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CASO N 4 GRUPO N 1

I) HECHOS: Que el da 7/09/12 se presenta ante las oficinas de consultorio jurdico una persona, acompaada por sus dos hijos mayores de edad, el consultante dice llamarse Roque Alberto Toledo, argentino, casado, de profesin jubilado, quien acredita identificacin con DNI 6.689.161, domiciliado en la calle Paunero 382 de la localidad de Morn, Provincia de Bs. As. Seguidamente manifiesta que fuere notificado para comparecer, junto con un abogado, en el tribunal colegiado de responsabilidad extracontractual N 6, el motivo es que fue demandado por una compaa de seguros a raz un accidente de trnsito ocurrido en Rosario en el que se vera involucrado un ciclomotor y un automvil de su propiedad. Que manifest, entre otras cosas, que recibi varias cartas del tribunal, pero que era la primera vez que se presentaba porque pens que nunca le podra pasar nada, que el estaba tranquilo porque el auto no es mo y que el mo est en Buenos Aires. II) RESPUESTA: Que en el mismo da nos dirigimos al Juzgado de referencia y requerimos la consulta del expediente en mesa de entrada, manifestando que seramos los abogados del Sr. Toledo.De los autos de marras surge, que efectivamente el Sr. Toledo haba sido co-demandado, junto con su compaa aseguradora, la empresa Orbis; que la direccin real donde le llegara la cdula fuera otorgada luego del requerimiento del actor por dicha compaa y que la misma haba comparecido aunque no respondido ni asumido la responsabilidad. Que estando en el comparendo los datos de los profesionales representantes de Orbis y siendo que el Sr. Toledo necesitara una respuesta rpida y urgente intervencin letrada le dimos la ubicacin para pueda hablar con ellos y esclarecer su situacin. III) NORMATIVA: Cdigo Procesal Civil y Comercial de la Provincia de Santa F Ley Orgnica del Poder Judicial Ley de Seguros Seguro obligatorio del automotor, resolucin n22.058 de la Superintendencia de Seguros de la Nacin.Cdigo de Comercio Cdigo Civil IV) NUESTRA OPININ: Que podra encuadrarse el presente caso dentro de los denominados autos gemelos, estos son aquellos vehculos que, tras ser robados de la va pblica, se les adultera sus nmeros de identificacin internos (chasis y motor). Es por ello que citamos el siguiente fragmento del artculo titulado: Maniobras delictuales sobre automotores por Oscar Agosto Carreo (*) (*) Encargado Suplente del Registro de Propiedad del Automotor: ...Incluso, puede hablarse de gemelos para referirnos a los vehculos robados en los que se le han limado dichas identificaciones con ciertas herramientas y qumicos especiales y se han retirado de la estructura las chapitas en las que la numeracin del chasis se repiten. De esta manera es muy difcil que una persona pueda reclamar el vehculo robado, ya que desprovisto de numeracin interna y externa se torna imposible identificar sin una pericia qumica el automotor de que se trata. De esa forma los delincuentes que realizan este tipo de maniobras buscan evitar que a quien les entregan el vehculo robado no puede accionar civilmente en su contra por no poder basarse en una adquisicin de buena fe registral. Esto se debe a que para nuestro sistema constitutivo de registracin automotor, todo vehculo que carezca de identificacin interna presume un origen delictual, no pudindose

argumentar nunca buena fe por no haberlo adquirido cumplimentando los pasos establecidos por la normativa para su tradicin. Otra caracterstica de esta maniobra delictiva implica el hecho de que quienes la llevan adelante dotan a la unidad de numeracin igual a la de otro vehculo distinto del robado pero con las mismas caractersticas, el que est en legalidad, de esa forma ante eventuales controles policiales aparentara el auto robado ser uno distinto pero ajustado a la ley. Los denominados mellizos Otra variante similar de estas modalidades ilcitas es la del auto mellizo en la que, a diferencia del caso anterior, al automotor robado slo se le cambia la placa metlica (nmero de dominio) que identifica externamente a ste. De esta manera esta modalidad delictual hace especial hincapi en falsificar la documentacin o simplemente retocar el nmero de dominio inserto en ella, manteniendo la identificacin interna de chasis y motor. Las ventanas sobre el chasis Otra modalidad delictual muy comn en la prctica forense automotor se relaciona a las denominadas ventanas, las que importan efectuar un corte total o parcial sobre la numeracin de chasis (normalmente sobre el pasaruedas) para por detrs del agujero creado soldarle una nueva chapa de identificacin grabada ilcitamente por algn mecnico que tenga en su poder cuos para fundir numeraciones sobre metales. Igualmente se da el caso de ventanas cuando la chapa que se suelda provienen de otros vehculos destruidos o incluso robados, manteniendo un cuo original de fbrica. Los cambio de pieza Otro caso de ilcitos realizados para adulterar la numeracin del chasis de un automotor se da cuando se mantiene el cuo grabado original de fbrica de un automotor, pero se remueve la pieza completa que contiene la numeracin del chasis, de esa manera se pueden utilizar piezas de autos destruidos, chocados, etc. no informados al Registro Nacional para asignrselo ilcitamente a vehculos robados. La adulteracin de documentacin registral Otra modalidad bien conocida se relaciona a la adulteracin de documentacin registral, ya sea creando documentos similares o robando documentacin emitida por la Autoridad e imprimiendo informacin falsa en ella, manteniendo las medidas de seguridad exigibles para tal documentacin. Por estos das se ha incrementado una prctica ms compleja que conlleva que los delincuentes, haciendo uso de herramientas de precisin, quitan la numeracin de ttulos y cdulas, tanto el nmero en tinta visible como en tinta invisible. Luego se imprime sobre la documentacin nmeros similares en tinta visible, pero que no figuran en las bases de dato como robados. Otras modalidades ilcitas Existen otras modalidades que son menos menos frecuentes pero que en forma aislada suelen detectarse en la prctica forense automotor. Algunos de estos casos implican rebajar con limas la numeracin de motor, para gravarle con cuos ilcitos nueva numeracin, o bien retocar parcialmente algunos nmeros del cuo de chasis o motor, generalmente aprovechando el parecido entre ciertas letras y nmeros. Otros casos se dan cuando los delincuentes utilizando pulidoras de precisin borran totalmente las numeraciones, estapando nuevas en forma muy prolija para evitar su deteccin por parte de policas y peritos. Deteccin del delito y los pasos a seguir Explicadas las modalidades delictuales ms usuales sobre automotores, considero pertinente abordar el tema de la deteccin de tales maniobras. En general, suelen detectarse las adulteraciones ante mencionadas a la hora de efectuarse la verificacin fsica de un dominio en las plantas verificadoras de la Polica o en aislados casos ante un control de rutina efectuado por oficiales de Polica en la va pblica (ms comnmente cuando lo que tambin se ha adulterado es la documentacin del vehculo). En esos casos los oficiales verificadores o de control deben establecer si presumen actitud delictiva en

los retoques que pueden encontrarse sobre las piezas donde se encuentran las numeraciones de chasis y motor de un vehculo. En caso de establecer la autoridad que no se trata de la perpetracin de un ilcito penal, por ejemplo en el caso de reparaciones mecnicas de buena fe o bien por un proceso de oxidacin del metal por el paso de los aos o el descuido del dueo del vehculo, se har conocer esto al Registro Seccional que corresponda para que se inicie un procedimiento de gravado de una nueva codificacin asignada por dicho organismo y que suele conocerse como numeracin de RPA. Pero si la Polica presume actitud delictiva o no logra saber a ciencia cierta si se trata de una anomala producto de un ilcito, se procede a secuestrar el vehculo para proceder a determinar judicialmente si se trata o no de un dominio con numeraciones adulteradas. Es importante en este proceso el resultado de las pericias que se ordenen, las que usualmente se reservan al personal altamente capacitado de las fuerzas de seguridad y que buscarn determinar el origen de las piezas cuestionadas. Por lo general, la pericia que suele efectuarse sobre estas piezas implica un procedimiento cientfico denominado revenido qumico. Dicho tratamiento importa volcar fuertes qumicos sobre la pieza de dudosa procedencia para intentar descubrir la numeracin original estampada por la terminal de fabricacin. En caso de lograr determinar la misma con este procedimiento (pericia con resultado positivo), el especialista debe procurar determinar si coincide con la numeracin asignada en la documentacin del automotor. En caso de coincidencia, y contando con otras pruebas que demuestran la causa de la posesin del vehculo por parte de quien lo conduca al momento del control de la numeracin, se ordena la devolucin definitiva del automvil cuestionado, habilitando al poseedor a regularizar su situacin mediante el procedimiento de asignacin de nueva numeracin por el Registro seccional que corresponda (numeracin de RPA). Ahora bien, si se descubriera la numeracin original y sta no fuera la misma que la que surge de la documentacin del dominio o se determina que sta tambin es apcrifa, se ordena el secuestro del automotor para iniciar la instruccin penal que corresponda por los hechos ocurridos y contra los que se consideren autores de los mismos. En la mencionada investigacin se intentar determinar, por medio de la Direccin Nacional de Registros de la Propiedad Automotor, el origen de las piezas objeto de las pericias para luego buscar restituir el dominio a quien por derecho corresponda. Pero an en ese caso, si quien conduca el dominio al momento del control, era un adquirente de buena fe, ste deber accionar en contra del transmitente por los daos ocasionados perdiendo la suma abonada, el automotor y el consiguiente derecho de hacer la inscripcin definitiva ante el Registro Nacional de la Propiedad Automotor por carecer de los requisitos requeridos para la buena fe registral. Ahora bien, puede suceder que el revenido qumico arroje un resultado negativo, por no poderse determinar la numeracin original de la pieza objeto de la pericia; en ese caso la autoridad deber iniciar una investigacin para determinar la existencia del delito y juzgar a quienes lo cometieron, pero no se podr devolver el vehculo a titular registral alguno ni mucho menos a quien lo conduca al tiempo del control si se presumiera su complicidad, quedando dicho bien a disposicin de la autoridad hasta tanto se decida que hacer con l. Pero puede suceder que en el marco del proceso penal abierto a los efectos se resuelva restituirlo al poseedor que conduca el vehculo en calidad de depositario judicial si ste demostrara rasgos de buena fe en su actuar. Incluso, en caso de ser ste poseedor absuelto en dicha causa judicial, podra entregarse el vehculo en calidad de definitivo, toda vez que el Estado no ha logrado demostrar que la adquisicin del dominio, aunque irregular y contraria a la ley, haya sido dolosa, implicando una solucin basada en cuestiones de absoluta equidad. Entonces, a estas instancias cabe preguntarnos qu hacer con este automvil de origen desconocido e incluso ilcito, ya que un certificado de restitucin emitido por la autoridad penal no es ttulo suficiente para adquirir un dominio segn nuestro sistema constitutivo de propiedad automotor. Incluso, vemos que ese poseedor no puede valerse de la prescripcin adquisitiva por no reunir los requisitos legales para tal instituto. Es oportuno en estas instancias recordar que el Art. 2 del decreto ley 6582/58 establece que la inscripcin de buena fe de un automotor en el registro confiere al titular de la misma la propiedad del vehculo y el poder de repeler cualquier accin de reivindicacin, si el automotor no hubiese sido

hurtado o robado. Entonces la nica solucin posible para regularizar la compleja cuestin debera canalizarse por medio de juicio civil, el cual no podr intentarse por la va de la informacin sumaria toda vez que tales actos implicaran un grado de complicidad por parte de los rganos judiciales que tras un complicado procedimiento penal y luego civil se blanquera un delito registrando un vehculo a favor de un mero tenedor o poseedor de un automotor robado. Tampoco podra intentarse un procedimiento contencioso por no tener titular registral a quien demandar, y por ello no se podra obligar a persona alguna a regularizar la inscripcin constitutiva de la compraventa. Es por ello que debo concluir que en tales casos estamos ante un bien automotor que no servir segn nuestra normativa (Art. 5, decreto ley 6582/58), como tal, razn por la cual no podra circular por la va pblica ni mucho menos transmitirse o gravarse. Es por ello que comparto lo expresado por la Cmara Federal de Apelaciones de Crdoba (Sala A) en el caso Palacios, donde el Tribunal expuso con atinado criterio que vulnerara el principio de legalidad admitir la registracin de un automotor en el cual no es posible justificar el origen de los elementos que lo integra. Entonces y de acuerdo con el criterio sostenido por el experto en Derecho Registral, Jos Domingo Snchez, debemos entender que un vehculo en tales condiciones estara condenado a salir del status de bien mueble registrable de automotor para pasar a ser una cosa mueble en los trminos del Cdigo Civil, no pudiendo ser utilizado como automvil ni transmitido como tal, debiendo procederse a su desguace por fuera del sistema normativo previsto para tal procediendo en automotores registrados conforme la ley, no pudindose vender sus piezas por estar prohibida tal prctica...