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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA CURSO: GASODINAMICA ALUMNO

: HUANCOYO CARREON FRANK ENRIQUE TEMA: AVIONES F16 Y MIG 29

AVIONES F16
RESEÑA HISTORICA El F-16 es un avion DE GUERRA TIPo caza, ste avios tiene un solo motor y fue hecho para Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF); entró en servicio en el año 1978. Más de 4.500 aviones han sido construidos desde la producción fue aprobado en 1976. Aunque ya no se compra por la Fuerza Aérea de EE.UU., versiones mejoradas todavía se están construyendo para los clientes de exportación. En 1993, General Dynamics vendió su negocio de fabricación de aviones a la Lockheed Corporation , que a su vez se convirtió en parte de Lockheed Martin después de una fusión 1995 con Martin Marietta . El F-16 es un avión con numerosas innovaciones incluyendo una, palanca de control de montaje lateral para facilitar el control durante las maniobras, un asiento reclinado de 30 grados para reducir el efecto de las fuerzas G en el piloto, y el primer uso de una estabilidad estática relajada. El F-16 fue construido bajo un acuerdo poco común la creación de un consorcio entre los Estados Unidos y cuatro países de la OTAN: Bélgica, Dinamarca, Países Bajos y Noruega. Estos países producidas conjuntamente con los Estados Unidos una inicial 348 F-16 para sus fuerzas aéreas. Finales líneas de montaje del fuselaje se encuentra en Bélgica y los Países Bajos. El consorcio del F16 se ensambla a partir de componentes fabricados en los cinco países. Bélgica también proporciona el montaje final del motor F100 utilizado en el Europeo F-16. Recientemente, Portugal se unió al consorcio. Los beneficios a largo plazo de este programa será la transferencia de tecnología entre las naciones productoras de los F-16 y un avión de uso común para los países de la OTAN. Este programa aumenta la oferta y la disponibilidad de repuestos en Europa y mejora la disposición del F-16 de combate. CARACTERISTICAS En un papel de combate aéreo, El f-16 tiene un gran radio de manejo y es bueno para hacer maniobras. Se puede localizar objetivos en todas las condiciones meteorológicas y detectar aviones que vuelan bajo el radar de tierra. En un papel aire-tierra, el F-16 puede volar más de 500 millas (860 kilómetros), lanzar sus armas con una precisión superior, defenderse contra aviones enemigos, y volver a su punto de partida. Una capacidad para todo clima le permite ofrecer con precisión los artefactos durante las condiciones de bombardeo no visuales.

El F-16 puede soportar hasta nueve G . $ 30. 8 pulgadas (9. El fuselaje tiene espacio para nuevos sistemas de aviónica. Sistemas de aviónica incluyen un sistema inercial de navegación de alta precisión en el cual un ordenador proporciona información de dirección para el piloto. Características Generales Función principal: Multirole luchador Constructor: Lockheed Martin Corp. El piloto tiene excelente control de vuelo de los aviones F-16 a través de su "fly-by-wire".1 millones. estaciones externas pueden llevar hasta seis aire-aire. municiones convencionales aire-aire y aire-superficie y equipos de contramedidas vainas Costo unitario: F-16A / B.000 libras Largo: 49 pies. Los cables eléctricos transmiten órdenes.740 millas náuticas) Armamento: Un cañón M-61A1 multibarrel 20 mm con 500 disparos. 27.8 metros) Envergadura: 32 pies. $ 34.8 metros) Altura: 16 pies (4.875 kilogramos) Alcance: más de 2. Para un control fácil y preciso de la aeronave durante las maniobras de combate de alta fuerza de la gravedad.000 millas de ferry rango (1. misiles. Planta de Energía: F-16C / D: un Pratt y Whitney F100-PW-200/220/229 o General Electric F110GE-100/129 Empuje: F-16C / D. en sustitución de los cables y los controles habituales de vinculación. 5 pulgadas (14.nueve veces la fuerza de gravedad . F-16C / D. El ángulo de inclinación del respaldo se amplió de los habituales 13 grados a 30 grados. y mejorado en gran medida la visión sobre los lados y hacia atrás. lo que aumenta la comodidad del piloto y la tolerancia a la fuerza de gravedad.que supera la capacidad de otros aviones de combate actual. La cabina del piloto y su pabellón de burbuja le da al piloto una visión sin obstáculos hacia delante y hacia arriba. además de un sistema de aterrizaje por instrumentos.3 millones (dólares de 2000) .500 mph (Mach 2 en altitud) Techo: por encima de 50.000 pies (15 kilómetros) Peso máximo al despegue: 37.500 libras (16. El avión tiene UHF y radios VHF.8 metros) Velocidad: 1. También tiene un sistema de alerta y modular contramedida vainas para ser utilizadas contra amenazas electrónicas en el aire o superficie.

Tripulación: F-16C. otro: F-16D. una o dos Fecha Desplegada: Enero 1979 PAISES QUE TIENEN F 16 .

En 1969 un concurso para desarrollar este tipo de aeronave. Estabilizador tselnopovorotnym y diferencialmente rechazado. incluyendo la cubierta. Sweepback ángulo del borde de ataque es de 42 º. A principios de 1985 los dos primeros regimientos aéreos de MiG-29 logró la disponibilidad operacional. Se ha diseñado y producido una variedad de modificaciones. En agosto de 1983 la primera producción de los MiG-29 comenzaron a llegar a la Fuerza Aérea Soviética .32 m.4. Arma de control del sistema WCS-29 consta de un sistema de puntería radar RLPK29 (H0-19 "Sapphire-29"). La máquina está equipada con sistema de control automático ACS-451 y el sistema restrictivo de la señal SOS 3M. El ganador fue reconocido EDO "MiG". El sistema de combustible consiste en el fuselaje de cinco y dos tanques de ala con una capacidad total de 4300 litros (4540 litros).K-36DM . Rejillas de ventilación ajustables en el despegue y el aterrizaje se encierran en los paneles de protección y toma de aire es a través de la entrada de cinco secciones superior. el MiG-29 fue presentado por primera vez en una demostración de aire internacional de Farnborough .. también se utiliza titanio y materiales compuestos .11. ordenador digital TS100. Hay una unidad de turbina de gas de alimentación GTDE-117 con una capacidad de 66. Motores turbofan como el RD-33 . En 1988. Asiento de eyección . Tomó parte en las oficinas de diseño de Sukhoi y Yakovlev y Mikoyan y Gurevich. alerones y calcetines desviados. PV Dementieva produjo alrededor de 1200 solo MiG-29. Keely tienen carcasa de fibra de carbono y el exterior "colapso" a 6 grados. Este tipo de combatientes activos suministrada a exportar a muchos países. El ala ranurada ha flaps. altura .36 m Superficie alar . las aletas de la quilla y dos motores separados.230 kilometros Techo: 18.000 m .38 m² Tripulación: 1 o 2 personas. La producción en serie desplegada en 1982 sobre la base de la planta de Moscú № 30 "Banner of Labor" . Velocidad máxima a nivel del mar: 1500 kmh La velocidad máxima en la altura: 2450 kmh Radio de combate: 700 km Rango: 2. Las características de rendimiento: Longitud . Posible suspensión PTB fuselaje para 1500 litros y dos tanques de ala caída a 1150 litros. bajo las alas. A finales de 1991 las tiendas de mapas. El primer vuelo del prototipo se realizó el 6 de octubre 1977 .73 m Envergadura . con una sola rueda y dos ruedas principales pilares. CONSTRUCCIÓN El avión es el diseño integrado aerodinámico.17. chasis de tres ruedas. Airframe principalmente de aleación de aluminio y acero. Además.AVIONES MIG 29 RESEÑA HISTORICA Los primeros estudios para el MIG 29 comenzó a finales de los años 1960 . casi 200 " sparok "MiG-29UB fueron recogidos planta en Nizhny Novgorod .2 kW. Un estudio detallado del proyecto se inició en 1971 .

la operación de la OTAN contra Yugoslavia (1999). incluso a baja altura sobre el fondo de la tierra. 240 mm. F/A-18. el ruso MiG-29 llevado a cabo patrullar el espacio aéreo de Chechenia. Para la acción de la aeronave suelo objetivos pueden llevar bombas. El MiG-29 fueron utilizados durante la Guerra del Golfo (1991). 150 municiones de balas). contenedor de carga uniforme pequeño KMGU-2. con la inclusión de un segundo motor es aire. bloques de cohetes no guiados (NAR) mm calibre 57. MiG-29 en muchos aspectos superiores a sus contrapartes extranjeras (F-16.Tasa de ascenso: 19. realizar ataques de intercepción y aviones de reconocimiento.la capacidad de despegar de carga de combate con un solo motor. las curvas de radio pequeño. el conflicto de Transnistria (19911992). Una característica única de los MiG-29 . A fin de combatir blancos aéreos en seis nodos subalares MiG-29 se puede instalar: seis misiles (SD) cuerpo a cuerpo o R-60M de corto alcance R-73 con infrarrojos (IR buscador). un misil subsónico antibuque X-35. Debido a las excelentes aerodinámica que es capaz de una rápida aceleración. tiene grandes velocidades angulares y pueden extenderse para maniobras largas con grandes sobrecargas. 122 mm. "Mirage". con alta tasa de ascenso. semi-activo guiado por láser o un barco. cuatro melee SD y dos SD mediano alcance R-27RE con radar o R-27TE con un sistema de guía infrarroja. El avión puede efectivamente llevar una lucha activa maniobra con armas de fuego. Puede utilizar SD aire-superficie X-25M radar pasivo. 80 mm. Durante la primera guerra de Chechenia. ahorrando un tiempo valioso cuando la alarma. 2000). El ala tiene seis puntos de las cargas de la suspensión.800 m / min El armamento incluye un solo GSh-301 (30mm. el X-29 (MiG-29K) con TV y guiado por láser supersónico anti-buque misiles Kh-31A (MiG-29K). . lucha vserakursny cohete a distancias cortas y medianas.

se hace la pregunta ¿ el barza ya dejo de ser el mejor equipo del mundo? . El Real Madrid le ganó 3-1 en el Camp Nou.LOS F 16 VS LOS MIG 29 El extraterrestre equipo del Barcelona mostró este martes su versión más terrestre. Ahora Con estas dos derrotas importantes MILAN y MADRID. hazaña imposible de lograr hace dos temporadas.