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Integrantes: Jonatan Alviares Yamir Corro

DEDICATORIAS

Dedicamos nuestro proyecto A Dios por ser el todo poderoso y creador del cielo y la tierra por habernos dado inteligencia y sabidura para lograr hacer realidad nuestros sueos que no terminan aqu.

A nuestros padres, porque son lo mas grande y hermoso que Dios nos ha dado, que con su amor y consejo nos ensearon lo mejor de la vida.

A nuestros hermanos, por creer y confiar en nosotros, quienes con sus palabras y sonrisas nos hicieron sentir que contaba con ellos siempre.

A nuestro compaero de clases Alfonso Villareal, por contar con su apoyo en todo momento y siempre estuvo disponible incondicionalmente.

A nuestro profesor Jose turocsi por tener paciencia al momento de transmitirnos sus conocimientos.

A todo aquel que nos presto su ayuda y conocimientos para la elaboracin de este proyecto.

INDICE GENERAL

DEDICATORIA.I INTRODUCCION.1 CAPITULO I EL PROBLEMA...2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 2 OBJETIVO GENERAL2 OBJETIVOS ESPECFICOS..2 JUSTIFICACIN..2 CAPITULO II MARCO TERICO.3 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION..3 DEFICION TEORICAS.....4-11 CAPITULO III METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIN..12 ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS ..12 CONCLUSIONES.13 RECOMENDACIONES14

INTRODUCCIN En esta investigacin tiene como finalidad la investigacin y utilizacin del tubo de Venturi el cual, es un dispositivo inicialmente diseado para medir la velocidad de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan en numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante. La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la regin ancha y la canalizacin estrecha. La diferencia de alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presin en ambos puntos y consecuentemente la velocidad. Se espera que con el desarrollo de esta investigacin mas los conocimientos adquiridos en saln de clases, ofrecer a nuestros compaeros e interesados en la materia un material de apoyo para futuras investigaciones.

EL PROBLEMA Construir un tubo Venturi, con materiales accesible. Para calcular el caudal de flujo y conocer su funcionamiento y aplicacin.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. Disear y construir un medidor de flujo donde se determine el caudal de flujo y aplicar el principio de Bernoulli, para ello se seleccion el tubo Venturi con la instalacin de un manmetro diferencial.

OBJETIVO GENERAL. Diseo y construccin de un tubo Venturi. OBJETIVOS ESPECFICOS. Recopilar toda la informacin posible acerca de la investigacin en cuestin. Ordenar la informacin obtenida del tema de la investigacin. Diseo y construccin del tubo Venturi. Realizar pruebas del funcionamiento al mismo. Efectuar recomendaciones para futuros proyectos. Determinar el gasto de flujo circulante por el tubo Venturi Aplicacin del principio de Bernoulli .

JUSTIFICACIN. La presente investigacin fluye por la necesidad de buscar alternativas que permitan desarrollar y ampliar conocimientos en cuanto a las aplicaciones y efectos del tubo Venturi.

MARCO TERICOS. Cuando el fluido fluye por el dispositivo ocurren prdidas de energa que trae como consecuencia una disminucin de la presin, por ello se realiz la investigacin de dicho tema, asimismo obtener el caudal circulante por el tubo Venturi. Para la comprensin de ste debemos nombrar los siguientes aspectos:

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN. Giovanni Battista Venturi, fsico italiano mostr en 1797 que la contraccin del flujo a la entrada de un tubo cilndrico, ocasionaba disminucin local de la presin y generacin de remolinos. Luego reemplaz el cilindro por dos secciones cnicas, las cual llam toberas de cono y que luego seria llamada tubo Venturi en su honor, elimina los remolinos y por lo tanto incrementa el flujo. El tubo Venturi mide flujo comprensible y no comprensible, gases y lquidos respectivamente. Este instrumento, tiene una seccin de entrada de dimetro igual a la tubera de conduccin, esta conduce a un cono de convergencia angular fijo, terminando en una garganta de dimetro inferior, sta garganta se comunica con un cono de salida divergente fijo, cuyo dimetro es igual al de entrada. El tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseado para medir la velocidad de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan en numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la base de aparatos como el carburador. La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la regin ancha y la canalizacin estrecha. La diferencia de alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presin en ambos puntos y consecuentemente la velocidad. Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenmeno que se denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la presin en alguna seccin

del tubo es menor que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitacin se encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser mnima el rea y mxima la velocidad, la presin es la menor que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitacin, se generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas de presin ms elevada, pueden colapsar produciendo as picos de presin local con el riesgo potencial de daar la pared del tubo. En este sentido, el tubo Venturi mide flujos comprensibles y no comprensibles gases y lquidos respectivamente. Su funcionamiento es: al disminuir el dimetro disminuye la presin y aumenta la velocidad del flujo. Al colocar un manmetro en la garganta se mide la cada de presin y hace posible el calculo del caudal instantneo. DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS Caudal. En dinmica de fluidos, caudal es la cantidad de fluido que pasa por determinado elemento el] la unidad de tiempo. Normalmente se identifica con el flujo volumtrico o volumen que pasa por un rea dada en la unidad de tiempo. Presin. Fuerza ejercida por un lquido, o por un gas, sobre cada cm2, o cada m2, de la superficie de un slido con el que est en contacto. Presin Absoluta. Es la presin de un fluido medido con referencia al vaco perfecto o cero absoluto. La presin absoluta es cero nicamente cuando no existe choque entre las molculas. Presin Manomtrica. Son normalmente las presiones superiores a la atmosfrica, que se mide por medio de un elemento que se define la diferencia entre la presin que es desconocida y la presin atmosfrica que existe. Vaco. Se refiere a presiones manomtricas menores que la atmosfrica, que normalmente se miden, mediante los mismos tipos de elementos con que se miden las presiones superiores a la atmosfrica, es decir, por diferencia entre el valor desconocido y la presin atmosfrica existente.

2. Medicin de caudales superiores a un 60% a los obtenidos por el diafragma para la misma presin diferencial e igual dimetro de tubera. 3. El Venturi requiere un tramo recto de entrada ms corto que otros elementos primarios. 4. Facilidad para la medicin de flujo de lquidos con slidos en suspensin. Fluido Incomprensible. Es aquel en el cual la densidad de una parcela no es afectada por cambios de presin isotrmicos, es decir, que no se puede comprimir. Velocidad. Ritmo de movimiento que se expresa como la distancia recorrida en una unidad de tiempo, por ejemplo: Velocidad = Distancia sobre Tiempo.

El Tubo Venturi. "El Tubo Venturi es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por l un fluido. En esencia, consta de una tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos cnicos. La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al colocar un manmetro instrumento registrador en la garganta se mide la cada de presin y hace posible calcular el caudal instantneo". El tubo Venturi se fabrica con materiales diversos segn la aplicacin de destino, el material ms empleado es acero al carbono, tambin se utiliza el latn, bronce, acero inoxidable, cemento, y revestimientos de elastmeros para paliar los efectos de la corrosin. El tubo Venturi ofrece ventajas con respecto a otros captadores, como son:

1. Menor prdida de carga permanente, que la producida por del diafragma y la tobera de flujo, gracias a los conos de entrada y salida.

Generalmente los tubos Venturi se utilizan en conducciones de gran dimetro, de 12" en adelante, ah las placas de orificio producen prdidas de carga importantes y no se consigue una buena medida, el venturi se utiliza en conductores de aire humos con conductos no cilndricos, en tuberas de cemento grandes, para conduccin de agua, etc. Segn la naturaleza de los fluidos de medida, se requieren modificaciones en la construccin del tubo Venturi como son: eliminacin de los

anillos de ecualizacin, inclusin de registros de limpieza, instalacin de purgas, etc. En el corte transversal se aprecian los anillos circulares que rodean el tubo Venturi en los puntos de medida. Esos anillos huecos conectan el interior del tubo mediante orificios en nmero de cuatro ms, espaciados uniformemente por la periferia. El fluido, al circular, pasa por estos orificios y por el anillo donde se encuentran los racores que se conectan al transmisor.

Tubo Venturi

Manmetros de lquido - Son los instrumentos ms antiguos para medir la presin. Se basan en el equilibrio de columnas lquidas. Actualmente se usan poco en procesos industriales en virtud de las desventajas que resultan de la presencia del lquido. Los tipos de manmetro de lquido de mayor uso son: Manmetro de tubo en V, de ramas iguales

Manmetro de flotador, Manmetro de tubo sencillo, Manmetro de campana Manmetro anular El tubo de Venturi permite mayor precisin que el orificio, adems, se recupera en gran parte la cada de presin. Otra de las ventajas es que tenemos mayor constancia en las indicaciones a lo largo del tiempo, es decir, existe mayor repeticin. El tubo de Venturi es particularmente recomendable para lquidos con slidos en suspensin. La nica desventaja del tubo de Venturi es el costo elevado. Los fluidos estn presentes en la mayora de los procesos industriales, ya sea porque intervienen en forma directa en el proceso de produccin o porque pertenecen a los circuitos secundarios necesarios. Sea por la razn que sea, los fluidos estn ah y, por tanto, hay que controlarlos, para lo que es necesario saber en todo momento cules son las principales caractersticas de los fluidos, que pueden variar mucho de una aplicacin a otra. En el mercado existe una gran variedad de medidores, tanto desde el punto de vista de tamaos y rangos de operacin como de principios de funcionamiento. Esto es debido a que se intenta conseguir la mxima precisin para la mayor cantidad de aplicaciones. Gasto: Q=K prdida de carga

Tipo flujo ~ N de Reinolds Coeficiente de descarga (cd): Para el tubo venturi generalmente vara entre 0,932 y 0,967. Prdida de carga: Para determinar la prdida de carga de los venturi, se utiliza un manmetro diferencial.

Conclusin: Los venturi proporcionan medidas con buena precisin y exactitud. La construccin artesanal es viable tcnicamente y presenta un costo relativamente alto. Q=K (12,6h _ hf) SE=O,785 de K=E (2gl (de/dg) -1) Dg= dimetro

garganta De= dimetro tubera conduccin H= diferencia de nivel en el manmetro Hf= prdida por frotamiento (se desprecia)

El efecto Venturi Tambin conocido tubo de Venturi, consiste en que la corriente de un fluido dentro de un conducto cerrado disminuye la presin del fluido al aumentar la velocidad cuando pasa por una zona de seccin menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiracin del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del fsico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822). El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la seccin disminuye, necesariamente la velocidad aumenta. Por el teorema de conservacin de la energa si la energa cintica aumenta, la energa determinada por el valor de la presin disminuye forzosamente.

Aplicaciones del efecto Venturi Aeronutica: Aunque el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentacin producida en alas de aviones el efecto Venturi por s solo no es suficiente para explicar la sustentacin area. Durante la Primera Guerra Mundial, Albert Einstein dise para el ejrcito alemn un modelo de ala a partir de un anlisis del principio de Bernoulli y el efecto Venturi. El prototipo que lleg a ser construido no pudo apenas despegar. Motor: En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de ste se pude observar en lo que es la Alimentacin de Combustible. Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de gasolina necesita aproximadamente 10.000 litros de aire para quemarse, y debe existir algn mecanismo dosificador que permita el ingreso de la mezcla al motor en la proporcin correcta. A ese dosificador se le denomina carburador, y se basa en el principio de Vnturi: al variar el dimetro interior de una tubera, se aumenta la velocidad del

paso de aire. El carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclndolo con el aire (fluido del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.

Leyenda
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Entrada de aire. Mariposa del choke. Cuerpo del carburador. Surtidor de combustible. Venturi. Mariposa de gases. Surtidor de marcha mnima y punzn. Chicler de alta. Depsito o cuba. Flotador. Diafragma de inyeccin. Base y punzn. Entrada de combustible. Emulsionador. Inyector.

Hogar: En los equipos ozonificadores de agua, se utiliza un pequeo tubo Venturi para efectuar una succin del ozono que se produce en un depsito de vidrio, y as mezclarlo con el flujo de agua que va saliendo del equipo con la idea de destruir las posibles bacterias patgenas y de desactivar los virus y otros microorganismos que no son sensibles a la desinfeccin con cloro. La principal ventaja del Vnturi estriba en que slo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presin entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente. Es importante conocer la relacin que existe entre los distintos dimetros que tiene el tubo, ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presin

deseada a la entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir la funcin para la cual est construido. Esta relacin de dimetros y distancias es la base para realizar los clculos para la construccin de un Tubo de Venturi y con los conocimientos del caudal que se desee pasar por l. Deduciendo se puede decir que un tubo de Venturi tpico consta, como ya se dijo anteriormente, de una admisin cilndrica, un cono convergente, una garganta y un cono divergente. La entrada convergente tiene un ngulo incluido de alrededor de 21 y el cono divergente de 7 a 8 La finalidad d el cono divergente es reducir la , . prdida global de presin en el medidor; su eliminacin no tendr efecto sobre el coeficiente de descarga. La presin se detecta a travs de una serie de agujeros en la admisin y la garganta; estos agujeros conducen a una cmara angular, y las dos cmaras estn conectadas a un sensor de diferencial de presin.

Funcionamiento de un tubo de Venturi En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubera principal en la seccin 1 se hace acelerar a travs de la seccin angosta llamada garganta, donde disminuye la presin del fluido. Despus se expande el flujo a travs de la porcin divergente al mismo dimetro que la tubera principal. En la pared de la tubera en la seccin 1 y en la pared de la garganta, a la cual llamaremos seccin 2, se encuentran ubicados ramificadores de presin. Estos ramificadores de presin se encuentran unidos a los dos lados de un manmetro diferencial de tal forma que la deflexin h es una indicacin de la diferencia de presin P1 - P2. Por supuesto, pueden utilizarse otros tipos de medidores de presin diferencial. La ecuacin de la energa y la ecuacin de continuidad pueden utilizarse para derivar la relacin a travs de la cual podemos calcular la velocidad del flujo. Utilizando las secciones 1 y 2 en la formula 2 como puntos de referencia, podemos escribir las siguientes ecuaciones:

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Estas ecuaciones son vlidas solamente para fluidos incomprensibles, en el caso de los lquidos. Para el flujo de gases, debemos dar especial atencin a la variacin del peso especfico D con la presin. La reduccin algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es como sigue:

Pero. Por consiguiente tenemos,

Se pueden llevar a cabo dos simplificaciones en este momento. Primero, la diferencia de elevacin (Z1-Z2) es muy pequea, aun cuando el medidor se encuentre instalado en forma vertical. Por lo tanto, se desprecia este termino. Segundo, el termino hl es la perdida de la energa del fluido conforme este corre de la seccin 1 a la seccin 2. El valor hl debe determinarse en forma experimental. Pero es ms conveniente modificar la ecuacin (3) eliminando h1 e introduciendo un coeficiente de descarga C.

La ecuacin (4) puede utilizarse para calcular la velocidad de flujo en la garganta del medidor. Sin embargo, usualmente se desea calcular la velocidad de flujo del volumen.

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Puesto que, tenemos:

El valor del coeficiente e depende del nmero de Reynolds del flujo y de la geometra real del medidor. La figura 2 muestra una curva tpica de e versus nmero de Reynolds en la tubera principal.

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIN La metodologa empleada en esta investigacin se bas en recopilar informacin bibliogrfica e Internet y trabajo de campo, aunada a conocimientos previos y asesoramiento docente para la elaboracin de ste proyecto.

ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS Luego de la construccin artesanal del tubo Venturi se procedi a comprobar su funcionamiento obtenindose as resultados esperados en los cuales la presin disminua en el tramo de seccin divergente, debido a la reduccin del dimetro y debido a esto el aumento de la velocidad del fluido. Se determin de igual manera el gasto por la diferencia de presin existente entre un punto en el tramo convergente y otro punto en la garganta del Venturi aplicando tambin el principio de Bernoulli.

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CONCLUSIONES Luego de haber realizado este proyecto se puede decir que el Tubo de Venturi es un dispositivo, el cual puede ser utilizado en muchas aplicaciones tecnolgicas y aplicaciones de la vida diaria, en donde conociendo su funcionamiento y su principio de operacin se puede entender de una manera ms clara la forma en que este nos puede ayudar para solventar o solucionar problemas o situaciones con las cuales nos topamos diariamente. Es indispensable para la parte de diseo tener los conocimientos referidos al clculo de un Tubo de Venturi, los cuales se pueden realizar haciendo la relacin entre los distintos dimetros del tubo, como por ejemplo el de la entrada del tubo, la garganta y la salida del tubo; igualmente teniendo el conocimiento de el caudal que va a entrar en el mismo, o que se desea introducir para cumplir una determinada funcin (como la de crear vaco) y tomar muy en cuenta las presiones que debe llevar el fluido, ya que esto va a ser el factor ms fundamental para que su funcin se lleve a cabo. Finalmente se puede decir que el Tubo de Venturi es un dispositivo que por medio de cambios de presiones puede crear condiciones adecuadas para la realizacin de actividades que nos mejoren el trabajo diario, como lo son sus aplicaciones tecnolgicas.

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RECOMENDACIONES.

Debido a la experiencia obtenida en esta investigacin y a sus resultados se recomienda:

Construir los medidores de caudales con diferentes tipos de material. Realizar aplicaciones con diferentes tipos de fluidos (gases o lquidos) para comparar el comportamiento de los mismos. Disear caudalimetros que no generen alto costo. Divulgar los resultados obtenidos en esta investigacin para futuros proyectos.

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