1295. 6.3.4 Preparacin del ensayo Se llena el filtro con aceite grado 10 W y se monta en la mquina de vibracin de tal manera que el movimiento de la mquina sea transmitido completamente al filtro de prueba. Este debe colocarse en la misma posicin que lleva en el motor. 6.3.5 Se adecua el control de la mquina para que d una amplitud de vibracin de 0,76 mm y una variacin de frecuencia de 10 ciclos a 50 ciclos por segundo cada minuto. Conecte la lnea de presin y ajstela en 483 kPa (70 psi). 6.3.6 Procedimiento Se aplica la presin al filtro e inicia el ensayo. Ponga en funcionamiento la fuente de luz ultravioleta (si se dispone de ella). La duracin del ensayo debe ser de 70 h continuas. 6.3.7 Resultados Se registra al cabo de las 70 h el tipo de falla en el filtro y anote todas las condiciones del ensayo. 6.4 ENSAYO PARA LA VLVULA DE ALIVIO

6.4.1 Principio del mtodo Con este ensayo se determina la hermeticidad de la vlvula de alivio al aplicar una presin determinada. 6.4.2 Materiales Aceite de prueba SAE J1260 o su equivalente SAE 30.

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6.4.3 Procedimiento

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Se desarma el filtro de prueba y se extrae la vlvula de alivio y colquela en un dispositivo capaz de dar una presin de 19,6 kPa (0,19 kgf/cm2) para vlvula de filtros de trabajo liviano y 24,5 kPa (0,24 kgf/cm2) para vlvulas de filtros de trabajo pesado, a temperatura ambiente y durante 1 min. 6.4.4 Resultados Se verifica si hubo fugas de aceite de prueba. 6.5 ENSAYO DE CADA DE PRESIN

6.5.1 Principio del mtodo La prueba de resistencia al flujo determina la cada de presin que resulta cuando se pasa un fluido a travs de un elemento filtrante, bajo unas condiciones predeterminadas de flujo y viscosidad del fluido. Este procedimiento se puede utilizar para establecer capacidades de flujo. 6.5.2 Materiales de prueba Aceite de prueba SAE J1260 o su equivalente SAE 30.

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114

114

54 72,6 93,7

Dos agujeros 10,5 25,5 Use el adaptador adecuado para instalar el filtro de ensayo
7

57 mm

- 11 - 18 3 - 16 4 13 16 - 16 7 - 14 8 15 16 - 16 1 - 12 1 - 14 1 18 - 16
8 8 5

UN 2A Rosca (10) DI UN 2A Rosca (10) DI UN 2A Rosca (10) DI UN 2A Rosca (10) DI UN 2A Rosca (14) DI UN 2A Rosca (14) DI UN 2A Rosca (14) DI UN 2A Rosca (14) DI UN 2A Rosca (14) DI

- 14 - 2A

M 18, M 20, M 22, M 24, M 26

3 22
1 8

125

8,4

8 - 14 - 2B

- 14 Tuerca de apriete 1,5


1

- 14 NPTF

- 27 NPTF 18,3

79

Conectar las lneas de combustible con tubera de cobre de 12,7 mm DI (0,5 pulgadas) comectar los medidores de presin con tubera de cobre de 6,4 mm (manmetros) (1 4 de pulgada)
1 2 - 14 NPTF 1,5 DI

- 14 NPTF

2,41 3,00 DE

Dos agujeros separados 180 1,4 mm cuyo centro debe coincidir con el extremp del esparrago al montarse

Todas las dimensiones estan en milmetros Soldadura de latn VISTA AMPLIADA El extremo del tubo es taponado

- 27 NPTF

DI : Dimetro interno DE : Dimetro externo

Figura 3. Base universal para instalar los filtros de aceite

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6.5.3 Un banco de flujo

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Consistente en una bomba, fluvimetro, termmetro, y un manmetro de presin diferencial, dispuesto de acuerdo con la Figura 4. 6.5.3.2 Plato de montaje o carcaza del filtro con tomas de presin para dar la cada de presin a travs del filtro. 6.5.3.3 Si es necesario un diseo especial de la carcaza, se debe considerar con especial cuidado la localizacin de las tomas de presin de entrada y salida. 6.5.4 Preparacin de la prueba 6.5.4.1 Se instala la carcaza o la base para el filtro y se agrega el aceite de prueba al depsito. 6.5.4.2 Se hace circular el aceite por el sistema en derivacin hasta alcanzar una temperatura de 82 C (180 F). 6.5.4.3 Se limpia el aceite del banco con un filtro de limpieza general. Se recomienda una hora de circulacin. (Se sugiere tambin que se utilice dicho filtro durante la prueba y que sea instalado en serie con el filtro de prueba entre la bomba y el filtro). 6.5.5 Procedimiento de la prueba 6.5.5.1 Se hace circular el aceite a travs del elemento filtrante a flujo parcial. Cuando la temperatura se estabilice, tome lecturas de presin diferencial en incrementos del 20 % sobre el flujo aconsejado (Vase la Tabla 3); incluyendo una lectura de 20 % ms sobre este flujo. 6.5.5.2 Si la carcaza del filtro no tiene tomas para determinar la cada de presin del elemento, se deber determinar una presin diferencial con la carcaza vaca. La diferencia entre la cada de presin en la carcaza vaca y el filtro completo indica la cada a travs del elemento. 6.5.6 Resultados 6.5.6.1 Se tabulan las presiones diferenciales para cada flujo y temperatura. 6.5.6.2 Se elabora una curva de cada de presin contra rata de flujo, usando la abcisa (x) para rata de flujo y la (y) ordenada para cada de presin.

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Manmetro de presin diferencial

Termmetro

Filtro de prueba

Fluvimetro

Calentador

Recipiente de aceite

Bomba

Filtro opcional

Figura 4.

6.6

ENSAYO DE CAPACIDAD DE RETENCIN PARA PASO SIMPLE

6.6.1 Principio del mtodo Este mtodo describe la prueba de retencin de partculas para filtros de aceite que se usan para proteger motores de combustin interna. El mtodo de prueba ha sido desarrollado para filtros de cartucho o sellados en trminos de porcentaje de eficiencia fltrate, con base en un paso simple de contaminante, para un tamao de partculas especfico o un rango de tamao de partculas de contaminante. 6.6.2 Materiales de prueba 6.6.2.1 Fluido de prueba Aceite SAE J1260 o su equivalente, si se realiza el ensayo a una temperatura de 82 C 3 C o un aceite que posea una viscosidad de 19,3 cSt (95 SUS) si se realiza a temperatura ambiente. 6.6.2.2 Contaminantes

Grnulos de vidrio en fracciones de 29 m - 470 m. Grnulos de vidrio en fracciones de 10 m -20 m. Polvo AC grueso en un rango de 0 m - 200 m.

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6.6.2.3 Disolventes

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Analticos: n-Pentano, ter de petrleo o BIOACT. Limpieza del sistema: disolventes livianos, ACPM.

6.6.3 Aparatos de prueba (vase la Figura 5).

Manmetro

Termmetro

Filtro de prueba Filtro absoluto

M Unidad de mezclado

Filtro de limpieza

Vlvula de cheque Calentador Fluvimetro Recipiente de aceite

Bomba

Figura 5.

6.6.3.1 Bomba impulsada por motor capaz de bombear 23 L/min (6 gpm) como mnimo, hasta una presin de 690 kPa (100 psi). 6.6.3.2 Depsito con capacidad mnima de 7,6 litros, el cual debe poseer un calentador capaz de mantener la temperatura a 82 C 2 C (180 F 5 F) si se utiliza como fluido de prueba el aceite SAE J1260 o su equivalente, en caso contrario no lo requiere. 6.6.3.3 Medidor de flujo. De 0 a 38 L/min (0 gpm a 10 gpm) calibrado para el fluido de prueba. 6.6.3.4 Cmara de mezcla 6.6.3.5 Dos manmetros, 0 kPa - 690 kPa (00 psi - 100 psi). 6.6.3.6 Soporte para filtro absoluto: 142 mm 293 mm de dimetro segn se requiera.
NOTA Todas las conexiones y tubera entre la cmara de mezcla y el filtro absoluto requieren de un alivio interno por pasos que asegure un flujo suave y una reduccin del estancamiento del contaminante en esta parte del sistema. Esta porcin del circuito de prueba deber ser tan corta como sea posible y no deber exceder 610 mm (24 pulgadas).

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6.6.3.7 Tubera, mangueras o ambas con conexiones apropiadas para el circuito de prueba. Todas las lneas hidrulicas y conexiones debern ser de 1,27 cm (0,5 pulgadas) o mayores. 6.6.3.8 Sistema de derivacin para el mezclador. Tres vlvulas de bola con vuelta de actuacin de 90. 6.6.3.9 Vlvula de control de flujo, de derivacin de globo o equivalente. 6.6.3.10 Vlvula cheque. 6.6.3.11 Filtro de limpieza. Menor que 20 m de capacidad normal, con no ms de 2 L de capacidad de retencin de aceite. 6.6.3.12 Termmetro graduado de 0 - 120 2 C (0 - 248 3 F), de exactitud en la calibracin. 6.6.3.13 Vlvula de intercierre (Enlace mecnico entre vlvula a los dos lados del mezclador para asegurar la actuacin simultnea de dichas vlvulas). 6.6.3.14 Regulador de presin de aire y vlvula de cierre capaz de controlar la presin de aire a menos de 35 kPa (5 psi). La vlvula debe ser de globo o del tipo de aguja. 6.6.3.15 Filtro absoluto. Seleccionado para que sea adecuado el contaminante para el tamao y tipo de filtro bajo prueba. Normalmente, los filtros de malla metlica se usan para los grnulos de cristal y las membranas filtrantes para los contaminantes naturales. El mtodo de anlisis que se use (numeral 6.10) afectar esta seleccin.

NOTA 1 NOTA 2

Malla metlica nominalmente 41 m (realmente 44 m). Malla metlica nominalmente 5 m (realmente 8 m). Tipo membrana (8,5,3 ... etc m).
Flujos de ms de 11,4 L/min (3 gpm) requerirn filtros de membrana de dimetro 293 mm. Se requieren empaques de material elastmetro en los platos para asegurarse de la ausencia de fugas.

6.6.4 Preparacin de la prueba 6.6.4.1 Se ensambla el sistema de prueba para eficiencia de paso simple como en la Figura 5; cualquier mezcla es satisfactoria a menos que se utilice, como contaminante el polvo de prueba (grueso). El filtro bajo prueba se debe montar horizontalmente. 6.6.4.2 Se limpia el sistema totalmente, haciendo circular ACPM o su equivalente, para remover la mayora de partculas extraas dentro del sistema. Utilice una carcaza vaca en lugar del filtro, durante la limpieza. 6.6.4.3 Se drena el ACPM de todos los componentes del sistema y limpia ste, haciendo circular a travs de l, aceite de prueba. 6.6.4.4 Se, instala el filtro absoluto y se llena el depsito con 7,6 L como mnimo de aceite de prueba. 25

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6.6.4.5 Se instala el elemento limpiador en la carcaza seca del filtro de limpieza. 6.6.4.6 Se limpia el sistema de correccin, incluyendo el mezclador, hasta un nivel mximo de 0,005 g (en el filtro absoluto), por un perodo de flujo de 15 min utilizando el aceite de prueba especificado y se desocupa el recipiente del filtro de prueba, durante el chequeo de limpieza. 6.6.5 Procedimiento de calibracin 6.6.5.1 Se hace un examen de calibracin exactamente igual al procedimiento de prueba (numeral 6.6.6) pero sustituyendo el filtro de prueba, por un adaptador de filtro de correccin. 6.6.5.2 La cantidad de contaminante recogida en el filtro absoluto no deber sobrepasar el 1,5 % de la cantidad utilizada normalmente en una prueba, o ms del 1,0 % de la cantidad promedio utilizada en tres de dichas pruebas. Si estos niveles son sobrepasados, la causa del error deber ser establecida y eliminada antes de proceder ms adelante, asegurando as resultados adecuados y repetibles, durante pruebas normales. 6.6.6 Procedimiento de prueba 6.6.6.1 Se instala el filtro de prueba en el sistema. 6.6.6.2 Se instala un filtro absoluto limpio. 6.6.6.3 Se hace circular el fluido de prueba a la rata de flujo (vase la Tabla 8) seleccionada a travs del filtro durante 15 min para filtros de trabajo liviano y 20 para filtros de trabajo pesado, para recolectar la migracin del filtro y estabilizar la temperatura y el flujo. Al final de este perodo limpie las mallas o reemplace la membrana en el filtro absoluto y determine la limpieza del sistema de prueba con el filtro de prueba instalado. Este valor no debe exceder 0,005 g (en filtro absoluto) para un perodo de flujo de 15 min. Este valor se usar como una tara para la prueba. 6.6.6.4 Se abre la vlvula de derivacin del mezclador y se cierran la vlvulas de entrada y salida a la cmara mezcladora. 6.6.6.5 Se adicionan 0,3000 g 0,0050 g de contaminante de 10 m de tamao dentro de la cmara de mezcla y se cierra la tapa. 6.6.6.6 Se mezcla el contaminante por 1 min a baja velocidad, si se utiliza una mezcla. 6.6.6.7 Se inicia el flujo a travs del mezclador al filtro de prueba y se contina el procedimiento durante un perodo de 15 min (la micromezcladora debe trabajar a baja velocidad durante toda la prueba). 6.6.6.8 Se apaga el sistema de prueba (y el motor de la micromezcladora, si se utiliza). 6.6.6.9 Se aplica aire filtrante a una presin moderada a travs del filtro absoluto para remover el exceso de aceite de prueba. 6.6.6.10 Se prepara el filtro absoluto para el anlisis gravimtrico del contaminante por alguno de los siguientes mtodos:

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Filtros absolutos tipo malla. Membranas filtrantes mayores de 142 mm por el dimetro no se pueden pesar directamente en una balanza analtica. As que, al utilizar estas membranas se debe remover el contaminante de su superficie, enjuagndolo con solvente prefiltrado y colocarlo en una membrana ms pequea y pesada con anterioridad. Luego el anlisis se puede hacer por el mtodo descrito en el numeral 6.10. Membranas filtrantes de 142 mm de dimetro o menor, se les determina la masa antes y despus de la prueba, despus de lavarlas con disolvente analtico prefiltrado. Vase el numeral 6.10 para ms informacin. Este solvente puede ser analizado despus tal como en el numeral 6.10. Cualquier membrana de filtro absoluto puede ser analizada por el siguiente mtodo de cenizas si se ha utilizado aceite sin aditivos. Lave la membrana dejndola libre de aceite, con solvente analtico prefiltrado. Lave desde los bordes hacia el centro para retener el contaminante. Deje que la humedad y el solvente se evaporen, y luego doble la membrana y colquela en un horno, en un crisol porcenalizado al que previamente se le ha determinado su masa. Sature la membrana doblada con alcohol desnaturalizado e incinere. Cuando acabe el fuego, coloque el crisol sin tapa en un horno de mufla a 776 C 16 C (14,30 F 30 F) durante 30 min. Despus de enfriarse, determine la masa nuevamente y reporte el aumento en masa como el contaminante que pas por el filtro.

6.6.6.11 Se determina la masa de contaminante que queda en la mezcladora, enjuagndola con solvente analtico prefiltrado a travs de una membrana analtica filtrante pequea, previamente determinada su masa. 6.6.7 Evaluacin de resultados 6.6.7.1 Eficiencia de paso simple en filtro de prueba (%)
M1 M 2 M 4 x 100 M1 + M 3 M 4
en donde M1 M2 = = masa de contaminante de prueba que se hace por el filtrado Vase el numeral 6.6.6.5. masa de contaminante de prueba recolectado en el filtro absoluto. Vase el numeral 6.6.6.10 esto es el masa total en el filtrado absoluto -M3 M3 M4 = = valor de la tara respecto a la limpieza en el sistema de prueba numeral 6.6.6.3. masa de contaminante de prueba presente en el mezclador numeral 6.6.6.11.

6.6.7.2 Pruebas sucesivas en elementos idnticos deben proporcionar una buena repetibilidad en los resultados. La experiencia indica que la desviacin normal debe ser menor del 5 % del valor medio de los resultados de dichos elementos.

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Esto es:

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100 (Sx ) X
en donde: Sx

5%

desviacin normal en la eficiencia de las pruebas eficiencia media de las pruebas

6.7

ENSAYO DE LA VLVULA ANTIDRENAJE

6.7.1 Principio del mtodo El propsito de esta prueba es evaluar el rendimiento de la vlvula antidrenaje en filtros sellados, nuevos y usados, respecto a escapes y fugas bajo una cabeza de presin esttica. La vlvula antidrenaje es importante en ciertas aplicaciones de filtros, sellados en las que el filtro puede dejar de drenar aceite durante el tiempo en que el motor no est trabajando. Si el filtro permite el drenaje, hay una demora en tiempo, para llevar la presin de aceite a partes crticas en el motor. La prueba consiste en instalar el filtro en una base especial y aplicarle una carga esttica de aceite a travs de un tubo ajustado a la boca de salida de la base mencionada. El escape de la vlvula se recoge y se mide de acuerdo a un perodo de tiempo. 6.7.2 Materiales de ensayo 6.7.2.1 Fluido de ensayo Aceite mineral con viscosidad de 3,63 cSt a 5,81 cSt (38 SUS a 45 SUS) a 21 C 3 C (70 F 5 F) 6.7.3 Equipo de prueba (Vase la Figura 6).

Filtro de prueba

Recipiente de aceite

Bomba

Figura 6.

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6.7.3.1 Depsito principal con aproximadamente 2 L de capacidad. 6.7.3.2 Bomba centrfuga de baja capacidad; por ejemplo, del tipo de 1,9 L/min (0,5 gpm). 6.7.3.3 Las tuberas, conexiones y vlvulas que se necesiten. 6.7.3.4 Probeta graduada para medir el escape (pipeta) 6.7.3.5 Columna graduada para la cabeza de presin de 610 mm colocada encina de la base de montaje para el filtro. 6.7.3.6 Base de montaje especial para el filtro. 6.7.4 Preparacin de la prueba 6.7.4.1 Se ensambla la base de montaje especial para el filtro, atornillando el husillo apropiado en dicha base hasta que el sello asiente firmemente. 6.7.4.2 Se instala el filtro en la base de montaje. 6.7.4.3 Se llena el depsito, principal con fluido de ensayo. 6.7.5 Procedimiento 6.7.5.1 La prueba se debe hacer a 21 C 3 C (70 F 5 F), con el filtro en una de las siguientes tres posiciones: horizontal, vertical o a 45. En cualquiera de las ltimas dos posiciones, la parte roscada del filtro debe colocarse hacia abajo. 6.7.5.2 Se purga el filtro, abriendo las vlvulas necesarias y bombeando fluido a travs del filtro hasta que est libre de burbujas de aire. Si el fluido se contamina excesivamente, deseche el fluido contaminado y reemplcelo por fluido limpio. La vlvula antidrenaje se debe hacer trabajar un mnimo de cinco veces durante el ciclo de purgado, parando y reiniciando el flujo a travs del filtro. 6.7.5.3 Despus de purgar el filtro, se cierra la vlvula de la lnea de retorno al depsito y abra lentamente la vlvula de la pipeta o columna graduada dejando que se llene hasta un poco ms de la marca de 610 mm. Despus que se haya llenado dicha columna cierre la vlvula de entrada al filtro y apague la bomba. 6.7.5.4 Se quita la tapa del tubo de drenaje de fugas y deje que el fluido retenido drene por espacio de 2 min. Luego se ajusta la cabeza de presin de tal manera que mantenga, un nivel de 610 mm durante toda la prueba. 6.7.5.5 Al final de los 2 min, se coloca una probeta graduada debajo del tubo de drenaje, y se anota la rata de escape. La columna de cabeza de presin deber llenarse desde arriba para mantener el nivel de 610 mm. 6.7.5.6 Registre la rata de escape en mililitros a intervalos de 10 min para la primera hora y despus cada hora, hasta completar 4 h de ensayo. 6.7.6 Resultados 6.7.6.1 Se presentan los datos de escape en ml/h.

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6.8

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ENSAYO DE PRESIN HIDROSTTICA

6.8.1 Principio del mtodo Esta prueba determina la resistencia del filtro para soportar la mxima presin de entrada del motor. 6.8.2 Materiales Fluido de prueba: Aceite grado 10 W o ACMP. 6.8.3 Aparatos 6.8.3.1 Bomba de alta presin hidrulica operada a mano. 6.8.3.2 Tubera o mangueras de alta presin y las conexiones y vlvulas necesarias, 6 900 kPa (1 000 psi) de capacidad mnima. 6.8.3.3 Manmetros con indicadores de aguja para el intervalo requerido (graduacin mxima 69 kPa (10 psi). 6.8.3.4 Base o soporte para el filtro de prueba. 6.8.3.5 Proteccin del observador con pantalla alrededor del producto bajo prueba. 6.8.4 Preparacin 6.8.4.1 Llene l filtro con aceite y luego conctelo al sistema de prueba (siga las instrucciones de instalacin dadas por el productor para filtros sellados en cuanto al par de torsin de apriete o la rotacin). 6.8.4.2 Aplique una pequea presin para llenar completamente el sistema con aceite y sacar todo el aire presente en l. 6.8.4.3 Coloque la pantalla protectora entre el operador y el filtro de prueba. 6.8.5 Procedimiento 6.8.5.1 Con todo las salidas de aire y aceite cerrado se aplica gradualmente presin en incrementos no mayor de 69 kPa (10 psi). Se inicia la prueba con 1 030 kPa (150 psi) para filtros de trabajo liviano y con 1 177 kPa (170 psi) para filtros de trabajo pesado. 6.8.5.2 Se contina aumentando la presin hasta llegar a 1 373 kPa (198 psi) para filtros de trabajo liviano y 1 569 kPa (227 psi) para filtros de trabajo pesado. 6.8.6 Resultados 6.8.6.1 Se reporta la presin de aparicin de la falla si la hubo antes de llegar a la presin indicada. 6.8.6.2 Se reportan completamente todas los condiciones de prueba.

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6.9

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ENSAYO PARA LA MIGRACIN DEL MEDIO

6.9.1 Principio del mtodo 6.9.1.1 El propsito de esta prueba es determinar si el filtro introduce o no contaminacin dentro un sistema de lubricacin. Este contaminante es comnmente denominado como migracin del medio. La fuente del contaminante no es necesariamente el medio filtrante (cartn o papel de filtro). Cualquier componente o elemento del filtro o sus tcnicas de manufactura, pueden ser la fuente de contaminacin. 6.9.1.2 El mtodo de prueba consiste bsicamente en hacer fluir el aceite limpio a travs de varios filtros y recolectar el contaminante a la salida en una malla metlica con lo que se puede determinar su masa y realizar observaciones. 6.9.2 Materiales de prueba 6.9.2.1 Fluido de prueba. Aceite SAE J1260 o equivalente, si se realiza el ensayo a una temperatura de 82 C 3 C (180 F 5 F) o un aceite que posea una viscosidad de 19,3 cSt (95 SUS), si se realiza a temperatura ambiente. 6.9.2.2 Cuatro filtros de prueba mnimos. 6.9.2.3 Disolvente, en grado analtico: n-Pentano, ter de petrleo o Bioact. 6.9.3 Aparatos de prueba Igual al sealado en la Figura 5, pero sin unidad de mezclado. Malla filtrante metlica (tamiz ) para migracin del medio-nominal de 41 m. Equipo para anlisis descrito en el numeral 6.10. 6.9.4 Preparacin del ensayo 6.9.4.1 Se instala la malla metlica filtrante en su soporte y llene el depsito con 10 litros de aceite. 6.9.4.2 Se hace circular el aceite a travs del sistema (sin el filtro bajo prueba) con 9 L/min y a 82 C (18 F), o a temperatura ambiente, segn el aceite que se utilice, por espacio de 15 min y se determina la limpieza del sistema por el mtodo descrito en el numeral 6.9.5.4. Se repite el procedimiento las veces que sean necesarias para conseguir un nivel de limpieza de 0,001 g mximo. 6.9.5 Procedimiento 6.9.5.1 Despus de satisfacer lo dicho en el numeral 6.9.4.2, se instala el filtro de prueba. 6.9.5.2 Se instala un tamiz con malla de alambre en el correspondiente soporte. 6.9.5.3 Se hace fluir el aceite de prueba a travs del filtro con 9,1 L/min (o presin de entrada) y la temperatura establecida durante 30 min. Se repite este ciclo de 30 min de circulacin sobre un total de cuatro (4) filtros sin cambiar o adicionar aceite al depsito. No tenga en cuenta el derramamiento de aceite que pueda ocurrir en el cambio de filtro. No rellene el depsito con aceite para volver al nivel anterior.

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6.9.5.4 Con mucho cuidado se remueve la malla metlica del soporte y se enjuaga lo recolectado en sta en un vaso de precipitados limpio que contenga el disolvente analtico. No menos de 0,3 L de disolvente a utilizarse para un lavado total. Filtre lo enjuagado a travs de una membrana de 47 mm de dimetro mximo y 0,8 m de dimetro de poro, siguiendo el procedimiento de anlisis gravimtrico. Determine la masa total de contaminante presente en lo enjuagado con una exactitud de 0,001 g. 6.9.5.5 Se analiza el contaminante para determinar su naturaleza. 6.9.6 Presentacin de datos y evaluacin de resultados 6.9.6.1 El peso total de migracin del medio (contaminante en lo enjuagado) deber dividirse por cuatro o por el nmero de filtros de ensayo para establecer la migracin del medio por filtro. 6.9.6.2 Reporte la naturaleza de la migracin del medio que proviene de los filtros de prueba. 6.10 MTODO DE ENSAYO PARA EL ANLISIS DE MUESTRAS DE ACEITE

6.10.1 Objeto Estos mtodos cubren el procedimiento gravimtrico, para la determinacin de insolubles en n-Pentano, en ter de petrleo o encontrados en una muestra representativa de aceite de una prueba de laboratorio en forma, especfica para pruebas de filtros. 6.10.2 Principio de los mtodos 6.10.2.1 El procedimiento preferido -mtodo A- usa una tcnica de filtro de membrana microporosa para la separacin de slidos del fluido de prueba. Este procedimiento puede ser usado efectivamente para la mayor parte del anlisis; sin embargo, cuando se requiera una extrema, exactitud, o cuando el nivel de contaminante es muy bajo, se recomienda adicionar algunos pasos. Estos pasos son descritos al final de este procedimiento. 6.10.2.2 Un procedimiento alternativo, mtodo B, una centrifugacin para la separacin de slidos. 6.10.3 Mtodo de anlisis "A" (Membrana de filtracin) 6.10.3.1 Materiales y aparatos de prueba

a)

Filtros de membrana, blanco, plano, de 47 mm de dimetro, y un tamao de poro de 0,8 m. Soporte de filtro, de 47 mm, consistente de un embudo de vidrio de borosilicato o acero inoxidable y su base con abrazadera. Balanza analtica, con exactitud de 0,0001 g. Cajas Petri, de 60 mm de dimetro interior. Horno sin circulacin de aire, capaz de mantener una temperatura de 90 C (194 F) Pinzas de extremos planos

b)

c) d) e) f)

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g) h)

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Frasco de lavado y de almacenamiento. Sistema de vaco, aspirador o bomba, capaz de producir 50,8 kPa (381 mm de mercurio). Si se una bomba, se debe instalar un separador de aceite fro. ter de petrleo (filtrado) con un intervalo, de punto de ebullicin entre 30 C - 60 C (86 F - 140 F). n-Pentano, (filtrado) o Bioact.

i)

j)

6.10.3.2 Preparacin de la prueba

a)

Los disolventes usados en el lavado y disolucin de las muestras deben ser prefiltrados a travs de una membrana de 0,8 m y guardados en un recipiente previamente lavado, secado, y purgado tres veces con el disolvente filtrado. Membranas filtrantes (tamao de poro de 0,8 m). Se identifica cada membrana con un nmero de muestra marcando el anillo (borde de sellado) con un bolgrafo. Equipo. El embudo, las cajas Petri, y todo el equipo de vidrio usado debe ser lavado con detergente, enjuagado complemente, secado en horno, y lavado con disolvente filtrado antes de ser usado.

b)

c)

6.10.3.3 Procedimiento de prueba

a)

Con las pinzas limpias, se coloca la membrana filtrante en una caja Petri abierta y se seca en el horno durante mnimo 30 min a 90 C (194 F) Se coloca la caja Petri, con la tapa ligeramente abierta en la balanza o en un rea cerca a la balanza. La membrana debe protegerse de la contaminacin del aire. Se permite que la membrana se equilibre durante mnimo 30 min con la temperatura y humedad ambiente antes de determinar su masa. Se determina la masa de la membrana con una aproximacin de 0,0001 g. Se coloca la membrana en el centro del embudo, se centra el embudo y se asegura el soporte. Se coloca un vidrio de reloj grande sobre el embudo para proteger la membrana.
NOTA Durante el proceso de filtracin frecuentemente se genera electricidad esttica. Como los disolventes son altamente inflamables, se recomienda que tanto el equipo como el operador estn puestos a tierra. Adems, la bomba de vaco debe localizarse en un rea bien ventilada o el desfoque de la bomba a un rea segura.

b)

c)

d) e)

f)

Si la muestra lquida es almacenada en un recipiente y es necesario conocer su masa, la superficie exterior del recipiente se debe enjuagar completamente con disolvente prefiltrado y luego destaparlo. Dejar que el recipiente alcance otra vez la temperatura del cuarto (alrededor de 5 min), luego se determina la masa del recipiente y la muestra (sin la tapa) con una precisin de 0,0001 g. 33

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-

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Se vierten 0,150 L de disolvente en el embudo y se agrega la muestra, enjuagando slo la superficie interior del frasco. Coloque el frasco desocupado a un lado para determinar nuevamente su masa. Aplique una presin de vaco, de 50,8 kPa (381 mm Hg) al matraz y mantenga el nivel del lquido en el embudo hasta completar la filtracin. Durante esta operacin, se lava la superficie interior del embudo, usando el frasco de lavado. Se repite este lavado varias veces usando como mnimo 0,150 L de disolvente. Alrededor de 0,400 litros de disolvente deben usarse en el anlisis completo.

g)

Manteniendo aplicada la presin de vaco, se remueve cuidadosamente el embudo y la agarradera. Lave el borde sellante de la membrana con disolvente mediante un chorro suave del frasco de lavado. Se dirige la corriente de disolvente hacia el centro de la membrana, teniendo cuidado de que no se salga el contaminante en el lavado. Tambin lave el borde sellante del embudo sobre la membrana. Se desconecta la presin de vaco y se remueve cuidadosamente la membrana filtrante colocndola en una caja Petri tapada. Use pinzas para el manejo. Se seca la membrana y se vuelve a determinar su masa como se describi en 6.10.3.3 a y d. Se vuelve a determinarla la masa del recipiente sin muestra y se registra esta masa. Se asegura que la parte exterior del recipiente est libre de aceite antes de volver a determinar la masa.

h)

i)

j)

6.10.3.4 Evaluacin de los resultados La diferencia de masa entre los numerales 6.10.3.3 j y 6.10.3.3 d es la masa de slidos del contaminante recogido. La masa de aceite analizado es la diferencia de masa entre los numerales 6.10.3.3 f y 6.10.3.3 k. Expresada en %. Porcentaje de insolubles en n-Pentano, ter de petrleo o fren.

Masa de slidos de contaminante x 100 Masa de muestra de aceite analizado

6.10.3.5 Sugerencia adicional para la tcnica

a)

Durante el perodo de alta humedad, el efecto refrigerante de la evaporacin del disolvente causar condensacin de humedad sobre la membrana. Esto puede retardar el lavado completo con el disolvente y el depsito de slidos, un paso intermedio desecado en aire seguido de un lavado adicional con solvente puede ser necesario. El analista puede insertar entre la membrana y la base un material absorbente y poroso para asegurar una superficie limpia para la membrana y minimizar el enfriamiento del filtro en la base. 34

b)

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c)

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Un examen visual de la membrana con luz ultravioleta para los residuos de aceite absorbidos determina rpidamente si la operacin de enjuague fue completa. Trazas de aceite residual mostrarn un efecto fluorescente, en los lugares donde no se limpi bien.

6.10.3.6 Operaciones para mayor precisin en el anlisis

a)

Acondicionamiento de la membrana filtrante.

Todas las membranas se deben remojar en agua tibia para remover materiales extraos de manufactura y para asegurar una masa constante y exacta. Coloque la membrana en un vaso de precipitados que contenga agua destilada prefiltrada a una temperatura de 32 C a 38 C (89 F a 100 F). Tape el vaso de precipitados y remoje la membrana durante una hora. Se saca cuidadosamente la membrana con unas pinzas limpias. Djela escurrir bien. Se coloca la membrana en una caja Petri abierta. Se coloca la caja Petri ligeramente abierta en el horno y se seca durante 60 min a 90 C (194 F) mnimo. Se saca la caja Petri con la membrana del horno y se coloca en un desecador, o en un rea de temperatura y humedad constante, con la tapa ligeramente abierta. Se dejan pasar 30 min (mnimo) para que la membrana se equilibre con las condiciones ambientales antes de determinar la masa.

b)

Membrana de control

Para todos los trabajos de anlisis se debe disponer de una membrana de control. Se somete esta membrana a todas las tcnicas de preparacin, manejo y determinacin de masa del numeral 6.10.3.6 a. Se coloca la membrana de control directamente debajo de una membrana de prueba en el embudo por lo menos una vez durante el transcurso de una prueba o un grupo de pruebas. Se somete a todas las tcnicas de manejo y determinacin de masa especificados en los numerales 6.10.3.3 i j. Se aplica el cambi de masa de la membrana de control como un factor de correccin a los resultados, restando este factor cuando la membrana de control muestre un incremento en la masa o sumando este factor cuando la membrana de control muestre una disminucin de la masa.

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6.10.4 Mtodo de anlisis alternativo "B" (centrifugacin) 6.10.4.1 Aparatos y materiales de prueba Horno al aire capaz de mantener 105 C (221 F) Agarradera tipo curvo. Tubos de centrifuga con capacidad de 98 krn/s2. Desecador. Balanza analtica. Acetona con un intervalo de punto de ebullicin de 30 C - 60 C. n-Pentano. Alambre rgido (se sugiere de acero inoxidable). Frascos de lavado.

6.10.4.2 Preparacin del ensayo Disolvente, vase el numeral 6.10.3.2. Se lavan las pinzas y los tubos de centrifugacin en un detergente. Se enjuaga con agua para remover el jabn. Se enjuagan los tubos de centrifugacin por dentro y por fuera con acetona. Durante este proceso el tubo de centrifugacin no debe ser tocado con mano. Se colocan los tubos de centrifugacin en el horno a 105 C 3 C durante 45 min. Se colocan los tubos de centrifugacin en el desecador mientras se enfran hasta la temperatura ambiente. Se determina la masa de los tubos de centrifugacin y se registra. 6.10.4.3 Procedimiento

a)

Se calienta la muestra hasta 82 C (180 F) o hasta que se haga lo suficientemente movible que permita agitarla. Cuando esto se haya logrado, la muestra debe registrarse hasta que el sedimento est homogneamente suspendido en la muestra de aceite. Se toman 10 g de aceite en un tubo de centrifugacin cuya masa se ha determinado previamente. Se llena el tubo de centrifugacin con n-Pentano hasta la marca de 0,100 L. Se agita el tubo hasta que su contenido est completamente mezclado. Se centrifuga durante 20 min a 98 km/s2 en una centrifuga de alta velocidad. Se decanta el contenido del tubo de centrifugacin dejando 0,003 L en l sin perturbar el precipitado. Se agregan 0,010 L de n-Pentano al tubo de centrifugacin. Con un alambre limpio y rgido se mueve el precipitado y se dispersa en el n-Pentano. Se limpian todos los insolubles adheridos al alambre con n-Pentano y se llena el tubo hasta la marca de 0,050 L. Se agita el tubo hasta que la mezcla sea homognea. Se centrfuga durante 20 min a 98 km/s2. 36

b)

c) d) e) f)

g) h)

i)

j) k)

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l) m)

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Se decanta el lquido sobrante, cuidando de no perturbar el precipitado. Se lava el exterior del tubo con acetona (durable al lavado y despus, el tubo no debe ser tocado con las manos) Se coloca el tubo en un horno a 105 C 3 C (221 F 5 F ) durante 45 min. Se coloca el tubo en un desecador hasta que vuelva a la temperatura del cuarto. Se determina la masa del tubo de centrifugacin con una exactitud de 0,0001 g y se calcula la masa de slidos.

n) ) o)

7. 7.1

EMPAQUE Y ROTULADO EMPAQUE

Cada filtro deber protegerse individualmente en bolsas de polietileno, celofn, cajas de cartn o cualquier otro material adecuado. Estas se empacarn por lotes en cajas mayores. 7.2 MARCADO

En cada filtro deber aparecer en forma indeleble la siguiente informacin: 7.2.1 Marca y referencia del fabricante. 7.2.2 Instrucciones para la instalacin. 7.2.3 Filtro para aceite.

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ANEXO A (Informativo) REPORTE DE ENSAYO DEL FILTRO CAPTULO 2. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO PARA FILTRO DE ACEITE, SAE HSJ806, OCTUBRE 1993

Fecha de ensayo________________________________________________Identificacin del aceite de ensayo______________________________________ Identificacin del filtro de ensayo____________________________________Nmero de ensayo___________________________________________________ Ubicacin y nombre de la empresa_____________________________________________________________________________________________________ Tipo de contaminante_____________________________________________Nmero de lote______________________________________________________ Tasa de adicin g/h_______________________________________________Aceite de ensayo, volumen L___________________________________________ Temperatura C__________________________________________________Limpieza inicial el sistema_____________________________________________ Tasa de flujo de ensayo: Filtro L/min__________________________________Derivacin del filtro L/min_____________________________________________ 2 Viscosidad del aceite de ensayo, temperatura de ensayo mm /s:_____________________________________________________________________________ Densidad del aceite de ensayo g/L____________________________________________________________________________ Ensayo SAE, clase A, B ____________________________________________________________________________________ Presin inicial en la entrada del filtro kPa_________________________________Presin inicial en la salida del filtro kPa ______________________________________ Presin final en la entrada del filtro kPa _________________________________Presin final en la salida del filtro kPa ______________________________________ Diferencia de presin en la entrada del filtro kPa __________________________Diferencia de presin en la salida del filtro kPa ______________________________________

Tiempo de ensayo h

Volumen de la muestra L

Correccin Concentracin Volumen Eficiencia Contaminante Contaminante neta de del del Peso Concentracin del blanco Sistema Adicin Eliminado g/L contaminante sistema filtrado g g/L g g g g/L L %

Comentarios____________________________________________________________________________________ Tcnico ______________________

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ANEXO B (Normativo)

EXACTITUD Y CONDICIONES DE ENSAYO DE LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIN

Los instrumentos de medicin deben ser capaces de medir los niveles de exactitud dados en la Tabla 1. La ltima columna en la tabla da los lmites dentro de los cuales deben mantenerse las condiciones de ensayo
Tabla 1. Exactitud de los instrumentos y variables en las condiciones de ensayo Condiciones de ensayo Flujo Presin Temperatura Volumen Tiempo Unidades L/min KPa C L hr,min,sec Exactitud de la medicin 2% 5% 2 C 5% 1% Condiciones variables permitidas en el ensayo 5% 3 C 10 % -

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ANEXO C (Informativo) BIBLIOGRAFA

SOCIETY AUTOMOTIVE ENGINEERS. Oil Filter Test Procedure. Warrendale, 2001, 61 p. il. (SAE HS 806) CHRYSLER CORPORATION. Oil Filter. Engine Lubricating. Full Flow. Detroit, Chrysler Corporation, 1957. 5p. il. (Chrysler Corporation Material Standard MS-2 999). FABRICANTES DE AUTOMOTORES S.A. RENAULT. Filtro de aceite. Madrid, FASA-RENAULT, 1978, 7 p. il. (Pliego de condiciones FASA-RENAULT 34.03.073-E). INITED STATES GOVERNMENT PRINTING OFFICE. Filters and Filter Elements, Fluid Pressure: Lubricating Oil by Pass and Full Flow. Washington, General Services Administrations, 1966. 24 p. il. (Federal Specification FF-361 c). SOCIETY AUTOMOTIVE ENGINEERS. Oil Filter Test Procedure. Warrendale, 2001, 61 p. il. (SAE HS 806)

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