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Elaborado por Transporte Ativo e ITDP Brasil.
El conteo fotográfico de bicicletas combina la confiabilidad de los procesos automatizados con la práctica eficiente y el bajo costo del conteo manual de bicicletas.
Este nuevo método de conteo de bicicletas fue desarrollado para responder a las necesidades de grupos de ciclistas, y de organizaciones cívicas como socios en el proceso de planeación local de ciclovías.
La traducción de este manual, originalmente producido en portugués por una organización sin ánimo de lucro en Río de Janeiro, Brasil bajo el nombre de Transporte Ativo (Transporte Activo), estaba destinada a alcanzar los mismos objetivos en otros países. Además, ofrece una alternativa eficiente y de bajo costo para el monitoreo del flujo de tráfico de bicicletas.
Elaborado por Transporte Ativo e ITDP Brasil.
El conteo fotográfico de bicicletas combina la confiabilidad de los procesos automatizados con la práctica eficiente y el bajo costo del conteo manual de bicicletas.
Este nuevo método de conteo de bicicletas fue desarrollado para responder a las necesidades de grupos de ciclistas, y de organizaciones cívicas como socios en el proceso de planeación local de ciclovías.
La traducción de este manual, originalmente producido en portugués por una organización sin ánimo de lucro en Río de Janeiro, Brasil bajo el nombre de Transporte Ativo (Transporte Activo), estaba destinada a alcanzar los mismos objetivos en otros países. Además, ofrece una alternativa eficiente y de bajo costo para el monitoreo del flujo de tráfico de bicicletas.
Copyright:
Attribution Non-Commercial (BY-NC)
Formatos disponibles
Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Elaborado por Transporte Ativo e ITDP Brasil.
El conteo fotográfico de bicicletas combina la confiabilidad de los procesos automatizados con la práctica eficiente y el bajo costo del conteo manual de bicicletas.
Este nuevo método de conteo de bicicletas fue desarrollado para responder a las necesidades de grupos de ciclistas, y de organizaciones cívicas como socios en el proceso de planeación local de ciclovías.
La traducción de este manual, originalmente producido en portugués por una organización sin ánimo de lucro en Río de Janeiro, Brasil bajo el nombre de Transporte Ativo (Transporte Activo), estaba destinada a alcanzar los mismos objetivos en otros países. Además, ofrece una alternativa eficiente y de bajo costo para el monitoreo del flujo de tráfico de bicicletas.
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