LABORATORIO DE FSICA N2

TEMA: CINEMTICA

INTEGRANTES :

RUBN CANCHO ALFARO MARIO MALLQUI LUIS LOYOLA JHONATAN ALARCON STEVEN GASTULO

PROFESOR :

MARIO CALLA

CICLO

2011-I

1.-OBJETIVOS:
Analizar y aplicar los conocimientos sobre el movimiento rectilneo uniforme. Medicin del tiempo (t) que utiliza un mvil para cubrir una trayectoria dada. Calcular los errores respectivos en la medicin. Entender lo que viene a ser un movimiento mecnico

2.-FUNDAMENTO TEORICO:

CINEMTICA:
Es el estudio del movimiento independientemente de las causas que la producen y sus efectos, concernindole slo las caractersticas espacio tiempo.

CONCEPTO DE MOVIMIENTO El movimiento es un fenmeno fsico que se define como todo cambio de posicin que experimentan los cuerpos en el espacio, con respecto al tiempo y a un punto de referencia, variando la distancia de dicho cuerpo con respecto a ese punto o sistema de referencia, describiendo una trayectoria. Para producir movimiento es necesaria una intensidad de interaccin o intercambio de energa que sobrepase un determinado umbral. La parte de la fsica que se encarga del estudio del movimiento es la cinemtica.

CLASIFICACIN DEL MOVIMIENTO Segn se mueva un punto o un slido pueden distinguirse distintos tipos de movimiento: Segn la trayectoria del punto: Rectilneo y curvilneo Movimiento rectilneo: La trayectoria que describe el punto es una lnea recta. Movimiento curvilneo: El punto describe una curva cambiando su direccin a medida que se desplaza.

Casos particulares del movimiento curvilneo son la rotacin describiendo un crculo en torno a un punto fijo, y las trayectorias elpticas y parablicas. Segn la trayectoria del slido: Traslacin y rotacin. Traslacin: Todos los puntos del slido describen trayectorias iguales, no necesariamente rectas. Rotacin: Todos los puntos del slido describen trayectorias circulares concntricas. Segn la direccin del movimiento: Alternativo y pendular. Alternativo: Si la direccin del movimiento cambia, el movimiento descrito se denomina alternativo si es sobre una trayectoria rectilnea o pendular. Pendular: Si lo es sobre una trayectoria circular (un arco de circunferencia). Segn la velocidad: Uniforme y uniformemente variado. Movimiento uniforme: La velocidad de movimiento es constante Movimiento uniformemente variado: La aceleracin es constante, como es el caso de los cuerpos en cada libre sometidos a la aceleracin de de la gravedad.

Movimiento rectilneo: Un movimiento rectilneo es aquel en que su trayectoria est contenida en una recta. En este caso podemos simplificar el tema describiendo el movimiento en funcin de una sola coordenada, por ejemplo tomamos el eje x. La posicin de una partcula con respecto al origen del eje x viene dado por un vector posicin.

( )

( )

Si la partcula se mueve desde una posicin a otra en un tiempo Su desplazamiento r es. ( )

La velocidad media

en el intervalo de tiempo

es.

Tiene la misma direccin y sentido que el desplazamiento. Esto significa que si una partcula sigue un desplazamiento negativo, su velocidad tambin ser negativo.

Caracterstica del M.R.U.

Como su nombre lo indica, el mvil se desplaza en lnea recta y su velocidad se mantiene uniforme, invariable o constante; es decir la rapidez y la direccin no varan. Este movimiento generalmente lo realizan algunos automviles en ciertas carreteras de gran longitud, dnde avanzan uniformemente; tambin lo hacen las maletas sobre fajas transportadoras, algunos aviones barcos, etc.

3.-EQUIPOS Y MATERIALES:
01 Cronmetro digital. 01Regla de acero 100cm. 01 mvil ( Carrito de metal) 01 Carril

3.1.- Cronmetro digital:

Reloj de precisin capaz de medir fracciones de tiempo muy pequeas y provistas de agujas que pueden ser detenidas de manera instantnea. Los cronmetros deben tener unas diferencias de tiempo (adelanto y atraso) diarias de escasas dcimas de segundo. Sus aplicaciones ms usadas son de la industria y en competiciones deportivas. Los cronmetros se activan con mtodos automticos, con un error de margen y no requiere de un actor. No obstante, los mtodos de sistema son: el corte de haz luminoso o la deteccin de un transceptor. Adems se usa el cronmetro automtico en los ciclo computadores cuando se quiere activar el movimiento de la rueda. Las medidas del cronmetro se miden en centsimas de segundo milsima de segundo.

Cronmetro marino
Es un tipo especial de cronmetro, indispensable en los buques y cruceros donde muestran sobre una suspensin cardn. Tambin tiene dimensiones mayores que los tipos ordinarios. Estos relojes sed manejan con mucha precisin tratando de determinar el estado absoluto u error de instrumento diario que se realiza mediante una comparacin radioelctrica que transmiten distintos observatorios a ese efecto. Estn formados sobre una articulacin cardnica que se encarga de contrarrestar el efecto de los rollidos y cabeceos que sufre la embarcacin.

3.2.- Regla de acero

Instrumento de medicin que sirve principalmente para trazar lneas rectas. Est dividida en unidades de longitud como por ejemplo centmetros, pulgadas. Tambin este instrumento sirve para trazar segmentos con la ayuda de un bolgrafo o lpiz y esta regla puede ser rgido, semirrgido o flexible. La regla puede ser construida de metal, madera, material plstico, etc. Sin embargo, su longitud rara vez supera el metro de longitud. El instrumento suele venir con graduaciones de unidades de medida como centmetros, milmetros y decmetros y tambin hay graduacin en pulgadas o en ambas unidades. La regla presenta diversas aplicaciones para realizar trabajos de dibujo tcnico. En las oficinas se utiliza la regla de plstico y en los talleres se usa la regla metlica flexible e inoxidable. Adems la regla es muy utilizable para la ingeniera, la arquitectura, etc.

3.3-Carrito de metal(mvil)
Es un objeto que utilizamos para hacer referencia a un carro de verdad y poder ver sus medidas y calcularas sin ningn inconveniente como base para poder medir su velocidad segn la posicin en que se ubica.

3.4.-Carril
Es la pista por donde el carrito de metal se desplaza formando una trayectoria en la que se puede medir la distancia y calcular el tiempo, por lo cual nos sirve como base para nuestro proyecto

4.-PROCEDIMIENTO: 4.1.-En primer lugar alineamos el carril horizontal con una inclinacin leve, para esto se utiliza unos accesorios que le dar la inclinacin suficiente para que el mvil pueda deslizarse. 4.2.-Para tener de referencia el espacio que va a recorrer el mvil (carrito) colocamos una regla metlica de 100cm en el interior del carril, esto servir para regular las diferentes distancias que se pide en el experimento de laboratorio. 4.3.-En este paso colocamos el mvil (carrito ) a la distancia de donde se tomar los datos de los tiempos(marca inicial). 4.4.-Un alumno sostendr el mvil y otro compaero controlara el tiempo con el cronmetro digital. El alumno que sostiene el mvil debe avisar en el momento que suelta el mvil para que el cronometro controle cuando comienza a moverse y se debe detener cuando el mvil llegue al final del recorrido .y luego un tercer alumno registra los datos en la tabla N1. 4.5.-Se debe tomar 10 tiempos de cada espacio y la medida se incrementara progresivamente en 5 cm hasta llegar a los 90 cm. 4.6.-Luego calculamos los valores promedio de los datos de los tiempos y luego tambin calculamos los errores absolutos.

5.-DATOS:

Tabla n1.Datos tomados del experimento de MRU.

Espacio recorrido

Tiempos (s)

Promedi o tiempo

(s)

cm

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90

1.13

1.44 1.59 1.63 1.94 1.94 1.78 1.94 1.94 2.25 2.09 2.28 2.41 2.35 2.99 2.53 2.50

1.03 1.03 1.41 1.78 1.63 1.89 1.85 1.94 2.09 2.09 2.13 2.44 2.35 2.22 2.32 2.82 2.80

0.94 0.82 1.32 1.53 1.59 2.00 1.82 1.65 1.80 2.22 2.13 2.41 2.28 2.41 2.32 2.82 2.97

0.94 1.44 1.50 1.63 1.63 1.91 1.75 1.91 1.91 2.00 2.28 2.28 2.22 2.68 2.56 2.50 2.78

0.91 1.28 1.03 1.75 1.78 2.00 1.72 1.87 1.82 2.06 2.78 2.28 2.16 2.56 2.50 2.59 2.32

0.85 0.97 1.41 1.56 1.50 2.03 1.75 1.85 2.00 2.50 2.22 2.00 2.32 2.59 2.59 2.41 2.50

0.87 1.25 1.63 1.35 1.68 1.82 2.09 1.87 2.00 2.25 2.16 2.18 2.50 2.37 2.66 2.72 2.97

0.97 1.16 1.06 1.63 1.50 1.63 1.91 1.87 1.82 2.09 2.13 2.47 2.28 2.63 2.50 1.82 2.78

1.05 1.12 1.03 1.59 1.55 1.85 2.13 1.97 1.97 2.18 2.25 2.22 2.50 2.66 2.59 2.56 2.75

0.88 1.07 1.18 1.53 1.75 1.87 1.82 1.94 2.09 2.25 2.44 2.35 2.25 2.37 2.44 2.13 2.97

0.96 1.16 1.32 1.60 1.60 1.89 1.86 1.88 1.94 2.19 2.16 2.29 2.32 2.48 2.54 2.59 2.73