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LIMA PERU
DEDICATORIA
Este trabajo est dedicado en primer Lugar a Dios que me da la vida y la capacidad para hacer cualquier cosa, y a mis padres que siempre me ayudan,
INTRODUCCIN
El manejo de los materiales en una empresa es importante y para esto se han abordado diversos temas destacando los tipos, sistemas, aplicaciones y los ltimos adelantos que existen en la actualidad, con respecto al manejo de los materiales, la importancia de este funcionamiento adecuado de las manufacturas, el almacenaje, el traslado y la distribucin de materiales.
OBJETIVOS Y NECESIDAD
-Elegir el correcto transporte. -Obtener un equipo de transporte seguro y confiable. -Generar mayor produccin a la industria. El objetivo principal de este proyecto es la eleccin correcta del equipo de transporte, para ello es necesario evaluar el material a transportar y las condiciones de trabajo, en este caso se transportar maz a una altura aproximada de 12 metros y llevar a cabo su siguiente etapa por ende la eleccin predomina a un elevador de cangilones. Este material se pudo haber trasladado por un transportador de fajas u otro, pero estos equipos ocupan un espacio considerable tambin las especificaciones de la temperatura, estos transportaran a la intemperie y otras maquinarias no satisfacen la velocidad requerida a nuestra distancia. Tambin el material a transportar debe de mantenerse a una temperatura y lugar apropiado por lo que se aislarn en silos apropiados para materiales a granel. Por ende la eleccin predomina a un ELEVADOR DE CANGILONES.
APLICACIN
Los elevadores de cangilones han encontrado un gran campo de aplicacin en los depsitos de grano y en la produccin alimenticia, en la produccin de materiales de construccin, en la qumica, etc. Dichos elevadores son dimensionados relativamente pequeas, en seccin transversal, garantizan la entrega de la carga a gran altura (hasta 60 metros pero las mas aplicadas son hasta de 25 metros), con gran gama de flujo de material (desde 5metros hasta 600 metros cbicos por hora).
I Parte
1. Definicin: El manejo de los materiales es la preparacin y ubicacin del mismo para facilitar su almacenamiento. Comprende todas las operaciones a la que est sometida el producto, el manejo de materiales puede llegar a ser el problema, de la produccin ya que agrega poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de manufactura. Este manejo de materiales incluye consideraciones de movimiento, lugar, tiempo, espacio y cantidad. El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen peridicamente de un lugar a otro, 3. Importancia En una poca de alta eficiencia en los procesos industriales las tecnologas para el manejo de materiales se han convertido en una nueva prioridad en la que respecta al equipo y sistema de manejo de materiales. Pueden utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja competitiva en el mercado. Aspecto importante de la planificacin, control logstica por cuanto abarca el manejo fsico, el transporte, el almacenaje y localizacin de los materiales. 4. El material: Caractersticas del material: El material es muy importante ya que posee caractersticas que la distinguen de otras, adems que esas caractersticas nos permitan la elaboracin del equipo de transporte. Las principales caractersticas son: Peso Especfico: Este es un dato importante ya que ello nos permite calcular el volumen y la capacidad de transporte. Tamao: El tamao del material se define por la mayor dimensin del paralepipedo en la cual puede inscribirse. Cohesin: Puede decirse que la inversa de la fluidez cuanto ms grande es esta menor es la cohesin se mide generalmente por el ngulo de reposo formado por la horizontal que se forma al verter el material desde una cierta altura. Fluidez:
Como definicin es la propiedad que poseen los materiales a granel, caracterizada por la libertad de las partculas para moverse libremente cuando el material se pone en movimiento por fuerza de la gravedad u otra fuerza. Abrasividad: Depende de su mayor o menor grado, puede provocar el rpido desgaste de las chapas, fajas, etc.
SEGURIDAD Es importante ejercitar EXTREMO CUIDADO cuando erija y de mantenimiento a un elevador de cangilones, este ejercicio nunca se excede. Trabajando a alturas aun para instalaciones de pequeas cosas pueden ser peligrosas a menos que se tomen la debida precauciones de seguridad. Se sugiere de usar escaleras con jaula protectora, cables de seguridad o cualquier norma de seguridad aprobado por OSHA para cualquier instalacin. En cualquiera de los casos TENGA CUIDADO, NO SE APURE, Y RECUERDE DONDE ESTA TODO EL TIEMPO.
Posibles causas:
Obstruccin en la cabeza
Remedio:
Inspeccione la cabeza por materiales ajenos, como bolsas, papeles, piezas de madera, pedazos de metal, etc. Revise por cangilones faltantes. Si hay faltantes y si hay uno que falta, usualmente se encuentra en la descarga de transicin o en la canaleta de distribucin.
Remueva la cubierta de la cabeza y ajuste la lengeta. Refirase a la figura 23 y pagina 31 Inspeccione el distribuidor y canaleta Corrija la condicin encontrada
Cangilones se estn llenando demasiado Abra la puerta de inspeccin y use un estroboscopio mientras el elevador esta trabajando para ver si los cangilones se estn sobre llenando. Los cangilones debieran de llenarse hasta la orilla sin rebalsarse. Revise la polea de la cabeza y la velocidad de transportador. Revisar ajuste del plato del deflector en el transportador. Revise la lista de empaque y asegrese que instalo las poleas correctas. Revise la velocidad del reductor para una relacin de reduccin correcta. Vea fig. 9 para las revoluciones RPM del eje de la cabeza. Corrija usando la canaleta del tamao apropiado y con buen diseo de ingeniera
El tamao de la canaleta distribuidora muy pequea para la capacidad de la pierna caja. Canaleta distribuidora instalada esta en una posicin muy horizontal para un buen fluido. Canaleta tiene un doblez muy agudo lo que restringe el flujo. La presin aumenta en los depsitos, celda y canaletas distribuidoras Cangilones sueltos
Aumente ventilaciones en el techo a los depsitos. Apriete todos las tuercas de los cangilones
Monitoreo los niveles de los depsitos Ajuste tornillo en la bota para nivelar polea y alinear banda al centro de la polea
Coloque cuas bajo un bloque almohada en las chumaceras para nivelar el eje de la polea Inspeccionar poleas y limpiar si es necesario Cambiar las chumaceras Cambiar forro con uno recomendado por la fabrica. Usar un motor con H.P. apropiado. Ajuste la tensin de la banda con el tornillo ajustador en la bota. Si el tornillo no tiene ms espacio para ajustar ser necesario retraslapar la banda. Vea fig. 18 pagina 29 Revisar la velocidad del transportador
Chumaceras gastadas Excesivo resbalamiento o quemado La envoltura o forro de la polea de la cabeza gastada o suelta Trasmisin del motor muy grande La banda excesivamente floja La banda se ha estirado
Los cangilones estn siendo El transportador de la fosa esta trabajando sobrellenados muy rpido La bota trabajando con varios transportadores al mismo tiempo La polea de la cabeza trabajando muy despacio. Vea figura 9
Revisar capacidad de los transportadores y compare con el elevador Revise la velocidad de la polea. Revisar la lista de empaque para asegurarse que las poleas instaladas son las correctas. Revise la velocidad del reductor para una relacin de reduccin correcta. Usar un motor con H.P. apropiado. Ajuste restringiendo el flujo del material Revise el voltaje Use el calibre correcto para el motor
Trasmisin del motor muy pequeo Deflector del transportador desajustado Voltaje bajo en la lnea del motor Calibre del alambre inapropiado
POSIBLES CAUSAS Placa deflectora en el transportador de la tolva ajustado muy bajo Material muy alto Obstruccin al final del transportador
Baje la velocidad del eje de la cabeza Limpie transportador y quite cualquier obstruccin
Revisar voltaje en la entrada del motor Voltaje en las lneas de entrada pueden estar bajas. Consultar con la Compaa de Electricidad. Revisar fusibles
La banda del elevador y/o el Un fusible roto de una de las tres fases transportador estn trabajando bajo de la velocidad normal Amperaje alto Motor defectuoso
Revisar motor por cortocircuito o por un circuito abierto. Reparar o cambiar motor
Lubricacin inapropiada
Aceite insuficiente
Demasiado aceite en la trasmisin causa aceite espeso calor excesivo es generado por la friccin del aceite espeso. (casi como grasa) Aceite de grado equivocado Bote y limpie, llenando a nivel con aceite del grado especificado e indicado sobre la tapa de la trasmisin. Aceites tpicos estn indicados en una lista en la pagina 16 Revise las tuercas que se usaron en la instalacin y apriete. Revise abrazadera o grillete por rigidez y refuerce si es necesario
Ruido y vibraciones
Chumaceras fallando
Cambie chumaceras gastadas. Limpie y Gastadas, evidente por bolas y caja deslustradas. Desgaste repare espacio de las chumaceras, carga de las chumaceras es causado de las trasmisin y sobre-carga. por abrasivos en el aceite.
POSIBLES CAUSAS Astillarse y descascararse el metal en las canaleta de las chumaceras usualmente indica cobre-carga La falla de una chumacera usualmente indica sobrecarga
REMEDIO Cambie chumaceras gastadas. Limpie y repare espacio de las chumaceras, carga de las trasmisin y sobre-carga.
Determine si la carga excede a los indicados en la placa. Si hay sobrecarga, reduzca la carga o cambie el reductor con uno de suficiente capacidad. Revise el nivel del aceite. Rellene al nivel indicado.
Insuficiencia de aceite
Reductor se desliza sobre el eje Excesivo juego del eje Chumaceras desgastadas
Engranes gastados y llaves o Cambie engranes desgastados y llaves. tornillos sueltos causan] Apriete tornillos flojos. contragolpe. Contragolpe aumenta con el nmero de juegos de engranajes; por lo tanto, el contragolpe es mayor en engranajes de doble reduccin. Excesiva cantidad de aceite Revise el nivel de aceite y drene el aceite hasta que indique el nivel del aceite.
Filtraciones de aceite
Respiradero tasqueado
Limpie o cambie respirador. Limpie agujero del respirador con limpiador de tubera y con solvente apropiado e inflamable Cambie los sellos
EL MAIZ PERUANO
El maz es una gramnea oriunda de las Amrica, pero antes que este alimento adquiera fama mundial y presencia gastronmica, hace unos ocho mil aos, el maz ya era domesticado en Amrica y gozaba de una significativa presencia en las antiguas culturas de nuestro continente, entre ellas las ms importantes: Inca, Maya y Azteca. Se sabe que estas tres culturas, con muchos rasgos de similitud, establecieron su economa y alimentacin en base al maz, siendo ste uno de los motivos principales por la que se le incluy como elemento presente en la mayora de sus ritos y festividades. Uno de los rituales ms importantes del calendario Inca fue la Capacocha o Capac Hucha, traducido como "obligacin real". Dicho ritual consista en realizar fiestas y ofrendas de reconocimiento y gratitud, al ancestro inca Mama Huaco, quien haba dado al imperio inca el primer maz. Segn los historiadores, de las cuatro regiones del Tahuantinsuyo enviaban al Cuzco uno o ms nios, elegidos por su excepcional belleza y perfeccin fsica. Una vez reunidos en la ciudad imperial, los sacerdotes efectuaban el sacrificio de algunos animales y junto al Inca, oficiaban matrimonios simblicos entre los nios de ambos sexos. Despus de la celebracin, el squito iba al lugar donde realizaran la ofrenda entonando canciones rtmicas en honor al Inca. Se vesta a los nios con las mejores prendas y se les daba de beber chicha (alcohol de maz) hasta embriagarlos. Una vez dormidos eran depositados en un pozo bajo la tierra, acompaados de exquisitas ofrendas dentro del cual incluan al maz. Este ritual ofrecera una buena cosecha. De esta manera, es comprensible que en todos los fardos funerarios de las culturas precolombinas encontrados hasta la actualidad, est presente el maz como parte de una ofrenda preciada y especial. Igualmente en el Per, el maz est presente en diversas cermicas, mantos y grabados en los muros de diversas culturas y an hoy podemos apreciar como diversas vestimentas de algunos bailes tpicos del Per son adornadas con granos de maz. EL MAIZ EN LA HISTORIA Pero, antes que este alimento adquiera fama mundial y presencia gastronmica, hace unos ocho mil aos, el maz ya era domesticado en Amrica y gozaba de una significativa presencia en las antiguas culturas de nuestro continente, entre ellas las ms importantes: Inca, Maya y Azteca. Se sabe que estas tres culturas, con muchos rasgos de similitud, establecieron su economa y alimentacin en base al maz, siendo ste uno de los motivos principales por la que se le incluy como elemento presente en la mayora de sus ritos y festividades. Uno de los rituales ms importantes del calendario Inca fue la Capacocha o Capac Hucha, traducido como "obligacin real". Dicho ritual se realizaba entre abril y julio, y consista en realizar fiestas y ofrendas de reconocimiento y gratitud, al ancestro incaMama Huaco, quien haba dado al imperio inca el primer maz. Segn los historiadores, de las cuatro regiones del Tahuantinsuyo enviaban al Cuzco uno o ms nios, elegidos por su excepcional belleza y perfeccin fsica. Una vez reunidos en la ciudad imperial, los sacerdotes efectuaban el sacrificio de algunos animales y junto al Inca, oficiaban matrimonios simblicos entre los nios de ambos sexos. Despus de la celebracin, el squito iba al lugar donde realizaran la ofrenda entonando canciones rtmicas en honor al Inca. Se vesta a los nios con las mejores prendas y se les daba de beber chicha (alcohol de maz) hasta embriagarlos. Una vez dormidos eran depositados en un pozo bajo la tierra, acompaados de exquisitas
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas ofrendas dentro del cual incluan al maz. Este ritual ofrecera una buena cosecha. De esta manera, es comprensible que en todos los fardos funerarios de las culturas precolombinas encontrados hasta la actualidad, est presente el maz como parte de una ofrenda preciada y especial. Igualmente en el Per, el maz est presente en diversas cermicas, mantos y grabados en los muros de diversas culturas y an hoy podemos apreciar como diversas vestimentas de algunos bailes tpicos del Per son adornadas con granos de maz. EL MAIZ, GRANO IMPERIAL Aunque es ms conocida como cuna de la papa, la sociedad Inca tambin fue, al igual que las otras grandes civilizaciones de Amrica, una civilizacin del maz, cultivo conocido en el Per desde por lo menos 1200 aos a.c. Los antiguos agricultores peruanos lograron sofisticacin en la seleccin y creacin de nuevas variedades adaptables a los diversos espacios geogrficos y climticos. El cronista Bernab Cobo relata que en el antiguo Per se hallaba maz (llamado choclo) de todos los colores: blanco, amarillo morado, negro colorado y mezclado. Hoy en da, en la costa, sierra y selva del Per, se cultivan ms de 55 variedades de la popular mazorca, ms que en ningn otro lugar del mundo. En los Comentarios Reales de los Incas, del Inca Garcilazo de la Vega, nos ilustra sobre los hbitos alimenticios en la Colonia. Este escritor relata que uno de los pilares de la alimentacin era el maz, que llamaban sara y que lo coman tostado o cocinado en agua. En ocasiones solemnes molan los granos para hacer un pan llamado tanta o huminta. Para fiestas solemnes, como la del sol (Inti Raymi), se hacan panecillos llamados zancu. El maz se coma tambin tostado, y se le denominaba como an se hace hoy: cancha (antecesora del pop corn). El maz como alimento en la actualidad Actualmente encontramos al maz en los restaurantes ms exclusivos, es un eterno habitante de los cines e incluso en el Per es una costumbre comerlo al paso acompaado de un buen trozo de queso. Conozcamos que secretos esconde este histrico alimento.
Comnmente conocido como "maz o choclo" y cientficamente nombrado con el trmino latn de "zea mays", es una gramnea anual oriunda de las Amricas. Su procedencia exacta es un misterio lo que se ha convertido en una disputa silenciosa entre los pases de Mxico, Per y Guatemala que pugnan por decirse el lugar oriundo de este alimento que es el de mayor produccin en el mundo.
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas El maz, con la seguridad que le dan los aos y su historia, ha creado una amalgama y cultura entre sus propiedades, nuestra vida y costumbres. Por ejemplo, es comn asociar la crianza de pollos con el consumo de este producto, y como no decir, impensable una visita al cine sin las eternas palomitas de maz o "canchita". Es conocido que para los peruanos no existe nada ms refrescante que esa exquisita y oscura bebida llamada chicha morada o ese delicioso licor consumido desde tiempos del imperio incaico llamado chicha jora. SU CONQUISTA Cuentan los cronistas espaoles que los hombres de Cristbal Coln descubrieron el maz el 6 de Noviembre de 1492, cuando exploraron la isla de Cuba. Encontraron un grano que lo llamaban Ma-Hiz, vocablo Taino que significa "el que sostiene la vida". El maz, era un alimento tpico de Amrica, lo mismo que las palomitas de maz. Sin embargo, para los colonizadores del nuevo mundo fue toda una novedad, tanto as que Coln y sus hombres muy asombrados, intercambiaron diversos objetos por collares de este vegetal a los nativos caribeos. Una vez descubierto, el maz fue uno de los primeros alimentos introducidos a Europa en el siglo XVI, siendo actualmente, el cereal con mayor volumen de produccin en el mundo, superando al trigo y el arroz. En la mayor parte de los pases de Amrica, el maz constituye la base histrica de la alimentacin regional. Sin embargo, a pesar que pases como Mxico, Guatemala y Per, fueron grandes productores y consumidores de este producto en tiempos precolombinos, actualmente han sido desplazados por Estados Unidos, quien se impone como el principal productor mundial de maz produciendo ms de 240 millones de toneladas al ao, el equivalente al 45 por 100 de lo producido en todo el mundo. En segundo lugar encontramos a China con ms de 110 millones de toneladas al ao, seguido de Brasil con ms de 45 millones y posteriormente Mxico con 19 millones. En sptimo lugar encontramos al Per, que produce simblicamente un milln de toneladas anualmente pero lideramos a nivel mundial como el pas con mayor cantidad de especies de maz, 35 de las ms de 50 existentes. FORMAS DE USO El maz se prepara de mltiples maneras: Cocido, asado, macerado, tostado, guisado, en harina, en tortilla y en requesn; la lista sera interminable. Sin embargo, no podemos olvidar esa peculiar forma que adopta la transformacin del maz en bebida alcohlica conocida como chicha, mediante la fermentacin con azcar o miel. Sin embargo, un novedoso uso a este antiqusimo producto fue la alternativa planteada por la empresa DuPont, quienes en el 2003 presentaron el primer polmero, material aislante de la electricidad obtenida a base de un alimento. Este polmero se comercializa como Sorona y con l se pretende sustituir al petrleo como fuente de polmeros en la realizacin de fibras textiles para la fabricacin de prendas y otros productos aislantes.
PROPIEDADES MEDICINALES
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas La composicin qumica del grano de maz es muy compleja. Contiene alrededor de 10% de sustancias nitrogenadas; entre 60% y el 70% de almidn y azcares; y del 4% al 8% de materias grasas. Pero el maz no solo es un exquisito alimento o un buen acompaante al momento de ir al cine. Se ha comprobado que tiene enormes propiedades beneficiosas para el ser humano. Por ejemplo, es ideal para bajar de peso, motivo por el cual suele ser el ingrediente por excelencia que se incluye en los productos que prometen el peso ideal. Igualmente, se recomienda para la hipertensin, porque ayuda a la eliminacin de lquidos y a la disminucin de la presin arterial alta. Asimismo, beber el agua donde se ha hervido el maz previene la formacin de clculos renales y biliares. Otra de sus infinitas propiedades medicinales es aliviar la insuficiencia cardiaca, e insuficiencia renal y se ha comprobado que sus "barbas" o cabellera tienen virtudes diurticas realmente eficaces y de accin muy segura, siendo recomendada para los diabticos. Estos son algunos de los secretos que escode el maz tras esa panca que lo cubre, un alimento lleno de historia, tradicin, bendicin y buen sabor que los peruanos debemos saber aprovechar para mejorar nuestra calidad de vida y porque no, deleitar nuestros paladares.
II Parte
Materiales: Capacidad: Altura: 15 M Peso especfico 45 lb/pie3 Material a transportar Maz descascarado Hallando capacidad volumtrica: 40 TON
Flujo=
Terminals=0.94 Per foot centers: 0,057 Ancho de la faja= 7 Dimetro de la polea: 24 RPM de la Polea: 57
Peso de cada cangiln solo: 1.9LB Peso del material en cada cangiln:
Clculos de las masas totales: W cangilones sin material=170 cangilones*1.9lib=323lib=146,82 kg W de material de los cangilones= 1.8lib*(170/2)=1530lib=153lib=69,54kg W de la faja= rea de la faja=permetro * ancho=32.4 m*0.1778m=5.76
Segn dato=10 kg =1 Entonces el peso ser=5.76*10kg=57.6kg W de La poleas: W1=170lb W2=90lb Wtotal=170+90=260lb=118.18kg tabla sacada del libro link- belt:
Hallando la Potencia contina: HP=terminal+ C * per foot center C=Distancia entre centros en pies=49.21 pies Terminals=0.94
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Per foot centers=0.057 HP=0.94+49.51*0.057=2.85 HP Seleccin de la faja: Se halla el momento de torsin del elevador MT= = lo redondeo a 3.5HP
FE=
T1
T2
Ahora pasando la ecuacin 1 en 2 Te+T2=3.51T2 =38.91kgF Ahora hallamos T1 con este valor T1=38.91Kg+97.68Kg=136.59KgF Con T1 se puede seleccionar la faja pero los valores estn muy lejos del valor mnimo que hay en la tabla, entonces se necesita hacer ms reales los resultados, as que al T2 le sumamos el peso total de la faja + peso total de los cangilones y as tenemos un valor ms aproximado. 38.91+ 57.6 KgF+ 146.82KgF=243.33 Ahora T1=T2+Te T1(corregido)=243.33+97.68=341 97.68kgF=3.51T2-T2
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas 341.01*9.8=3341.9 Usamos esta frmula: F= = 18.79
Ahora con este valor vamos a una tabla de fajas de elevadores en mi caso he usado la tabla TECNO CM
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Seleccin del motor Para seleccionar el motor se debe de tener en cuenta la potencia en hp, se debe de ver la potencia de la maquina, (La que se halla inicialmente), y la potencia de arranque, que es la a continuacin calcularemos, una vez obtenidos esos datos, nos vamos a tabla y verificamos, que los valores obtenidos sean menores a los que muestran la tabla, y as seleccionamos nuestro motor. Hallamos la potencia de arranque lineares W de la faja=57.6kg
W del material= 69,54kg
W de los cangilones=146,82 kg Lo que se quiere hallar es la potencia, de arranque de los pesos, principales. Entonces: Tenemos que calcular una aceleracin de arranque y asumir el tiempo de arranque, quiere decir, el tiempo que se demora la maquina en ponerse en funcionamiento, segn recomendaciones es aproximadamente 0,4segundos Velocidad de la faja: 2,74 m/s Aceleracin de arranque: = 6.85
Ahora con esta aceleracin, la usamos para obtener la fuerza. Fuerza es igual a la masa multiplicada por la aceleracin y lo que hemos obtenido es la aceleracin que vamos a usar. F=masa x aceleracin Usando la masa de la faja: F=57.6kg x6.85 =394.56 =394.56N
Con esto hallamos la potencia en watts Potencia = F* velocidad Potencia =394.56N*2,74m/s=1081 =1081watts
Con esto hallamos la potencia en watts Potencia = F* velocidad Potencia =476.349N*2,74m/s=1305 =1305watts
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Ahora la potencia del peso de los cangilones: F=146,82kg x6.85 =1005.717 =1005.717N
Con esto hallamos la potencia en watts Potencia = F* velocidad Potencia =1005.717*2,74m/s=2755.7 =2755.7 watts
Ahora solo falta sacar el clculo de la polea, pero para ello usaremos otra frmula para poder hallar su potencia de arranque: W (velocidad angular)= R de la polea=18=0,4572m Si tiene que hallar la velocidad angular por aqu estamos tratando con un objeto circular Ahora la aceleracin angular ser: = Masa de la polea motriz=170lib=77.27 kg Ahoar para hallar la potencia que es igual a momento torsional multiplicado por la velocidad angular, primero tenemos que conseguir el momento torsional, pero el momento torsional es igual a la inercia polar multiplicada por la aceleracin, entonces tendremos que hallar la inercia polar cuya formula es: IP= Donde P= Al peso de las polea motriz= D= Al dimetro de las poleas=36=0.9144m G= gravedad Ahora hallamos el momento torsional= MT=1.65kg*m* MT=24.75kg*m Con el momento torsional y la velocidad angular hallamos la potencia: P= *24.75kg*m x 15 IP= =1.65kg*m* =15 = =
P=148.5watts
=5290.2watts=5.29kW Ahora para convertirlo a HP lo dividimos entre 0.75 que es el factor de conversin =7.05 hp 0. Esta es la potencia total consumida en el arranque Ahora vamos a tabla del catlogo de motores DELCROSA y verificamos para seleccionar un motor que cumpla con los valores hallados:
Y seleccionamos el motor de 4 polos de 5HP que cumple con las especificaciones. Seleccin de reductor Para seleccionar el reductor tenemos que tener en cuenta las RPM del motor (cuanto es lo que sale) y qu cantidad de RPM (deseas de conseguir o cuanto necesita la maquina), Para ello hay que tener en cuenta tambin las relacin de transmisin de la rueda de cadena. Tenemos que asumir un reductor que luego vamos a confirmar con una frmula de comprobacin, tiene que cumplirse las siguientes condiciones que la potencia del eje de salida del reductor debe ser menor a la potencia del motor electrico.
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Para ellos a continuacin ponemos una ilustracin del reductor asumido
Tenemos este modelo de reductor del catlogo de reductores lentax el modelo es R24 y la relacin de transmisin real es 1:10.7 y esa es el valor que vamos a usar El RPM de salida del motor es 1730 del catalogo delcrosa Ahora operamos para hallar el RPM de salida del Reductor
Esa es la primera parte del clculo, debemos tener en cuenta tambin, que las dos ruedas de cadenas son un sistema de reduccin y es eso lo que vamos a proceder a calcular para ver cul es relacin de transmisin que se necesita para llegar al RPM que necesita la mquina que es 57 RPM, y una vez hallando la relacin de transmisin de cadenas, en seguida vamos a hallar el nmero de dientes de las ruedas de cadenas para eso vamos a hacer una tabla para ver cul es el valor que ms se aproxima, aun ZP ZC nmero entero, cuando se 17 48.212 multiplica el nmero de dientes 18 51.048 del pin, por la relacin de 19 53.884 transmisin calculada para 20 56.72 obtener 57 RPM que necesita la 21 59.556 mquina, y de esta manera 22 62.392 23 65.228 hallaremos el nmero de dientes 24 68.064 de la Rueda conducida.
25 70.9
RPM de salida del reductor=161,6 RPM de maquina: 57 Ahora hallaremos la relacin de transmisin i=
Ahora vamos a hacer la comprobacin, la potencia del reductor debe de ser mayor a la potencia de que requiere la maquina: Se realiza con los siguientes valores: ne = velocidad de entrada (rpm) ns = velocidad de salida (rpm) Ns = potencia necesaria en el eje de salida (HP) Ne = potencia transmisible por el reductor (HP) Nm = potencia del motor elctrico de mando (HP) r = rendimiento terico del reductor Fs = factor de servicio De la tabla sacamos que el factor de servicio es Fs=1,25
Seleccin de cadena para la transmisin Para seleccionar la cadena, primero debemos la relacin de transmisin que existe entre, entre el RPM pin y el RPM de la catalina. RP =161.6 RP =57 i= Ahora con esta relacin hacemos hallamos el N de dientes del pin=
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas La potencia que requiere mi maquina es 3,5 HP y ahora hallamos el factor de servicio de la tabla que segn vemos es 1.
3,5HP*1,06=3,71HP
3,5HP*1,06=3,7 1HP
Dp=
=16,24
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Como el CP se tiene que a asumir vamos, vamos a tomar este valor directamente de la distancia donde va a quedar definitivamente en el plano vamos a ver la ilustracin
Ahora convertimos esa distancia CP= Ahora hallamos la longitud aproximada de la cadena: LP=2Cp+ 0.53(Z1+Z2) entonces LP= 2(39)+0.53(18+51)=115.17 pasos
Tomaremos LP=116 pasos Ahora tenemos que recalcular: 116= 2Cp+ 116= 2Cp+ 116-2Cp116-2Cp-2cp+81.5=0 =0 -1089-78.96 -78.96 +3217.62x= =0
+3217.62x-1089=0 +bx+c=0
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Donde = A=-78.96 B=3217.62 C=-1089 Discriminante: D= D= D=10009128.7
De aqu:C=40.41x1=40.41 pasos es la distancia entre centros real de la cadena Conclusin: Usar 116 pasos de cadena ASA 80 con ruedas dentadas de 18 y de 51 dientes.
Hallando la trayectoria del material Para hallar la trayectoria del material hay que tener en cuenta la aceleracin que tendr debido a la gravedad, y la velocidad del material que est en el centroide del cangiln. Lo que vamos a hacer, es hallar una proporcin matemtica, vemos que la velocidad en la fibra neutra de la faja es 2,74 m/s y el dimetro es 921.4 mm que lo tenemos de la tabla, ahora vamos a hacer un clculo para ver cunto le corresponde a 1040,7mm que es el dimetro del al centroide del cangilon. 2,74 m/s = 921.4mm X =1040 mm
X=3.09m/s
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Esta es la velocidad que avanzara el material en x osea en forma horizontal, tenemos que hallar la velocidad que recorrer en forma vertical pero para abajo debido a la gravedad hay que tener en cuenta que
h=Vo1/2(gt^2)
esta variara con el tiempo no ser constante. Sabemos la gravedad que es 9.8 y el tiempo lo vamos a tomar en decimas de segundos, para eso tambin vamos a hacer una tabla en Excel, para ver
En el grafico vemos la lnea roja esa es la indica realmente la trayectoria, del material. Para hacer eso he graficado el avance en x y el avance en y con autocad, Esa trayectoria trazada nos indica que la descarga ser satisfactoria.
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Para hallar el tipo de perfil, que se va a usar, hay que tener en cuenta, el peso total que va a soportar la estructura, sumamos todos lo pesos que tiene, y si no contamos con el peso, de algn componente tenemos que asumirlo, y tambin de la longitud en este caso la longitud es 15 metros, tambin el perfil lo tenemos que asumir, y ver si cumple con las, los criterios que nos da, las normas del sstel construccin. L=15 M W=2000kg Asumimos un perfil L2x 2x 3/16 Ahora con estos datos, verificaremos el esfuerzo admisible empleando la longitud efectiva. Le= Donde: Le= Longitud efectiva, K=Constante que depende del tipo de apoyo L=Longitud real, r= Radio de giro El valor de k lo vamos a determinar en la siguiente tabla:
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas K=1.2 Para hallar el radio de giro, tenemos que tener en cuenta el TEOREMA DE STEINER I final= (Io + A Donde: Io=Momento de inercia del perfil A=rea del perfil (seccin transversal) Estos datos lo vamos a obtener de la siguiente, de la tabla: )
Io=0.272 Las medidas para hallar el radio de giro lo sacamos del link belt
r =3.931
) x0.715
=11.32
<> Para
un solo perfil 4 perfiles=45.28 Ahora con estos datos obtenemos el radio de giro:
r= r= 8,22 pulg Ahora con esto podemos hallar la longitud efectiva Le= = 71,84 pulg
Ahora con este valor vamos a la tabla del Steel construcction para ver cul es el esfuerzo admisible, de las columnas.
Esfuerzo de diseo=4658
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Ahora voy a considerar que son 2Tn que va a soportar la estructura =1538,46 Esto demuestra que los perfiles si cumplen ya que el esfuerzo actuante es menor que el esfuerzo de diseo. Diseo del eje
Para disear el eje tenemos que tener como datos todas las fuerzas que van a actuar, tanto en la vista vertical con en la vista horizontal y asumir varios valores en la ilustracin vemos la distancia que vamos a asumir. Lo que vamos hallar ahora es la fuerza que acta en la rueda de cadena. Para ello primero hallamos el momento torsor dela rueda dentada, pero de la catalina.
Dp= MT=
5526.31lib.pulg=F.R F= =680.1libs
Vista vertical
RAv=727,765 lib RBv=727,765 lib
RB=-906.8+680.1 RB=-226.7lib
Kb=1,5 Kt=1
Clculo del rodamiento : Para calcular el rodamiento tenemos que hallar la suma vectorial, de las reacciones, horizontal y vertical de los rodamientos y eso vendra a ser a la fuerza radial, nuestro eje no tiene cargas axiales, tambin en otros casos se trabaja con la fuerza axial, y en ese caso se usa un tipo especial de rodamientos, pero aqu usaremos los autoalineantes, que son los ms apropiados porque usan rodillos, este un dato importante, a la hora de buscar datos en la tabla.
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Ahora tenemos las reacciones en la vista vertical
Vista vertical
RAv=727,765 lib RBv=727,765 lib
Y en la vista Horizontal
RB=-906.8+680.1 RB=-226.7lib
Ahora tenemos que hallar la suma vectorial Ra= Rb= =1162.72 lib =761.53 lib
Ahora usamos el valor ms crtico para hallar la capacidad dinmica que para calcular vamos a compartir en kilogramos 1162.72/2.2=528.5kg P=528.5KG RPM=57 Lh=25000h K= =4005.78daN
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Con ese valor vamos a la tabla y seleccionamos
[PROYECTO DE INNOVACIN 2012] Diseo de Mquinas Y buscamos la chumacera que le sea correspondiente:
Calculo de la chaveta Dimensiones de la chaveta para el dimetro 64mm D=64 b=18 h=11 Ss= Donde: B=Ancho de la chaveta L=Longitud de la chaveta R=radio del eje
El material de la polea es un acero 1040 y tiene que transmitir 3,5Hp a 57RPM se utilizara una chaveta plana de material C1020 acabado en frio. Se prevee que la transmisin est sometida vibraciones muy pequeas por lo que su coeficiente de clculo es 1,75 Ss= Ss= Esfuerzo cortante Sc=Esfuerzo de compresin Sc=
De la tabla del tabelenbuch elegimos que b=18 y h=11 para el eje de dimetro 64mm Para hallarla longitud necesaria para transmitir esa potencia por corte la formula es :
Utilizamos una chaveta L=0.94 cm con ancho=1.8cm y altura 1,1 cm Ahora hacemos el clculo, la rueda de cadena Ss=
Sc=
Dimensiones de la chaveta para el dimetro 43mm D=43 mm b=12 mm h=8 mm De la tabla del tabelenbuch elegimos que b=12 y h=8 para el eje de dimetro 43 mm Por corte: MT= 5526.3lib. pulg
CONCLUSIONES
EL elevador de cangilones es una maquina muy bsica en una planta industrial su su importancia, parte porque suple una necesidad muy importante, que es la labor de toda mquina facilitar las tareas del hombre. Se deben de construir ms elevadores ya que es algo fundamental y relativamente sencillo de construir. Y tambin debera de haber ms informacin acerca de este tema ya que no abunda mucho en internet. Fue emocionante investigar acerca de este tema ya que me abre una puerta hacia un mundo muy amplio que es el de diseo mecnico.
BIBLIOGRAFIA
LINK-BELT (1000 y 1050) MANUAL CEMA COLECCIN SCHAUM, DISEO DE MAQUINAS AVILA, DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS NORMAS DE DIBUJO TABELLENBUCH VSM DISEO DE MQUINAS (HORI) CATALOGO DELCROSA CATALOGO LENTAX DIVERSOS CATALOGOS DE EMPRESAS DEDICADAS A LA CONSTRUCCION DE LOS ELEMENTOS DE UN ELEVADOR DE CANGILONES