Manual para el Levantamiento de Informacin de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP)

CONTENIDO Presentacin Introduccin Capitulo I. Aspectos Generales y Metodolgicos de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros 1.1 Propsito del Captulo 1.2 Aspectos Generales 1.2.1 Objetivo de la Estadstica 1.2.2 Unidad de Observacin (UO) 1.2.3 Fuente Informante (FI) 1.2.4 Funcionario Responsable (FR) 1.2.5 Informante Adecuado (AI) 1.3 Aspectos Metodolgicos 1.3.1 Planeacin General 1.3.2 Recoleccin de Informacin 1.3.3 Tratamiento y Procesamiento 1.3.4 Presentacin de Resultados 1.3.4.1 Productos Impresos y en Medios Digitales 1.3.4.2 En Internet Captulo II. El Departamento de Estadsticas Econmicas y las Actividades Previas al Operativo 2.1 Propsito del Captulo 2.2 Los Departamentos de Estadsticas Econmicas 2.2.1 Importancia y Funciones 2.2.2 Relacin con otras reas 2.3 Actividades Previas al Operativo 2.3.1 Actualizacin de Directorios 2.3.2 Recepcin de Materiales 2.3.3 Verificacin y Anlisis de Materiales Enviados 2.3.4 Planeacin para la Recoleccin de Informacin Captulo III. Actividades Durante el Operativo 3.1 Propsito del Captulo 3.2 Asignacin y Recepcin de la Carga de Trabajo 3.3 Estrategia para la Recoleccin de Informacin 3.3.1 Identificacin del Informante Adecuado 3.3.2 Sensibilizacin y Concertacin con el Funcionario Responsable 3.4 Aplicacin de Criterios de Mnimos de Aceptacin 3.4.1 Cuestionarios 3.4.2 Registros Administrativos 3.5 Rezagos 3.6 Reconsulta de Informacin de la ETUP por el DEE

Captulo IV. Actividades Posteriores a la Recoleccin de Informacin 4.1 Propsito del Captulo 4.2 Organizacin de Cuestionarios y Registros Administrativos 4.3 Envo de Documentos de Informacin a la Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA) Anexos A. Oficio Anual para la Actualizacin de Directorios de FI de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros B. Directorios de Fuentes Informantes de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros C. Oficio para la recoleccin de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros D. Calendario de Entrega de Informacin de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros E. Cuestionarios de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros F. Registros Administrativos Propios de las Fuentes Informantes G. Glosario Tcnico de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros

Presentacin El Instituto Nacional de Estadstica y Geografa (INEGI), tiene la misin de generar, integrar y difundir informacin estadstica y geogrfica de inters nacional, as como normar, coordinar y promover el desarrollo del Sistema Nacional de Informacin Estadstica y Geogrfica, con el propsito de satisfacer las necesidades de informacin de los diversos sectores de la sociedad. En este sentido, la Direccin General de Estadsticas Econmicas (DGEE) tiene la encomienda de generar estadsticas de inters nacional con base en el levantamiento de censos, encuestas y la explotacin de registros administrativos, as como realizar investigaciones y estudios estadsticos en los tres rubros sealados. Lo anterior, mediante el apoyo de las oficinas regionales y estatales con las que el INEGI cuenta a nivel nacional, quienes tienen la responsabilidad de representar al Instituto ante las autoridades estatales y municipales que correspondan a su jurisdiccin para la ejecucin de los programas. La Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA), ha buscado dotar de las herramientas tcnicas y metodolgicas necesarias para el desarrollo de las funciones que realiza el personal adscrito en Direcciones Regionales (DR) y Coordinaciones Estatales (CE). Por tal motivo, se han instrumentado diversos mecanismos destinados a capacitar al personal involucrado en el desarrollo de las estadsticas econmicas, como por ejemplo la generacin de manuales e instructivos de llenado de los formatos de captacin, videoconferencias y reuniones personales, entre otros. En la actualidad, se busca aprovechar los medios de comunicacin electrnicos disponibles en el Instituto, razn por lo cual la DECERA pone a disposicin las capacitaciones a distancia, relacionadas con el proceso de levantamiento de los registros administrativos de carcter econmico, a fin de fortalecer las capacidades del personal que participa en el proceso de recoleccin y acopio de los registros administrativos, asegurando con ello que el personal responsable de la captacin de las estadsticas econmicas cuente con los conocimientos adecuados, que les permita solventar cualquier inquietud que se les presente en el desarrollo de sus actividades, para as cumplir cabalmente la misin del Instituto.

Introduccin El Manual para el Levantamiento de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), est dirigido al personal del Departamento de Estadsticas Econmicas en las Coordinaciones Estatales de Jalisco y Nuevo Len, as como del Departamento de Anlisis Econmico en la Direccin Regional Centro, responsables de realizar el proceso de recoleccin, validacin preliminar y envo de los cuestionarios o registros administrativos, los cuales sern analizados y procesados posteriormente a fin de que los datos suministrados por las FI cumplan con las caractersticas que se requieren para la generacin de la ETUP. La ETUP es un proyecto que realiza el INEGI desde su conformacin en 1983, aunque anteriormente estaba a cargo de la Direccin General de Estadstica (adscrita en ese entonces a la Secretara de Economa Nacional). Actualmente, la Direccin General de Estadsticas Econmicas es responsable del desarrollo de la estadstica, as como de las modificaciones a la metodologa de captacin y suministro de datos, actividades que son atendidas especficamente por la Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA). Originalmente, slo se captaba y difunda informacin estadstica del Sistema de Tren Ligero y Trolebuses del Distrito Federal; sin embargo en 1986 se llev a cabo la incorporacin del Sistema de Transporte Colectivo Metro y en 1989 los Autobuses Urbanos del Distrito Federal. La ltima incorporacin para la Ciudad de Mxico se realiz en el ao 2009, con la difusin del Metrobs. Asimismo, destaca la incorporacin de los sistemas de transporte que prestan sus servicios en las dos principales ciudades del interior de nuestro pas: Guadalajara, Jal., con el Sistema de Tren Elctrico Urbano y Trolebuses en 1989; y Monterrey, N.L., con el Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey en 1989, y los Sistemas de Transporte Metrobs y Transmetro en 2009. La ETUP permite conocer y cuantificar el nmero de personas que se trasladan en las tres ciudades ms pobladas del pas, a fin de apoyar la planeacin, construccin, mantenimiento y sealizacin de la infraestructura vial. El objetivo del Manual para el Levantamiento de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros, es dar a conocer entre el personal que participa en este proyecto las actividades que realizarn antes, durante y despus del operativo de campo, para con ello realizar el levantamiento de las estadsticas econmicas. Agradeceremos que en caso de alguna duda, observacin o sugerencia sobre el presente manual, remita sus comentarios al Lic. Bruno Castaeda Zotea, Jefe del Departamento del Sector Comunicaciones y Transportes, al Telfono 01(55) 5278-1000, Extensin Red INEGI (32) 1466 y/o a la cuenta de correo electrnico bruno.castaneda@inegi.org.mx

I. Aspectos Generales y Metodolgicos de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros

1.1 Propsito del Captulo. Al trmino del captulo, los capacitandos conocern tanto el objetivo como la unidad de observacin de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), as como la metodologa empleada para su generacin, misma que concluye con la presentacin y difusin de sus resultados. 1.2 Aspectos Generales. 1.2.1. Objetivo de la Estadstica. La Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), es un proyecto que genera informacin mensual sobre las principales variables operativas de los diferentes sistemas de transporte de pasajeros administrados por los gobiernos del Distrito Federal, Jalisco y Nuevo Len, mediante el acopio y procesamiento de datos, para apoyar la elaboracin y/o formulacin de polticas de desarrollo del sector transportes y coadyuvar en los clculos del Sistema de Cuentas Nacionales de Mxico. 1.2.2. Unidad de Observacin (UO). Est constituida por cada uno de los Sistemas de Transporte Urbano de Pasajeros administrados por los gobiernos estatales, que prestan el servicio de transporte de pasajeros en las Ciudades de Mxico, Guadalajara y Monterrey. 1.2.3. Fuente Informante (FI). Son los organismos desconcentrados, descentralizados o pblicos que prestan el servicio del transporte urbano de pasajeros: Distrito Federal: Sistema de Transporte Colectivo Metro Servicio de Transportes Elctricos Red de Transporte de Pasajeros Metrobs Guadalajara: Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana Sistema de Tren Elctrico Urbano Macrobs Monterrey: Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey Metrobs Transmetro Es importante mencionar, que en algunos casos las FI de los sistemas de transporte estn conformadas como unidades concentradoras de dos o ms sistemas. 1.2.4. Funcionario Responsable (FR). Directivos que reciben los requerimientos y liberan la informacin que ser procesada en el INEGI para la generacin de la ETUP.

1.2.5. Informante Adecuado (IA). Jefe de Departamento y/o Tcnico de las FI, encargado de procesar la informacin del sistema de transporte urbano respectivo. 1.3 Aspectos Metodolgicos. La generacin de la ETUP est integrada por cuatro procesos, mismos que son coordinados por diferentes reas de la estructura operativa del INEGI, stos son: 1.3.1. Planeacin General. La Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA), es la responsable de generar la metodologa estadstica; analizar y actualizar los Cuestionarios Mensuales de la Estadstica de Transportes Elctricos (Forma EE-4-5) y Transporte Urbano de Pasajeros (Forma EE-4-7); definir los criterios de validacin; integrar y generar los directorios de FI; as como establecer las estrategias para el levantamiento de la informacin. Las Direcciones Regionales (DR) Centro, Occidente y Noreste, deben efectuar el proceso de planeacin en su mbito de responsabilidad, el cual consiste en planear las actividades para llevar a cabo la recoleccin y sensibilizacin de las FI, as como preparar y enviar la documentacin de la ETUP para su seguimiento y aplicacin por parte de las Coordinaciones Estatales (CE) de Jalisco y Nuevo Len y la propia DRC. 1.3.2. Recoleccin de Informacin. Las Coordinaciones Estatales (CE) de Jalisco y Nuevo Len, as como la Direccin Regional Centro (DRC), representan al INEGI ante las FI y tienen entre otras actividades la responsabilidad de recolectar, revisar y validar los Cuestionarios EE-4-5 y EE-4-7 o los registros administrativos, por lo que debern realizar las actividades de concertacin y sensibilizacin ante los FR de suministrar los datos con el propsito de remitirlos a la DECERA. 1.3.3. Tratamiento y Procesamiento. Una vez recibida la informacin por parte de las CE y de la DRC, la DECERA es responsable de analizar, validar, capturar y procesar los datos de la ETUP, con el fin de liberarlos. En este proceso es factible que se soliciten reconsultas sobre la informacin que presente incongruencias o inconsistencias. 1.3.4. Presentacin de Resultados. La DECERA determina si la informacin suministrada por las FI cumple con todos los requisitos, tanto de congruencia como consistencia, para proceder con la liberacin de los datos, remitindola para los clculos de contabilidad nacional, as como a la Direccin de Integracin de Estadsticas Socioeconmicas (DIES) y a la Direccin de Integracin de Informacin Econmica (DIIE), para su difusin en las diversas publicaciones de contenido general que elabora el INEGI. La informacin se difunde a travs de diferentes medios, entre los que destacan las publicaciones de contenido general (de forma impresa y digital) y por medio de cuadros en la Pgina del INEGI en Internet.

1.3.4.1. Productos Impresos y en Medios Digitales. La difusin se realiza a travs de la Direccin de Integracin de Estadsticas Socioeconmicas (DIES), mediante el siguiente producto: PRODUCTO Anuario Estadstico de los Estados Unidos Mexicanos 1 TIPO DE INFORMACIN Principales caractersticas operativas del transporte urbano de pasajeros. DIRECCIN ELECTRNICA HIPERVNCULO http://www.inegi.org.mx/p rod_serv/contenidos/esp anol/biblioteca/Default.as p?accion=1&upc=70282 5168841

1.3.4.2. En Internet. La difusin por Internet se realiza a travs de la Direccin de Integracin de Informacin Econmica (DIIE), mediante los siguientes productos: Banco de Informacin Econmica, mediante el hipervnculo http://dgcnesyp.inegi.gob.mx/cgi-win/bdieintsi.exe/NIVG10#ARBOL, el cual presenta una serie histrica del Transporte Urbano de Pasajeros de 1986 a 2010, dependiendo del sistema de transporte de que se trate. De igual forma, se puede obtener informacin en la seccin Estadsticas por tema, especficamente en Sectores econmicos/Comunicaciones y Transportes, de los siguientes medios de transporte. (http://www.inegi.org.mx/inegi/default.aspx?s=est&c=125): Transportes Elctricos en la Ciudad de Guadalajara: Tren elctrico urbano Trolebs Transportes Elctricos en la Ciudad de Mxico: Tren ligero Trolebs Sistema de Transporte Colectivo Metro Automotor Urbanos de Pasajeros en la Ciudad de Mxico Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey

Estos productos pueden ser consultados en los Centros de Informacin del Instituto en cada uno de los estados, ya sea en medios impresos o digitales.

II. El Departamento de Estadsticas Econmicas y las Actividades Previas al Operativo

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2.1 Propsito del Captulo. Al trmino del captulo los capacitandos reafirmarn las funciones del Departamento de Estadsticas Econmicas (DEE); las actividades a efectuarse previas al inicio del operativo; las tareas relacionadas con la actualizacin de directorios y lo que respecta a la recepcin de materiales para la realizacin de la ETUP. 2.2 Los Departamentos de Estadsticas Econmicas. 2.2.1 Importancia y Funciones. La participacin del DEE es de gran trascendencia, ya que sus actividades son parte fundamental para generar una estadstica veraz, oportuna y de calidad, mediante los datos suministrados por las FI. A continuacin, se presenta una breve descripcin de sus funciones: Identificar y contactar al IA para realizar la solicitud de informacin. Concertar y sensibilizar a los informantes sobre la importancia de proporcionar su informacin en tiempo y forma. Realizar la solicitud de manera oficial ante la FI. Acordar la fecha para la recuperacin de los Cuestionarios EE-4-5 y EE-4-7 o de los registros administrativos. Asesorar a los informantes cuando as lo soliciten o se considere pertinente. Efectuar reconsultas de los Cuestionarios EE-4-5 y EE-4-7 o de los registros administrativos, que no cumplan con los criterios mnimos de validacin. Organizar el material recolectado para remitirlo a la Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA) en la Ciudad de Mxico. 2.2.2 Relacin con otras reas. Es importante conocer las relaciones que tendr el DEE con otras reas, procurando ante todo mantener una excelente coordinacin y comunicacin oportuna. A continuacin se menciona la relacin de trabajo que se mantendr con: REA DECERA Lic. Bruno Castaeda Zotea, Jefe del Departamento del Sector Comunicaciones y Transportes, al Telfono 01(55) 5278-1000, Extensin Red INEGI (32) 1466 y/o a la cuenta de correo electrnico bruno.castaneda@inegi.org.mx Direcciones Regionales (DR) Occidente, Noreste y Centro RELACIN Solucionar dudas sobre los lineamientos, materiales, criterios mnimos de validacin y el envo de los datos estadsticos. Solicitar reconsultas, en caso de ser necesario.

Dar seguimiento para el desarrollo correcto del proceso de recoleccin en las CE. Apoyar a las CE en la sensibilizacin y asesora a FI. Apoyar la concertacin ante las FI para el desarrollo eficiente del proceso de recoleccin.

Coordinaciones Estatales (CE) de Jalisco, Nuevo Len y Direccin Regional Centro

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Subdireccin de Estadstica Estatal (SEE)

Gestionar los trmites administrativos para el correcto desempeo de las funciones del DEE (gastos de campo, transporte, etc.), as como los insumos necesarios.

La relacin con las FI es de vital importancia con el propsito de mantener una comunicacin efectiva, coadyuvando en una relacin de cordialidad que permita mantener puertas abiertas para la solicitud de informacin, actualizacin de los directorios, recoleccin de los datos, reconsulta de informacin y asesora de la estadstica, entre otras actividades, que es determinante para la obtencin oportuna de los datos, as como para la calidad de la informacin. 2.3 Actividades Previas al Operativo. Con anticipacin a la recoleccin de informacin, son necesarias las siguientes actividades correspondientes a la planeacin de la estadstica. 2.3.1 Actualizacin de Directorios. Mantener actualizados los datos de identificacin de los FR tiene la finalidad de facilitar su ubicacin para informarles mediante entrevista directa, llamada telefnica o a travs del correo electrnico, la realizacin del prximo levantamiento de ETUP. A continuacin, se mencionan las reas involucradas en este proceso y las tareas a realizar: La Direccin General Adjunta de Encuestas Econmicas y Registros Administrativos (DGAEERA) y la Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA), son responsables de: Emitir a las DR y CE los requerimientos mnimos para actualizar los datos en los Directorios de FI. La DECERA mediante oficio anual solicita la actualizacin de Directorios de FI a las CE de Jalisco y Nuevo Len, as como a la DRC, a fin de obtener los datos de ubicacin e identificacin de los FR. Las CE de Jalisco, Nuevo Len y la DRC son responsables de verificar que el proceso de actualizacin de los datos de identificacin de sus FI, se realice segn los lineamientos establecidos por la DECERA. Las CE de Jalisco y Nuevo Len y la DRC, a travs del DEE son responsables de actualizar el Directorio de FI segn los lineamientos establecidos, as como remitir a la DECERA la informacin de los FR que se haya obtenido. La solicitud puede realizarse: Entrevista directa, slo en caso de que la FI y/o FR sean nuevos, para lo cual se deber llevar un escrito solicitando los datos de identificacin (nombre y ubicacin) del personal responsable de proporcionar la informacin estadstica. Llamada telefnica o correo electrnico, cuando se conozca al IA (Jefe de Departamento y/o Tcnico), con el que se sostuvo contacto en el ejercicio anterior, para corroborar o rectificar los datos del directorio. El DSCT es responsable de: Dar seguimiento al proceso de actualizacin de directorios, de acuerdo con los lineamientos establecidos por la DECERA.

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Conformar el Directorio de FI de la ETUP, a fin de identificar a los FR del suministro de la informacin. 2.3.2 Recepcin de Materiales. Para el desempeo de sus actividades, el DEE recibe los siguientes documentos y materiales de trabajo: MATERIAL: CONSULTA Y APOYO Oficio Anual para la Actualizacin de Directorios de FI USO: Conocer los lineamientos de actualizacin

Oficio para la Recoleccin de la ETUP Conocer los lineamientos de la recoleccin Manual para el Levantamiento de Informacin de la Estadstica de Conocer las caractersticas generales de Transporte Urbano de Pasajeros la estadstica, as como las actividades que integran los procesos o etapas de la misma CAPTACIN DE INFORMACIN Cuestionario Mensual de la Recabar la informacin solicitada Estadstica de Transportes Elctricos (Forma EE-4-5) Cuestionario Mensual de Recabar la informacin solicitada Transporte Urbano de Pasajeros (Forma EE-4-7) CONTROL Directorio de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros Identificar a los FR a quienes se le remite el requerimiento de informacin

Control de las fechas de recepcin y entrega Calendario de Entrega de de la informacin Informacin de la Estadstica de Indicar las fechas lmite en las que el DEE Transporte Urbano de Pasajeros tendr que enviar la informacin recolectada a la DECERA 2.3.3 Verificacin y Anlisis de Materiales Enviados. El DEE debe verificar que los materiales sealados en el Oficio para la Recoleccin de la ETUP2, emitido por la DECERA, se encuentren completos.
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Se remite a las siguientes figuras: Directores Regionales, Directores de Estadstica Regional, Director General Adjunto de Encuestas Econmicas y Registros Administrativos, Subdirector de Estadsticas del Sector Pblico.

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En el oficio enviado por correo electrnico, se anexan los documentos necesarios para el proceso del levantamiento. En caso de tener algn problema con los archivos debe llamarse al Jefe del Departamento del Sector Comunicaciones y Transportes (JDSCT), quien tiene la responsabilidad de ofrecer la solucin adecuada. Una vez que se tengan los archivos deben imprimirse y leerse cuidadosamente, a fin de conocer su contenido y en caso de que exista alguna duda o comentario deber comunicarse al DSCT. 2.3.4 Planeacin para la Recoleccin de Informacin. Comprendidos los lineamientos y resueltas las dudas para el levantamiento de la ETUP, desarrollado el anlisis del contenido de cada uno de los materiales y actualizados los directorios, el DEE est en condiciones de planear y efectuar la recopilacin. En este sentido, se deber gestionar la prestacin del transporte o la solicitud de pasajes locales ante el rea administrativa, para llevar a cabo las comisiones oficiales siguientes: Solicitud oficial de la informacin de la ETUP Recoleccin de los datos estadsticos Asesoras a la FI Reconsulta de incongruencias e inconsistencias en los datos En ocasiones los FR remiten su informacin a travs de correo electrnico, por tal motivo no es necesario efectuar las dos primeras visitas antes mencionadas, ya que se cuenta con un mecanismo eficiente de entrega de la informacin establecido previo acuerdo. Ya sea que se realicen las visitas o se reciba la informacin a travs de correo electrnico, en ambos casos se deben tener a la mano todos los materiales necesarios para dar asesora a los funcionarios de las FI cuando as lo soliciten y responder a las interrogantes que se les presenten.

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III. Actividades Durante el Operativo

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3.1 Propsito del Captulo. Al trmino del captulo los capacitandos conocern en qu consiste la asignacin y recepcin de la carga de trabajo; cul es la estrategia de recoleccin de la informacin; qu criterios de validacin se deben cumplir; as como la forma en que deben organizarse los cuestionarios, los registros administrativos o los archivos, para ser enviados a la DECERA. 3.2 Asignacin y Recepcin de la Carga de Trabajo. La asignacin de la carga de trabajo la realiza el Jefe del Departamento de Estadsticas Econmicas (JDEE), quien es responsable de organizar e indicar al personal a su cargo el nmero de FI que debern ser visitadas de manera mensual, considerando para ello el Directorio de la Estadstica; adems tendr que establecer de acuerdo con el Calendario de Entrega de Informacin de la ETUP las fechas en que el personal asignado llevar acabo el levantamiento. Para lo anterior, el personal asignado por el JDEE tendr que realizar el anlisis y verificacin de los documentos requeridos para el levantamiento de la informacin que se mencionan a continuacin: Cuestionarios de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) Formas EE-4-5 y EE-4-7 (impreso y en medio magntico). Calendario de entrega de informacin de la ETUP. Oficio de solicitud de la informacin de la ETUP, dirigido al FR de la FI, donde se especfica el objetivo de la estadstica, las variables solicitadas y el periodo requerido. La elaboracin del documento es responsabilidad del JDEE, el cual deber ser firmado en el caso del Distrito Federal por el Director de Estadstica de la Regional Centro y para los Estados de Jalisco y Nuevo Len el respetivo Coordinador Estatal. 3.3 Estrategia para la Recoleccin de Informacin. El levantamiento se divide en dos etapas, la primera consiste en realizar una entrevista directa con el FR y el IA con el propsito de efectuar la sensibilizacin a travs de una explicacin clara y precisa sobre el objetivo de la ETUP, la relevancia que tiene para las estadsticas nacionales el hecho de que su informacin sea proporcionada en tiempo y forma; los medios en donde se publica la informacin, as como dar solucin a las dudas que se generen al respecto. Derivado de lo anterior, se procede a concertar la entrega de la informacin con apego al Calendario de entrega de informacin de la ETUP. En la segunda etapa se realiza la recoleccin de los cuestionarios o registros administrativos a travs de los medios sealados anteriormente (en las fechas previamente establecidas), para lo cual tendrn que verificarse los siguientes aspectos: Los cuestionarios impresos deben contar con los datos de identificacin de la FI. No debe haber ausencia de informacin en las variables solicitadas. Deben estar firmados por el FR que libera el cuestionario y contar con el sello oficial respectivo. Para el caso de la captacin de cuestionarios va correo electrnico o registros administrativos, stos deben estar respaldados con un documento oficial que deben contener como mnimo los siguientes aspectos:

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Nombre de la Fuente Informante. Mes y ao al que corresponde la informacin. Nombre y firma del FR de liberar la informacin. 3.3.1 Identificacin del Informante Adecuado. Al realizar la solicitud de informacin ante la FI, se debe tomar en cuenta el hecho de que el FR slo gira las instrucciones necesarias para que se realice el proceso de generacin de la estadstica, por lo que ser necesario solicitar al FR indicar el rea, Departamento o personal asignado que atender la solicitud de informacin, identificando as al IA. En este sentido, debe solicitarse el nombre, puesto, domicilio, telfono y correo electrnico, con el fin de establecer contacto directo, en caso de que surja alguna duda o comentario al momento de que se realice el proceso de generacin de la estadstica. 3.3.2 Sensibilizacin y Concertacin con el Funcionario Responsable. Para estar en posibilidades de sensibilizar de manera adecuada a los FR de las FI, es de vital importancia que el personal asignado por el INEGI cuente con pleno conocimiento del tema y un buen manejo de la entrevista, especialmente cuando cambian los titulares, por lo que el DEE deber elaborar en coordinacin con el DSCT los siguientes materiales: La Serie Histrica del sistema de transporte respectivo, a fin de que se exponga la evolucin que ha tenido el medio de transporte objeto de estudio y su importancia a nivel nacional. La Presentacin Ejecutiva del proyecto, en donde se indique el objetivo, caractersticas, metodologa, variables, compromisos internos y externos, nacionales e internacionales y dnde se difunde la ETUP. En cuanto a la entrevista es importante enfatizar los siguientes elementos bsicos: Apertura al dilogo. Mostrar inters por el informante. Saber escuchar. Evitar distracciones. Adicionalmente, en la entrevista debe establecerse el compromiso de la FI para proporcionar sus datos con la calidad y congruencia necesarias, acordando el suministro de la informacin en fechas que permitan su envo de acuerdo a lo establecido en el Calendario de entrega de informacin de la ETUP. Asimismo, debe especificarse el medio de entrega de la informacin y detalles relacionados con el mecanismo para la recoleccin: Asistencia del personal del INEGI a la fuente informante. Recoleccin de los datos a travs de correo electrnico o por paquetera. Visita de personal de la FI a las Oficinas Estatales correspondientes. Es importante mantener una buena comunicacin con los FR y/o IA, ya sea va telefnica o por correo electrnico, con la finalidad de dar seguimiento a la generacin de los datos por parte de la FI o determinar aquellos casos en los que se requiera brindar asesoras sobre este proceso. Con lo anterior se pretende lograr dos resultados: cumplir las fechas

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previamente establecidas para la entrega y realizar las reconsultas sobre la informacin que sean necesarias. 3.4 Aplicacin de Criterios Mnimos de Aceptacin. Con el propsito de asegurar la calidad de la informacin estadstica consignada en los cuestionarios o registros administrativos suministrados por las FI, los datos deben cumplir con los siguientes criterios mnimos de aceptacin.

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3.4.1

Cuestionarios. Forma EE-4-5: Para las Ciudades de Mxico y Guadalajara. Forma EE-4-7: Para la Ciudades de Mxico, Guadalajara y Monterrey.
ESTADSTICA DE TRANSPORTES ELCTRICOS (GUADALAJARA) CUESTIONARIO MENSUAL
MES:
EE-4-5 2010

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AO:

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ENTIDAD FEDERATIVA: NOMBRE DE LA EMPRESA:

DOMICILIO:

Concepto 1.- Mes. 2.- Ao. 3.- Entidad Federativa. 4.- Nombre de la empresa. 5.- Domicilio.

Deber contener: El nombre completo del mes al que pertenece la informacin. Los cuatro dgitos correspondientes referencia de los datos. al ao de

El nombre completo de la entidad federativa a la que pertenecen los datos que se rinden. El nombre de la empresa o sistema de transporte que proporciona los datos. El nombre de la calle, el nmero exterior y/o interior, as como la colonia donde se encuentra la oficina que proporciona la informacin.

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SELLO DE LA EMPRESA

FECHA DE SUMINISTRO DE LOS DATOS DIA MES AO NOMBRE Y FIRMA DE LA PERSONA AUTORIZADA PARA SUMINISTRAR LA INFORMACIN

En el concepto 6.- Sello. 7.- Fecha de suministro de los datos 8.- Nombre y firma de la persona autorizada para suministrar la informacin

Deber contener: El sello oficial de la oficina o dependencia que proporciona la informacin y/o datos estadsticos. El da, mes y ao en que se proporcionan los datos. El nombre completo y la firma de la persona responsable de suministrar la informacin estadstica.

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3.4.2 Registros Administrativos. En caso de que la captacin se realice a travs de registros administrativos, recolectados directamente o enviados a travs de correo electrnico, dicha informacin debe estar respaldada por un oficio firmado por el FR para garantizar que los datos entregados tienen sustento oficial. No obstante lo anterior, deber verificarse que los registros administrativos cumplan con las variables solicitadas por la ETUP, incluyendo el periodo de referencia de la informacin suministrada y los datos de identificacin de la FI. 3.5 Rezagos. En caso de que se presenten rezagos en la entrega de la informacin, deben realizarse las gestiones necesarias ante el FR para obtener los datos a la mayor brevedad posible. Si el rezago persiste, ser indispensable gestionar ante el FR el envo de tres variables que son determinantes para los clculos del Sistema de Cuentas Nacionales de Mxico, mismas que se sealan a continuacin: Pasajeros transportados. Kilmetros recorridos. Unidades en operacin. Lo anterior no representa que se interrumpan las negociaciones para la obtencin del cuestionario o registro administrativo con el total de variables requeridas por la ETUP, debiendo exhortar al FR y/o IA a cumplir oportunamente con las fechas del calendario previamente establecidas. 3.6 Reconsulta de Informacin de la ETUP por el DEE. Una vez que se hayan aplicado los criterios mnimos de aceptacin en campo, es factible que el JDEE detecte algunas de las siguientes inconsistencias o incongruencias en la informacin: Que no cuente con algunos de los datos requeridos. Que los cuestionarios no se encuentren firmados y sellados. Que no se cuente con el oficio de respaldo. El JDEE ser el encargado de consultar nuevamente con la fuente informante, va telefnica o entrevista directa, para solventar las inconsistencias o incongruencias que se hayan detectado.

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IV. Actividades Posteriores a la Recoleccin de Informacin

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4.1 Propsito del Captulo. Como resultado del estudio del presente captulo, los capacitandos identificarn el procedimiento de envo de los documentos con informacin a la DECERA. 4.2 Organizacin de Cuestionarios y Registros Administrativos. Una vez que el JDEE recibe los cuestionarios o registros administrativos recolectados por parte del responsable de realizar el levantamiento, revisa la aplicacin de los criterios mnimos de aceptacin. De la misma forma, el JDEE tendr que verificar que todas las variables solicitadas por la ETUP se encuentren debidamente consignadas en los cuestionarios y registros administrativos proporcionados por las FI. En caso de que exista ausencia de datos en alguna variable, se deber solicitar a la FI la aclaracin correspondiente. 4.3 Envo de informacin a la Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos (DECERA). Terminado el proceso de levantamiento y validacin, se debern enviar los cuestionarios o registros administrativos avalados con un documento firmado por el JDEE dirigido al JDSCT, turnando como mnimo copias a las siguientes figuras: Subdirector Estatal de Estadstica. Subdirector de Integracin y Anlisis de la Informacin en la Direccin Regional. Subdirector de Estadsticas del Sector Pblico en la DECERA. Los cuestionarios o registros administrativos impresos, debern remitirse al Lic. Bruno Castaeda Zotea, JDSCT, con domicilio en Av. Patriotismo nm. 711, Torre A, Primer Piso, Col. San Juan Mixcoac, Cdigo Postal 03730, Delegacin Benito Jurez, Mxico D.F.

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ANEXOS

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A. Oficio Anual para la Actualizacin de Directorios de FI de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Objetivo: Solicitar los datos de identificacin de los FR en las FI, para la conformacin del Directorio de FI de la ETUP. Responsables del documento: Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos. Periodicidad: Anual. Insumos: Oficio para la actualizacin de directorios del ao anterior. Principales caractersticas: Oficio de Actualizacin del Directorio de FI Actualizacin de directorio

Datos solicitados Clave del Municipio Nombre de la Fuente Informante Titular y/o responsable de proporcionar la informacin Cargo del Funcionario Domicilio de la Fuente Informante Telfono(s) Correo electrnico

24

Ejemplo:

25

B. Directorios de Fuentes Informantes de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Objetivo: Conocer y controlar los datos de ubicacin de las FI, as como los datos de identificacin de los FR, a quienes se les solicitar la informacin de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Responsables del Documento: Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos. Direccin Regional Centro. Coordinaciones Estatales Jalisco y Nuevo Len. Departamento de Estadsticas Econmicas. Departamento de Anlisis Econmico. Periodicidad: Anual. Insumo: Directorios de FI de la ETUP del ao anterior. Principales caractersticas: Directorio de fuentes informantes de la ETUP Identificacin de las FI

Informacin requerida Estado y clave Nombre de la Fuente Informante Nombre del Funcionario Responsable Cargo del Funcionario Domicilio de la Fuente Informante Telfono(s) Correo electrnico

26

Ejemplo:

DIRECCIN GENERAL DE ESTADSTICAS ECONMICAS DIRECCIN GENERAL ADJUNTA DE ENCUESTAS ECONMICAS Y REGISTROS ADMINISTRATIVOS DIRECCIN DE ESTADSTICAS DE COMERCIO EXTERIOR Y REGISTROS ADMINISTRATIVOS
ESTADSTICA DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS DIRECTORIO DE FUENTES INFORMANTES
DIRECCIN REGIONAL: OCCIDENTE ENTIDAD FEDERATIVA: JALISCO

INEGI

ESTADO Clave Descripcin

FUENTE INFORMANTE Denominacin Domicilio Nombre Nombre y cargo

TITULAR Telfono Correo Electrnico

Sistema del Tren Elctrico Urbano (SITEUR)

Andres Bello No. 4450

Hctor Daz Gutirrez

Director del Sistema de Tren Elctrico Urbano

39425700 Ext. 5318

siteur@jalisco.gob.mx

014

Jalisco Sistema del Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana (SISTECOZOME) Dr. R. Michel #275 Oficina 9

L.C.P. Gloria Robles Zaragoza

Responsable del rea de Recursos Financieros del SITEUR

36192757

ilyana28@yahoo.com.mx

27

C. Oficio para la recoleccin de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Objetivo: Establecer los lineamientos metodolgicos y operativos para su aplicacin oportuna en el levantamiento de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Responsables del Documento: Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos. Direccin Regional Centro. Coordinaciones Estatales Jalisco y Nuevo Len. Departamento de Estadsticas Econmicas. Departamento de Anlisis Econmico. Periodicidad: Anual. Insumos: Oficio para la recoleccin de la ETUP del ao anterior. Anexos: Directorios de FI de la ETUP del ao en estudio. Calendario de entrega de informacin de la ETUP del ao en estudio. Cuestionarios Formas EE-4-5 y EE-4-7. Principales caractersticas: Oficio para la recoleccin de la ETUP Formalizar solicitud de informacin mensual

Solicitud especfica Llenado de los Cuestionarios Forma EE-4-5 y EE-4-7 por parte de la FI y recoleccin de Registros Administrativos.

28

Ejemplo:

29

30

D. Calendario de Entrega de Informacin de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Objetivo: Establecer las fechas programadas para la remisin de informacin por parte de la Direccin Regional Centro y las Coordinaciones Estatales Jalisco y Nuevo Len. Responsable del Documento: Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos. Direccin Regional Centro. Coordinaciones Estatales Jalisco y Nuevo Len. Departamento de Estadsticas Econmicas. Departamento de Anlisis Econmico. Periodicidad: Anual. Insumos: Calendario de entrega de informacin de la ETUP del ao anterior.

31

Ejemplo:

32

E. Cuestionarios de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Objetivo: Recolectar informacin estadstica mensual de los sistemas de transporte de las Ciudades de Mxico, Guadalajara y Monterrey, para la generacin de la ETUP. Responsables del Documento: Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos. Direccin Regional Centro. Coordinaciones Estatales Jalisco y Nuevo Len. Departamento de Estadsticas Econmicas. Departamento de Anlisis Econmico. Periodicidad: Mensual (para la recoleccin). Insumos: Cuestionarios EE-4-5 y EE-4-7 del ao anterior.

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Ejemplo: Forma EE-4-5

ESTADSTICA DE TRANSPORTES ELCTRICOS (GUADALAJARA) CUESTIONARIO MENSUAL
MES: ENTIDAD FEDERATIVA: NOMBRE DE LA EMPRESA: DOMICILIO: AO:
EE-4-5 2010

CONCEPTO
I. NMERO DE UNIDADES 1.1 En existencia 1.2 En servicio II. III. IV. V VI. VII NMERO DE LNEAS NMERO DE ESTACIONES KILMETROS EN SERVICIO NMERO DE KILMETROS RECORRIDOS NMERO DE DAS EN OPERACIN NMERO DE HORAS-OPERADOR

TREN ELCTRICO

CONCEPTO
12.5 Por energa elctrica consumida Kw/hr 12.6 Por lubricantes consumidos 12.7 Por repuestos y otros materiales consumidos (inclyase llantas y cmaras) 12.8 Pagos a terceros por concepto de reparaciones y mantenimiento 12.9 Por depreciacin de equipo 12.10 Otros gastos XIII. PERSONAL OCUPADO 13.1 Administrativo 13.2 Profesionales y tcnicos 13.3 Operarios 13.4 Otros empleados XIV. SUELDOS Y SALARIOS 14.1 A administrativos 14.2 A profesionales y tcnicos 14.3 A operarios 14.4 A otros empleados XV. PRESTACIONES 15.1 A administrativos 15.2 A profesionales y tcnicos 15.3 A operarios 15.4 A otros empleados

TREN ELCTRICO

VIII. NMERO DE CARROS DA IX. X. NMERO DE ASIENTOS MOVIMIENTO DE PASAJEROS 10.1 Pasajeros transportados 10.2 Pasajeros kilmetro XI. INGRESOS GENERALES 11.1 Por transporte de pasajeros 11.2 Por diversos conceptos 11.3 Por subsidios XII. EGRESOS GENERALES 12.1 Por conservacin de vas, edificios, etc. 12.2 Por conservacin de equipo 12.3 Por trfico y transportes 12.4 Por gastos generales de administracin
OBSERVACIONES:

SELLO

FECHA DE SUMINISTRO DE LOS DATOS DA MES AO

NOMBRE Y FIRMA DE LA PERSONA AUTORIZADA QUE SUMINISTR LA INFORMACIN

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Ejemplo: Forma EE-4-7

ESTADSTICA DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS (DISTRITO FEDERAL) CUESTIONARIO MENSUAL
MES: ENTIDAD FEDERATIVA: NOMBRE DE LA EMPRESA: DOMICILIO: AO:
EE-4-7 2010

CONCEPTO
I. NMERO DE UNIDADES 1.1 En existencia (promedio) 1.2 En servicio II. III. IV. NMERO DE RUTAS NMERO DE KILMETROS RECORRIDOS AUTOBUSES EN OPERACIN (PROMEDIO) 4.1 Lunes a viernes 4.2 Sbado y domingo V. VI. VII. NMERO DE DAS EN OPERACIN NMERO DE HORAS-OPERADOR MOVIMIENTO DE PASAJEROS 7.1 Pasajeros transportados 7.2 Pasajeros kilmetro VIII. INGRESOS GENERALES (MILES DE PESOS) 8.1 Por transporte de pasajeros 8.2 Por diversos conceptos 8.3 Por subsidios (otros) IX. EGRESOS GENERALES 9.1 Por conservacin de equipo Valor (miles de pesos) 9.2 Por gastos generales de administracin Valor (miles de pesos) 9.3 Pagos a terceros por concepto de Reparaciones y mantenimiento Valor (miles de pesos) 9.4 Por depreciacin de equipo de transporte Valor (miles de pesos) 9.5 Comburentes consumidos Gasolina Cantidad (miles de litros) Valor (miles de pesos) Gas Cantidad (miles de litros) Valor (miles de pesos)
OBSERVACIONES:

CANTIDAD
Diesel

CONCEPTO

CANTIDAD

Cantidad (miles de litros) Valor (miles de pesos) Aceites y Lubricantes Cantidad (miles de litros) Valor (miles de pesos) 9.6 Llantas, cmaras y refacciones consumidas Llantas y cmaras Cantidad Valor (miles de pesos) Refacciones Cantidad Valor (miles de pesos) Accesorios (vestuario) Cantidad Valor (miles de pesos) X. PERSONAL OCUPADO 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 Operadores y choferes Empleados administrativos Obreros Profesionales y tcnicos Otros Operadores y choferes Empleados administrativos Obreros Profesionales y tcnicos Otros Operadores y choferes Empleados administrativos Obreros Profesionales y tcnicos Otros

XI. SUELDOS Y SALARIOS (MILES DE PESOS)

XII. PRESTACIONES SOCIALES (MILES DE PESOS)

SELLO

FECHA DE SUMINISTRO DE LOS DATOS DA MES AO

NOMBRE Y FIRMA DE LA PERSONA AUTORIZADA QUE SUMINISTR LA INFORMACIN

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F. Registros Administrativos Propios de las Fuentes Informantes. Objetivo: Recolectar la informacin contenida en los registros administrativos propios de las FI, para realizar su aprovechamiento y generar la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Responsables del Documento: Fuentes Informantes. Periodicidad: Mensual. Principales caractersticas: Registros Administrativos Datos Solicitados a la FI Variables requeridas Mes Ao Entidad Federativa Nombre de la Empresa Domicilio Pasajeros Transportados Kilmetros recorridos Ingresos Generales Personal Ocupado Datos de la fuente informante

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Ejemplo: Metrorrey
SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRORREY
RESULTADOS DE OPERACION MES: AO:

CONCEPTO

NUMERO DE LINEAS 1 2

LONGITUD DE SERVICIO-KILOMETROS NUMERO DE ESTACIONES UNIDAD DE SERVICIO PASAJEROS TRANSPORTADOS INGRESOS POR PASAJE PESOS KILOMETROS RECORRIDOS POR VEHICULO
(TRENES CON 3 VEHICULOS Y TRENES CON 2 VEHICULOS)

ENERGIA ELECTRICA CONSUMIDA KW/HR PERSONAL OCUPADO ADMINISTRATIVO PROFESIONALES Y TECNICOS OPERARIOS OTROS EMPLEADOS Y OBREROS (HONORARIOS) HORAS OPERADOR TRABAJADAS OBSERVACIONES:

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SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRORREY

SERVICIO PRESUPUESTAL DEL MES DE ENERO DEL 2010 FLUJO DE EFECTIVO
(MILES DE PESOS)

CONCEPTO

PRESUPUESTO AUTORIZADO

PRESUPUESTO PROGRAMADO EJERCIDO

VARIACIONES EN EL PERIODO

SALDO INICIAL EN CAJA Y BANCOS *INGRESOS *INGRESOS CORRIENTES Y DE CAPITAL *VENTAS DE SERVICIO *INGRESOS DIVERSOS FINANCIAMIENTO EXTERNOS TRANSFERENCIA DEL GOBIERNO FEDERAL *GASTO CORRIENTE *PARA DEUDA PUBLICA *PARA INVERSION FISICA APORTACIONES DEL GOBIERNO ESTATAL *PARA INVERSION PUBLICA *PARA GASTO CORRIENTE Y DEUDA SUMA DE INGRESOS EGRESOS *GASTO CORRIENTE DE OPERACION *SERVICIO PERSONAL Y PROYECTOS ESPECIALES *MATERIALES Y SUMINISTROS *SERVICIOS GENERALES *INTERES Y GASTO DE LA DEUDA *INTERNOS *EXTERNOS GASTO INVERSION FISICA *BIENES MUEBLES E INMUEBLES *OBRAS PUBLICAS AMORTIZACION DE LA DEUDA *INTERNA *EXTERNA SUMA DE EGRESOS SALDO FINAL

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SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRORREY GASTOS DE OPERACIN DE ENERO EJERCICIO 2010 (CIFRAS EN MILES DE PESOS)

CONCEPTO UNIFORMES GASTOS MEDICOS HONORARIOS A PERSONAS FISICAS HONORARIOS A SOCIEDADES LIBROS Y SUSCRIPCIONES ARTICULOS DE ESCRITORIO Y PAP. CAPACITACION Y DESARROLLO CUOTAS Y ASOCIACIONES MATERIAL Y HERRAMIENTA COPIAS FOTOSTATICAS GASOLINA PARA AUTOS MANTENIMIENTO DE AUTOMOVIL COMUNICACIONES ASEO Y LIMPIEZA REPARACION EQUIPO DE OFICINA ENERGIA ELECTRICA FLETES Y PAQUETERIA SERVICIOS CONTRATADOS RENTA DE INMUEBLE GASTOS DE VIAJE GASTOS POR MOTIVO DE TRABAJO PRIMAS DE SEGUROS CELEBRACIONES ESPECIALES IMPUESTOS VARIOS GASTOS VARIOS AGUA Y DRENAJE CONSUMOS DE ALMACEN IVA NO ACREDITABLE TOTAL

IMPORTE

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Ejemplo: Sistema de Transporte Colectivo Metro

SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRO RESULTADOS DE OPERACIN
MES: AO:

Lnea

Nmero Estaciones en servicio

Longitud en Pasajeros Operacin Transportados 2/ Km 1/

Trenes en Servicio 3/

Kilmetros Recorridos

Energa Elctrica Kw-Hr 4/

Total
1/ 2/ 3/ 4/ Incluye vas auxiliares. Considera usuarios de ingreso gratuito. Incluye trenes en operacin y reserva en da laborable y hora de mxima demanda. Dato estimado, de acuerdo al promedio de consumo por kilmetro recorrido en meses anteriores.

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G. Glosario Tcnico de la Estadstica de Transporte Urbano de Pasajeros. Objetivo: Facilitar la compresin sobre el significado de cada una de las variables requeridas por la ETUP, incluidas en los cuestionarios y registros administrativos. Responsable del Documento: Direccin de Estadsticas de Comercio Exterior y Registros Administrativos. Insumos: Glosarios de los organismos coordinados por la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Principales caractersticas: Glosario Tcnico de la ETUP Conceptualizar adecuadamente las variables de la ETUP Caractersticas Presenta descripciones claras y precisas de cada variable solicitada

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GLOSARIO TRANSPORTES ELCTRICOS FORMA EE-4-5. NMERO DE UNIDADES EN EXISTENCIA (PARQUE VEHICULAR INVENTARIADO): Es el nmero total de unidades con las que cuentan las Fuentes Informantes, a fin de ofrecer el servicio de transportes elctricos. NMERO DE UNIDADES EN SERVICIO (PARQUE VEHICULAR EN SERVICIO): Son las unidades que prestaron servicio efectivo de transportes elctricos durante el mes de referencia, se excluyen las unidades que estuvieron en reparacin. NMERO DE LNEAS: Es el nmero de lneas que cubre el servicio de transportes elctricos en la ciudad. NMERO DE PUNTOS DE ASCENSO Y DESCENSO: Son las instalaciones complementarias de la Fuente Informante, donde se centraliza la oferta y la demanda del servicio, proporcionando ventajas a los usuarios para la realizacin de sus viajes, brindndoles adems comodidad, seguridad e higiene. KILMETROS EN SERVICIO: Es la longitud de las lneas instaladas para la prestacin del servicio de transportes elctricos. NMERO DE KILMETROS RECORRIDOS: Es la cantidad de kilmetros que se desplazaron las unidades de transportes elctricos durante la prestacin del servicio. NMERO DE DAS EN OPERACIN: Es el total de das trabajados por parte del sistema de transportes elctricos, durante el mes de referencia. NMERO DE HORAS OPERADOR: Es el total de horas trabajadas por todos los operadores de transportes elctricos durante el mes de referencia. Se obtiene multiplicando el total de das trabajados por el nmero de operadores y el resultado de este se multiplica por 8 horas, que corresponde a una jornada oficial de trabajo. MOVIMIENTO DE PASAJEROS: PASAJEROS TRANSPORTADOS: Es el nmero total de personas transportadas por unidades que prestaron servicio durante el mes de referencia. las

PASAJEROS KILMETRO: Es el total de pasajeros transportados durante el mes de referencia, divididos por el total de kilmetros recorridos por las unidades de transporte que prestaron servicio durante dicho mes. INGRESOS GENERALES: PASAJEROS TRANSPORTADOS: Es el ingreso obtenido durante el mes de referencia por la Fuente Informante, exclusivamente por el transporte de personas. DIVERSOS CONCEPTOS: Son todos aquellos ingresos obtenidos (excepto subsidios) por la Fuente Informante en el mes de referencia que no provenga en forma directa del transporte de personas.

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SUBSIDIOS: Son los ingresos que obtenga la Fuente Informante a travs de las aportaciones del Gobierno Federal y/o Local en el mes de referencia. EGRESOS GENERALES: CONSERVACIN DE EQUIPO: Son todos los gastos realizados en el mes correspondiente por la Fuente Informante para la conservacin del equipo tanto operativo como de oficina. GASTOS GENERALES DE ADMINISTRACIN: Son todos los gastos realizados en el mes por el rea administrativa de la Fuente Informante inclyase depreciacin del equipo de oficina. ENERGA ELCTRICA CONSUMIDA: Es el monto del pago realizado por la Fuente Informante por el consumo de energa elctrica utilizada exclusivamente para el funcionamiento de las unidades de transporte. LUBRICANTES CONSUMIDOS: Es el pago realizado por la Fuente Informante en la compra de los lubricantes, destinados para las unidades de transporte durante el mes de referencia. REPUESTOS Y OTROS MATERIALES CONSUMIDOS: Son los gastos realizados por la Fuente Informante en la reposicin de equipos (inclyanse llantas y cmaras). PAGOS A TERCEROS POR CONCEPTO DE REPARACIN Y MANTENIMIENTO: Son los pagos efectuados a terceros por concepto de mano de obra de reparaciones y mantenimiento. DEPRECIACIN DE EQUIPO: Es la parte que sobre el valor o precio del equipo de transporte, se registra contablemente para el mes de referencia. OTROS GASTOS: Son todos aquellos gastos realizados durante el mes de referencia por la Fuente Informante que no estn incluidos en algunos de los conceptos anteriores. PERSONAL OCUPADO: Es toda aquella persona empleada por la Fuente Informante para desarrollar actividades de carcter administrativo, operativo, tcnico, profesional o de cualquier otra ndole por la cual recibe una retribucin monetaria. SUELDOS Y SALARIOS: Son los pagos en dinero efectuados por la Fuente Informante en el mes de referencia, para retribuir el trabajo realizado por el personal ocupado. En estos pagos se debe incluir el pago efectuado tanto por trabajo ordinario como el devengado por horas extraordinarias; se incluirn tambin los pagos por concepto de despido forzoso e indemnizaciones por accidentes y otros riesgos profesionales. PREVISIN SOCIAL Y OTROS (PRESTACIONES): Pagos tanto contractuales como extracontractuales, que proporcion la Fuente Informante a los trabajadores como remuneracin adicional, ya sea en dinero o en especie, tales como, servicio mdico privado, despensas, primas de seguro personal, servicios educativos, ayuda para estudios y guarderas.

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GLOSARIO TRANSPORTE URBANO FORMA EE-4-7 NMERO DE UNIDADES EN EXISTENCIA: Es el nmero total de unidades con las que cuentan las Fuentes Informantes, a fin de ofrecer el servicio de transporte de pasajeros. NMERO DE UNIDADES EN SERVICIO: Son las unidades de transporte urbano que prestaron servicio efectivo de transporte de pasajeros durante el mes de referencia, se excluyen las unidades que estuvieron en reparacin. NMERO DE RUTAS: Es el nmero total de rutas que cubre el servicio de transporte urbano de pasajeros en la ciudad. NMERO DE KILMETROS RECORRIDOS: Es el nmero total o aproximado de kilmetros recorridos por todos los vehculos propios y rentados de terceros con que contaba la empresa para prestar el servicio en el mes de referencia. AUTOBUSES EN OPERACIN (PROMEDIO) Lunes a Viernes: Es el nmero promedio de vehculos utilizados para la prestar el servicio de transporte de pasajeros durante las semanas que comprendan al mes de referencia. Sbados y Domingos: Es el nmero promedio mensual de vehculos utilizados para prestar el servicio de transporte de pasajeros durante los fines de semana que comprenda el mes de referencia. NMERO DE DAS EN OPERACIN: Es el total de das trabajados por parte del sistema de transporte urbano, durante el mes de referencia. NMERO DE HORAS OPERADOR: Es el total de horas trabajadas por todos los operadores de transporte urbano durante el mes de referencia. Se obtiene multiplicando el total de das trabajados por el nmero de operadores y el resultado de este se multiplica por 8 horas, que corresponde a una jornada oficial de trabajo. MOVIMIENTO DE PASAJEROS PASAJEROS TRANSPORTADOS: Es el nmero total de personas transportadas por unidades que prestaron servicio durante el mes de referencia. las

PASAJEROS KILMETRO: Es el total de pasajeros transportados durante el mes de referencia, divididos por el total de kilmetros recorridos por las unidades de transporte que prestaron servicio durante dicho mes. INGRESOS GENERALES PASAJEROS TRANSPORTADOS: Es el nmero total de personas transportadas por unidades que prestaron servicio durante el mes de referencia. las

DIVERSOS CONCEPTOS: Son todos aquellos ingresos obtenidos (excepto subsidios) por la Fuente Informante en el mes de referencia que no provenga en forma directa del transporte de personas.

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SUBSIDIOS: Son los ingresos que obtenga la Fuente Informante a travs de las aportaciones del Gobierno Federal y/o Local en el mes de referencia. EGRESOS GENERALES CONSERVACIN DE EQUIPO: Son todos los gastos realizados en el mes correspondiente por la Fuente Informante para la conservacin del equipo tanto operativo como de oficina. GASTOS GENERALES DE ADMINISTRACIN: Son todos los gastos realizados en el mes por el rea administrativa de la Fuente Informante inclyase depreciacin del equipo de oficina. CONSUMO DE COMBUSTIBLES: Es el importe de los combustibles que fueron consumidos por esta empresa, para el funcionamiento y mantenimiento de las unidades de transporte, equipo auxiliar y otra maquinaria, etctera. CONSUMO DE LUBRICANTES: Es el importe de los lubricantes que fueron consumidos por esta empresa para el funcionamiento y mantenimiento de las unidades de transporte, equipos auxiliares y otra maquinaria, etctera. REPUESTOS Y OTROS MATERIALES CONSUMIDOS: Es el importe de los gatos realizados por concepto de las refacciones y partes, que fueron utilizadas o consumidas por la empresa, para reparaciones menores, conservacin y mantenimiento corriente de los activos fijos de su propiedad. Excluye: las refecciones, partes y accesorios utilizados o consumidos para reparaciones mayores hechas por terceros a los activos fijos. PERSONAL OCUPADO: Es toda aquella persona empleada por la Fuente Informante para desarrollar actividades de carcter administrativo, operativo, tcnico, profesional o de cualquier otra ndole por la cual recibe una retribucin monetaria. SUELDOS Y SALARIOS: Son los pagos en dinero efectuados por la Fuente Informante en el mes de referencia, para retribuir el trabajo realizado por el personal ocupado. En estos pagos se debe incluir el pago efectuado tanto por trabajo ordinario como el devengado por horas extraordinarias; se incluirn tambin los pagos por concepto de despido forzoso e indemnizaciones por accidentes y otros riesgos profesionales. PREVISIONES SOCIALES: Pagos tanto contractuales como extracontractuales, que proporcion la Fuente Informante a los trabajadores como remuneracin adicional, ya sea en dinero o en especie, tales como, servicio mdico privado, despensas, primas de seguro personal, servicios educativos, ayuda para estudios y guarderas.

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