Trabajo de Comercio Exterior Profesor: Claudio Lpez R.

Csar Vega Pinto

Ingeniera En Gestin Logstica

1.- Qu es el APEC y sus principales caractersticas? La definicin de APEC es Foro de Cooperacin Econmica Asia-Pacfico, se establece el ao 1989 y su creacin se debe a la creciente interdependencia entre las economas de Asia y el Pacifico. Nuestro pas pertenece a este Foro desde el ao 1994. La meta de APEC es lograr avanzar hacia una economa dinmica con un sentido de comunidad, es un foro consultivo intergubernamental de carcter no institucional, en el cual se discuten temas de cooperacin regional econmica La APEC como finalidad busca lo siguiente. Mantener el crecimiento econmico regional y el desarrollo para el bien comn de sus pueblos y contribuir al crecimiento y desarrollo de la economa mundial; Acentuar las ganancias positivas (regionales e internacionales) derivadas de la creciente interdependencia econmica a travs del flujo de bienes, servicios, capital y tecnologa; Desarrollar y fortalecer el sistema de comercio multilateral en el inters de todas las economas del Asia Pacfico y Reducir las barreras comerciales en bienes, servicios e inversiones entre los participantes.

Miembro econmico Australia Bruni Canad Indonesia Japn Corea del Sur Malasia Nueva Zelanda Filipinas Singapur Tailandia Estados Unidos Repblica de China Hong Kong China China Mxico Papa Nueva Guinea Chile Per Rusia Vietnam

Ao de Acceso 1989 1989 1989 1989 1989 1989 1989 1989 1989 1989 1989 1989 1991 1991 1991 1993 1993 1994 1998 1998 1998

Existen varios pases que desean unirse a la APEC como por ejemplo la India, Mongolia, Pakistn, Laos, Bangladesh, Colombia y Ecuador. APEC es una de las pocas organizaciones a nivel internacional en la que Taiwn se le permiti ingresar, aunque sea bajo el nombre de China Taipei.

2.- Cules son los beneficios para el Sector Exportador? Explique. El sector exportador tiene muchos beneficios o incentivos, ya sea en la parte econmica como productiva, en Chile al tener muchos tratados de libre comercio y acuerdos comerciales importantes, se rebajan muchos impuestos, pagos diferidos y tambin para los que exportan bienes no tradicionales. Adems se tienen los siguientes beneficios como pas: Ampla su mercado. Reduce o eliminar desniveles estacionales de la demanda interna. Reduce o eliminar las cadas de las ventas internas por diferentes factores imprevistos (factores exgenos nacionales e internacionales). Incrementa la produccin. Reduce la capacidad ociosa. Absorbe mejor los costos fijos. Mejora el producto dadas las exigencias, que en ese sentido, le impone el mercado internacional. Resulta ser un buen argumento para la obtencin de apoyo crediticio. Resulta ser un buen argumento para la consolidacin de las ventas en el mercado local. Motiva a los integrantes de la empresa y a sus directivos. El Comercio Internacional permite que un pas cuente con mayor cantidad de bienes que los que podran producirse en aislamiento, con una dotacin escasa de recursos productivos. Mientras ms favorable sea la relacin real de intercambio para un pas, mayor ser el beneficio que le producir el comercio internacional en comparacin con los que obtengan los restantes pases. 3.- Explique cada una de las Incoterms. Las incoterms 2010 de la CCI (Cmara de Comercio Internacional) estn a punto de salir al mercado. Entraran en rgimen el 1 de enero del 2011 y sustituyen a las antiguos incoterms 2000. Las incoterms se han reducido de trece a once. Una labor de simplificacin que agradece el mundo de las exportaciones, ya que haba algunos que se utilizaban muy poco. Sin embargo hay cosas que no dejan de sorprender y son interesantes ya que no slo se eliminan incoterms si no que se crea alguno nuevo. Los incoterms que desaparecen son cuatro: Una de las incoterms que sorprende por su desaparicin por su gran utilidad es el DDU (Delivered Duty Unpaid) Un segundo incoterms que desaparece es el incoterms DAF (Delivered At Frontier) Un tercer incoterms es el DES (Delivered Ex Ship) El cuarto y ltimo es el incoterms DEQ (Delivered Ex Quay). Es evidente que si en los incoterms 2000 de la CCI tenamos trece incoterms y la Cmara de Comercio Internacional ha eliminado cuatro, nos faltas incorporar dos nuevos para sumar los once que anuncibamos anteriormente. Estos nuevos incoterms 2010 son:

 Incoterms DAT (Delivered At Terminal) Incoterms DAP (Delivered At Place) Las incoterms correspondientes al periodo 2000-2010 son los siguientes. EXW: Ex Word, en fabrica. Esta incoterms significa que la responsabilidad del vendedor, llega hasta su propia empresa o local. FAS: Free alongside Ship, Libre al costado del barco. El vendedor se responsabiliza de ubicar la mercadera al lado del barco en el puerto indicado. FCA: Free Carrier At-Franco en el medio de transporte o libre transportista en El vendedor debe entregar la mercanca lista para su exportacin al transportista en el lugar indicado en el contrato de compraventa. FOB: Free On Board, Libre a Bordo. Esta incoterms es cuando el vendedor se responsabiliza de colocar la mercanca a bordo de un barco en el puerto indicado o acordado. CIF: Cost, Insurance and Freight; Costo, Seguro y Flete. Esta incoterms se utiliza en el caso donde el vendedor tambin debe contratar un seguro martimo, es muy parecido a CFR. CFR: Cost and Freigth, Costo y Flete. CFR es casi lo mismo que CIF, con la diferencia que el vendedor no debe pagar el seguro martimo, de eso se hace cargo el comprador. Estos serias las incoterms mas utilizadas y por lo mismo las mas conocidas. Pero tambin existen otras incoterms como por ejemplo: Para todo tipo de transportes existen los siguientes: EWX FCA CPT CIP DDU DDP. Martimo y aguas interiores: FAS FOB CFR CIF DES DEQ Transporte por carretera: DAF

4.- Cul es la Diferencia entre un Acuerdo de Complementacin Econmica y un Tratado de Libre Comercio? Lo primero que se debe hacer para explicar la diferencia de lo que es un acuerdo comercial y un tratado de libre comercio, es saber que significa cada uno de las definiciones solicitadas. Definicin de acuerdo de complementacin econmica. El objetivo del convenio es establecer un espacio econmico ampliado, que permita la libre circulacin de bienes y servicios en la zona y la creacin de un rea de libre comercio, en un plazo mximo de diez aos. Definicin de tratado de libre comercio. Lo nico que buscan los TLCs es disminuir y/o eliminar los aranceles, pero sin asegurar que estas preferencias garantizarn el mercado porque luego fomentan la competencia entre productores diametralmente distintos en capacidad productiva. La diferencia mas clara de un acuerdo econmico y un TLC es la siguiente: Un acuerdo de complementacin econmica slo abarca el otorgamiento de preferencias arancelarias en una lista limitada de bienes, acordados entre las partes. Un tratado de libre comercio, en cambio, es ms amplio en la cobertura de los temas y sectores incluidos. Establece un programa de desgravacin total que abarca todo el universo arancelario de productos y, generalmente, incluye no slo la liberalizacin de bienes, sino tambin de servicios e inversin. Adems, dispone de reglas claras en materia de compras del sector pblico, propiedad intelectual, normas tcnicas y mecanismos de solucin de controversias, entre otras. Estas disciplinas brindan una mayor certidumbre y seguridad a productores, exportadores, importadores e inversionistas.

5.- Qu es la DIN y la DUS? DIN Cuando el Importador manifiesta la voluntad de retirar la mercanca del recinto de aduana en el cual permanece, es decir, realizar el desaduanamiento, debe presentar el documento de llamado Declaracin de Ingreso. En ese momento se determinarn los derechos, impuestos, tasas y otros gravmenes que afecten la introduccin legal de la mercanca en el pas. Las mercancas no podrn ser retiradas del recinto si no se han cancelado los impuestos y tasas estipuladas en la Declaracin. La nueva modalidad de Declaracin de Ingreso (DIN) que se tramita a travs de Internet en el sitio www.aduana.cl, se encuentra bajo la modalidad de Sistema de Descripcin de Mercancas, que ha implementado el Servicio Nacional de Aduanas dentro de su proyecto de agilizacin de los trmites aduaneros. DUS El DUS (Documento nico de salida) es el formulario a travs del cual se formaliza el ingreso de mercancas a la Zona Aduanera Primaria y que despus se deber legalizar a fin de contar con un documento oficial que acredite la salida legal de ellas del pas. Con la aceptacin a trmite del Documento nico de Salida se entiende que las mercancas han sido presentadas al Servicio, pudiendo presentarse para su ingreso a zona primaria y posterior Autorizacin de Salida. 6.- Identifique que son los Conocimientos de embarque y cuales son sus principales caractersticas. El Conocimiento de embarque es el recibo que prueba el embarque de la mercanca. Sin este ttulo no se puede retirar la mercanca en el lugar de destino. De acuerdo al medio de transporte toma el nombre especfico (Conocimiento de embarque martimo o "Bill of Lading" o conocimiento de embarque areo "Airwail", gua area, si es por va area)". Las caractersticas del conocimiento de embarque es que es un documento por medio del cual se instrumenta el contrato de transporte de mercaderas por agua. Es el equivalente a la carta de porte en el transporte areo o terrestre. El conocimiento debe ser entregado por el transportador, capitn o agente martimo, al cargador, contra la devolucin de los recibos provisionales.

7.- Realice un grafico de cmo funciona una carta de crdito

8.- Indique brevemente como funciona un proceso de Exportacin. A continuacin detallare los procesos o tramites necesarios para hacer una exportacin, todo esto se inicia con la presentacin y aceptacin de una solicitud de autorizacin de embarque a travs del sistema informtico aduanero, que seguida de los pasos que se indican a continuacin, se convierte en una declaracin de exportacin. El proceso continua con el proceso de embarque de la mercadera y continua el procedimiento con los siguientes pasos: Presentacin de la solicitud de embarque a travs del sistema informtico aduanero. Suministro de los documentos soporte de la solicitud de autorizacin de embarque: vistos buenos (consultar pgina web con sus respectivas) autorizaciones, mandato cuando se acte a travs de una sociedad de intermediacin aduanera o apoderado, y los documentos que acrediten la operacin de exportacin. Validacin y aceptacin de la autorizacin de embarque Ingreso de mercancas a la zona aduanera o bodegas del transportador, destinadas a la carga de las mercaderas de exportacin, para la determinacin selectiva o aleatoria del embarque o de la inspeccin fsica o documental. Realizacin por parte de la autoridad aduanera de la prctica de la inspeccin documental o fsica de las mercaderas. Procedencia del embarque (carga) de la mercaderas en el medio de transporte respectivo, previa autorizacin de la autoridad aduanera. Certificacin del embarque y asignacin del nmero y fecha del manifiesto de carga. Cumplidos los trmites anteriores, la autorizacin de embarque, con el nmero del manifiesto asignado, se convierte en una declaracin de exportacin definitiva.

9.- Que es la globalizacin y cules son sus principales consecuencias en el Mundo del Comercio Exterior. El trmino "globalizacin" se ha considerado que es un proceso beneficioso o una clave para el desarrollo econmico futuro en el mundo, a la vez que es inevitable e irreversible. Otros la ven con hostilidad, incluso temor, debido a que consideran que suscita una mayor desigualdad dentro de cada pas y entre los distintos pases, amenaza el empleo y las condiciones de vida y obstaculiza el progreso social. La idea de este definicin es identificar en qu forma los pases pueden aprovechar las ventajas de este proceso, evaluando al mismo tiempo desde una ptica realista las posibilidades y riesgos que plantea. La globalizacin ofrece grandes oportunidades de alcanzar un desarrollo verdaderamente mundial, pero no est avanzando de manera uniforme. Algunos pases se estn integrando a la economa mundial con mayor rapidez que otros. En los pases que han logrado integrarse, el crecimiento econmico es ms rpido y la pobreza disminuye. Como resultado de la aplicacin de polticas de apertura al exterior, la mayor parte de los pases de Asia oriental, que se contaban entre los ms pobres del mundo hace 40 aos, se han convertido en pases dinmicos y prsperos. Asimismo, a medida que mejoraron las condiciones de vida fue posible avanzar en el proceso democrtico y, en el plano econmico, lograr progresos en cuestiones tales como el medio ambiente y las condiciones de trabajo. Consecuencias de la Globalizacin en el Comercio Exterior La mayora de los especialistas en comercio internacional reconocen el papel e importancia del intercambio comercial internacional para todas las naciones del mundo. Considerando incluso que es difcil para las naciones vivir de forma estanca y ser lo suficientemente capaces desde el punto de vista econmico para no intercambiar con el resto del mundo. Sin embargo durante la puesta en marcha del proceso globalizado, la participacin de los pases y regiones en el comercio internacional se caracteriza, por la excesiva concentracin de los pases desarrollados. No solo hay concentracin entre los sujetos que realizan el comercio internacional, sino que ms de 2/3 partes de esas acciones comerciales la realizan empresas de las naciones ms desarrolladas. Los pases en desarrollo a penas participan en el comercio internacional. La globalizacin ha impuesto la necesidad de formar bloques regionales para fortalecer la participacin a nivel internacional de las naciones en el comercio. Desde la vieja Europa hasta los pases del Sur de la Amrica han tenido que utilizar la frmula de la integracin econmica. Ms all de las ventajas e imperfecciones que favorecen a las integraciones de todo tipo, el dominio de los Estados Unidos en la poca de la Globalizacin obliga aunar fuerzas para no ser barridos de un solo golpe. Aunque resulta interesante como en la formacin de grandes bloques regionales, tanto Estados Unidos como Japn, mantienen un comercio exterior con otras regiones a niveles similares a sus integraciones. Mientras la Unin Europea ha incrementado de manera ostensible el comercio a su interior y ha disminuido el intercambio comercial con otras regiones. 10. Cules son los pases con que Chile ha firmado un TLC? COLOMBIA: Acuerdo de libre comercio entre Chile y Colombia, el cual constituye un protocolo adicional al Ace 24. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 54, 8 de mayo de 2009 AUSTRALIA: Tratado de libre comercio entre los gobiernos de Chile y Australia, sus anexos y cartas complementarias. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 30, 6 de marzo de 2009

 PANAM: Tratado de libre comercio con la Repblica de Panam y los acuerdos de cooperacin ambiental y laboral. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 25 7 de marzo de 2008 CHINA: Tratado de libre comercio con el Gobierno de la Repblica Popular China. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 317, 23 de septiembre de 2006 Tratado de libre comercio con los Estados miembros de la Asociacin Europea de Libre Comercio. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 262, 1 de diciembre de 2004 COREA: Tratado de libre comercio con el Gobierno de la Repblica de Corea. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 48, 1 de abril de 2004 ESTADOS UNIDOS: Tratado de libre comercio con los Estados Unidos de Amrica. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 312, 31 de diciembre de 2003 UNIN EUROPEA: Acuerdo por el que se establece una asociacin entre la Comunidad Europea y sus Estados miembros y Chile, suscritos en Bruselas, el 18 de noviembre de 2002. Ministerio Relaciones Exteriores. Decreto N 28, 1 de febrero de 2003 CENTROAMRICA: Tratado de libre comercio entre Chile y Centroamrica, adoptado entre los gobiernos de las Repblicas de Chile, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 14, 14 de febrero de 2002 MXICO: Tratado de libre comercio, sus anexos y apndices, suscrito entre la Repblica de Chile y los Estados Unidos Mexicanos el 17 de abril de 1998. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 1.101, 31 de julio de 1999 CANAD: Tratado de libre comercio y sus anexos, apndices y notas, suscrito el 5 de diciembre de 1996 entre el Gobierno de la Repblica de Chile y el Gobierno de Canad. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 1.020, 5 de julio de 1997 MERCOSUR: Acuerdo de complementacin econmica Chile-MERCOSUR. Ministerio de Relaciones Exteriores. Decreto N 1.411, 4 de octubre de 1996