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GOBIERNO DEL ESTADO DE DURANGO SECRETARA DE EDUCACIN SUBSECRETARA DE SERVICIOS EDUCATIVOS DIRECCIN DE EDUCACIN BSICA A DEPARTAMENTO DE EDUCACIN SECUNDARIA

TCNICA JEFATURA DE ENSEANZA DE EDUCACIN TECNOLGICA

ESCUELA SECUNDARIA TCNICA No. 61 Tulipn y Zapatilla s/n Frac. Jardines de Durango

Tecnologa Con nfasis En Electrnica, Comunicacin y Sistemas De Control


PLAN ANUAL DE TRABAJO DE CARRERA MAGISTERIAL.

MEMORIA TECNICA DE INSTALACION DE AUTOESTEREOS Y ETAPAS DE AMPLIFICACION. CICLO 2011 - 2012

Nombre Email Grado que atiende Turno Fecha

Ing. Omar Israel Garca Castellanos Omar_itd@hotmail.com 1 y 3. Matutino. MAYO 2012


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Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.

INDICE.

INTRODUCCION. COLORES DE LOS CABLES PARA INSTALAR AUTOESTEREOS.....

2 3 6 8

ELECCION DE UN AUTO ESTREO..

INSTALACION DE UNA ETAPA DE AMPLIFICACION.

CONECTAR MAS DE DOS EQUIPOS.. 18 CABLES Y ACCESORIOS 19 INSTALCION DE ALTAVOCES. 26 ACCESORIOS OPCIONALES. 29 CONCLUSION. 33

Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.

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BANCO DE TRABAJO PARA PRACTICAS DE ALAMBRADO DE AUTOESTEREOS.

Introduccin.

Hoy en da es necesario que nuestros alumnos estn cada vez ms preparados y actualizados en cuanto a los temas de mayor inters tal es el caso de l Cmo instalar un auto estreo? O Cmo enriquecer nuestro sistema de car audio partiendo de algo ya existente?

Aunado a esta problemtica se tomo la determinacin de crear un modulo o banco de trabajo para que el alumno realice en el los diferentes cableados estructurales de diferentes etapas entre las que destacan:

Instalar un auto estreo con sus cuatro bocinas. Mejorar la fidelidad de sonido de un auto estreo ya predeterminado del vehculo, (o de agencia). Instalar un amplificador o fuente a un auto estreo. Instalar filtros o crossovers adems de una etapa de sub-wofer a un auto estreo.

Todos los puntos anteriores son temas de inters para nuestros alumnos adems de poder ayudarlos a formular un conocimiento nuevo o desarrollo de una competencia ms en nuestros alumnos.

Para que el alumno pueda realizar algunas de las acciones antes descritas es necesario que cuente con los conocimientos bsicos de electrnica como: Interpretacin de diagramas. Circuitos serie-paralelo. Resistencias, Capacitores, Bobinas, Fusibles, Cabledo estructural. Bsqueda de informacin a travs de las TICs. Ley de Ohm. Entre otros.
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Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.

Al comprar auto estreo, adquiere uno que cuente por lo menos con fusible de 10 amperios (rojo) o ms, CD, salida auxiliar para conectar un amplificador para el o los subwoofer y entrada auxiliar al frente para conectar un ipod o memoria MP3.

Colores De Los Cables Para Instalar Auto Estreo.

Amarillo.- 12 voltios constantes. Conctalo a la caja de fusibles donde siempre exista voltaje an apagando el auto. Tip: si al apagar el vehculo se pierden las memorias del estreo, el cable amarillo qued mal conectado. Al apagar el switch del vehculo este cable debe seguir recibiendo voltaje. Rojo.- 12 voltios a la ignicin. Va a la caja de fusibles donde exista voltaje solo cuando el coche est encendido. Si lo prefieres puedes conectarlo donde conectaste el cable amarillo y as no se apagar el estreo al apagar el vehculo. Negro.- Tierra (-) Gris.- Positivo (+) de la bocina delantera derecha. Gris con lnea negra.- Negativo (-) de la bocina delantera derecha. Blanco.- Positivo (+) de la bocina delantera izquierda. Blanco con lnea negra.- Negativo (-) de la bocina delantera izquierda. Violeta.- Positivo (+) de la bocina trasera derecha. Violeta con lnea negra.- Negativo (-) de la bocina trasera derecha. Verde.- Positivo (+) de la bocina trasera izquierda. Verde con lnea negra.- Negativo (-) de la bocina trasera izquierda. Azul obscuro.- En caso de contar con antena elctrica, ste cable se encarga de subir la antena cuando enciendes el estreo y la baja cuando lo apagas. Obviamente va conectado a la antena elctrica. Azul obscuro con lnea blanca.- Este cable se encarga de encender y apagar el amplificador. Conctalo al remoto del amplificador (en caso de contar con amplificador). Tip: A veces al poner un CD se apaga el amplificador. Esto indica que se conect el cable de remoto del amplificador al cable azul sin lnea; si pasa esto verifica que est conectado al cable azul con lnea. Anaranjado.- Este cable se encarga de desvanecer la iluminacin del estreo en la noche cuando se encienden las luces del coche y se conecta a algn cable que tenga voltaje al encender las luces. Si no se conecta no pasa nada, solamente se ilumina el estreo con la misma intensidad en el da o en la noche.
Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.
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Cdigo de colores EIA para el arns usado en estreos car audio.

Compra un marco adaptador para instalar auto estreo en el tablero: el auto estreo original del coche es diferente al que se compra posteriormente.

Por lo mismo es necesario comprar un marco adaptador para instalar el nuevo auto estreo en el tablero.

Este marco adaptador permite instalar sin dejar huecos y a la vez da la apariencia de auto estreo original y lo ms importante: no habr que perforar o cortar el tablero con lo que tal vez quedara arruinado.

Un Din o Doble Din: Antes de comprar el marco adaptador es necesario saber si el nuevo auto estreo a instalar es de Un Din o Doble Din.

El auto estreo normal es de Un Din mientras el auto estreo ms alto que trae por ejemplo Dvd con pantalla es de Doble Din.

Arns: Es necesario tambin adquirir un arns. Con el arns no ser necesario cortar los cables originales que trae el vehculo. Y si despus vendes el coche podrs instalar otra vez el auto estreo original con solo desconectar el arns.

Otra cosa que hay que tomar en cuenta son los avisos de la computadora a travs de las bocinas. Si el vehculo cuenta con este sistema y quieres conservarlos habr que comprar una interface, que es un arns pero ms elaborado.

Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.

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Adaptador de antena para instalar auto estreo: A veces tambin el conector de la antena necesita adaptador.Hay que asegurarse de comprar el correcto. Llaves para remover el estreo de agencia. En caso necesario compra unas llaves para remover el estreo original. Las herramientas necesarias para llevar a cabo este montaje con xito son muy Bsicas: un destornillador, unos alicates de corte, un rollo de cinta aislante, una Lmpara de pruebas, unos alicates para prensar terminales, unos terminales Redondos machos y hembras y una pila. Remueve la cubierta que est delante del estreo. Hay que buscar unos tornillos que generalmente son de cruz o Philips. Si no trae tornillos se remueve jalndola ya que traer grapas y estn a presin. Desconecta el estreo original. Instala el arns al estreo nuevo. Une los cables color con color y aslalos con terminales de capuchn, cinta aislante o thermofit. De preferencia usa terminales.

Hay que Instalar el estreo nuevo en el marco adaptador. Ya que est instalado inserta el arns al conector que qued colgando en el tablero, de ser necesario conecta al cable de la antena un adaptador e inserta esta a la entrada de antena del nuevo estreo, Instala el auto estreo en el tablero.

Tips para mejorar el sonido. No conectes juntos el cable de tierra del auto estreo y la tierra de otro componente de sonido. Esto a veces produce ruido de motor en las bocinas al tener el auto encendido.

Eleccin De Un Auto Estreo

En esta seccin intentaremos explicar lo que quieren decir las caractersticas que aparecen en las especificaciones de los estreos. Esto para que puedas comprar el estreo que se adapte a tus necesidades:

Potencia. La cantidad de sonido sin distorsin que es capaz de entregar el auto estreo. La mayora tienen 4 salidas, dos para los altavoces delanteros y dos para los traseros. Por lo general entregan 50 watt por canal. Tienen un fusible de 10 amperios (rojo) o mayor (15 amperios azul). Si tiene fusible de menos de 10 amperios es seal de que entrega poca potencia.

Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.

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Detachable fase o frente desmontable. Se puede desmontar el frente y dejar solo el cuerpo del estreo cuando deja solo el auto. Esto para evitar un robo.

CD, CD-R, CD-RW, WMA, MP3, iTunes AAC, WAV Son diferentes formas de almacenar la msica. Si menciona uno o unos quiere decir que es capaz de reproducir estos formatos el CD. CD reproduce discos originales, CD-R reproduce discos grabados en la computadora, CD-RW quiere decir que reproduce discos regrabables, WMA MP3 ITunes AAC WAV quiere decir que reproduce esos formatos de msica comprimida.

Station presets es la capacidad de memorizar estaciones de radio y dice la cantidad de memorias disponibles, generalmente tienen 12 memorias para FM y 6 memorias para AM.

EEQ quiere decir que trae ecualizador integrado.

RCA pre-out Indispensable si quieres instalar mas amplificadores. Te recomiendo que compres un estreo que tenga subwoofer out (quiere decir que cuenta con un crossover integrado y eso es muy bueno) o salida para conectar un amplificador para el subwoofer. Esto te ahorrar unos 75 USD que es lo que cuesta un crossover.

USB Ready. Reproduce memorias USB.

iPod Ready. Puedes manejar tu iPod con el estreo.

Aux-in. Una entrada auxiliar de sonido que sirve para el DVD o conectar en lugar de los audfonos cualquier aparato porttil como un discman, telfono o iPod. Esta entrada pudiera estar al frente o en la parte trasera.

Instalacin De Un Amplificador.

El primer paso que se ha de realizar es verificar que el auto estreo tenga salida
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RCA,

ya

que

vamos

montar

un

amplificador que se alimentar de la seal


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ofrecida por esta salida. Si se diera el caso que no tuviera salida de RCA, existen en el mercado adaptadores o convertidores de impedancia y amplificadores que se pueden conectar directamente a la salida de altavoces.

Qu amplificador comprar?

Compra un amplificador que sea estable a 2 ohm; si lo vas a usar para el subwoofer preferentemente compra uno estable a 1 ohm, Busca un lugar adecuado para instalar el amplificador, Los amplificadores se calientan, por lo mismo hay que alojarlos en un sitio donde puedan desprenderse del calor que generan.

No lo cubras ni lo instales donde quede encerrado ya que esto no permite que se desprenda del calor que genera y a la larga lo daar.

Tampoco lo instales sobre el bafle de los subwoofer ya que la vibracin a la larga daar el amplificador.

Para montar un amplificador no slo basta con ste, sino que nos harn falta varios cables para conectarlo: el de alimentacin, que ha de ser de unas dimensiones especficas, el de seal y el de los altavoces.

Herramienta necesaria:

Desarmador de cruz o Philips desarmador plano pinzas para cortar cable (pinzas de corte) pinzas para terminales (para ponchar) herramienta para remover el estreo (son unas llaves especiales)

Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.

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Material necesario:

Un porta fusible con un fusible del mismo amperaje que trae tu amplificador. En caso de que el fusible sea de 30 amperes o menos, usa un porta fusible tipo automotriz. Si pasa de 30 amperes y hasta 60 amperes usa un porta fusible AGU o burbuja. En caso de que sean dos amplificadores o que este tenga dos fusibles, smalos y si son ms de 60 amperes usa un porta fusible ANL o de cuchilla. 5 mt. de Cable de poder autosound rojo 30 cm. de cable de poder negro para la tierra

En caso de usar fusibles hasta de 30 amperes se usa cable calibre 10 De 30 a 60 amperes calibre 8 De de 60 amperes a 120 amperes calibre 4 Ms de 120 amperes calibre 0 Terminales de ojillo de 5/16 para conectar en la batera Terminales de ojillo de 3/16 para la tierra Terminales de espada Terminales capuchn (se usa en lugar de cinta aislante) Cables RCA de 4 1/2 mt. libre de oxgeno 5 mt. de cable #18 color azul para el encendido remoto Pijas punta de broca de 3/4

Procedimiento
LOS CABLES

Son importantsimos y nunca menospreciables. Los necesarios para conectar la etapa sern: los de seal, los de alimentacin y los de altavoz. los de seal pueden ser de dos tipos: de alta, que seran los cables que alimentaran los altavoces desde nuestra fuente de sonido; y los de baja, altamente recomendables e imprescindibles en sistemas de nivel, reconocibles por todos como coaxial apantallado (aunque como habis visto en la seccin de cables y accesorios hay otros desarrollos igualmente vlidos), y su conector es el famoso RCA. Los de alimentacin son tres:
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el positivo que se alimentar directamente del polo positivo de la batera, intercalando un fusible para su proteccin (la de ambos, automvil y etapa); el negativo: o bien sujeto al chasis del coche (previamente lijado y engrasado para evitar oxidacin), debemos unir todos aquellos que alimenten los diferentes componentes de nuestro sistema, as evitaremos una diferencia de potencial entre ellos (bucle); y el de remoto o activacin de la etapa, que, conectado a la fuente (salida remoto o antena electrnica), encender y apagar la etapa de potencia cuando lo hagamos con la fuente. Por ltimo, los cables de altavoz, que siempre sern dos por canal, el positivo y el negativo.

Corta un pedazo de cable de poder color rojo de unos 20 cm. y colcale el porta fusible; en el otro extremo coloca una terminal de ojillo. Esta terminal debe quedar en la terminal positiva de la batera; todava no lo conectes a la batera. El cable largo que qued conctalo a la otra terminal del porta fusible.

Elaboro: Ing. Omar I. Garcia C.

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Pasa el cable de poder a travs de algn agujero pasacable que traen los vehculos hacia el interior del mismo y despus por un costado debajo de la alfombra hasta el amplificador. Por en medio o por el lado opuesto pasa el cable de remoto y el cable RCA desde donde est el estreo hasta el amplificador.

Retira el estreo del tablero y conecta el cable RCA; en caso de que el auto estreo no traiga estas salidas (como es el caso de los estreos de fbrica o agencia), tendrs que ponerle un adaptador de alta a baja de buena calidad. Estos adaptadores de alta a baja de calidad traen un supresor de ruidos integrado para evitar ruidos con el motor en marcha.

Conecta el cable de remoto a un cable azul o azul con lnea blanca que sale del estreo (Con este cable se encender el amplificador cuando encendamos el estreo y viceversa); vuelve a colocar el estreo.

Coloca una terminal de espada en el extremo del cable rojo de poder y conctela a B+ o + en el amplificador.

Coloca una terminal de espada en el cable azul de remoto y atornllala en REMOTE o REM del amplificador.

Si instalas ms de un amplificador usa un distribuidor de corriente a unos 20 a 30 cm. de los amplificadores. Igualmente usa un distribuidor de tierras.

Coloca una terminal de espada en el cable negro de poder y en el otro extremo una terminal de ojillo. Conecta la terminal de espada de este cable a GND o (-) del amplificador; el otro extremo con terminal de ojillo atornllalo a la carrocera, pero antes hay que raspar con lija la pintura de la superficie para que haga buen contacto con una pija con punta de broca.

Conecta el cable RCA al amplificador en donde dice IN o LINE IN.

Conecta los altavoces en donde dice speaker en el amplificador; en right el altavoz derecho y en left el altavoz izquierdo cuidando que queden con su polaridad apropiada, Baja el o los volmenes del amplificador con los controles que dicen GAIN o LEVEL. Si usas el amplificador para subwoofer y tiene crossover pon este en LOW. La frecuencia ajstala as: para subwoofer de 10 entre 60 HZ y 100 HZ. Si es subwoofer de 12 ajstalo entre 40 HZ y 80 HZ.

Si usas el amplificador como medios y este tiene crossover pon el crossover en HIGH. La frecuencia ajstala entre 80 HZ y 120 HZ.

Conecta el cable del porta fusible a la terminal + de la batera.

Enciende tu estreo, inserta un CD y sube el volumen del estreo a 3/4 partes. Sube poco a poco el o los niveles del amplificador hasta que escuches una ligera distorsin, entonces baja un poco el nivel del amplificador hasta que desaparezca la distorsin.

Forma De Conectar Una Etapa De Potencia.

Las lneas naranjas y grises seran los cables de seal (RCA), y conectaremos un extremo en las clavijas RCA de la fuente marcadas normalmente como "OUT", y el otro extremo en las clavijas RCA de la etapa marcadas como "IN". Tambin en la fuente encontraremos un cable, normalmente azul, marcado como "remoto", que tambin conectaremos a la etapa en la entrada "Rem". En caso de carecer del cable de salida en la fuente, podemos usar el marcado como "Ant +". Los cables de alimentacin de la etapa, los

he marcado en rojo, el positivo, y en negro, el negativo. El primero lo conectaremos directamente en el borne positivo de la batera y en la entrada de alimentacin de la etapa marcada como "pos" o "+".Sobre todo no os confundis con alguno de los positivos de salida de altavoz, el de alimentacin estar junto al negativo y ser de mayor calibre que los de altavoz.

Recordar que es imprescindible la instalacin de un fusible de proteccin a 30 cm mximo del borne positivo de la batera. El polo negativo se conectar mediante un cable del mismo calibre que el positivo, que unir la entrada negativa de la etapa con el chasis del vehculo, previamente lijado y limpiado para asegurar un buen contacto. Esta parte del esquema ser comn en todos ellos, ya que partiremos de la base que nuestra fuente slo tiene dos salidas de Rca, una por canal, y la etapa tambin es de dos canales. As pues, esto es lo que mostramos en el esquema1, en el que hemos conectado nicamente dos altavoces, que podran ser full range o coaxiales, procurando que los positivos y negativos sean respetados en ambos altavoces, que en este caso sern de 4 Ohm de impedancia.

En el esquema 2, usamos la etapa en modo puente o "Bridge" (que es lo mismo en ingls) de una de las salidas de altavoz izquierdo, y otro polo de la salida del altavoz derecho. Con ello, lo que conseguimos es unir la potencia de ambos canales, sumndola como mnimo, por lo que obtendramos una potencia mnima de 100 vatios en mono, ya que slo tendremos un canal. Es muy importante que te asegures de cul es el polo de cada conector de altavoz que debis usar para puentear la etapa. Normalmente, viene indicado en los mismos conectores, pero an as no est de ms constatar que coincide con las indicaciones del manual de la etapa. Existen etapas que puentean dos polos positivos. Es muy importante que no os equivoquis en esta conexin, ya que la etapa podra sufrir daos irreparables. Tambin presta especial atencin a la impedancia mnima que puede trabajar la etapa conectada en puente, ya que normalmente suele ser el doble que en estreo.

Ya que las potencias obtenidas suelen ser altas, este tipo de conexin est indicado sobre todo para alimentar subgraves, pues suelen ser los ms potentes, pero se puede utilizar con cualquier otro tipo de altavoz, siempre que la potencia sea adecuada. Por ltimo, si usamos un subwoofer y la etapa o la fuente no lleva incorporado un crossover activo (o disponemos de uno externo), deberemos aadir un filtro pasivo pasa bajo intercalado tal y como muestra el esquema, para evitar que el sub intente reproducir lo que no puede. Aunque si la potencia a manejar es muy elevada, os aconsejo un crossover activo, ya que los pasivos no soportan demasiada potencia.

TRIMODE

Es la conexin que se muestra en el tercer esquema, y no es ni ms ni menos que la suma de los esquemas anteriores. Es decir, la conexin en estreo de dos altavoces (uno por canal), y a la vez un tercer altavoz en puente. Para ello las indicaciones son las mismas que en los esquemas uno y dos, con la excepcin de la adopcin de un filtro pasivo pasa alto para los altavoces estreo, limitando as su respuesta de las bajas frecuencias, que ya son restituidas por el sub, obteniendo una mayor calidad sonora. La nica pega es la imposibilidad de usar crossover activo, ya que como acta en la seal de entrada, todos los altavoces serian "cortados" en la misma frecuencia. En cuanto a la potencia obtenida ser el resultado de la suma de los canales estreo y el canal puenteado, en nuestro caso 50+50+100=200 vatios. As pues, ya estamos aprovechando mejor nuestra etapa, pero cuidado con la distorsin (vigilad las ganancias). Tambin notaris que la etapa se calienta ms, tened en cuenta el lugar de instalacin.

Vuelvo a recordar lo de las impedancias, 4 Ohmios mnimo por canal, en este caso. Hay quien cree que si una etapa slo soporta 4 Ohmios por canal cuando la conectamos en trimode, no podr instalar un conjunto de vas separadas (2 o 3), ya que dos altavoces de 4 Ohmios en paralelo (un 6" y un Tweeter por ejemplo) resulta en una impedancia final de 2 Ohmios. Y es cierto, pero slo si reproducen frecuencias comunes. Si el 6" trabaja hasta 3 Khz y el Tweeter a partir de 4,5 Khz (por ejemplo), la impedancia del

conjunto conectado en paralelo ser de 4 Ohmios, ya que ninguno de los dos altavoces reproduce frecuencias que van por el otro altavoz. En s la principal ventaja de las vas separadas es, el aprovechamiento de lo mejor de cada altavoz. En el esquema 4 os muestro la forma de hacerlo, y en el esquema 5 tenis la conexin en paralelo de dos conjuntos multiva, que en este caso, como comparten frecuencias, la impedancia s se ver reducida a 2 Ohms, por lo que en la etapa que tomamos como referencia al principio del artculo debemos suprimir la conexin puenteada, y en consecuencia, el Sub.

QUEREMOS SUB.

Y los dos conjuntos multiva, ya que as sonorizaremos el vehculo por completo con una sola etapa; todo tiene solucin. En el esquema 6 hemos aadido el sub conectado en trimode a los dos conjuntos Multiva, pero para solucionar el problema de impedancias, tambin hemos aadido una resistencia en cada canal trasero, de tal forma que la suma de los ohmios del conjunto trasero (4) y de la resistencia aadida sea la resistencia necesaria para que al conectarla en paralelo con el conjunto delantero el resultado sea de 4 Ohmios. Suena lioso? Lo explicar, pero no con frmulas, sino de forma casera. Se suman las impedancias de los altavoces o conjuntos, al resultado se le halla la media, es decir, se divide por el nmero de altavoces o conjuntos sumados, y el resultado se vuelve a dividir otra vez por el nmero de altavoces o conjuntos sumados. El resultado ser la impedancia final. Esto se producir siempre que se conecten en paralelo entre s, es decir, todos los positivos unidos por una parte y todos los negativos por otra. Si la conexin es en seria (intercalando el componente en la lnea), simplemente se suman todas las impedancias de los altavoces o conjuntos. As pues, y por "la cuenta de la vieja", si al conjunto trasero le aadimos una resistencia en serie de 8 Ohmios, obtendremos dos conjuntos de diferentes impedancia: el

trasero de 12 Ohmios (8+ 4), que conectados en paralelo sern: 16 Ohm (suma total), dividido de 2 (conjuntos), ser igual a 8 Ohm, y como lo volvemos a dividir otra vez por el nmero de conjuntos conectados en paralelo (2), obtendremos el resultado final de 4 Ohmios. Por lo tanto, ya podemos conectar un sub en trimode, siempre que ste no sea de impedancia inferior a 4 Ohmios. En contra: la prdida de potencia en calor de las resistencias. A favor: la atenuacin que recibe la parte trasera del vehculo nos mejorar la imagen de nuestro sistema.

MS SUB Dos son los sus que hemos instalado en el esquema 7, tomando como referencia el esquema 4, pero vlido tambin para el esquema 5 o 6, ya que aunque conectados en paralelo, son subs con una impedancia de 8 Ohms, que se repartirn los 100 vatios del puente (50 para cada uno). De ah el hecho de que existan en el mercado subwoofers de 2, 4, 6 y 8 ohms, y con una o dos bobinas, para combinarlos de la manera que ms nos interese: conectando las bobinas en serie o en paralelo, aumentando as las posibilidades del propio altavoz (ya que rene tres impedancias distintas en uno solo). Si a esto aadimos que existen etapas en el mercado capaces de manejar impedancias bajsimas incluso en puente, las posibilidades de conexin y aprovechamiento de la etapa son slo limitadas por nuestra imaginacin.

SLO SUBS

Si disponemos de una etapa con crossover pasa bajo incorporado, o bien tenemos uno externo, podemos dedicarla a alimentar nicamente subs. En los esquemas 8 y los muestro dos de las infinitas

combinaciones que podramos efectuar. En el caso del esquema 9, se alimentan 16 Subs de 4 Ohms cada uno, con una etapa estreo conectada en puente. Os he encerrado en conjuntos los altavoces para que lo veas ms claro. Las lneas punteadas encierran conjuntos de dos Subs conectados en paralelo entre s, con una impedancia final de 2 Ohmios. Las lneas azules encierran cuatro conjuntos de 2 Ohmios cada uno, conectados en serie entre s, por lo que obtenemos una impedancia final de 2+2+2+2=8 Ohmios. Por ltimo, conectamos en paralelo los dos conjuntos de 8 Ohmios, obteniendo una impedancia final de 4 Ohmios para el conjunto de los 16 altavoces. Evidentemente, la potencia que suministre la etapa en puente ser repartida por igual a los 16 altavoces, ya que en conexiones de este tipo en la que dos o ms Subs comparten amplificacin es muy recomendable que los subs empleados sean de la misma marca y modelo, para evitar consumos diferentes de cada altavoz, algo que perjudicara el funcionamiento de la etapa y afectara seriamente el resultado sonoro definitivo.

Como Conectar Ms De 2 Equipos Al Remoto De La Unidad O Auto Estreo


Conectando ms de 2 etapas o amplificadores de car audio al remoto de la unidad o auto estreo Algunas veces es necesario instalar ms de 2 etapas o equipos (ventiladores, procesadores de sonido etc.) al remoto de la radio o unidad principal.

Esto puede daar el circuito de control remoto de la radio o auto estreo ya que la salida del remoto solo puede entregar 300 ms. (0,300 A) como mximo. Como podemos solucionar esto?

Una solucin es agregar un relay, rel o relevador de 4 o 5 puntas o terminales. Un relay es un switch electromagntico que se activa con solo 0,15 amperes y puede proporcionar una gran cantidad de corriente en su salida (terminal 87), hasta 30.000 ma.! (30 amperes). Un rel comn es el bosch de 4 o 5 puntas o terminales y lo venden en cualquier car audio boutique o donde venden bateras o acumuladores, focos, etc. Como se conecta un relay en el auto estreo para poder conectar ms de 2 aparatos al remoto Para conectarlo sigue estos sencillos pasos. Tambin debes adquirir su base o squet que ya trae los cables para su conexin. 86 Manda un cable de aqu al cable azul o azul con blanco del auto estreo 85 Conctalo al chasis o tierra 30 Aqu entra la corriente por medio de un fusible de 3 amperes 87 Aqu conectas el remoto (remoto) de los diferentes aparatos o los ventiladores (en caso de que los uses) Como hacer para que la etapa o potencia prenda solo al prender el coche Con las indicaciones anteriores tambin podemos prender el amplificador solo cuando tengas prendido el coche. Esto evitar que despus de un cierto tiempo de escuchar el sonido a alto volumen ya no de marcha. Solo manda la terminal 30 del relay a alguna toma de corriente en la caja de fusibles que al apagar el auto deje de existir voltaje. Con esto logrars que cuando tienes apagado el coche solo funcione el auto estreo (si tiene conectados los altavoces al) y al prenderlo (el coche) encender tambin el amplificador.

Se permite la copia o reproduccin de esta gua siempre y cuando se cite la fuente: http://www.caraudioymas.com/como-conectar-mas-de-2-equipos-al-remoto-de-la-unidad-o-autoestereo/

Cables Y Accesorios Para La Instalacion


CABLES DE AUDIO Se ha escrito mucho sobre la manera en que la calidad de cableado puede afectar al sonido de un sistema y es cierto. No os voy a recomendar que os gastis una fortuna, pero la diferencia entre un cable de altavoz de preinstalacin perfectamente audible. Por lo tanto, aconsejo como siempre que adecues la calidad del cableado al nivel de vuestro sistema de audio.

Normalmente se reducen a tres tipos concretos que denominaremos de altavoz, de seal, y de potencia o corriente (aunque realmente todos conducen electricidad). Tambin existen otros como el cable de antena, mangueras para el cargador, cables de vdeo y navegadores y por supuesto el cableado del propio vehculo. Empecemos por el primero.

EL CABLE DE ALTAVOZ

El cable de altavoz es el encargado de transportar la corriente de las salidas de altavoz de nuestro amplificador o fuente hasta los terminales de altavoz. La mayora suelen ser paralelos, es decir, dos cables de diferente color o diseo "enganchados" entre ellos.

Existen cientos de modelos en el mercado y por supuesto, cada uno de ellos expone su calidad. Sin embargo, debis saber que la gran mayora de ellos estn fabricados con la misma tecnologa y en la misma fbrica, variando nicamente el aspecto exterior. No os dejis engaar. Dado que mis conocimientos en electrnica son superfluos, no puedo defender las posturas tecnolgicas de cada diseo. Lo que si os puedo decir es aquello que necesito de un cable de altavoz cuando lo instalo.

La galga o seccin del conductor (no de la funda) es el primer factor y la determino por la cantidad de vatios que circularan por l, diferencindolos si en lugar de ser de cobre est compuesto por otro/s material/es, Para los sweaters, los medios y los graves con potencias de hasta 150 vatios, se suele usar secciones de 1,5 a 2,5 m/m cuadrados dependiendo de la marca en cuestin. El segundo factor ser la cantidad de hilos que forman el conductor (personalmente, cuanto ms mejor), que sern los encargados de conceder mayor elasticidad al cable. Libre de oxgeno en su elaboracin (pero de verdad) ya que me garantiza la ausencia de xido o moho en las conducciones. Con twisteados o trenzados bien realizados (tecnologa que incide directamente sobre la resistencia e inductanca de la transmisin). Las fundas o cubiertas deben ser muy flexibles y de grosor suficiente (las de silicona me encantan, pero no resbalan por los rincones) y que marquen claramente la diferencia entre el positivo y el negativo.

Si el precio es moderado, elegir que sea unidireccional (como ciertos neumticos) y de aleacin de metales nobles y/o minerales. Si el vehculo es propenso a los ruidos, existen cables con trenzados muy estudiados (aunque su aspecto exterior no lo parezca) e incluso apantallados.

Para el cableado del subwoofer, soy menos exigente y me concentro principalmente en la seccin (el grosor) de 4 m/m o ms y la proteccin del mismo. Hoy en da, tenemos tantos modelos a elegir que con las caractersticas expuestas puedo escoger incluso el color que ms se integre al vehculo u otros aspectos estticos. Por ltimo los precios son de los ms variopintos, para una seccin de 2 m/m podemos hablar de un cable de calidad.

Los conectores para este tipo de cables corresponden a sus terminaciones e incluyen los ms que conocidos faston y otros menos difundidos como las bananas de conexin, los pins y las horquillas, todos ellos en diferentes medidas y galgas, con y sin funda. En fin, todo lo que necesitas para asegurar tus cables a los altavoces.

CABLES DE SEAL

El cable de seal es aquel que normalmente llamamos cable de RCA (por sus conectores) o coaxial (por su diseo), ya que es as como suele ser, con un cable interior de positivo y una malla exterior de negativo. A excepcin de sistemas que puedan funcionar con cable balanceado, en cuyo caso son dos los conductores centrales envueltos tambin en una malla exterior.

Su misin es llevar la "corriente de baja" (seal) desde la fuente a la amplificacin. Es con este cable con el que nunca "racaneo", pues es el ms propenso a las influencias electromagnticas de su entorno y, por lo tanto, donde ms fcilmente pueden entrar los ruidos parasitarios (alternador, intermitentes, rels, etc.). Por lo tanto mis exigencias mnimas son: que sea de tipo manguera y no paralelo, con un dimetro exterior mnimo de 5,5 mm (incluida la cobertura o funda). Su conductor central (el positivo) multihilos, y de una seccin no demasiado pequea. Si es de cobre que sea libre de oxgeno y la funda del positivo de Tefln (queda sellado al soldar el terminal) identificada por el color. El (o los blindajes) alrededor de esta primera funda que est formada por varias capas de diferentes materiales (aluminio y similares). La masa o negativo, prefiero la de tipo malla en lugar del enrollado exterior (por cuestione de fiabilidad en la conexin), de buena conductividad y tambin blindada. Su cobertura o funda exterior gruesa y no deslizante. Por ltimo, de buena flexibilidad para permitir ngulos cerrados en su recorrido.

Los conexionados de este cableado se realizan a travs de los conocidos RCA, los podemos adquirir por separado, adecuando as, el largo exacto del cable y soldando el terminal nosotros mismos, o bien, montados ya directamente en el cableado, evitndonos el trabajo de la soldadura, por si no tenemos ni idea. En este segundo sistema, los fabricantes han tenido en cuenta, proporcionarnos cantidad de medidas diferentes, para no tener que enrollar cables bajo la moqueta. Tanto de cable como de RCA.

Yo recomendara, aquellos RCA que incluyen ms de cuatro cortes de presin (seis u ocho), o bien otros tipos que se "abrazan" al terminal hembra, cuando apretamos una rosca exterior. Existen otros modelos que incorporan un muelle, que a modo de cobertura de refuerzo impiden, en el caso de ngulos muy pronunciados, que el cable se deforme a la salida del RCA. En cuanto a la diversidad de estos, podemos encontrar las siguientes variaciones: machos y hembras rectos y prcticamente cualquier combinacin entre ellos. En fin, todo un muestrario de lo ms inimaginable, tanto en lo referente a los colores como en acero inoxidable, oro, y ltimamente en platino.

CABLES DE POTENCIA

La importancia de este conductor, tanto del positivo como del negativo. Algunos "instaladores", piensan que alimentar un etapa de potencia directamente de la caja de rels del automvil es suficiente, pues la integridad del vehculo corre riesgo. Por muy "gordo" que sea el cable que conecta en la entrada de la etapa de potencia, el cable que lleva la corriente de la batera hasta la caja de rels, raramente supera los 8 mm de seccin, la cual ha sido ajustada al consumo de los accesorios del propio vehculo, ms algn accesorio extra que no supere los 10 o 15 amperios, que raramente alimentarn una etapa de potencia convencional. Imaginad las consecuencias si conects varias unidades. Demanda una mayor capacidad de corriente que el cable no puede soportar, sobre calentndose pudiendo llegar incluso a quemarse. Resumiendo, conectar este cable siempre directamente a la batera. Desde un punto de vista tcnico por ejemplo: el cable de potencia (corriente) es anlogo al tubo de combustible de la bomba de gasolina de un motor de explosin por muchos caballos que desarrolle este motor (vatios), no los aprovecharemos nunca, si no llega la suficiente cantidad de gasolina (corriente) para ello. Queda claro no?. Sabiendo todo esto, mis exigencias son que su seccin sea adecuada a la potencia a utilizar, ni mayor ni menor. La cobertura gruesa y flexible de materiales debe estar dispuesta a enfrentarse a las inclemencias del tiempo, temperatura del motor y roces continuos. El conductor multihilos (para mayor flexibilidad) y con twiestado mltiple, es decir, que el dimetro final est compuesto por siete ncleos (seis exteriores y uno central) y cada uno de ellos por siete ncleos ms, y as sucesivamente. Por supuesto, libre de oxgeno. El color ser claramente identificativo tanto para el positivo como para el negativo y es de agradecer que posea marcas de medida (cada "x" cm) impresas, lo cual nos ayudar a verificar las correctas distancias de sus conexiones.

En cuanto a los accesorios que podemos instalar en el cable de potencia, son muy numerosos. Por lo tanto, por ahora nos limitaremos a aquellos que sirven nicamente para su conexin. En primer lugar, tenemos los bornes de conexin a batera, estos nos permiten asegurar que la conductividad de la corriente no sea limitada por la corrosin de estos, ya que los podemos, adquirid baados en oro o en platino.

Hay que decir, que an existen personas que piensan que es igual el positivo que el negativo (en cuanto a dimetros). A estos les recuerdo que el borne negativo siempre es de inferior dimetro que el positivo, pero no por ello dejaremos de prestarle atencin, ya que es tan importante un negativo eficiente como un positivo (la corriente continua circula de negativo a positivo). Hay que cambiar los dos bornes incluso por razones estticas. Tambin existen fundas de plstico o silicona, para proteger un posible contacto de estos bornes, con cualquier parte del vehculo (algo muy recomendable). Para la conexin del cable de potencia a estos bornes podemos utilizar dos sistemas dependiendo siempre del borne. El primero para aquellos bornes que posean un taladro que permita que el cable se introduzca en l fijndolo, posteriormente, mediante un esprrago allen (normalmente) podemos aadir, con la intencin de aumentar el rea de contacto, unos casquillos que adems impedirn que la punta del esprrago allen rompa algunos de los hilos del conductor, provocando chisporroteo y desluciendo la instalacin. Son baratos y muy prcticos pudiendo aadir, para rematar el acabado, una funda termoretractil que se encoge al aplicarle calor, cindose al cable y ofreciendo un acabado profesional (tambin son muy econmicas).

El segundo sistema, recae sobre los bornes que poseen tornillos de fijacin, pensados para el montaje de terminales de anillo de gran seccin, a los cuales fijamos el cable de potencia mediante el sistema anterior (tambin aqu podemos usar los casquillos ya descritos) y posteriormente, se sujetan al borne de la batera. Uno y otro son sistemas adecuados, seguros y limpios.

Para que el resto de los cables que salen de la batera a los sistemas bsicos de alimentacin del propio vehculo podemos usar terminales de anillo, de galga inferior, recubiertos con funda plstica, cuyas ventajas son: su precio y un menor espacio de instalacin (para evitar que el borne de la batera parezca una "alcachofa" de cables).

INSTALACION DE ALTA VOCES

Importante: si el vehculo es nuevo consulta los trminos de la garanta en la concesionaria o en donde se compr el vehculo.

Instalacin de altavoces en el coche.

1) Elegir el lugar apropiado para los altavoces delanteros, sin que estorben a ningn mecanismo.A veces vienen preparados de fbrica.

2) Quitar cuidadosamente el panel de la puerta y marcar para luego efectuar los orificios en donde ir el altavoz.

3) Presentar y montar el parlante con los accesorios provistos verificando que no interfiera con ningn mecanismo.

4) Terminar de armar completamente el panel asegurndose que quede bien fijo para que no se produzcan vibraciones.

5) Seleccionar el lugar en la luneta trasera en donde se colocaran los altavoces. A veces viene marcado de fbrica.

6) Marcar y efectuar prolijamente los cortes en el panel trasero en donde se fijarn los altavoces.

7) Efectuar los orificios necesarios para tornillos y si es necesario calar la luneta para que apoye correctamente el altavoz, Es muy importante antes de cortar medir correctamente.

8) Limar y quitar cuidadosamente toda la viruta que pueda quedar, sino la misma luego se pegar al altavoz dandolo.

9) Presentar y colocar el altavoz con los elementos de fijacin provistos.

10) Asegurarse de que queden fijados firmemente y que los cables de conexin no queden presionados, lo que podra ocasionar un cortocircuito.

11) Por ltimo colocar las rejas y dar los detalles finales de terminacin. Ahora puedes disfrutar escuchando tu estreo. Pero lo mejor quizs sea que lo instalaste t mismo.

Accesorios Opcionales.
LOS CAPACITADORES

Los llamamos capacitadores porque este componente electrnico tiene la peculiaridad de almacenar gran cantidad de corriente (dependiendo de la capacidad) para suministrarla en un "plis" en cuanto sea requerida, (10.000 amperios en milisegundos). Tampoco son la "panacea" de la falta de amperios pero, sin duda, su ayuda es muy valiosa aunque vayamos "sobrados" de potencia. Ello evitar recortes en los vrtices superiores de la seal que auditivamente se traducen en falta de dinmica y aumento de distorsin, sobre todo en frecuencias graves y subgraves. Resumiendo, cada vez que un tema dance (por ejemplo), hace "PUMP" la etapa consume ms y ms rpidamente y necesita un "turbo" a su lado para que no se "ahogue". Con ello conseguiremos que el "PUMP" no sea un "pubffff" soso y retumbante. Por ltimo seis importantes puntos: 1 - la conexin y carga inicial de un capacitador debe realizarse segn las indicaciones del fabricante. No te saltes las instrucciones y pregunta si no te enteras.

2 - un capacitador a plena carga es una "bomba", no se te ocurra cruzar el positivo con el negativo, ya que entraa un grave peligro.

3 -la fijacin debe ser slida y robusta, cumpliendo los mismos requisitos que si de una batera se tratara.

4 - existen controladores de carga (cabezal inteligente), que os facilitarn la tarea del conexionado y carga inicial, adems de suponer una seguridad e informacin adicional.

5 - siempre se conectan en paralelo con la lnea (+ con +, y - con -), y lo ms cerca posible de la etapa de mayor consumo.

6 - existen pletinas que nos permiten la conexin de varios capacitadores en paralelo. Las capacidades existentes en el mercado abarcan de los 250.000 microfaradios, a los 2.000.000 de microfaradios, siempre en unidades individuales, Tambin existen las denominadas "estaciones de potencia", compuestas de varias unidades y otros sistemas electrnicos y de control, capaces de almacenar millones de microfaradios.

EL FUSIBLE GENERAL Existen varios tipos dependiendo de la potencia.

El 1, prcticamente en desuso debido a problemas de seguridad, es el famoso trmico, igual al que tenis en casa. Su gran ventaja reside en la rapidez y limpieza de conexin y desconexin del sistema (mediante un botn).

El 2 sistema se compone de un cilindro de plstico transparente, roscado en dos laterales baados en oro, en los cuales se empotra el fusible (tipo AGU) quedando prcticamente hermtico. Su instalacin es simple y sencilla, y sus dimensiones y precios reducidos ,Su nica limitacin es la potencia que admite, siempre inferior a 80 amperios.

El 3 es anlogo al anterior pero de mayor robustez y capacidad. Aqu el fusible similar a una astilla rectangular (tipo ANL o Maxi ATC) se sujeta fuertemente a los extremos de contacto mediante tornillos o tuercas. Es, sin duda, l ms usado por los competidores, por su seguridad y esttica. Sus principales "pegas" son: sus dimensiones son las mayores de todos los sistemas necesitamos una herramienta para desconectar el fusible y su precio, el cual se me antoja elevado y tambin el del fusible,Sea uno u otro tipo el que elijas, recuerda que su instalacin es imprescindible si nuestro sistema de audio dispone de etapas de potencia, y el lugar donde se ubique (no ms lejos de treinta centmetros del borne positivo de la batera) debe ser accesible rpidamente.

DISTRIBUIDORES

Si necesitas alimentar ms de una etapa o accesorios, puedes usar dos sistemas; el primero ir "tirando" lneas desde la batera hasta los diferentes componentes. El segundo te resulta ms simple y fcil, la distribucin de varias lneas, lo ms cerca posible de los componentes. Para ello necesitamos los distribuidores de corriente. Los encontraremos en dos tipos bsicos: solo distribucin o distribucin ms

fusibles individuales. Todo depender de tus necesidades y del polo de lnea, ya que el negativo de alimentacin no es normalmente protegido por fusibles, es por lo que se le llama distribuidor de masas. Tambin es cierto que si tus etapas disponen de su fusible de proteccin incorporado en el chasis, es innecesaria la instalacin de otro fusible anterior, pero entraa la ventaja de una rpida accesibilidad a la lnea de esa etapa en concreto si la queremos desconectar, y la instalacin dificulta el acceso al propio fusible de la etapa. Existen infinidad de tipos tanto para las masas como para los positivos, de dos, tres, cuatro e incluso ms salidas, y en multitud de dimetros diferentes de cable. Tambin podemos elegir el tipo de fusible que queremos (ANL, AGU, o ATC) y, por supuesto, cromados y baados en oro o platino. Todos ellos disponen de tapas plsticas de proteccin, y la sujecin del cable se realiza normalmente ubicando el cable pelado en un fresado de diferentes niveles, y apretando el mismo mediante un esprrago allen, lo cual confiere una gran limpieza de acabado. Para terminar, cuatro consejos:

los valores de los fusibles de los distribuidores no superar en exceso el valor del fusible de la etapa, pues no cumplira su misin

lleva siempre en el automvil fusibles de recambio y las herramientas necesarias para su sustitucin

desconecta siempre la batera para cualquier intervencin elctrica en el vehculo primero el negativo y luego el positivo, y viceversa cuando conectes, as evitars chispazos en los bornes.

CONCLUSION:

Todo lo anterior es informacin bsica para poder incursionar en la instalacin de sonidos y amplificadores adems de probar los diferentes componentes, se puede llevar a la prctica mediante el tablero de prcticas para conexionado de auto estreos elaborados con tal propsito.