UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA

Alineacin de precisin por sistema lser a equipos rotativos del rea de plataformas marinas en la Industria Petrolera

R E P O R T E

QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:

Ingeniero Mecnico Electricista

P R E S E N TA:

Vctor Moreno Arbole

COATZACOALCOS, VER., 08 DE JUNIO DEL 2011

1

AGRADECIMIENTOS:

A mis maestros y compaeros de trabajo que en ellos he aprendido a obtener grandes logros de xitos.

A todos mis seres queridos pues a pesar de que han robado un trozo de mi corazn me han ayudado a vivir.

A mis padres, hermanos y hermanas que han sido mi fuente primaria de superacin.

A mi esposa que es la nica que ha credo en m.

A mi hija que es la razn de mi vida.

A dios que nunca me ha dejado solo.

INDICE ALINEACIN DE PRECISIN POR SISTEMA LSER A EQUIPOS ROTATIVOS DEL REA DE PLATAFORMAS MARINAS EN LA INDUSTRIA PETROLERA. INTRODUCCIN. JUSTIFICACION. OBJETIVO GENERAL. OBJETIVOS ESPECIFICOS.

CAPITULO I DESCRIPCIN GENERAL DE LA OBRA.

1.1 1.2 Descripcin de la Empresa Prestadora de Servicios. Descripcin de la Empresa a la cual se le Prestan los Servicios. Descripcin de los Servicios de Alineacin de Precisin por Sistema Lser. Descripcin para servicios programados y 15 18

1.3

25

1.3.1

complementarios de alineacin. Los servicios de Alineacin por sistema Lser se aplicaran a los equipos del centro de proceso KU-A y plataformas satlites que se enlistan a continuacin y en los puntos sealados. Los servicios de Alineacin por sistema Lser se aplicaran a los equipos del centro de proceso KU-H y plataformas satlites que se enlistan a continuacin y en los puntos sealados.

25

1.3.2

27

1.3.3

28

CAPITULO II PROGRAMACIN DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO.

2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 Fundamentos del Mantenimiento. Mantenimiento Industrial. Mantenimiento Predictivo. Mantenimiento Preventivo. 31 31 31 34

2.1.4 2.1.5 2.2 2.2.1 2.2.2

Mantenimiento Correctivo. Mantenimiento Proactivo. Descripcin de las Actividades a Realizar. Definicin de Alineacin. Cmo detectamos que una maquina o equipo se encuentra desalineada? Detectando desalineamiento por medio del anlisis de vibracin. Detectando desalineamiento por medio del anlisis de termografa. Detectando desalineamiento por medio del anlisis de alineacin por sistema laser. Desalineamiento. Tipos de desalineamientos. Desalineamiento Paralelo Radial. Desalineamiento Axial o Angular. Desalineamiento Combinado Axo-radial. Plano en que se representa el desalineamiento Proceso de correccin del desalineamiento. La Prealineacin. Descripcin de las actividades la prealineacin. Seguridad. Inspeccin Visual. Base Estructural de la Mquina. Revisar pata coja o pata suave (soft- foot) y nivelacin de la mquina. Considerar el Crecimiento Trmico. Verificar Desplazamiento Axial. Revisin de la Mquina o Equipo Motriz y Conducido. Definir el conjunto de Mquina. Disponer de Calzos de Lainas. Revisar Excentricidad y Flexin de la Flecha.

34 35 37 37 38

2.2.3

38

2.2.4

40

2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.2.8 2.2.9 2.2.10 2.2.11 2.2.12 2.2.13 2.2.14 2.2.15 2.2.16 2.2.17 2.2.18 2.2.19 2.2.20 2.2.21 2.2.22 2.2.23 2.2.24

41 44 44 44 45 45 46 46 47 49 49 49 50 52 63 65 66 67 68 68

2.2.25 2.2.26 2.2.27 2.2.28 2.2.29

Comprobar Tensin de Tubera. Tolerancias de Alineacin de Ejes. Herramientas y Equipos para la Alineacin. Calibracin del Instrumento de Medicin. Tornilleras Disponibles para Realizar la Alineacin. Corregir el Desalineamiento de las Maquinas o

70 71 73 73 73

2.2.30

Equipos, Aplicando los Diferentes Mtodos de Alineacin.

74

2.2.31

Mtodos de Alineacin Burda por Reglas y Lainas Calibradoras. Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula Axo-radial. Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula Inversos. Ejemplo del Clculo de una Alineacin y su Representacin Grafica del Mtodo Inverso. Mtodos de Alineacin de Poleas por Sistema de Precisin Lser. Mtodos de Alineacin de Flechas Cardan por Sistema de Precisin Lser. Mtodos de Alineacin por Sistema de Precisin Lser. Descripcin de los Recursos Humanos El personal de realizar el trabajo de alineacin de precisin por sistema lser y sus responsabilidades. Descripcin de los Equipos a Utilizar. Calibrador Vernier. Micrmetro Palmer de exteriores. Micrmetro de Interiores. Indicadores de Cartulas. Torquimetro. Equipo de Alineacin Lser para Poleas.

75

2.2.32

76

2.2.33

86

2.2.34

97

2.2.35

105

2.2.36

120

2.2.37 2.3 2.3.1 2.4. 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.4 2.4.5 2.4.6

127 140 140 144 144 146 146 147 149 151

2.4.7 2.4.8 2.5 2.5.1 2.5.2 2.5.3

Equipo Lser para Flechas Cardan. Equipo de Alineacin de Precisin por Sistema Lser. Programa General de Trabajo. Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A. Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H.

153 156 172 172 173 174

2.5.4

175

CAPITULO III DESCRIPCION DEL TRABAJO

3.1 3.1.1 Descripcin del trabajo. Realizacin del Trabajo de Alineacin por Sistema Lser 177 181

CAPITULO IV TERMINACIN Y ENTREGA DEL TRABAJO.

4.1 Entrega de terminacin del trabajo. 207

CONCLUSIN BIBLIOGRAFIA GLOSARIO DE TERMINOS

INTRODUCCIN
El presente trabajo fue desarrollado con la finalidad de cumplir con el requisito de la modalidad seleccionada para la titularme es por Reporte por Experiencia Profesional; sobre la base del punto 4.3 acuerdo 3, del consejo universitario del mes de noviembre de 1988, adems

contemplado en el articulo 76, del estado de los alumnos en vigor. En el ao de 1997 recib mi carta de pasante de la carrera de Ingeniera Mecnica Electricista en la Universidad Veracruzana de la Ciudad de Coatzacoalcos Veracruz, a partir de esa fecha mi vida profesional la he desarrollado principalmente en dos grandes compaas lderes en su ramo, la primera una empresa qumica industrial trabajando en el mantenimiento mecnico de equipos y sistemas, aplicando tcnicas del mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo, la segunda empresa una compaa de servicios dedicada exclusivamente al mantenimiento predictivo de equipos y turbomaquinara. La experiencia adquirida a lo largo de estos catorces aos en estas dos compaas he realizado mi funcin en las siguientes actividades: La primera es la aplicacin del mantenimiento preventivo programado, en ajuste y cambio de refacciones de diversas maquinas para su buen

funcionamiento, tcnica y anlisis de mejora del mantenimiento mecnico de los equipos, la segunda actividad que desarroll fue supervisor de mantenimiento mecnico en la planta salinera, la tercer actividad fue Supervisor de obra mecnica en la planta del proceso de materia del crudo. El presente trabajo es la alineacin de flechas o ejes de quipos rotativos, como tcnico especialista en alineacin con uso de Equipo de Alineacin por Sistema Lser en el rea de plataformas marinas en la industria

petrolera que es unas tcnicas del mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo que nos aseguran un buen funcionamiento de los equipos y maquinaria. Actualmente con la experiencia he aprendido a definir que:

Alineacin es la coincidencia de lneas de centro de flechas colineales en condiciones de operacin. La desalineacin es la causa ms comn de la vibracin de la mquina. Comprender y practicar los fundamentos de la alineacin del eje son el primer paso a reducir la vibracin innecesaria, reduciendo los costos del mantenimiento, y el aumento del tiempo productivo de la mquina. Algunas consecuencias que se relacionan con la incorrecta alineacin son: Disminucin de vida til de rodamientos, sellos, flechas y acoples Incremento de temperatura de carcasa Incremento de la vibracin axial y radial en la mquina Fugas de aceite, grasa y otros fluidos en los sellos Ruptura de apoyos de las mquinas Dao en cimentaciones y bases Dao o aflojamiento de tornillos de fijacin Deformacin de carcasas Incremento en el consumo de energa elctrica

Los

mtodos

de

medir

la

desalineacin

varan

extensamente.

Los mtodos antiguos y ms utilizados han sido tradicionalmente la regleta o los indicadores de cartula; este mtodo requiere de un grupo de tcnicos de mantenimiento bien motivados y experimentados. Sin embargo, el mayor obstculo para implementar un programa de correcciones basado en mediciones con indicador de cartulas es, que no existe un mtodo rpido y fcil para realizar los ajustes en la mquina. Cuando los indicadores de cartula son usados apropiadamente, pueden producir excelentes resultados, con una precisin de alineamiento en los acoples de hasta 1/100 mm. Desafortunadamente, esos casos son raros, debido a la falta de conocimiento acerca de las limitaciones de estas tcnicas.

Aunque esos mtodos pudieron resultar suficientes en el pasado cuando no contbamos con alguna mejor opcin, hoy no son adecuados para las

condiciones de la maquinaria rotativa disponibles, por ello, en el presente es necesario el desarrollo y la aplicacin de mejores mtodos para la alineacin de los ejes de las mquinas. Con el arribo de los sistemas de alineamiento con rayo lser ptico en los aos ochenta, se ha brindado la oportunidad a los tcnicos de mantenimiento, de alinear los acoples ms rpido, ms fcilmente y con mayor precisin. Son muy exactos, verstiles, fciles de configurar, y proporcionan resultados bastante libres del error humano. He comprobado que, a travs de un buen programa de alineacin y aplicacin del equipo de alineacin de precisin por sistema lser a los equipos rotativos, se obtienen grandes beneficios de una alineacin precisa como son: a) Menor consumo de energa con un mayor rendimiento. b) Proteccin del equipo y mayor calidad del producto debido a la reduccin de vibracin. c) Mayor productividad debido a mayor tiempo medio entre fallos de las maquinas. d) Menor costo de mantenimiento debido a menor consumo de repuesto y menores costos de almacenamiento. e) Garantiza la confiabilidad de operacin de las maquinas. El alineamiento correcto entre la flecha de la bomba y la flecha del motor es de virtual importancia para poder operar la unidad con xito. En la actualidad el problema mas grave de los equipo que encontr es el desalineamiento de ejes, y es la causa de un 50% a un 70% de los problemas de vibracin en las maquinarias acopladas como se muestra en la figura No.1; es el motivo de mejorar esa rea de oportunidad en el mantenimiento de las turbomaquinarias, la empresa BMPI donde actualmente elaboro ha adoptado implementar la alineacin de precisin por medio del sistema lser a los equipos mecnicos en el rea de la industria petrolera. Donde he sido una pieza fundamental y he realizado trabajos de excelente en alineacin; es por el cual le expreso en mi tesis

10

en conocimiento, experiencia en el anlisis de alineacin de precisin por sistema laser, tomando en cuenta los diferentes mtodos y tcnicas para corregir el desalineamiento.

Figura No. 1

11

JUSTIFICACION
1000.0

100.0

Meses de Operacin Continua

10.0

1.0

0.1 0.2 50 100

Desalineacin mils/pulg

En esta grfica les muestro, un claro ejemplo de que en una mquina, mientras ms precisa sea la alineacin mayor ser el tiempo de vida de operacin. Y es la justa causa el por qu una alineacin precisa, garantizar el buen funcionamiento de las mquinas en operacin continua. Esta tesis tiene informacin que les servir de gran ayuda al personal en el rea de mantenimiento, e ingeniera, donde aplicando estas tcnicas y mtodos adecuados de alineacin podr, corregir el desalineamiento de las mquinas. Por lo que esta informacin es recopilada de mi experiencia laboral adquirida durante la ejecucin de los trabajos realizados en las alineaciones de las mquinas en la industria, y realizando mejoras en la aplicacin de la alineacin de precisin de los equipos para obtener como resultado una informacin ms completa y que les sea de gran utilidad al alumno de la universidad que requiera capacitarse para corregir el desalineamiento de eje de las mquinas.

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OBJETIVO GENERAL Analizar, diagnosticar y detectar fallas tempranas, para evitar daos severos en los componentes rotatorios de la turbomaquinara en operacin de los complejos KU-A y KU-H, mediante el anlisis del comportamiento dinmico a travs de la aplicacin de tcnicas de mantenimiento predictivo: Alineacin con sistema laser y anlisis complementarios. As como definir los niveles de vibracin, frecuencias de ocurrencia para el establecimiento de un archivo histrico como base de programas de mantenimiento predictivo, anlisis de aceite y termografa. Lo anterior para predecir fallas y eliminar los paros imprevistos en la turbomaquinara (mantenimientos fuera de programa o correctivos) y mantener en ptimas condiciones de operacin los equipos dinmicos instalados en dichos complejos. OBJETIVOS ESPECIFICOS Aprender a conocer las diferentes tecnologas para detectar el desalineamiento de una mquina. Conocer los diferentes tipos de mantenimiento. Conocer los diferentes puntos de la descripcin de la prealineacin. Aprender a corregir la pata coja o pata suave. Conocer los diferentes tipos de desalineamiento. Aprender los diferentes mtodos de alineacin de las maquinaras. Aprender a manejar las herramientas y el equipo laser de alineacin. Aprender a realizar la alineacin de las mquinas, aplicando el mtodo de alineacin con equipo laser.

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CAPITULO I
DESCRIPCIN GENERAL DE LA OBRA.

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1.1 Descripcin de la Empresa Prestadora de Servicios. Bufete de Mantenimiento Predictivo Industrial S. A. de C. V., empresa ubicada en Ciudad del Carmen Campeche, la cual nace en el ao 1993 de la iniciativa privada con el objetivo de cubrir la necesidad que en el rea de mantenimiento predictivo requeran las instalaciones industriales de procesamiento y extraccin de crudo de la paraestatal PEMEX.

BMPI DIVISIN MANTENIMIENTO PREDICTIVO posee la capacidad de atender los servicios en la industria petrolera en las reas de

Alineacin de Precisin por Sistema Lser, Anlisis de aceites lubricantes, Inspeccin Termografa, Anlisis de Corriente a Motores de Corriente Alterna, Anlisis de Gases de Combustin, Anlisis de vibracin e Inspeccin Boroscpica, entre otros anlisis especiales subcontratados por la empresa como es la medicin de ruido, radiografiado, etc. Cuenta con una organizacin madura, capaz de atender las necesidades y expectativas de la industrias petrolera en particular y la industria en general, con equipos especializados y personal calificado, aunados a las otras entidades de la propia empresa y con empresas lideres en su ramo, y a los convenios celebrados con importantes instituciones de

investigacin de nuestro pas, cuando as es requerido.

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Tuve la oportunidad de ingresar a esta empresa en el ao de 2003 en el rea de alineacin como Tcnico analista de alineacin en campo prestando servicio a los equipos industriales de las plataformas marinas de PEMEX las cuales cuentan con equipos que van desde bombas centrifugas, motobombas de contra incendio, compresores, motores elctricos, hasta motores de combustin interna y turbinas de gas que sirven en la compresin y bombeo de los productos petroleros as como a la generacin de la energa elctrica. En la figura 2, se muestra un organigrama interno de este departamento. Para realizar los mantenimientos de los equipos en las plataformas, se transporta el personal hasta ellas por medio de embarcaciones o helicpteros, se presentan con la autoridad del rea y se sacan los permisos correspondientes, una vez autorizados se procede a realizar la alineacin por medio de un equipo o aparato de alineacin por sistema lser, segn el programa de trabajo o ordenes de servicios para esto, se toman las lecturas de alineacin y si esta se encuentra desalineado se procede a realizar las correcciones de alineacin del equipo y posteriormente se realiza un informe preliminar de la alineacin del equipo donde contiene datos de la especificacin del equipo, lectura inicial y lectura final de la alineacin, diagnsticos, observaciones y

recomendaciones y se entrega al supervisor mecnico de mantenimiento. Una vez terminado el trabajo rutinario en la plataforma se transporta nuevamente a la oficina en tierra firme donde se realiza la descarga de la informacin en el software de Mantenimiento Programado para realizar el informe final que contiene datos y la especificacin del equipo, graficas de alineacin de donde empieza y los movimientos realizados hasta que se corrige la alineacin, diagnsticos, observaciones y recomendaciones. Posteriormente se entregan al cliente.

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Hoy en da BMPI DIVISIN MANTENIMIENTO PREDICTIVO surge como una empresa joven y dinmica, que busca ocupar el liderazgo en el mantenimiento predictivo, con la finalidad de ofrecer cada da mejores servicios, bajo los lineamientos de un sistema de Gestin de calidad, que sirva de herramienta para una administracin basada en procesos y con enfoque al cliente, que le permita, en un futuro cercano, orientarla hacia una Empresa de servicios de clase mundial, buscando no slo la satisfaccin de sus clientes, sino llegando al logro de todo los requisitos y expectativas exigidas por sus partes interesadas: Accionistas,

Comunidad, gobierno en sus tres niveles, Empleados y Medio Ambiente.

FIGURA 2 ORGANIGRAMA DE BUFETE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO INDUSTRIAL S.A. DE C.V.
GERENTE COORDINADOR DE ESPECIALIDADES
LABORATORIO DE ACEITES LABORATORIO DE ACEITES

TERMOGRAFIA TERMOGRAFIA

ANALISIS DE DE CORRIENTE ANALISIS CORRIENTE

COORDINACIN DE PROYECTOS COORDINACIN DE PROYECTOS ANALSIS DE V IBRACIN ANALSIS DEVIBRACION

ALINEACION DE FLECHAS ALINEACION LASER

ANALISIS DE COMBUSTION ANALISISDE COMBUSTION

BOROSCOPIA BOROSCOPIA

SUPERVISION DE CONTRATOS SUPERVISION DE CONTRATOS

REPRESENTACION DEL SGC CORDINACIN DE ADMINISTRACIN

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1.2 Descripcin de la Empresa a la cual se le Prestan los Servicios.

ANTECEDENTES Los sistemas instalados en los centros de proceso y plataformas satlites del activo KU-MALOOB-ZAAP son partes de vital importancia, que cumplen con el objetivo de mantener los programas de produccin de acuerdo a los compromisos contrados por nuestras autoridades de PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN. Actualmente se tiene contemplados los programas de mantenimiento preventivo de todos ellos, sin embargo no se dispone con los recursos humanos y materiales para poder llevar acabo los trabajos de inspeccin y as estar en condiciones de determinar el estado que guardan sobre todos los equipos principales considerados como crticos por la importancias que representan. Por tal motivo los equipos mencionados requieren de inspecciones mediante aparatos de medicin especiales y programas de computo sofisticados adems de personal tcnico muy calificado, sin embargo por no disponer de ellos y de efectuar su implementacin puede ser alargo plazo y no se cuenta con los recursos suficientes necesarios actualmente. Los servicios relativos al presente contrato se efectan en los centros procesos KU-A, KU-H y plataformas satlites pertenecientes al activo KU-MALOOB-ZAAP, as como en las instalaciones del proveedor.

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Se encuentran localizadas Las plataformas KU-H y KU-A. Donde se llevaran a cabo los mantenimientos en la sonda de Campeche en los siguientes puntos geogrficos. Plataforma KU-H. Localizacin: Latitud 19 grados 35 minutos. Longitud 92 grados 11 minutos. Se encuentran localizados a una distancia de 103 Km.(64.3 millas) al NW de las costas de Ciudad del Carmen, Campeche. El departamento de mantenimiento es el responsable de mantener en operacin en condiciones ptimas y al ms bajo costo la maquinara e instalaciones de la planta productiva de P.E.P.

DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN: Primer Nivel. 2 Bombas contraincendio con capacidad de 1500 y 2000 gpm. Planta potabilizadora de agua potable marca Especific capac. De 50 Ton. 3 Motobombas de crudo marca Caterpillar con cap. 25 bpd de crudo c/u. rea de pozo (6). Rectificador. Trampa de diablos. Separador de aforo. Consola Baker. Sistema de aspersin.

Segundo Nivel. 3 Motogeneradores de 500 y 750 Kw. Separador de primera. Tanque de almacenamiento de diesel sucio con cap. 69 m cbicos 3 Compresores de aire. 2 Secadoras de aire.

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2 Centrifugadoras de diesel. Sistema de aspersin. Cuarto Control. Bodega de MEESS. Almacn de tamboreada. 3 Balsas inflables con capacidad de 5 personas c/u. Bote de salvamento con capacidad de 58 personas. Almacn de MEDI. Cuarto de SCADA. Contenedor de cocina con capacidad para 08 personas.

Tercer Nivel. Filtro de carbn. Bote de salvamento No. 1 con capacidad para 56 personas. Bodega de abarrotes. Bodega de operacin. Sala de recreacin. 2 Cuartos habitacin con capacidad para 16 personas. Paquete habitacional Capacidad para alojar 30 personas. Consultorio mdico. Superintendencia. Administracin. Servicio de hotelera. Helipuerto. EQUIPO AUXILIAR INSTALADO: Gra: Marca: Link Belt Modelo: 218 20 Toneladas

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Plataforma KU-A. Esta localizado a 56.4 millas al NW de las costas de Ciudad Del Carmen Campeche y esta integrada por las plataformas siguientes: 1.- Plataforma de perforacin KUA739 PP1. 2.- Plataforma de produccin KUA-739-PE1 3..-Plataforma habitacional KUA-739-PH1. Adems se tienen 3 puentes estructurales de interconexin, 3 tripoides, 1 quemador vertical y 1 quemador horizontal.

Para nuestros propsitos P.E.P, el Mantenimiento industrial lo podemos definir como la accin de conservar en condiciones operables toda la maquinaria e instalaciones en una planta o industria. Es decir, el departamento de mantenimiento es el responsable de mantener en operacin en condiciones ptimas y al ms bajo costo la maquinaria e instalaciones de una planta productiva. Actualmente P.E.P. Cuenta con equipos principales electromecnicos a bordo de plataformas marinas. Mantenimiento predictivo a equipos electromecnicos instalados en plataformas del activo KU- MALOOB- ZAAP.

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Los servicios relativos al presente contrato se efectuaran en los centros de proceso KU-A, KU-H y plataformas satlites pertenecientes al activo KU-MALOOB-ZAAP.

ALCANCES: Mantenimiento a equipos electromecnicos del centro de proceso KU-A y plataformas satlites. 2 Motobombas de contraincendios No 1y2, ubicada en N-52, KU-A habitacional, con motor de combustin interna, marca CUMMINS, MOD. KTTA19P700, 21OO RPM, clave de identificacin GA-5000 B, con convertidor marca amarillo MOD. SS-750A, tablero de control neumtico y tablero de control inteligente, bomba de pozo profundo marca. NASSA JHONSTON, DE 3000 GPM, 4 PASOS, 5 TAZONES. 1 Motobomba de contraincendio No.3, ubicada en N-52, KU-A perforacin con motor de combustin interna, marca CUMMINS MOD. KTTA19P700, 700HP, 2100 RPM, clave de identificacin GA-5000 R, con convertidor marca amarillo MOD. SS-750A, tablero de control neumtico y tablero de control inteligente, bomba de pozo profundo CCA. NASSA JHONSTON, TAZONES NJ18CC, 3000 GPM, 4 PASOS. 2 Plantas potabilizadoras 1 Motocompresor atlas COPCO de 600 PCM, con motor de combustin interna MARCA MERCEDES, MOD. XA HS 285 MD. (Puede localizarse en cualquier plataforma del activo). 1 Motocompresor ATLAS COPCO de 360 PCM, con motor de combustin interna MARCA JOHN DEERE, MOD. XAS 175 JD 4 CILINDROS. 1 Motocompresor SULLAIR de 600 PCM, con motor de combustin interna MARCA CATERPILLAR MOD. 3306, FAMILIA YCPXL 10.5 MRF, 1200 RPM, 225HP, SERIE 64Z31794, 4 CILINDROS. 1 Planta potabilizadora MARCA SPECIFIC, MOD. 15 MX, DE 50 M3. 1 Planta potabilizadora MARCA LIFESTREAM, DE 50 M3. 1 Planta potabilizadora MARCA SPECIFIC, MODELO 8 MX, DE 15 M3. 2 Bombas de agua de mar

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2 Bombas de agua potable 2 Bombas de pozo profundo, MARCA NASSA JOHNSTON, cuerpo de TAZONES, MOD. NJ14CC de 4 pasos. 1 Bomba de pozo profundo, MARCA NASSA JOHNSTON, cuerpo de TAZONES, MOD. NJ14ECII de 5 pasos. 1 Compactador de basura 2 Motobomba JOCKEY 4 Unidades de condensadoras de congelacin. 3 Unidades condensadoras de conservacin 3 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 1er. Nivel Habitacional 3 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 2do. Nivel Habitacional 3 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 3er. Nivel Habitacional 2 Unidades de aire acondicionado tipo Integral 2do. Nivel Enlace Mantenimiento a equipos electromecnicos del centro de proceso KU-H y plataformas satlites. 2 Motobombas de contra incendio No. 1 y 2, ubicadas en N-52, KU-H, con motor de combustin interna, MARCA CUMMINS, MOD. NTA855P450, 450HP, 1800 RPM, claves de identificacin GA-1001 y GA-1002, convertidor MARCA AMARILLO, MOD. SS-450A, bomba de pozo profundo MARCA NASSA JHONSTON, TAZONES NJ14ECII, 3000 GPM, 5 pasos. 1 Planta potabilizadora MARCA SPECIFIC, MODELO 15 MX, de 50 m3. 1 Planta potabilizadora MARCA LIFESTREAM, de 50 m3. 2 Bombas de agua de mar 1 Bomba de pozo profundo, MARCA NASSA JOHNSTON, cuerpo de TAZONES, MOD. NJ14CC DE 4 PASOS. 1 Bomba de pozo profundo, MARCA NASSA JOHNSTON, cuerpo de TAZONES, MOD. NJ14ECII DE 5 PASOS. 1 Compactador de basura 2 Bombas de agua potable 2 MTBBA JOCKEY

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2 Unidades condensadoras de congelacin. 3 Unidades condensadoras de conservacin 4 Unidades de aire acondicionado tipo integral

RECURSOS CON LOS QUE APOYAR PEMEX EXPLORACINPRODUCCIN Suministro de energa elctrica por medio de los contactos monofsicos y trifsicos en 110, 220 o 440 volts, para la conexin de los equipos y aparatos de medicin que necesiten corriente elctrica para su operacin y funcionamiento. Hospedaje en habitacional de plataformas del centro de proceso KU-A, KU-H y plataformas satlites. P.E.P. proporcionar transporte va martima de Ciudad del Carmen a plataforma y viceversa, y en el rea, ser tanto por va martima como area dependiendo de las condiciones meteorolgicas.

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1.3 Descripcin de los Servicios de Alineacin de Precisin por Sistema Lser. Los servicios complementarios de alineacin de precisin por rayo laser, slo podr ejecutarse despus del monitoreo bimestral de anlisis de vibracin, en los equipos dinmicos que tengan altos niveles de vibracin por desalineamiento o valores incipientes, para lo cual antes de ser efectuados los movimientos de alineacin el analista deber basarse en un estudio de verificacin de la alineacin, en el cual se indicara el tipo de desalineamiento que presenta la mquina y/o el estado en que se encuentra el equipo. 1.3.1 Descripcin para servicios programados y complementarios de alineacin. Las lecturas efectuadas al equipo sern comparadas con las tolerancias parmetros recomendados por el fabricante o las indicadas por p.e.p. y deber quedar registrado en el reporte preliminar y final del servicio.

P.e.p. a su consideracin y juicio podr verificar las lecturas finales proporcionadas por el proveedor a fin de corroborar y dar la aceptacin de los resultados por los medios y mtodos que sea necesario. Los trabajos realizados debern cumplir con las siguientes descripciones: 1) Deber realizar servicios de muestreos, inspecciones y registros con personal y equipo especializado en mantenimiento predictivo.

2) Los diagnsticos y resultados deben indicar las acciones preventivas, correctivas y proactivas que requieran los equipos analizados, utilizando para tal efecto programas de cmputo de mantenimiento predictivo, que debern proporcionar las caractersticas bsicas y avanzadas que se requieran.

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3) Los reportes debern ser entregados en hojas tamao carta y debern contener lo siguiente: Membrete de la empresa Rubro del equipo analizado Nmero consecutivo del equipo analizado Descripcin del equipo Componentes del equipo Ubicacin especifica Fecha del muestreo y/o inspeccin Recomendaciones Lecturas crticas obtenidas Reportes de equipos en condiciones aceptables Nombre del analista Los registros que indiquen mala operacin debern informarse de inmediato al supervisor del contrato mediante un reporte de campo para tomar las medidas pertinentes. Todos los registros obtenidos sern enviados al laboratorio del proveedor para su anlisis y diagnsticos por computadora

debindose emitir un reporte con un mximo de cinco das despus de haber concluido el programa de monitoreo acordado por P.E.P.

4) Cumplir con el programa de mantenimiento de alineacin y en caso de ser requeridos los servicios complementarios de alineacin de precisin por sistema lser, estos slo podrn ejecutarse de acuerdo a la solicitud por orden de servicio que requiere P.E.P. considerando como un servicio en cada acoplamiento.

5) Antes de ser efectuados los movimientos de alineacin el tcnico deber basarse en un estudio de verificacin de la alineacin, en el cual se indicara el tipo de desalineamiento que presenta la mquina y/o el estado en que se encuentra el equipo.

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6) P.E.P. proporcionara los valores de crecimiento trmico de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, teniendo en cuenta que para realizar la verificacin de la alineacin de precisin por sistema lser el equipo debe estar debidamente acoplado y fuera de operacin, adems de contar con los elementos necesarios para desplazar y levantar el equipo para la colocacin y/o retiro de lainas. Para el caso de turbocompresores, P.E.P. apoyara para el retiro de los paneles frontales, de tal manera que la flecha se encuentre despejada.

7) las lecturas obtenidas del equipo sern comparadas con las tolerancias o parmetros recomendados por el fabricante o las indicadas por P.E.P. Y deber quedar registro en el reporte final del servicio (estos datos sern proporcionados por P.E.P.)

8) se tomaran lecturas antes y despus de alinear, que sern plasmadas en un reporte de campo. P.E.P. a su consideracin y juicio podr

verificar las lecturas finales proporcionadas por el proveedor a fin de corroborar y dar la aceptacin de los resultados por los medios y mtodos que crea necesarios.

Los servicios de alineacin de precisin por rayo lser, debern de aplicar a los siguientes equipos: 1.3.2 Los servicios de Alineacin por sistema Lser se aplicaran a los equipos del centro de proceso KU-A y plataformas satlites que se enlistan a continuacin y en los puntos sealados.

MOTOBOMBAS DE CONTRAINCENDIOS. Motor de combustin interna lado cople. Convertidor lado cople. PLANTA POTABILIZADORA. Motor elctrico lado polea.

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Bomba lado polea. COMPRESOR DE SAMBLASTEO. Motor de combustin interna lado cople. Compresor lado cople. BOMBA DE AGUA DE MAR. Motor elctrico lado cople. Bomba lado cople. BOMBA DE AGUA POTABLE. Motor elctrico lado cople. Bomba lado cople. UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACIN. Motor elctrico lado polea. Compresor lado polea. UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACIN. Motor elctrico lado polea. Compresor lado polea. 1.3.3 Los servicios de Alineacin por sistema Lser se aplicaran a los equipos del centro de proceso KU-H y plataformas satlites que se enlistan a continuacin y en los puntos sealados.

MOTOBOMBA DE CONTRAINCEDIO. Motor de combustin interna lado cople. Convertidor lado cople. PLANTA POTABILIZADORA. Motor elctrico lado. Bomba lado polea. COMPRESOR DE SAMBLASTEO. Motor de combustin interna lado cople. Compresor lado cople. BOMBA DE AGUA DE MAR.

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Motor elctrico lado cople. Bomba lado cople. BOMBA DE AGUA POTABLE. Motor elctrico lado cople. Bomba lado cople. UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACIN. Motor elctrico lado polea. Compresor lado polea. UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACIN Motor elctrico lado polea. Compresor lado polea.

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CAPITULO II
PROGRAMACIN DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO.

30

2.1 Fundamentos del Mantenimiento. Tener y conservar en condiciones seguras de uso cualquier utensilio, dispositivo, herramienta, sistema, equipo o maquinaria.

2.1.1 Mantenimiento Industrial. Accin de conservar en condiciones operables toda la maquinara e instalaciones en una planta o industria. Existen cuatro formas o mtodos de llevar a cabo el mantenimiento, que son: Mantenimiento Predictivo. Mantenimiento Preventivo. Mantenimiento Correctivo. Mantenimiento Proactivo 2.1.2 Mantenimiento Predictivo. Comenz a ser aplicado por la industria a principios de la dcada de los ochenta, cuando aparecieron los primeros equipos porttiles tipo colector de datos con memoria interna para la medicin peridica en una planta y con interfaces de conexin a las primeras PCS disponibles. Definicin: Mantenimiento basado fundamentalmente en detectar una falla antes de que suceda, para dar tiempo a corregirla sin perjuicios al servicio, ni detencin de la produccin, etc. Estos controles pueden llevarse a cabo de forma peridica o continua, en funcin de tipos de equipo, sistema productivo, etc. Para ello, se usan instrumentos de diagnstico, aparatos y pruebas no destructivas, como anlisis de lubricantes, comprobaciones de

temperatura de equipos elctricos, etc. Consiste: En hacer revisiones peridicas (mediciones de variables fsicas de cada mquina), usualmente programadas, para detectar cualquier condicin (presente o futura) que pudiera impedir el uso apropiado y seguro del

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dispositivo y poder corregirla, manteniendo de sta manera cualquier herramienta o equipo en optimas condiciones de uso. Lo anterior se realiza durante la operacin normal de los equipos y en sus condiciones de velocidad y carga nominales. La meta es: Eliminar los paros repentinos de la maquinaria por medio del uso de tecnologas aplicadas a medir las condiciones de operacin de la misma, y de esta forma determinar cules son los problemas que presenta y cundo se deber llevar a cabo una accin correctiva. Es decir es una deteccin en lnea de los problemas de la maquinaria. El objetivo central del mantenimiento predictivo es proveer informacin acerca de la condicin de cada mquina o equipo, de manera suficiente, precisa y oportuna para la toma de decisiones. Entre las ventajas que presenta este sistema de mantenimiento, se encuentran las siguientes: 1. Las reparaciones pueden ser planeadas y llevarse a cabo sin la interrupcin del proceso productivo, ya que los problemas son detectados con anticipacin. 2. Los costos de las reparaciones se reducen, por que como ya se conoce el problema con anticipacin, se puede programar el personal, herramienta y refacciones necesarias para llevar a cabo la reparacin. 3. Los tiempos de reparacin se reducen, por que como ya se conoce el problema con anticipacin, se puede programar el personal,

herramienta y refacciones necesarias para llevar a cabo la reparacin. 4. Se incrementa la calidad del producto debido a que sta se ve afectada en ocasiones por la degradacin mecnica del equipo. 5. Mejora la seguridad del personal, debido a que las actividades de mantenimiento son anticipadas, planeadas y llevadas a cabo en un ambiente no emergente, se reducen las condiciones inseguras. 6. Los ahorros de energa pueden ser sustanciales. La eliminacin de fuentes generadoras de altos niveles de vibracin, como son el

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desbalance, y el desalineamiento, pueden reducir el consumo de energa en rangos de un 10 a 15%. 7. Reduce los tiempos de parada. 8. Permite seguir la evolucin de un defecto en el tiempo. 9. Optimiza la gestin del personal de mantenimiento. 10. La verificacin del estado de la maquinaria, tanto realizada de

forma peridica como de forma accidental, permite confeccionar un archivo histrico del comportamiento mecnico. 11. Conocer con exactitud el tiempo lmite de actuacin que no

implique el desarrollo de un fallo imprevisto. 12. Toma de decisiones sobre la parada de una lnea de mquinas en

momentos crticos. 13. Confeccin de formas internas de funcionamiento o compra de

nuevos equipos. 14. Permite conocer el historial de actuaciones, para ser utilizada por el

mantenimiento correctivo. 15. 16. Facilita el anlisis de las averas. Permite el anlisis estadstico del sistema.

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2.1.3 Mantenimiento Preventivo. Es hacer los ajustes, modificaciones, cambios, limpieza y reparaciones (generalmente sencillos) necesarios para mantener cualquier herramienta o equipo en condiciones seguras de uso, con el fin de evitar posibles daos al operador o al equipo mismo. El mantenimiento preventivo es un programa peridico de desarme e inspeccin de la maquinaria. Este programa tiene muchas ventajas sobre el mantenimiento correctivo, una de ellas es la de disminuir la frecuencia de paro de la maquinaria y permitiendo paros programados de la misma. Bajo este programa, cada mquina crtica es parada cada determinado tiempo de operaciones y es desarmada parcial o totalmente para una inspeccin y el reemplazo de las partes gastadas (si las hubiera). Este tipo de mantenimiento tiene tambin sus desventajas, las cuales son: 1) El desmantelamiento peridico de cada parte crtica de la planta es

muy costoso tanto en tiempo como en dinero. 2) Es muy difcil establecer el perodo de tiempo del intervalo entre inspecciones de cada equipo. Si el programa es muy exitoso de manera que ninguna falla ocurre, quizs el intervalo de tiempo entre inspecciones es muy corto y se est desperdiciando dinero y tiempo. 3) Una mquina que ha estado trabajando satisfactoriamente puede degradarse por un frecuente desarme. 4) Siempre existe la posibilidad de que un empaque o sello sea colocado incorrectamente, que los tornillos no sean apretados, que el alineamiento y desbalance original se pierdan durante el reensamble, etc. Es decir, en otras palabras que la mquina no sea armada correctamente. 5) Adems, hay problemas como el desbalance que solo es detectable en operacin.

2.1.4 Mantenimiento Correctivo. Es reparar, cambiar o modificar cualquier herramienta, maquinaria o equipo cuando se ha detectado alguna falla o posible falla que pudiera

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poner en riesgo el funcionamiento seguro de la herramienta o equipo y de la persona que lo utiliza Con el mantenimiento Correctivo o Reactivo, una maquinaria opera hasta que falla por completo o la ineficiencia o desperdicio de producto, forza a que sea parada. An y cuando muchas mquinas son mantenidas de esta manera, el mantenimiento correctivo tiene muchsimas desventajas, entre las cuales estn las siguientes: 1) Las fallas ocurren siempre en el momento menos oportuno, por lo que es prcticamente imposible preparar herramientas, personal y refacciones para corregir la falla. 2) Las mquinas que son trabajadas hasta que truenan por lo general requieren reparaciones ms tardadas y costosas que las que se hubieran requerido si las fallas se hubieran detectado y corregido con anticipacin. 3) Algunas fallas pueden ser catastrficas, requiriendo un reemplazo total de la maquinaria. 4) Lo anterior nos indica un mayor problema de seguridad para los trabajadores y operadores. 5) Adems, los costos por prdidas de produccin mientras la maquinaria esta parada pueden ser estratosfricos.

2.1.5 Mantenimiento Proactivo. La tecnologa de mantenimiento proactivo puede ser descrita a travs del viejo proverbio Un gramo de prevencin es mejor que un kilo de cura. La meta del mantenimiento proactivo es la de aplicar tecnologas avanzadas para la investigacin y correccin de fallas, con la finalidad de incrementar significativamente la vida de la maquinaria. En su concepto idealizado, la meta del mantenimiento proactivo es eliminar para siempre el mantenimiento correctivo de una planta. Los beneficios obtenidos con la aplicacin de este tipo de mantenimiento son: 1) Los problemas repetitivos que acortan la vida de los componentes de la maquinaria con identificados y corregidos.

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2)

Se verifica que los equipos nuevos y reconstruidos estn libres de

defectos que puedan acortar su vida. Esto incluye la fijacin de estndares hacia los proveedores para verificar la aceptabilidad de sus productos y servicios. 3) Aseguramiento de que la instalacin del equipo se llev a cabo segn

estndares de precisin para lograr mayor vida de la maquinaria. 4) Los factores que impactan de manera negativa la vida del equipo son

identificados y reducidos significativamente, o incluso eliminados. Las ventajas derivadas de un programa de mantenimiento proactivo de alineacin de precisin de ejes son: A) Reduccin de las operaciones y los costes de mantenimiento. B) Mayor duracin de rodamientos, cierres mecnicos y acoplamientos. C) Reduccin del nivel vibracin y de la fatiga mecnica de elementos. D) Menor consumo de energa, con ahorros de hasta un 5%. E) Mayor fiabilidad de la maquinaria al disminuir el riesgo de paradas por avera.

36

2.2 Descripcin de las Actividades a Realizar. 2.2.1 Definicin de Alineacin. Es la coincidencia de lneas de centro de flechas colineales en condiciones de operacin. Es lograr que las flechas de las maquinas acopladas giren como una sola flecha alrededor de una lnea recta.

Como definicin de Alineamiento de Maquinaria podemos mencionar lo siguiente: los ejes de rotacin de las mquinas se deben encontrar colineales (un eje de rotacin es la proyeccin del otro), y lo anterior se considera bajo condiciones de operacin o de trabajo normales (entindase, temperatura, carga y velocidad).

Alineacin Colineal Mquina de Alineacin Colineal

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2.2.2 Como detectamos que una maquina o equipo se encuentra desalineada? BMPI, tiene las tcnicas efectivas para detectar problemas de alineacin, basado en monitoreos y anlisis que comprende de los siguientes servicios: 1) 2) 3) 2.2.3 Anlisis de Vibracin. Anlisis de Termografa. Anlisis de alineacin por sistema lser. Detectando desalineamiento por medio del anlisis de

vibracin.

Nos han dicho en los cursos de anlisis por vibracin que un problema de alineacin es manifestado a la 1X la velocidad de giro de la maquina con componentes a 2X RPM y con mayor presencia en la direccin axial. Con una fase de 180 grado en el acople. En la siguiente figura muestra diferentes espectro de vibracin de una maquina desalineada pero con diferentes tipos de acoples. Diversos ensayos controlados en laboratorio han demostrado de que NO siempre la frecuencias 1X y 2X estn presentes y que dependern del tipo de acople. Y que en algunos casos bajo ciertas condiciones an con desalineamiento moderada no se observo patrones de vibraciones. En resumen, la desalineacin es una funcin de la velocidad y de la rigidez del acople, y que el fenmeno de la alineacin no es alinear sino complejo. Esto significa que despus de alinear puede darse el caso de que aumenten las vibraciones.

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ANALIZADORES Y COLECTORES DE VIBRACION Espectros de Vibracin

ESPECTRO TIPICO DE UN DESALINEAMIENTO; SE CARACTERIZA POR ALTA VIBRACION AXIAL Y RADIAL EN LAS COMPONENTES DE 1X Y 2X, TENIENDO MAYOR AMPLITUD A 2X DE LA VELOCIDAD DE GIRO.

39

2.2.4

Detectando desalineamiento por medio del anlisis de

termografa. Las consecuencias de los esfuerzos en el acoplamiento causado por el desalineamiento de las maquinas se pueden visualizar con la ayuda de la termografa infrarroja. No slo en el acoplamiento, sino tambin en las mquinas muestran altas temperaturas, principalmente en los cojinetes

Un estudio controlado se llevo acabo para ver las diferencias de temperatura sobre diferentes tipos de acoples bajo diversas condiciones de alineacin, en la siguiente figura nos muestra el estudio.

Imagen Trmicas de Acoples

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Ahora es importante anotar de que no todos los acoples exhiben la misma caractersticas, pueden claramente observarse, el acople flexible

amortigua mas el estrs provocado por una desalineacin que uno rgido. Y en algunos casos pueden ser imperceptibles para la cmara. Unas desventajas para la tcnica son las guardas de los acoples las cuales tienen que ser removidas.

CAMARAS TERMOGRAFICAS

2.2.5

Detectando desalineamiento por medio del anlisis de

alineacin por sistema laser. La alineacin de precisin del eje de maquinaria de rotacin es uno de los factores claves a reducir las cargas "parasitarias" en los cojinetes, sellos y lnea de ejes. As, es lgico que la alineacin de precisin aumente el tiempo productivo general de la mquina, el tiempo medio entre fallas de los componentes de la maquinaria, y de la capacidad de ganancia de la organizacin siendo todas metas dignas y algo que todos nosotros buscamos. El enfoque principal de este artculo es mostrar cmo la

41

desalineacin afecta los componentes tanto del impulsor de la mquina y los equipos impulsores una vez armados y bajo operacin. El mejor sistema de alineacin de ejes acoplados en la actualidad es el basado en tecnologa ptica-lser, por ofrecer una gran superioridad tcnica en todos los rdenes frente al tradicional mecnico de relojes comparadores. Las ventajas del rayo lser frente a los sistemas tradicionales de alineacin son bsicamente la rapidez de operacin y la fiabilidad: Precisin de lectura hasta 1 micra, eliminando errores sistemticos y rechazando lecturas inconsistentes. La precisin del rayo lser llega a ser diez veces mayor que la de los relojes. Simplicidad de procedimiento. Las medidas son tomadas pulsando un botn, sin leer, anotar, o introducir manualmente en la mquina de calcular, evitando errores sistemticos de valoracin o interpretacin. Facilidad de montaje, sobre todo en ejes largos con carrete, sin que existan deflexiones en los soportes mecnicos.

42

Diseo

avanzado

equivale

resultados precisos y rpidos. Mide la alineacin mediante el

seguimiento del rayo lser, con una precisin de 1/1000mm sobre la

superficie de un detector de posicin cuando seguirn los ejes. Cuanto ms acertada sea esta medicin ms fiables sern las correcciones de alineacin.

Esta precisin queda garantizada por sus dos inclinmetros y su detector de posicin axial cudruple con linearizacin extrema. La maquinaria hoy en da es alineada mecnicamente usando mtodos muy sofisticados, tales como sistemas pticos, lser y excelentes sistemas mecnicos computarizados. La gente se esfuerza por obtener un alineamiento basado en el crecimiento trmico que podra, o no, existir donde opera la maquina. Por consiguiente, es muy importante determinar el alineamiento dinmico para establecer un alineamiento esttico. Con un alto porcentaje de vibracin en la turbomaquinaria causado por desalineamiento, el propsito de este articulo es describir y advertir sobre algunos de los mtodos para corregir el desalineamiento y proporcionar una operacin mas ligera a la maquina. Algunas personas estn consientes de que el desalineamiento es la causa principal de la vibracin en maquinaria rotativa.

Desafortunadamente la mayora de la gente no se preocupa por el alineamiento hasta que la maquina esta presentando excesivos niveles de vibracin. Estudios confirman que aproximadamente el 70 por ciento de vibracin en maquinaria rotativa es causada por desalineamiento.

43

2.2.6 Desalineamiento. Es la desviacin de la coincidencia de lneas de centro de flechas colineales en condiciones de operacin. Las causas ms comunes de desalineamiento son: Defecto de acoplamiento de mquinas durante el montaje Expansiones trmicas en el proceso de trabajo Fuerzas transmitidas a la maquina desde tuberas y miembros de

soporte Fundaciones irregulares o que han cedido. Bases dbiles.

2.2.7 Tipos de desalineamientos. 1) 2) 3) Desalineamiento Paralelo Radial. Desalineamiento Axial o Angular. Desalineamiento Combinado AXO-RADIAL.

2.2.8 Desalineamiento Paralelo Radial. Este tipo de desalineamiento se presenta cuando los ejes geomtricos de 2 flechas se desplazan en forma paralela ya sea en el plano vertical y horizontal. Y se caracteriza porque cuando se toma una lectura con un indicador de cartula a los ejes de las mquinas, se realiza colocando el pivote del indicador en el borde o radio del eje de dicha mquina; tambin se puede decir que la lectura es obtenida Radialmente al eje.

Offset (mils)

A B

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2.2.9 Desalineamiento Axial o Angular. Este tipo de desalineamiento se presenta cuando los ejes geomtricos de 2 flechas se cruzan formando un ngulo ya sea en el plano vertical u horizontal. Y se caracteriza porque cuando se toma una lectura con un indicador de cartula a los ejes de las mquinas, se realiza colocando el pivote del indicador en la cara del eje de dicha mquina; tambin se puede decir que la lectura es obtenida Axialmente al eje.

B
Angulo (mils/pulg diam.)

2.2.10 Desalineamiento Combinado Axo-radial. Este desalineamiento presenta la combinacin de los dos tipos de desalineamiento Axial y Radial, en cuanto a los ejes geomtricos de 2 flechas se cruzan formando un ngulo y de igual manera se encuentra desplazada en forma paralela los ambos ejes de las mquinas; ya sea en el plano vertical y horizontal.

Angulo (mils/pulg. diam.)

Offset (mils)

A B

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2.2.11 Plano en que se representa el desalineamiento. El plano en que se representa el desalineamiento siempre obtendremos dos lecturas que son en el plano Vertical y el plano Horizontal. Cuando se tiene un desalineamiento en el plano vertical segn sea el tipo de desalineamiento la correccin es bajar o subir la mquina que se le esta corrigiendo el desalineamiento, por lo que se le agrega calzos de lainas o bien se le quita segn el calculo de la correccin de la alineacin de la mquina. Y para el caso del plano horizontal, la correccin del desalineamiento se desplaza hacia la derecha o izquierda de pendiendo del punto que te encuentres ubicado y segn sea el calculo de la correccin de la alineacin de la mquina.

Plano Vertical

Plano Horizontal

2.2.12 Proceso de correccin del desalineamiento. El objetivo del proceso de alineacin es obtener una alineacin de precisin, pero el proceso no es de una sola etapa. Se ha encontrado que una serie de etapas, en el orden apropiado, sera la forma ms rpida y efectiva de lograr obtener una alineacin de precisin en la maquinara. El propsito de esta seccin es familiarizar al tcnico con las diversas partes

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de la maquinara que deben ser tomados en cuenta en el proceso de alineacin. Para corregir el desalineamiento se de las mquinas debemos de conocer un factor muy importante que es: 2.2.13 La Prealineacin. Revisiones de la Prealineacin. En caso de que se requiera una revisin de la alineacin en

caliente, determine el mtodo de alineacin que usar. Rena todas las herramientas necesarias y llvelas al sitio de trabajo. Antes de parar la mquina, tome lecturas de temperatura en los

planos de las patas de todas las mquinas en el tren para determinar si alguna mquina est sujeta a crecimiento trmico. Revise la historia de servicio en busca de informacin adicional que pudiera ser til. Desconecte elctricamente la mquina que va a ser alineada.

Asegrese de que todos los individuos tengan seguridad. Para las bombas, cierre la vlvula de succin/descarga para protegerse contra un retroflujo. Instale los dispositivos en la mquina y revise la alineacin en fro y

en caliente. Revise la base de la mquina y cimientos en busca de grietas,

superficies onduladas y corrosin. Limpiar base (cerca de las patas) quitando xidos y objetos

extraos. En caso de usar lainas de acero al carbn, reemplcelas con lainas

de acero inoxidable pre-cortadas. Reemplace toda laina que pudiera estar agrietada, doblada, oxidada, cortada a mano, de bronce o defectuosa. Siempre que sea posible, empiece con lainas de 0.005 debajo de

cada pata para tomar en cuenta el ajuste vertical.

47

Asegrese que todos los pernos en ambas mquinas estn y bien lubricados. Reemplace cualquier arandela

torqueadas acampanada.

Quite los pernos gua de ambas mquinas. Asegrese que ambos pernos de movimiento, horizontal y vertical,

estn sueltos. En caso de no existir, ser necesario instalarlos en horizontal. Revise en busca de esfuerzos en tuberas o conexiones elctricas. Antes de de girar las flechas, asegrese que los rodamientos estn

bien lubricados con el tipo y la cantidad correcta de grasa o aceite. En caso de usar un sistema de aceite auxiliar, asegrese que se le ha dado mantenimiento. Gire las flechas lentamente. Escuche/sienta donde se atora/pone

resistencia. Siempre gire la flecha en direccin de la rotacin del equipo para evitar el juego y las lecturas distorsionadas en los couplings y caja de engranes. Revise la mquina en busca de rodamientos desgastados o

defectuosos. Revise el coupling en busca de:

a) soltura (rejilla, dientes, discos o elastmeros, etc.) b) el ajuste en la flecha (dimetro recto o cnico) c) excentricidad d) rejilla/dientes gastados e) lubricante correcto; tipo y cantidad g) lo ajustado del tornillo de fijacin h) longitud apropiada de la cua i) las marcas de la muesca en el lugar correcto Revise las flechas de ambas mquinas en busca de :

a) concentricidad b) movimiento en la direccin axial, horizontal y vertical (mayor que los lmites tolerables del fabricante). c) superficie lista para montar dispositivos.

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Encuentre y marque el centro magntico en los motores que tienen

movimiento axial (chumacera de babbit) Asegrese que la posicin axial de la mquina sea la correcta y

que el coupling le permitir a ambas mquinas correr en sus respectivas posiciones axiales. Revise y quite cualquier pata suave (coja) de ambas mquinas. En caso de que no se requiera una revisin de alineacin en

caliente, ensamble los dispositivos de alineacin, revise la precisin y las condiciones de trabajo. Tome lecturas de alineacin en fro. 2.2.14 Descripcin de las actividades la prealineacin: 2.2.15 Seguridad. Asegurarse de que el quipo o mquina se encuentre fuera de servicio antes de ser intervenido. El tcnico en alineacin que intervenga en el proceso de alineacin de ejes o flechas, debe tomar las siguientes precauciones: Tener actualizado el permiso de seguridad en el trabajo. Desenergizar el equipo, retirar los fusibles, bloquear el interruptor pudiendo utilizar candados y etiquetas antes de iniciar el proceso de alineacin. Asegurarse de informar al supervisor en campo (cuando se requiera) que solicite las etiquetas de aislamiento elctrico correspondientes o cualquier otro tipo de identificacin contemplado en el permiso de trabajo. Uso del equipo de Seguridad que comprenden: Casco, Lentes, Guantes, Overol, Zapato de seguridad (botas), Faja y Tapones auditivos. 2.2.16 Inspeccin Visual. El tcnico en alineacin, antes de llevar a cabo la alineacin a un equipo, realiza un chequeo Visual y toma notas en su libreta de campo los datos de placa del equipo que se le realizar la alineacin as como: Nombre del equipo, Modelo, El nmero de serie, Nmero de SAP, Nmero de coples, Velocidad del equipo en RPM. Si los datos no fueran legibles o no

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coincidieran, se intentar conocer y/o recabar los mismos de alguna otra fuente, por ejemplo, en los informes anteriores, manuales de operacin, bitcoras de mantenimiento o con los operarios, etc.; con objeto de actualizar la base de datos correspondiente; e identificar el equipo que no coincidi con alguna marca representativa en la orden de servicio y anotar el nombre y los datos nuevos del equipo. El tcnico en alineacin verifica en general el estado en que se encuentra el equipo del cliente antes de empezar alinear, si el equipo es considerado como deteriorado o inadecuado para realizar la alineacin correspondiente, es decir que: Gire solamente una flecha (para el mtodo inverso). No cuente con la tornillera necesaria. No existan daos en ella como corrosin o desgaste. No cuenta con fracturas en la base del equipo. No cuenta con holgura en las patas del equipo mvil para desplazarla. No gire el equipo. No tope la flecha con la carcaza de la mquina. No exista espacio suficiente entre las flechas para colocar los indicadores de cartula y equipo de alineacin de precisin lser. Registra dicho estado en el reporte preliminar, realiza un dibujo del equipo (tomando las medidas necesarias para hacer un diseo similar con las adecuaciones necesarias en un software de diseo), lo comunica y entrega al supervisor en campo y al cliente de inmediato, con el objetivo de que asegure la proteccin del equipo a alinear y se implementen las modificaciones recomendadas para llevar a cabo la alineacin. 2.2.17 Base Estructural de la Mquina. La base estructural de la mquina, tambin lo conocemos como Patn de la mquina y esta va montada en la base de concreto y en la estructura de la planta para el caso en plataformas. Es muy importante asegurarse de que sus tornilleras que lo sujetan estn en buenas condiciones y con el ajuste adecuado.

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La base estructural de la mquina debe estar en buenas condiciones: No debe estar flexionada, deteriorada. Barrenos donde van los tornillos que lo sujetan no deben estar inclinados y debern de tener suficiente holgura. Que cuente con pernos en los costados para desplazar el equipo en la correccin de los movimientos horizontales. Bases y Anclaje: La gran mayora de los equipos industriales estn sometidos a grandes cargas y tensiones de trabajo por lo tanto estos equipos debern estar empotrados y anclados a su base de la manera ms eficiente posible para evitar daos en el equipo ya que se ha encontrado que una causa muy frecuente de la vibracin de los equipos es la falta de rigidez de asentamiento y soltura de estos sobre sus bases. El propsito del anclaje es el de sujetar la base o bastidor metlico el cual deber ser lo bastante rgido para evitar la vibracin, si es necesario se puede colocar una placa a manera de cubierta sobre el bastidor para aumentar su rigidez y superficie de contacto. A continuacin se dan algunas sugerencias para la fabricacin de las bases de concreto y metlicas de equipos rotativos: La masa de la base de concreto deber ser al menos 5 veces la masa total del equipo soportado. Esto proveer la suficiente rigidez para absorber las fuerzas estticas y dinmicas que el equipo inducir. Para bombas menores a 500 HP se recomienda que la base de concreto sobresalga a lo largo y a lo ancho, al menos tres pulgadas de la base metlica, y por lo menos seis pulgadas en bombas de mayor tamao. El espesor de la base de concreto deber de ser lo suficientemente gruesa para soportar y disipar la energa generada por el equipo. La base metlica deber ser lo suficientemente rgida para soportar la torsin, flexin operacin normal. y las cargas normales que el equipo genera bajo

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Debido a que las fuerzas torsionantes del equipo en operacin tendern a separar la base metlica de la base de concreto, se deber procurar ahogar la base metlica en Group lo suficiente para asegurar una perfecta adhesin a la base de concreto y su adecuado funcionamiento. 2.2.18 Revisar pata coja o pata suave (soft- foot) y nivelacin de la mquina. El trmino pata suave tiene muchas descripciones en la industria hoy. La misma condicin es conocida con frecuencia como pierna suave o pata de hule junto con muchos otros nombres. Nosotros usaremos el termino pata suave. Aun cuando las patas de una mquina no son realmente suaves, este trmino describe un problema encontrado diariamente por casi todos los tcnicos de mquinas; que de no ser corregidos, causan problemas de vibracin excesivos. Definicin: Pata suave es una condicin donde las patas de la mquina no estn en el mismo plano que la base. Un ejemplo de una pata suave fuera de la planta sera una mesa que bailoteara y que se meciera cuando alguna persona coloca su codo sobre la mesa. Claro esta, la solucin sencilla es encontrar una cajita de cerillos y colocarla debajo de la pata de la mesa para elevar todas las patas al mismo nivel. Esta es la misma situacin que se encuentra en el campo. Las mquinas grandes y chicas no se apoyan uniformemente sobre la base. Sin embargo, vemos estos cambios con indicadores de cartula y lainas calibradoras, pero el principio es el mismo. Efectos de la pata suave. La pata suave puede o no cambiar la posicin de la flecha y, como resultado, afectar la alineacin. Sin embargo, debemos preocuparnos por los efectos que la pata suave tiene sobre la vibracin de operacin de la mquina. Esto es causado comnmente por una condicin resonante provocada por una pata suave. Puesto que esto puede o no afectar la

52

alineacin, el trmino resonancia relacionada con las patas describe esta condicin. Si el tcnico ha eliminado todas las patas suaves de una mquina, cuando la mquina est esttica o apagada, entonces una revisin de patas suaves en operacin es el mtodo que debe emplearse para analizar la resonancia relacionada con la pata. Este procedimiento se discute a detalle en la seccin prueba de Vibracin de Mquina en Operacin para Patas Suaves. Generalmente las patas suaves resultan en mayores niveles de vibracin de maquinaria y causan dificultades en la ejecucin de las alineaciones. La causa de esto es el resultado de apretar las tuercas de sujecin distorsionando la armadura o carcaza de la mquina. La ilustracin muestra como pueden inducirse tensiones en las mquinas simplemente apretando las tuercas de sujecin cuando existe una condicin de patas suaves.
Pata suave (perno suelto) Pata suave (perno apretado)

Si existe una distorsin de la armadura de la mquina, la posicin de la flecha puede tambin afectarse. Por ejemplo, en este diafragma, una lectura de patas suaves de 0.022 fue tomada en la pata interna. No obstante, esto causo tambin una deflexin de la flecha de 0.010 de pulgada. Para esta mquina, una deflexin de 0.020 en el coupling. Es obvio que esta situacin sin duda podra afectar cualquier clculo de alineacin.

53

0.010 Movimiento debido a la pata suave.

Pernos Apretados

10

10

10

10

0.022 pata suave

El resultado de una deflexin de flecha causa distorsin interna entre los rodamientos. Con desalineacin interna entre los rodamientos, la rotacin de la flecha causa que los rodamientos se muevan en relacin uno con otro.

Debido a la pata suave

Si examinamos la flecha despus de una rotacin de 180 grados, la flecha esta ahora en compresin. En consecuencia, la flecha se someter a tensin y compresin alternante en cada rotacin.

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Distorsin Inicial Deflexin total de la Flecha al girar 180

La cantidad de deflexin interna de la flecha puede ser el resultado de una a ms patas suaves. Pueden encontrarse situaciones donde solo una de las patas est suave pero afecta a las otras patas cuando se toman lecturas de patas suaves. Los siguientes ejemplos ilustran como las mquinas pueden mecerse de lado a lado o descansar en diagonal con respecto a la base.
1 2

La mquina descansando sobre tres patas. La pata nmero 3 est ligeramente elevada, o suave

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La mquina descansa en la diagonal formada por las 2 y 4, las patas 1 y 3 son suaves
1 2

3 Al no estar paralelo a la base o placa el plano formado por las partes inferiores el plano formado por las partes inferiores de las 4 patas, el apretar tuercas 1 y 4 result en patas suaves en 2 y 3. Tipos de patas suaves. Pata suave es una condicin donde las patas de la mquina no estn en el mismo plano que la base.

Diversos tipos de pie cojo

En muchas situaciones, la causa de las patas suaves puede o no ser fcilmente distinguible. Esto quiere decir que hay diferentes causas que resultan en patas suaves de la maquinaria. Actualmente, hay cuatro categoras generales de patas suaves. Estas son: paralela, pata doblada o angular, pata de resorte y pata suave inducida.

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Pata suave paralela (Espacio de Aire). Esta condicin es probablemente la menos comn y la ms fcil de corregir. La cantidad de espacio bajo la pata es la misma en todas partes. Simplemente midiendo el especio y agregando la misma cantidad de lainas eliminara la pata suave de esta mquina.

Pata Suave

Pata suave Doblada o Angular Es esta situacin, la parte inferior de la pata de la mquina est ya sea doblada o no est paralela a la base (por ejemplo, la base o placa est ondulada). Dependiendo de la situacin, los mtodos ordinarios de solucin con lainas podran no siempre corregir este tipo de pata suave.

Pata Suave de Resorte

Paquete de lainas

Tierra, pintura, etc.

Doblada o con rebabas

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Muchas veces, una mquina tendr un cierto grado de pata suave que no puede detectarse solamente con lainas calibradoras. Esto resulta de ya sea demasiadas lainas bajo la pata de la mquina, o bien por lainas sucias, dobladas, o con rebabas que causan la condicin de pata suave. La nica manera de medir la deflexin en la pata es usando un indicador de cartula montado en la base. Cualquier deflexin de ya sea en la flecha de la mquina o en las patas no podr ser corregido usando lainas calibradoras ya que no hay espacio entre la pata, la base o las lainas.

Patas Suave Inducida por el Esfuerzo. Este tipo de pata suave es quiz el mas difcil de detectar. Fuerza externas resultantes de ya sea el esfuerzo sobre la tubera o sobre el coupling pueden causar una distorsin en la carcaza y el resultado puede ser una pata suave. La mayora de las veces, esto es visto como una condicin de pata en un lado de la mquina. Las fuerzas externas pueden causar un movimiento de mecedora de lado a lado o del frente hacia atrs de la mquina. Se debe tener precaucin al analizar este tipo de esfuerzo suave sobre el coupling cuyo resultado puede ser una pata suave inducida por el esfuerzo. En consecuencia, al corregir este tipo de pata suave, debe haber una serie de chequeos durante la alineacin con el fin de asegurarse de haber eliminado todas las cosas que pueden provocar las patas suaves.

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Revisiones Bsicas y Correccin de la Pata Suave. El procedimiento para buscar una pata suave en una mquina es el siguiente: 1.) Revise todas las patas de la mquina para determinar si alguna est rota, agrietada, doblada o deformada. Revise todos los pernos en busca de roscas barridas o estiradas, esquinas redondeadas y que tengan las rondadas adecuadas. Lubrique todos los pernos y tornillos de movimiento para asegurar que giren fcilmente. Si tiene alguna duda, pida la asistencia de su supervisor. En caso de que se requiera una correccin, hgalo antes de buscar las patas suaves. 2.) Para motores de pocos caballos con base de lamina de metal, es probable que el mecnico quiebra reforzar la base o reemplazar la base actual ya que muchas de estas bases son flexibles y tiene serios problemas de patas suaves que quitan mucho tiempo y causan muchos dolores de cabeza para corregir. 3.) Reemplace cualquier acero al carbn oxidado, lainas de bronce o cortadas a mano con lainas pre cortadas de acero inoxidable. Limpie bien la base bajo las patas quitando toda la tierra, rebabas u objetos extraos antes de instalar lainas nuevas. 4.) Realice una alineacin ruda. 5.) Con todos los pernos de sujecin sueltos, use lainas calibradoras para determinar el espacio entre la parte inferior de la pata y la base o las lainas. La cantidad de pata suave determinada en esta etapa ser eliminada agregando la cantidad apropiada de lainas en el sitio correcto bajo la pata. 6.) Despus de terminar el punto 4, apriete todos los pernos de sujecin usando una llave de torque y un patrn de apretado para garantizar una uniformidad conforme a las especificaciones apropiadas. 7.) Despus de haber apretado todos los pernos de sujecin, coloque el indicador de cartula en una de las patas de la mquina y afloje el perno. La cantidad de pata suave ser registrada en el indicador de cartula como una lectura positiva. Si el indicador de cartula muestra

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una lectura negativa, revise para asegurarse de que no haya sido golpeado ni movido al aflojar el perno. Si esto no ha ocurrido, revise para determinar si la base o la placa de la base est chueca

provocando que la deflexin de la pata la aleje del indicador de cartula. 8.) Es probable que el uso del indicador de cartula sea un procedimiento nuevo para algunos tcnicos y que surjan algunas preguntas en cuanto a donde colocar el vstago de la cartula. En los siguientes diagramas se puede ver que cada pata debe ser revisada en varios puntos para determinar si existen diferentes cantidades de deflexin en las cuatro esquinas de cada pata de la mquina.

En esta pata suave, no afecta el lugar donde se coloque el vstago de la cartula, sin embargo, es necesario revisar la pata en varios puntos.

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En esta situacin, la pata est tocando la base en la posicin ms exterior. Al apretar el perno, casi no habr cambio en la lectura de la cartula. De todas maneras, existe una condicin de pata suave.

En esta situacin la pata est tocando la base ms cercana de la armazn principal de la mquina y el espaciamiento ms grande est ms hacia fuera.

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La parte inferior de la pata de una mquina es una sencilla superficie plana. No obstante que se haya pulido la parte inferior de las patas, o la base o la placa, se ha determinado que los claros bajo patas especficas no tienen un patrn definido. En algunas situaciones, se ha determinado que los claros bajo cada esquina de la misma pata tenan que ser

tratados en forma separada. En dicha situacin, los mtodos ordinarios de calzar patas resultaran casi siempre en una pata suave. Para algunas mquinas (an cundo son pocas y raras), no habr una deflexin de pata suave al apretar los pernos de sujecin. Tolerancia de Pata Suave Qu tanta pata suave es aceptable? En varios aos de anlisis, ha sido muy difcil encontrar tcnicos expertos que estn de acuerdo en este tema. Algunos indican que menos de 2 mils de pulgada debera ser la mxima tolerancia aceptable. Muchos simplemente encogen los hombros y la aceptan la cantidad que se presente. Se recomienda que la deflexin de la pata suave se limite a menos de una 1 mils. de pulgada (0.001). Para aquellas patas que tienen cierta deflexin pero que es menor de 1 mils. de pulgada, esa pata deber ser observada. Recordemos, que esto es un arte y no una ciencia y el usar nuestro sentido comn puede ser las mejor herramientas al analizar una pata suave. No estamos tratando de lograr que esas mquinas giratorias operen a la perfeccin, sencillamente mejor que antes de que se tomaran estas precauciones. Para verificar la pata suave previa a la alineacin, cuando no hay ninguna laina bajo las patas del motor, empieza colocando 0.005 de lainas bajo cada pata. Si hay lainas debajo de las patas, aumente la holgura gradualmente de acuerdo al espesor de las lainas hasta lograr el apriete. Si las lainas ya estn en su lugar, asegrese que no haya ms de cuatro de ellas en cualquier situacin. Si hay, consoldelo utilizando lainas de mayor espesor. Revise las lainas sueltas debajo de cada pata y aumente

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el claro gradualmente incrementando el grosor de las lainas hasta lograr un ajuste adecuado. Una revisin final de pata coja debe realizarse despus de haber corregido el desalineamiento en el plano vertical. Cuando esto se haya logrado, coloque el indicador sobre la pata y posicinelo en cero. Afloje los tornillos sujetadores en esa pata y anote la lectura del indicador de cartula, y luego apriete los tornillos nuevamente. Repita este

procedimiento en todas las patas. Condiciones de pata coja de mas de 0.002 agregando lainas a la pata con el valor mas grande. Note que el exceso de lainas podra incrementar la cantidad de pata coja sobre las dems patas. Revise las dems patas y realice las correcciones necesarias. Pero, debe practicar. Mientras el indicador de cartula sigue siendo un mtodo viable para lograr la alineacin, el sistema de alineacin de lser provee ahora una exactitud que reduce los costos de mantenimiento mientras mejora la fiabilidad. En el lugar de trabajo de hoy, donde se espera que menos personas hagan ms, estos sistemas reducen el tiempo en lograr un alto nivel de exactitud-sin la necesidad de clculos matemticos y graficas.

2.2.19 Considerar el Crecimiento Trmico. Cuando se monta el proceso de una bomba esta debe operar a altas temperaturas algunos ajustes sern necesarios para permitir el

crecimiento trmico que toma lugar entre la condicin en fri y altas temperaturas de operacin. Como la bomba crece, el centro de lnea de la flecha tambin creando un descentrado con la flecha del motor. Un mtodo de manejar esta situacin es desalinear el motor por la cantidad de crecimiento anticipado de la bomba antes de iniciar. La mayora de los fabricantes de bombas pueden proporcionar las lecturas correspondientes de las temperaturas de operacin. Esto exigir a las flechas de la bomba y motor operar con un desalineamiento hasta que la bomba alcance totalmente su temperatura de operacin, pero algunas

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veces, la expansin de la bomba se levantar hasta una posicin donde se alinee con el motor. Un segundo mtodo es iniciar con un alineamiento en fri entre la bomba y el motor, sin ningn ajuste. Como la bomba se calienta y extiende, crecer gradualmente, fuera de alineacin con el motor. Cuando la bomba esta completamente caliente, el crecimiento se detiene y el alineamiento en caliente toma lugar. Para ambos mtodos, se requerir un cople flexible, capaz de absorber la cantidad total de desalineamiento.

En la figura muestra: Cambios dimensionales en los planos horizontal y vertical debidos al crecimiento trmico. Comprobacin de la Alineacin en Caliente: Una manera de corroborar la alineacin del equipo es haciendo un chequeo de la alineacin en caliente la cual consiste en revisar la alineacin al momento de parar el equipo, para esto se deber de contar con la herramienta y el material necesario antes de parar, para no perder tiempo y que el equipo disipe temperatura, la alineacin en caliente nos deber de dar una alineacin correcta del equipo, es decir deber estar en ceros la alineacin. Si no es as haga los ajustes necesarios.

Formulas para el Clculo de la Expansin Trmica: En la mayora de estos equipos la expansin trmica afectara nicamente la alineacin angular vertical, esto se logra mediante unas guas maquinadas las cuales se encuentran construidas de tal manera que

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encausan el crecimiento del equipo hacia movimientos de expansin en forma lateral.

arriba no permitiendo

Crecimiento Trmico = (Coeficiente de Expansin) x (Altura de la Mquina) x (Temperatura Promedio en Caliente Temperatura Promedio en Fro). TG = K x H x (Th Tc). En donde: TG = Crecimiento Trmico. K = Coeficiente de Expansin. H = Altura medida desde la base del equipo hasta el centro de la flecha. Th = Temperatura Promedio normal de operacin o Temperatura en caliente. Tc = Temperatura Promedio en Fro o Temperatura ambiente. (Th Tc) = Cambio de temperatura promedio. Coeficiente de Expansin Trmica (en milsimas de pulgadas): Acero y Hierro ---------------------- 0.0063 Hierro Colado ---------------------- 0.0059 Aluminio --------------------------------0.0124 Acero Niquelado--------------------- 0.0073 Acero Inoxidable--------------------- 0.0095 Bronce (80% Cu, 20 % Zn) -------- 0.01 Concreto ------------------------------- 0.0065 - 0.008

2.2.20 Verificar Desplazamiento Axial. En las maquinas es muy importante considerar el juego o desplazamiento axial, dndole las tolerancias aceptables recomendado por el fabricante de ambos equipos. Para que trabajen en ptimas condiciones despus de una alineacin. De igual forma es recomendable darle el espacio entre flecha o coples de ambos equipos, para unos casos el fabricante recomienda de 1/8 a 3/16. Para evitar que nunca lleguen hacer contacto dichos ejes o coples entre si, por el desplazamiento axial o por el crecimiento trmico de los ejes al entrar en operacin la mquina.

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Con un indicador de cartula nos podemos

apoyar para medir el

desplazamiento axial de la mquina como se muestra en la figura, la base del indicador puede ir montado en el otro eje o bien de una parte fija y el indicador de cartula va pegada el pivote en la cara del eje o en la parte trasera del cople, se le hace palanca a el eje de tal manera que desplace el eje hacia atrs y hacia adelante hasta obtener la lectura axial del la mquina. Axial: Es la direccin paralela a la lnea central de una flecha o del eje giratorio de una parte rotativa. Las mediciones de vibracin axial son una parte importante del anlisis de la mquina.

EMPUJE AXIAL

2.2.21 Revisin de la Mquina o Equipo Motriz y Conducido. Verificar que la mquina o equipo estn en buenas condiciones as como: a) Sus tornillos de preferencias estn bien lubricados. b) Las patas estn en buenas condiciones, no rotas. c) Quitar o remplazar arandelas acampanadas o vencidas. d) Tornillos del dimetro especificados. e) Rodamientos en buenas condiciones. f) Ejes en buenas condiciones; sin corrosin, concntrico, no

flexionados, sin marcas por llaves stilson u otros. g) Acoplamientos en buenas condiciones: Concntricos no mayor de 0.003 milsimas, los cueros estn a 180 grados uno del otro (para evitar desbalance), Acoplamientos Balanceados, Que no tengan

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juegos y estn bien ajustados (backlash-axial) y la distancias entre cople de acuerdo a lo recomendado por el fabricante de la mquina. h) Limpieza de asientos de las patas.

2.2.22 Definir el conjunto de Mquina. Antes de iniciar la alineacin, es necesario saber cul ser la reaccin de las mquinas durante su funcionamiento normal. No merece la pena efectuar la alineacin de mquinas que no estn en buenas condiciones o que se van a mover de su posicin poco despus de ponerlas en funcionamiento. En el proceso de alineacin tenemos que definir el conjunto de Mquina o equipo para conocer cual es el equipo fijo y cual es el equipo mvil, y si es un tren de mquinas que es lo primero lo que empezaremos alinear. El objetivo de una buena alineacin es corregir el desalineamiento angular y radial en los planos verticales y horizontales hasta lograr una perfecta coincidencia de las lneas centrales de lo ejes. Como reglas generales en la alineacin se recomienda primeramente alinear los equipos impulsados y despus el propulsor, es decir que si tenemos por ejemplo una bomba centrifuga se deber alinear esta primeramente con respecto a su tubera de succin y descarga, nivelarse y fijarse perfectamente a su base para despus alinear el motor o turbina respecto de esta haciendo los ajustes necesarios en el mismo. En algunas ocasiones se tendrn ms de dos equipos que alinear como es el caso de turbocompresores incrementador de en los cuales tendremos una turbina, un compresor. En este tipo de

velocidad y un

configuraciones se fijara primeramente el equipo ms cercano al centro para despus alinear los dems con respecto a este. Otro ejemplo que cabe mencionar es el de engranes descubiertos de grandes dimensiones en los que tendremos un engrane corona principal el cual ser el primero en alinear para despus con respecto a este alinear los piones o pin los que nos servir de base para la alineacin del reductor y por ultimo la alineacin del motor

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2.2.23 Disponer de Calzos de Lainas. Para la correccin de la alineacin en el plano vertical se requiere calzos de lainas pre cortadas de diferentes medidas de 0.001 milsimas hasta 0.125 milsimas de material de acero inoxidables.

Las calzas o lainas es un rango de calzas pre cortadas, en acero inoxidable para una alineacin vertical ms rpida y precisa. El tipo o forma de las calzas o lainas ser de acuerdo a la forma y tamao de las patas de los equipo o maquinas. 2.2.24 Revisar Excentricidad y Flexin de la Flecha. Excentricidad es la desviacin de la circunferencia de una parte como un rotor o una flecha. En los motores elctricos la excentricidad del rotor provoca una vibracin indebida de ste, debido a efectos magnticos asimtricos. La excentricidad del estator tambin causar efectos magnticos, que incrementarn el nivel de la vibracin. Con el cople desconectado, monte la base magntica del indicador de cartula en el mameln del motor, posicione el indicador de cartula sobre el mameln de la bomba y ajuste el indicador de cartula a cero. Rote la flecha de la bomba hasta que el indicador de cartula alcance su carrera total, coloque en cero el indicador de cartula. Rote la flecha de la bomba una vez ms hasta que el indicador alcance un valor mximo. Esto mostrara la cantidad de excentricidad.

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Si la excentricidad sobre el lado de la bomba excede el lmite aceptable de 0.002, la flecha de la bomba debe verificarse como antes, excepto con el indicador aplicado a la flecha. Si la carrera de la flecha es de 0.001 o menor, la flecha puede ser considerada aceptable, pero el cople esta excntrico. Sin embargo, si le excentricidad de la flecha es mayor de 0.001 esta debe ser enderezada. Cambiando la posicin del indicador de cartula, la flecha del conductor debe ser revisada de la misma manera y con las mismas limitaciones.

Verificacin de excentricidad

Flexin: Encorvamiento transitorio que experimenta un slido por la accin de una fuerza que lo deforma elsticamente. Se dice de una flecha con una curva sencilla circular que est en flexin. En motores elctricos, una causa de la flexin en la flecha es el calentamiento desigual de las lminas del rotor debido a barras del rotor rotas o cuarteadas. Una flecha con flexin tendr un alto grado de desbalanceo si su velocidad sube arriba de la primera velocidad crtica. El indicador de cartula se monta sobre una base magntica o en una parte fija del equipo de tal manera que el botn palpador (pivote) de dicho indicador haga contacto con el borde de la flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial; esta operacin lo hacemos en tres o mas punto a lo largo del eje para determinar la Flexin del eje. No debe de tener ms de 0.002 de deflexin para garantizar un buen funcionamiento del equipo.

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Flecha Flexionada

2.2.25 Comprobar Tensin de Tubera. Realice una alineacin aproximada y, despus, una alineacin de mayor precisin una vez finalizada la instalacin. Antes de proceder, compruebe el funcionamiento de la mquina, los tornillos de montaje, los acoplamientos, las vibraciones, la temperatura, las tuberas y otras conexiones. Compruebe que la base de ambas mquinas es estable y plana, y que la base de cemento se ha endurecido antes de colocar la mquina. Recuerde que las patas de las mquinas no se deben apoyar directamente sobre el cemento, sino que se deben utilizar calzos. Limpie el xido y la suciedad de las patas de la mquina. Los calzos de la mquina fija deben ser un poco ms altos que los de la mquina mvil antes de la alineacin. Para empezar, coloque calzos aproximadamente de 2mm debajo de cada pata de la mquina. Slo entonces estar preparada para la alineacin. Cuando instala por primera vez un equipo o mquina en un proceso, se deben de verificar la alineacin del equipo con respecto a las tuberas de acoplamientos para su buen funcionamiento. La base estructural o patn se debe de nivelar para que los equipos de montaje estn nivelados. Las tuberas de succin y descarga deben estar bien alineadas con respecto a las bridas de la maquina o equipo. Realizacin de la comprobacin de la alineacin de las tuberas de acoplamientos de las mquinas:

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a) Una vez acoplado el equipo con sus tuberas de succin y descarga, y ajustados los tornillos de la pata del equipo, se procede alinear el equipo hasta lograr la alineacin recomendado por el fabricante. b) Posteriormente desajustamos los tornillos de las bridas de las tuberas de succin y descarga, y tomamos lecturas de alineacin al equipo. c) Teniendo los resultados de alineacin de equipo de las dos formas, ajustados y desajustados la succin y descargas; Comparamos las lecturas de ambos resultados; no debe haber mas de 0,002 de diferencias de resultados para estar dentro de las tolerancias aceptables. Y si en el segundo resultado esta fuera de tolerancias de la alineacin del equipo; se debe de corregir la alineacin de las tuberas. d) Hacer esta comprobacin hasta lograr la alineacin recomendado por el fabricante. e) Las tuberas no deben de estar forzadas para evitar vibraciones excesivas por desalineamientos. f) Las tuberas de succin, descarga y equipo deben tener soportes para fijarse cerca, pero independiente de la bomba de tal forma que no sea transmitida ninguna flexin a la carcaza. Las flexiones en la tubera son causa comn de desalineamiento, calentamiento de rodamientos, coples gastados y vibracin de las unidades. 2.2.26 Tolerancias de Alineacin de Ejes. La velocidad de rotacin de los ejes determinar las exigencias de la alineacin. La siguiente tabla puede utilizarse como una gua si no existe ninguna recomendacin por parte del fabricante de las mquinas. La tolerancia es la mxima desviacin permitida de los valores precisos, sin tener en cuenta si este valor debera ponerse a cero o ser compensado por la expansin trmica.

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A mayor velocidad de giro, la alineacin debe ser ms precisa

Valores de Aceptables tpicos Lograr el alineamiento de la flecha del motor y la bomba usualmente involucra mover las patas traseras y delanteras del motor, vertical y

horizontalmente, hasta que las flechas estn alineadas dentro de las tolerancias aceptables. Adems de su dependencia en los datos como la velocidad de rotacin, caballos de fuerza, espaciador, medida de la flecha, etc., las tolerancias aceptables tambin dependen de una gran magnitud, en el nivel de fiabilidad del usuario de la bomba. De acuerdo con, cada usuario final debe desarrollar niveles de aceptacin que proporcionan dese particular en los resultados. Las tolerancias mostradas en la Tabla anterior no son valores definitivos, pero pueden ser usados como un punto de inicio, para tolerancias en vas de desarrollo o que sern especficas en compaa o equipo. Ellas representan la desviacin mxima permitida del valor deseado, si ese valor es cero o la meta de desalineamiento para permitir el crecimiento trmico.

72

2.2.27 Herramientas y Equipos para la Alineacin. Para realizar la alineacin de ejes de flecha, es necesario contar con el equipo y accesorios adecuados para poder desarrollar una correcta alineacin, el cual se describe a continuacin: a) Equipos de medicin: Equipo de alineacin de precisin por sistema lser, Equipo transmisor lser de poleas. Indicadores de cartulas o diales. Vernier (como equipo auxiliar). Micrmetros. b) Herramientas y materiales: Accesorios para la colocacin de los indicadores (adaptadores, varillas, date). Caja de herramientas diversas. Caja de lainas de acero inoxidable, pre cortadas en diversas medidas; Accesorios de alineacin. c) Equipo de seguridad: Casco, Lentes, Guantes, Overol, Zapato de seguridad (botas), Faja, Tapones auditivos. 2.2.28 Calibracin del Instrumento de Medicin. Los indicadores de cartulas son calibradas cada ao para obtener resultados ptimos dentro de las tolerancias de aceptables de alineacin. Los analista que van ha realizar los trabajos de alineacin, deben revisar que los Indicadores de Cartulas (diales) y Equipo de Alineacin Lser, tengan colocados la etiqueta que los identifica con calibracin vigente. Todos los equipos de medicin deben de contar con sus calibraciones vigentes. 2.2.29 Tornilleras Disponibles para Realizar la Alineacin. Tornillos de sujecin del Acoplamiento. Se encargan de sujetar los coples de 2 o ms flechas que trabajan unidas, se utilizan por lo general tornillos de cabeza Allen pasantes con tuercas, aunque tambin se pueden encontrar de cabeza hexagonal, como precaucin al montar el acoplamiento los tornillos deben pasar

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libremente a travs de los orificios, de lo contrario se estara demostrando un mal alineamiento. Tornillos de anclaje del equipo mvil y fijo. Su funcin es la de sujetar a los equipos fijos y mviles al patn. Se recomienda apretar por pasos siempre en cruz y con la ayuda de un torqumetro, recuerda que el apriete final en forma efectiva a estos tornillos representa la firma de la calidad del trabajo realizado. Tornillos levantadores o Gatos. Se encargan de corregir un desalineamiento axo-radial en el plano vertical, levantando el equipo que se va a alinear y colocndose uno de ellos por cada pata de apoyo, sirven para pre-alinear un equipo. Tornillos Desplazadores. Tienen la funcin de eliminar el desalineamiento axo-radial en el plano horizontal, desplazando al equipo mvil hacia adelante y hacia atrs, o hacia la derecha e izquierda, por lo general se recomienda colocar en cada pata 90 con el fin de cumplir dicha funcin doble, tambin sirven para pre-alinear. Tornillos Guas. Se encargan de asegurar la alineacin realizada y se colocan al final de todo el proceso uno por cada a un lado de los tornillos de anclaje, pueden ser totalmente planos en la superficie o cnicos de .003 2.2.30 Corregir el Desalineamiento de las Maquinas o Equipos, Aplicando los Diferentes Mtodos de Alineacin. Una vez considerado todas las actividades en la prealineacin el siguiente paso ser la correccin del desalineamiento de las flechas o acoplamiento; aplicando los mtodos de alineacin. Mtodos de Alineacin: 1) 2) 3) 4) Mtodos de alineacin burda por reglas y lainas calibradoras. Mtodos de alineacin por indicadores de cartula axo-radial. Mtodos de alineacin por indicadores de cartula inversos. Mtodos de alineacin de poleas por sistema de precisin lser.

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5) lser. 6)

Mtodos de alineacin de flechas cardan por sistema de precisin

Mtodos de alineacin por sistema de precisin lser.

2.2.31

Mtodos

de

Alineacin

Burda

por

Reglas

Lainas

Calibradoras. Se usa la regla, un pedazo de buril, segueta para determinar el desalineamiento radial entre los medios coples. Se hacen las

correcciones debajo de cada una de las patas de la mquina hasta lograr que ambos coples estn a la misma altura, tanto en el plano vertical como en el plano horizontal. Las lainas calibradoras o lainometro miden el desalineamiento angular, miden el Angulo que se forma entre los medios coples en la parte inferior y en la parte superior. Se colocan calzos de lainas en las patas de la mquina mvil hasta lograr una medida aproximadamente igual o un paralelismo entre las caras de ambos coples, tanto en el plano vertical como en el plano horizontal. Se puede decir que esto es una prealineacin; pero ms sin embargo muchos tcnicos mecnicos no lo entienden as.

No se confen cuando tengan demasiados ngulos en las caras de los acoplamientos, no es recomendable usar este mtodo de alineacin y menos para las mquinas que operan a RPM altas.

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2.2.32 Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula Axo-radial. Este mtodo de alineacin tambin conocido como Cara y Borde. Dos relojes comparadores montados en un dispositivo de sujecin indican el error de desplazamiento (borde) y angular (cara) del acoplamiento. Las lecturas se realizan cuando los ejes giran 180 entre las posiciones 6-129-3. Ventajas: A) Se usa cuando se puede girar solamente una flecha. B) Dadas las precauciones correctas, se puede obtener una alineacin de precisin con este mtodo. C) Se pueden hacer clculos grficos. Las Causas de Error Son: A) Rodamientos Flotantes en los extremos: afecta en la lectura de las caras. B) Pandeo de la barra sujetadora del indicador: afecta las lecturas. C) Los vstagos del indicador no estn perpendiculares a la flecha. Pasos para realizar una alineacin con el mtodo axo-radial (borde o cara). a) Retirar las tolvas protectoras del equipo a alinear El tcnico en alineacin, se asegura que las tolvas protectoras del equipo a alinear puedan ser desmontadas, si esto es as se procede a desmontarlo; si no es as, se reporta para que sean modificadas. b) Verificacin de excentricidad del cople y deflexin de los ejes o flechas. Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el tcnico en alineacin verifica la excentricidad del cople y la deflexin de los ejes o flechas, utilizando los indicadores de cartula de la siguiente manera: El indicador de cartula se monta sobre una base magntica o en una parte fija del equipo de tal manera que el botn palpador (pivote) de dicho indicador haga contacto con el borde del cople, para conocer su excentricidad, con el equipo desacoplado se gira nicamente la flecha

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360 donde se encuentra montado dicho cople. Este procedimiento se realiza tanto para el equipo mvil como para el equipo fijo. Se coloca el indicador de cartula sobre el borde de la flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial y de esta manera conocer la deflexin de la misma, con el equipo desacoplado. Tal como lo indica la figura 1.

Figura 1. Montaje de indicador de cartula. Los datos obtenidos en las lecturas se registran en una libreta de campo. Una vez obtenidas las lecturas radiales de los coples, se comparan contra las especificadas por el fabricante de este equipo (donde se establece que: la lectura radial no debe exceder de 0,005), de esta manera determinamos en que condiciones se encuentran los coples y los ejes o flechas y as determinar si el equipo puede ser alineado o no, los resultados se especificar en el reporte preliminar y en el informe final.

c)

Montaje de los indicadores de cartula para el inicio de la

alineacin.

El tcnico en alineacin, es responsable de montar los indicadores de cartula como se indica: Colocar los indicadores de cartula sobre el cople en forma axial y radial respectivamente en el equipo mvil o fijo como se indica en la figura 2.

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Fig. 2. Montaje de los indicadores. d) Verificacin y correccin de pata coja. Verificacin de Pata Coja. Revisar todas las patas de la mquina para determinar si alguna esta rota, agrietada, doblada o deformada. Se van aflojando uno por uno los tornillos sujetadores que tienen colocados las patas del equipo. Una vez suelto el primer tornillo sujetador de la pata del equipo, se revisa con la ayuda de un calibrador (lainometro) el espacio entre la parte inferior de la pata y la base o las lainas. La pata coja tambin se puede verificar con el indicador de cartula, como se muestra en las figuras 3 y 4. La tolerancia aceptable de pata coja debe ser de 0.001 a 0.002.

Figura 3

Figura 4

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Una vez revisado la primera pata se aprieta el tornillo sujetador y se procede a revisar las otras patas. Ya revisado todas las patas del equipo y no haber encontrado pata coja mas de 0.002 se proceder a tomar lecturas de alineacin con los indicadores de cartula, de lo contrario se corregirn las patas cojas encontradas. Correccin de pata coja. Suelto el tornillo sujetador de la pata del equipo, se verifica la cantidad de pata coja que registrar el indicador como una lectura positiva. La cantidad de pata coja encontrada en esta etapa, ser eliminada agregando la cantidad apropiada de lainas en el sitio correcto bajo la pata. Una vez corregido la primera pata coja del equipo, se apretar el tornillo sujetador y se revisan las otras patas del equipo, en caso de encontrar nuevamente otra pata coja se repite hasta lograr la correccin. Realice un apriete general de todas la patas y se proceder lecturas de alineacin. e) Verificacin de la alineacin. Para determinar en que condiciones se encuentra la alineacin del equipo, el tcnico en alineacin toma los datos de alineacin como se indica: Una vez que los indicadores ya se encuentran colocados sobre las flechas de equipo en forma axial y radial, se toman las lecturas de alineacin en el plano horizontal y vertical respectivamente. Los indicadores estarn en la posicin 0 sobre la parte superior de la flecha o cople, en posicin axial y radial. Posteriormente se giraran los indicadores hasta la parte inferior de la flecha cople que es la posicin 180; para as determinar la cantidad de desalineamiento en el plano vertical, aplicando de la misma forma para el plano horizontal. tomar

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Si las lecturas de alineacin en ambos planos se encuentran dentro de tolerancias aceptables, se desmontan los indicadores. Si las lecturas de alineacin en ambos planos se encuentran fuera de las tolerancias aceptables, se procede a corregir el desalineamiento. f) Correccin del desalineamiento. Una vez visualizadas las condiciones del desalineamiento, el tcnico en alineacin, lleva acabo la correccin del mismo realizando los

movimientos de mquina requeridos de acuerdo a lo siguiente: Desalineamiento vertical (radial y/o angular) Se toman las lecturas radiales y angulares en el plano vertical, y con objeto de la posicin de las flechas. Se aflojan todos los tornillos sujetadores de las patas del equipo para procede a sacar o meter lainas segn como lo indiquen las lecturas de los indicadores. Se toman las medidas fsicas del equipo; distancia entre patas del equipo mvil, dimetro del cople y las lecturas axial y radial dadas por los indicadores de cartula. Se realizan los clculos de las correcciones para el desalineamiento vertical aplicando las siguientes formulas:

CAVPD
Donde:

LAV * D1 D2

CAVPD: Correccin axial vertical de las patas delanteras. LAV: Lectura axial vertical dada por el indicador de cartula. D1: Distancia del cople a las patas delanteras. D2: Dimetro del Cople. Donde:

CAVPT

LAV * D3 D2

CAVPT: Correccin axial vertical de las patas Traseras. LAV: Lectura axial vertical dada por el indicador de cartula. D3: Distancia del cople a las patas Traseras.

80

D2: Dimetro del Cople. Donde: CRV: Correccin Radial Vertical.

CRV

LRV 2

LRV: Lectura Radial Vertical dada por el indicador de cartula. Con los valores de correccin y con el apoyo de la tabla indicada en el anexo 2, aplicar las reglas de accin a tomar de acuerdo a los signos que se obtienen en las grficas axo radiales. Apretar todos los tornillos de la pata del equipo y se tomaran nuevamente lecturas radiales y angulares en el plano vertical. Si las lecturas se encuentran dentro de las tolerancias indicadas en el apartado anexo 3, de este documento, se procede a la correccin del desalineamiento en el plano horizontal, tal como se indica en el apartado, g) de este documento. Si las lecturas se encuentran fuera de las tolerancias indicadas en el apartado anexo 3 de este documento, se procede nuevamente los pasos de este apartado. Anexo 1
INTERPRETACI N GRF ICA DE LAS FLECHAS SEGN LOS SIG NOS FLECHA FIJA FLECHA MOVIL

AXIAL = CERO RADIAL = CERO FLECHA FIJA FLECHA FIJA

AXIAL = POSITIVO (+) RADIAL = POSITIVO (+)

AXIAL = NEGATIVO (-) RADIAL = NEGATIVO (-)

FLECHA FIJA

FLECHA FIJA

AXIAL = POSITIVO (+) RADIAL = NEGATIVO (-)

AXIAL = NEGATIVO (-) RADIAL = POSITIVO (+)

81

Interpretacin grafica de las flechas segn los signos durante las tomas de lecturas de desalineamiento con los indicadores de cartula.

Anexo 2
REGLAS DE ACCION DE AC UERDO A LOS SIG NOS.

DESALINEA MIE NTO AXIAL E N EL PLANO VERT ICAL PATAS DELANTERAS = ( + ) QUITAR LAINAS PATAS DELANTERAS = ( - ) COLOCAR LAINAS NOTA: ESTAS ACCIO NE SE INVIERTEN C UA ND O LAS LECTURAS VERTICALES EN LAS GRAFICAS AXIAL Y RAD IAL SON DEL MISMO S IG NO. PATAS TRASERAS = ( + ) PATAS TRASERAS = ( - ) COLOCAR LAINAS QUITAR LAINAS

DESALINEA MIE NTO RADIAL E N EL PLANO VERTICAL ( + ) = METER LAINAS A TODAS LAS PATAS ( - ) = SACAR LAINAS A TODAS LAS PATAS

DESALINEA MIE NTO AXIAL E N EL PLANO HOR IZO NTAL PATAS DELANTERAS = ( + ) EMPUJAR A LA DERECHA PATAS DELANTERAS = ( - ) EMPUJAR A LA IZQ UIERDA NOTA: ESTAS ACCIO NE SE INVIERTEN C UA ND O LAS LECTURAS VERTICALES EN LAS GRAFICAS AXIAL Y RAD IAL SON DEL MISMO S IG NO. PATAS TRASERAS = ( + ) PATAS TRASERAS = ( - ) EMPUJAR A LA IZQ UIERDA EMPUJAR A LA DERECHA

DESALINEA MIE NTO RADIAL E N EL PLANO VERTICAL ( + ) = EMPUJAR A LA IZQ UIERDA TODAS LAS PATAS ( DERECHA TODAS LAS PATAS ) = EMPUJAR A LA

82

g) Desalineamiento horizontal (radial y/o angular) Se toman las lecturas radiales y angulares en el plano horizontal, y con objeto de la posicin de las flechas, apoyarse con la tabla del anexo 1. Se aflojan todos los tornillos sujetadores de las patas del equipo para procede a mover el equipo lateralmente segn como lo indiquen las lecturas de los indicadores. Se toman las medidas fsicas del equipo; distancia entre patas del equipo mvil, dimetro del cople, y las lecturas axial y radial dadas por los indicadores de cartula. Se realizan los clculos de las correcciones para el desalineamiento vertical aplicando las siguientes formulas:

Donde:

CAHPD

LAH * D1 D2

CAHPD: Correccin axial Horizontal de las patas delanteras. LAH: Lectura axial Horizontal dada por el indicador de cartula. D1: Distancia del cople a las patas delanteras. D2: Dimetro del Cople.

CAHPT
Donde:

LAH * D3 D2

CAHPT: Correccin axial horizontal de las patas Traseras. LAH: Lectura axial Horizontal. D3: Distancia del cople a las patas Traseras. D2: Dimetro del Cople.

CRH
Donde: CRH: Correccin Radial Horizontal. LRV: Lectura Radial Horizontal.

LRH 2

83

Con los valores de correccin y con el apoyo de la tabla indicada en el anexo 2, aplicar las reglas de accin a tomar de acuerdo a los signos que se obtienen en las grficas axo radiales Apretar todos los tornillos de la pata del equipo y se tomaran nuevamente lecturas radiales y angulares en el plano vertical. Si las lecturas se encuentran dentro de las tolerancias indicadas en el apartado anexo 3 de este documento, se procede al desmontaje de los indicadores, tal como se indica en el apartado h) de este documento. Si las lecturas se encuentran fuera de las tolerancias indicadas en el apartado anexo 3 de este documento, se procede nuevamente los pasos de este apartado.

h) Desmontaje de los indicadores de cartula. El tcnico en alineacin, es responsable de desmontar los indicadores de cartula como se indica: Aflojar todos los accesorios que sujetan a los indicadores de cartula. Retirar y colocar los indicadores de cartula en sus cajas de proteccin. i) Montaje de las tolvas protectoras del equipo alineado El tcnico en alineacin, se asegura de montar las tolvas protectoras del equipo alineado. j) Finalizacin de la alineacin. Cuando la alineacin ha concluido, los tcnicos en alineacin elaboran los informes de resultados correspondientes, (ver apartado 4.9 de este documento). k) Finalizacin de las actividades. Cuando se haya complementado la realizacin de los servicios de alineacin establecidos en las rdenes de servicio, programas de trabajo o documentos equivalentes, el supervisor en campo y/o el asistente de supervisin en campo son responsables de realizar la cancelacin de los

84

permisos o los tramites correspondientes, tal como se indica en el procedimientos para la supervisin de la realizacin de los

mantenimientos predictivos correspondientes, con el objeto de que los analistas se trasladen a las oficinas y den seguimiento a las actividades descritas en el Procedimiento del Proceso de Alineacin de las responsabilidades del analista. Anexo 3 Lmites y tolerancias. Estndar.
Excelente Velocidad (RPM) Descentrado (milsimas) Angulo (milsimas/Pulgada) Descentr ado (milsimas) <500 500-1250 1250-2000 2000-3500 3500-7000 >7000 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 0.5 1.5 1.0 0.5 0.3 0.25 0.2 6.0 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 2.0 1.5 1.0 0.5 0.3 0.25 Aceptable Angulo (milsimas/Pulgada)

Sobre ejes intermedios o contra eje

85

Velocidad (RPM)

Excelente Angulo (milsimas/pulgada)

Aceptable Angulo (milsimas/pulgada)

<500 500-1250 1250-2000 2000-3500 3500-7000 >7000

1.0 0.9 0.8 0.6 0.4 0.2

2.0 1.8 1.6 1.2 0.6 0.3

l) Informe de resultados. Reporte preliminar. Los tcnicos en alineacin, son responsables de elaborar el reporte preliminar (ver anexo 1) cuando se realiza la alineacin y/o cuando sea solicitado por el cliente, con objeto de incluir informacin ms detallada (por ejemplo el diagnstico y las observaciones o recomendaciones). El tcnico en alineacin en conjunto con el supervisor en campo deber presentarse ante el cliente a la entrega de los mismos, para explicar y despejar dudas acerca de lo emitido. Los tcnicos en alineacin, al finalizar los reportes preliminares son responsables de enviarlos en forma electrnica en formato PDF al supervisor en campo. 2.2.33 Mtodos de Alineacin por Indicadores de Cartula Inversos. Mtodo Indicador Inverso Es el mtodo ms preciso al utilizar indicadores de cartula para tomar las lecturas de flecha a flecha. Este mtodo fue desarrollado para evitar tomar lecturas axiales, iniciando con dos lecturas radiales en una sola flecha. Adems utiliza dos indicadores de cartula para tomar las lecturas de flecha a flecha. Se combinan ambos el Offset y la angularidad en el clculo de alineacin. Este mtodo determina el desalineamiento al tomar dos lecturas de borde en diferentes puntos a lo largo de la flecha.

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Ventajas: Es el mtodo ms preciso al usar indicadores de cartula. Fcil y rpido de usar. Simplificado. Los clculos grficos para el desalineamiento no son tcnicos. Tambin se pueden usar computadoras o calculadoras de bolsillo. Requiere solamente una rotacin de 180 grados.

Las causas de error son: Los vstagos del indicador deben estar perpendiculares a la flecha. Las piezas sueltas ocasionan lecturas imprecisas. El pandeo de la barra del indicador afectar las lecturas. Juego en el coupling. Flotacin extrema axial.

87

Aplicacin del Mtodo Inverso

A) Soluciones Grficas para el Desalineamiento. Tal vez uno de los aspectos ms difciles al realizar las alineaciones es visualizar lo que le est sucediendo a la mquina y la relacin entre flecha y flecha que resulta de la condicin desalineada. Si se puede dibujar el desalineamiento real, las correcciones necesarias para alinear la mquina pueden resultar muy obvias. Por esta razn, esta informacin cubre diversos mtodos de soluciones grficas para el desalineamiento usando el indicador de cartula. Una vez construida la grfica, el tcnico no slo puede ver la correccin de la alineacin, sino que tendr un registro por escrito que podr archivar. Diagrama Bsico: Esta es una representacin de las dos mquinas a ser alineadas. Todas las dimensiones (A-F) estn representadas en el diagrama tal como sern medidas en la mquina. Los cuadros para el crecimiento trmico se usan para registrar los movimientos en la lnea central resultando de los cambios trmicos en la mquina y las estructuras de soporte. Los cuadros titulados Offset se usan para registrar la posicin deseada de Offset para la flecha en los planos de la mquina para compensar el crecimiento trmico. Terminologa de Alineacin para el mtodo inverso. Maquinas de Blanco y Mira: Imagine que esta mirando a un blanco a travs de la mira de un rifle (con una +). El blanco permanece en su lugar mientras en la mira se mueve hasta estar en lnea con el blanco. La mquina blanco es la mquina seleccionada para permanecer estacionara. La mquina mira es la mquina que ser movida hasta estar alineada con la mquina blanco. Lneas del indicador del Blanco y la Mira: Estas lneas representan los planos de los vstagos del indicador cuando los dispositivos del indicador inverso estn montados sobre cada flecha. El indicador del blanco es el indicador que est ms cercana a la mquina del blanco. Esta convencin

88

permanece sin importar la configuracin de los dispositivos. El indicador de la mira es el indicador ms cercano a la mquina mira.

Las patas de la Mquina: Estos representan los planos de las patas de la mquina dentro del borde del lado del cople (ms prximas al cople) y las que estn del lado libre (ms lejos del cople). Cada plano de las patas representan las patas del lado izquierdo y el lado derecho de la mquina. Las medidas de las patas (B-E) son llevadas a la lnea central del perno que sujeta las patas. Smbolos Grficos:

Blanco: (Mquina Estacionara) Indica una lnea que representa una posicin de la lnea central de la flecha de la mquina blanco.

Mira: (Mquina Movible) Indica una lnea que representa una posicin de la lnea central de la flecha de la mquina mira.

Indicador de Blanco: Representa el plano del indicador del blanco montado mquina blanco. ms cerca de la lnea central de la

Indicador de Mira: Representa el plano del indicador de la mira montado ms cerca de la lnea central de la mquina mira.

Pata: Representa el plano de las patas de una mquina de dentro del borde o fuera del borde.

89

B) Verificacin de la alineacin. Para determinar en qu condiciones se encuentra la alineacin del equipo, se toman las lecturas de alineacin como se indica a continuacin Una vez que los indicadores ya se encuentran colocados sobre las flechas de equipo en forma radial, se toman las lecturas de alineacin en el plano vertical y horizontal respectivamente. Para las lecturas verticales: Los indicadores estarn en la posicin 0 sobre la parte superior de la flecha o cople, en posicin radial. Se giran los indicadores hasta la posicin 180 (a las 6) para ver las lecturas de desalineamiento dadas por el indicador. Se tomarn las medidas fsicas del equipo; distancia medida entre los indicadores de cartula, distancia medida desde el indicador de cartula sobre el equipo fijo hasta la pata delantera del equipo mvil, distancia medida desde el indicador de cartula sobre el equipo fijo hasta la pata trasera del equipo mvil, y las lecturas radiales dadas por los indicadores de cartula se registran en la hoja de datos para alineamiento vertical (Figura 1) Para esta correccin ser necesario contar con hoja milimtrica y unas escuadras biseladas, as como bolgrafos de diversos colores. Las lecturas registradas en la hoja de datos para alineamiento vertical, se graficarn en la hoja milimtrica para conocer la posicin de la flecha que se va a corregir, (Figura 2, como ejemplo). Una vez obtenidos los datos en hoja milimtrica, se harn las

correcciones requeridas ya sea colocando o retirando lainas bajo las patas del equipo para corregir el desalineamiento vertical. Apretar todos los tornillos de la pata del equipo y se tomarn nuevamente lecturas radiales en el plano vertical para ver si estas ya se encuentran dentro de tolerancias de alineacin.

90

Para las lecturas horizontales: Se procede a tomar lecturas en el plano horizontal, colocando los indicadores en la posicin 270 (a las 9) y girndolo hasta la posicin 90 (a las 3). Se toman las lecturas de alineacin en el plano horizontal, los valores dados se registran Hoja de datos para alineamiento horizontal para proceder a graficar y realizar los movimientos de correccin de alineacin al equipo. Se aflojan todos los tornillos de anclaje de las patas del equipo para proceder a desplazar lateralmente y corregir el desalineamiento horizontal. C) Registrando las lecturas del indicador de Cartula Lecturas del Indicador

PANDEO +

PANDEO +

TIR

0.0

TIR

0.0

TIR

TIR

Alineado por Blanco

Fecha Mira

Ubicacin

La siguiente seccin del diagrama bsico se usa para registrar las lecturas del indicador de cartula en las cuatro posiciones de un reloj. Para cada indicador, registre la cantidad de pandeo a las 12:00 y una lectura total del indicador (TIR) en la posicin de las 6:00 en las lecturas verticales. Para las lecturas horizontales, fije la cartula en cero en la posicin de las 3:00 y registre el TIR en la posicin de las 9:00. Cada TIR deber incluir el signo (+ -) y la cantidad leda por la cartula.

91

D) Disposicin Grafica de las Medidas de la Mquina Para poder construir una solucin grfica para el desalineamiento, debern dibujarse una representacin de ambas mquinas en el papel de la grfica. Esto no necesita ser un trazo complicado, sino un simple dibujo de lneas usando una regla. El dibujo hecho sobre la grfica es una representacin real de la ubicacin de las patas de la maquina y los indicadores de cartula. Usar una grfica le permite al tcnico visualizar el desalineamiento y el movimiento requerido para lograr una alineacin de precisin. 1.- Seleccione una escala horizontal conveniente que permita que la mayor dimensin (F) quede en la grfica mientras usa la mayor parte del espacio en la cuadricula. Para la mayor parte de las mquinas, la escala de un cuadrado igual a una pulgada funcionara. Seleccione una escala vertical inicial de manera que un cuadrado sea igual a una milsima de pulgada. Registre las escalas en los espacios en blanco al final de la hoja de la grfica. 2.- De ser necesario haga una escala con mas de un cuadro igual a una pulgada para calcular, el nmero de cuadros requeridos para representar cada uno de los cuadros de las medidas multiplicando el cambio de la escala por las medidas (A-F). Registre el cambio arriba de los cuadros de las medidas en el diagrama bsico entre parntesis. Use estos nmeros cuando cuente los cuadros en la grfica para anotar las medidas de la mquina. RECUERDE: esto representa la verdadera distancia medida en la mquina. Es un DIBUJO A ESCALA. 3.- Ubique la lnea del indicador del blanco en una lnea gruesa azul de rejillas en el papel de la grfica que permita suficiente espacio para dibujar la maquina completa en el papel. Realce esta lnea para darle nfasis (cualquier color). 4.- De la lnea del indicador de blanco, distribuya las distancias para las medidas A, B, C, D, y E como aparecen en el diagrama bsico. Dibuje lneas verticales en estas posiciones. Arriba de cada una de estas lneas,

92

coloque el smbolo adecuado describiendo dibujar las lneas horizontales y las flechas que aparecen en la siguiente figura 1.

Figura No.1
ALINEACION CON INDICADORES INVERTIDOS: Hoja de datos para alineamiento vertical
Alineado por: Mquina Fija: Fecha: Mquina Mvil:

Crecimiento Trmico

Crecimiento Trmico

Corrimiento (Cambiar Signo +/ -) A

Corrimiento (Cambiar Signo +/ -)

F
Largo Total

Pandeo Lecturas Finales Deseadas en los Indicadores Lecturas Verticales Mover En los ejes de los indicadores Mida la distancia y el signo (+ -) Desde La lnea de alineacin fra de Hacia La lnea de alineacin fra de

Pandeo

INICIO

INICIO

Multiplicar por 2 TIR Final Deseado

+/Multiplicar por 2 TIR Final Deseado

Primeras Lecturas
PANDEO PANDEO

Segunda Lecturas
PANDEO PANDEO

Terceras Lecturas
PANDEO PANDEO

TIR

TIR

TIR

TIR

TIR

TIR

TIR Graficar

TIR +/Graficar

TIR Graficar

TIR +/Graficar

TIR Graficar

TIR +/Graficar

Primer Movimiento
Pata Delantera Pata Trasera

Segundo Movimiento
Pata Delantera Pata Trasera

Tercer Movimiento
Pata Trasera

93

Figura No. 2

METODO INVERSO
Componentes: Bomba y Motor +7 +12 Fecha: 31-Agosto-09

Simbologia
Indicador de Blanco (Mquina Estacionaria) Indicador de Mira (Mquina Movible) Patas de la Mquina

Posicin de la flecha desalineada Posicin de la flecha ideal, donde se debe alinear la anterior flecha, que esta de color verde.

21

34
La linea roja punteada representa alineacin en caliente, es decir, cuando uno de los dos componentes sufre dilatacion trmica.

Esta grfica representa la posicin de la flecha del equipo movil (verde), como ademas muestra las correcciones nesecarias a realizar para alinearse a la flecha roja, utilizando el mtodo de indicadores invertidos.

Cdigos de Lneas Grficas Color: Rojo.- en caliente posicin de flecha en condiciones de operacin. Azul.- fri posicin deseada o posicin de la flecha cuando se est alineando. Verde.- enfermo posicin de la flecha desalineada tomada de las lecturas del indicador de la maquina.

94

E) Moviendo la Maquina Una vez hechos los clculos de alineacin, la parte ms fcil de alinear la maquinaria esta terminada. La exactitud del clculo puede perderse en un segundo si se usan tcnicas inadecuadas para mover la mquina. Hemos encontrado que es ms fcil y eficiente realizar primero la correccin vertical a menos que haya una cantidad muy grande de desalineamiento horizontal (ms de 0.050). En este caso, usted deber hacer una alineacin ms o menos para acercar la parte horizontal. Luego proceda con el movimiento de precisin vertical y luego el movimiento de precisin horizontal. Al mover la mquina para arriba y para abajo en la direccin vertical, es menos probable que sea afectada la alineacin horizontal. Si se realizan primero los movimientos horizontales, hay mas probabilidad que en las correcciones verticales subsecuentes cambie la alineacin horizontal. En ciertas situaciones, puede resultar ms prctico realizar los movimientos horizontales primero. Cualquiera que sea la tcnica usada. Siempre habr la necesidad de ir hacia delante y hacia atrs revisando el movimiento antes de terminar la alineacin. F) Correcciones Verticales: Con la abundancia de lainas que estn disponibles hoy en da, no es necesario que el tcnico corte sus lainas a mano. Estas a menudo tienen rebabas y se doblan fcilmente cuando se recortan. Sin embargo, con la variedad de tipos disponibles hoy en da, no es prudente comprarlos basndose solamente en el precio. Una cantidad extra invertida inicialmente en lainas de alta calidad ahorraran tiempo y dinero en el proceso de alineacin. No importa cuales lainas usa, las correcciones de alineacin vertical debern seguir estos pasos: Procedimientos de Alineacin Vertical: 1. 2. Afloje un perno a la vez. Afloje nicamente dos pernos en el mismo lado de la mquina, lado cople y libre. 3. Use un micrmetro para calibrar el espesor exacto de cada laina.

95

4.

Inserte

la

laina

hasta

adentro

luego

jlelo

hacia

fuera

aproximadamente de manera que los hilos del perno no agarren la laina. 5. Apriete los pernos a la especificacin adecuada de torque. 6. Revise el movimiento tomando otro juego de lecturas en la cartula. Correcciones Horizontales: Para la mayora de las alineaciones realizadas, mover la mquina en direccin horizontal causa ms problemas. Es normal que los pernos ya estn apretados y todava se requiera de un movimiento de 20 mils de pulgada! Lo ms importante que usted debe recordar en los movimientos horizontales es: Tome el control de la maquina: Asegrese de conocer la posicin de la mquina en relacin con la posicin deseada en todo momento. Esto elimina la necesidad de usar marros o barras. Un golpe con un marro puede ocasionar la prdida de toda la precisin y requerir que el tcnico tome otro juego de lecturas. G) Procedimientos de Alineacin Horizontal: 1.- Afloje todos los pernos de movimiento: Una presin dispareja en la direccin en la direccin horizontal puede ocasionar un movimiento fuera de control. Esto se debe hacer antes de tomar las lecturas de la cartula. 2.- Coloque los indicadores de cartula en los planos de las patas de la mquina y pngalo en cero. 3.- Afloje los pernos de soporte y revise para ver si la mquina se ha movido durante este proceso. En caso de ser as, aada o reste la cantidad correspondiente al movimiento requerido. 4.- Si hay tornillos de movimiento, mueva la mquina en pequeos incrementos en lugar de un movimiento grande. Esto evitar que se sobrepase de la posicin deseada y permitir una mejor precisin. 5.- Una vez realizado el movimiento deseado, apriete todos los pernos de soporte y asegrese de que no ha habido ningn movimiento. 6.- Afloje los pernos de movimiento y tome otro juego de lecturas para revisar la alineacin.

96

2.2.34 Ejemplo del Clculo de una Alineacin y su Representacin Grafica del Mtodo Inverso. Por sus caractersticas este mtodo elimina la necesidad de tomar lecturas Axiales, y consiste bsicamente en la toma de lecturas radiales del equipo motriz al equipo impulsado y del impulsado al motriz, con lecturas cada 90. Para desarrollar este sistema se deben de aplicar unas formulas algebraicas donde se requiere por parte del mecnico los conocimientos tcnicos sobre la regla numrica y la de los signos. Este mtodo es sumamente efectivo en los equipos en donde la distancia entre coples es igual o mayor que el dimetro del cople.

1) Esquema de la Mquina que se va a realizar la Alineacin. Tomaremos como base de este procedimiento una maquina A estacionaria y una maquina B mvil, las cuales se ilustran enseguida:
VARILLAS SOPORTES DEL INDICADOR

INDICADOR DIAL

MAQUINA A ESTACIONARIA
8

MAQUINA B MOVIL

12 24

97

2) Lecturas de Alineacin. Las lecturas fueron las siguientes:

0 T3 +5 L3

0 T4 R3 -15 +14 L4

A
B3

B
B4

R4

+6

-10 Nota: Todas las lecturas de indicador milsimas de pulgadas. 3) Realizacin de los Clculos de Alineacin.

+20 de cartula estn dadas en

Con las lecturas anteriores se realiza el clculo de los factores de correccin con la ayuda de las siguientes formulas:

VoA

B3 T 3 2

10 0 2 15 5 2

10 2 20 2

R3 L3 HoA 2

10

VoB

B4 T 4 2

20 0 2

20 2

10

HoB

R4 2

L4

6 ( 14) 2

8 2

98

SIGNIFICADO DE LAS INICIALES: B = BOTTOM = INFERIOR T = TOP = SUPERIOR L = LEFT = IZQUIERDO R = RIGHT = DERECHO VoA = CORRECCION VERTICAL CERO MAQUINA A HoA = CORRECCION HORIZONTAL CERO MAQUINA A VoB = CORRECCION VERTICAL CERO MAQUINA B HoB = CORRECCION HORIZONTAL CERO MAQUINA B

4) Graficar. Con el apoyo de las hojas milimtricas trazamos las dimensiones del equipo, tomando una escala de 1 mm 2 por pulgada de dicho equipo, esto es con el fin de que la totalidad de los datos entren en una sola hoja. Se recomienda utilizar un lpiz de punta muy delgada y no remarcar ningn dato o lnea hasta que se haya terminado el trabajo. Las dimensiones del equipo se colocaran en la hoja milimtrica ya sea en posicin vertical u horizontal dependiendo de los datos que se van a manejar.

Dimensiones del equipo.

MAQUINA A FIJA

MAQUINA B MOVIL

8 12 24

99

Una vez establecidas las distancias podemos ahora graficar los factores de correccin para determinar la lnea real de desalineamiento tomando en cuenta las siguientes reglas. a).- LOS SIGNOS POSITIVOS VAN HACIA ARRIBA DEL EJE. b).- LOS SIGNOS NEGATIVOS VAN HACIA ABAJO DEL EJE. c).- LOS SIGNOS DE LA MAQUINA FIJA SE GRAFICAN IGUAL. d).- LOS SIGNOS DE LA MAQUINA MOVIL SE INTERVIENEN PARA GRAFICARSE. Tomando en cuenta las operaciones realizadas en el paso # 3 tenemos los siguientes FACTORES VERTICALES DE CORRECCION: MAQUINA A MAQUINA B = = VoA VoB -5 + 10 Cambia a - 10

Estos datos se colocaran en la hoja milimtrica despus que se hayan anotado las dimensiones del equipo, y tambin se tiene que tomar en cuenta que al colocar los datos verticales en la hoja milimtrica se observara como se encuentra el eje del equipo mvil vista desde en lado. Vista de lado, Plano Vertical.

SUBIR

(+)

MAQUINA A
FIJA

MAQUINA B

-5
BAJAR

(-)

- 10

100

Los factores Horizontales de Correccin son: Maquina A Maquina B = HoA = = HoA - 10 - 04 Cambia a +4

Al colocar los datos anteriores nos daremos cuenta de la posicin de la flecha mvil vista desde arriba. Vista desde arriba, Plano Horizontal.

DERECHA

MAQUINA A
FIJA

+4

(+)

MAQUINA B

Cada cuadrito = 1 Pulgada Cada cuadrito = 0.001

(-)

- 10

IZQUIERDA

5) Clculo de Alineacin Recomendado por el Fabricante. Habiendo graficado la posicin real de desalineamiento de la mquina B necesitamos ahora buscar la posicin deseada por el fabricante. Las lecturas deseadas por el fabricante son: 0 T1 +12 L1 0 T2 R1 +24 -26 L2

A
B1

B
B2

R2

-22

+36 Nota: Todas las lecturas de indicador milsimas de pulgadas.

-48

de cartula estn dadas en

101

Los factores de correccin de la posicin deseada son las siguientes: VoAD = HoAD = VoBD = HoBD = Factor de correccin vertical deseado en maquina A Factor de correccin horizontal deseado en maquina A Factor de correccin vertical deseado en maquina B Factor de correccin horizontal deseado en maquina B

VoAD

B1 T1 2

36 0 2

36 18 2

HoAD

R1 L1 2

24 12 12 6 2 2
= -48 0 2 = -22 + 26 2 = = -48 2 +04 2 =+ 2 = - 24

VoBD

B2 T2 2 R2 L2 2

HoBD

POR LO TANTO EN LAPOSICION VERTICAL DESEADA TENEMOS: VoAD VoBD = = + 18 - 24 Cambia a + 24

Y EN LA POSICION HORIZONTAL: HoAD HoBD = = +6 - 2 Cambia a - 2

6) Conocimiento los factores deseados podemos graficar dicha posicin y obtener la correccin final de desalineamiento.

102

CORRECCION VERTICAL 0.035

0.027 + 24

+ 18

SUBIR

MAQUINA A

MAQUINA B

(+)

FIJA

-5

MVIL

(-) BAJAR

- 10

0.013

0.020

CORRECCION: METER CALZOS DE LAINAS DE: 0.040 A LAS PATAS DELANTERAS. METER CALZOS DE LAINAS DE: 0.055 A LAS PATAS TRASERAS. Lnea Roja es la lectura que recomienda el fabricante. En caliente, Posicin de flecha en condiciones de operacin Lnea Verde es la lectura real. Posicin de la flecha desalineada tomada de las lecturas del indicador de la maquina. Lnea azul punteada es la correccin vertical total necesaria. Posicin deseada o posicin de la flecha cuando se est alineando.

103

CORRECCIN HORIZONTAL.

0.031

0.011
DERECHA

+6 MAQUINA A +4 MAQUINA B
(+)

-2
FIJA

MVIL

0.006 - 10

(-) IZQUIERDA

0.017 CORRECCION: CORRER A LA IZQUIERDA 0.017 LAS PATAS DELANTERAS. CORRER A LA IZQUIERDA 0.048 LAS PATAS TRASERAS. Lnea Roja es la lectura que recomienda el fabricante. En caliente, Posicin de flecha en condiciones de operacin en el plano horizontal. Lnea Verde es la lectura real. Posicin de la flecha desalineada tomada de las lecturas del indicador de la maquina en el plano horizontal. Lnea azul punteada es la correccin en el plano horizontal total necesaria. Posicin deseada o posicin de la flecha cuando se est alineando.

104

2.2.35 Mtodos de Alineacin de Poleas por Sistema de Precisin Lser.

a) Tipos de Desalineamientos de Poleas Los dos ejes o poleas no estn paralelos: Falta de paralelismo (A) Las dos poleas estn paralelas pero no en lnea: Desplazamiento en paralelo (B) Las mquinas no estn ni en paralelo ni en lnea: Falta de paralelismo (C)

105

b) Verificacin de los Datos del Equipo. El tcnico en alineacin, antes de llevar a cabo la alineacin a un equipo, toma notas en su libreta de campo de: No. De bandas Tipo de poleas Modelo Datos de placa (si es necesario). Dimetro de las poleas. El nmero de serie Nmero de SAP Velocidad del equipo en RPM. Si los datos no fueran legibles o no coincidieran, se intentar conocer y/o recabar los mismos de alguna otra fuente, por ejemplo, en los informes anteriores, manuales de operacin, bitcoras de mantenimiento o con los operarios, etc.; con objeto de actualizar la base de datos correspondiente; e identificar el equipo que no coincidi con alguna marca representativa en la orden de servicio y anotar el nombre y los datos nuevos del equipo. El tcnico en alineacin verifica en general el estado en que se encuentra el equipo del cliente antes de empezar alinear, si el equipo es considerado como deteriorado o inadecuado para realizar la alineacin correspondiente, es decir que: No cuente con bandas las poleas. Las poleas se encuentren daadas o agrietadas. No existan daos en la tortillera, como corrosin o desgaste. No cuenta con fracturas en la base del equipo. No cuenta con holgura en las patas del equipo mvil para desplazarla. No gire el equipo. No cuente con la base ajustable y/o tornillos tensores. Registra dicho estado en el reporte preliminar, realiza un dibujo del equipo (tomando las medidas necesarias para hacer un diseo similar con las adecuaciones necesarias en un software de diseo), lo comunica y entrega al supervisor en campo y al cliente de inmediato, con el objetivo

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de que asegure la proteccin del equipo a alinear y se implementen las modificaciones recomendadas para llevar a cabo la alineacin.

C) Trans misor lser. Para el caso del equipo transmisor lser, la lnea de lser generada por el mismo est calibrada en paralelo con los dos imanes de montaje. Esta calibracin se realiza por el fabricante, en caso de ser necesario puede modificarse fcilmente en el rea de trabajo de acuerdo a la siguiente metodologa: Se coloca el transmisor lser y los blancos tal como se indica en la figura 1 sobre una mesa de acero completamente plana; Se ajusta el paralelismo con el tornillo R; y posteriormente ajustar con el tornillo S hasta que el haz de luz toque en el centro de ambos blancos. Figura 1

D) Indicador de cartula. El tcnico en alineacin se asegura que los indicadores de cartula se encuentran dentro de las fechas de vigencia de calibracin antes de su utilizacin; y, se aseguran que el indicador de cartula se encuentre en una condicin aceptable, para ello se realiza lo siguiente: Se toma el indicador de cartula y se gira el bisel graduado a la posicin de la aguja, asegurando que la aguja se encuentre en cero. Se pulsa el botn palpador (pivote) del indicador de cartula en toda su carrera y se suelta. Se verifica que la aguja regrese a cero, lo que indica que el indicador de cartula se encuentra en condiciones aceptables.

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En el caso de que la aguja no regrese a cero, indica que no se encuentra en condiciones aceptables y se identifica con una etiqueta de uso restringido, para evitar su uso. E) Mtodo de Alineacin de Poleas y Bandas por Medio de Sistema Lser. Inspeccin Visual. El tcnico en alineacin realiza una inspeccin Visual para verificar que la mquina mvil tenga una base ajustable y/o tornillos tensores para poder ajustar su posicin, con una tensin adecuada en las bandas. La base deber estar bien nivelada y sujetada para que no interfiera con el movimiento de los tornillos tensores. Debe tomarse en cuenta que la instalacin de la maquina mvil con respecto a la base, debe ser de una manera tal que exista suficiente espacio para deslizarlo en ambos lados y as permitir la alineacin y tensin de las bandas. F) Retirar las tolv as protectoras del equipo a analizar. El tcnico en alineacin, se asegura que las tolvas protectoras del equipo a alinear puedan ser desmontadas, si esto es as se procede a desmontarlo; si no es as, se reporta para que sean modificadas. G) Excentricidad y Holgura de las Poleas y Ejes o Flechas. Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el analista verifica la excentricidad radial y holgura axial de las poleas motriz e impulsada y de los ejes, utilizando los indicadores de cartula de la siguiente manera: El indicador de cartula se monta sobre una base magntica o en una parte fija del equipo de tal manera que el botn palpador (pivote) de dicho indicador haga contacto con el borde de la polea, y con el borde de la flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial y as conocer su excentricidad como se indica en la figura 2 y 4 respectivamente.

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Se coloca el indicador de cartula en la cara de la polea y en la cara de la flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura axial y de esta manera conocer la holgura de la misma como se indica en la figura 3 y 5 respectivamente.

Figura 2

Figura 3

Figura 4

Figura 5

Los datos obtenidos en las lecturas se registran en una libreta de campo. Una vez obtenidas las lecturas axiales y radiales de las poleas se comparan contra las especificadas por el fabricante de este equipo (donde se establece que: la lectura axial no debe excederse de 0,001; y la lectura radial no debe exceder de 0,005 por cada 6 de dimetro de la polea) de esta manera, determinamos en que condiciones se encuentran las poleas y as se especificar en el reporte preliminar y final. Y el resultado de las lecturas axiales y radiales de las flechas se compara contra las recomendaciones del fabricante donde establece que no debe excederse a 0,003 en ambas lecturas.

H) Verificacin de la Alineacin e n el plano v ertical y horizontal Para determinar en que condiciones se encuentra la alineacin del equipo, el tcnico en alineacin toma los datos de alineacin como se indica:

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El transmisor lser debe colocarse en la maquina estacionaria (impulsada S) y los blancos en la mquina mvil (motriz M), como lo indica la figura 6.

Figura 6

Figura 7

La distancia de la correa a la pared axial de la polea puede ser distinta en cada polea. Para calcular una posible desviacin, el sistema necesita ambas anchuras. Si la anchura es la misma en las dos poleas, simplemente confirme el valor preestablecido (1) para ambas (S y M). Cuando el espesor de las caras de las poleas sean diferentes una de otra, ser necesario ajustar los blancos para compensar esta diferencia, antes de realizar la alineacin, tal como lo indica la figura 7. Se colocaran los blancos verticalmente como se muestra en la figura 8, para verificar el paralelismo entre las poleas.

Figura 8

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Se colocaran los blancos horizontalmente como se muestra en la figura 9, y ajustar la mquina mvil hasta que el haz de luz toque en el centro de ambos blancos.

Figura 9 Si el lser no coincide con el blanco, el equipo se encuentra desalineado como se indica en la figura. 10, la desalineacin puede ser radial (paralelo) o axial (angular) como se muestra en la figura. 11.

Figura 10

F igura 11

Si despus de verificar la alineacin, el tcnico en alineacin encuentra desalineamiento radial o paralelo, axial o angular o una combinacin de ambos, realiza las correcciones del desalineamiento, tal como se indica en el inciso I). Si despus de verificar la alineacin, el tcnico en alineacin encuentra alineado el equipo, verifica la tensin de las bandas, tal como se indica en el inciso L), de ste mtodo.

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I) Correccin del Desalineamiento. Una vez visualizadas las condiciones del desalineamiento, el tcnico en alineacin, lleva acabo la correccin del mismo realizando los

movimientos de mquina requeridos de acuerdo a lo siguiente: Radial o Paralelo. Si se encuentra un desalineamiento radial o paralelo, se puede corregir por alguna de las siguientes formas:

Figura No. 12 Desplazamiento: el valor de medicin en un punto calculado entre los detectores da un valor de desplazamiento axial. Cuando se compensa una posible diferencia en la anchura de la pared de la polea, el valor se calcula y muestra en la figura12. Corrija el desplazamiento axial aflojando y moviendo la polea en su eje (si es posible); en caso contrario, realice un ajuste en paralelo de toda la mquina mvil. Asegrese de que el descentrado axial no excede el valor lmite. Mov imiento del equi po. Remover los tornillos del equipo mvil (motriz) de la base ajustable. Ajustar el motor hacia delante y/o hacia atrs segn se requiera, desplazando la polea en sentido axial sobre la flecha segn sea el caso, hasta que el haz de luz toque el centro de ambos blancos. Ajustar los tornillos del equipo mvil (motriz) de la base ajustable.

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Por ajuste de polea

Marque con una lnea la flecha en el borde donde va montado el buje para tener una referencia, de cuanto se va a recorrer la polea, segn el desalineamiento obtenido en la verificacin de la alineacin. Realice el siguiente procedimiento para desmontar la polea y poder ajustarla: Desmonte las bandas con ayuda de un desarmador plano, tenga cuidado de no majarse los dedos al realizar esta actividad, use guantes y tome sus precauciones. Remueva los tornillos del buje para desmontarlo. Coloque los tornillos removidos y selos como gatos en los orificios para aflojar la polea del buje, esto se realiza ajustando los tornillos en forma uniforme y progresiva hasta separarlos. Deslizar el buje sobre el eje de la polea, con la ayuda de un desarmador colocado en la ranura del buje, hasta que coincida con la distancia de desalineacin marcada, como se indica en el paso anterior. Monte nuevamente la polea sobre el buje, coloque sus tornillos y ajstelos en forma uniforme y progresiva para evitar excentricidad en la polea. No permita que la polea haga contacto con la pestaa del buje. El espacio mnimo libre debe ser de 1/8 a 1/4 (3.2 a 6.4 mm). Verifique la alineacin, nuevamente como lo indica en el inciso H). Si se encuentra nuevamente desalineado el equipo se procede a corregir el desalineamiento por ajuste de poleas, aplicando los puntos de este apartado. Si se encuentra alineado (es decir que el haz de luz coincide con los blancos), se inicia la verificacin de tensin de las bandas, tal como se indica en el inciso L), de este mtodo de alineacin.

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J) Axial o Angular. Si se encuentra un desalineamiento axial angular en el plano vertical y horizontal, el tcnico en alineacin puede corregirlo por alguna de las siguientes formas: Mov imiento del equi po en plano v ertical Remover los tornillos del equipo mvil (motriz). Agregar o quitar lainas en las patas delanteras o traseras segn sea el caso hasta lograr un paralelismo entre una flecha y otra y hasta que el haz de luz toque el centro de ambos blancos. Ajustar los tornillos del equipo mvil (motriz).

Mov imiento del equi po en plano horizontal Remover los tornillos de la base del equipo mvil (motriz). Desplazar el equipo lateralmente con la ayuda de los tornillos tensores segn lo requiera la alineacin hasta lograr que el rayo lser emitido haga contacto con ambos blancos. Ajustar los tornillos de la base del equipo mvil (motriz). Si el equipo es alineado, se inicia la verificacin de la tensin de las bandas, tal como se indica en el inciso L).

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K) Combina do (axial-radial) Se corrige este desalineamiento de acuerdo a los procedimientos descritos anteriormente, tomando en cuenta que primero deber corregir el desalineamiento axial o angular, tal como se indica en el inciso J). Posteriormente el desalineamiento radial o paralelo, tal como se indica en el inciso I). Si el equipo es alineado, se inicia la verificacin de la tensin de las bandas, tal como se indica a continuacin.

L) Verificacin de Tensin de las bandas Despus de que las poleas se instalen y se alinean adecuadamente, los tcnicos en alineacin verifican la tensin de las bandas como se indica: Mida la distancia entre centros de poleas. Use una balanza de tensin en el centro de la distancia medida entre los ejes de las poleas. Aplique una fuerza en el centro de una banda entre los ejes de las poleas (como se indica en la figura 13), necesaria para hundir la banda, mida la profundidad de su hundimiento (flexin) y calcule que por cada pulgada de distancia entre los centros de las poleas es proporcional a 1/64

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(0.40mm) de profundidad, aplicando la siguiente formula: Flexin = (1/64) x (distancia entre centros de las poleas en pulgadas). Ejemplo: Si la distancia medida entre los centros de las poleas es de 32 (813 mm), aplicando la frmula anterior tenemos que la flexin de la banda es: (1/64) (32) = 0,500. Compare el resultado de la flexin calculada con el de la flexin medida con los siguientes criterios: Si la flexin medida es menor que la flexin calculada, es necesario ajustar la tensin de las bandas, tal este mtodo. Si la flexin medida es igual que la flexin calculada, la tensin de las bandas es aceptable y se montan las tolvas protectoras, tal como se indica en el inciso N), de este mtodo. Si la flexin medida es mayor que la flexin calculada las bandas no estn tensadas y se procede como se indica en el inciso L), de este mtodo. como se indica en el inciso M), de

ESPACIOS DE CORREAS FLEXIN

F U E R Z A

POLEA IMPULSADA

POLEA MOTRIZ

Figura 13

En caso de encontrarse alineado y tensadas las bandas del equipo, se procede a desmontar el transmisor lser y ha colocar las tolvas de proteccin, tal como lo indica en el inciso N), de este mtodo. . De lo contrario se procede a tensar las bandas, tal como lo indica en el inciso L), de este mtodo.

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M) Tensin de las bandas. Despus de que las poleas se instalen y se alinean adecuadamente las bandas deben instalarse y tensarse como sigue: Remover los tornillos de la base del equipo motriz. Tense la banda alejando el equipo motriz del equipo impulsado, utilizando los tornillos tensores de manera que el equipo se desplace uniformemente hasta obtener la tensin de la banda requerida. Nota: Cuando las bandas se encuentran deterioradas, el tensado es realizado a criterio del tcnico en alineacin. Verifique la tensin como se indica en el inciso L), de este mtodo. Si la verificacin de la tensin es aceptable, se ajustan los tornillos del equipo motriz y se procede al montaje de las tolvas como se indica en el inciso siguiente. N) Desmontaje del Trans misor Lser y Montaje de las Tolv as Protectoras Se desmonta el transmisor lser y los blancos, y se colocan en su funda protectora. Seguidamente se montan las tolvas protectoras sobre la polea motriz e impulsada, y el tcnico de alineacin se asegura de su montaje y sujecin correctamente. O) Especificaciones y tolerancias. Las especificaciones y tolerancias. Una vez obtenidas las lecturas axiales y radiales de las poleas se comparan contra las especificadas por el fabricante de este equipo (donde se establece que: la lectura axial no debe excederse de 0,001; y la lectura radial no debe exceder de 0,005 por cada 6 de dimetro de la polea) de esta manera, determinamos en que condiciones se encuentran las poleas y as se especificar en el reporte preliminar y final.

117

Y el resultado de las lecturas axiales y radiales de las flechas se compara contra las recomendaciones del fabricante donde establece que no debe excederse a 0,003 en ambas lecturas.

P) Infor me de resultados Reporte Preliminar Los resultados de los datos obtenidos durante la realizacin de la alineacin de poleas y bandas por sistema lser son registrados en el reporte preliminar (ver anexo 1) en el rea de trabajo, que contiene el diagnstico y las observaciones o recomendaciones al cliente sobre el equipo analizado as como los datos del estado de los equipos analizados. Este es entregado al supervisor en campo o al cliente. Reporte Final : El reporte final es elaborado en las oficinas de BMPI Divisin Mantenimiento Predictivo.

Q) REGISTROS.

Los datos obtenidos de los equipos analizados por el mtodo de alineacin de poleas y bandas por sistema lser y los reportes preliminares con informacin emitida en campo (si el cliente lo requiere y solicita, especificando de qu rea desea los resultados) son registros de calidad y se mantienen como se indica en el Procedimiento de Control de Registros P-4.2.4. El tiempo de retencin de estos registros es mientras dure el contrato y un ao despus en archivo, luego se destruyen.

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R) ANEXOS Anexo 1 REPORTE PRELIMINAR DE ALINEACION DE BANDAS Y POLEAS.

BUFETE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO E INGENIERA S.A. DE C.V.

CALL E 33 A N 105 ALT OS. FR ACC. L OM AS DE HOLCH . C .P. 24169 CD. D EL C ARM EN C AM P. TEL Y F AX 938 3 82 07 22

BMP

INGENIERA
REPORTE PRELIMINAR DE ALINEACIN

PEM EX EXPL OR ACIN Y EXPLOT AC IN REGIN MAR IN A N ORESTE ACTIVO DE EXPL OT ACIN C ANT AR ELL OPER ACIN DE EXPL OT ACIN

"MANT ENIMIENTO PR EDICT IVO A EQU IPO ELECTR OMECN ICO INST AL ADO EN PL AT AFORM AS M AR IN AS D EL AC TIVO C ANT AR ELL" CONTR ATO No. 412413808

MTOD O DE ALIN EACIN D E B AND AS Y POLEAS POR R AYO L SER No. DE ORD EN D E SER VICIO: No. DE REGISTRO: HOR A DE INIC IO/TERMIN O: No. DE PART ID A: SAP: UBICAC IN: COMPONENT E AN AL IZ ADO: EQUIPO AN ALIZ AD O: FECH A D E EM ISIN: FECH A D E ALIN EACIN: INSTRUCCIN UT ILIZ AD A: EQUIPO UTIL IZ ADO:

CONDICIO NES INICI ALES DE L EQUIPO :

DESALI NEADO

ALINE ADO

MOTRIZ

MOTRIZ

IMPULSADA
IMPULSADA

CONDICIO NES FINALES DE L EQUIPO :

DESALI NEADO

ALINE ADO

MOTRIZ MOTRIZ

IMPULSADA IMPULSADA

LECTURA RADI AL

LECTURA AXI AL

Polea Motriz: Impulsada: Lecturas Recomendadas por el Fabricante: DIAG NOS TICO:

Lectura axial Pulg. mm

Lectura radial Pulg. mm

Pulg.

Tolerancias Aceptables Si No

No. de Bandas

Ti po

OBSERV ACIO N:

RECOMENDACIONES :

PERSONAL T CNI CO:

EQUIPO/HERRAMIE NTA:

ENTREG A REPO RTE : POR BUFE TE DE MANTE NIMIENTO P REDI CTIVO E INGE NIER A

RECIBE REPORTE: POR PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN

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2.2.36 Mtodos de Alineacin de Flechas Cardan por Sistema de Precisin Lser. Maquina Fija Maquina Mvil

El programa Cardn. se utiliza cuando es necesario alinear mquinas que estn montadas desplazadas. El procedimiento se describe paso a paso.

Si el extremo del eje mvil es de tipo roscado, m onte pasadores de guiado en el soporte giratorio magntico. Los pasadores de guiado centran el soporte y permiten efectuar el giro durante el indexado. Sujete las unidades de medicin a los soportes utilizando las roscas M6 centrales. NOTA: cuando la distancia entre la unidad/soporte mvil (M) y fijo (S) es pequea (<300 mm), es posible que el rango de ajuste de las unidades de medicin no permita que el haz incida en el detector. En ese caso utilice la rosca M6 de la unidad, que permite el centrado con la apertura del haz lser.

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1. Monte el brazo de sujecin con imanes en el extremo del eje de la mquina fija (si es necesario, utilice el brazo de extensin para compensar todo el desplazamiento).

2. Monte la unidad de medicin S en el brazo de sujecin. Coloque la diana grande en la unidad de medicin.

3. Monte el soporte giratorio magntico en el extremo del eje de la mquina mvil. Monte la unidad de medicin M en el soporte. 4. Conecte las unidades S y M a la unidad de visualizacin y ejecute el programa cardn.

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5. Ajuste al haz lser de la unidad M (consulte la figura C1) hacia abajo. Fije una diana grande a la unidad.

Fig. C1

Gire la unidad deforma que uno de los niveles indique que est nivelada. Ajuste el haz al centro de la diana opuesta (A). Gire la unidad media vuelta (el haz incide en B). Ajuste el haz al centro de rotacin (C).

6. Ajuste el brazo de sujecin de forma que el haz lser de la unidad M incida en el centro de la diana. Fig. C1 Gire la unidad de forma que uno de los niveles indique que est nivelada. Ajuste el haz al centro de la diana opuesta (A). Gire la unidad media vuelta (el haz incide en B). Ajuste el haz al centro de rotacin (C). 7. Ajuste el lser de la unidad S (consulte la figura C1).

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8. Efecte una alineacin aproximada de la mquina mvil. NOTA: es posible que sea necesario realizar un ajuste final del brazo de sujecin. Quite las dianas grandes.

10. Colquese mirando a la mquina fija desde la mquina mvil (M). Gire ambas unidades de medicin hasta la posicin 9 (etiquetas S y M a la izquierda). Ajuste el haz al centro de las dianas cerradas. Abra las dianas. Registre el primer valor.

11. Registre el segundo valor en la posicin 12. (Etiquetas en la parte superior.)

123

12. Registre el tercer valor en la posicin 3. (Etiquetas a la derecha.)

13. El resultado aparece en pantalla. Cuando no se requiere un ajuste en paralelo slo hay que ajustar uno de los extremos de la mquina, por lo que el valor de los restantes pares de patas se pone a cero. [Pulse la tecla 5 para cambiar la visualizacin en tiempo real (LIVE) entre las direcciones horizontal y vertical (las unidades de medicin deben estar en la posicin 3 12).] [Pulse la tecla 9 para reiniciar la medicin desde la posicin 9.]

124

La figura muestra el Equipo de flechas Cardn Alineada. Explicacin del resultado de la medicin.

125

126

2.2.37 Mtodos de Alineacin por Sistema de Precisin Lser.

El alcance principal de esta tcnica es lograr una colinealidad precisa entre las dos lneas centrales imaginarias que unen los ejes de maquinas distintas en un mismo tren de maquinas. El alineamiento laser constituye hoy en da la herramienta ms efectiva para el cumplimiento de tales fines, adems con el uso de este mtodo se pueden conseguir con facilidad y rapidez los siguientes propsitos: Mediciones y correcciones de alineamiento con gran precisin. Montaje universal del equipo, sin posibles flexiones. Ajuste rpido y montaje sencillo. Recoleccin de datos de medicin incluyendo propiedades de maquinas, acoples, velocidad de giro y dimensiones. Reportes de alineamiento de forma profesional. Clculo automtico de distancias de correccin. Contar con una representacin grfica de las maquinas para mayor facilidad de trabajo. Con solo girar de vuelta el eje de obtiene las lecturas de alineacin.

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ALINEACIN POR SISTEMA DE PRECISIN LSER. A) Retirar las tolvas protectoras del equipo analizar Para poder realizar el proceso de alineacin es necesario des energizar el equipo y retirar las tolvas protectoras. Afloje todos los tornillos de sujecin empleando la herramienta adecuada. B) Verificacin y Toma de datos del equipo. El analista identifica el equipo tomando los datos como son: nombre, modelo, nmero de serie, as como los datos de la placa si es necesario o se cuenta con ellos, dimensiones de poleas y bandas, verificando en general el estado en que se encuentra el equipo, de tal forma que se asegure su proteccin registrando dichos datos en la libreta de campo; si el estado del equipo es considerado inadecuado por el analista para realizarle el anlisis de alineacin, lo registra y lo comunica al cliente de inmediato. Todas las lecturas obtenidas se registran posteriormente en los reportes preliminares y/o finales. C) Excentricidad y Holgura de las Flechas. Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el analista verifica la excentricidad radial y holgura axial de las flechas, utilizando los indicadores de cartula de la siguiente manera: El indicador de cartula se monta sobre una base magntica o en una parte fija del equipo de tal manera que el botn palpador (pivote) de dicho indicador haga contacto con el borde del cople, o sobre el borde de la flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial y as conocer su excentricidad como se indica en la figura 1 y 2.

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Figura 1. Se coloca el indicador de cartula en la cara de la flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura axial y de esta manera conocer la holgura de la misma como se indica en la figuras siguientes.

Figura 2. D) Instalacin de equipo de Alineacin Lser. Se colocan las cabezas lser sobre las flechas para poder realizar el diagnstico del desalineamiento (consultar Manual de Alineacin con Lser UltraSpec CSI). Se instala la conexin de la interfase 8000 al analizador UltraSpec 8000/8117 y se enciende. NOTA: la instalacin de la conexin de la interfase 8000-1 deber hacerse con el analizador apagado.

E) Alimentacin de los datos de la Mquina al analizador. Presione la tecla ON/OFF que permite el acceso a la pantalla del men principal del analizador, para cargar la base de datos. Presione la tecla opciones y elija la opcin Store Job para almacenar cualquier cambio en algn trabajo que se haya realizado anteriormente. Presione Reset para volver al men principal. En el men principal seleccionar: Definicin de Trabajo. Aparece en la pantalla: Limpiar Trabajo: Si/No. Se puede borrar parte o todo el trabajo actual que se muestra en el men principal de definicin de Trabajo. Presionando cualquier tecla numrica

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puede seleccionar la opcin Yes seguida de la tecla Enter para visualizar una pantalla donde se muestran tres opciones; para resaltar alguna de ellas pulse la flecha de Arriba o Abajo. Pulse Enter para aceptar. Abortar, No limpiar regresa al men de Definicin de Trabajo sin efectuar cambio alguno en el trabajo Solo lecturas y notas borra todos los juegos de lecturas de alineacin (hasta 20) y todas las notas (hasta 40). No hay cambios en la informacin contenida en las secciones de Definicin de Trabajo y Distancias. Una vez limpiadas las lecturas, se regresa al men de Definicin de Trabajo. Limpiar todo el trabajo Se borran todas las lecturas de alineacin, las notas, los movimientos de la maquina, las distancias de la maquina y la definicin de trabajo. Una vez limpio, se regresa a un men en blanco de Definicin de Trabajo. Usuario: Iniciales del Analista. ID Mquina: Etiqueta la Mquina a alinear. Descripcin de la Mquina: Descripcin de la mquina que se este alineando. Estacin: rea donde se localiza la mquina. Acoplamiento: Nmero de acoplamientos del equipo. RPM: Velocidad de giro del equipo. Seleccionar Mquina: Define como se vern las mquinas en relacin donde el analista las ver. F) Configuracin del lser. Configuracin del lser: se deben colocar las cabezas en forma que concuerden con las direcciones en las que se transmitir el lser. Por medio de las flechas arriba/abajo, izquierda/derecha, seleccione el nombre apropiado. G) Dimensiones de la mquina. Aparece en la pantalla:

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Distancia entre patas del equipo mvil. Distancia medida desde la pata trasera del equipo mvil a la cabeza colocada sobre el equipo mvil. Distancia entre cabezas. Distancia de la cara interna de la cabeza lser colocada sobre el equipo fijo hacia la pata delantera del equipo fijo. Distancia entre patas del equipo fijo. Distancia entre la mitad del acoplamiento a la cabeza lser montada sobre el equipo fijo. H) Crecimiento Trmico. Crecimiento Trmico: se determina para dejar el equipo a analizar desalineado intencionalmente. NOTA: Determinar el crecimiento trmico empleando alguna frmula tcnica, o especificando en el analizador los valores en milsimas de pulgada de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Antes de iniciar el proceso de tomas de lectura de alineacin es necesario conocer las tolerancias recomendadas por el fabricante, para de esta forma compensar el crecimiento trmico. Estas lecturas deben ser proporcionadas por el operario o supervisor de P.E.P. En caso de no contar con ellas y dependiendo de las condiciones de operacin de la maquina se aplicara el siguiente criterio: En caso de emplear una formula, podra utilizar la siguiente: TG = K * H (Th Tc) Donde: TG = Crecimiento Trmico. K = Coeficiente de Expansin. H = Altura medida desde la base del equipo hasta el centro de la flecha. (Th Tc) = Cambio de temperatura promedio.

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Coeficiente de Expansin Trmica Acero y Hierro Hierro Colado Aluminio Acero Niquelado Acero Inoxidable 0.0063 0.0059 0.0124 0.0073 0.0095

Bronce (50% Cu, 20% 0.01 Zn) concreto 0.0065 0.008

En caso de conocer las RPM de la maquina:

Excelente Velocidad (RPM) Descentrado (milsimas) Angulo (milsimas/ Pulgada) <500 500-1250 1250-2000 2000-3500 3500-7000 >7000 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 0.5 1.5 1.0 0.5 0.3 0.25 0.2 6.0 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0

Aceptable Descentrado (milsimas) Angulo (milsimas/Pulgada)

2.0 1.5 1.0 0.5 0.3 0.25

Se da por hecho que los valores en la tabla son para descentrado puro o de ngulo puro. Sin embargo, en la mayora de los casos, se tendr una combinacin de los dos y las tolerancias deben tomar dicha combinacin. Tolerancias de eje intermedio o contra eje. Una de las principales ventajas en el uso de un sistema lser es la habilidad de poder alinear a travs de largas distancias (>20). Entre mas apartadas estn montadas las cabezas del censor, menos practico ser el

132

uso de las tolerancias estndar. En dichos casos, se deben usar las tolerancias de eje intermedio. Este mtodo mide los dos ngulos ( y ), como se muestra en la siguiente figura. La combinacin de estos dos ngulos se coloca en una grafica similar a la de Angulo y descentrado. Cuando los ngulos quedan dentro de la tolerancia, el cursor estera dentro del rango de Excelente o Aceptable.

En la siguiente tabla se enlistan las tolerancias.

Velocidad (RPM)

Excelente Angulo (milsimas/pulgada)

Aceptable Angulo (milsimas/pulgada) 2.0 1.8 1.6 1.2 0.6 0.3

<500 500-1250 1250-2000 2000-3500 3500-7000 >7000

1.0 0.9 0.8 0.6 0.4 0.2

133

I) Deteccin de Pata Coja. Deteccin de Pata Coja: CSI (fabricante del equipo) recomienda que todas las patas de la mquina deben ser revisadas antes de iniciar una alineacin. Verificacin de pata: SI/NO. Cercirese que las cabezas se encuentren en la parte superior 0 o en la parte inferior a 180. Ser necesario rotar las flechas hasta lograr la posicin deseada. Compruebe que los tornillos de la mquina a mover estn apretados. Utilizando la herramienta adecuada para el tipo de tornillo. Con las flechas ARRIBA/ABAJO seleccione la pata a verificar y presione la tecla INSERT para iniciar. Afloje el tornillo de la pata del equipo seleccionado y espere a que se detenga el cuadrante, pulse cualquier tecla de nmero para aceptar ese valor, el cursor avanza automticamente a la siguiente pata y vuelva apretar el tornillo y continu con el siguiente tornillo. Despus de verificar todas las patas pulse la tecla ENTER y de esta manera se registrarn los datos. En caso de detectar pata coja hacer la correccin correspondiente de la siguiente manera: afloje el tornillo de sujecin de la pata del equipo utilice un calibrador de hojas para medir el claro entre la pata y la base, para de esta manera conocer la cantidad en milsimas de pata coja; coloque la misma cantidad de lainas indicadas por el calibrador bajo dicha pata, finalmente apriete el tornillo nuevamente; hasta que el cuadrante deje de parpadear y el analizador indique OK.

Repita el procedimiento anterior para todas las patas del equipo hasta comprobar que los problemas de pata coja han sido corregidos.

134

J) Datos de Alineacin. Seleccione el sentido de rotacin desde de vuelta (90) hasta 1 vuelta completa (360). Escoja la direccin de la rotacin en el sentido de las manecillas del reloj o en sentido contrario. El analizador establecer comunicacin con las cabezas lser y har los clculos correspondientes. Gire las cabezas lser de acuerdo a la cantidad y sentido de rotacin especificados anteriormente y pulse ENTER. Espere la recepcin de los datos entre las cabezas y el analizador, pulse la tecla ENTER de aceptacin.

K) Visualizacin de los Datos. Una vez adquiridos los datos, la funcin de visualizar datos permite verificar la posicin actual del equipo. Se graficarn tanto la posicin vertical como la horizontal, as como los valores calculados, para ngulo y descentrado. La cruz (+) remarcada muestra la condicin actual, mientras que la normal muestra la posicin anterior del equipo. Esta pantalla desglosa la mala alineacin por componente. La cantidad de cada tipo de mala alineacin se muestra tanto para la direccin horizontal como para la vertical. Estos valores solo se usan para tolerancias, de aqu que solo se usen valores absolutos.

135

Ver anexo 2, para la utilizacin de tolerancias recomendadas por el fabricante. L) Movimientos de Mquina. Una vez definido el trabajo y con los datos de alineacin y distancias del equipo almacenados, se visualizan los resultados para ver cules son los movimientos de mquina requeridos. En la seccin de movimientos de mquina, adems de visualizar la correccin requerida, se puede utilizar el mtodo de modo vivo que permite desarrollar 6 diferentes soluciones en cada plano. En la pantalla que muestra los LOG VERTICAL/LOG HORIZONTAL se puede comparar las condiciones de la alineacin actual con la tolerancia meta que se desee. Pulse ENTER para visualizar el movimiento vertical, horizontal y tolerancias. Se proceder a corregir el desalineamiento seleccionando la cantidad de lainas como indica el analizador, con lo cual ser necesario aflojar el tornillo de sujecin de la pata, revise los tornillos en busca de roscas barridas o estiradas, esquinas redondeadas y que cuenten con rondanas adecuadas, lubrquelos para asegurar que giren fcilmente. Remplace cualquier acero oxidado, lainas de bronce o cortadas a mano, limpie muy bien la base bajo las patas quitando toda la tierra, rebabas u objetos extraos antes de instalar lainas nuevas. Se proceder a seleccionar las lainas que se utilizaran para calzar la mquina. Una vez colocadas las lainas, apriete nuevamente el tornillo de cada una de las patas del equipo se realiza una nueva toma de lecturas repitiendo el procedimiento anterior. Seleccione visualizacin de datos para visualizar las grficas de ngulo y descentrado, la cruz remarcada (+) indica la posicin actual de la mquina, mientras que la cruz normal indica la posicin anterior.

136

Presione la tecla PAG. DOWN para el ajuste senoidal que indica si las condiciones de barrido fueron lo suficientemente buenas; en caso contrario se requerir hacer un nuevo barrido. Visualizacin de datos: en esta pantalla los datos no se pueden editar y solo se utiliza por conveniencia de aquellos que deseen realizar grficas en papel. LOG VERTICAL: esta pantalla muestra todos los movimientos realizados durante el proceso de alineacin en el plano vertical. LOG HORIZONTAL: esta pantalla muestra todos los movimientos realizados durante el proceso de alineacin, en este caso para el plano horizontal. Una vez corregido el desalineamiento en el plano vertical, se contina con el desalineamiento en el plano horizontal colocando las cabezas a 270 para la utilizacin del modo vivo. Para activar el modo vivo, pulse Alt/Insert. El analizador indica la posicin de los accesorios en la posicin de rotacin adecuada. Se procede a mover el equipo mvil en la direccin que se indica en la pantalla del analizador con los tornillos desplazadores, hasta que la tolerancia de excelente nos indique que el equipo se encuentre alineado. Realizar un nuevo barrido (rotacin de la cabeza) para comprobar que el alineamiento en ambos planos fue corregido. De ser necesario realizar alguna nueva correccin repetir el procedimiento del inciso anterior. Para respaldar la informacin en el analizador seleccione la tecla OPTIONS y seleccione la opcin No. 1 (ALMACENAR TRABAJO) y presione la tecla ENTER, de esta manera nuestro trabajo queda guardado. Colocar nuevamente las tolvas protectoras y avisar al responsable del equipo para que este pueda seguir operando.

137

M) Reporte Preliminar. Con la informacin recabada durante la inspeccin de alineacin, se elabora un reporte preliminar en el rea de trabajo, que contiene el diagnostico y las recomendaciones al cliente sobre el equipo analizado. Este se entrega al Supervisor en Campo, o al responsable designado. N) Almacenamiento de los Trabajos en una PC.

Establecer una comunicacin entre el analizador y la computadora por medio del cable de comunicaciones.

NOTA: la instalacin del cable de comunicaciones deber hacerse con el analizador apagado.

En la computadora active el software del Master Trend solo en el caso de que haya realizado la alineacin con el analizador UltraSpec8000 y en el men principal, se activa la tecla CORRECTIVE de la parte inferior de la pantalla. Seleccione UltraSpec-Align, Balance and Analyze y pulse ENTER. Utilice la tecla COMMUNICATIONS, pulse la tecla ENTER, aparecer un cuadro de dialogo que le permitir seleccionar la opcin UPLOAD JOBS la cual permite la descarga de los trabajos. En el analizador UltraSpec 8000 seleccione la tecla UTILITY y seleccione la opcin No. 2 (COMMUNICATION).

En el men COMMUNICATION seleccione la opcin No.1 (HOST PC LOAD/DUMP) oprima la tecla ENTER para establecer la comunicacin entre la computadora y el analizador. O) Elaboracin de Reportes Finales.

138

Descarga de los Datos En la computadora se activa el software MasterTrend y en el men principal se activa UltraSpec Align, Balance and Analyze y pulse ENTER. Seleccione ASSIGN JOBS y presione ENTER. Ver el cuadro de dialogo assign/unassign job, seleccione unassigned area to machine y presione ENTER. Aparecer el cuadro de dialogo Alignment Job Selection Seleccione la mquina a la cual se asignar el trabajo, en este caso el equipo analizado en la estacin seleccionada y pulse ENTER. En el cuadro de dialogo Station Selection seleccione la estacin a la cual pertenece el equipo que desea almacenar; pulse ENTER. Aparecer el cuadro de dialogo Machine Selection y escoja el equipo al cual pertenece el trabajo a almacenar. Regrese al men principal active UltraSpec Align, Balance and Analyze y pulse ENTER. Seleccione ALIGNMENT REPORTS y presione ENTER. Escoja Alignment Job Details y presione ENTER. Ver el cuadro de dialogo Print Alignment Job Options, seleccione la pestaa Alignment Data y escoja A Range Of Jobs y presione ENTER. Escoja la estacin donde se encuentra el equipo a reportar y pulse ENTER. Seleccione el equipo a reportar y presione ENTER. Abra el trabajo que desee ver, presionando ENTER. P) Presentacin en Formato. Con las grficas obtenidas en MasterTrend, se pegan en una hoja de Excel para entregar el Reporte Final.

139

2.3 Descripcin de los Recursos Humanos. 2.3.1 El personal de realizar el trabajo de alineacin de precisin por sistema lser y sus responsabilidades: Ttulo del Puesto: Tcnico Especialista en Alineacin A. El personal tcnico que efecta los anlisis predictivos en campo, deber acreditar la experiencia y capacidad mnima de 1 ao, formacin profesional a nivel licenciatura, con capacidad para el desarrollo en trabajos similares a los del presente contrato. Para acreditar la experiencia y capacidad tcnica del personal tcnico el proveedor deber proporcionar copias fotostticas legibles de la siguiente documentacin: Titulo Profesional, Cedula Profesional, Currculum Vitae anexando la documentacin de soporte, contratos que demuestre la relacin laboral de dos aos con la empresa o empresas del ramo y carta firmada por el gerente de la empresa licitante avalando su experiencia tcnica, certificados, diplomas o constancias de cursos, seminarios para comprobar su capacitacin y actualizacin en trabajos similares a los del presente contrato, constancia de certificacin en anlisis de alineacin. Funciones y Responsabilidades: El Tcnico Especialista en Alineacin A realiza los servicios de mantenimiento proactivo en su rea de competencia, cuyas

responsabilidades se especifican en la instruccin correspondiente; adems son responsables de: 1) Aplicar las polticas de BMPI Divisin Mantenimiento Predictivo y dar seguimiento al cumplimiento de los objetivos de calidad, as como al sistema de gestin de la calidad. 2) Mantener en forma segura y confidencial los informes de resultados ya sea de manera escrita o electrnica. 3) Aplicar los procedimientos del SGC, utilizando las listas checables y/o diagrama de flujo establecidos en ellos.

140

4) Cumplir con las rdenes de servicio o documentos equivalentes proporcionadas por los supervisores de contrato o el coordinador de administracin. 5) Llevar a cabo las actividades relacionadas con los equipos de medicin (programas de mantenimiento, calibracin y limpieza). 6) Cuando se requiera, realizaran levantamientos fsicos de equipos que van a ser analizados. 7) Expedir informes de los anlisis y dar opiniones e interpretaciones de los mismos. 8) Evaluar la eficacia de los mantenimientos proactivos (anlisis de alineacin) y darles seguimiento (correccin de fallas detectadas). 9) Reunirse diariamente durante el tiempo de realizacin de los servicios con analistas de las diferentes reas, para comentar resultados de cada uno de los equipos analizados. 10) Proporcionar la informacin que sea requerida por el responsable de rea o la auditoria. 11) Revisar los informes, reportes finales o cualquier otra documentacin elaborada por los Tcnicos en Alineacin B y C. 12) Participar en las actividades propuestas por el responsable de rea. 13) Solicitar compras o calibraciones de los equipos de medicin. 14) Investigar las tecnologas actuales de equipos e instrumentos de su rea. 15) Investigar la normatividad vigente. 16) Auxiliar a los Tcnicos en Alineacin B o C para la inspeccin de los equipos. 17) Elaborar y firmar reportes preliminares en campo y reportes de hallazgos en campo. 18) Verificar en conjunto con el Tcnico en Alineacin B y/o C los datos obtenidos en las inspecciones de los equipos. 19) Tomar datos de placa de los equipos. 20) Aplicar la evaluacin de la satisfaccin del cliente. 21) Adiestrar al personal de su rea.

141

22) Los Analistas son responsables de revisar en su lista verificable, los equipos, herramientas, materiales y documentos necesarios para llevar a cabo la realizacin de los anlisis de alineacin antes de ir al rea de trabajo, con el fin de evitar el olvido de los mismos. 23) Los analistas antes de iniciar con los anlisis verifican que los equipos de medicin se encuentren calibrados, para el caso del analizador Lser la verificacin se realiza comparando los valores del certificado contra los datos contenidos en el analizador; para el caso de los indicadores de cartula la verificacin se hace colocando el indicador en ceros y pulsando el palpador de tal manera que al soltarlo regrese a cero. Polticas que le rigen: a) Ambiente de Trabajo b) Polticas para el Personal P-01 c) Polticas de Seguridad y Confidencialidad de la Informacin P-02 Edad Mnima: (En ningn caso menor a los 18 aos). Educacin: Nivel licenciatura en ingeniera en las reas mecnica, mantenimiento industrial, o afn (titulado). Experiencia: a) Un ao como mnimo en el manejo y uso del Sistema de Alineacin

por Sistema Lser. b) Un ao como mnimo en el manejo y uso de Indicadores de Cartula. Habilidades: a) Analtico b) Saludable c) Diestro d) Ordenado e) Proactivo

142

Personal requerido para cumplir con el programa de mantenimiento de alineacin.

Un supervisor de contrato (especialidad ingeniera).

Un asistente del supervisor de contrato.

Un supervisor de campo (Ing. Electromecnico).

Un Asignatario (capacitado en seguridad).

Un programador de Logstica. Un Tcnico Especialista en Alineacin A o B. Un Tcnico en Alineacin con categora C.

143

2.4 Descripcin de los Equipos a Utilizar. Descripcin de los Equipos a Utilizar en el Proceso de la Alineacin de las mquinas. 2.4.1 Calibrador Vernier. La escala vernier la invent Petrus Nonius (1492-1577), matemtico portugus por lo que se le denomin nonio. El diseo actual de la escala deslizante debe su nombre al francs Pierre Vernier (1580-1637), quien la perfeccion. El calibrador vernier fue elaborado para satisfacer la necesidad de un instrumento de lectura directa que pudiera brindar una medida fcilmente, en una sola operacin. El calibrador tpico puede tomar tres tipos de mediciones: exteriores, interiores y profundidades, pero algunos adems pueden realizar medicin de peldao (vase Fig.1).

La figura 1.

La figura 2.

144

La figura 2 vernier tipo.

indica la nomenclatura para las partes de un calibrador

Vernier Digital: Es un instrumento calibrador de precisin para las mediciones de partes interiores, exteriores y profundidades. Adems pueden realizar medicin de peldao.

Verificacin del Centrado del Rodamiento en su Caja de Alojamiento del Generador con el Vernier Digital.

VERNIER ANALOGICO.

145

2.4.2 Micrmetro Palmer de exteriores.

Instrumento que se ocupa para mediciones exteriores.

2.4.3 Micrmetro de Interiores.

Instrumento utilizado en las mediciones para interiores y tiene el rango de medicin del micrmetro estndar est limitado a 25 milmetros (en el sistema mtrico), o a una pulgada (en el sistema ingls). Para un mayor rango de mediciones, se necesitan micrmetros de diferentes rangos de medicin. Con un micrmetro equipado con un yunque intercambiable es posible medir un amplio rango de longitudes, ste tipo de micrmetros cubre cuatro a seis veces el rango de medicin del micrmetro estndar, pero es ligeramente inferior en precisin al micrmetro estndar.

146

2.4.4 Indicadores de Cartulas.

Los indicadores de cartula son instrumentos ampliamente utilizados para realizar mediciones; en ellos un pequeo desplazamiento del husillo es amplificado mediante un tren de engranes para mover en forma angular una aguja indicadora sobre la cartula del dispositivo (vase Fig. 4); la aguja girar desde una hasta varias docenas de vueltas, lo que depende del tipo de indicador. Es fcil leer el desplazamiento amplificado en la cartula, lo cual hace que ste instrumento sea til para mediciones diversas. Figura 4. Mecanismo de amplificacin de los indicadores.

Figura 5. Mecanismo de amplificacin con una sola palanca.

En los primeros indicadores de cartula, utilizados en la industria como instrumentos de medicin desde principios del siglo XX, la amplificacin del desplazamiento se logr mediante una palanca. El minimetro de Hirth, fabricado en 1907, fue el primer indicador cuyas partes fueron semejantes a las que conforman los actuales indicadores de cartula. Este

instrumento tena una estructura bastante simple: incluida nicamente una palanca y slo una etapa de amplificacin (vase Fig. 5). La figura 6 muestra los componentes externos de los indicadores de cartula. 147

Figura 6. Indicadores de cartula

Se toma el indicador de cartula y se gira el bisel graduado a la posicin de la aguja, asegurando que la aguja se encuentre en cero. Se pulsa hacia dentro el punto de contacto (pivote) del indicador de cartula en toda su carrera y se suelta. Se verifica que la aguja regrese a cero, lo que indica que el indicador de cartula se encuentra en condiciones aceptables. Estos indicadores de cartulas son calibradas cada ao para obtener resultados ptimos dentro de las tolerancias de aceptables de alineacin.

148

2.4.5 Torquimetro. Instrumento de medicin para uso de ajuste de los tornillos de las patas de las mquinas, sirve para darle un ajuste adecuado de acuerdo a las normas estndares del torque de los pernos y tornillos dependiendo de las medidas que cuente la mquina.

Se ajusta los tornillos de la pata del motor y el acoplamiento segn la tabla de torque con utilizacin de un torqumetro. Para que la mquina trabaje uniformemente despus de un mantenimiento. En la correccin de la alineacin. Existen Torqumetro de diferentes capacidades.

TABLA DE IDENTIFICACIN DE PERNOS

149

TABLA DEL TORQUE SEGN EL GRADO DEL PERNO DE ACUERDO A SU DIAMETRO.

Considerar las siguientes recomendaciones:

150

2.4.6 Equipo de Alineacin Lser para Poleas.

Estuche

Analizador Lser cuenta con dos Blancos Magnticos.

En la siguiente figura muestra su aplicacin en las poleas. El analizador va montada el la cara del equipo Fijo y los blancos magnticos van montados en la cara de la polea Mvil a 180 grado.

151

Especificaciones Tcnicas del Analizador Lser de Poleas. Complete tool: Part Nr 12-0222 Laser transmitter Sheave diameters 60 mm [2.5] and larger Sheave thickness Not depending on sheave thickness Beam angle 78 Measurement distance 10 m [33 feet] Battery type 2xR6 (AA) 1.5V Battery operation 24 hours continuously Laser class 2 Output power <1 mW Laser wavelength 635670 nm Housing material ABS plastics Dimensions WxHxD: 188x60x28 mm [7.4x3.36x1.1] Weight 0.3 Kg. [10.5 oz] Targets 2 pcs. magnet targets Measurement accuracy Better than 0.5 mm or 0.2 * Feature Because of its light weight it can be mounted on nonmagnetic sheaves with double sided adhesive tape.

152

2.4.7 Equipo Lser para Flechas Cardan.

Juego de soportes para cardn. Para la medicin y alineacin de mquinas montadas con cardn. Separacin mxima de 900 mm [3]. 2 Bases magnticas 2 Brazos del soporte 1 Brazo con cabezal giratorio 1 Soporte magntico giratorio Pernos de gua: M12, M16, M20, M24, M30 4 pernos con cabeza en T 4 botones 5 tornillos M6x30 4 tornillos M8x20 2 tornillos M8x16 Llave hexagonal 5 mm Montaje de la unidad de medicin en el soporte magntico giratorio. 153

Llave hexagonal 6 mm 2 dianas grandes

154

MEN PRINCIPAL.

155

2.4.8 Equipo de Alineacin de Precisin por Sistema Lser. Analizador Lser de Alineacin.

Ultra Spec 8000

Utility Options Screen Print Notes

ON OFF

Help

Enter
Page Up ABC 7 DEF 8 GHI 9

Main

DELETE

Page down Insert Alt

JKL 4 STU 1

MNO 5 VWX 2 Space 0

PQR 6 YZ 3

/#&
Exp - + Dec

. ,

COMPUTATIONAL SITEMS INCORPORATED

156

Descripcin de la Cabeza del Sensor Lser del Analizador.

Fuentes Lser

Ventanas Infrarojas

Rayo Lser

ID de la Cabeza del Sensor

Sujetador del Poste Botn de Encendido

LED de encendido LED del Lser

Blancos Conexin Directa

Ajuste Horizontal del Lser

Puerto de Carga

Ajuste Vertical del Lser

La cabeza del censor con la fuente lser en la parte superior es la cabeza Maestra (conocida como A). La otra cabeza es la Esclava (conocida como B. Los nmeros de los modelos se enlistan en la parte de atrs de cada cabeza. La A es 821001; la B es 821002. Estas se identifican por las letras A B, en la parte delantera.

157

Componentes del Equipo de Alineacin Lser.

158

Configuracin y Usos de los Accesorios del Alineador Lser

Instrucciones Especiales para el Uso de los Accesorios Lser 8210

Precaucin!

Antes de montar los Accesorios del Alineador Lser 8210 en los ejes de la mquina, se deben asegurar todos los interruptores de operacin (de acuerdo con los procedimientos de seguridad de su planta). Una vez terminada la alineacin, inspeccione el rea de trabajo y asegrese que el equipo quede libre de ejes rotatorios y acoplamientos

Precaucin!

El Alineador Lser 8210 emplea un lser Clase II. Este lser cumple con los requisitos de seguridad 21 CFR 1040.10 y 1040.11, con una salida de potencia de 1.0 Mw. No obstante no exponga el ojo humano directamente al rayo lser! Arriba de cada cabeza de censor se coloca la siguiente etiqueta.

PELIGRO

PELIGRO RADIACIN LASER EVITE LA EXPOSICIN DIRECTA DEL OJO

LUZ LASER EVITE LA EXPOSICIN DIRECTA DEL OJO

AL ESTAR ENCENDIDO CUMPLE CON 21CFR 1040_10 AND 1040.11

SALIDA 1mW LONGITUD DE ONDA 670 PRODUCTO LASER CLASE

159

Accesorios del Equipo de Alineacin Lser. Bases con rodillos que van sujeta al eje con cadenas.

Este tipo de base se usa cuando los ejes de la mquina no se pueden girar, se hace girar ambas base sobre la flecha y as poder tomar una lectura de alineacin. Bases que van sujeta al eje con cadenas.

Este tipo de base se cuando los ejes estn acoplados.

160

Base ms delgada con cadena.

Esta base est diseada para montaje de las cabezas lser en las flechas de las mquinas; y una base va montada en el mquina fijo y el otro en la mquina mvil, consta de una cadena, en uno de sus extremos lleva un esprrago con tuerca y del otro extremo un sujetador, sirve para sujetar las bases de las cabezas lser en la flecha de la mquina. Como se muestra en la siguiente figura. Debern ser ajustadas de tal forma que las bases queden uno en cada flecha y en la parte por donde va asentada las cabezas deben ser niveladas horizontalmente y verticalmente entre ellas.

161

La cadena abraza toda la flecha y el esprrago que va en unos de los extremos de dicha cadena ajusta la base para darle un ajuste uniforme. El poste donde van montada las cabezas lser.

Una vez colocada las bases se montan los poste y posteriormente las cabezas lser. Extensiones para bases de soporte de cabezas lser.

Sirve para compensar la altura de las cabezas lser cuando las flechas son de diferentes dimetros. Bases tipo abrazaderas.

162

Bases magnticas.

Panel Delantero del Analizador Lser de Alineacin.

A continuacin se presentan las descripciones de las teclas y las funciones ubicadas en el panel delantero. ON/OFF (Encendido / Apagado).

ON OFF

Para encender el analizador, pulse una sola vez la tecla de On / Off, para apagarlo pulse una vez ms.

LED
El LED del panel delantero parpadea para proporcionar la confirmacin visual de las entradas del panel.

Tecla de ALT Alt

La tecla de Alt (esquina inferior izquierda), permite el uso de la proporcin amarilla de las teclas de funcin. Estas funciones son: Pantalla Imprimir (Screen Print), Inicio

(Home), Fin (End), e insertar (insert). An cuando estas funciones se muestran en blanco, en el panel del analizador son en amarillo.

163

Nota: Una vez presionada la tecla de Alt, sta queda activada durante
cinco segundos. El LED rojo indica cuando est activada. No hay porque mantener Alt oprimida mientras que se pulsa la segunda tecla. Tecla de Funcin de Utility:

Utility

La tecla de funcin de Utileras se usa para seleccionar la aplicacin con la que se quiere trabajar. An cuando el analizador normalmente selecciona, en forma implcita, la

ltima aplicacin empleada, para cambiar aplicaciones se debe utilizar dicha tecla. Las funciones adicionales disponibles en el men de funciones de Utileras son: Comunicaciones (Communications),

Configuracin del sistema (System Setup), y prueba de batera (Battery Test) (que se explican en secciones posteriores). Teclas de funcin que dependen de la aplicacin.

Los resultados del uso de estas teclas de funcin varan dependiendo de la aplicacin que se haya seleccionado. Nota: Las funciones a las que se tiene acceso por medio de estas teclas se describen en las secciones apropiadas. Opciones (Options).

Options

La tecla de opciones permite almacenar, recuperar y suprimir trabajos y completar configuraciones. Tambin se pueden accesar ciertas opciones especficas a la

aplicacin, as como funciones especiales por medio de la tecla de opciones.

164

Pantalla/Imprimir (Screen/Print)
La tecla de Pantalla/Imprimir tiene un doble propsito. Permite:

Screen Print

Imprimir el informe del trabajo que se est corriendo, o Al utilizarse junto con la tecla de Alt, se puede obtener la
impresin de la pantalla que se tiene en ese momento. impresora de matriz de puntos se pueden obtener todas las impresiones deseadas.

Por medio del Adaptador para la impresora Modelo 720A y el uso de una

Notas (Notes)
La tecla de Notas se utiliza para accesar la pantalla del

Notes

block de notas (notepad) que proporciona una lista pre programada de observaciones definidas por el usuario en cuanto al estatus del equipo que se est alineando.

Ayuda (Help)

La tecla

de ayuda se puede utilizar para accesar la

Help

informacin de la pantalla de ayuda en ubicaciones apropiadas en varios de los mens.

La tecla de ayuda se puede utilizar para accesar la informacin de l a pantalla de ayuda en ubicaciones apropiadas en varios de los mens. Teclas de Control Enter Acepta las secciones del men y las entradas por pantalla.

Enter

En algunos casos, regresa al men principal (Main) de aplicacin activa.

165

Flechas Izquierda/Derecha (Left/Right Arrows)

La funcin de regreso permite regresar a la pantalla previa seccin. En notas, la funcin de regresar retrocede seis notas de una sola vez dentro de una seccin. Al pulsar la tecla de Alt, se habilita la funcin de Inicio. En las grficas de Tolerancias (aplicacin de Alineacin), Muestra los rangos dentro de una

aceptables/excelente; en la pantalla de Definir trabajo (Define Job), avanza el cursor al campo superior. Principal (Main)

Main

Regresa al men principal (Main) de aplicacin activa.

Flechas izquierda/Derecha (Left/Right Arrows). Mueven el cursor a travs de los puntos de lectura radial y Angular en las grficas de tolerancias de alineacin.

Cada vez que se pulsan avanzan o retroceden (derecha o izquierda) un espacio en los campos alfanumricos. Dan pasos a travs de las soluciones alternas en las pantallas de Movimiento de Mquina. Limpiar (Clear).

Limpia entradas alfanumricos de los campos de texto y de

Clr

block de notas (notepad). Si se pulsa estando en el men Principal (Main), permite la

supresin del trabajo actual o de las lecturas y notas del trabajo actual.

166

Espacio (Space)

Space 0

La funcin de regreso permite regresar a la pantalla previa dentro de una seccin.

En Notas, la funcin de regresar retrocede seis notas de una sola vez dentro de una seccin Al pulsar la tecla de Alt, se habilita la funcin de Inicio. En las Grficas de Tolerancia (aplicacin de Alineacin), muestra los rangos aceptable/excelente; en la pantalla de Definir Trabajo (Define Job), avanza el cursor al campo superior.

Inserta un espacio en texto alfanumrico.

Inicio/Regreso (Home/BacK) Home Back

Seleccin de las opciones del men. En los mens donde se cuenta con campos de entradas, se puede utilizar los mtodos para seleccionar la funcin deseada: El primer mtodo es utilizado las teclas de flechas arriba/abajo del analizador para resaltar la funcin deseada y oprimiendo la tecla de enter. El segundo mtodo permite la seleccin rpida la opcin del men pulsando la tecla numrica correspondiente al nmero de la opcin en el men. La opcin del men queda automticamente seleccionada y el analizador avanza hacia la siguiente pantalla.

Teclas Alfanumricas
Las teclas alfanumricas se usan para dar entrada a caracteres alfanumricos a los

ABC 7

DEF 8

GHI 9

JKL 4 STU 1

MNO 5 VWX 2 Space 0

PQR 6 YZ 3

campos de respuestas que no tienen selecciones predefinidas. A cada tecla se le asignan hasta cuatro caracteres y est diseada para permitir entrada en un teclado de un solo dedo. Para dar entrada a un carcter pulse

167

repetidamente una tecla para pasar a travs de sus caracteres asignados, por ejemplo, DEF8, hasta visualizar el carcter deseado. Al cabo de un segundo, o despus de pulsar otra tecla, el cursor avanza

automticamente al siguiente espacio. La tecla de la flecha izquierda se puede utilizar para retroceder el cursor y corregir errores. Para dar entrada a un espacio en blanco se puede utilizar unas de las tres siguientes formas. Una vez que el cursor ha avanzado un espacio, pulse la tecla de la flecha derecha. Pulse la tecla de la flecha derecha inmediatamente despus de dar entrada al ltimo carcter antes del espacio (Space) para avanzar el cursor un espacio y/o suprimir un carcter existente. Carga de las Cabezas del Censor Lser. Colquelas sobre los postes, de forma tal que la cara vea hacia fuera, tal y como se Muestra en la pagina Carga de las Cabezas del Censor y del Analizador. Las Cabezas se pueden cargar en forma individual o simultneamente. Cada LED de Pendiente (Pending LED), se encender momentneamente y se cambia a carga RAPIDA (FAST). El tiempo de carga para un juego de bateras, totalmente Descargadas, es de 15 minutos. Una vez que ambas cabezas estn totalmente cargadas, Sonar una seal acstica y se pasa a carga continua y lenta (TRICKLE). Cuando se tienen ms de 20 minutos para cargar las bateras de la cabeza del censor y para evitar el efecto de memoria Nquel / Cadmio, utilice el modo de DESCARGA (DISCHARGE). Durante el ciclo de carga se monitorean las bateras y se cargan los modos automticamente. Para dar inicio al ciclo completo, pulse el botn de DESCARGA

(DISCHARGE) asociado a su LED. A continuacin se presenta un ciclo de carga tpico:

168

Advertencia! No conecte la Fuente de Poder del 8211 directamente al UltraSpec 8000 (Analizador). Si lo hace, el equipo puede sufrir daos severos. Uso de la Batera: Para energizar cada cabeza del censor, lser se emplea un paquete de bateras de nquel / cadmio de 4.8 voltios. Un paquete de bateras, con carga total, proporciona un servicio continuo de 6 a 7 horas de transmisin de datos. Ya que una alineacin tpica no requiere de una comunicacin continua con el analizador, se puede contar con mayor tiempo de operacin. La batera est diseada para una vida prolongada y no la debe reemplazar el usuario. Su reemplazo slo lo debe realizar CSI. CSI recomienda el cambio de bateras al cabo de 1000 cargas / descargas. Mantenimiento General Cuidado y Manejo Para asegurar un servicio satisfactorio, siga los siguientes

procedimientos: Mantngase la base de montaje y los postes de la cadena de montaje ligeramente aceitados para evitar la corrosin. Para mantener la capacidad de reproduccin y exactitud, evite dejar caer el dispositivo y sus accesorios. Para reparaciones, actualizaciones y calibracin favor de referirse a la seccin de Asistencia al Cliente. No someta las partes del sistema a grandes oscilaciones de temperatura. No grabe, ni escriba en las cabezas del censor. Mantenga todas las lentes libres de grasa, suciedad, aceite y otras impurezas. Limpie las lentes del lser y del blanco con un trapo limpio y suave, que no deje pelusa y utilice una solucin limpiadora (CSI cuenta con un limpiador de tamao conveniente para su uso en el campo). Jams utilice un solvente orgnico como tiner o benzina.

169

 Cuando no se estn utilizando, guarde las cabezas del censor en bolas de proteccin que se puedan cerrar. Calibracin: La calibracin del Modelo 8210 se debe revisar cada dos aos. Todas las calibraciones tienen verificadas NIST. La palabra lser significa: Amplificacin de la luz por estmulo en la emisin de radiaciones (Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation). Existen muchas aplicaciones para el lser y an ms tipos de lser con las que realizarlas. Los instrumentos que se utilizan para calibrar la escala de longitudes (interfermetros) de las mquinas herramienta suelen estar equipados con lseres de gas de tipo helio-nen. Sin embargo, en los instrumentos de alineacin est ms extendido el uso de lseres semiconductores. Las principales ventajas de este tipo de lser son su diseo extremadamente compacto y la gran estabilidad direccional del haz.

170

La alineacin de ejes mediante lser Se basa en la trigonometra, y los valores se calculan en la unidad de visualizacin. La siguiente figura muestra los principios matemticos en los que se basan los clculos.

171

2.5 Programa General de Trabajo. 2.5.1 Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A

No.

CONCEPTO

ENE. FEB. MAR.

ABRIL

MAY. JUN.

JUL. AGO .

SEPT.

OCT.

NOV.

DIC.

5.0

ANALISIS DE ALINEACION POR SISTEMA LASER INSTALADOS EN KU-A

5.1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 2 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 3 5.2 PLANTA POTABILIZADORA PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50 M3 (MENCO DE 100 M3 PLANTA POTABILIZADORA LIFESTREAM BOMBA DE AGUA POTABLE (HORIZONTAL ) N 3 5.5 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 3 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 4 5.6 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 3

ELABORO

APROBO

__________________________
ING. JORGE LUIS CONTRERAS MORENO SUPERVISOR DE CONTRATO BMPI.

___________________________
ING. LAURA VIRGINIA MEDELLIN RINCON. SUPERVISOR DE CONTRATO PEP.

172

2.5.2 Programa de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H.

No.

CONCEPTO

ENE.

FEB.

MAR. ABRIL

MAY.

JUN.

JUL.

AGO .

SEPT.

OCT. NOV.

DIC.

5.0

ANALISIS DE ALINEACION POR SISTEMA LASER INSTALADOS EN KU-H

5.1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 2 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 3 5.2 PLANTA POTABILIZADORA PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50 M3 (MENCO DE 100 M3 PLANTA POTABILIZADORA LIFESTREAM BOMBA DE AGUA POTABLE (HORIZONTAL ) N 3 5.5 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 3 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 4 5.6 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 3

ELABORO

APROBO

__________________________
ING. JORGE LUIS CONTRERAS MORENO SUPERVISOR DE CONTRATO BMPI.

___________________________
ING. LAURA VIRGINIA MEDELLIN RINCON. SUPERVISOR DE CONTRATO PEP.

173

2.5.3 Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-A.

No.

CONCEPTO ORDEN DE TRABAJO ANALISIS DE ALINEACION POR SISTEMA LASER INSTALADOS EN KU-A MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 2 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 3

UBICACIN

UNID.

CONTRATO AO 2011

PROG

REAL

5.0 5.1

12 SERV. KU-A HAB N+054 KU-A HAB N+054 KU-A HAB N+054 SERV. M3 KU-A HAB N+054 KU-A HAB N+054 KU-A HAB N+054 SERV. KU-A HAB N+076 16 4 8 2 12 3

5.2

PLANTA POTABILIZADORA PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50 (MENCO DE 100 M3) PLANTA POTABILIZADORA LIFESTREAM BOMBA DE AGUA POTABLE (HORIZONTAL ) N 3

5.5

UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 3 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 4

KU-A HAB N+076 KU-A

KU-A SERV. KU-A HAB N+076 KU-A HAB N+076 16 3

5.6

UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 3

KU-A

ELABORO

APROBO

__________________________
ING. JORGE LUIS CONTRERAS MORENO SUPERVISOR DE CONTRATO BMPI.

___________________________
ING. LAURA VIRGINIA MEDELLIN RINCON. SUPERVISOR DE CONTRATO PEP.

174

2.5.4 Orden de trabajo de Mantenimiento de Alineacin Anual KU-H.

No. 5.0 5.1

CONCEPTO ORDEN DE TRABAJO ANALISIS DE ALINEACION POR SISTEMA LASER INSTALADOS EN KU-H MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 1 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 2 MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO N 3

UBICACIN

UNID.

CONTRATO AO 2011

PROG

REAL

12 SERV. KU-H HAB N+054 KU-H HAB N+054 KU-H HAB N+054 SERV. KU-H HAB N+054 KU-H HAB N+054 KU-H HAB N+054 SERV. KU-H HAB N+076 KU-H HAB N+076 KU-H KU-H SERV. KU-H HAB N+076 KU-H HAB N+076 KU-H 16 3 16 4 8 2 12 3

5.2

PLANTA POTABILIZADORA PLANTA POTABILIZADORA SPECIFIC DE 50 M3 (MENCO DE 100 M3) PLANTA POTABILIZADORA LIFESTREAM BOMBA DE AGUA POTABLE (HORIZONTAL ) N 3

5.5

UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 3 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONGELACION N 4

5.6

UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 1 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 2 UNIDADES CONDENSADORAS DE CONSERVACION N 3

ELABORO

APROBO

__________________________
ING. JORGE LUIS CONTRERAS MORENO SUPERVISOR DE CONTRATO BMPI.

___________________________
ING. LAURA VIRGINIA MEDELLIN RINCON. SUPERVISOR DE CONTRATO PEP.

175

CAPITULO III
REALIZACIN DE LOS TRABAJOS

176

3.1 Descripcin de Trabajo. En este programa del mes de mayo se realiza los trabajos de alineacin, donde consideremos una actividad del mantenimiento realizado ejemplo. Una vez que se encuentra autorizado el programa de trabajo y se recibe la orden de trabajo; se realiza lo siguiente: de

1.- Se verifica el check list. Del material, herramienta, equipos e instrumentos y la informacin requerida para realizar el cumplimiento del programa de alineacin en las plataformas KU-A y KU-H; a continuacin se tiene el formato de embarque y desembarque del material, equipos y herramientas que es requerido para cumplir con dicho programa de alineacin el cual es autorizado y sellado por el personal de Pemex del departamento de logstica.

PETRLEOS MEXICANOS
SUBDIR. COORD. SERVS. MARINOS CIUDAD DEL CARMEN, CAMPECHE VA:MARTIMA

CAL060923069
PEMEX

PROPIO

AVISO DE EMBARQUE / DESEMBARQUES

EMBARQUE: x REMITENTE: PEMEX CD. DEL CARMEN CAMP. 02/05/11 11:55:02 A: ORIGEN: CME POS.FINANCIERA: CTA MAYOR: FONDO: 316362300 62070182 9R015A2241 C. GESTOR:2536451020917100 DESEMBARQUE: C. COSTO: ADMON DEL ACTIVO ACTIVO: INTEGRAL CANTARELL ROMAN RAMOS ELABOR: GUERRERO

DESTINO / POZO: JASMINIA / INSTALACION ATENCIN: ING. VICTOR MORENO ARBOLE

CANTIDA UNIDAD

DESCRIPCIN DE MATERIALES (NACIONALES)

FACT/REQ/SO

177

D
2 PIEZAS CABEZA LASER ULTRA SPEC 8225, MARCA CSI, NO. DE SERIE 121097, MODELO B822500 CARGADOR DE BATERIAS ULTRA SPEC 8211, MARCA CSI, NO. DE SERIE 120963, MODELO B8211

L.MAT.
/ /

1 1 1 1 1

PIEZAS

/ /

PIEZAS LOTE DE LLAVE MIXTAS DE DIF. MEDIDAS, MARCA URREA, MOD. DIF. EQUIPO PIEZAS PIEZAS EQUIPO DE ALINEACIN EASY LASER Y ACCESORIOS. MARTILLO DE BOLA, MARCA URREA,MODELO 340-PM CAJA DE LAINAS DE AC. INOX. PARA TIPO A, B, C Y D DE 0.001 IN 0.125 IN, MARCA ACCUSHIM CARGADOR DE BATERIAS ULTRA SPEC 8211, MARCA CSI, MODELO 120963, MODELO B8211 ANALIZADOR LASER ULTRA SPEC 8000, MARCA CSI, NO. DE SERIE 1482 COMPUTADORA LAP-TOP, MARCA DELL, NO. DE SERIE 2U913A02, MODELO PP07L 2 DESARMADORES DE CRUZ, MARCA URREA , MODELO 9684 2 EXTENCIONES CORTA PARA DADO ENT. 3/4 IN Y 1/2 IN, MARCA URREA, DE DIF. MODELOS CALIBRADOR DE HOJAS VARIAS MEDIDAS, MARCA URREA, MODELO 000A DADO DE 12 PUNTAS DE 1 5/8IN ENT. 3/4 IN., MARCA URREA, MODELO 5552 LO TE DE DADOS CON PUNTA HEXAGONAL DE DIF. MEDIDAS, MARCA URREA, DE DIF. MODELOS. LOTE DE DADOS DE DIFERENTES MEDIDAS, MARCA URREA, DE DIFERENTES MODELOS 2 DESARMADORES PLANOS, MARCA URREA, MODELO 2843 CINCEL DE 3/4 IN , MARCA URREA FLEXOMETRO DE 8MTS, MARCA TRUPER 2 INDICADORES DE CARATULA (AA-IC-01) Y (AA-IC-02) DE 0.001IN0.250IN, MARCA STARRETT, DE DIF. MODELOS 2 BASES MAGNETICAS, MARCA MIGHTY-MAG MICROMETRO DIGITAL PARA EXTERIORES (AA-MIC-D-01) DE 8 IN - 40 IN, MARCA MITUTOYO, NO. DE SERIE 337-203 LAMPARA DE MANO PARA USO RRUDO, MARCA GARRITY LLAVE DE COLA DE 1 5/8 IN , MARCA URREA, MODELO 2626

/ /

/ /

/ /

PIEZAS

/ /

PIEZAS

/ /

1 1 1

PIEZAS PIEZAS PIEZAS

/ /

/ /

/ /

PIEZAS

/ /

PIEZAS

/ /

PIEZAS

/ /

1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1

PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

PIEZAS LLAVE DE CADENA PARA GIRO DE EJES Y CINCHO PARA GIRO EJES JUEGO PIEZAS PIEZAS GATO HIDRAULICO MARCA ENERPAC Y BOMBA LOTE DE LLAVE DE ESTRIA DE DIF. MEDIDAS, MARCA URREA, MODELO DIF. MANERAL DE FUERZA DE 1/2 IN, MARCA URREA MODELO 5468

/ /

/ /

/ /

/ /

178

1 1 1 1 1

PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS PIEZAS

LOTE DE MATRACAS REVERSIBLE DE DIF. MEDIDAS, MARCA URREA, DIF. MED. MANERAL DE 3/8 IN , MARCA URREA, MODEL. 5265 PINZA ELECTRICA MARCA URREA, MODELO 320-G VERNIER DIGITAL DE 6 IN, MARCA MITUTOYO, NO. DE SERIE 442697, MODELO CD-6 IN CS. PINZA MECANICA, MARCA URREA, MODELO 276-G NOTA:MATERIAL Y EQUIPO PROPIO DE LA CIA. BMPI PESO TOTAL: 137KGS MONTO APROX.$ 226920 EMBARCACIN
/ / / /

/ /

/ /

/ /

AUTORIZ: JORGE LUIS GONGORA CANO CARGO: SUPERVISOR DE CONTRATOS FICHA: 00172985

Vo Bo

ING. SANTIAGO CASTELLANOS VALVERDE RECIB PARA SU TRANSPORTE

SUPTTE. DE OPNES. Y SERVICIOS PORTUARIOS MARTMO_ RECEPCIN DE MATERIALES ADUANA MARTIMA

PLATAFORMA

AUTORIZ: CARGO: FICHA:

ACUERDO PASE CON EL C. COMANDANTE DE LA POLICA FISCAL FEDERAL PARA QUE DESIGNE AL C. AGENTE FISCAL FEDERAL QUE VIGILE LA MANIOBRA

NOMBRE: CARGO: FICHA:

SUPERVISOR DE LOGISTICA

RECIBI DE CONFORMIDAD

2.- Llevar las instrucciones o procedimientos de trabajo, carta de calibracin de los equipos de medicin vigentes, programa de trabajo. 3.- Tener disponible el equipo de seguridad para la realizar el trabajo (casco, lentes, tapones auditivos, faja de seguridad, overol, guantes, botas) 4.- Contar con los documentos personales como son: Credencial de elector, Libreta de mar, credencial de la compaa donde elabora y el boleto de abordaje; que es los requisitos solicitados al abordar a plataforma por parte de logstica PEP. 5.- El personal est listo para su abordaje, por lo que es transportado por va martima a la habitacional de la plataforma.

179

6.- Una vez que llega el personal a la habitacional de la plataforma, se reporta con el administrador de dicha habitacional, para registrarse y se le d el hospedaje. 7.- Al siguiente da, de 6:00 hrs. A.M. El personal es transportado va martima a la plataforma centro del proceso del complejo KU-A, para realizar el programa de mantenimiento del mes de mayo. Y la hora de regreso nuevamente a la habitacional es a las 17:00 Hrs. 8.- El asignatario con das anteriores ya meti el permiso de seguridad en el CCP para que sea liberado y este disponible para poder realizar los trabajos de alineacin a los equipos. 9.- Se registra el personal con el administrador de la plataforma KU-A, el personal es presentado con el superintendente de dicha plataforma con el fin de que confirme el seguimiento del programa de trabajo, y la disponibilidad del personal para ejecutar las actividades. 10.- El superintendente da el visto bueno, junto con el supervisor de mantenimiento de las reas del proceso de operacin para empezar con la orden de trabajo en esta plataforma. 11.- El asignatario le da seguimiento para la recopilacin de firmas y liberacin del permiso de trabajo de seguridad. 12.- El supervisor se asegura que el permiso este al100% para empezar a realizar el trabajo, de igual forma se coordina con el supervisor de mantenimiento que equipo se empezar a realizarle su mantenimiento de alineacin. 13.- El permiso es liberado de las firmas de todos los involucrados; de igual manera operacin deja fuera de servicio el equipo que se va a intervenir para su alineacin con sistema laser; el cual se asegura que el equipo este denergizado, las vlvulas etiquetadas con tarjeta de peligro y el rea acordonada con cinta de peligro.

180

3.1.1 Realizacin del Trabajo de Alineacin por Sistema Lser. El equipo autorizado para realizar el trabajo en el programa de alineacin por sistema lser es LA MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO No. 1 El Tcnico Especialista en Alineacin B, realiza antes de intervenir la alineacin del equipo, una inspeccin visual para ver las condiciones de la maquinaria. El Tcnico se asegura que el equipo este fuera de servicio, el interruptor denergenizado y las vlvulas etiquetadas para la seguridad de uno mismo y empezar con la realizacin del proceso de alineacin. A) Retirar las tolvas o guarda coples del equipo. Se desajusta todos los tornillos de sujecin, empleando la herramienta adecuada y se desmonta las tolvas o guarda coples de las maquinas, con el apoyo de otra persona, para evitar golpes a accesorios de las

mquinas y evitar lesiones al personal. B) Verificacin y Toma de datos del equipo El Tcnico identifica el equipo tomando los datos como son: nombre, modelo, nmero de serie, Tag, as como los datos de la placa, verificando en general el estado en que se encuentra el equipo, de tal forma que se asegure su proteccin registrando dichos datos en la libreta de campo; si el estado del equipo es considerado inadecuado por el tcnico para realizarle el anlisis de alineacin, se registra y se comunica al cliente de inmediato. Todas las lecturas obtenidas se registran posteriormente en los reportes preliminares y/o finales. C) Excentricidad y Juego axial de las Flechas. Una vez desmontadas las tolvas protectoras, el tcnico verifica la excentricidad tomando lectura con un indicador de caratula en forma radial y el juego axial tomando lectura con un indicador de cartula en

181

forma axial a las flechas, utilizando los indicadores de cartula como se muestra en las siguientes figuras. Verificacin de la Excentricidad en el eje de la mquina. El indicador de cartula se monta sobre una base magntica o en una parte fija del equipo de tal manera que el botn palpador (pivote) de dicho indicador haga contacto con el borde del cople, o sobre el borde de la flecha, para que al girarla 360 se obtenga la lectura radial marcando el valor mas alto en el eje; y as conocer su excentricidad, esta operacin lo hacemos en tres o mas punto a lo largo del eje para determinar la Flexin del eje. No debe de tener ms de 0.002 de deflexin para garantizar un buen funcionamiento del equipo; Como se indica en la figura 1 y 2

Figura 1.

Figura 2. Verificacin del Juego Axial en el eje de las mquinas. Se coloca el indicador de cartula en la cara de la flecha, para que al girarla 360 o dndole un empuje axialmente a la flecha y se obtenga la lectura axial y de esta manera conocer juego axial del eje motor de combustin interna, por lo que la tolerancia de este equipo es 0.008

182

hasta 0.010 de tolerancia; se coloca el indicador de cartula como se muestra en la figura 3.

Figura 3. En este equipo la flecha de ambos se encuentra dentro de las tolerancias de aceptable con respecto a su excentricidad 0.001 y juego axial del motor de combustin interna 0.008; estos datos se registran para despus anexarlos a los reportes preliminar y final. D) Instalacin de equipo de Alineacin Lser. Se monta las bases de las cabezas lser en ambas flechas de la motobomba de contraincendios No.1, se monta las cabezas laser y se nivela las bases junto con la cabeza laser tanto en la parte superior como en las partes laterales de la cabeza lser, una con respecto a la otra.

Se instala la conexin de la interface al analizador UltraSpec 8000 a ambas cabezas laser y posteriormente se enciende el analizador.

183

NOTA: la instalacin de la conexin de la interface 8000 deber hacerse con el analizador apagado, por que si se hace encendido se bloquea las cabezas lser. E) Alimentacin de los datos de la Mquina al analizador. Presione la tecla ON/OFF que permite el acceso a la pantalla del men principal del analizador, seleccionar: Definicin de Trabajo para cargar la base de datos, que se muestra en la figura siguiente.

184

Configurar la maquina. Seleccionar Mquina: contra la que se va alinear, para que en la pantalla se muestre, o de lo contrario se manejar como maquina A y maquina B.

Define como se vern las mquinas en relacin donde el analista las ver. F) Configuracin del lser. Configuracin del lser: se deben colocar las cabezas en forma que concuerden con las direcciones en las que se transmitir el lser. Por medio de las flechas arriba/abajo, izquierda/derecha, seleccione las cabezas lser A, se encuentre montada en el eje del Convertidor y la cabeza lser B, se encuentre montada en el eje del Motor CI. G) Vaciar los datos de las dimensiones de las maquinas al

Analizador. Se toma las dimensiones del equipo en pulgadas con apoyo de un flexometro, de acuerdo como lo pide los datos el analizador y se alimenta en el analizador los datos y como se muestra en la pantalla en la figura siguiente.

185

H) Crecimiento Trmico. Crecimiento Trmico: Se considera para que cuando entre en operacin la mquina trabaje alineado, que esa es su finalidad. NOTA: Determinar el crecimiento trmico empleando alguna frmula tcnica, o especificando en el analizador los valores en milsimas de pulgada de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Antes de iniciar el proceso de tomas de lectura de alineacin es necesario conocer las tolerancias recomendadas por el fabricante, para de esta forma compensar el crecimiento trmico. Estas lecturas deben ser proporcionadas por el operario o supervisor de mantenimiento de P.E.P. En la pantalla muestra donde se introdujo los valores del crecimiento trmico y el motor debe de quedar 0.250 arriba del convertidor segn las recomendaciones de los fabricantes para estos equipos que usan flechas cardan, segn la teora dice que estos equipos deben de tener desalineamiento paralelos en vertical y nada de ngulo o desalineamiento axial deber quedar a cero milsimas.

En plano horizontal debe ser alineado a cero milsimas.

186

Ajuste del haz de Luz de las Cabeza Lser. Encender las cabezas lser, ajustar el haz de luz que entre al centro del cuadrante de las cabezas lser que se encuentra en la parte frontal, ajustando una con respecto a la otra, usando el ajustador vertical y horizontal.

La Figura Muestra el ajustador vertical y horizontal para ajusta en el centrado del haz de luz lser del cuadrante de las cabezas.

187

La Motobomba de Contraincendios # 1 y el montaje del equipo de Alineacin Lser.

I) Deteccin de Pata Coja o Pata Suave. Se realiza la revisin en todas las patas de la mquina antes de iniciar la alineacin. Verificacin de pata: En el analizador se selecciona la opcin SI de revisin de pata coja. Se asegura que las cabezas se encuentren en la parte superior 0 o en la parte inferior a 180. Ser necesario rotar las flechas hasta lograr la posicin deseada. Se ajustan los tornillos de la mquina a mover. Utilizando la herramienta adecuada para el tipo de tornillo. Con las flechas ARRIBA/ABAJO seleccione la pata a verificar y presione la tecla INSERT para iniciar. Se afloja el tornillo de la pata del equipo seleccionado y se espera a que se detenga el cuadrante, se pulsa cualquier tecla de nmero para aceptar

188

ese valor, el cursor avanza automticamente a la siguiente pata y se vuelve apretar el tornillo y as se contina con el siguiente tornillo. Despus de que se verifican todas las patas se pulsa la tecla ENTER y de esta manera se registran los datos. En caso de que se detecte pata coja nuevamente se realiza la correccin correspondiente de la siguiente manera: se afloja los tornillos de sujecin de la pata del equipo, se utilice un calibrador de hojas para medir el claro entre la pata y la base, para de esta manera conocer la cantidad en milsimas de pata coja; coloque la misma cantidad de lainas indicadas por el calibrador abajo dicha pata, finalmente se ajustan los tornillos nuevamente; hasta que el cuadrante deje de parpadear y el analizador indique OK. Se repite el procedimiento anterior para todas las patas del equipo hasta comprobar que los problemas de pata coja o pata suave han sido corregidos; como se muestra en la figura siguiente:

189

J) Datos de Alineacin. Es necesario configurar la alineacin en el analizador, para que el equipo pueda generar sus clculos, como se muestra en la pantalla del analizador de la siguiente figura.

Se selecciona el sentido de rotacin desde de vuelta (90) hasta 1 vuelta completa (360). Se escoge la direccin de la rotacin del eje, en el sentido de las manecillas del reloj o en sentido contrario.

INICIALIZACION DE LAS CABEZAS DEL LASER.

190

En la siguiente figura muestra en la pantalla del analizador las indicaciones a seguir.

El analizador establecer comunicacin con las cabezas lser y har los clculos correspondientes, en donde las cabezas que van montadas en el eje se dejan fijas hasta que termine de inicializar. Y posteriormente se giran las cabezas lser, en sentido a favor de las manecillas del reloj, girando lentamente el eje 180, y luego pulse ENTER, como se muestra en la pantalla del analizador de la siguiente figura.

191

Espere la recepcin de los datos entre las cabezas y el analizador, pulse la tecla ENTER de aceptacin aparecer en la pantalla como se muestra en la siguiente figura.

K) Visualizacin de los Datos. Una vez adquiridos los datos, la funcin de visualizar datos permite verificar la posicin actual del equipo; se selecciona en la pantalla del analizador la opcin (4) y pulse la tecla ENTER como se muestra en la siguiente figura.

192

L) Visualizacin del resultado de la toma de alineacin del equipo de la motobomba de combustin interna # 1.

En la pantalla del analizador nos muestra el resultado de la verificacin de la alineacin del equipo de la motobomba de contraincendios # 1, donde en ambas graficas tanto en el plano vertical como horizontal el cursor mostrado con una X, que significa que el equipo se encuentra fuera de las tolerancias de aceptables de alineacin en la figura anterior.

En la pantalla del analizador se muestra la cantidad de milsimas del desalineamiento existente en el equipo en el plano vertical y en el plano horizontal de la motobomba de contraincendios # 1. Nota: apague las cabezas lser mientras no se este usando.

193

Ejemplo de Graficas de Tolerancias (2000 a 3500 RPM)

Esta grafica muestra el Angulo y el Descentrado para una mquina que opera de 2500 a 3500 RPM graficadas juntas. Con las flechas se marcan la lectura del Angulo puro 0.45 milsimas/pulgadas y la lectura de Descentrado Puro de 2.5 milsimas. Si se considera en forma individual, estas lecturas claramente estn dentro del rango Aceptable. No obstante, observe lo que sucede cuando se grafican juntas estas dos lecturas Aceptables. Las dos lneas se conectan fuera del rango Aceptable. De aqu la importancia de considerar el Angulo y el Descentrado juntos al establecer las tolerancias especificadas.

194

M) Realizacin de las correcciones de alineacin del equipo.

Una vez definido el trabajo y con los datos de alineacin y distancias del equipo almacenados, se visualizan los resultados para ver cules son los movimientos de mquina requeridos. En la seccin de movimientos de mquina, adems de visualizar la correccin requerida, se puede utilizar el mtodo de modo vivo que permite desarrollar 6 diferentes soluciones en cada plano. En la pantalla que muestra los LOG VERTICAL/LOG HORIZONTAL se puede comparar las condiciones de la alineacin actual con la tolerancia meta que se desee. Pulse ENTER para visualizar el movimiento vertical, horizontal y tolerancias. Se proceder a corregir el desalineamiento seleccionando la cantidad de lainas como indica el analizador, con lo cual ser necesario aflojar el tornillo de sujecin de la pata de la mquina, revise los tornillos en busca de roscas barridas o estiradas, esquinas redondeadas y que cuenten con 195

rondanas adecuadas, se lubrica para asegurar que giren fcilmente, asegure que tenga holgura o suficiente espacio la base para desplazar el equipo en el plano horizontal. Se remplaza los calzos de lainas en malas condiciones, se limpia muy bien la base bajo las patas quitando toda la tierra, rebabas u objetos extraos antes de instalar lainas nuevas.

Calzos de Lainas daadas

Calzos de lainas nuevas

Uso de Gatos Hidrulicos para levantar el equipo.

Una vez que los tornillos fueron desajustados, use un gato hidrulico para levantar el equipo, primero levante la maquina ya sea la parte de adelante y despus la parte de atrs, segn sea el caso, no mantenga suspendido

196

por mucho tiempo la maquina con el gato hidrulico, use calzo de apoyo, mientras limpia debajo del asiento de las patas de las mquina y as evitar posibles accidentes. Cuando levante y baje la mquina con el uso del gato hidrulico, hgalo lentamente y siempre en comunicacin con el analista, para evitar no levantar dems, solo lo necesario, y a su vez no dejarlo caer de golpe al bajarlo. Se procede a seleccionar las lainas que se utilizaran para calzar la mquina segn la correccin de alineacin por el analizador. Colocar los tornillos limpios y lubricados, con sus respectivas rondanas; de igual manera los tornillos desplazadores. Se remplazan los calzos de lainas daados en cada pata de la mquina que fueron sustrados por la misma cantidad con lainas nuevas, y tambin se le agrega las lainas de la correccin de alineacin por el analizador lser; Tomar en cuenta que se debe consolidar la cantidad de lainas por una de mayor espesor, que es una recomendacin de la norma API 686 donde menciona que no debe de haber mas de cuatro lainas en cada pata pera evitar problemas de patas coja o suave. Una vez colocadas las lainas, baje lentamente la mquina. Se ajustan nuevamente el tornillo pero solo hasta donde alcance ajustar con la mano en cada una de las patas del equipo; para corregir el desalineamiento en el plano horizontal de la maquina. Correccin del desalineamiento de en plano horizontal.

Se realiza una nueva toma de lecturas repitiendo el procedimiento anterior, considerando los siguientes puntos: 1.- Enciende el analizador, posteriormente las cabezas lser; ajuste el haz de luz del lser, asegurndose que se encuentre en el centro de ambos cuadrantes. 2.- Ponga el analizador en el paso del inciso J) Datos de Alineacin, y repita los pasos:

197

Arco barrido aproximado Direccin de la rotacin Pulse Enter para continuar. Siga el siguiente paso.

= =

. c w.

3.- inicializacin de las cabezas del laser. Posicione las cabezas del laser en el Angulo de inicio Pulse Enter para inicializar las cabezas del laser Espere mientras recibe la comunicacin el analizador. Siga el siguiente paso.

4.- Rote las cabezas del laser, girando lentamente el eje de vuelta, equivalente 270 grados. Una vez realizado Pulse Enter recepcin de datos. Espere mientras realice la recepcin de datos en el analizador. Lectura tomada, vallase en la pantalla en el resultado de alineacin en el plano horizontal. LOG HORIZONTAL: esta pantalla muestra todos los movimientos realizados durante el proceso de alineacin, en este caso para el plano horizontal. para

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Una vez corregido el desalineamiento en el plano vertical, como se muestra en la siguiente figura; vemos que la alineacin en el plano vertical ya se encuentra, dentro de las tolerancias de aceptable de alineacin y por lo tanto mejorar una vez que se ajuste los tornillos de las patas, por lo que esta solo ajustado con las manos, por lo que se har la correccin en el plano horizontal.

Se contina con el desalineamiento en el plano horizontal colocando las cabezas a 270 para la utilizacin del modo vivo. Para activar el modo vivo, pulse Alt/Insert. El analizador indica la posicin de los accesorios en la posicin de rotacin adecuada; como se muestra en la siguiente figura. Se procede a mover el equipo mvil en la direccin que se indica en la pantalla del analizador, ajustando los tornillos desplazadores que se encuentra en las partes laterales de la mquina, hasta que llegue a la tolerancia de excelente que nos indica que el equipo se encuentre alineado.

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En la imagen de la pantalla se muestra, el proceso del modo vivo de cmo va entrando en alineacin la maquina, hasta llegar a tolerancias de alineacin en excelente.

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Una vez logrado la alineacin en el plano horizontal, se ajustan todos los tornillos de las patas de la mquina y posteriormente, se procede nuevamente a tomar las lecturas con el analizador de alineacin lser, para comprobar que el alineamiento en ambos planos fue corregido.

Se realiza una nueva toma de lecturas repitiendo el procedimiento anterior, considerando los siguientes puntos: 1.- Enciende el analizador, posteriormente las cabezas lser; ajuste el haz de luz del lser, asegurndose que se encuentre en el centro de ambos cuadrantes. 2.- Ponga el analizador en el paso del inciso J) Datos de Alineacin, y repita los pasos: Arco barrido aproximado Direccin de la rotacin Pulse Enter para continuar. Siga el siguiente paso. 3.- inicializacin de las cabezas del laser. Posicione las cabezas del laser en el Angulo de inicio Pulse Enter para inicializar las cabezas del laser Espere mientras recibe la comunicacin el analizador. Siga el siguiente paso. = = . c w.

4.- Rote las cabezas del laser, girando lentamente el eje de vuelta, equivalente 270 grados. Una vez realizado Pulse Enter recepcin de datos. Espere mientras realice la recepcin de datos en el analizador. Presione la tecla PAG. DOWN para el ajuste senoidal que indica si las condiciones de barrido fueron lo suficientemente buenas; en caso contrario se requerir hacer un nuevo barrido. para

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La grafica que se muestra en la figura anterior, representa el porcentaje de confiabilidad de la toma de la lectura de alineacin de la mquina, el 95% en el convertidor y el 97% en el Motor Combustin Interna, es una lectura confiable segn csi fabricante del Analizador Lser.

Visualizacin de datos: en esta pantalla los datos no se pueden editar y solo se utiliza por conveniencia de aquellos que deseen realizar grficas en papel.

Seleccione visualizacin de datos para visualizar las grficas de ngulo y descentrado, la cruz remarcada (+) indica la posicin actual de la mquina, mientras que la cruz normal indica la posicin anterior.

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LOG VERTICAL: esta pantalla muestra todos los movimientos realizados durante el proceso de alineacin en el plano vertical B=inicio y E=Fin. En donde en la grafica nos muestra que esta mquina se encuentra alineada con tolerancias de alineacin en excelentes.

En la pantalla del analizador nos muestra que en el movimiento vertical se encuentre en tolerancias de alineacin de excelentes.

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LOG HORIZONTAL: esta pantalla muestra todos los movimientos realizados durante el proceso de alineacin, en este caso para el plano horizontal, B=inicio y E=Fin. En donde en la grafica nos muestra que esta mquina se encuentra alineada con tolerancias de alineacin en excelentes. .

En la pantalla del analizador nos muestra que en el movimiento horizontal se encuentre en tolerancias de alineacin de excelentes.

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Para respaldar la informacin en el analizador seleccione la tecla OPTIONS y seleccione la opcin No. 1 (ALMACENAR TRABAJO) y presione la tecla ENTER, de esta manera nuestro trabajo queda guardado. Una vez quedado alineado la mquina, se le informa al supervisor mecnico para que verifique y reciba el trabajo de alineacin de la Motobomba de Contraincendio de combustin Interna # 1. Colocar nuevamente las tolvas protectoras y avisar al responsable del equipo para que este pueda seguir operando. Todos los datos para generar los reportes preliminares y reporte final, fueron anotados en la libreta de campo y en el analizador de alineacin lser; para despus realizar dichos reportes. Se entrega solamente los reportes preliminares al superintendente de mantenimiento y supervisor de mantenimiento. De esta misma manera o formas realizamos todas las rdenes de trabajos, aplicando los mtodos de alineacin mencionados anteriormente segn aplique para cada caso u orden de trabajo a diferentes equipos; tanto en la plataforma de KU-A como en KU-H. Una vez terminado con el cumplimiento de la orden de trabajo del mes de mayo en ambas plataforma, el personal es programado para regreso a la Ciudad de Carmen Campeche.

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CAPITULO IV
TERMINACIN Y ENTREGA DE LOS TRABAJOS.

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4.1 Terminacin de trabajos de alineacin. Todos trabajos de alineacin a los equipos fueron entregados al Supervisor Mecnico y posteriormente se le entrego el reporte preliminar que se muestra en el siguiente formato. Cuando en los trabajos de alineacin realizados se detectan algn problema en el equipo y influye en el buen funcionamiento de equipo inmediatamente se le comunica al supervisor mecnico para que se tomen ciertas medidas.

INFORME PRELIMINAR

ALINEACIN POR SISTEMA LSER

MANTENIMIENTOS PREDICTIVOS A EQUIPOS ELECTRICOS INSTALADOS EN No. DE CONTRATO: 412803801 EQUIPO ANALIZADO: MOTOBOMBA DE CONTRAINCENDIO No.1 No. REGISTRO Y FECHA 001/03-MAYO-11 HORA DE INICIO: 09:20 hrs. HORA DE CONCLUSIN: 12:00 hrs. DESALINEADO ALINEADO VALORES INICIALES DE LA ALINEACIN DEL EQUIPO
PLANO VERTICAL PLANO VERTICAL

PLATAFORMA DEL ACTIVO KU-MALOOB ZAAP ORDEN DE TRABAJO: BMPI / ING / 29 / 11 COMPONENTE ANALIZADO: FLECHA DEL MOTOR Y CONVERTIDOR UBICACIN: Hab. 1er. Nivel KU-A ( X ) ( ) VALORES FINALES DE LA ALINEACIN DEL EQUIPO

CONDICIONES INICIALES DEL EQUIPO:

PLANO HORIZONTAL

PLANO HORIZONTAL

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EXCELENTE DIAGNOSTICO:

( x )

ACEPTABLE

NO ACEPTABLE

RECOMENDACIONES:

Se verifican las lecturas de alineacin del equipo en el plano vertical y horizontal, por lo que encuentra desalineado en ambos planos; se procede a corregir el desalineamiento, quedando dentro de las tolerancias excelentes de alineacin recomendados por el fabricante de estos equipos. Se realiza limpieza a los tornillos de ajuste del equipo y se lubrica; se cambia las lainas que se encuentran en malas condiciones. El equipo fue verificado y entregado al supervisor mecnico. Ing. Vctor Moreno Arbole, Ficha: BMPI-DMP-202, Categora: Tcnico Especialista en Alineacin "B" Tc. Roberto Carlos Rodrguez Domnguez, Ficha: BMPI-DMP-608, Categora: Tcnico en alineacin "C" EQUIPO UTILIZADO: Equipo de alineacin Easy Laser No. De registro: AA-AL-EL-03 Equipo de alineacin Ultra Spec 8000 No. De registro: AA-AL-EL-01 Indicadores de Cartula: AA-IC-01, AA-IC-02 Caja de herramienta varias, Computadora Lap-Top, Laina tipo "D" y Gato Hidrulico. ENTREGA REPORTE: POR BUFETE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO E INGENIERIA S.A. DE C.V. Ing. Vctor Moreno Arbole F-BMPI-DMP-202 Tcnico Especialista en Alineacin "B" Ing. Cesar Hernndez de la Garza F-201689 ING.MEDSA / ECIS RECIBE REPORTE: POR PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN Programar el equipo para su prximo mantenimiento de alineacin.

Reporte Final: Los reportes finales son entregados en un tiempo de cinco das despus de terminar el programa de orden de trabajo de alineacin de acuerdo al dicho contrato.

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En la entrega de la terminacin de los trabajos, los concluimos con el reporte final, donde la informacin que guardo el analizador de las

graficas de los movimientos realizados en el proceso de la alineacin es bajado a la computadora bajo un programa; en el formato anterior muestra y especifica los resultados de la alineacin de equipo, as como los datos del equipo que fue alineado, el nombre y numero de contrato, fecha de realizacin, lecturas de alineacin y graficas iniciales y finales en el proceso de alineacin, tolerancias de recomendaciones del fabricante, el diagnostico, observaciones, recomendaciones y firma de analista de alineacin. ALINEACIN DE PRECISIN POR SISTEMA LSER

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CONCLUSION
Creo que en la actualidad la alineacin de maquinaria es realizada, en el mejor de los casos de manera irregular, y en el peor de los casos, ni se lleva a cabo en muchas plantas. Que los mtodos actuales para corregir el desalineamiento, son inadecuados y poco confiables debido a su complejidad, falta de personal entrenado, poca atencin por parte del personal de mantenimiento. Que un programa planeado para corregir los problemas de alineacin preferentemente usando tecnologa asistida con rayo lser ptico, puede generar ahorros considerables debido a: Reduccin de consumo de energa Ejecucin de los trabajos de alineacin ms rpidos y de mayor calidad Que la alineacin de precisin aumenta el tiempo productivo general de la mquina, el Tiempo Medio Entre Fallas de los componentes de la maquinaria. Una alineacin de ejes precisa le ayudar a: Incrementar la vida de los rodamientos Reducir la tensin en los acoplamientos y por tanto, el riesgo de un sobrecalentamiento y rotura Reducir el desgaste de las obturaciones, evitando la

contaminacin y la fuga de lubricante Reducir la friccin y por tanto, el consumo energtico Reducir el ruido y la vibracin Incrementar el tiempo operativo, la eficiencia y la productividad de la mquina.

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GLOSARIO DE TERMINOS DE ALINEACIN

EXACTITUD.- La proximidad de una medida a la cantidad absoluta que se est midiendo. ESPACIO DE AIRE.- un tipo de pata suave caracterstica por un espacio de aire paralelo entre la parte inferior de la pata y el rea de contacto con la placa. ALINEACIN.- Colocar dos o mas mquinas de manera que las lneas centrales giratorias de sus flechas sean colineales con el punto de acoplamiento debajo de las condiciones operacionales. ESPECIFICACIONES DE ALINEACIN.- Offset y Angularidad deseadas intencionalmente en la vista del acoplamiento para compensar por el crecimiento trmico y/o las cargas dinmicas. Mejor especificada como un offset y un ngulo en dos planos perpendiculares, horizontal y vertical. ANGULARIDAD.- El ngulo entre las lneas centrales de las flechas de dos mquinas. PUENTES ANTITORCIONALES.- Evitan las torceduras en la tubera vertical creado por el peso sobre colgante del laser o el prisma en tuberas verticales largos. SEGUNDOS-ARCOS.- Una unidad de angularidad. Un segundo-arco es igual a un espacio de 1/1000 en un dimetro de trabajo de 206.2. Es adems un ngulo igual a 1/3600 de un grado. JUEGO AXIAL.- Movimiento de una flecha por su lnea central debido a la libertad de movimiento permitido por los baleros o las chumaceras. BACKLASH.- El juego torsional entre las partes adyacentes movibles tales como dos flechas acopladas de forma flexible. PLACA.- La superficie, a menudo de acero o de hierro fundido, a la cual se adhieren las patas de la mquina. BUSCA DORA DE RAYO.- Un aparato que usa detectores elctricos para localizar un rayo laser invisible. Facilitan la instalacin del sistema optalign y la determinacin exacta de las medidas de la mquina.

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Mantenimiento Correctivo: Es la intervencin de un equipo despus que esta ha fallado. Mantenimiento Correctivo: Es la intervencin de un equipo despus que esta ha fallado. Mantenimiento Predictivo: Es la aplicacin de tcnicas especializadas con el fin de detectar fallas en su etapa incipiente sin intervenir con la operacin del equipo o maquinaria. Mantenimiento Preventivo: Intervencin de la maquinaria bajo cierto programa con el fin de evaluar la condicin de sus componentes. (Se tiene que sacar de operacin la maquinaria para poder aplicar este tipo de mantenimiento). PATA DOBLADA: Un tipo de pata suave que se caracteriza por un espacio de aire en forma de calce entre la parte inferior de la pata de la mquina y el rea de contacto de la placa. COEFICIENTE DE EXPANSION TERMICA: El valor constante o factor de expansin de un metal por un aumento dado en la temperatura y en el tamao del metal. COLINEAL: Dos o mas lneas colocadas en un espacio sin ninguna angularidad ni 0ffset entre ellas. (Esto es el objetivo de un trabajo de alineacin.) En efectos todas las lneas colineales son la misma lnea. CONTANGENTE: La funcin trigonomtrica que es el radio de ngulo exacto de un triangulo derecho entre la pata adyacente al ngulo y la pata opuesta. COPLANAR: Que se encuentra o acta en el mismo plano. CHOCK: Para asunto de alineacin, una laina gruesa, normalmente de o ms gruesa. ESPACIO ENTRE COPLES: El valor obtenido al restar la abertura entre dos caras acopladas desde la entrada entre dos caras a 180 alrededor del coupling. Las medidas deben de ser tomadas en el mismo radio. La diferencia en los espacios es el mtodo usado de optalign para describir la angularidad.

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PERNOS DE SOPORTES: Los pernos que sujetan a la mquina a la base del cimiento. Adems se le llama pernos de base o pernos de ancla. HISTRESIS: un retraso o tardanza de la respuesta de un sistema mtrico (e.g. el indicador de cartula y las consolas) que afecta adversamente la exactitud y repetibilidad. INCLINOMETRO: Aparato para indicar la posicin giratorias de las flechas, ensambladas en las consolas de componentes. PATA SUAVE INDUCIDA: Un tipo de pata suave que es causada por fuerza s externas (tensin de tuberas, tensin de coupling, etc.) Actuando en la mquina independientemente de la pata o la conexin de la placa. EN FASE: Se aplica objetos giratorios, tales como el pasaje de dos marcas en una flecha pasadas por un punto dado, evento cclicos que se dice que esta en fase cuando ambas suceden en la misma frecuencia y en el mismo punto dentro de cada ciclo. Cuando se aplican a las consolas de alineacin, el trminos significa los elevadores de las consolas del blanco e el mira para asegura el mismo ngulo en el horizonte de cada punto de medida. PERNOS DE MOVIMIENTOS: Un perno o tornillo adherido a la base del cimiento que es usado para mover o ubicar la mira horizontalmente. FLECHA DE ACOPLAMIENTO: Las flechas largas usada para separar a dos mquinas. (Normalmente se usa para describir las flechas de conexin a ms de unos cuantos pies de largo). LASER: Una fuente de luz que emite un rayo recto de luz coherente. El lser del optalign siempre esta montado sobre una mquina blanco (estacionaria) TREN DE MAQUINA: Tres mquinas o mas que deben de estar alineadas en entre si. En la mayor parte de los casos una mquina maneja a las dems. MTBN: Termino d la mquina optalign.

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OFFSET: Distancias entre las lneas centrales giratorias en cualquier plano normal dado, normalmente se mide en el punto medio del

acoplamiento. PERPENDICULAR: A ngulos rectos (90) de una lnea o plano dado. PRISMA: El componente siempre ensamblado sobre la mquina mira que refleja el rayo laser de nuevo hacia el interior del detector. FORMA DE REGISTRO: Hoja de flujo para documenta y registrar las condiciones y la informacin de la alineacin. REPETIBILIDAD: La consistencia (o variacin) de las lecturas resultados entre juegos consecutivos de medidas. RESOLUCION: El menor cambio de la cantidad que puede ser detectado por un sistema de medicin. INDICADOR INVERSO: Mtodos tomar las lecturas de alineacin de la flecha con indicadores montados en extremos radialmente opuesto de una seccin abarcada. BODE Y CARA: Un Mtodo de medicin donde los indicadores son montados radial y axialmente durante la medicin ELEVACION/FUNCION: Para los ngulos menores, el radio obtenido cuando el cambio de offset entre dos lneas centrales se divide por la distancia a lo largo de cualquieras de las lneas centrales entre los puntos de la medida de offset. En efecto, es la inclinacin de una lnea en un plano en comparacin con otra lnea en el mismo plano. ELEVADORES: Tubera de acero inoxidable o poste de sostn montar el prisma y los sistemas de laser. ROTOR: La parte de ensamble de partes de una mquina que gira o da vuelta como una unidad. Para los propsitos de la alineacin, las flechas de ambas mquinas son los rotores. PANDEO: Deflexin debido a la gravedad que acta en un objeto sostenido simplemente o cantilver. para y los

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LAINA: Un pedazo delgado de material metlico que se inserta entre la base y las patas de la mquina para producir ajustes verticales precisos de la lnea centrales de la mquina. PATA SUAVE: Un termino usado para poder describir cualquier condicin en el apretar o soltar los pernos de una pata individual distorsionada el marco de la mquina. Debe de ser corregida antes de la alineacin. PLACA: La placa inferior a la cual esta sujeto el marco o la base de una mquina. ESPACIADORES: Un termino genrico para cualquier coupling

caracterizado por dos planos flex separados por una flecha conectadora sin pernos u otros sostenes entre los puntos de flex. ESPECIFICACIONES: Un offset y angularidad en el coupling

internacional y deseado para compensar por el crecimiento trmico y/o las cargas dinmicas. Mejor especificada como un offset y un ngulo en dos planos perpendiculares, horizontal y vertical. CARRETE: Cualquier pieza de tubera o de flecha que puede ser removido de una lnea de tubera sin alterar o desensamblar cualquier otro componente. El nombre pieza de carrete viene de la apariencia fsica de la pieza, a menudo un cilindro corto y extendido en las orillas de manera que se asemeja a un carrete de hilo. PATA DE RESORTE: Un tipo de pata suave caracterizada por materia (podra ser lainas, pintura, oxido, grasa, aceite, tierra, etc.) que acta como un resorte entre la parte interior de la pata de la mquina y el rea de base de la placa. STAT: Termino de optalign para la mquina blanco. La lnea central del la mquina estacionaria se usa como lnea de referencia con la cual se alinea la mquina mira. LAINAS DE ESCALON: El uso d varias lainas para llenar un vacio en forma de calce de una pata doblada. Cada laina es insertada a una profundidad distinta de manera que se construye un soporte semejante a una escalera para darle un mejor apoyo a toda la pata. Todo los pasos juntos se llama lainas escaln.

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TANGENTE: Una funcin trigonomtrica que para un ngulo agudo de un triangulo rectngulo es la relacin entre la pata opuesta al ngulo y la pata adyacente. MAQUINA BLANCO: La mquina estacionaria. Lnea central de una mquina blanco se considera que est alineada. La lnea central de la flecha de la mquina mira se mueve de manera que quede en lnea con el blanco. CRECIMIENTO TERMICO: Movimientos de las lneas centrales de la flecha asociado con (o a causa de) un cambio de una temperatura de la mquina entre la condicin esttica y la condicin operacional. JUEGOS TORSIONAL: La relacin relativa entre dos flechas acopladas que causar que los dispositivos de alineacin tomen lecturas. TOLERANCIAS: La mxima desviacin permitida de una posicin especifica alineada, definiendo los lmites de offset y angularidad. DIAMETRO DE TRABAJO: El dimetro donde se mide la diferencia entre el espacio del coupling.

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BIBLIOGRAFIAS

ACTUALIZAR SU-ALINEACIN DEL CONOCIMIENTO DEL EJE Por: Heinz P. Bloch, Ingeniero Consultor PE de Ingeniera Qumica September 2004 Recommended Practices fo Machinery Installation and Installation Design Manufacturing, Distribution and Marketing Department API RECOMMENDED PRACTICE 686 PIP REIE 686 FIRST EDITION, APRIL 1996 American Shaft Alignment. Hand Pietrowski, John, D. Second edition October 1996 Machinery Health management Reference Manual CSI RBM Consultant Pro Laser Alignment Analyzer and Fixtures January 2005

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