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Proyecto Ambiental Nuevo Texcoco Mxico (teorema ambiental) El Aeropuerto Internacional de Mxico es un proyecto nacional que impacta integralmente

a la zona centro del pas. La construccin de la terminal area en Texcoco es vital para consolidar y darle un nuevo impulso al Proyecto Ecolgico del Valle de Mxico, el cual tiene como propsito rescatar la regin riberea del ex lago de Texcoco. Nuevo Texcoco permitira el rescate de ms de 15 mil hectreas, en donde el proyecto que le da certidumbre al conjunto del desarrollo es el Aeropuerto Internacional de Mxico. Con el fin de vigilar la definicin final del proyecto Ambiental Nuevo Texcoco, se ha propuesto la creacin de una Comisin Tcnica integrada por autoridades federales, estatales, del Distrito Federal, expertos en aeronutica, ecologistas y especialistas en mecnica de suelos. Adems, se trabaja en el esquema financiero que le da sustentabilidad de largo plazo al proyecto. La zona riberea del ex lago de Texcoco es un ecosistema alterado, no est dentro del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas (Sinap), ni forma parte de los humedales de importancia internacional como hbitat de aves acuticas (Ramsar, 1971). Uno de los logros del plan Texcoco es el regreso de la avifauna; para evaluar su incidencia en la regin se realizaron estudios con la participacin de bilogos mexicanos del Instituto de Ecologa de la UNAM y especialistas en manejo de fauna silvestre en aeropuertos, el Departamento de Agricultura y de la Administracin Federal de Aviacin de Estados Unidos, donde se obtuvieron los siguientes resultados: De 1996 a 2000 se han realizado 10 muestreos por aire y 30 por tierra, con el objeto de verificar el nmero de aves residentes y migratorias, as como la diversidad de especies. De acuerdo con los censos, el lago de Texcoco recibe nicamente 11 por ciento del total de las aves que llegan a la regin lacustre del Valle de Mxico. Costos ambientales y sociales: Costo ambiental y social provocado por las emisiones contaminantes provenientes del flujo vehicular, derivado de la construccin y operacin del aeropuerto. Costo de oportunidad del uso del suelo en el rea construida del nuevo aeropuerto. Costo total del suministro de agua requerido por la urbanizacin industrial, comercial y domstica, generada por la construccin del aeropuerto. Costo de la prdida de capital natural derivada del uso adicional de combustibles fsiles, para satisfacer la nueva demanda de trayectos. Costo del tiempo de los trayectos de los usuarios del AIM. Costo de la prdida de productividad y de competitividad derivada del tiempo de traslados. La realizacin del proyecto producira importantes beneficios ambientales para la zona metropolitana:

Incremento de la capacidad de regulacin del sistema hidrulico del Valle de Mxico. Recarga de mantos acuferos, a partir de programas de recuperacin de suelos y bosques en la Cuenca Oriental del Valle de Mxico. Sistemas naturales de produccin de oxgeno. Incremento de la humedad relativa en la atmsfera. Reforestacin de especies nativas, en las reas de compensacin. En el ex lago de Texcoco, el aeropuerto quedar dentro de una gran reserva ecolgica, el proyecto cuidar de manera especial los siguiente aspectos: Arquitectura de paisaje y educacin ambiental. Eficiencia energtica. Tratamiento y reuso de aguas residuales. Captacin de agua pluvial de pistas y edificios, para uso del propio aeropuerto. Minimizacin, reciclaje y tratamiento de residuos. Vehculos elctricos. Generacin de energa por medio de fuentes alternativas, como la biomasa, elica y la solar. Mecnica de suelos Ms de 90 por ciento de los suelos del ex lago de Texcoco son improductivos por su alto grado de salinidad. Estudios de laboratorio efectuados al suelo del ex lago de Texcoco, con muestras obtenidas en sondeos y en pozos, confirman que las caractersticas del suelo son similares a las del actual aeropuerto. Se cuenta con tcnicas ya probadas para la construccin del nuevo aeropuerto, disponibles en Mxico y desarrolladas por ingenieros mexicanos. Se trata de suelos capaces de soportar cargas como las que se tienen proyectadas para el funcionamiento del aeropuerto. Por otra parte, un avin en el momento de aterrizar no aplica su peso en el pavimento. La mayor carga se produce cuando el avin se detiene. El actual aeropuerto est sobre suelos similares y no ha presentado nunca este problema. Puede afirmarse que un buen proyecto de pavimentos, permitir que los trabajos de mantenimiento se realicen en periodos aceptados por las normas internacionales.

Adems, el nuevo aeropuerto contar en su etapa de mximo desarrollo, con 3 pistas de operacin simultnea con lo cual se evitar toda afectacin a las operaciones aeronuticas en los periodos de mantenimiento normal. El suelo del ex vaso de Texcoco est formado por arcillas que han sido minuciosamente estudiadas, por lo que se conocen todas sus propiedades. Puede afirmarse que estos suelos no son pantanosos ni gelatinosos. Ninguna de las fallas y fracturas geolgicas marcadas en el atlas del Estado de Mxico pasan por la zona del nuevo aeropuerto. El Proyecto Ambiental Nuevo Texcoco es un programa de vida que propone una solucin adecuada al sistema aeronutico, de transporte multimodal y de vialidad econmica del centro del pas. Ninguna ciudad en el mundo tiene la opcin de emplear un terreno improductivo cercano a la demanda de servicios aeroportuarios, para construir un nuevo aeropuerto. Este proyecto se inscribe en el rescate ecolgico del Valle de Mxico, y recupera en la regin riberea del ex lago de Texcoco 4,000 hectreas y es el aliado econmico del Proyecto Ecolgico del Valle de Mxico. No habr urbanizacin adicional en la zona riberea, para lo cual se establecern las garantas y las instancias jurdicas necesarias. Es la solucin de largo plazo, al menos de 50 aos. Los montos de inversin requeridos son sustancialmente menores. Ya se ha hecho una inversin de 80 por ciento para los accesos. Cuenta con la viabilidad de que se realicen operaciones simultneas en 3 pistas y haya espacio suficiente para el desarrollo futuro del aeropuerto. El proyecto es sustentable, en virtud de que contiene el desbordamiento de la mancha urbana en un sitio en el que podran asentarse por lo menos 3 millones de personas de manera irregular; ordena el territorio; genera un nuevo sitio atractivo para la inversin, y su balance ambiental neto es positivo. Promueve el desarrollo econmico y social de la regin centro del pas, logrando sinergias entre la inversin federal, estatal y privada. Es compatible con la avifauna de la zona, ya que no existe aeropuerto en el mundo sin presencia alguna de aves; el suelo tiene soluciones tecnolgicas disponibles y en su gran mayora son tierras de propiedad pblica federal, estatal y ejidal, por lo cual no puede haber especulacin con los terrenos. El proyecto recupera el sistema hidrolgico de la zona y apoya los programas ambientales de la regin metropolitana. Para los usuarios, representa la mejor opcin: no separa el trfico areo, cercano al centro de demanda, cuenta con mltiples vas de acceso y es ms barato en tiempo y dinero.