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INSTITUTO TECNOLGICO DELA CONSTRUCCIN

PREFABRICADOS DE CONCRETO EN LA INDUSTRIA DELACONSTRUCCIN

PARA OBTENER EL TITULO DE: INGENIERO CONSTRUCTOR

P R E S E N T A : ELIZABETH GUERRA HERNANDEZ


ASESOR: ING.FCO.JAVIER MEJIA DIAZ LICENCIATURA ENINGENIERA DECONSTRUCCIN CONRECONOCIMIENTODE VALIDEZOFICIAL DEESTUDIOS DELASEP SEGNACUERDO No.952359DE FECHA DE15NOVIEMBRE DE1995. MEXICO,D.F.A13DEFEBRERO DEL2004.

DEDICO PRINCIPALMENTE ESTA TESIS EN MEMORIA DE MI PRIMA "NANI" QUE A PESAR DE SU ENFERMEDAD NOS DEJO UNA GRAN ENSEANZA DE FORTALEZA Y AMOR HACIA LA VIDA HASTA SU ULTIMO MOMENTO 27-JULIO-1975 03-ENERO-2003

ADIS GRACIAS SEOR POR LOS SERES QUERIDOS QUE ME RODEAN, LO QUE TENGO, POR LO QUE SOY Y PERMITIRME LLEGAR A CUMPLIR UNA META MAS EN MI VIDA

A MI PADRE FAUSTINO GRACIAS POR ELAMOR, APOYO Y CONFIANZA PARA LOGRAR ESTO QUE ES MUY IMPORTANTE PARA MI

A MI MADRE GUADALUPE GRACIAS POR ELAMOR, CONSEJOS, APOYO Y CONFIANZA EN CADA UNO DE LOS MOMENTOS DE MIVIDA, ASI COMO PERMITIRME SER AMIGAS

A MI HERMANO ALEJANDRO GRACIAS POR ESTAR SIEMPRE CONMIGO, POR SER COMO ERES

A MIASESOR ING F JAVIER MEJIA DIAZ GRACIAS POR ELAPOYO ,CONSEJOS Y ENSEANZAS EN ELTIEMPO QUE ESTUDIE ,ASI COMO AHORA EN EL ULTIMO PASO DE MI CARRERA PROFESIONAL

A MIS PROFESORES GRACIAS POR TODAS LAS ENSEANZAS, CONSEJOS Y APOYO QUE RECIB DE CADA UNO EN EL TRASCURSO DE MI CARRERA PROFESIONAL

AMISCOMPAEROS DETRABAJO... GRACIAS PORSUSCONSEJOS,APOYOYPACIENCIA QUEHERECIBIDO DECADA UNOENMIDESARROLLO LABORAL. AMISAMIGOS.... GRACIASPORSUAMISTAD INCONDICIONAL ENCADA UNODELOSMOMENTOS BUENOSYMALOS.

B IBLi I L
NDICE

1 .

TEMA DE TESIS: PREFABRICADOS DE CONCRETO, EN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIN.

CAPTULOS. Pgina. 2

I.-INTRODUCCIN OBJETIVO. HIPTESIS. DEFINICIN. ALCANCE. II.-CLASIFICACION

SIMPLE. REFORZADO. PRETENSADO. POSTENSADO.


Ill.-PROCESO DE FABRICACIN NORMAS ESPECIFICAS. MATERIALES. PROCESO. , 17

IV.-ELEMENTO CLASIFICACIN. a INDUSTRIALIZADO, a NO INDUSTRIALIZADO. TIPOS. USOS. V.-VENTAJAS Y DESVENTAJAS VI.-EJEMPLO COMPARATIVO VII.-CONCLUSIONES BIBLIOGRAFA

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CAPITULOI INTRODUCCIN

CAPITULO I.

INTRODUCCIN. A lo largo de la historia, el hombre siempre ha buscado de una u otra forma el progresar optimizando los materiales como la mano de obra, por lo que han surgido diferentestiposdeprocesosconstructivos. Por lo cul la prefabricacin, desde el pasado, es el resultado de las necesidades socioeconmicas delpas.

Se puede decirque el nacimiento de la prefabricacin lo encontramos en losorgenes dela industrializacin,misma surgida porelsigloXVIII, pormediodeltrabajo mecnico y organizado; loquedio como resultado una marcha ascendente en la produccin que vinoacambiar lavidacotidiana yiosconceptosdelaconstruccin. Esciertoque la prefabricacin yasetena conocimiento desdetiempoatrs perohasta mediados del siglo XX es cuando verdaderamente tiene un auge considerable y se desarrolla elsistemacomoahora serequiere. En Europa despus de las dos devastadoras guerras que azotaron se genera conciencia deoptimizacin de recursos,debidoa suescasez yelambiente econmico que se viva, obligando a los ingenieros de esa poca a desafiar todos sus conocimientos paradesarrollar sistemas nuevosquerealmenteoptimizaran,peroquea lavezcumplieran connormasdecalidadcadadamsestrictas. Esconsiderado a Eugene Freyssinet como elpadredel proceso presforzado (siendoel sistema msusadoenlaprefabricacin),habiendootrosgrandespioneros.

Eugene Freyssinet(1879-1962). Ilustre profesorconsideradoelpadredelconcreto preesforzado Eugene Freyssinet (b.Correze,Francia 1879;d.Santo-Martin-Vesubie, Francia 1962) Eugene Freyssinet fue llevado en Corneze, Francia en 1879. l estudi en el Ecole Polytechnique en Pars y el DES Ponts et Chaussees de Ecole Nationale en Pars antesdequelopusierandeaprendizal ingeniero Rabut. lsirvi como ingeniero enel ejrcitofrancsapartirde 1904a 1907yotravezapartirla 1914a 1918.Entresusdos stints en el ejrcito l trabaj como ingeniero del camino para las autoridades locales en Francia central. A partir de 1918 hasta 1928 l trabaj como director para las empresas Lemosn del DES de Societe en Pars despus de lo cual l estableci su propiaprctica. Freyssinet crearquitectura innovadora usandoelconcreto reforzado comosu material principal. Ms un ingeniero que un arquitecto, Freyssinet todava manej introducir varios trabajos arquitectnicos de colaboracin. Sus proyectos giraron generalmente alrededor de una bsqueda experimental para un lenguaje comn. Sus diseos permitieron una expresin libre de materiales y de espacios mientras que trabajaban dentrodeloslmitesdelatecnologa. Considerado el "padre del concreto pretensado", Freyssinet muerto en Santo-MartinVesubie,Franciaen1962. Eugene Freyssinet, en sus hangares de Orly (1916-1924), la ingeniera y el aerodinamismo se conciben como una estructura combinada. Resolvi con xito las exigencias decubrir unenormeespacio (cada hangar mide 300 mde largo por 62.5m de alto) media "T" un sistema mas adelantado de hormign. Con ello consigui un nuevo efecto de totalidad para el conjunto del edificio, el carcter de un espacio en forma de caja setransformo eneldinamismo de una unidad no rectangular, adecuada paralosvehculosdetransporteareo.
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Al mismo tiempo,trabajaban en Paris, en 1912,arquitectos que buscaban la solucin de los problemas urbansticos y de la vivienda. Henry Sauvage (18731932) construyo unacasadeapartamentos conterraza en Paris (25 rueVavin),cuyos pisos superiores reflejan la influencia de las ideas futuristas italianas. Pudodesarrollar todava massus ideas en otra casa de apartamentos que construyo en Paris en 1924 (rue des Admiraux) y mas tarde, en los aos veinte, trato de aplicar el sistema a un esquema urbano. Otros arquitectos contemporneos suyos se interesaron mayormente en la vivienda (Robert MalletStevens,Gabriel Guevrekian,Andre Lurcat, Michel RouxSpitz)y solo la firma Beaudouin et Lods, hacia 1930, intentan hacer frente al problema de la vivienda con un esquema amplio, de acuerdo con la realidad urbanstica social de su tiempo. Los experimentos con hormign armado fueron impulsados en Alemania, como en Amrica yen Francia,porarquitectos eingenieros. Heilmann yLittmann yasevalieron de este material en losAlmacenes Tietz,de 1904,y en el departamento de Anatoma de la Universidad de Munich, en 1907-1908. El mercado de Breslau, realizado por Heinrich Kuester en 1908,tiene arcos parablicos de hormign armado cuya luz mide 62 pies. La Sala del Siglo de Max Berg, en Breslau, realizada entre 1911 y 1913, representa la fulminacin del primitivo uso del hormign armado. Se desmaterializa distribuyendo el soporte de la grandiosa cpula en 32 nervios, de manera que se consigue una luz de 65 metros. Por primera vez desde la antigedad, la bveda en arquitecturadehormignhabasobrepasadolos44 metrosdelPantendeRoma. El hormign armado se usaba pocos aos despus de modo todava mucho mas revolucionario,yllegoenlosexperimentos enformadecascarondeFranzDischingery Ulrich Finsterwalder a ser explorado en sus mas ambiciosas posibilidades. Un edificio experimental de Jena, de 1922 (la cupula Schott), consigui con una estructura en cascaron una luzde40 metros. El Planetarium deJena,de 1925,yel Planetarium del Zoo de Berln son logros revolucionarios; la relacin entre la luz y el grosor del cascaronesenelPlanetariumdeJenade1/666. La manifestacin mas espectacular fue la construccin de los grandes mercados de Francfort (1926-1928),Leipzig(1927-1929)yBasilea (1928-1929). EnBasilea la relacinentre luzyespesor delcascaron llego aserde 1/700.La historia posteriorde laconstruccin encascaronenelmundo (Mxico,Rumania,Francia)tiene aqususraicesmasimportantes. Una forma muy especifica y nica de expresionismo arquitectnico lo constituyen los dos edificios llamado Goetheanum, de Rudolf Steiner y del arquitecto C. Kemper, en Dornach;elprimerofueconstruidoen 1913remplazado,despusdeunincendio,porel segunda en 1923. El segundo edificio, que todava existe, as como las mencionadas casas de Dornach, hacen del hormigo armado el medio de creacin de un espacio ceremonial (para propsitos antroposficos) y puede considerarse en este sentido, comounavigorosa manifestacindelexpresionismo.

Conforme el sistema de prefabricacin fue progresando, surgieron diferentes asociaciones, instituciones,etc.,cuya labor principal es desarrollar elsistema,esdecir llevar a cabo investigaciones y la difusin de los logros obtenidos. En Europa encontramos "Federation Internationale de la Prcontrainte (FIP)" o "Prestressed Concrete Development Group (PCDG)"y en Amrica a, "Prestressed/Precast Concrete Institute(PCI)". Las muestras aisladas de construcciones que han aplicado las ventajas de la prefabricacin en Mxico han logrado resultados tcnicos y econmicos sumamente interesantes,loquesepuedeconsiderar comoprimer intentodelaprefabricacin enla industriadelaconstruccinenMxicoeslaquesedatade 1925.Ocupaban solamente enlaaplicacindefachadas. La historia del presfuerzo en Mxico se desarrolla a la par con la de Estados Unidos. EnMxicosurgecomounaconsecuencia delanecesidaddesalvargrandesclarosque estaban reservadosenunprincipioaestructurasdeacero. La primera estructura realizada por medio del concreto reforzado fue el puente Zaragoza sobreelroSta.CatalinaenMonterreyenelaode 1951,stefueunpuente basndose en vigas " I " postensadas. El ingeniero Alberto Doval Jaime (mexicano, que es considerado como el iniciador del concreto presforzado en nuestro pas) y el ingeniero Rienso(deorigenitaliano),fueron losencargadosdeldiseodelpuente. El puente en Nuevo Laredo es otra obra importante realizada en Mxico construido desde hace tiempo, debido a que un puente ferroviario se derrumbo aguas arriba, ocasionando que el puente quedara destruido en la parte mexicana. Entonces ingenieros mexicanos y americanos vieran laforma de reparar el puente, el ingeniero mexicano Jorge Garca Obregn quin fue becado para ir a estudiar presfuerzo a Inglaterra, hizo una de tantas propuestas para la reconstruccin de dicho puente, y reconstruirlo a base de concreto presforzado y en lugar que todas las estructuras de acero. Hoy en da dicho puente sigue funcionando sin ningn problema. La compaa encargada derealizarelpuentefueConcretos,S.A. Enlosaoscincuenta escuandoelpresfuerzoenMxicotomagranfuerza,en 1955se constituye la primera empresa prefabricadora en nuestro pas VIBOSA; en 1957 aparece PRESFORZA,en 1963 PREMESA,etc.En1965sefunda laAMP (Agrupacin Mexicana de PresfuerzoA.C.)quevolvi acambiardenombrequedando comoAIPAC (Asociacin Industrial dePresfuerzoA.C.)volviendo acambiar aANIPPAC (Asociacin NacionaldeIndustrialesdel PresfuerzoylaPrefabricacinA.C). Contandoenlaactualidadconalgunasgrandesempresas prefabricadoras. Con los aos, este sistema ha tenido una aceptacin positiva, permitiendo que el sistemavayamejorandodaconda,comocualquier procesoingenieril.

OBJETIVO.

Demostrar que los prefabricados de concreto son una mejor alternativa prctica, econmica y rpida, en la industria de la construccin, comparada con procedimientos tradicionales

HIPTESIS.

Al utilizar procedimientos con prefabricados en las obras se logra economizar, y al mismo tiempo reducir los plazos de ejecucin, as como se mejora la calidad requerida

DEFINICIN.

Para poder entender lo que es un prefabricado Se darn unas definiciones de prefabricado las cules son La prefabncacin es un sistema que permite realizar, por medio de elementos estandarizados fabricados de ante mano, un montaje que se realiza segn un plano establecido Por lo que hay prefabricados manuales, hechos en la obra e industrializado que se hace en grandes cantidades en plantas El prefabricado en construccin es aquel elemento o producto en un sitio, colocado y utilizado en otro Prefabricado es aquel elemento hecho ofabricado antes de ser aplicado Detodas estas definiciones se puede tener una propia definicin que sera El prefabricado se puede definir como una pieza previamente manufacturada, obteniendo un elemento que cumple con las especificaciones requeridas del ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE), DEL PCI (PRESTESSED CONCRETE INSTITUTE), y lo prescrito en el reglamento de Construcciones Servicios Urbanos en vigor tanto como en el diseo El prefabricado es llevado a obra, utilizando maquinaria para sutransportacin, colocacin y poder ensamblar Con esto se quiere dar una breve idea de lo que es un prefabricado, considerando todos los aspectos que deben tomarse en cuenta

ALCANCES. Se presenta el seguimiento quesedar,primero conociendo las clasificaciones delos prefabricados de concreto, el procedimiento de fabricacin siguiendo un riguroso control de calidad que se tiene para su elaboracin y una gran precisin en su geometra. Los elementos su clasificacin, lostipos de prefabricados de concreto y sus usos;las ventajas y desventajas que se tiene con este tipo de elementos en la industria de la construccin.

CAPITULOII CLASIFICACIN

BIBLiTECA
CAPITULOII.

CLASIFICACIN. En este tema se hablara de la clasificacin que se les da a los prefabricados de concretodeacuerdoalusoqueselevayaadar,elcualsedefinedesdesufabricacin, teniendo: Laclasificacin deunelemento simple: es un prefabricado que no lleva ningn tipode refuerzo, es un elemento de concreto como si fuera una losa siendo de dimensiones menoresalosdeotroselementos prefabricados.Yaqueelmaterialqueva contenerse confina y leayuda a recibir lascargas ylosesfuerzos quesedantanto enelelemento comoenelmismomaterialhaciendoquesetrabajeconjuntamente. Porlocualsepuededecirquelautilizacindeesteelemento esparausoenmurosde contesin, lo cual ayuda a evitar que la tierra se deslave esto es para puentes en la parte inicial tambin en carreteras en donde hay barrancos, la altura del elemento ya terminado puede ser de grandes dimensiones considerando las especificaciones del proyecto. Laclasificacin de unelemento reforzado: es el que se le aplica esfuerzos internos,a findereducir losesfuerzos potencialesdetensinderivadosdelascargasque resulten endichoconcreto. Laclasificacin deunelementopretensado: mtododepresfuerzoenelcualloscables setensanantesdelacolocacindelconcreto. Este proceso es el ms utilizado enelcampode la prefabricacin,ya que permiteuna produccin en serie (tambin se le conoce como mtodo de presfuerzo de liga), logrando queesteprocesoseamseconmico. El mtodo de pretensado consiste bsicamente en dar un presfuerzo al elemento que s este fabricando, presfuerzo esotorgarle al elemento esfuerzos contrarios a los que va a estar sujeto bajo cargas de servicio, en este caso se le otorgan esfuerzos de compresin alapiezaqueseproduzca. Al dar esfuerzos se consigue tensando unos tendones antes de vaciar el concreto, y una vez que el concreto adquiere cierta resistencia se sueltan, los cuales tratan de recuperar su longitudinicial,la cualnoesposible yaquelaadherencia quetienen con elconcreto nolo permite,ademsdequesepresenta unfenmenodecua,locuales lgico yfcil de comprender, si recordamos la relacin de Poisson (esta nos relaciona lasdeformaciones longitudinales conlasdeformacionestransversales).
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Los tendones son los elementos que se tensan para transmitir el presfuerzos a los elementos presforzados, stos pueden ser alambres individuales estirados en fro, varillasotorones,siendolosmsutilizadosstosltimos. Elprocesodelpretensado sepuederesumirentresetapasmuysencillas: Primera etapa: Tensado de tendones. El cual se hace basado en gatos hidrulicos, los cuales miden latensin que se leaplica altendn,ascomosu elogacin. Una vez tensado eltendn stos se ancla a los muertos de la mesa detensado.

Segunda etapa: Colado de la pieza. Para fabricar elementos presforzados se necesitanconcretosdealtaresistencia.

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Tercera etapa: Destensado. El cual se debe hacer muy cuidadosamente, ya que de lo contrario se puede producir dos tipos de falla, una que aparezcan grietas por tensin en la parte superior de la pieza o que falle en la zona de transferencia del presfuerzo, esta zona de transferencia es aproximadamente igual a 60 dimetros del tendn a cada extremo de la pieza. Es necesario por tantoqueeldestensadosehagadeunaformalenta.

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LONGITUD DETRANSFERENCIA
(60 DIMETROS DELTENDON APROXIMADAMENTE)

Se muestra anteriormente el proceso en donde el tendn va en forma recta, este sistema funciona de manera correcta, ms no es la ms eficiente en cuanto al trabajo del presfuerzo se refiere, para lograr una eficiencia mayor los tendones deben de seguir unatrayectoria igual a la elstica que presentar la viga. Para conseguir queel tendnsigadichatrayectoria,esnecesario realizarunasdesviacionesdelostendones, las cuales no convencen a los fabricantes de lnea larga,ya que es bastante costoso porlosaccesorios requeridos. Lo que ha llevado a los prefabricadores a entubar o a engrasar los tendones de tal formaqueselogreunefecto parecidoaldesvodelosmismos,graciasalalongitudde transferencia se puede lograr este efecto. Estos engrases o entubamentos se hacen generalmentecontubosdeplstico(poliducto).

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ENGRASES

TORONES

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Laclasificacin deunelemento postensado: mtododepresfuerzoenelcualsetensan despusdequeelconcretohayaadquiridociertaresistencia. El postensado presenta una ventaja muy grande en comparacin con el pretensado. Como el presfuerzo se da despus de colado el elemento, permite que el presfuerzo tenga latrayectoria igualala elstica,gracias alafacilidad dedejar duelos quedeben estar perfectamente sellados paraque noseintroduzca concreto en ellos,yfijarlosde tal forma que se respete la trayectoria de la elstica. Es importante garantizar que los ductos no se muevan con el vaciado de concreto, ya quede lo contrario, el efecto del presfuerzo nosereldeseado. Una vez que el concreto ha adquirido la resistencia necesaria para poder soportar el tensado de los tendones, se aplica el presfuerzo por medio de gatos hidrulicos, se mide la tensin de cada tendn, as como la elongacin. Cabe mencionar la importancia deseguir lasecuencia deltensado,esdecir realizar eltensadotalcomolo diga el ingeniero que diseo la pieza, ya que de lo contrario se lograran situaciones diferentesalasdeseadas,daandoinclusoelelementoqueseestfabricando. Enesteproceso,lostendones ensuprincipio notienenadherencia conelconcreto,por loqueesnecesario lacolocacindeaccesorios elaborados enlosextremosdelapieza paraanclarlostendonesalelemento.Dichosaccesorios debensercapacesdedetener y soportar lafuerzadel presfuerzo. Despusdetensados y anclados a losaccesorios, se debe inyectar lechada a los ductos. La inyeccin de lechada tiene dos objetivos fundamentales: evitar la corrosin de los cables y darle adherencia a los cables a lo largodelapieza.

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As comotiene unagranventaja elprocesodepostensado,tieneotrosfactores queno lefavorecenencomparacinconlaprefabricacin.


1. 2. 3. 4. 5 Senecesita demayorcantidad deacerode resfuerzo Serequiere delducto atodo lolargodela pieza Se requiere inyectar lechada enlostendones,encarecindose el proceso Sufabricacin esms lenta,yaqueeltensado espiezapor pieza. Serequieredeaccesorios parasujetar lostendones.

Cabe aclarar tambin que muchas veces no hay opcin y el presforzado debe ser postensado,esto sedaenclaros muylargosendonde ya noes posibletransportar los elementos. Es importante entender que tanto: el pretensado como el postensado son presforzados, ya que aloselementos se lesotorga unesfuerzo antes de estar sujetos a sus cargas de servicio. Bsicamente se busca con el presfuerzo que los elementos de concreto no trabajen a la flexin, para que presenten grietas por tensin, en las fibrasinferiores. Enestosdiagramas semuestra enforma esquemtica loquesucedeenviga reforzada y en una viga presforzada cuando se le aplica una carga, a manera de comprender perfectamente loquesepretendecuandospresfuerza unavigaoalgnelemento.
SIMPLEMENTE ARMADO REFORZADA

PRESFORZADO

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La forma correcta de comprender el presfuerzo, es mediante los diagramas de esfuerzos presentados en el elemento nopresforzado y los esfuerzos presentados en los elementos presforzados, dando como resultado la eliminacin de esfuerzos de tensin en la parte inferior del elemento, por mediode la superposicin de esfuerzos. Enlosdiagramassevenlostiposdeesfuerzospresentadosenlasvigaspresforzadas.
DIAGRAMADEESFUERZOS

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AL CENTRO DEL CLARO

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Hasta ahora se ha hablado de la eliminacin completa de los esfuerzos de tensin en los miembros sujetos a cargas de servicio normales, esto sedefine como presforzado completo. Existe unasolucin intermedia entre el concreto presforzado yelconcreto armadoque tambin ofrecen grandes ventajas, a esta solucin se le conoce como presforzado parcial, la cual permite esfuerzos controlados de tensin en el concreto cuando se aplicalacarga. Cuando se habla del prefabricado presforzado como sistema de construccin se est hablandodelpresforzado parcial,vaquesebuscaunacombinacineconmicaentreel aceroderefuerzo yeldepresfuerzo. Ahora bien, otro concepto importante es el de cargas equivalentes. Al decir equivalentes serefiereaqueproducenelmismoefectoqueelpresfuerzo porlotantoel diagrama demomentoseselmismoparaamboscasos.

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CAPITULO III PROCESO DE FABRICACIN

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CAPITULOIII.

PROCESODEFABRICACIN. NORMASESPECIFICAS. El sistema prefabricado proporciona un uso ms racionalizado de los materiales bsicosempleados enlaconstruccin. La fabricacin de todos los elementos estructurales de concreto prefabricados, esta diseado de acuerdo con las especificaciones del ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE), DEL PCI(PRESTESSED CONCRETE INSTITUTE) ycon lo prescrito en elreglamentodeConstrucciones yServicios UrbanosparaelDistrito Federalenvigor. ACI(AMERICANCONCRETEINSTITUTE). Las especificaciones del ACI se ha elaborado de modo que pueda emplearse como parte de un reglamento de construccin legalmente adoptado, por lo tanto difiere en forma y en esencia de los documentos que proporcionan especificaciones detalladas, prcticas recomendables,procedimientoscompletosdediseooayudasdediseo. El reglamento pretende abarcar todos los edificios de tipo comn tanto grandes como pequeos;paralasconstrucciones pocousuales puedensernecesarios requisitosms estrictos. El reglamento y los comentarios no pueden sustituir ni el conocimiento, ni la experiencia nielcriteriodelingeniero. Un reglamento de construcciones establece solamente los requisitos mnimos necesarios para proporcionar saludyseguridad pblica;el reglamentoACI se basaen este principio. Para cualquier estructura,el propietario o el estructurista puede requerir que lacalidaddelos materialesylaconstruccinseasuperiora losrequisitos mnimos necesarios queestablece elreglamento paraproteger alpblico. Encualquier caso,no podrnpermitirse normasmenosestrictas. Estos comentarios toman en cuenta otros documentos que proporcionan sugerencias paralograr elcumplimientodelos requisitos ypropsitosdel reglamento.Sinembargo, niestosdocumentos niloscomentarios pretendenformarpartedelreglamento. Elreglamento notienecarcter legal,amenosqueloadopteuncuerpo gubernamental quetengajurisdiccinparareglamentar eldiseoylaconstruccin deedificios.

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CONTROLDECALIDAD. Eneste tema tambin hayquetomar en cuenta el Control Totalde Calidad que esun conjunto de esfuerzos efectivos, de diferentes grupos de una organizacin del desarrollo,delmantenimiento ydelasuperacindelacalidaddeunproducto,conelfin de hacer posibles lafabricacin yservicio,asatisfaccindelconsumidor yalnivelmas econmico Condicionesdelconsumidor
Elusoaqueelproductosedestina Suprecio deventa

Asuvezestascondiciones sereflejan
Las especificaciones dimensionales yoperativas de las caractersticas Condiciones bajolascuales esfabricado el producto Lavidaylosobjetivos delaconfiabihdad Loscostosdeingenieraydefabricacin Objetivos de instalaciny mantenimiento

Esimportantedefinircalidadensuacepcin masamplia,'calidad detrabajo,calidadde servicio,calidaddelproceso,calidaddelaempresa,etc" Llevaruncontroldecalidades


1 Emplear elcontrol decalidad comobase 2 Hacerelcontroldecalidad integraldecostos,preciosy utilidades 3 Controlar la cantidad (volumen de produccin, de ventas y existencias) asi como fechas deentregas

La importancia del control de calidad total de calidad, se debe a conforme ha transcurrido eltiempo la humanidad se hadado cuenta que no se puede explotar ala naturaleza sin medida ysin provocar desequilibrios ecolgicos,como consecuencia se dio una concientizacin de la humanidad, la cual ha respondido tratando de mejorar sistemas de produccin, para que estos tengan un desperdicio mnimo, que a su vez genera que la naturaleza sea explotada con un control mucho ms estricto y con volmenes razonables Sehacreadoconcienciadelaracionalizacindelosmateriales, queesunodelosprincipiosdelsistema prefabricado

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C I I C
BIBLIOTECA
MATERIALES. Es labor del prefabricador que los materiales cumplan con las normas de calidad especificadas, ya que la resistencia de la estructura depende totalmente de la resistencia que tenga los materiales usados para su construccin, la resistencia de la estructura est en funcin tambin del manejo adecuado de los materiales, por lo que a continuacin se mencionarn las especificaciones generales para la prefabricacin, aclarando que cada proyecto puede tener especificaciones propias, por lo cual se debe tener una supervisin rigurosa por parte del proyectista, para verificar que se est cumpliendo con las especificaciones propias del proyecto. El concreto es una piedra artificial formada por dos componentes: los agregados y la pasta. La pasta se compone de agua y cemento; segn la relacin que exista entre el agua y el cemento ser la resistencia del concreto que se est fabricando. La resistencia del concreto depende tambin,de otros factores notan determinantes como la calidad de los agregados sean bien graduados, para que la pasta sea capaz de cubrir perfectamente cada una de las partculas y que no exista ningn espacio, depende tambin la resistencia,del curado que se led al concreto.

Cemento: Referente a los prefabricados se puede decir que el requerimiento es del mismo tipo de cemento entodos los casos,ya basada en pruebas relativas. Finura:entre mayorsealafinuradelcemento mayorrapidez dehidratacin, acelerando deestaforma laadquisicin desuresistencia. Lafinura mejoratambin la trabajabilidad delconcreto conunamenorcantidaddeagua. Firmeza: es la capacidad que tiene una pasta de cemento de conservar su volumen despusdehaberfraguado. Tiempo defraguado: se refiere altiempo que la pasta permanece en estado plstico, parafacilitarsumanejoduranteelcolado. Falsofraguado: semanifiesta porfalta deplasticidad,singenerar mucho calor,estoes pocodespusdeefectuadalamezcla. Resistencia alacompresin:estaseobtiene,segn lasespecificaciones delaASTM. Calor de hidratacin:calorgenerado porlareaccinqumica quesedaentre elaguay elcemento. Perdida por ignicin: esta es una prueba para determinar si el cemento no ha tenido una prehidratacin,laprueba sehace calentando elcemento aunatemperatura de900 a 1000 C. Peso especfico: este se utiliza nicamente para realizar los proporcionamientos ya queelpesoespecfico nodetermina lacalidaddelmismo.

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Peso volumtrico del concreto. -w =2,410 Kg/m3. Para concreto de peso normal, -w =2,000 Kg/m3.Para concreto de arena ligera, -w = 1,660 Kg/m3.Para concreto ligero.

Vara de acuerdo a cada empresa prefabricadora, ya que tiene agregados de distintos bancos. Puede ser que para cada proyecto pidan un peso especfico del concreto, que puede ser diferente al que tiene la empresa, entonces estos sern sobre diseo.

Mdulo de ruptura del concreto. Segn los reglamentos del ACI,yAASHTO respectivamente.

ACI ConcretodePesoNormal Concreto conarenaNormal Concretoligero AASHTO ConcretodePesoNormal Concretoconarenanormal Concretoligero


Mdulo de elasticidad del concreto.

Ecuacin, fr=1.989 raz f e fr= 1.691 raz f e fr=1.492 raz f e Ecuacin. fr=1.989 raz f e fr= 1.671 raz f e fr= 1.459 raz f e

El reglamento del ACI y AASHTO recomienda la siguiente ecuacin para el clculo del mdulo: Ec = 136.5 E-3 raz (w 3 x f e ) Entonces : W =kg/m3 F'c =kg/cm2

Agregados: El reglamento afirma que los agregados que cumplan con las especificaciones de la ASTM no siempre estn econmicamente disponibles y que, en ciertos casos, algunos materiales que no cumplen con ellos tienen una larga historia de comportamiento satisfactorio. Aquellos materiales que no cumplen con las especificaciones pueden permitirse, mediante una aprobacin especial cuando se presente una evidencia aceptable de comportamiento satisfactorio, en el pasado no garantiza buen comportamiento en otras condiciones y en otros lugares.
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Siempre que sea disponible deben utilizarse agregados que cumplan con las especificaciones establecidas Las limitaciones en el tamao de los agregados se proporcionan con el fin de evitar la segregacin Pero el tamao mximo del agregado ya esta considerado en el proceso de fabricacin del elemento ya que prcticamente esta estandarizado los elementos que en cualquier caso si requiere en un caso especial

Agua casi cualquier agua natural que este libre de sabor o de olor marcado resulta satisfactorio como agua de mezclado en la elaboracin de concreto Cuando son excesivas las impurezas en el agua de mezclado, pueden afectar no slo el tiempo de fraguado, la resistencia del concreto y la estabilidad del volumen (cambio de longitud) sino tambin pueden provocar eflorescencia o corrosion en el refuerzo Siempre que sea posible,debe evitarse el agua con altas concentraciones de slidos disueltos Las sales o algunas otras sustancias nocivas que se derivan del agregado o de los aditivos, deben sumarse a la cantidad que puede contener el agua, una concentracin de slidos disueltos menor a 2000 ppm (partes por milln) Estas cantidades adicionales, deben tomarse en consideracin al hacer la evaluacin respecto a la aceptabilidad del total de impurezas que puede resultar nocivas, tanto para el concreto como para el acero

>4cero de refuerzo El acero de refuerzo en elementos presforzados, es el mismo que se utiliza en el sistema convencional Propiedades del acero de refuerzo (no presforzados) las siguientes cifras es valores caractersticos para el acero no presforzado que se utiliza tanto para la flexion, la tension como para el cortante (estribos), etc Resistencia mnima especificada a la fluencia fy= 2,800, 3,500, 4,200, kg/cm2 Mdulo de elasticidad Es =2 04E-6 kg/cm2 El acero de presfuerzo es de suma importancia para este sistema, ya que en el radica toda la funcin de transmitir el esfuerzo de compresin al concreto, para que esto se lleve a cabo de la mejor forma, el acero de presfuerzo debe cumplir especificaciones muy estrictas (la calidad debe estar certificada por el fabricante por lo que se sugiere que se le hagan pruebas), el acero de presfuerzo debe ser acero de alta resistencia El acero de presfuerzo es de alta resistencia por que se estira y despus se suelta con elobjeto de aplicar una fuerza de compresin previa al concreto Acero suave:

Deformacin del acero = a/E = aproximadamente (2 000 kg/cm2)/(2 0-6 kg/cm2) = 1000 E - 6 mm/mm pero la deformacin del concreto, debido al acortamiento elstico a la fluencia ya la contraccin puede ser = 1,000 E - 6 mm/mm en cuyo caso todo el alargamiento del acero o el presfuerzo se perdera en algn punto durante la vida del elemento estructural

22

Acero de alta resistencia:

Deformacin del acero =o / E= aproximadamente (9,500 kg/cm2) / (1 9 E- 6 kg/cm2) = 5,000 E- 6 mm / mm, en este caso (1,000 / 5,000) x 100 = 20 % del alargamiento del presfuerzo se pierde, debido al acortamiento elstico, a la fluencia y a la contraccin Cabe mencionar que la relajacin del acero tambin contribuir a la prdida del presfuerzo con un pequeo porcentaje L os tipos de acero de presfuerzo son los siguientes:

1. Alambre redondos: los alambres redondos que se usan en la construccin de concreto presforzado postensado y ocasionalmente en obras pretensadas se fabrican en forma tal que los requisitos de la especificacin ASTM A421 "Alambres sin revestimiento, Relevados de Esfuerzo, para Concreto Presforzado". Estos alambres se consiguen en cuatro dimetros (4.88,4.98, 7.01 mm).

2. Varillas de acero de aleacin:las varillas se fabrican de manera que cumplan con la especificacin ASTM A722, " Varillas de Acero de Alta resistencia, sin Revestimiento, para Concreto Presforzado". Las varillas de aleacin se consiguen en dimetros que varan de VJ hasta 13/8"y en 2 o , 145 y 160,teniendo resistencias ltimas mnimas de 145,000.00 y 160,000.00 Lb/in2 (1000 y 1100 N/ mm2).

3. Torn (cable trenzado): es de uso ms comn en elementos pretensados, y a menudo se utiliza en construccin postensada. Eltorn se fabrica de acuerdo con la especificacin ASTM A416, "Cable trenzado, sin Revestimiento, de Siete Alambres, Revelado de Esfuerzos, para Concreto Presforzado". Es fabricado con siete alambres firmemente torcidos alrededor de un sptimo ligeramente mayor. Para la fabricacin del torn se usa el mismo tipo de alambre redondo que se utiliza en los alambres individuales de presfuerzo. Los cables pueden obtenerse entre un rango de tamaos que va desde 0.25 plg, hasta 0.60 plg de dimetro, se fabrican en dos grados 1720 y 1860 N/mm2, estando basadas en el rea nominal del cable. Existen dos tipos bsicos de torn aparte de los ya mencionados en el prrafo anterior, uno que se forma por 9 alambres y otro por 7. El ms utilizado es elde 7alambres por las siguientes propiedades:
1 Sufabricacines mssencilla. 2 Elmanejo esms sencillo

El torn de mayor uso es el de Vi, con un peso aproximado por metro lineal de 0.78kg/m

21

La almacenacin del acero de presfuerzo, como el acero de refuerzo, mejora sin lugar a duda la calidad del producto terminado, de tal forma se garantiza la conservacin de sus propiedades,trayendo una mejortrabajabilidad de los aceros en conjunto conelconcreto Nodebenestar encontacto conelagua, para evitarla corrosion Elalmacenamiento detodos losmateriales presenta bajo condicionesde calidad total representa un costo extra, el cual repercute en el costo directo del elemento,elevandoelpreciodeventa,estecostohayqueequiparlo conelcostode unafallaenalgunadelaspiezas Seespecifican losmateriales cuyo empleoderefuerzose permite

DETALLES ACERO REFUERZO DEL DE


Proteccin deconcretoparaelacerode refuerzo Concreto nopresforzado Vigas,columnas Refuerzoprincipalanillos,estribos Espirales Recubrimiento mnimo(cm) 4

Concreto prefabricado (fabricadoencondicionesdecontrolenlaplanta) Vigas,columnas Refuerzo principal Concreto presforzado Vigas Recubrimiento mnimo Deconcretoalrefuerzo dbperono< 1 5cm Yno>4cm

Recubrimiento mnimo(cm) Refuerzo principal 4 Estaspiezasestructurales,sonmanufacturadas enplantaindustrial Lasmateriasprimasbsicasson


Acerodepresfuerzo (enelcasodelos presforzados) Acero de refuerzo Cemento normal tipo1 Agregados naturales

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Existen otros tipos de materiales que no se les clasifica como bsicos, ya que no son utilizados en grandes volmenes, son utilizados en la elaboracin del elemento prefabricado.

Placa.(Para accesorios delos elementos prefabricados). Soldadura. Poliducto ySonotubo. Algunos perfiles estructurales(ngulos,solera,etc.) Madera.

Para poder garantizar un principio de calidad total, es necesario manejar y almacenar los materiales de forma adecuada, para que estos no pierdan sus propiedades. Es importante recordar queelcemento enparticular debe almacenarse en lugares queno contacte con agua, o en lugares con humedad. En el caso de la prefabricacin el cemento sealmacena ensilos impermeables.Comoyaessabidoelcemento nopuede estar dentro del almacn sin ser utilizado por mucho tiempo, ya que sufre lo que comnmente se le llama compactacin de bodega, por lo que es importante llevar un buen sistema de inventarios, para que de esta forma el cemento est el mnimo de tiempo almacenado y as conservar sus propiedades, antes de ser utilizado. Si el cemento presenta terrones que no se rompen con facilidad, es necesario hacerle pruebas, ya que es posible la existencia de una prdida importante en su resistencia (prehidratacin). Por especificacin de las normas ecolgicas de SEDESOL los silos para almacenar cemento debende contar confiltros paraevitar la emisin depolvosa laatmsfera. Es importante llevar un adecuado control de las proporciones de los materiales que componen alconcreto,ya que de esta proporcin dependen muchos factores que nos interesan de la mezcla como sudensidad,trabajabilidad yla ms importante detodas, su resistencia. Para tener una proporcin adecuada, es necesario conocer las caractersticasdelosagregados,ascomoladelcemento.

25

PROCESO DEFABRICACIN.

Descripcindeunaplantaprefabricadora. A continuacin se expondrn las caractersticas que debe tener una planta prefabricadora,as como elequipo necesario paralaoperacin desta. Esdiferentea cualquier otra planta industrial,porque sufuncin principal es tener productividad con calidad. Determinar primero laslneasotiposdefabricacinquemanejar laplanta.Yadefinido se puede determinar el rea del predio donde se localizar la planta. Cuando una planta manejevanas lneasdefabricacinelreaaproximada delterreno esde30,000 m2a 100,000 m2.Elreadelpredioestangrandeparatener suficienteespacioypoder estibar laspiezasquesefabriquen. Laplanta prefabricadora debecontarconlassiguientes caractersticas, para garantizar unafuncionalidadcorrecta:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Zona demoldes Zonadefabricacin delconcreto (Almacn decemento y agregados) Patiodehabilitadodeacerode refuerzo Patiode habilitado deaccesorios (soldadura). Zonadecalderas Talleres elctrico ymecnico. Almacn (materialesy equipo) Laboratorio decontrol decalidad Patiodeestiba Oficinas administrativas y ejecutivas

El equipo que permitir una operacin productiva, ser el que permita una operacin segura y rpida de la planta. l estar en funcin de las lneas de fabricacin que manejelaplanta. Laplanta prefabricadora debercontarconlosequipossiguientes1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Moldes,segn lneasdefabricacin Dosificadoras deconcreto,segn lacapacidad dela planta Calderas,segn lacapacidad delaplanta Vibradores Montacargas y/ocamindistribuidor deconcreto Grasviajeras (prticos) Grasde manejo depiezas Gatos detensado,ascomo mordazas Plantaelctrica deemergencia Lonas paracurado avapor Soldaduras Flotilla paratransporte deelementos prefabricados Gras para montaje deelementos prefabricados Equipo delaboratorio deControldeCalidad deconcreto y materiales 26

PLANTADEPREFABRICADOS
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27

Paralograrlaoptimizaciondeunaplantaesnecesariotenerpresenteslaspremisasdel ControlTotaldeCalidad,sabercualessonlosobjetivos ycapacidaddeesta El producto terminado va a generar que la empresa gane DINERO, se analizara las capacidadesdelaplanta,elgastodeoperacinyelcontrolde inventarios Al considerartoda esta informacin,se puedeempezar aplanear elfuncionamiento de laplanta,determinando sudistribucin La cual debe evitar los acarreos largos de concreto, conduccin excesiva del vapor, el almacn debe estar cerca del patio de trabajo, en la entrada y salida de los trailers suficiente espacioparamaniobras La zona de moldes es recomendable que este techada, as como el patio detrabajo, logrando con esto que no se interrumpa un colado por lluvia, o algn otra condicin climatolgicas desfavorables Contar con una planta de electricidad deemergencia, que sea capaz de suministrar la energa mnima requerida para la operacin de equipos bsicos como, prticos, vibradores, dosificadoras, computadoras evitarn un paro repentino de la planta por falta del suministro de energa, lo que permitir que los tiempos muertos disminuyan dentrodelprocesodefabricacin,bajandoloscostosporpieza Lasactividadesdelprocesodeprefabncacin Sonadministrativas yde produccin Las actividades administrativas son iguales tanto en el proceso pretensado como postensado, varan el orden de las actividades de produccin segn el proceso Las actividades administrativas consisten en la elaboracin del presupuesto (cuantificaciones de materiales) Las de produccin son las que llevan a la materia prima a un producto terminado con especificaciones de proyecto ynormasdecalidad Lasactividadesdelprocesoprefabricado pretensado sonlassiguientes
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Habilitadoyarmado deacerode refuerzo Preparacindelmolde Colocacin delarmado dentro del molde Colocacin decables otorones Tensadodecables Preparacin delconcreto Colado del banco Curadodelbanco Destansadodecables Desmolde delapieza Acabadofinal Estiba Transporte Montaje

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Lasactividades paraunprocesoprefabricadopostensado sonlassiguientes


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Habilitadoyarmado deaceroderefuerzo Colocacin deductos Preparacin delmolde Colocacin delarmadodentrodelmolde Preparacin delconcreto Curadodelbanco Desmolde del banco Acabado Tensadode algunos cables Estiba Transporte(siesfabricadoenplanta) Montaje Tensado decables fallantes

Para tener un control de calidad total dentro de una planta prefabncadora se deben considerar las actividades dentro del proceso para determinar cuanta gente debe participar en la actividad y asi poder detectar perfectamente tiempos muertos, para podercalcularelcosto realdecadaunodeloselementos queseestnfabricando,con elobjeto dellevar uncontroldelcostodirecto(presupuesto) conelcostodefabricacin (produccin) En cualquier proceso industrial lo que se pretende es no tener tiempos muertos Se presenta undiagrama deprecedencias de las actividades del proceso prefabricado pretensado, adems un anlisis de ruta critica para la fabricacin de un elemento cualquiera Es importante saber cuanto tiempo se necesita desde que se saca el material del almacn hasta que sale el producto terminado, parece irrelevante en un momento dado, pero de no llevar un control estricto por actividad llevara a la planta fuera de mercado porlostiemposdeentregayporloscostoselevados

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DIAGRAMA DEPRECEDENCIAS.
ACTIVIDAD Habilitado y armado de acero de refuerzo. Preparacin del molde. Colocacin del armado dentro del molde. Colocacin de cables. Tensado de cables. Preparacin del concreto. Colado del banco. Curado del banco. Destensado de cables. Desmolde de las piezas. Acabado final. Estiba. Transporte. Montaje. PRECEDENCIA AyB C D E F G H I J K L M

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

A B C D E F G H I J K L M N

DIAGRAMA DEFLECHAS.

Todas las actividades dentro de cualquier proceso prefabricado se debe revisar, es decir tener un estricto control de calidad del proceso, garantizando el elemento producido dentro de la planta. En la rama de la planeacin, a esta supervisin se le llama planeacin operacional, llegando aproducir elementos prefabricados con la ms altacalidad. Para la supervisin de cualquiera de las actividades del proceso prefabricado, hay formas parallevar el controlde materiales noson normas,sino quees una sugerencia quehaceelmanualdelsupervisordeunaplanta prefabricadora del PCI,serecomienda que cada planta realice las formas segn los criterios con los que este trabajando de acuerdo con sus necesidades de control de calidad, sirviendo estas formas como ejemplo paraquerealicenlaspropias.
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CONTROL DECALIDAD REGISTRO DERESISTENCIAS DECONCRETO.

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CONTROL DECALIDAD REGISTRO DERESISTENCIAS DECONCRETO.

FECHA DE COLADO INICIO DE COLADO FIN DE COLADO TIEMPO DE COLADO INTERRUPCIONES

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ELEMENTO INSPECTOR PROPORCIN BASE CEMENTO

OBRA

No DE REVOLTURA VOL POR REVOLTURA VOLUMEN REAL VOLUMEN TERICO DIFERENCIA VOL CEMENTO REAL CEMENTO TERICO DIFERENCIA CEMENTO

ARENA GRAVA AGUA f c PROYECTO f c DESTENSADO f e SIMP ARMADO

REVOLTURA No

REVENIMIENTO

CONTROL DECALIDAD REGISTRO DERESISTENCIAS DECONCRETO.

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LONGITUD DIMETRO DUCTO CALCULO DE AI-ARGAMIfcNTOS

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El equipo vara dependiendo del tipo de proceso con el cual se est prefabricando, es decir, si se tiene una produccin (pretensado) el equipo a emplear ser uno, si es postensado el equipo ser otro, aunque habr maquinaria que se utilice en ambos. Los equipos empleados independientemente del proceso realizado deben tener especificaciones particulares, manejo y almacenaje adecuado.

En el sistema pretensado el equipo bsico es: Lo ms importante del equipo pretensado, consiste bsicamente en la mordaza temporal que retiene a los alambres o torones durante y despus del tensado. El mtodo de tensado podr variar, pero la mordaza no, la cual est constituida por un barril y una cua. La cua consta de dos o tres piezas con un collar y una grapa de alambre que mantiene a ambos en la misma posicin relativa. Es que la cua quede fija alrededor del alambre o torn y dentro del barril en una posicin concntrica, para que todos los segmentos de la cua se introduzcan a la misma distancia dentro del barril. La cua tiene ranuras en la superficie en contacto con el tendn e independientemente de que se emplee varias veces, deber examinarse con cuidado antes de usarse. Una observacin muy importante sobre la mordaza, ia fuerza de tensin que se le otorga al torn es generalmente de 13.75 Ton, se garantiza que no vaya a fallar, porque puede ocasionar accidentes con consecuencias fatales si uno de los cables se llegara a soltar durante o despus del tensado. El tensado se lleva a cabo con gatos, si esta actividad va a ser cable por cable los gatos son por lo generalmente pequeos, que operan con electricidad. Un gato muy comn es el CCL Stressomatic. Hay gatos que tienen la capacidad de tensar varios cables a la vez. El mantenimiento que requiere este tipo de equipos es bsico en determinado tiempo se sometern a servicio, especialmente los gatos con los que se tensan los cables, el intervalo de tiempo entre cada servicio deben de estar establecido por las especificaciones y recomendaciones del fabricante para asegurar que la fuerza de tensin sea la correcta y es necesario revisar peridicamente su calibracin. Si se comete un error dentro del tensado de cables de un elemento presforzado puede ocasionar una contraflecha diferente a la del proyecto, que a su vez har que la pieza no cumpla las especificaciones del mismo y esto incrementar los costos dentro del montaje, altener que corregir dichos errores durante la etapa del mismo. El almacenaje de los equipos para tensar no es muy estricto, pero se recomienda que los equipos no estn al alcance de cualquier persona, bsicamente para evitar que alguien pudiera modificar la calibracin. Las mordazas no deben quedara la intemperie, ni en contacto con agua, concreto, etc., para evitar la corrosin de las cuas o del barril. Despus de su uso se recomienda la revisin tanto las cuas como el barril y se limpien si estuvieron en contacto con el concreto, etc.
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Enelsistema postensadoelequipobsicoes: El equipo requerido para el postensado depende del sistema que se utilice, es decir depende del tipo de accesorio que se emplee para ejecutar los cables ala pieza. Hay dosgruposdeaccesorios principalmentederoscaotuerca ylosdecua.Enlaprimera categora, se encuentra el BBRV, Dividag y Macalloy. Todos los dems sistemas empleancuas. Nombre comercial del sistema y el equipo de tendn empleado, para el sistema prefabricado,es importante mencionar quenotodos lostipos desistemas queexisten, perosisondelosmsutilizados enelmundodelpostensado.

ORGANIZACIN BBRV Prestressing CCL System Limited

SISTEMA BBRV Cabco Multiforce Standforce Dividag Single Bar Macalloy

TENDON Alambre Torn Torn Torn Barra Barra

Dividag Stressed Concrete Ltd. Macalloy Prestresing

CAPITULO IV ELEMENTO

CAPITULOIV.

ELEMENTO.

CLASIFICACIN. Loselementos prefabricadossepuedenclasificaren.

Prefabricados Industrializados. Es elqueestaelaborado enuna planta,con maquinaria especializada ysu produccin esenserie. Generalmente es el que va sufrir unatransportacin desde la planta generadora hasta laobraconelfindequeseinstaleelproducto.

Prefabricados noIndustrializados. Es el trabajar con elementos prefabricados pero en el mismo lugar de la obra se prefabricaydespus loutilizamosyseinstala. Locualhacequesigasiendounprefabricadoyaquesefabricaaparteysecoloca.

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TIPOS.

En el sistema prefabricado existen diferentes tipos de secciones de elementos, los cuales tienen diferentes funciones. Como es una produccin en serie, es un proceso industrial, por lo cual a la fabricacin de cada una de las diferentes secciones se pueden llamar lneas de fabricacin. Pero en esta tesis se hablar como tipos de prefabricados.

Los tipos de prefabricados de concreto son muy variados pero solamente se mencionaran algunos de estos que son.

VIGAS T. VIGAS TT. MUROS PREFABRICADOS. BARDAS PREFABRICADAS. TRABES TY. TRABES TTV. VIGUETAS. BOVEDILLAS. LOSAS TT.
LOSASALVEOLARES. TRABESAASHTO. LOSASEXTRUIDAS DECONCRETO PRESFORZADO.

Estos tipos de prefabricados son secciones estndares, es decir que la seccin permanecer constante, pero la longitud puede variar, dependiendo del proyecto, las piezas en otros pases pueden cambiar en alguna dimensin, pero se puede encontrar estos tipos tambin. Ahora se hablar de cada uno de estos tipos de prefabricados dando una breve informacin de su procedimiento de fabricacin y sus usos.

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VIGAST.

Son piezas estructurales deconcreto presforzado fabricado, manufacturadas enplanta industrialenmoldes metlicosdegranprecisionyacabado,abasedeconcretovibrado fc=380kg/cm Elcuradodeconcretoesbasadoenvapor Lasmateriasprimasutilizadasson
1) 2) 3) 4) Cemento normaltipo1 acerodepresfuerzo fpu= 18750 kg/cm Aceroderefuerzofy=4000 kg/cm Agregados naturales

LasvigasTsefabricanen7peraltes nominales 60,70,80,90,100,110y 120cm,en anchos de patn de 300, 250, 200 y 150 cm y longitudes indicadas en proyecto de centmetroencentmetro,desde 12a30m El vaciado de las vigas T se realiza en moldes metlicos de 120m de longitud, hacindose la transferencia de presfuerzo una vez que el concreto ha alcanzado su resistencia mnimaespecificada Elreadeacerodepresfuerzo seproporciona deacuerdoala longitudycapacidadde cargadelapieza EldiseodelasvigasTenconcretopretensado,fue elaborado conelfindeobtenerun elemento estructural con el mximo aprovechamiento a compresin de su patn, permitindoleastenerunaaltacapacidaddecargaengrandesclaros El autor de las vigas T es el profesor TY Lm quien en vista de la tendencia actuala utilizar claros cada vez mas grandes, con capacidades de carga fuertes, ideo este elemento estructural que ha tenido una gran aceptacin sobre todo en proyectos en donde es aprovechada la propia geometra de la viga T como base del diseo arquitectnico delconjunto La conexin longitudinal de las vigas T, se lleva acabo por lo general incorporndole placasdeaceroestructuraldurantesufabricacin enlosbordesdelpatn,lascualesse unenenobramedianteunosconectores soldados Cuando lasvigas Tsonespecificadas como entrepiso, se requiere elvaciado enobra, despus de conectadas, de unfirme de concreto armado fcO250 kg/cm de 5 cm de espesor, armado con electromalla 66-66 o similar, este firme incrementa la capacidad decarga tildentrodeciertoslimites

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LasvigasTseutilizanprincipalmentecomo
1) Sistemas de entrepisos 2) Sistemas detechos 3) Sistemas demuros

Este elemento es comnmente usado engimnasios, auditorios, laboratorios,escuelas, bodegas,etc

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VIGASTT. Las Vigas TT son elementos estructurales de concreto presforzado prefabricado. Nominales:40,50,60y70cm,enanchosdepatnde250cm.Ysefabricanenmoldes metlicos, en cuatro peraltes longitudes sobre proyecto desde 6 m hasta 24 m. Se fabrican en moldes metlicos de gran precisin, los cuales le imparten a la pieza un excelenteacabado. La transferencia del presfuerzo se realiza una vez que el concreto ha alcanzado su resistencia mnima especificada. Elconcreto utilizado es de alta resistencia,siendo su fe =380kg./cm. Lasmaterias primasson:
1) 2) 3) 4) acerodepresfuerzo fs= 18000kg./cm: aceroderefuerzo fy= 4000kg./cm: Cemento normaltipo1. Agregadosnaturales.

Debido a su geometra, permite la colocacin entre sus nervios de instalaciones y ductos.

49

CI I c
B !BL !OT C -

50

LOSASSPANCRETE. Son placas de concreto pretensado prefabricado, elaboradas en planta industrial mediante el procedimiento deextrusin ycompactacin. Los materiales empleados en su manufactura son sometidos arigurosas pruebas de laboratorio ycontrol decalidad, obtenindose unconcretodealtaresistencia. Se fabrican en4 peraltes nominales: 10.2, 15.2,20.3 y25.4 cm, el ancho es standard de 100 cm. Sefabrica en longitudes sobre pedido de centmetro en centmetro desde 30mhasta 14.50m SECCIONESTPICASNOMINALES.
100cm

Serie4000

Pesopropiodelosa 160 kg/m2

152pm

Serie6000

Pesopropiodelosa 210 kg/m2

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20.3cm '

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Serie8000

Pesopropiodelosa 290 kg/m2

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Serie 10000 Pesopropiodelosa 360 kg/m2
51

El vaciado de SPANCRETE se realiza en camas de preesfuerzo de 135.00 m de longitud,cortndose ala medidaespecificada unavezqueelconcreto haalcanzadosu resistencia de proyecto y habindose realizado la transferencia de preesfuerzo. El laboratorio realizapruebasperidicasdecontroldecalidaddelosconcretos,conobjeto dedeterminar la"edad"decortedelaspiezas. El pretensado del cable se realiza mecnicamente controlndose mediante lecturas manomtricas yalargamientos. Elfabricante del acero proporciona encadaentregaun registrodelcontroldecalidadycaractersticasdelmismo. El rea de acero de preesfuerzo se proporciona de acuerdo a la longitud de la losa requerida y a la sobrecarga especificada; pudiendo seleccionar siempre la serie ms econmica paracadacaso. El diseo de las losas SPANCRETE cumple con lo especificado por elACI (American Concrete Institute) 318-77 y lo prescrito en el Reglamento de Construcciones y Servicios UrbanosparaelDistrito Federalenvigor. Elpesovolumtricodelconcretoesde2,200 kg./mlogrndose unimportanteahorroen el peso propio de las losas debido a los huecos longitudinales. El ahorro del peso va desde un 30 a un 40% con relacin a una losa maciza; esta caracterstica es particularmente importante en proyectos de varios niveles por la economa que representa eldiseodecolumnasycimentacin. Las losas SPANCRETE sonsometidas apruebasde carga peridicas con elobjetode controlar siempre los factores de seguridad. Cuando la carga se aplica durante 24 horaslarecuperacindeladeformacindelalosa resulta siempre bastantemayorque loespecificado porACI318-77,20.4. Debido a la concepcin de su perfil lateral, las losas SPANCRETE una vez juntadas trabajan como unconjuntoynocomo piezas independientes.Cuando sonsometidasa cargas concentradas puntuales o provenientes de muro, la distribucin lateral deesas cargas se logra por medio de las juntas, segn ACI 711-58 "Mnimum Standard Requirements ForPrecastConcrete Floor Units"prrafo412queseala:"Sepermitela distribucin lateral en no ms de 3 unidades idnticas a cada lado de la pieza en cuestin peronuncasobreunancho mayorde0.4vecesdelclarolibre.

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Laslosas SPANCRETE sonplanas,noadmitindose diferencias encontraflechas en2 piezas adyacentes mayores a 10 mm; diferencia que, cuando existe se corrige previamente a sujunteo, lo que permite obtener superficies uniformes y de aspectos muyagradable. El junto longitudinal y transversal de las losas SPANCRETE se efecta con mortero cementoarenaenproporcinvolumtrica 1:3 1:4, armadoportemperatura. SPANCRETE esutilizadoventajosamente en proyectos muydiversos, constituyndose enunelemento prefabricadodegranversatilidad paraelproyectista oespecificador. Dentrodelosusosmscomunesenumeramoslossiguientes:
1) 2) 3) 4) 5) Losas SPANCRETE paraentrepisos ytechos. Losas SPANCRETE para muros. LosasSPANCRETE parabardas ornamentales. LosasSPANCRETE parapisos. Losas SPANCRETE paratapas decimentacin.

Las losas SPANCRETE suelen utilizarse tambin como seccin compuesta asocindose a unfirme de concreto fe 0 250 kg./cmde 5 cmde espesor, armado por temperatura conelectromalla 66-66osimilar. Dentrodeciertoslmiteselfirmecolabora conlalosaincrementandosucapacidaddecargatil.

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MUROS PREFABRICADOS SPANCRETE CONSTRUCCIN INDUSTRIALIZADA.

UNA

APORTACIN

A LA

LaversatilidaddelusodemurosSPANCRETE conectados aestructuras muydiversas, permite al diseador recrearse con la posicin de las placas prefabricadas SPANCRETE para muros, logrando armonizar el concepto arquitectnico mediante cambiosdeplanos,texturasyformas. SECCIONES NOMINALES DEFABRICACIN.
100 cm

[
"7

- ' ; - : ( Serie4603/603 Pesopropiodelosa 160 kg/m2

* Serie6603/603

Pesopropiodelosa 210 kg/m SPANCRETE ENPOSICINVERTICAL

-/
2

ESPESOR EN CM.

SERIE 1

LONGITUDES MXIMAS ENMETROS. 2 3 4 5 6 7 8 9

REQUIERE APOYO INTERMEDIOACADA: 10 11 12 VERTICAL HORIZON.

10.2 4603/603 '


700

4.00

15.2

6603/603

10 15

6.00

54

BARDAS PREFABRICADAS DECONCRETO PRETENSADO Paraconjuntos habitacionales,escuelas,centrosdeportivos,comerciales,etc. Caractersticas:


Rapidezde instalacin Economas directas e indirectas Apariencia agradable Nulo mantenimiento Seguridadabsoluta Duracin permanente Desmontables Eliminacin decastillos y dalas Concretodealta resistenciafe =300 kg/cm Acerodepresfuerzo Fpu= 18000 kg/ cm Menorpesopropiodebido asuseccin extruida
10 cm

7F
hu

10
CONCRETO CICLOPE

PLANTILLA DE NIVELACIOI N -4 ELEVACIN

miu't?!/
1 CORTE

i
hu (cm) 150 175 200 225 250

HH

LLE

u. u

3E

PLANTA

?:

7K XL

TABLAS DE UTILIZACIN VELOCODAD DEL VIENTO = 85 KPH WV =60kg/m 2 b(cm) e(cm) 40 40 40 40 50 40 50 50 50 50 VELOCIDAD DEL VIENTO = 115 KPH VW = 100KG/m ! b(cm) 50 50 60 60

hu (cm) 150 175 200 225

e(cm) 50 60 60 60

55

TRABESTY. Son elementos estructurales de concreto presforzados prefabricado. Estn diseadas para cubiertas donde se requieren grandes claros asociadas con lmina estructural se compiteventajosamente contralassolucionestradicionales. Algunasventajasson:
1) 2) 3) 4) Mayor economa Norequieren mantenimiento Latercera partedesucubierta esde concreto Sirvendecanaln

LatrabeTYsefabricaenmoldemetlicoalalongitud requerida segnlas necesidades delproyecto. Especificacionesde materiales


Concreto presforzado fe =380 kg./cm Acerodepresfuerzo fpu =18750 kg./cm Acero derefuerzofy =4000kg./cm.

La calidad de los materiales y las tolerancias de fabricacin, se ajustan al mximo de lasnormasinternacionales establecidas porelPCI(Prestressed Concrete Institute).

56

TRABES TTV.

Son elementos estructurales prefabricados presforzados, que se producen en planta industrial. Se fabrican en moldes metlicos, lo cual le da a la pieza un acabado uniforme y terso. Estn diseadas especficamente para servir como elementos de cubierta. Debido a su geometra no requieren rellenos, enladrillados ni firmes. El desage pluvial se realiza de manera natural.

Materiales que se emplean


Cemento Portland normaltipo1 Acero depreesfuerzo defpu= 18750 kg/cm Acero depreesfuerzo defy =4000kg/cm Agregados ptreos naturales

57

SISTEMA BASADO ENVIGUETASY BOVEDILLA

La vigueta es un elemento estructural de concreto presforzado que aunado a la bovedilla componen unsistema quesustituye coladotradicional o"losa maciza",conla diferencia que esun sistema ms econmico, rpido yfcil. La produccin de vigueta ssmica que sefabrica se elabora por extrusin encama de 125 mde largo y8lneas por cada una de ellas. Actualmente el rea de investigacin est desarrollando la viguetadeperalte25cm. Se llama vigueta ssmica porque en la parte superior tienen unas muescas o marcado perpendicular alejedelavigaquepermiten hacer una llave mecnica conelcoladode la losa de compresin, lo que impide el desplazamiento de las viguetas, en caso de sismo.
Resistenciadelconcreto deviguetaf c400Kg/cm2. Resistenciadelaceroalatensinf'y 17,500Kg/cm2. Resistencia del concreto de la losa(capa) de compresin mnimo encima de la bovedilla h=4 cm, Armado mnimo malla 6 x 6 - 1 0 x 1 0 .

58

Las bovedillas de cemento-arena son elementos de relleno que se producen en mquinas vibrocompresoras en donde, basndose en moldes intercambiables se producendiferentestiposdemodelos.PremexproducedostiposPeraltes:13y16cm. Tabladecapacidaddecargadelosas basndoseenviguetas SSMICASpretensadas. Larelacinclaro-peralte conbovedillaes 1/h 25

Pesopropio=230 Kg/M2 H=13+4

500
3.50 4.00 4.55

600
3.20 3.65 4.15

800
2.75 3.15 3.60

T1 T-4 T-5

1000 2.45 2.80 3.20

1500 2.00 2.30 2.60

2500 1.50 1.80 2.00

Pesopropio =250 Kg/M2 H=16+ 4

500
3.85 4.35 4.95

600
3.50 4.00 4.50

800
3.00 3.45 3.90

1000 2.70 3.10 3.50

1500 2.20 2.50 2.85

2500 1.70 1.95 2.20

T1 T-4 T-5

1) Clarosmximos entreejesdeapoyo (muros,cadenas,trabes,etc.). 2) Las vigas penetrarn 10 cm. En las cadenas y trabes para un mejor apoyo, y estarn confinadas porlomenos conunacadena armada con4varillasy estribos rigurosamente. 3) Lascargas sontotales (muertas +vivas) y losclaros estnen metros. 4) En vigas mayores de 3m. se deber de colocar un apuntalamiento al centro, por lo menos durante 5das.

SISTEMA BASNDOSE ENLOSASTT Sonelementos extrudos apartirde una maquina la cual correalolargo de unamesa defabricacin,depositandoelconcretopormediodevibracin ycompactacin,setrata de una losa de 1mde ancho y4cm de peralte,elelemento precolado seapoya sobre los nervios en unatrabe,enlacual sedejarn losestribos sobresaliendo para integrar lalosaconelfirmeylatrabedeapoyo. Se fabrican las placas en peralte de 30cm, con un ancho de 1 m, estas logran cubrir claros de6a 10 mobteniendo un sustancial ahorro en tiempo ydinero en obra. Se recomiendasuusoenoficinas,comerciosligeros,estacionamientos,etc.

WSPS

-e.?.' -i.a.! I-I " W J W J . j ' i y r

60

SISTEMA BASNDOSE ENLOSAS ALVEOLARES


Son elementos estructurales pretensados que se pueden usar tanto para entrepisos, fachadasdeedificiosyenalgunoscasosviviendas,inclusosehanusadoconmurosde carga. Coneste sistema se puedencubrir claros de8 hasta 14m,congran capacidad de carga. Enla mayor partedeloscasos sobre estos elementos se cuela una losade compresin (firme) conf'c> de250 K/cm2,armada con malla por logeneral de 6x6 8-8 y 6 x 6- 6-6, se recomienda que sea de 5cm, esto ayuda a evitar filtraciones de agua al tapar las posibles fisuras de lasjuntas entre elementos En estacionamientos, entrepisos de bodegas o centros comerciales puede emplearse sin la losa de compresin Estesistema esmuyusadoporquetienegrandes ventajas sobrecualquierotro,porlas siguientesrazones1) Grandesclaros,cargas altas 2) Relaciones declaroperalte 1/h <35 3) Sedeben hacer "trabajar con continuidad"tanto para el momento negativo como positivo (inversin de los esfuerzos producidos por el sismo) odarles continuidad en los apoyos (algn tipo de empotramiento) o en claros adyacentes, para ello se requiere que los alveolos sean colmeales, el acero de la continuidad se coloca en la parte superior y/o inferior de los alveolos y posteriormente se rellenan de concreto en la parte donde se coloc el refuerzo

61

SISTEMA PREMEXCIMBRA Este sistema creado y patentado por Premex, sustituye a la bovedilla obteniendo a cambio un sistema ligero, econmico y prcticamente "aparente", por estas razones resulta un sistema muy conveniente al permitir el ahorro de bovedilla, adems elimina laparticipacindelyeseroenelacabado. La losa nervada Premexcimbra es un sistema basndose en viguetas pretensadas queforman las nervaduras unidireccionales a cada 75 cmde interejes, entre estas se monta en sitio, la cimbra autoportante de fibra de vidrio la cual es recuperable, se tiende y se fija la malla electrosoldada. Posteriormente se procede a colar la losa de compresin de concreto conunf'c=200 Kg/cm2;a las 24 horas se retiran los mdulos defibradevidrioquedandoaslalosanervada.Existendiferentes peraltesyanchoslos cualesforman losas,endondelavista pordebajoesde bvedadecancorrido.Aqu nuestrarecomendacinconclaroperalteesde 1/h<=20.

TRABEAASHTO
Son elementos estructurales de concreto presforzado elaborado con concreto fc=350 kg/cm2, acero de presfuerzo fsp=19,000 kg/cm2 en torn de VSy acero de refuerzo fy-4,200 kg/cm2, Las trabes AASHTO pueden ser pretensadas, postensadas o combinadas.Seutilizanprimordialmente enpuentesdecaminosypasosadesnivel.

63

usos.
El campo de aplicacin de los prefabricados es bastante amplio En un principio se utilizabanen puentes principalmente comoyasemencionanteriormente yenEstados Unidos en 1940paracasas habitacin,pero conlagranversatilidad quese hadadoal sistema,sehaampliadoelcampoalassiguientesramas
Centros comerciales Edificios Naves industriales yalmacenes Estacionamientos Estadios,auditorios e iglesias Tanquesdealmacenamiento deaguayotros lquidos Puentes peatonales,vehiculares,deferroviarios,etc Fachadas Canales de riego ductos para nos,etc

Cadaunode losprefabricados tieneunusoespecifico,peroalgunos engeneraltienen unaaplicacin igual Seutilizanprincipalmenteen


Entrepisos Techos Muros Bardas ornamentales Pisos Tapas de cimentacin

En nivel mundial hay obras importantes por ejemplo el edificio en San Francisco de Transamenca Corporation de 48 niveles o la torre de la famosa cadena de television NBC en Chicago quetiene 2500 piezas prefabricadas,en Canad,el estadio Olmpico deMontrealbasndoseenmarcos rgidossegmentados postensados Elcampodeaplicacin del prefabricado se haampliado enlos ltimos 30aosnosolo porlaversatilidad quehaadquirido,sinosehademostradoqueelprefabricadocompite tambin econmicamente con otro tipo de proceso constructivo, adems de que el controldecalidadesmuchomasestnctoendichoprocesoqueelconvencional

64

ESTADIOOLMPICO DEMONTREAL

PUENTEESPECIAL 'BARRANCA ELMRQUEZ' URUAPAN-NUEVA ITALIA

65

PUENTE ESPECIAL "BARRANCA LIMN" URUAPAN-NUEVA ITALIA

66

PUENTEVEHICULAR "RIODELOSREMEDIOS"TLANEPANTLA EDO DEMEXICO

67

EDIFICIO

RECLUSORIO

TtgiT^V.

ESTACIONAMIENTO

CAPITULO V VENTAJAS Y DESVENTAJAS

70

CAPITULO V.

VENTAJASDESVENTAJAS. Y
En este capitulo se tratarn las ventajas y desventajas de los prefabricados. Siendo esto uno de los aspectos ms importante ya que aqu se puede conocer plenamente estos elementos. Tambin se hablar del montaje de los elementos, el transporte y los criterios para su seleccin. Se har una comparativa entre sistemas constructivos.

VENTAJAS: De los prefabricados de concreto utilizados en la industria de la construccin son:


Sereduceeltiempo. Requiere menor manodeobra. Mayorlimpieza. Suacabadoesigual. Selogralaresistenciadeseada. Menor mantenimiento delelemento.

Se dar una breve explicacin de las ventajas de los prefabricados de acuerdo a lo anterior, esto ayuda a comprender realmente que se obtiene al utilizar este tipo de elementos. Considerando de acuerdo a las necesidades del proyecto. Con la aplicacin de elementos prefabricados se reduce en gran medida el tiempo en la obra lo cual es un gran beneficio ya que ahora eltiempo es elfactor ms importante en la industria de la construccin. Por que ahora se requiere en menor tiempo construir. La utilizacin de mano de obra es menor y solamente se requiere para la colocacin y la unin de los elementos. Se tiene una mayor limpieza en toda la obra ya que como los elementos ya estn prefabricados, algunos elementos pueden ser hechos en obra pero se tiene un lugar especifico y solo se llevan adonde se colocarn. El elemento cualquiera que sea tiene un acabado uniforme y cuando el elemento quede aparente el acabado es igual entodas las piezas y le da una agradable apariencia. Se requiere menor mantenimiento en el elemento porque cuando son prefabricados se considera lavida til de estos y los factores que estn expuestos. Los elementos al fabricarlos ya se tiene considerado la resistencia que se quiere y se obtiene entonces esto, indica que el prefabricado trabajara como realmente se quiere. Las ventajas son muchas por lo cual se puede decir que la utilizacin de prefabricados puede, serventajoso pero esto quiere decir que no se puedan presentar problemas.
"M

DESVENTAJAS: De los prefabricados de concreto utilizados en la industria de la construccin son:


Necesidad demanodeobra especializada. Costoelevado. Necesita demaquinaria paratransportey montaje.

Tambin se dar una breve explicacin de las desventajas de los prefabricados de concreto de acuerdo a la anterior que indica que aunque realmente hay ms ventajas que desventajas pero con el paso del tiempo, las desventajas ya se encuentran controladas o setratan de disminuirlas. La necesidad de mano de obra especializada para la unin de los elementos es importante tener a la gente adecuada ya que sino se hace de la forma correcta puede haber grandes problemas con los elementos. El costo de estos tipos de elementos es muy elevado cuando se trate de cantidades mnimas a utilizar pero sin embargo cuando se requiere de grandes cantidades de estos elementos es un costo elevado en el momento pero con el tiempo el costo esta recupera y puede ser un gran beneficio. Una de los problemas con estos es la maquinaria o equipo para su transportacin y montaje.

TRANSPORTE.

Al principio el transporte era limitado para los elementos prefabricados ya que son de grandes dimensiones y pesadas. En nuestros das, esto ha cambiado se ha logrado transportar piezas hasta de casi 40m de longitud. El transporte es tambin un criterio para la seleccin del proceso de fabricacin de los elementos, ya que si no es posible transportarlos a la obra, estos se pueden fabricar en sitio y postensarlos, evitando la transportacin. Es importante saber transportar las piezas prefabricadas ya que si un elemento presforzado no es llevado adecuadamente, se le puede llevar a la falla, ya que a la pieza se le puede someter a esfuerzos contrarios a los que va a estar sujeta en su localizacin final, es decir que los esfuerzos contrarios a los que se le somete sean a favor del presfuerzo provocando una compresin mayor en las fibras inferiores y por tanto una tensin mayor a la permisible en las fibras superiores, y como consecuencia que agriete la pieza en la parte superior.

72

Es de vital importancia el analizar correctamente el transporte de las estructuras, porque esunconceptodepesodentrodel presupuesto,de nosertomadoencuentaa conciencia, dejara esto perdidas, esto no conviene Cuando se analiza el transporte hay que tomar en cuenta el programa de fabricacin y el programa de montaje de la estructura, si el transporte llega a fallas un da dentro del programa de montaje provocar unretrasodentrodelaobra,yseenva unapiezaque noserequiereenese momento, representa uncosto yun retraso dentro de la obra, y si se enva una pieza que no se requiere en ese momento, representa un costo y un retraso ya sea por demoras o por mover la gra de lugar para descargar el camin y estibar la pieza en algnlugarenlaobra. Bsicamente para analizar el transporte de estructura prefabricada se hace lo siguiente:
Severifican las dimensiones de las piezas (longitudyaltura) Severifica elpesodelas piezas atransportar, esto se logra multiplicando elvolumen de concreto que requiera la pieza para su fabricacin por el peso especfico del concreto

Una vez conocidas las caractersticas de las piezas se verifican las capacidades y longitudesdeloscamiones.Existentrescriterios bsicos paralaseleccindelcaminy desuplataforma.
1 Capacidad decarga 2 Lalongituddeplataforma. 3 Altura permisibledelcamin.

Relacionando lascaractersticas de las piezas atransportar y lasdelcamin podemos determinar las piezas que puede transportar el camin por viaje. Los elementos generalmente seapoyanen2 puntos en la plataforma mientras sontransportados ala obra.

73

MONTAJE.

Enloselementos prefabricadosdeconcretosinoseplanea adecuadamente elmontaje se perdera mucho dinero inclusive vidas humanas. No solo se trata de colocar los elementos en su lugar, sino de un proceso en el cual debe existir una buena comunicacin entre el proyectista, el estructurista y ser posible con la empresa que vaya afabricarlapieza,paratomarlasdecisionespreliminares.

74

Yaterminado el proyectotanto arquitectnico como estructural,debe pasar a manode la empresa que realice el prefabricado. Es de suma importancia que reciba todo el proyecto terminado con todos sus detalles para que este pueda hacer las consideraciones necesarias paraelmontaje. La consideracin ms importante es el tipo de unin que tendrn los elementos estructurales. Las uniones de elementos prefabricados son de vital importancia, su diseo as como su clculo han sido de gran estudio. Para que el montaje sea el correcto es necesario conocer eltipo de piezas que se utilizar enel proyecto, yaque las piezas tienen diferentes geometra, variando su comportamiento cuando se encuentransujetosalagra. Elequipoaemplear para montar elementos prefabricados,generalmente esta sujetoa la altura a la que se van a montar dichos elementos, as como a su peso y dimensiones. Bsicamente elequipo utilizado en un montaje esunagra yaseasobre neumticos,gratorre,estructural,hidrulica,etc. ysoldadoras parahacerlaconexin entre lasdiferentes piezas.Al seleccionar la gra es necesario conocer el pesode las piezas y el proceso que se seguir para montar la estructura para seleccionar la gra correcta.

PRXIMA POSICIN DEL EQUIPO DE MONTAJE.

EDIFICIO

75

COMPARATIVA ENTRESISTEMASCONSTRUCTIVOS. Lacomparativa ayudaapoderconocer losprefabricados deconcreto conrelacinalos otros sistemas lo cualsirve paradarse cuenta queeldesarrollo tecnologa cadadava avanzando ms. Por siguiente nos lleva a estar informado en torno a los avances tecnolgicoquehayenlaindustriadelaconstruccin. TABLACOMPARATIVA ENTRESISTEMAS CONSTRUCTIVOS
- .;-CONCEPTO-.J;
CLAROS

> : PREFABRICADOS
IGUAL ALACERO, MAYOR AL SISTEMA TRADICIONAL MAYOR AL ACERO, MENOR AL SISTEMA TRADICIONAL MAYORALACERO, MENOR AL SISTEMA TRADICIONAL IGUAL 0 MENOR AL ACERO, MENOR AL SISTEMA TRADICIONAL MENOR ELABORADA A LA DEL ACERO NO EXISTEN

'1.^CERQ; S V W
MAYOR 0 IGUALA LOS PREFABRICADOS MENOR A LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS MENOR 0 IGUALA LOS PREFABRICADOS MAYOR 0 IGUAL A LOS PREFABRICADOS

JV&SSTEMA / " ^^.TRADICIONAL.' ;


MENOR A LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS MAYOR A LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS MAYORA LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS MAYOR A LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

PESO DE ESTRUCTURA

CIMENTACIN

TIEMPO DE EJECUCIN

UNIONES

MAS ELABORADA A LOS PREFABRICADOS ANTICORROSIVOS, CONTRA INCENDIOS, ETC. ALTO EN RELACIN A LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS MUY BAJA

NO HAY UNION POR SER MONOLTICA ACABADOS DE LA ESTRUCTURA BAJO EN RELACIN A LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS MAYOR AL ACERO

TRATAMIENTOS PREVIOS

MANTENIMIENTO

BAJO EN RELACIN A LOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS MAYOR AL ACERO

RESISTENCIA AL FUEGO

DIFERENCIA DE TEMPERATURA

MENOR CAMBIO DE TEMPERATURA EN EL INTERIOR DE LA CONSTRUCCIN MENOR TIEMPO

MAYOR CAMBIO DE TEMPERATURA EN EL INTERIOR DE LA CONSTRUCCIN MENOR TIEMPO

MENOR CAMBIO DE TEMPERATURA EN EL INTERIOR DE LA CONSTRUCCIN MAYOR TIEMPO

COLOCACIN

UTILIZACIN

CADA VEZ MAS FRECUENTE

FRECUENTE

CADA VEZ MENOS

76

CAPITULOVI EJEMPLO COMPARATIVO

77

PROYECTO

ESTACIONAMIENTO
ESTE PROYECTO CUENTA, CON UN CROQUIS CON LAS DIMENSIONES DEL TERRENO PLANTAARQUITECTNICA, CORTEY FACHADA EL CUAL SE UTILIZARA PARA HACER UNA COMPARATIVA ENTRE ESTRUCTURA METLICA YCONCRETOCONESTRUCTURA DEPREFABRICADOS DECONCRETO LOSDATOSQUE SEUTILIZARANPARA LAS DOS PROPUESTASSON-

AREA UTILIZADA N 0 DECAJONES

11,98080M2 620.00 UNIDADES

ENAMBOSCASOS LOSSIGUIENTES CONCEPTOS SONLOS MISMOS PRELIMINARES LIMPIEZA, DESHIERBEYDESENRAICE DEL TERRENO POR MEDIOS MANUALESYOMECNICOS TALA DEARBOLES DE2 50A300 M DEALTURA EXTRACCIN DETOCONES DE 10A30CM DE DIMETRO EXCAVACIN EN CORTE DELTERRENO, EN MATERIAL TIPO C,POR MEDIOS MECNICOS CIMENTACIN EXCAVACIN ENCEPAS ENMATERIAL TIPO III,PORMEDIOS MECNICOS, DE000 A 200MDE PROFUNDIDAD PLANTILLA DECONCRETO F,C=100KG/CM2 DE5CM ESP CIMBRA COMN ENZAPATAS DE CIMENTACIN CIMBRA COMN EN CONTRATRABES DE CIMENTACIN CIMBRA COMN EN DADOS DE CIMENTACIN ACERO DE REFUERZO FY=4,200 KG/CM2 ENCIMENTACIN, EN CUALQUIER DIMETRO CONCRETO PREMEZCLADO F'C= 250 KG/CM2 EN CIMENTACIN, (ZAPATAS, DADOS Y CONTRATRABES) RELLENO ENCEPAS CON MATERIAL DE BANCO (TEPETATE), COMP ENCAPAS DE20 CM FIRME DECONCRETO FC=250 KG/CM DE 12CM DE ESPESOR, ARMADO CON VARILLAS DE 3/8" DE DIMETRO ACADA 20CM ENAMBOS SENTIDOSY ENAMBOS LECHOS COLADO EN CUADROS DE 4x4 MTS

(D

< D

TOTAL POR

DE

CAJONES 620

EDIFICIO

ESTACIONAMIENTO
PROPUESTA ARQUITECTNICA PARA E S T A C I O N A M I E N T O

CORTE A - A

DESPLANTE DE EDIFICIO EN TERRENO

PUNTA GENESAL

ESTACIONAMIENTO
COMPARATIVA DECOSTOS

AREA UTILIZADA, N"DECAJONES

..... 11,980.80M2 620.00UNIDADES

ESTRUCTURA METLICA Y CONCRETO

COSTOTOTALDELAPROPUESTA

$ 27,534,374.36

COSTOPORUNIDAD;$ ;

44M028 J UNIDAD

COSTOPORAREA $ 1;

2,298.21_/M2

ESTRUCTURA CON PREFABRICADOS

COSTOTOTALDELAPROPUESTA

$ 16,451,215.33

COSTOPORUNIDAD $

26,534.22 /UNIDAD

COSTOPORAREA $

1,373.43 /MZ

OBRA; ESTACIONAMIENTO

PROPUESTA

ESTRUCTURA METLICA Y CONCRETO

ESTRUCTURA METLICA Y CONCRETO


ICLAVE| PRELIMINARES CONCEPTO UNIDAD | CANTIDAD | P-U. | IMPORTE |

I 1 TRAZO Y NIVELACIN CON APARATOS ESTABLECIENDO EJES Y REFERENCIAS, INCLUYE TODOS LOS MATERIALES Y APARATOS NECESARIOS PARA EL TRAZO Y VERIFICACIN PREVIA DE LOS NIVELES ASI COMO LA MANO DE OBRAY LA HERRAMIENTA NECESARIA PARA LA CORRECTA EJECUCIN DELOSTRABAJOS 12 LIMPIEZA, DESHIERBE Y DESENRAICE DEL TERRENO POR MEDIOS MANUALES Y O MECNICOS, INCLUYE CARGA Y RETIRO DEL MATERIAL PRODUCTO DE LA LIMPIEZA FUERA DELAOBRA 13 TALA DE ARBOLES DE 250 A 3.00 M. DE ALTURA, INCLUYE- CORTE CON EQUIPO, CARGAACAMIONYRETIROFUERADEOBRA I4 EXTRACCIN DETOCONES DE 10A 30 CM. DE DIMETRO, INCLUYE CARGA A CAMION Y RETIROFUERADELAOBRA. I 5 EXCAVACIN EN CORTE DEL TERRENO, EN MATERIAL TIPO C, POR MEDIOS MECNICOS, INCLUYE ACAMELLONADO DEL MATERIAL PARA SU POSTERIOR USO ENEL RELLENO DE MESETAS
CIMENTACIN

M2

299520

395

11,83104

M2

2,99520

1895

56,75904

PZA

2600

32649

8,48874

PZA

2600

23835

6,197 10

M3

92505

12855

118,91518

TOTALPRELHnNARES

202,191 10

II 1 EXCAVACIN ENCEPAS EN MATERIAL TIPO III, POR MEDIOS MECNICOS, DE0.00 A 2.00 M DE PROFUNDIDAD, INCLUYE AFINE DE FONDO Y TALUDES, ACARREO INTERNO PARA SU POSTERIOR USO II2 PLANTILLA DE CONCRETO F O 1 0 0 KG/CM2 DE 5CM ESP PARARECIBIR CIMENTACIONES II3 CIMBRA COMN EN ZAPATAS DE CIMENTACIN, INCLUYE HABILITADO, CIMBRADOY DESCIMBRADO Il4 CIMBRA COMN EN CONTRATRABES DE CIMENTACIN, INCLUYE HABILITADO, CIMBRADOY DESCIMBRADO II5 CIMBRA COMN EN DADOS DE CIMENTACIN, INCLUYE HABILITADO, CIMBRADO Y DESCIMBRADO II6 ACERO DE REFUERZO FY=4,200 KG/CM2 EN CIMENTACIN EN CUALQUIER DIMETRO, INCLUYE TRASLAPES, GANCHOS, ESCUADRAS YDESPERDICIOS

M3

1,86940

11676

21827114

M2 M2

64500 69584

8084 12365

52,14180 86 04062

M2

1,62361

12371

200,85679

M2

45000

123 71

5566950

KG

58,45182

820

47930492

ESTRUCTURA METLICA Y CONCRETO


| CLAVE| CONCEPTO | UNIDAD | CANTIDAD | P.U. [ IMPORTE |

11.7 CONCRETO PREMEZCLADO PC= 250 KG/CM2 EN CIMENTACIN, (ZAPATAS, DADOS Y CONTRATRABES). INCLUYE:BOMBEO,COLADO, VIBRADO,CURADO,PRUEBASY DESPERDICIOS 11.8 RELLENOENCEPASCON MATERIALDEBANCO (TEPETATE), COMPACTANDO EN CAPAS DE 20 CM. 11.9 FIRME DE CONCRETO FC=250 KG/CM DE 12 CM. DE ESPESOR, ARMADO CON VARILLAS DE 3/8" DE DIMETRO A CADA 20 CM. EN AMBOS SENTIDOS Y EN AMBOS LECHOS. COLADO EN CUADROS DE 4x4 MTS. INCLUYE: JUNTAS DE CONSTRUCCINYACABADOESCOBILLADO.
ESTRUCTURA

M3

74776

1,365.24

1,020,87186

M3

1,12164

213.05

238,965.40

M2

2,995.20

201.46

603,412.99

TOTALCIMENTACIN

2,955,535.03

111.1 SUMINISTRO, FABRICACIN, TRANSPORTE Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METLICA DE ACERO A-50 EN COLUMNAS, TRABES PRINCIPALES Y TRABES SECUNDARIAS. INCLUYE: EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS, DESPERDICIOS, MANODEOBRA, EQUIPOY HERRAMIENTA. 111.2 SUMINISTRO Y APLICACIN DE PINTURA RETARDANTE AL FUEGO POLY WHITE "E" O SIMILAR COLOR GRIS ACERO. INCLUYE: MANO DE OBRA, LIMPIEZA Y DESENGRASADO DE LA SUPERFICIE. APLICADO EN ESTRUCTURA METLICA 111.3 SUMINISTRO Y APLICACIN DE PINTURA EN ESTRUCTURA METLICA CONSISTENTE EN: APLICACIN DE PINTURA ROJO OXIDO ANTICORROSIVO AMERCOAT N0 38 Y DOS MANOS DE PINTURA GRIS PERLA AMERCOAT N052,COMOACABADOFINAL. 111.4 SUMINISTRO Y COLOCACIN DE LOSACERO A BASE DE LAMINA GALVANIZADA CAL. 18, INCLUYE PERNO CONECTORES TIPO NELSON FIJADOSAESTRUCTURA METLICA. 111.5 CONCRETO PREMEZCLADO F'C= 250 KG/CM2 BOMBEADO EN CAPA DE COMPRESIN. INCLUYE: BOMBEO, COLADO, VIBRADO, CURADO,PRUEBASYDESPERDICIOS. 111.6 SUMINISTRO Y COLOCACIN DE MALLA ELECTROSOLDADA 6-6 / &-6 EN CAPA DE COMPRESIN

KG

912,876.00

16.36

14,934,651.36

KG

912,876.00

3.46

3,158,550.96

KG

912,876.00

2.23

2,035,713.48

M2

11,98000

197.49

2,365,930.20

M3

1,018 30

1,594.69

1,623,872.83

M2

11,98000

2153

257,929.40

TOTALESTRUCTURA IMPORTE TOTAL

24,376,648.23 27,534,374.36

ESTRUCTURA MET AUCA Y CONCRETO


CLAVE MATERIALES

AC015 AC081 BA001 BA009 BA051 BG001 BG011 BP071 BT001 CA001 CA021 CA024 CA061 CC100 CL080 CM023 CP119 CS000 CV003 DC043 FC007 FP003 FP078 FR017 HD001 HGOOO HO001 JM003 JT285 PA002 PP060 PP077 PP078 PP079 PT003 QH001 QP001 QP025 QT034

CEMENTO GRIS CALHIDRA ARENA ARENA SILICA AGUA GRAVA GRAVA 1 1/2" PRUEBAS DE COMPACTACION TEPETATE ALAMBRON DE 1/4" ACERO DE REFUERZO ACERO ESTRUCTURAL A-50 ALAMBRE RECOCIDO # 16 CLAVO LOSACERO 25 CAL 18 MALLA ELECTROSOLDADA 6X6/6X6 PRUEBAS DE LABORATORIO EN VARILLAS SOLDADURA VARILLA CORRUGADA DE 3/8" CURACRETO ROJO CONCRETO F,C=250KG/CM2 R N PREMEZCLADO PRUEBAS DE LABORATORIO CONCRETO PRUEBAS DE LABORATORIO REVENIMIENTO P/BOMBEO DIESEL GAS OXIGENO MADERA DE PINO P/CIMBRA TRIPLAY DE PINO NAC 16 MM 1CARA ADELGAZADOR PARA RP-2 PINTURA DE ESMALTE PINTURA RETARDANTE AL FUEGO POLY WHITE"E' PINTURA AMERCOAT #38 ROJO OXIDO ANTICORRC PINTURA AMERCOAT #52 ACABADO GRIS PERLA THINER HILO PLSTICO PULSETA PERNOCONECTOR DE CORTANTE 3/4"X 4" TORNILLO A-325

KG KG M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 KG KG KG KG KG M2 M2 KG KG KG LT M3 M3 M3 M3 LT KG M3 PT M2 LT LT LT LT LT LT ML PZA PZA PZ

7 954 20 29 95 19 32 365 15 582 44 0 19 25 30 1 121 64 1 458 13 8 58 62 543 45 961 322 19 3,074 73 563 51 12,339 40 16,472 72 58,451 82 43,087 75 11 98 2,349 32 2,231 76 1,463 12 747 76 1,854 36 1,444 63 7,394 30 12,323 83 12,602 56 382 18 2,738 63 0 60 7 759 45 7 759 45 15 518 89 7,029 15 149 76 42 01 17 970 00 16 431 77
TOTAL

1 09 0 85 135 00 24000 2000 11304 14300 2 59 90 45 3 80 3 10 6 15 4 30 4 40 11100 8 55 0 06 13 00 3 10 3 90 789 75 2 50 2 50 65 65 4 25 4 60 14 00 4 75 66 78 1880 40 61 216 00 62 00 44 00 7 00 0 10 450 00 3 79 14 45

8,670 08 25 46 2,607 84 87,636 10 11,648 74 21 33 3,617 46 2,804 10 131,888 04 32 60 193,884 69 5,912,131 46 13,221 33 2,479 45 1,369,67340 140,841 76 3,507 11 560,140 71 37 14 9,162 36 1,762,53104 3,65781 1,869 40 121,738 93 6,139 67 34,013 76 172,533 56 59,862 14 25,522 25 51,486 21 24 33 1,676,04034 481,085 65 682,831 25 49,204 02 1498 18,905 96 68,106 30 237,439 05 $13,907,037 79

ESTRUCTURA METAUCA Y CONCRETO


CLAVE | MANODEOBRA I UNIDAD [ CANTIDAD | Pil | IMPORTE |

0010 0011 0018 0050 0055 0057 0060 0130 0204 0208 0231 0242 0290 0312

ALBAIL OFICIAL DE AY "A" AYUDANTE "G" CARPINTERO DE OBRA NEGRA CADENERO DE 1a OFICIAL COLOCADOR CABO FIERRERO, OFICIAL DE MANIOBRISTA, OFICIAL DE MONTADOR OFICIAL PARA LIMPIEZA CHORRO DE ARENA PINTOR OF DE SOLDADOR TOPGRAFO

JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR

527 39 3,021 70 7,225 12 376 95 14 98 1,042 31 1,412 94 479 45 234 60 1,455 94 159 59 1,681 33 3,021 70 7 49
TOTAL

297 66 196 97 229 79 209 06 216 20 373 44 381 72 297 66 151 86 250 00 484 93 297 66 486 55 579 66

156 981 92 595,184 03 1660,259 70 78,805 78 3,237 81 389 240 24 539 347 71 142 712 82 35,626 94 363,985 65 77,391 78 500,464 71 1 470,207 60 4,340 49 $6,017,787.18

CLAVE |

MAQUINARIA HERRAMIENTAY EQUIP

| UNIDAD |

CANTIDAD

PU

IMPORTE'

iMA01 >MA02 >MHM1 >MHM5 0B33 0C18 0C78 0E15 0E19 3G24 DM48 DN01 3P03 3P04 DP37 3P45 DR07 DR12 3R23 3S16 DT65 3T69 }V09

ARTESA ANDAMIOS HERRAMIENTA MENOR SEGURIDAD INDUSTRIAL BOMBA DE CONCRETO MOD BPA50D15R CAMION DEVOLTEO CAP 7 M3 COMPRESOR INGER-RAND 250 PCM EQUIPO DE CORTE EQUIPO DE PINTURA GRA HIDRULICA 40 TONS MOTOSIERRA NIVEL PANTGRAFO ESTACIONARIO PUNZN PISN NEUMTICO (BAILARINA) PISTOLA ROMPEDORA (PB60AS) RETROEXCAVADORA CAT-235D RETROEXCAVADORA CAT 416 C/MARTILLO REVOLVEDORA DE UN SACO SOLDADORA 300 AMP ELCTRICA TRACTOR SOBRE ORUGAS D-8N TRANSITO VIBRADOR KOLHER (GASOLINA)

%mo %mo %mo %mo HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR

1 00 1 00 1 00 1 00 379 20 46 26 330 07 6,339 42 3,017 77 760 73 52 00 59 90 4,431 44 6,085 84 448 66 660 14 123 34 311 57 22 99 12,171 68 1542 59 90 708 49

54 70 100,416 36 162,104 02 173,446 44 359 53 250 30 119 90 6 46 2 67 439 09 40 05 11 45 118 69 35 43 34 50 38 45 502 74 244 58 40 43 10 83 800 75 9 71 38 14
TOTAL IMPORTETOTAL

54 70 100,416 36 162,104 02 173,446 44 136,334 38 11,577 69 39,575 11 40,952 63 8,057 45 334,028 94 2,082 60 685 90 525,967 24 215,621 31 15,478 63 25,382 20 62,007 95 76,202 98 929 47 131,819 29 12,345 56 58167 27,021 99 $2,102,674 52
$22,027,499.49

OBBA ESTACIONAMIENTO
ESTRUCTURA METAUCA Y CONCRETO ESttMS

BH

qmmwm

gggga fii^^

I^E^l

~ |

PROGRAMA DE O B R A fmvflf*

S*#*M1*$

^iM&^^ew^d^

^^^tas^ WSBK5r|?'e-. t" r^u


1

. r s . * , . * ; , ^ t ^ r a ' -, . J M M 9 . J j m r w r n s r i i r t i w i i * ^

SSs'iPB^ifatHVJa.- . . . , .
1
1

H W Z O Y N K E L * a O N COM APARATOS ESTABLEOENOC JWATOS NECESARIOS PAIW EL TWAZO Y VEIWTCACON PREMADE LOS MVELES ASI COMO t A UANO DE OBRA V m

ejecuaoMoeLOSTRABAJOS
LMPtEZA. O E S H B S E y D E S e W N C E DEL TERRENO POR k E D D S MANUALES Y O MCAWCOS WCLUYE CAWGA Y ( 1 0 O S . MATSBAIPROOUCTO06 LALWPHZAFUERA

MZ

2,39520

3Ss

HXIM

3M3II

UUJ

SMS.t*

!
I

1 - - ^
1
i

U2 TALA OE MtBOLES DE 2SO A 3i M DE ALTURA. WCLUYE CORTECONEOUPO CARGAACAMNV RETRO AJERAOC OBRA EKTRACOON DE TOCONES DE 10 A M CM OE D(A*rnw> M C U A E CAROAACNMONYn e T R O FUERAOE LA

2.985JO

wsa.ot

2S.179S2

PA

XM

326.*S

.4WT4

t
1
IJ5

r '"
i

O 197 10

SH710

EXCAVACIN E N CORfTE DEL TERRENO E N UHTERW. T P O CPORMEDIOSMEC*fCOS.WCU/T= ACAMEHOKUDO DEL MATEMAL PARASUPOSTERIORUSOENEL RELLENO OEMESCTAS

i
S i2e

1.J1S 18 m,itii

WjCTS

i i
I
i

TOTALPRSUNMARES

EXCAVACIN B< CEPAS EN MATERWL T I > 0 W POR MEDIOS fteCAMCOS.DE0M>A2iMUDEPROFUNOCAD WCLUYE (J*) PUNflLLAOECONCRETOr O I O O K f f l C M ID E SCM ESP 11S 76 21J7t M AHNEOEFONDOY TALUDES.ACARREOMTERNO PARA SU

1
m
USM aaa SZ-MI^O

O M R ACOMUNENZAPATASDE CSyCNTAOON CLUYE

H2 U2

4.84

113 a

MA02

.IS

nstoM

2>0.1C

C W M M C O M U N E N C O N n M T R A B E SDEOMENTAdON. 1^23^1 123 T i 2oosn SMK.U aaAKM %XTItl

CWBRACOMNENDADOSDEOMENTAOON WCLUYE 430.00 123 T i


SS.*JSO

'
taimM

i
njmss ttJHWSO

S8AS1A2 CONCRETO PREftEZCUOO P C 2U KGKMd EN

OJO

4njo4*

<alaz.ts-<

MT2.13

CWOlTACiaN. (EAPATAS

DADOS V CONTRATRABES).

M C U J V E . B 0 l E O COLADO W R A D O CURADO PRUEBAS

M3
R E l l O ENCEPASCON MATERULOE BANCO

1*7 T

1GS2*

1OT)B71*S

M A M

MSAMJS

MSjaOM

MSA3M3

U3
FMME DE CONCRETO P O S O KGCM DE 12 C U . DE ESPESOR.ARMADO CON V A R l l A S DE Hf DE DIMETRO A C M M 20 CKL EN A M O S S S n C O S Y EN AMBOS LECHOS

, ,

2W.9S540

59J41J5

S9J4I36

G9 741.35

2.9K20

M1-t6

tUOtJK

BM01J6

StS

Kjoue

KjOlJS

K.201.K

TOTA.OMBTAaOM BHKKTWA

ESTRUCTURA METAUCA OE ACERO A 0 EN COUJM4AS B .S U M S T R O0 6TOOSLOS MATERIALES ACCESORIOS 81MSJ SUMNSTRO Y APLICACIN OE PMTURA RETARDANTE AL F U O POLY V*m O SBBLAR COLOR ORK ACERO 1SJ MJ341J6

Sj^i

S&titS&Htf

^SIS

^a^sa
Mfe^


aaawjga

MCUFTE-IWNO DEOBRA.L M P O AYDESENGRASADO DE KG SUHMSTRO Y APUCAOON OE PWTURA EN ESTRUCTURA *CTAUCA CONSBTBfTE E N APLICACIN DE PMTURA ROJO OHOO TICORROSWO AfcOlCOAT N - 38 Y DOS M W O S DEP t n U R AORISPERLAAMERCOAT NS COMO 9127GJ S U K H S T R O YCOLOCAOON OE LOSACHWJ A BASE DE LAMM* 8tt.VNZ*DA CAL 1 M C U f t E POMO *Kt CONCRETO PBEIyOCLAOO P C - ISO KOCM2 BOMBEADO m C M > A O E C O M P R E S n N . M C U i V E .BOMBEO COLADO MORADO CURADO PRUEBASYDESPERDICIOS SUMNSTROYCOLOCACINOEMALLAEtECTROSOUMDA 1I.980O0 1974S 2JS330J0 2^3 2jasTi3>s S12*T6J0 34 J I M690J

i^atftS SSS3? Sfm

f^BSSK

|
3^^^ gsg^sa
SSffl&ffi

,
^g^fe>gi
ftfiti
1438J5787| 152Jfl910 1522 2981 1522JW1' 15 856 3 8 1 8 3

^ ^ ^ ^ ^
m

f'
11^80^0 21 W 2S7 92940 1*,TM*^3

BajaitSjt
3 043 6
3,943 68 12 3 2 3 2 i 3e.266lW 1610344 197 301 a l 127 060 8: 324 3 6 2 1 2 122.589^ 446 951 64 191 061 65 638 0 1 3 . a 1 0 S 8 367(11 1706.380J O Ifl5S331J5 2,761 711 85

ssaScmc
123S3869SI 9 B 5 0 6 2 6 65 1 1 ^ 8 9 4 8 4 52 12811.783 62

^StSMS
t.522^991 1 7 3 7 86 8 0 9 4

^
1,522JOSJt 18.900^80 17

TOTAL EttntUCTURA

1 138 579 7
39 0 0 ^ 9 1 6 0

1138.579 77 5038,87137

1 164^44 97 6.203 716 34

1 146.288 48 7 3 5 0 004 82

126S.ZM88 8 6 1 5 ^ 3 8 69

a
122991 a 423^79^8

J.522JS91 21M5.578J9

1J22JML3I 23.467 8 7 7 6 5

1.522.299 1 2 4 ^ 9 0 . 1 7 6 75

1 522 299 10|

736J64 81

25 633 70| 27 O* 3 7 4 i 6 |

14 334 082 73

2 6 S 1 2 4 7 5 S 6 | 2 ' 24B 740 66

MPORTETOTAL

27 5 3 4 . 3 7 4 3 6

>

>

@
-^M>

>

<

<

1 ?*&-

'A

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CORTE A - A

DESPIECE PLANTA TIPO LOSA ACERO

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a. o i. 6 m n. o

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0
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1

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CORTE B-B

" II

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C.OIMUlUoAlVIlCi'M I O

I H B B ^ ^ ^ T ^ ' g??!??^B^^^^gsJ ^s^^^^^fcs^^S ^"^^srifr^'"^^^ j ai 1!rir 3 i'ra,- 3 frr^saJ 1 '" 3 Lg^.jj.^.g "

PROPUESTA L O S A ACERO DESPiECeZ PL-ANTA T i P O


CORTES Y FACHADAS

FACHADA PRINCIPAL

CONCRETO LOSACERO CAL: 1 8 MALLA DE ACERO TRABE POR CONECTAR

V///^//^^^^7^///////^//////////^/M/^^/P3^'
PERNO o Ll > 19

r-^Af

> > 'W

8 9 x 6 X 1 2 0

TRABE

I
T RwAoB E " ^ TRABE POR CONECTAR ( m m )

DETALLE

DE

LOSACERO

PLANTA CONEXIN TRABES SECUNDARIAS

CORTE

EA

/ /

/i

-COLUMNA

>.

L// *

/ / yr / / / / H

-ZHZTZL

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^ /'x ^ ^ /-^ ^^ ^ ^ ~7-T JS_ TRABE _ _L

T/^ / /
I FIB

/v^

CORTE

22

77
COLUMNA

./

tA

2 I EB

TRAE

PLANTA CONEXIN TRABES PRINCIPALES

CORTE

11

ESTACIONAMIENTO
S E C C I N DE ELEMENTOS D E T A L L E S OE C O N E X I N

ESTRUCTURA METAUCA Y CONCRETO


I < PB-L-SE-DC-02

OBRA:ESTACIONAMIENTO

PROPUESTA

ESTRUCTURAPREFABRICADOS CONCRETO DE

ESTRUCTURA CON PREFABRICADOS


| CLAVE| PRELIMINARES CONCEPTO | UNIDAD | CANTIDAD j P.U | IMPORTE

I 1 TRAZO Y NIVELACIN CON APARATOS ESTABLECIENDO EJES Y REFERENCIAS, INCLUYE TODOS LOS MATERIALES Y APARATOS NECESARIOS PARA EL TRAZO Y VERIFICACIN PREVIA DE LOS NIVELES ASI COMO LA MANO DEOBRA Y LA HERRAMIENTA NECESARIA PARA LA CORRECTA EJECUCIN DELOSTRABAJOS 12 LIMPIEZA, DESHIERBE Y DESENRAICE DEL TERRENO POR MEDIOS MANUALES Y O MECNICOS, INCLUYE" CARGA Y RETIRO DEL MATERIAL PRODUCTO DE LA LIMPIEZA FUERA DELAOBRA 13 TALA DE ARBOLES DE 2.50 A 3.00 M. DE ALTURA, INCLUYE. CORTE CON EQUIPO, CARGAACAMIONYRETIROFUERADEOBRA 14 EXTRACCIN DETOCONES DE 10A 30 CM. DE DIMETRO, INCLUYE CARGA A CAMION Y RETIROFUERADE LAOBRA. I 5 EXCAVACIN EN CORTE DEL TERRENO, EN MATERIAL TIPO C, POR MEDIOS MECNICOS, INCLUYE: ACAMELLONADO DEL MATERIAL PARA SU POSTERIOR USO EN EL RELLENO DE MESETAS
CIMENTACIN

M2

2995 20

395

11,83104

M2

2 995 20

18 95

56,759 04

PZA

26 00

326 49

8,488.74

PZA

26 00

238 35

6,197.10

M3

925 05

128 55

118,915.18

TOTAL PRELIMINARES

202,191.10

II 1 EXCAVACIN EN CEPAS EN MATERIAL TIPO III, POR MEDIOS MECNICOS, DE 0.00 A 2.00 M DE PROFUNDIDAD, INCLUYE AFINE DE FONDO Y TALUDES, ACARREO INTERNO PARA SU POSTERIORUSO. II2 PLANTILLA DE CONCRETO F O 1 0 0 KG/CM2 DE 5CM ESP PARARECIBIR CIMENTACIONES 113 CIMBRA COMN EN ZAPATAS DE CIMENTACIN, INCLUYE HABILITADO, CIMBRADOYDESCIMBRADO 114 CIMBRA COMN EN CONTRATRABES DE CIMENTACIN, INCLUYE HABILITADO, CIMBRADOYDESCIMBRADO II5 CIMBFtA COMN EN DADOS DE CIMENTACIN, INCLUYE HABILITADO, CIMBFADO Y DESCIMBRADO II6 ACERO D REFUERZO FY=4,200 KG/CM2 EN CIMENTACIN, EN CUALQUIER DIMETRO INCLUYE TRASLAPES, GANCHOS, ESCUADRAS YDESPERDICIOS

M3

1 869 40

116 76

218,271.14

M2 M2

645 00 695 84

80 84

52,141.80

123 65

86,040 62

M2

1623 61

123 71

200,856 79

M2

450 00

123 71

55,669 50

KG

58 82 451

8 20

479 92 304

ESTRUCTURA CON PREFABRICADOS


|CLAVE| CONCEPTO | UNIDAD | CANTIDAD | PU | MPOKTE |

117 CONCRETO PREMEZCIADO FC= 250 KG/CM2 EN CIMENTACIN, (ZAPATAS, DADOS Y CONTRATRABES) INCLUYE BOMBEO,COLADO VIBRADO,CURADO,PRUEBASY DESPERDICIOS II8 RELLENOENCEPASCON MATERIALDEBANCO (TEPETATE), COMPACTANDO EN CAPAS DE 20 CM 119 FIRME DE CONCRETO F O 2 5 0 KG/CM DE 12 CM DE ESPESOR, ARMADO CON VARILLAS DE 3/8" DE DIMETRO A CADA 20 CM EN AMBOS SENTIDOS Y EN AMBOS LECHOS COLADO EN CUADROS DE 4x4 MTS INCLUYE JUNTAS DE CONSTRUCCINYACABADO ESCOBILLADO
ESTRUCTURA

M3

74776

136524

1,020,87186

M3

112164

21305

238,96540

M2

299520

20146

603,41299

TOTALCIMENTACIN

2,856,53503

III1

FABRICACIN DE COLUMNAS DE CONCRETO REFORZADO DE 450 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPO Y HERRAMIENTA. COLUMNAS DE 070 x 090 x 14 70M FABRICACIN DE TRABES PORTANTES DE CONCRETO PRESFORZADO DE 450 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPOY HERRAMIENTA. TRABE TP DE 070X 070X780M FABRICACIN DE TRABES PORTANTES DE CONCRETO PRESFORZADO DE 450 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA EQUIPOY HERRAMIENTA. TRABESTP DE 050x 070 x7 80 M FABRICACIN DE TRABES DE RIGIDEZ DE CONCRETO PRESFORZADO DE 350 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA EQUIPOY HERRAMIENTA. TRABESTR DE 020x 070 x 16 00 M FABRICACIN DE TRABES DE RIGIDEZ DE CONCRETO PRESFORZADO DE 350 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBFA EQUIPOY HERRAMIENTA TRABESTR DE 020x 0 70 x 5 00 M FABRICACIN DE LOSAS TIPO "TT" DE CONCRETO PRESFORZADO DE 350 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA EQUIPO Y HERRAMIENTA LOSA "TT DE 070 x 250 x 16 00 M

PZA

4500 53,25323 2,396,39535

lit 2

PZA

1600

9,48809

151,80944

III3

PZA

17600

810825 1,427,05200

III4

PZA

6000

9,84246

787,39680

III 5

PZA

4800

295671

141,92208

III6

PZA

24000 1253691 3,008,858 40

ESTRUCTURA CON PREFABRICADOS


UNIDAD \ CANTIDAD P.U. IMPORTE I

CONCEPTO

1117

FABRICACIN DE LOSAS TIPO "TT" DE CONCRETO PRESFORZADO DE 350 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPO Y HERRAMIENTA LOSA "TT" DE 070 x 2.50 x4 00 M FABRICACIN DE LOSAS TIPO "TT DE CONCRETO PRESFORZADO DE 350 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPO Y HERRAMIENTA LOSA "TT' DE 070 x 1 75x 16 00 M TRANSPORTE DE COLUMNAS DE 070 x 090 x 14.70M.

PZA

48 00

3 085 39

148,098 72

PZA

32.00

11,499 76

367,992 32

PZA PZA PZA PZA PZA PZA

45.00 192.00 128.00 320.00 685.00 45.00

4,013 41 86019 621.25 2,007 25 1,293.54 2,133.95

180,603 45 165,156.48 79,520.00 642,320 00 886,074 90 96,027.75

111.10 TRANSPORTEDETRABES PORTANTESTIPOTP 111.11 TRANSPORTE DETRABES DERIGIDEZTIPOTR III 12 TRANSPORTEDELOSASTIPO T T ' 111.13 MONTAJE DEELEMENTOS PREFABRICADOS EN OBRACONGRA III.14 SUMINISTRO Y COLOCACIN DE GROUT EN CANDELERO PARA RECIBIR COLUMNAS PREFABRICADAS

111.15

SUMINISTRO Y COLADO DE NODO A BASE DE PZA CONCRETOCON ESTABILIZADOR DEVOLUMEN FO350 KG/CM2, EN UNION DE TRABESCOLUMNA
LOSA PZA M3

640.00

2,968.05

1,899,552.00

111.16 CONEXIN DE LOSA " T T ' EN TRABES PORTANTES, A BASE DE SOLDADURA E-7018 111.17 TOPE PREFABRICADO DE CONCRETO F'C=150 KG/CM2 111.18 CONCRETO PREMEZCLADO PC= 250 KG/CM2 BOMBEADO EN CAPA DE COMPRESIN INCLUYE: BOMBEO, COLADO, VIBRADO, CURADO, PRUEBAS Y DESPERDICIOS 111.19 SUMINISTRO Y COLOCACIN DE MALLA ELECTROSOLDADA 6-6 / 6-6 EN CAPA DE COMPRESIN 111.20 ACERO DE REFUERZO Fy=4,200 KG/CM2 CUALQUIER DIMETRO, ADICIONAL EN CONTINUIDAD DE ESTRUCTURA PREFABRICADA.

120.00 1,240.00
119.00

311.35 68 75
1,594.69

37,362 00 85,250.00
189,768 11

M2

11,980.00

21.53

257,929 40

KG

42,000 00

8 20

344,400 00

TOTAL ESTRUCTURA

13,293,48920

IMPORTE TOTAL

16,451,215.33

ESTRUCTURA CON PREFABRICADOS


:LAVE I MATERIALES ! UNIDAD | CANTIDAD | PU | IMPORfE"

006 )22 )34 )35 )36 )37 )38 )39 140 141 143 145 146 015 081 001 051 001 003 011 071 001 001 021 061 100 I023 119 000 003 043 007 303 D78 017 001 003 '85 060 001 001

MATERIALES MENORES AGUA ESTABIUCRETO COLUMNAS DE0 70X0 9 0 X 1 4 70M TRABE PORTANTE TP DE0 70X0 70X780 M TRABE PORTANTE TP DE0 50X0 70X780 M TRABE DE RIGIDEZ TRDE0 20X0 70X16 00 M TRABE DE RIGIDEZ TRDE 0 20X0 70X5 00 M LOSAS TIPO "TT"DE070X2 50X16 00M LOSAS TIPO "TT"DE0 70X2 50X4 00M LOSAS TIPO "TT" DE070X1 75X16 00M CIMBRA METLICA PARA NODO CONEXIN DE LOSA T T ' ENTRABES PORTANTES TOPE PREFABRICADO DECONCRETO PC=150 KG/ CEMENTO GRIS CALHIDRA ARENA AGUA GRAVA GRAVA 3/8"0 GRAVA 1 1/2" PRUEBAS DE COMPACTACION TEPETATE ALAMBRON DE 1/4" ACERO DE REFUERZO ALAMBRE RECOCIDO# 16 CLAVO MALLA ELECTROSOLDADA 6X6/6X6 PRUEBAS DELABORATORIO EN VARILLAS SOLDADURA VARILLA CORRUGADA DE 3/8" CURACRETO ROJO CONCRETO F'C=250 KG/CM2 RN PREMEZCLADO PRUEBAS DE LABORATORIO CONCRETO PRUEBAS DE LABORATORIO REVENIMIENTO P/BOMBEO DIESEL MADERA DEPINO P/CIMBRA TRIPLAY DE PINO NAC 16 MM 1CARA PINTURA DE ESMALTE HILO PLSTICO PULSETA

%MAT KG PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA LOSA PZA KG KG M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 KG KG KG KG M2 KG KG KG LT M3 M3 M3 M3 LT PT M2 LT ML PZA

100 108 426 18 4500 16 00 17600 80 00 48 00 240 00 48 00 3200 6 40 120 00 1,240 00 225,506 65 29 95 17706 607 98 0 19 260 22 25 30 1,121 64 1,45813 8 58 126,037 05 4,503 47 563 51 16,472 72 100,451 82 2,188 80 11 98 856 48 1,287 49 518 86 747 76 910 10 1,444 63 13,739 39 382 18 0 60 149 76 42 01

$94 72975 $522 $42 602 58 $7 590 47 $6 486 60 $7 873 97 $236537 $10029 53 $2 468 31 $9 199 81 $2500 00 $24908 $55 00 $1 09 $085 $13500 $2000 $113 04 $14000 $14300 $250 $90 45 $3 80 $310 $4 30 $4 40 $8 55 $006 $1300 $3 10 $390 $78975 $2 50 $250 $65 65 $4 25 $475 $6678 $4061 $0 10 $450 00
TOTAL

$94,729 75 $565,984 68 $1,917,116 10 $121,447 52 $1,141,641 60 $629,917 60 $113,537 76 $2,407,087 20 $118,478 88 $294,393 92 $16,000 00 $29,889 60 $68,200 00 $245,802 25 $25 46 $23,903 51 $12,159 62 $2133 $36,431 20 $3,617 46 $2,804 10 $131,888 04 $32 60 $390,714 85 $19,364.92 $2,479 45 $140,841 76 $6,027 11 $28,454 40 $37 14 $3,340 29 $1,016,797 75 $1,29715 $1,869 40 $59,747 93 $6,139 67 $65,262 10 $25,522 25 $24 33 $14 98 $18,905 96 $9,761,951.61

ESTRUCTURA CON PREFABRICADOS


LAVE | | UNIDAD | CANTIDAD-

MANO DE OBRA

ALBANIL OFICIAL DE AY "A" AYUDANTE"G" CARPINTERO DE OBRA NEGRA CADENERO DE l a CABO FIERRERO,OFICIAL DE OF DE SOLDADOR TOPGRAFO

JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR JOR

25012 237 04 3.017 24 376 95 14 98 31799 689 45 237 04 7 49

$297 66 $196 97 $229 79 $209 06 $216 20 $381 72 $297 66 $486 55 $579 66 rOTAL

$74450 72 $46 19 689 $693 73 330 $78805 78 $3 81 237 $121 88 382 $205 42 221 $115330 37 $4 49 340 $1,342,789 39

:LAVE I

MAQUINARIA HERRAMIENTAYEQUIPO

UNIDAD

ARTESA ANDAMIOS HERRAMIENTA MENOR BOMBA DE CONCRETO MOD BPA50D15R CAMION DEVOLTEO CAP 7M3 COMPRESOR INGER-RAND 250 PCM DOLLY EQUIPO DE CORTE GRA HIDRULICA 140TON MALACATE DE 2TON MOTOSIERRA NIVEL PISN NEUMTICO (BAILARINA) PISTOLA ROMPEDORA (PB60AS) RETROEXCAVADORA CAT-235D RETROEXCAVADORA CAT 416 C/MARTILLO REVOLVEDORA DEUN SACO SOLDADORA 300 AMP ELCTRICA TRACTO CAMION 5a RUEDA KENTWOTH TRACTOR SOBRE ORUGAS D-8N TRANSITO VIBRADOR KOLHER (GASOLINA)

%mo %mo
%nno HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR

100

100
1 00 154 38 46 26 330 07 1,427 08 1,280 00 813 73 320 00 52 00 59 90 448 66 66014 123 34 31157 1,314 24 2,560 00 1,427 08 15 42 59 90 408 73

$54 70 $24 20 947 $25164 87 $359 53 $250 30 $119 90 $91 43 $6 46 $871 12 $115 59 $40 05 $1145 $34 50 $38 45 $502 74 $244 58 $40 43 $10 83 $507 05 $800 75 $9 71 $3814 TOTAL

$5470 $24 20 947 $25,164 87 $55503 04 $11577 69 $39 11 575 $130,477 57 $8 80 268 $708 64 858 $36,988 80 $2,082 60 $685 90 $15,478 63 $25 20 382 $62,007 95 $76,202 98 $53 71 134 $27 80 724 $723 95 598 $12 56 345 $581 67 $15 89 588 $2,056,231 26

IMPORTETOTAL $13,160,972 27

ESTRUCTURA CONPREFABRICADOS ' - ' W ^ r ^ i umkvmMT - - - , - - , ^ ^ - ^ i,.,.,.,..^

PROGRAMJ\ DE OBRA

%mmm
PREUftUNARES TRAZO Y MVELCON CO" AP4HA OS ESTABLECtNDO EJES REFERENCIAS WCLUV ODOS LOS KAIERWLES V APARATOS CeCESO'S PARA EL RAZO Y WRFICACK PREVWDEUOSNtVELfSAa OMO LAMAMO DE OBRA Y LA HERRAMIENTA ftKCESAR PAPA LA ORRECTA EJECUCINDELOS TRAEMOS UMPEZA OESMRSE Y DESENfiAJCE DEL TEHREfO POR MEOtOS MANUALES Y O MECAMCOS INCLUYE CARGA Y RETIRO DEL MATERIAL PRGOUC 0 DE LAUMPtEZAFUEfA 299520 TALA DE ARBOLS OE ?50 A 3 U0 M OS ALTURA WCUWE CORTE CON ECMPO ARl^AA CAMIO" YRETIRO R^RADEOBRA E>aRACC(ON DE TOCONES [JE 0 A 30 CM DE DWMETUO WO-lfYE CARGA* CAMIOti YPET RO FUERADE I A 1695

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11

239520

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56 759 04

13

PZA

26 00

32643

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KA
EXCAVACIN EN CORTE DEL TERRENO EN MATERW. TPO C POR MEOIOS MECAMCOS lt4CUJYE ACAMELLONADO OQ. MATERIAL PARASU POSTERIOR USO EN EL RELLENO MSCSETAS

6 197 10

15

M3

925 05

128 55

taz i to
I CMENTACK.

MECNICOS DE JM A I D M DE PROFUNDDAD KCLUYE. O ARNE DEFONDO Y TALUDES ACARREO WTERW PARA SU POSTERIOR USO PLANTILLADECONCRETOF 00 KGKMl DE 5 CW ESP

1.B6940

11676

1.2

PAftARECBRCIMeNTACIONES C W H A C O M U N A ZAPATAS E CIMEWTACIN JCLUYE. KWIUTADO CtMBRAOO Y DESOMWSAOO CMBRA COMN EN CONTRATRABeS OE CIMENTACIN WCLUYE WABUTADO CIMBRADO Y DESCIM8RAD0 OMBRACOMN EN DADOS DE CIMENTACIN NCLUYt

MS

E4S06

3064

62 141 60

M2

69584

123 65

66,040 63

>A

1623 61

123 71

3347613

1S

HABEJTADO OMBRAOO Y OfiSCIMBRAOO ACERO DE REFUERZO FY-1 "00 KG/CM3 EN CMENTAOON EN C1MLOWER DIMETRO WCUJYE TRASLAPES

m
KG

450 00

123 7!

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183560

ne GANCHOS ESCUADRASyDESPERDICIOS
CONCRETO CINTACION PREMEZCLADO FC 250 KOCM2 ti

(ZAPATAS DADOS Y CQNTRATRABES)

N C U r t E BOMBEO COLADO VtBPADO CURADO PRUEBAS

M3
RUENOENCEPAS COH MATERiALDEBWICO 1.8 (TEPETATE) COMPACTAJOO EH C^PAS DE 20 CM FIRME DE CONCRETO fC 250 K&CM DE 12 CM DE ESPESOR ARMADO CON VAflLlAS DE Sffl-DE DIMETRO A C A O A M C M EN tMBOS SENTEOS Y EN AMBOS LECHOS COLADOEKCUADROSOE4*1MTS W C U ^ E JUKI DE AS 19 COKSTRUCCICWYACABADO ESCOBIUADO

74776

136S24

112164

21305

*,

59.747*

TOMLtannkOMi' 1 ESIXUCTURA FABRICACIN DE COLUMNAS DE CONCRETO REFORZADO DE 450 K&CU2 WCUNE MATERIALES WANO DE OBRA. EQUIPO YHERRAMENTA COLUMNAS DE 0 70 . 0 9 0 . 4 7 0 PZA FABRICACIN DE TRABES PORTANTES DE CONCRETO PRESFORZADO DE 450 KG/CM2 INCLUYE MATERWLES MANODEOBfW EQUIPO YHERRAMIENTA TRABE TP EJE 070X070K7BOM FABRICACIN DE TRABES PORTANTES DE CONCRETO PRESFORZADO DE 450 KG/CM2 INCLUYE MATERIALES MANO ES OBRA EQUIPO Y HERRAMIENTA TRABES TP DE 45 00 53 25333

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2 396^9535 600 3ABB09 151 60944

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1

14

FABRICACIN DE TRABES OE RIGIDEZ DE COWCRETO PRESFORZADO DE 350 KG/CM2 CLUY MATERIALS MANO DE OBRA EQUPO Y HECRAMENTA TRABES TR OE 02OXD70-1600M FABRICACIN DE TRABES DE R GOEZ DE CONCRETO PRESFORZADO DE 350 KG/CUZ WCLWE MATERIALES

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80 00 9B4246

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MAM1 DE OBRA EQUIPO Y HERRAMIENTA. LOSA TT" DE P2A FABRICACIN OE LOSAS T PO TT DE CONCRETO PRESFORZADO DE 350 KGCTO INCLUYE MATERIALES 7 070X250400M FABRICACIN OE LOSAS TIPO TT" DE CONCRETO 148.098 72 MOOO 1253691 3 0O8B5SJ0

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MANO DE OBRA EQUPOYHERRAWIEOTALOSA TT-DE PZA n9 TRANSPORTE OE COLUMNAS O 0 7 0 l 0 9 0 < H 7 M PZA PZA Hll 1112 TRANSPORTE DE TRABESDERlODEZTIPOTR TRANSPORTEDE LOSAS TIPO TT" PZA 3200 45O0 192 00 12600 11499 76 4 013 41 019 62125 367 992 32 180 60345 165 156 6

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1113

GRA SUMINISTROY COLOCARON DE GROUT EN CANDELRO

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III IS

SUMINISTRO 1 COLADO DE NODO A BASE DE COCRETO CONESTABUZADOR DE VOLUMEN F0=350 KGA>12 EN UMONOE TRABES-COLUMNA CONEXINDE LOSA TT EN TRABES PORTANTES ABASE

^W * * ^
64000 296B0S 1899 552 00

StaeM*jt^kW

j^assi^tm^Jkg^ttiXmabaM^ i &&i&mi

85 250 D O
CONCRETO PREMEZCLADO F L 250 kG/CM2 BOMBEADO

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^Mi*&=

11119

SUMINISTRO Y COLOCAC ON DC MALLAELECTHOSOLDADA 6-6 6-6ENCAPADECOMPResON ACERO DE REFUERZO Fy^4 200 KG/CM2 CUALQUIER DIMETRO ADICIOfML EN CONT NUIDAD DE ESTRUCTURA PREFABRICADA

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43D0000 B2C 344.400 00 13M^O

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16.4S1.21633

OBRA: ESTACIONAMIENTO PROCEDIMIENTOCONSTRUCTIVO DEELEMENTOS PREFABRICADOS PREPARATIVOS Enesta etapa,se proceder a la adecuacin de los moldes metlicos en cuanto a geometras, fronteras,tapones,etc.decolumnas,trabesportantes,trabesderigidezylosastipodoble T", Serealizarn losplanosdetaller correspondientes paracada unodeloselementosque integran la obra, incluyendo croquis de detalle de los accesorios metlicos que se dejarn anclados en cadaunodeloselementos. Se realizarn pruebas fsicas a los distintos materiales, as como pruebas a la dosificacin de concreto propuesta, para determinar la resistencia despus del curado a vapor, resistencia definitiva y mdulo de elasticidad. Se fincarn los pedidos correspondientes de materiales. Se definirjunto con la Supervisin de la Obra el plan de ataque de la obra para as elaborar el programadefabricacindefinitivodecadaunodeloselementosprefabricados. PRODUCCIN Enbaseal programa definitivo, basado en el plan de ataque del Montaje en obra, se iniciar la produccin deelementos prefabricados, teniendo en cuenta las necesidades prioritarias para el montaje y la similitud de piezas dentro de un mismo banco. Se procurar en todo momento producir elementos prximos a enviarse a obra, con el fin de no almacenarlos durante mucho tiempo,yevitarasentorpecerelprocesodefabricacin porfaltadeespacio. En los patios de habilitado de acero, se efectuarn los armados correspondientes a cada elemento; en el taller de pailera y soldadura se estarn ejecutando los distintos accesorios metlicos. En cada Nave de produccin, en donde se encuentran los moldes metlicos que usaremos para esta obra, se colocarn los armados y accesorios, verificando posiciones de acero,geometrasdepiezas,insertosyaccesorios. En loselementosque llevarn presfuerzo, se realiza el tensado por medio de gatos hidrulicos verificando lafuerzaenmanmetros. Una vez realizado lo anterior se procede al colado de los elementos, tomando muestras de concretoencilindros paraconocer laresistencia alterminar elcurado devapor, resistencia alos 28dasymdulodeelasticidad. Paracada banco producido selleva un registro de controlcon losdatos correspondientes atipo deelementos,geometras,dosificacin utilizadayregistroderesistencias. Toda la produccin en planta se efectuar de acuerdo al Manual de Calidad de la Planta de prefabricados,elcualest basado en el Manualde Calidad del Precast Concrete institute (PCI) delosEstadosUnidos. Unavezqueserealizaronpruebasaloscilindros alterminarelcurado avapor,yseverifica que el concreto ha alcanzado la resistencia especificada en el proyecto para poder transferir el presfuerzoaloselementos,seprocede acortar loscablesyadesmoldar laspiezas,envindolas a los patios de almacenaje en donde se terminan de detallar, se marca cada elemento por su tipo,fechadecoladoynmerodebancoparasuposterior identificacin.

Elciclo sereinicia conlalimpiezadelosmoldes metlicos,ylacolocacin de acero derefuerzo, accesoriosycablesdepresfuerzoensucaso. TRANSPORTE De acuerdo al plande ataquey al programa general de la obra, se procede acargar camiones conplataforma,teniendo especialcuidado decolocar ios apoyos necesarios para los elementos ensuposicincorrecta,afindenoinducirlesesfuerzosadicionalesduranteelTransporte. Seelabora laremisincorrespondiente,endonde seasientanlosprincipalesdatosdelelemento, como son su tipo, dimensiones y ubicacin definitiva en obra, de esta forma el personal de Montajeconoce paracadaenvoeltipodeelementosquelleganalaobra. MONTAJE Comoyasemencionanteriormente,esteseejecutardeacuerdoalplandeataquey programa general de la obra. El residente de Montaje recibe los camiones y verifica, de acuerdo a la remisin, los tipos y dimensiones de cada elemento, procede a descargar los camiones, procurandoentodomemento colocarlosensuposicindefinitiva. PrevioaliniciodelMontaje,verificar enobraque lostrazosdeejesynivelesde lacimentacin, se encuentren de acuerdo al proyecto ejecutivo, y tendr preparados todos los materiales y equiposnecesarios.(gras,soldadoras,cables,cuas,equiposdecorte,etc). El Montaje de columnas se realizar auxilado por la gra y acuando perfectamente la base de lacolumnacontraelcandelero. Unavez plomeadala columna,debe precederse acolarelgrout estabilizadordevolumenenelcandelero. En cuanto haya fraguado el grout en el candelero, se proceder al montaje de las trabes cuidando en todo momento que su posicin definitiva sea de acuerdo al proyecto. Inmediatamente despus de montar las trabes, se proceder a efectuar la soldadura correspondiente paralaunindetrabesconlasmnsulasdelascolumnas. Finalmente se proceder al montaje de losas tipo "TT. Una vez que se termine el Montaje de una cruja completa, se realizar la soldadura de los conectores ssmicos para unir todas las losasentresi. Normalmente elMontaje de losas' T T , se puede llevar acabo antesdelcolado del "nodo"entre latrabeylamnsuladecolumna. Las conexiones de soldadura en campo as como lostrabajos de colados de nodos, darn a la estructuralaestabilidadqueestarequiere.

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ESTACIONAMIENTO
PROPUESTA PREFABRICADOS DESPIECE PLANTA TIPO CORTES Y FACHADAS B"1 PG-P-01
TTD PEOBW

FACHADA PRINCIPAL

K
SECCIN DE DIMENSIONES DE TRABE DE LOSAS "TT" (TIPO)

ZL
SECCIN DE DIMENSIONES DE TRABES PORTANTES TP y TPL (TIPO)

SECCIN DE DIMENSIONES DE TRABE DE RIGIDEZ (TIPO)


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ISOMETRICO TRABES EN COLUMNA

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DETALLE DE CONEXIN DE LOAS TIPO TT DETALLE DE CONEXIN SENTIDO PORTANTE DETALLE DE CONEXIN SENTIDO RIGIDEZ ESTACIONAMIENTO
SECCIN DE ELEMENTOS DETALI-ES DE CONEXIN PROPUESTA PREFABRICADOS o PG-P-SE-DC-02

CAPITULOVil CONCLUSIONES

100

r; i i c
8 I L: L J(j 1 c C A
Lacomparativa entreestructura metiicayprefabricadoses: Elcostoconprefabricados sereduceen40%comparadoconlaestructura metlica en la que se utiliza acero A-50 y losacero, asi como pintura retardante al fuego y anticorrosiva locualincrementa sucosto. Elplazo deejecucin delaobra utilizando prefabricados sereduce un 14%referentea laestructura metlicayconcreto. Referente a la mano deobra que se utiliza en la propuesta con prefabricados es75% de ahorro referente a la de estructura metlica yconcreto,ya que se requiere de mas soldadores yayudantes. Se llega a la conclusin que la utilizacin de prefabricados para este proyecto de estacionamiento eslamejoralternativa. Se puede decir que cada vez es ms comn la utilizacin de los elementos prefabricados de concreto en la industria de la construccin ya que ofrece grandes beneficios quesepuedendefinir entrespalabras "RAPIDEZ,ECONOMAYCALIDAD"

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