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Martes 1 de abril de 2008

DIARIO OFICIAL

(Primera Seccin)

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES


NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2008, Sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal. Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretara de Comunicaciones y Transportes.- Direccin General de Autotransporte Federal. MANUEL RODRIGUEZ ARREGUI, Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, con fundamento en los artculos 36 fracciones I y XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 1o., 3o., fraccin Xl, 38 fraccin II; 40 fracciones III y XVI; 41, 43 y 47 fracciones I, II, III y IV de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 28 y 34 del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 1o. y 5o. fracciones IV y VI, 39, 60, 70 y 70 Bis de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; 41 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares; 4o. de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo; 6o. fraccin XIII del Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes; 1o., 3o., 4o., 5o. y 6o. del Reglamento sobre el Peso y Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de Autotransporte que transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, y CONSIDERANDO Que la fraccin XVI del artculo 40 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin dispone que las normas oficiales mexicanas tendrn como finalidad establecer las caractersticas y especificaciones que deben reunir los vehculos de transporte para proteger las vas generales de comunicacin y la seguridad de sus usuarios. Que la fraccin VI del artculo 5o. de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, faculta a la Secretara a expedir las normas oficiales mexicanas de vehculos de autotransporte y sus servicios auxiliares. Que el pasado 18 de marzo de 2003, el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre aprob el proyecto de norma oficial mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2003. Que en cumplimiento del artculo 47 fraccin I de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, el pasado 28 de noviembre de 2006 dicho proyecto de norma oficial mexicana fue publicado en el Diario Oficial de la Federacin a efecto de que dentro de los siguientes 60 das naturales los interesados presentaran sus comentarios al Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre. Que durante el plazo sealado, los interesados presentaron sus comentarios al proyecto de norma, los cuales fueron estudiados por el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre con la intervencin de instituciones educativas y de investigacin del pas, representantes de la industria nacional, as como la intervencin de las autoridades involucradas, integrndose a dicho proyecto de norma las modificaciones que el citado Comit consider procedentes. Que en cumplimiento a lo dispuesto por el artculo 47 fraccin III de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin y conforme a los acuerdos adoptados por el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, el 30 de marzo de 2007 fueron publicadas en el Diario Oficial de la Federacin, las respuestas a los comentarios recibidos en relacin al proyecto de norma oficial mexicana en cita. Que conforme al inciso d) de la fraccin II del artculo 28 del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, la clave de la norma debe hacer referencia al ao en el que sta es aprobada por el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin correspondiente. Que en sesin extraordinaria celebrada el pasado 25 de marzo de 2008, conforme a los acuerdos adoptados y en razn de que su contenido normativo inicial no vari substancialmente, el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, aprob la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2008, Sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal, por lo que aprob se procediera a su expedicin. Que el artculo 6o., fraccin XIII del Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes faculta al Subsecretario de Transporte a expedir normas oficiales mexicanas en el mbito de su competencia, por lo que tengo a bien expedir la siguiente: Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2008, Sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal. Mxico, D.F., a los veintisiete das del mes de marzo de dos mil ocho.- El Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, Manuel Rodrguez Arregui.- Rbrica.

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NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-012-SCT-2-2008, SOBRE EL PESO Y DIMENSIONES MAXIMAS CON LOS QUE PUEDEN CIRCULAR LOS VEHICULOS DE AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LAS VIAS GENERALES DE COMUNICACION DE JURISDICCION FEDERAL PREFACIO En la elaboracin de esta Norma Oficial Mexicana participaron:
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA COORDINACION GENERAL DE PLANEACION Y CENTROS SCT UNIDAD DE ASUNTOS JURIDICOS DIRECCION GENERAL DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL DIRECCION GENERAL DE CONSERVACION DE CARRETERAS DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE SECRETARIA DE GOBERNACION COORDINACION GENERAL DE PROTECCION CIVIL DIRECCION GENERAL DE PROTECCION CIVIL SECRETARIA DE ECONOMIA DIRECCION GENERAL DE NORMAS SECRETARIA DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO SERVICIO DE ADMINISTRACION TRIBUTARIA ADMINISTRACION GENERAL DE ADUANAS SECRETARIA DE ENERGIA COMISION NACIONAL DE SEGURIDAD NUCLEAR Y SALVAGUARDAS SECRETARIA DE SALUD COMISION FEDERAL PARA LA PROTECCION CONTRA RIESGOS SANITARIOS COMISION DE EVIDENCIA Y MANEJO DE RIESGOS SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL DIRECCION GENERAL DEL REGISTRO FEDERAL DE ARMAS DE FUEGO Y CONTROL DE EXPLOSIVOS SECRETARIA DE SEGURIDAD PUBLICA POLICIA FEDERAL SECRETARIA DE TRABAJO Y PREVISION SOCIAL DIRECCION GENERAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO SECRETARIA DE AGRICULTURA, GANADERIA, DESARROLLO RURAL, PESCA Y ALIMENTACION DIRECCION GENERAL DE SANIDAD VEGETAL SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES DIRECCION GENERAL DE FOMENTO AMBIENTAL, URBANO Y TURISTICO DIRECCION GENERAL DE GESTION INTEGRAL DE MATERIALES Y ACTIVIDADES RIESGOSAS SECRETARIA DE RELACIONES EXTERIORES UNIDAD DE RELACIONES ECONOMICAS Y COOPERACION INTERNACIONAL SECRETARIA DE TURISMO DIRECCION GENERAL DE MEJORA REGULATORIA PROCURADURIA FEDERAL AL CONSUMIDOR PETROLEOS MEXICANOS COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD COMISION FEDERAL DE COMPETENCIA GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL SECRETARIA DE TRANSPORTE Y VIALIDAD UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO INSTITUTO DE INGENIERIA

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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL CENTRO DE INVESTIGACION E INNOVACION TECNOLOGICA UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERIA Y CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS CONSEJO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGIA CONFEDERACION DE CAMARAS INDUSTRIALES CAMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE LA TRANSFORMACION CAMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA HULERA CAMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA CAMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE PASAJE Y TURISMO CONFEDERACION NACIONAL DE TRANSPORTISTAS MEXICANOS, A.C. CAMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA MOLINERA DEL TRIGO ASOCIACION DE TRANSPORTISTAS AL SERVICIO DE PEMEX, CLIENTES Y EMPRESAS SUSTITUTAS, A.C. ASOCIACION DE TRANSPORTISTAS DE CARGA DE LA ZONA CENTRO DEL ESTADO DE VERACRUZ, A.C. ASOCIACION MEXICANA DE INGENIERIA DE VIAS TERRESTRES, A.C. ASOCIACION MEXICANA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, A. C. ASOCIACION MEXICANA DE LA INDUSTRIA SALINERA, A.C. ASOCIACION MEXICANA DE TRANSPORTISTAS, A.C. ASOCIACION NACIONAL DE LA INDUSTRIA QUIMICA, A.C. ASOCIACION NACIONAL DE PRODUCTORES DE AUTOBUSES, CAMIONES Y TRACTOCAMIONES, A.C. ASOCIACION NACIONAL DE TRANSPORTE PRIVADO, A.C. ASOCIACION MEXICANA DE EMPRESAS FERROCARRILERAS, A.C. ASOCIACION NACIONAL DE FABRICANTES DE PINTURAS Y TINTAS, A.C. ASOCIACION MEXICANA DE EMPRESAS DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, A.C. ASOCIACION NACIONAL DE FABRICANTES DE DOCUMENTOS OFICIALES, A.C. INDUSTRIA NACIONAL DE AUTOPARTES, A.C. CONSEJO NACIONAL PARA EL ABASTO DE GRANOS Y OLEAGINOSAS GRUPO INTERMEX LICONSA, S.A. DE C.V. INDUSTRIAS ALTON INDUSTRIAS MICHELIN, S.A. DE C.V.

INDICE 1.2.3.4.5.Fundamentacin y motivacin Objetivo y campo de aplicacin Referencias Definiciones Clasificacin de vehculos 5.1. Atendiendo a su clase. 5.2. Atendiendo a su clase, nomenclatura, nmero de ejes y llantas. 6.Especificaciones 6.1. De peso. 6.1.1. Peso mximo por eje. 6.1.2. Peso bruto vehicular mximo autorizado.

(Primera Seccin) 6.2. Dimensiones.

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6.2.1. Dimensiones mximas autorizadas. 6.3 Tecnologas alternativas. 6.4 Casos de conectividad. 6.4.1 Vehculos de Carga 6.4.2 Vehculos de Pasajeros 7.8.9.Observancia obligatoria de esta Norma 7.1 Vehculos de fabricacin nacional y de importacin. Sanciones Vigilancia 10.1 Objetivo 10.2 Unidades de Medida 10.3 Disposiciones Generales del PEC 10.4 Verificacin 10.5 Unidades de Verificacin 10.6 Dependencias y Organismos que intervienen en la verificacin 11.- Mtodos de Prueba 12.- Concordancia con normas internacionales 13.- Transitorios 14.- Bibliografa 15.- Apndice Normativo PESO Y DIMENSIONES MAXIMAS AUTORIZADAS POR TIPO DE VEHICULO Y CAMINO: Tabla A Tabla B Tabla C Peso mximo autorizado (t), por tipo de eje y camino. Peso bruto vehicular mximo autorizado (t), por tipo de vehculo y camino. Largo mximo autorizado (m), por tipo de vehculo y camino.

10.- Procedimiento de Evaluacin de la Conformidad (PEC)

16.- Anexo 1, Tramos carreteros a que se refiere el numeral 6.4.1.1, inciso c) de casos de conectividad 1. Fundamentacin y motivacin Con fundamento en los artculos 36 fracciones I y XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 3o., fraccin XI, 38 fraccin II; 40 fracciones III y XVI; 43 y 47 fracciones I, II, III y IV de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 28 y 34 del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 1o. y 5o. fracciones IV y VI, 39, 60, 70 y 70 Bis de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; 41 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares; 6o. fraccin XIII del Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes; 1o., 3o., 4o., 5o. y 6o. del Reglamento sobre el Peso y Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de Autotransporte que transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, y CONSIDERANDO Que para mejorar los niveles de seguridad tanto en la vida como en los bienes de las personas que utilizan los caminos y carreteras de jurisdiccin federal, as como disminuir los daos a la infraestructura del pas, es necesario establecer las caractersticas y especificaciones en cuanto al lmite mximo de peso y dimensiones que deben observar los vehculos de autotransporte que circulan por los caminos y puentes que forman parte de las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal, de acuerdo con las caractersticas fsicas y especificaciones tcnicas de la infraestructura carretera nacional. Que la regulacin del peso y dimensiones de los vehculos que transitan por las carreteras y puentes de jurisdiccin federal comprende la atencin de diversos temas como son: los riesgos a que son expuestas las personas que las utilizan; el dao a pavimentos y puentes; problemas de trnsito, as como el uso eficiente de la infraestructura y del transporte.

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Que adems se requieren esfuerzos importantes para incrementar la competitividad del autotransporte en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal mediante la adopcin de medidas concertadas con los diferentes actores, destacando, entre otros, el desarrollo de la infraestructura, la seguridad, la modernizacin del parque vehicular, la capacitacin a operadores, la inspeccin y vigilancia, trfico seguro, condiciones fsico mecnicas, corresponsabilidad de los usuarios y prestadores del servicio. Que actualmente la red de carreteras federales presenta un ritmo de deterioro en pavimentos y puentes superior a los recursos que se destinan en el presupuesto para su mantenimiento. Adems de que cada tipo de carretera est diseada para diferentes volmenes de trfico. En el pasado las prioridades presupuestales estuvieron dirigidas a privilegiar la construccin de nueva infraestructura ms que a mejorar la existente. Que a pesar de los esfuerzos para aumentar las medidas de seguridad en la operacin del transporte en carreteras mediante la colaboracin de las diversas autoridades involucradas y el sector privado, se requieren medidas adicionales que contribuyan a incrementar la seguridad en el trnsito de personas y mercancas, as como disminuir los riesgos a los que son expuestas con el trnsito de vehculos que, por la carga que transportan y sus dimensiones, implican en s mismos un riesgo para la seguridad tanto de los usuarios como de la infraestructura. Que la infraestructura carretera en el pas presenta rezagos importantes frente a la de nuestros principales socios comerciales, y que dadas sus caractersticas fsicas y de diseo que son coincidentes con los estndares internacionales, el recorrido de vehculos demasiado pesados supone cargas y esfuerzos extraordinarios que acelera su deterioro y reduce su vida til, por lo que resulta imperativo establecer una regulacin adecuada. Que la circulacin de vehculos que exceden los lmites de peso y dimensiones autorizados al generar un mayor consumo de combustible debido al mayor peso y congestionamiento de trnsito que provocan, contribuyen a incrementar la problemtica de polucin ambiental y del cambio climtico en el pas. Que es importante tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios con el objeto de disminuir los ndices de accidentes. Que para atender lo anterior, es necesario que el parque vehicular del autotransporte incorpore vehculos con tecnologas ms avanzadas que actualmente se encuentran disponibles en Mxico, que adems de mejorar la seguridad, permiten una oferta del servicio ms competitiva. Que el Gobierno Federal tiene el inters y la conviccin de resolver la problemtica descrita de manera integral para mejorar los niveles de seguridad de los usuarios de las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal, as como promover la conservacin de la infraestructura carretera del pas y la productividad de la industria y el comercio. Que actualmente la vida til de los puentes existentes en la red carretera federal, se ha reducido en relacin al periodo de uso para el que fueron diseados, por lo que para mantener sus niveles de seguridad y operatividad, se requieren inversiones significativas. Que adicionalmente el pas requiere inversiones en obras puntuales que permitan mejorar la operatividad de la red carretera, tales como modificaciones de curvas, correccin de pendientes, recuperacin de acotamientos, construccin de terceros carriles para rebase, ampliaciones de corona y mejoramiento del sealamiento; adems, la circulacin en tramos saturados afecta negativamente el trnsito de los vehculos, incrementa los tiempos de recorrido, genera costos adicionales en el transporte e impacta negativamente en la fatalidad y siniestralidad de los accidentes. Que la Secretara tiene encomendada la tarea de definir las polticas y promover la regulacin que coadyuven al desarrollo seguro y eficiente del transporte y la infraestructura en el pas, as como su sano crecimiento en el largo plazo, para lo cual se requiere establecer normas claras que definan las caractersticas y especificaciones que deben reunir los vehculos de autotransporte federal, as como los equipos y los servicios conexos que tiendan a proteger la seguridad de los usuarios y el uso eficiente de las vas generales de comunicacin. Que una rigurosa supervisin del peso y dimensiones de los vehculos de autotransporte federal permitir reducir el dao a las carreteras y puentes e impactar favorablemente en los costos de operacin de los camiones y autobuses al contar con mejores superficies de rodadura.

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Que la adecuada determinacin del peso y dimensiones de los vehculos que transitan por carreteras y puentes federales se ha venido posponiendo, lo que ha afectado considerablemente tanto a la infraestructura como a la inversin en equipo, principalmente en la renovacin de los vehculos de arrastre. Que la fraccin XVI del artculo 40 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, dispone que las normas oficiales mexicanas tendrn como finalidad establecer las caractersticas y especificaciones que deben reunir los vehculos de transporte para proteger las vas generales de comunicacin y la seguridad de sus usuarios. Que la fraccin VI del artculo 5o. de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, faculta a la Secretara a expedir las normas oficiales mexicanas de vehculos de autotransporte y sus servicios auxiliares. Que el Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes en su artculo 6o. fraccin XIII, faculta al Subsecretario de Transporte a expedir normas oficiales mexicanas y difundir normas mexicanas en el mbito de su competencia. Que el proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2003 fue aprobado en el seno del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre en su sesin ordinaria celebrada el 18 de marzo de 2003. Que el proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2003, fue publicado en el Diario Oficial de la Federacin el 28 de noviembre de 2006, para consulta pblica durante el plazo de 60 das naturales, conforme al artculo 47 fraccin I de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. Que en el plazo antes sealado, los interesados presentaron sus comentarios al proyecto de la Norma, los cuales fueron estudiados y revisados en el seno del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre con la intervencin de las principales instituciones educativas y de investigacin en el pas, as como los representantes ms significativos de la industria y con la intervencin de las autoridades involucradas, integrndose al proyecto definitivo las modificaciones que dicho Comit consider procedentes. Que la Secretara de Comunicaciones y Transportes, con fundamento en el artculo 47 fraccin III de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin por conducto del Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, Lic. Manuel Rodrguez Arregui, orden la publicacin en el Diario Oficial de la Federacin de las respuestas a los comentarios recibidos en el proceso de consulta pblica. Que en cumplimiento de lo dispuesto en la fraccin IV del artculo 47 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, en reunin extraordinaria celebrada el 25 de marzo de 2008, aprob el texto definitivo de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2008, Sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal, para su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. 2.- Objetivo y campo de aplicacin La presente Norma Oficial Mexicana tiene por objeto establecer las especificaciones de peso, dimensiones y capacidad de los vehculos de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal, excepto los vehculos tipo gra de arrastre y arrastre y salvamento. 3.- Referencias Para la correcta aplicacin de esta Norma, es necesario consultar: Vigente. Norma Oficial Mexicana NOM-008-SCFI-2002, Sistema General de Unidades de Medida.

Norma Oficial Mexicana NOM-067-SCT-2/SECOFI-1999, Transporte terrestre-Servicio de autotransporte econmico y mixto-midibs-caractersticas y especificaciones tcnicas y de seguridad. Vigente.

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Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994, Instrumentos de medicin-Instrumentos para pesar de funcionamiento no automtico-Requisitos tcnicos y metrolgicos. Vigente. 4.- Definiciones Autobs.Autotanque.Vehculo automotor de seis o ms llantas, de estructura integral o convencional con capacidad de ms de 30 personas. Vehculo cerrado, camin tanque, semirremolque o remolque tipo tanque, destinado al transporte de lquidos, gases licuados o slidos en suspensin. Registro diario que contiene los datos necesarios para conocer el tiempo efectivo de conduccin y determinar el de descanso. Dispositivo de seguridad, cadena o cable de acero, para mantener la conexin entre los vehculos acoplados o enganchados, ya sean motrices o de arrastre y mantener el control de direccin de viaje del vehculo trasero en caso de falla de la argolla y/o gancho de arrastre. Vehculo automotor de seis o ms llantas, destinado al transporte de carga con peso bruto vehicular mayor a 4 t. Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un camin unitario con un remolque, acoplado mediante un convertidor. Nmero mximo de personas, ms peso del equipaje y paquetera, que un vehculo destinado al servicio de pasajeros puede transportar y para el cual fue diseado por el fabricante o reconstructor. Peso mximo de la carga que un vehculo puede transportar en condiciones de seguridad y para el cual fue diseado por el fabricante o reconstructor. Ttulo legal del contrato entre el remitente y la empresa de autotransporte, y por su contenido se decidirn las cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las cosas; contendr las menciones que exige el cdigo de la materia y surtir los efectos que en l se determinan. Cuando el vehculo se encuentra con combustible, lubricantes, sistemas de enfriamiento y accesorios a nivel. Sistema de acoplamiento que se engancha a un semirremolque y que le agrega una articulacin a los vehculos de tractocamin semirremolque-remolque y camin remolque. Sistema de acoplamiento de dos o ms ojillos que se engancha a un camin o a un semirremolque y que le agrega una articulacin a las configuraciones compuestas por un tractocamin, semirremolque y remolque o camin remolque. Alto, ancho y largo mximo expresado en metros de un vehculo en condiciones de operacin incluyendo la carga. Sistema de frenos independientes al sistema de frenos de servicio y que actan directamente en el tren motriz. Norma Oficial Mexicana. Fuerza que ejerce sobre el piso un vehculo debido a su masa y a la gravedad terrestre. Suma del peso vehicular y el peso de la carga, en el caso de vehculos de carga; o suma del peso vehicular y el peso de los

Bitcora de horas de servicio del conductor.Cadena de seguridad.-

Camin unitario.Camin remolque.-

Capacidad.-

Carga til y peso til.-

Carta de porte.-

Condiciones de operacin del vehculo.Convertidor.-

Convertidor tipo H.-

Dimensiones.Frenos Libres de Friccin (freno auxiliar).Norma.Peso.Peso bruto vehicular.-

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pasajeros, equipaje y paquetera, en el caso de los vehculos destinados al servicio de pasajeros. Peso por eje.Peso vehicular.Remolque.Concentracin de peso que un eje transmite a travs de todas sus llantas a la superficie de rodadura. Peso de un vehculo o configuracin vehicular con accesorios, en condiciones de operacin, sin carga. Vehculo con eje delantero giratorio, o semirremolque con convertidor y eje trasero fijo, no dotado de medios de propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo automotor, o acoplado a un camin o tractocamin articulado. Secretara de Comunicaciones y Transportes. Vehculo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamin de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por ste. Equipo electrnico de seguridad que mediante sensores de rotacin instalados en los ejes, auxilian al sistema de frenos de servicio principal, evitando que stos se bloqueen. Transportista contratado por una empresa de transporte privada para prestar el servicio de autotransporte federal. Sistema de seguridad de los vehculos conformado por elementos mecnicos y estructurales flexibles que unen a los ejes con el chasis o estructura autoportante, en la que el principal elemento es un sistema neumtico, que amortigua las vibraciones. Vehculo automotor semirremolques. destinado a soportar y arrastrar

Secretara.Semirremolque.-

Sistema antibloqueo para frenos.-

Subcontratista.Suspensin neumtica.-

Tractocamin.Tractocamin articulado.Tractocamin doblemente articulado.-

Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamin y un semirremolque. Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamin, un semirremolque y un remolque u otro semirremolque, acoplados mediante mecanismos de articulacin. Conjunto de elementos conformados por motor, transmisin, diferencial y ejes. Configuracin vehicular integrada por un camin-remolque; tractocamin-semirremolque o tractocamin-semirremolqueremolque o tractocaminsemirremolque-semirremolque, destinada al transporte de vehculos sin rodar.

Tren Motriz.Unidad vehicular tipo gndola o madrina.-

5. Clasificacin de vehculos Para los fines de esta Norma los vehculos se clasifican en: 5.1. Atendiendo a su clase.
CLASE AUTOBUS CAMION UNITARIO CAMION REMOLQUE TRACTOCAMION ARTICULADO B C C-R T-S NOMENCLATURA

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T-S-R y T-S-S

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TRACTOCAMION DOBLEMENTE ARTICULADO

5.2. Atendiendo a su clase, nomenclatura, nmero de ejes y llantas. TABLA 5.2.1


AUTOBUS ( B ) CONFIGURACION DEL VEHICULO

NOMENCLATURA

NUMERO DE EJES

NUMERO DE LLANTAS

B2

B3

8 o 10

B4

10

TABLA 5.2.2
CAMION UNITARIO ( C ) NOMENCLATURA NUMERO DE EJES NUMERO DE LLANTAS CONFIGURACION DEL VEHICULO

C2

C3

8-10

CAMION-REMOLQUE ( C-R ) NOMENCLATURA NUMERO DE EJES NUMERO DE LLANTAS CONFIGURACION DEL VEHICULO

C2-R2

14

C3-R2

18

C2-R3

18

10

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C3-R3

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TABLA 5.2.3
TRACTOCAMION ARTICULADO NUMERO DE NUMERO DE EJES LLANTAS 3 10 CONFIGURACION DEL VEHICULO

NOMENCLATURA

T2-S1

T2-S2

14

T2-S3

18

T3-S1

14

T3-S2

18

T3-S3

22

TABLA 5.2.4
NOMENCLATURA T2-S1-R2 T2-S2-R2 T2-S1-R3 T3-S1-R2 T3-S1-R3 T3-S2-R2(1) T3-S2-R3 T3-S2-R4(1) TRACTOCAMION SEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (T-S-R) NUMERO DE EJES NUMERO DE LLANTAS CONFIGURACION DEL VEHICULO 5 6 6 6 7 7 8 9 18 22 22 22 26 26 30 34

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11

T2-S2-S2

22

T3-S2-S2

26

T3-S3-S2 (1)

30

Las configuraciones T3-S2-R2 y T3-S2-R4 podrn comprender un semirremolque de tres ejes con eje retrctil, siempre y cuando no se exceda el nmero mximo de ejes autorizado ni el peso bruto vehicular mximo para el T3S2-R2 y T3-S2-R4 respectivamente. En todo caso, dicho eje retrctil deber estar levantado durante la circulacin del vehculo.

5.2.5 Las figuras indicadas en las tablas de la 5.2.1 a la 5.2.4 son enunciativas no limitativas. 6. Especificaciones 6.1. De peso. Estas especificaciones deben interpretarse como los pesos de las masas cuyos valores se indican. 6.1.1. Peso mximo por eje. 6.1.1.1 Las concentraciones mximas de carga por dao a pavimentos por eje de acuerdo al tipo de camino en que transitan, son las indicadas en la tabla A del apndice normativo. Con el propsito de que los vehculos de pasajeros que cuenten con suspensin neumtica, circulen con mayor seguridad al permitir una mejor distribucin del peso bruto vehicular en los ejes, la Secretara podr autorizar exclusivamente para el eje delantero una concentracin mxima de carga de 7,5 t. Asimismo la carga debe ser colocada para que cumpla con el peso bruto vehicular autorizado y la concentracin de carga por eje o configuracin de ejes, no exceda lo establecido en la tabla A de cargas por eje. 6.1.2 Peso bruto vehicular mximo autorizado. 6.1.2.1 El peso bruto vehicular mximo autorizado para cada vehculo o configuracin vehicular, segn el tipo de camino en que transitan, es el indicado en la tabla B, considerando la suma de pesos por eje y la frmula puente1/. 6.1.2.2 El peso bruto vehicular mximo autorizado para los vehculos y configuraciones vehiculares, se podr incrementar en 1,5 t en cada eje motriz y 1,0 t en cada eje de carga exclusivamente cuando circulen por caminos tipo ET y A, siempre y cuando cumplan con todas y cada una de las especificaciones tcnicas, disposiciones de seguridad y de control siguientes: 6.1.2.2.1 Para vehculos o configuraciones vehiculares nuevos o que se incorporen al servicio de autotransporte federal y transporte privado, a partir de la entrada en vigor de la presente Norma. AUTOBUS

1/

La frmula puente considerada es la siguiente:

PBV = 870 En donde:

DE * N N -1

+ (3,66 * N) + 11 Peso Bruto Vehicular en kilogramos. Distancia entre ejes extremos (medida del centro del eje delantero, al centro del ltimo eje del vehculo o configuracin vehicular). Nmero de ejes.

PBV = DE = N=

C3

C2

12

C2-R3 CONFIGURACION O VEHICULO VEHICULAR (1) B3 (8) B3 (10) B4 B2 CONTAR CON DICTAMEN DE R) CONDICIONES FISICO MECANICAS Y DE BAJA EMISION DE CONTAMINANTES VIGENTES (C y 195 CON HP MINIMO MOTOR ELECTRONICO (C)

C3-R3

C3-R2

C2-R2

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VEHICULO O CONFIGURACION VEHICULAR

DE BAJA EMISION DE CONTAR CON DICTAMEN DE CONDICIONES FISICO MECANICAS Y CONTAMINANTES VIGENTES

CAMION Y CAMION-REMOLQUE

250 DE ESCAPE, MOTOR O RETARDADOR O FRENO LIBRE DE FRENO AUXILIAR (C) FRICCION CONVERTIDOR EQUIPADO SEGURIDAD CON DOBLE CADENA DE SISTEMA ANTIBLOQUEO PARA FRENOS (C y R) (EXCEPTO EJE DIRECCIONAL SUSPENSION DE AIRE DELANTERO) (C y R)

250

250

215

260

MOTOR ELECTRONICO

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DE ESCAPE, MOTOR O RETARDADOR O FRENO LIBRE DE FRICCION FRENO AUXILIAR

PARA FRENOS SISTEMA ANTIBLOQUEO

(EXCEPTO EJE DIRECCIONAL DELANTERO) SUSPENSION DE AIRE

TRACTOCAMION-SEMIRREMOLQUE; TRACTOCAMION-SEMIRREMOLQUE-REMOLQUE Y TRACTOCAMION-SEMIRREMOLQUE-SEMIRREMOLQUE

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Martes 1 de abril de 2008

CONTAR CON DICTAMEN DE CONDICIONES FISICO BAJA EMISION DE CONTAMINANTES VIGENT

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AUXILIAR DE MOTOR O RETARDADOR O FRENO LIBRE DE FRICCION FRENO (T) DE LOS EJES DE TRACCION (T) CAPACIDAD MINIMA CONVERTIDOR EQUIPADO CON DOBLE CADENA DE SEGURIDAD HP MINIMO ELECTRONICO MOTOR TORQUE MINIMO (T) (lb-pie)

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PARA FRENOS SISTEMA ANTIBLOQUEO (T, S y R)

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AIRE (EXCEPTO EJE DIRECCIONAL-DELANTERO) SUSPENSION DE (T, S y R)

VEHICULO O CONFIGURACION VEHICULAR

(1)

(T)

T2-S1 T2-S2 T3-S2 T3-S3 T2-S3 T3-S1 T2-S1-R2 T2-S2-R2 T2-S1-R3 T3-S1-R2 T3-S1-R3 T3-S2-R2 T3-S2-R4 T3-S2-R3 T3-S3-S2 T2-S2-S2 T3-S2-S2 (1)

260 300 350 350 350 300 350 350 370 370 400 400 450 450 400 370 400

660 800 1 050 1 050 1 050 800 1 250 1 250 1 250 1 250 1 650 1 650 1 850 1 850 1 650 1 250 1 650

30 000 30 000 30 000 40 000 44 000 44 000 46 000 44 000 44 000 30 000 44 000

(lb)

Los remolques y semirremolques que se utilizan en este tipo de configuraciones vehiculares adems deben estar equipados con cmaras de frenado de doble accin (estacionamiento y servicio), excepto en el eje auto-direccional.

Nota.- La potencia del motor, torque y capacidad de los ejes, se indican en unidades del sistema ingls, por ser stas como comnmente se les identifican y facilitar su cumplimiento. Las conversiones al sistema internacional son: 1 HP = 0,7457 Kw; 1Lb-pie = 1,3558 Nw-m y 1 Lb = 0,454 kg.

6.1.2.2.2 Los vehculos o configuraciones vehiculares que hayan ingresado al servicio de autotransporte federal y transporte privado antes de la entrada en vigor de la presente Norma, deben cumplir con las especificaciones y disposiciones sealadas en las tablas del numeral anterior (6.1.2.2.1), excepto en lo referente al motor electrnico y sistema antibloqueo para frenos. 6.1.2.2.3 Para acceder a los incrementos de peso a que se hace referencia en el numeral 6.1.2.2, los vehculos debern cumplir adicionalmente con lo siguiente: Vehculos de carga I.De Trnsito: a) b) Velocidad mxima de 80 km/h, o la que se indique en el sealamiento, cuando sta sea menor. Confinado al carril de la extrema derecha, excepto en rebase.

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Luces encendidas permanentemente. Circular con un mnimo de 100 m de separacin respecto de otros vehculos pesados.

II.-

Del conductor: a) b) Conductores con capacitacin y licencia especfica. Uso de bitcora de horas de servicio.

III.- De control para la empresa: a) Contrato privado y/o carta de porte entre el usuario y el transportista, cuando se trate de transportaciones de carro por entero donde las partes acepten la responsabilidad solidaria, a efecto de precisar la responsabilidad de cada uno de ellos en el cumplimiento de la normatividad, dejando claramente establecido en este contrato y/o en la carta de porte la ruta asignada, la carga y el peso bruto vehicular.

6.1.2.2.4 Vehculos de pasaje y turismo: I.De Trnsito: a) b) c) d) Velocidad mxima de 95 km/h o la que se indique en el sealamiento cuando sta sea menor. Confinado al carril de la extrema derecha, excepto en rebase. Luces encendidas permanentemente. Circular con un mnimo de 100 m de separacin respecto de otros vehculos pesados.

6.1.2.3 Las especificaciones indicadas en el numeral 6.1.2.2.1, se verificarn por personal autorizado dependiente de la Secretara o Unidades de Verificacin Fsico-Mecnicas autorizadas, debiendo cambiar su tarjeta de circulacin por otra, en la que se asentar que cumple con dichas especificaciones. 6.1.2.4 Los autotanques que hayan ingresado al servicio de autotransporte federal y transporte privado, antes de la entrada en vigor de la presente Norma, podrn transitar en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal con el peso bruto vehicular de acuerdo con su capacidad de diseo, nicamente durante un plazo que no exceder de tres aos a partir de la entrada en vigor de la presente Norma. 6.2 Dimensiones. 6.2.1 Dimensiones mximas autorizadas. 6.2.1.1 El ancho mximo autorizado para todas las clases de vehculos que transitan en los diferentes tipos de caminos, ser de 2,60 m, este ancho mximo no incluye los espejos retrovisores, elementos de sujecin y dems aditamentos para el aseguramiento de la carga. Estos accesorios no deben sobresalir ms de 20 cm a cada lado del vehculo. 6.2.1.2 La altura mxima autorizada para todas las clases de vehculos que transitan en los diferentes tipos de caminos, ser de 4,25 m. 6.2.1.3 El largo mximo autorizado para los vehculos clase autobs y camin unitario, se indica en la tabla C de esta Norma. 6.2.1.4 El largo total mximo autorizado para las configuraciones camin remolque (CR), segn el tipo de camino por el que transitan, se indica en la tabla C de esta Norma. 6.2.1.5 El largo total mximo autorizado para la configuracin tractocamin articulado (TS), segn el tipo de camino por el que transitan, se indica en la tabla C de esta Norma. Cuando la longitud del semirremolque sea mayor que 14,63 m en las configuraciones vehiculares a que se refiere la tabla C stos debern cumplir con las siguientes disposiciones de seguridad: a) b) El tractocamin deber contar con espejos auxiliares en la parte delantera, ubicados en las salpicaderas (guarda fangos) y/o cubierta del motor, dependiendo del diseo de la carrocera. Portar en la parte posterior del semirremolque, un letrero fijo (rtulo o calcomana), con dimensiones de 0,80 X 0,60 m y una leyenda PRECAUCION AL REBASAR, en fondo naranja reflejante y letras negras.

6.2.1.6 El largo total mximo para las configuraciones tractocamin doblemente articulado (TSR y TSS), segn el tipo de camino por el que transitan, se indica en la tabla C de esta Norma.

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6.2.1.6.1 Dentro de la longitud total mxima autorizada de 31,00 m y 28,50 m a que se refiere la Tabla C, para las configuraciones camin con remolque y tractocamin doblemente articulado, no se permite el acoplamiento de semirremolques o remolques con longitudes mayores a 13,70 m, ni de 3 ejes (S3) para el caso de configuraciones de tractocamin-semirremolque-remolque (T-S-R), excepto que el tercer eje sea retrctil, siempre y cuando ste, se encuentre levantado durante la circulacin de la configuracin vehicular. 6.2.1.6.2 Los conductores que operan estas configuraciones vehiculares, debern acreditar la capacitacin que determine la Secretara. 6.2.1.7 Para las configuraciones vehiculares que trasladan automviles sin rodar que transitan en caminos tipo ET, A y B, se permite 1,00 m de carga sobresaliente, en la parte posterior del ltimo semirremolque o remolque de la configuracin. 6.2.1.7.1 Cuando se trate de carga sobresaliente en la parte superior frontal de la configuracin tipo gndola o madrina, se permite 1,00 m sobresaliente, siempre y cuando no se rebase la longitud mxima permitida por tipo de vehculo y de carretera. 6.2.1.8 Para las configuraciones vehiculares de tractocamin con semirremolque que transportan tubos, varillas, lminas, postes y perfiles, en plataformas, se permite hasta 2,50 m de carga sobresaliente en la parte posterior del semirremolque de la configuracin, cuando transiten por caminos tipo ET, A, B y C, siempre y cuando la longitud de la carga sobresaliente ms el largo de la plataforma no exceda de 14,63 m, ni se sobrepasen las dimensiones mximas permitidas por tipo de carretera para la configuracin vehicular. 6.2.1.9 Para las configuraciones vehiculares de tractocamin con semirremolque, camin remolque y tractocamin doblemente articulado mencionadas en los puntos 6.2.1.7 y 6.2.1.8 a los cuales se les permite transportar carga sobresaliente, debern cumplir con las siguientes disposiciones de seguridad: I.En la carga sobresaliente debern llevar un indicador de peligro en forma rectangular de 0,30 m de altura y con un ancho equivalente al vehculo, firmemente sujeto y pintado con rayas inclinadas a 45 grados alternadas en colores negro y blanco reflejante de 0,10 m de ancho. Cuando el vehculo circule con luz diurna, debern colocarse en sus extremos dos banderolas rojas de forma cuadrangular de 0,40 m por lado, sujetas firmemente.

II.-

III.- Cuando el vehculo circule en horario nocturno, debern colocarse en la carga sobresaliente, dos reflejantes y/o dos lmparas que emitan luz roja, adems de dos indicadores de peligro que emitan luz roja y visible desde 150 m, adems de las luces que establezca el Reglamento de Trnsito en Carreteras Federales, vigente. 6.3 Tecnologas alternativas. En caso de que hubiera nuevas tecnologas que no estn consideradas en la normatividad actual y que pudieran ser iguales o superiores en el desempeo de los vehculos o configuraciones vehiculares a que se refiere el numeral 6.1.2.2 se les aplicarn los mismos beneficios. En este supuesto, la autorizacin correspondiente deber apegarse a lo dispuesto en la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. 6.4 Casos de conectividad. 6.4.1 Vehculos de Carga. 6.4.1.1 Para las unidades y configuraciones vehiculares que requieran utilizar un camino de menor clasificacin para llegar o salir de una planta productora o centro de distribucin, o utilizar un camino de menor clasificacin cuando no estn conectados dos ejes o tramos de un mismo eje, se debern cumplir las condiciones siguientes: a) Presentar a la Secretara una solicitud de autorizacin especial para la utilizacin de las rutas en cuestin en la que el interesado seale los tramos requeridos y en su caso, indicar los nombres de los transportistas que utilizarn para la prestacin del servicio, que demuestren que econmicamente no es posible usar otro tipo de configuraciones vehiculares que cumplan con las especificaciones que exigen dichos tramos o que no existen rutas alternas. En caso de que los tramos que se pretendan utilizar sean de los que se requieren para entrar o salir de las plantas productoras o centros de distribucin, bastar con que el interesado presente la solicitud con el sealamiento de las carreteras a utilizar y, en su caso, los transportistas que utilizarn para la prestacin de los servicios. b) La Secretara slo podr negar la solicitud cuando exista una carretera de mayor especificacin, por cuestiones de seguridad debidamente fundadas y motivadas, o cuando el nmero de vehculos no

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justifique la modificacin de la carretera en el corto plazo, excepto cuando se trate de los supuestos sealados en el segundo prrafo del inciso anterior, en el que la Secretara no podr, en ningn caso, negar la autorizacin. c) Para los tramos carreteros relacionados en el Anexo 1, la Secretara no podr negar la autorizacin para su utilizacin, de conformidad con las caractersticas de peso y dimensiones que se indican como mnimo en dicho Anexo, as como lo que establece esta Norma, independientemente de lo anterior los interesados podrn presentar solicitudes como casos de excepcin para dichos tramos carreteros. Este Anexo 1 formar parte de la evaluacin trianual a que se refiere el artculo TERCERO TRANSITORIO de la presente Norma. Las autorizaciones que se expidan incluirn las condiciones de trnsito y seguridad bajo las cuales se puedan utilizar los tramos de menor especificacin. La autorizacin se otorgar por empresa para los tipos de vehculos o configuraciones vehiculares autorizados por la Secretara e incluidos en la solicitud, sealando los caminos en los que se permita su circulacin. Cuando la autorizacin sea utilizada por un subcontratista, ste deber comprometerse en el contrato respectivo, a respetar las condiciones de la autorizacin. El transportista autorizado deber informar va Internet a la Secretara con qu subcontratista ha celebrado contratos y su vigencia, para que sea incorporado en la base de datos y considerado en las acciones de control y vigilancia. La Secretara resolver en un plazo no mayor de sesenta das naturales, contados a partir de la recepcin de la solicitud. En caso de que no la emita en el plazo sealado, se entender en sentido afirmativo, y de treinta das naturales, en caso de que ya se hayan analizado solicitudes similares, de lo contrario se entender como en sentido afirmativo. En el supuesto previsto en el prrafo segundo del inciso a) de este numeral, deber emitir la autorizacin en un plazo de diez das hbiles, en caso contrario, bastar con el acuse de recibo de la solicitud. La vigencia de las autorizaciones a que se refiere este numeral, ser de cinco aos y en l se indicarn, en su caso, los subcontratistas autorizados. La Secretara publicar en su pgina de Internet, las autorizaciones que otorgue e integrar una base de datos de fcil consulta que puedan utilizar el personal de vigilancia, verificacin e inspeccin de la Secretara y de la Secretara de Seguridad Pblica. En caso de cambio de rutas deber presentar una nueva solicitud, para el caso de cambio de subcontratistas, se deber informar a la Secretara.

d)

e)

f)

g)

h) i)

j)

6.4.2 Vehculos de pasajeros. 6.4.2.1 Los vehculos del servicio de autotransporte de pasajeros que requieran utilizar un camino de menor clasificacin para cumplir con su recorrido, podrn efectuarlo al amparo de los permisos nicos respectivos con que cuenten. Los vehculos que requieran de un nuevo permiso de autotransporte federal de pasajeros, para utilizar un camino de menor clasificacin para cumplir con su recorrido, podrn efectuarlo sujeto a las previsiones especficas contenidas en el dictamen que para el efecto emita la Secretara sobre condiciones de seguridad. Los vehculos de autotransporte de turismo que requieran utilizar un camino de menor clasificacin para cumplir con su recorrido, podrn efectuarlo sujeto a las previsiones especficas contenidas en el dictamen que para el efecto emita la Secretara sobre condiciones de seguridad. 6.4.2.2. La vigencia del dictamen a que se refiere este numeral ser de cinco aos. 6.4.3 Tomando en cuenta los glibos de los puentes y tneles de las carreteras, se otorgarn permisos especiales en rutas especficas para vehculos que transportan pasajeros y cargas de hasta 4,50 m de altura, siempre y cuando se verifique que todos los puentes y tneles presentan glibos mayores. 7. Observancia obligatoria de esta Norma 7.1 Vehculos de fabricacin nacional y de importacin. 7.1.1 De conformidad con el artculo 3o. fraccin XI, 40, fracciones I, III y XVI, 41 y dems relativos de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, la presente Norma es de carcter obligatorio y en consecuencia los fabricantes, reconstructores e importadores de las unidades de autotransporte a que se refiere esta Norma, en la constancia de capacidad y dimensiones o de peso y dimensiones, que establece el

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reglamento y norma correspondiente, debern indicar el peso y dimensiones que autoriza esta Norma para la unidad vehicular en cuestin, sin que ste sea mayor que el de diseo de la unidad vehicular. En el caso de vehculos fabricados para transporte con peso y dimensiones fuera de lo estipulado en la presente Norma, deber indicarse en la constancia de capacidad y dimensiones o peso y dimensiones del mismo, que se trata de vehculos especiales sujetos a diseo especfico por lo que no se ajustan a lo establecido en la presente Norma. Los vehculos de autotransporte a que se refiere esta Norma que no cumplan con el peso, dimensiones y capacidad, no podrn ser importados y transitar por las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal. 8. Sanciones El incumplimiento a las disposiciones contenidas en la presente Norma, ser sancionado conforme a lo dispuesto en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, el Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, y dems ordenamientos jurdicos que resulten aplicables. 9. Vigilancia La Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, se coordinarn en la vigilancia del cumplimiento de la presente Norma, en el mbito de sus respectivas competencias. 10. Procedimiento de Evaluacin de la Conformidad (PEC) 10.1 Objetivo. Establecer el procedimiento para verificar las especificaciones de peso y dimensiones que seala la presente Norma. 10.2 Unidades de medida. Especificacin Peso* Largo Ancho Alto Unidades toneladas (t), kilogramos (kg) metros (m), centmetros (cm) metros (m), centmetros (cm) metros (m), centmetros (cm)

* Las unidades corresponden a las masas de los pesos que se especifiquen. 10.3 Disposiciones Generales del PEC. 10.3.1 El alto es la dimensin vertical mxima de la unidad o configuracin vehicular, medida de la superficie de rodadura de la carretera hasta la parte ms alta del vehculo o la carga. 10.3.2 El ancho es la dimensin transversal mxima del vehculo o configuracin vehicular respecto de su eje longitudinal, con carga o sin carga (sin incluir los espejos laterales y sistemas de sujecin). 10.3.3 Para vehculos unitarios, el largo es la longitud medida de la defensa delantera del vehculo a la estructura slida trasera del mismo o su carga, lo que est ms atrs, sin incluir los topes de hule. Para configuraciones vehiculares, el largo es la longitud medida de la defensa delantera del primer vehculo a la estructura slida trasera del ltimo vehculo o su carga, lo que est ms atrs, sin incluir los topes de hule, incluyendo sus elementos de articulacin. En el caso de carga sobresaliente, se considerarn las excepciones establecidas en las reglas 6.2.1.7 y 6.2.1.8. 10.3.4 Se verificar el peso bruto vehicular y dimensiones mximas de las unidades o configuraciones vehiculares que circulan por vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal. 10.3.5 El cumplimiento de esta Norma se verificar por personal autorizado dependiente de la Secretara y de la Secretara de Seguridad Pblica. Se podr permitir la presencia de observadores representantes de organizaciones de transportistas para brindar mayor transparencia al proceso. 10.3.6 La Secretara elaborar el procedimiento que se seguir en la vigilancia de esta Norma en el caso de los transportistas y usuarios a los que se les reconozca el resultado de las operaciones de pesaje en bsculas de su propiedad o cuando se demuestre fehacientemente el cumplimiento de la Norma, de acuerdo a lo dispuesto en el presente Procedimiento de la Evaluacin de la Conformidad.

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10.3.7 Se verificar el peso y dimensiones de los vehculos de autotransporte de carga cuyo peso vehicular, ms el peso de la carga sea mayor a 4 t (PBV). 10.3.8 En el caso de los ejes retrctiles que no se encuentren rodando, no se considerarn en la verificacin de la configuracin. 10.3.9 Los sistemas de medicin deben ser verificados anualmente, en los laboratorios de verificacin y calibracin acreditados o dependencias responsables, segn corresponda, sin perjuicio de hacerlo en un plazo menor cuando por su desempeo de trabajo as lo requieran, o cuando haya sospechas y/o denuncias de mal funcionamiento. 10.3.10 Las divisiones mnimas de las bsculas de pesaje por eje sern del 0,5% de la capacidad mxima de dicha bscula, de acuerdo con lo establecido por la Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994, vigente. 10.3.11 Las especificaciones de los equipos de medicin sealadas en esta Norma, son de tipo general, por lo que no se establecen sus caractersticas tcnicas. Las bsculas que se utilicen debern contar con la autorizacin de modelo y certificado de calibracin vigente. 10.4 Verificacin. a) La verificacin tendr por objeto, comparar el peso bruto vehicular y las dimensiones del vehculo o configuracin vehicular, respecto al peso y dimensiones mximos autorizados por tipo de vehculo y camino que se establecen en la presente Norma, sin que se exceda el peso mximo de diseo del fabricante y aplicar la sancin correspondiente cuando se detecte exceso de peso y/o dimensiones. b) La Secretara, sin perjuicio de las atribuciones que tiene conferidas la Secretara de Seguridad Pblica en la materia, verificar el peso y dimensiones de los vehculos de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado de conformidad con lo siguiente: Para Vehculos de Carga 1. En Centros de Verificacin de Peso y Dimensiones, a travs de: a) b) 2. Bsculas de pesaje y equipo de medicin de dimensiones. Carta de Porte debidamente documentada en trminos de las disposiciones reglamentarias para verificar el peso y equipo de medicin para dimensiones.

Mediante la autorregulacin de usuarios y transportistas, aprobados por la Secretara, que cuenten dentro de su proceso de embarque con bsculas de plataforma y equipo de medicin de dimensiones de su propiedad y que dicho proceso, garantice el cumplimiento del peso y dimensiones mximos que establece la presente Norma en cada embarque transportado por cada tipo de vehculo y camino en donde circulen, debiendo sujetarse a las condiciones siguientes: a) Los interesados debern presentar solicitud, anexando su procedimiento de embarque, con la descripcin de cada una de las etapas del proceso de carga, as como el mtodo de supervisin y control internos que garantizan que todos los embarques cumplen con el peso y dimensiones autorizados para los tipos de camino por donde circulan, el cual podr ser evaluado por la Secretara mediante muestreo en sitio para corroborar que efectivamente su aplicacin garantiza el cumplimiento de la normatividad. Dicho proceso debe incluir lo siguiente: i. Expedir un comprobante (ticket) emitido por la bscula, que deber contener: la razn social de la empresa, la fecha y hora del pesaje, el peso vehicular (Tara), peso bruto vehicular (PBV) y el nmero de placas que integra la configuracin vehicular. Documento anexo donde se seale la ruta y tipo de caminos a utilizar, marca de la bscula, la fecha y nmero de la ltima calibracin efectuada por la autoridad competente, as como las dimensiones mximas de la unidad vehicular utilizada.

ii.

b)

Las bsculas debern ser del tipo electrnico con impresora integrada y contar con las siguientes dimensiones para pesar las configuraciones vehiculares que se describen: i. Camiones unitarios y tractocamiones con semirremolque, la plataforma debe ser de: ancho no menor de 2,80 m y largo no menor de 23,0 m.

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Las configuraciones vehiculares mayores de 23,0 m, podrn ser pesadas parcialmente, siempre y cuando se garantice que la medicin del peso obtenido se realice con equipos certificados.

c)

Los poseedores de las bsculas con alcance mximo de medicin igual o mayor a 5 t debern conservar en el local en el que se use la bscula, taras o tener acceso a stas, cuyo mnimo equivalente sea el 5% del alcance mximo de la misma o cualquier otro mecanismo de certificacin autorizado por la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. La Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, verificarn aleatoriamente en carretera mediante la revisin de los comprobantes de pesaje (tickets) y dimensiones que las unidades vehiculares propiedad de los usuarios y transportistas autorizados para aplicar este procedimiento de autorregulacin, no rebasan el peso y dimensiones mximos permitidos por tipo de vehculo y camino en esta Norma. Lo anterior no exime que dichas dependencias puedan verificar tambin en forma aleatoria el cumplimiento de las disposiciones de peso y dimensiones, mediante el uso de las bsculas y sistemas de medicin de dimensiones de su propiedad o a travs de la carta de porte correspondiente.

d)

e)

Como requisito de aprobacin, los interesados debern contar con una fianza o fondo de garanta, por un monto de 32 000 Das de Salario Mnimo General Vigente en el Distrito Federal (DSMGVDF), misma que deber ser cubierta por el interesado para garantizar el cumplimiento de las disposiciones de autorregulacin contenidas en la presente Norma y en la autorizacin respectiva. Los usuarios y transportistas de cuyas unidades vehiculares, se detecte en el proceso de verificacin aleatoria por ms de tres ocasiones durante el periodo de un ao, que rebasan los lmites de peso y dimensiones mximos permitidos, se les suspender la autorizacin de autorregulacin y se aplicar la fianza correspondiente. En el caso de los usuarios, siempre y cuando no demuestre que el transportista alter la carga transportada. Los transportistas al servicio de los usuarios aprobados para efectuar el proceso de autorregulacin, debern contar adems del comprobante de pesaje (ticket) y dimensiones, con una carta de prestacin de servicio expedida por el usuario. Las bsculas registradas como parte del proceso de embarque de autorregulacin, debern contar con la certificacin correspondiente expedida por la Secretara de Economa o la Procuradura Federal del Consumidor y contar con su informe de calibracin vigente.

f)

g)

h)

3.

Mediante la autorregulacin de usuarios y transportistas aprobados por la Secretara, que demuestren contar con un mismo proceso de embarque, el cual garantice el cumplimiento del peso y dimensiones mximos que establece la presente Norma en cada embarque transportado para cada clase de vehculo y camino en donde circulen, debiendo sujetarse a las condiciones siguientes: a) Los interesados debern presentar solicitud, anexando su procedimiento de embarque, el cual deber contener la descripcin de cada una de las etapas del proceso de carga, demostrando que por las caractersticas de sus vehculos, productos a transportar y envases y embalajes utilizados, que el peso y dimensiones mximos es similar y no excede los lmites de peso y dimensiones autorizados para cada tipo de vehculo y camino por el que transiten; asimismo deber indicarse el mtodo de supervisin y control internos empleados para ello. Este procedimiento podr ser evaluado por la Secretara mediante muestreo en sitio para corroborar que efectivamente su aplicacin garantiza el cumplimiento de la normatividad. La Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, verificarn aleatoriamente en carretera mediante la revisin de los comprobantes de embarque, que las unidades vehiculares propiedad de los usuarios y transportistas autorizados para aplicar este procedimiento de autorregulacin, no rebasan el peso y dimensiones mximos permitidos por clase de vehculo y camino en esta Norma. Lo anterior no exime que dichas dependencias puedan verificar tambin en forma aleatoria el cumplimiento de las disposiciones de peso y dimensiones, mediante el uso de las bsculas y

b)

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sistemas de medicin de dimensiones de su propiedad o a travs de la carta de porte correspondiente. c) Como requisito de aprobacin, los interesados debern contar con una fianza o fondo de garanta, por un monto de 32 000 DSMGVDF, misma que deber ser cubierta por el interesado para garantizar el cumplimiento de las disposiciones de autorregulacin contenidas en la presente Norma y en la autorizacin respectiva. Los usuarios y transportistas de cuyas unidades vehiculares, se detecte en el proceso de verificacin aleatoria por ms de tres ocasiones durante el periodo de un ao, que rebasan los lmites de peso y dimensiones mximos permitidos se les suspender la autorizacin de autorregulacin, y se aplicar la fianza correspondiente. Los transportistas al servicio de usuarios aprobados para efectuar el proceso de autorregulacin, debern contar adems del comprobante de embarque, con una carta de prestacin de servicio expedida por el usuario.

d)

e)

Para vehculos de Pasajeros 1. Unicamente se verificar en las instalaciones del transportista o terminales, y previa notificacin con cinco das de anticipacin. En este caso la Secretara, podr comisionar a servidores pblicos a su servicio, que exhiban identificacin vigente y orden de visita, en la que se especifiquen las disposiciones cuyo cumplimiento habrn de verificarse. 10.5 Unidades de Verificacin. La Secretara, podr autorizar a terceros, para que lleven a cabo verificaciones de la presente Norma, de acuerdo con lo establecido en la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. 10.6 Dependencias y Organismos que intervienen en la verificacin. El PEC es de aplicacin general, la Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, se coordinarn en la vigilancia del cumplimiento de la presente Norma, en el mbito de sus respectivas competencias. 11. Mtodos de prueba 11.1 Para el control del peso y dimensiones de los vehculos, se utilizarn sistemas de medicin, manuales o electrnicos o bien, las tecnologas ms avanzadas de que se disponga en el mercado. 11.2 El control se deber efectuar considerando lo sealado en el PEC de la presente Norma. 11.3 Cuando el peso de los vehculos se determine por pesada esttica, la verificacin de los instrumentos para pesar deber seguir los mtodos establecidos para ello en la NOM-010-SCFI-1994, Instrumentos de medicin-instrumentos para pesar de funcionamiento no automtico-requisitos tcnicos y metrolgicos, o equivalente en vigor. 11.4 Los instrumentos para medir que conformen estos sistemas de medicin, deben ser verificados; las verificaciones deben ser efectuadas por la Procuradura Federal del Consumidor. 11.5 En todos los casos, las bsculas fijas para el control del peso deben verificarse en el sitio donde se utilicen; para las bsculas mviles dicha verificacin podr efectuarse adems en el lugar donde se utilicen; o se encuentren para su resguardo. Adicionalmente se debe tener el procedimiento de medicin del peso y dimensiones en el sitio donde se verifiquen, de acuerdo a lo que determina la Ley Federal Sobre Metrologa y Normalizacin, el cual estar a disposicin de las asociaciones u organizaciones de transportistas en caso de requerirse. Este procedimiento deber contener adems de lo que establece esta Norma, las caractersticas generales del terreno y equipamiento del centro de verificacin, as como de la operacin de proceso de pesaje. 11.6 Los instrumentos para pesar que se utilicen para evaluar la conformidad con las especificaciones de esta Norma, deber tener una divisin de la escala no mayor de 0,5% de la capacidad mxima de dicha bscula, de acuerdo con lo establecido por la Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994, Instrumentos de

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medicin-instrumentos para pesar de funcionamiento no automtico-requisitos tcnicos y metrolgicos, vigente y sus dictmenes correspondientes. 11.7 El personal que opere las bsculas tanto de las empresas, como de la Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, en caso de ser requeridos por la Secretara de Economa, deben demostrar que renen los conocimientos de capacidad que se requieran, para los efectos del artculo 19 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. 12. Concordancia con normas internacionales La presente Norma fue elaborada con fundamento en las condiciones de la infraestructura carretera nacional, la seguridad vial en las carreteras y tomando en cuenta las caractersticas y especificaciones del parque vehicular existente, por lo que no necesariamente es concordante con ninguna norma internacional. 13. Transitorios PRIMERO.- Se abroga la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-1995, sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, publicada en el Diario Oficial de la Federacin el 7 de enero de 1997, y sus ratificaciones de conformidad con las revisiones quinquenales, que establece la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin y dems disposiciones administrativas y tcnicas que se opongan a la presente Norma. SEGUNDO.- Se autoriza a las configuraciones vehiculares tipo T3-S2-R4 y T3-S2-R3, circular exclusivamente en caminos tipo ET y A, con un peso adicional de 4,5 t al peso bruto vehicular mximo de acuerdo a lo dispuesto en el numeral 6.1.2.2, por un perodo de 5 aos. TERCERO.- Esta Norma Oficial Mexicana incluyendo sus artculos transitorios, ser evaluada por parte de Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre en un plazo de 3 aos a partir de su entrada en vigor. CUARTO.- Se otorga un plazo de seis meses contados a partir de la entrada en vigor de la presente Norma, para que todos los transportistas cuyas unidades y configuraciones vehiculares se encuentren dentro de los supuestos mencionados en el numeral 6.4, referente a casos de conectividad, tramiten y obtengan los permisos especiales correspondientes, o en su caso, la Secretara emita el dictamen para los servicios de pasaje y turismo. Durante este plazo, los vehculos de carga podrn circular presentando la solicitud de permiso con sello de acuse de recibo de la Direccin General de Autotransporte Federal; los vehculos de autotransporte de pasaje y turismo, podrn circular en las condiciones en que lo vienen realizando, hasta que la Secretara emita el dictamen al que deben de sujetarse. Las autorizaciones que se hayan otorgado con fundamento en el tercer prrafo del artculo 6o. del Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, seguirn vigentes en los trminos otorgados. QUINTO.- Las carreteras que sean objeto de reclasificacin, una vez que sean reclasificadas, se determinar cuales pueden adicionarse al Anexo 1, relativas al tema de conectividad, en los dems casos se requerir solicitar autorizacin y la Secretara determinar de manera fundada y motivada su otorgamiento o no. SEXTO.- Todos los vehculos que se encuentran en operacin, as como los que se den de alta a partir de la entrada en vigor de la presente Norma, debern cumplir con las disposiciones que en ella se contienen. SEPTIMO.- La Norma Oficial Mexicana entrar en vigor 60 das naturales despus de su fecha de publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. 14. Bibliografa Manual de Proyecto Geomtrico de Carreteras Secretara de Comunicaciones y Transportes. Normas de Servicios Tcnicos Proyecto Geomtrico de Carreteras Secretara de Comunicaciones y Transportes. Todo Transporte No. 75 "Adaptacin a la Legislacin Comunitaria, Pesos y Dimensiones". (Febrero 1991). Heavy Truck Weight and Dimension Regulations for Interprovincial Operations in Canada. (November 1992). Vehicle Sizes and Weight Manual "Vehicle Sizes & Weights Char" (1992).

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Traffic Engineering Handbook Institute of Transportation Engineers (1992).

A Policy on Geometric Design of Highways and Streets American Association on State Highway and Transportation Officials (1990). New Trucks for Greater Productivity and Less Road Wear Transportation Research Board National Research Council. Council. Truck Weight Limits Transportation Research Board National Research Council. Motor Truck Engineering Handbook. Providing Access for Large Trucks Transportation Research Board National Research Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin.

Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal. Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.

Anlisis de los Coeficientes de Daos Unitarios Correspondientes a los Vehculos Autorizados en la Red Nacional de Carreteras Federales Mexicanas. Publicacin Tcnica No. 5 Quertaro, Qro., 1992; Estado Superficial y Costos de Operacin en Carreteras. Publicacin Tcnica No. 30 Quertaro, Qro., 1991; Cuatro Contribuciones a la Evaluacin Cuantitativa de las Actividades del Transporte. Publicacin Tcnica No. 55 Quertaro, Qro., 1994; Estudio de Pesos y Dimensiones de los Vehculos que Circulan sobre las Carreteras Nacionales; Impactos Econmicos de la Reglamentacin y el Control de Pesos y Dimensiones. Publicacin Tcnica No. 51 Quertaro, Qro., 1994; Estudio de Pesos y Dimensiones de los Vehculos que Circulan sobre las Carreteras Nacionales; Anlisis Econmico de los Efectos del Peso de los Vehculos de Carga Autorizados en la Red Nacional de Carreteras. Publicacin Tcnica No. 52 Quertaro, Qro., 1994; Consideraciones Operativas y de Proyecto Geomtrico para Vehculos de Carga. Publicacin Tcnica No. 106 Quertaro, Qro., 1998. Directiva 96/53 de la Comunidad Europea, que Establece para Determinados Vehculos de Carretera las Dimensiones y Pesos Mximos Autorizados. Directiva 97/27 de la Comunidad Europea, Relativa a las Masas y Dimensiones de Determinadas Categoras de Vehculos de Motor y de sus Remolques. Dada en la Ciudad de Mxico, a 27 de marzo de 2008.- El Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, Manuel Rodrguez Arregui.- Rbrica. 15. Apndice normativo "PESO Y DIMENSIONES MAXIMAS AUTORIZADAS POR TIPO DE VEHICULO Y CAMINO"
TABLA A TABLA B TABLA C PESO MAXIMO AUTORIZADO (t), POR TIPO DE EJE Y CAMINO. PESO BRUTO VEHICULAR MAXIMO AUTORIZADO (t), POR TIPO DE VEHICULO Y CAMINO. LARGO MAXIMO AUTORIZADO (m), POR TIPO DE VEHICULO Y CAMINO.

TABLA A PESOS MAXIMOS AUTORIZADOS POR TIPO DE EJE Y CAMINO (t)

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TIPO DE CAMINO

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CONFIGURACION DE EJES SENCILLO DOS LLANTAS SENCILLO CUATRO LLANTAS MOTRIZ SENCILLO CUATRO LLANTAS MOTRIZ DOBLE O TANDEM SEIS LLANTAS DOBLE O TANDEM OCHO LLANTAS MOTRIZ DOBLE O TANDEM OCHO LLANTAS

ET4 Y ET2 A4 Y A2 6,50 10,00 11,00

B4 Y B2 6,00 9,50 10,50

C 5,50 8,00 9,00

D 5,00 7,00 8,00

15,00

13,00

11,50

11,00

17,00

15,00

13,50

12,00

18,00

17,00

14,50

13,50

TRIPLE O TRIDEM DOCE LLANTAS NA = NO AUTORIZADO (1)

23,50

22,50

20,00

NA

En el caso de los vehculos de pasajeros, la Secretara, con el propsito de promover la seguridad, autoriza descargas en los vehculos que cuenten con suspensin neumtica, con una concentracin mxima de 7,5 t en el eje delantero.

TABLA B PESO BRUTO VEHICULAR MAXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHICULO Y CAMINO
VEHICULO O CONFIGURACION VEHICULAR B2 B3 B3 B4 C2 C3 C3 C2-R2 C3-R2 C3-R3 C2-R3 T2-S1 T2-S2 T3-S2 T3-S3 T2-S3 T3-S1 T2-S1-R2 T2-S1-R3 T2-S2-R2 T3-S1-R2 T3-S1-R3 PESO BRUTO VEHICULAR (t) NUM. EJES 2 3 3 4 2 3 3 4 5 6 5 3 4 5 6 5 4 5 6 6 6 7 NUM. LLANTAS 6 8 10 10 6 8 10 14 18 22 18 10 14 18 22 18 14 18 22 22 22 26 ET y A 17,5 21,5 24,5 27,0 17,5 21,5 24,5 37,5 44,5 51,5 44,5 27,5 34,5 41,5 48,0 41,0 34,5 47,5 54,5 54,5 54,5 60,5 B 16,5 19,0 23,0 25,0 16,5 19,0 23,0 35,5 42,0 47,5 41,0 26,0 31,5 38,0 45,5 39,0 32,5 45,0 50,5 50,5 51,5 57,5 C 14,5 17,0 20,0 22,5 14,5 17,0 20,0 NA NA NA NA 22,5 28,0 33,5 40,0 34,5 28,0 NA NA NA NA NA D 13,0 16,0 18,5 21,0 13,0 16,0 18,5 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA

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(Primera Seccin)
T3-S2-R2 T3-S2-R4 T3-S2-R3 T3-S3-S2 T2-S2-S2 T3-S2-S2 7 9 8 8 6 7

DIARIO OFICIAL
26 34 30 30 22 26 60,5 66,5 63,0 60,0 51,5 58,5 57,5 66,0 62,5 60,0 46,5 53,0

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NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA

NA- No Autorizado TABLA C LARGO MAXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHICULO Y CAMINO
VEHICULO O CONFIGURACION VEHICULAR B2 B3 B3 B4 C2 C3 C3 C2-R2 C3-R2 C3-R3 C2-R3 T2-S1 T2-S2 T3-S2 T3-S3 T2-S1-R2 T2-S1-R3 T2-S2-R2 T3-S1-R2 T3-S1-R3 T3-S2-R2 T3-S2-R4 T3-S2-R3 T3-S3-S2 T2-S3 T3-S1 T2-S2-S2 T3-S2-S2 NUM. EJES 2 3 3 4 2 3 3 4 5 6 5 3 4 5 6 5 6 6 6 7 7 9 8 8 5 4 6 7 NUM. LLANTAS ET y A 6 8 10 10 6 8 10 14 18 22 18 10 14 18 22 18 22 22 22 22 26 34 30 30 18 14 22 26 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 31,0 31,0 31,0 31,0 23,0 23,0 23,0 23,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 25,0 23,0 23,0 31,0 31,0 LARGO TOTAL (m) B 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 28,5 28,5 28,5 28,5 20,8 20,8 20,8 20,8 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 25,0 20,0 20,0 28,5 28,5 C 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 NA NA NA NA 18,5 18,5 18,5 18,5 NA NA NA NA NA NA NA NA NA 18,0 18,0 NA NA D 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA

NA-No Autorizado 16. Anexo 1, Tramos carreteros a que se refiere el numeral 6.4.1.1 inciso (c) de casos de conectividad.
ANEXO 1 TRAMOS CARRETEROS A QUE SE REFIERE EL NUMERAL 6.4.1.1 INCISO (c) DE CASOS DE CONECTIVIDAD. CORREDOR 1 MEXICO-TIJUANA

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No. 1 2 3 Mxico-Toluca Carretera

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Tramo Mxico-La Marquesa(Directo) Mxico-La Marquesa (Libre) La Marquesa-Toluca

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Toluca-Palmillas Atlacomulco-Maravato (Directo) Maravato-Zapotlanejo (Directo) Zapotlanejo-Guadalajara (Directo) Guadalajara-Tepic(Directo) Tepic-Ent. San Blas (Directo)

Toluca-Atlacomulco

10

Tepic-Mazatln (Guadalajara-Mazatln, libre)

Ent. San Blas-Ent. Escuinapa

11

Ent. Escuinapa-Ent. Rosario (Directo)

12

Tepic-Mazatln

Ent. Rosario-Villa Unin

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Tepic-Mazatln tramo Villa UninMazatln se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximos de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto de la longitud debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C". Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Tepic-Mazatln tramo Villa UninMazatln se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximos de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto de la longitud debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C". Se autorizar la circulacin con dimensiones mximas de todas vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con dimensiones mximas de todas vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con dimensiones mximas de todas vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con dimensiones mximas de todas vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con dimensiones mximas de todas vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con dimensiones mximas de todas vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con dimensiones mximas de todas vehiculares autorizadas en esta Norma. los pesos y las unidades los pesos y las unidades los pesos y las unidades los pesos y las unidades los pesos y las unidades los pesos y las unidades los pesos y las unidades

13 14 Libramiento Mazatln

Villa Unin-Mazatln

15

Mazatln-Culiacn(Directo)

16

Culiacn- Las Brisas(Directo) Las Brisas- Los Mochis

17

18

Los Mochis-Cd. Obregn

19

Cd. Obregn-Hermosillo

20 21

Hermosillo-Nogales Santa Ana-Sonoita

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Sonoita-San Colorado

Luis

Ro

Para el tramo Altar-Caborca se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones para caminos tipo A. Para el tramo Caborca-San Luis Ro Colorado se autorizar la circulacin de TSR y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Cabo San Lucas-Ent. dimensiones mximas de todas las unidades Apto. Los Cabos vehiculares autorizadas en esta Norma. Ent. Apto. Los Cabos-La Se autorizar la circulacin de TSR y menores, con Paz especificaciones para caminos tipo B.

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San Luis Ro ColoradoMexicali Mexicali-Tijuana(Directo)

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Cabo San Lucas-La Paz

27

Morelia-Salamanca Morelia-Ptzcuaro, carretera libre de cuatro carriles Ptzcuaro-Nva. Italia (Directo) Ramal a Uruapan(Directo) Nva. Italia-Lzaro Crdenas(Directo) La Mira (Lzaro Crdenas)-Zihuatanejo Zihuatanejo-Acapulco Tijuana-San Miguel (Directo) Piggy Back-Costa Rica (Directo) Imuris-Agua Prieta Chapalilla-Compostela (Directo)

Morelia-Ent. (Carr. Maravato-Zapotlanejo)

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construccin de la autopista. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D" Se autorizar la circulacin de TSR y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Para el tramo Cruz de Huanacaxtle-Puerto Vallarta, se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones para caminos tipo A. Para el tramo Compostela Cruz de Huanacaxtle, se autorizar la circulacin de TS-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B, en tanto se construye la autopista Jala-Cruz de Huanacaxtle. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo la Piedad - Zamora se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B.

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Tepic-Puerto Vallarta

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Estacin Patti-Briseas La Piedad - EcuandureoZamora (La Piedad Rinconada)

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CORREDOR 2 MEXICO - NVO. LAREDO; PIEDRAS NEGRAS No. 41 Carretera Mxico-Quertaro Tramo Mxico-Palmillas Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones

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(Directo) 42 Libramiento Noreste Qro. (Directo) Quertaro-SLP

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mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma

Palmillas-Quertaro

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Libramiento Oriente SLP

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SLP-Matehuala Libramiento Matehuala

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma, en tanto se concluye la construccin de la autopista Monterrey - Saltillo.

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Matehuala-Saltillo

Matehuala-Arteaga

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Matehuala-Saltillo Libramiento Oriente Saltillo (Directo)

Arteaga-Saltillo

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Saltillo-Monterrey

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Libramiento Monterrey Libramiento Monterrey (Directo)

Ent. (Carr. Salt.-Mty)Ent. (Carr. Mty-Laredo)

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

52

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Ent. (Carr. Mty-Laredo)mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Ent. (Carr. Victoria-Mty) en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Monterrey-Ent. Cinega mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas de Flores en esta Norma.

53 54 55

Monterrey-Nvo. Laredo (Directo)

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Ent. Cinega de Floresmximas de todas las unidades vehiculares autorizadas La Gloria en esta Norma. La Gloria-Nvo. Laredo Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo T. Lib. De Nuevo Laredo II - Colombia se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En los tramos Nuevo Laredo - Ent. Lib. de Nuevo Laredo II y Colombia - Ent. Carr. (Monclova - Piedras Negras) debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo D. Se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D". Para el tramo Santa Cruz-Monclova las caractersticas geomtricas actuales permiten la circulacin de los vehculos con las dimensiones y pesos mximos. De

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Nvo. Laredo-Ent. Carr. (Monclova-Piedras Negras)

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Morelos-Cd. Acua Piedras Negras-Ent. (Carr. Morelos-Cd. Acua) Saltillo-Monclova

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Monterrey-Castaos

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Monclova-Piedras Negras

63 64 65 66 67 La Gloria-Colombia (Directo) Ent. Huizache-Antiguo Morelos Portezuelo-Palmillas (Ixmiquilpan-Entronque Autopista Quertaro)

Santa Cruz a Saltillo, hay una autopista alterna tipo ET. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Ent. (Carr. Mty-Nvo. mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Laredo)-Mina en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Mina-Ent. (Carr. Saltillomximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Monclova) en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Monclova-Sabinas mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Sabinas-Nueva Rosita mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para Nueva Rosita-Nava caminos tipo "D". Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Nava-Piedras Negras mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En construccin carretera de 12 m, se concluye en 2010 Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. En el tramo Ent. Colonia - Ixmiquilpan se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de Ent. Colonia (Pachuca)- todas la Unidades vehiculares autorizadas en esta Portezuelo Norma. En el tramo Ixmiquilpan - Portezuelo se autorizar la circulacin de T-S y menores con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con Atlacomulco-Palmillas especificaciones para caminos tipo B. En el tramo Ent. Tula - San Antonio se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto de la longitud debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C".

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Ent. Colonia-Cd. Valles

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Toluca-Palmillas

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Ent. Tula-Cd.Victoria

CORREDOR 3 QUERETARO-CD. JUAREZ No. 72 Carretera Quertaro-Irapuato (Directo) Quertaro-Len Tramo Quertaro - Celaya Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

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Irapuato-Len

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Len-Aguascalientes (Directo) Aguascalientes- Zacatecas Aguascalientes-Ent. Loreto

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Ent. Loreto-Guadalupe En el tramo Ent. Loreto - Coso se permite la circulacin de los vehculos con las dimensiones y los pesos mximos. En el tramo Coso - Ent. Arcinas se permitir la circulacin de TS y menores con especificaciones para caminos tipo D. Guadalupe- Zacatecas Se autorizar la circulacin con los pesos mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Zacatecas-Calera Se autorizar la circulacin con los pesos mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en

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Zacatecas-Durango

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Lib. Calera-Enrique Estrada (Directo)

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Se autorizar la circulacin con los pesos mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Enrique EstradaSe autorizar la circulacin con los pesos Providencia mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Lib. de Fresnillo Se autorizar la circulacin con los pesos (Directo) mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Fresnillo-Ent. La Se autorizar la circulacin con los pesos Chicharrona mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Ent. La ChicharronaEnt. La Chicharrona- Se autorizar la circulacin con los pesos Cuencam Rancho Grande mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Rancho Grande - Se autorizar la circulacin con los pesos Cuencam mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Cuencam-Gmez Palacio Se autorizar la circulacin con los pesos (Directo) mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Gmez Palacio-Jimnez Se autorizar la circulacin con los pesos (Directo) mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Jimnez-Chihuahua Jimnez-Delicias Se autorizar la circulacin con los pesos (Directo) mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Delicias-Chihuahua Se autorizar la circulacin con los pesos mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Chihuahua-Cd. Jurez ChihuahuaSe autorizar la circulacin con los pesos Sacramento (Directo) mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Sacramento-El Sueco Se autorizar la circulacin con los pesos mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. El Sueco-Villa Se autorizar la circulacin con los pesos Ahumada (Directo) mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Villa Ahumada-Cd. Se autorizar la circulacin con los pesos Jurez mximas de todas las unidades vehiculares esta Norma. Cd. Jurez-Janos Janos-Agua Prieta El Sueco-Janos Zacatecas-Saltillo Zacatecas-Durango Durango-Jimnez Galeana-Janos

y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en y dimensiones autorizadas en

93 94 95 96 97 98

Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Ent. La Chicharrona- Debern circular los vehculos con especificaciones para Durango caminos tipo "D". En la carretera Parral Jimnez se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximos de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En la carretera Durango - Parral debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D" Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D" Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D" Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D" Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D"

99 100 101 102

Guadalupe AguileraTepehuanes Guadalajara-Zacatecas Malpaso-San Cristbal de la Barranca Celaya-Ojuelos

30
103

(Primera Seccin)
Irapuato-Zapotlanejo

DIARIO OFICIAL
Irapuato-Pnjamo

Martes 1 de abril de 2008

104

Pnjamo-Zapotlanejo

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma En los tramos Pnjamo - La Piedad y La Piedad - Est. Patty se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En el tramo Est. Patty - Zapotlanejo debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "B".

CORREDOR 4 ACAPULCO-TUXPAN Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Mxico-Cuernavaca 105 mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en (Directo) esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Cuernavaca-Chilpancingo 106 mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en (Directo) esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Chilpancingo-Acapulco 107 mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en (Directo) esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Mxico.- Ent. Tizayuca 108 Mxico-Pachuca mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en (Directo) esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones 109 Ent. Tizayuca-Pachuca mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. El Tramo Pachuca-Tulancingo y Poza Rica - Tihuatln se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en 110 Pachuca-Tuxpan esta Norma. El Tramo Tulancingo Poza Rica y TihuatlnCaada Rica se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Ent. Morelos-Ent. (Carr. Ent. Morelos111 mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en Pachuca-Tuxpan) Pirmides (Directo) esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Pirmides-Ent. (Carr. 112 mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en Pachuca-Tuxpan) esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones 113 Mxico-Tizayuca Mxico-Izcalli Jardines mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo Izcalli Jardines - Ojo de Agua, se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y menores, con Izcalli Jardines114 especificaciones para camino tipo B. En el tramo Ojo de Tizayuca Agua - Tizayuca, debern circular los vehculos con especificaciones para camino tipo C. Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y menores, 115 Los Reyes-Zacatepec Los Reyes-Texcoco con especificaciones para camino tipo B Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y menores, 116 Texcoco-Apizaco con especificaciones para camino tipo B Apizaco-Lim. Edos. Se autoriza la circulacin de vehculos TSR y menores, 117 Tlax./Pue. con especificaciones para camino tipo B Lim. Edos.Tlaxcala/ Se autoriza la circulacin de vehculos TSR y menores, 118 Puebla-Zacatepec con especificaciones para camino tipo B Se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones Texcoco-Ecatepec (va 119 mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en Lpez Portillo) la Norma. Venta de CarpioDebern circular los vehculos con especificaciones para 120 Teotihuacn caminos tipo B. CORREDOR 5 MEXICO- CHETUMAL No. 121 Carretera Mxico-Puebla (Directo) Tramo Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. No. Carretera Tramo

Martes 1 de abril de 2008

DIARIO OFICIAL

(Primera Seccin)

31

122

Puebla-Crdoba (Directo) Crdoba-Ent. (Directo) La Tinaja

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Coatzacoalcos-Nvo. Teapa En la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa en los tramos Coatzacoalcos-Ent. La Venta y Est. ChontalpaVillahermosa se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

123

124

Ent.La Tinaja-Cosoleacaque (Directo)

125

Coatzacoalcos-Villahermosa

126 127 128

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Nuevo Teapa-Ent. La mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Venta en esta Norma. Ent. La Venta-Arroyo Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y menores, Hondo con especificaciones para camino tipo B Arroyo HondoVillahermosa Villahermosa-Escrcega Villahermosa-Ent. Apto. Villahermosa Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Cd. del Carmenmximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Champotn en esta Norma. ChampotnHaltuchn HaltuchnCampeche (Directo) Campeche-Mrida Campeche-Tenabo Tenabo-Umn Umn-Mrida Mrida-Progreso Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Mrida-Kantunil Kantunil-PuertoJurez (Directo) Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

129

130

Villahermosa-Cd. del Carmen

131 132 133 134 135 136 137

Cd. del Carmen-Campeche

138

Mrida-Puerto Jurez

139

Mrida-Puerto Jurez

140

Villahermosa-Escrcega

El tramo Villahermosa - Salto del Agua se autorizar la Villahermosa-Ent. El circulacin con los pesos y dimensiones mximas de Salto de Agua todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo Ent. El Salto de Agua - Escrcega se Ent. El Salto de Agua autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con - Escrcega especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B.

141 142

Villahermosa-Escrcega Francisco Escrcega-Chetumal

32
143 144 145 146

(Primera Seccin)
Francisco EscrcegaChampotn Ent. (Carr. EscrcegaChetumal)-Pto. Jurez

DIARIO OFICIAL

Martes 1 de abril de 2008

Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Ent. (carr. Escrcega Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones -Chetumal)-Ent. mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Mahahual en esta Norma. Ent. MahahualTulum Tulum-Ent. Aeropuerto Cancn Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo C. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. y Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

147

Ent. (Aut. Mxico-Puebla)Ocotoxco (Directo) Puebla-Atlixco (Directo) Puebla-Santa Ana Chiautempan Las Choapas-Ocozocuautla Las Choapas(Directo) Raudales RaudalesOcozocuautla Ocozocuautla-Arriaga (Directo) Arriaga-Tierra Libertad Acayucan-La Ventosa

148

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Coatzacoalcos-Salina Cruz Tuxtla Gutirrez-Cd. Cuauhtmoc

San Cristbal de las Debern circular los vehculos con especificaciones para Casas - Comitn camino tipo C. En la carretera San Hiplito-Xalapa en su tramo Zacatepec- Xalapa se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma, en tanto se termina la construccin de la autopista Amozoc-Perote y del libramiento de Xalapa. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

155

San Hiplito-Xalapa

156

Ent. Carr. La TinajaCosoleacaque-San Andrs Tuxtla

CORREDOR 6 MAZATLAN-MATAMOROS No. 157 Carretera Tepic-Mazatln Tramo Mazatln-Villa Unin Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D". Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Saltillo-Ent. Plan de Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Ayala mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas

158

Villa Unin-Durango

159

Durango-Cuencam (Directo) CuencamDirecto) Gmez Palacio

160 161

Torren-Saltillo

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DIARIO OFICIAL
en esta Norma.

(Primera Seccin)

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162

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Ent-. Plan de Ayalamximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Matamoros Directo en esta Norma. Matamoros-Torren Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Las caractersticas geomtricas actuales permiten la circulacin de los vehculos con las dimensiones y pesos mximos. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

163

164

Monterrey-Reynosa

Monterrey-Ent. La Sierrita (Directo) Ent. La SierritaReynosa

165

166

Matamoros-Reynosa

Empalme-Reynosa

167

Matamoros-Reynosa

Matamoros-Empalme

168 169

Saltillo-Monclova

Saltillo-Castaos Castaos-Monclova

CORREDOR 7 MANZANILLO-TAMPICO No. 170 Carretera Manzanillo-Armera (Directo) Tramo Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Acatln de Guadalajara JurezSe autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

171

Colima-Ent. Armera

172

Acatln (Directo)

de

Jurez-Colima

173

Jiquilpan-Guadalajara

174

Guadalajara-Zapotlanejo (Directo) Zapotlanejo-Lagos de Moreno (Directo)

175

176

San Luis Moreno

Potos-Lagos

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones de Lagos de Moreno- mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas Villa de Arriaga en esta Norma en tanto se concluye la construccin de la autopista. En la carretera Cd. Valles-San Luis Potos pueden circular los vehculos con los pesos y dimensiones establecidas para el tipo de C. En la carretera Cd. Valles - Tampico pueden circular los vehculos con los pesos y dimensiones establecidas para camino tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

177

Ciudad Valles-San Luis Potos

178 179

Cd. Valles-Tampico San Luis Potos-Ent. Arcinas

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(Primera Seccin)
Libramiento Guadalupe (Ent. Arcinas-Zacatecas)

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Martes 1 de abril de 2008

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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Manzanillo-Tampico con Ramal a Lzaro Crdenas y a Ecuandureo Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construccin de la autopista.

181

Morelia-Entronque-Carr. Maravato - Zapotlanejo

CORREDOR 8 VERACRUZ-ACAPULCO No. 182 Carretera Veracruz-Ent. La Tinaja (Directo) Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C". En la carretera Puebla-Tehuacn, en el tramo Amozoc Tecamachalco se autorizar la circulacin de vehculos T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En las carreteras La Tinaja-Santa Cruz y BuenavistaTuxtepec tramo Santa Cruz-Tuxtepec se autorizar la circulacin de vehculos T-S-R y menores con especificaciones para caminos tipo B. Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en

183

Ent. La Tinaja-Crdoba (Directo)

184

Crdoba-Puebla (Directo)

185

Puebla-Mxico (Directo)

186

Puebla-Atlixco (Directo)

187

Atlixco-Jantetelco

188

Amozoc-Tecamachalco

189

Jantetelco-Cuautla

190

La Pera-Cuautla (Directo)

191

Ent. (Aut. Mxico-Puebla)-Ocotoxco

192

Mxico-Cuernavaca (Directo)

193

Cuernavaca-Chilpancingo (Directo)

194

Chilpancingo-Acapulco (Directo)

195

Ent. La Tinaja-Santa Cruz (Tuxtepec)

CORREDOR 9 VERACRUZ-MONTERREY No. 196 Carretera Poza Rica-Veracruz Tramo Cardel Veracruz (Directo)

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esta Norma.

(Primera Seccin)

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Poza Rica-Cardel

En la carretera Poza Rica - Veracruz en el tramo Poza Rica - Ent. Totomoxtle, se autoriza la circulacin de TSR y menores para camino tipo C; en tramo Totomoxtle - Laguna Verde se autorizar la circulacin de vehculos TSR y menores, con especificaciones para caminos tipo B; en el tramo Laguna Verde Cardel se autorizar la circulacin de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En los tramos Pachuca - Tulancingo y Poza Rica Tihuatln, se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En los tramo Tulancingo - Poza Rica y Tihuatln - Caada Rica, se autorizar la circulacin de T-S y menores con especificaciones para camino tipo B.

197

Pachuca-Tuxpan

Poza Rica-Tuxpan

198

Tuxpan-Tampico

Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Tampico-Altamira Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Tampico-Cd. Mante en su tramo Est. Manuel-Est. Gonzlez se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construccin del Libramiento de Estacin Manuel. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Cd. Victoria-Monterrey en su tramo Lim. Edos. Tamps/ N.L.-Monterrey se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Camino estatal

199

Tampico-Cd. Mante Altamira-Estacin Gonzlez

200

Zaragoza - Cd.Victoria (Directo)

201

Cd. Victoria -Monterrey

Cd.Victoria-Linares

Linares-Monterrey 202 Xalapa-Coatepec

CORREDOR 10 PUEBLA-TAPACHULA No. 203 Carretera Puebla-Cuacnopalan (Directo) Cuacnopalan-Huitzo (Directo) Tramo Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Huitzo-Oaxaca (Libre) Las caractersticas geomtricas actuales no permiten la circulacin de vehculos de especificaciones mayores a tipo B, pero existe una autopista alterna. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. TapanatepecOcozocuautla Ocozocuautla-TuxtlaGutirrez En el tramo Las Cruces-Ocozocoautla se autorizar la circulacin de vehculos T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B. En el tramo Ocozocuautla-Tuxtla Gutirrez, se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas

204

205

206

Oaxaca-Tehuantepec

207

La Ventosa-Tapanatepec Tapanatepec-Tuxtla Gutirrez

208 209

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(Primera Seccin)

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las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Tapanatepec-Arriaga 210 211 212 Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

Tapanatepec-Talismn

Arriaga-Huixtla

Huixtla-Tapachula

213

Tapachula-Talismn

214

Tapachula-Ent. Jaritas

215

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones Ent. Jaritas-Pto. Madero mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

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