SATOUR

Apuesta coherente para revitalizar San Juan

El modelo cooperativo como modélica experiencia

MÁS MÚLTIPLE QUE NUNCA

ANVERSO Y REVERSO DE LAS APP S
CARA: Las Alianzas Público-Privadas (APPs) crean actividad económica, impulsan el empleo, promueven transferencia de conocimiento, eliminan rezagos en infraestructura que los gobiernos no pueden resolver por sí solos y permiten acelerar el desarrollo socioeconómico. CRUZ: muchas APPs se asientan sobre programas de política pública que constituyen “edificios arqueológicos” heredados de un gobierno a otro (más que una constelación coherente de políticas resultantes de una estrategia con visión de futuro) y ni hablar de factores que opacan una esencial transparencia…

Y TA M B I É N : C I U D A D E S : ¿ r e s u c i t a n l o s “ b u r g o s ” e n e l m a p a g l o b a l ?

EN ESTA EDICIÓN:
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CARTA DEL EDITOR

P. 08

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Selectas “filtraciones” de Negocios
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INFORMA…

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EDITORIAL

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ECONOMÍA / INVERSIONES
APPs: extraordinaria apuesta al riesgo compartido P. 14 ,15, 16

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TRANSPORTACIÓN / URBANISMO
SATOUR: progreso encarrilado…

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TURISMO / HOTELERÍA
Asoman dos nobles anfitriones

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INDUSTRIA / COMERCIO
“Hecho en Puerto Rico”, un imperioso imperio

CÁMARA EN ACCIÓN
P. 21
Pablo Figueroa en gestión presidencial Reforzadas estrategias B2B

P. 26 P. 27, 28 P. 29 P. 30 P. 31 P. 32

AUTOMÓVILES
Vibrantes propuestas de Ford y Chrysler
P. 22, 23

Misión de Casa Blanca ante la CCPR Alineadas ideas multisectoriales Ansiado despegue para APP del Aeropuerto E-4: poderosas razones de desarrollo

TIENE LA PALABRA... BANCA / FINANZAS
Sigilosos avances en Banesco
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La “múltiple” agenda de Roberto Castro Hiraldo P. 34, 35, 36

P. 24, 25

SATOUR

Apuesta coherente para revitalizar San Juan

El modelo cooperativo como modélica experiencia

MÁS MÚLTIPLE QUE NUNCA

COMERCIO & PRODUCCIÓN (C&P)
Publicación Oficial de la Cámara de Comercio de Puerto Rico (CCPR)

ANVERSO Y REVERSO DE LAS APP S
CARA: Las Alianzas Público-Privadas (APPs) crean actividad económica, impulsan el empleo, promueven transferencia de conocimiento, eliminan rezagos en infraestructura que los gobiernos no pueden resolver por sí solos y permiten acelerar el desarrollo socioeconómico. CRUZ: muchas APPs se asientan sobre programas de política pública que constituyen “edificios arqueológicos” heredados de un gobierno a otro (más que una constelación coherente de políticas resultantes de una estrategia con visión de futuro) y ni hablar de factores que opacan una esencial transparencia…

C&P ES UNA PRODUCCCIÓN DE BizNet Media, INC.

Y TA M B I É N : C I U D A D E S : ¿ r e s u c i t a n l o s “ b u r g o s ” e n e l m a p a g l o b a l ?

DIRECTOR GENERAL / EDITOR EN JEFE

José Julio Balmaceda • jbalmaceda@biznetmedia.net

EDITORIAL
EDITORA EJECUTIVA SUB-EDITORA EJECUTIVA EDITORA ASOCIADA SENIOR EDITORA ASOCIADA / EDITORA DE ESTILO INVESTIGACIÓN EDITORIAL / TRADUCCIÓN COLABORACIÓN ESTRATÉGICA / PERIÓDICO SIN COMILLAS COLABORADORES ESTRATÉGICOS / ASESORÍA GENERAL / BizNet Media Evelyn Otero Figueroa • eotero@biznetmedia.net Eva Lizardi • elizardi@biznetmedia.net Ángeles Alvarado • aalvarado@biznetmedia.net María Teresa Morón • mtmoron@biznetmedia.net José Javier Balmaceda • jjbalmaceda@biznetmedia.net Luisa García Pelatti • www.sincomillas.com
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CÁMARA DE COMERCIO DE PUERTO RICO
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P.O. Box 9024033 San Juan PR 00902-4033, (787) 721-6060
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CARTA DEL EDITOR

INQUIETANTES DISCORDIAS ENTRE

MERCADEO Y PUBLICIDAD

¿

Usted no cree que vale la pena conocer lo que afirma una entidad que maneja unos 6,000 miembros corporativos globales, asociados a $300 billones invertidos en campañas de mercadeo y/o publicidad? ¡Pues amárrese el cinturón…! Según análisis de BizNet Media, el Consejo de Oficinas Directivas de Mercadeo (CMO, por sus siglas en inglés, una entidad con impacto multinacional basada en Palo Alto, California) acaba de lanzar una polémica “bomba” contra la industria publicitaria tradicional, al revelar que -tras un reciente estudio- las agencias carecen de sistemas creativos de calificación de publicidad y métricas formalizadas para campañas. Además, de acuerdo con CMO, sólo un 9% de los clientes cree que las agencias tradicionales están migrando bien al campo digital. Al respecto, cabe reseñar un significativo reporte del CMO sobre la efectividad entre cliente/ agencia -titulado “More Gain, Less Strain” (Más Ganancias, Menos Esfuerzo), donde queda al desnudo una especie de guerra no declarada entre las estrategias publicitarias para medios tradicionales versus los presupuestos asignados a propuestas mediáticas innovadoras y/o nuevas opciones digitales. De todos modos, ya es un secreto a voces el hecho de que el cambio de mercadeo hacia medios digitales, sociales y móviles, está impactando considerablemente las relaciones inter-agencias, los modelos de compensación, el uso de tecnología de mercadeo y los sistemas de medición. Agencias como Havas en Puerto Rico (ex Euro RSCG) deben saberlo cabalmente… CMO revela que menos del 10% de los superiores de mercadeo considera que las agencias tradicionales de publicidad están haciendo un buen trabajo en cuanto a evolucionar y extender sus capacidades de servicios en la era digital; otro 22% piensa que sus agencias están teniendo dificultades para hacer una efectiva transición de sus modelos de negocios y/o un adecuado contrapeso en su oferta de servicios.
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Y siguiendo también en términos porcentuales, 51% de los máximos ejecutivos de mercadeo entrevistados por CMO reconoce que sus agencias tratan de mantenerse actualizadas en términos de nuevas tecnologías y de adquirir capacidades digitales de mercadeo… pero no de integrarlas. ¿Será por eso que más y más clientes van desertando de las agencias publicitarias tradicionales para elaborar directamente sus Planes de Medios? Un 47% de los poderosos entrevistados por CMO ha reconocido que prevé desarrollar capacidades internas y hacer menos uso de servicios de agencias titulares. No obstante, los “palos” resultantes de este estudio (mayor información en www.biznetmedia.net) no solo recaen en la industria publicitaria, sino en los ejecutivos de mercadeo responsables por el uso costo/efectivo de los presupuestos… donde muchos procesos parecen fluir “al garete”. En efecto, sólo el 44% de los entrevistados reportó que tiene una tarjeta de puntuación formal para calificar el desempeño anual de su José Julio agencia, versus un 52% que no posee Balmaceda sistema formal alguno. Asimismo, apenas un 24% ha desarrollado modelos de mejores prácticas, o guías formales para el manejo de relaciones entre cliente/agencia. “Hay un profundo nivel de frustración, entre altos oficiales corporativos de mercadeo, en torno a las contribuciones de las agencias para la creación de valor de negocios, pensamiento estratégico y desarrollo de mercadeo digital”, señala Donovan Neale-May, director ejecutivo del CMO. En tal sentido, escasamente el 50% de los ejecutivos de mercadeo contactados afirma sentirse a gusto con las ejecutorias de sus respectivas agencias. En el reporte que refiero se incluyeron discusiones sobre las mejores prácticas con más de 20 publicistas líderes de marcas icónicas a nivel mundial; ¿algunas de ellas?: Colgate-Palmolive, Coca-Cola, Kia Motors, Safeway, The Hershey Company, Dunkin’ Donuts, Crayola, Allstate, Wyndham Worldwide, Ricoh, Ocean Spray, PepsiCo, L’Oreal, Best Buy, Weight Watchers, Welch’s, The North Face, Farmers Insurance, Sports Authority y Renault.

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EDITORIAL

Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

COMPETITIVIDAD DE PUERTO RICO: ¿PINTURA EN PERFECTO ESTADO CON GRIETAS EN ZAPATAS? P
uerto Rico encabeza, junto a Chile, el “campeonato” de competitividad latinoamericana… pero el potencial competitivo de Puerto Rico sigue siendo eso: potencial, lastrado sobre todo por responsabilidades gubernamentales no asumidas o no resueltas.

El más reciente informe del Foro Económico Mundial (WEF) por sus siglas en inglés, deja bastante bien parado a Puerto Rico por el lado de innovadoras iniciativas que mayormente atañen al sector privado… pero acusa una severa factura impaga por parte de quienes ostentaron u ostentan el poder gubernamental. Nadie duda, sin embargo, de que la Isla aquilata capacidades únicas para ocupar eventualmente un sitial de honor entre las 10 economías más competitivas del planeta, donde estaría por derecho propio si consideramos, por ejemplo, la calidad de sus científicos e ingenieros y la efectividad de sus técnicas de mercadeo. Como paradoja, sin embargo, es notable la deficiencia oficial para “mercadear” efectivamente una marca-país y catapultar globalmente lo “Hecho en Puerto Rico” (en casa de herrero, cuchillo de palo).

Ante esta realidad, un somero análisis de las ventajas y desventajas que emergen del país arroja severas preocupaciones sobre su estructura fundamental; analógicamente, podría tratarse de un edificio con excelentes puertas, ventanas y molduras… pero asentado sobre cimientos “fatigados”. Algunos analistas afirman incluso que la competividad de la Isla ha experimentado un discreto repunte entre 2011 y 2012 solo porque otros contendientes han retrocedido. Según las conclusiones del WEF, la burocracia en el gobierno, la criminalidad, la falta de transparencia, el despilfarro y el endeudamiento público, lagunas en educación, el favoritismo y la corrupción, siguen minando las óptimas esperanzas competitivas de la Isla del Encanto. ALGO MÁS QUE QUESO SUIZO… Por cuarto año consecutivo, Suiza encabeza la clasificación general en el Informe de Competitividad Global 2012-2013, publicado por el Foro Económico Mundial (World Economic Forum o WEF, por sus siglas en inglés). Singapur se mantiene en la segunda (2da) posición y Finlandia sube una posición para ocupar el tercer (3er) puesto.

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EDITORIAL
Las diez primeras posiciones son dominadas por los países del norte de Europa con Suecia en la cuarta (4ta) posición, Holanda en la quinta (5ta), Alemania en la sexta (6ta) y el Reino Unido en la octava (8va). Por otro lado, Estados Unidos baja dos posiciones, colocándose en la séptima posición (7ma), mientras que Hong Kong SAR se clasifica como la segunda (2da) economía asiática más competitiva, subiendo de la posición número once (11) a la nueve (9), y Japón baja una posición, para ocupar el sitio número diez (10). UN PATRÓN “ESTABLE” “Aunque en términos nominales Puerto Rico avanza cuatro lugares en el Índice de Competitividad Global del WEF, de la posición treinta y cinco (35) a treinta y uno (31), la Isla presenta un patrón estable versus más de 130 países durante los pasados cinco años”, apunta el Dr. Beñat Bilbao-Osorio, director asociado y principal economista del WEF a cargo de América Latina y el Caribe. Y MISERIAS Por el lado de aspectos adversos, y aunque los ejecutivos encuestados en Puerto Rico reportaron una leve mejoría de sus perspectivas económicas para el año entrante, la Isla continúa muy atrás en factores como Despilfarro Público (80) y Carga de Burocracia Gubernamental (122); otro tanto ocurre con los indicadores de Costos Asociados a la Alta Tasa de Criminalidad (122) y Transparencia Gubernamental (81), que impactan negativamente la posición competitiva de la Isla. Puerto Rico también presenta serios escollos en cuanto a: Pérdida de Profesionales (“Brain Drain”) (63) y una percepción negativa de Solidez del Sistema Bancario (74) y del Sector Institucional (72). Tampoco resulta muy halagüeño el panorama en cuanto a Calidad de Sistema de Energía Eléctrica (61), el Favoritismo en Decisiones Gubernamentales (64), la Calidad de Educación de Ciencias y Matemáticas (84) y menos aún el Nivel de Deuda Gubernamental (105).

Por su parte, Iván Puig, presidente de Puerto Rico SOSTENIDO IMPULSO CHILENO 2000, expresa que la Isla “cuenta con un sector LAS INICIATIVAS En América Latina y el Caribe, Chile (33) conserva ATRIBUIDAS privado sofisticado y un tercer sector muy el liderazgo, al tiempo que varios países de AL SECTOR activo. Es positivo ver cómo, cada día, ambos esta región han mejorado su competitividad, PRIVADO SIGUEN sectores están trabajando más de cerca, COLOCANDO AL incluyendo a Panamá (40), Brasil (53), México uniendo esfuerzos y coordinando estrategias PAÍS EN SITUACIÓN (58) y Perú (61). DE LIDERAZGO. de desarrollo económico a nivel de país y a nivel comunitario para mejorar la competitividad “La persistencia de brechas en la competitividad mundial de Puerto Rico”. entre las regiones y dentro de las regiones, especialmente en Europa, está en el origen de las turbulencias que estamos viviendo hoy en día; esto A su vez, el Dr. Francisco Montalvo Fiol, coordinador está poniendo en peligro nuestra prosperidad futura”, para el WEF en Puerto Rico, afirmó que “nos ha comentado Klaus Schwab, fundador y presidente mantenemos dentro un grupo de países que reportan ejecutivo del Foro Económico Mundial. índices medianos, por lo que constituye un gran reto para Puerto Rico el hecho de internacionalizarse Las clasificaciones del Informe de Competitividad y romper la barrera competitiva que se necesita Global se calculan a partir de los datos sobrepasar para posicionarnos entre los países de económicos disponibles al público (“datos duros” primer rango. Nuestra meta debe ser trabajar para macroeconómicos) y la Encuesta de Opinión Ejecutiva, cerrar la brecha socioeconómica, al mismo tiempo que una consulta anual realizada por el Foro Económico establecemos la marca de Puerto Rico en el exterior”. Mundial a través de su red de institutos asociados (en la Isla: Puerto Rico 2000 y el Instituto de Competitividad GLORIAS… Internacional de PR). Este año, más de 14,000 líderes Entre las posiciones más ventajosas para la Isla a nivel empresariales fueron encuestados a nivel mundial, en mundial se destacan las siguientes: Disponibilidad de un registro -como se ha dicho- de 144 economías. Científicos e Ingenieros (3), Utilización de Técnicas Sofisticadas de Mercadeo (9), Grado de Sofisticación ENLACES DE INTERÉS: de Procesos de Producción (15), Calidad de Suplidores Informe del Índice de Competitividad Global: Locales (16) y Absorción y Utilización de Tecnología en http://www.weforum.org/gcr Empresas (26). Fotos de Flickr en el WEF: http://wef.ch/pix YouTube: http://wef.ch/youtube o http://wef.ch/youku También posicionan favorablemente a Puerto Facebook: http://wef.ch/facebook Rico -entre los otros 144 países participantes- los Twitter: http://wef.ch/twitter y http://wef.ch/livetweet indicadores de Matrícula en Instituciones de Educación Blog del WEF: http://wef.ch/blog Superior (6), Marco Legal de Protección de Propiedad Próximos eventos del WEF: http://wef.ch/events Intelectual (13) e Infraestructura Aérea (28). Suscripción a Prensa del WEF: http://wef.ch/news
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Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

SUMA GLOBAL DE VOLUNTADES EMPRESARIALES

En consonancia con lo que sucede en más de un centenar de naciones, unas 30 organizaciones que operan en Puerto Rico se disponen a impactar a más de 5,000 participantes durante la Semana Global Empresarial 2012 (GEW por sus siglas en inglés). ¿El objetivo primario?: jóvenes estudiantes de escuela intermedia, maestros, futuros empresarios, mujeres empresarias, universitarios, empresarios emergentes… GEW se celebrará del 12 al 18 de noviembre en toda la Isla, uniéndose a un esfuerzo planetario para fomentar el empresarismo: “Global Entrepreneurship Week”, que comenzó en 2007 con 37 países y hoy involucra a más de 125 naciones (con las recientes incorporaciones de Estonia, Costa de Marfil, Myanmar o Burma, Bhutan, St. Vincent y Granadinas); se augura que esta extensa lista incluya en 2013 a Filipinas. No obstante, varias instituciones de Puerto Rico participantes en esta iniciativa extendieron y adelantaron sus actividades relacionadas con GEW. Al respecto, ya se efectuó un StartUp Weekend -abierto a todos los universitarios interesados en crear una empresa- en instalaciones del EDP College (contacto: Nerma Albertorio, nalbertorio@serviciosatiempopr.com). Asimismo, BADECO (Banco de Desarrollo Centro-Oriental) estará recibiendo planes de negocios de interesados regionales; este
¿ACERAS TRANSITABLES EN VÍAS DE EXTINCIÓN?

banco cuenta con $1 millón para prestar, como proyecto piloto de SBA (contacto: Adrián Muñiz o Betsy Santiago, bsantiago@ badeco.org).

Carlos Jiménez, dueño de Fast Lane y uno de los principales propulsores de esta suma de voluntades proempresariales, argumenta que GEW “ha crecido exponencialmente, en los últimos 3 años, por una sencilla razón; nos juntamos para compartir conocimiento, creando una apertura hacia vínculos y alianzas de colaboración; el junte es voluntario porque compartimos todos un mismo propósito: fomentar el empresarismo”. Entre otras entidades y personalidades locales involucradas en este esfuerzo figuran la Asociación de Industriales de Puerto Rico (AIPR), Cámara de Comercio de Puerto Rico, Asociación Productos de Puerto Rico, BADECO, Municipio de Caguas, Primex, Inteco, Innova, Universidad de Puerto Rico, Echar pa’lante, Yees, Grupo Guayacán, Microsoft, Seriously Creative, Universidad Interamericana, EDP College, U.S. Hispanic Chamber of Commerce, Cemca, Intenor, PRTEC, Universidad del Turabo, UMET, Universidad del Este y el Dr. Jose M. Romaguera. El cierre de GEW 2012 -dirigido a educadores empresariales y entidades que fomentan el empresarismo- será propicio para conocer el estado de situación de nuestras PyMES, tras un reciente estudio realizado por el Dr. Mario Marazzi, director ejecutivo del Instituto de Estadísticas de Puerto Rico.

Otro tanto hará la AIPR en varias universidades, con su programa denominado “Profesor por un Día”; se espera que 5 universidades reciban en sus clases a diversos empresarios, que compartirán con los estudiantes sus respectivas historias comerciales/industriales (contacto: Wilda Aguirre, wildaaguirre@ sqswarehouse.com). Asimismo, YEES (una organización de educación empresarial juvenil) se dispone a materializar StartUp Kids, con la idea de que 400 jóvenes de escuela intermedia y superior operen sus “negocios por un día” en las sucursales del Banco Popular de Puerto Rico (contacto: Frances Vélez, frances.velez@ yeespr.net). poco lo que podemos avanzar –opina Lastra- si consideramos poca cosa el hecho de que el auto utilice la acera como estacionamiento u obstruya los pasos de peatones a la vista y con el concurso, en muchas ocasiones, de las propias autoridades; poco podemos lograr si son las propias entidades públicas las que hacen caso omiso del ordenamiento de la infraestructura o mobiliario que obstruye el libre tráfico del peatón; o cuando no aparece nadie que haga responder -por la contaminación visual y el vandalismo de las señales e isletas- a compañías cuya publicidad campea en nuestras vías públicas”.

Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

El Arq. Alberto Lastra Power, presidente del Colegio de Arquitectos y Arquitectos Paisajistas de Puerto Rico, afirmó que las ciudades del país necesitan más y más alcaldes con “la voluntad suficiente para liberar de una vez y por todas nuestras aceras para el disfrute de los transeúntes”. Lastra recordó que el Colegio adelantó, en marzo pasado, 60 recomendaciones específicas a todos los partidos políticos para enfrentar éste y otros males que menoscaban el día a día en nuestras ciudades y comunidades. “Pero es
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SABROSURAS “FOR EXPORT”

PRODUCTOS DELICIOSOS, MUNDO DELICIOSO Mondelez International, Inc. (MI), productor líder de galletas, chicles, bebidas en polvo, caramelos y chocolates, está conmemorando su lanzamiento como una nueva compañía en Puerto Rico. Este evento es parte de la celebración mundial de más de 100,000 empleados en más de 80 países, que operan en 300 oficinas, centros de investigación y desarrollo, centros de distribución y plantas de producción. La anterior Kraft Foods Inc., fabricante de muchas de las marcas más queridas de alimentos y bebidas (Cadbury, Jacobs, LU, Nabisco, Oreo, Tang, Trident y Milka) cambió su nombre, tras separar -el pasado 1 de octubre- su negocio norteamericano de “grocery”. Este nombre que estrena la compañía obedece a una nueva palabra que evoca la idea de “productos deliciosos en un mundo delicioso”. MI, operando como Kraft Foods u otras compañías anteriores, ha estado en Puerto Rico desde hace más de 50 años. Entre sus marcas más reconocidas en el país se incluyen Oreo, Chips Ahoy, Trident, Dentyne o Tang, y ostenta el liderazgo en las categorías de galletas dulces, bebidas en polvo y gomas de mascar. La compañía, gerenciada en Puerto Rico por Gustavo Armstrong, genera unos 600 empleos directos e indirectos. MI surge de la división de Kraft Foods, Inc., en 2 empresas: Kraft Foods Group, un negocio líder norteamericano de “groceries” (jamones, aderezos, café, quesos y embutidos) con ventas globales aproximadas a $18 billones al año, que también tendrá operaciones en Puerto Rico; y MI, una compañía global de “snacks” de mucho crecimiento, con ventas anuales cercanas a $36 billones. EURO RSCG YA ES HAVAS Con el objetivo de presentar una oferta más integrada, que impulse mayor eficacia, consistencia y valor para sus clientes, Euro RSCG acaba de sumarse a la identidad corporativa de Havas, una agencia publicitaria multinacional conocida ahora como Havas Worldwide. El cambio también incluye la creación del grupo Havas Digital, una nueva “marca sombrilla” que operará a través de medios de comunicación y creativo. Havas Digital alude a una nueva división y refleja el compromiso continuo de innovación que Havas enfatiza, en un modelo de negocio donde Puerto Rico jugará un papel importante.

La Compañía de Comercio y Exportación (CCE) facilitó la participación de 5 negocios puertorriqueños en el Coffee & Chocolate Expo 2012. Se trata de las empresas Amores Bakery, Dulzura Borincana, Delicias Gina, Flanes Acevedo y Maga Foods. El sector de alimentos y bebidas tiene gran potencial de crecimiento y excelentes perspectivas de exportación. Así lo confirma el más reciente estudio US Market & Consumer Trends en Latino Cuisine 4ta. Edición: el mercado de alimentos y bebidas hispanos aumentaría sus ventas a $10 billones para 2014, ante el mayor consumo de productos latinos en Estados Unidos.

MÁS VALE PREVENIR QUE CURAR… ¿Ha imaginado, por un momento, que la información sensitiva de su negocio (como planes estratégicos, ofertas o información de clientes) cayera en manos erróneas? Los riesgos a su imagen y rentabilidad serían inaceptables. ¿Qué hace que un documento sea seguro?, considere siempre estos tres puntos: ¿Quiénes tienen acceso al documento? ¿Qué se puede hacer con él una vez obtenido? (editarlo, compartirlo, distribuirlo y hasta robarlo) ¿Cómo se controla el acceso? La mayoría de los documentos (en hard copy y/o almacenados en sistemas) puede accederse, de distintas formas, por usuarios autorizados y no autorizados. Antes de imprimirse, los documentos son transmitidos a través de una red local y/o por internet; tras ser impreso, el archivo puede residir prolongadamente en la memoria del dispositivo. Para que la seguridad de la información no pueda verse comprometida, la compañía Ricoh recurre a innovadoras y costo-efectivas tecnologías y soluciones, evitando implementar rigurosas políticas.

Ricoh ofrece maneras de escanear el documento, directamente, a un sistema ECM (Enterprise Content Management), a un servidor y/o archivo, garantizando su seguridad. Las soluciones para manejar y almacenar documentos sensitivos ofrecen acceso seguro a usuarios autorizados, además de crear y restringir privilegios. Otro tanto sucede al imprimir un documento sensitivo. Asimismo, los administradores de oficinas requieren innovadoras herramientas para monitorear sus multifuncionales, impresoras, faxes y scanners, eficiente y fácilmente. En estos casos, Ricoh SmartNet Monitor permite este monitoreo, ayudando a detectar errores o actividades irregulares en sistemas (desde la oficina o en áreas remotas, a través de internet). Bajo estándares de seguridad corporativa, Ricoh se ha mantenido a la vanguardia: es la primera compañía en Puerto Rico en adquirir la certificación ISO 27001, de Seguridad de la Información, y también está certificada ISO 14001, por cumplimiento en políticas y procesos ambientales. ¿Más información? 787-641-4690 o www.ricohpr.com.

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EDITORIAL
¡ÁBRETE SÉSAMO!

Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

APPS COMO

CLAVES DEL DESARROLLO
LA COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA (CEPAL) ADVIERTE QUE LAS APPS DEBEN DAR CABIDA A LAS REALIDADES POLÍTICAS, CULTURALES Y ECONÓMICAS DE UN PAÍS, COMBINANDO DESARROLLO Y COMPETITIVIDAD CON COHESIÓN SOCIAL.

públicas y/o privadas que, en el caso puertorriqueño, están contagiadas de una notable obsolecencia que conspira contra el desarrollo). Además, esos mismos analistas denuncian que, en muchos casos, los programas de política pública constituyen “edificios arqueológicos” heredados de un gobierno a otro, más que una constelación coherente de políticas resultantes de una estrategia con visión de futuro. Por lo tanto, muchas veces, estos programas no disponen de recursos para su ejecución y los equipos técnicos carecen de solidez, sufren de excesiva politización y no son fruto de un diálogo consistente e integrado con los actores privados. Sobre estas bases y en un país como Puerto Rico, sumido en casi 7 años de recesión/depresión e intoxicado con niveles insostenibles de una deuda que ya excede el Producto Interno Bruto (solo en lo que va de 2012 la Isla ha colocado otros $5.8 billones de deuda, sin que muchos analistas entiendan por qué los inversionistas siguen asumiendo tanto riesgo) el hecho de “alquilar” activos a través de APPs resulta obvio, justo, necesario… ¡y urgente! TODO EN LEY… Con esta especie de soga al cuello, hay que reconocer que Puerto Rico se ha sumado oportuna y correctamente a la corriente internacional de APPs, habida cuenta de que múltiples economías regionales y globales ya las vienen implantando con favorables ejecutorias y resultados. Baste para ello recordar a la Ley 29, del año 2009, que concreta el marco regulatorio para las APPs en el país. Para quienes puedan tener memoria corta, cabe recordar que -en sus consideraciones- este cuerpo legal admite un alarmante cuadro fiscal de las

Las Alianzas Público-Privadas (APPs) crean actividad económica, son impulsoras del empleo, eliminan rezagos en infraestructura y permiten acelerar el crecimiento”. Tal es la opinión de un “don nadie” llamado Carlos Slim quien -por ser el empresario más acaudalado del planeta- debe saber algo de lo que dice. De sobra conocemos que el tema de la transparencia y la costo-efectividad de estos procesos siempre genera sainetes de opinión, pero recordemos también que “quien no lava platos nunca los rompe”. La historia dirá… EJEMPLOS DISPERSOS Como potente realidad de lo argumentado por Slim, resulta pertinente traer a colación lo que sucede en el Reino Unido, por ejemplo. Allí, entre 10% y 15% del total de la inversión pública en infraestructura se da mediante la modalidad de APPs. A nivel regional, tampoco se deben descartar las estructuras formales creadas para tales fines en Barbados, Colombia y Perú… y más recientemente en Chile, Panamá y Brasil. En torno al Caribe y América Latina, y a sabiendas de que en términos sistémicos los sectores productivos y el espíritu empresarial no han sido estimulados tanto como para contar con estrategias inteligentes de transformación productiva, expertos en economía internacional (como refiero en este mismo artículo) enfatizan que debe invertirse mucho más capital para fortalecer el diseño institucional (instituciones
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EDITORIAL
corporaciones públicas de Puerto Rico, lamentable realidad que solo va variando rumbo a peores escenarios… si no se toman medidas drásticas. En los fundamentos de esta Ley 29 se acepta que uno de los principales renglones afectados por la crisis que padece la Isla recae en “la reducción de inversión para el desarrollo de infraestructura. En los últimos años, ni el Gobierno de Puerto Rico, ni las corporaciones públicas han logrado los recursos necesarios para financiar el desarrollo de nueva infraestructura y brindar el mantenimiento adecuado a la infraestructura existente”. Asimismo, el cuerpo legal de referencia emerge en pos de lograr un mecanismo eficiente “para reforzar y contribuir a nuestra economía… la formación de alianzas por parte del Estado con el sector privado, cooperativas, corporaciones de trabajadores y organizaciones sin fines de lucro. Estas Alianzas Público Privadas han prosperado en muchos países, aliviando al sector público de parte de la inversión que requiere la prestación de bienes y servicios… Esa Alianza debe estar revestida de un alto interés público, de manera que el Estado no renuncia a su responsabilidad de proteger dicho interés, ni a los derechos de recibir un servicio eficiente, ni a la titularidad de los activos públicos incluidos en el Contrato de Alianza”. Y en lo que respecta a esos ángulos de la negociación que tanta suspicacia levantan… habrá que confiar en que se está cumpliendo con lo prometido al incubarse la Ley 29: “El establecimiento de Alianzas Público Privadas requiere un marco jurídico y administrativo que incluya procesos que fomenten la pureza y transparencia en el desarrollo de los proyectos. Ese proceso debe alentar la transparencia por parte del Estado en la negociación y acuerdos para la firma de contratos, sin que se deje de proteger la confidencialidad de los llamados ‘secretos de negocios’ de la empresa privada, ante posible daño por parte de competidores. A su vez, dicho proceso debe promover la competencia en la solicitud de propuestas y brindar acceso a la información disponible para atraer los mejores proponentes, de manera que se asegure la supremacía del libre mercado y la competencia.” Amén. APPS: ¿ÁGORA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE? No hace mucho, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), un organismo de Naciones Unidas, daba a conocer un concienzudo análisis sobre las APPs, desarrollado por Robert Devlin y Graciela Moguillansky. Conciente de su trascendencia y pertinencia, BizNet Media divulga parcialmente su contenido. Crear una alianza eficaz es un proceso de pruebas y errores, exponen estos autores (nada mejor que un fracaso para aprender lo que no funciona). Y a renglón seguido informan que los países de mejor desempeño han utilizado estrategias basadas en políticas industriales, algunas enunciadas en planes nacionales formales. En todos ellos, la integración proactiva con la economía mundial ha sido un objetivo, pero con diferencias pronunciadas en cuanto a ubicación en tiempo, velocidad y modalidades. Tales países han basado más su estrategia de articulación con la economía mundial en un pragmatismo y eclecticismo -orientado a la realidad local- que en fórmulas convencionales extraídas de textos de economía. Algo así enunciaba hace unos días Paul Krugman (laureado con el Nobel de Economía). Además, la CEPAL concluye que las políticas industriales se han basado en gran medida en la motivación del desarrollo de la exportación, para estimular la diversificación y el mejoramiento del aparato productivo interno y el crecimiento. La investigación de referencia añade que muchos países han quedado rezagados con respecto a sus competidores en más de un aspecto: crecimiento de la productividad, diversificación de las exportaciones e incorporación de valor agregado en las exportaciones y actividades relacionadas. Cualquier coincidencia con las necesidades de Puerto Rico (incluyendo la remanida historia de soltar el lastre de las leyes de cabotaje), NO es coincidencia. De las conclusiones expuestas por Devlin y Moguillansky (muy aplicables al laberinto puertorriqueño) se puede inferir que, en la actualidad, los mercados y empresas privadas reinan en la actividad económica mundial… pero sometidos muchas veces a omnipresentes tutelas oficiales que usualmente sofocan el desarrollo y atemorizan a sus protagonistas. Como dicen por ahí -y muy aplicable a un Puerto Rico donde la cortesía suele confundirse con pleitesía- “hay que privatizar al sector privado”. Por lo tanto, para que las empresas puedan ser agentes capaces de transformación y crecimiento, la metamorfosis económica debe cumplir muchos requisitos y condiciones: un entorno macroeconómico habilitante; acceso a información sobre mercados y tendencias; incentivos a la búsqueda de actividades
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EDITORIAL
Las 22 organizaciones que componen la más avanzadas y atractivas para la inversión; aprendizaje sobre la manera CSP (generadoras de casi un millón de de innovar (a través de imitación o empleos) han instado a la prudencia adaptación creativa de tecnologías en torno a prácticas políticopara aplicaciones industriales/ partidistas que puedan tener el comerciales); acceso al crédito; efecto de desalentar a potenciales un sistema educativo que genere inversionistas… catalogando como mano de obra calificada y promueva inapropiada la controversia surgida el empresarismo; disponibilidad en torno a las compañías que costo-efectiva de bienes públicos compiten por operar el Aeropuerto esenciales; un entorno de Internacional Luis Muñoz Marín. negocios propicio; coordinación y articulación multisectorial; y técnicas Según el líder de la CSP, Francisco de comercialización y diferenciación Rodríguez Castro, “no se deben politizar de productos. Honestamente, si Usted iniciativas que se traducen en la creación de detecta que a Puerto Rico le falta empleos. Hacemos un llamado uno o más de estos factores… LA COALICIÓN DEL SECTOR PRIVADO, LIDERADA a la prudencia y al buen juicio POR FRANCISCO RODRÍGUEZ CASTRO, ESTIMA QUE está en lo correcto. “ESTAS ALIANZAS BRINDAN EL APOYO FISCAL en momentos en que todos los Según el documento originado PARA ASEGURAR LA PERMANENCIA DE EMPLEOS sectores debemos unirnos en por CEPAL, las modernas EXISTENTES Y, A LA VEZ, GARANTIZAN QUE SÓLO consenso para buscar soluciones políticas industriales (en AQUELLAS EMPRESAS CON SOLVENCIA, TANTO y sacar al país de la crisis referencia a las que realmente ECONÓMICA COMO MORAL, PODRÁN ENTRAR EN económica. Es responsabilidad estimulan la productividad y las UN CONTRATO CON PUERTO RICO.” de todos proteger y promover exportaciones) han surgido incuestionablemente toda inversión foránea o local que pueda traducirse de un proceso social de estrecha alianza entre el en empleos”. sector público y el sector privado (donde el alcance de este último varía en función de la participación La CSP también reafirma su respaldo a las APPs, de la sociedad civil). porque a través de ellas “podemos mejorar la infraestructura, asegurar los empleos que ya existen Obviamente, el gobierno de esta alianza debe estar y crear nuevas oportunidades de desarrollo. Puerto al servicio del bienestar público, de modo que -si Rico debe aspirar a convertirse en el puente entre bien el Estado tiene que colaborar estrechamente Europa, Centroamérica y Sudamérica… El elemento con el sector privado- la autoridad estatal debe fundamental para el desarrollo de inversión en someterse a procedimientos y mecanismos que la Isla es la confianza y esta alianza (para operar eviten su captura por intereses especiales (porque el Aeropuerto Internacional) permite proyectar a generalmente es allí donde, por desgracia, se afinca Puerto Rico como un lugar idóneo para la inversión el virus de la corrupción). extranjera”. Considerando este riesgo, CEPAL destaca que, en Tras mencionar varios proyectos similares en EE.UU., su configuración y gobernabilidad, las APPs deben la CSP estima que “estas alianzas brindan el apoyo dar cabida a las realidades políticas, culturales y fiscal para asegurar la permanencia de empleos económicas de un país, combinando la prioridad existentes y, a la vez, garantizan que sólo aquellas del desarrollo y la competitividad con la cohesión empresas con solvencia, tanto económica como social. moral, podrán entrar en un contrato con Puerto Rico”. DE LA COMPETENCIA A LA COOPETENCIA… SU ATENCIÓN, POR FAVOR ¡POR FIN! En realidad -riesgos más, riesgos menos- lo que está Como corolario a estas manifestaciones, y ante la sucediendo en Puerto Rico cae a la medida de una urgencia de Puerto Rico por generar mayor actividad práctica analogía. económica, resultan muy válidas las más recientes expresiones de la Coalición del Sector Privado (CSP), un colectivo del “who is who” industrial/comercial Nada mejor que un aeropuerto para comprobar si del país que -en gran medida- está gestando un una APP remonta el vuelo porque para eso están las imperioso ecosistema empresarial, fuente esencial pistas: nadie en su sano juicio quiere un aterrizaje de informaciones en BizNet Media. forzoso… sino un despegue exitoso.
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TRANSPORTACIÓN / URBANISMO

Eva Lizardi / BizNet Media

INTEGRACIÓN URBANA DE ALTO NIVEL

SATOUR:

LA CONCRECIÓN DE SATOUR DEBE GENERAR 460 EMPLEOS, 240 DE ELLOS DIRECTOS. DURANTE LA CONSTRUCCIÓN SE GESTARÍAN 3,600 EMPLEOS DIRECTOS Y OTROS 10,500 INDIRECTOS. EVENTUALMENTE, EL SISTEMA SE UNIRÁ CON EL METRO URBANO, QUE CONECTARÁ BAYAMÓN, DORADO, TOA ALTA Y TOA BAJA, ENTRE OTROS MUNICIPIOS.

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emprano en el año 2013, el escenario del congestionado Viejo San Juan debe comenzar a cambiar drásticamente, con la construcción y puesta en marcha del Tren Liviano, una pieza clave dentro del sistema de transportación integrada (SATOUR) que pretende aliviar el tránsito en la antigua ciudad, conectarla con Santurce y su Tren Urbano, y revitalizar sus sectores comerciales y residenciales. Según ha trascendido en diversos medios (incluyendo el periódico virtual Sin Comillas), Macquarie Capital asesorará al Municipio Autónomo de San Juan (MASJ); una filial de esta compañía australiana asesoró al gobierno en la Alianza Público-Privada (APP) de las carreteras PR-22 y PR-5, y quedó finalista en la subasta para la APP del aeropuerto. En tal sentido, se sabe que el MASJ también ha contratado a Mayer Brown, una firma de abogados de Chicago, para obtener asesoramiento sobre cuestiones legales del proyecto (Mayer Brown actuó como asesor en un proyecto de expansión de trenes de cercanías en Denver, Colorado). DEL PLANO A LA REALIDAD Satour, un proyecto de $365 millones, comenzó a

trabajarse desde el año 2008 y ya salió de su fase conceptual. Según constatara BizNet Media, acaba de ser presentado por el MASJ ante más de 90 ávidos representantes de compañías de desarrollo, financiamiento y administración de proyectos internacionales. Cabe acotar que, en febrero de este año, el Gobernador Luis Fortuño suscribió la orden ejecutiva OE-2012-05, que aprueba el plan vial sometido por el MASJ ante la Junta de Planificación y se han celebrado vistas públicas. Los interesados en concursar presentaron sus propuestas en octubre y, finalmente, a principios de 2013 comenzará la construcción (que debe tomar entre 18 y 20 meses, aproximadamente). El tren liviano se trabajará con un 50% de financiamiento privado, un 30% proveniente del MASJ y un restante 20% que aportará el gobierno estatal. La propuesta de tren liviano augura 12 estaciones y una ruta de 5.3 millas. Cinco de las estaciones se construirán en la Isleta del Viejo San Juan, específicamente en el Muelle 3, Capitolio, San Agustín Oeste, San Agustín Este y Mid Park (entre los parques Luis Muñoz Rivera y del Tercer Milenio).
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TRANSPORTACIÓN / URBANISMO
Las restantes estaciones se construirán en el Canal San Antonio, Centro de Convenciones, sector Gandul, Parada 18, Santurce Centro, San Mateo y Sagrado Corazón. En esta última estación y en el corredor de la Avenida Fernández Juncos, los pasajeros se podrán conectar con la ruta del Tren Urbano (que cubre a Bayamón, Guaynabo, Río Piedras y Hato Rey). Satour llegará hasta el Centro de Convenciones, donde también se construirán sus instalaciones de mantenimiento (en 20 cuerdas que ya forman parte del proyecto). El tren liviano accederá también al casco de la antigua ciudad, recurriendo a la llamada Calle del Tren (porque allí se localizaba el antiguo trayecto). Luego, los pasajeros podrán continuar a pie hasta el centro histórico. alineamiento de la ruta excluye casi totalmente las expropiaciones. El monto de la compra de las contadas propiedades que se necesitan fue estimado entre $15 millones y $20 millones. Satour representa el compromiso de ofrecer más opciones a los ciudadanos para transportarse al Viejo San Juan y descongestionar el área, porque los patrones actuales no son sustentables. Tal es la opinión del arquitecto Antonio Di Mambro, quien presentó detalles del diseño y la planificación del proyecto a los asistentes del “Industry Outreach”, INVERSIÓN APROXIMADA Visión San Juan Expo.

$365 millones
DEL PROYECTO.

OBRAS EN MARCHA… El alcalde capitalino, Jorge Santini, confirmó que ya se comenzaron a demoler estructuras en áreas de Puerta de Tierra y Santurce, tras aclarar que el

“Para que la ciudad pueda crecer, se debe hacer una nueva inversión, porque la dependencia del vehículo ya es obsoleta”, dijo Di Mambro. Este prestigioso urbanista recalca la complejidad del sector, compuesto por unas 15 comunidades, centros de empleo, atracciones turísticas, además del Viejo San Juan como tal, la primera “ciudad planificada” en América.

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TRANSPORTACIÓN / URBANISMO
“En el área hay como 40,000 personas -más de 10,000 trabajan en el Viejo San Juan- además de los turistas que llegan; y también se anticipan 20,000 mil residentes nuevos. Por eso, este proyecto transformativo de infraestructura es esencial para la ciudad”, enfatiza Di Mambro. Las estadísticas reflejan que el Viejo San Juan atañe a un conglomerado urbano muy denso y, en general, con ciudadanos de bajos ingresos, que rondan en promedio los $14,600 anuales (los más bajos rondan $5,000). También se estima que hay 839 vehículos por cada mil personas, uno de los mayores niveles mundiales de autos por habitante. Di Mambro explicó que se calcula un movimiento de 71,000 carros diarios hacia la Isleta, por el puente Guillermo Estévez, y de 71,320 vehículos por el puente San Antonio. Para el año 2030 se anticipa que esta cifra ascenderá a 90,200 carros. NOTABLE DESCONGESTIÓN Con las mejoras a la Intersección 5 -donde se forma el llamado “cuello de botella”- se prevé que el tránsito se reducirá en 31% y/o en 22,000 el número de viajes hacia la Isleta de San Juan. El plan maestro de Satour también pretende proveer estacionamientos fuera de la vieja ciudad, para que los trabajadores lleguen a sus destinos utilizando el tren. Para complementar las 12 estaciones, habrá cuatro estacionamientos con 5,100 espacios; la idea es reducir la cantidad de vehículos que hoy cruzan los puentes para entrar en el Viejo San Juan. Además del tráfico, la estrategia es reducir el impacto ambiental que los autos producen en la zona. El tren liviano llevará su riel en el centro y contará con plataformas laterales en ambos lados. En las estaciones se incluirán máquinas de boletos, mapas, teléfonos de emergencia, rampas para impedidos, bancos y cámaras de seguridad, entre otros elementos. Di Mambro advierte que los análisis iniciales para la construcción de Satour implican un solo vagón, pero toma en cuenta un segundo tren porque anticipa que la cantidad de pasajeros se incrementará rápidamente. Para 2030, el arquitecto estima que habrá unos 28,700 pasajeros diarios y/o 8.5 millones anuales. Con dos vehículos, Satour podrá movilizar 378 pasajeros, a una velocidad máxima de 25 millas por hora.

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TURISMO / HOTELERÍA

Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

GERMINAN LOS “LUGARES HYATT”

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onfirmado… tras nueve años de ausencia, el Servicios Médicos Globales. En efecto, HPMC nombre Hyatt vuelve a integrarse sólidamente ocupará cinco hectáreas en la intersección de las al progreso hotelero en Puerto Rico. Esta vez, y carreteras PR-149 y PR-2, en Manatí, adyacente a los aunque ya hay obras en marcha, se anuncia hospitales Doctor’s Center y Manatí Medical el comienzo oficial de la construcción del Center y varios centros comerciales de Hyatt Place Manatí & Casino (HPMC). La envergadura. nueva hospedería entraría en operaciones en el año 2014, habilitando unas 104 HPMC –una marca hotelera lanzada en AÑO INAUGURAL habitaciones, restaurante y casino 2006, asociada al prestigio de Hyatt- está DEL HYATT PLACE (cuya superficie rondará los 10,000 pies siendo impulsada localmente por PRISA MANATÍ. cuadrados). Group, compañía que también está a cargo del Hyatt Place Bayamón & El Algunos analistas asocian esta estrategia Tropical Casino (producto de una sociedad hotelera a un creciente mercado de Turismo conocida como Island Hospitality Partners, Médico, dadas las entidades de cuidado de salud donde también intervienen McConnell Valdés concentradas en las cercanías y un refinado marco Consulting, Inc. y HI Development Corp.). legal que viabiliza en la Isla las actividades de

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LA CEREMONIA PROTOCOLAR PARA INAUGURAR LA PRIMERA FASE DEL HCV CONTÓ CON LA PRESENCIA DE FIGURAS DEL GOBIERNO Y LA INDUSTRIA HOTELERA, INCLUYENDO LOS PROPIETARIOS Y SOCIOS DEL CONDADO VANDERBILT -HUGH A. ANDREWS Y BURTON KOFFMAN-; LA PRIMERA DAMA, LUCÉ VELA DE FORTUÑO; Y EL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA COMPAÑÍA DE TURISMO, LUIS RIVERA MARÍN.

DISTANCIA Y CATEGORÍA: NACE EL CONDADO VANDERBILT

una jerárquica hospedería -en la Avenida Ashfordque rescata y revitaliza una “joya arquitectónica” con 93 años de antigüedad. La icónica estructura que hoy ocupa el HCV tuvo su origen en 1919 cuando parte de la familia Vanderbilt desarrolló en el sitio su residencia veraniega, pero su renacimiento corresponde a la firma de arquitectura Marvel & Marchand; a su vez, la responsabilidad por la decoración y el diseño de interiores recayó en la compañía Jorge Rosselló Interior Designers & Space Planners.

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osé M. Suárez, presidente de International Hospitality Enterprises, encabezó el “soft opening” del Hotel Condado Vanderbilt (HCV),

INDUSTRIA / COMERCIO

Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

FORTALEZA NATIVA EN “EL NUEVO PAÍS”

“PUERTO RICO CRECE CUANDO CREE EN SUS INDUSTRIAS Y APUESTA A LA FORTALEZA QUE BRINDA EL ESFUERZO CONJUNTO DE UNA SÓLIDA COMUNIDAD DE BIENES Y SERVICIOS. POR ESO ALIENTA Y FAVORECE EL CONSUMO DE LO HECHO EN PUERTO RICO; DE CADA DÓLAR QUE SE PAGA POR ELLO, 70 CENTAVOS SE QUEDAN EN LA ISLA”, ARGUMENTA EL EMPRESARIO MANUEL CIDRE.

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tra cita ineludible con la producción del patio: industria y comercio local en su máxima expresión. La edición 2012 de la “Feria Hecho en Puerto Rico”, evento cumbre de la Asociación Productos de Puerto Rico (APPR), se celebrará por tercer año consecutivo este próximo 8 y 9 de diciembre en el Paseo de las Artes, del Municipio Autónomo de Caguas. “El propósito de esta Feria es motivar al público a conocer, promover y apoyar el consumo de productos y servicios hechos en Puerto Rico. Más aún, nos da la oportunidad de destacar la insuperable calidad de lo que aquí se produce y valorar el impacto directo e indirecto que tiene en nuestra economía, la creación de empleos, el desarrollo social y el futuro de nuestro país”, explicó Manuel Cidre, presidente de la APPR (una entidad que aquilata 102 años de operaciones en pro de la industria nativa). Cidre estima que la Feria sirve como “una vitrina única en su clase” para todas las empresas boricuas que deseen promover sus productos o servicios ante una concurrencia promedio de 20,000 personas, según experiencias previas. Entre otras categorías de sectores industriales/ comerciales se prevé la participación de firmas vinculadas con manufactura, agricultura, ganadería, alimentos y bebidas, artesanías, ropa y accesorios, libros, hogar y pinturas, banca, seguros, imprenta y rotulación, agencias de gobierno, limpieza y mantenimiento.

“Esta Feria, al tiempo que genera oportunidades de negocio para toda clase de productos o servicios, está diseñada para el público en general que apoya y fortalece los valores de unidad familiar, evidenciando aprecio por lo de aquí y la sana convivencia entre ciudadanos”, explica por su parte María Félix, presidenta del Comité Organizador. A su vez, Pedro Zorrilla, productor del evento, confirmó que “la entrada a la Feria será libre de costo y aseguramos a todos grandes sorpresas, con espectáculos artísticos de renombre nacional y atracciones para todas las familias puertorriqueñas. Convertiremos al Paseo de las Artes en un gran ‘mercado boricua’, incluyendo a una creciente categoría de ‘artesanos gastronómicos’… El objetivo es generar un movimiento de país que fortalezca nuestra economía”, concluyó. ¿OTRA CLASE DE APP? La APPR también acaba de afianzar sus nexos con el sector gubernamental, al concretar una alianza estratégica con el Departamento de Desarrollo Económico y Comercio (DDEC), dirigida a impulsar y fortalecer el consumo de bienes y servicios hechos en Puerto Rico. Esta misión conlleva un consecuente efecto multiplicador, al estimular la economía sustentable, impulsar la creación y/o desarrollo de empresas nativas, generar empleos y estimular la calidad y la innovación.

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AUTOMÓVILES / TECNOLOGÍA

Por Zulma Salvá Asencio / BizNet Media / Enviada Especial a Miami

SUBE LA “FIEBRE FUSIONISTA”
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ord acaba de revelar el Nuevo Fusion Híbrido 2013, certificado por EPA como el sedán más eficiente del mundo (con calificaciones de 47mpg en ciudad, 47mpg en carretera y 47mpg combinadas). El evento -al que asistió en exclusiva BizNet Media como red de medios especializados en Negocios, en representación de Puerto Rico- produjo intensas pruebas de carretera y contó también con un área de exhibición que ofrecía una estación virtual del Ford Fusion. pública localizada en el corazón del Distrito de Modas en Miami. Clasificada en primer lugar en Florida y número 16 en la nación (U.S. News and World Report), DASH tiene programas que incluyen Arquitectura/ Diseño de Interiores, Diseño Industrial (transportación y producto), Diseño de Modas, Tecnología de Videos y Entretenimiento y Comunicación Visual Gráfica.

DANIEL FILA: ganó popularidad Este nuevo y potente vehículo, ESTE NUEVO Y POTENTE VEHÍCULO, SILENCIOSO, por sus proyectos artísticos en las MUY ESTABLE EN SU MANEJO Y PLENO DE silencioso, muy estable calles de Florida del Sur bajo su seudónimo INNOVACIONES, ESTÁ CONSIDERADO POR LOS en su manejo y pleno de “Krave”. Sus proyectos multifacéticos y ANALISTAS COMO EL SEDÁN MEDIANO MÁS innovaciones (incluyendo un surreales usualmente reflejan el caos de su EFICIENTE DEL MUNDO. notable número de dispositivos alrededor. que asisten al conductor), está considerado por los analistas como el sedán mediano CHRIS NUÑEZ: fue un favorito para los fanáticos en su más eficiente del mundo. Alcanza una máxima popular serie “Miami Ink”. Es juez en el panel de Ink velocidad de 62mph en el modo EV, permitiendo Master junto a Dave Navarro y Oliver Peck; comenzó gran coincidencia en las calificaciones de economía su carrera como artista de tatuajes luego de ser un de combustible tanto en ciudad como en carretera. artista de graffiti; también es asociado de Ridgeline Empire, una corporación de medios y contenido En tal sentido, según consideraciones de la Agencia estratégico. federal de Protección Ambiental, el nuevo Ford sobrepasa al Toyota Camry, ofreciendo 4mpg más en Ford Motor Co., una de las principales empresas ciudad y 8mpg en carretera. automotrices globales con sede en Dearborn, Michigan, fabrica o distribuye automóviles en seis J. Mays, vicepresidente de diseño y director creativo continentes, con unos 166,000 empleados y 70 plantas para Ford, estima que estas unidades Fusion alrededor del mundo. equivalen a una “celebración de los sentidos”. Consecuentemente, Ford auspició un panel de Desde Puerto Rico (www.ford.com.pr), donde discusión sobre diseño e inspiración, con tres opera con nueve concesionarios, la empresa dirige “fusionistas” en el mundo del arte, el diseño y la las operaciones de Centro América y el Caribe; educación: Mark Buzzell -quien cuenta con más de 20 años de experiencia en esta compañía- acaba de reemplazar STACEY MANCUSO, PRINCIPAL, DESIGN AND a Waldo Galán en la gerencia general de estas vastas ARCHITECTURE SENIOR HIGH (DASH): una escuela operaciones regionales.

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AUTOMÓVILES / TECNOLOGÍA

COMPACTA NOVEDAD
EL NUEVO DODGE DART LLEGA CON UN MENSAJE BIEN DEFINIDO, INCLUYENDO UN EFICIENTE CONSUMO DE COMBUSTIBLE, EN PARTE GRACIAS AL USO DE TECNOLOGÍAS COMO DIRECCIÓN ELECTRO-ASISTIDA Y APERTURA VARIABLE DE VÁLVULAS.

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ras siete años de “silencio” en el segmento de vehículos compactos, Chrysler se lanza a la conquista del mercado con el nuevo Dart 2013, un modelo surgido del creciente “matrimonio” entre FIAT y Chrysler. En los últimos años, como destacan algunos analistas de la industria automotriz, el segmento de los autos medianos para Chrysler no resultó muy exitoso. Según Héctor Mañón, de autocosmos.com, “Chrysler descontinuó el Neon para sustituirlo con el no tan atractivo Caliber que –además- no parecía ni un auto ni una van pequeña”. No obstante, el Dart parece haber llegado con un mensaje bien definido, incluyendo un eficiente consumo de combustible, en parte gracias al uso de tecnologías como dirección electro-asistida y apertura variable de válvulas. Este nuevo modelo (primera entrega de la colaboración tecnológica entre FIAT y Chrysler desde su alianza-compra) recurre a la plataforma del Alfa Romeo Giulietta, sólo que un poco más larga y ligeramente más ancha. Para el mercado norteamericano, el Dart cuenta con tres opciones de motor: cuatro cilindros en línea de 2.0L con 160 CV; 2.4L de 184 CV; y cuatro cilindros 1.4L turbo MultiAir de 160 CV. Eventualmente, se estima que el Dart también se

beneficie de la nueva transmisión automática de nueve cambios que desarrollan FIAT y Chrysler. Ricardo García, gerente general de Chrysler Puerto Rico, ha expresado que con este nuevo modelo la empresa confía en seguir aumentando sus ventas (en 2011 alcanzó un nivel récord que superó las 9,000 unidades); en lo que va de 2012, ya ha superado por casi 10% su marca del año previo. El nombre Dart tiene su origen en 1960, cuando debutó el Dodge Dart original; este modelo, en vigencia hasta 1976, logró vender más de 3.5 millones de unidades. Una de las características más atractivas que posee el nuevo Dart es su formidable capacidad de personalización: 12 colores exteriores y 14 interiores, entre otros atractivos.

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BANCA / FINANZAS

Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

BANESCO:
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vuelo de pájaro, tras apenas seis años de operaciones, BANESCO USA podría considerarse como uno más entre 7,000 bancos comunitarios que se despliegan por todo el territorio de EE.UU. Pero con un 47% de crecimiento en su cartera prestataria durante 2011, precedido por incrementos de 42% en 2010 y 37% en 2009, las siete letras de este nombre ya se asocian con $667 millones en activos y la ansiada palabra éxito (como producto de un incesante desarrollo orgánico y tácticas adquisiciones). Se trata del mismo éxito que -sin prisa pero sin pausa- va previendo esta entidad financiera en Puerto Rico, donde comenzara “sutiles” operaciones en 2011 con el firme propósito de conquistar paulatinamente al mercado de pequeñas y medianas empresas (PyMES). Esta expansión de un banco continental hacia la Isla marcó un hito, pues fue considerada como la primera en más de 10 años.

METICULOSO AVANCE DE BANCA COMUNITARIA

“Estamos reclutando a banqueros a quienes les guste tener pies en la calle; no necesitamos banqueros de aire acondicionado”, expone Rafael Saldaña, presidente y principal oficial ejecutivo de BANESCO USA, una entidad con sede central en Coral Gables (FL) y una fuerza laboral que excede las 150 personas.

DINÁMICOS PLANES EN MARCHA… A pesar de su discreta presencia en una oficina de Hato Rey (“cabecera de playa” de esta empresa privada en nuestro país) ejecutivos de primer orden en BANESCO acaban de confiar a BizNet Media que el banco se propone reclutar a tres oficiales más (ya existen 9); abrir más sucursales en los próximos tres años (Ponce, Mayagüez, Arecibo, Bayamón y Caguas están en la mira prioritaria); adquirir algún fragmento de negocios de otros bancos en proceso de éxodo (¿banca española?); e incluso comprar algunas oficinas bancarias tras la consolidación que afronta la Isla.

“BANESCO empezó operaciones oficiales en 2006, cuando ya asomaba la recesión, y se dio a la tarea de buscar nichos de mercado para prestar. Empezamos a desarrollar una cartera de crecimiento orgánico, LA PLANA EJECUTIVA DE con profundas relaciones de BANESCO PUERTO RICO REVELA SU INTENCIÓN DE negocio, y nos tomamos el CREAR UNA MASA CRÍTICA tiempo de entender el negocio DE CLIENTES Y DIRIGIRSE de cada cliente, cómo hace su PRINCIPALMENTE AL dinero, cuál es su ciclo de caja; SECTOR DE PYMES, COMO esto nos ha permitido servir mejor BANCO SECUNDARIO O TERCIARIO. y dar mejores préstamos”, expone Saldaña. El banquero entrevistado acepta que se basan mucho en hechos, avanzando con paso prudente -aunque no conservador-, diversificando productos y servicios, haciendo las cosas correctas en el tiempo correcto y visualizando siempre rendimientos sostenibles. “Establecemos presencia, hacemos la inversión, traemos el equipo y empezamos el plan de negocios. Quizás al principio sufrimos un poco…

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pero vamos construyendo. Todavía estamos terminando el proceso de adecuación al marco regulatorio de la Isla”, comenta Saldaña. sostenible, para crear una masa crítica de clientes y dirigirmos principalmente al sector de PyMES -sin descartar a grandes compañías- como banco secundario o terciario; tenemos ese apetito de riesgo, complementario a la banca en Puerto Rico”.

SÓLIDA APUESTA LOCAL: MEJOR BANCA PARA USTED “Venimos a Puerto Rico -explica el ejecutivo contactadocon una aproximación de banco comunitario, con enfoque Según Abadía, entre otros sectores inmediatos de “ataque” empresarial y de negocios pero no necesariamente de banca figuran la industria alimentaria, tanto a nivel de consumo, un mercado que -entendemos- ya mayorista como detallista; la industria de está muy bien servido; estamos forjando un salud, considerando incluso el creciente banco de relaciones… con la intención de envejecimiento de la población (hospitales, entender cabalmente cómo un cliente hace cuidado asistido, hogares para personas dinero, cuál es su ciclo de caja. ¿El objetivo?: mayores, etc.); la manufactura; los bienes poder emprender operaciones crediticias de raíces en plano de interés social; y los centros MÁXIMO CREDITICIO hasta $50 millones por cliente; ya vamos mirando comerciales. QUE EL BANCO PODRÍA algunos negocios de esta envergadura. Estamos CONSIDERAR. haciendo una apuesta estratégica por Puerto INNOVADOR APORTE EDUCATIVO Rico, apuesta que debe hacerse en momentos Como parte de su responsabilidad social como éste, cuando surgen las oportunidades. empresarial, especialmente en el plano Al ser una corporación privada, tenemos bastante educativo, BizNet Media también confirmó que paciencia para hacernos un nombre aquí… y crecer.” BANESCO se dispone a lanzar una publicación

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“Nunca estamos del todo contentos… siempre estamos aspirando a lo próximo. Legalmente, hasta ahora, somos una oficina de BANESCO USA, pero de la misma forma operó aquí Citibank por más de 80 años. Sin embargo, estamos visualizando a Puerto Rico como un mercado aparte, adecuando a él nuestra propuesta de valor y trayendo a una ‘country manager’. Ya hemos hecho unos cuantos préstamos, como algunos relacionados con vivienda de interés social, en Caguas, u otros con empresas de la talla de Rock Solid Technologies. No solo estamos construyendo el cohete… lo estamos construyendo bien porque va lejos…”, sostiene Saldaña. PYMES, PYMES Y MÁS PYMES En este punto del diálogo, Maritza Abadía, nueva “gerente de país” para BANESCO Puerto Rico, apunta que “queremos lograr un proceso más rápido, enfocado, diligente y

dotada con estadísticas locales relacionadas con comercio internacional, algo similar a Miami Trade Numbers, cuyas ediciones ya circulan en el estado de Florida, con el experto asesoramiento del EXIM Bank. Con excelente récord regulatorio, BANESCO USA (una corporación muy vinculada a capitales mayormente venezolanos, pero con nexos en Panamá, Colombia y República Dominicana) ya funciona como banca corresponsal en el área de Miami para muchos bancos latinoamericanos, oriundos de países como Guatemala, El Salvador u Honduras. Tales funciones resultan de una visión internacional que también debería contagiar a Puerto Rico: “… debemos mirar hacia el sur, más allá de Ponce, y hacia el oeste, más allá de Mayagüez. Hay unas oportunidades espectaculares en Centroamérica, en el resto de las Antillas, y en el norte de Sudamérica”, concluye el aguadillano Saldaña.

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Pablo L. Figueroa, Arqto., M.A. / Por: Cristina Méndez

Juramentación del nuevo Presidente
El pasado miércoles 10 de octubre el Arq. Pablo Figueroa y la nueva Junta Directiva, fueron juramentados por el Hon. Edgardo Rivera García, juez asociado del Tribunal Supremo de Puerto Rico. El evento que se celebró de manera privada en el Hotel Conrad San Juan Condado Plaza, contó con la asistencia de varios Ex Presidentes de la Centenaria Institución, Presidentes de varios de los comités de trabajo, al igual que de personal de la Cámara.

Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la CCPR y el Hon. Edgardo Rivera García, Juez Asociado del Tribunal Supremo de PR.

Los miembros de la Junta Directiva posan junto al Presidente Electo, Lcdo. Jorge Cañellas, CPA; Arq. Pablo Figueroa, Presidente; y el Hon. Edgardo Rivera García, Juez Asociado del Tribunal Supremo de Puerto Rico.

Grupo de Expresidentes de la CCPR que asistieron a la actividad. Al centro el Arq. Pablo Figueroa, actual Presidente de la CCPR.

El Presidente de la Institución, Arq. Pablo Figueroa posa junto al grupo de Presidentes de Comités de la Cámara.

Accede la Junta Directiva

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CCPR celebra 1er
a Cámara de Comercio de Puerto Rico y su presidente, el Arq. Pablo Figueroa, llevaron a cabo la primera actividad del Comité B2B Círculo de Negocios, presidido por la Sra. Carmen Aponte, el pasado jueves 9 de agosto en el Hotel Sheraton Old San Juan. Este innovador concepto fue creado por el arquitecto Figueroa durante su año como Presidente Electo, el cual consiste en una serie de eventos de capacidad limitada y por invitación. La dinámica consiste en que cada representante tiene un máximo de tres minutos para decir quién es, qué hace, que vende y dónde se puede contactar e intercambiar promoción y entablar relación con los asistentes. Figueroa aclaró que esto permite a los socios presentar sus productos y/o servicios a otros miembros y empresas con el propósito de aumentar sus ventas y aumentar el valor añadido de su membresía en un ambiente estrictamente de negocios.

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Participantes
Los participantes de este primer círculo de negocios fueron:
Carmenchi García - Corredora de bienes raíces Destacó su proyecto: • proyectosrebajados.com carmenchi.com. • Aida Caraballo - Corredora de bienes raíces Ofrece servicios de orientación, educación y asesoría educativa, además es un “realtor” sustentable. • aidamcaraballorealty54@yahoo.com. Sylvia Orriola - Se desempeña en el área de bienes raíces con “expertise” en las áreas de Condado y Miramar. • sorealty@gmail.com • sylviaorriola@realty.com.

Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la CCPR.

María de los Ángeles Rivera, Luis Marcano y Jeannette de Orbeta de Kevane Grant Thornton, firma de contabilidad pública local con alcance global. Dedicados a generar servicios innovadores y trabajar mano a mano con todo tipo de cliente. Además de los servicios que ofrecen, entre ellos el reverse audit, poseen una aplicación para iPhone o android a través de la cual ofrecen un cúmulo de información contributiva, auditoría o outsourcing con calendario contributivo adaptable a todo tipo de negocio. • www.kevane.com • jean@kevane.com; zmaria.rivera@pr.gt.com; luiscarlos.marcano@pr.gt.com.

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Desde la izquierda: Edgardo Bigas, Vicepresidente Ejecutivo de la CCPR; Niurka Vélez, Directora de la CCPR; Ing. Raúl Gayá, Expresidente; Carmen Aponte, Presidenta del Comité B2B Círculo de Negocios; Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la CCPR; Dr. José Vázquez Barquet, Director de la CCPR; y Eduardo Ríos, Sheraton Old San Juan.

Héctor Vázquez de Aladino Oriental Rugs, dedicados a la limpieza de alfombras, muebles y cortinas. • hector@aladinopr.com Eduardo Ríos representante del Sheraton Old San Juan, hotel que ofrece experiencias memorables en las estadías de sus clientes. Cuenta con servicios para actividades corporativas, bodas, quinceañeros y graduaciones, entre muchos otros. Niurka Vélez y Ricardo Castellanos de Insurance Solutions & Consulting especializados en diversos tipos de seguros destacaron la importancia de poseer uno. • niurkavelez@yahoo.com. Yovanni Colón de Colón Gerena & Associates asesora en Recursos Humanos. • vgonzalez@wendcopr.com. Julie García de Action Service especialistas en limpieza. • julie@actionservicepr.com Dr. José Vázquez, de empresas Subway, destacó los servicios de catering para todo tipo de actividades. • j.vazquez@subwaypr.net

Ricardo F. Muns, de WeKanDo, empresa especializada en el área de construcción con “expertise” en el área de terminaciones arquitecturales, todo tipo de trabajo comercial, industrial y residencial, además de ser fotógrafo profesional. • rmuns@wekandopr.com Ing. Raúl Gayá, JR Technical, compañía de tres generaciones especializada en hacer trabajo de calidad en infraestructura orientado a energía alterna, ambiente y mejoras estructurales. • rgaya@jrtechnical.com Arq. Pablo Figueroa, Figueroa & Figueroa, especialistas en arquitectura, trabajan todo tipo de diseño, residencial, comercial, institucional, proceso de subasta y construcción con una batería de consultores expertos en electricidad, mecánica, aire acondicionado y plomería. • pablof_360arch@yahoo.com. Carmen Aponte presidenta de The Closet Shop & More especializada en organizadores de closets en madera y puertas de acordeén en pbc con vitrales de • acrílico. info@closetshoppr.com

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El “White House Task Force” se reúne con la CCPR
l pasado viernes 10 de agosto, en las facilidades del Hotel Wyndham Río Mar Beach Resort & Spa, se llevó a cabo el “The President’s Task Force on Puerto Rico’s Status White House Business Council Roundtable” en conjunto con varios miembros de su Junta Directiva. En esta mesa redonda, además de nuestro presidente, el Arq. Pablo Figueroa, estuvo presente el Hon. Francisco Sánchez, subsecretario de Comercio Internacional del Departamento de Comercio del Gobierno de los Estados Unidos. Esta reunión se llevó a cabo durante la celebración de la Convención de los Gobernadores del Sur de los Estados Unidos. Para dar seguimiento a sus gestiones, Desde la izquierda: José F. Burgos, Director, U.S. Commercial Services-Puerto Sánchez ofreció un breve informe Rico/USVI U.S. Department of Commerce; Hon. Francisco Sánchez, Subsecretario sobre los progresos que han obtenido de Comercio Internacional del Departamento de Comercio del Gobierno de los desde su última visita a la Isla el Estados Unidos; y el Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la CCPR. pasado año. Informó, además, que para que Puerto Rico se beneficie con La mesa redonda estuvo integrada por representantes los esfuerzos realizados por el presidente Barack Obama de la Junta Directiva de la CCPR e invitados especiales, en el área de exportación, han trabajado fuertemente entre estos, Pedro J. Acevedo, Program Manager para reforzar los Tratados de Libre Comercio con Federal Contracting Center del Departamento de Colombia y Panamá. Desarrollo Económico y Comercio de Puerto Rico; Mario González LaFuente, Director Ejecutivo del Roosevelt “Vamos a continuar trabajando para ayudar a Puerto Roads Economic Development; Edward Calvesbert, Rico a vender sus productos y servicios no solamente en subsecretario del Departamento de Desarrollo Económico latinoamérica sino alrededor del mundo”, indicó Sánchez. y Comercio de Puerto Rico; Laura Márquez, Directora de Legislative and Intergovernmental Affairs International Por otra parte, también mencionó que el “Task Force” Trade; José Burgos, Director del U.S. Commercial del Presidente se encuentra trabajando con funcionarios Services-P & USVI y Rachel Durán, Deputy Director .R. locales para eximir a la Isla de la obligación de presentar del U.S. Commercial Services-P .R.& USVI. formas con información sobre los movimientos comerciales entre Puerto Rico y Estados Unidos, que normalmente se requiere al exportar a países extranjeros. También, mencionó algunas recomendaciones hechas para las industrias de viaje y turismo, muy importantes ya que redundarán en la creación de empleos americanos.

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Tres Asociaciones del País comparten sus ideas para levantar la economía
os presidentes de la Cámara de Comercio de Puerto Rico, la Asociación de Industriales y Asociación Productos de Puerto Rico se presentaron ante la Asociación de Egresados de la Facultad de Administración de Empresas de la Universidad de Puerto Rico Alumni FAE (AFAE), durante su acostumbrado almuerzo mensual en el Restaurante Antonio en el Condado. Los conferenciantes fueron el Arq. Pablo Figueroa, presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Rico; la Sra. Waleska Rivera, presidenta de la Asociación de Industriales de Puerto Rico (AIPR) y

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Desde la izquierda: Sr. Edgardo Fábregas, Presidente de Alumni FAE; Sr. Manuel Cidre, Presidente de la Asociación Productos de PR (APPR); Sra. Waleska Rivera, Presidenta de la Asociación de Industriales de Puerto Rico (AIPR); Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Rico (CCPR); y el Dr. Paul R. Latortue, Decano de la FAE.

Manuel Cidre, presidente de la Asociación Productos de Puerto Rico. Durante su alocución, el Arq. Figueroa, presentó su plan de trabajo en el que indicó la importancia de tener una clase empresarial competitiva. Además, habló sobre la necesidad que existe de fortalecer la inversión local, atraer inversión internacional, propiciar la innovación mediante el desarrollo máximo de nuestro capital humano y el desarrollo de un clima favorable para hacer negocios en el País.

Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Rico (CCPR) durante su alocución.

Por otro lado, Rivera presentó las 10 tácticas de la AIPR para reenergizar la economía de Puerto Rico. Mientras que el Presidente de la APPR señaló entre sus tácticas que las universidades deben adoptar un sistema de educación pública; deben optimizar las regiones, desarrollar financiamiento, e incrementar la exposición de lo que se hace en la Isla, optimizando la investigación y el desarrollo.

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CCPR apoya APP del AILMM
La Cámara de Comercio de Puerto Rico tuvo la oportunidad de participar en la vista pública de la Administración Federal de Aviación (FAA) el pasado viernes 28 de septiembre, celebrada en el Hotel Verdanza de Isla Verde. La vista se celebró con el único propósito de aceptar comentarios sobre la propuesta de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico para arrendar el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) a una empresa privada llamada Aerostar Airport Holdings, LLC. La FAA no ha tomado una decisión sobre la propuesta de contrato de arrendamiento de 40 años en este momento. El arquitecto Pablo Figueroa, presidente de la CCPR, dijo durante su ponencia que la Cámara de Comercio apoya la concesión otorgada a Aerostar Airport Holdings, LLC. El acuerdo de concesión propone estimular y contribuir a

Desde la izquierda: Agustín Arellano Rodríguez, Director de Infraestructura y Normatividad, Aeropuertos del Sureste; Juan Carlos Batlle, Presidente, Banco Gubernamental de Fomento para Puerto Rico; David Álvarez, Director Ejecutivo de las APP; y el Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la CCPR.

dar rienda suelta a la economía de aglomeración, permitiendo a las fuerzas del mercado funcionar de forma óptima, por lo que contribuye

a posicionar el aeropuerto principal de Puerto Rico a la vanguardia del tráfico aéreo mundial y entre las mayores economías desarrolladas.

Celebrando nuestro Centenario

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E-4 Summit of the Americas
El pasado jueves 20 de septiembre en el Hotel Conrad San Juan Condado Plaza, la Cámara de Comercio de Puerto Rico celebró el evento cumbre E-4 Summit of the Americas 2012, donde se discutieron en detalle los cuatro pilares fundamentales para enfrentar con éxito los retos de la globalización y alcanzar la competitividad local y global. “Podemos decir que el E-4 Summit of the Americas 2012 ha provocado una discusión estimulante que esperamos nos lleve a soluciones empresariales para que nuestra economía tenga una dirección hacia un crecimiento sostenido, así como un punto de encuentro para que
La Dra. Irene Mia, Directora Regional de Latinoamérica y el Caribe de la Unidad de Inteligencia de la prestigiosa revista The Economist, fue una de las principales oradoras del evento cumbre. La Sra. Rosana M. Roig, Presidenta del E-4 Summit of the Americas; Hon. Kenneth McClintock, Secretario de Estado de PR; y el Arq. Pablo Figueroa, Presidente de la CCPR.

oportunidades de inversión en Puerto Rico y toda la región del hemisferio occidental”. Entre los principales oradores del evento figuraron: el nuestros empresarios hagan negocio”, expresó el Arq. Pablo Dr. Francisco Montalvo Fiol, coordinador de Proyectos Figueroa, presidente de la Centenaria Institución. del World Economic Forum; Dra. Irene Mia, directora regional de Latinoamérica y el Caribe de la Unidad de Mientras que la Sra. Rosana M. Roig, presidenta de la Inteligencia de la prestigiosa revista The Economist; la cumbre, señaló que “estamos conscientes de que en una Hon. Louise Léger, cónsul general de Canadá en Miami; economía mundial altamente competitiva, la innovación, la el Hon. Kenneth McClintock, secretario de Estado de productividad, el empresarismo y las capacidades logradas Puerto Rico; Dr. Rafael Bras, vicepresidente de Asuntos mediante una educación de clase mundial son cruciales. Académicos del Georgia Institute of Technology; y José Esta conferencia es la herramienta fundamental que B. Carrión III, principal ejecutivo de Carrión, Laffitte & utilizaremos para lograr esas capacidades y para promover Casellas, corredores de seguros.
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The Puerto Rico Chamber of Commerce invites you to the...
Puerto Rico
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Keynote Speakers:
Photo: blog.construmatica.com

PUERTO RICO CHAMBER OF COMMERCE

TELEMUNDO
P U E R T O R I C O

Ranked Top 6 Among 7,000 U.S. Chambers

Celebrating Our Centennial

The Role of CITIES
in a Global Economy
Wednesday November 28, 2012
Summit Conference: 8:30 a.m. to 4:00 p.m. | Networking Cocktail: 4:00 p.m. - 6:00 p.m.

2012 SUMMIT

Executive Director SENSEable City Lab at MIT

Dr. Carlo Ratti

Conrad San Juan Condado Plaza
The real-time city is now real! The increasing deployment of sensors and hand-held electronics in recent years is allowing a new approach to create an interface between people, technology and the urban environment. Join leading thinkers from around the world to discuss how Real Time Digital Data Planning and other innovative technologies can be used to break traditional barriers, allowing cities to serve the needs of their citizens in a more effective manner, while reducing costs and creating new business opportunities for suppliers and service providers. Dr. Martin Fleming

IBM’s Chief Economist and Vice President of Business Performance Services

Main Topics:
Real Time Digital Data as Enabler of Sustainability, Quality of Life and Competitiveness Using Real Time Data Planning & ICT to Unleash the Economy of Agglomeration Forces Underlying the Urban Setting P4 Public Private Partnerships for People: Financing the Smart City
Investment*: • PRCC Members: $250 + Tax* • Non-Members: $275 + Tax • Students: $175** + Tax*
Photo: cfasummit.org

Global Landscape

LUNCH Invited Keynote Speaker Honorable Luis G. Fortuño-Burset
Governor of Puerto Rico

Dr. Anthony Townsend
Research Director Institute for the Future

• PRCC Members: Table of Ten(10): $2,000 + Tax* • Non-Members Table of Ten: $2,200* + Tax*

*Tax not included. Includes: Continental Breakfast, Coffee Breaks, Lunch, Educational Material and a Networking Cocktail. Students must present student I.D. We accept: Mastercard, VISA, American Express, Discover and Checks. $10 surcharge for participants not pre-registered. The whole amount will be charged if your cancellation is not notifed with (48) hours prior to the activity. Our hours are Monday to Friday from 8 a.m. - 5 p.m.

For more information:
• Call 787 721-6060, Ext. 2209 and 2241 • Visit our web page: www.camarapr.org
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Director, IBSG Public Sector Group Cisco Systems, Inc.

Dr. Norman Jacknis

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Photo:airsage.com

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elnuevodia.com

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TELECOMMUNICATIONS INC.

Founder & CEO, AirSage

Mr. Cy Smith

TELECOMMUNICATIONS INC.

Photo:senseable.mit.edu

TIENE LA PALABRA...

Por José Julio Balmaceda / BizNet Media

PRESIDENTE DE LA COOPERATIVA DE SEGUROS MÚLTIPLES

ROBERTO CASTRO HIRALDO,

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ntre las múltiples tácticas y estrategias de expansión, eficiencia y diversificación que lleva en su mochila presidencial Roberto Castro Hiraldo -titular de la Cooperativa de Seguros Múltiples de Puerto Rico (CSM)- hay una sola que resulta i-na-mo-vi-ble: el compromiso creciente y sostenible con los principios cooperativistas de este icono asegurador “Hecho en Puerto Rico”. CSM está valorada como una “Marca que Marca”, con notable reconocimiento por más de 40 años, cuya cuota de mercado ronda el 15.4% (porcentaje que le asegura el liderazgo). A las puertas de una potencial y potente transacción (con la Cooperativa de Seguros de Vida, COSVI, en el otro platillo de la balanza), el líder del grupo empresarial que encabeza CSM ($702 millones en activos consolidados en 2011, $19 millones más que en 2010) “rompe el silencio” con BizNet Media y lo cuenta todo… todo menos los pormenores de una fusión/ absorción corporativa que haría historia en el país… y que ya levanta grandes expectativas en prominentes círculos de negocios. CSM ha operado, tradicionalmente, en la categoría de seguros de Propiedad y Contingencia; COSVI lo ha hecho con seguros de Vida, Salud y Planificación Financiera. Un eventual “matrimonio” entre ambas firmas crearía en la Isla un colosal contendiente en el mundo de seguros misceláneos, dentro de una corriente de consolidación financiera cuya presión también ha contagiado al sector cooperativista (entre otros objetivos, para reducir costos lo antes posible). Dadas las críticas condiciones del mercado y un “bizcocho” que encoge, todo indica -hasta el momentoque los reguladores están en la mejor disposición de viabilizar este reordenamiento del tablero.
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Con casi $7.9 billones en activos y unos $2.4 billones en capital, el sector cooperativo local (131 compañías, aproximadamente) sigue remando contra la corriente y, a pesar de una economía declinante, continúa creciendo. En esta paradójica y encomiable tendencia, CSM brilla con luz propia, mantiene una sólida red de subsidiarias y su fortaleza financiera acaba de ser confirmada con A–, una nota de excelencia concedida por AM Best. La agencia calificadora llega a esta positiva conclusión a pesar de que CSM evidencia una fuerte concentración geográfica en un ambiente muy competitivo y “…un desarrollo adverso de reserva en los años de accidentes recientes, propiciados por las pérdidas por sumidero en Florida, así como el resultado significativamente débil en el desempeño de suscripción...”; suscripción que, no obstante, creció 9.4% en 2011, versus fuertes bajones en sus inmediatos competidores. Asimismo, caben destacarse otros favorables señalamientos de AM Best a la hora de jerarquizar la eficiencia de CSM, dado que “la clasificación refleja la fuerte capitalización del Grupo Cooperativa de Seguros ($250.5 millones), su presencia significativa en el mercado de Puerto Rico y el ingreso sólido proveniente de inversiones que históricamente han compensado pérdidas habidas en la suscripción de seguros”.

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Las perspectivas de AM Best sobre este Grupo (que en líneas generales genera casi 1,000 empleos directos e indirectos) también contemplan adecuados niveles de reaseguro cedido que “… limitan las exposiciones netas… y exceden significativamente la composición de la industria”, más “...una fuerte capitalización y la implementación de iniciativas gerenciales con el propósito de reducir gastos operacionales”. Finalmente, en el contexto de esta introducción al diálogo sostenido con Castro Hiraldo, valga la referencia de que CSM posee -nada más ni nada menos- que un 744% de exceso de capitalización en función de riesgo, ante el 200% que exigen los reguladores (Oficina del Comisionado de Seguros de Puerto Rico - OCS) a las aseguradoras. del camino es el pueblo. Nuestros dividendos se reparten entre las cooperativas y este año dimos un 5%... Al ser CSM un asegurador cooperativo, tiene ciertas distinciones. Una de ellas es que nuestro fin es dar el mejor servicio, al mejor precio posible… y no necesariamente registrar una ganancia; si fuera así, estaríamos hablando de una mentalidad capitalista. No obstante, obviamente, tenemos que lograr -anualmenteeconomías netas.

¿EN QUÉ MEDIDA EL SECTOR COOPERATIVO PUEDE O DEBE APUNTALAR AL SECTOR FINANCIERO TRADICIONAL? Las cooperativas siempre han estado cumpliendo esa función extremadamente importante para el ciudadano. Están llenando vacíos, por ejemplo, en términos de préstamos hipotecarios o personales… y encaran una gran inversión en materia de responsabilidad social; en tal sentido, acumulativamente, solo en CSM ya hemos destinado mucho más de $100 millones. Mientras estaba la burbuja, las cooperativas permanecían estables en sus operaciones; pero ante la crisis de la banca, esas operaciones se destacan más. Como si fuese una represa, el agua ha bajado y ha dejado al descubierto los fundamentos de la economía cooperativista, cuyo capital se reinvierte en Puerto Rico (según datos consignados por el periódico virtual Sin Comillas, la distribución de la cartera de préstamos originados por las cooperativas en el país revela que los personales constituyen un 50%; los hipotecarios 33%; y los de autos 8%. Su tasa de morosidad ronda el 7%, casi la mitad de lo que experimenta la banca comercial). ¿NO CREE USTED QUE TODAVÍA LE FALTA “FUERZA INTEGRADA” AL MENSAJE COOPERATIVO? En efecto, creo que el sector cooperativo no ha podido canalizar todavía (masivamente) un mensaje educativo en favor de Puerto Rico. No es que le tiremos a las empresas extranjeras, que hacen su trabajo. El hecho es que si tú quieres que la economía del país aumente, tienes que hacer negocios con empresas puertorriqueñas. CSM es una creación de las cooperativas; cada vez que se hace negocio con nosotros se pone a recircular internamente -en el paísel capital. Además, el modelo cooperativo no permite que nadie en particular se haga rico, porque quien está al final

¿QUÉ IMPLICA PARA USTEDES EL CONSUMO AUTOMOTRIZ? Mucho… CSM está enfocada en el negocio personal, en vivienda, en vehículos, en empresas pequeñas y medianas. Pero nuestro negocio principal está vinculado con la línea de autos, una de las que más necesita el consumidor puertorriqueño. Esta línea se ha seguido amplificando y, tras una caída fuerte, va en aumento a pesar de una economía decreciente (30% de cuota de mercado DE ALGUNA FORMA, en 2011, con respecto a vehículos nuevos, versus A TRAVÉS DE SEGUROS MÚLTIPLES 15% en 2009). Otras cooperativas también han “EVANGELIZAMOS” entrado en financiamiento de vehículos y tenemos LA REGIÓN LATINOAMERICANA CON ciertas alianzas con ellas; el interés que se cobra NUESTRO EJEMPLO en estos casos es sustancialmente mejor que el COOPERATIVO. de la banca… ¿QUÉ HAN HECHO PARA ABARCAR MEJOR EL MERCADO COMERCIAL? Para casos comerciales y conseguir un abanico de mayores oportunidades fue que CSM adquirió su actual subsidiaria Real Legacy Assurance (tal operación se remonta originalmente a octubre de 2003, cuando esta firma operaba como Royal SunAlliance Group PLC; en 2011, Real Legacy suscribió primas por valor de $120 millones, cantidad que ha promediado desde 2008). La compra de Real Legacy significó una diversificación de nuestra cartera de productos y servicios, del área mayormente personal al área comercial. Era muy difícil hacer algo así orgánicamente, dentro de la misma CSM, y pudimos completar una oferta miscelánea. SI NOS REFERIMOS A PRODUCTOS O SERVICIOS INNOVADORES EN CSM, ¿QUÉ SE PUEDE DESTACAR? Podemos hablar de CONFÍA, un producto financiero adaptado a la situación que vivimos y dirigido a quien compra un auto… Generalmente, la gran duda del consumidor entonces es ¿perderé el trabajo? Este seguro cubre hasta tres meses del pago para impedir que se dañe el crédito y, si las complicaciones laborales continúan, permite entregar la unidad sin afectar el récord crediticio, porque el préstamo es cancelado. También podemos aludir a pólizas comerciales como MULTIPACK, hecha especialmente para PyMES, incluyendo variantes de cobertura personal (opciones para auto, residencia, responsabilidad pública, asistencia
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TIENE LA PALABRA...
en el hogar, asistencia en viaje, bote, etc.) para quienes ¿EN QUÉ MEDIDA SE ATRIBUYEN LOS LOGROS DE CSM A puedan tener algún tipo de micro-negocio limitado en su SU FUERZA DE VENTAS? residencia. Sin embargo, a nivel de iniciativas o incubación Notablemente… Nuestro sistema de ventas es único en de ideas industriales/comerciales, debemos recordar que Puerto Rico y, a nivel mundial, pocas empresas trabajan el cooperativismo tiene disponible a de esta forma: contamos con una fuerza de ventas FIDECOOP, un fondo que originalmente exclusiva, que solo vende para CSM, aunque también fue concebido para prestar y desarrollar contamos con productores -independientes y (hoy también es de inversión… y cuenta autorizados- que nos representan; algunos de ellos con un capital cercano a $25 millones) ya llevan unos 40 años en esta casa… que se remonta a la gobernación de Sila ACTIVOS CONSOLIDADOS Calderón. Este Fondo está nutrido con SI CONSIDERAMOS LA URGENCIA DE PUERTO DE CSM EN 2011 capital cooperativo y gubernamental; RICO POR PRODUCIR Y EXPORTAR… ¿CUÁL ES sobre esta base estamos evaluando, ahora LA CONTRIBUCIÓN DE CSM, HAY PLANES DE mismo, varios proyectos. EXPANSIÓN ULTRAMARINA? En EE.UU. tenemos una compañía radicada en ¿Y A NIVEL FINANCIERO? Chicago pero en estado de “stand by”. Además, contamos Siguiendo siempre el modelo cooperativo, hemos con algo pequeño en Uruguay (reaseguro de automóviles) creado corporaciones como Multimortgage, un “pull” de y recibimos una pequeña porción de esas primas. Estamos cooperativas lanzado oficialmente en 2011, para centralizar exportando conocimiento e inteligencia de negocios. Hay el negocio hipotecario de varias cooperativas. A través de gran respeto por la CSM en el mercado latinoamericano… esta subsidiaria hemos canalizado préstamos comerciales porque de alguna forma fuimos quienes “evangelizamos” hasta de $5 millones, pero estamos muy enfocados en la región con nuestro ejemplo. Hay otros convenios con financiamiento de viviendas cuyo valor oscile entre $150,000 compañías cooperativas de seguros que han realizado un y $200,000. Asimismo existe Number One Autoparts; ubicado “pull” para reasegurar a otras cooperativas en América en Caguas, este negocio se nutre con partes originales de Latina… y tenemos, en tal sentido, muy buenas posibilidades unidades resultantes de accidentes, al tiempo que presta de expandirnos a otros mercados. No es malo irse fuera, servicios de salvamento y reciclaje. Y en este orden de porque se está importando capital a Puerto Rico. empresas del Grupo existe una financiera de primas, Central Credit Corp., que permite financiar la adquisición de pólizas.

$702 MILLONES

HABIDA CUENTA DE QUE EN CSM SE PLANIFICA MUCHO… ¿CUÁL ES SU FRUTO MÁS NUEVO? Hay que considerar la reciente creación de Tele-Solutions, nuestro centro de llamadas (actualmente genera 16 empleos pero se presume que pronto deberá duplicar su fuerza laboral)…

N. DEL E.: 1) TRAS UNA POLÉMICA VENTA DE NEGOCIOS VINCULADOS CON LÍNEAS DE SALUD, ALGUNOS ANALISTAS APUNTAN QUE LA SITUACIÓN FINANCIERA DE COSVI SE HALLA BASTANTE COMPROMETIDA. EN 2011, ESTA ASEGURADORA PERDIÓ $2.9 MILLONES; EN MAYO PASADO, A.M. BEST REBAJÓ SU NOTA, DE B- A C++, Y LA CLASIFICACIÓN DE EMISOR DE CRÉDITO, DE BB- A B; AMBAS NOTAS FIGURAN CON PERSPECTIVA NEGATIVA. 2) POR RAZONES DE ESTILO, ALGUNAS EXPRESIONES DEL TEXTO HAN SIDO ADAPTADAS AL FORMATO DE PREGUNTA/RESPUESTA.

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