Turismo

Artculo principal: Automvil de turismo.

Esta categora se corre en circuitos cerrados de asfalto con automviles de turismo. Para emparejar las prestaciones y bajar costos, los automviles tienen muchos elementos en comn con sus hermanos de produccin, con modificaciones en aspectos como la seguridad, motor, frenos, y suspensiones. Debido a tener carrocera ms fuerte y a ser carreras cortas (generalmente de entre media y una hora), los automviles de turismo suelen tener ms contacto fsico que los monoplazas o los GT. Accin del Campeonato Mundial de Turismos en la fecha disputada en agosto del 2005 en el circuito de Oschersleben En 2005 se estren el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), que corre generalmente en Europa pero tambin en Mxico, Turqua y China y que en el que result vencedor el britnico Andy Priaulx con un BMW 320i del equipo BMW Great Britain. Las constructoras Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, Seat ya estn participando, y se espera la llegada de ms fabricantes a la categora. Utilizan el reglamento Super 2000, similar al Grupo 2 de los aos 1990, con motores atmosfricos de 2,0 litros y modificaciones limitadas. Durante los aos 2001-2004 se corri el Campeonato Europeo de Turismos (ETCC) que actualmente ha dado lugar al mundial. En 2001 y 2002 el vencedor fue Fabrizio Giovanardi con un Alfa Romeo 156, en 2003 Gabriele Tarquini consigui el ttulo de pilotos y Alfa Romeo retuvo el de constructores demostrando as que el 156 era muy competitivo. En 2004 Tarquini termin segundo en el campeonato con su Alfa cediendo el ttulo a Andy Priaulx con un BMW 320i. Mucho ms popular, sobre todo en Europa Central, es el Deutsche Tourenwagen Masters ("Master Alemn de Turismos"). BMW, Audi y Mercedes-Benz corren con sus sedanes del segmento D altamente modificados, con 1050 kg de peso total y motores V8 que rondan los 500 CV de potencia mxima. Con traccin trasera y sin ayudas electrnicas, los pilotos demuestran sus habilidades para dominar el automvil, tanto como para adelantar a otros rivales. Ford y Holden (filial de General Motors) se baten en Oceana en el V8 Supercars. Los Falcon y Commodore, de 1355 kg de peso y con motores V8 5,0 de 650 caballos, recorren Australia y Nueva Zelanda en busca de la victoria. Cada fecha tiene un esquema distinto: los1000 km de Bathurst y los 500 km de Adelaida son carreras de resistencia; otras fechas son una carrera corta y dos largas, o dos de media distancia, por ejemplo. El Turismo Carretera es la competicin de turismos ms importante de Argentina. Chevrolet, Dodge, Ford y Torino son los mximos exponentes de la categora, con pilotos como Juan Galvez,Guillermo Ortelli y Juan Maria Traverso.

Volkswagen es la marca predominante en Mxico en cuanto a los automviles turismo, el legendario Campeonato de Resistencia (CARreras) fue el pionero en la introduccin de los autos turismo en Mxico, teniendo carreras de 24 horas en el Autdromo Hermanos Rodrguez, 6 Horas en Pachuca, 3 Horas en Tulancingo, y algunas otras en Veracruz, Quertaro. Cay ese Campeonato en el 1995; y fue retomado en el ao 1996 por la Copa Turismo Mxico, campeonato en el cual se encuentran hasta ahora estos vehculos (Categora GT III), que han sido desarrollados con motores Volkswagen 2,0 litros de alrededor de 150 hp y unos 750 kg de peso, que los llevaron a desarrollar unos 240-260 km/h en promedio. Compiten carroceras de diversas marcas como Audi, Volkswagen, Opel, Seat, Renault, aunque con el mismo motor reglamentado ya antes mencionado; son carreras muy entretenidas y parejas, en las que los automviles se mantienen en el mismo segundo.