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FLOTA CHILENA EN 1879

BUQUES BLINDADOS

BLANCO ENCALADA 3650TN 6-250 LIBRAS

COCHRANE 3650TN 6-250 LIBRAS

Estos buques pertenecian a los buques denominados casamatas o de reducto central, cuyo primer exponente fue el belerophon de 1866, estos buques concentraban el blindaje en la zona central del navio, donde se encontraban la artilleria principal y la maquinaria, el resto del buque se le dotaba de lindaje mas ligero, era un esbozo de lo que en el futuro seria el concepto del blindaje todo o nada. Estos buques poseian doble helice lo que les daba una excelente maniobrabilidad, desarrollaban una velocidad de 12 nudos, un nudo mas que sus pares peruanos, pero al inicio del conflicto por suciedad de sus fondos no daban mas de 8 u 9 nudos. Su blindaje de 9 pulgadas los hacia invulnerables a cualquier proyectil peruano al incio del conflicto, y solo los proyectiles de 300 libras del huascar contando con Palliser tenian una ligera opcion de penetrar su blindaje. Su armamento era de 6 piezas de 250 libras o 9 pulgadas, estas piezas podian penetrar con palliser un blindaje de 12.5 pulgadas, es decir podian penetrar con total tranquilidad y impunidad los blindajes de 5.5 pulgadas y 4.5 pulgadas de los blindados Huascar e Independencia respectivamente.

Estos buques en esencia eran los que marcaban la diferencia, en la epoca de Balta el Peru iba a mandar a comprar un par superior al par chileno, pero los problemas financieros impidieron esa adquisicion que con toda seguridad hubiese evitado la guerra del 79.

FLOTA CHILENA

BUQUES CORBETAS CORBETA

DE

MADERA CHACABUCO OH'GIGINS

ambos de 1130tn,15 aos en servicio; casco de madera, andar de 6,5 nudos; armamento de tres caones de 115 lbs ( 7"), dos de 70 lbs y cuatro de 40 lbs; dotacin de 160 hombres. Corbeta "Esmeralda": 25 aos en servicio; casco de madera; andar de 3 nudos; 12 caones de 40 lbs., 199 hombres de tripulacin. En muy mal estado por vetustez. Corbeta "Abtao": 15 aos en servicio; casco de madera y fierro, andar de 6 nudos; 3 caones de 150 lbs. y 4 de 40 lbs. Caonera "Covadonga": 21 aos de servicio; casco de fierro; andar de 7 nudos, 2 caones de 70 lbs. y 2 de 9 lbs.

Ninguno de estos barcos era rival para los blindados peruanos, al menos niguno podia hundir a un blindado, ya que su srtilleria exceptuando los d e115 libras era inutil ante los blindajes.

FLOTA BUQUES FRAGATA MONITOR MONITOR MONITOR BLINDADA INDEPENDENCIA 1130 3 TN 1200 000 TN 12-70LIBRAS

PERUANA BLINDADOS: 2-150 2-40 LIB. LIB.

HUASCAR

2-300LIBRAS TN CAPAC

ATAHUALPA MANCO

2-500LIBRAS IDEM.

Los monitores de origen americano eran exclusivamente costeros tanto el atahualpa como el manco capac, ambos eran inuteles en alta mar por lo tanto eran mas baterias costeras aunque muy eficentes para sa labor. Los blindados que verdaderamente importan son la fragata Independencia y el Monitor Huascar, ambos construidos entre 1864 y 1866 el blindaje de ambos era de 4 pulgadas y media ( el blindaje de los gemelos chilenos era 9 ) la velocidad de ambos era de once nudos, pero lo mas importante su armamento era incapaz de perforar la coraza de los gemelos chilenos, la unica pieza que tenia cierta oportunidad de hacerlo eran las piezas de 300 libras del MONITOR HUASCAR si contaban con proyectiles palliser, pero estos proyectiles no estaban disponibles al inicio del conflicto con estos proyectiles perforaban 11.5 pulgadas de hierro el blindaje chileno era de 9 pulgadas, pero esta capacidad de perforacion era si ambos buques se encontraban en posicion ideal, de T algo muy dificl si el adversario contaba con un buen capitan. En lo que respecta a la independncia al menos teoricamente no tendria la mas minima opcion frente a cualquiera de los blindados chilenos, a no ser que tuviera ocasion de emplear el espolon, por lo demas su artilleria de 70 libras y de 150 libras aun contando con Palliser es incapaz de perforar la coraza de los blindados chilenos, aunque en un enfrentamiento con los buques de madera los superaba a todos. Asi en teoria los blindados peruanos eran abiertamente inferiores a sus pares chilenos en artilleria, en blindaje, es mas el huascar solo no tenia una opcion real frente a cualquiera de los blindados chilenos, la unica ventaja que tenian los blindados peruanos al inicio del conflicto era que sus fondos estaban limpios lo cual les permitia realizar 11 nudos frente a los 9 u 8 de la pareja de los chilenos, por lo tanto la estrategia de PRADO de eludir combate no solo era la unica alternativa y la mas sensata sino la que mejor se podia desarrollar, cierto que esta

velocidad de los gemelos chilenos era con sus fondos sucios, porque una vez los fondos de ambos navios estuvieran limpios los gemelos chilenos hacian 12 nudos, asi que la unica superioridad de los blindados peruanos ( y era una superioridad que tarde o temprano se acabaria ) era la velocidad que les podia permitir eludir el combate. Al incio del conflicto es obvio que el buque mas importante del Peru era el Huascar, este era denominado monitor por su parecido con los buques americanos, pero los ingleses habian desarrolado un buque de alta mar a torres a este diseo correspondia el Huascar, los monitores americanos que tambien los teniamos eran incapaces de cualquier cosa que no fuera proteger las costas a diferencia del huascar. BUQUES CORBETA SIN BLINDAJE UNION

adquirida para el conflicto con espaa en 1866, era el buque mas veloz de la MGP alcanzaba los 13 nudos y alguna veces hasta los 14 nudos tenia un respetable armamento de 12 piezas de 70 libras voruz. Hundida la Independencia le toco a este navio ser el acompaante del Huascar junto con el cual capturaron al transporte chileno Rimac. CAONERA Caonero armado con dos piezas de 70 libras y 4 piezas de PILCOMAYO. 40 libras.

Estos eran los buques de guerra de la armada peruana ninguno de ellos podia resistir el impacto de los proyectiles de 250 libras de los gemelos chilenos, los cuales perforaban 12.5 pulgadas a 2 000 metros, los blindados mas acorazados de la MGP eran los monitores costeros que tenian 10 pulgadas de hierro pero simple bateria flotantes con exigua movilidad y solo utiles para defender puertos. Asi al inicio del conflicto el Peru estaba en una condicion de extrema inferioridad material, de preparacion,etc, solo la derrota inmediata fue evitaba por la Negligencia de WILLIAMS de no atacar el CALLAO inmediatamente, donde la armada peruana esta reacondicionando sus buques de manera desesperada, pero aun asi solo una estrategia genial podia impedir la derrota viendo la superioridad de medios del enemigo.