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l a primera revista digital de ciclismo urbano en mxico

(con relleno cremosito)

PrimerAniversario

cletofilia12
E D I CI ON No. 1 2 / M A R ZO 2 0 1 2 / P RIMAVE R A

6 El mundo

PORTADA: Fernando Corts/Marca Libre twitter: @elferesfree

Susan Brownell Anthony Director: Juan Pablo Ramos redaccion@cletofilia.com Editor: Juan Pablo Proal Creatividad y diseo: Fer Corts creativo@cletofilia Fotografa Wenceslao Rodriguez wrsimagenes.com.mx Webmaster ngel Gustavo Ruiz twitter: @agruiz Redaccn: Luz Mara Puig Jess Guevara Los artculos son responsabilidad de su autor. Todos los registros estn en trmite. Revista Cletofilia se encuentra bajo una Licencia de

8 nBC nius

Crecen las rodadas masivas en el mundo

12 urvanidadEs 14 ruEda liBrE


Echa la bolsa... al hombro

Tacones y pedales, belleza y actitud en equilibrio

19 WEBlogs!

Conctate con otras pginas del mundo

20 la BiCi Es Cultura 22 rEportajE


Mujeres al manubrio

Ya viene el Bike Film Festival a Mxico

30 EntrEvista

Los polticos deben dejar de lucrar con las bicis: Areli Carren

32 rEsEa dE BiCi 34 sprint


Triatln Ixtapa GMC

Strida, una plegable muy singular

36 mErCado soBrE ruEdas


Brand Store Giant

Atribucin-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Mxico

37 BiCilEtras
Rebel Girl

/soycletofilia.com @cletofilia
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Editorial

Un ao de compartir la Cletofilia

on este nmero cumplimos un ao de haber publicado nuestro primer nmero mensual de Cletofilia descargable. Un proyecto para informar a los amantes de la bicicleta sobre el crecimiento de la cultura por el uso de la bicicleta como medio de transporte, recreativo y deportivo. Les agradezco a todos los lectores que nos han seguido desde hace 12 meses, deben saber que son nuestra principal motivacin para reunir el mejor contenido posible en cada edicin. Tambin los felicito porque son ustedes, ciclistas, los que hacen de las ciudades de Mxico, un espacio ms amable. Los ciclistas urbanos le dan color, alegra y tranquilidad a los espacios pblicos. En esta entrega retomamos el tema sobre Mujeres, como lo hicimos en el Nmero 1, slo que en esta ocasin les presentamos una serie de entrevistas a mujeres activistas, piezas fundamentales para la difusin del uso de la bicicleta. Nuestro reportero Jess Guevara charl con Areli Carren, presidenta del consejo directivo de Bicitekas AC, quien nos resume un panorama de las cosas que faltan por hacer en la Ciudad de Mxico para que los ciclistas tengan mayor seguridad. Tambin seala que los gobiernos slo lucran con el movimiento ciclista urbano, y al mismo tiempo continan promoviendo el uso del automvil. En otra seccin encontrarn testimonio de mujeres que han tomado la bicicleta como su medio de transporte cotidiano, y nos comparten lo mejor y lo peor de esta prctica. Luego de un tiempo de ausencia de la seccin Sprint, dedicada al ciclismo deportivo, regresamos con unas pginas dedicadas a la competicin. En este nmero, una resea del Triatln Ixtapa GMC. Les damos la bienvenida a nuestro nmero 12 y esperamos rodar muchas pginas ms con ustedes. Juan Pablo Ramos Monzn Director

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El mundo
Creo que el ciclismo ha hecho ms por la emancipacin de la mujer que ninguna otra cosa en el mundo. Le da una sensacin de libertad e independencia. Yo me alegro cada vez que veo a una mujer en bici. La feminidad libre y sin ataduras

Susan Brownell Anthony (Activista estadounidense, luchadora por los derechos de la mujer en el Siglo XIX)

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nBC nius

sE ponEn taConEs y salEn a rodar En guadalajara


Unas 100 mujeres se reunieron en el Parque Revolucin ataviadas de vestidos, faldas, shorts y tacones. En el mismo sentido que la rodada de Altura que tuvo lugar en otras 12 ciudades en todo Mxico, la Perla de Oriente no poda quedarse atrs, siendo una de las ciudades ms activas en la promocin del uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano. El grupo encargado de convocar a las ciclistas fue Perlas Bike.
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mEtroBs lnEa 4 sE unir Con ECoBiCi


La lnea 4 del Metrobs en la Ciudad de Mxico abri sus puertas la primera semana de abril, con una infraestructura de 28 kilmetros, 54 autobuses, 8 de ellos de motor hbrido. Dentro de sus planes de expansin tiene considerado conectar con estaciones de Metro, Trolebs y Ciloestaciones de ECOBICI, para que los usuarios puedan combinar sus viajes con bicicletas pblicas y otras opciones de transporte colectivo.

tallEr rodantE para BiCiClEtas

En la pequea ciudad estadounidense de Harrisonbourg, un mecnico de bicicletas que llevaba varios aos trabajando para tiendas locales de bicicleta decidi armar su taller rodante e ir de casa en casa reparando las averas que los clientes le reportaban va telefnica. Ben Wyse construy una caja en la que cabe un bastidor de reparacin, un alineador de rines, herramientas y piezas de repuesto, y cada da sale a las calles de su ciudad para ofrecer soluciones mecnicas a las personas que lo necesitan. En un reportaje publicado este ao en la revista Bicycle Times, Ben dice que este trabajo lo podra hacer en una camioneta, pero no ira de acuerdo con sus ideales de utilizar la bicicleta como medio de transporte cotidiano. Adems, usando la bici tiene menos gastos operativos, le puede cobrar menos a sus clientes, y tener mayores ganancias, se trata de ganar-ganar.

BanCos promuEvEn El uso dE la BiCi En pEr


Ms de 1,500 ciclistas participaron en la rodada Alto al C02, ms bici menos humo, convocada por Banco de la Nacin, en Lima, Per. El banco perteneciente al estado peruano promovi esta accin como parte del cumplimiento de la poltica de Responsabilidad Social Empresarial. En el paseo de 12 kilmetros participaron tambin funcionarios bancarios y del Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado, adems de grupos de ciclistas urbanos, personas en patines y en patinetas.
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la masa CrtiCa CrECE En BuEnos airEs


El movimiento ahora internacional Critical Mass (Masa Crtica) que naci en 1992 en California, Estados Unidos, ha tenido un crecimiento visible para los ciudadanos de Buenos Aires, Argentina. Medios locales retratan y hacen crnicas de los paseos que se realizan dos veces al mes, uno el primer domingo del mes y el segundo cuando hay luna llena.

Facebook/expalmonte Web: www.expalmonte.com T. 01 2381238881 mail: info@expalmonte.com

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No. 1 /ONGs/2009

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urvanidadEs

Mantn tus cosas a salvo de esas lluvias repentinas. Esta bolsa para el manubrio lleva una cobertura impermeable y un cuerpo reforzado con espuma semirgida que vita vibraciones y golpes en el interior. Tiene una capacidad de almacenaja de 7 litros. Adems la puedes llevar en tu hombro cuando te bajes de tu bici. La encuentras en www.viansi.com

Bolsa para manuBrio Topeak

Bolsas Burro Bags

Ms opciones para llevar tus pertenencias al hombro mientras ruedas en tu cleta. Burro Bags tiene una coleccin amplia y una tienda en lnea con envo a Mxico. chale un ojo a sus modelos de mensajero, a la cadera y otros accesorios. Dale clic: www.burrobags.com

Bolsas Chrome

Por fin podrs encontrar estas fabulosas bolsas tipo mensajero en Mxico. La tienda People for Bikes ya las tiene. Chrome es una de las marcas ms atractivas en bolsas para el ciclista urbano. Ve por la tuya a People for Bikes Mxico: www.pfb.com.mx

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CasCos lazer

Ya llegaron los cascos Lazer con diseo muy urbano y casual. Ideales para aquellos que se sienten ridculos o ridculas con cascos deportivos. Ahora s no existe pretexto. Los venden en The Bike Shop: http://on.fb.me/Hhx9uv

agencia de fotografa deportiva

www.wrsimagenes.com.mx

CuenTa kilmeTros gianT ConTinuum


Lleva la cuenta de tus recorridos con un estilo original. Giant trae estos diseos de computadora para bici en 5 colores distintos. Son inalmbricos . Los tienen en www.bicimaniacos.com

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ruEda liBrE

Tacones y pedales, belleza y actitud en equilibrio


Las mujeres en bicicleta cambiaron la poltica, la moral, la moda y la economa con su sensual zig-zag desde 1890. Hoy siguen causando revuelo al pedalear por la libertad femenina y la movilidad urbana.

el 23 al 25 de marzo se realiz en Espaa el congreso internacional Velo-City Sevilla 2011, el Ciclo de la Vida, que cont con la participacin mexicana de Mujeres en Bici, asociacin civil por Martha Erndira, Helga Marie Gonzlez-Nieves, Maritza Montero y Paola Gmez. Lo nico que nos detiene es el freno de nuestra bici, afirmaron durante el Paseo en Bicicleta con Tacones, recorrido de altura sobre Reforma con el que celebraron dos aos de rodar.

Celeste, la bicicleta para mujer

En 1895, la reina Margarita de Italia mand traer al mejor fabricante de bicicletas. De Miln se present Eduardo Bianchi, quien le tom la
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por rogElio garZa


medida a su majestad y fabric la primera bici diseada para mujer: una Safety cycle (las dos ruedas del mismo tamao) con el tubo superior del cuadro curvo para subir y bajar fcilmente. La pint del color de los ojos de la reina y la llam Celeste. Ante la peticin real para que le enseara a pedalear, Bianchi abri la primera escuela de ciclismo femenino. Las mujeres ya haban tomado las calles de Norteamrica en bici. El 23 de abril de 1895, el Indianapolis Weekly reportaba: Hace cinco aos, cuatro mujeres pedalearon por primera vez aqu, para el profundo disgusto de los caballeros de la ciudad y el ms profundo disgusto de las damas. Ahora las mujeres que pedalean son legin y su nmero se incrementa. Este flujo masivo de mujeres ciclistas es para David V. Herlihy, autor del libro Bicycle, la consecuencia social ms importante del boom de la bicicleta. Las pioneras del ciclismo femenino no empezaron por moda, deporte o pasatiempo, para ellas pedalear era una causa, mejorar sus condiciones de vida, afirmar la independencia y la igualdad. Para demostrarlo, en 1896, Margaret LeLong pedale desde Chicago hasta San Francisco, 2,982 km., con su polvera y un revlver. Las mujeres en bici eran mal vistas, sobre todo por los defensores de la decencia, quienes consideraban inmoral que las fminas pedalearan. Se adverta seriamente sobre la imposibilidad de tener hijos, el uso de ropa indecente, las relaciones impropias con desconocidos y ese acto depravado de frotar los rganos sexuales con el silln. A pesar de esto, el ciclismo femenino estaba en marcha y ganaba terreno. La vestimenta que usaban tambin caus controversia. Las faldas largas de equitacin y los corss no servan para montar la bicicleta. Por lo que se disearon prendas que les permitieran moverse y respirar sin dejar al descubierto parte alguna de las piernas ni atorarse con el mecanismo de la bici. El resultado fueron los turcos o bloomers, bermudas holgadas que se ajustaban un poco ms abajo de las rodillas. Se usaban con medias gruesas y botines. O la falda confeccionada para ciclismo, dividida como trusa masculina. Por supuesto, esta ropa motiv el escndalo porque borraba la diferencia entre los sexos. Angeline Allen irrumpi con esta moda y se hizo famosa por sus apariciones en The National Police Gazette, criticada por pedalear con pantaln corto desde 1893 en el Asbury Park de Nueva Jersey, mientras desafiaba los cdigos
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El 23 de abril de 1895, el Indianapolis Weekly reportaba: Hace cinco aos, cuatro mujeres pedalearon por primera vez aqu, para el profundo disgusto de los caballeros de la ciudad y el ms profundo disgusto de las damas. Ahora las mujeres que pedalean son legin y su nmero se incrementa. Este flujo masivo de mujeres ciclistas es para David V. Herlihy, autor del libro Bicycle, la consecuencia social ms importante del boom de la bicicleta.

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de vestimenta de la poca. Dos aos despus, el ciclismo femenino y sus accesorios causaban furor. La industria empez a crear todo para la mujer, duea de la tercera parte del mercado ciclista. En 1896, Susan Brownell Anthony, activista de los Derechos Civiles, recorra los Estados Unidos en tren y en bicicleta como oradora sobre los derechos de la mujer y el voto: Creo que el ciclismo ha hecho ms por la emancipacin de la mujer que ninguna otra cosa en el mundo. Le da una sensacin de libertad e independencia. Yo me alegro cada vez que veo a una mujer en bici. La feminidad libre y sin ataduras. El ciclismo se declar disciplina olmpica en los Juegos de Atenas en 1896; sin embargo, la participacin de la mujer tuvo lugar casi un siglo despus, hasta las competencias olmpicas de Sel en 1988. Es probable que la ciclista ms brillante sea la noruega Gunn Rita Dahle (Oro en Atenas 2004), con ms de quince medallas de oro ganadas desde 2001. Ms all del mbito deportivo, el ciclismo femenino se desarroll por otras rutas. Como menciona Carmen Daz en Ciudad en Bici (No.10, febrero de 2011) ha tenido entre sus mejores activistas a Claire Morrissette, ambientalista y ciclista canadiense fallecida en 2007, autora del libro Dos ruedas, un futuro: la bicicleta en la ciudad. Morrissette fund el colectivo El Mundo en Bicicleta y la organizacin Ciclo Norte-Sur para donar ms de 30,000 bicis a los pases del sur. Logr que se reconociera el derecho de los ciclistas a subir la bici al metro de Montreal y a cruzar el puente de la isla. Por su parte, Caroline Samponaro, actual Directora de Promocin de la Bicicleta de la organizacin Alternativas de Transporte, es una de las personas que le han cambiado la fisonoma a Nueva York para transformarla en una ciudad de peatones y ciclistas.

La vestimenta que usaban tambin caus controversia. Las faldas largas de equitacin y los corss no servan para montar la bicicleta. Por lo que se disearon prendas que les permitieran moverse y respirar sin dejar al descubierto parte alguna de las piernas ni atorarse con el mecanismo de la bici. El resultado fueron los turcos o bloomers, bermudas holgadas que se ajustaban un poco ms abajo de las rodillas. Se usaban con medias gruesas y botines

La actitud de la mujer mexicana ante la bicicleta est cambiando. A taconazos y pedalazos le pierde el miedo en abierto desafo al mundo y a los coches. Las medallistas lo han demostrado, Belem Guerrero (Plata en Atenas 2004), Isabel Len Moncada (Oro en el Campeonato Mundial Master Inglaterra 2005) y Carmen Alicia la Popis Muiz (Rcord Guiness Master, 26 horas sin parar, a los 62 aos), entre las jvenes de nivel internacional como Lorenza Morfn, Giuseppina Grassi, Daniela Campuzano (actual campeona Panamericana de MTB), Lorena
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Tacones, el motor de mi bici

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Mientras los hombres competimos como simios para demostrar superioridad, ellas organizan y conducen el ciclismo de ciudad. Integrada en 2008, la Red Nacional de Ciclismo Urbano, Bicired, organiza a ms de cuarenta grupos en un movimiento ciclista que propone soluciones de movilidad. Las cabezas de las organizaciones fundadoras y de las iniciativas son mujeres.
Dromundo (Medalla de plata panamericana en Downhill 2012) y Roxana Islas-Garca, quien acaba de rodar de Tijuana a Cancn, 4,500 km. Rompen rcords y prejuicios, el ciclismo ya no es una actividad dura y peligrosa para ellas. Mientras los hombres competimos como simios para demostrar superioridad, ellas organizan y conducen el ciclismo de ciudad. Integrada en 2008, la Red Nacional de Ciclismo Urbano, Bicired, organiza a ms de cuarenta grupos en un movimiento ciclista que propone soluciones de movilidad. Las cabezas de las organizaciones fundadoras y de las iniciativas son mujeres. Areli Carren preside a los Bicitekas, el grupo de ciclismo urbano ms importante del D.F., en cuyo consejo directivo se encuentran Marianna Snchez, Mnica Snchez y Ruth Prez, creadoras del grupo femenino Biciellas Chamacletas Urbanas. En la Secretara del Medio Ambiente del Distrito Federal, Martha Delgado y Dhyana Quintanar, ex Coordinadora de la Estrategia de Movilidad en Bicicleta de la Ciudad de Mxico, tuvieron a su cargo la implementacin del sistema Ecobici. Para su planeacin el Gobierno del D.F. cont con la asesora del Instituto de Transporte y DesaCLETOFILIA 12 / MARZO 2012

rrollo de Polticas (ITDP), donde ahora se encuentra Quintanar con Mariana Orozco y Karina Licea. Guadalajara es la ciudad ms avanzada en cuestin de ciclismo y movilidad urbana gracias al colectivo GDL en Bici, sin duda el ms importante del pas con un poder de convocatoria masiva. Al frente se encuentran Patricia Karenina y Patricia Martnez, entusiastas y aguerridas creadoras del grupo Femibici, dedicado a dar paseos, clases, cursos y talleres para mujeres que desean empezar a pedalear. Con ellas estn Roon Gmez y Jane Jacobs, Superbicla, al pie del pedal. El equipo editorial de su publicacin, Ciudad en Bici, lo encabezan Vanesa Robles y Ana Trejo. Y la lista de mujeres ciclistas crece, Nancy Salcedo de Paseo a Ciegas, Susana de la Fuente de Alebrijes, Alma lvarez de Bici Verde, Eli de Bicla (diseadora de bicis), Elena de Saca la Bici en Quertaro, Laura Saldvar Tanaka de Pedalazo en Chiapas, Cempacleta Franco y Gloria Gonzlez de Biciclidos en Aguascalientes, Cabrita Bike en Torren, Jenny Zapata en Chihuahua Pura belleza y actitud en equilibrio. www.rueda-libre.blogspot.com
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dE pasEo
rodada dE altura
Luz Mara Puig PorTuguez

ariela con shorts muy cortos blancos, playera rosa y tacones de gran altura seala muy segura que desde que su hija era pequea la trasladaba en bicicleta al colegio en tacones, nos cuenta el asombro de las dems mams. Los tacones de Mariela tienen historia como muchos otros, pero estos especficamente los ha elegido por la altura y especialmente por como se le ven. Por segundo ao consecutivo historias como esta se dieron cita el da 3 de marzo a las 12: 00 horas en el Distrito Federal. Convocadas por la agrupacin ciclista Mujeres en Bici A.C. se llev a cabo la rodada que llevo por nombre Rodada de Altura donde el objetivo principal fue celebrar el Da Internacional de la Mujer usando la bicicleta como medio de movilidad urbana, el recorrido parti del Monumento de la Revolucin (obra arquitectnica y un mausoleo dedicado a la conmemoracin de la Revolucin mexicana) al Auditorio Nacional (Uno de los principales foros del arte, cultura y espectculos en la Ciudad de Mxico). Casi una docena de ciudades al interior de la Repblica se sumaron a la accin as como otros pases de Latinoamrica donde el principal inters es que la mujer se abra terrenos y comiencen a construir espacios no nicamente en lo privado sino en lo pblico.

QUEREMoS CoNoCERLoS! ENvANoS FoToS Y UNA BREvE RESEA DE LoS pASEoS EN TU CoMUNIDAD

redaccion@cletofilia.com
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WEB Blogs!

CoNCTATE CoN pGINAS Y BLoGS DE ToDo EL MUNDo Y SIGUE ALIMENTANDo TU CLEToFILIA.

nmEros
al iniciar la dcada de 2010, se contaBilizaron de HaBitantes en mxico,

Women on Bikes socal

Una pgia con excelentes historias sobre temas que slo las mujeres podran identificar. Desde cmo te vez sobre una bici rosa, consejos para el cabello, hasta pruebas de bicis y tips de alimentacin. http://www.womenonbikessocal.org/

112 millonEs 57 millonEs


son mujeres
en la dcada de en eua y reino unido comenz una

Bicycles of contention

Un ensayo sobre la bicicleta como movimiento social escrito por Brandon Rhodes, donde describe el cambio que ha tenido el uso de la bicicleta, desde un plano de puro placer a una expresin de activismo que pugna por un cambio social. Su descarga es gratuita y tiene los derechos abiertos para su impresin y distribucin (est en ingls). http://bit.ly/Gy5iyt

1890

reVolucin feminista
impulsada desde el uso de la mquina de la liBertad:

camina Haz ciudad

Han sido autores intelectuales de los Wikicarriles que amanecen pintados en avenidas, Recicla un Anuncio y otras acciones para rescatar el espacio urbano, sobre todo del crecimiento inapropiado del uso del automvil en las grandes ciudades. Sgueles la pista y si te late nete a sus llamados. http://hazciudad.blogspot.mx/

la BiCiClEta

la primera copa del mundo de ciclismo de ruta para profesionales fue en 1927,

la Vida en Bici

Una bitcora de los usuarios de bicicleta en Barcelona, con notas curiosas de novedades, conciencia ambiental y una tienda on line. Un buen sitio para conocer la cultura ciclista de otras latitudes. http://lavidaenbici-ramonas.blogspot.mx/

la edicin para mujeres se realiz Hasta 1958.


en la seGunda rodada de altura en tacones participaron ms de en 17 ciudades distintas de mxico y se sumaron otros

en la cresta 2

Un blog dedicado completamente a las mujeres Ms all de recomendacin de maquillajes, zapatos o faldas. Sus ltimas entradas se titulan: Trasvestismo femenino y matromonios bostonianos, Ciclismo y pedaleo (una revisin de las primeras mujeres en montar en bici) y perfiles de mujeres activistas de distintas partes del mundo.
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400 mujeres

6 pasEs

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la BiCi Es Cultura

Bike Mxico Festival Film llega a


El festival de cine de bicicletas ms importante del mundo llega a Mxico este ao. El Distrito Federal ser una de las sedes alternas alrededor del mundo. Durante una semana se presentar la seleccin oficial de cortometrajes. An puedes enviar tu material para que sea calificado por el comit organizador. negativa la quiso focalizar a una experiencia positiva, y as lleg a la idea de promover el uso de la bicicleta a travs de una fiesta que incluyera las expresiones artsticas de la msica y por supuesto el cine. Actualmente el BFF tiene sedes alternas en 25 ciudades alrededor del mundo. Y por primera vez la Ciudad de Mxico ser una de esas sedes para presentar la seleccin oficial de pelculas y cortometrajes. Ser en Brendt Barbur, fundador del BFF inici este festival luego noviembre cuando arribe el festival que adems de cine tendr presencia de algn grupo de talla internacional de haber sufrido un accidente en su bicicleta, cuando que prximamente revelarn los organizadores locales. un autobs lo arroll en Nueva York. Su experiencia

Todo inici por mero accidente

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Enva tu pelcula

FEstival por El gusto dE rodar


Muchas bandas de msica del DF (y seguramente de otras ciudades de Mxico) tienen en sus filas a cletoflicos que les encanta combinar la msica con la bicicleta. Dos pasiones que bien pueden llevarse y lograr fiestas como la que se vivi en el centro cultural Central del pueblo, en el Distrito Federal. Esta propuesta fue iniciativa de la asociacin civil Bicitekas, quienes tienen en mente seguir realizando esta reunin de bandas cleteras para pasar un buen rato y conocer ms gente que ama la msica y las dos ruedas. La primera edicin por el Gusto de Rodar cont con la participacin de Abisal, Subnormal, Marco Delgado, Grande Ska Store Skafes, Tro Huasteco, Sonidero Reggae Ambulante, una intervencin de poesa de Rodrigo Sols y el grupo Belafonte Sensacional, del que es parte nuestro reportero Carlos Abraham Macas y quienes ya somos sus fans. Nos han dicho que el siguiente festival ser en Cuautitln Izcalli, Estado de Mxico, y que probablemente se invite a Kipchoge & Los Ginger Ninjas, la banda estadounidense que realiza sus giras en bicicleta y alimenta la electricidad de su equipo con sus propias bicis. As que estn sper atentos al siguiente festival por el Gusto de Rodar.

Si produces cine o tienes desarrollada una idea en video sobre ciclismo, puedes enviar tu material hasta el 21 de abril. Si tu trabajo fuer seleccionado, se presentara en las 25 sedes donde se llevar a cabo el BFF, y por supuesto en la Ciudad de Mxico. El formulario para enviar tu trabajo lo encuentras en www.bicyclefilmfestival.com/ submit . para ms informacin o dudas, puedes comunicarte con los organizadores en Mxico: info@lcu.mx o en www.twitter.com/bffmx

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EspECialmujEr

mujErEs al manuBrio
son mujeres; hartas de ser prisioneras en sus propios autos, cansadas de promesas de vas rpidas que terminan convirtindose en sper estacionamientos. y an as realizan todas sus actividades. cmo lo hacen? aqu sus testimonios
Por eL rePorcLeTo guevara.

Brigitta
responder a los que quieren pelear contigo.
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arquitECta

CsEr

a las mujeres que se mueren por ir en bici al trabajo, mejor les recomiendo practicar su ruta un domingo tempranito, cuando an no hay trnsito. conocer bien los reglamentos viales para poder

oy arquitecta adicta. Acabo de sacar el carnet de gua oficial de turismo, con ganas de llevar grupos en bici para ensearles la arquitectura de mi ciudad. Cuando los otros estn presos en sus autos o inmviles esperando por el pesero yo sigo volando hacia mi objetivo, me sirve de ejercicio, llego a tiempo a todos los lugares y citas. A las mujeres que se mueren por ir en bici al trabajo, mejor les recomiendo practicar su ruta un domingo tempranito, cuando an no hay trnsito. Conocer bien los reglamentos viales para poder responder a los que quieren pelear contigo. No uso casco, pero a las que apenas comienzan recomiendo que lo usen y ms si transitan por lugares con mal pavimento o si van a velocidad considerable; como pedaleo a mi ritmo no sudo, llego 10 minutos antes y me arreglo en el bao. Siempre llevo clnex conmigo si la cadena se me cae en medio del camino me pueda limpiar las manos. Siempre uso la ropa que quiero, el uso de la bici no limita cmo me visto. venc el miedo poco a poco. Y hay vas muy pesadas en las cuales no entro en bici por peligrosas; busco una va alterna. Sobre acoso o insultos S acontece pero no hago caso. No me interesa qu dicen o gesticulan los otros.
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EspECialmujEr

lo difcil es el stress de vigilar a los conductores para que te vean y no te atropellen, los taxis, microbuseros y camioneros que son una amenaza pblica y hay que estar haciendo piruetas para que te respeten.

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Lucia
L

suBdirECtora dE parquEs, CiClovas y ConstruCCionEs sustEntaBlEs dE la sECrEtara dEl mEdio amBiEntE dEl gdF
o mejor de tranposrtarte en bici es que no sufres el trfico, vas rpido, haces ejercicio y vas contenta sintiendo la fuerza de las piernas y el viento en la cara: dan ganas de vivir. Lo difcil es el stress de vigilar a los conductores para que te vean y no te atropellen, los taxis, microbuseros y camioneros que son una amenaza pblica y hay que estar haciendo piruetas para que te respeten. Recomendara a las chicas que quieran transportarse en bici ponerse ropa de color vistoso y cmoda, andar primero en zonas de menor trnsito y siempre en el sentido de los coches, no andar en las banquetas porque puedes pegarle a un peatn y lastimarlo. Si te caes se vale llorar y pedir auxilio. Tener la mayor confianza en una misma y andar siempre en una bici cmoda y adecuada a tu tamao. Si usas Ecobici acomodar el asiento a la altura adecuada para no lastimarte las rodillas y que sea placentero el viaje. Les recomiendo a todas que vayan uno o dos domingos a tomarse una clase para desarrollar habilidad en la bici. En el programa Bicientrnate que tenemos en el paseo dominical de Muvete en Bici en paseo de la Reforma, enfrente de la Torre Mayor, les van a ensear a acomodar el asiento a la altura requerida segn su estatura, a usar adecuadamente los cambios y muchos tips y recomendaciones para sealizar las vueltas, frenar a tiempo, bajar y subirse de las banquetas, acomodarse correctamente el casco, voltear rpidamente para dar la vuelta, etc. pueden ver la cartelera de los paseos dominicales de Muvete en Bici, en donde se anuncia Bicientrnate en la pgina web de la Secretara del Medio Ambiente en la siguiente liga: http://www.sma.df.gob.mx/sma/index.php?opcion=30 A veces uso caso y no me importa que me despeine un poco, despus con un poco de ingenio el pelo queda bien arreglado. No uso maquillaje. Y por lo general mi ritmo es tranquilo as que es como si caminara pero cubriendo mucho ms distancia. No me preocupa la transpiracin.

yolanda alonso olvEra

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Alma
EspECialmujEr

lvarEZ valEnZuEla

EnCargada En El rEa dE mEdios dE ComuniCaCin dE BiCivErdE a.C. y aCtivista soCial

me gusta la bici porque es ejercicio fsico y mental, que en conjunto me ayudan a un mejor aprovechamiento del da y me hacen sentir segura de mi misma en ambos aspectos.

esumiendo, lo mejor de ir en bici al trabajo o a otros lugares que frecuento es la perspectiva que tengo de mi localidad da a da, interacto ms, veo todo con ms claridad, y busco los mejores lugares para rodar. Aunque existe una falta de cultura de las personas (peatones, automovilistas, motociclistas y transporte pblico) de respeto al ciclista, tambin marco la ausencia de infraestructura destinada a la Bicicleta. ltimamente se est confundiendo el subirse a una bicicleta para ser utilizada como medio de transporte o en el mbito recreativo, con slo subirse a una bicicleta para lucirse y utilizar esta mquina como un objeto para exclusivamente llamar la atencin de su alrededor. Recomiendo ubicar los fines que buscan al andar en bici, qu beneficios quieres tener al momento de rodar y en seguida adquirir los conocimientos bsicos de las necesidades de una Bicicleta al mismo tiempo como de si misma como persona.Ya que es un poco riesgoso e incluso intil que no tengas por lo menos las habilidades para valerte por si sola cuando exista alguna avera mecnica en el momento. Uso casco siempre en la montaa y en la calle, y si en algn momento requiero de algn cuidado para el cabello o algo por el estilo slo procuro acomodarme muy bien mi cabello y tambin el casco de forma que su diadema y cintas no me incomoden. No soy una mujer que se maquille en su totalidad, pues slo lo hago delineando mis ojos. para evitar que el sudor tambin interfiera en estos mnimos detalles hago uso de un Buff que comnmente lo pongo rode ando parte de mi cabeza con el casco puesto, procurando que me cubra slo parte de la frente. Esto absorbe el sudor y lo evapora. La ropa que uso en la vida diaria es cmoda as que no uso nada especial para rodar a diario. A m en lo personal tratndose de acoso, un automovilista me sigui el paso a la misma velocidad en la que voy pedaleando para seguirme viendo y queriendo llamar mi atencin con todo lo que me iba diciendo en el camino, punto muy desagradable recordando palabras y expresiones vulgares.

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EspECialmujEr

lvarEZ valEnZuEla

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Patricia
irinEo HErrEra

asEsora aCadmiCa En una univErsidad privada

e gusta la libertad que te da la bici, el evitar el trfico (trato de circular por ciclopistas y caminos poco transitados por carros), el llegar con mucho nimo al

slo sales, con tus pantaloncitos bien puestos, y andas, no hay ms... lo peor que puede haber es una persona temerosa transitando por las calles.

trabajo... pero lo peor es tener que levantarse ms temprano y toparse con gente que no tiene cerebro en educacin vial, sobre todo los camioneros... Esto ltimo me ha empujado a que, penosamente, deba tomar las banquetas. A las chicas que quieran andar en bici les sugiero que se hagan a la idea de que es posible, que comiencen con paseos cortos, acompaadas, para que se motiven. Que conozcan primero cmo funciona su bici, cmo manipularla en la calle (frente a un bache, una persona/animal que cruza, etc.)... Tomar el camino ms seguro, aunque sea ms largo. No tengo problemas usando el casco, tengo el pelo corto y siempre traigo conmigo mi perfume. No me pinto. Siempre uso la ropa que quiero. vestido slo en ocasiones muy especiales. Slo sales, con tus pantaloncitos bien puestos, y andas, no hay ms... Lo peor que puede haber es una persona temerosa transitando por las calles. Hay que respetar los sealamientos viales y siempre estar muy atenta de lo que sucede alrededor. Andar en bici demanda poner el triple de atencin que manejar una caja con cuatro ruedas. Ah, siempre sealizar el camino usando las manos. Y muy importante, aprender a mirar hacia atrs sin detenerte.

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EntrEvista arEli CarrEn

los poltiCos dEBEn dEjar dE luCrar Con las BiCis


los ciclistas comenzamos a ser una molestia para el gobierno, sostiene la activista areli carren, integrante del colectivo Bicitekas.
Por eL rePorcLeTo guevara.

ree que los partidos polticos lucran polticamente para promover el uso de la bicicleta. La sociedad del Distrito Federal fue la que realmente populariz el uso de la bicicleta, en lugar de los actores polticos. Areli es piedra angular de los Bicitekas asociacin civil con un arraigo de 15 aos en el pas. observa un doble discurso de la clase poltica; por un lado promueven la bicicleta, pero por otro privilegian a las industrias automotrices y fomentan el consumo de automviles. Adems, construyen vas para privilegiar el paso de los vehculos motorizados, en lugar de reducir su uso. Una prueba de ello, sostiene, es la condonacin de la tenencia a los automviles cuando debera de ser al contrario, porque tan slo el 27% del total de los viajes se hace en auto privado, entonces nos sacrifican y los ms, pagamos la infraestructura de los menos. otro tema que estn eludiendo las autoridades y el rgano regulador del control de los IMECAS ndice Metropolitano de la Calidad del Aire, es que se mantiene un estndar bajo en los controles, permitiendo que la calidad del aire sea psima, acarreando serios problemas de salud pblica, as como los altos costos en salud.

por qu todo el dinero pblico se va a destinar a una minora que ocupa el 90% del espacio pblico y genera casi la totalidad de la contaminacin ambiental y del aire, as como auditiva, la locura del trfico, y el estrs?, cuestiona. En entrevista con Cletofilia, Areli enfatiza que Bicitekas busca desestimular el uso del automvil privado, y claro ahora es un tema que saca roncha a los polticos, les da pavor y ms en tiempo de elecciones, es una de las razones por las cuales nuestra relacin no es miel sobre hojuelas. Bicitekas busca salir de la zona de confort en la que se encuentra ahora el movimiento ciclista nacional y donde todo el mundo dice, la bici es maravillosa y salen muchos grupos nuevos de todos colores y se hacen paseos de todos tipos. Es cierto que ahora hay un auge de la bicicleta, que es un fenmeno nuevo donde hay nuevas problemticas respecto a como vemos e interactuamos con la bici, en donde todo el mundo quiere la bicicleta, la encuentran polticamente correcta, hasta existe el fenmeno partidario, que me parece terrible. pero asegura que el tema de la bicicleta es solo el prembulo para lograr ciudades ms incluyentes, amables con el medio ambiente, humanas y armoniosas para sus habitantes. Dentro del lema de Bicitekas por Ciudades ms Humanas
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observa un doble discurso de la clase poltica; por un lado promueven la bicicleta, pero por otro privilegian a las industrias automotrices y fomentan el consumo de automviles. adems, construyen vas para privilegiar el paso de los vehculos motorizados, en lugar de reducir su uso.

y Transporte Sustentable se devela un significado que va ms all del instrumento que es para esta asociacin civil la bicicleta. Comenta que el tema del uso de la bicicleta y la movilidad sustentable se divide en tres etapas o fases: Es como dice Schopenhauer, que la verdad atraviesa por tres etapas antes de ser reconocida, primero te tratan de loco, suicida, kamikaze; como se les ocurre? o el tpico de muchachos que bueno que se les ocurri, pero eso que ustedes dicen pues no es posible. Los objetivos para lograr la desestimacin del automvil privado es abrir una brecha proponiendo aumentar las regulaciones y costos para el uso del automvil privado. Tendremos que librar grandes batallas para desestimar el uso del auto particular. Es claramente insostenible por mucho ms tiempo, el uso indiscriminado del auto particular, ni hay ms espacio y el petrleo se va acabar. Es insostenible polticamente y econmicamente, pero t se lo presentas a los polticos en un foro publico no! Eso les hace mella, no hables de parqumetros, cobrar peaje en zonas muy congestionadas. Esto es viable, ya existe la tecnologa e infraestructura,
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y nosotros contamos con ella, ni siquiera necesitas una inversin extra para hacerlo posible. Es slo tener voluntad y querer hacerlo, pero sobre todo el actual gobierno no quiere que sea posible. poner nuevos impuestos, quien quiera usar el automvil pues tiene que pagar la tenencia y nuevos impuestos, por lo problemas que genera en toda la ciudad. Areli defiende que transportarse en bici es diferente. Dejas de sufrir lo que sufren los automovilistas, y empiezas a disfrutar lo que un automovilista nunca disfrutar en su auto. Entonces aspiramos a transformar la ciudad, nuestra aspiracin y trabajo es mucho ms profundo que solo la bici, es ms revolucionario y radical que en lo que la mayora de la gente se queda. por supuesto que la bici es un gran catalizador del momento social y de particularidades de cada individuo yo s que la vida de las personas puede mejorarse a travs de la bici y esa es la ilusin que persigo. El fenmeno de la bici est cambiando la forma de interactuar y vivir nuestras ciudades pero tiene que evolucionar en un conjunto de acciones que nos lleven a habitar ciudades ms humanas, ecolgicas e incluyentes.
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la pruEBa

a id r t s

La Strida fue diseada en Gran Bretaa y ahora es una de las opciones ms singulares y originales de bicicleta plegable.

la ida r en tura ceb roda pos ad con ra na ilid fue te pa ndo u visib acin r r a n n aci me ion ejo cele as cre fica porc er m s y a iclist n la u ec e ro en ile sc esp dad, p ara t mv ue lo guros p uto s q se ciu uida a de se s 10 erg re lo esida entir s os, r sob s nec para ort roda l c o tos ite n e . D ren yec perm pies e . ata equie edi r tra ra o ra t los ent inm anos l pa eome locar l asi rb . ea g u le o de id y c rse es . Su cal ura edio guida baja t er de pos rom Su en p palda sidad km la es nece con lo sin sue

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ue n, q si a i nsm tad tra den iliza la t a es and se u nte des una b que tame lecos a rid lea al ra al cha eri ula tic emp mat a fib je de mil par ena mo s un inda 80 re de l . us e s d e s e ca r, mi vlar e en b da de requi ceite d a na gar d evla l Ke plea na vi no o U lu sa m n .E u ,y eK en ha d antas se e tiene ente e gra st r lo e mbia ue da dam n d ec us ll q n h s s ca a ci te a as e o en isten La b roxim plica ued lo qu ues n . a r res ibala os ap o ni las , por lo, p t e, l ant metr mien n ant dos nci eu e pas sus la s se kil nteni n ien eje de m n. a y t ue u n u s m a s uno nta e el ri inio es, q rla e s m an a lla lar cia por uy alu Gra etas ara o sinsta en or im sform olf, m do o p ran e g uj cm e de s ica id a t a d u r s abr ist una es q f o as ta pa e bol n st d tie o e lega icicle ma d r. r uad e p a b for rda u c ma d e de l con gua S e a t t ry sis a par a plan orta d iez nsp ca p ra una il de t c f
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En Mxico puedes encontrarla en la tienda People for Bikes: www.pfb.com.mx

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PIS

BMX M TA RUTA

OUNTAIN

TALL NOTICIAS

ER Y MS
POR: JUAN PABLO RAMOS MONzN

triatln ixtapa gmC tElEvisa 2012

Mxico hace el uno dos tres en varonil elite y gana taMbin en la feMenil

l Triatln Ixtapa GMC Televisa fue testigo de un alto desempeo de los triatletas mexicanos que se coronaron en la final de la Copa Panamericana de Triatln, que coincidi con la segunda fecha nacional de triatln en Mxico. El veracruzano Crisanto Grajales fue de menos a ms, saliendo del agua en sptima posicin. En la etapa de ciclismo recuper posiciones, realiz una fuga y pudo llegar segundo a la transicin para iniciar con la prueba de atletismo, donde vol con un tiempo de 30 minutos en los 10 kilmetros. La rama varonil estuvo peleada entre ms naciones. La checa Radka Vodickova y la estadounidense Margaret Shapiro dieron pelea en las pruebas de ciclismo y atletismo, donde fueron recuperando el tiempo que la mexicana Claudia Rivas haba ganado en la prueba de natacin. Sin embargo el esfuerzo de las extranjeras no fue suficiente para alcanzar a Rivas que entr en primer lugar con una ventaja de 50 segundos sobre Vodickova.
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varonil elite

1 Crisanto Grajales MEX 01:52:01 2 Francisco Serrano MEX 01:54:00 3 Sergio Sarmiento MEX 01:54:10 4 Carlos Arcadia MEX 01:54:57 5 David Mendoza MEX 01:55:00

feMenil elite

1 Claudia Rivas MEX 02:07:15 2 Radka Vodickova CzE 02:08:08 3 Margaret Shapiro USA 02:08:52 4 Dunia Gomez MEX 02:09:41 5 Anahi Leon MEX 02:10:36

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mErCado soBrE ruEdas


El Grupo Bicimaniacos une fuerzas con la prestigiosa marca de bicicletas Giant para traer a Mxico el concepto de Brand Store, haciendo posible la apertura de la 3era. Brand Store totalmente especializada en Giant en la ciudad de Mxico.
Por Jess guevara

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Brand storE giant

a Brand Store est ubicada en Cumbres de Maltrata # 160 y con un horario de lunes a viernes de 10:00 a 18:00 hrs. Y sbados de 10:00 a 14:00 hrs. En ella pueden encontrar toda la gama de bicicletas Giant en montaa rgidas, montaa doble suspensin, ruta, triatln, y urbanas a los mejores precios del mercado, ya que el concepto de Brand Store es llevar el producto directamente al usuario, sin pasar por importadores o intermediarios, lo que coloca sus precios en un rango bastante accesible para el consumidor. Dentro de la Brand Store Giant Narvarte, encontrarn un amplio surtido en componentes de las ms prestigiosas marcas, as como un amplio surtido en ropa y equipo para las diferentes disciplinas dentro del ciclismo, adems de contar con la excelencia del servicio mecnico con la calidad de Bicimaniacos, este concepto de tienda tambin dar servicio mecnico autorizado Giant. pueden adquirir bicicletas de montaa a partir de un precio base de aproximadamente $7000.00 hasta lo que su presupuesto alcance, modelos como XTC de montaa, que cuenta con componentes Shimano de la serie XT, frenos y palancas Avid Elixer R, con un peso aproximado de 11 kg. TCR de ruta, con componentes Shimano serie Ultegra, con un peso de aproximadamente 8 Kg. son algunos de los modelos que esta tienda tiene para los amantes del ciclismo de calidad.

Bicimaniacos abre de 10:00 am a 18:00 hrs de lunes a viernes y sbados de 10:00 a 15:00 hrs. estn ubicados en dr. Barragan # 860 col. narvarte; telfono: 5536-4651 fax: 5687-7635 correo: bicimaniacos@hotmail.com mapa de ubicacin: http://bit.ly/xk8zdd formas de pago: efectivo y tarjetas de crdito.
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BiCilEtras

Bikini Kill fue una banda de mujeres creada a mediados de los 90. Su nombre era originalmente el ttulo de una revista de corte feminista que iban a crear Kathleen Hanna, Tobi vail y Kathi Wilcox, pero el proyecto editorial termin por convertirse en una banda de punk. Fueron el inicio del movimiento musical llamado Riot Grrrl. En sus presentaciones daban voz a las mujeres quienes sufran de algn tipo de abuso para hacer denuncias pblicas en los foros donde se presentaban.

rEBEl girl
(Bikini kill, fragmento)
La chica piensa que es la reina del vecindario Tiene el trike (triciclo) ms chido del pueblo Esa chica lleva la cabeza en alto Creo que me gustara ser su mejor amiga Chica rebelde Eres la reina de mi mundo Chica rebelde Te quiero llevar a casa Quisiera estar en tu ropa Cuando ella habla escucho la revolucin En sus caderas hay revolucin Cuando camina la revolucin se aproxima En sus besos pruebo la revolucin

http://www.youtube.com/watch?v=mzxxhxjgnc0
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