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Colegio Gaztelueta - Bachillerato Internacional Monografa de sistemas medioambientales

LA ISLA DE LA PALMERA (DUBAI) PROBLEMAS DE LA CONSTRUCCIN Y SU IMPACTO ECOLGICO

Adrin Ibarra Prez Marzo 2008

SUMARIO El presenta trabaj tiene c o omo obj eto el anlisis de los problemas a los que ha tenido que hac f er rente guante su c onstruc in c el proyec de la Palmera ( to Dubai), inic iado en 1997. Se trata de c uestiones tanto de c arc tc o c ter nic omo en lo que se ref iere a los impac medioambientales. tos

INDICE I. II. III. IV. V. VI. DUBAI:INTRODUCCIN HISTORICA LA ISLA DE LA PALMERA:LA CONSTRUCCIN DEL ROMPEOLAS LA CONSTRUCCIN DE LA ISLA DE LA PALMERA ISLA DE LA PALMERA:IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE LAS OBRAS CONCLUSIONES BIBLIOGRAFIA

I.

DUBAI:INTRODUCCIN HISTORICA

Dubai, situado a orillas del Golf Prsic f o o, orma parte de lo que desde 1971 se llama los Emiratos rabes Unidos, un c unto de siete emiratos que f onj orman un pequeo pa limitante c Arabia Saudy Omn. En apenas 30 aos los Emiratos s on han pasado de ser un pa pobre y polv s oriento, poblado por merc aderes y beduinos, a c ertirse en uno de los pa ms ric del mundo, ref onv ses os ugio para los ric del Golf os o Prsic y proc o edentes c ada v mas de todo el globo. El desc ez ubrimiento de yac imientos petroleros, en la dc f ada de los 60, f el detonante de la prolif in de ue erac un pa que an no ha alc s anzado su apogeo ec onmic o. Dubai, no muc ms grande que la isla de Mallorc ( ho a Espaa), no es el ms grande ni el ms bonito de los 7 hermanos, pero ses, hoy por hoy, la c iudad ms sorprendente de Oriente Medio. Es la j mas prec oya iada en el Golf Arbic Y es que o o. su gobernante, el j eque Mohammed bin Rashid al Mak toum, v iendo las ex tativ pec as prx imas de sequ de los pozos de petrleo, se propuso ev la debac f a itar le utura de su emirato transf ormando su pa en la c s iudad del f uturo. Proponer c onquistar el mar c onstruyendo estruc turas inimaginables;adornarlo c luj propios del ms ex on os igente de los ex igentes;terminar la obra alf ombrando parte de su desierto c niev para la on e prc a del esqu Estos son los ingredientes nec tic . esarios para c rear de Dubai una de las ms ultramodernas metrpolis, asc omo la c arta de presentac de una c in iudad que suea c pulv on erizar v arios rec ords del Guinness. Las obras c las que Dubai pretende enc on andilar al resto del mundo son muy v ariadas. Van desde la c onstruc in del edif io ms alto del mundo, el Hotel Burj c ic -AlArab, nic siete estrellas en el mundo, pasando por el Hydropolis, primer hotel o enteramente submarino en el mundo, llegando a alf ombrar de niev gran parte de su e desierto para posibilitar la prac a del esqu Pero lo que era y sigue siendo su tic . apuesta princ ipal es la c onquista del mar, y para eso, el j eque mand c omenzar el proyec de la estruc to tura ms grande que j ams se hab c a onstruido en el mar:The Palm Island. La isla palmera, uno de los primeros c apric hos del j eque Mohammed, c onstituye el pilar c entral del ambic ioso proyec sta se c to. omenz a c onstru en j ir unio de 2001, pero f en 1997 c ue uando la empresa enc argada del proyec Nak to, heel Properties, empez a planif ar la f ic utura marav illa. No es la nic isla c f a on orma de palmera que se esta c onstruyendo en la c osta de Dubai, pero sla primera. Y ha sido sta, la que ms problemas ha dado a los ingenieros, tanto en temas de c onstruc in c c omo en el mbito medioambiental. II.LA ISLA DE LA PALMERA:LA CONSTRUCCIN DEL ROMPEOLAS Bsic amente el problema en la c onstruc in a la que se han tenido que c enf rentar los ingenieros durante el proyec f que por primera v se intentaba to, ue ez c onstruir algo de una enorme magnitud:una isla en f orma de palmera de 5,5 Km de largo, la c ex ual tiende la l nea c ostera la f riolera de 56 Km. Adems, se suma a los planes del j aque la utilizac ex lusiv de materiales naturales en la c in c a onstruc in de c la isla, de modo que esta se mezc c le ompletamente c on el entorno, en v de usar ez ac ero y hormign, que ser lo natural hablando de una estruc a tura de tales dimensiones. Por ello, en la mesa de trabaj y f o rente a los planos, los ingenieros dec idieron que lo mej para proteger la estruc or tura ser c a rear un rompeolas. Tras hac c ulos, er lc 3

y teniendo en c uenta la posibilidad de que ese rompeolas se tuv iera que enf rentar en un f uturo a una supertormenta, los ingenieros desc ubrieron que el Golf Prsic c o o, on apenas 30 metros de prof undidad y 150 k de largo, no es un sitio peligroso para la m c onstruc in de la isla, ya que las olas no llegan a ser dev c astadoras. Cre que an bastar c un rompeolas de 3 metros de alto por enc a on ima del agua y 11 k ilmetros de largo: un total de 7 millones de toneladas de roc Cada roc deber estar a. a a c uidadosamente c oloc ada en su respec o sitio por medio del GPS para ev tiv itar que una tormenta lo dae y ponga en peligro la seguridad de la isla. De este modo, los c omponentes bsic de la isla y el rompeolas, arena ( os 94 millones de m3) y roc ( millones de toneladas), suman la desorbitada c a 7 antidad de ms de 100 millones de toneladas, suf iente para lev ic antar un muro de 1 metro de alto que de c tres v asi ueltas a la tierra. El primer reto al que se enf rentaron los ingenieros f c ue onstruir el lec ho marino donde se asentar el gigantesc a o muro que protege la isla. Para ello tuv ieron que reunir un ej ito de erc supermquinas f ormado por 9 barc azas, 15 remolc adores, 4 dragadoras, 30 ex av c adoras de tierra y 10 gras f lotantes. Las dragadoras c ogen arena del c ano erc lec marino y la desc ho argan en una c apa de hasta 8 metros de espesor sobre la que se sostendr el muro. De este modo, el rompeolas tendr una altura total de 7 metros, 4 por debaj del agua y tres por enc o ima. Las c apas en pendiente reduc la f en uerza de las olas c uando golpean el muro. Pero es la c apa ex terior la que protege realmente la f rgil isla de la f uerza del mar, por lo que es en esa c apa donde los ingenieros deben c oloc grandes roc Y la ex c de roc suf iente para lev ar as. trac in a ic antar el muro de 11,5 Km, es una tarea impresionante. Se c omienza la ex c trac in de roc en 16 c a anteras por todos los emiratos rabes, noc y d sin parar. Se c he a, arga en dec enas de c amiones que la llev hasta an la c osta en un v e inf iaj erior a las 24 horas. En total se nec esitarn 5,5 millones de m3 de roc as. stas deben c oloc arse ex tamente en su posic ac in, en la que debern aguantar sin mov erse durante siglos sin c emento que las c ontenga. Por eso, despus de estudiar detalladamente c ada piedra y de ser c lasif adas por tamao y peso, se ic c oloc c prec an on isin por gras, sin dej al azar ni una parte de la superestruc ar tura. Despus buc eadores c omprueban regularmente que las roc no se han mov de la as ido posic en que f c in ue oloc ada. Paso a paso, c on c onstanc y esf ia uerzo, en enero de 2002, 6 meses despus de empezar el trabaj asoma una o, gran parte del rompeolas a 4,5 Km de la c osta. Y aunque es un importante logro para el equipo, an quedan por c onstruir 10 Km de muro gigantes.

De pronto surge un nuev reto:toda la superestruc o tura debe estar terminada para el ao 2006, as que c uentan c tan solo 2,5 aos para hac la isla y el on er rompeolas, y dos aos para c onstruir la c iudad. Que el rompeolas y la isla se c onstruyan al mismo tiempo parec ser la nic f e a orma de c umplir c la f ha, lo c on ec ual supone arriesgarse a que durante la c onstruc in, el rompeolas proporc c ione protec in m c nima a la isla palmera c ontra el mar. Y para que la isla salga del mar, el m nimo est en terminar al menos 550 metros del rompeolas. Al f en abril de 2002, in, esos primeros 550 metros de rompeolas surgen de la superf ie del mar a 3metros por ic enc ima del agua, y es entonc c es uando el equipo 2, enc argado de la isla palmera, entran en ac in para sac la isla del agua. c ar III.LA CONSTRUCCIN DE LA ISLA DE LA PALMERA Lo que es la isla est c ompuesta bsic amente por arena:94 millones m3 de arena. El equipo 2 ten por tanto la enorme tarea de enc a ontrar tal c antidad de arena, c la que se podr llenar c on an ompletamente 50 pisc inas ol mpic as. Pero aunque parezc irnic y a pesar de que Dubai tiene ms arena de la que j a o, ams nec esitar, sta no era adec uada para el trabaj ya que es muy f y las partulas no se o ina c adhieren, lo que signif ar que la isla se podr deshac en c ic a a er ualquier momento. Tras busc enc ar, uentran la arena perf ta a 11 Km mar adentro. Esta arena es ec gruesa, se apelmaza bien y es ms resistente a las olas. Para la ex c trac in y transporte se utilizaron una f lota de 4 dragadoras:dos TSHD ( dragas de arrastre y suc in c tolv y otras dos mas pequeas que disponen de un mec c on a) anismo de bombeo. Las dos grandes, las THSD, son las que se hab usado para f an ormar la base de la isla. Con una c apac idad de 18.000 m3, estas suc ionaban el f c ondo marino en el rea indic ada y depositaban el material por el mtodo del v iado en el f ac ondo del mar hasta que se alc anzaron los -5 metros. El mtodo de v iado es muy simple:se ac

(una de las dragadoras de 8.000 toneladas vaciando arena por el mtodo de rain-bowing)

c oloc la dragadora c a argada de arena enc ima del punto donde se quiere depositar el material, y se abre la base de esta dej ando c aer en un momento toda la c arga, ahorrando astiempo y dinero. Esto es lo que el equipo hab hec hasta abril de a ho 2002, lo c . Ahora, c el tramo suf iente del rompeolas terminado, todos sab f il on ic an que c omenzaba lo difc darle la f il: orma de palmera a la isla.

Las dragadoras enc argadas de esta tarea son ms pequeas, por lo que su prec isin es mayor a la hora de depositar la arena. Adems el dragar arena del lec ho marino del golf presenta un importante benef io:el ahorro del tiempo. En tan slo o ic una hora la dragadora llena un tanque de 8.000 TN. Despus v uelv a la obra y roca e la arena en su sitio. Todo en un tiempo de 3 horas, muc menos de lo que se ho nec esitar si la arena se obtuv a iese del desierto. En esta etapa de delineac de la in isla, ya no se puede utilizar el mtodo del v iado para depositar la arena. El nuev ac o proc eso se denomina rain bowing y c , onsiste en proyec mediante c tar horros las 8.000 TN de arena. Esta se ac umula en banc alzndose 4 metros sobre el agua. Sin os embargo, este mtodo es muc ms lento qu el de v iado, por lo que el equipo ho e ac debe trabaj d y noc si quiere c ar a he umplir c el programa. on De pronto surge el miedo:los ingenieros se dan c uenta de que es posible que la f orma de la isla no est progresando adec uadamente. Pero entre el rev uelo originado, Dubai demuestra de nuev que posee la ex lusiv o c idad y los medios que hac f en alta para llev a c ar abo los impresionantes proyec tos que se proponga. Su inc ble soluc se enc re in uentra a 700 Km de altura en el espac el satlite IKONOS. io: Dubai tiene ac eso a este satlite, nic en propiedad priv c o ada del mundo, que orbita la tierra tomando f otografas. Con ellas los ingenieros pueden v igilar el proyec que to, debido a la f orma nic de la palmera resulta una pesadilla c a onstruirla. Todo el diseo se basa en la prec isin, y de los 56 Km de orilla c todos son c os. Para c asi urv ompletar la tarea satisf toriamente es nec ac esario usar tec nolog de v a anguardia: el GPS. Observ ando que en todo el proyec solo hay dos l to neas rec tas, seguramente antes del GPS no se podr haber llev a ado a c abo. A esta altura, un ao despus del inic el equipo io, v adelantado a a pesar de ser un proc eso c omplic ado y difc il de ej utar. ec L a sinc ronizac in entre los dos equipos, el del rompeolas y el de la isla, es perf ta y ya se han c ec onstruido 8 Km de rompeolas y al mismo tiempo 8 hoj de as palmeras sobresalen entre las aguas azules del golf La pac o. ienc y el esf ia uerzo de todos los integrantes terminan por ac abar por f la isla y el rompeolas en enero de in 2004. Lo c onseguido ya es en smismo todo un logro de la ingenier Pero el mayor a. reto para los ingenieros llega a c ontinuac in:c mo hac que sea seguro c er onstruir sobre la isla. Esta maj estuosa isla esta hec ha, c omo orden el pr ipe, slo de arena. El nc problema que presenta la arena a la hora de c onstruir en ella es que es inestable, muy susc eptible al mov imiento del agua a su alrededor. Con el tiempo la arena se c ompac de f ta orma natural, hac iendo seguro c onstruir sobre ella. Pero eso es algo que tardar aos, y tiempo es algo que los ingenieros no tienen. La isla debe soportar una a c iudad c ms de 100.000 personas, y para ello esta tiene que ser slida c on omo la roc As los ingenieros deben enc a. , ontrar una f orma de c ompac la arena, de hac tar erla

f irme, y no slo para que sea posible c onstruir enc ima, sino por una razn ms importante:Dubai desc ansa en una zona importante de terremotos. Si un terremoto alc anzara la zona, la arena perder c ibidad desde abaj y a oex o, la f uerza lateral de este har que la isla desaparec a iese. Este f enmeno se llama lic in. uac

( la f de la derecha lo que ser una isla de arena. A la iz En oto a quierda la isla desaparece tras el impacto lateral de un terremoto)

La lic in oc uac urre c uando un temblor sac ude la superf ie terrestre hac ic iendo que las partulas de arena se muev y se c c an ompac ten. Al c ompac tarse f uerzan el agua que hay entre ellas hac arriba, de modo que la tierra se lic lo que signif a el ia ua, ic hundimiento de la isla en el mar. Despus de realizar numerosos c ulos, llegaron a la c lusin de que lc onc nec esitaban una c apa c ompac de arena de 12 metros de prof ta undidad. Inspirndose en el f enmeno de la lic in, el equipo enc uac ontr la soluc en un princ in ipio llamado hidroc ompac in que se basa en los princ tac ipios de la lic in. uac Enseguida se pusieron manos a la obra. 15 mquinas trabaj a toda prisa an para reaf irmar la tierra. Primero se hac ms de 200.000 aguj en eros en la arena por toda la superf ie de la isla. La mquina introduc agua a alta presin y aire, hac ic e iendo que la sonda llegue muy abaj Entonc el asta de la mquina v o. es, ibra desde abaj o, agitando la tierra a su alrededor y hac iendo que se c ompac Como en la lic in, la te. uac parte de arriba se hunde, pero a medida que esto oc urre se hec ms arena hasta ha que la alrededor de la sonda es slida. Por supuesto el trabaj es arduo y largo, pero o debe hac erse para garantizar la seguridad de las ms de 100.000 personas que v irn en la isla. Se tarda 8 meses en estabilizar toda la isla, pero a los tres meses, iv c uando el tronc c o entral ya se ha estabilizado, Palm J umeirah est lista para c omenzar las obras en ella. En marzo de 2004, c omienzan las obras de c onstruc in en la isla, y miles de c c amiones y gras, toneladas de materiales y miles de trabaj adores llegan a la isla. La instalac in de la inf raestruc tura, tuber de gas, c as ables elc os, suministros de tric agua y edif ios es la parte ms enrev ic esada de la obra. Adems tienen que c onstruir la c iudad entera en 2 aos. Aunque princ ipalmente se hab ac a ordado tener listo todo para el ao 2006, a c ada paso el proyec se ha ido c to omplic ando, y la f ha para el ec tronc se ha retrasado hasta este ao ( o 2008). Pero los primeros c lientes empezaron a llegar a la isla a f inales de 2006, y hoy en d c a ientos de personas ya v en en la iv palmera. Desde el c omienzo del proyec en 2001 los c to ambios han sido muy signif ativ c d a d De hec ic os asi a a. ho, Palm J umeirah se diseo originalmente para albergar y dar serv io a 60.000 personas, pero en 2004 los promotores se dieron ic c uenta de que la idea gustaba muc al pblic y dec ho o idieron doblar la c apac idad. As , el tronc de la palmera, c o olumna v ertebral del proyec se ha ido c to, omplic ando en diseo y superf ie ao tras ao. Pero el esf ic uerzo ha merec la pena:la isla se ha ido

v endido c ompletamente, y entre sus c ompradores se enc uentran c elebridades c omo los deportistas Dav Bec ham, Mic id k hael Sc humac her y Mic hael Owen o el ex presidente norteameric ano Bill Clinton.

IV.ISLA DE LA PALMERA:IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE LAS OBRAS Desde la c epc de la isla los ec onc in ologistas han estado c enc onv idos de que c onstruir esta superestruc tura destruir la v a ida marina loc arruinando, entre otras al c osas, una de las mej ores atrac iones: el mar c c ristalino del golf de Dubai. Las o disc repanc ias v ienen siendo c onstantes desde el c omienzo entre ec ologistas y promotores. Por un lado, los promotores alegan en su def ensa los 4 aos prev ios al c omienzo del proyec en los que ste se planif esc to ic rupulosamente, realizndose ex haustiv estudios de v os iabilidad en Dubai, c los que asegurasen que las islas no on daar el medio ambiente. Sin embargo, en la teor las c an a osas no han salido c omo ellos pensaban. En oc tubre de 2005, salt la alarma c uando miles de pec aparec es ieron muertos en las c ostas de Sharj uno de los 7 hermanos que f ah, orman los Emiratos rabes Unidos. Las inv estigac iones por parte de las autoridades de este emirato c omenzaron, no c an que la c re ausa prov iniera de ellos mismos. Y ten razn:las an c lusiones apuntaban a que el c onc ausante era Dubai. Al parec los pec hab er es an llegado arrastrados por las c orrientes marinas desde el litoral de Dubai. No c ormndose c esta prueba, los ex onf on pertos estudiaron ex haustiv amente la c alidad del agua en las c ostas de Sharj ah, y determinaron que la razn no era la c ontaminac en la zona. in " pec estaban desc Los es ompuestos. No han muerto por c ontaminac qu a in mic o biolgic Los pec murieron debido a los trabaj de c a. es os onstruc in del proyec c to Islas Palmera, que se desarrolla en un rea c ana a Sharj , insisti al-Midf erc ah" a, direc general de la of ina de Medioambiente y Zonas Protegidas de Sharj tor ic ah.

El v erdadero problema es que se c ree que el ambic ioso proyec puede tener to c onsec uenc ias medioambientales an ms dev astadoras. Los ec ologistas han c ado y puesto en el punto de mira todo lo que rodea al tema de la isla palmera, ritic v iendo v enir que su c onstruc in podr desenc c a adenar una tragedia ec olgic en toda a la zona. El simple hec de dragar tantas toneladas de arena del f ho ondo del mar puede ser algo trgic si se piensa c detenimiento. Al aspirar la arena, la dragadora se o on llev c a onsigo toda v ida ex istente en el suelo marino, tanto arrec es de c if oral, c omo pec y otras c es riaturas marinas. Pero adems, la arena y roc que se rec a oge se v uelc despus en otro lugar, enterrando todo a su paso y ac a abando tambin c la on v en el lugar en que se deposita. Tanto remov ida imiento de tierras produc adems e una espec de ef to inv ie ec ernadero dentro del agua, no dej ando pasar la luz. Es obv el impac produc io to ido, y sin embargo, la promotora Nak heel desestima la importanc de tales oc ia urridos. Responden a las ac usac iones ponindolas en duda. Segn el ayuntamiento de Dubai, totalmente inv oluc rado en el proyec apunta a que to, no se han enc ontrado pec muertos c a de la isla artif ial en c es erc ic onstruc in. Tanta c presin ac ab por obligar a los promotores de la obra a tomar responsabilidades y of ieron una serie de soluc rec iones. En primer lugar, se c omprometieron a v igilar c onstantemente las aguas. Para ello c ada 6 semanas buc eadores c ontratados espec ialmente para la tarea c omprobar el agua, v an igilar y liberar pec y an an es c ultiv an nuev c ar os orales. El esf uerzo de grupos medioambientales de c ienc que el proyec estaba onc iar to c ausando grandes estragos f c ial para que se tomasen medidas, y grac a ello, ue ruc ias la c antidad de perj ios en el medioambiente no lleg a un punto sin retorno. Ahora, la uic superestruc tura parec tener el ef to c e ec ontrario, segn los promotores. El rompeolas, perf tamente asentado, ha c ec reado un ref ugio para pec y est atrayendo a espec es ies nuev Este c as. ambio pretende c ontentar a todos. Sin embargo, siguen en c onstruc in c otras islas artif iales muc ms grandes que las primeras, y por ello los grupos ic ho ec ologistas siguen desc ontentos. Los datos que anunc ian los promotores parec en c ontradic torios en c omparac c lo que dic la W W F( orld W ildlif Fund). Segn in on e W e esta, el f ondo del mar sigue rev indose y el lodo no ac olv aba de asentarse, por lo que las c ristalinas aguas del Golf son ahora todo menos transparentes. Nak o heel responde a esto c que ya se asentaran por ssolas c el tiempo. Pero ms importante an on on es el c ambio en las c orrientes marinas que se estn produc iendo. Esto desc ierta a onc muc has espec ies, que no saben dnde asentarse, lo c ual perj a seriamente su udic superv enc iv ia. Sin embargo, a Nak heel le puede la ambic in, y pretenden poner a su f or los av poc av es que se han hec en la preserv in del medio ambiente. En j os anc ho ac unio de 2004 ec haron al mar dos av iones J umbo para que la gente pudiera buc entre ellos. ear La idea les gust, y desde entonc han ec es hado siete barc ms y un autobs ingles os de 2 pisos c la intenc de atraer v marina, c on in ida reando un parque temtic baj el o o agua para buc eadores. Se prev que en unos aos el arrec e que se f if ormar en Dubai c ompetir c el de Australia, el Mar Roj y las Maldiv on o as. V.CONCLUSIONES De una manera o de otra, Dubai ha c onseguido que se hable de este megaproyec por todo el mundo. Es c to ierto que no todo el mundo ha salido c ontento. De hec ho, las disc repanc ias saltan a la v ista entre grupos medioambientales y c onstruc tores, f inanc ieros y partidarios de la ex pansin por mar. 9

Primera: La Isla de la Palmera ha sido un proyec de gran x desde el punto de v to ito ista tur o y c stic omerc pero su c ial, onstruc in ha tenido c c omo c onsec uenc un ia notable impac ec to olgic o. Segunda: En la f de proyec es c ase to ierto que se realizaron los estudios pertinentes para c ular ese impac La c lusin f que el impac de las obras no iba a alc to. onc ue to ser de importanc Ac almente se ha v ia. tu isto que esos estudios no se realizaron debidamente o, en su def to, que la magnitud del proyec obliga a ec to c ontraponerse a la c onserv in de la naturaleza c undante ac irc Terc era No obstante, c uando la f de c ase onstruc in ya estaba av c anzada, empezaron a aparec los problemas. Fue entonc c er es uando, despus de muc insistenc ha ia por parte de grupos c onserv adores de medioambiente, se dec idieron algunas medidas para hac f er rente al problema. Cuarta Aunque a primera v ista no tiene relac c el medio ambiente, llego tambin in on a la c lusin de que el proyec ha sido un gran triunf para la ingenier onc to o a. Los av es tec anc nolgic realizados y retos a los que los ingenieros se han os tenido que enf rentar han sido tales que el mundo de las megac onstruc iones c ha dado un paso gigante. Son por tanto dos bienes los que entran en c lic onf to en el proyec la dimensin tc a y la ec to: nic olgic De ambas he tratado en a. este trabaj o. Quinta: Al trmino de esta monografa mi opinin personal es que el total equilibrio entre ambos v alores en c lic no es posible. Puestos a primar alguna de las onf to dos dimensiones habr que pensar primero en el medioambiente por c a ausas c omo la siguiente. El desc uido de nuestro mundo est c ausando ac tualmente c ambios drstic en el c os lima del mundo. Sobre todo hasta ahora hab sido an pa ses primer mundistas los que c ausaban estos c ambios, pero ahora los pa que c ses omienzan a desarrollarse a marc has f orzadas c omo India o China se suman a los c ontaminadores. Una de las c onsec uenc ias del c ambio c limtic es el aumento de temperatura, y por c o onsiguiente el aumento del niv el del mar debido al derretimiento de los polos. Islas c omo la de la palmera de Dubai serian lo primero que el mar se tragar c a uando este aumente su niv el dentro de unos aos.

En def initiv las autoridades de Dubai han dej que el medioambiente suf a, ado ra a f or de hac realidad sus sueos. Es seguro que los medios se pod o se av er an pueden poner ya que a este emirato, o al menos a su j eque, si algo le sobra, a parte de arena, es dinero. Sin embargo, en Dubai se toman las quej y manif as estac iones de

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grupos ec ologistas c omo amenazas pol as, y en v de intentar mej tic ez orar las situac iones atac ms f an uerte a este tipo de organizac iones. VI.BIBLIOGRAFIA Episodio National Geographic Megastruc , tures, Imposible Islandsemitido en National Geographic Channel TV el 27 de septiembre de 2007 Diario loc Dubai " al Arab News" Dec larac iones de J Valenc , c oe ic onsultor subac utic del proyec o to Study by the UAE Univ ersity c onduc ted http:/ /www.ead.ae/ ?T=4&ID=1376 ( en/ in Abu Dhabi) www.baj oelagua.c artic om/ ulos/ reportaj es-buc 1509.htm eo/ http:/ /www.elmundo.es/ suplementos/ magazine/ 2005/ 1130523635.html 318/ http:/ /www.elc orreodigital.c v aya/ om/izc prensa/ 20070128/ deportes/ galac ostic v ida-grande_20070128.html http:/ /es.wik ipedia.org/ i/ wik Dubai http:/ /maresyoc eanos.blogspot.c 2005_10_01_arc e.html om/ hiv http:/ /www.npr.org/ templates/ story/ story.php?storyId=5250718

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