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Quitar la tapa del sensor. 2 Soltar el tornillo del sensor, sacar el sensor y quitar el conector. 3
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2012-06-20
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Quitar el tubo distanciador, el anillo trico, el suplemento de ajuste y el tornillo con arandela. 4
Girar el eje secundario hasta que uno de los dientes se encuentre en el centro del agujero del sensor.
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El juego (a) siempre debe controlarse si se cambia el sensor o si se ha desmontado la caja de cambios. Nota! Si el juego (a) es demasiado reducido, el sensor se daa al arrancar el motor. 1. Diente de pin 2. Carcasa de la caja de cambios 3. Sensor 4. Suplemento de ajuste 5. Tornillo y arandela 6
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Atornillar el dispositivo de fijacin 88890045 junto con el tubo distanciador en el sitio del sensor. Apretar con un par de 9,5 Nm. Nota! Comprobar que la barra de medicin en el dispositivo de fijacin no est bloqueada. Herramientas especiales: 88890045 7 Bajar la barra de medicin al diente del pin y bloquear la barra. 8
Quitar el dispositivo de fijacin y medir la separacin entre el extremo de la barra y la fijacin. Anotar el valor como (b). 9
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Atornillar el sensor nuevo sin suplemento de ajuste en el dispositivo de control 88890044. Medir la distancia entre el dispositivo de fijacin y el extremo del sensor. Anotar el valor como (c). Herramientas especiales: 88890044 10 El juego (a) debe ser de 0,5 0,7 mm. Calcular el grosor correcto del suplemento de ajuste restando el valor b del valor c. El resultado ser igual al valor d. Calcular d + (a) = el espesor del suplemento de ajuste. Ejemplo de medicin: c = 52,6 mm b = 51,3 mm a = 0,5 0,7 mm Ejemplo de clculo: 52,6 51,3 = 1,3 mm 1,3 + 0,5 0,7= 1,8 2,0 mm Grosor del suplemento de ajuste = 2,3 - 2,5 mm. Los suplementos de ajuste est disponibles en grosores de 0,8 a 6,0 mm con un grosor de 0,1 entre cada uno de ellos. 11 Montar el sensor con el suplemento de ajuste seleccionado. Apretar con un par de 9,5 Nm. Colocar el conector. Especificaciones: 9,5 Nm 12 Colocar un anillo trico nuevo en la tapa y montar la tapa. Apretar con un par de 6 Nm. Especificaciones: 6 Nm
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