Asignatura : Oleohidrulica y Neumtica Profesor : Ramn Manzo S.

Alumno : Karina Pez Venegas Fecha : 01 de septiembre de 2004 Grupo : 02

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO FACULTAD DE INGENIERIA INGENIERIA MECANICA TERMOFLUIDOS

Experiencia C N2: Reconocimiento de elementos y circuitos bsicos

INDICE

1. Resumen del contenido del informe........................................................3 2. Objetivo General de la experiencia.........................................................3 3. Objetivos Especficos de la experiencia.................................................3 4. Caractersticas de los equipos e instrumentos empleados.......................4 5. Descripcin del mtodo seguido..............................................................5 6. Bibliografa............................................................................................11

01. - Resumen del contenido del informe:

Este informe muestra la informacin reunida por la experiencia N2 sobre el reconocimiento de elementos y circuitos bsicos de neumtica. En l se muestran los circuitos ms bsicos dentro de los esquemas neumticos, como son: los mandos directos e indirectos, la regulacin de velocidad de entrada y salida en los cilindros, selectores de circuito, etc.

02. - Objetivo General de la experiencia:

Identificar los elementos constitutivos de un circuito neumtico. Realizar montaje de un circuito neumtico bsico.

03. - Objetivos Especficos de la experiencia: Identificar cilindros, vlvulas y conectores, unidad de preparacin de aire, etc. Disear circuito para un dispositivo alimentador con velocidad regulada.

04. - Caractersticas de los equipos e instrumentos empleados: 3

1. Cilindro de simple efecto: El cilindro de simple efecto debe producir una fuerza y un movimiento en sentido rectilneo. 2. Cilindro de doble efecto. Segn la presin que acte sobre la superficie del mbolo, el cilindro de doble efecto debe producir una fuerza y un movimiento rectilneo 3. Vlvula distribuidora 3/2 cerrada en posicin de reposo, con pulsador y muelle. Esta vlvula distribuidora debe cortar el paso del aire comprimido en posicin de reposo y al mismo tiempo permitir el escape del aire del cilindro de trabajo. El paso de aire se producir al oprimir el pulsador. 4. Vlvula distribuidora 5/2 cerrada en posicin de reposo. Esta vlvula distribuidora permite el control de cilindros de doble efecto, mediante pequeas fuerzas de conmutacin, en este caso, a travs de un pulsador 5. Vlvula distribuidora 3/2 cerrada en posicin de reposo, con rodillo y muelle. Esta vlvula distribuidora debe cortar el paso del aire comprimido en posicin de reposo y al mismo tiempo permitir el escape del aire del cilindro de trabajo. El paso de aire se producir cuando se accione el rodillo, este accionamiento puede ser con el vstago del cilindro o algn otro elemento mvil. 6. Vlvula estranguladora con antirretorno. Esta vlvula limita el caudal en un solo sentido. En sentido contrario el aire debe poder circular libremente. 7. Vlvula de simultaneidad. Tambin llamada de presin doble, ha de permitir la salida del aire, nicamente si se acciona por ambas entradas simultneamente 8. Vlvula selectora de circuito. Debe permitir el accionamiento desde dos puntos diferentes. 9. Vlvula de escape rpido. Esta vlvula debe permitir un rpido escape del aire acumulado en los cilindros y en los conductos de presin.

05. Descripcin del mtodo seguido: Actividad 1:

Esquemas Bsicos. 1. Mando de un cilindro de simple efecto (mando directo) Ejercicio: El vstago de un cilindro de simple efecto debe salir al accionar un pulsador y regresar inmediatamente al soltarlo.

Solucin: Para esto se necesita una vlvula distribuidora 3/2 cerrada en posicin de reposo con pulsador. Al accionar el pulsador se conmuta la vlvula y el aire comprimido pasa de P hacia A, el conducto R est cerrado. Despus que se ha liberado la presin en el cilindro, el muelle incorporado, hace que el embolo vuelva a su posicin de partida (retroceso).

2.

Mando de un cilindro de doble efecto (mando directo).

Ejercicio: El vstago de un cilindro de doble efecto debe salir o entrar segn se accione una vlvula.

Solucin: El mando se puede realizar con una vlvula 4/2 o una 5/2. En el caso de una vlvula distribuidora 4/2 cerrada en posicin de reposo con pulsador, la unin de los conductos de P hacia B mantiene el vstago dentro del cilindro. Al presionar el pulsador se unen los conductos P hacia A y B hacia R, el vstago sale hasta su posicin final de carrera, al soltar el pulsador el muelle de recuperacin hace regresar al vstago hasta su posicin inicial. Si se emplea una vlvula 5/2 cerrada en posicin de reposo con pulsador, el escape se realiza por R o S. En el caso del laboratorio se utiliz una vlvula 5/2, puesto que, la 4/2 ya no se utiliza.

3.

Mando con selector de circuito.

Ejercicio: El vstago de un cilindro de simple efecto debe salir al comandarla desde uno u otro lugar.

Solucin: Para este circuito se necesitara una vlvula selectora de circuito o lgica O. Al accionar la vlvula distribuidora 1.2, el aire circula de P hacia A y pasa al cilindro. De igual forma si se accionase la vlvula 1.4, puesto que la vlvula selectora de circuito debe permitir el accionamiento desde dos puntos diferentes. El aire sale por la misma conexin por la que ha entrado.

Regulacin de velocidad en cilindros de simple efecto. Ejercicio: a) Debe poder regularse la velocidad de salida del vstago de un cilindro de simple efecto. b) Debe poder regularse la velocidad de retorno del vstago de un cilindro de simple efecto.

Solucin: Para el caso de cilindros de simple efecto, para regular la velocidad de salida se debe estrangular el aire de alimentacin y en el caso de la entrada se debe estrangular la salida del aire del cilindro o aire de escape. Esta estrangulacin se realiza a travs de una vlvula de estrangulacin con antirretorno regulable y dependiendo de la conexin regular la entrada (caso a) o salida (caso b) de aire. 5 Regulacin de la velocidad en cilindros de doble efecto.

Ejercicio: Debe poder regularse las velocidades de salida y entrada del vstago de un cilindro de doble efecto.

Solucin: Para este caso se puede estrangular el aire de escape (caso a) o el aire de alimentacin (caso b), regulable, en ambos casos, separadamente para la salida y el retorno Para el caso a; en el arranque se produce una sacudida hasta que se equilibran las fuerzas. Para el caso b; el arranque es ms suave, pero sin precisin en la regulacin. Se utiliza cuando hay que empujar cargas con cilindros de pequeo volumen. 6 aumento de la velocidad en cilindros de simple y doble efecto. Ejercicio: a) La velocidad de retorno del vstago de un cilindro de simple efecto ha de ser elevada por medio de una vlvula de escape rpido. b) Ha de elevarse la velocidad de salida del vstago de un cilindro de doble efecto.

Solucin: Al conmutar la vlvula 1.1 (vlvula 3/2 caso a y vlvula 4/2 caso b), el aire debe escapar muy rpidamente de la cmara delantera del cilindro. La vlvula de escape rpido hace salir el aire inmediatamente a la atmsfera. El aire no tiene que recorrer toda la tubera ni atravesar la vlvula.

Mando con una vlvula de simultaneidad.

Ejercicio: El vstago de un cilindro de simple efecto ha de salir solo cuando se accionan simultneamente dos vlvulas distribuidoras 3/2.

Solucin: a)Utilizando una vlvula de simultaneidad o lgica Y debe permitirse la salida del vstago solo si las vlvulas 1.2 y 1.4 estn accionadas al mismo tiempo, de lo contrario el aire comprimido no pasara hasta el cilindro. b)Realizando un montaje en serie de las vlvulas 1.2 y 1.4 el aire comprimido llegar al cilindro solo si ambas vlvula estn accionadas, como se ve en la figura. 8 Mando indirecto de un cilindro de simple efecto.

Ejercicio: El vstago de un cilindro de simple efecto, de gran volumen debe salir tras accionar una vlvula y regresar inmediatamente a su posicin final al soltar dicha vlvula.

Solucin: Al accionar la vlvula distribuidora 3/2 cerrada en posicin de reposo, enva una seal de accionamiento a una vlvula 3/2 pilotada a travs de Z, que la conmuta y hace salir al cilindro, el retorno ser cuando se suelte el pulsador de la vlvula 1.2 y el retorno de 1.1 ser automtico a travs de un muelle. (Nota: este circuito no se pudo realizar en el laboratorio puesto que no se contaba con la vlvula 1.1)

Actividad 2:
Realizar los siguientes circuitos neumticos: I) II) Un cilindro de doble efecto debe avanzar al oprimir un pulsador y deber retroceder cuando se suelte dicho pulsador. Un dispositivo de entrega recoge piezas de una cinta transportadora, el cilindro avanza si la pieza acta sobre una vlvula 3/2 de rodillo y si el operador oprime el pulsador de una vlvula. Cuando el operador suelte el pulsador el cilindro volver a su posicin original. Solucin: II) Se utilizar un mando indirecto del cilindro de doble efecto. Al accionar una vlvula distribuidora 3/2 cerrada en posicin de reposo con pulsador, se enviara una seal hasta Z que conmutara a una vlvula 5/2 cerrada en posicin de reposo, esta har salir el vstago del cilindro hasta que se suelte dicho pulsador, la vuelta del cilindro se realizara al momento de soltar el pulsador y el muelle de la vlvula 5/2

III)

Se deber utilizar un mando indirecto del cilindro de doble efecto. Segn las condiciones de operacin se deber utilizar una vlvula 3/2 de rodillo cerrada en posicin de reposo, al final de una cinta transportadora esta ser accionada por las piezas que lleguen al final de la cinta, adems, un operador deber presionar una vlvula 3/2 cerrada en posicin de reposo con pulsador. Ambas seales debern llegar a una vlvula de simultaneidad que accionara a una vlvula 5/2 cerrada en posicin de reposo, que har salir el vstago del cilindro, hasta que se suelte el pulsador o se deje de presionar el rodillo. Esto provocara que el vstago del cilindro vulva a su posicin original por el accionamiento de un muelle en la vlvula 5/2.

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06. -Bibliografa:
1. Apuntes de experiencia C N2 Reconocimientos de elementos y circuitos bsicos.

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