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DECRETO N 298/1994:

REGLAMENTA TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS

Disposiciones Legales Vigentes

D.S.N 298/94 MINTRATEL, REGLAMENTA TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS. D.S. N 90/96 MINISTERIO ECONOMIA FOMENTO Y RECONSTRUCCION: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL ALMACENAMIENTO, REFINACIN, TRANSPORTE Y EXPENDIO AL PUBLICO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS DERIVADOS DEL PETROLEO. DECRETO N 29/86 MINISTERIO DE ECONOMA, FOMENTO Y RECONSTRUCCIN: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y EXPENDIO DE GAS LICUADO. DECRETO N 198/84 Ministerio de Economa Fomento y Reconstruccin: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS POR VIA FERREA.

Aplicable a las sustancias o productos que por sus caractersticas , sean peligrosas o representen riesgos para la salud de las personas, para la seguridad pblica o el medio ambiente.

Conceptos:
Sustancia peligrosa: (NCh 382/2003) Aquella que, por su naturaleza, produce o puede producir daos momentneos o permanentes a la salud humana, animal o vegetal, a los bienes y/o a. l medio ambiente.

Toxicidad: la toxicidad de una sustancia es la capacidad que tiene para causar dao a un organismo vivo.

Los vehculos motorizados usados en el transporte debern cumplir con:

Los rtulos ( NCh2190),al frente, atrs y a los costados del vehculo en las operaciones de carga, transporte, descarga, transbordo y limpieza.

Los vehculos motorizados usados en el transporte debern cumplir con:


Antigedad mxima de 15 aos. Tacgrafo u otros dispositivo que registre el tiempo, velocidad y distancia recorrida.

Los registros de estos dispositivos debern quedar en poder del transportista, y a disposicin del Min.Tran.y Tel., de carabineros, del expedidor, del destinatario por 30 das.
Esto no ser obligatorio en vehculos de distribucin domiciliaria de cilindros de gas licuado de petrleo. Sistema de radiocomunicaciones o un aparato de telefona mvil celular de cobertura nacional.

Los vehculos motorizados usados en el transporte debern cumplir con:

Luz de emergencia si el peso bruto vehicular es de 3.500 Kg o ms. Condiciones tcnicas necesarias para soportar operaciones de carga, descarga y transbordo de transporte de Mat.Pel. a granel. Siendo el transportista el responsable de tales condiciones.

Condiciones de la carga, estiba, descarga y manipulacin:

Las Sus.Pel. fraccionadas sern acondicionadas para soportar los riesgos de carga, transporte, descarga y transbordo. El embalaje externo estar marcado y etiquetado segn clasificacin y tipo de riesgo de acuerdo a NCh 2190.

El responsable de estas obligaciones ser el expedidor de la carga (persona natural o jurdica quin por su cuenta y orden realiza el envo de la mercanca y contrata su transporte. Para productos importados le corresponder al importador ser responsable del cumplimiento de estas obligaciones.

Condiciones de la carga, estiba, descarga y manipulacin: La estiba de bultos (componentes para alojar con seguridad una Sus.Pel) se har en forma conveniente y estarn sujetos para evitar desplazamientos riesgosos entre s y con las paredes y plataforma del vehculo.

No podrn transportarse junto con animales, alimentos o medicamentos de uso animal o humano, o con embalajes para productos de estos fines, con otro tipo de carga, salvo existir compatibilidad entre los productos trasportados.

UN MANEJO ADECUADO DISMINUYE LOS RIESGOS DE UNA EMERGENCIA POR DERRAME DE MATERIALES PELIGROSOS...

Compatibilidad entre sustancias, cuando exista ausencia:


De riesgo potencial de explosin. De desprendimiento de calor o llamas. De formacin de gases, vapores, compuestos o mezclas peligrosas. De alteracin de las caractersticas fsicas o qumicas originales del producto transportado.

Para sustancias que entran en contacto por vaciamiento, ruptura de embalaje u otra causa.

Condiciones de la carga, estiba, descarga y manipulacin:

Prohibido el transporte de productos de uso humano o animal en estanques de carga para transporte de Sus.Pel. a granel (contaminacin). Las Sus.Pel y no peligrosas compatibles se estibarn separadamente.

Se prohbe usar materiales fcilmente inflamables para estiba de bultos en el interior del vehculo.
Los bultos con embalajes de materiales sensibles a la humedad se cargaran en vehculos cerrados o abiertos protegidos con lona o similar.

Los aceites, combustibles y derivados son altamente contaminantes, por lo que un correcto embalaje y forma de transporte son la mejor forma de prevenir una emergencia con este tipo de sustancias.

Condiciones de la carga, estiba, descarga y manipulacin:

El vehculo y especialmente el depsito o plataforma que almacenaba la Sus.Pel.se limpiar a la brevedad o antes de un nuevo cargamento a menos que sean productos a granel y el nuevo embarque sea del mismo producto. El transportista y el nuevo expedidor respondern solidariamente por daos ocasionados por inadecuada limpieza ante un nuevo cargamento.

Si el vehculo transport Sus.Pel. que por sus caractersticas impidan transportar Sus.Pel. incompatibles, la responsabilidad ser slo del transportista. La limpieza se aplicar a los vehculos y remolques o contenedores y estos lquidos sern considerados residuos industriales para su tratamiento.

Condiciones de la carga, estiba, descarga y manipulacin:

En las operaciones de carga y descarga:

El vehculo estar detenido , salvo sea necesario y en estrictas condiciones de seguridad, para accionamiento de bombas u otros mecanismos que permitan la carga y descargas del vehculo.
El vehculo estar inmovilizado por dispositivos que lo aseguren y eviten su desplazamiento ( cuas u otros).

Circulacin y estacionamiento:

Evitar las vas en reas densamente pobladas. No podrn circular por tneles de longitud superior a 500m cuando exista una va alternativa segura.

La autoridad podr fijar restricciones al uso de las vas, sealizando tramos restringidos y asegurando la ruta alternativa, como tambin lugares y horarios de estacionamiento, carga, y descarga de los vehculos que transportan Sus.Pel.
Se programar el itinerario para evitar la presencia de este vehculo en vas de gran flujo de trnsito en horarios de mayor trfico.

Circulacin y estacionamiento:

No podrn circular cerca de zonas de fuego abierto, salvo que el conductor tome previamente las precauciones para asegurar que el vehculo pasar en forma segura la zona sin detenerse. Podrn estacionarse slo para el descanso o alojamiento de los conductores en reas previamente determinadas por la autoridad competente. En la inexistencia de estas reas se evitar el estacionamiento en zonas residenciales, lugares pblicos o de fcil acceso al pblico, reas densamente pobladas o de gran concentracin de personas o vehculos.

Circulacin y estacionamiento:

El vehculo podr detenerse en lugar no autorizado, slo ante una emergencia, parada tcnica, falla mecnica o accidente y deber permanecer sealizado y bajo vigilancia de su conductor o de la autoridad. El conductor slo podr ausentarse para comunicar el hecho, pedir auxilio o ayuda mdica. Slo en caso de emergencia el vehculo podr estacionara en la berma de los caminos.

Circulacin y estacionamiento:

Slo podr estacionar a ms de 100m de una zona de fuego abierto. Deber estacionarse con su freno de estacionamiento accionado. Deber portar letreros visibles para otros usuarios de las vas con las siguientes indicaciones: Nombre comn de la carga peligrosa. Nombre y telfono del destinatario de la carga. Nombre del expedidor de la carga. Nombre y telfono del transportista.

o o o o

Si fuese un solo letrero estar ubicado en el lado izquierdo de la zona de carga, centrado, sobre la carrocera del vehculo.

Letrero:

El fondo ser de color contrastante con el texto. La altura de las letras con los datos del transportistas y el expendidor ser de 10cm. La altura de las letras con los datos de la carga y el destinatario ser de 20cm. Si transporta ms de una sustancia peligrosa, el letrero indicar CARGA PELIGROSA y el nombre del expendidor.
Nombre comn de la carga. Para:__________ Telfono:___________ Expedidor:_________________________ Transportista:_______ Telfono:________

Personas que participan en las operaciones de transporte:

El transportista antes de iniciar el transporte deber inspeccionar el vehculo, verificando condiciones perfectas, tanto en estanque, carrocera y otros elementos que puedan afectar la seguridad de la carga, con especial atencin si se trata de gases o lquidos a granel. El conductor es el responsable durante el viaje de la custodia, conservacin y buen uso de los elementos, equipos y accesorios del vehculo, incluidos los exigidos de acuerdo a la naturaleza del producto. El conductor examinar regularmente las condiciones generales del vehculo, incluyendo los neumticos, carga, existencia de prdidas o fugas del producto, seguridad de las amarras y posicionamiento de los rtulos.

Personas que participan en las operaciones de transporte:

Si existieran alteraciones respecto de la condicin inicial del viaje que puedan poner en riesgo la seguridad de las personas, bienes o medio ambiente, el conductor interrumpir el viaje y avisar al transportista, autoridad o entidades que estn en las instrucciones.

No podrn abrir bultos que contengan Mat.Pel.


El conductor no participar en la operacin de carga, descarga o transbordo, salvo est autorizado por el expedidor o destinatario y tenga permiso del transportista. Todo personal que participe en las operaciones de carga, descarga y transbordo usaran vestimenta adecuada, equipo proteccin personal de acuerdo a normativa vigente.

Personas que participan en las operaciones de transporte:

El conductor est obligado al uso de EPP durante el transporte si participa de acciones donde se requieran de ellos.
Los conductores no pueden ingerir bebidas alcohlicas en su tiempo de conduccin ni en las seis horas que lo preceden. El conductor no podr viajar acompaado de personas no autorizadas por el transportista. Ni el conductor, ni el acompaante autorizado podrn fumar o mantener un cigarrillo u otro producto del tabaco encendido a una distancia menor de 10m del vehculo, tampoco podrn tener productos de tabaco, encendedores ni otras fuentes de ignicin en la cabina del vehculo, cuando transporten explosivos, materiales oxidantes, inflamables o haya sido usado para lquidos o gases inflamables.

Obligaciones del transportista :


El transportista deber exigir del expendidor de la carga:

Gua despacho o factura, que detalle los productos transportados con su respectiva clasificacin y UN.

Instrucciones escritas a seguir en caso de accidente, consignadas con le nombre del producto, clase, UN, telfono de emergencia, basada en HDS indicada en NCh 2245.

Obligaciones del transportista :


Estas instrucciones se ubicaran en la cabina del vehculo y precisar los siguiente:

Naturaleza del peligro del producto transportado y las medidas de proteccin inmediatas para afrontarlos. Disposiciones aplicables cuando una persona entra en contacto con la Sus Pel. o con productos que se desprendan de ellas. Medidas a tomar en caso de incendios y mtodos de extincin que no se deben emplear. Medidas a tomar en caso de rotura o deterioro de los envases, especialmente cuando se desparraman en la carretera. Indicaciones sobre traslado de la carga o prohibicin absoluta de manipularla cuando el vehculo no pueda continuar con el transporte. Los productos peligrosos identificados con sus respectivas etiquetas y marcas segn NCh 2190.

Obligaciones del transportista :

El transportista no deber recibir cargas peligrosas si el expendidor no entrega las instrucciones mencionadas y se dejara constancia en la gua o factura. Si el transportista desconociese el carcter peligroso de producto transportado por no estar indicado en la Gua o factura, el expendidor ser responsable de todos los perjuicios resultantes de la expedicin y el producto podr ser descargado, destruido, sin lugar a indemnizacin. El transportista no ser responsable por daos a personas o cosas originados por uso de embalajes inapropiados para transporte de productos peligrosos. El transportista es responsable que el vehculo circule portando los rtulos referidos en ala NCH 2190.

Fiscalizacin
Carabineros de Chile Inspectores Fiscales y municipales. Fiscalizarn el cumplimiento de las normas de este decreto.

UN 2011

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