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Nombre: Gustavo Ignacio Martnez Gonzlez

Numero de lista: 23 EMEC 503


Materia: Mantenimiento en Sistemas Hidrulicos


HOPTAuOAIO AE EIAENXIA
YNIAAA I

INAIXE
TEMA HAIINA

* Operacin de sistemas hidrulicos..........3-8
* Qu es hidrulica?..........................................................................3
1. Fluido.........4
2. Flujo......................5
3. Presin..........6
4.
rea.6
5. Velocidad.............6
6. Ley De Pascal.....................7
7. Transmisin De Potencia.. 7
8. Leyes De Hidrulica....8
* Componentes De Un Sistema Hidrulico .8-19
1. bombas..9
2. Acumuladores............12
3.
tuberas.....14
4.
motores....15
5.
mangueras...16
6. filtros.....17
7.
Actuadores...18
8.
tanques.18
* Equipo de proteccin personal.20-
22
1. condiciones y actos
inseguros................20
2. manejo de fluidos
flamables......20
3. manejo de desechos generados por los sistemas
hidrulicos21

HIDRAULICA

La Hidrulica General aplica los conceptos
de la Mecnica de los Fluidos y los resultados de experiencias de
Laboratorio en la solucin de problemas prcticos que tienen que ver
con el manejo del agua en almacenamientos y en conducciones a
presin y a superficie libre.
La hidrulica es la parte de la fsica que estudia la mecnica de los
fluidos; analiza las leyes que rigen el movimiento de los lquidos y las
tcnicas para mejorar el aprovechamiento de las aguas; se divide en
hidrosttica (lquidos en reposo) y la hidrodinmica (lquido en
movimiento).
Es la parte de la fsica que estudia lquidos en reposo. Tiene para su
estudio las caractersticas de los lquidos que son: Viscosidad
(Resistencia de un lquido a fluir), Tensin Superficial (Fuerza de
atraccin entre la molculas de un lquido que permite se forme una
finsima membrana plstica en la superficie de un lquido), Cohesin
(Fuerza que mantiene unidad entre molculas de una misma
sustancia), Adherencia (Fuerza de atraccin entre molculas de
sustancias diferentes), Capilaridad (Fenmeno que se presenta
cuando existe contacto entre un lquido y una pared slida,
especialmente si se encuentran en recipientes tan delgados como el
cabello, de ah su nombre capilaridad).
Los conceptos de la Mecnica de Fluidos se resumen en tres
captulos:
1. Esttica.
2. Cinemtica.
3. Dinmica.
En la Esttica se estudia el agua en reposo; en la Cinemtica se trata
de las lneas de flujo y de las trayectorias y en la Dinmica se estudian
las fuerzas que producen el movimiento del agua.
De acuerdo con su variacin en el tiempo el flujo del agua se clasifica
como Permanente
y Variable. Es Permanente cuando sus condiciones en un sitio
determinado no cambian con el tiempo; en caso contrario el flujo se
llama Variable o No permanente.
la presin ejercida por un lquido en cualquier punto del recipiente no
depende de la forma del recipiente ni de la cantidad de lquido
contenido, sino nicamente del peso especfico y de la altura que hay
del punto considerando a la superficie libre lquido. La presin
diferente a la atmosfrica recibe el nombre de presin manomtrica
que es la que soporta un lquido contenido en un recipiente

Fluido
PRINCIPAL FUNCION: Transmisin de potencia
Fluidos hidrulicos son un grupo grande de lquidos, Compuestos de
muchos tipos de sustancias qumicas. Son usados en transmisiones
automticas de automviles, frenos y servodireccin; vehculos para
levantar cargas; tractores; niveladoras; maquinaria industrial; y
aviones. Los tres tipos de fluidos hidrulicos ms comunes son aceite
mineral, ster de organofosfato, y polialfaolefina.
Los sistemas hidrulicos utilizan aceites como fluidos de transmisin
de potencia y presin. La composicin y calidad de un fluido hidrulico
es extremadamente importante para proteger y lubricar los
mecanismos de bombas, motores y dispositivos de control, con la
mayor efectividad posible y al mismo tiempo aumentar su vida til.
PROPIEDADES
* VISCOSIDAD
La viscosidad es una de las caractersticas ms importantes de los
lquidos hidrulicos. Es una medida de la resistencia de un lquido al
flujo. Un lquido, tal como gasolina, que fluye fcilmente tiene una
viscosidad baja; y un lquido,
tal como alquitrn, que fluye lentamente tiene una gran viscosidad. La
viscosidad de un lquido es afectada por los cambios en temperatura y
la presin.
* PODER LUBRICANTE
Si el movimiento ocurre entre superficies en contacto, la friccin tiende
a oponerse al movimiento. Cuando la presin empuja el lquido de un
sistema hidrulico entre las superficies de piezas mviles, el lquido se
extiende en una fina pelcula que permite a las piezas moverse ms
libremente. Diversos lquidos, incluyendo los aceites, varan
ampliamente no slo en su capacidad de lubricacin sino tambin en
la resistencia de la pelcula.
* DENSIDAD Y COMPRESIBILIDAD
Un lquido con una gravedad especfica de menos de 1.0 es deseable
cuando el peso es crtico, aunque con un diseo de sistema
apropiado, un lquido con una gravedad especfica mayor que uno
puede ser tolerado. Donde la evasin en la deteccin por unidades
militares sea necesaria, un lquido que se hunda en vez de subir a la
superficie del agua es preferible. Los fluidos que tengan una gravedad
especfica mayor de 1.0 son los ms indicados, dado que al escaparse
el lquido, ste se hundir, permitiendo que el recipiente con la prdida
siga siendo desapercibido.

Flujo
El estado o comportamiento del flujo en un canal abierto es gobernado
bsicamente por los efectos de viscosidad y gravedad relativa a las
fuerzas de inercia del flujo.
Efecto de viscosidad: Dependiendo del efecto de la viscosidad relativa
a la inercia, el flujo puede ser laminar, turbulento o de transicin.
El flujo es laminar si las fuerzas viscosas son tan fuertes comparadas
con las fuerzas de inercia, que la viscosidad juega un papel importante
para determinar el comportamiento del flujo. En flujo laminar, las
partculas del fluido parecen moverse en recorridos calmados
definidos, o lneas de corriente, y las capas infinitsimamente
delgadas del fluido parecen deslizarse sobre las capas adyacentes.
El flujo es turbulento si las fuerzas viscosas son dbiles comparadas
con las fuerzas de inercia. En el flujo turbulento, las partculas del
fluido se mueven en recorridos irregulares, los cuales no son ni
calmados ni determinados pero en su conjunto todava representan el
movimiento hacia adelante de la corriente total.
Entre los estados laminar y turbulento de la corriente, hay un estado
mixto o estado de transicin.
El flujo laminar en canales abiertos existe, por ejemplo donde
delgadas lminas de agua fluyes sobre el suelo o en canales
de laboratorio.
Efecto de la gravedad. El efecto de la gravedad sobre el estado del
flujo se representa por una relacin entre las fuerzas de inercia y las
fuerzas de gravedad. Esta relacin es conocida como el Nmero de
Froude.
Si el Nmero de Froude es mayor a la unidad (F > 1), el flujo se
denomina supercrtico.
Si el Nmero de Froude es menor a la unidad (F < 1), el flujo se
denomina subcrtico.
Si el Nmero de Froude es igual a la unidad (F = 1), el flujo se
denomina crtico.

PRESION
Es una magnitud fsica escalar que mide la fuerza en direccin
perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar como
se aplica una determinada fuerza resultante sobre una superficie.
La presin es la magnitud
que relaciona la fuerza con la superficie sobre la que acta, es decir,
equivale a la fuerza que acta sobre la unidad de superficie. Cuando
sobre una superficie plana de rea A se aplica una fuerza normal F de
manera uniforme, la presin P viene dada por:

AREA
El rea es una medida de la extensin de una superficie, expresada en
unidades de medida denominadas superficial. En hidrulica el rea se
refiere al contenedor donde se guardara los fluidos, tambin incluye
los conductos por donde pasara.

VELOCIDAD
Es una magnitud fsica de carcter vectorial que expresa el
desplazamiento de un objeto por unidad de tiempo. En virtud de su
carcter vectorial, para definir la velocidad deben considerarse la
direccin del desplazamiento y el mdulo, al cual se le
denomina celeridad o rapidez. En hidrulica seria la velocidad o
rapidez que viaja el aceite por las tuberas hasta que vuelve de
regreso al tanque.

Ley de Pascal
La Ley de Pascal, enunciada sencillamente, dice: la presin aplicada a
un fluido confinado se transmite ntegramente en todas las direcciones
y ejerce fuerzas iguales sobre reas iguales, actuando estas fuerzas
normalmente en las paredes del recipiente, Esto explica por que una
botella llena de agua se rompe si. Introducimos un tapn en la cmara
ya completamente llena el liquido es prcticamente incomprensible y
transmite la fuerza aplicada al tapn a todo el recipiente. El resultado
es una fuerza considerablemente mayor sobre un rea superior a la
del tapn. As, es posible romper el fondo de la botella empujando el
tapn con una fuerza moderada.
La presin en cualquier
punto de un fluido sin movimiento, tiene un solo valor independiente
de la direccin
Una de las aplicaciones de esta Ley es en la Prensa hidrulica la
cual consiste en dos cilindros conectados en su parte inferior de
diferentes dimetros y que tienen dos mbolos o pistones y en los
cuales si en uno de ellos se aplica una fuerza, la presin de un lquido,
generalmente un aceite.
En los primeros aos de la revolucin industrial, un mecnico britnico
llamado Joseph Bramah utiliz el descubrimiento de Pascal para
desarrollar una prensa hidrulica. Bramah pens que si una pequea
fuerza, actuando sobre un rea pequea, crea una fuerza
proporcionalmente ms grande sobre un rea mayor, el nico lmite a
la fuerza que puede ejercer una mquina es el rea a la cual se aplica
la presin.
Transmisin de potencia
La hidrulica se puede definir como un medio de transmitir potencia al
empujar sobre un lquido confinado. El componente de empuje de
entrada del sistema se llama una bomba y el empuje de salida es un
actuador. El sistema hidrulico no es una fuente de energa. La fuente
de energa es un primer impulsor tales como un motor elctrico un
motor que impulse la bomba.
-Transformacin de energa mecnica en energa hidrulica.
(BOMBAS)
-Distribucin y modulacin de la energa. (CONDUCCIN Y
VLVULAS)
-Conversin de energa hidrulica en energa mecnica.
(ACTUADORES: MOTORES/CILINDROS)

Leyes de la hidrulica
La Ley de Pascal: la presin aplicada a un fluido confinado se
transmite ntegramente en todas las direcciones y ejerce fuerzas
iguales sobre reas iguales, actuando estas
fuerzas normalmente en las paredes del recipiente.
La Ley de la viscosidad de Newton: afirma que dada una rapidez de
deformacin angular en el fluido, el esfuerzo cortante es directamente
proporcional a la viscosidad.
Ley de Boyle: El volumen es inversamente proporcional a la presin:

Donde es constante si la temperatura y la masa del gas permanecen
constantes.
Principio de bernoulli: describe el comportamiento de
un fluido movindose a lo largo de una lnea de corriente.
Expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en
rgimen de circulacin por un conducto cerrado, la energa que posee
el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido. La energa de
un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
1. Cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido.
2. Potencial gravitacional: es la energa debido a la altitud que un
fluido posea.
3. Energa de flujo: es la energa que un fluido contiene debido a la
presin que posee.

Bombas
Las bombas hidrulicas son uno de los elementos hidrulicos ms
importantes que actan en un sistema hidrulico. Las bombas
hidrulicas son los mecanismos encargados de producir la presin
hidrulica, hasta el valor nominal que precisa el sistema, de acuerdo
con sus condiciones de diseo. Para ello la bomba se alimenta de
lquido hidrulico almacenado en un depsito. De las bombas tambin
podemos decir que son elementos destinados a elevar un fluido desde
un nivel determinado a otro ms alto o bien, a convertir la energa
mecnica en energa hidrulica. Segn el tipo de aplicacin podemos
utilizar una u otra bomba.
La operacin y eficiencia de la bomba hidrulica, en su funcin bsica
de obtener una presin determinada, a un nmero tambin
determinado de revoluciones por minuto se define mediante tres
rendimientos a saber: rendimiento volumtrico, rendimiento mecnico
y rendimiento total.
Rendimiento volumtrico
El rendimiento volumtrico de la bomba es el cociente que se obtiene
al dividir el caudal de lquido que comprime la bomba y el que
tericamente debera comprimir, conforme a su geometra y a sus
dimensiones. Dicho en otros trminos el rendimiento volumtrico
expresa las fugas de lquido que hay en la bomba durante el proceso
de compresin, fugas que se deben a las holguras existentes en el
interior de los componentes de la bomba.
Rendimiento mecnico
El rendimiento mecnico mide las perdidas de energa mecnica que
se producen en la bomba, debidas al rozamiento y a la friccin de los
mecanismos internos. Es esencial evitar la friccin y el rozamiento en
el interior de la bomba, de tal manera que la energa que se comunica
al eje de la bomba se invierta, en el mayor grado posible en aumentar
la presin del liquido y no en vencer rozamientos y fricciones
excesivas entre las partes mecnicas de la bomba.
Rendimiento total o global
El rendimiento total o global es el producto de los rendimientos
volumtrico y mecnico. Se llama total porque mide la eficiencia
general de la bomba en su funcin de bombear lquido a presin, con
el aporte mnimo de energa al eje de la bomba. Esta consideracin,
de aporte mnimo de energa a los mecanismos del avin, es general
y muy importante en la ingeniera aeronutica, debido a que toda la
energa se obtiene de los motores.

Tipos de bombas
Bomba centrifuga: El caudal suministrado por la bomba no tiene
suficiente fuerza para vencer la presin que encuentra en la salida y al
no existir estanqueidad entre esta y la entrada, el fluido fuga
interiormente de un orificio a otro y disminuye el caudal a medida que
aumenta la presin
Bomba de desplazamiento positivo: Las bombas hidrostticas de
desplazamiento positivo son los elementos destinados a transformar la
energa mecnica en hidrulica. Estas bombas son aquellas que
suministran la misma cantidad de lquido en cada ciclo o revolucin del
elemento de bombeo, independiente de la presin que encuentre el
lquido a su salida.
BOMBAS HIDROSTTICAS: Una bomba hidrosttica o de
desplazamiento positivo es aquella suministra la misma cantidad de
lquido en cada ciclo o revolucin de bombeo, independientemente de
la presin que encuentre el lquido a su salida.
Bombas oscilantes
Estas bombas constan de un vstago conectado a un pistn, con sus
elementos de estanqueidad, que se desplaza en el interior de un
orificio cilndrico cerrado por el extremo opuesto por donde tiene los
orificios de aspiracin y salida. Aqu, se transforma la fuerza y el
movimiento lineal de un vstago en energa hidrulica.
Bomba Manual
Se debe saber que mientras no se conecte el orificio de salida a un
accionador que genere contrapresin, el accionamiento consumir
muy poca energa, y se limitar a suministrar el caudal determinado.
Cuando exista la contrapresin, la energa para mover
el mbolo incrementar en funcin de la presin que alcance el fluido.
- Bombas de paletas
Un determinado nmero de paletas se desliza en el interior de unas
ranuras de un rotor que a su vez gira en un anillo. Las cmaras de
bombeo se generan entre las paletas, el rotor y el anillo.
- Bombas ge rotor
Consiste en un par de engranajes que estn siempre en contacto. El
rotor interno arrastra al externo que a su vez tiene un diente ms,
girando en la misma direccin.
- Bombas de pistones
Son unidades rotativas, que disponen de conjuntos pistn-cilindro.
Parte del mecanismo gira alrededor de un eje motor que crea un
movimiento oscilante del pistn, haciendo que este aspira el fluido
hacia el interior del cilindro en la carrera de expansin y expulsarlo en
la carrera de compresin. Son de dos tipos: axiales y axiales en lnea.
CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS
Caudal
El caudal de una bomba esta determinado por la siguiente relacin:
CAUDAL = CILINDRADA * VELOCIDAD
El caudal as obtenido es llamado caudal terico, que es simplemente
superior al caudal real en funcin del rendimiento volumtrico de la
bomba, es decir de las fugas internas de la misma.
Presin de Trabajo
Todos los fabricantes otorgan a sus bombas un valor denominado
presin mxima de trabajo, algunos incluyen las presiones de rotura o
la presin mxima intermitente, y otros adjuntan la grfica de
presin/vida de sus bombas. Estos valores los determina el fabricante
en funcin de una duracin razonable de la bomba trabajando en
condiciones determinadas.
Vida
La vida de una bomba viene determinada por el tiempo de trabajo
desde el momento en que se instala hasta el momento en que su
rendimiento volumtrico haya disminuido hasta un valor inaceptable,
sin embargo este punto varia mucho en funcin de la aplicacin. As
por ejemplo hay instalaciones donde el rendimiento no puede ser
inferior al 90%, mientras que otras se aprovecha la bomba incluso
cuando su rendimiento es inferior al 50%. La vida de una bomba
tambin varia considerablemente en funcin del nivel de
contaminacin del fluido con el que se esta trabajando.

Acumuladores
Un acumulador es una especie de depsito capaz de almacenar una
cierta cantidad de fluido con presin, para auxiliar al circuito hidrulico
en caso de necesidad.
Los supuestos casos de necesidad pueden ser:

1. Restituir. Compensar pequeas prdidas de fluido en el circuito.
2. Contra dilatacin. Los fluidos por cambios de temperaturas pueden
dilatarse y perder presin.
3. Reserva. Al poder mantener una presin, pueden servir de reserva
de energa.
4. Contra golpes de ariete. El golpe de ariete es un concepto hidrulico
que engloba diferentes causas de prdida de caudal, como podran
ser el cierre de vlvulas, parada de bombas, puesta en marcha de
bombas, etc.
5. Amortiguador. Puede utilizarse para amortiguar las pulsaciones de
una bomba.
6. Seguridad. Para evitar accidentes por interrupciones sbitas del
generador de potencia.

El fluido al entrar dentro de un acumulador levanta un peso, comprime
un muelle o comprime un gas, por stos posibles motivos, el
acumulador puede almacenar el fluido bajo una presin y tambin,
esta es la causa que existan varios tipos de
acumuladores. Los ms usados son los de membrana y los de vejiga.
Tipos de acumuladores
Acumuladores de vejiga

Son acumuladores con una vejiga flexible que acta como separador
entre la reserva de gas y el lquido de servicio.
Los acumuladores de vejiga HYDAC constan de un recipiente a
presin soldado o forjado, la vejiga y la grifera para conectar el gas y
el lquido.
Caractersticas especiales:
* Volumen nominal: 0,5 ... 450 l
* Sobrepresin de servicio permitida: hasta 1000 bar
* Elastmeros estndar: NBR, ECO, IIR, FKM (FPM),
* Materiales del cuerpo del acumulador: acero C, acero inoxidable,
aluminio

Acumuladores de membrana

Son acumuladores hidroneumticos con una membrana flexible que
acta de separador entre la reserva de gas que se puede comprimir y
el lquido de servicio.
Caractersticas especiales:
* Volumen nominal: 0,075 ... 4 l
* Sobrepresin de servicio permitida: 40 ... 750 bar
* Elastmeros: NBR, ECO, IIR, FKM (FPM) y otros
* Materiales del cuerpo del acumulador: acero C, acero inoxidable,
aluminio y otros

Acumuladores de pistn

Son acumuladores hidroneumticos con un pistn que se mueve
libremente y acta de separador entre la reserva de gas que se puede
comprimir y el lquido de servicio.
Caractersticas especiales:
* Volumen nominal: hasta 3300 l,
* Sobrepresin de servicio permitida: hasta 1000 bar
* Velocidad del pistn: normalmente hasta 5 m/s, dependiendo del
sistema de obturacin; posibilidad de alcanzar velocidades superiores
* Materiales del cuerpo del acumulador: acero C, materiales
inoxidables,
aluminio

Tuberas hidrulicas
Las tuberas hidrulicas se usan cuando la distancia entre el
generador de presin y la toma es demasiado grande. Normalmente
se recomienda emplear una tubera a partir de los 10 o 12 metros de
distancia. Al contrario que las mangueras, no hace falta cambiar las
tuberas a intervalos regulares.
Para una tubera se necesitan sendas tuberas de aceite de presin,
de retorno y de fuga fabricadas de tubo de acero de precisin sin
soldadura. El dimetro de la tubera resulta del caudal necesario y la
velocidad de circulacin. La fijacin se realiza sobre tabiques estables,
suelos de hormign o techos mediante abrazaderas de oscilacin
amortiguada.
Tipos de tuberas
1. Galvanizada cedula 40.
2. Galvanizada norma X.
3. De cobre tipo M.
4. Tubera negra, roscada o soldable.
5. De acero al carbn cedula 40.
6. De acero al carbn cedula 80.
7. De asbesto cemento clase A-7.
8. Hidrulica de PVC Anguer.
9. Hidrulica de PVC cementada.

Galvanizada cedula 40:
Se emplea en:

- En instalaciones de construcciones econmicas, con servicio de
agua caliente y fra.
- En instalaciones a la intemperie.
- De poco uso en obras.
Galvanizada norma X:

Se fabrica solamente en dimetros comerciales de 51 mm en
adelante.
Slo debe utilizarse entre tramos, en instalaciones sujetas a poca
presin.
Cobre tipo M:

- Se utiliza en todos los casos de agua fra y agua caliente.
- En albercas con sistema de calentamiento.
- Para conducir agua helada en sistemas de aire acondicionado.
- En retorno de agua caliente.
Motores
Los motores hidrulicos realizan
un trabajo mecnico en forma de movimiento giratoria ejerciendo un
par en el eje de salida. Su funcionamiento es inverso al de las
bombas hidrulicas y es el equivalente rotatorio del cilindro hidrulico.
Se emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a
velocidades de giro pequeas en comparacin con los motores
elctricos.
La construccin de los motores se parece mucho a la de las bombas.
En vez de suministrar fluido como lo hace una bomba, son impulsados
por sta y desarrollan un par y un movimiento contino de rotacin, es
decir, convierten la energa hidrulica en torque y como resultado
Fuerza
Tipos de motores hidrulicos
Motores de engranajes
Son de tamao reducido y pueden girar en los dos sentidos, pero el
par es pequeo, son ruidosos, pueden trabajar a altas velocidades
pero de forma anloga a los motores de paletas, su rendimiento cae a
bajas velocidades.
Motores de paletas
Tienen la misma estructura que las bombas de paletas, pero el
movimiento radial de las paletas debe ser forzado, mientras que en las
bombas se debe a la fuerza centrfuga.
Motores de pistones
Son los ms empleados de todos ya que se consiguen las mayores
potencias trabajando a altas presiones.
Otros tipos:
* Motores de velocidad elevada y par bajo (HSLT)
* Motores de baja velocidad y par elevado (LSHT)
* Motores de rotacin limitada (Generadores de par)

Caractersticas de los Motores

Los motores hidrulicos se clasifican segn su desplazamiento
(tamao), capacidad de par, velocidad y limitaciones de la presin
mxima.
Desplazamiento
Es la cantidad de fluido
requerida por el motor para que su eje gire una revolucin. El
desplazamiento del motor es igual a la capacidad de una cmara
multiplicada por la cantidad de cmaras que el motor contiene.
Par (Torque)
El Par es el componente de fuerza a la salida del motor. Su concepto
es equivalente al de fuerza en un cilindro. Se define como un esfuerzo
giratorio o de torsin.
Velocidad
La velocidad del motor depende de su desplazamiento y del volumen
de fluido que se le suministra. Su velocidad mxima es la velocidad a
una presin de entrada especfica que el motor puede mantener
durante un tiempo limitado sin daarse.
Presin
La presin necesaria para el funcionamiento de un motor hidrulico
depende del par y del desplazamiento. Un motor con gran
desplazamiento desarrollar un par determinado con menos presin
que un motor con un desplazamiento ms pequeo.
Mangueras
Su misin es transportar el fluido hidrulico, soportando presiones,
rozamientos y cambios de temperaturas, ellas transportan el fluido
desde las bombas hidrulicas, pasando por las diferentes vlvulas y
bloques hasta los accionamientos finales (cilindros, martillos, valvulas,
etc.).
Tipos: baja presin, mediana presin, y alta presin.

Filtros
Un Filtro hidrulico es el componente principal del sistema de filtracin
de una Mquina hidrulica, de lubricacin o de engrase. Estos
sistemas se emplean para el control de la contaminacin por partculas
slidas de origen externo y las generadas internamente por procesos
de desgaste o de erosin de las superficies de la maquinaria,
permitiendo preservar la vida til tanto de los
componentes del equipo como del fluido hidrulico. En funcin de su
situacin, las caractersticas de diseo y la naturaleza de cada filtro
puede ser diferente de manera a responder de manera eficiente a su
funcin, de manera que se distinguen:

Filtro de presin: situado en la lnea de alta presin tras el grupo de
impulsin o bombeo, permite la proteccin de componentes sensibles
como vlvulas o actuadores.
Filtro de retorno: en un circuito hidrulico cerrado, se emplaza sobre
la conduccin del fluido de retorno al depsito a baja presin o en el
caso de filtros semi-sumergidos o sumergidos, en el mismo depsito.
Actan de control de las partculas originadas por la friccin de los
componentes mviles de la maquinaria.
Filtro de recirculacin: situados off-line, normalmente sobre la lnea
de refrigeracin que alimenta el intercambiador de calor, permiten
retirar los slidos acumulados en el depsito hidrulico.
Filtro de succin: llamados tambin strainers, se disponen
inmediatamente antes del grupo de impulsin de manera a proteger de
la entrada de partculas el cuerpo de las bombas.
Clasificacin de filtros hidrulicos
El papel tratado y los materiales sintticos son medios porosos
comnmente usados en elementos de profundidad.
* Papel micrnico: Son de hoja de celulosa tratada y grado de
filtracin de 5 a 160m. Los que son de hoja plisada aumenta la
superficie filtrante.
* Filtros de malla de alambre: El elemento filtrante es de malla de un
tamiz ms o menos grande, normalmente de bronce fosforoso.
* Filtros de absorcin: As como el agua es retenida por
una esponja, el aceite atraviesa el filtro. Son de algodn, papel y lana
de vidrio.
* Filtros magnticos: Son filtros caros y no muy empleados; deben
ser estos dimensionados convenientemente para que el aceite circule
por ellos lo mas lentamente posible y cuanto mas cerca de los
elementos magnticos mejor, para que atraigan las partculas ferrosas
Actuadores
Se clasifican en Actuadores Lineales, llamados Cilindros. Y actuadores
rotativos en general denominados motores hidrulicos. Los actuadores
son alimentados con fluido a presin y se obtiene un movimiento con
una determinada velocidad, fuerza, o bien velocidad angular y
momento a partir de la perdida de presin de un determinado caudal
del fluido en cuestin.
Potencia de Entrada = Presin x Caudal
Tipos de actuadores:
* Actuador rotatorio (motor)
* Pistones o cilindros: Estn construidas con vstagos rectificados
construidos en acero al carbono SAE 1045, con proteccin de cromo
duro, buje antifriccin, guarniciones de alta calidad.

Tanques o Depsitos
Las centrales hidrulicas necesitan de un depsito de fluido, y los
depsitos necesitan de un motor elctrico y una bomba hidrulica para
hacer circular el fluido.
Una de las funciones del depsito es la de preparar o adecuar el
fluido, para ello tiene que ser capaz de mantener o proporcionar
ciertas caractersticas al fluido, la temperatura, la limpieza, la presin
necesaria. De igual modo, el depsito debe ser capaz de separar el
agua y el aire que arrastre consigo el fluido. Para poder efectuar
dichas tareas, un depsito debe incorporar los siguientes sistemas:

1.
Filtrado. Diferentes filtros que eliminarn tanto las partculas slidas
contaminantes y el agua.
2. Calentador o refrigerador. El depsito tiene que ser capaz de
mantener la temperatura ideal para un mejor aprovechamiento de la
viscosidad del fluido. Los fluidos pierden sus propiedades si se les
vara su viscosidad. Asimismo, otros componentes del circuito
hidrulico, se podran ver afectados por los trabajos a temperaturas
inadecuadas, como pueden ser distribuidores, cilindros, etc.
3. Almacenamiento. El depsito debe ser capaz de almacenar todo el
fluido, teniendo en cuenta que podran existir gases, agua y dilatacin
del fluido por los cambios trmicos. Para ello, es aconsejable tener un
15 % del depsito vacio.
4. Volumen de trabajo. El volumen de trabajo del depsito debe ser de
tres a cuatro veces el caudal de la bomba.
5. Constitucin interior. El depsito ha de ser construido interiormente
de tal manera que no contamine el fluido y no tenga fugas. Para ello
se utilizan aleaciones especiales o el material empleado tener un
tratamiento especial.

Los depsitos pueden ser de dos tipos:

1. Abiertos. Cuando estn expuestos a la presin atmosfrica.
2. Cerrados. Pueden tener presin o no, depender si trabajan con
bomba o no. No siempre encontraremos el motor elctrico y la bomba
hidrulica en el propio depsito, a veces estarn en las inmediaciones.

Condiciones y actos inseguros
Los actos inseguros ocasionan el 96% de los accidentes en el rea de
trabajo, ejemplo de ello es trabajar sin el equipo de proteccin
personal adecuado y que las personas que vigilan el
rea permitan que trabajen en esas circunstancias, esto es muy
importante ya que el equipo nos sirve para protegernos de accidentes
de bajo y alto riesgo, tambin no respetar el reglamento del rea
donde se esta trabajando o tener una conducta inapropiada y no
respetarse entre compaeros de trabajo todo esto con puede llevar a
un accidente trgico .
Las condiciones en el rea de trabajo tanto en hidrulica como en
cualquier otra rea son las mimas.
* Se debe respetar el reglamento
* Debe utilizarse el equipo de proteccin personal adecuado
* Se debe tener una conducta madura y consiente
* Se debe revisar el equipo o maquinas y asegurar que estn en
buen estado
* Revisar a detalle las conexiones a realizarse

Manejo de fluidos flamables
Se usan lquidos inflamables en muchos lugares de trabajo. stos
pueden abarcar desde lquidos para limpieza, pinturas y gasolina,
hasta lquidos ms voltiles y peligrosos. Los lquidos inflamables en s
no arden, pero segn se evapora el lquido, emite vapores que, al
mezclarse con el aire, forman gases peligrosos que pueden
incendiarse con slo una pequea chispa. Para evitar un accidente
normal mente realiza estos puntos:
* Se debe leer con cuidado las etiquetas que los fabricantes colocan
sobre los recipientes que contienen lquidos inflamables antes de
usarlos o almacenarlos.
* Se debe tener orden y limpieza en las reas de almacenaje de
lquidos inflamables.
* Use slo recipientes metlicos de seguridad aprobados, o el
recipiente del fabricante original para almacenar lquidos inflamables.
* No confe en su olfato
para determinar que un rea o recipiente est libre de vapores.
* Tenga cuidado de no derramarse lquidos inflamables sobre su
persona o su ropa.
* Mantenga los lquidos inflamables alejados de llamas y chispas, y
nunca fume en reas donde hay lquidos inflamables presentes.

Manejo de desechos generados por los sistemas hidrulicos

Diferentes etapas del manejo de los desechos: separacin,
almacenamiento, recoleccin, transporte interno, tratamiento y
eliminacin final.
Los desechos producidos en los establecimientos de salud se
clasifican en:
a. Desechos generales o comunes.
b. Desechos infecciosos.
c. Desechos especiales.
* Los desechos lquidos o semilquidos especiales sern colocados
en recipientes resistentes y con tapa hermtica.

* De acuerdo al nivel de complejidad habrn los siguientes sitios de
almacenamiento:
* Almacenamiento primario. Es el que se efecta en el lugar de
origen, y representa la primera etapa de un proceso secuencial de
operaciones.
* Almacenamiento secundario. Es aquel que se lo realiza en
pequeos centros de acopio temporales, distribuidos estratgicamente
en los pisos o unidades de servicio.
* Almacenamiento terciario. Es el acopio de todos los desechos de la
institucin, que permanecern temporalmente en un lugar accesible
slo para el personal de los servicios de salud, hasta que sean
transportados por el carro recolector del Municipio.

* Se dispone de dos sistemas de recoleccin interna de los desechos
para transportarlos desde las fuentes de generacin hasta los sitios de
* almacenamiento:
* a.
Manual. Para unidades mdicas de menor complejidad, tales como:
consultorios mdicos, odontolgicos, laboratorios clnicos, de
patologa, etc.
* b. Mecnico. Mediante el uso de carros transportadores de distinto
tipo, que no podrn ser utilizados para otro fin.

* El tratamiento de los desechos infecciosos y especiales debern
ejecutarse en dos niveles: primario y secundario.
* . Tratamiento primario. Se refiere a la inactivacin de la carga
contaminante bacteriana y/o viral en la fuente generadora. Podr
realizarse a travs de los siguientes mtodos:
a. Esterilizacin (autoclave): Mediante la combinacin de calor y
presin proporcionada por el vapor de agua, en un tiempo
determinado.
b. Desinfeccin qumica: Mediante el contacto de los desechos con
productos qumicos especficos. En ocasiones ser necesario triturar
los desechos para someterlos a un tratamiento posterior o, como en el
caso de alimentos, para eliminarlos por el alcantarillado.

* Tratamiento secundario. Se ejecutar en dos niveles: in situ y
externo.
a. In situ, se ejecutar dentro de la institucin de salud cuando sta
posea un sistema aprobado de tratamiento (incineracin, microondas,
vapor), despus de concentrar todos los desechos slidos sujetos a
desinfeccin y antes de ser recolectados por el vehculo municipal. En
este caso se podr suprimir el tratamiento primario siempre que se
ejecuten normas tcnicas de seguridad en la separacin, recoleccin y
transporte.