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Colegio Fiscomisional Tcnico Salesiano San Rafael

Mdulo # 2

COLEGIO FISCOMISIONAL TCNICO SALESIANO SAN RAFAEL ESPECIALIDAD: MECANIZADO Y CONSTRUCCIONES METLICAS. MDULO: PROCEDIMIENTO DE MECANIZADO. NCLEO CONCEPTUAL: MQUINA HERRAMIENTA TORNO PARALELO
EJES TEMTICOS: 1. MECANIZACIN. 2. EL TORNO. 3. TIPOS ESPECIALES DE TORNO. 4. NOMENCLATURA DE LAS OPERACIONES QUE SE REALIZAN EN EL TORNO. 5. CONOCIENDO LAS PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO. 6. CARACTERSTICAS DEL TORNO PARALELO. 7. HERRAMIENTAS PARA TORNEAR. 8. ACCESORIOS PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO. 9. PIEZAS QUE SE PUEDEN LLEGAR A CONSTRUIR EN EL TORNO PARALELO.

ALUMNO: 11. CUADRO ILUSTRATIVO ______________________________ DE LAS CURSO: 2


DO

10. MATERIALES DE CORTE.

DE BACHILLERATO

APLICACIONES Y PERFILES DE LOS TILES CORTANTE UTILIZADOS EN EL

AO LECTIVO: 2012 - 2013 TORNO PARALELO.


12. SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES DE
Procedimiento de Mecanizado Industrial -1-

TORNEADO.

13. DECLOGO VERDE DEL BUEN TORNERO. 14. MONTAJE DE PIEZAS EN EL TORNO

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Motivacin: Conversa con tu profesor y con tus compaeros sobre el significado y sobre las implicaciones en tu vida, del siguiente versculo:

As que, hermanos, os ruego por la misericordia de Dios, que presentis vuestros cuerpos en sacrificio vivo, santo, agradable a Dios, que es vuestro culto racional. Rom.12 Vers. 1
COMPETENCIAS:

Comprende cual es el principio de la mecanizacin. Determina la funcin primordial para que un aparato mecnico sea llamado mquina herramienta. Comprende cual ha sido la evolucin de las mquinas herramientas llamadas Tornos. Estudia las principales caractersticas de los tipos de mquinas herramientas llamadas Torno. Estudia y realiza en la vida prctica la nomenclatura de las operaciones que se hacen con el Torno Paralelo. Conoce y entiende las funciones de las partes principales as como las caractersticas de fbricas del Torno Paralelo. Determina a travs de esquemas las principales caractersticas de un torno. Analiza cules son las variables principales con las que se determinan los elementos de corte idneas para el torneado. Describe el montaje de los principales accesorios del Torno Paralelo, as como las piezas que se pueden llegar a construir con la aplicacin de los mismos. Determina cules son las caractersticas que deben de tenerse en cuenta para la seleccin idnea de las herramientas de corte para el mecanizado en el Torno. Entiende el diagrama de Dureza Vs. Tenacidad de los Materiales de Corte. Reconoce en las horas prcticas las diversas herramientas de corte as como el tipo de perfil a obtener con su aplicacin. Aplica en la vida prctica las normas de seguridad al trabajar con la mquina herramienta Torno. Aplica un criterio conservacionista del medio ambiente desde la aplicacin del Declogo del tornero desde su actividad tecno-prctica en el Taller de Mecnica Industrial.
INSTRUCCIONES:

Lea pausadamente el contenido del presente mdulo. Presta atencin en clases y siempre que lo necesites, consulta al profesor. Cumple con la realizacin de las actividades, estas son importantes para consolidar tus conocimientos. Investiga y expone ante tus compaeros nuevos conocimientos que tengan que ver con los ncleos conceptuales del mdulo.

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1. MECANIZACIN Para que las piezas tengan la forma y medida exactas para que puedan montarse unas y otras formando un conjunto, es preciso mecanizarlas. Mecanizar una pieza es quitarle las partes que les sobran para darle la forma y medidas necesarias. Suponga una mesa de cuatro patas que no asiente bien en el suelo, es decir, que al apretar en una esquina se mueva o, como suele decirse, "baile". Lo que se har para evitar que "baile" ser ponerle un trozo de madera debajo de la pata que est levantada, que no toca el suelo. Pero si el trozo de madera de que dispone resulta grande, se har a la medida cortndolo con un cuchillo o navaja. Lo que se hace con el cuchillo o navaja es mecanizar el trozo de madera para montarlo debajo de la pata de la mesa. Exactamente igual se hace con las piezas en mecnica. Claro est que, en lugar de cortarlo o mecanizarlo con una navaja, como en el caso del trozo de madera, se mecaniza con otras herramientas movidas a mano o bien movidas por mquinas.

1.1 MQUINAS-HERRAMIENTAS
Cuando una pieza se mecaniza con una herramienta movida por una mquina, se dice que se mecaniza en una mquina-herramienta. Hay muchas clases de mquinas-herramientas. Hay, por ejemplo, tornos, fresadoras, taladradoras, rectificadoras, etc. Cada una de estas mquinasherramientas realiza una serie de trabajos tpicos: El torno es una mquina-herramienta que mecaniza piezas redondas, tales como ejes, superficies esfricas, etc. La fresadora hace trabajos de planeados de superficies a diversos ngulos, superficies curvas especiales, ranuras, dentados rectos, helicoidales y cnicos, etc. La taladradora mecaniza agujeros redondos de diversas profundidades y dimetros no muy grandes. La limadora mecaniza exclusivamente superficies rectas normalmente planas. Las rectificadoras mecanizan superficies de todas clases, segn los diversos tipos de rectificadoras, pero slo en trabajos de acabados finos. La mandrinadora mecaniza agujeros de gran dimetro en piezas muy grandes. Hay, adems, un gran nmero de mquinas adicionales y dentro de cada clase hay diversos tipos, y no obstante lo dicho, hay trabajos que pueden hacerse en dos o ms clases de mquinasherramientas. Viruta.- Los trozos de material que se cortan al mecanizar una pieza para darle la debida forma se llaman virutas. As, pues, al igual que se dice en carpintera que al mecanizarse un trozo de madera salen virutas de madera, en mecnica, al mecanizarse una pieza con una mquinaherramienta, se dice que salen virutas de acero o del material que sea.
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Las virutas suelen salir expulsadas de la pieza con cierta violencia y el operario debe procurar que no choquen con l, pues salen muy calientes y queman la piel. Incluso en ciertos trabajos, en los que las virutas salen muy abundantes y a gran velocidad, como ocurre, por ejemplo, al trabajar el latn, es preciso el uso de gafas para evitar que entren las virutas en los ojos. Piezas en bruto.- Se dice que una pieza est en bruto cuando no ha sido mecanizada todava, es decir, cuando an tiene su forma de origen, sea de fundicin, forja, estampacin o barrote. La mquina herramienta que se estudia en este mdulo es el torno. Fjese en la figura, en la que se muestra un detalle de un trabajo tpico del torno cilndrico o paralelo, el mecanizado de un eje escalonado. El operario debe vigilar siempre atentamente su trabajo, pues de la atencin que preste, depende en gran parte la calidad de su trabajo, la conservacin de la mquina y la herramienta y, en definitiva, su formacin profesional. 2. EL TORNO Historia del Torno.- El torno es entre las mquinas-herramientas de trabajo, una de las ms antiguamente conocidas y puede decirse que su uso se remonta a la antigedad, pues ya los egipcios lo representan en sus monumentos. Es de destacar que sin el torno no hubiese sido posible el gran progreso industrial del siglo pasado, es decir, de los aos transcurridos entre el 1800 y el 1900. Los griegos lo utilizaron especialmente para fabricar vasos y jarrones de cermica; luego se emple para trabajar la madera, el hueso y el marfil. Los alfareros de la Edad Media trabajaron, asimismo, el estao y la arcilla en tornos especiales muy rudimentarios, que se denominaron tornos de alfarero, de los que an existen numerosos ejemplares.
EVOLUCIN DEL TORNO NOMBRE DEL TORNO AO DE CREACIN NOMBRE DEL INVENTOR CARCTERSTICAS Esta Torno Berson de provista 1569 Jacques Berson madera Ingls Maudslay Americano David Henry Aparece mquinaherramienta, mquina de un DISEO

husillo patrn de permita la tallar roscas

Torno Maudslay

de

1794 1798

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Wilkinson

propiamente dicha, con el carro portaherramienta, se que 1(pie) 2(bancada) fijo) 6(husillo 3(cabezal 4(contrapunto) 5(carro) patrn) Se construy planos en de segn desplaza

longitudinalmente, o sea, a lo largo de la bancada.

Torno

para

roscar Senot

1795

Francs Senot

Leonardo Da Vinci fallecido haca cerca de 300 aos. En esta mquina, el carro Longitudinal inferior o estaba

accionado por una cadena, de donde Torno cilindrar paralelo para o 1830 Escocs John Rea. viene denominacin bancada formada largos apoyada robustos tambin madera. su de C

torno en cadena, la estaba por dos sobre pies de tablones

2.1. CLASIFICACIN DE LOS TORNOS

El desarrollo de la industria e general ha hecho que el torno, en un principio tan sencillo y de un empleo reducido, pasase a ser una mquina herramienta de extenssima aplicacin y formada por una gran variedad de piezas y una serie de dispositivos y ventajas que pareca imposible juntar en una sola mquina. Casi una cuarta parte de las mquinas herramienta para el mecanizado de metales son para torneado, pudindose mecanizar igualmente otros materiales. Para llegar a los tipos actuales d tornos se procedi a una clasificacin de los trabajos y de acuerdo con esta clasificacin se proyectaron tipos especiales de tornos que reunan una serie de ventajas para unos trabajos determinados, atendiendo siempre a un mayor aprovechamiento de la mquina y a una economa del tiempo, as como a una mayor seguridad en el trabajo.
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Esta clasificacin de los trabajos, atendi principalmente a las caractersticas del mismo, tales como: las dimensiones de la pieza, el peso de la misma, la forma, la posibilidad de sujetarle de una manera o de otra. Esta clasificacin fue la que hizo aparecer, adems del torno cilndrico paralelo de cilindrar y roscar, el torno vertical y el torno al aire. Despus, y siempre siguiendo el ritmo creciente del progreso de la industria, se tuvo en cuenta adems de las dimensiones, peso y forma, la cantidad de piezas iguales a mecanizar, y aparecieron los tornos revlver y, ms tarde, los tornos semiautomticos y automticos. Todos estos distintos tipos de torno, as como de otros que han ido apareciendo como de otros que han ido apareciendo ms modernamente, los estudiar ampliamente a su debido tiempo. Lo que ahora interesa es el estudio de las generalidades de todos estos tipos de tornos para tener una idea de esta mquina-herramienta que le permita despus conocerla en su mnimo detalle y con toda perfeccin, como debe conocerla un buen tornero.
2.1.1. Tornos cilndricos o paralelos

El torno cilndrico o paralelo es una mquina de gran aplicacin y la ms utilizada, gracias a la gran cantidad de movimientos que pueden combinarse. Es la mquina universal por excelencia, ya que en l y mediante el acoplamiento de algunos dispositivos especiales de fcil montaje, podran realizarse toda clase de trabajos. VISTA INTERIOR DE LA CAJA NORTON El torno cilndrico es el que ms transformaciones ha sufrido, hasta el extremo que de l se ha partido para la proyeccin de todos los tipos especiales de tornos, algunos de los cuales ya casi no se parecen en nada a este tipo de torno En la figura se muestra el primer tipo de torno. Fjese que el eje principal que transmite el movimiento a la pieza indistintamente del montaje de la misma es paralelo a la bancada; de aqu su denominacin de torno paralelo. De esta forma, al combinarse el movimiento de corte del eje de traslacin del carro, forma las superficies cilndricas. Se puede variar el avance del carro por medio de ruedas cambiables, que se montan al extremo izquierdo de la maquinaria, es decir, hacerlo ms rpido o ms lento, segn convenga. Despus se acopl entre las ruedas y las barras de cilindrar y roscar, un dispositivo llamado caja norton, con el que puede variarse el avance del carro sin necesidad de cambiar las ruedas toda vez que este dispositivo permite con un solo juego de ruedas alcanzar hasta 8 10 avances distintos. A pesar de la gran variedad de los tornos cilndricos por lo que respecta a la capacidad, la disposicin de los dispositivos y mecanismos suele ser la misma, pues las principales determinantes de su capacidad son:
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1. La altura del eje sobre la bancada (llamada altura de puntos). 2. La distancia entre puntos. 3. La potencia. 2.1.2. Tornos verticales Los tornos verticales fueron, como ya ha estudiado, los primeros tornos de tipo especial que aparecieron modernamente. Los tornos verticales as llamados porque su eje principal es vertical, llevan el plato porta-piezas como una plataforma giratoria, a poca altura del suelo y en posicin horizontal. Por esta disposicin la carga y descarga de las piezas se efecta con mayor comodidad que en los tornos al aire. Por otra parte, la sujecin de las piezas requiere mucha menos fuerza por descansar su peso en el mismo plato. Asimismo, se simplifican mucho las dificultades de centrado de la pieza, al propio tiempo que la velocidad de giro es ms uniforme sin originar los violentos roces de los tornos al aire. Por todo ello pueden tornearse piezas de mayores dimetros y de mayor longitud. La caracterstica principal de estos tornos es que, al estar proyectados para piezas de grandes dimensiones y mucho peso, el plato se dispone a ras del suelo, accionando por un eje vertical. En la figura se muestra un torno vertical de gran tamao; para hacerse una idea exacta de su tamao, observe la figura del operario y si la compara con el plato de la mquina, comprender que estos tornos pueden tornear hasta piezas de 10 a 12metros de dimetro (los ms. grandes), aunque los ms corrientes suelen ser de unos 6metros. La disposicin de los elementos de estos tornos vara grandemente de la de los tipos normales de tornos, pues aunque estos elementos son siempre los mismos, van montados de otra manera, como puede apreciarse en la figura. 2.1.3. Torno al aire La aplicacin de los tornos al aire en el mecanizado de piezas consiste principalmente en trabajar piezas de gran dimetro y poca longitud; como lo indica su misma denominacin, las piezas se montan al aire, es decir, no suelen apoyarse en la contrapunta, slo que en este caso, al igual que en el torno cilndrico, el eje de trabajo es horizontal y la pieza queda colgada al aire. Como la principal caracterstica de estos tornos habr de ser el mecanizar piezas de gran dimetro, se suprimi la bancada normal, quedando segn se ve en la figura, dispuesto en dos piezas completamente sueltas. Inconvenientes del torno al aire son: No obstante, los tornos al aire tienen tambin inconvenientes los cuales han hecho que sean preferidos los tornos verticales.
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Estos inconvenientes se derivan principalmente del montaje de las piezas en el plato. Como quiera que stas sean siempre de gran dimetro, requieren que sean alzadas hasta la altura del plano, cosa que no es fcil conseguir por su excesivo peso, que incluso puede ser causa de accidentes. Otro inconveniente que proviene tambin del gran peso de las piezas es que deben fijarse muy fuertemente al plato para que no se muevan al trabajarlas. Ha de ser una fijacin muy fuerte y muy centrada, de lo contrario al girar el plato se produce un gran desequilibrio que repercute en el acabado de la pieza y puede incluso llegar a aflojarla. Por otra parte, una fijacin muy fuerte en una pieza hueca de paredes delgadas puede hacer que se deforme. 2.1.4. Torno revolver Ya se ha explicado anteriormente que la gran variedad de trabajos que solan presentarse y las diferencias que haba de unos a otros motivaron la fabricacin de tipos especiales de tornos atendiendo primero a la forma y dimensiones de la pieza (tornos verticales y al aire) y despus, a la cantidad d piezas iguales a fabricar. Estos tornos, cuya caracterstica especial haba de ser la de fabricar o tornear una gran cantidad de piezas guales, deban poseer una serie de condiciones que obligaron a unos mecanismos distintos y a unas formas distintas del tipo general de la mquina. El primer paso se dio con los llamados tornos revlver. Diversos mecanismos (alimentacin semiautomtica, torre revlver, y la gran cantidad de herramientas que pueden montarse) dan a este tipo de torno una gran capacidad de trabajo. En la figura 26 se muestra un torno revlver, en el que se aprecian los diversos mecanismos. En la figura 27 ver un torno revlver en accin. La impresin que causa ver tantas herramientas montadas, es que es un torno de gran produccin, como efectivamente lo es, ya que adems puede hacrselas actuar con gran rapidez, gracias a la torreta revlver. 2.1.5. Tornos automticos Los tornos automticos modernos son los tornos que dan un rendimiento ms elevado, a condicin de que se utilicen en trabajos apropiados. A semejanza del torno revlver, se proyect para el mecanizado de grandes cantidades de piezas iguales, pero ms completo que aqul, el torno automtico, el cual una vez preparado realiza todas las operaciones de manera automtica; esto significa que todas las herramientas han de estar dispuestas de manera que acten en el momento preciso y en la forma conveniente. Fjese en el torno automtico moderno de la figura, la sincronizacin de las herramientas, es decir, la puesta en marcha d ellas y la salida justa de una en el preciso momento en que empieza a cortar la siguiente, ha de ser muy precisa y se lleva a cabo, al igual que estas operaciones de
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alimentar y cortar la pieza con el mando de unas levas de disco o tambor, especialmente diseadas para cada pieza. Hay ocasiones en que trabajan al mismo tiempo dos o ms herramientas; la mayora de las veces trabajan por lo menos una del grupo vertical y otra del cabezal mvil. Esta sincronizacin de trabajo hace que los tiempos que no son de trabajo de corte de viruta sean reducidos al mnimo y el rendimiento es formidable. Los nicos inconvenientes son: Que precisan unos preparadores especialmente formados. Un juego completo de levas (una por cada herramienta que acte) para cada clase de piezas que se mecanice en el torno. A ambos inconvenientes pueden atenuarse en parte: Organizando el trabajo de forma que un solo preparador atienda a una batera de varios tornos. Procurando que la cantidad de piezas de una misma forma sea la mayor posible, para que tenga que cambiarse el trabajo un nmero mnimo de veces. 3. TIPOS ESPECIALES DE TORNOS. Por el mismo motivo que se tuvieron que construir todos estos tipos de tornos que ha visto, salieron al mercado varios tipos ms de tornos de menor importancia que los vistos anteriormente, pero que vinieron a llenar las necesidades dejadas por stos y algunos de ellos, como el torno copiador, no solamente a cubrir una necesidad, sino a superar el rendimiento obtenido en los tornos corrientes para una determinada clase de trabajos.
3.1. Torno copiador

En realidad, la fabricacin en serie de tornos copiadores no se ha emprendido hasta hace pocos aos, pues al igual que los automticos estos tornos precisan de una fabricacin especial de grandes series de piezas, puesto que en caso contrario ya no resulta econmica su adquisicin. Por su reducida variedad de trabajo, se han eliminado de este torno algunos dispositivos corrientes en el torno paralelo.
3.2. Torno CNC

El torno de control numrico, tambin conocidos como torno CNC es un tipo de mquina herramienta de la familia de los tornos que acta guiado por una computadora que ejecuta programas controlados por medio de datos alfanumricos, teniendo en cuenta ejes cartesiano X,Y,Z. Se utiliza para producir en cantidades y con precisin porque la computadora que lleva incorporado controla la ejecucin de la pieza.
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Un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan mediante diferentes tipos de torno como paralelos, copiadores, revlver, automticos e incluso los verticales. Su rentabilidad depende del tipo de pieza que se mecanice y de la cantidad de piezas que se tengan que mecanizar en una serie.

Actividad

1. Defina y ejemplifique el concepto de mecanizacin


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2. Qu entiende por mquina herramienta? Cite 3 ejemplos de mquinas herramientas.


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3. Cul ha sido el rol importante del torno que ha cumplido desde su creacin y evolucin a travs de la historia de la humanidad?
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4. Realice un diagrama del tiempo donde represente la evolucin del torno desde su inicio hasta estos ltimos tiempos. 5. En las siguientes preguntas, determinar con un el nombre del torno al que pertenece la caracterstica.
a. Es la mquina universal por excelencia, ya que en l y mediante el acoplamiento de algunos dispositivos especiales de fcil montaje, podran realizarse toda clase de trabajos________________________ b. El torno cilndrico es el que menos transformaciones ha sufrido______________________ c. Tiene un dispositivo llamado caja norton, con el que puede variarse el avance del carro principal con un solo juego de ruedas se pueden alcanzar hasta 8 10 avances distintos_________________________ d. El plato se dispone a ras del suelo, accionando por un eje vertical__________________________ e. La sujecin de las piezas requiere mucha menos fuerza por descansar su peso en el mismo plato______________________ f. Se requieren que las pesadas piezas sean alzadas hasta la altura del plato, que incluso puede ser causa de accidentes por el excesivo peso______________________ g. Diversos mecanismos (alimentacin semiautomtica, torre revlver, y la gran cantidad de herramientas que pueden montarse) dan a este tipo de torno una gran capacidad de trabajo______________________ h. Procurando que la cantidad de piezas de una misma forma sea la mayor posible, para que tenga que cambiarse el trabajo un nmero mnimo de veces______________________ i. Por su reducida variedad de trabajo, se han eliminado de este torno algunos dispositivos corrientes en el torno paralelo______________________

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4. NOMENCLATURA DE LAS OPERACIONES QUE SE REALIZAN EN EL TORNO. Recordar que anteriormente hemos definido como operacin de torneado, a todas las operaciones de cortes de superficies que se hacen en las piezas que se tornean, es decir, que giran alrededor de su eje de rotacin. Tambin se ha explicado anteriormente el principio o fundamento del torno cilndrico o paralelo y que segn este principio para la mecanizacin de superficies en el torno hay que combinar el movimiento de la pieza con el de la herramienta. Pieza: Un movimiento rpido de rotacin (llamado de corte), alrededor de su eje. Herramienta: Un movimiento lento, recto y muy regular en su avance sobre la bancada. El nombre de torno cilndrico o paralelo viene precisamente de esta particularidad. El avance de la herramienta se efecta siempre paralelamente al eje de rotacin. Esto permite la construccin de piezas perfectamente cilndricas o paralelas. Las principales operaciones de torneado son:

PRINCIPALES OPERACIONES a) Cilindrado.construccin Es la de

REPRESENTACIN AXIONOMTRICA

superficies cilndricas por medio de una herramienta. b) Refrentado.construccin superficies perpendiculares del torno. c) Mandrilado.- Es la construccin interiores. de superficies cilndricas Es la de planas, al

eje de rotacin o eje

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d) Torneado Es la

cnico.superficie se

construida cuando la herramienta desplaza oblicuamente al eje. Esta cnica, superficie puede ser

exterior o interior. a) Ranurado.construccin en una o Es la de

gargantas o ranuras superficie interior. esta llega pieza a en exterior Cuando garganta partir la

dos, la operacin se llama tronzado. b) Taladrado.- Es una operacin igual a la de mandrilado, pero se efecta con otra clase de herramientas por lo general se utiliza una broca. c) Moleteado.transformacin una mediante Es la de

superficie una
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exterior mecanizada,

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herramienta especial, en que llamar una superficie podramos erizada Es de la

puntos o granulada. d) Roscado.construccin, sobre la pieza de un surco que tenga siempre la misma distancia entre cada una de las espiras o hilos. Tenga en cuenta que stas son las operaciones elementales, puesto que se pueden adaptar otros dispositivos para poder realizar otras operaciones en el torno.

5. CONOCIENDO LAS PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO. Conviene que usted estudie ahora este torno sencillo de cilindrar y roscar para aprender la disposicin de los mecanismos, as como sus denominaciones. Procure fijarse bien en las explicaciones y en las figuras; le resultar fcil comprender el funcionamiento del torno.
Cabezal fijo.- Es el principal elemento del torno simultneamente sirve de soporte y de transmisin del movimiento de rotacin, su cuerpo es de fundicin gris; sostiene el husillo o rbol principal mediante dos cojinetes ajustables. El husillo es accionado mediante un sistema de rotacin del motor por medio de engranajes que se encuentran dentro del mismo, con el objetivo de obtener las distintas revoluciones dependiendo de la pieza a trabajar. La bancada.- Son estructuras fabricadas de una sola pieza, su material es de fundicin muy dura con aleaciones especiales para darle mayor resistencia al desgate; tiene una forma de dos largueros apoyados sobre pies o zcalo aligerados,
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tambin de fundicin. La bancada puede ser recta o con escote. interiormente lleva nervios transversales para darle mayor rigidez. Guas.- stas se encuentran en la parte superior, es cuidadosamente cepillada y rasqueteada, en los tornos modernos tienen forma prismtica esto es porque con esto se hace ms preciso el guiado del carro longitudinal y la contrapunta; tambin el alineado de la contrapunta con el cabezal fijo resulta mejor colocada debajo de la bancada hay una bandeja que permite recoger el refrigerante y regresarlo a la bomba. Cabezal mvil.- Su objeto es soportar un extremo de las piezas, que por su tamao no se pueden tornear al aire. Es de fundicin gris para y fijarlo a la bancada est provisto de una zapata que se ajusta perfectamente sobre la bancada; fijndose en cualquier punto de la misma, su parte superior tiene forma de can, en su interior aloja un casquillo cilndrico graduado en mm o inch, sta tambin se llama pnula o husillo la misma que se desplaza longitudinalmente, mediante un volante exterior. Interiormente, en su extremo hay un cono Morse para alojar el punto giratorio o herramienta que se requiera. En el otro extremo hay una rosca interior que se sirva para accionar la pnula. Este cabezal puede desplazarse transversalmente sobre la zapata para el reglaje o alineacin de los puntos permitiendo la ejecucin de conicidades de gran longitud.

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El

carro

longitudinal.donde el ala

Es

una

escuadra se

de

fundicin,

horizontal

llama

corredera y el ala vertical se llama delantal o placa delantera ambas le sirven de gua al carro transversal, algunas veces hay una ranura para poner en ella accesorios especiales. El delantal lleva los dispositivos de accionamiento manual y automtico de los carros longitudinal y transversal Carro transversal.- Se desliza sobre la parte superior del carro longitudinal, est accionado por un tornillo y tuerca, su movimiento puede ser manual o automtico; el tornillo de accionamiento tiene un tambor graduado y un volante para su desplazamiento. Carro Superior.- Tambin se llama est colocado sobre el carro transversal puede orientarse en cualquier sentido ya que est sobre un asiento o zcalo graduado en grados sexagesimales, permitiendo realizar conos de poca longitud su accionamiento es exclusivamente manual. En la parte superior se encuentra el dispositivo portaherramientas el cual puede ser de diferentes mecanismos para la sujecin de la herramienta o til cortante. Husillo principal.- ste es un elemento cilndrico cuya finalidad es transmitir movimiento, est situado en el cabezal fijo, se construye de acero aleado, templado y rectificado para obtener un acabado perfecto, es hueco para facilitar el mecanismo de piezas largas y delgadas, uno de sus extremos se llama nariz. Se usa para la fijacin de la copa o plato de arrastre por medio de cono, cuero y tuerca o con gua cilndrica o
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cnica y tornillo. En la parte inferior lleva un cono morse para alojar los puntos. Se acciona por piones. Husillos de Roscar.- Es una barra cilndrica de acero sobre la que se hace una rosca trapezoidal en toda su longitud, es una barra perfectamente terminada y pulida en el mismo se abraza una tuerca dividida en dos; lo cual permite el desplazamiento del carro longitudinal, de acuerdo al paso de rosca que se haya seleccionado en la caja Norton el movimiento se transmite por medio de piones. Husillo de Cilindrar.- Es una barra cilndrica de acero sobre toda su longitud se ha construido un cuero, tambin puede ser, simplemente, una barra de seccin hexagonal; su finalidad es de hacer girar un tornillo sinfn, este tornillo le transmite el movimiento al carro longitudinal por medio de una rueda sinfn lo que hace posible la traslacin de la herramienta frente a la pieza que se trabaja. El accionamiento del husillo de cilindrar tambin se hace por medio de la caja Norton. Husillo de Mando.- sta es otra barra se acciona por medio de palancas, lo que permite el manejo de la marcha de la mquina, bien sea hacia adelante o hacia atrs; sirve igualmente, para detener la mquina. Niveles y Purificacin de Aceite.- Los tornos estn provistos de niveles de aceite de las diferentes partes del torno, algunos tornos modernos estn provistos de purificadores o filtros de aceite. Los filtros se operan desde el exterior, con el objeto de recoger en ellos las impurezas
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que puede tener el aceite.

6. CARACTERSTICAS DEL TORNO PARALELO Altura de Puntos: Es la distancia en mm entre la parte superior de la bancada y la lnea imaginaria determinada por los puntos. Distancia entre Puntos: Es la distancia horizontal que hay entre el punto del cabezal mvil, con la pnula totalmente adentro, esta distancia se expresa en metros cuando es mayor a 1000mm en mm si es menor. Volteo: Es el mximo dimetro admisible sobre la bancada (con escote o sin l) y sobre los carros, esta dimensin se la da en milmetros. Anchura de la bancada: Tambin se da en milmetros. Capacidad del cabezal fijo: Es el dimetro del agujero del husillo principal, dado en milmetro. Tambin involucra los parmetros como el tipo de cavidad normalizada y el nmero mximo de rpm. Capacidad de carro Porta-Herramientas: Seccin de la herramienta que se puede colocar en mm, recorrido, etc. Capacidad del Cabezal Mvil: Dimetro de la pnula y conicidad normalizada. Capacidad de la Caja Nortn: Se debe tener en cuenta el paso del tornillo patrn (rosca madre), nmero de pasos mtricos, ingleses, modulares y valores de los avances. Capacidad del motor: Se refiere a la potencia que puede desarrollar el motor en CV. Espacio que ocupa en sus tres dimensiones: sea el ancho, largo y altura. Peso total: Se refiere al peso aproximado en kg.

Actividad

1. De qu particularidad proviene el nombre de torno cilndrico paralelo?


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2. Determine los nombres de las partes de la siguiente figura.

3. Dada la lista A que corresponde a Partes del torno y la lista B,Funciones o caractersticas de esas partes Establezca las parejas adecuadas, colocando dentro del crculo de la lista A, en nmero equivalente de la lista B.
1. PUEDE SER RECTA O CON ESCOTE. CARRO LONGITUDINAL CARRO SUPERIOR HUSILLO PRINCIPAL BANCADA CABEZAL FIJO CABEZAL MVIL CARRO TRANSVERSAL 2. SE UBICA EN EL CABEZAL FIJO. 3. SIRVE DE SOPORTE Y DE TRANSMISOR DEL MOVIMIENTO. 4. TAMBIN SE LLAMA PORTA-HERRAMIENTAS 5. TIENE DOS PARTES: LA CORREDERA Y EL DELANTAL. 6. SE UBICA SOBRE LA PARTE SUPERIOR DEL CARRO LONGITUDINAL 7. SIRVE DE SOPORTE.

4. En esta hoja encontrar una serie de definiciones que se ajustan a conceptos estudiados previamente. Con el fin de asegurar su aprendizaje y comprobar sus conocimientos, usted debe identificar a qu caractersticas corresponde cada definicin y escribirla dentro del espacio especialmente delimitado para ello. a. El mximo dimetro admisible sobre la bancada se llama______________________ b.Al dimetro del agujero del husillo principal, dado en mm, se llama______________________ c. La distancia en mm, entre la parte superior de la bancada y la lnea imaginaria determinada por los puntos se llama______________________ d. A la mxima distancia horizontal entre en punto del cabezal fijo y el punto del cabezal mvil, (con la pnula totalmente adentro) se llama______________________ e. Se debe tener en cuenta el paso del tornillo patrn (rosca madre), nmero de pasos mtricos, ingleses, modulares y valores de los avances. ______________________ 5. Realice una pieza en el Taller de Mecanizado y Construcciones Metlica del Colegio, y exponga la nomenclatura de las operaciones que tuvo que realizar para su obtencin.
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7. HERRAMIENTAS PARA TORNEAR. Es ya sabido de todos que las herramientas para el torneado tienen generalmente forma de cua, as como tambin que para producirse el esfuerzo de corte es necesario que se origine el movimiento de rotacin de la pieza y el avance longitudinal de la herramienta; slo cuando tienen lugar ambos movimientos simultneamente se van desprendiendo virutas de la pieza de forma continua. Las herramientas de torno, como todas las herramientas en general, para mquinas herramientas, deben ser concebidas teniendo en cuenta los siguientes cuatro datos variables: la composicin qumica y tratamiento del acero utilizado para construir la herramienta, la duracin del corte de la herramienta, la forma de la herramienta y ngulos que determinan sus aristas cortantes y la presin de la viruta sobre la herramienta. Composicin qumica y tratamiento del acero utilizado para la construccin de la herramienta.- Con este punto se atiende a lograr en la herramienta y especialmente en la arista de corte una mayor dureza que la de la pieza para que pueda penetrar en sta y cortar las virutas del tamao deseado. Duracin del corte de la herramienta.- Cuanto mayor sea la diferencia de durezas entre la pieza y la herramienta, tanto mejor ser el corte y mayor su duracin. Se entiende por duracin el tiempo que puede emplearse la herramienta sin necesidad de volverla a afilar. Forma de la herramienta y ngulos que determinan sus aristas cortantes y presin de la viruta sobre la herramienta.- La forma de la herramienta y los ngulos que determinan sus aristas, dependen sobre todo del trabajo a efectuar. Por otra parte, estas condiciones, junto con la velocidad de rotacin de la pieza determinan la presin de la viruta sobre la herramienta. Clasificacin de las herramientas.- De acuerdo con lo que acabamos de ver pueden clasificarse las herramientas de torno como sigue: Segn la materia prima de que estn construidas. Segn su forma, determinada por su utilizacin. Segn sus condiciones de corte.

Antes de entrar en la descripcin de estos tres apartados, haremos unas breves consideraciones sobre las principales caractersticas de las herramientas. Fuerzas que intervienen en el corte.- Para que pueda producirse el corte es necesaria la intervencin de una fuerza, ya que la pieza que se corta opone una cierta resistencia a la penetracin de la herramienta; esta resistencia, cuyo punto de aplicacin radica en la punta de la cuchilla, puede considerarse como el resultado de las tres fuerzas representadas en la figura. La Representacin del esfuerzo de corte.
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fuerza P1 se opone al corte propiamente dicho, la P2 al avance de la herramienta a lo largo de la pieza, y la P3 a la penetracin de aqulla en esta ltima. De estas fuerzas dependen el espesor y anchura de las virutas, as como la velocidad de los movimientos de rotacin de la pieza y avance de la herramienta. El torno debe efectuar su trabajo siempre con la mxima economa, con un mnimo de fuerza y de tiempo. Ni la fuerza puede aumentarse de forma caprichosa ni tampoco el tiempo puede reducirse de modo arbitrario; ambos elementos dependen del estado y calidad de la herramienta empleada y el rendimiento del torno est limitado por su potencia. Principales caractersticas de las herramientas.- Dentro de la clasificacin que hemos visto anteriormente, cada herramienta de torno segn la figura se caracteriza por: Materia prima de que estn construidas: o Material de la cabeza de corte. Forma determinada por su utilizacin : o Segn el trabajo a realizar. o Sentido del avance. o Forma del cuerpo. o Seccin del cuerpo. Condiciones de corte: o Cortes principal y secundario. o ngulos caractersticos.
Diferentes tipos de herramientas. 1. Hacer radios. 2, Ranurar. 3, Ranurar izquierda. 4, Tronzar. 5, Cilindrar. 6, Refrentar. 7, Roscar. 8, Hacer chaflanes. 9, Broca. 10, Refrentar-cilindrar. 11, Mandrinado. 12, Mandrinar-re frenar. 13, Roscar interiores. 14, Ranurar interiores.

Forma segn su utilizacin.- El trabajo a realizar es el que determina la clase de herramienta que ha de escogerse en cuanto se refiere a su clase o tipo: de cilindrar, roscar, etc. La forma de la pieza y, en algunos casos, la fijacin de la misma es la que fija el sentido del avance de la herramienta. Podr ser de derecha o de izquierda, segn la posicin de corte principal. La forma del cuerpo (recto, acodado, etc.) de la herramienta y su seccin (cuadrada, rectangular, circular) determinan su fijacin, directamente en la torreta o bien en portaherramientas o soportes especiales. Condiciones de corte.- En realidad las condiciones de corte van ntimamente ligadas al material de que est hecha la herramienta, aunque despus pueden introducirse muchas variaciones segn el material de la pieza a trabajar. La cabeza de corte es la que efecta el corte del material por medio de unas aristas cortantes preparadas con unas inclinaciones especiales que forman los llamados ngulos caractersticos. Vea ahora la finalidad de estos ngulos de acuerdo con la figura.
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ngulo de filo (alfa ).-Es el que define el poder cortante de la herramienta. ngulo de desprendimiento (psilon ).- Es el ngulo calculado para una buena salida de viruta. ngulo de incidencia (beta ).- Se llama tambin ngulo de despulla, y es el que impide un rozamiento entre la pieza y la herramienta. ngulo de corte (gamma ).- Es la suma de los ngulos de filo y de incidencia. 8. ACCESORIOS PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO. La fundicin gris de hierro es el elemento principal en la estructura del torno mecnico y de sus accesorios, porque es un material fcil de ser obtenido por fundicin, con buena resistencia al desgaste y no se deforma fcilmente. En general, las piezas que constituyen los mecanismos son de acero y sus ejes y tornillos de comando se deslizan sobre bronce para obtener mayor duracin de los mismos.

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9. PIEZAS QUE PUEDEN LLEGAR A CONSTRUIRSE EN EL TORNO PARALELO.

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10. MATERIALES DE CORTE. El Carburo metlico Wc-CO se desarrollo en 1923 y fue mejorado ms tarde por el TiC y TaC. En 1960 se desarrollo la tecnologa de recubrimmiento CVD y, desde entonces, ha sido utilizada ampliamente. El Cermet de base de TiC-TiN, se desarrollo en 1974. Hoy la frase el Metal Duro recubierto para desbaste y el Cermet para acabado tiene una amplia aceptacin.

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11. CUADRO ILUSTRATIVO DE LAS APLICACIONES Y PERFILES DE LOS TILES CORTANTE UTILIZADOS EN EL TORNO PARALELO.
APLICACIONES PERFILES

Herramientas de Debastar

Herraminentas para Refrentar

Herramminetas para torneado Interno

Herraminetas para Ranurar/Tronzar

Herramineta para Roscar

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Herramientas de Formas

HERRAMINETAS NORMALIZADAS (Existen nueve herramientas ms importantes que han sido aceptadas internacionalmente de acuerdo a una recomendacin ISO. Las formas ISO dese 1 hasta la 7, se fabrican como cuchillas a la izquierda o a la derecha)

Actividad

1. Qu movimientos son necesarios para que se origine el esfuerzo de corte?


_________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________

2. Qu variables hay que tener presente a la hora de la seleccin de la herramienta de corte para el torno?
_________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________

3. Desde su experiencia. Qu caractersticas en particular debern de poseer los diseos de piezas para ser fabricadas en la mquina herramienta torno?
_____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________
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4. Realice en un folio milimetrado un diagrama donde represente los materiales bajo el criterio de mayor dureza a mayor tenacidad, que se aplican en la elaboracin de herramientas de corte para la mecanizacin en la mquina herramienta torno. 5. Investigue y determine las caractersticas de las siguientes herramientas de corte utilizadas en las actividades de mecanizacin de la mquina herramienta llamada torno.
Herramienta ISO6 R 20q K20 Herramienta ISO7 32h M40 Herramienta ISO5 L 12q N10 Herramienta ISO3 L 16h N01 Herramienta ISO8 L 16r S30 Herramienta ISO3 R 30h P01 Herramienta ISO9 28r S01 Herramienta ISO4 20q S30

12. MONTAJE DE PIEZAS EN EL TORNO PARALELO Las piezas que se van a tornear que sujetarse fuertemente, de modo que giren con velocidad sin desprenderse y que el mismo proceso de sujecin sea tan rpido como sea posible a continuacin se muestran las formas ms comunes de sujecin en el torno.

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13. SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES DE TORNEADO. El torno mecnico es una de las herramientas que para desarrollar su trabajo requiere regualar potencia, por lo tanto nunca desestime el peligro que encierra en el esfuerzo de corte con que gira el husillo conjuntamente con el plato de sujecin.

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El operador debe ubicarse a un costado del radio de accin del plato ante los eventuales desprendimientos de material de la pieza. Sin embargo los brazos deben quedar al alcance de los manubrios de operacin y de la palanca de encendido para actuar rpidamente cuando se desee detener el plato. Use lentes de proteccin en todo momento, los reflejos de la vista no aseguran proteccin ante el desprendimiento veloz de la viruta caliente y caliente. Mantega la columna recta duarante su trabajo, si comienza a sentir dolores de espalda o de los riones, corrija su alltura mediante una tarima o rejilla de madera. Implemente una nueva actitud de trabajo frente al torno, no use anillos,pulseras, collares o cualquier otro objeto que pudiera engancharse con las piezas de la mquina y sobre todo, nunca trate de retirar la viruta con la mano, ni mucho menos frenalo con la mano para detenerlo. El orden en el puesto de trabajo, es otra nueva actitud que debe forjar en su persona, es lo que debe prevalecer en el desarrollo de las tareas. Este orden induce rapidez, eficiencia y seguridad, porque cada herramienta por insignificante que parezca tiene un lugar donde ubicarla rpidamente; por el contrario, las herramientas regadas en cualquier lugar son condiciones peligrosas que originan prdida de tiempo, confusin y muchas veces causan accidentes. Mantenga su rea limpia de polvo y virutas; por alguna razn se encia de un momento a otro, detnga su trabajo y limpie su puesto. ste simple detalle puede ser ms importante que la presentacin de su tarea en s.
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La ropa para el torneado debe ser seida al cuerpo de modo que no queden partes sueltas que puedan atraparse en lo elementos giratorios de la mquina. Muestre una actitud de dignidad y de respeto hacia su persona manteniendo limpias las manos ropa y zapatos de seguridad, utilice un trapo personal exclusivo para limpiar y evitar ensuciar las cosas que coge. No olvide que el equipo de proteccin son para su uso por lo que no deber de dejar de usarlo dentro del taller. Mantenga las guas de la bancada limpias y sin herramientas. Apague la mquina inmediatamente cuando oiga ruidos extraos. Despus del trabajo diario limpie y aceite la mquina. Ordene las herramientas sobre un soporte de madera puesto sobre la bancada, coloque las herramientas de precisin aparte de llaves, buriles, etc. Accione de vez en cuando el filtro del aceite y observe cada da los niveles de aceite. 14. DECLOGO VERDE DEL BUEN TORNERO. El mecnico est llamado a cuidar y optimizar los recursos renovables y no renovables que se utilizan dentro del entorno laboral ya que de ello depende el cuidado y conservacin de los fuentes naturales que se explotan para la obtencin de la materia prima a travs de los procesos industriales como las minera, las refineras, las hidroelctricas y dems. Es por eso que se menciona un declogo o alternativas que ayudarn a los operarios de las mquinas herramientas como el torno, a involucrarse con un espritu verde, de servicio para conservar el medio ambiente todo desde su trabajo preciso, entregado y responsable.

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Actividad

1. Qu entiende por montaje de piezas en el torno?


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2. Qu tipo de montaje y por qu lo aplicara para realizar el siguiente trabajo? *Se tiene que mandrilar 5mm del dimetro total de un tubo de acero inoxidable UNE F. 3405 de 450,75mm de interior y de largo 750,00mm de los cuales se mecanizarn 185,85mm la pared del tubo es de 12,75mm de espesor. Segn los tipos de montaje
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3. Por qu debe de aplicarse normas de seguridad al momento de operar mquinas herramientas como el torno?
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4. En pocas palabras que condiciones debern de prestar las prendas de vestir al tornero
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5. Cree Ud. que para tener un ambiente de trabajo ms ameno con el entorno natural, basta con slo tener unos reglamentos como el Declogo Verdes del Tornero
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6. Qu se debe tener presente al momento de realizar el mantenimiento de la copa o plato universal?


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7. Realice un vocabulario de los trminos que Ud. desconoce su significado e investguelo para aseverar su lxico.
BIBLIOGRAFA. Fundamentos de la Manufactura Moderna Maikell Groover. Curso Maestro del Tornero SENA Informacin Tecnolgica Torno Caractersticas Generales.

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