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COM Dodge RamCharger SLT Plus

Datos de Fabricacin: Fabricante: Ensamble Final en: Motor: Cdigo/Nombre: Cilindraje: Disposicin: jes de Levas: Potencia Mxima: Torque Mximo: Aspiracin: Inyeccin: Combustible: Chrysler Corporation Saltillo, Mxico Frontal ubicado longitudinalmente Magnum 5895cc 8 Clindros en V a 90
Uno por bloque a la cabeza con 2 vlvulas por clindro

Transmisin: Tipo: Embrague: Ruedas Motrices:

Relaciones {Desarrollo Minimo}:
Marcha - Relacin (Vueltas de la Transmisin por cada vuelta del motor)

Automtica de 4 Velocidades Convertidor Hidrulico de Par Traseras 1a-2,45 {16,34 km/h} 2a-1,45 {27,60 km/h} 3a-1,00 {40,03 km/h} 4a-0,69 {58,01 km/h} Tringulos Sobrepuestos con Resortes Helicoidales Eje rgido con Muelles

245 HP a 4000 rpm 454 Nm a 3200 rpm Natural (motor atmosfrico) Indirecta Multipunto Gasolina Delantera: Trasera:

Suspensin:

Barras estabilizadoras en ambos ejes

Dimensiones y Pesos: Peso al Vaco: Capacidad de Remolque: Capacidad del Bal: Tanque de Combustible: Largo/Ancho/Alto (mm): Distancia entre Ejes (mm): Direccin Diametro de Giro: Mecanismo: # de Vueltas entre topes: Neumticos: 14.3m Esferas Recirculantes - Hidrulica 3,5 245/75 R16 2400 kg 3632 kg 1740 L / 3060 L (2a Banca plegada) 113 L / 29,85 Gal 5030/2000/1940 2890

Precio (Pesos Mxicanos): Frenos: Delanteros: Traseros: Asistencias y Ayudas: Prestaciones: Velocidad Mxima: Consumo Mixto (km/L): Consumo Mixto (km/gal):

$ 255.001

Discos Ventilados Tambores ABS

180 km/h 6,5 24,6

Fuente: Revista AUTOMOVIL # 2 Feb 1999 e Investigacin Propia

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DATOS DE LA PRUEBA: En Dinammetro BOSCH FLA 203: Condiciones de la Prueba: Kilometraje del Vehculo: Temperatura: Altitud (msnm): Peso Bscula: Potencia Mxima: 239.3 HP a 3840 rpm Torque Mximo: 469.2 Nm a 3330 rpm Relacin Peso/Potencia: 10.32 kg/HP Cuarto de Milla: Kilometro desde parado: 0-60 km/h: 0-80 km/h: 0-100 km/h: 0-120 km/h: Recuperaciones: Cuarto de Milla a 40 km/h: Kilometro desde 40 km/h: Cuarto de Milla a 50 km/h: Kilometro desde 50 km/h: Consumo: Ciudad: Carretera: Autopista: Media Combinada: Autonoma Media: Frenada: a 60 km/h: a 80 km/h: a 100 km/h: a 120 km/h: a 140 km/h: Pintura Metlica ABS Control Crucero Voltmetro Volante Regulable Radio AM/FM Tocacintas y CD's 17,9 metros en 2,16 segundos 31,7 metros en 2,87 segundos 49,6 metros en 3,59 segundos 70,8 metros en 4,18 segundos 98,4 metros en 4,88 segundos Equipamiento: Rines de Aleacin Aire Acondicionado Espejos Exteriores Elctricos Manmetro de Aceite Computadora de Viaje Asiento del Conductor Elctrico Direccin Hidrulica Doble Airbag Vidrios Elctricos Centro de Mensajes Asiento Trasero Abatible Exploradoras Bloqueo Central Termmetro de Agua Alarma Asiento con Altura Regulable Vel. Promedio de 24,7 km/h -> 5,5 km/L Vel. Promedio de 86 km/h -> 8,1 km/L Vel. Promedio de 112,5 km/h -> 6,7 km/L Vel. Promedio de 69,4 km/h -> 6,6 km/L 750 kilometros 16,13 segundos (en D) 31,73 segundos (en D) 15,45 segundos (en D) 30,99 segundos (en D) a 60 km/h: a 80 km/h: a 100 km/h: a 120 km/h: a 140 km/h: a 160 km/h: 0-140 km/h: 20 a 120 km/h: 80 a 120 km/h:
Reparto de Pesos (%)(del/tras):

1340 28C 2220 2470 kg 40/60 18,95 segundos 34,78 segundos 5,86 segundos 8,85 segundos 13,27 segundos 19,03 segundos 28,74 segundos 17,25 segundos (en D) 9,95 segundos (en D)

Aceleracin:

Adelantamientos:

Sonoridad: 56,9 dB 59,2 dB 63,9 dB 65,4 dB 68,8 dB 72,2 dB

Fuente: Revista AUTOMOVIL # 2 Feb 1999 e Investigacin Propia