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HISTORIA TECNICA BATERIA # 1 TIPO HIMSEM 9H 21/32 FABRICANTE HYUNDAI SERIE MOTOR N 2 ITEM 1 FECHA TRABAJO REALIZADO LIMPIEZA

DE LA PARTE INTERNA DEL MOTOR DEBIDO A QUE SE ENCUENTRA 4/12/2011 CONTAMINADO POR LOS GASES DE ESCAPE QUE CAUSO EL NO HABER CERRADO COMPLETAMENTE LA VAVULA DAMPER. SE ENCUENTRA UNA VARILLA EMPUJADORA DE LA CULATA # 7 TORCIDA DESMONTAJE DE CULATAS #7 Y #9. LIMPIEZA DE ASIENTO DE VALVULAS. DESMONTAJE 4/13/2011 Y MONTAJE DE VAVULAS, LIMPIEZA DE LAS MISMAS. DESMONTAJE DE CULATAS 8,5,2,3. SE REPORTA ASIENTOS CORROIDOS EN LA CULATA # 8, LOS ASIENTOS DE LAS VALVULAS DE ADMISION, SE PROCEDE A CAMBIAR. EN EL RESTO DE CULATAS SE DESMONTA Y LIMPIA LAS VALVULAS TANTO DE ADMISION COMO DE ESCAPE QUE SE ENCUENTRAN ATASCADAS 4/26/2011 SE DESMONTA LA CULATA # 6. LIMPIEZA, DESMONTAJE Y MONTAJE DE VALVULAS. SE REPORTA EL CAMBIO DE 2 TOBERAS EN LOS INYECTORES 6 Y 7 RESPECTIVAMENTE. 4/14/2011 4/28/2011 5/3/2011 5/4/2011 5/5/2011 5/6/2011 5/9/2011 DESMONTAJE DE CULATA # 1, SE LIMPIA, DESMONTA Y VUELVE A MONTAR LAS VALVULAS.

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ARRAQUE DEL MOTOR 11:15 AM. SE PARA POR ALTAS TEMPERATURA ARRANQUE DEL MOTOR PARA TOMA DE PARAMETROS DESMONTAJE DEL ENFRIDOR DE AIRE DE CARGA Y LAVADO. SE TERMINA EL LAVO DEL ENFRIADOR Y SE MONTA NUEVAMENTE ARRANCA EL MOTOR 8:30 AM Y PARA 9:00 AM ARRANCA EL MOTOR 2:14 PM Y PARA 3:30 PM POR ALTA TEMPERATURA EN EL TURBO. 5/10/2011 SE CAMBIA TERMOMETRO DE SALIDA DE GASES DE ESCAPE EN EL TURBO DEL MOTOR 8 AL MOTOR 2. SE ABRE EL LADO DE LA TURBINA DEL TURBO PARA UNA REVISION INTERNA DEL MISMO TENIENDO QUE DESMONTAR EL EL CODO DE GASES DE ESCAPE QUE ESTA EN EL TURBO. SE MONTA NUEVAMENTE Y SE PROCEDE CON LA TOMA DE DATOS.

TECNICA BATERIA # 1

DO O A QUE SE ENCUENTRA USO EL NO HABER CERRADO TRA UNA VARILLA EMPUJADORA

NOMBRE

REPUESTOS CAMBIADOS CODIGO

CANTIDAD

ENTO DE VALVULAS. DESMONTAJE . 2

ENTOS CORROIDOS EN LA CULATA # ASIENTOS DE VAVULAS DE ADMISION N, SE PROCEDE A CAMBIAR. EN EL VALVULAS TANTO DE ADMISION TRAN ATASCADAS TAJE Y MONTAJE DE VALVULAS. SE TOBERA DE INYECTOR CTORES 6 Y 7 RESPECTIVAMENTE.

ONTA Y VUELVE A MONTAR LAS

OS AVADO. NUEVAMENTE ANCA EL MOTOR 2:14 PM RBO. ESCAPE EN EL TURBO TURBINA DEL TURBO O QUE DESMONTAR EL BO. SE MONTA NUEVAMENTE

NOMBRE TIPO/MODELO FABRICANTE SERIE No.

FOTO TAG

ITM 1 2 3 4

FECHA 4/12/2011

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HISTORIA TECNICA DE LA MAQUINARIA


MDU # 2 HYUNDAI HIMSEN 9H21/32 HYUNDAI BF0503

SACHA PLANT

NOTE: ENGINE PLANT LOCATED

CHANGED PAR

TRABAJO REALIZADO

HOURS ENGINE

ciones de trabajo.

687 hrs.

Se limpia filtro de aire de turbocargador, se desmonta y se limpia cajas de aire de barrido de los cinco cilindros, chequeo de la corona, falda de los pistones, rines, condiciones de lubricacin de cilindros e interior de la camisa.Presenta bastante lodo producto de la lubricacin de cilindros. 783 hrs. Se corrige goteo de combustible en linea de retorno de cilindro # 1-2. Realiza ajuste de la regulacin del volumen de alimentacin de aceite para la lubricacin de cilindros a un dosaje de 1.42 gr/bhphr. 796 hrs. Analisis y dosificacion del agua de enfriamiento del sistema centralizado. Se cambia aceite al turbocargador . 845 hrs. Se reajusta pernos en bridas de circuitos de aceite. 849 hrs. Se limpia filtros de entrada de aceite a bombas lubricadoras de cilindros, y filtro colector de aceite ubicado a la descarga del filtro automatico. Chequeo e inspeccin del crter de la mquina principal. 852 hrs. Se aade 1000 litros de aceite al crte. 867 hrs. Se toma diagramas de presiones de compresin y presin mxima de combustin y condiciones de trabajo. 902 hrs.

Realiza lavado del turbocargador lado de la turbina. 949 hrs. Realiza limpieza de colector de aire de barrido y cajas de aire de barrido, inspecciona estado de pistones, rines, lumbreras, condiciones de lubricacin de cilindros y chequea interior de la camisa; inspecciona las valvulas de no retorno en el colector. 968 hrs.

SACHA PLANT

PAG.1

NOTE: ENGINE PLANT LOCATED IN THE No.1

CHANGED PARTS

NAME

PART NAME

CANT.