LOS

PAISES

DE

LA

UNASUR

NO

PUEDEN

PRESCINDIR

ALEGREMENTE DEL PARAGUAY Por el Dr. Raúl Sapena Brugada

El

siguiente es sólo un escorzo, un boceto , de las

características geográficas ,geopolíticas y geoeconómicas , mas importantes para ubicar al Paraguay .No lo llamo geopolítica sino simplemente geografía política suramericana, porque la geopolítica es una supuesta ciencia utilizada por las potencias ,actuales o en proyecto, 1) Sin costas marítimas, pero ubicado sobre un rio navegable en toda su extensión que solo requiere un repaso de sus trances mas estrechos para tener una salida cómoda y barata hacia el mar . 2) Interno (lejano, distante del hinterland atlántico donde se ubicaron todos los paises latinoamericanos y sus capitales . Brasilia fué el primer experimento , ya en el siglo XX de una capital tan alejada como Asunción .. 3) Perisferico. Esta situación periférica, contrasta con la CENTREIDAD del proyecto Asunción , tal como fué concebido. Originalmente Buenos Aires fue despreciada como centro de operaciones y esta se instaló en Asuncion .La desmembración de Hernandarias se hizo con un compas con el centro en Asunción; pero hoy en los censos y las encuestas electorales pero sobre todo en la realidad, Asunción ya no es el lugar donde “Dios atiende.( a pesar del esfuerzo burocrático por mantener esa capitalidad . Esta centralidad puede ser recuperada con el ingreso de Bolivia y

Chile al Mercosur o simplemente con su integración bilateral con Bolivia al terminar la ruta trans chaco. 4 )Dependencia de los puertos de salida al Atlántico. Los puertos precisos de los que ha vuelto a hablar un argentino en nuestros dias . Para compensar, Bolivia y Brasil ( mattogrosso) tienen el Paraguay como paso necesario para el Atlántico... Se trata de usar la imaginación e idear servicios o instalar empresas biinacionales con esos dos paises , dentro de territorio paraguayo. 5) Corredor informal del contrabando y la droga , desde Bolivia. 6) Cruce de caminos, no necesario ,pero si importante , con respecto a todo el sistema rodoviario y tal vez ferroviario suramericano . 7) Excelente ubicación para la aeronavegación internacional actual. Lugar estratégico para la futura navegación aerea intercontinental de aviones supersónicos ( el Concorde ,joint venture “Anglo-Framces” ,tal como lo profetizó J.J. Servan Shreibert(“ El desafío americano”) se adelantó a su época ( el Concorde) y no fue sustentable ,-El chaco paraguayo es un lugar ideal para un “Hub” de Aero-comunicaciones intercontinentales supersónicas. 8)Pivote energético de cualquier integración vecinal. El socio mas importante en el clearing de fluido electrico ( cuando se transforme en comodity ). 8)El Paraguay no es un país rioplatense como el Uruguay, ( que fuera “cisplatino” para el Imperio portugués y “Banda Oriental” para Buenos Aires. El Paraguay demostrará algún dia tener

muchas cosas en común con la América pluricultural y pluri étnica de Bolivia y el resto de América Aunque no hablemos de causas sino solo de algo convergente con lo que dije , el Paraguay tiene en su historia dos proyectos de relaciones. El de la Corona , con los países del Atlántico y el de los Conquistadores , con los países del Pacífico y andinos en general incluyendo Bolivia . 9. Parte necesaria para completar la Gran Cuenca Suramericana con la que sueña Brasil (con fundamentos razonables pues su territorio ya ocupa las 2/3 partes de la Región, y fantasiosamente por Venezuela que sueña con un supuesto Espacio Vital Bolivariano, a pesar de la inexistencia de un “imaginario colectivo bolivariano” ( yo lo llamo síndrome de Mussolini… ) . Y mucho menos en Brasil, Paraguay, Uruguay y la Argentina Sanmartiniana…….. Se dará cuenta algún día la Argentina que está sembrando en vivero ajeno…..Y Bolivia que se está poniendo la soga al cuello? Yo tengo confianza ….

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful