Está en la página 1de 12

Carpool

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Este artculo no cita ninguna referencias o las fuentes.


Por favor, ayudar a mejorar este artculo aadiendo citas de fuentes confiables . material de referencias puede ser impugnado y eliminado . (Mayo 2008)

Este artculo est sobre la actividad privada de los acuerdos de participacin entre los propietarios de automviles. Para el uso de coches compartidos con fines de transporte pblico, vase Carsharing . Para la pelcula de 1996, vase Carpool (pelcula). "Carpooler" vuelve a dirigir aqu. Para la serie de televisin, ver personas que comparten viajes. "Carpool" vuelve a dirigir aqu. Para el programa de entrevistas en Internet, vea Carpool (serie web).

Propaganda anunciante de la de los Estados Unidos insta a gobierno a compartir viajes durante la Segunda Guerra Mundial

Carpooling (tambin conocido como el coche compartido , viaje en el intercambio de , levantar el intercambio y covoiturage ), es el uso compartido de un coche , el conductor y uno o ms pasajeros, por lo general durante los desplazamientos . arreglos de viaje compartido y regmenes que diversos grados de formalidad y regularidad. carpool proyectos formales han estado alrededor en una forma estructurada desde mediados de la dcada de 1970. Carpoolers uso "privado de autos, los miembros de la piscina, o un vehculo contratado de manera conjunta, para viajes privados compartidos. El vehculo no se utiliza en general el transporte pblico como en la capacidad de car sharing , compartir taxis o taxis . Carpooling tambin se diferencia de la utilizacin de una sociedad o

gobierno o de los vehculos particulares por los miembros del grupo de varias, pero en diferentes momentos, por razones econmicas o de otro tipo, como en un ejrcito parque mvil , pero podra implicar una sola persona. Carpooling reduce los costos involucrados en la conduccin de larga distancia o repetitivos por los coches reparto, de compartir gastos de alquiler, o pagar el propietario del vehculo principal. Algunos pases han introducido vehculos de alta ocupacin (HOV) para alentar a compartir el viaje y el uso del transporte pblico, para combatir el aumento de la congestin del trfico . En tiempo de guerra, uso compartido del coche se los alienta a ahorrar petrleo. Al reducir el nmero de automviles en la carretera, uso compartido del coche disminuye la contaminacin y la necesidad de espacio de estacionamiento, en una perspectiva global, reduce las emisiones de gases de efecto invernadero. uso compartido del coche de conduccin compartida tambin puede reducir la conduccin estrs. Una forma de ad-hoc uso compartido del coche entre extraos se llama slugging . Olvdese de las manos el dinero cambia, pero un beneficio mutuo an existe entre el conductor y pasajero (s) que realiza la prctica de la pena. En algunos casos, las empresas o las autoridades locales introducir instalaciones para fomentar uso compartido del coche privado, a menudo como parte de programas de transporte en general. Estos pueden incluir la lista de instalaciones de centrales definidos los puntos de recogida, estacionamiento preferencial y asesoramiento general. Esta cantidad ha aumentado a travs del uso de la Internet , los telfonos mviles y otrossoftware de sistemas de apoyo. Un tercero agencia de viajes compartidos tambin pueden ofrecer servicios que permitan un uso compartido del coche apagado o regulares en zonas determinadas. En la " dinmica de viajes compartidos "concepto, un sistema separado realiza un partido de viaje compartido de forma automtica para su aprobacin por los viajeros. Inflexibilidad en carpooling pueden surgir en el alojamiento de paradas en ruta o cambios en los horarios de trabajo y patrones. Algunos ofrecen mayor carpools servicios de locucin 'con las opciones ms adelante en ejecucin. Una copia de seguridad ms tambin puede ser un acuerdo de garanta de origen de circulacin con una empresa local de taxis.

Viaje compartido en automvil

Carril separado para uso exclusivo de vehculos de alta ocupacin (HOV), que da preferencia a los participantes de viajes compartidos, en la Interestatal I-91, cerca deHartford, Connecticut, E.U.A.

Viaje compartido en automvil (Ingls: Carpool o Carpooling) es la prctica de compartir por turnos el uso de un automvil por dos o ms personas, generalmente para viajar juntos durante las horas pico hacia el trabajo o un centro educativo. Generalmente todos los participantes son propietarios de un auto y alternando el uso de cada vehculo, economizan en gastos de viaje y contribuyen a reducir lacongestin de trnsito y disminuir la contaminacin del aire. La prctica de viajes compartidos es un sistema cooperativo que involucra distintos grados de regularidad y formalidad, y es una de las medidas de administracin de la demanda del transporte ms incentivadas en Estados Unidos, Canad y varios pases de la Unin Europeapara mitigar los problemas crnicos de congestin de trnsito. Con ese propsito, en los principales corredores urbanos se habilitancarriles exclusivos para vehculos de alta ocupacin (Ingls: high-occupancy vehicle (HOV) lanes), los cuales permiten a los participantes del sistema de viajes compartidos, otros usuarios que viajan con uno o dos pasajeros, y a los vehculos de transporte pblico, pasar de lado los carriles congestionados en el corredor.

Referencias [editar]
El coche compartido: carpooling y carsharing
Aunque llevamos aos escuchando que este tipo de iniciativas no terminan de despegar, las dos modalidades que conocemos como coche compartido tienen un efecto positivo en la movilidad urbana y por eso merecen seguir teniendo nuestro apoyo. Cuando se habla de coche compartido existe una pequea confusin entre dos conceptos distintos, el car-sharing y el car-pooling. Y no es que me guste

necesariamente usar trminos anglosajones por doquier, pero la verdad es que en nuestro idioma traducimos ambos conceptos por "compartir coche", mientras que se trata de cosas muy distintas. En palabras lo ms llanas que encuentro: carsharing consiste en la multipropiedad de un coche o uso alternativo del mismo, mientras que carpooling es una suerte de auto-stop organizado. Y como aqu hablamos de movilidad, me gustara matizar cules son las implicaciones que cada modalidad tiene en la movilidad urbana, as que los tratar de forma separada:

El car-sharing tiene obviamente su inters desde el punto de vista econmico para sus co-propietarios o cousuarios. Supongamos dos personas que tienen unas necesidades de desplazamiento complementarias (es decir, no solapadas en el tiempo), por ejemplo uno necesita el coche los das laborables y el otro los fines de semana y festivos. Pues bien, para qu compar dos coches si con uno basta? esto es lo que me pas durante mis aos de estudiante, cuando comparta coche con mi madre... tenamos nuestro coche compartido. Muchos piensan que estos esquemas no favorecen la movilidad urbana porque no se reduce el nmero de coches circulando por nuestras calles. Aunque esto ltimo es cierto, debo decir que s que existe un impacto, y muy importante: el espacio de aparcamiento no-ocupado. Existen muchas iniciativas de car-sharing en el mundo y se trata de un fenmeno creciente, pero que cuenta todava con grandes dificultades de implantacin. Se requiere una gran confianza (obviamente mi madre y yo la tenemos) en el respeto de las necesidades de cada uno de los co-propietarios o co-usuarios. Adems, por cuestiones logsticas evidentes, necesita de alta proximidad geogrfica entre implicados. No es fcil de organizar y desde este Observatorio aplaudimos a los que trabajan por desarrollarlo. El car-pooling tiene en cambio un impacto ms apreciable. Supongamos ahora dos vecinos que trabajan en el mismo polgono industrial y que tienen horarios similares. En lugar de desplazarse cada uno al trabajo y vuelta en su coche, podran

quedar y viajar ambos en el coche de uno de ellos. No hace falta decir que retirar un coche de la carretera tiene un efecto positivo en la movilidad. Aunque siempre rodeados de un halo de inseguridad personal, estos esquemas parecen tener menos barreras para su aceptacin, ya que no necesita de compromiso a medio o largo plazo. Adems es algo ms flexible, ya que si tu compaero te llama por la maana y te dice que se ha puesto enfermo, pues coges tu coche y listo. Ahora bien, a pesar de que casi todos vemos estos esquemas positivamente, son pocos los que lo utilizan. el motivo? en mi opinin se trata de la poca flexibilidad que soportan. Olvdate de ir a hacer deporte o un recado despus del trabajo porque ests interfiriendo en el calendario-compartido. Hace algunos aos tuve la oportunidad de dirijir el proyecto Tecapsy, de implementacin de un sistema de coche compartido en varias ciudades europeas. El informe final del proyecto, que fue incluso premiado por organismos competentes, conclua ya en el ao 2002 que, para que el carpooling sea ampliamente adoptado y de forma organizada, debe ser promovido por la administracin, formar parte de una poltica integral de movilidad y acompaarse de incentivos. No parece que el car-pooling pueda llegar (a corto plazo) a masificarse de forma organizada para distancias cortas y cotidianas, pero tambin nos constan los mltiples esfuerzos que se estn haciendo al respecto, y tambin los aplaudimos. Para el que est interesado, aqu van algunas referencias de iniciativas en Espaa:

Conoce las mejores ofertas dando clic Aqui Haga de eltiempo.com su pgina de inicio

eltiempo.com / motor / vehculos

'Carpooling', otra forma de enfrentar el Pico y Placa


El sistema es imposible de aplicar si autoridades y actores de la va no son conscientes de que la movilidad es responsabilidad de todos. La restriccin obligar a cambiar hbitos. Cuando dos o ms personas no tienen relacin entre s, pero viven y trabajan en los mismos sectores y deciden compartir vehculo, automticamente entran al sistema de movilizacin conocido como carpooling o 'coche compartido'. Es una idea que est empezando a ser divulgada y aplicada en Bogot, pero que se viene pensando y trabajando desde el 2007 para esta ciudad, ao en que la Fundacin Salud Comunitaria empez a recorrer el mundo con el fin de mirar alternativas de transporte para mitigar en algo el problema de movilidad en el pas.

Adems del carpooling, a la Fundacin le llam la atencin el sistema de carsharing, implementada en varios pases europeos y no pocas ciudades estadounidenses. Consiste en una especie de alquiler de vehculos, en donde un transente cualquiera puede entrar a un parqueadero especial y llevarse un auto, viajar en l hasta el otro extremo de la ciudad y dejarlo en otro parqueadero igual en su destino final, previa cancelacin de una suma determinada por tiempo de uso. Cuestin de responsabilidad "Lo bueno del carpooling, que es el sistema que estamos proponiendo para Bogot y otras capitales colombianas, es que surge de la misma comunidad y no de las autoridades, las cuales suelen tomar medidas restrictivas y poco creativas en movilidad", explica Juan Manuel Corredor, gerente general de Canje Empresarial, sociedad annima que est promoviendo esta iniciativa. Para el ejecutivo es clave que la idea nazca de las mismas empresas, especficamente de sus respectivos departamentos de Responsabilidad Social, desde donde pueden incentivar y hasta premiar a los trabajadores que apliquen este sistema para desplazarse de su casa al trabajo. "La compaa logra un mayor compromiso y adhesin entre los empleados, proyecta una imagen corporativa positiva, mejora la cultura organizacional y refuerza la comunicacin interna, entre otras ventajas", aade Corredor. Adicional a ellas, los vecinos de barrio, los ejecutivos de empresas que funcionan en un mismo edificio o los padres de familia del mismo colegio pueden conocerse a travs de esta iniciativa y compartir vehculo para no sufrir el Pico y Placa de un da completo. Precisamente llevar y recoger a los nios al colegio es una de las actividades ms crticas cuando se tiene Pico y Placa, de ah la importancia de conocer a padres y profesores, con quienes se puede compartir el transporte escolar. "Este sistema incluye empresas, colegios, universidades e individuos que necesiten moverse con tranquilidad. Es una forma de contribuir con el medio ambiente y con la misma comunidad, que es la directamente afectada con los problemas de movilidad", asegura el ejecutivo de Canje Empresarial. Software para conocerse Pero son muchos los factores que deben tenerse en cuenta para que al 'carpooling' sea exitoso: por un lado, la conciencia de que todos los actores de la va son responsables de lo que pasa en ella. Desde el peatn que cruza por debajo del puente peatonal, el motociclista que viaja en zigzag, el bus que deja y recoge pasajeros a mitad de va, el ciclista que se 'cuelga' del bmper del camin... todos pueden marcar la diferencia si empiezan a comportarse decentemente en la va.

En el caso especfico del conductor particular, hay un factor adicional crtico: la seguridad. De ah que el 'Club Pico y Placa', como fue bautizada esta iniciativa en Colombia, contempla un software con un mapa virtual, en donde se inscriben quienes estn dispuestos a compartir su vehculo. El nuevo usuario (empresa) ingresa al portal www.picoyplaca.com, adiciona sus datos, indicando las zonas de Bogot de origen y destino diario, los das que necesita conductor compartido y aquellos que pueden llevar pasajeros. El Club Pico y Placa guarda esa informacin y le ayuda al solicitante a buscar otras personas que necesitan compartir vehculo, y que sean afines en origen, destino y horarios de desplazamiento. Adems, les ayuda a los departamentos de Responsabilidad Empresarial de las compaas interesadas, a disear planes dirigidos a mejorar la movilidad de sus empleados. Todos ponen "Puede suceder, sin embargo, que un conductor coincida con lugares de origen y destino de otro, pero que, por ejemplo, no le sirva el horario al final de la tarde", explica Corredor. En ese caso, el auto compartido en la maana es diferente al de la tarde, es decir, puede suceder que, en lugar de uno, se tengan dos o ms partners de viaje, de acuerdo con el da de la semana y los horarios. Finalmente est el compromiso del propio comercio, gran 'agente de movilidad', que en algunos pases del mundo se ha unido a la iniciativa y les da incentivos especiales a los conductores que compartan vehculo o utilicen medio de transporte masivo. "Los clientes que vayan en transporte pblico a Ikea Catalua en la Semana de la Movilidad Sostenible tendrn recompensa", rezaba un aviso de esta importante cadena de almacenes, en septiembre pasado. Los clientes ms juiciosos obtuvieron un 50 por ciento de descuento en el transporte de la mercanca comprada. BENEFICIOS AMBIENTALES *Disminuyen los niveles de contaminacin. *Ayuda a bajar los niveles de ruido. BENEFICIOS SOCIALES *Disminuye la congestin vehicular. *Ayuda a relajarse durante los das de Pico y Placa. *Reduce tiempos de movilizacin. *Fortalece vnculos sociales. *Baja la accidentalidad. BENEFICIOS ECONMICOS *Se ahorra dinero en gasolina y estacionamientos. *Se disminuyen los gastos de manutencin del vehculo.

Coche compartido para el planeta


En Vida ecolgica Consejos | Publicado 09/18/2007 | transporte , de energa

Puesta en comn de coches - bueno para su bolsillo y el medio ambiente


Coche compartido, tambin conocido como paseo de reparto o distribucin de ascensor-, le puede ahorrar mucho dinero en el gas, el desgaste de su vehculo, los recursos de petrleo y reducir todos los efectos desagradables asociados ambientales asociados con la conduccin. Pero espere, hay ms! .. Cuando en coche al trabajo, usted est solo o tiene espacio para otros pasajeros? Alguna vez has notado cmo muchos otros a tu alrededor son la conduccin en su propia tambin? En Australia, 83% la gente que iba al trabajo o estudio en 2003 no tienen un pasajero. (ABS Social Trends, 2003). En los EE.UU., solo ocupante de trayecto es de alrededor de 75%, segn datos del censo. Hay millones de nosotros que se dedican a los viajes solitarios y volver del trabajo, miles de millones de kilmetros de conduccin de cada ao, el gasto de un montn de dinero en efectivo en el gas y el bombeo de toneladas de emisiones en la atmsfera. Segn el Insitute lnea de visin (las estadsticas individuales de pasajeros): - Un coche pequeo emite alrededor de .59 libras de dixido de carbono por milla - Un coche medio emite alrededor de 1,1 kilos de dixido de carbono por milla - Un vehculo utilitario / 4 ruedas emite alrededor de 1,57 libras de dixido de carbono por kilmetro Si el transporte pblico no es para usted y que usted ha rechazado la idea de compartir el automvil en el pasado por las razones que sean, la tecnologa ha facilitado mucho ms la eleccin ms, la flexibilidad y eficiencia para el concepto - tal vez es tiempo de considerar de nuevo? Como se mencion , no necesariamente tienen que tener un coche para participar en un ascensor acuerdo de distribucin. En estos casos usted debe hacer planes para aportar dinero al conductor para ayudar a cubrir sus propios gastos. uso compartido del coche oficial se cree que surgi a mediados del decenio de 1970, probablemente debido a la crisis del petrleo en ese momento. Era una especie diferente de la crisis en aquel entonces y lo que nos enfrentamos ahora es mucho ms grave. Nuestra crisis no es tanto de poltica ni de los crteles del petrleo, sino de un recurso que se est quedando sin uno y que

juega un papel importante en el calentamiento global - el petrleo. Mientras que los das de fcil abundante, de extraccin de petrleo crudo son a punto de terminar, no habr todava suficiente alrededor para los prximos aos nos empujan a ms de borde sobre el calentamiento global desbocado. el cambio inevitable ya est ocurriendo a nuestro clima, pero es en el poder de cada uno de nosotros nuestro granito de arena poco para reducir las emisiones - y nuestros esfuerzos colectivos pueden hacer una diferencia en cuanto a cmo las cosas se ponen mal. Puesta en comn de coches ventajas Ahorre dinero Slo dejando de lado la tristeza y la fatalidad aspecto del impacto ambiental de los combustibles fsiles; ni siquiera considerar el aspecto de ahorro de costos. He estado leyendo un poco justo en el coche de la puesta en comn hoy en da y no ha sido raro leer historias de personas que salvan un par de cientos de dlares por mes en gastos de transporte al compartir un viaje con alguien ms. En algunas ciudades, tambin se puede ahorrar en los peajes y estacionamiento, si su vehculo tiene mltiples ocupantes. No es slo el costo del gas, peajes y estacionamiento, pero conducir en la ciudad es conocida por causar el desgaste de los vehculos - todos los viste de parada y arranque de motores de fuera, los frenos y cajas de cambio, por no mencionar el desgaste del neumtico. Segn la Asociacin Americana de Automovilistas, cuesta un promedio de 26,2 centavos por milla para conducir un coche, y eso es slo el gas y el desgaste combinados. Descongestin carreteras Segn un reciente estudio realizado en EE.UU., "Desplazarse en Amrica": - Conductores EE.UU. perdi 4,2 mil millones horas sentado en el trfico en 2005 - retrasos en el trfico masticado 2,9 mil millones de galones de combustible - En Los ngeles, el conductor promedio desperdicia 72 horas al ao va a ninguna parte. Si el coche todo el mundo agrupados, imagina los cientos de miles de vehculos que se fuera de la carretera cada da. Esto reducira la congestin del trfico, haciendo viajes ms rpido, reduciendo los costos de combustible y mantenimiento de automviles an ms. Algunos lugares cuentan con carreteras con carriles designados para los vehculos de los ocupantes mltiples y espero que veremos ms de esto en los prximos aos.

Social / emocional Mediante el intercambio de un paseo, te encontrars con otras personas. Nuestro mundo en lnea es cada vez de desconectar la gente y que puede ser perjudicial para mucha gente. Para algunas personas, no hay nada como una sesin de PEP antes de la rutina diaria y una sesin de asesoramiento, inmediatamente despus:). Adems, si usted encuentra manejando al trabajo estresante, compartir el automvil puede aliviar la frustracin en viajes hacia y desde el lugar de trabajo. Usted puede incluso encontrar tiempo para realizar otras tareas durante la unidad en lugar, como la preparacin de reuniones, etc Flexibilidad gracias a la tecnologa En los primeros das de coche compartido, fue bastante restrictiva y podra ser difcil encontrar personas con las que llevarse bien con los que se unen para compartir un viaje. El advenimiento de la World Wide Web ha cambiado todo eso. Muchos de los servicios en lnea se han originado que proporcionan una buena eleccin de las personas a compartir con paseo y por lo tanto una mayor flexibilidad con su propio calendario. Mejor los recursos en lnea ofrecer el juego siguiente: Geogrfica - salida a juego y las rutas de destino cronolgico - veces coincidentes de salida y llegada Preferencias personales. - Puntos por ejemplo, si usted desea ser un conductor y / o de pasajeros, las preferencias de gnero, para fumadores y no fumadores - algunos incluso proporcionar la adaptacin para las opciones de msica. Esa es una buena idea, yo s que ira loco por sentado en una hora de rap (no quiero ofender a los raperos se pretende). He aqu algunos de autos en lnea puesta en comn de recursos para visitar: EE.UU. eRideShare.com CarPoolConnect Canad eRideShare.com CarPool.ca CarPoolConnect Australia

TheCarPool Reino Unido / Europa LiftShare Car Pool Reino Unido Car Share (directorio de sitios) Como alternativa, intente ejecutar una bsqueda en su motor de bsqueda favorito el uso de trminos tales como: car pool ciudad paseo compartir ciudad cuota de levantar la ciudad .... donde la ciudad es su ciudad, suburbio o nombre de la ciudad La divisin de las palabras hasta encontrar tambin las apariciones de sucesos sola palabra sobre la mayora de los motores principales, por ejemplo "cuota de ascensor" localizar los casos de "liftshare" tambin. Si usted viene a travs de cualquier lnea en particular, un buen recurso para no mencionados anteriormente, por favor hgamelo saber y voy a construir en la lista. Si usted no puede encontrar un servicio que te sienta muy bien, tal vez tratar de formar un grupo estructurado de coches en su lugar del trabajo. Puesta en comn de coches precauciones Dondequiera que los seres humanos estn involucrados, no es * siempre * el potencial para que las cosas van mal y no todos en el mundo es .. umm .. equilibrada. Si eres un novato a la idea de compartir el automvil con la gente que no conoces, aqu hay algunas pautas bsicas a tener en cuenta. - Trate de responder a las posibles nuevas tu coche agrupacin de amigos en un lugar pblico antes de hacer acuerdos firmes para viajar juntos. No revele demasiada informacin personal hasta ese momento. - Haga algunas preguntas de sondeo sobre los hbitos de conduccin. Usted no desea llegar a ser pegado con alguien propenso a la ira de carreteras u otros hbitos que no le conviene. - Trate de confirmar la identidad de su compaero de viaje anticipado. Pida ver su licencia de conducir u otra identificacin emitida por el estado y corresponder el gesto.

- Confe en sus instintos. Si algo no se siente del todo bien, no seguir adelante con el acuerdo. - Asegrese de que el intercambio de informacin mdica de emergencia una vez que est cmodo y decide seguir adelante con el acuerdo. Esto es por si ests en un accidente. - Asegrese de que usted coloque en cuestiones tales como comer o beber en el vehculo, paradas en el camino y la flexibilidad en los tiempos de recogida, es decir, hasta qu hora puede ser una persona antes de que te perders un ascensor. - Tenga un plan de copia de seguridad como las situaciones a veces inevitable se producir, como usted se enferma o la otra persona est enferma. Es muy importante que todos los involucrados en el paseo acuerdo de distribucin es consciente y est de acuerdo a las reglas del juego y es probablemente sabio tener anotado. El aleteo es una receta segura del fuego para el desastre. Veo un tiempo en el futuro no muy lejano donde los vehculos con los ocupantes individuales se convertirn en los principales objetivos de peajes ms elevados y otros desincentivos, as que por qu no pruebas dndole un giro y la facilidad en ti mismo levante compartir a su propio ritmo? Su bolsillo y el planeta se beneficiar!