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AO DE LA INTEGRACIN NACIONAL Y EL RECONOCIMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES


FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CURSO TEMA

: MECANICA DE MATERIALES : MATERIALES DE CONSTRUCCIN Y AVANCES TECNOLGICOS EN EL PERU Y EN EL EXTRANJERO.

DOCENTE ALUMNOS TURNO CICLO

: ING. JACOB VALERIOS ZACARAS. : GERLIN GOICOCHEA MARIN. : NOCHE :V

Lince, 17 de Octubre de 2012

INDICE
1 INTRODUCCIN................................................................................................................................4 2 ORIGENES ........................................................................................................................................6 3 MATERIALES DE CONSTRUCCIN.................................................................................................6 1.1 CARACTERSTICAS..............................................................................................................7 3.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES................................................................................7 3.3 REGULACIN........................................................................................................................8 3.4 NOMENCLATURA.................................................................................................................8 4 CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES:..........................................................................................9 2.1 MATERIALES PTREOS.......................................................................................................9 4.2 MATERIALES AGLUTINANTES.............................................................................................9 4.3 MATERIALES COMPUESTOS..............................................................................................9 4.4 MATERIALES CERMICOS Y VIDRIOS...............................................................................9 2.2 ARIDOS................................................................................................................................13 2.3 PIEDRA NATURAL..............................................................................................................15 2.4 CONGLOMERANTES..........................................................................................................18 2.5 METALES.............................................................................................................................21 2.6 MATERIALES BITUMINOSOS Y PLSTICOS.....................................................................22 5 AVANCES TECNOLGICOS EN LOS MATERIALES DE CONSTRUCCION..................................24 3.1 AVANCES EN LA TECNOLOGA DEL CONCRETO............................................................24 3.2 CONCRETO TRANSLCIDO..............................................................................................25 3.3 EL ENFIBRADO DE LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIN..........................................28 3.4 ESTUDIO DE UN MODELO MATEMTICO PARA LA DETERMINACIN DEL CONSUMO DE ACERO EN EQUIPOS DE TRITURACIN DE RIDOS..............................................30 3.5 NECESIDAD DE LAVADO DE ARENAS DE TRITURACIN BAJO CONDICIONES EXTREMAS POR EXIGENCIAS MEDIOAMBIENTALES Y FALTA DE DISPONIBILIDAD DE AGUA. INSTALACIN DE PLANTA ERAL CON ALTO RECUPERO DE AGUA EN EL PROCESO DE LAVADO, OBTENCIN DE ARENAS TRITURACIN LAVADAS Y FILLER GRANTICO DE ALTA CALIDAD.......................................................................................31 3.6 ARCILLAS FERRUGINOSAS EN LAS SIERRAS SEPTENTRIONALES DE BUENOS AIRES, ARGENTINA. SU APROVECHAMIENTO INDUSTRIAL.......................................31

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3.7 PRUEBAS DE INFORMACION DE UNA DOSIFICACION DE HORMIGON PARA EJECUTAR UNA OBRA HIDROTECNICA.........................................................................32 3.8 PROGRESO DE FISURAS PRIMARIAS EN PILOTES DE HORMIGON ARMADO.............32 3.9 EMPLEO DE MICRO-HORMIGONES AUTOCOMPACTANTES EXPANSORES PARA EL REFUERZO DE PILARES DAADOS...............................................................................33 6 CONCLUSIONES DE AVANCES EN LA CONSTRUCCION............................................................34 7 BIBLIOGRAFIA.................................................................................................................................35

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INTRODUCCIN
Los materiales de construccin estn ntimamente ligados al desarrollo del ser humano. Han sido utilizados, desde tiempos inmemoriales, para dar cobijo frente a las inclemencias del tiempo (la piedra o la madera siempre), facilitar el transporte de personas o mercancas (p.e. las calzadas romanas) o servir de base para la construccin de obras de ingeniera (p.e. el acueducto de Segovia para el transporte del agua). El uso de los materiales ms simples, la citada piedra o madera, ha ido dando paso, con el tiempo y los avances tecnolgicos, a otros ms complejos, en muchos casos implicando procesos industriales laboriosos, como los ladrillos, el vidrio, el acero o el hormign. No obstante, la llegada de estos nuevos materiales nunca ha producido el abandono de los antiguos, pues tanto la madera como la piedra natural todava estn presentes en la mayora de las obras de construccin, incluso asociados, en ocasiones, al lujo. Los ltimos materiales incorporados han sido los plsticos, bien en forma de productos para la edificacin (p.e. las conducciones de PVC) o como material base para la fabricacin de geosintticos, muy utilizados en la obra civil (p.e. en las carreteras). Es de esperar que el futuro lleve consigo la introduccin de otros nuevos materiales, probablemente hoy en da desconocidos, que abaraten el proceso constructivo y, a la vez, constituyan una mejora en la calidad de vida del hombre. Por otro lado, es indudable que la fabricacin de los materiales de construccin supone una enorme demanda de materias primas, las cuales son, en su prctica totalidad, excepcin hecha de la madera y el corcho, sustancias que se integran en lo que se denomina recursos naturales almacenados (Blunden, 1985; Bustillo et al., 2001), es decir, recursos minerales no renovables, salvo a escala de tiempo geolgico, existentes en la superficie o zonas prximas de la corteza terrestre. Dentro de este tipo de recursos se incluiran las sustancias minerales metlicas, aquellas de las que se extraen elementos tales como el hierro, aluminio, cobre o cinc, las sustancias minerales no metlicas, sobre todo las rocas industriales, y los combustibles fsiles lquidos como el petrleo y sus derivados. En cuanto a los procesos de fabricacin, algunos materiales de construccin, caso de la piedra natural y los ridos, son materias primas naturales que slo necesitan un proceso sencillo de corte (Fig. 1), fragmentacin o lavado, por lo que se conservan sus propiedades intrnsecas. Sin embargo, la mayor parte de los materiales de construccin exigen un procesado ms amplio y complejo de su materia prima. As, cualquiera de las sustancias utilizadas para la fabricacin de conglomerantes, sea el cemento prtland, el yeso o la cal, requiere que las piedras calizas y de yeso y arcillas sean trituradas, molidas, seleccionadas en cuanto a tamao, mezcladas, calcinadas y, en muchos casos, aditivadas con otras sustancias, antes de convertirse en el

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material de construccin finalmente obtenido. Por su parte, las arcillas y los minerales silceos que forman la base de los productos cermicos y los vidrios, respectivamente, deben someterse tambin a elaborados procesos de manufactura y, en muchos casos, a especificaciones muy estrictas en cuanto a la calidad inicial de la materia empleada y a su comportamiento fsicoqumico en las distintas fases del procesado. En el caso de los materiales bituminosos, geosintticos y plsticos, el punto de partida es el petrleo y diversas sustancias orgnicas afines, las cuales sufren una amplia variedad de transformaciones dentro de la industria petroqumica. Por ltimo, la fabricacin de materiales metlicos destinados a la construccin se nutre de los yacimientos naturales de xidos, hidrxidos y sulfuros con alta ley en metales relativamente comunes que, separados mediante procesos minero-metalrgicos especficos, proporcionan hierro, aluminio, cobre, plomo y otros elementos con los que se formulan las aleaciones que constituyen los distintos tipos de aceros. Es importante tener en cuenta, para acabar esta introduccin, que la fuerte demanda de estas materias primas implica una necesaria abundancia de todas ellas, as como su rpida disponibilidad, sin olvidar el factor econmico, es decir, unos precios asequibles que permitan su utilizacin.

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ORIGENES
Desde sus comienzos, el ser humano ha modificado su entorno para adaptarlo a sus necesidades. Para ello ha hecho uso de todo tipo de materiales naturales que, con el paso del tiempo y el desarrollo de la tecnologa, se han ido trasformando en distintos productos mediante procesos de manufactura de creciente sofisticacin. Los materiales naturales sin procesar (arcilla, arena, mrmol) se suelen denominar materias primas, mientras que los productos elaborados a partir de ellas (ladrillo, vidrio, baldosa) se denominan materiales de construccin. No obstante, en los procesos constructivos muchas materias primas se siguen utilizando con poco o ningn tratamiento previo. En estos casos, estas materias primas se consideran tambin materiales de construccin propiamente dichos. Por este motivo, es posible encontrar un mismo material englobado en distintas categoras: por ejemplo, la arena puede encontrarse como material de construccin (lechos o camas de arena bajo algunos tipos de pavimento), o como parte integrante de otros materiales de construccin (como los morteros), o como materia prima para la elaboracin de un material de construccin distinto (el vidrio, o la fibra de vidrio). Los primeros materiales empleados por el hombre fueron el barro, la piedra, y fibras vegetales como madera o paja. Los primeros "materiales manufacturados" por el hombre probablemente hayan sido los ladrillos de barro (adobe), que se remontan hasta el 13.000 a. C,1 mientras que los primeros ladrillos de arcilla cocida que se conocen datan del 4.000 a. C.1 Entre los primeros materiales habra que mencionar tambin tejidos y pieles, empleados como envolventes en las tiendas, o a modo de puertas y ventanas primitivas.

MATERIALES DE CONSTRUCCIN
Un material de construccin es un elemento empleado para una edificacin u obra, es una materia prima o con ms frecuencia un producto manufacturado. Desde sus comienzos, el ser humano ha modificado su entorno para adaptarlo a sus necesidades. Para ello ha hecho uso de todo tipo de materiales naturales que, con el paso del tiempo y el desarrollo de la tecnologa, se han ido trasformando en distintos productos mediante procesos de manufactura de creciente sofisticacin. Los materiales naturales sin procesar (arcilla, arena, mrmol) se suelen denominar materias primas, mientras que los productos elaborados a partir de ellas (ladrillo, vidrio, baldosa) se denominan materiales de construccin.

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No obstante, en los procesos constructivos muchas materias primas se siguen utilizando con poco o ningn tratamiento previo. En estos casos, estas materias primas se consideran tambin materiales de construccin propiamente dichos. Por este motivo, es posible encontrar un mismo material englobado en distintas categoras: por ejemplo, la arena puede encontrarse como material de construccin (lechos o camas de arena bajo algunos tipos de pavimento), o como parte integrante de otros materiales de construccin (como los morteros), o como materia prima para la elaboracin de un material de construccin distinto (el vidrio, o la fibra de vidrio).

1.1

CARACTERSTICAS
Los materiales de construccin se emplean en grandes cantidades, por lo que deben provenir de materias primas abundantes y baratas. Por ello, la mayora de los materialesde construccin se elaboran a partir de materiales de gran disponibilidad como arena,arcilla o piedra. Adems, es conveniente que los procesos de manufactura requeridosconsuman poca energa y no sean excesivamente elaborados. Esta es la razn por la queel vidrio es considerablemente ms caro que el ladrillo, proviniendo ambos de materias primas tan comunes como la arena y la arcilla, respectivamente.Los materiales de construccin tienen como caracterstica comn el ser duraderos.Dependiendo de su uso, adems debern satisfacer otros requisitos tales como la dureza,la resistencia mecnica, la resistencia al fuego, o la facilidad de limpieza. Por normageneral, ningn material de construccin cumple simultneamente todas las necesidadesrequeridas: la disciplina de la construccin es la encargada de combinar los materiales para satisfacer adecuadamente dichas necesidades.

3.2

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES


Con objeto de utilizar y combinar adecuadamente los materiales de construccin los proyectistas deben conocer sus propiedades. Los fabricantes deben garantizar unos requisitos mnimos en sus productos, que se detallan en hojas de especificaciones. Entre las distintas propiedades de los materiales se encuentran: Densidad: relacin entre la masa y el volumen Higroscopicidad: capacidad para absorber el agua Coeficiente de dilatacin: variacin de tamao en funcin de la temperatura Conductividad trmica: facilidad con que un material permite el paso del calor Resistencia mecnica: capacidad de los materiales para soportar esfuerzos

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Elasticidad: capacidad: para recuperar la forma original al desaparecer el esfuerzo Plasticidad: deformacin: permanente del material ante una carga o esfuerzo Rigidez: la resistencia de un material a la deformacin

3.3

REGULACIN
En los pases desarrollados, los materiales de construccin estn regulados por una serie de cdigos y normativas que definen las caractersticas que deben cumplir, as como su mbito de aplicacin. El propsito de esta regulacin es doble: por un lado garantiza unos estndares de calidad mnimos en la construccin, y por otro permite a los arquitectos e ingenieros conocer de forma ms precisa el comportamiento y caractersticas de los materiales empleados. Las normas internacionales ms empleadas para regular los materiales de construccin son las normas ISO. En Espaa existe la entidad certificadora AENOR con el mismo propsito.

3.4

NOMENCLATURA
Puesto que los productos deben pasar unos controles de calidad antes de poder ser utilizados, la totalidad de los materiales empleados hoy da en la construccin estn suministrados por empresas. Para los materiales ms comunes existen multitud de fbricas y marcas comerciales, por lo que el nombre genrico del material se respeta (cemento, ladrillo, etc). Sin embargo, cuando el fabricante posee una parte importante del mercado, es comn que el nombre genrico sea sustituido por el de la marca dominante. Este es el caso del fibrocemento (Uralita), del cartn yeso (Pladur), o de los suelos laminados (Pergo). Tampoco es inusual que determinados productos, bien sea por ser ms especficos, minoritarios, o recientes, slo sean suministrados por un fabricante. En estos casos, no siempre existe un nombre genrico para el material, que recibe entonces el nombre o marca con el que se comercializa. Esta situacin se produce frecuentemente en materiales compuestos (como en algunos paneles sandwich) o encomposites muy especializados.

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CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES: 2.1 MATERIALES PTREOS


Los materiales ptreos son las piedras naturales, se obtienen de rocas y se utilizan sin apenas sufrir transformaciones principalmente en la construccin de edificios, obras pblicas y para ornamentacin. Pueden presentarse en forma de bloques o losetas (mrmol, granito y pizarra), o tambin en forma de grnulos y fragmentos de distintos tamaos (arenas y gravas).

4.2

MATERIALES AGLUTINANTES
son materiales capaces de unir fragmentos de uno o ms materiales para formar un conjunto compacto. Segn la forma en que llevan a cabo a la unin, se denominan aglomerantes o conglomerantes. - En los aglomerantes la unin tiene lugar por procesos fsicos. Ejemplos: el barrro, la cola, el betn, etc. - En los conglomerantes la unin ocurre mediante transformaciones qumicas. Ejemplos: el yeso, la cal y el cemento.

4.3

MATERIALES COMPUESTOS
Se entiende por material compuesto aquel formado a partir de dos o ms materiales y que se caracteriza por poseer unas propiedades mejores que las de los materiales constituyentes por separado.

4.4

MATERIALES CERMICOS Y VIDRIOS


El trmino cermica deriva de la palabra griega kramos, que significa cosa quemada y que, genuinamente, se refiere al arte de la alfarera, procediendo de una raz snscrita ms antigua que alude al proceso de coccin o calcinacin. En la actualidad, el trmino cermica se aplica a cualquier material slido inorgnico, no metlico, que se fabrica por calentamiento a alta temperatura. La mayora de los productos cermicos parten de la arcilla, con mayor o menor proporcin de arena, siendo conformados en estado hmedo plstico y posteriormente cocidos a alta temperatura para dar al objeto su dureza final.

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Este procesado bsico es el usual en la fabricacin de ladrillos, tejas y baldosas (Bustillo y Calvo, 2005). Tanto en la alfarera tradicional como en la produccin cermica ms actualizada, la coccin es un momento clave, dado que con ella se consigue la condicin ptrea del producto cermico y la definicin final de colores y tonos. Este proceso aparece refinado y perfeccionado en la manufactura de baldosas, sea con base de pasta roja o blanca, en la fabricacin de elementos refractarios y, ya lejos de los modos de trabajo de la cermica tradicional, en la produccin de materiales cermicos avanzados (vidrios cermicos, fibras cermicas, cermica trmica, semiconductores, etc.), fabricados con tecnologa punta y que se sustentan, en la mayor parte de los casos, en compuestos qumicos preparados sintticamente. El uso cermico de la arcilla se basa en que, cuando se mezcla con una cantidad limitada de agua, se obtiene una masa cohesiva (pasta cermica) que puede ser moldeada con facilidad. Esta propiedad, caracterstica de los minerales arcillosos, se denomina plasticidad y en ella se ha fundamentado el moldeo de los productos cermicos desde la antigedad. La plasticidad de las pastas cermicas depende de la relacin entre las cantidades de arcilla y agua, as como de las caractersticas y propiedades del material arcilloso (composicin mineralgica, granulometra, superficie especfica, coloides, contenido en sales solubles, etc.).

En la fabricacin de los productos cermicos, tanto si se trata de cermica estructural (Fig. 8), como de baldosas cermicas, queda patente la gran variedad de sustancias utilizadas, correspondiendo el mximo de material consumido a las arcillas, arenas y feldespatos, que son la base de su manufactura. Las razones de ello, y de las diferentes proporciones, radican en los objetivos que se persigan en el proceso: plasticidad, carcter fundente, funcin desgrasante o desfloculante, modificacin del color, etc. Por lo que respecta al

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proceso de fabricacin, si bien en el caso de la cermica estructural el material (la arcilla) pasa, a grandes rasgos, de la cantera a la fbrica de tejas o ladrillos, en las baldosas cermicas, sector en el cual Espaa juega un papel fundamental a nivel mundial, sobre todo en lo que a tecnologa e innovacin se refiere, es imprescindible un paso industrial intermedio (entre la cantera y la fbrica), cual es la obtencin de la pasta granulada en el atomizador; dicha pasta, posteriormente, es el producto base para obtener las diversas variedades de baldosas cermicas: azulejo, pavimento de gres, gres porcelnico, baldosn cataln, gres rstico o barro cocido. En cuanto al vidrio, puede ser considerado tambin como un material cermico, con la particularidad de que sus constituyentes son calentados hasta fusin y despus enfriados a un estado rgido sin cristalizacin. Los vidrios se caracterizan por una estructura no ordenada, o amorfa, al contrario de los que ocurre en los slidos cristalinos. El resultado es un material traslcido, de brillo vtreo, duro, con fractura concoidea y resistente a la corrosin, propiedades que justifican su amplsimo uso en construccin y en sectores industriales muy diversos. Las variedades del vidrio dependen de las materias primas utilizadas y de la combinacin de ellas. La materia prima esencial para la fabricacin de vidrio son las arenas silceas, a las que se aaden proporciones variables de carbonatos, boratos, feldespatos y xidos, que contribuyen a dotar al vidrio de las propiedades exigidas segn su destino en la construccin (Fig. 9) o en usos tales como recipientes, fibras y lanas, vidrio domstico o vidrios especiales. Los materiales cermicos y vidriosse obtienen a partir de la coccin del barro (tejas y ladrillos) o de la fundicin de los minerales ( vidrios ).

MATERIALES DE CONSTRUCCION COMUNES

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2.2

ARIDOS
Los ridos, definidos de forma rpida y sencilla por la Asociacin Europea de ridos (UEPG) como los materiales granulares usado en la construccin, son, despus del agua, el recurso natural ms utilizado por el ser humano, siendo imprescindibles en la fabricacin de una parte muy importante de los materiales de construccin. Para hacerse una idea de la trascendencia que tiene el consumo de esta materia prima, baste decir que un kilmetro de autopista necesita 25.000 toneladas de ridos, un metro cbico de hormign 2 toneladas o un kilmetro de doble va de ferrocarril unas 10.000 toneladas, por citar tres de las aplicaciones ms importantes de los ridos. El auge de los ridos, baratos y presentes en la naturaleza en grandes cantidades, surgi a finales del siglo XIX, con la aparicin del cemento y hormign y el comienzo del desarrollo de las redes de ferrocarril, carreteras, etc., continuando, lgicamente, en la actualidad. Los ridos se clasifican, segn su procedencia, en tres grandes grupos: naturales, artificiales y reciclados. Los primeros, los naturales, se subdividen, a su vez, en dos grandes grupos: granulares y de machaqueo. Los ridos naturales granulares se obtienen en las graveras (Fig. 2), que se localizan frecuentemente en las terrazas de los ros, utilizndose despus de un tratamiento que incluye el lavado y la clasificacin. El otro gran grupo de ridos naturales, los de machaqueo, se producen en canteras, de muy diferentes caractersticas geolgicas (se utilizan tanto rocas gneas como sedimentarias o metamrficas), tras arrancar los materiales y someterlos, principalmente, a procesos de trituracin y clasificacin. Por su parte, los ridos artificiales se obtienen como subproductos de diferentes procesos industriales, como son los estriles mineros, cenizas del carbn, etc. En cuanto a los ridos reciclados, que constituyen la gran mayora de los denominados RCD (residuos de la construccin y demolicin), son los que se generan bsicamente con la destruccin de estructuras previas: edificios, pavimentos antiguos, etc. Este ltimo tipo, debido a la gran cantidad de desechos que producen las sociedades modernas, est recibiendo, en los ltimos tiempos, un notable inters, con gran desarrollo de legislaciones, aplicaciones, etc. La aportacin de cada una de las fuentes de ridos citadas al cmputo general no es proporcional, ya que el grupo de los ridos naturales, bien granulares o de machaqueo, constituye, hoy en da, la inmensa mayora de los materiales utilizados, quedando el resto como meras excepciones a la regla general, frecuentemente como situaciones puntuales que se llevan a cabo, por ahora, por cuestiones de carcter medioambiental, aunque bien es verdad que esto est cambiando, y lo seguir haciendo, a gran velocidad en los ltimos aos.

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Una vez que han recibido el correspondiente tratamiento (Fig. 3), los ridos, en sus granulometras adecuadas (por ejemplo, para el hormign es necesario una fraccin entre 0 y 4 mm y otra entre 4 y 10 20 mm), son el componente fundamental de materiales de construccin bsicos como los hormigones y los morteros, utilizndose en su fabricacin, en proporciones alrededor del 70%, junto con otros productos como los conglomerantes (cemento en el caso del hormign y cemento, cal y/o yeso para los morteros), el agua, los aditivos y las adiciones. Tambin son el componente principal de las bases y subbases de carreteras, con unos tamaos y caractersticas muy estrictas forman el balasto, la capa de piedras que est presente en las vas de los ferrocarriles, y as hasta un largo etctera que hace que, como se coment al comienzo del epgrafe, sean el recurso mas utilizado despus del agua.

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2.3

PIEDRA NATURAL
El trmino Piedra Natural incluye, genricamente, todas aquellas rocas susceptibles de ser utilizadas como elemento constructivo tras ser extradas de su yacimiento natural (Fig. 4), ser dimensionadas de acuerdo con su disposicin en obra y ser sometidas a tratamientos diversos en su superficie, desde el simple desbaste hasta el pulido. De acuerdo con esta definicin, quedan integrados dentro del sector de la Piedra Natural todos aquellos materiales rocosos que poseen resistencia mecnica suficiente para su emplazamiento en obra, as como una durabilidad aceptable que les permite perpetuarse sin perder fcilmente sus caractersticas iniciales. A esto se aade el que tengan un aspecto atractivo y que sean aceptablemente extrables y dimensionables. La utilizacin de la piedra como material de construccin se remonta, al menos, hasta hace 10.000 aos, habiendo servido como elemento bsico de la arquitectura funeraria, religiosa, de defensa y suntuaria desarrollada por la mayor parte de las civilizaciones. A ello se une su utilizacin comn en la arquitectura urbana y rural, que comienza su declive hacia finales del siglo XIX con la introduc cin de los materiales que, como es el caso del hormign, conforman los modernos modos de construccin. La Piedra Natural incluye tanto lo que se denomina Piedra de Cantera o Piedra Natural de Construccin como las Rocas Ornamentales, estas ltimas ms exigentes en cuanto a su acabado, al ser el proceso de pulido, junto con su ubicacin, lo que las diferencia de las anteriores.

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Con relacin a la Piedra de Cantera, son muchas y variadas, en cuanto a formas y dimensiones, las piezas de roca utilizadas para cubrir funciones especfica dentro de una edificacin. Dentro de estas funciones se incluye el uso de las piezas como elementos estructurales (muros, columnas, vigas, arcos y otras fbricas de piedra), como recubrimientos (losas y chapas para suelos y paredes), o como elementos de uso comn en el adoquinado de calles, construccin de escaleras y escalinatas, bordillos, etc., complementndose todos estos usos con una amplia variedad de componentes decorativos, tales como balaustradas, fuentes, bancos y otras realizaciones escultricas en las que la talla de la piedra puede alcanzar niveles de elevado refinamiento. El rasgo comn de estos elementos constructivos es que las rocas utilizadas son extradas en cantera en bloques de relativo pequeo tamao, dimensionadas mediante corte y, en todo caso, sometidas a un tratamiento de superficie que podemos denominar como acabado rstico. La obtencin de piezas dimensionadas de piedra para construccin ha sido, tradicionalmente, una actividad artesanal ligada a la figura del cantero (Brusi y Bach, 1992). Por lo que respecta a las Rocas Ornamentales, ms importantes, econmicamente hablando, que la Piedra de Cantera, existen en el mercado tres grandes grupos, granitos, mrmoles y pizarras, trminos los dos primeros que, comercialmente, no tienen nada que ver con la definicin geolgica (por ejemplo, un basalto, como roca ornamental y comercialmente hablando, entra dentro del grupo de los granitos). A grandes rasgos, los granitos y los mrmoles se requieren por sus caractersticas primarias de carcter esttico, como son el color, tamao de grano, textura, etc., utilizndose en un sin fin de aplicaciones: revestimientos interiores y exteriores, solados, escaleras, chimeneas, revestimientos de baos, encimeras, muebles de uso domstico y objetos decorativos en general. Otro mundo aparte son los usos de la pizarra como Roca Ornamental, pues se dedica a la fabricacin de cubiertas en forma de tejas (el uso ms noble y de mayor valor aadido), solados, baldosas y, ltimamente, revestimientos exteriores (Fig. 5). En las Rocas Ornamentales cobra una importancia decisiva el acabado final del producto, es decir, el aspecto externo del mismo, existiendo un amplio abanico de posibilidades: flameado (Fig. 6), abujardado, apiconado, apomazado, pulido, envejecido, etc. Espaa es uno de los principales pases productores, a nivel mundial, de Rocas Ornamentales, lo que da una idea de la importancia de este sector en la economa y mercado de trabajo espaol, siendo, dicho sector, un referente a nivel mundial, tanto por la cantidad, como, sobre todo, por la calidad alcanzada en los productos espaoles, lo que

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ha situado a nuestro pas como uno de los lderes mundiales en el sector de la Piedra Natural.

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2.4

CONGLOMERANTES
Por conglomerante se entiende la sustancia capaz de endurecerse a corto o medio plazo al mezclarse con agua, siendo utilizable para unir o trabar materiales de diversa naturaleza. Este trmino es, por tanto, muy abierto y engloba sustancias de naturaleza tanto orgnica (resinas o polmeros en general), como inorgnica. Dentro de los materiales conglomerantes de tipo inorgnico, que son los ms comnmente utilizados en construccin, hay tres tipos bsicos: cementos, cales y yesos. Aunque la cal ya fue utilizada por los griegos, fueron los romanos quienes hicieron extensivo su uso para la construccin de grandes obras y monumentos. La palabra cal es un trmino general con el que se designan las diferentes formas en que pueden presentarse los xidos e hidrxidos de calcio y magnesio. En funcin de su composicin, las cales se clasifican, bsicamente, en areas e hidrulicas. Las primeras estn compuestas principalmente de xido e hidrxido de calcio y magnesio, los cuales endurecen lentamente por su combinacin con el CO2 de la atmsfera. Este tipo de cales no presenta propiedades hidrulicas, es decir, no endurecen o fraguan con el agua. Las hidrulicas, formadas a partir de la calcinacin de calizas con contenido en arcillas y que endurecen o fraguan en contacto con el agua, son ms oscuras que las cales areas y en ellas se superpone, durante el fraguado, el efecto de hidratacin de estos componentes con el de la carbonatacin de los xidos de Ca y Mg con el CO2. La materia prima esencial para la fabricacin de cales es la piedra caliza, la cual se encuentra en cantidades elevadas en la superficie de la corteza terrestre. Cuando la caliza es pura, est formada en un 100% por carbonato clcico (CaCO3), del cual el 56% en peso es CaO y el 44% CO2. Este tipo de caliza qumicamente pura es inusual en la naturaleza, presentndose contaminada en mayor o menor grado por arcillas, cuarzo u otros componentes. La cantidad de materia prima necesaria para producir una tonelada de cal es, aproximadamente, del doble de caliza o doloma. Junto con la cal, el yeso es el conglomerante artificial ms antiguo y un producto con presencia cotidiana en la construccin en el mundo moderno, estando las primeras evidencias de su uso en la construccin en ciudades neolticas de Anatolia (6.000 aos a.C.), Lbano e Iberia. El yeso natural es sulfato clcico dihidratado (CaSO4 + 2H2O) que, tras ser sometido a temperaturas de coccin adecuadas, sufre una deshidratacin parcial, convirtindose en sulfato clcico semihidratado (CaSO4 + 1/2H2O), que es la base del

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yeso comercial utilizado usualmente en construccin. La proporcin de arcillas mezcladas con el yeso, o estratificadas entre los niveles yesferos, pueden constituir un elemento limitador para su aprovechamiento, aunque son admisibles porcentajes de hasta un 20%, en volumen, cuando se trata de yeso comn. En cuanto a los tipos de productos con base yeso, existe una gran variabilidad. La utilizacin ms comn del yeso es en la construccin de interiores, bien como elemento de revestimiento de soportes cermicos u otros (yesos de construccin y escayolas), bien en forma de piezas prefabricadas destinadas a tabiquera y placado de techos y soleras. A ello hay que aadir el uso del yeso como mortero, su presencia en pegamentos para unir y fijar trabajos con prefabricados, la instalacin de pavimentos autonivelantes (en este caso mediante la utilizacin de anhidrita) y, en otro orden de cosas, las molduras de escayola fabricadas con fines decorativos en los diseos de interior. Por ltimo, el cemento es un material clsico en la edificacin y la ingeniera civil del mundo moderno. Desde los tiempos de Grecia y Roma y hasta mediados del siglo XVIII, el conglomerante ms frecuentemente utilizado era la cal y, en ocasiones, el yeso, pero tanto uno como otro presentaban problemas por su durabilidad limitada, sobre todo en exteriores sometidos a condiciones meteorolgicas adversas. Las razones por las que el cemento ha alcanzado este singular protagonismo en la construccin moderna, a partir de su descubrimiento a co mienzos del siglo XIX, se deben al hecho de que las materias primas para su fabricacin son abundantes y de bajo coste, de que su fabricacin es relativamente sencilla y econmica y de que, tras su hidratacin, es moldeable, pudiendo tomar todas las formas deseadas, adaptndose a todas las necesidades arquitectnicas posibles y prestndose a muy diversos tratamientos y procedimientos de puesta en obra. El cemento se puede fabricar tanto a partir de materiales de origen natural, como con productos industriales, con tal de que los elementos elegidos aporten los componentes requeridos para el proceso. Estos componentes, en forma de xidos, son bsicamente cuatro: cal (CaO), slice (SiO2), almina (Al2O3) y hierro (Fe2O3). Su mezcla, en dosis bastante delimitadas, permite obtener el crudo a partir del cual se fabrica el cemento. Aunque las opciones para obtener los citados componentes, evidentemente, son variadas, lo ms frecuente es la explotacin de calizas para producir el xido de calcio y de arcillas para el resto de compuestos, lo que implica, dado el consumo a nivel mundial del cemento, una extraccin intensiva de estos recursos minerales.

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Posteriormente, y dado que no existe ningn material natural o artificial que posea los citados componentes en las cantidades adecuadas, es imprescindible llevar a cabo un proceso de mezcla de diferentes sustancias para conseguir la dosificacin que debe tener el denominado crudo del cemento, entendido ste como el material que forma la base para la obtencin de los diferentes productos a lo largo del proceso de fabricacin del mismo (Fig. 7). Frecuentemente, es necesario acudir a la utilizacin de los denominados correctores, sustancias que aportan determinados compuestos que entran en pequeas proporciones con el objetivo de aumentar la cantidad del xido deficitario. As, por ejemplo, se introduce las bauxitas como mena de aluminio, las piritas como fuente de hierro o las arenas silceas para compensar el dficit en slice. En general, para obtener una tonelada de cemento prtland, el tipo de cemento ms comn y base de la mayor parte de las variedades de cemento, se emplean aproximadamente 1,5 toneladas de materias primas, de las cuales entre un 80 y un 85% son calizas y entre un 15 y un 20% son arcillas.

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2.5

METALES
A partir de la segunda mitad del siglo XIX, con la invencin por parte del ingls Bessemer de un mtodo mucho ms barato que los existentes hasta ese momento para la produccin de acero, es cuando se generaliza en Occidente el uso industrial de este material. Desde entonces y hasta la actualidad, la utilizacin en la construccin de los metales y sus aleaciones ha ido creciendo de forma imparable, especialmente en el caso del hierro y el acero, que constituyen, hoy en da, ms del 90% de la produccin mundial de metales. Son las propiedades de los metales, como su dureza y resistencia, bajo peso estructural en comparacin con otros materiales de construccin, su flexibilidad o, en ltimo caso, su esttica e incluso su facilidad de reciclado, las que hacen que sus aplicaciones en la construccin sean muy numerosas y variadas. De esta forma, se pueden encontrar constituyendo elementos estructurales (Fig. 10), instalaciones auxiliares de edificios o modelados decorativos, muy de moda ltimamente en los edificios de uso pblico. Y ello sin olvidar sus diversas aplicaciones, tanto en el mbito de la obra pblica (puentes, pasos elevados, etc.) como en el interior de las viviendas: fregaderos, radiadores, tuberas, puertas o ventanas. Para que un metal pueda ser utilizado como material de construccin es necesario, en primer lugar, extraerlo de un yacimiento mineral, normalmente en proporciones muy variables segn el metal que se considere. Adems, los metales que se utilizan en la construccin rara vez, por no decir nunca, se encuentran en forma nativa en la Naturaleza, siendo imprescindible, una vez extrados, llevar a cabo un proceso de concentracin, de carcter fsico (Fig. 11), y otro, posteriormente y de carcter qumico, para separar la fase metlica de los otros componentes que la acompaan. El primero se denomina mineralurgia mientras que el segundo recibe el nombre de metalurgia. En cuanto a los metales que se utilizan en construccin, por encima de todos destaca el hierro, elemento con el que se fabrica el acero, aleacin de aqul con el carbono. De acuerdo con los contenidos en carbono de la aleacin, se diferencian dos grandes productos, el citado acero, que posee contenidos en carbn que no superan el 2%, y la fundicin, cuyos contenidos en carbono superan el cita do 2%. El otro gran grupo de metales que se utilizan en la construccin es el de los metales no frreos, y aunque su uso es muy inferior a la del hierro y el acero, tanto en cantidad como en calidad (nunca se utilizan estos metales, por ejemplo, en estructuras portantes), s es cierto que para diversas aplicaciones complementarias, y especficamente para interiores y exteriores de los edificios y viviendas, los metales no frreos todava tienen un nicho de aplicacin muy importante.

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Ejemplos seran el aluminio, utilizado, entre otras, en paneles de fachadas y chapas, el cobre, en piezas de fontanera, canalones y ornamentacin, o el cinc, para recubrimiento y proteccin del acero mediante galvanizado, o como componente de aleacin con otros metales.

2.6

MATERIALES BITUMINOSOS Y PLSTICOS


Este gran grupo de materiales utilizados en la construccin se puede conformar a partir del origen de los materiales utilizados en su fabricacin, pues todos ellos proceden del petrleo y sus derivados. Los materiales bituminosos son sustancias aglomerantes, de naturaleza slida o relativamente viscosa a temperatura ambiente, que estn constituidos por mezclas complejas 12). En cuanto a los plsticos, despus del mercado de los envases y embalajes, la construccin es el sector que mayor cantidad de plsticos consume. Esto es debido a que sus aplicaciones, basadas en sus peculiares caractersticas, son numerosas, siendo frecuente encontrarlos en forma de canalones para el desage de aguas, planchas aislantes para cubiertas inclinadas, lminas para aislamiento trmico y acstico, etc. Tambin forman parte, como aditivos, de diversos productos de la construccin, confirindoles, todo lo expuesto, la importancia anteriormente citada. En realidad, todos los edificios construidos a partir de 1950 contienen plsticos en tuberas, ventanas, tejados, de hidrocarburos, denominndose tambin ligantes bituminosos o hidrocarbonados, y siendo su aplicacin fundamental la construccin de carreteras (Fig.

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suelos, revestimiento de cables, conducciones y aislamiento. Y todo lo dicho en este prrafo es sin tener en cuenta los geosintticos, que se definen como productos planos, fabricados a partir de un material polimrico (de ah el sufijo sinttico), que se utilizan con suelos, rocas o cualquier otro material relacionado con la ingeniera geotcnica (causa del prefijo geo), como una parte integral de un sistema, estructura o proyecto hecho por el hombre. Esta definicin, algo compleja en su desarrollo, concreta lo que seran los aspectos bsicos y a considerar sobre este producto: su fabricacin a partir de materiales polimricos, y su utilizacin, fundamentalmente en la ingeniera civil, para un sin fin de aplicaciones relacionadas con la filtracin (Fig. 13), drenaje, reforzamiento, etc. Los geosintticos, al menos con el objetivo de agrupar las diferentes terminologas en el menor nmero de tipos, se subdividen en cuatro grandes grupos: geotextiles, geomembranas, geomallas y geocompuestos. De estos cuatro grupos, el ms importante, sin duda, es el de los geotextiles, pues copa aproximadamente el 75% de la produccin de geosintticos. Tan es as, que en muchas ocasiones se toma la parte por el todo y se habla de geotextiles cuando en realidad se quiere hacer mencin a los geosintticos.

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AVANCES TECNOLGICOS EN LOS MATERIALES DE CONSTRUCCION


El ingeniero tiene que ser un gran conocedor de los avances tecnolgicos que esta experimentando en la actualidad una amplia lista de materiales de construccin, nuevas formas para construir, disear y estudiar los edificios, modelos matemticos aplicados al diseo y proyeccin de estructuras, etc. El profesional que actualmente no est a la par con los nuevos avances tecnolgicos involucrados con el sector construccinlamentblemente es un profesional desactualizado y que no se ajustas a los nuevos cambios que est experimentando las reas relacionadas. En los ltimos aos hemos visto la prspera evolucin de muchos materiales utilizados para hacer construccin, nuevas formas de utilizar materiales prefabricados, nuevos programas Cad ajustados completamente a la profesin, y que dan como resultado un proyecto completamente terminado.

3.1

AVANCES EN LA TECNOLOGA DEL CONCRETO


El concreto de cemento portland ha emergido claramente como el material de eleccin para la construccin de un gran nmero y variedad de estructuras en el mundo de nuestros das. Esto se atribuye principalmente al bajo costo de los materiales y la

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construccin para estructuras de concreto, as como tambin al bajo costo del mantenimiento. Por lo tanto, no es sorprendente que muchos avances en la tecnologa del concreto hayan ocurrido como resultado de dos fuerzas impulsoras, especficamente la velocidad de construccin y la durabilidad del concreto. Durante el periodo de 1940 a 1970, la disponibilidad de los cementos portland de alta resistencia temprana permitieron el uso de alto contenido de agua en las mezclas de concreto que eran fciles de manejar. Este enfoque, sin embargo, condujo a serios problemas en la durabilidad de las estructuras, especialmente en aquellas sometidas a exposiciones ambientales severas. 1 Entre los avances recientes, el ms notable es el desarrollo de mezclas de concreto superfluidificado, que dan muy alta fluidez a contenidos de agua relativamente bajos. Debido a su baja porosidad, el concreto endurecido se caracteriza generalmente por la alta resistencia y gran durabilidad. Los cementos libres de macrodefectos y las cermicas qumicamente adheridas son ejemplos de mtodos tecnolgicos alternativos para obtener baja porosidad y alta resistencia. Para el propsito especfico del aumento de la vida de servicio de las estructuras de concreto reforzado expuestas a ambientes corrosivos, el uso de aditivos inhibidores de corrosin del acero reforzado recubierto con epxicos y proteccin catdica est entre los avances tecnolgicos mejor conocidos. Adems de la velocidad de construccin y la durabilidad, ahora existe una tercera fuerza impulsora, a saber, el favorable comportamiento ambiental de los materiales industriales, que cada vez est adquiriendo mayor importancia en la valoracin tecnolgica para el futuro. En este artculo, se pretende una evaluacin crtica de distintas tecnologas, empleando los siguientes tres criterios: costo de materiales y construccin, durabilidad, y buen comportamiento ambiental

3.2

CONCRETO TRANSLCIDO
El concreto translcido es un concreto polimrico diseado bajo patente Mexicana, que incluye cemento, agregados y aditivos. Permite el paso de la luz y desarrolla caractersticas mecnicas superiores a las del concreto tradicional. Este producto permite levantar paredes casi transparentes, ms resistentes y menos pesadas que el cemento tradicional.

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La estructura de este hormign permite hasta un 70% el paso de la luz, hacindolo ideal para el ahorro de luz elctrica y el uso de materiales de acabado como yeso y pintura logrando as una disminucin en las emisiones de gases de efecto invernadero. El producto podra ser valioso en la construccin de edificios ecolgicos, ya que posibilitara la moderacin e incluso mitigacin del paso de calor. Las cualidades del concreto translcido Son poder introducir objetos, luminarias e imgenes ya que tiene la virtud de ser translcido hasta los dos metros de grosor, sin distorsin evidente; alcanzar una resistencia de hasta 4500 kg/cm2; al mezclarse se sustituye la grava y la arena por resinas y fibras; y ofrecer una consistencia impermeable junto con una mayor resistencia al fuego. El hormign traslcido representa un avance en la construccin de plataformas marinas, presas, escolleras y taludes en zonas costeras, ya que bajo el agua sus componentes no se deterioran y es 30 por ciento ms liviano que el concreto convencional. Su fabricacin es igual a la del concreto comn. Para ello se emplea cemento blanco, agregados finos, agregados gruesos, fibras, agua y el aditivo cuya frmula es secreta, llamado Ilum. Actualmente el cemento translcido se comercializa en dos formas: prefabricado y el aditivo Ilum. Manejo La preparacin de los concretos no requiere equipo especial, se realiza con la maquinaria convencional. El curado tambin es tradicional, igual al que se usa en obra, sin requerir de tratamientos trmicos o de laboratorio especiales. Si bien, la diferencia de precio es apenas 15 o 20 por ciento ms costoso que los concretos comerciales de alta resistencia pero con enormes ventajas como su alta resistencia y sus facultades estticas. Estas virtudes han hecho que tenga gran aceptacin tanto en arquitectura como en construccin. Sobre su utilizacin en la construccin de casas ubicadas en zonas de huracanes o sismos sera igual que emplear el concreto tradicional, porque no cambia su naturaleza, ambos son quebradizos y en general no presentan tanta resistencia a los terremotos. En el caso de los huracanes, su resistencia s es ms alta.3 Una de las desventajas es que por su alto grado de transparencia, las estructuras internas de la construccin quedan a la vista, lo que al cabo de un tiempo podra resultar antiesttico pero gracias a los avances tecnolgicos de la ingeniera civil se est buscando la forma de que con un buen acabado, los hierros de las columnas y otros materiales [de relleno], puedan ser agradables para la vista al grado de obtener una apariencia natural y

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muy orgnica. Otra desventaja es que al ser por el momento un concreto no normado como concreto estructural pese a su alta resistencia a la compresin y otras propiedades fsicas su uso es exclusivo como elemento arquitectnico, o como divisor de ambientes donde se requiera mayor cantidad de luz.
CONCRETO TRANSLCIDO

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3.3

EL ENFIBRADO DE LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIN


Alfonso J. Morao Rodrguez(1), Jos Luis Guilln Vias(2) (1) Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de Minas. Universidad Politcnica de Madrid. C/ Alenza 4. 28003 Madrid. Espaa. alfonsoj.morano@upm.es. Miembro del Grupo de Investigacin: Sostenibilidad en la Construccin y en la Industria SCI. (2) guillensanchez@arquinex.es. Miembro del Grupo de Investigacin: Sostenibilidad en la Construccin y en la Industria SCI. RESUMEN Algunos materiales tradicionales de construccin se refuerzan con fibras con el fin de obtener ciertas propiedades que mejoren la calidad del producto. Los materiales que se suelen enfibrar son los derivados del cemento y del yeso Las fibras que se utilizan como refuerzo de este tipo de productos son bsicamente cuatro: Vidrio Polipropileno Acero Basalto

La fibra de vidrio se emplea en el prefabricado de yeso, aunque hay un tipo muy especial de prefabricado de hormign conocido como GRC que tambin incorpora este tipo de fibra, aunque con un tratamiento anti-alcalino. La fibra de vidrio permite aumentar considerablemente las resistencias mecnicas de las piezas de yeso (techos, tabiques, molduras, etc.). Este efecto a su vez permite disminuir el espesor de los prefabricados con el consiguiente ahorro de material. El producto estndar de fibra de vidrio para yeso es el llamado spray roving. Son bobinas de hilo en las que cada hilo esta compuesto por multitud de hebras con un ensimaje. Mediante un dispositivo, la fibra es cortada a una longitud definida y se esparce en la pasta (polvo de yeso con agua) con una dosificacin igualmente definida segn el tipo de prefabricado. Hay 5 tipos de fibras de vidrio (E, R, D, AR y C) segn la composicin qumica del ensimaje. Cada uno se destina a una aplicacin concreta. Para el yeso se suele utilizar la fibra E, mientras que para el GRC, la tipo AR. Aunque la principal aplicacin es para el GRC, en el caso de aporte directo de fibra de vidrio AR en hormign, se consiguen incrementos de resistencia a flexotraccin, tenacidad, ductilidad y capacidad portante. Mejora la adherencia del hormign proyectado admitiendo

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mayores espesores de capa, igualmente mejora la durabilidad y el acabado superficial y evita la microfisuracin del fraguado. - La fibra de polipropileno se mezcla con la masa se hormign con el fin de evitar la fisuracin por retraccin del hormign. Las aplicaciones son bsicamente dos: Gunitados y Hormign impreso. La fibra de polipropileno es un tipo de fibra polimrica y su empleo esta regulado por la norma UNE 83500-2. Segn el proceso de fabricacin se clasifican en: Monofilamentos extruidos (Tipo I), Lminas fibriladas (Tipo II) y segn el tamao se clasifican en Macrofibras (> 0,3 mm de dimetro) y Microfibras (> 0,3 mm de dimetro). Las macrofibras pueden colaborar estructuralmente, con una longitud entre 20 - 60 mm, pero guardando una relacin Longitud / Tamao de rido de 3/1. Las microfibras son las ms empleadas, pero no asumen funciones estructurales. Se utilizan para reducir la retraccin plstica del hormign sobre todo en pavimentos y soleras. Las microfibras tambin se utilizan para mejorar el comportamiento frente al fuego siendo necesario que el nmero de fibras por kilo sea muy elevado. El hormign reforzado con fibra de polipropileno presenta unas propiedades bien definidas: Ligereza, mayor adherencia, incremento de la ductilidad, resistencia a la corrosin y a los ataques qumicos, durabilidad, resistencia pasiva al fuego, incremento proporcional a la cantidad de fibra utilizada de la tenacidad, resistencia al impacto y resistencia a la flexin. - La fibra de acero se aplica de forma similar a la fibra de polipropileno, pero la finalidad es reforzar el hormign desde el punto de vista estructural, reemplazando al mallazo de acero. Estas fibras debern ser acordes con la norma UNE 83500-1. Dependiendo del proceso de fabricacin se clasifican en: Trefiladas (Tipo I), Cortadas En lminas (Tipo II), Extradas por rascado en caliente (virutas de acero, Tipo III) en incluso fibras de acero fundidas (Tipo IV). La longitud de la fibra se recomienda que sea como mnimo dos veces el rido de mayor tamao, aunque es habitual el empleo de longitudes de hasta tres veces el tamao mximo del rido. En el caso de gunitados el dimetro de la tubera de bombeo exige que la longitud de la fibra sea inferior a 2/3 de dimetro de dicho tubo. Las fibras de acero pueden presentar diferentes secciones (circular, cuadrada, triangular, plana, etc.). Longitudinalmente pueden ser planas, torsionadas, dobladas con un ngulo fijo, con gancho, etc. La fibra de acero aporta al hormign proyectado un aumento de la trabazn con la matriz de cemento, un aumento de la resistencia a traccin, un aumento importante de la tenacidad, un incremento notable de la resistencia a flexin y de la ductilidad.

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As mismo evita las figuraciones durante el proceso de endurecimiento, es resistente a la abrasin, las vibraciones, pero por el contrario no es resistente a la corrosin. - Hay otro tipo de fibras que se emplean en gunitados de hormign, siendo el caso mas representativo el de la fibra de basalto.

El empleo de las fibras de basalto como refuerzo del hormign es bastante reciente. Existen pocos antecedentes de su empleo pero se constata su gran potencial gracias a sus excelentes propiedades. El producto ms similar dentro de los expuestos sera la fibra de vidrio pero las propiedades de la fibra de basalto son en general superiores. Por ejemplo la fibra de basalto es resistente a los cidos y presenta un alto mdulo de elasticidad, lo que unido a su capacidad de deformacin, le aportan una excepcional tenacidad. Al ser resistentes al medio alcalino (como la fibra de vidrio AR) es factible su empleo como refuerzo del hormign.

3.4

ESTUDIO DE UN MODELO MATEMTICO PARA LA DETERMINACIN DEL CONSUMO DE ACERO EN EQUIPOS DE TRITURACIN DE RIDOS
Dulce Gmez-Limn1, Adolfo Nez F2, Cristina Tllez3, Irene Gozalo4 1,2,3 Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de Minas (Universidad Politcnica de Madrid). Ctedra ANEFA Calle Ros Rosas 21 (28003 Madrid) dulce.gomezlimon@upm.es 4Escuela Politcnica Superior de vila (Universidad de Salamanca) Calle Santo Toms S/n 05003 vila. Irenegs.@usal.es RESUMEN: El consumo de acero en plantas de trituracin de ridos tiene una incidencia notable en los costos. La informacin bibliogrfica disponible sobre estos consumos referenciados al ndice de Abrasin (Ai) es exigua, por ello la Ctedra ANEFA ha promovido dos estudios para cuantificar esos consumos: Un estudio del consumo de acero con datos reales tomados de distintas trituradoras de plantas de tratamiento de ridos abrasivos, gravas silceas, corneanas y granitos para mquinas de mandbulas, conos e impactores horizontales y verticales, cifrando el desgaste en g/t triturada para diversas mquinas y rocas. Esta informacin, aunque sea de valores puntuales, es de gran utilidad para aplicar los resultados a mquinas trabajando en condiciones similares a las estudiadas pero no es extrapolable a otras situaciones ya que no se pudo obtener una relacin entre el desgaste en g/t y el consumo de energa elctrica en kWh.

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Continuando esta lnea de investigacin se ha realizado otro estudio, utilizando un programa de SANDVIK, con lo que se han evaluado, para un tipo de roca (Ai = 0,5), los consumos de acero en gramos por kWh o por tonelada de rido producido, para trituradoras de mandbulas e hidroconos obteniendo para cada caso un nmero suficiente de resultados que ha permitido plasmarlos en curvas, en lugar de valores puntuales, que relacionan el ndice de abrasin con el desgaste de metal tanto en g/t triturada como en g/kWh, informacin que es de mayor aplicacin prctica. Finalmente se ha tratado de cotejar o relacionar, los resultados de ambos estudios. Palabras clave: desgaste, aceros, trituracin, ridos, abrasividad, ndice de Abrasin (Aii).

3.5

NECESIDAD

DE

LAVADO

DE

ARENAS

DE

TRITURACIN

BAJO Y

CONDICIONES EXTREMAS

POR EXIGENCIAS

MEDIOAMBIENTALES

FALTA DE DISPONIBILIDAD DE AGUA. INSTALACIN DE PLANTA ERAL CON ALTO RECUPERO DE AGUA EN EL PROCESO DE LAVADO, OBTENCIN DE ARENAS TRITURACIN LAVADAS Y FILLER GRANTICO DE ALTA CALIDAD.
Patrn Costas Enrique (1), Jos Alfredo Pizone (2), Ing Jorge D. Fontana (3), Gabriel Gunther (4) Gerente General CANTERA PIATTI, Olavarra, Buenos Aires Argentina Vicepresidente CANTERA PIATTI y Presidente FEDERACION ARGENTINA de la Piedra, Olavarra, Buenos Aires Argentina Director CANTERA PIATTI , Olavarra, Buenos Aires Argentina Jefe de Operaciones CANTERA PIATTI, Olavarra, Buenos Aires - Argentina ABSTRACT Washing crushing sands requirements under extreme conditions due to environmental regulations and water unavailability. ERAL plant construction with high recovery of water in washing process, getting crushing sands washed and high quality granite filler.

3.6

ARCILLAS FERRUGINOSAS EN LAS SIERRAS SEPTENTRIONALES DE BUENOS AIRES, ARGENTINA. SU APROVECHAMIENTO INDUSTRIAL.
Ricardo Etcheverry (1), Maro Tessone (2), Marcelo Caball (3) y Ral Fernndez (4) Instituto de Recursos Minerales (UNLP) CONICET. Calle 64 n 3. La Plata. Argentina. Email: retche@inremi.unlp.edu.ar Instituto de Recursos Minerales (UNLP). Calle 64 n 3. La Plata. Argentina. Email: mtessone@inremi.unlp.edu.ar FCNyM, UNLP. Calle 64 n 3. La

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MATERIALES DE CONSTRUCCIN Y AVANCES TECNOLGICOS EN EL PERU Y EN EL EXTRANJERO
Doc. UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES: UPLA-00-E-IF-0006-B

DOCUMENTO: UPLA-00-E-IF-0006
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Plata. Argentina. Email:mfcaballe@yahoo.com.ar Instituto de Recursos Minerales (UNLP CICBA). Calle 64 n 3. La Plata Argentina. Email: rfernand@inremi.unlp.edu.ar RESUMEN Se analizan yacimientos, caractersticas y aplicaciones industriales de arcillas ferruginosas (45% promedio de Fe2O3). Al consumo en la fabricacin de cemento portland (materiales ferrosos 1%, arcillas 2,2%), se agrega la potencialidad en la elaboracin de pigmentos para pinturas.

3.7

PRUEBAS DE INFORMACION DE UNA DOSIFICACION DE HORMIGON PARA EJECUTAR UNA OBRA HIDROTECNICA.
Ing. Ignacio Sinconegui Nez(1), Tc. Sandra LLorca Snchez(2) (1)Administracin Portuaria Nacional. Ministerio del Transporte. Calle de los Oficios No. 170, La Habana Vieja. Cuba. E-mail: ignacio@apn.transnet.cu. (2)Empresa Constructora de Obras Martimas. Ministerio de la Construccin. Anillo del Puerto y Lnea del FFCC, Regla, La Habana. Cuba. E-mail: construcciones@eomarit.com.cu. RESUMEN En este trabajo se realiza un estudio de los parmetros reolgicos fundamentales de una mezcla de hormign en estado fresco y en estado endurecido, con el propsito de ejecutar con esta dosificacin una obra hidrotcnica, ubicada a gran distancia de la planta de hormign que elabora y suministra el mismo. El muestreo para realizar los ensayos fsicomecnicos (a escala de laboratorio), tienen lugar en condiciones tecnolgicas concretas de elaboracin del hormign y corresponde a una nica prueba industrial. En la matriz de hormign se emplearon dos tipos de aditivos qumicos, un aditivo retardador de fraguado y reductor de agua de alto rango, compuesto de sustancias surfactantes y tensoactivas de elevada masa molecular, y otro aditivo reductor de la permeabilidad con efecto hidrofugante, obturador de poros y capilares, sin influencia en los tiempos de fraguado y con caractersticas cohesionantes. Palabras claves: impermeabilidad, diseo, segregacin, acomodo.

3.8

PROGRESO DE FISURAS PRIMARIAS EN PILOTES DE HORMIGON ARMADO


Ing. Ignacio Sinconegui Nez(1), Tc. Sandra LLorca Snchez(2) (1)Administracin Portuaria Nacional. Ministerio del Transporte. Calle de los Oficios No. 170, La Habana Vieja. Cuba. E-mail: ignacio@apn.transnet.cu. (2)Empresa Constructora de Obras Martimas. Ministerio de la Construccin. Anillo del Puerto y Lnea del FFCC, Regla, La Habana. Cuba. E-mail: construcciones@eomarit.com.cu. RESUMEN

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Este trabajo describe la morfologa de la fisuracin que ocurre en pilotes prefabricados de hormign armado, que despus de hormigonado no reciben un tratamiento de curado adecuado segn dictan las normativas internacionales vigentes. Del mismo modo, refleja mediante imgenes secuenciales el progreso y desarrollo ramificado de las fisuras en la superficie expuestas a la intemperie (viento y sol) en pilotes de seccin transversal cuadrada. Palabras claves: tensiones, cloruros, corrosin.

3.9

EMPLEO DE MICRO-HORMIGONES AUTOCOMPACTANTES EXPANSORES PARA EL REFUERZO DE PILARES DAADOS


David Revuelta Crespo(1), Pedro Carballosa de Miguel(2), Jos Pedro Gutirrez Jimnez(3), Luis Fernndez Luco(4) (1) Laboratorio Oficial para Ensayo de Materiales de Construccin LOEMCO. Calle Alenza, 1. 28003 Madrid. Espaa. E-mail: drevuelta@loemco.com. (2) Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja CSIC. Calle Serrano Galvache, 4. 28033 Madrid. Espaa. E-mail: carballosa@ietcc.csic.es.(3) Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja CSIC. Calle Serrano Galvache, 4. 28033 Madrid. Espaa. E-mail: jpgutierrz@ietcc.csic.es. (4) Departamento de Estabilidad, Facultad de Ingeniera Universidad de Buenos Aires. Av. Las Heras 2214 - 1 Piso. C1127AAR - Buenos Aires. Argentina. E-mail: estabil@fi.uba.ar RESUMEN En este trabajo muestra la posibilidad de empleo de una tcnica de refuerzo de pilares de hormign mediante la utilizacin de un encamisado exterior adecuadamente reforzado y el empleo de un micro-hormign fluido de relleno colado entre la columna a reforzar y el encofrado. El diseo de este hormign se realiza con retraccin compensada, determinando la dosis de aditivo expansor requerida para alcanzar una expansin igual o ligeramente superior que la retraccin prevista del micro-hormign. De esta forma el refuerzo es ms eficaz ya que entra en carga con el propio sistema de ejecucin, sin necesidad de una compresin adicional exterior que solicite el pilar. La caracterstica de autocompactabilidad del micro-hormign de relleno permite asegurar el correcto llenado del encofrado de refuerzo, operacin que siempre es difcil de realizar con los hormigones y morteros tradicionales. Este trabajo ha sido posible gracias a la financiacin del Ministerio de Ciencia e Innovacin de Espaa, a travs del proyecto de referencia BIA2007-62464, a travs de la convocatoria de Ayudas a Proyectos de I+D 2007. As mismo, los autores del trabajo agradecen la colaboracin de la empresa SIKA, S.A.U., por los medios materiales y humanos puestos a disposicin del mismo.

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CONCLUSIONES DE AVANCES EN LA CONSTRUCCION


De los resultados presentados se concluye que es posible emplear un microhormign autocompactante de retraccin compensada como relleno de camisas de acero para refuerzo de pilares de seccin circular. Las reacciones expansivas que se producen en el hormign ponen en tensin a la camisa de refuerzo desde el primer momento, con lo que se asegura su puesta en carga desde el mismo momento inicial de colocacin del refuerzo, sin tener que esperar a que se produzcan sobrecargas adicionales sobre el pilar reparado. Las caractersticas de autocompactabilidad del hormign han de comprobarse previamente mediante los ensayos especficos diseados para medir el comportamiento del hormign en el estado fresco (escurrimiento, caja en L, embudo en V). La expansin depender de la dosis de aditivo expansivo aadido al hormign, por lo que debe disearse previamente la mezcla de hormign. Para ello, puede emplearse la correlacin existente entre un dispositivo en forma de anillo que simula el pilar a reforzar y probetas prismticas de acuerdo a la norma ASTM C878, puesto que esta correlacin es lineal y permite obtener rpidamente la expansin que va a experimentar la camisa de refuerzo en funcin de la medida sobre probetas normalizadas. La presencia o ausencia de agua externa afecta a la cuanta de las deformaciones experimentada por las probetas prismtica, pero no al comportamiento, por lo que puede establecerse un mtodo de ensayo basado en condiciones estndar de conservacin de las probetas. En las mediciones echas sobre los anillos se recomienda, no obstante, que se asegure que el material de relleno no recibe o pierde agua del exterior, ya que sta es la condicin real de trabajo del hormign de relleno una vez puesto en obra. Esta situacin no impide que el aditivo expansivo reciba agua suficiente como para asegurar que se producen expansiones de magnitud suficiente como para asegurar que la camisa de refuerzo entra en tensin.

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BIBLIOGRAFIA
VIII Jornadas Iberoamericanas de Materiales de Construccin. Lima, Per. 23 y 24 de Agosto de 2010. Enseanza de las Ciencias de la Tierra, 2008. (16.3) 248-255I.S.S.N.: 1132-9157