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FUNDAMENTOS DE INVESTIGACION 27 de agosto de 2012

EMPRESA: AUTO STAR

AUTORES: ARAHEL HERNANDEZ CORTES


ALFREDO CASTAEDA RAMIREZ

FECHA: 04/12/2012

Elaborado por Arahel Hernndez Cortes Alfredo Castaeda Ramrez

ITSSNA

FUNDAMENTOS DE INVESTIGACION 27 de agosto de 2012

DEDICATORIA
Dedicamos este trabajo a nuestras familias por su ayuda, entrega, apoyo y motivacin, nunca hubiera terminado el trabajo de investigacin que hemos adquirido de conocimiento por nosotros mismos ya que con esto reflejamos lo que hemos aprendido de nuestra investigacin, nos hace ser ms competitivos y mejores en el entorno social.

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AGRADECIMIENTOS
Principalmente agradezco al Ing. Marc Antonio Isidro Abril por su ayuda fue muy importante para la realizacin y trmino de este trabajo. Gracias por su noble esfuerzo, dedicacin y compromiso, al proyecto AUTO STAR

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CONTENIDO DedicatoriaI Agradecimientos..II Introduccin..6

Capitulo 1 Antecedentes....7
1.1antecedentes del automvil.....8 1.1.1 la rueda9 1.1 Prologo....9

Capitulo 2 Auto star....9


2.1 sistema de suspensin...10 2.2 sistema de frenos.11 2.3 sistema elctrico...12 2.4 sistema de escape...13 2.5 sistema de enfriamiento..14

Capitulo 3 Motor de combustin interna........15


3.1 partes del motor.,..16

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INTRODUCCION

La ingeniera en sistemas computacionales es el conjunto de conocimientos y tcnicas cientficas aplicadas a la invencin, perfeccionamiento de conocimientos y experiencias para que mediante diseos, modelos y tcnicas nos permitan resolver problemas que afectan a los usuarios con creatividad e ingenio, cuidando aspectos sociales y del campo laboral. Cmo necesidades tecnolgicas, industriales o econmicas. Para ello, el ingeniero debe identificar y comprender los obstculos ms importantes para poder realizar un buen diseo. Para eso son creando los modelos matemticos apropiados para los problemas y nos permitan analizarlos rigurosamente y probar las soluciones potenciales eficientes, transformando ideas productivas para la mejora de la tecnologa.asi mismo facilitando los problemas de la humanidad.

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Capitulo 1 ANTECEDENTES

Este factor es el motor que impulso al hombre a aprender sobre la tecnologa de la computadora, manifestndose en el contexto social, ya sea a nivel nacional, local, o internacional. Ha llevado un gran cambio en todos los aspectos de la sociedad, como por ejemplo, beneficiar en la economa, en el desarrollo tecnolgico, etc. l estado actual de la ingeniera en sistemas es muy amplio en este campo ya que la mayora de las cosas se hacen por medio de la computadora, en esto es necesario tener conocimientos sobre las computadoras, para no quedarse en lo mismo que ya sabemos si no explorar cosas nuevas sobre la computadora y la tecnologa que nos ofrece la vida diaria.

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ANTECEDENTES DEL AUTOMIVIL


A principios de los primeros pobladores de la tierra se sirvieron los animales, sobre todo para alimentarse, cazndolos, capturando a otros para domesticarlos, trabajar las tierras y para recorrer grandes distancias aprovechando la fuerza y la velocidad. Los animales mas utilizados fueron la vaca, el buey, el burro, el asno, el toro, el camello, la mula y el caballo; estos animales a pesar que fueron los mas utilizados se adaptaron rpidamente a los seres humanos.

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FUNDAMENTOS DE INVESTIGACION 27 de agosto de 2012 Algunos pastores que vivieron por as central, ellos un da se les ocurri transportar piedras pesadas, estas sobre de ellas troncos de rboles gruesos y una palanca, as solo un individuo podo mover objetos de un lugar a otro. Esto fue una motivacin para inventar la rueda.

LA RUEDA
Hay una unin de carro y rueda que aparecieron en el escenario de la historia prcticamente de la mano. La idea de esto fue mover grandes cosas sobre troncos de rbol, permitiendo el transporte de objetos sin gran esfuerzo as superar las posibles irregularidades de terreno. El resultado de este invento tuvo mayor impacto se cree que en un pueblo chino se utilizo hace 2.400 aos en la idea de transportar individualmente personas. Pinturas antiguas muestran un construido de caas de bamb de un fino eje solidario con una pequea plataforma de donde se ubica el conductor, unido con las ruedas de gran dimetro, que se impulsa con los pies hacia delante o viceversa.

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PROLOGO
En esta investigacin es sobre un software que quiero lograr implementar en los automviles a que este software remplace al tablero antiguo del automvil con un digital de pantalla touch para que cuando una pieza del carro me detecte si esta fallando o ya no sirve, esto le facilite el trabajo al mecnico y en cuanto al usuario le sea mas econmico y ahorrarse mas dinero. Dentro de mi proyecto de investigacin se encuentra gran dificultad sobre todo del cmo se trabaja con los sensores relevadores y circuitos

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Capitulo 2 AUTO STAR


En este software que trato de implementar en el automvil es muy esencial para la comodidad del conductor ya que esto me lleva a cambiar algunas cosas del automvil o implementar para mejorar la pieza del automvil as el conducto sedara cuenta lo que anda fallando y as le facilitara tambin el trabajo al mecnico automotriz

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SISTEMA DE SUSPENCION

Sistema de apoyo, as como todos sabemos en el sistema de apoyo se encuentra la suspensin El objetivo de este sistema es evitar que estas oscilaciones se transmitan a los pasajeros o la carga. Esto se logra a travs de un conjunto de uniones elsticas bien elaboradas que constituyen el sistema de suspensin. El sistema de suspensin comienza en el mismo neumtico, capaz de "alisar" las irregularidades mas pequeas del camino, debido a su propia naturaleza elstica, y termina en el asiento, ltimo eslabn de la cadena camino-pasajero

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SISTEMA DE FRENADO
El sistema de frenos en un vehculo funciona bajo presin hidrulica. Empieza con un cilindro maestro que est localizado en el compartimiento del motor. Est lleno con un aceite hidrulico especializado (fluido de frenos), cuando el pedal del freno se presiona manualmente, enva un pistn al cilindro maestro que aumenta la presin hidrulica. La presin se transfiere entonces a travs de una serie de tuberas de acero de los frenos, a cada llanta individual, con otro componente hidrulico que activa la presin hidrulica. Una vlvula de combinacin y una de proporcin que estn integradas en las tuberas de acero de los frenos, balancean la cantidad correcta de presin hidrulica al eje delantero y trasero, y despus al lado izquierdo y derecho. Para lograr un rendimiento ptimo del cilindro Un reforzador hidrulico se encuentra arriba, detrs del cilindro maestro que enva al pistn hacia este cilindro mecnicamente. A esto es a lo que se le llama frenos hidrulicos o de potencia. Al liberar el pedal del freno se relaja la presin hidrulica, lo que permite a los pistones integrados a regresar a su posicin inactiva, lo cual permite al vehculo moverse libremente otra vez. Y as como tambin ya hay unos frenos ms efectivos y seguros que son Los frenos de disco se encuentran normalmente en las ruedas delanteras de todos los vehculos. Los frenos de disco se estn integrando cada vez ms en las ruedas traseras de muchos vehculos que se fabrican hoy, reemplazando a los frenos de tambor.

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SISTEMA DE ELECTRICO
La Batera o acumulador es un dispositivo que almacena energa qumica para liberarla en forma de energa elctrica. Cuando la batera se conecta a una demanda externa de corriente, como un motor de arranque, la energa qumica se convierte en energa elctrica y fluye corriente a travs del circuito. y si podemos implementar un conductor para que nos indique si pasa corriente en el cable por que luego se troza con el movimiento del carro y con la envoltura del cable no se ve entonces introducir un indicador de corriente en el cable para obtener informacin si contiene corriente Las principales funciones de la batera son: 1. Proporcionar potencia al motor de arranque y al sistema de ignicin para encender el motor. 2. Proporcionar la potencia adicional requerida cuando la demanda elctrica del vehculo excede la que abastece el sistema de carga. 3. Actuar como estabilizador de voltaje del sistema elctrico. El acumulador compensa o reduce las variaciones transitorias de voltaje que ocurren en el sistema elctrico del vehculo.

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SISTEMA DE ESCAPE
Los sistemas de escape se encarga de sacar de un modo apropiado los gases que son producto de de la combustin del motor. Si el sistema no est en correcto funcionamiento, puede causar ruidos en caso de tener alguna fuga por corrosin, o golpeteos debido a soportes rotos, estos estn distribuidos a lo largo del tubo de escape y ayudan a soportarlo de manera mvil. Es comn que algn componente se dae por golpes, ya que al estar en la parte inferior del automvil puede golpearse con objetos en el camino e inclusive con los topes Una precaucin mas que debemos tomar en cuenta es que si implementamos el software en esta parte no fallara porque Algn dao en los sistemas de escape puede ocasionar fallas importantes en el motor, por ejemplo, un catalizador o silenciador tapado, podra ocasionar calentamiento en el motor del auto por obstruccin en la salida de los gases y esto podra generar una costosa reparacin mayor.

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SISTEMA DE EFRIAMIENTO
En el sistema de enfriamiento podemos implementar el sensor de temperatura para que cuando este a una temperatura alta nos mande la seal al sensor y se abra la compuerta de calefactor enfriando el auto y cuando este a temperatura baja nos de el calor para el mejor confor del pasajero aparte del termostato que se encuentra en el parte interior del motor cambie la temperatura de acuerdo al sensor.

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Capitulo 3 MOTOR

En esta imagen podemos conocer ms acerca del proyecto nos dimos a la investigacin de que en el motor cuando se casca o se estrella el rbol de elevas nos vibra el motor o nos suena como una sonaja eso nos indica que ya esta fallando y otra de la cosas seria en el carburador como nos indiaca que es una mezcla de aire con el combustible pues le podemos impulsar mas aire para que nos de mas potencia el motor

Elaborado por Arahel Hernndez Cortes Alfredo Castaeda Ramrez

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CONCLUCION
En conclusin, este trabajo realizado por Arahel Hernndez cortes y Alfredo Castaeda Ramrez durante los meses de agosto-diciembre, nos sirve para una estrategia de problemas en lo que es la mecnica automotriz, como parte de la experiencia este trabajo contiene los problemas que suele tener un automvil cuando nosotros no sabemos que tiene o cuando un mecnico no tiene idea de que es lo que pasa. Este proyecto que realizamos de auto star es un gran paso para nosotros como futuros ingenieros en sistemas computacionales, en desarrollador un software, que contiene conocimientos de un automvil en problemas de sus partes como son: el motor, el sistema de suspensin, el sistema de direccin, escape y refrigeracin etc. Todo esto es un problema para el ser humano y para el mecnico ya que en ocasiones se presentan problemas con mayor complicacin o bsqueda. ya que con este software hace ms rpido en donde se encuentra el problema adems de eso partes que son modernizadas como las suspensiones hidrulicas que con una tecnologa avanzada puede hacer que el auto sea ms moderno y sin ningn tipo de problemas. Este auto cuenta con tecnologa avanzada para el buen uso y confort del que lo solicita adems satisfaccin del que lo maneje.

Elaborado por Arahel Hernndez Cortes Alfredo Castaeda Ramrez

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