ATAE IINGENIIERO NGEN ERO

PROYECTO:

CORREDOR ECONOMICO NORCENTRAL BINACIONAL PERU - BRASIL

ANCASH HUANUCO UCAYALI CRUZEIRO DO SUL

Carretera Binacional Casma Huaraz Quillcayhuanca Huari Monzn Tingo Mara Pucallpa Cruzeiro Do Soul (Brasil) Tramo: Puente Pomachaca Puente Copuma Puente Collot Abra Puytush Monzn Tingo Mara

TEL (+51) 043 42 7637

CEL (+51) 943 494949 RPM *114949 Email: aaquino123@hotmail.com

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. CARRETERAS TRANSVERSALES EN ANCASH INTEGRANTES DEL CORREDOR NORCENTRAL

ZONA NORTE DE ANCASH: Santa Chuquicara Sihuas Puente Comaru Huacrachuco Uchiza Tingo Mara Pucallpa Cruzeiro Do Sul (Brasil).

ZONA CENTRAL DE ANCASH: Casma Huaraz Quillcayhuanca Huari Puente Copuma Chapcara Monzn Tingo Mara Pucallpa Cruzeiro Do Sul (Brasil).

ZONA SUR DE ANCASH: Pativilca Conococha Huallanca La Unin Puente Tingo Chico Chavinillo Hunuco Codo del Pozuzo Puerto Inca Pucallpa Cruzeiro Do Sul (Brasil).

Carretera Binacional Casma Huaraz Quillcayhuanca Huari Monzn Tingo Mara Pucallpa Cruzeiro Do Soul (Brasil) Tramo: Puente Pomachaca Puente Copuma Puente Collot Abra Puytush Monzn Tingo Mara

TEL (+51) 043 42 7637

CEL (+51) 943 494949 RPM *114949 Email: aaquino123@hotmail.com

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. PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS DE CARRETERAS TRANSVERSALES EN ANCASH

PROYECTO CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE CARRETERA BINACIONAL: CASMA HUARAZ QUILLCAYHUANCA HUARI PUENTE COPUMA MONZON TINGO MARIA PUCALLPA FRONTERA CON BRASIL
CARRETERA BINACIONAL NORCENTRAL PER BRASIL DE SOLO 800 KILMETROS APROXIMADAMENTE EN TERRITORIO PERUANO; DE LOS CUALES SE DEBERAN DE EJECUTAR OBRAS CIVILES EN TRES TRAMOS ESPECFICOS: TRAMO I: HUARAZ QUILLCAYHUANCA PUENTE JAUCAN DE 60 KILMETROS APROXIMADAMENTE CON UNA INVERSIN DE 80 MILLONES DE DLARES. TRAMO II: PUENTE POMACHACA PUENTE COPUMA TINGO MARA DE 240 KILMETROS APROXIMADAMENTE CON UNA INVERSION DE 240 MILLONES DE DLARES. TRAMO III: PUCALLPA FRONTERA CON BRASIL DE 100 KILOMETROS APROXIMADAMENTE CON UNA INVERSION DE 200 MILLONES DE DOLARES. COMPLEMENTARIAMENTE LA CONSTRUCCIN DE UN MEGA PUERTO EN LA COSTA DE ANCASH QUE EN EL FUTURO SERIA UNA ZONA FRANCA PARA BRASIL; SOCIO ESTRATGICO QUE ADEMS PERMITIRA LA SALIDA DE MERCADERA BRASILEA HACIA LOS MERCADOS DE ASIA Y EEUU OESTE Y VICEVERSA HACIA CRUZEIRO DO SOUL (BRASIL).

Carretera Binacional Casma Huaraz Quillcayhuanca Huari Monzn Tingo Mara Pucallpa Cruzeiro Do Soul (Brasil) Tramo: Puente Pomachaca Puente Copuma Puente Collot Abra Puytush Monzn Tingo Mara

TEL (+51) 043 42 7637

CEL (+51) 943 494949 RPM *114949 Email: aaquino123@hotmail.com

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. PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS DE CARRETERAS TRANSVERSALES EN ANCASH

PROYECTO CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE CARRETERA BINACIONAL: CASMA HUARAZ QUILLCAYHUANCA HUARI PUENTE COPUMA MONZON TINGO MARIA PUCALLPA FRONTERA CON BRASIL
CARRETERA BINACIONAL NORCENTRAL PER BRASIL DE SOLO 800 KILMETROS APROXIMADAMENTE EN TERRITORIO PERUANO; DE LOS CUALES SE DEBERAN DE EJECUTAR OBRAS CIVILES EN TRES TRAMOS ESPECFICOS: TRAMO I: HUARAZ QUILLCAYHUANCA PUENTE JAUCAN DE 60 KILMETROS APROXIMADAMENTE CON UNA INVERSIN DE 80 MILLONES DE DLARES. TRAMO II: PUENTE POMACHACA PUENTE COPUMA TINGO MARA DE 240 KILMETROS APROXIMADAMENTE CON UNA INVERSION DE 240 MILLONES DE DLARES. TRAMO III: PUCALLPA FRONTERA CON BRASIL DE 100 KILOMETROS APROXIMADAMENTE CON UNA INVERSION DE 200 MILLONES DE DOLARES. COMPLEMENTARIAMENTE LA CONSTRUCCIN DE UN MEGA PUERTO EN LA COSTA DE ANCASH QUE EN EL FUTURO SERIA UNA ZONA FRANCA PARA BRASIL; SOCIO ESTRATGICO QUE ADEMS PERMITIRA LA SALIDA DE MERCADERA BRASILEA HACIA LOS MERCADOS DE ASIA Y EEUU OESTE Y VICEVERSA HACIA CRUZEIRO DO SOUL (BRASIL).
Carretera Binacional Casma Huaraz Quillcayhuanca Huari Monzn Tingo Mara Pucallpa Cruzeiro Do Soul (Brasil) Tramo: Puente Pomachaca Puente Copuma Puente Collot Abra Puytush Monzn Tingo Mara TEL (+51) 043 42 7637 CEL (+51) 943 494949 RPM *114949 Email: aaquino123@hotmail.com

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La culminacin de estas carreteras transversales en sus tramos faltantes va a permitir crear un Corredor Econmico Binacional Per Brasil en la zona Norcentral del Per el cual corresponde a los Departamentos de Ancash, Hunuco y Ucayali con las siguientes ventajas: Fomentar la descentralizacin del pas con la consolidacin de un nuevo eje de desarrollo econmico transversal importante en una zona intermedia entre Lima y Chiclayo que corresponde a los Departamentos de Ancash, Hunuco y Ucayali. Permitir la salida ms rpida del Brasil hacia el Ocano Pacifico para llevar sus productos hacia mercados de Asia, Oceana y la Costa Oeste de EEUU y/o ingresar productos Asiticos, de los pases del Ocano Pacifico hacia el mercado Central Oeste del Brasil (800 kilmetros de carretera de la Costa del Ocano Pacifico a la frontera de Brasil). Crear un Turismo macro muy atractivo para el extranjero y nacionales entre los departamentos de Ancash (Callejn de Huaylas, Callejn de los Conchucos, Cuenca del Rio Maran, etc.), Hunuco (Valle del Monzn, Tingo Mara, Cultura Yarowilca, etc.), Ucayali (Pucallpa, Valles del Rio Ucayali, etc.), San Martin (Uchiza, Tocache, Tarapoto y dems valles) y Loreto, tal como se da en el caso del Sur del Per en la cual los turistas llegan a Lima pasan a Ica (Paracas, Lneas de Nazca, etc.) siguen a Arequipa, de ah a Cuzco, Puno (Lago Titicaca y otros) y regresan a Lima para regresarse a sus pases. Crear un Eje Turstico Norcentral Binacional Per Brasil. La zona selvtica se convertira en la despensa de Ancash y de las costas adyacentes. Intercambio de Productos Agrcolas de los valles de la selva del Alto Huallaga y Ucayali con los de la Costa y Sierra de Ancash de una manera directa y rpida reduciendo costos de dichos productos, las que permitirn ahorrar divisas y recursos al pas, a la vez que simultneamente incrementara el poder adquisitivo de la poblacin de la zona. Exportar productos agrcolas de la Sierra del Per a los mercados Brasileos en solo 500 kilmetros de carretera. Consolidar un Mega Puerto en la Costa de Ancash con la posibilidad de crear una zona franca para Brasil en dicho puerto que permitira un movimiento econmico enorme con todas las ventajas que dara a la zona en el despegue econmico sostenible. La creacin de un sin fin de empresas de toda ndole y negocios complementarios, las que van a dar el impulso necesario para lograr el desarrollo sostenible de todos los involucrados en dicho corredor. Intercambio de culturas y razas que enriquecen el aspecto socioeconmico de las poblaciones. Unirse al primer pas econmico de Amrica del Sur y potencia mundial que representa en estos momentos Brasil para el mundo. Relacionarse con las cmaras de comercio del Estado de Acre y dems Estados aledaos a este para en conjunto realizar transacciones comerciales para beneficios mutuos.

Carretera Binacional Casma Huaraz Quillcayhuanca Huari Monzn Tingo Mara Pucallpa Cruzeiro Do Soul (Brasil) Tramo: Puente Pomachaca Puente Copuma Puente Collot Abra Puytush Monzn Tingo Mara

TEL (+51) 043 42 7637

CEL (+51) 943 494949 RPM *114949 Email: aaquino123@hotmail.com