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Estudio de Impacto Ambiental Definitivo Ex-post de la Subestacin Elctrica Cuenca

CAPITULO II

DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES DE LA SUBESTACIN ELCTRICA CUENCA

1.

DESCRIPCIN DE LA SUBESTACIN CUENCA

1.1

UBICACIN GEOGRFICA DE LA SUBESTACIN ELCTRICA CUENCA

Segn la Reforma, Actualizacin, Complementacin y Codificacin de la Ordenanza que sanciona el Plan de Ordenamiento Territorial del Cantn Cuenca, Determinacin para el Uso y Ocupacin del Suelo Urbano, la Subestacin Cuenca se encuentra en el lmite de zona de Planeamiento Este, Sector E-32. Este sector est en la periferia de la Ciudad de Cuenca, en el sector denominado Rayoloma (Parroquia Rural Valle). Est localizada en la Calle Luis Alberto Quintua s/n y va Baguanchi - Paccha. Desde el centro de la Ciudad de Cuenca se puede llegar a la Subestacin en 15 minutos (5 Km de Cuenca). Las coordenadas de ubicacin son: Tabla DP 01 Coordenadas de Ubicacin de la Subestacin Cuenca
UBICACIN Noroeste Noreste Sureste Suroeste Fuente: NORTE 9678,367 9678,270 9678,124 9678,200 ESTE 726,835 726,939 726,861 726,744

IGM, Hoja Topogrfica Cuenca escala 1:50,000 / CELEC EP TRANSELECTRIC, Plano de Instalaciones en Autocad / ESINGECO, Trabajo de campo, 2010

La Subestacin se encuentra en un sector marginal de la Ciudad de Cuenca, que en los ltimos aos se ha ido poblando; parte de la va de acceso hacia la Subestacin est pavimentada. A la fecha de la inspeccin el Municipio de Cuenca, se encontraba realizando trabajos de readecuacin de vas. Cuando la Subestacin se construy las viviendas cercanas a esta eran prcticamente inexistentes, en la actualidad se observa una continua urbanizacin.

1.2

ACCESIBILIDAD A CENTROS DE ASISTENCIA A EMERGENCIAS

A continuacin se presenta un croquis de ubicacin de centros de asistencia y apoyo en caso de emergencia.

II - 1

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Figura DP -01

Croquis de Ubicacin de Vas de Acceso y Centros de Asistencia en caso de Emergencias

Fuente: Elaborado:

Mapa Turstico Cuenca ESINGECO

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1.3

SUPERFICIE DE LA SUBESTACIN

Las dimensiones aproximadas de la Subestacin Elctrica Cuenca son 116 x 135 m (15,660 m2) lo que da 1.566 Ha.

1.4

TIPO DE SUBESTACIONES Y OBJETIVO DE OPERACIN

La Subestacin Cuenca es de tipo de paso y pertenece a la Zona Operativa Sur. Est conformada principalmente por patios de maniobras de 138 kV y 69 kV; patio de autotransformador; casa de control y bodegas. Su capacidad es de 100 MVA El objetivo general de la Subestacin, que es reducir niveles de tensin, provenientes de las centrales generadoras a niveles de tensin que irn hacia las subestaciones de las distribuidoras. Para su operacin requiere informacin del CONELEC, rgano regulador del sector elctrico ecuatoriano y del CENACE, operador del Mercado Elctrico Mayorista.

1.5

CAPACIDAD DE OPERACIN

El Sistema Nacional de Transmisin est compuesto por subestaciones y lneas de transmisin a lo largo de todo el territorio nacional. El SNT dispone de subestaciones a nivel nacional, lneas de transmisin a 230 kV y lneas de transmisin a 138 kV, con una capacidad instalada de transformacin 7,349 MVA

1.6

DESCRIPCIN DE ESTRUCTURAS Y FACILIDADES ELCTRICAS, FLUJO DE PROCESOS

En las instalaciones de la Subestacin, se tienen reas especficas y espacios bien definidos. Las reas de jardinera, permiten minimizar el impacto visual de la infraestructura de tipo industrial. Las estructuras mecnicas estn en buen estado, y los sistemas elctricos se encuentran operando adecuadamente, segn las informaciones del personal que se encontraba laborando. El buen estado de las estructuras, se debe, a que son elementos estticos y estn diseadas para trabajar a la intemperie.

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Segn se comunic, CELEC EP - TRANSELECTRIC, realiza mantenimiento preventivo, el mismo que evita reducir las fallas de los equipos electromecnicos. El mantenimiento en forma general, considera la confiabilidad de los equipos; para esto se lleva un registro y seguimiento de los componentes que pudiesen afectar el funcionamiento de las instalaciones. En el caso de los desconectadores, interruptores, transformador, equipo de maniobra, sistemas de respaldo, y control, se estableci que se mantienen protocolos de manejo y prueba, detallados en el Instructivo de Operacin de la Subestacin Cuenca (en el numeral de operacin y mantenimiento, se describe las actividades que debe realizar el personal). Se determin que el sistema elctrico es ptimo y se encuentra operando bajo parmetros normales. En el siguiente esquema se puede observar el flujograma de procesos de la Subestacin: Figura DP -02
DISTRIBUIDORAS CENACE CONELEC DISTRIBUIDORAS

Flujo de Procesos de la Subestacin

GENERADORA

138 kV

Lnea de transmisin: TRANSPORTE DE ENERGA

& N S I TO AC EN M I R RIM FO E IN QU E R

OPERACIN CONTROL MANTENIMIENTO


SUBESTASCIN: SISTEMA DE CONVESIN DE ENERGA ELCTRICA A ELCTRICA

TR A

NS EL EC

TR IC

69 kV

DISTRIBUIDORAS

Lnea de subtransmisin TRANSPORTE DE ENERGA

Insumos: Aceite, Lubricantes, Repuestos, Equipo de Oficina. Equipo de Limpieza. Agua

Elaboracin:

ESINGECO, 2010

1.6.1

Caractersticas de la Subestacin Elctrica Cuenca

La Subestacin Elctrica Cuenca se encuentra operando desde el 23 de junio de 1983, y desde el 5 de mayo de 1988 se incorporaron las posiciones de Loja 1-138 KV y Limn 69 KV (repotenciada en el 2006), para satisfacer la demanda creciente de energa elctrica de la Provincia del Azuay y de las Provincias de Loja y Morona Santiago, adems de mejorar las condiciones de entrega del servicio.

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Esta subestacin, recibe energa de la Subestacin Elctrica Molino para distribuirla hacia la Subestacin Elctrica Cuenca y al patio de autotransformadores, que a su vez alimenta a un patio de 69 kV que distribuye energa a la regin (Empresa Elctrica Centro Sur C. A.) a travs de las posiciones Cuenca 1 y 2, y Limn. Los servicios auxiliares para la subestacin pueden ser tomados desde el terciario de un autotransformador a 13.8 kV, desde un alimentador de la regional a 22 kV o en emergencia desde un generador a diesel a 208 / 120 Vac o un banco de bateras de 125 y 48 Vcc (Plano de la Subestacin Elctrica Cuenca, en Anexos). a) Descripcin General del Patio de 138 Kv El esquema utilizado en este patio es el de barra principal - barra de transferencia con un interruptor de transferencia que servir para reemplazar a cualquier interruptor que sufra algn dao o vaya a ser realizado mantenimiento. Posee 3 posiciones de lnea Molino 1, Molino 2 y Loja 1 ms una posicin de autotransformador ATQ y una posicin de transferencia. Los interruptores son en SF61, tipo 120-SFMT-40A para las posiciones Molino 1 y 2, ATQ2 y Transferencia, mientras que para la posicin Loja 1 existen los de tipo HPL145 /2501. El mecanismo de operacin para los interruptores tipo 120-SFMT-40A es neumtico (aire comprimido), mientras que para los de tipo HPL-145 /2501 es mediante resorte comprimido a travs de un motor. Los seccionadores son de tipo cuchilla giratoria para intemperie tipo RB-3 y FB-3 para seccionadores de puesta a tierra. En la posicin Loja los seccionadores son de tipo SA245 y tipo SRT para seccionadores de puesta a tierra. El mecanismo de operacin de los seccionadores son motorizados, a excepcin de los seccionadores de puesta a tierra que son manuales. Todo seccionador tiene dispositivo de bloqueo (seguridad) para apertura y cierre. Las posiciones de lnea Molino 1 y 2, y Loja 1 poseen para proteccin contra descargas atmosfricas, un pararrayo por fase, de un solo cuerpo y de doble cuerpo tipo.

1 2

El Hexafluoruro de Azufre (SF6) es un gas dielctrico para aplicaciones de poder de alto voltaje. ATQ, se refiere a una unidad de transformacin: AT, se refiere a autotransformador. Q, se refiere al banco trifsico de transformacin.

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Para comunicacin (voz y datos) por las lneas de transmisin elctrica mediante onda portadora (PLC - power line carrier) estn suspendidas trampas de onda, y sintonizadores de lnea en la fase B de las posiciones de lnea Molino 1 y 2, y en las fases A y B para la posicin de lnea Loja 1. Los transformadores de corriente (TC) utilizados para medicin y proteccin en las posiciones Molino 1 y 2, ATQ y transferencia son tipo bushing BS, clase de precisin C800, cuatro por fase, localizados dos en las bases de los bushings de entrada del interruptor y dos en las bases de los bushings de salida del interruptor. Para la posicin Loja 1 son tipo pedestal, dos por fase, localizados uno antes y otro despus del interruptor. Para medicin y proteccin en las posiciones de lnea de 138 kV, por fase se utilizan los divisores de potencial capacitivos (DCP) para intemperie, tipo PDL-13E-5E, clase de precisin 0.3 para la posicin de lnea Molino 2 y Loja 1, y tipo CPT145/8, clase de precisin 1.2 para la posicin Molino 1. Para medicin y proteccin en las barras de 138 kV, por fase se utilizan los transformadores de potencial (TP) tipo FIE-100E en aceite, y clase de precisin 0.3. b) Descripcin General del Patio del Autotransformador

Posee cuatro autotransformadores monofsicos de 138 / 69 / 13.8 KV (uno por fase ms uno de reserva) marca Osaka en aceite tipo OA / FA / FOA3. En la Tabla DP - 01, se muestra las potencias segn el enfriamiento: Tabla DP - 09
Potencia de cada transformador 20 MVA 26.67 MVA 33.3 MVA Fuente: Elaboracin:

Potencias de los Transformadores de Potencia

Clase de enfriamiento OA (enfriamiento con aceite por circulacin natural) FA (enfriamiento con aire forzado ventiladores) FOA (enfriamiento con aire forzado, aceite forzado ventiladores y bombas de circulacin de aceite)

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

La potencia de cada autotransformador es de una capacidad total de 100 MVA como mximo.

OA: enfriamiento con aceite por circulacin natural. FA: enfriamiento con aire forzado ventiladores. FOA: enfriamiento con aire forzado ventiladores.

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Posee un cambiador de taps en vaco de 5 posiciones a manivela y su tipo de conexin es Yy0d1 (Y en alta, Y en media y delta en baja). Para medicin y proteccin cada autotransformador utiliza transformadores de corriente (TC) tipo bushing ubicados uno en la base del bushing de alta tensin, clase de precisin C200 y dos en la base del bushing de media tensin clase C200 y 0.3B-4. Para proteccin contra descargas atmosfricas cada autotransformador utiliza pararrayos tipo MPRH de doble cuerpo, para el lado de alta tensin y Tipo MPH de doble cuerpo y los de tipo station de un solo cuerpo para el lado de media tensin. Para el sistema de enfriamiento utiliza: para aire forzado 4 ventiladores y para circulacin forzada del aceite dos bombas de circulacin, por cada autotransformador. El control de temperatura tanto en bobinados como en el aceite se lo realiza mediante cuatro termocuplas predispuestas con una imagen trmica para dar seales a los medidores. El nivel del aceite se registra mediante un sistema de boya flotante ubicada en el tanque conservador. Para deteccin de acumulacin de gases generados por sobrecalentamiento del aceite y devanados, se tiene el rel Buccholz ubicado en la parte inferior del tanque conservador. Para deteccin de sobrepresin en el autotransformador por generacin de gases, est el rel de alivio de presin ubicado en la esquina superior del tanque del autotransformador. c) Descripcin General de Barras Terciarias El terciario del autotransformador, mediante cable subterrneo se conecta a la barra terciaria, en donde se forma la delta que alimenta los servicios auxiliares de la subestacin. Para proteccin contra descargas atmosfricas se tienen pararrayos tipo station uno por fase. Para proteccin del autotransformador contra fallas a tierra se tiene un transformador de corriente (TC), clase de precisin C200 conectado al neutro del autotransformador.

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Para deteccin de fallas a tierra y medicin de voltaje en la barra, se tiene un banco de transformadores de 3 X 10 KVA y 14,400 KV / 120 - 240 V, con conexin estrella en el primario y delta abierta en el secundario. La delta se cierra a travs de un banco de resistencias. Para la conexin tanto para los servicios auxiliares como para el banco de transformadores detector de fallas a tierra, se utilizan seccionadores fusibles tipo abiertos. d) Descripcin General del Patio de 69 Kv En este patio se tiene el esquema de barra principal - barra de transferencia con un interruptor de transferencia para reemplazar cualquier interruptor que sufra algn dao o vaya a ser realizado mantenimiento. Posee 3 posiciones de lnea (alimentadores) Cuenca 1, Cuenca 2 y Limn, ms una posicin de autotransformador ATQ y una posicin de transferencia. Los interruptores son en SF6, tipo 70-SFMT-40A para las posiciones Cuenca 1 y 2, ATQ y Transferencia, mientras los de tipo 123 MHD-1P se utilizan para la posicin Limn. El mecanismo de operacin para los interruptores de este patio es neumtico (aire comprimido). Los seccionadores son de tipo cuchilla giratoria para intemperie tipo RB-3 y FB-3 para seccionadores de puesta a tierra. En la posicin Limn los seccionadores son de tipo SRT. El mecanismo de operacin de los seccionadores es manual. Todo seccionador tiene dispositivo de bloqueo elctrico (seguridad) para apertura y cierre. Las posiciones de lnea Cuenca 1 y 2, y Limn poseen para proteccin contra descargas atmosfricas un pararrayo por fase de doble cuerpo y de un solo cuerpo. Los transformadores de corriente (TC) utilizados para medicin y proteccin en las posiciones Cuenca 1 y 2, ATQ y Transferencia son tipo bushing, clase de precisin C400 y C800, cuatro por fase, localizados dos en las bases de los bushings de entrada del interruptor y dos en las bases de los bushings de salida del interruptor. Para la posicin Limn son de tipo pedestal, uno por fase, localizados despus del interruptor.

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Para medicin y proteccin en las posiciones de lnea de 69 KV, por fase se utilizan los transformadores de potencial (TP) para intemperie, en aceite, y clase de precisin 0.3. Para medicin y proteccin en las barras de 69 KV, por fase se utilizan transformadores de potencial (TP) en aceite, y clase de precisin 0.3. e) Descripcin General de Servicios Auxiliares de la Subestacin

Los servicios auxiliares son los equipos secundarios de la subestacin que desempean funciones de medicin, control y proteccin y servicios de comunicacin, iluminacin, calefaccin, bombas, motores de ventiladores, entre otros. Por lo general los servicios auxiliares de control, protecciones y comunicaciones son alimentados con corriente continua, mientras que motores, bombas, iluminacin y dems servicios generales son alimentados con corriente alterna. En la siguiente Tabla se muestran los Niveles de Tensin: Tabla DP - 10
Tipo de Alimentacin

Caractersticas de los Niveles de Tensin


Descripcin general

Transformador T1: energizado desde el terciario del ATQ a 13.8 KV. 480 / 220 Vac Transformador T2 energizado desde un alimentador de la Empresa Elctrica regional a 22 KV. Desde el T1 T2 a 480 Vac. Generador de emergencia a diesel de 208-125 Vac Cargadores de bateras BC1 BC2 a los cuales llega la tensin alterna a 208 Vac 125 Vcc y es rectificada a continua. En condiciones de emergencia, entra en servicio un banco de bateras de 125 Vcc. Cargador de bateras BC3 que se alimenta con alterna a 208 Vac para rectificarla 48 Vcc a continua. Banco de bateras de 48 Vcc que entra en condiciones de emergencia. Fuente: Elaboracin: CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

208 / 120 Vac

Los servicios auxiliares generalmente son suministrados desde el terciario del autotransformador ATQ a 13.8 KV. Cuando los servicios auxiliares son alimentados desde el grupo diesel o a travs del banco de bateras, alimentan a un grupo de cargas nicamente consideradas como esenciales.

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Las caractersticas generales de los equipos de alimentacin de energa en corriente continua y corriente alterna son: Tabla DP - 11
Equipo

Caractersticas de los Equipos de Alimentacin


Caractersticas T1 (13.8 kV / 480 - 220 V) T2 (22 kV / 480 - 220 V) Son con aceite ONAN (oil natural - air natural) de 225 KVA Con tipo de conexin (Dyn11) delta en alta y estrella con neutro conectado slidamente a tierra en baja. T3 tipo seco AN (air natural) de 75 KVA, 480 / 208 - 120 V. Con tipo de conexin (YNyn0), estrella en alta y estrella en baja con neutro conectado slidamente a tierra.

Transformadores

Generador de emergencia Banco de bateras a 125 Vcc Banco de bateras de 48 Vcc

50 KVA a 120 - 208 V y con un factor de potencia de 0.8. 60 bateras de 2.08 Vcc. 24 bateras de 2.08 Vcc por batera El de 125 Vcc 208 Vac / 150 Vcc y una corriente de 48 A(ac) y de 25 A(cc). El de 48 Vcc es de 120 - 208 - 240 Vac y 58.8 Vcc con una corriente de 60 / 34 / 30 A (ac) y 75 A(cc). CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

Cargadores de bateras

Fuente: Elaboracin:

En el Plano de Instalaciones en Anexos, se incluye caractersticas de la Subestacin y simbologa explicativa. f) Cargas de las Lneas de Transmisin

Para determinar la potencia que entregan las lneas de trasmisin se realiza el anlisis considerando un da entre semana y un fin de semana. De esta manera se describen curvas que permiten observar la cargabilidad de las lneas, en las 24 horas de los das de anlisis. En la figura DP - 03 y en la Tabla DP 13 se indican la curva y los niveles de carga mximos y mnimos, respectivamente, para las lneas de transmisin, del da 18 de Julio de 2010 (Fin de semana).

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Figura DP - 03

Cargabilidad de las Lneas de Transmisin (Fin de semana)

Fuente:

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010

Tabla DP -13
LINEA kV 138 138 138 DESDE CUENCA CUENCA CUENCA LINEA HASTA MOLINO MOLINO LOJA Fuente: Elaboracin:

Niveles de Carga Mximos y Mnimos (Fin de Semana)


MAXIMO CIRCUITO 1 2 1 LIMITE 99.5 99.5 99.5 (MVA) 46.01 45.45 42.17 % CARGA 46 % 46 % 42 % MNIMO (MVA) 9.08 8.93 26.04 % CARGA 9% 9% 26 %

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

Mientras que para un da entre semana (18 de Julio de 2010) la curva y los niveles de carga mximos y mnimos se presentan a continuacin:

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Figura DP - 04

Cargabilidad de las lneas de Transmisin (Entre Semana)


Cargabilidad de las lneas de Transmisin (Semana)

60.00
CUENCA MOLINO 1 CUENCA MOLINO 2

50.00

CUENCA LOJA 1

Potencia Aparente MVA

40.00

30.00

20.00

10.00

0.00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

Hora

Fuente:

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010

Tabla DP - 14
LINEA kV 138 138 138 DESDE CUENCA CUENCA CUENCA LINEA HASTA MOLINO MOLINO LOJA

Niveles de Carga Mximos y Mnimos (Entre Semana)


MAXIMO CIRCUITO 1 2 1 LIMITE 99.5 99.5 99.5 (MVA) 55.81 55.08 43.53 % CARGA 56 % 55 % 44 % MNIMO (MVA) 12.52 12.39 25.73 % CARGA 13 % 12 % 26 %

Fuente: Elaboracin:

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

A pesar de que las curvas indicadas no representan la cargabilidad anual, permiten observar como se distribuye la energa entregada por las lneas a la Subestacin. La mayor carga se presenta en los das laborables en comparacin con el fin de semana. En los casos analizados la carga de las lneas no sobrepasa el 56 %. g) Carga del Transformador de Potencia

De igual manera que se realiz en el anlisis con las lneas, en el transformador de potencia se presentan las respectivas curvas para los das mencionados.

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Figura DP - 05

Cargabilidad del Transformador de Potencia (Fin de semana)

Carga del Transformador


60.00
CUENCA ATQ

50.00

40.00

MVA

30.00

20.00

10.00

0.00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

Hora

Fuente:

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010

Tabla DP - 15

Niveles de Carga Mximos y Mnimos (Fin de Semana)


MAXIMO % CARGA 52 MNIMO (MVA) 17.98 % CARGA 18

SUBESTACION CUENCA Fuente: Elaboracin:

TRAFO ATQ

NIVEL 138 / 69

LIMITE 100.00

(MVA) 52.01

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

La cargabilida mxima en este caso es de 52 % y 18 % entre semana. Figura DP - 06 Cargabilidad del Transformador de Potencia (Entre Semana)
Carga del transformador
80.00
CUENCA ATQ

70.00 60.00 50.00

MVA

40.00
30.00 20.00

10.00 0.00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

Ttulo del eje

Fuente:

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010

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Tabla DP - 16

Niveles de Carga Mximos y Mnimos (Entre Semana)


MAXIMO % CARGA 70 % MNIMO (MVA) 17.50 % CARGA 17 %

SUBESTACION CUENCA Fuente:

TRAFO ATQ

NIVEL 138 / 69

LIMITE 100.00

(MVA) 69.74

CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

Elaboracin:

La cargabilida mxima en este caso es de 70 % y 17 % entre semana. 1.6.2 Ampliacin de Instalaciones

Con el fin de disminuir las prdidas de transporte, incorporar nueva generacin y despachar generacin existente de forma ms eficiente, y evitar falencias en que podran poner en peligro la confiabilidad del suministro y encarecer el costo de la energa, es necesario la ampliacin del Sistema Interconectado Nacional, y en particular de la Subestacin Cuenca. La ampliacin comprende para la construccin de las obras civiles y electromecnicas para dos posiciones de 138 kV en la subestacin Cuenca, la cual se encuentra energizada y en operacin Los trabajos a ser realizados incluyen el suministro de mano de obra, materiales y equipo para efectuar el movimiento de tierras requerido para la construccin de las fundaciones, de acuerdo a las cotas y dimensiones indicadas en los planos de construccin. Los trabajos durante la ampliacin de las instalaciones de la Subestacin son los siguientes: 1) Replanteo y Topografa

Se ubicar en el terreno los ejes de las fundaciones a construir y ejes complementarios que crea necesarios partiendo de los hitos de referencia o referencias establecidos por CELEC EP - TRANSELECTRIC; este trabajo se har mediante la ubicacin de estacas de madera dura. 2) Retiro de la grava

Antes de efectuar cualquier trabajo de replanteo o excavacin, se retirar la grava de los sectores donde se efectuar la construccin de las fundaciones en toda el rea que estime conveniente. Esta grava la estoquear en sitios adecuados y proceder a protegerla para evitar que se contamine.

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3)

Desalojo

El trabajo de desalojo consiste en el derrocamiento de las cabezas de columnas existentes, paredes de canaleta existentes la cual va a estar unida a la nueva canaleta que va a construirse, las paredes de los sumideros para el ingreso de tuberas P.V.C., canales de drenaje, aceras, etc., esta actividad se la debe realizar con equipos manuales. 4) Excavaciones

Las excavaciones para las fundaciones y para la construccin de canaletas de cables, deben ejecutarse con equipos mecnicos o manuales en ptimas condiciones de funcionamiento. Se debe obtener la aprobacin de este equipo por parte de la Fiscalizacin. Las dimensiones para las excavaciones son las que se indican en los planos de construccin. Cuando la excavacin excediera las cotas o dimensiones sealadas en los planos se debe rellenar la sobreexcavacin con hormign del mismo tipo del que corresponda a la cimentacin. En general, las excavaciones deben permanecer expuestas el menor tiempo posible. En ningn caso este tiempo debe ser mayor a cuatro das. En aquellas excavaciones en las cuales, a criterio de la Fiscalizacin, se haya disturbado el suelo de fundacin o por haber permanecido descubiertas por ms tiempo del especificado, se proteger el fondo de la excavacin con una losa de hormign, tipo C, de 6 cm de espesor. Esta losa es adicional al replantillo que debe realizarse en todas las fundaciones de equipos y edificaciones. Para las excavaciones que lleguen al nivel fretico y, en poca de lluvias, se dispondr de los equipos adecuados para realizar el desage de las aguas con el fin de conservar secas tales excavaciones hasta el inicio del curado del hormign. Si el material excavado es satisfactorio para el relleno y no se retira de inmediato, se depositar a una distancia del borde de la excavacin de al menos una profundidad igual a la de esa excavacin, y si es del caso ser recubierto para su proteccin. 5) Rellenos Compactados 70-30 y cambio de suelo (filtro invertido)

Este trabajo consistir en la ejecucin de rellenos de acuerdo con las lneas y gradientes indicadas en los planos. En todo caso se rellenar sobre las zapatas construidas hasta los niveles finales de patios.

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El material adecuado para relleno ser en general cualquier suelo que de acuerdo a pruebas de laboratorio, pueda compactarse segn estas especificaciones, fuera de turba, suelo vegetal u otro material orgnico o expansivo. El relleno ser ejecutado con un suelo mejorado con material local y que se mezclar con sub-base en un porcentaje del 70 % de material de excavacin y 30% de material de subbase. El material de sustitucin que se use para el efecto, cumplir con todo lo especificado para el material de relleno. Los suelos excavados que sean adecuados para relleno, deben protegerse de cualquier exceso de humedad que prohba su uso. Todos los materiales para los rellenos deben ser aprobados por la Fiscalizacin, antes de ser utilizados. Se usar cualquier equipo de compactacin que produzca los resultados especificados. Todo material, para ser utilizado en los rellenos, debe ser colocado en capas horizontales que no excedan de veinte (20) centmetros de espesor de material suelto a todo lo ancho de la seccin transversal, a menos que la Fiscalizacin indique lo contrario. Se presentar para su aprobacin los certificados expedidos por un laboratorio aprobado por la Fiscalizacin de los siguientes ensayos, para demostrar que el material es apto para ser usado en los rellenos compactados: Tabla DP -12 Ensayos para Material de Relleno Procedimiento AASHTO T-100 AASHTO T- 99 AASHTO T-180

Ensayo Peso especfico Compactacin Standard Compactacin modificada

Cada capa compactada deber estar al menos al 95 % de la densidad mxima obtenida segn el ensayo AASHTO T-180 Para verificar el cumplimiento de los requisitos de densidad especificadas, se controlar la densidad obtenida en las capas compactadas. Se podr usar otros tipos de ensayos y mtodos normalizados, para determinar la densidad en el campo.

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Filtro invertido: el filtro debe construrse usando canto rodado o moln de dimetro aproximado entre 10 o 15 cm, debidamente acomodados, esto es acuados uno con otro de tal manera que se encuentren formando una capa firme, libre de movimientos y dejando entre ellos espacios vacos para permitir el fcil desplazamiento de la arcilla cuando se produzca la expansin, sobre los cantos rodados, se colocar una capa de 10 cm de grava cuyo tamao sea tal que no pase la capa de los cantos rodados ( aprox. 3.75 cm de dimetro), terminando el filtro con una capa de 10 cm de lastre bien compactado de tal manera que no sea sujeto a deformaciones (95 % del Proctor modificado), sobre el cual se construir la cimentacin diseada para el efecto. 6) Rasanteo y reconformacin de plataforma

Se deber dejar cada uno de los sectores donde se hayan efectuado las excavaciones para fundaciones a los niveles y gradientes originales que se tenan antes del movimiento de tierras. Todo material removido y luego restituido ser compactado convenientemente. 7) Colocacin de herbicida

Luego del rasanteo y reconformacin de la plataforma se debe aplicar herbicida en toda la zona donde se va a reponer la grava.. 8) Reposicin de la grava

Una vez terminados los trabajos de relleno y rasanteo se proceder a colocar la grava retirada. Toda grava contaminada que no sea adecuada para su uso deber ser lavada, y de ser el caso completada en la cantidad necesaria para obtener los niveles originales del patio. 9) Limpieza final y desmovilizacin

Los materiales y escombros sern desalojados en un lugar apropiado y el mismo que ser indicado por CELEC EP - TRANSELECTRIC, luego de lo cual se realizar la limpieza de toda el rea intervenida. 10) Fundaciones de patios

Construccin de las fundaciones Las fundaciones debern construirse de acuerdo a las dimensiones y detalle de los planos.

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Antes de colocar el hormign sobre la superficie de fundacin, sta debe estar exenta de agua estancada, lodo, aceite o residuos de cualquier material. En las fundaciones se utilizar hormign tipo A (f c = 210 kg/cm2). Debern preverse adems las juntas de construccin necesarias, si las fundaciones requieren ms de una etapa de hormigonado. Bajo todas las fundaciones y sobre el suelo de restitucin se construir un replantillo de hormign tipo C (f c=140 kg/cm2) de un espesor de 7 cm. Para el anclaje de estructuras se dejarn empotrados pernos o cualquier otro elemento metlico que se requiera. Construccin de canaletas de cables Se construirn con hormign tipo A (fc = 210 kg/cm2), de acuerdo a las dimensiones y detalle de los planos respectivos. En las canaletas que no sean tipo E se dejarn anclajes para soportar las bandejas portacables. En las canaletas tipo E se dejarn tubos de acero galvanizado, empotrados en el hormign de las paredes, espaciados 0.50 metros para soporte de los cables, segn consta en los planos. Bajo las canaletas de cables se construir un replantillo de hormign tipo C (f c=140 kg/cm2) de un espesor de 7 cm. Se dar al fondo de las canaletas la inclinacin necesaria para drenaje y se dejarn empotrados los ductos de desage. Se colocar en las paredes de las canaletas un perfil de borde de refuerzo segn como se indique en los planos o por la fiscalizacin. Las canaletas tipo E tendrn juntas de dilatacin transversal en toda la seccin cada 6 metros, o como se indique en los planos, sellando las juntas con bandas de P.V.C. u otro material similar. Las tapas de las canaletas sern prefabricadas de hormign tipo A (f c = 210 kg/cm2), de las dimensiones indicadas en los planos y llevarn acero de refuerzo. En las esquinas y cambios de direccin tendrn formas especiales segn el diseo correspondiente. 11) Hormigones

Comprende el hormign utilizado en las fundaciones, canaletas y dems obras que se requieran en patios de la subestacin.

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Se suministrar todos los materiales, mano de obra, supervisin y equipo, as como encofrados, preparacin, vaciado y curado del hormign siendo adems responsable de la toma de cilindros de prueba y el transporte de laboratorio. En todo lo que no se oponga a estas especificaciones se seguirn las prcticas recomendadas por el Manual de Hormign del Bureau of Reclamation de los Estados Unidos de Amrica, ltima edicin 12) Encofrados

Los encofrados sern rgidos, indeformables, alineados, nivelados y estarn suficientemente ajustados para impedir la filtracin del mortero. Ellos se acomodarn cuidadosamente a las dimensiones indicadas en los planos para el hormign terminado. El lado acabado de la madera ser colocado hacia el hormign. En los ngulos de todos los encofrados se colocarn tiras chaflanadas de 20 x 20 mm para eliminar las aristas vivas del hormign. Deben ser apuntalados adecuadamente, afianzados en conjunto para mantener su posicin y forma. No se permitir pandeo, ni desplazamiento en los encofrados. Los amarres de alambre o zunchos de acero no sern permitidos. Los amarres sern de un tipo tal que no dejen ningn metal en el hormign con un recubrimiento menor que el especificado desde la superficie expuesta. Los encofrados para hormign visto tendrn superficies uniformes, estarn libres de defectos y sern construidos en madera laminada (plywood o similar), placas de fibra prensada, madera cepillada o chapa metlica en el que todos los pernos y remaches estn embebidos. Los encofrados sern diseados para soportar las cargas verticales y laterales del hormign fresco, as como cualquier otra carga de construccin. Todos los encofrados deben ser aprobados antes de que el hormign sea vaciado. Antes del uso, los encofrados sern cuidadosamente limpiados y lubricados con aceite mineral adecuado. Esto se har cuidando de no contaminar el acero. Despus de la lubricacin el exceso de aceite ser limpiado y quitado. Las mximas desviaciones que pueden aceptarse con respecto a las lneas de nivel y plomada, y a la alineacin o dimensin dada en el plano, sern definidas por la Fiscalizacin.

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13)

Acero de refuerzo

Las varillas de refuerzo sern de acero de grado sesenta de acuerdo a lo que se indique en los planos de construccin, y que cumplan los requerimientos de ASTM designaciones: A-615 y A-305. Se debe presentar los certificados de ensayos hechos en un laboratorio aprobado por la Fiscalizacin. El acero de refuerzo debe ser limpio y libre de xido suelto, lechada de cemento, imperfecciones, rajaduras, excesivas costras de laminado, pintura, aceite, grasa y ms materias indeseables, que reduzcan la adherencia con el hormign. El acero de refuerzo debe ser colocado estrictamente en las posiciones indicadas en los planos. Todas las intersecciones se fijarn mediante amarras con alambre de acero negro recocido de calibre 16 y no se permitirn punto de soldadura en reemplazo de las amarras, excepto cuando la Fiscalizacin autorice el uso de mallas prefabricadas. Los empalmes de las varillas se harn usando un traslape de acuerdo a la norma ACI-318. Para conseguir el espaciamiento entre varillas adyacentes y entre las varillas y el encofrado, se pueden usar espaciadores de hormign fabricados con mortero de relacin cemento-arena 1:3. No se permitir el asentamiento de las varillas en capas de hormign fresco y el ajuste de las varillas durante la colocacin del hormign. Todos los extremos libres de las armaduras se deben amarrar firmemente a un atiesador adecuado, para evitar movimientos perjudiciales durante el hormigonado. Se realizar una inspeccin final de cada armadura antes de iniciar el hormigonado, y verificar que el acero de refuerzo se haya instalado de acuerdo a los planos vigentes aprobados para la construccin, y que est limpio de xido suelto, aceite, mortero seco o cualquier otra sustancia que perjudique la adherencia. Durante la colocacin del hormign, el mortero fresco que salpique a las armaduras y se haya resecado debe ser eliminado antes que se vace el resto del hormign. 14) Desencofrado y reparaciones

Los encofrados sern retirados en la oportunidad y de manera tal que se asegure la estabilidad completa de la estructura. Los encofrados no podrn retirarse antes de: Paredes y columnas de fundaciones 4 das Losas, vigas y columnas de edificios 14 das

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Las perforaciones producidas por los pernos de sujecin de los encofrados sern limpiadas completamente de todo material suelto o defectuoso y humedecidos con agua, siendo rellenados luego completamente con mortero 1:2 1/2 cemento-arena. La superficie ser alisada con una llana de madera. Esta reparacin se ejecutar inmediatamente despus de desencofrar y ser mantenida hmeda por siete (7) das. Si despus de retirados los encofrados se comprueba que cualquier parte de las estructuras de hormign no corresponde a los alineamientos indicados en los planos, est desnivelada, presenta superficies defectuosas que contengan nidos de piedra o se encuentre fracturada. Las reparaciones, en caso de ser ordenadas, sern realizadas dentro de las 24 horas al retiro de los encofrados y debe efectuarse de manera que se asegure un perfecto relleno de todo el sector. 15) Cuidado y curado

Tan pronto como las superficies expuestas del hormign se hayan endurecido suficientemente para evitar daos por el curado, se aplicar un fino roco de agua intermitente, tanto como sea necesario para mantener dichas superficies continuamente hmedas, por lo menos de siete (7) das. Se curarn las superficies de hormign con membrana impermeable que retenga la humedad. Esta membrana sellante cumplir con la norma ASTM-C-309 y con las instrucciones del fabricante. Como una alternativa, las superficies pueden ser cubiertas durante no menos de siete (7) das, con papel impermeable impregnado de asfalto o con polietileno con todas las juntas traslapadas y sellada con cinta adhesiva. Donde sea aprobado por la Fiscalizacin, las superficies expuestas de hormign pueden ser selladas con un recubrimiento denso de sellador transparente tipo Hunts Process como sigue: a) b) Las superficies sin encofrados sern selladas dentro de las cuatro (4) horas despus de la terminacin. Las superficies encofradas sern selladas inmediatamente despus de la remocin de los encofrados.

Durante el perodo de curado, el hormign no debe estar sujeto a ninguna carga, vibracin, abrasin u otros.

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Despus del curado y por el resto del perodo de construccin, el hormign no estar sujeto a cargas, vibracin o abrasin indebidas, u otros abusos. Se deben tomar medidas efectivas para evitar la entrada de agua de alguna fuente al hormign fresco. 16) Juntas de construccin.

Se consideran como juntas de construccin todas aquellas superficies de hormign dejadas por razones de diseo, de construccin o de suspensiones inevitables del hormigonado en las que el hormign en sitio haya endurecido hasta el grado que al introducir el vibrador en el hormign no pueda retirarse sin dejar huella. En general no se permitir el hormigonado con juntas de construccin. Las superficies de las juntas de construccin deben prepararse hasta eliminar la lechada superficial, con chorros de arena o picado con punzones de acero, despus de lo cual se limpiar con chorro de agua o de aire a presin hasta eliminar todo material suelto que pueda afectar la adherencia del hormign nuevo. Inmediatamente antes de colocar el hormign nuevo, se colocar una capa de mortero de caractersticas similares al hormign nuevo o un pegante aprobado por la Fiscalizacin. Se verificar que este mortero se haya distribuido uniformemente y haya penetrado en todas las irregularidades de la superficie. Sobre este mortero y mientras an est en estado plstico se vaciar el hormign nuevo. 17) Pruebas de hormigones.

Se debern realizar los ensayos de los hormigones. Las muestras deben obtenerse cuando el hormign est siendo colocado y se probar su resistencia a la compresin, asentamiento y otras propiedades que se requieran para verificar el cumpliendo de las especificaciones. La toma de muestras y las pruebas de resistencia a la compresin simple se realizarn segn las normas ASTM C-172 y C-873 y deben ser curadas y marcadas de acuerdo con la norma ASTM C-31, de igual manera que el curado que se de al hormign que representa. Una muestra consistir en por lo menos seis (6) cilindros de prueba por cada estructura hormigonada.

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Se protegern, almacenarn y transportarn los cilindros en cajas de madera hasta entregar en el laboratorio designado por CELEC EP - TRANSELECTRIC, para que sean ensayados. Se probarn dos (2) cilindros a la edad de siete (7) das y tres (3) cilindros a la edad de 28 das en un laboratorio aprobado por la Fiscalizacin, quedando un cilindro como testigo. Se tomar el promedio de las resistencias de tras cilindros, como el valor representativo de una prueba en particular. Dicho promedio de tres pruebas consecutivas debe ser igual o mayor que la mnima resistencia requerida y en ningn caso cualquier de los cilindros aprobados debe tener una resistencia menor al 90% de la resistencia especificada. Se debe remitir para la aprobacin, los ensayos de laboratorio para los materiales que se propone utilizar, para los hormigones y morteros. En caso de que la resistencia de los cilindros de una estructura estn por debajo de lo especificado, se solicitar el derrocamiento y reposicin de la estructura.

1.7

SERVICIOS

La Subestacin cuenta con servicios de telfono, agua potable y energa elctrica. El servicio telefnico fijo y el agua lo brinda la Empresa Municipal de Telfonos Agua Potable y Alcantarillado (ETAPA). La energa elctrica que es utilizada por lo general como respaldo es entregada a travs de un alimentador de distribucin por la Empresa Elctrica Regional Centro Sur. En el caso del alcantarillado, las redes pluviales, terminan en los linderos de la Subestacin, en el caso de las aguas negras, por la falta de alcantarillado en el sector, van a un pozo sptico.

1.8

INSUMOS

Los insumos que se manejan en la Subestacin son de dos tipos: domiciliarios e industriales: Insumos domiciliarios: son aquellos que se necesitan para mantener la limpieza de los espacios de la subestacin (escobas, limpiadores, detergente), o del personal (vituallas, jabn), material de oficina y alimentacin eventual.

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Insumo industriales: corresponde a repuestos (bateras, equipo elctrico y electrnico), aceite dielctrico, lubricantes, herramientas, elementos mecnicos, conductores de aluminio y cobre, pinturas, solventes.

1.9

RESIDUOS GENERADOS

a)

Fase de Operacin y Mantenimiento

El control de los desechos, se lo maneja de acuerdo a las necesidades operativas, existen desechos de tres tipos: de oficina los cuales son generados por el personal que pasa en la subestacin (3 personas diarias) y que son recogidos a travs del sistema de recoleccin de basura, y las bateras de nquel que estn almacenadas bajo techo (no se verificaron derrames), hasta que CELEC EP TRANSELECTRIC (Foto DP -01), defina cual va a ser la utilidad de las mismas. El manejo de qumicos lo realiza mantenimiento, los mismos que son trados bajo la necesidad operativa de la Subestacin. Los residuos de los qumicos y sus recipientes son enviados a la bodega de Capulispamba para su almacenamiento, como polticas internas y operacionales de CELEC EP TRANSELECTRIC. Dentro de los productos qumicos, estn incluidos, aceites, detergentes, desengrasantes, y otros productos utilizados para el mantenimiento de la Subestacin. En la Tabla DP 05 se presenta la lista de desechos peligrosos generados en la Subestacin, los cuales se los ha clasificado en base al Acuerdo No. 26 del Ministerio del Ambiente, teniendo en cuenta lo establecido en las siguientes tablas: Tabla DP 02
CATEGORA

Detalle de la Clasificacin
TIPO DIELECTRICOS LUBRICANTES CLAVE O5 O1 O3 O2 O6 O4 B1 B2 B3 Bl1 Bl2 Bl3

ACEITES GASTADOS

HIDRAULICOS SOLUBLES TEMPLADOS DE METALES OTROS (ESPECIFIQUE) CATALTIAS

BREAS

DE DESTILACIN OTRAS (ESPECIFIQUE) CULTIVOS Y CEPAS

BIOLOGICOS-INFECCIOSOS

OBJETOS PUNZOCORTANTES RESIDUOS PATOLGICOS

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CATEGORA

TIPO RESIDUOS NO ANATMICOS SANGRE

CLAVE Bl4 Bl5 E1 E2 LR1 LR2 L6 L3 L5 L4 L2 L1 L7 SO1 SO2 SO5 SO3 SO4 S1 S2 C1 C2 O

ESCORIAS CON METALES PESADOS LQUIDOS RESIDUALES DE PROCESO LODOS ACEITOSOS

FINAS GRANULARES CORROSIVOS NOCORROSIVOS GALVANOPLASTA PROCESO DE PINTURAS

LODOS PROVENIENTES DE:

SOLIDOS

TEMPLADO DE METALES TRATAMIENTO DE AGUAS DE PROCESO TRATAMIENTO DE AGUAS NEGRAS OTROS (ESPECIFIQUE) TELAS, PIELES O ASBESTO ENCAPSULADO DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ CON METALES PESADOS TORTAS DE FILTRADO OTROS (ESPECIFIQUE)

SOLVENTES

ORGNICOS ORGANOCLORADOS ACIDOS ALCALIS

SUSTACIAS CORROSIVAS

OTROS RESIDUOS PELIGROSOS (ESPECIFQUE)

Fuente: Acuerdo No. 26 del Ministerio del Ambiente. Listado Nacional de Desechos Peligrosos

UNIDADES EMPLEADAS
CLAVE 1 2 3 4 5 UNIDAD TONELADAS LITRO METROS CBICOS PIEZAS KILO

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Tabla DP 03

Punto de Generacin de Residuos Peligrosos


CLAVE TI AMI PP AMP CC TP DP SAX MN SP OT

PUNTO DE GENERACIN TRANSPORTE DE INSUMO ALMACENAMIENTO DE INSUMO PROCESO PRODUCTIVO ALMACENAMIENTO DE PRODUCTO CONTROL DE CALIDAD TRANSPORTE DE PRODUCTO DESCARGA DEL PRODUCTO SERVICIOS AUXILIARES MANTENIMIENTO SUBPRODUCTO OTROS Listado Nacional de Desechos Peligrosos

Fuente: Acuerdo No. 26 del Ministerio del Ambiente.

Tabla DP 04

Caractersticas de los Residuos Peligrosos


CARACTERISTICAS Corrosividad Reactividad Toxicidad Inflamabilidad Biolgico - infeccioso CODIGO CRTIB C R T I B

Fuente: Acuerdo No. 26 del Ministerio del Ambiente. Listado Nacional de Desechos Peligrosos

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Tabla DP - 05 Clasificacin de Residuos Generados en la Subestacin Cuenca, segn el Acuerdo No. 26 del Ministerio de Medioambiente: Registro de Generadores de Desechos Peligrosos, Gestin de Desechos Peligrosos previo al Licenciamiento Ambiental, y para el Transporte de Materiales Peligrosos.

DESCRIPCIN Transformadores Material utilizado para derrames Aceites usados Cables, material mecnico con aceite Fluorescentes Residuos de pinturas Residuos de batera de nquel cadmio Residuos de batera plomo cido Paos, guaipes utilizados para limpieza Filtros de aceite del grupo electrgeno Grava, suelo con derrames de aceite Material del botiqun Tanque de combustible del grupo electrgeno

NOMBRE DE DESECHO DE ACUERDO AL LISTADO NACIONAL DE DESECHOS Aceites para transformadores y sistemas hidrulicos sin PCB Aserrines, tierra, arena, filtros de papel y otros materiales absorbentes empapados con sustancias o desechos peligrosos Desechos slidos empapados de aceite y grasa de origen mineral Chatarra contaminada con sustancias peligrosas Tubos fluorescentes u otra luminaria que ha terminado su vida til y que contienen mercurio Residuos de pinturas, tintas, resinas que contengan sustancias peligrosas Bateras usadas con nquel y cadmio Acumuladores o bateras usadas de plomo cido enteras o trituradas Paos textiles con sustancias peligrosas Filtros de Aceite Suelos contaminados con sustancias peligrosas Productos farmacuticos caducados Residuos de la limpieza de cisternas que contengan hidrocarburos o productos qumicos peligrosos

CLAVE DE ACUERDO AL LISTADO NACIONAL DE DESECHOS PELIGROSOS DP-NE-36

CATEGORA O5

CRTIB T,I

PUNTOS DE GENERACIN MN-DP-TI-TP

DP-NE-17

SO4

MN

DP-NE-41 DP- NE-69 DP-NE-57 DP-NE-61 DP-NE-56 DP-NE-55 DP-NE-50 DP-NE-25 DP-NE-21 DP-NE-34 DP- NE-62

SO4 O SO5 S1 SO5-C1 SO5-C1 O O SO4 SO4 SO4

I T T T T T T I I T T

MN MN MN MN MN MN MN MN MN OT MN

Elaboracin:

ESINGECO, 2010

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Adicional a los residuos antes descritos, tambin se generan los siguientes, los cuales no son considerados como peligrosos.

Tabla DP 06

Residuos Generados durante la Fase de Operacin y Mantenimiento de la Subestacin

TIPO DE RESIDUO Cables metlicos

PRINCIPAL COMPONENTE Cobre y/o aluminio Halgenos: fluoruro, cloruro, bromuro o yoduro. No Halogenados: hidrocarburos alifticos y aromticos, alcoholes, cetonas, teres y steres. Hierbas, troncos Papel y cartones

Solventes y limpiadores

Residuos Orgnicos

Reciclable

Plsticos Vidrios Chatarra

Elaboracin:

ESINGECO, 2010

a1)

Ampliacin de Instalaciones

Los residuos que podran generarse durante la ampliacin de la Subestacin son:

Tabla DP - 07

Tipos de Residuos que podran Generase en la Ampliacin de Instalaciones de la Subestacin

TIPO DE RESIDUO
Paos, guaipes utilizados para limpieza

CLASIFICACIN
Peligroso

PRINCIPAL COMPONENTE
Paos textiles con sustancias peligrosas Desechos slidos empapados de aceite y grasa de origen mineral Residuos de pinturas, tintas, resinas que contengan sustancias peligrosas Chatarra contaminada con sustancias peligrosas Tubos fluorecentes u otra luminaria que ha terminado su vida til y que contienen mercurio Paos textiles con sustancias peligrosas Suelos contaminados con sustancias peligrosas

Aceites usados
Residuos de pinturas Cables, material mecnico con aceite Fluorescentes Paos, guaipes utilizados para limpieza Grava, suelo con derrames de aceite

Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Incinerable

Solventes y limpiadores

Halgenos: fluoruro, cloruro, bromuro o yoduro. No Halogenados: hidrocarburos alifticos y aromticos, alcoholes, cetonas, teres y steres.

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Estudio de Impacto Ambiental Definitivo Ex-post de la Subestacin Elctrica Cuenca TIPO DE RESIDUO Residuos de construccin Chatarra Plsticos Papel y cartones Vidrios Orgnico Residuos domsticos Aguas negra Aguas grises Elaboracin: ESINGECO, 2010 CLASIFICACIN Reciclable Reciclable Reciclable Reciclable Reciclable Orgnico Orgnico Orgnico Orgnico PRINCIPAL COMPONENTE Concreto, hierro, agregados Metales ferrosos y no ferrosos Silicona, envases, envolturas, fundas Papel y cartones Vidrios Maderas, malezas Resultante de cocina y comedores Resultantes de inodoros Resultantes de cocina, duchas y lavabos

b)

Fase de Retiro

Los residuos que podran generarse durante la Fase de Retiro de la Subestacin son: Tabla DP - 08 Tipos de Residuos que podran Generase durante la Fase de Retiro de la Subestacin
CLASIFICACIN Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Peligroso Reciclable Reciclable Reciclable Reciclable Reciclable Orgnico Orgnico Orgnico Orgnico PRINCIPAL COMPONENTE Paos textiles con sustancias peligrosas Desechos slidos empapados de aceite y grasa de origen mineral Residuos de pinturas, tintas, resinas que contengan sustancias peligrosas Chatarra contaminada con sustancias peligrosas Tubos fluorescentes u otra luminaria que terminado su vida til y que contienen mercurio Suelos contaminados con sustancias peligrosas Aceites para transformadores y sistemas hidrulicos sin PCB Aserrines, tierra, arena, filtros de papel y otros materiales absorbentes empapados con sustancias o desechos peligrosos Bateras usadas con nquel y cadmio Acumuladores o bateras usadas de plomo cido enteras o trituradas Productos farmacuticos caducados Concreto, hierro, agregados Metales ferrosos y no ferrosos Silicona, envases, envolturas, fundas Papel y cartones Vidrios Maderas, malezas, arena Resultante de cocina y comedores Resultantes de inodoros Resultantes de cocina, duchas y lavabos ha

TIPO DE RESIDUO Paos, guaipes utilizados para limpieza Aceites usados Residuos de pinturas Cables, material mecnico con aceite Fluorescentes Grava, suelo con derrames de aceite Transformadores Material utilizado para derrames Residuos de batera de nquel cadmio Residuos de batera plomo cido Material del botiqun Residuos de construccin Chatarra Plsticos Papel y cartones Vidrios Orgnico Residuos domsticos Aguas negra Aguas grises Elaboracin: ESINGECO, 2010

II - 29

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1.10

DIAGNSTICO DE LAS CONDICIONES ACTUALES DE RIESGO EN LAS OBRAS E INSTALACIONE ELCTRICAS

En cuanto a las condiciones actuales de las instalaciones de la Subestacin Elctrica Cuenca, se encontraron algunas observaciones las cuales representan un riesgo para las instalaciones y los trabajadores, las cuales se describen a continuacin: Cerca del transformador de potencia se pueden observar manchas de aceite, en el suelo (Foto DP - 02). Las reas de ubicacin del transformador de potencia no cuentan con un sistema de captacin de derrames de aceite dielctrico. Cerca del patio de 138 kV, se encuentra una plataforma con un tanque de 10,000 litros de aceite dielctrico, aunque vaci actualmente, en esta rea tampoco se encuentran cubetos para contener el aceite en caso de derrame (Foto DP - 03). As mismo, no existe material para recoleccin del mismo en caso de contingencias. Cabe indicar que las operaciones elctricas en general son del alto riesgo, a pesar de no existir elementos en equipos e instalaciones de la Subestacin Cuenca que estn en riesgo inminente de provocar contingencias, pero l no disponer de implementacin para contrarrestar la emergencia (caso de extintores, implementos de contencin, botiqun y otros), al momento de actuar en emergencia sobre el riesgo consumado las consecuencias pueden ser mayores a las previstas.

II - 30

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2.

CARACTERSTICAS DE LA SUBESTACIN ELCTRICA CUENCA

2.1

JUSTIFICACIN DE LA OPERACIN DE LA SUBESTACIN

CELEC EP TRANSELECTRIC es la responsable de la operacin y mantenimiento del Sistema Nacional de Transmisin (SNT), segn la regulacin 002/06 del CONELEC a travs de la Ley de Rgimen del Sector Elctrico. El sistema de transmisin de energa elctrica, permite a las empresas de distribucin recibir energa de los centros de generacin, permitiendo el acceso a la energa elctrica en todo el pas. El sistema de transporte de energa elctrica, garantiza el libre acceso a las redes de transmisin a los agentes del Mercado Elctrico Mayorista, compuesto por generadores, distribuidores y grandes consumidores. Las subestaciones de CELEC EP TRANSELECTRIC que forman parte del Sistema Nacional de Transmisin operan a diferentes niveles de voltaje, en condiciones que minimicen las prdidas de energa para que se cumplan los objetivos del sistema elctrico (generadores y consumidores). Las subestaciones que cierran el anillo brindan una mayor confiabilidad, debido a la posibilidad de agrupar circuitos en funcin de requerimientos de operacin y mantenimiento con el mnimo de suspensin de servicio, uniendo la generacin del pas con los grandes centros de consumo. Las Unidades de Transmisin (UT), son unidades de trabajo responsables de los activos del SNT cuyo objetivo es mantener disponibles y confiables los mismos, superando las exigencias regulatorias del MEM (Mercado Elctrico Mayorista)4. Cada unidad de transmisin, tiene un nmero determinado de subestaciones. CELEC EP TRANSELECTRIC conforme el Plan de Expansin aprobado por el CONELEC es la responsable de las instalaciones y equipamiento de las subestaciones del SNT, existentes y las que se incorporen como resultado de expansiones futuras.

2.2

FASES DE LA SUBESTACIN

Para la Subestacin Elctrica Cuenca ya construida y en operacin se han identificado dos fases generales: Operacin y Mantenimiento, y Retiro.
4

Estudio de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad en Subestaciones del Sistema Nacional de Transmisin. F. Echeverria Z, E. Preciado G. 2008

II - 31

Estudio de Impacto Ambiental Definitivo Ex-post de la Subestacin Elctrica Cuenca

1. Fase de Operacin y Mantenimiento: Contempla las actividades de energizacin, reconocimiento visual en el campo de los diferentes componentes de la Subestacin, limpieza y reparaciones, mantenimiento de las estructuras, mantenimiento de la va de acceso y vigilancia sobre el entorno. En esta fase se incluyen las ampliaciones que se realicen a las instalaciones. 2. Fase de Retiro: Contempla las actividades de retiro del campo de parte o de todos los elementos, que conforman la subestacin una vez que la misma est fuera de servicio en forma parcial o total, ya sea por causa natural o porque ha terminado su vida til.

2.3

ASPECTOS OPERATIVOS

2.3.1

Fase de Estudios

Esta fase del proyecto se concluy previa a la construccin de la Subestacin, y lo nico no contemplado para esa poca fue la realizacin del Estudio de Impacto Ambiental. a) Estudio de Impacto Ambiental

De acuerdo a la legislacin nacional vigente se prev realizar el Estudio de Impacto Ambiental Ex-post a nivel definitivo, en el cual se identificarn las condiciones ambientales actuales dentro del rea de influencia directa e indirecta de las instalaciones; se realizar una identificacin de impactos ambientales presentes y los que puedan surgir por las diferentes fases y se determinar las medidas de prevencin, mitigacin y control, dentro de un manejo ambiental sustentable. 2.3.2 a) Fase de Operacin y Mantenimiento Operacin de la Subestacin

Para la Subestacin Cuenca se describen procedimientos que debern efectuar los operarios. Estos procedimientos, establecen cuales son las actividades que se realicen tanto en condiciones de operacin normal como de emergencia. Tabla DP - 17
TIPO DE PROCEDIMIENTO GENERAL

Procedimientos Operativos
DESCRIPCIN BSICA

Conservacin de equipos y aplicacin correcta de instrucciones. Toma de acciones en caso de emergencia. Informacin sobre operacin incorrecta.

II - 32

Estudio de Impacto Ambiental Definitivo Ex-post de la Subestacin Elctrica Cuenca

TIPO DE PROCEDIMIENTO

DESCRIPCIN BSICA Estancia en el rea de trabajo. Registro de novedades. Registro de operacin en una bitcora (entrada, salida, cambios de estado de equipos, instrucciones recibidas, ingreso de personal

OPERACIN NORMAL

ajeno a las instalaciones, registro de fallas, recomendaciones). Toma de medidas en caso de emergencia. Entrega de informacin. Informacin sobre fallas. Deteccin de fallas, por medio de informacin luminosa o audible. Procedimientos ante contingencias o fallas. Aislamiento de las fallas. Registro de fallas. Reposicin de fallas y rels. Apertura de interruptores si es el caso. Comunicacin e informes de fallas. Seguir rdenes del centro de operacin. Restablecimiento de circuitos afectados. Con respecto a la operacin: Hora recepcin y salida del turno, maniobras realizadas, fallas en equipos, alarmas, condiciones post- falla, anormalidades en equipos del patio de maniobras, servicios auxiliares, responsabilidad, actividades o informacin que se ordene. Con respecto a las fallas: Condiciones previas a la falla, equipos e instalaciones afectadas, causas posibles, reas y agentes del sistema afectadas, interruptores y alarmas involucradas, maniobras realizadas, funcionamiento de comunicaciones y protecciones, condiciones metereolgicas, reposicin del servicio, horas y fechas de los eventos. Con respecto al registro diario de operacin: Rutinas de servicio operativo para vigilar el estado y correcto funcionamiento de todas las instalaciones y equipos de la subestacin: bitcora, rgimen de operacin, rgimen de trabajo, condiciones de ambiente de trabajo, estado de las instalaciones civiles, servicios generales, infraestructura, reportes de fallas, reportes mensuales de operacin.

CONDICIONES DE EMERGENCIA

REGISTRO DE INFORMACIN

DISCIPLINA Fuente: Elaboracin:

Hora de salida y entrada, asistencia, cumplimiento de funciones encomendadas, prohibiciones, reemplazos de turno, CELEC EP - TRANSELECTRIC, 2010 ESINGECO, 2010

La Subestacin Cuenca tiene un conjunto de maniobras destinadas a garantizar el normal

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funcionamiento de las instalaciones; de esta forma se pretende evitar operaciones errneas que puedan provocar perturbaciones en el Sistema Nacional Interconectado o la interrupcin del servicio a las diferentes empresas de distribucin que se sirven de esta subestacin. En forma general las maniobras a efectuarse son: a) MANIOBRAS DE OPERACION DE LA SUBESTACIN: Tiene referencia a las maniobras que aseguren que los equipos estn en posicin remoto y que los seccionadores tengan bien cerradas las tapas del mecanismo. OPERACIONES EN 138 kV: Son aquellas que los tableristas deben realizar en este nivel de tensin, y se refieren a operaciones en: Barra principal: Energizacin / Desenergizacin Lneas de transmisin: Energizacin / Desenergizacin Autotransformador: Energizacin / Desenergizacin Transferencias: usos de disyuntores de transferencia / Retorno a la posicin normal de transferencia. c) OPERACIONES EN 69 kV: Las operaciones a nivel de 69 kV son similares a las descritas para 138 kV, con la diferencia de que en el patio de 69 kV los seccionadores se operan solo manualmente: Uso de los interruptores de transferencia / Retorno de la posicin de transferencia

b)

Las operaciones y supervisin se realizan utilizando un control distribuido e integrado al COT / CENACE5 con protocolos de comunicacin, en forma instantnea, de tal manera que las operaciones se las realice en cuanto surjan fallas o como parte de los procedimientos normales de operacin o mantenimiento. El sistema de comunicacin, es telfono, voz y datos por las lneas de transmisin elctrica mediante onda portadora (PLC - power line carrier), y a travs del sistema de fibra ptica que recorre el SNI. b) Operacin y Mantenimiento de la Subestacin con respecto a Aspectos Ambientales

Adicionalmente a las actividades de operacin y mantenimiento encaminadas al adecuado servicio elctrico se deben considerar las siguientes, que estn relacionadas con un adecuado manejo ambiental. b1) Operacin

Las siguientes actividades de inspeccin se toman en cuenta y se aplican durante la operacin de la subestacin.
5

COT: Centro de Operacin de Transmisin, CENACE: Centro Nacional de Control de Energa.

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En los alrededores y en el sitio de la subestacin: El tipo de vegetacin a desbrozar cercana a las subestacin. El estado de cunetas de drenaje cercanos a las instalaciones. El estado de la va de acceso a la subestacin. El estado del suelo (estabilidad del terreno) alrededor y en la subestacin. Posibles acercamientos de vegetacin. En las estructuras: Conexiones de puesta a tierra de las estructuras dentro de la subestacin. El estado de las bases de las estructuras dentro de la subestacin. La verticalidad y estado de las estructuras dentro de la subestacin. Deformaciones en los componentes de las estructuras o faltantes, si es que los hubiere. Verificar el estado de las placas de numeracin, placas de peligro, sealizacin de circuitos o secuencia. Verificar estado de pintura de sealizacin y numeracin en las instalaciones. En los tensores ubicados dentro de la subestacin: El estado de las varillas preformadas. La tensin y sujecin del cable. Si hay deformaciones en los componentes de los tensores o faltantes. Verificar el ajuste. En la cadena de aisladores: Si hay rotura y/o contaminacin. El estado de Herrajes (oxidacin) y/o faltantes. La perpendicularidad en el sentido de la subestacin, en el caso de estructuras de suspensin. En los conductores en las estructuras dentro de la subestacin: Ajustes en las grapas de retencin y suspensin. El estado de las varillas preformadas. El estado y nmero de amortiguadores. La distancia de seguridad de las lneas que salen de la subestacin con respecto al suelo, vas, viviendas, rboles etc. Verificar la ausencia de corrosin, hilos rotos y/o elementos extraos.

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Puesta a tierra en las estructuras dentro de la subestacin: El ajuste de puentes y aterrizajes dentro de la subestacin. El estado, nmero de amortiguadores y varillas preformadas. Verificar si existe corrosin. b2) Mantenimiento

El mantenimiento realizado tiene dos propsitos, un mantenimiento de prevencin y otro mantenimiento de correccin. Entendindose por mantenimiento preventivo aquel que se lo implanta con la finalidad de mantener los estndares de calidad inciales y el mantenimiento correctivo es aquel que encierra actividades o acciones que se deben tomar cuando ha ocurrido un percance debido a situaciones de riesgo no programadas, sin embargo cabe mencionar que dichas acciones deben estar en pleno conocimiento, en la forma de aplicacin o puesta en prctica, del personal encargado del mantenimiento. A continuacin se indican algunas acciones y/o medidas a tomarse en las instalaciones de la subestacin: 1) Mantenimiento Preventivo

En los alrededores de la subestacin: Desbroce de vegetacin alrededor de las instalaciones. Tala de rboles grandes alrededor, que amenacen las instalaciones de la subestacin. En las estructuras de la subestacin: Repintado de nmeros de identificacin. Cambio de herrajes oxidados. Limpieza de las bases de la estructura y verificacin de su estado de compactacin. Construccin, limpieza o readecuacin de cunetas. Drenaje. En los tensores de la subestacin: Recalibrado Verificacin de la compactacin del terreno de las instalaciones. En la cadena de aisladores de las estructuras de la subestacin: Reemplazo de aisladores rotos de la cadena

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En los conductores de las estructuras de la subestacin: Recalibracin. Repintada y reposicin de sealizacin de la subestacin: Repintado de nmeros de identificacin en estructuras. Reposicin de letreros de identificacin de secuencia. Reposicin de seales de peligro. Puestas a tierra de las estructuras de la subestacin: Medir la resistividad. Mejorar la calidad de aterramiento en el caso necesario. 2) Mantenimiento Correctivo

En los tensores de las subestaciones: Instalacin de un tensor adicional. Recompactacin y reposicin de material faltante. Reubicacin de un tensor existente. En las estructuras de la subestacin: Cambio de tipo de estructura. Cambio de estructuras rotas o en mal estado. Cambio de crucetas. Instalacin de una estructura nueva. Reparacin y reposicin de material faltante. En los conductores de las estructuras de la subestacin: Cambio de conductor e hilo de guardia. Reparacin de conductor e hilo de guardia. En la puesta a tierra de las estructuras de la subestacin: Reparacin y reposicin de material faltante. Rotura de Conductores Los conductores de las lneas de transmisin son del tipo ACSR, esto es, alambres de aluminio con un ncleo de acero. Esto produce que el peligro de ruptura de esos

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conductores sea mnimo. Dentro de la Subestacin se renen cables de aluminio pero instalados prcticamente sin tensin mecnica lo cual tambin elimina el peligro de rotura. c) Ampliacin de Instalaciones

Es de acotar, que al ser una ampliacin de las instalaciones, el rea en donde se efectuaran los trabajos es una zona intervenida. Adems existen vas de acceso que evitarn apertura de nuevas adicionales. . 2.3.3 Fase de Retiro A continuacin se muestran algunas de las posibles actividades a realizarse para el desarrollo de esta fase de retiro en la Subestacin: a) Desarmado de Prticos, Cables, Conductores

Las actividades son: retiro y desarmado de prticos, cables y conductores; y remocin de las cimentaciones que se encuentran dentro de la subestacin. b) Derrocamiento y Produccin de Escombros

Es el retiro de las estructuras a travs del derrocamiento de las obras de hormign construidas para la ereccin de prticos y bases de equipos; con la consecuente produccin de escombros en la subestacin. c) Transporte de Piezas y Escombros del Retiro de la Subestacin

Remocin, evacuacin y transporte de escombros fuera del rea hacia la disposicin final. Evacuacin de materiales ptreos y metlicos. d) Disposicin Final de Residuos y Desechos

Disposicin de los residuos y desechos generados durante el desmantelamiento y derrocamiento de las estructuras de la subestacin; su clasificacin y disposicin final segn su naturaleza. e) Reconformacin de Suelo y Cobertura Vegetal, en el lugar y alrededor de la Subestacin

Rellenos de las cimentaciones y compactacin de las depresiones que se hayan producido. Reposicin del suelo orgnico, conformacin de zonas para la recuperacin de la cobertura vegetal a travs de la revegetacin de reas desbrozadas.

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f)

Destino final de materiales de la subestacin

La tabla que sigue indica algunas opciones del destino que se puede dar al equipamiento de la subestacin, sin duda esto deber ser analizado cuando la necesidad de retiro sea inmediata: Tabla DP - 18 Destino Final de Materiales de la Subestacin

Descripcin Disyuntores Transformadores TCs y TPs Accesorios: cables, tuberas Hidrocarburos Chatarra y piezas desgastadas Elaboracin:

Clasificacin y Alternativas Rehso X X X X X X ESINGECO, 2010 Reciclaje Incineracin Confinamiento Venta / donacin

2.4

SEGURIDAD INDUSTRIAL

En el patio de 138 kV, existe un hidrante y manguera en caso de incendio (Foto DP 04). Los extintores que se encuentran no han sido recargados en las fechas indicadas en las etiquetas (Foto DP 05). No existe equipo de intervencin de incendios (mangueras de diferentes dimetros, trajes contra incendios, cascos contra incendios, manta anti-incendio, etc.) en los patios de maniobras de la Subestacin No se ha reportado extintores usados, adems que todos los extintores estn con fechas de recarga caducadas, por lo que en caso de necesitarse para una emergencia estos no podran ser utilizados. Los extintores en la Subestacin Cuenca estn ubicados de la siguiente manera (Ver Anexo Mapa de Ubicacin de Extintores): Existen dos extintores en la sala de control.

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En la parte externa se encuentran un hidrante, y una caseta de incendios con dos bombonas de 150 libras con carretilla transportable (Foto DP 06), el hidrante de agua funciona con la cisterna de la subestacin (Foto DP - 07). El polvo qumico tiene una durabilidad de un ao, pero en trminos generales si no se da mantenimiento a los extintores este qumico no cumple su vida til, por lo que es importante el mantenimiento continuo de los extintores. El botiqun de primeros auxilios, contiene medicina caducada y una limitada cantidad de elementos que permitan dar primeros auxilios en caso de accidentes. La Subestacin Elctrica Cuenca posee un adecuado mantenimiento y conservacin de reas verdes, que dan un aspecto de orden y limpieza. Las cunetas perifricas se mantienen limpias, y estn definidas las reas de bodega, mantenimiento y operacin. La Subestacin est rodeada por una malla metlica de aproximadamente 2 metros de altura. Cada cierta distancia se encuentran seales de advertencia que indican el peligro de entrada al interior (Foto DP - 08). En el interior de la Subestacin, en las instalaciones se ubican avisos de uso de elementos de proteccin, sealizacin preventiva de peligro (Foto DP - 09) y bordes con pintura reflectiva (Foto DP - 10). Niveles de ruido Existen los transformadores de potencia como fuentes generadoras de ruido. Adems, se puede tener ruido en los cables areos de alta tensin debido al efecto corona el cual puede alcanzar igual nivel. Otra fuente de ruido es la operacin de los disyuntores, pero este ruido no es permanente sino cuando se operan esos equipos. Las mediciones de ruido y la comparacin con la normativa nacional vigente se indican en Captulo III, Caracterizacin Ambiental. Niveles de campo elctrico y magntico Los campos elctricos y magnticos (CEM) comprenden los campos estticos, los campos de frecuencia extraordinariamente baja (ELF) y los campos de radiofrecuencia (RF), incluidas las microondas, abarcando la gama de frecuencias de 0 Hz a 300 GHz. Cuatro propiedades permiten caracterizar a los CEM: Intensidad de Campo Elctrico, Intensidad de Campo magntico, Densidad de corriente, y, densidad de flujo magntico o induccin magntica.

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Las lneas de transmisin distribuyen energa elctrica a frecuencias de 50 o 60 Hz, las cuales inducen campos electromagnticos de extremada baja frecuencia. La literatura indica que existe insuficiente evidencia cientfica que relacione efectos a la salud y exposicin a campos electromagnticos; a pesar de ello, se definen lmites que son contrastados con las mediciones en campo, para conocer si estn dentro de la normativa vigente (Captulo III, Caracterizacin Ambiental).

2.5

NORMATIVA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL DE TRANSELECTRIC

CELEC EP TRANSELECTRIC, posee un instructivo referente a normas bsicas de Seguridad e Higiene Industrial, el mismo que se encuentra en revisin y actualizacin, por lo que no se incluye en el presente Estudio.

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3.

CONCLUSIONES

La Subestacin Elctrica Cuenca se encuentra en un sitio rural junto a la Ciudad de Cuenca, que actualmente est poblndose, y poco a poco est cambiando las condiciones de uso de suelo del sector. A pesar de que las viviendas son marginales en los alrededores de la subestacin, en las futuras evaluaciones ambientales, debe considerarse la influencia de la infraestructura frente a la poblacin. La infraestructura en general presenta orden y dentro de las instalaciones hay limpieza con un manejo adecuado de las reas de jardinera. No se pudo observar, carteles u otros materiales que hagan referencia al manejo ambiental. Esto es indispensable pues la internalizacin de procedimientos en el tema debera ser permanente. Dentro de los compromisos declarados de Calidad de CELEC EP TRANSELECTRIC, no se distinguen compromisos de manejo ambiental. En ese mismo sentido en la misin, visin y valores corporativos, no se mencionan valores ambientales. Por ello sea cul sea la aplicacin de procedimientos de gestin ambiental, estos no sern asumidos por los trabajadores ni contratistas si no hay un compromiso corporativo por parte del Nivel Gerencial. El manejo del manual de seguridad industrial CELEC EP - TRANSELECTRIC, debe ser evaluado. La existencia de programas de capacitacin as como de registros de eventos, inspecciones son necesarias para conocer el estado de la seguridad laboral. El riesgo que mantiene la Subestacin est supeditado a la implementacin de un plan de contingencias y al manejo de desechos peligrosos.

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