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Instalacin Elctrica Premontada MicroBASIC

Manual Tcnico
V3.02, NOV.05 Espaol / MTIPIEPMB302ES

Instalacin Montaje Puesta en Marcha Uso Mantenimiento Reparacin

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

NOTAS DEL FABRICANTE: A pesar de la atencin que se ha empleado en la elaboracin de este manual, MACPUARSA no se hace responsable de los daos que pueda ocasionar los errores que existan en la redaccin y esquemas de ste. Cualquier modificacin del mismo podr realizarse sin previo aviso. NDICE CAPTULO 1. INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1.1. Caractersticas Generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2. Prestaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2.1. Prestaciones de la IEP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2.2. Prestaciones de la maniobra MicroBASIC . . . . . . . . . . 1.2.3. Normativas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3. Requisitos de la Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4. Componentes de la IEP MicroBASIC . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5. Esquema general de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6. Esquemas elctricos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6.1. Ascensor elctrico de una velocidad . . . . . . . . . . . . . 1.6.2. Ascensor elctrico de dos velocidades . . . . . . . . . . . . 1.6.3. Ascensor elctrico con variacin de velocidad . . . . . . 1.6.4. Ascensor oleodinmico con arranque directo . . . . . . . 1.6.5. Ascensor oleodinmico con arranque estrella tringulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 1 2 3 3 6 9 10 10 11 12 13 14 15 15 15 15 16 17 18 18 19 20 20 21 21 22 22 22 22 22 23 23 23 23 24 25 25 25 26 27 28 28 28 29 29 30 31 32 32 33 34 34 35

CAPTULO 2.- MONTAJE Y CONEXIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1. Consideraciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1.1. Instalacin de sala de mquinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1.2. Instalacin de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1.3. Instalacin de hueco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1.4. Identificacin de conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2. Instalacin en sala de mquinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1. Fijacin del armario de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2. Colocacin de canaletas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.3. Conexin cuadro-mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.3.1. Ascensor elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.3.2. Ascensor hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.4. Conexin cuadro-acometida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5. Conexin cuadro - pesacargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.1. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display DSC o piloto 2.2.5.2. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display MICELET . . . 2.2.5.3. Presostato de carga + display DSC o piloto . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.4. Mecnico + display DSC o piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.5. ILC2 o ILC3 + display DSC o piloto o ILC3 + display MICELET . . . 2.2.5.6. Central LMCAB + sensores de carga CAB + display DSC o piloto . 2.2.5.7. Central LM3D + sensores de carga CAB + display MICELET . . . . . 2.2.5.8. VK-2P + display DINACELL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.6. Cambio de tensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.7. Caja de obras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.7.1. Sin maniobra elctrica de socorro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.7.2. Con maniobra elctrica de socorro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.8. Conexin de cuerdas de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.9. Conexionado instalacin de hueco-cuadro de maniobra . . . . . . . . . . . 2.3. Instalacin de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.1. Fijacin de la cuerda de maniobra a la base de la cabina-chasis . . . . . 2.3.2. Colocacin de Caja de Revisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.3. Colocacin de Magnticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.4. Colocacin de luz adicional en techo de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.5. Colocacin de patn accionador de finales y antefinales de carrera . . . 2.3.6. Conexionado de caja de revisin y elementos de cabina . . . . . . . . . . 2.3.7. Conexionado de fotoclula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.7.1 Conexionado fotoclula esttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.7.2. Conexionado fotoclula no esttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.8. Conexionado de operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.8.1. Operador monofsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.8.2. Operador alimentacin monofsica + seal de leva. . . . . . . . . . . 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V3.02, NOV.05

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.3.8.3. Operador de corriente continua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.8.4. Operador trifsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.9. Colocacin y conexionado de caja de doble embarque . . . . . . . . . . . . 2.3.10. Colocacin y conexionado de seta de stop adicional . . . . . . . . . . . . . 2.3.11. Colocacin y conexionado de pesacargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.11.1. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display DSC o piloto 2.3.11.2. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display MICELET . . . 2.3.11.3. Presostato de carga + display DSC o piloto . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.11.4. Mecnico + display DSC o piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.11.5. ILC2 o ILC3 + display DSC o piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.11.6. ILC3 + display MICELET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.11.7. Central LMCAB + sensores de carga CAB + display DSC o piloto . 2.3.11.8. Central LM3D + sensores de carga CAB + display MICELET . . . . . 2.3.11.9. VK-2P + display progresivo MB-D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.12. Conexionado de botonera de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4. Instalacin de Hueco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.1. Colocacin de soportes de cuerdas de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.2. Colocacin de cableado de hueco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.3. Colocacin y conexionado de elementos de hueco . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.4. Colocacin de imanes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5. Etiquetado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6. Pautas de montaje especficas para instalaciones con variacin de velocidad 2.6.1. Elementos especiales para instalaciones VVVF . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6.2. Conexin de la alimentacin de la mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6.3. Cableado sala de mquinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7. Pautas de montaje para la EN 81-28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7.1. Material suministrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7.2. Montaje del sensor magntico en el soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7.3. Montaje de los imanes en los soportes de imn (1 por puerta) . . . . . . . 2.7.4. Montaje bajo pisadera de cabina, del conjunto sensor . . . . . . . . . . . . . 2.7.5. Montaje del conjunto soporte imn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7.6. Revisin del montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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CAPITULO 3. PUESTA EN MARCHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1. Verificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1.1. Medida de la Resistencia de Aislamiento de los 3.1.2. Verificacin de la continuidad elctrica . . . . . 3.2. Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3. Tabla de motivos de no arranque . . . . . . . . . . . . 3.4. Tabla de estados de los elementos del ascensor . . 3.5. Tabla de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6. Incidencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7. Seguimiento de la maniobra . . . . . . . . . . . . . . . 3.7.1. Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7.2. Otros indicativos luminosos . . . . . . . . . . . . . .............. Distintos Circuitos .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. .............. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPTULO 4. FUNCIONAMIENTO MANIOBRA MICROBASIC PRIMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1. Compatibilidad MicroBasic - MicroBasic Prima . . . . . 4.2. Placa MicroBasic Prima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.1. Componentes principales y esquema general . . 4.2.2. Informacin ofrecida por la placa . . . . . . . . . . 4.2.2.1. Indicativos luminosos tipo led . . . . . . . . . 4.2.2.2. Display de 3 dgitos . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.2.2.1. Primera informacin suministrada . . . 4.2.2.2.2. Informacin en modo programacin . . 4.2.2.2.3. Informacin en funcionamiento normal 4.2.2.2.4. Informacin en maniobra de revisin . 4.2.2.2.5. Informacin en situaciones especiales 4.2.3. Configuracin y ajuste de parmetros . . . . . . . 4.2.3.1. Mtodo de parametrizacin . . . . . . . . . . . 4.2.3.1.1. Elementos para la configuracin . . . . 4.2.3.1.2. Tipos de parmetros . . . . . . . . . . . . 4.2.3.1.3. Parametrizacin . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.3.2. Configuracin de parmetros . . . . . . . . . . 4.2.3.3. Descripcin de los parmetros . . . . . . . . . 4.2.4. Operaciones bsicas de funcionamiento . . . . . 4.2.4.1. Puesta en marcha. Maniobra de reenvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

V3.02, NOV.05

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

4.2.4.2. Maniobra normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.4.3. Maniobra de revisin (inspeccin) . . . . . . . . 4.2.4.4. Maniobra de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.4.5. Otras maniobras y funciones . . . . . . . . . . . . 4.2.4.5.1 Apertura y cierre de puertas . . . . . . . . . 4.2.4.5.2. Renivelacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.4.5.3. Maniobra de bomberos / incendios . . . . . 4.2.4.5.4. Maniobra selectiva mixta . . . . . . . . . . . 4.2.4.5.5. Ascensores asimtricos . . . . . . . . . . . . 4.3. Placa AMB1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.1. Componentes principales . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.2. Informacin ofrecida por la placa . . . . . . . . . . . . 4.3.3. Configuracin de parmetros en placa MicroBASIC 4.3.4. Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4. Placa AMB2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.1. Componentes principales . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.2. Informacin ofrecida por la placa . . . . . . . . . . . . 4.4.2.1. Indicativos luminosos tipo led . . . . . . . . . . . 4.4.2.2. Display de 4 dgitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.2.2.1. Informacin en modo RUN . . . . . . . . . . 4.4.2.2.2. Informacin en modo PROGRAM . . . . . . 4.4.2.2.3. Informacin en situaciones especiales . . 4.4.3. Configuracin y ajuste de parmetros . . . . . . . . . 4.4.3.1. Elementos para la configuracin . . . . . . . . . 4.4.3.2. Modo PROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.3.4. Configuracin de parmetros en placa AMB2 . 4.4.4. Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.4.1. Funcionamiento en configuracin normal . . . 4.4.4.2. Operacin redundante . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.5. Errores de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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97 98 98 99 99 99 101 101 102 103 103 103 104 107 108 108 109 109 110 110 112 112 113 113 113 115 117 117 117 118

CAPTULO 5. ESQUEMAS ELCTRICOS GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 5.1. Instalacin sala de mquinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1. Cuadro de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1.1. Una velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1.2. Dos velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1.3. Variacin de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1.1.4. Oleodinmico arranque directo . . . . . . . . . . . . 5.1.1.5. Oleodinmico arranque estrella-tringulo . . . . . 5.1.2. Bornas sala de mquinas. Filtros . . . . . . . . . . . . . . 5.1.3. Bornas PCB MicroBASIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2. Instalacin de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.1. Botonera de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.2. Caja de revisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.3. Interruptores magnticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.4 Operadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.4.1. Alimentacin monofsica + seal de leva . . . . . 5.2.4.2. Monofsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.4.3. Corriente continua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.4.4. Trifsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.5. Fotoclulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2.5.1. Fotoclula esttica. Tipo NPN con salida NO . . . 5.2.5.2. Fotoclula no esttica (contacto libre de tensin) 5.2.6. Doble embarque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3. Instalacin de hueco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3.1. Serie de seguridad en hueco . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3.1.1. Sin maniobra elctrica de socorro . . . . . . . . . . 5.3.1.2. Con maniobra elctrica de socorro . . . . . . . . . . 5.3.2. Antefinales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3.3. Caja de foso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3.4. Botonera de exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4. Circuitos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4.1. Serie de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4.2. Llamadas y registros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4.2.1. Cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4.2.2. Exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4.3. Instalacin de alumbrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4.4. Instalacin telefnica segn EN81-28 . . . . . . . . . . . 5.4.4.1. Descripcin cumplimiento EN81-28 . . . . . . . . . . . III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 120 120 121 122 123 124 125 128 130 130 131 132 133 134 136 137 139 141 141 142 143 149 149 149 150 151 151 151 152 152 153 153 154 160 161 161

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5. Cableados particulares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.1. Interfono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.2. Interfono doble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.3. Accionamiento remoto del limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.4. Identificacin de alarma en instalaciones mltiples . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.5. Maniobra elctrica de socorro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.6. Entradas y salidas auxiliares y programables de la maniobra MicroBASIC 5.5.8. Flechas de prxima partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.9. Luminosos de acude en maniobras smplex y dplex universal . . . . . . . . 5.5.10. Luminosos de acude en maniobras smplex y dplex selectivas . . . . . . 5.5.11. Flechas de prxima partida y luminosos de acude . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.12. Luz de est . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.13. Registros a tensin diferente de 24Vdc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.14. Caja de Mando de inspeccin en Cuadro de Control . . . . . . . . . . . . . . 5.5.15. Resistencia de calentamiento de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.16. Soft Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5.17. Refrigerador de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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ANEXO I. ABREVIATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 ANEXO II. Diferencia entre las versiones 3.01 y 3.02 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

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CAPTULO 1. INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 1.1. Caractersticas Generales Este manual se presenta como una gua de montaje de la instalacin elctrica premontada (en adelante IEP), y a la vez como herramienta en la que encontrar la informacin necesaria para poder conocerla. La caracterstica principal de esta instalacin es el sistema de conexin enchufable de todos los componentes de la misma. Con esto se consigue simplificar y reducir el tiempo de conexionado. Por otra parte, la maniobra de control MicroBASIC a la que va asociada esta instalacin, de alta relacin prestaciones/coste, se aplica tanto a ascensores elctricos como oleodinmicos, cubriendo ms del 90% de las instalaciones del mercado. 1.2. Prestaciones

1.2.1. Prestaciones de la IEP Tensin de alimentacin: 400Vac 230Vac, frecuencia 50 60 Hz dependiendo de la red local. Tensin de maniobra: 24Vdc. Tensin de la serie de seguridad: 110Vac Registro de llamadas con proteccin frente a sobrecargas y cortocircuitos. Estndar: 24Vdc. Opcional: 20Vac, 60Vac, 110Vac, 220Vac. Salidas para indicador de posicin (display). Estndar: BINARIO 24Vdc. Opcional: DECIMAL a cualquier tensin, continua o alterna (con placa de ampliacin MS-MPX). Sealizacin adicional en exteriores: flechas de direccin, ocupado, disponible, puerta abierta. Cualquier tensin, alterna o continua. Sealizacin en cabina: flechas de direccin. Estndar: 24Vdc. Consultar para otras tensiones. Sealizaciones opcionales con placa de ampliacin MS-MPX: S Indicativo luminoso de llegada (flechas de acude). S Indicativo luminoso de prxima partida (flechas de tendencia). Ambos a cualquier tensin, continua o alterna. Salida para operador de puerta. Estndar: S Monofsico 220 Vac. S Monofsico 220 Vac + seal de leva. S Trifsico a 110Vac , 220Vac 380 Vac; Opcional: S Corriente continua 12Vdc, 24Vdc, 48Vdc. Salida para freno y leva a cualquier tensin. Regulacin de velocidad aadiendo variador de frecuencia 3VFMAC. Solucin optimizada calidad/coste para instalaciones de regulacin de velocidad hasta 1,6 m/seg. Producto idneo para conversin de antiguas instalaciones de 1 velocidad a este tipo de instalaciones. Conexin a pesacargas (sobrecarga y completo) con sealizacin para cabina a 24 Vdc. Con pesacargas mod. VK-2P es posible display progresivo y comunicacin serie con variador 3VFMAC. Renivelacin (slo oleodinmico) y aproximacin con puertas abiertas (elctrico 3VF y oleodinmico), con la incorporacin del nivelador 538. Ver manual correspondiente. Con bajo incremento de coste se puede aadir un sistema de rescate completo: S Elctrico: RESCATAMAC 30. Ver manual correspondiente. S Oleodinmico: sistema de apertura de puertas, 041, 042, 043. Ver manual correspondiente. Existe una instalacin elctrica premontada para ascensor sin cuarto de mquinas (SCM). Ver manual correspondiente.

Bajo demanda es posible la fabricacin de instalaciones con prestaciones especiales.

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1.2.2. Prestaciones de la maniobra MicroBASIC Con la maniobra MicroBASIC se controlan ascensores elctricos de 1 2 velocidades, variacin de velocidad y oleodinmicos, todo ello mediante una o varias placas de circuito impreso de control, segn la complejidad de la instalacin. En la tabla siguiente se muestran las distintas instalaciones posibles y las arquitecturas de control correspondientes en funcin del tipo de maniobra y del nmero de ascensores.
MANIOBRA N ASCENSORES p 1 (SMPLEX) SELECTIVA SUBIDA BAJADA p SELECTIVA SUBIDA Y BAJADA p#6: MBAS simple 6<p p

UNIVERSAL

# 10: MBAS simple # 16: AMB1


-

# 10: MBAS simple # 16: AMB1

10 < p

10 < p p

# 16: AMB1

2 (DPLEX) 3 (TRPLEX) 4 (CUDRUPLEX) -

# 10: MBAS simple # 16: AMB2


p p

# 6: MBAS simple # 16: AMB2

10 < p

6<p

# 16: AMB2 # 16: AMB2

Arquitecturas de control: Siendo MBAS simple: n placas microBASIC. AMB1: n placas MicroBASIC + 1 placa AMB1 AMB2: n placas MicroBASIC + 1 2 placas AMB2 p: nmero de paradas n: nmero de ascensores

Las placas MicroBASIC y MicroCOM irn colocadas una por armario, mientras que la ubicacin de las placas AMB1 y AMB2 puede variar dependiendo de las caractersticas de la instalacin. En caso de arquitectura AMB2, a partir de instalaciones trplex se usan dos placas AMB2 (control redundante), con objeto de garantizar el servicio en caso de fallo de una de ellas. Otras prestaciones: Muy amplio rango de funcionalidades. Hasta 64 parmetros de configuracin. Deteccin de fallos en instalacin en tiempo real. Analiza ms de 20 tipos de fallos. Almacenamiento no voltil de los 16 ltimos fallos. Display/leds en PCB MicroBASIC que presenta en tiempo real: S Posicin de la cabina. S Elemento de la instalacin que impide el movimiento del ascensor. S Tipo de llamada y planta a la que atiende. S Llamadas registradas de cabina y de exterior. S Estado de los rganos del ascensor. S Errores almacenados. S Incorpora accionamiento de electrovlvula de emergencia en oleodinmico con la posibilidad de finalizar la operacin en planta inmediata inferior o cualquier otra. Maniobra de bomberos. Maniobra grupo electrgeno (en instalaciones dplex sin placa AMB2). Ascensores asimtricos (en plantas superiores o inferiores).

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Adems, en caso de arquitectura AMB2, presenta otras prestaciones (no AMB3): Telecontrol y envo de mensajes cortos (SMS) a un telfono mvil GSM con cdigo de fallos. Cinco canales de comunicacin serie (4 x RS - 485) y (1 x RS - 232C). Todos ellos aislados galvnicamente.

Bajo demanda es posible la implantacin de funcionalidades especiales correspondientes a instalaciones singulares. 1.2.3. Normativas EN EN EN EN EN EN 81-1/2 (en todos los puntos que le son aplicables). 12015, Emisin Electromagntica. 12016, Inmunidad Electromagntica. 60204-1 (en todos los puntos que le son aplicables). 81-28 81-70

1.3. Requisitos de la Instalacin Los cuadros elctricos debern instalarse en una habitacin cerrada de acceso restringido y sin contaminacin ambiental. La altura de instalacin del armario debe estar entre 0,4 y 2 metros. Las dimensiones de la sala de mquinas deben ser tales que permitan las siguientes reas libres: S Altura de 2 metros en reas de trabajo. S rea horizontal frente a los paneles de control de las siguientes dimensiones: Profundidad: 0,7 metros medidos desde la superficie exterior de la envolvente. Anchura: la mayor de las siguientes: 0,5 metros o la anchura total del panel de control. S rea horizontal en las zonas de control y mantenimiento, as como en las zonas de operaciones manuales de emergencia de 0,6 x 0,5 metros. El rango de temperatura correcto es de +5 a +40C limitado por una sonda de temperatura dispuesta en sala de mquinas, no obstante el rango permisible de nuestras instalaciones superara stos mrgenes. Las condiciones de humedad mxima en las que el equipo debe trabajar son del 93% HR sin condensacin. No debe alterarse el grado de proteccin de los armarios de maniobra de la instalacin, que al menos debe ser de IP2X. Los cuadros elctricos deben estar conectados a una tierra de proteccin que ser la primera en conectarse y la ltima en desconectarse. No utilizar fusibles de un calibre superior al indicado en la tabla. La tensin mxima que se aplique en la serie de seguridad ser de 125V Los conductores y punteras (cuando proceda) que se conecten al equipo debern ser de cobre o material similar desde el punto de vista de potenciales electroqumicos. Interruptores principales. - Los cuartos de mquinas deben tener, para cada ascensor, un interruptor principal capaz de cortar la alimentacin del ascensor en todos los conductores activos (incluye fase y neutro) y debe ser capaz de cortar la intensidad ms elevada que pueda existir en las condiciones de empleo normal del ascensor. Adems, no debe cortar ninguna alimentacin referente al alumbrado, tomas de corriente ni dispositivo de peticin de socorro. Este interruptor principal debe tener posiciones estables de conectado y desconectado, debiendo poder bloquearse en la posicin de desconectado mediante candado equivalente, para impedir la conexin inadvertida por otros. El rgano de mando del interruptor principal debe ser rpida y fcilmente accesible desde la entrada al cuarto de mquinas permitiendo identificar claramente al ascensor que corresponde en caso de sala de mquinas comn a varios ascensores. - Un interruptor debe permitir cortar la alimentacin del circuito de alumbrado y enchufes de toma de corriente de cabina. Si el cuarto de mquinas tiene varias mquinas, hace falta un interruptor para cada cabina. Este interruptor debe colocarse en la proximidad del interruptor principal de potencia correspondiente. - En el cuarto de mquinas un interruptor o dispositivo similar debe situarse cerca de la entrada para controlar el suministro de alumbrado. Ambos interruptores previstos deben tener su propia proteccin frente a cortocircuitos La frecuencia de la red ser de 50 60 Hz dependiendo de la red local. Los consumos indicados son aproximados, pudiendo verse alterados en funcin del modelo de la mquina, operador, leva, etc...

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

El armario de maniobra lleva pegada una etiqueta en la puerta en la que se indican algunas requisitos de la instalacin. Si se trata de una instalacin sin sala de mquinas, ver tambin el manual especfico de este tipo de instalaciones.
Calibre interruptor magntico fuerza Tensin trifsica alimentacin Tensin de corte

Intensidad nominal

Peso aproximado Tensin alumbrado

00 01 02 03 04 05 06 07

08 09 10 11 12 13 14 15

16 17 18 19 20 21 22 23

24 25 26 27 28 29 30 31

Nota importante: se advierte al usuario que la proteccin del equipo no queda asegurada si se hace uso del mismo de forma no especificada por el fabricante.

La conexin del equipo a la red (se excluye el sistema de alimentacin tipo IT), acometida trifsica de fuerza y monofsica de alumbrado (circuitos separados), deber realizarse con conductores de cobre flexible clase 5, tipo 05V-K protegido con interruptores diferenciales y magnetotrmicos, fcilmente accesibles y prximos al equipo, y claramente identificados. El dimensionado de las secciones de los conductores y de las protecciones se har de acuerdo a las siguientes tablas segn proceda:

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

INTENSIDAD NOMINAL A 12 14 16 22 28 40 42 54 68 80 84 7 8 9 12 16 21 22.5 30 37 44 50 60 72 85 SECCIN ACOMETIDA* mm2 4 4 4 10 10 16 25 25 50 50 70 1.5 1.5 1.5 4 4 10 10 10 16 25 25 35 50 70

TENSIN V

POTENCIA CV 4 5 5.5 7.5 10 Kw 3 3.7 4 5.5 7.5 10 11 15 18.5 22 25 3 3.7 4 5.5 7.5 10 11 15 18.5 22 25 30 37 45

QF Curva C 16 16 16 25 32 40 50 63 80 80 100 10 10 10 16 16 25 25 32 40 50 50 63 80 100

FF 300mA 25 25 25 25 40 40 63 63 80 80 100 25 25 25 25 25 25 25 40 40 63 63 63 80 100

QA Curva C

FA 30mA

220/230

13.5 15 20 25 30 34 4 5 5.5 7.5 10 13.5 15

10

25

380/400 20 25 30 34 40 50 61

* Valor orientativo Abreviaturas: QF: Magnetotrmico de fuerza: tripolar, 10KA, UNE 60947.2, curva C. FF: Diferencial de fuerza: tetrapolar, UNE-EN 61008, sensibilidad 300mA, clase AC. QA: Magnetotrmico de alumbrado: bipolar, UNE-EN 60898, 10A, curva C, poder de corte 6KA. FA: Diferencial de alumbrado: bipolar, UNE 60947.2, curva C, 10KA de poder de corte.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

1.4. Componentes de la IEP MicroBASIC Los elementos de la instalacin elctrica premontada se agrupan en 6 bloques, cada uno de ellos nombrados como IPX. En la siguiente tabla se detallan todos estos elementos, indicndose a qu bloque pertenece cada uno, el nombre que recibe, donde se encuentra en la instalacin, as como una breve descripcin del mismo.
BLOQUE ELEMENTO SITUACIN DESCRIPCIN

IP1

CUADRO DE MANIOBRA

SALA DE MQUINAS

CONTIENE LAS PLACAS DE CONTROL Y EL VARIADOR DE FRECUENCIA, SI EXISTE

CUERDAS DE MANIOBRA

A LO LARGO DEL HUECO

CONECTAN ELCTRICAMENTE CUADRO DE MANIOBRA CON CAJA DE REVISIN Y BOTONERA DE CABINA. CON CONECTORES ENCHUFABLES

IP2

MANGUERA DE ACOMETIDA AL CUADRO

EN SALA DE MQUINAS

CONECTA ELCTRICAMENTE EL CUADRO DE MANIOBRA CON CAJA DE PROTECCIONES DE LA SALA DE MQUINAS

MANGUERA DE ACOMETIDA AL MOTOR

EN SALA DE MQUINAS

CONECTA ELCTRICAMENTE EL CUADRO CON LA MQUINA CENTRAL. EN CASO DE 3VF, LA ACOMETIDA U, V, W VA APANTALLADA

IP3

CAJA DE REVISIN

SOBRE TECHO DE CABINA

CONTIENE LOS ELEMENTOS DE CONTROL DE LA MANIOBRA DE INSPECCIN Y LA EMERGENCIA. SIRVE, ADEMS, COMO CAJA DE CONEXIONES

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

BLOQUE

ELEMENTO

SITUACIN

DESCRIPCIN

IMANES

GUAS

SU POSICIN DEPENDE DEL TIPO DE INSTALACIN

KIT MAGNTICO

INTERRUPTOR MAGNTICO

CHASIS DE CABINA

JUNTO CON LOS IMANES, CONSTITUYE EL SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DE LA CABINA

IP3

BOTONERA DE CABINA

CABINA

PULSADORES DE LLAMADAS. ELEMENTOS DE SEALIZACIN. TELFONO DE EMERGENCIA. LUZ DE EMERGENCIA

CAJA DE FOSO

FOSO

CONECTOR TELEFNICO, CONMUTADOR DE ALUMBRADO, TOMA DE CORRIENTE, STOP.

INSTALACIN DE HUECO

CABLEADO DE HUECO

A LO LARGO DEL HUECO

CON CONECTORES ENCHUFABLES PARA CONECTAR CON ELEMENTOS DE LA INSTALACIN DE HUECO

IP4

ANTEFINALES SUPERIOR E INFERIOR

GUAS

GARANTIZAN EL CAMBIO DE VELOCIDAD EN LAS PARADAS EXTREMAS

FINALES DE CARRERA, SUPERIOR E INFERIOR

GUAS

ABREN LA SERIE DE SEGURIDAD CUANDO EL ASCENSOR EXCEDE DE SU RECORRIDO NORMAL

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

BLOQUE

ELEMENTO

SITUACIN

DESCRIPCIN

BOTONERAS EXTERIORES

PLANTA

UNA POR PLANTA. PULSADORES DE LLAMADAS EXTERIORES Y SEALIZACIN.

IP4

INSTALACIN DE HUECO

ALUMBRADO DE HUECO

A LO LARGO DEL HUECO

OPCIONAL. ALIMENTACIN 220 VAC. LMPARAS DE 60W

IP5

SOPORTES

VER CAPITULO 2

EN EL HUECO Y SOBRE LA CABINA

SIRVEN PARA FIJAR LOS ELEMENTOS DE LA INSTALACIN ELCTRICA.

IP6

CANALETAS

- SALA DE MQUINAS - HUECO

PROTEGEN EL CABLEADO Y LO CONDUCEN POR TODA LA INSTALACIN.

En esta tabla aparecen los elementos ms estndares y ms frecuentes, pero pueden aparecer en la instalacin otros elementos no estndares.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

1.5. Esquema general de la instalacin La siguiente figura da una idea clara de la ubicacin de los elementos de la instalacin. Debido a que se trata de un esquema general, no todas las instalaciones coincidirn con l en su totalidad.

Cuadro de maniobra

Mquina

Luz de alumbrado de hueco

Limitador de velocidad

Magntico

Caja de revisin

Final superior

Antefinal superior

Imn accionador del antefinal Canaleta de instalacin de hueco

Patn

Luz de alumbrado de hueco Cuerdas de maniobra

Caja de foso

Antefinal inferior

Final inferior

Ascensor elctrico

Polea tensora cable limitador

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NOTA: Todas las abreviaturas pertenecientes a estos esquemas, as como al resto de los dibujos, se encuentran detalladas en un anexo al final del presente manual.

R 380 Vp
15

+ 12F

TRM
48 Vs 80 Vs 0 Vs

KRFF B L1 KCB T1 2 T3 T1 T3 KCS 14 L3 L1 L3 0 Vp 220 Vp

110 Vs 20 Vs 60 Vs

FM (2A)

RMT1 5

7
6 12 8

102

SAC

SAF

SIR

STOP

SPRS

220

SLVH

SCTH

SPRB SCC SCE

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

106

105

104

SP

STOPF

103

STLH

SFI

SFS

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RMT2 4 27 A1 KCM 4 RMT1 3 A 11 2 A2 13

RZS 5
A1 A KCB A2 7 A1 KCS A2 9 4 A

17

PIN 103

6
1 RMP 8

0Vdc L1 KCM T1 11 2 U V W QIM 1 t t t T2 T3 KRFF 14 5 L2 L3

8 RZS 1

00

Pueden existir otros contactos de seguridad que no se representen aqu.

4 RS RMR 3 2 RZS 3 4 RVR 3 3 RM 3 23 2 4 2 RB 3 3 26 25 RPA

M 3

1.6.1. Ascensor elctrico de una velocidad

24

1.6. Esquemas elctricos generales

Bornas conexin placa-cuadro Bornas conexin placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de mquinas Cableado interno placa MicroBASIC Cableado externo placa MicroBASIC

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+ 12F R 380 Vp
15
5 6

S TRM 110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs
106
14 2

T FM (2A) RMT1
7

102 12 8

SAC

SAF

SIR

STOP

SPRS

220

SLVH

SCTH

KRFF B

220 Vp 0 Vp SCC

SPRB SCE 105 RZS

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

STOPF 104 SP 103

L1 L3 KCB KCS T1 T3 RMT2


27

L1 L3

STLH

SFI

SFS

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Tercer contacto usado como control de freno


T1 T3
0Vdc

17

PIN 103
A1 A A1
1 8

00

KCB
A2 7 A1 A1

KCS
A2 9
4

RMP
8

RZS
1

Pueden existir otros contactos de seguridad que no se representen aqu.


4

L1 L2 L3 KCR T1 T2 T3
14

L1 L2 L3 KCL T1 T2 T3 KRFF
11

5 t t t

KCR
A2 11
2

KCL
A2 13

RS
3 6

RPA
26

U
2

V QIM
1

U1 V1 W1

RMR
3 2 4

RB
3

25

RZS RMT1
3 3 4 2 4

RM RVR
3

23

1.6.2. Ascensor elctrico de dos velocidades

24

Bornas conexin placa-cuadro Bornas conexin placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de mquinas Cableado interno placa MicroBASIC Cableado externo placa MicroBASIC

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+ 12F R 380 Vp
15
5 6

TRM
12

220 Vp 0 Vp
106
14 2

S 3VF V RMT2
27

T W C1 C2

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs SCC RZS


5 6

FM (2A) RMT1
7

102 8

SAC

SAF

SIR

STOP

SPRS

220

SLVH

SCTH

SPRB SCE
105

STOPF
104

SP

103

STLH

SFI

SFS

U L1 L2 L3 K1 T1 T2 T3 L1 L2 L3 K2
14

17

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PIN 103
A1 A1 A1

00
A K1 K2
A2 A1 A2

0Vdc

KRSE
A2

A 9

RMP

RZS

Pueden existir otros contactos de seguridad que no se representen aqu.

3VFMAC1

34

5 t

KRNS
A2

KRL2
11
2

RS
35 3 6

RPA
13 7 26

T1 T2 T3 KRFF
11

U QIM

V
1

RMR
3 2 4

4 5

RB KRSE RZS RMT1


3 3 4 2 9 4

25 3

1.6.3. Ascensor elctrico con variacin de velocidad

M 3

RM RVR
3

23

24

Bornas conexin placa-cuadro Bornas conexin placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de mquinas Cableado interno placa MicroBASIC Cableado externo placa MicroBASIC

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R 380 Vp 5 6 KRFF 220 Vp L1 L2 L3 KCG T1 T2 T3 14 2 L1 L2 L3 KCM T1 T2 T3


0Vdc

S TRM 110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs 15 106 SCC 12

+ 12F FM (2A) RMT1 7

102 8

SAC

SAF

SIR

STOP

SPRS PIN 103 105 SCE 104 17 00 SP

220

SLVH

SCTH

SPRB

0 Vp

STOPF

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

103

STLH

SFS

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4 RMT1 3 27 t 26 3 4 RS RMT2

RZS

6 Vs TRV RMP 2 RZS 4 RPA 6 24 0 Vs TRV/TRM 1

Pueden existir otros contactos de seguridad que no se representen aqu.

5 U KRFF 11 2 M QIM 1 V W 14 t

GRV (-) (+) 28 23

CPS MAC-538

3 4 9 A2 KCG A1 A2 KCM A1 c a 36 5 7 4 2 RET e 3 4 3 RZS 2 3 RMR 2 RVR 2 RB 3 4 RM

1.6.4. Ascensor oleodinmico con arranque directo

RMT2 5 7

6 29

0 Vdc

280

204

A2 KVD A1

A2 KVR A1

Bornas conexin placa-cuadro Bornas conexin placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de mquinas Cableado interno placa MicroBASIC
0 Vs Cableado externo placa MicroBASIC TRM 0 Vp

(-)

YE

(-)

YR

(-)

YS

YD -

(+) 110 Vp TRV 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

(+)

(+)

281 RMT3 7 +12F 6 REM2 4 6 REM1 4 6

206

240

205

53

30

54 25

KCM

11

YS existe slo en caso de soft stop y/o door lock

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R S 380 Vp 5 6 KRFF 220 Vp 0 Vp 106 14 2 L1 L2 L3


0Vdc

T TRM 110 Vs 20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs 15 SCC 12

+ 12F FM (2A) RMT1 7

102 8

SAC

SAF

SIR

STOP

SPRS PIN 103 105 SCE 104 SP

220

SLVH

SCTH

SPRB

STOPF

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

103 17 00

STLH

SFS

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KCM T1 T2 T3 T1 T2 T3 11 2 5 27 t t KRFF 3 T1 T2 T3 14 RMT1 RMT2

KCT

L1 L2 L3 KCE L1 L2 L3 4 5

6 RZS RMP Vs TRV 2 RZS 0 Vs TRV/TRM 1 GRV (-) (+)

Pueden existir otros contactos de seguridad que no se representen aqu.

CPS MAC-538 28 23 26 3 4 9 RS 4 RPA 6 24 a 3 4 RM 3 RVR 4

1.6.5. Ascensor oleodinmico con arranque estrella tringulo

V U M 3 Z

RMT2 5 7

6 29 A2 KCM A1 A2 KCT A1 KCE A2 KCE A1 c 3 2 RET 3 e RZS 2 3 RMR 2 RB 4

0 Vdc

Bornas conexin placa-cuadro Bornas conexin placa-cabina/hueco Bornas regletero sala de mquinas Cableado interno placa MicroBASIC

280

204

A2 KVD A1

A2 KVR A1

(-)

YE

(-)

YR

YS

(-)

YD -

(+) 110 Vp
Cableado externo placa MicroBASIC

(+) TRV

(+)

11

YS representa la vlvula de estrella y tambin la de soft stop y/o door lock en caso de llevarla

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0 Vs TRM

0 Vp

20 Vs 60 Vs 48 Vs 80 Vs 0 Vs

281 RMT3 7 +12F 6 REM2 4 6 REM1 4 6

206

53

295 240

205

30

54 25

KCE

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W 1

QIM

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CAPTULO 2.- MONTAJE Y CONEXIONADO 2.1. Consideraciones generales En el presente captulo se pretende dar un mtodo que pueda ayudar y orientar, de una forma sencilla, al montaje de la instalacin premontada, estableciendo adems un orden a seguir. Todo el proceso que se describe a continuacin parte de la base de que la instalacin mecnica haya sido finalizada. Aunque a continuacin se har referencia a las conexiones de las distintas partes de la instalacin, se presentan tres esquemas generales de todas las conexiones de una instalacin estndar. 2.1.1. Instalacin de sala de mquinas

Cuadro de maniobra

Interfono (opcional)

Alimentacin de la mquina Acometida de motor Acometida edificio Cuerdas de maniobra

2.1.2. Instalacin de cabina


Cuadro de maniobra Cuerdas de maniobra Luz de hueco adicional

(3)

(3)

Ventilador de cabina Luz de cabina Contacto sobrecarga y completo


(1)

Contacto de acuamiento (paracadas)

Fotoclulas Fotoclulas 2 Caja de doble embarque


(1)

(1)

Contacto de aflojamiento de cables)

DE_-_

(1)

(1)

(1) (3)

(2)

Interruptor magntico (1) Slo en caso de doble embarque. (2) Slo en caso de pesacargas VK-2P. (3) Marcado con etiquetas tipo 2. Operador
(2) (2) (2) (2)

Pesacargas

Botonera de cabina
(3)

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2.1.3. Instalacin de hueco

Cuadro de maniobra

Limitador de velocidad

Trampilla

Alumbrado de hueco

Final de carrera superior

Antefinal superior

Botonera de planta superior

Cerradura puerta automtica o semiautomtica superior

Antefinal inferior

Final de carrera inferior

Botonera de planta inferior

Cerradura puerta automtica o semiautomtica inferior

Polea tensora del cable del limitador

STOP

Seta de stop de foso (adicional)

OFF

STOP

V3.02, NOV.05

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ON

Caja de foso

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2.1.4. Identificacin de conexiones Todos los cables de la instalacin elctrica premontada se suministran con una serie de etiquetas en sus extremos, que indican mediante smbolos representativos, el lugar o elemento donde se debe conectar cada uno de ellos. Estas etiquetas hacen referencia a los siguientes elementos:

ARMARIO

MQUINA

BOTONERA PLANTA

BOTONERA CABINA

CAJA REVISIN

CAJA FOSO

TRAMPILLA

LUZ CABINA

SETA STOP

PESACARGAS

INTERFONO

ENCLAVAMIENTO CABINA

PUERTA AUTOMTICA

CERRADURA PTA. SEMIAUTOM.

C. MANIOBRA BOTONERA

ENCODER

ANTEFINAL

SINTETIZADOR VOCAL

SOBRECARGA/COMPLETO
G DIN

DING-DONG
DO NG

FINAL DE CARRERA

MAGNTICOS

ROSARIO BOMBILLAS

VENTILADOR

TENSIN CABLE LIMITADOR

LIMITADOR

OPERADOR

CAJA DOBLE EMBARQUE

ACUAMIENTO (PARACAIDAS) AFLOJAMIENTO CABLES

FOTOCLULA

LUZ TECHO CABINA

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2.2. Instalacin en sala de mquinas 2.2.1. Fijacin del armario de maniobra Sobre pared (estndar): Practicar en la pared de la sala de mquinas los taladros necesarios para alojar dos tacos de 10, suministrados, junto con los tirafondos correspondientes, dentro de la IP5. Marcar previamente la posicin de dichos taladros, a la distancia que corresponda al armario de que se trate. Montar el armario, con la ayuda de las bridas suministradas con ste, segn se indica en la figura.

Sobre losa (opcional): Realizar en la base de la losa los taladros necesarios para alojar 4 tacos de 10 suministrados, como se indica en la figura de la derecha, junto con los tirafondos correspondientes que se encuentran dentro de la IP5. Posteriormente fijar sobre la losa los dos soportes en C. Fijar el armario, con la ayuda de los soportes anteriores y de las dos pletinas suministradas, segn se indica en la figura de la izquierda.

10mm x 50mm (x4)

min 60

min 120 A - 60

TIPO DE SUPLEMENTO

FONDO DE ARMARIO (mm) 150

A = ANCHO DE ARMARIO (mm) 500

B (mm)

SUPL.150 200 250 Pletina Soporte tipo C SUPL.250 300 600, 800 500, 600 500, 600, 800

100

180

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2.2.2. Colocacin de canaletas Cuando el armario vaya fijado sobre la losa no ser necesaria la colocacin de canaletas en sala de mquinas, pues el cableado pasar directamente del armario al hueco. Cuando el armario se fije sobre la pared, se colocarn canaletas para conducir y proteger el cableado de la sala de mquinas. Las canaletas se fijarn a la pared y/o al suelo de la sala de mquinas con ayuda de los elementos de la figura de la izquierda. Para que la salida de los cables quede lo ms protegida posible, se recomienda realizar un montaje como el mostrado en la figura de la derecha, recortando la canaleta y plegando en forma de L la tapa del armario. De esta forma, los cables que salgan del cuadro entren directamente en dicha canaleta. Una vez colocada la tapa de la canaleta, se montar la tapa inferior del armario, en forma de L, de manera que presione sobre la canaleta e impide que sta se abra.
Armario Elementos de fijacin de canaletas

Tornillo

Taco Base de canaleta

Tapa inferior de armario

Tapa de canaleta

Los cables que comunican el cuadro con la mquina (bajo tubo corrugado), se fijarn empleando las bridas de la figura de la izquierda, que irn fijadas a su vez con los tacos y tornillos empleados para la fijacin de las canaletas. Para fijar otros cables que queden sueltos en sala de mquinas se emplearn los tornillos y las correillas de la figura de la derecha.

Brida

Tornillo

Correilla

NOTA: Todos los elementos de fijacin se encuentran dentro de la IP-5.

TIPO DE CANALIZACIN EN SALA DE MQUINAS CIRCUITO Acometida a mquina Acometida a cuadro (opcional) Salida a hueco* *Incluye instalacin de hueco y cuerda de maniobra TIPO DE CANALIZACIN Tubo corrugado PG29 Tubo corrugado PG29 Canaleta 80x60 (ancho x alto)

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2.2.3. Conexin cuadro-mquina En el carril del cuadro hay una serie de conectores de conexin rpida donde se realizan todas las conexiones de la mquina. La manguera de acometida se conecta a las bornas U,V,W (y adems U1,V1,W1 en caso de 2 velocidades y X,Y,Z en caso de oleodinmicos arranque estrella-tringulo). En caso de instalaciones de 1 y 2 velocidades y oleodinmicas, la tierra se conectar a la borna de tierra que se encuentra en el carril. En caso de instalaciones 3VF se conectar directamente sobre la chapa. (Ver apartado 2.6) Existen otras bornas para cables de seccin inferior donde se conectar:
BORNAS SALA DE MQUINAS COLORES IDENTIFICATIVOS DESCRIPCIN En oleodinmico: contacto de temperatura de aceite (NC), sonda trmica termistor (PTC), contacto de sobrepresin (NC), contacto de temperatura del motor (NC). En elctrico: Sonta trmica termistor (PTC) Freno elctrico (slo elctricos) En oleodinmico: resistencia de caldeo de vlvulas En elctrico: ventilador de la mquina Comn de vlvulas (excepto emergencia) Vlvula de descenso / bajada en oleodinmico Vlvula de rpida o de cambio de velocidad Vlvula de arranque estrella y/o soft starter y/o door lock Vlvula de emergencia Encder (elctrico 3VF) Acometida de alumbrado de cabina Acometida de alumbrado de hueco Presostato sobrecarga (oleodinmico)

TS1, TS2

Blanco, blanco

204, 206 0~, 220 204 205 206 240 280, 281 +, -, C1+, C1-, C2+, C2210, 212 (CAC) 210, 212 (CAC) +24, 91

Negro, rojo Azul, marrn Negro Verde Rojo Rosa Negro, blanco Rojo, azul, blanco, marrn, rosa, negro Marrn, azul Marrn, azul Rojo ,blanco-azul

2.2.3.1. Ascensor elctrico

Cuadro de maniobra

91 107 216

- C1+ C1- C2+ C2R S T U V W t U1 V1 W1

TS1 TS2 0~ 220 206 204

CCS

CENC

- C1+ C1- C2+ C2-

Acometida

En caso de 2 velocidades Fijacin de malla (slo en caso de 3VF)

Conexin de encoder (slo en caso de 3VF) Termosonda Ventilacin Freno U, V, W + tierra Acometida mquina

Fijacin a tierra de la malla de encoder

Acometida mquina

Acometida de fuerza

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2.2.3.2. Ascensor hidrulico


Cuadro de maniobra

TS1 TS2 281 280 240 206 205 204 0~ 220

R S T

U V W t

X Y Z

Acometida

Caso de arranque estrella-tringulo

Termosonda Resistencia de caldeo Vlvula de emergencia Vlvula de rpida Vlvula de descenso Vlvula de tringulo

Termosonda, vlvulas, resistencia Acometida de fuerza

U, V, W + tierra Acometida mquina

2.2.4. Conexin cuadro-acometida En primer lugar, cortar la corriente en la caja de protecciones. ATENCIN: Mantenga cortada la alimentacin del cuadro hasta que haya finalizado la instalacin de Sala de Mquinas y Cabina. En caso de desconectar toda la instalacin, la tierra debe ser la ltima en quitarse. La acometida de alumbrado y cabina deben ser independientes de la de la maniobra y entre s. Conectar las tres fases R,S,T de la manguera de acometida a las bornas del cuadro identificadas con estas letras. En caso de instalaciones de 1 y 2 velocidades y oleodinmicas, la tierra se conectar a la borna de tierra que se encuentra en el carril. En caso de instalaciones 3VF se conectar directamente sobre la chapa (ver apartado 2.6). 2.2.5. Conexin cuadro - pesacargas

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2.2.5.1. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display DSC o piloto


Cuadro de maniobra

216 CBC_

220Vac - 0Vac: Alimentacin de central +24 - 91: Seal de sobrecarga +24 - 107: Seal de completo

220Vac 0Vac +24 91 107

CSMM ( 5 + t ) X 0.75 mm2

CBC_ 216
Cuerda de maniobra de botonera Conectar a pesacargas

2.2.5.2. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display MICELET


Cuadro de maniobra

D+ DCBC_

220Vac - 0Vac: Alimentacin de central +24 - 91: Seal de sobrecarga +24 - 107: Seal de completo

D+ D- 220Vac 0Vac +24 91 107

CSMM ( 9 + t ) X 0.75 mm2

CBC_
Cuerda de maniobra de botonera

D+ D-

Conectar a pesacargas

2.2.5.3. Presostato de carga + display DSC o piloto


Cuadro de maniobra +24 - 91: Seal de sobrecarga
CBC_ +24 91 CSMM

216

( 2 ) X 1 mm2 CBC_ 216

Cuerda de maniobra de botonera

Conectar a presostato Central hidrulica

2.2.5.4. Mecnico + display DSC o piloto

Cuadro de maniobra

CCS 216 107 91

CCS 216 107 91

Cuerda de maniobra de botonera

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2.2.5.5. ILC2 o ILC3 + display DSC o piloto o ILC3 + display MICELET


Cuadro de maniobra

CCS 216 107 91

CCS 216 107 91


Cuerda de maniobra de botonera

2.2.5.6. Central LMCAB + sensores de carga CAB + display DSC o piloto


Cuadro de maniobra

CCS 216 107 91

CCS 216 107 91


Cuerda de maniobra de botonera

2.2.5.7. Central LM3D + sensores de carga CAB + display MICELET

Cuadro de maniobra

CCS 216 107 91

CCS 216 107 91


Cuerda de maniobra de botonera

2.2.5.8. VK-2P + display DINACELL


Cuadro de maniobra

220 Vp F K1 3VFMAC serie "F"


83 84

+24 Vdc (22 - MBAS)

91 107 216

T1 T2

220VpINH

CCS

CBA_

CCA_

91 107 216

T1T2

220Vp INH

Cuerda de maniobra de botonera

Cuerda de maniobra de botonera

Cuerda de maniobra de caja revisin

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2.2.6. Cambio de tensiones Tensin de alimentacin:

En caso de que sea necesario cambiar la alimentacin de la mquina, se har cambiando la conexin del hilo blanco-azul que llega al transformador, pasando de 380Vp a 220Vp viceversa. ATENCIN: Hacer este cambio con la alimentacin cortada.
Transformador

En cuadro de maniobra.

TRM
0Vs 380Vp 220Vp 0Vp

Blanco-azul

Este cambio puede afectar directamente al dimensionado de la seccin de las acometidas y contactores. Tensin de freno / leva / vlvulas:

Las bornas ~1 y ~2 de las placas GRF, GRL y GRV corresponden a la entrada de tensin de alimentacin para freno, leva y vlvulas respectivamente. En caso de querer cambiar el valor de esta tensin, desconectar y aislar los cables correspondientes a estas bornas y conectar aqu la nueva tensin deseada.

GRF / GRL / GRV

En cuadro de maniobra.

(-)

(+)

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2.2.7. Caja de obras Opcionalmente se suministran una caja de obras y un juego de conectores que permiten subir y bajar la cabina antes de realizar la instalacin elctrica. S ser necesario realizar la conexin de la mquina y alimentar el cuadro. Los conectores suministrados debern enchufarse a los conectores machos correspondientes del cuadro de maniobra. Finalmente, la caja de obras se enchufar a la hembra que quedar colgando del juego de conectores, segn se indica en el esquema siguiente. Por seguridad, es necesaria la instalacin del limitador de velocidad para operar con dicha caja, por lo que se recomienda la conexin del contacto de tensin del cable del limitador entre los puntos indicados. 2.2.7.1. Sin maniobra elctrica de socorro
Conectar a contacto de tensin del cable del limitador
CH2 H - 16

CC2 H - 16
t t 220 102 208

103 t
10

228 220 226 104 0Vcc 105

105 106 220 S 208 B 102 H-5 M-5 220 S 208 B 102 t

CC1 H - 16

+24 120 119 118 117 116 115 114 113 112 111

STOP

2.2.7.2. Con maniobra elctrica de socorro


CH2 H - 16

CC2 H - 16
t t 220 102 208

103 t
10

228 220 226 104 0Vcc 105

105 106 202 S 208 B 302 H-5 M-5 220 S 208 B 102 t

CC1 H - 16

+24 120 119 118 117 116 115 114 113 112 111

STOP

302 202

RD 202 302

Conectar a contacto de tensin del cable del limitador

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2.2.8. Conexin de cuerdas de maniobra Las cuerdas de maniobra conectan elctricamente el cuadro de maniobra con la cabina; tanto con la caja de revisin como con la botonera y otros elementos. Estas cuerdas vienen enrolladas de tal forma que los conectores que quedan en la parte exterior de la bobina son los que se conectan en cabina y los del otro extremo al cuadro. En cada extremo, una etiqueta adhesiva identifica el elemento al que ste va conectado. En primer lugar habr que lanzar el extremo exterior de la bobina al hueco y despus desenrollar la cuerda de forma que sta quede colgando a lo largo del hueco sin ninguna doblez. (Realizar la misma operacin con todas las cuerdas de maniobra). A continuacin, sujetar de forma provisional las cuerdas en su salida al hueco, de manera que no exista traccin sobre los conectores, y realizar las conexiones de los mismos en el cuadro, segn se indica en el esquema adjunto.

Cuadro de maniobra Placa MicroBASIC

CC1

CC2

CC3

109111 112113114 115116117 118119120 +24 A B C D

2 0Vdc 00 203106207 105217+12F208102 9 220 t 103 218

0Vp223 222 221

Cuerda maniobra botonera

Cuerda maniobra caja de revisin

ADRJ11

210 212 211 212 TFN CCA_ CAC

RBF RBN
TS1 TS2 281 280 240 206 205 204 0~ 220

U V

W t

R S T

XRB'

CCA_

CCTF

CAC

XRB'

TFNTFN

210 212 211 212

RBFRBN

Otros conectores auxiliares

Cuerda maniobra caja de revisin

Ver tambin 2.2.5.

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2.2.9. Conexionado instalacin de hueco-cuadro de maniobra


Cuadro de maniobra

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

213 217 218 215 294 214 105 0Vdc104 226 220 228 10 t 103 5

CH1

CH2

Placa MicroBASIC

110111112113114115116117118119120+24 A B C D

2132172182152942141050Vdc10422622022810 t 103 5

Instalacin de hueco

ADRJ11

210 212 211 212 CA NOANCARBFRBN


U V W t R S T

CHA_

CHTF

CAH

TFN TFN

210 212 211 212 CA NOANCARBFRBN

Instalacin de hueco

Existen unas identificaciones tipo bandera que indicarn el conector y la borna correspondiente donde deber ser conectado el hilo suelto, que ser generalmente en conectores de placa MicroBASIC. Los hilos identificados que se encontrarn, en funcin de los requerimientos u opciones de la instalacin, son: En todas las instalaciones: < 208 - CC2. Existen dos hilos con esta identificacin, uno en el propio cuadro y otro de la instalacin de hueco. Ambos deben conectarse a la borna 208 del conector CC2. En instalaciones con maniobra elctrica de socorro:

< <

112/S - CC1 111/B - CC1

En instalaciones con doble hilera de imanes: < 203 - CC2 En instalaciones con maniobra de bombero: < 10 - CH1 < 9 - CC1 (si lleva llavn de bomberos en cabina) En instalaciones con prxima partida, luz de acude, gong por planta, display multiplexado: < A - CH1 Pg. 27

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< < <

B - CH1 C - CH1 D - CH1

En instalaciones con aproximacin con puertas abiertas: < 00 - CC2 En instalaciones acordes con DM236 (Italia): 105 - CH1

<

Adems:

< <

Se pueden encontrar otros hilos si la instalacin lo requiere. En este caso, se indicarn en la documentacin especfica de cada instalacin. En todos los casos, en cada una de las bornas indicadas deben ir dos hilos, el propio que viene cableado de fbrica y el identificado que debe conectar el propio instalador.

2.3. Instalacin de cabina 2.3.1. Fijacin de la cuerda de maniobra a la base de la cabina-chasis Sujetar las cuerdas de maniobra a la base del chasis o de la cabina, segn se muestra en la figura. Procurar que las cuerdas formen un arco de 25 a 35 cm de dimetro y seguidamente subir el extremo al techo de la cabina, atravesando la omega de proteccin de la botonera.

2.3.2. Colocacin de Caja de Revisin

<

La caja de revisin se fijar sobre el larguero del chasis, con la ayuda del soporte suministrado dentro de la IP5, segn se indica en la figura.
Larguero del chasis Caja de revisin

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2.3.3. Colocacin de Magnticos Montar el magntico sobre el soporte correspondiente, suministrado dentro de la IP5, y fijarlo al soporte deslizadera o al chasis, segn se indica en la figura, de manera que la distancia de los extremos de la caja del magntico a la base de la gua sea inferior a 2 cm. Si hay dos magnticos, montar uno sobre cada deslizadera o sobre cada lado del chasis.

Gua Magntico

Gua

Magntico

Soporte del magntico Soporte del magntico

2.3.4. Colocacin de luz adicional en techo de cabina Montar el plafn sobre el soporte correspondiente, suministrado dentro de la IP5, y fijarlo sobre uno de los extremos del operador de puertas (preferiblemente sobre el extremo ms cercano a caja de revisin, para minimizar el trazado de cables sobre techo de cabina).

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2.3.5. Colocacin de patn accionador de finales y antefinales de carrera Si se trata de un ascensor elctrico, montar en primer lugar, el imn accionador de los antefinales magnticos, con su correspondiente soporte, sobre el patn. Si la disposicin de la instalacin permite fijar finales y antefinales a las guas, fijar el patn al chasis, empleando para ello los dos angulares de 50 cm y las bridas necesarias, segn se muestra en la figura de la izquierda. Si la posicin de los finales y antefinales o la construccin del chasis no permiten la fijacin del patn a ste, fijar entonces el patn sobre el techo de cabina, empleando igualmente uno o los dos angulares anteriores. Si se trata de un ascensor oleodinmico, el patn suministrado ser ms pequeo y se fijar, preferentemente, sobre el cabezal, mientras que el imn, con su soporte correspondiente, se fijar sobre el chasis. En la figura de la derecha se muestra un ejemplo de montaje de patn e imn en ascensor oleodinmico.
ELCTRICO OLEODINMICO

Patn

Patn Cabezal

Imn accionador antefinal

Imn accionador antefinal

Una vez colocados todos estos elementos, tomar como dato fundamental para la posterior colocacin de los imanes en el hueco (punto 2.4.4.), la distancia vertical entre el interruptor magntico (324, 325 327) y el imn accionador de los antefinales situado en el patn (ver figura siguiente).

Interruptor magntico

En esta figura se representa el caso de un ascensor elctrico, en el que el imn accionador de los antefinales se encuentra fijado al patn. En el caso de ascensores hidrulicos el imn se encuentra fijado en otro lugar, pero de igual forma se ha de tomar dicha distancia.

Imn accionador antefinal

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2.3.6. Conexionado de caja de revisin y elementos de cabina Una vez fijados todos los elementos, habr que hacer las conexiones elctricas. A continuacin se representan las conexiones generales en caja de revisin y en los elementos que cuelgan de ella:
Acuamiento (paracadas) Alumbrado de cabina Interruptor magntico (depende del tipo de instalacin)
CF
+24 2030Vdc207 +24 203 0Vdc 207

Aflojamiento

CAJA DE REVISIN

SAC

SAF

A armario de maniobra

CR2
2 0Vdc 203 106 207 105 217 208 102 9 220 t 218

CAR
211 212

CR3
0Vp 223 222 221

CRTF
TFN TFN

Conexin variable segn operador Operador

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

TFN TFN

LED+ L+ C- AL1 AL2 PAP20Vdc111 11x t 217 218 +24 9BB' 2C

XRB'
211212 211212 2 0Vdc 203 106 207 105 217 208 102 9 220 t 218 211 212 0Vp 223 222 221 TFNTFN

HRB'

Luz techo cabina (Conexin realizada en botonera de cabina)


109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D TFN TFN LED+ L+ C- AL1 AL2 PAP20Vdc 111 11x t 217 218 +24 9BB' 2C

CB1

CBTF

CB

Cuerda de maniobra

Botonera de cabina

NOTA: CAR, CRTF, CF y XRB son conectores naranjas

El conexionado interior de la caja de revisin se encuentra en el punto 5.2.2 del presente manual. Existen otros elementos en cabina que se detallan a continuacin.

V3.02, NOV.05

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2.3.7. Conexionado de fotoclula 2.3.7.1 Conexionado fotoclula esttica Simple embarque.


0Vdc +24Vdc 2 PAP2
Contacto de sensibilidad de puerta

0V +24 NO COM NC
0 V +24 OUT

Caja de revisin EMISOR (SMT-3000C) MARRN: +24V AZUL: 0V AMARILLO: 0V RECEPTOR (SMR-3106) MARRN: +24V AZUL: 0V NEGRO: OUT

222REV

XF1

0V +24 OUT

No conectar el hilo amarillo

OUT +24 0V +24 0V

Negro Marrn Azul Marrn Azul Amarillo

RECEPTOR

EMISOR

Doble embarque

De caja de revisin

OUT OUT +24 +24 0V 0V

XF1
OUT +24 0V

Fotoclula 1

OUT +24 0V +24 0V

Negro Marrn Azul Marrn Azul Amarillo

RECEPTOR

No conectar el hilo amarillo De caja de revisin

EMISOR

XF2
OUT +24 0V
OUT +24 0V OUT +24 0V

Fotoclula 2

OUT +24 0V +24 0V

Negro Marrn Azul Marrn Azul Amarillo

RECEPTOR

No conectar el hilo amarillo

EMISOR

CONEXIONES DE DISTINTOS TIPOS: MP: 0Vdc: azul 24C: rojo OUT: blanco TELCO (representada por defecto): 0vdc: azul 24C: marrn OUT: negro (Amarillo no conectado) MEMCO: 0Vdc: naranja 24C: rojo

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2.3.7.2. Conexionado fotoclula no esttica Simple embarque.

PAP2 2 +24 0Vdc


Caja de revisin Verde

Verde Verde Sensibilidad de puerta Fotoclula Blanco/azul


+24 CEL CEL 0Vdc +24 CEL CEL 0Vdc

+24Vdc 0Vdc

Blanco

Doble embarque.

PAP2 PAP2' +24 0Vdc


Verde

Verde Verde Blanco/azul Sensibilidad de puerta 1 Fotoclula 1


+24 CEL CEL 0Vdc

Blanco

+24 CEL CEL 0Vdc

+24Vdc 0Vdc

PAP2' 2 +24 0Vdc


Caja de revisin Verde

Verde Verde Sensibilidad de puerta 2 Fotoclula 2


+24 CEL CEL 0Vdc +24 CEL CEL 0Vdc

Blanco/azul

+24Vdc 0Vdc

Blanco

Se alimenta a 24Vdc y da un contacto libre de tensin.

V3.02, NOV.05

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2.3.8. Conexionado de operador 2.3.8.1. Operador monofsico Simple embarque


Leyenda de colores: v: verde az: azul b: blanco b/a: blanco-azul r: rojo m: marrn n: negro na: naranja v/a: verde-amarillo g: gris

Operador Monofsico MP

Caja de revisin

1 2 3
FCCP

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

n g g r az v v m m

221

CR3
222 223 PAP2 2 105 106 t
Conectar en carril de caja de revisin

4 5 6 7 8 9 10 11

221 222 223 0Vp

n r az na
Cuerda de maniobra de caja de revisin

FCAP

SEN

SPC

Doble embarque

221: Comn (220 Vac) 222: Seal cierre (0Vac) 223: Seal abrir(0Vac) 2-PAP2: reapertura puertas (serie de 24 Vdc) 105-106: Serie puertas (serie de 110 Vac)

Caja de revisin Operador 1 Monofsico MP


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11

g g 3 r az

221

CR3
222 223 221 222 223 0Vp

n r az na

Cuerda de maniobra de caja de revisin

m m v/a

105 106 t

Conectar en carril de caja de revisin

CDE-1
Operador 2 Monofsico MP
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11

CDE-1
2221 2231 222 221 0Vdc +24 0Vp 223 2232 2222

Caja de doble embarque


r az r n b b/a na az az r

r
221

g g 3 r az

az r n

2221 2231 222 221 0Vdc +24 0Vp 223 2232 2222

222 223

b b/a na az az r

m m v/a

105 106 t

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2.3.8.2. Operador alimentacin monofsica + seal de leva. Simple embarque

- PUARSA
CAJA DE REVISIN OPERADOR PUARSA

1 2
3-4: Seal cierre 5-6: Fotoclula, sensibilidad 7-8: Alimentacin 10-12: Serie de seguridad

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

r n v v na n

222 PAP2 2 0Vp 221 105 106

CR3
221 222 223 0Vp
Conectar en carril de caja de revisin

Cuerda de maniobra de caja de revisin

n r az na

REVECO II

221: Comn (220 Vac) 222: Seal cierre (0Vac) 223: Seal abrir(0Vac) 2-PAP2: reapertura puertas (serie de 24 Vdc) 105-106: Serie puertas (serie de 110 Vac)

OPERADOR REVECO II

C4 C3 C2

C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2 n r v/a na n v v

CAJA DE REVISIN

C1-C2: Seal cierre C1 OB2-OBX: Fotoclula, sensibilidad t V1-V2: Alimentacin V2 105-106: Serie de seguridad
V1 OBX OB2

222 t OVp 221 2 PAP2

CR3
221 222 223 0Vp n r az na
Cuerda de maniobra de caja de revisin

XPC

105 106

m m

Conectar en carril de caja de revisin

105 106

Leyenda de colores: v: verde az: azul b: blanco b/a: blanco-azul r: rojo m: marrn n: negro na: naranja v/a: verde-amarillo g: gris

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Doble embarque - PUARSA

Caja de revisin Operador 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

r n v v na n m m

222 PAP2 2 0Vp 221 105 106

CR3
221 222 223 0Vp n r az na

Cuerda de maniobra de caja de revisin

Conectar en carril de caja de revisin

Operador 2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

r n v v na n m m

222 PAP2 2 0Vp 221 105 106

CDE-1
n 222 1 na 0Vp b/a +24 b 0Vdc r r 222 2 222

CDE-1
2221 0Vp +24 0Vdc 222 2222 n na b/a b r r

Caja de doble embarque

- REVECO II

Leyenda de colores: v: verde az: azul b: blanco b/a: blanco-azul r: rojo m: marrn n: negro na: naranja v/a: verde-amarillo

Caja de Revisin Operador 1


C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2 C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2 n r v/a na n v v 222 t OVp 221 2 PAP2

XPC

105 106

m m

105 106

Operador 2

C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2

C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2 n r v/a na n v v 222 t OVp 221 2 PAP2

CDE-1
r 2221 na 0Vp b/a +24 b 0Vdc r 222 r 2222

CDE-1
2221 0Vp +24 0Vdc 222 2222 r na b/a b r r

Caja de doble embarque

XPC

105 106

m m

105 106

V3.02, NOV.05

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2.3.8.3. Operador de corriente continua Simple embarque

Caja de revisin

Conectar en carril de caja de revisin

na na
0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 FCCP1 220~ FCAP1

Cuerda de maniobra de caja de revisin

na na na g n r az

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' CR3'

na g n r

Operador

Leyenda de colores: v: verde az: azul b: blanco b/a: blanco-azul r: rojo m: marrn n: negro na: naranja v/a: verde-amarillo

Doble embarque

231

na g na g n r na g na

FCCP2 FCAP2

Caja de revisin

235 234 235'

b b/a na g

U2 V2 CDE-1 CDE-1 233 237

M2 FCCP1 FCAP1

Operador 2

235' 0Vdc +24 234 237'

b b/a na g

235' 0Vdc +24 234 237'

237' U1 V1 CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

g n r
M1

Operador 1

Caja de doble embarque

na g n r az na na na g n r az

Cuerda de maniobra de caja de revisin

Conectar en carril de caja de revisin

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.3.8.4. Operador trifsico Simple embarque


Caja de revisin

na na
Cuerda de maniobra de caja de revisin

FCCP1 220~ FCAP1


Operador

na na na g n r az

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' CR3'

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

na g n r az
M~

Leyenda de colores: v: verde az: azul b: blanco b/a: blanco-azul r: rojo m: marrn n: negro na: naranja v/a: verde-amarillo

Doble embarque

Caja de revisin

231 235 234 235'

na g na g n r az na g na

FCCP2 FCAP2

g b b/a na g

U2 V2 W2 CDE-1 233 CDE-1 237

235' 0Vdc +24 234 237'

M2 ~ FCCP1 FCAP1

Operador 2

235' 0Vdc +24 234 237'

g b b/a na g

237' U1 V1 W1

g n r az
CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 M1 ~
Operador 1

Caja de doble embarque

na g n r az na na na g n r az

Cuerda de maniobra de caja de revisin

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.3.9. Colocacin y conexionado de caja de doble embarque En el caso de ser una instalacin con doble embarque, existir una caja adicional que se ubica sobre el techo de la cabina y que se conecta a la caja de revisin y al magntico adicional que proporciona las seales que determinan qu operadores actan en cada una de las plantas. Las conexiones a realizar sern de un tipo u otro y a su vez habr que colocar unos imanes auxiliares (para el interruptor magntico anterior), dependiendo del tipo de doble embarque de que se trate. Doble embarque tipo 1:

El operador 1 (OP 1) acta en el mayor nmero de plantas y el operador 2 (OP 2) en las restantes. No coinciden en ninguna planta. Los imanes se colocan en las plantas donde deba actuar el operador 2.

Seal

Operador habilitado

1
A

OP 1
Doble embarque tipo 2:

OP 2

El operador 1 (OP 1) siempre acta y el operador 2 (OP 2) slo acta en alguna o algunas plantas. Coinciden en todas las plantas donde acta el operador 2. Los imanes se colocan donde deban actuar simultneamente ambos operadores.

Seal

Operador habilitado

1 A A 1, 2

OP 1

OP 2

Doble embarque tipo 3:

El operador 1 (OP 1) acta en algunas plantas y el operador 2 (OP 2) en las restantes. Coinciden en alguna o algunas plantas. Unos imanes se colocan donde deban actuar simultneamente ambos operadores y otros donde slo acte el operador 2 (OP 2) de forma que se active la seal A2 A1 respectivamente.

Seal

Operador habilitado

A2 A1 A1 A2

1 2 1, 2

OP 1

OP 2

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

En caso de doble embarque tipo 1 y tipo 2, las conexiones, independientemente del tipo de operador, se realizan segn la figura de la izquierda, mientras que en caso de doble embarque tipo 3, la conexin se realiza segn la figura de la derecha Los conectores CDE-1 y CDE-2 dependen del tipo de operador y de fotoclula respectivamente.
( CDE - 1 )
( CDE - 1 )

Conectar a caja de revisin

Conectar a caja de revisin

DE_--_

DE_--_

(CDE-2)

(CDE-2)

Conectar a caja revisin

Conectar a caja revisin


C - 327

MAC 324

C - 324 A

MAC 327

A2 A1

2.3.10. Colocacin y conexionado de seta de stop adicional Si la instalacin tiene doble embarque y lleva pulsador adicional de stop, fijar ste sobre uno de los extremos del operador de la puerta ms lejana a la caja de revisin, segn se indica en la figura.

STOP adicional

De caja revisin

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.3.11. Colocacin y conexionado de pesacargas 2.3.11.1. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display DSC o piloto
Botonera de cabina 216: Seal de salida de completo Display DSC o piloto

Cuerda de maniobra de botonera

216

216

CBA_

CBA_ +24 Vdc

2.3.11.2. Central LM3D + sensores de bancada CCP + display MICELET


D+, D-: Seales de display

Cuerda de maniobra de botonera

D+ D-

D+ D-

Botonera de cabina Display MICELET

CBA_

CBA_

2.3.11.3. Presostato de carga + display DSC o piloto


Botonera de cabina Display DSC o piloto

Cuerda de maniobra de botonera

216

216

216: Seal de salida de completo

CBA_

CBA_ +24 Vdc

2.3.11.4. Mecnico + display DSC o piloto

Conectar a pesacargas

+24 91 107 CPS

Botonera de cabina

CPS CCS
Cuerda de maniobra de botonera

CCS 91 107 216 +24 Vdc

+24 91 107

91 107 216

Display DSC o piloto

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.3.11.5. ILC2 o ILC3 + display DSC o piloto

Conectar a pesacargas

+24 91 107 0Vdc CPS

Botonera de cabina

CPS CCS
Cuerda de maniobra de botonera

CCS 91 107 216 +24 Vdc

+24 91 107 0Vdc

91 107 216

0Vdc
Display DSC o piloto

2.3.11.6. ILC3 + display MICELET

Conectar a pesacargas

+24 91 107 0Vdc CPS

D+ DCPD

Botonera de cabina

CPS CCS 91 107 216 +24 91 107 0Vdc D+ D-

CPD

CCS
Cuerda de maniobra de botonera

91 107 216

Display MICELET

0Vdc +24 Vdc

V3.02, NOV.05

Pg. 42

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.3.11.7. Central LMCAB + sensores de carga CAB + display DSC o piloto


Ficha de empalme

221 - marrn t - verde/amarillo 0Vp - azul

Caja de revisin

Conectar a pesacargas

+24 91 107 CPS

Botonera de cabina

CPS +24 91 107 91 107 216

CCS 91 107 216

CCS

Cuerda de maniobra de botonera

Display DSC o piloto

+24 Vdc

2.3.11.8. Central LM3D + sensores de carga CAB + display MICELET

221 - marrn t - verde/amarillo 0Vp - azul

Ficha de empalme

Caja de revisin

Conectar a pesacargas

+24 91 107 CPS

D+ DCPD

Botonera de cabina

CPS CCS
Cuerda de maniobra de botonera

CPD +24 91 107 D+ DDisplay MICELET

CCS 91 107 216 +24 Vdc

91 107 216

V3.02, NOV.05

Pg. 43

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2.3.11.9. VK-2P + display progresivo MB-D En primer lugar, fijar el pesacargas sobre el larguero del chasis, empleando para ello el soporte suministrado con el mismo. A continuacin se muestra el conexionado general de la instalacin del pesacargas:

AL-C AL-S AUX

MENU
SERIE VK

MACPUARSA

PESACARGAS VK-2P EN TECHO DE CABINA


EXC +

SENSOR

RS-485

AL-C 1 2 3

AL-S
Kg

VK-2P 220 Vac HOLD

6 5 +

MALLA

EXC -

+ IN

- IN

T1 T2

Los conectores enchufan al revs, dando la vuelta

MALLA -IN +IN EXC-EXC+


Clulas de carga

S6

S4 C3

C1

T2 T1

D+ D-

INH INH 220 0Vp

Tubo de 2m Cuerda de maniobra botonera

Tubo de 25cm

CBC_
T1 T2

CBC_
T1 T2

Botonera de cabina

CCS_
91
107

CCS_
+24
91
107
91

XPC

XPC
+24
91 107

0Vdc

0Vp
Caja de revisin

220 INH

107
XDSC
Kg

216
Cuerda de maniobra botonera Display MB-D

216

CRA_

XDSC
DD+

DD+

CRA_
220 INH

Cuerda maniobra de caja revisin

V3.02, NOV.05

Pg. 44

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.3.12. Conexionado de botonera de cabina


A pesacargas A caja de revisin

107 91 +24

- 2C 9/BB' +24 218 217 t

S/11x B/111 PAP2 0Vdc AL2 AL1 C- L+ LED+

TFN TFN

XPC

CB

CBTF

107 91 +24

- 2C 9/BB' +24 218 217 t S/11x B/111 PAP2 0Vdc AL2 AL1 C- L+ LED+

TFN TFN

BOTONERA DE CABINA

91 107 216

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120+24 A

C D

CCS

CB1

91 107 216

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120+24 A

C D

Cuerda de maniobra de botonera

2.4. Instalacin de Hueco 2.4.1. Colocacin de soportes de cuerdas de maniobra Se suministran dos elementos de fijacin dentro de la IP5; el primero se colocar en la huida y el segundo a la mitad del hueco. Fijar las bases a la pared empleando los tacos y tirafondos suministrados en la IP5. Despus, hacer pasar las cuerdas por el interior de las bases y fijarlas introduciendo las cuas, presionando de arriba a abajo, hasta quedar el conjunto como se muestra en la figura.

V3.02, NOV.05

Pg. 45

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

2.4.2. Colocacin de cableado de hueco En primer lugar, fijar las canaletas de hueco (IP6) en la pared, con ayuda de los tornillos y tacos de la figura y colocar a continuacin el mazo de cables de instalacin de hueco (IP4), que se fijarn a la canaleta, despus de haber sido colocada sta, por medio de las correillas de color negro. Colocar tambin el rosario de bombillas, fijando a la pared cada uno de los plafones suministrados.
Taco Tornillo Correilla

2.4.3. Colocacin y conexionado de elementos de hueco En primer lugar, montar los finales y antefinales de carrera sobre sus correspondientes soportes, suministrados dentro de la IP5. Montarlos a continuacin sobre angulares de 50 cm y fijar los conjuntos a las guas a la altura conveniente, segn se muestra en la figura. Cuando, por configuracin de la instalacin, no sea posible fijar estos elementos a las guas, fijarlos directamente a la pared del hueco, empleando para ello los tacos y tirafondos suministrados en la IP5. Tener siempre en cuenta que los finales de carrera deben accionarse unos 5 cm despus de que el ascensor haya sobrepasado las paradas extremas y siempre antes de que la cabina o contrapeso entren en contacto con los amortiguadores de foso. Igualmente, tener en cuenta que el accionamiento de los antefinales debe producirse un instante despus del cambio de velocidad en las paradas extremas. Para ello, la diferencia de alturas entre el antefinal y el imn de pulso ha de ser unos 2cm mayor que la diferencia de alturas entre el magntico y el imn accionador del antefinal colocados anteriormente en el chasis (ver punto 2.3.5.)
Final de carrera

Angulares Antefinal

Gua

A continuacin montar las botoneras de planta, empleando las piezas suministradas con las puertas de piso, segn se muestra en la figura.

Larguero Botonera

Caja botonera

Conjunto placa fijacin caja botonera

V3.02, NOV.05

Pg. 46

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Por ltimo, colocar la caja de foso, fijndola directamente a pared con tacos y tirafondos. Realizar todas las conexiones segn el esquema siguiente:

CAH

XRB'

CHA_

CH2

CHTF

CH1

CC2

Conexiones en cuadro de maniobra


211 212 CA NOA NCA TFN TFN RL1 RL2 CRL 105 0Vdc 104 226 220 228 103 TFN TFN +24 208

Alumbrado de hueco

XRB XLV

Contacto limitador de velocidad

Accionamiento remoto del limitador

RL1 RL2 CRL

XRLV XTL' XCT XFC

RL1 RL2 CRL

Contacto de tensin del cable del limitador (caso de doble contacto)

Contacto de trampilla

ATENCIN: Toda las conexiones han de quedar bajo canaleta


0 +24 228 0 +24 226 211 212 CA NOA NCA t 103 +24 208 TFN TFN

Final de carrera superior


0 +24 228

XAFS XCA;XCE BO XAFI XFC XTL CAF XCTS CFTF

Antefinal superior

Contactos de serie de puertas (uno por planta)

Botonera de planta (uno por planta)

Antefinal inferior

V3.02, NOV.05

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0 +24 226 211 212 CA NOA NCA t 103 +24 208 TFN TFN

Final de carrera inferior

Contacto de tensin del cable del limitador

TC SAHF

STOPF

Caja de foso

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2.4.4. Colocacin de imanes En la colocacin de imanes se ha de poner especial atencin en la posicin de stos con respecto a los interruptores magnticos, orientando las caras de los imanes adecuadamente y manteniendo las distancias indicadas. Seguir siempre las siguientes pautas: Es conveniente limpiar previamente la gua. No es necesario utilizar ningn tipo de pegamento. No colocarlos cerca del cable del limitador. Colocar los imanes en la base de la gua. Si no es posible, por coincidir la posicin del imn con los tornillos de un empalme de guas, colocar el imn sobre el alma de la gua (ver figuras adjuntas), cuidando que ste no interfiera con las deslizaderas o el paracadas. La distancia del imn al extremo del magntico debe ser como mximo de 2 cm (ver figura de la izquierda). En caso de guas con alma de gran altura, en las que no pueda cumplirse esta condicin con el imn pegado en la base, colocar el imn sobre el alma igual que en el caso anterior. Pegar siempre los imanes a la gua por su cara norte, excepto en el caso de los imanes de impulsos con interruptor magntico 326, en el que los imanes se pegarn por su cara sur. La cara norte aparece marcada con una ranura longitudinal, segn aparece en la figura.

< 2cm

Cara norte

Cara sur

Cara sur de imn

Gua

Imn

Gua Tornillo de unin Imn

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

La primera consideracin a tener en cuenta en la colocacin de imanes es el criterio que aplica la maniobra para realizar el cambio de velocidad antes de la parada, lo que llamamos tipo de cambio. El tipo de cambio depender de la distancia entre plantas, de la velocidad y del tipo de ascensor. Se contemplan cuatro tipos de cambio, que se representan en la figura siguiente:

Cambio 1C: el cambio se realiza con el imn ms prximo al nivel, existiendo dos imanes por nivel, uno para subida y otro para bajada. A Cambio 2C: el cambio se realiza con el segundo imn previo al nivel, existiendo igualmente dos imanes por nivel, uno para subida y otro para bajada. A Cambio 1P: el cambio se realiza con el imn ms prximo al nivel, existiendo slo un imn por nivel. A Cambio 3C: el cambio se realiza con el imn previo al nivel anterior. No es posible este tipo de cambio en dos niveles consecutivos. El trayecto entre plantas consecutivas se realizar en velocidad lenta o con 2 velocidad en caso de 3VF
N N N N

1
y
P P

1
>=0.4m
y
P P

1
=

2
P P

>=0.4m >=0.4m y
Pa

L
y

L
>=0.2m
N

>=0.4m y

L
=

L >=0.4m

Planta estndar 2C

>=0.4m

1
=
P

CAMBIO 1C

CAMBIO 2C

CAMBIO 1P
0

Lc

y
N

Planta corta

>=0.4m >=0.4m y

Pa

CAMBIO 3C

L >=0.4m

Planta estndar 2C

-1

A continuacin se indica, para cada tipo de ascensor, la tabla de seleccin del tipo de cambio en funcin de la velocidad y la distancia entre plantas.

VELOCIDAD (m/s)

Ascensor elctrico 1 velocidad

0.63 1.00

1C

v = 0.63m/s y = 0.4m

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

DISTANCIA ENTRE PLANTAS (m)

RANGO DE APLICACIN: L >= 1m: CAMBIO 1C


1

MODO DE FUNCIONAMIENTO: CAMBIO 1C: Cambio de velocidad con 2 pantalla de pulso segn el sentido del servicio. CONEXIONES EN SALA DE MQUINAS: La seal P va conectada en la borna 203 de CC2

CAMBIO 1C

y = 0.4 LEYENDA: y = distancia de frenada L = distancia entre plantas P = pantalla de pulso

y
L

y
0

>=0.2m

V3.02, NOV.05

Pg. 49

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Ascensor elctrico de 2 velocidades y ascensor oleodinmico

1.20

3C
1.50

1P
1.90

2C
2.60

*
3.20

1C 1C

v = 1.20m/s y = 1.50m

VELOCIDAD (m/s)

1.00

3C
1.20

1P
1.60

2C
2.00

*
2.60

v = 1.00m/s y = 1.20m

0.80

3C
1.00

1P 1P

2C
1.40
1.60

*
2.20

1C 1C

v = 0.80m/s y = 1.00m

0.63 0.50 0.00

3C
0.80

2C*
1.20 1.80 2.00 3.00

v = 0.63m/s y = 0.8m

1.00

4.00

5.00

DISTANCIA ENTRE PLANTAS (m)

CAMBIO 3C:
P

1
>=0.4m

CAMBIO 1P:
=

CAMBIO 2C:
P

1
>=0.4m

CAMBIO 1C:
y
P P

Planta

L >=0.4m

>=0.4m y
N Pa

L
=

y
L >=0.4m

P >=0.4m

L
y

>=0.2m
N

Planta corta
0

Lc

y
N

Para instalaciones oleodinmicas:


P

>=0.4m >=0.4m y

Pa

FZS = FS FB

Planta

L >=0.4m

Siendo: C=300mm D<50mm E<150mm

C E D =

-1

MODO DE FUNCIONAMIENTO: RANGO DE APLICACIN: L < y: y < L <= y + 0.4: y + 0.4 < L <= 2y + 0.4: 2y + 0.4 < L < 2y + 0.2: L >= 2y + 0.2: CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO 3C 1P 2C 2C* 1C CAMBIO 1C: Cambio de velocidad con el primer pulso (P) previo a la parada. CAMBIO 2C: Cambio de velocidad con el segundo pulso (P) previo a la parada. CAMBIO 1P: Cambio de velocidad con el nivel (N) previo en servicios entre plantas no consecutivas. En servicios entre plantas consecutivas la velocidad ser la lenta. CAMBIO 3C: Para servicios entre plantas no consecutivas el cambio de velocidad se efecta con el pulso adicional (Pa). En servicios entre plantas consecutivas la velocidad ser la lenta. No es posible este tipo de cambio en varias plantas consecutivas. S es posible el cambio 3C en plantas extremas. En este caso el antefinal ir a la altura del pulso adicional (Pa).

* Rango en el que se aplica el tipo de cambio 2C aumentando la distancia de frenada en base a: y' = (L + 0.4) / 2

LEYENDA: y = distancia de frenada y' = distancia de frenada ampliada L = distancia entre plantas Lc = distancia entre plantas corta N = pantalla (o imn) de nivel P = pantalla (o imn) de pulso Pa = pantalla (o imn) de pulso adicional FB = pantalla de renivelacin en bajada FS = pantalla de renivelacin en subida FZS = zona de seguridad Para ascensores oleodinmicos, la seal de nivel se compone de la interseccin de otras dos, de FB y de FS, que se solapan en D, dentro de la zona de seguridad FZS. CONEXIONES EN SALA DE MQUINAS: MODO DE OPERAR: 1.-En los parmetros del 49 al 63 se introducir el tipo de cambio a aplicar (ver captulo 4) En caso de dos velocidades: La seal N va conectada en la borna 207 del paquete CC2 La seal P va conectada en la borna 203 del paquete CC2 La seal Pa va conectada, dependiendo de las caractersticas de la instalacin, en las bornas siguientes: 119-CC1 120-CC1

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Ascensor elctrico con variacin de frecuencia

1.60

3C
2.40

1P
2.80

2C
4.40

*
5.00

1C 1C

v = 1.60m/s y = 2.40m

VELOCIDAD (m/s)

1.40

3C
2.20

1P
2.60

2C
4.00

*
4.60

v = 1.40m/s y = 2.20m

1.20

3C
2.00

1P
2.40

2C
3.60

*
4.20

1C 1C

v = 1.20m/s y = 2.00m

1.00

3C
1.55

1P
1.90

2C
2.70

*
3.30

v = 1.00m/s y = 1.55m

0.80

3C
1.20

1P
1.60

2C
2.00

*
2.60

1C 1C

v = 0.80m/s y = 1.20m

0.63 0.50 0.00

3C
0.80

1P
1.20 1.00

2C*
1.80 2.00 3.00

v = 0.63m/s y = 0.8m

4.00

5.00

DISTANCIA ENTRE PLANTAS (m) CAMBIO 3C:


P N

1
>=0.4m

CAMBIO 1P:
=
P

CAMBIO 2C:
P

1
>=0.4m

CAMBIO 1C:
y
L
P P

y
L

Planta

L >=0.4m

P >=0.4m

L y
Pa

P >=0.4m

=
0
y y
N

y >=0.4m

N P N

>=0.2m
N

Planta corta
0

Lc

>=0.4m
Pa

MODO DE FUNCIONAMIENTO: CAMBIO 1C: Cambio de velocidad con el primer pulso (P) previo a la parada. CAMBIO 2C: Cambio de velocidad con el segundo pulso (P) previo a la parada. Variador no MP acta con segunda velocidad en servicios entre plantas consecutivas. CAMBIO 1P: Cambio de velocidad con el nivel (N) previo en servicios entre plantas no consecutivas. En servicios entre plantas consecutivas, arranque en segunda velocidad y cambio con pulso (P) intermedio. Con variador no MP no aplica. CAMBIO 3C: Para servicios entre plantas no consecutivas el cambio de velocidad se efecta con el pulso adicional (Pa). En servicios entre plantas consecutivas, arranque en segunda velocidad y cambio con el pulso (P) intermedio. No es posible este tipo de cambio en varias plantas consecutivas. S es posible el cambio 3C en plantas extremas. En este caso el antefinal ir a la altura del pulso adicional (Pa). Con variador no MP no aplica.

Planta
-1

L >=0.4m

P >=0.4m

y
N

RANGO DE APLICACIN: L < y: y < L <= y + 0.4: y + 0.4 < L <= 2y + 0.4: 2y + 0.4 < L < 2y + 0.2: L >= 2y + 0.2: CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO 3C 1P 2C 2C* 1C

* Rango en el que se aplica el tipo de cambio 2C aumentando la distancia de frenada en base a: y' = (L + 0.4) / 2

LEYENDA: y = distancia de frenada y' = distancia de frenada ampliada L = distancia entre plantas Lc = distancia entre plantas corta N = pantalla (o imn) de nivel P = pantalla (o imn) de pulso Pa = pantalla (o imn) de pulso adicional CONEXIONES EN SALA DE MQUINAS: La seal N va conectada en la borna 207 del paquete CC2 La seal P va conectada en la borna 203 del paquete CC2 La seal Pa va conectada, dependiendo de las caractersticas de la instalacin, en las bornas siguientes: 119-CC1, 120-CC1 y 120 CH1

MODO DE OPERAR: 1.- En los parmetros del 49 al 63 se introducir el tipo de cambio a aplicar (ver captulo 4)

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En la figura siguiente se muestran las diferentes configuraciones posibles de interruptores magnticos / hileras de imanes, en funcin del tipo de ascensor.

FZS 1 FS FB N

FS FB 0

328

327

325

324

FS VEH
Siendo:

0Vdc NL

FB

24G 0Vdc

FZS

24G

24G

324: Slo para instalaciones de una velocidad 325: Para instalaciones elctricas sin aproximacin con puertas abiertas 327 y 328: Para instalaciones elctricas con aproximacin con puertas abiertas e instalaciones oleodinmicas con renivelacin con puertas abiertas FB: seal de renivelacin en bajada FS: seal de renivelacin en subida FZS: seal de zona de seguridad N: seal de nivel NL: seal de nivel de emergencia P: seal de pulso

En caso de que se empleen interruptores magnticos cilndricos, en lugar de los interruptores MP, las equivalencias seran las siguientes: 324: 325: 327: 328: 1 1 2 1 interruptor 1 contacto NO interruptor 1 cto. NO + 1 interruptor 1 cto. NC interruptores 1 cto. NO interruptor 1 cto. NO+ 1 interruptor (1 cto. NO + 1 cto. NC)

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Por ltimo, se indica la disposicin de imanes en los distintos casos de aproximacin / renivelacin con puertas abiertas.

FZS FS FB

Solapamiento S

NMERO DE IMANES POR PANTALLA ELCTRICO V=1.4 m/s ELCTRICO V>1.4 m/s OLEODINMICO

FS 1 x 150 mm 2 x 100 mm 1 x 100 mm

FB 1 x 150 mm 2 x 100 mm 1 x 100 mm

FZS 4 x 100 mm 4 x 150 mm 3 x 100 mm

S 100 mm 150 mm 50 mm

Siendo: FB: Seal de renivelacin en bajada. FS: Seal de renivelacin en subida. FZS: Pantalla de zona de seguridad. S: Solapamiento.

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2.5. Etiquetado Junto a la documentacin de cada instalacin, encontrar una hoja de etiquetas, en el idioma de destino de dicha instalacin, que sirve para identificar los elementos ms significantes de sta. En el esquema siguiente queda reflejado cmo debe realizarse la colocacin de cada una de ellas.
CAJA DE REVISIN CAJA DE DOBLE EMBARQUE
CDE

SINTETIZADOR VOCAL
CSV

INTERFONO

CAJA DE FOSO

1
SIR SPRB SPRS STOP

6
220/240 Vac

SPRC

SACP

3
CAJA MANIOBRA ELCTRICA DE SOCORRO

12 13

STOP

20 4

MES

SIR'

STOP'

17

SPRB'

SPRS'

19

18 16
2 3 4

STOP
6 7 8

INTERIOR PUERTA ARMARIO ELCTRICO

CUADRO ELCTRICO*

26 11
S L V S L C

24
9 10 11 12 13

ARL

25

23
14 15

LATERAL ARMARIO ELCTRICO

21
FRONTAL ARMARIO ELCTRICO

22

VNIVEL

14 8
BTST SDI SALH
VALARMA

7 10

15
23 24

9
25 26

*La posicin del pulsador del limitador puede variar en funcin del tipo de instalacin.

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!
19

16

17

STOP
20

18

STOP STOP

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2.6. Pautas de montaje especficas para instalaciones con variacin de velocidad Las instalaciones de variacin de velocidad, por su propia constitucin, suponen una fuente de ruido electromagntico. Para respetar el resto de instalaciones que existen o puedan existir en el edificio, se deben seguir, con todo rigor, las pautas de instalacin que se indican. En caso de que estas pautas no se sigan, la instalacin del ascensor puede provocar muchos problemas de interferencias, no dejando operar correctamente a los dispositivos electrnicos existentes en el edificio (PC, radio, radioaficionado, TV, equipos mdicos, etc.) e incumpliendo las legislaciones vigentes. 2.6.1. Elementos especiales para instalaciones VVVF Asegrese de que se suministra el siguiente material:

FILTRO DE ENTRADA, SITUADO BAJO EL VARIADOR DE FRECUENCIA. TIENE 2 SALIDAS, UNA PARA ALIMENTACIN DEL VARIADOR Y OTRA PARA LA DE LA MANIOBRA.

IP-1

FILTRO DE SALIDA, TOROIDE SITUADO EN LA SALIDA U,V,W DEL VARIADOR.

2 FERRITAS PARTIDAS, LA MAYOR COLOCADA EN LA SALIDA U,V,W DEL VARIADOR, ANTES DEL FILTRO DE SALIDA Y LA OTRA EN LOS CABLES DE LA RESISTENCIA DE FRENADO.

ACOMETIDA A MQUINA TRACTORA APANTALLADA, CON ABRAZADERAS DE ALUMINIO Y TORNILLOS ROSCA CHAPA PARA FIJAR LA MALLA A TIERRA EN EL CUADRO Y EN LA MQUINA.

IP-2

JUEGO DE ABRAZADERAS, ARANDELAS Y TORNILLOS ROSCA CHAPA PARA LA FIJACIN DE LAS MALLAS A TIERRA DE LOS CABLES DE COMUNICACIN (EN CASO DE LLEVAR) Y ENCODER.

TERMINAL DE COLLARN, CON TORNILLLO ROSCA CHAPA PARA LA FIJACIN DE LA TIERRA DE ACOMETIDA R,S,T EN LA CHAPA DEL CUADRO DE MANIOBRA.

IP-3

RESISTENCIA DE FRENADO QUE SE SITUAR EN EL LATERAL DEL ARMARIO. SIENDO EL CABLE LO MS CORTO POSIBLE.
X4

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2.6.2. Conexin de la alimentacin de la mquina La alimentacin de la mquina tractora tal como se especifica en el apartado anterior, debe realizarse con cable apantallado. La puesta a tierra del cuadro siempre se har conectando el cable de tierra a la chapa directamente mediante terminal collarn y tornillo rosca chapa (que se suministran), haciendo uso del taladro situado junto a las bornas R,S,T.
Tornillo rosca-chapa

Terminal de collarn

Chapa de cuadro de maniobra

Tierra de acometida de la red

En el cuadro, dependiendo de la seccin del cable, se har segn los siguientes esquemas:

V
Chapa de cuadro maniobra

t U W
Tornillos rosca-chapa

U W t
Tornillo Rosca-Chapa

V
Chapa de cuadro maniobra

Malla Arandela

Malla Arandelas

Cable acometida motor

Cable acometida motor

La malla de este cable debe ponerse a tierra en sus dos extremos. El contacto entre la malla y la chapa debe ser el mejor posible, siempre buscando la mayor superficie de contacto entre ambas.

BIEN

MAL

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El extremo de la mquina se fijar de distintas formas, segn el tipo de mquina:

<

Mquinas MACPUARSA PM:

Tapa cubrebornas Brida

Malla Funda

<

Mquinas MACPUARSA PA:

Malla

Tapa cubrebornas

Malla

Funda

<

Mquinas no MACPUARSA: de los sistemas anteriores, se seleccionar el que mejor se adapte a la mquina en cuestin. Otros sistemas de conexin de la malla deben consultarse.

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2.6.3. Cableado sala de mquinas La acometida desde la red al cuadro para su alimentacin se debe hacer de forma que los cables de alimentacin no se mezclen con los de control, ni con los de salida hacia la mquina tractora, no permitindose caminos paralelos a distancias inferiores a 30 cm. La instalacin se debe hacer siguiendo las instrucciones de la figura.

<

Instalacin simplex
Acometida a la izquierda Acometida a la derecha

D
2

$300 mm
1

<

Instalacin duplex (Similar a triplex y cudruplex).


Acometida a la izquierda Acometida a la derecha

D
3

D
2

D D D 2

D 2

D
4 1
D

D
4 1 1 1

$300 mm

1.-CONTROL Y ACOMETIDA MOTOR (U,V,W) 2.-ACOMETIDA RED (R,S,T,t) 3.-CAJA GENERAL DE PROTECCIONES 4.-COMUNICACIN ENTRE CUADROS

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Una vez que todos los cables se hayan sacado por la abertura inferior del cuadro, y se hayan colocado dentro de las canaletas, siguiendo las indicaciones de las figuras anteriores, habr que colocar la tapa doblada que se enva junto al armario, de forma que la salida de los cables del armario quede totalmente protegida. Ver figura.

Los cables deben quedar protegidos por canaletas y los tramos de cables que vayan al motor y queden al aire, deben protegerse con tubo corrugado que se enva con la acometida. Por un tubo irn los cables de control y por otro los cables de fuerza. La acometida de alumbrado desde la red al cuadro se har de la misma forma indicada en el primer prrafo del apartado anterior. Si esto no fuera posible, se utilizarn dos cables apantallados 2x1,5 mm (uno para hueco y otro para cabina), fijando ambas mallas a la chapa con un tornillo rosca chapa. En caso de existir comunicacin serie y/o encoder, las mallas de estos cables deben fijarse a la chapa con abrazaderas y tornillos rosca chapa de forma similar a como se fija la malla de la manguera de acometida a motor. La resistencia de frenado debe fijarse en el lateral derecho del armario a travs de los taladros existentes en el mismo, de forma que se garantice el contacto elctrico entre la carcasa de la resistencia y el armario.

Resistencia de frenado

Armario de maniobra

MACPUARSA no garantizar el cumplimiento de la Directiva de EMC en ninguno de los siguientes casos:

< <

Cuando la instalacin se realice sin tener presente los puntos anteriores. Cuando en la instalacin se incorporen productos no contemplados por MACPUARSA.

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2.7. Pautas de montaje para el cumplimiento de la EN 81-28 A continuacin se exponen las instrucciones de montaje del contacto magntico para seal de puerta de piso totalmente abierta, as como del pulsador de alarma bajo la cabina.

2.7.1. Material suministrado Los kits suministrados para la fijacin de este contacto magntico se muestran en la tabla adjunta: FIGURA 1 2 3 DENOMINACIN KIT PARA COLOCACIN DE CONTACTO MAGNTICO KIT PARA SOPORTE DE IMN KIT PARA IMN + CONTACTO MAGNTICO

Figura 1 Figura 2

Figura 3

2.7.2. Montaje del sensor magntico en el soporte Montar el sensor magntico en el soporte sensor tal como se muestra en la siguiente fotografa, dejando una distancia del extremo de deteccin al centro de la placa soporte de : -Puertas T2H, T3H, C4H: 40 mm -Puertas C2H: 25 mm De esta manera, el extremo de deteccin quedar alineado con el borde de la pisadera de cabina

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2.7.3. Montaje de los imanes en los soportes de imn (1 por puerta) Colocar cada imn sobre cada soporte de manera que quede centrado y adherido magnticamente.

2.7.4. Montaje bajo pisadera de cabina, del conjunto sensor Paso 1. Montar el conjunto sensor bajo el extremo de apertura de la pisadera de cabina, introduciendo por la canal de la pisadera la cabeza de los tornillos de fijacin, hasta que el soporte quede oculto y enrasado con el extremo de apertura. Apretar los tornillos de fijacin.

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Paso 2. Guiar y fijar el cable por la parte inferior de la pisadera hasta introducirlo en la omega de proteccin de la botonera de la cabina, y desde all guiarlo hasta su punto de conexin.

2.7.5. Montaje del conjunto soporte imn Paso 1. Montar los conjuntos soporte imn en la hoja rpida de cada puerta de piso, fijndolos en el tercer ojal contado desde el extremo del lado de apertura. (Primer ojal del extremo de apertura queda libre, el segundo ojal es para el soporte de deslizadera, y en el tercer ojal montamos el soporte imn). Ver fotos a continuacin.

Paso 2. Ajustar una separacin desde la cara externa del imn a la pisadera de su puerta de piso de 13 a 15 mm. Quedan as, entre 5 y 7 mm. entre el soporte del imn y la pisadera (o faldn), para evitar que roce el soporte con el faldn en el movimiento de apertura o cierre de puertas.

Si se ha respetado la distancia de 30mm., entre pisadera de puerta de piso y pisadera de puerta de cabina, la separacin entre el imn y el sensor (Enrasado bajo la pisadera de cabina) estar comprendida entre los 15 y 17 mm. (15<D<20) Esta separacin no debe sobrepasar nunca los 20 mm, ya que a ms distancia no se produce la deteccin.

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Paso 3. Verificar que cuando se abre la puerta de piso completamente, el imn queda alineado con el sensor bajo la pisadera de cabina. Si fuese necesario, desplazar el sensor en sentido de apertura o cierre (sobre el carril bajo pisadera de cabina), para que queden enfrentados.

Paso 4. Montar, segn se ha indicado, el conjunto soporte-imn en cada puerta de piso.

2.7.6. Revisin del montaje Finalmente, verificar en revisin que en todas las plantas imn y sensor quedan alineados cuando la puerta de piso abre totalmente y se produce la deteccin de Puerta de Piso totalmente abierta. Si la desviacin de alineacin, en sentido de apertura y cierre, es inferior a +/-12.5mm, y las distancias de separacin entre imn y sensor son inferiores a 20 mm (preferiblemente entre 15 y 20 mm) se debe establecer la continuidad elctrica. Se puede verificar mediante la conexin de un polmetro con sta funcin, en el conector del sensor. Si fuera necesario un reajuste en alguna puerta, actuar modificando la posicin del imn.

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CAPITULO 3. PUESTA EN MARCHA 3.1. Verificaciones Una vez que se haya hecho todo el montaje y conexiones de la instalacin, habr que hacer ciertas verificaciones antes de la puesta en marcha. En primer lugar revisar los elementos instalados y comprobar su correcto posicionamiento y ubicacin. Hecha esta primera comprobacin desconectar la alimentacin del cuadro. Las verificaciones a realizar segn la norma EN81-1/2 se encuentran en el apartado F del anexo D de la misma. 3.1.1. Medida de la Resistencia de Aislamiento de los Distintos Circuitos Para realizar los ensayos de resistencia de aislamiento de la instalacin IEPMBAS se deben considerar los siguientes circuitos : CIRCUITO 1: Alimentacin R, S, T. CIRCUITO 2: Serie de seguridad; borna 106 del conector CC2 de la placa MicroBASIC. CIRCUITO 3: Primera velocidad; U, V, W. CIRCUITO 4: Depende del modelo: < Para 2 velocidades: segunda velocidad U1, V1, W1. < Para hidrulicos: X, Y, Z. < Para 3VFMAC: no existe CIRCUITO 5: Tierra CIRCUITO 6: Alumbrado, bornas 210, 211, 212, RBF, RBN, CA, NCA, NOA, de los conectores CAC, RB, RB, CAH. Estos ensayos se realizan sin tensin de alimentacin alguna en la maniobra ni en el alumbrado (en caso de ascensor hidrulico se desconectar QIB), con el ascensor parado fuera de planta y con las puertas cerradas, y desconectando lo siguiente segn el modelo : 2 velocidades; los cables de tierra que conectan a: Borna 5" del conector P1 situado en el lateral derecho de la placa. Borna t del conector CC2. Borna t del conector CH2. Hidrulicos; los mismos cables de tierra que en el punto anterior, y adems el cable de tierra del filtro de red que se aade (cajita negra ubicada junto a los bornes R, S, T de alimentacin). Variacin de frecuencia; en este caso, adems de desconectar los cables de tierra que se indican 64en el punto anterior, tendremos que desconectar los cables de alimentacin del filtro de entrada (este filtro se encuentra bajo el variador) situados en el bornero LINE del filtro.

Estos cables se debern aislar con cinta de forma adecuada. La duracin del ensayo ser de 1 minuto y la tensin de ensayo ser de 500V en continua. Se aplicar la tensin de ensayo entre los siguientes circuitos : 1 5 1 2 3 4 x 2 x x 3 x x x 4 x x x x 6 x x x x x

La resistencia de aislamiento medida debe ser mayor o igual de 0,5 M.

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3.1.2. Verificacin de la continuidad elctrica Se realizar entre la borna de tierra del cuarto de mquinas y los diferentes elementos del ascensor susceptibles de ser puestos accidentalmente bajo tensin. Para la realizacin de este ensayo, de acuerdo con la norma armonizada HD 384.6.61 S1, es necesaria la utilizacin de un equipo con las siguientes caractersticas : Fuente de alimentacin de 24V en vaco, corriente continua o alterna y con una intensidad mnima de 0,2 A. Las medidas efectuadas con dicho equipo entre los diferentes puntos no deben superar el valor de resistencia de 0,1 . 3.2. Puesta en marcha Tras haber hecho las verificaciones oportunas, se har la puesta en marcha de la instalacin. Para ello : A. Conectar la alimentacin al cuadro. B. Comprobar el correcto funcionamiento de todos los elementos, haciendo especial hincapi en todos los elementos de seguridad. Para ello se aconseja comprobar todos los puntos de la serie de seguridad. En el apartado 1.6 se muestran los esquemas generales de los distintos tipos de instalacin, dentro de los cuales se ha resaltado en negrilla el trazado de dicha serie. C. Ajustar los imanes de cambio de velocidad y de nivel, segn proceda. D. Comprobacin general y limpieza de la instalacin para su posterior puesta en marcha. En caso de ser necesario algn ajuste adicional, ste se har sobre la placa MicroBASIC y el variador en caso de existir (aunque de Fbrica stos salgan totalmente parametrizados). E. Configuracin de placa MICROBASIC, segn se indica en el captulo 4. F. Configuracin del variador de frecuencia 3VFMAC, en caso de instalaciones con variacin de velocidad, segn se indica en su manual correspondiente. En el PCB de sala de mquinas, existe un display cuya informacin nos ser til para saber de posibles anomalas en el funcionamiento del ascensor, as como los estados en que pueda encontrarse. En los siguientes apartados se explican dichas informaciones. 3.3. Tabla de motivos de no arranque
MOTIVOS DE NO ARRANQUE [A o x] OX 01 02 03 04 05 06 07 08 09 ELEMENTO Fusibles serie fundidos. Final de carrera abierto o series previas a puertas. Sobretemperatura (temperatura mquina, temperatura sala de mquinas). Sobrecarga. Completo. Serie de puertas abierta. Pulsadores abiertos (PAP, SEN, CEL). Serie de cerrojos cabina y exteriores abierta. Llamada de cabina o exteriores de la planta donde est el ascensor activo.

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3.4. Tabla de estados de los elementos del ascensor

LISTADO DE ESTADOS [E x y] XY 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 ESTADO (DGITO NO PARPADEA) Sobrecarga activo. Completo activo. Serie de cerrojos, cabina y exteriores cerrada. Zona de seguridad activa, nivelador. Serie de seguridad cerrada (SAF, SAC, STOP, SFS, SFI, SLV) No usado. Nivelador cerrado. No usado. Antefinal inferior cerrado. Antefinal superior cerrado. Maniobra de inspeccin activa. Presencia de hojas exteriores cerrada. Serie apertura de puertas cerrada (PAP, CEL,SEN) Serie STOP abierta (pisadera mvil, pulsador STOP) XY 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ESTADO DGITO NO PARPADEA Llavn de bomberos en cabina activo. Sentido de nivelacin en bajada. Llavn de bomberos en hueco activo. Contactor KCS o KCR activo. Contactor KCB o KCL activo. Fusible de series FM correcto. Borna 20 de P3 activo (parmetro 11). Reenvo en curso. Fuera de servicio transitorio. Fuera de servicio permanente. En servicio. Velocidad lenta. Fin de servicio.

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3.5. Tabla de fallos

LISTADO DE FALLOS [F x y] XY 01* 02* 03* 04* 05 06 07 08 09* 10* 11 12 13 14* 15* 16* CAUSA Mximo tiempo de recorrido. Ascensor fuera de carrera o series previas abiertas (anterior a puerta). Ascensor aparcado tras accionar final de carrera (slo oleodinmicos). Contactor pegado. Fallos repetidos en serie de puertas de cabina. Serie de puertas abierta durante un servicio. Serie cerrojos exteriores abierto durante un servicio. Descorreccin por pulsos. Fusible maniobra (FM) o alimentacin (FF) fundidos. Fallo en placa MicroBASIC. Serie de puertas abiertas excesivo tiempo. Pulsador de abrir puerta, fotoclula y sensibilidad de puertas, abiertos excesivo tiempo. Ascensor en planta intermedia con un antefinal abierto Ambos antefinales abiertos Antefinal superior pasa de cerrado a abierto en bajada Antefinal inferior pasa de cerrado a abierto en subida XY 17* 18 19 26* 27* 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 Ascensor en nivel y CPS no activo (slo oleodinmico) No conmutacin de CPS en paso por nivel (slo oleodinmico). Funcionalidad filtrado de llamadas EN81-28- Inhibida Funcionalidad variador OMROM- Inhibida Funcionalidad STOP- Inhibida Funcionalidad luz fuera servicio permanente- Inhibida Funcionalidad llavn fuera servicio permanenteInhibida Funcionalidad planta corta 3C- Inhibida Funcionalidad Puerta automtica y leva elctricaInhibida Funcionalidad modo attendand- Inhibida Funcionalidad norma U36- Inhibida Funcionalidad bombero australia- Inhibida CAUSA Fallos en parmetros de configuracin (parametrizar) Error del variador de frecuencia (slo en 3VF).

* Errores considerados graves, ante los cuales la maniobra impide que el ascensor se mueva, pasando ste a situacin de fuera de servicio. La maniobra genera el error correspondiente (Fxy), que aparecer en los displays del PCB MicroBASIC y se almacenar para posteriores visualizaciones. El display de cabina (y/o de exteriores si lo hubiera) presentar de forma parpadeante las indicaciones del 1er y 2 nivel (configurable mediante el parmetro 26). Conmutando el interruptor de revisin, el fuera de servicio queda anulado. En las funcionalidades referidas a los fallos comprendidos entre el 60 y el 69, la asociacin de sus bornes de entrada y salida no ser fija sino que por cada funcionalidad se podrn elegir un conjunto de posibilidades. Cada funcionalidad tendr un conjunto de bornes, o parmetros, pero estos bornes podrn ser compartidos por otras funcionalidades. En consecuencia, puede ocurrir que varias funcionalidades se asocien a la misma borna. Para evitar este problema la maniobra comprobar, al arrancar, los posibles solapes, informando mediante errores e inhibiendo aquellas que se solapen.

3.6. Incidencias

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A continuacin se da una relacin de incidencias y sus posibles causas. SNTOMAS - Al conectar el interruptor general QIM no se enciende ningn led en PCB MicroBASIC COMPROBAR - Tensin en cuadro (bornas R,S,T) - Led rel vigilador fases: encendido. Si est apagado, variar secuencia de fases - Series en la rama 380Vp cerradas (trmico - Tensiones en el secundario transformador - Fusibles PCB MicroBASIC

- En revisin, no sube o no baja

- Series: puertas exteriores, cerrojos, cabina - Antefinales: 0Vdc, 226/0 Vdc, 228 - Ver informacin en display bloque 1 Serie 2/+24, fotoclula, pulsador apertura puertas Posible error fuera de servicio permanente E24 No est activo llavn de bomberos de exteriores Ver informacin en display bloque 1 Conector P5

- Ascensor en funcionamiento normal no memoriza llamadas

- Ascensor en funcionamiento normal: - no memoriza llamadas exteriores - memoriza de cabina pero las borra posteriormente - Cuadro da orden de cerrar puertas, pero antes de cerrarse totalmente vuelve a abrir - El tiempo entre la finalizacin de un servicio y el prximo a ejecutar es muy corto - El ascensor est en movimiento pero no recibe pulsos

- Posible fuera de servicio transitorio E23 - Serie 2/+24: fotoclula, pulsador apertura puertas - Ver informacin display bloque 1 - Ajuste temporizador TG, (microinterruptores SW1) - Ajuste del micro de sensibilidad

- Interruptor magntico - Entrada de pulsos: borne 203, +24V, visualizar pulsos en punto display IMP - Si no nivela, interruptor magntico sin alimentacin CFE conectado sin quitar jumper J1 - Interruptor magntico - Entrada de pulsos: borne 203, +24V, visualizar pulsos en punto display IMP - Le da luz al fotorruptor (en caso de llevarlo) - Instalacin de pantallas - Modelo display - Alimentacin display - Seales A-B-C-D, que ofrece el PCB MicroBASIC - Que las series funcionen correctamente - Contacto a tierra de algn punto de la serie - Bobinas contactores - Cortocircuitos y consumos en salida 24Vdc - Contactos a tierra de 24V - Contacto del nivelador: 207, 0Vdc - Jumper J2 colocado. Debe estarlo siempre, excepto ascensor elctrico 1 velocidad

- Slo va a plantas extremas

- Al parar en planta, reenva

- Display no funciona correctamente

- Siempre funde FM

- Siempre funde FF

- La cabina para, partiendo de velocidad rpida, sin tomar velocidad lenta, en ascensor elctrico 2 velocidades u oleodinmico

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- En dplex, cuando se hace una llamada de exteriores arrancan los dos ascensores

- Interconexin entre paquetes P4, bornes T1 y T2 de ambos PCB MicroBASIC - Parmetros de configuracin de ambas maniobras - Unificacin de 0Vdc de ambas maniobras - Unificacin de barra de exteriores (borne 110) de ambas maniobras - Parmetros de configuracin - Jumper J3 colocado. Slo en este caso universal ha de ser colocado - Interruptor magnetotrmico de batera QIB activado - Cadas de tensin en conductores - Todas las series cerradas - Contactos a tierra de series - Vlvula de emergencia - Debe estar colocado el jumper J1 o debe existir contacto fin de emergencia entre bornes 5 y 0Vdc - Tensin de batera > 9Vdc - Operacin correcta del interruptor magntico, (bornes 207, 0Vdc) - Tensin entre 12F y 0Vdc - Parmetros de configuracin en ambas placas - nmero de niveles - asimetra superior e inferior - Conexin de las llamadas - Secuencia de display - Circuito de retardo conectado a pin RME

- En modo de funcionamiento universal registra mltiples llamadas de exteriores y/o cabina

- No efecta maniobra de emergencia, oleodinmico

- En duplex cojo se atienden mal las llamadas o la posicin del ascensor es incorrecta

- En maniobra de emergencia oleodinmico, sin puerta en cabina y con leva, finaliza la operacin sin llegar a desenclavar completamente la puerta semiautomtica de exteriores - Ascensor no nivela - Cualquier problema

- Interruptor magntico - Fusibles placa PCB MicroBASIC - Entradas alimentacin placa PCB MicroBASIC 220Vac: bornes 2 y 1 placa PCB MicroBASIC 110Vac: bornes 14 y 15 placa PCB MicroBASIC 20Vac: bornes 14 y 10 placa PCB MicroBASIC - Configuracin de la maniobra

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3.7. Seguimiento de la maniobra Las placas de control MicroBASIC y AMB2 dan informacin sobre el funcionamiento de la maniobra. A continuacin se ofrece una informacin bsica de esta funcionalidad (ver captulo 4 para mayor informacin). 3.7.1. Display Puntos de display IMP: Entrada de pulsos procedente de interruptores magnticos. SP: Activo cuando la serie de puertas y los contactos de seguridad previos a las puertas se encuentran cerrados. SC: Activo cuando todas las series se encuentran cerradas. Dgitos del display

< < <

D3

D2

D1

SC
3.7.2. Otros indicativos luminosos

SP

IMP

+5V: Activo cuando existe tensin de 5Vdc que alimenta a la zona del microcontrolador. Si no existe tensin, revisar el fusible FT. +24V: Activo cuando existe tensin 24Vdc que alimenta a la zona de accionamiento de rels y a todos los rganos de la instalacin que trabajan a dicha tensin. Si no existe tensin, revisar fusibles FF1 y FF2. NO LEVEL: Indicativo color verde. Activo cuando el ascensor no est a nivel, nivelador cerrado. EMERG: Indicativo intermitente rojo. Activo solo en ascensores oleodinmicos cuando se encuentra efectuando la maniobra de emergencia y que se activar siempre que ocurra: < En ausencia de alimentacin de la red, la batera posea una tensin adecuada (>10Vdc). < Cuando todos los contactos y series de seguridad se encuentren cerrados. < Cuando el ascensor no se encuentre a nivel el contacto CFE se encuentre cerrado. RM: Indicativo intermitente rojo. Activo cuando el ascensor se encuentra en movimiento. Refleja el estado del rel marcha RM. RMR: Activo cuando el ascensor est en maniobra de revisin (inspeccin). RB: Activo cuando el ascensor va a iniciar o est efectuando un servicio en bajada. RS: Activo cuando el ascensor va a iniciar o est efectuando un servicio en velocidad rpida.

D3
SC

D2
SP

D1
IMP
+5V

NO LEVEL EMERG DL11

DL7 +24V

DL9 DL10

RMT

RM

RMR

RB

RS

RVR

DL8

DL5

DL1

DL3

DL4

DL6

El PCB MicroBASIC cuando opera con las ampliaciones AMB1 y AMB2 ofrece la misma informacin que la maniobra MicroBASIC estndar, tanto en los leds como en los tres dgitos de su display. En los captulos dedicados a las placas MicroBASIC, AMB1 y AMB2 encontrarn ms informacin.

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CAPTULO 4. FUNCIONAMIENTO MANIOBRA MICROBASIC PRIMA 4.1. Compatibilidad MicroBasic - MicroBasic Prima La nueva placa MicroBasic Prima puede sustituir a cualquier placa MicroBasic con cualquier versin estndar y a un amplio conjunto de versiones especiales sin necesidad de realizar modificaciones en el cableado existente. Esto se consigue gracias a una serie de parmetros que han sido introducidos para tal fin. A continuacin se enumeran los cambios producidos dependiendo del tipo de cuadro, su relacin con la versin de software y el parmetro (y su valor) que hay que modificar para conseguir dicha compatibilidad.

TIPO DE INSTALACIN

VERSIN SOFTWARE MICRO-BASIC PRIMA

FUNCIONES QUE VARAN SEGN VERSIN


VERSIN SOFTWARE MICRO-BASIC STOP (P/V) SOBRETEMPERATURA (P/V) CONTACTOR PEGADO (P/V) CRITERIO NIVELACIN (P/V) No (24/A sin nivelacin 24/C con nivelacin SI (ACTUAL) SI (actual) No (24/A sin nivelacin 24/C con nivelacin Si (actual) Si (actual) No (24/A sin nivelacin 24/C con nivelacin Si (actual) Si (actual)

Elctrico 1y2 velocidades u oleodinmico (sin ampliacin AMB1 o AMB2)

131 / 132 / 133

En borna J (30 / B) (33 / A)

En borna F (30 / B)

Anlisis parado (29 / B)

134

En borna J (30 / B) (33 / A) Si lo lleva, ver tabla de seleccin de parmetro (33)

En borna F (30 / B) En borna J (Actual)

Anlisis parado (29 / B) Anlisis parado y en recorrido (actual)

135 / 137 / 141 / 146 Desde 165 en adelante 995

Variacin de frecuencia 3VFMAC (sin ampliacin AMB1 o AMB2)

En borna J (30 / B) (33 / A)

En borna J (30 / B)

Anlisis parado (29 / B)

E13 / E15

En borna J (30 / B) (33 / A) Si lo lleva, ver tabla de seleccin de parmetro (33)

En borna F (30 / B) En borna J (actual)

Anlisis parado y en recorrido (actual) Anlisis parado y en recorrido (actual)

E19 / 136 / 139 / 142 / 148

50A / 50B / 50C / 50D / 50E / 50F Con Ampliacin AMB1 o AMB2 Desde 711 en adelante 51C

En borna J (30 / B) (33 / A)

En borna F (30 / B)

Anlisis parado (29 / B)

En borna J (30 / B) (33 / A) Si lo lleva, ver tabla de seleccin de parmetro (33)

En borna F (30 / B) En borna J (actual)

Anlisis parado (29 / B)

52A

Anlisis parado y en recorrido (actual)

Siendo P/V el parmetro y su valor adecuado para que exista compatibilidad entre la placa microBASIC Prima y la que se va a sustituir, independientemente de la versin que sea. Por ejemplo, si sustituysemos una placa V134 en un ascensor hidrulico que llevase renivelacin con puertas abiertas se debera poner: Parmetro 24 en valor C, ya que es antigua directiva y lleva renivelacin. Parmetro 29 en valor B, ya que el anlisis de contactor pegado es con el ascensor parado. Parmetro 30 en valor B, ya que el anlisis de sobretemperatura es por la borna F junto a sobrecarga y la funcin de STOP es por la borna J. Parmetro 33 en valor A, ya que la funcin de STOP est en borna J y no tendr otro valor a menos que por la borna J se analice la sobretemperatura.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2. Placa MicroBASIC 4.2.1. Componentes principales y esquema general
ELEMENTOS DE CONFIGURACIN

P5

Jumpers J1 . No colocar jumper si utiliza CFE (contacto final emergencia). J2 . Colocar jumper excepto en ascensor elctrico 1 velocidad. J3 . Colocar jumper slo en maniobra universal. J4 . Colocar jumper excepto en ascensor oleo con central Kleeman. Fusibles FOP . FM . FT . FL . FF1 . FF2 . Fusible operador ( 3A ). Fusible maniobra ( 2A ). Fusible fuente alimentacin 5vdc ( 1A ), max ( 1A ) Fusible sealizacion ( 1A ), max ( 3A ) Fusible fuente alimentacion 24 vdc ( 3A ), max ( 3A ) Fusible 20 Vs ( 3A ), max ( 3A ) CC1 . CC2 . CC3 . CH1 . CH2 Bornas de conexin en cabina y hueco P1, P2, P3 Bornas de conexin cableado interno del cuadro

PCB MicroBASIC SERIGRAFA DE COMPONENTES SEALIZACIN DE PUNTOS EN DISPLAYS

D3 SC

D2 SP

D1 IMP
SERIE DE PULSOS : ON . PULSO ( LUCE ) OFF . NO PULSO ( NO LUCE ) SERIE DE PUERTAS : ON . CERRADAS ( LUCE ) OFF . ABIERTAS ( NO LUCE ) SERIE DE CERRADURAS : ON . CERRADAS ( LUCE ) OFF . ABIERTAS ( NO LUCE )

P4 Canal de comunicacin serie (RS - 485) para conexiones en duplex y con la ampliacin AMB1, AMB2. Pines

Pin 103 . pin conexin area. Lectura serie de seguridad. Pin RME . pin conexin area. Temporiza a RME para ascensores oleodinmicos con leva. Pin 207 . pin conexin area con nivelador 538. Indicacin luminosa fuera de nivel.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Rels: RB: bajada. Activo cuando la cabina inicia o esta realizando un servicio en bajada, 24Vdc. Posee indicativo luminoso rojo. RCAB: barra de llamadas de cabina. Activo en revisin, eliminando barra de cabina (borna 109) y a su vez elimina la barra de llamadas exteriores. 24Vdc. RBEXT: barra de llamadas de exteriores. Con JUMPER J3 colocado (configuracin UNIVERSAL), activo cuando el ascensor est ejecutando un servicio, eliminando barra de exteriores (borna 110). Gobernado directamente por el microcontrolador. 24Vdc. RET: arranque (oleodinmicos). Ventilacin forzada (elctricos), 24 Vdc. Seal RUN en 3VFMAC. RPA: rel control de RZS. Gobernado directamente desde el microcontrolador, permite activar RZS siempre que el contacto de seguridad CPS (bornas 00, 103) est cerrado, 24Vdc. RLB: luz bajada. Gobernado directamente por el microcontrolador. 24Vdc. RLDO: luz disponible (no activo) y ocupado (activo). Gobernado directamente por el microcontrolador. 24Vdc. RLS: luz subida. Gobernado directamente por el microcontrolador. 24Vdc.

RM: marcha. Activo cuando la cabina est en movimiento, 24Vdc. Posee indicativo luminoso rojo parpadeante. RMP: serie de puertas. Rel de 110Vac que se activa cuando las puertas exteriores semiautomticas se encuentran cerradas, estando cerrados los anteriores contactos de las series de seguridad. Posee indicativo luminoso: punto del dgito central del display del PCB MicroBASIC. RMR: revisin. Activo en maniobra de revisin, 24Vdc. Posee indicativo luminoso rojo. RMT: maniobra en tensin. Existen 3 rels. Activos en operacin normal, no activos en maniobra de emergencia en oleodinmicos 24Vdc. Poseen indicativo luminoso verde. ROPA: rel abrir puerta automtica, da la orden de abrir puertas. Gobernado directamente por el microcontrolador. ROPC: rel cerrar puerta automtica, da la orden de cerrar puertas. Gobernado directamente por el microcontrolador.

RS: subida. Activo cuando la cabina inicia o est realizando un servicio en subida, 24 Vdc. Posee un indicativo luminoso en rojo. RVR: velocidad rpida. Activo cuando la cabina avanza en velocidad rpida. Posee indicativo luminoso rojo. RZS: zona de seguridad. Activo cuando el contacto CPS bornas 00, 103 se encuentra cerrado, y el microcontrolador ordena puentear las series de puertas, cerrojos y puertas de cabina. Esto acontecer cuando la cabina est en zona de desenclavamiento ( y el contacto o circuito de seguridad conectado en bornas 00 y 103, est cerrado) y cuando circule en velocidad lenta en ese caso, la maniobra comienza abriendo puertas antes de nivelar; (aproximacin con puertas abiertas). Igualmente ocurre cuando se renivela con puertas abiertas, 110Vac.

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OUT IN OUT IN 0Vcc


8 5 5

OUT IN OUT IN 0Vcc RMR


1 2 2

OUT IN IN 0Vcc RCAB RBEXT

OUT IN OUT OUT IN

OUT IN

OUT IN

+24

D42 114 0Vcc P5 1 RCAB SPRS SPRB OUT IN 3 +24 101 208 J3 SPC4 HRL5 HRL7 109 HRL6 HRL8 HRL9 HRL10 SPC5 SPC6 SPC7 SPC8 SPC9 SPC10 SIR IN D27 0Vcc 0Vcc 0Vcc 0Vcc 0Vcc D26 D25 D24 D37 D36 VREG 115 116 117 118 119 120

111

D44

112

D46

113

D41

D53

D51

D49

D54

D61

D59

+24

Puentear para registro a 24vcc

Esquema general de la placa MicroBASIC:

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Colocar jumper slo maniobra universal Llamada inmediata 11n superior Llamada 111 inferior

0Vcc

D31

0Vcc

D30

0Vcc

D29

0Vcc

D28

SPC1

SPC2

SPC3

HRL1

HRL2

HRL3

HRL4

Inspeccin
PAP 2 SEN CEL

0Vcc

LLAMADAS Y REGISTROS DE CABINA


1 OUT IN OUT RBEXT 3 IN OUT IN +24 10
1

+24 101 9
1

OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN

OUT IN

OUT IN

OUT IN

J
0Vcc
8

D40 114 D66 0Vcc D20 0Vcc 0Vcc 0Vcc 0Vcc 0Vcc D21 D22 D23 D39 D38 115 116 117 118 119 120

111

D43

112

D45

113

D47

D55

D52

D50

D48

D63

D60

RLDO
8

RLB
8

RLS
2

RPA

d b
IN IN OUT OUT OUT OUT

0Vcc SPE5 HRL5 HRL7 110 0Vcc OUT 3 PIN Pin 207 para 8 2 4 7 HRL6 HRL8 HRL9 HRL10 SPE6 SPE7 SPE8 SPE9 SPE10

D16

0Vcc

D17

0Vcc

D18

0Vcc

D19

SPE1

SPE2

SPE3

SPE4

FL
21 a
6

Sealizacin
3 6 3 6 3 6 6

HRL1

HRL2

HRL3

HRL4

RLS
4 5 4 5

RLB
5

RLDO
4 5 2 7 7

RMP 217 RET RET 16 218 215 294 214

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RET

LLAMADAS Y REGISTROS EXTERIORES (CH1)

1
220Vp FP 0Vp

+24
1 1 8

LS 0Vcc

LB

LO

LD

LPA

J1 ROPC

RMT1 ROPA RMP 4


2 2 8 1 8

RMT2

RMT3 3

nivelador 537 indicacin luminosa fuera de nivel

No colocar jumper si utiliza cfe (contacto final D92emergencia)

c
18 213

Interruptores Magnticos Asc. Elctrico 1v Mac 324/24v Asc. Elctrico 2v, 3v Mac 325/24v Asc. Oleodinmico Mac 327, 328/12v
OUT
5 5

IN PIN RME OUT R9 CFE 5 D15 DL7 RMT2 3 EMERG. RS


8

+
OUT OUT RME1 RME2

IMP

NIV

0Vcc D88

0Vcc

Colocar siempre excepto con central kleeman

207

D5

Fuentes de alimentacin 5Vcc y 24Vcc

+5Vdc FT 221 V8 FCAP FCCP +24Vcc PR2 FF1 0Vs


14

203 0Vcc 2 OUT

+24

5 RM 6

J4

D87

R53

RM

36 ROPA 4 7 5 2 3 6 ROPC 45 223 222

+ 12f Oleodinmico +24 Elctrico


1

IN

DL11

OUT

D89

U30

DL9

D90

+12F D13 228

NO LEVEL 106 5 RS SAFS 6

AFI

R61

226

D11

RB

D12

D14

0Vcc

22

+24 V2 20Vs 10
3

RB

RMR

M
Operador monofsico

DL10
19

0Vcc

6 0Vcc

RVR

J2

Colocar jumper excepto en asc. elctrico 1v

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OUT

0Vcc

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2.2. Informacin ofrecida por la placa Toda la informacin que ofrece el cuadro de maniobra en relacin a la instalacin, estado de elementos, etc.., la suministra el PCB MicroBASIC mediante tres vas: Indicativos luminosos tipo led. Display de 3 dgitos (D1,D2 y D3 en la figura), controlado por pulsador PL1. Salida para display: siempre que el display de cabina o exteriores presente alternativamente los dos niveles inferiores (configuracin segn el parmetro 26), se informa sobre un fallo grave de la instalacin que provoca la parada total del ascensor.

En la siguiente figura se indican los diferentes dispositivos luminosos de informacin de la placa:

PCB MicroBASIC
D3 SC D2 SP D1 IMP NO LEVEL PL1 DL11 EMERG DL7

+5V DL9

DL10 +24V

DL8 RMT

RM DL5

DL1 RMR

RB DL3

RS DL4

RVR DL6

4.2.2.1. Indicativos luminosos tipo led IMP : entrada de pulsos procedentes del impulsor. Cuando aparezcan 24Vdc en la borna 203 se activar el indicativo luminoso. En condiciones de funcionamiento correcto se activar 2 veces cuando la cabina pasa de un nivel al siguiente (incluso en extremos). SP : activo cuando la serie de puertas y los contactos de seguridad previos se encuentran cerrados. Es decir, existe tensin (110 Vac) en borna 104. SC : activo cuando todas las series se encuentran cerradas. Es decir, existe tensin 110Vac en borna 106. +5V, : indicativo color rojo, activo cuando existe tensin de 5Vdc, que alimenta a la zona del microcontrolador. Si no existe tensin, revisar fusible FT. +24V. : indicativo color rojo, activo cuando existe tensin de 24Vdc que alimenta a la zona de accionamiento de rels y a todos los elementos de la instalacin que trabajan a dicha tensin. Si no existe tensin, revisar fusibles FF1 Y FF2.

NO LEVEL : indicativo color verde. Activo cuando el ascensor no est a nivel, nivelador cerrado: borna 207 unida a 0Vdc. EMERG : indicativo intermitente color rojo. Activo solo en ascensores oleodinmicos cuando se encuentra efectuando la maniobra de emergencia y siempre que ocurra lo siguiente: < en ausencia de alimentacin de la red la batera posea una tensin adecuada ( > 10Vdc). < cuando todos los contactos y series de seguridad se encuentren cerrados. < cuando el ascensor no se encuentre a nivel (jumper J1 colocado) o el contacto CFE que esta conectado entre las bornas 5 y 0Vdc se encuentre cerrado (jumper J1 no colocado). RMT : indicativo color verde. Activo cuando la maniobra se encuentra en operacin normal. Si funde el fusibles FF1 y FF2, el indicativo estar no activo. Su estado refleja el estado de los rels RMT1, RMT2 y RMT3. RM : indicativo intermitente color rojo.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Activo cuando el ascensor se encuentra en movimiento. Refleja el estado del rel marcha RM. RMR :indicativo color rojo, ascensor en maniobra de revisin (inspeccin). Activo cuando existe 24Vdc en la borna 208. Refleja el estado del rel RMR. RB : indicativo color rojo, activo cuando el ascensor va a iniciar o est efectuando un servicio en bajada. Refleja el estado del rel RB. RS : indicativo color rojo, activo cuando el ascensor va a iniciar o est efectuando un servicio en subida. Refleja el estado del rel RS. RVR : indicativo color rojo, activo cuando el ascensor va a iniciar o est efectuando un servicio en velocidad rpida. Refleja el estado del rel RVR.

4.2.2.2. Display de 3 dgitos En el display de 3 dgitos se presenta informacin completa sobre multitud de datos asociados al ascensor. Denominacin de los dgitos :

C
DISPLAY en PCB MicroBASIC

4.2.2.2.1. Primera informacin suministrada Cuando se arranca por primera vez la maniobra se muestra el nmero de versin de software durante 3 segundos. Cuando se ponga en contacto con MACPUARSA en relacin a cualquier aspecto tcnico relacionado con la maniobra, indique este nmero de versin software. 4.2.2.2.2. Informacin en modo programacin En el modo PROGRAM (ver captulo 4.2.3), el dgito de la izquierda y el central representan el nmero de parmetro actualmente seleccionado y el dgito de la derecha representa el valor de dicho parmetro que se encuentra grabado. Es decir, hasta que no se coloque el nuevo valor y se pulse el botn PL1, no aparecer en el dgito, ya que es al pulsar cuando se graba el nuevo valor.

Parmetro seleccionado. Posibles valores : ( 00 ) ( 01 ) ... ( 31 )

Valor actual del parmetro seleccionado. Posibles valores : (A)(B)(C)(D)

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2.2.2.3. Informacin en funcionamiento normal En el display se representan diferentes bloques de informacin. Para saltar de un bloque al siguiente se pulsar de forma breve al botn PL1. Cuando se llegue al ltimo bloque, al pulsar de nuevo, se saltar nuevamente al primer bloque de informacin. Bloque 1 : < posicin de cabina. < causas que impiden el movimiento de la cabina. < nivel y tipo de llamada a la que se dirige la cabina. Bloque 2 : llamadas memorizadas de cabina. Bloque 3 : llamadas memorizadas de exterior bajada. Bloque 4 : llamadas memorizadas de exterior subida. Bloque 5 : estados de los elementos del ascensor. Bloque 6 : fallos y errores almacenados.

Bloque 1: Posicin y movimiento de la cabina.

< Informa de la posicin de la cabina alternativamente con una de las dos informaciones descritas a continuacin.

0
El (0) indica que estamos visualizando la posicin de la cabina

X
Posicin de la cabina

< Cuando el ascensor est parado se informa del elemento prioritario que imposibilita el movimiento del mismo,
alternativamente con la posicin de ste (ver apartado 3.3 del presente manual).

0
La (A) indica que estamos visualizando el elemento prioritario que evita moverse el ascensor

X
N del elemento de la instalacin cuyo estado impide el movimiento del ascensor.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

< Cuando el ascensor se mueve se informa de qu tipo de llamada y a qu nivel atiende el ascensor,
alternativamente con la posicin real del ascensor.

Atiende a la llamada de cabina del nivel 7

Atiende a la llamada exterior bajada del nivel 8

Atiende a la llamada exterior subida del nivel 4

Bloque 2: Llamadas memorizadas de cabina. Informa cclicamente de todas las llamadas de cabina memorizadas. En el siguiente ejemplo se encuentran memorizadas las llamadas de cabina de los niveles 2, 5 y 9, la representacin ser:

1 SEG.

1 SEG.

Bloque 3: Llamadas memorizadas de exteriores en bajada. Informa cclicamente de todas las llamadas de exteriores en sentido de bajada memorizadas. En el siguiente ejemplo se encuentran memorizadas las llamadas de exterior bajada de los niveles 3, 7, 8 y 10, la representacin ser:

1 SEG.

1 SEG.

1 SEG

Bloque 4: Llamadas memorizadas de exteriores en subida. Informa cclicamente de todas las llamadas de exteriores en sentido de subida memorizadas. En el siguiente ejemplo se encuentran memorizadas las llamadas de exterior subida de los niveles 1 y 6, la representacin ser:

1 SEG.

1 SEG.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Bloque 5: Estado de los elementos del ascensor. En este bloque se informa del estado de los diferentes elementos que existen en la instalacin. Cada elemento posee un nmero asociado. Si dicho nmero parpadea se informa de que presenta circuito abierto o no activo; si el nmero se presenta no parpadeante, el elemento presenta circuito cerrado o est activo. Al llegar al bloque se mostrar lo siguiente:

En estos dgitos no se muestra informacin alguna.

Si se desea entrar en este bloque, esperar 2 segundos y a continuacin aparecer :

Es decir, se est informando del estado del elemento N 1. Pulsando sobre el botn PL1 , saltaremos consecutivamente a los siguientes elementos hasta alcanzar el ltimo, pulsando de nuevo aparecer la (E) sin informacin. Si a continuacin no se pulsa permanecemos en el bloque 5; si accionamos de nuevo el botn saltaremos al bloque 6:
PULSAR ( )

NO PULSAR PULSAR

PULSAR

PULSAR

SALTO AL SIGUIENTE BLOQUE

Para poder pasar ms rpidamente al punto () mantener pulsado durante unos segundos el botn PL1. NOTA IMPORTANTE: En caso de que los dgitos parpadeen, el elemento o estado ser opuesto al indicado en el apartado 3.4 del presente manual.

Nmero del elemento del ascensor : No parpadea : circuito cerrado o activo. Parpadea : circuito abierto o no activo La (E) informa que estamos visualizando el estado de los elementos del ascensor

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Bloque 6: Fallos y errores almacenados. En este bloque se podrn visualizar hasta los ltimos 16 fallos y errores que han aparecido en la instalacin. Al aparecer un nuevo fallo, ste ser presentado en el display independientemente del bloque que en dicho momento se est visualizando y ser almacenado en el PCB MicroBASIC, eliminndose el error ms antiguo si ya existan 16 almacenados. Cuando entremos en este bloque de presentacin de informacin, el primer error que se visualizar ser el ms moderno que haya ocurrido. Es decir, los errores se presentan desde el ms moderno al ms antiguo. A cada error se le asocia un nmero informando sobre su antigedad. El error N 3 ha ocurrido posteriormente al N 5. Tcnica de representacin de errores:

BLOQUE ANTERIOR PULSAR PULSAR

BLOQUE SIGUIENTE

NO PULSAR

1 SEG.

1 SEG.

1 SEG.

ANTIGEDAD DEL ERROR

CDIGO DEL ERROR

NIVEL DONDE SE PRODUJO EL ERROR 01: NIVEL INFERIOR

Se representar cclicamente a intervalos de 1 segundo:

< Antigedad del error + cdigo de error. < Nivel donde aconteci.
Si se pulsa el botn PL1 menos de 1 segundo, se presentar el siguiente error en antigedad y as consecutivamente. Si estando visualizando cualquier error se pulsa el botn PL1 de forma permanente, aparecer:

PULSAR

BLOQUE SIGUIENTE

NO PULSAR

VISUALIZACIN DE ERRORES

Si se suelta y se pulsa de nuevo, pasaremos al bloque siguiente.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2.2.2.4. Informacin en maniobra de revisin Vuelven a aparecer los 6 bloques de informacin descritos en el punto anterior, variando tan slo la informacin ofrecida por el bloque 1, que ahora ser la siguiente: Con el ascensor parado.

1 SEG

Esto informa de que el ascensor opera en revisin

Si se pulsa subir.

1 SEG

La cabina sube en revisin

Y si se pulsa bajar.

1 SEG

La cabina baja en revisin

Si la cabina no se mueve porque algn elemento lo impide, no se visualizar AAA, sino un cdigo que indica el elemento que imposibilita el movimiento. Para ver esto ms en detalle, dirigirse al apartado 3.3. 4.2.2.2.5. Informacin en situaciones especiales Proceso de reenvo: cuando el ascensor se encuentre en proceso de reenvo (reset de posicin), la informacin de la posicin del ascensor aparecer en el display de forma parpadeante. Aparicin de fallo en instalacin: independientemente de la informacin que est representando el display, cuando aparezca un fallo en la instalacin, ste ser mostrado hasta que se pulse de nuevo el botn PL1. El error ser almacenado en memoria no voltil para posteriores visualizaciones.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2.3. Configuracin y ajuste de parmetros Una de las prestaciones ms importantes que ofrece la maniobra es la posibilidad de modificar un nmero de hasta 30 parmetros con los que ajustar ciertas funcionalidades de sta (tipo de puertas exteriores, nivel de planta principal, retardo a la renivelacin, etc...). En condiciones normales no es necesario que el instalador modifique ningn parmetro, ya que en fbrica stos son ajustados para cada instalacin. En caso de ser necesario, los parmetros pueden ser modificados segn el mtodo siguiente. 4.2.3.1. Mtodo de parametrizacin 4.2.3.1.1. Elementos para la configuracin El ajuste de parmetros en la maniobra se realiza operando sobre el banco de microinterruptores SW1 y el pulsador PL1 situados en la zona superior izquierda del PCB MicroBASIC. Junto a ellos, el display de 3 dgitos (D1, D2, D3), permitir visualizar el valor del parmetro seleccionado.

D3 D2 D1
SC
1 2 3 4 5 6 7 8

PL1

SP

IMP

ON OFF

SW1

4.2.3.1.2. Tipos de parmetros Antes de realizar cualquier operacin habr que decidir que parmetros se van a modificar. Hay que distinguir dos grupos: Grupo 1: Temporizadores TG, TE y MTR. Grupo 2: Parmetros [0] a [63]. Dependiendo del grupo al que pertenezca, la parametrizacin variar. 4.2.3.1.3. Parametrizacin Parmetros grupo 1.

En primer lugar desactivar el cuadro de maniobra con el magnetotrmico QIM. Si deseamos alterar algn temporizador TG, TE o MTR, debemos entrar en MODO RUN. Para ello colocaremos el microinterruptor nmero 1 del banco SW1 en posicin OFF.

1
ON OFF

2 3 4 5 6 7 8
MODO RUN

MicroINTERRUPTOR (1) en posicin OFF Modo de funcionamiento normal del ascensor

SW1

Con los 7 restantes microinterruptores podremos fijar el tiempo exacto de cada temporizador (ver las siguientes tablas):

< TG: Temporizador general (microinterruptores 2 - 3 - 4), temporizador que define: ! mximo tiempo de cierre de puerta (deteccin fallo de cerrojo). ! tiempo transcurrido entre la finalizacin de un servicio y el inicio del siguiente (servicio colectivo/selectivo).
En modo de funcionamiento universal, equivalente a temporizador de cabina.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Tabla de seleccin de parmetros TG:
1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 2 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 5 Seg.

1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 6 Seg.

1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 7 Seg.

1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 8 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 10 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 12 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 15 Seg.

TE: Temporizador de exteriores (microinterruptores 5 - 6).

Contabiliza el tiempo, tras haber finalizado el temporizador general, a partir del cual el ascensor sin sentido preseleccionado atiende a un servicio de exteriores. En modo de funcionamiento universal coincide con el clsico temporizador de exteriores. Tabla de seleccin de parmetros TE:

1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 2 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 4 Seg.

1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 6 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 10 Seg.

MTR: Mximo tiempo de recorrido (microinterruptores 7 - 8).

Define el mximo tiempo que el ascensor puede tardar en recorrer la distancia entre 2 seales de pulso consecutivas. Si en algn caso supera dicho tiempo, se generar un error de mximo tiempo de recorrido. Con ello se pretende detectar una situacin anmala de funcionamiento, por ejemplo deslizamiento de cables en poleas. Tabla de seleccin de parmetros MTR:

1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 8 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 12 Seg.

1 2 3 4 5 6 7 8
ON OFF

SW1 16 Seg.
ON OFF

1 2 3 4 5 6 7 8

SW1 20 Seg.

El parmetro N 23 modo PROGRAM permite duplicar estos tiempos para situaciones especiales. Tras fijar las posiciones de los microinterruptores segn las tablas anteriores, activaremos de nuevo el cuadro con el magnetotrmico QIM y el ascensor operar normalmente con los nuevos valores de los temporizadores. Parmetros grupo 2.

En MicroBASIC Prima se han introducido 32 nuevos parmetros que se unen a los 32 existentes, quedando as dos bancos de parmetros, siendo el primero de [0] a [31] y el segundo [32] a [63] En primer lugar desactivar el cuadro de maniobra con el magnetotrmico QIM. Si lo que queremos es modificar uno de los parmetros [0] a [31], habr que entrar en MODO PROGRAM, para ello colocaremos el microinterruptor 1 en posicin ON y seguidamente activaremos de nuevo el cuadro de maniobra. Para modificaciones del segundo banco de parmetros [32 ] a [63], una vez en MODO PROGRAM, pasar el microinterruptor 1 a OFF. De este modo, la posicin del parmetro 0 corresponde al 32, la del 1 al 33, etc. A continuacin observaremos que el PCB MicroBASIC comienza a presentar informacin por el display de 3 dgitos. Seleccionar en el banco SW1, con ayuda del siguiente diagrama, el parmetro y valor deseado que se muestra en la tabla de Configuracin de Parmetros.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

< Banco de microinterruptores (SW1). ! Microinterruptor 1, siempre colocado en [ON], modo program. En OFF para segundo banco, una vez en ! Microinterruptores 2, 3, 4, 5, 6, define en binario el nmero del parmetro. ! Microinterruptores 7, 8, define el nuevo valor del parmetro seleccionado.
modo PROGRAM.

ON OFF

SW1 1 2 3 4 5 6 7 8
Paso a 2 banco de parmetros

ON OFF

1 2

En posicin (ON) Define MODO PROGRAM

Define en binario el N del parmetro:

Define el nuevo valor del parmetro seleccioado

ON OFF

2 3 4 5 6

VALOR (A) ON OFF

7 8

PARMETRO (1)

ON OFF

2 3 4 5 6

ON VALOR (B) OFF

7 8

PARMETRO (2)

ON OFF

VALOR (C)

2 3 4 5 6

ON OFF

7 8

ON OFF

2 3 4 5 6

ON VALOR (D) OFF

7 8

PARMETRO (31)

ON OFF

2 3 4 5 6

Una vez seleccionado pulsar PL1 y as quedar grabado en el PCB. En el display, el dgito de la izquierda y el central presentan el nmero de parmetro actualmente seleccionado, el dgito de la derecha presenta el valor de dicho parmetro que se encuentra grabado. Es decir, hasta que no se coloque el nuevo valor y se pulse el botn PL1, no aparecer en el dgito ya que es al pulsar cuando se graba el nuevo valor. Repetir esta operacin tantas veces como parmetros se deseen modificar. Una vez modificados los parmetros deseados, desactivaremos el cuadro de maniobra y colocaremos en MODO RUN y seleccionaremos los valores de los temporizadores (ver apartado anterior). Posteriormente activaremos el cuadro de maniobra. Es decir, tras modificar cualquier parmetro del grupo 2 (MODO PROGRAM) deberemos desactivar el cuadro de maniobra, colocar en MODO RUN y ajustar los parmetros del grupo 1 (temporizadores). Posteriormente se activar el cuadro de nuevo. NOTA: En MODO RUN se ajustan los parmetros del grupo 1 y en MODO PROGRAM se ajustan los del grupo 2, siendo este adems, el modo de funcionamiento normal del ascensor.

Parmetro seleccionado. Posibles

Valor actual del parmetro seleccionado. Posibles valores : (A)(B)(C)(D)

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2.3.2. Configuracin de parmetros
VALOR
7 8 7 8
ON OFF ON OFF

PARMETROS

7 8
ON OFF

7 8
ON OFF

NMERO VISUALIZADO

MICROINTERRUPTORES

FUNCIN

1 2 3 4 5 6
ON OFF

5 - 9 - 13
NMERO DE PARADAS DE LA INSTALACIN

2 - 6 - 10 - 14

3 - 7 - 11 - 15

4 - 8 - 12 - 16

1 2 3 4 5 6
ON OFF

2-3-4

5-6-7-8

9 - 10 - 11 - 12

13 - 14 - 15 - 16

1 2 3 4 5 6
ON OFF

NIVEL DE BOMBEROS

1
MANUAL SEMIAUTOMTICA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TIPO DE PUERTAS EXTERIORES

AUTOMTICA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

MODO DE FUNCIONAMIENTO

UNIVERSAL

SELECTIVA

SELECTIVA MIXTA

SELECTIVA SUBIDA Y BAJADA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

MODO DE INSTALACIN

SIMPLEX

SIMPLEX SELECT.MIXTA 2 LLAMADAS EN BAJO

DPLEX ASC. 1

DPLEX ASC. 2

1 2 3 4 5 6
ON OFF

NMEROS DE NIVELES SUBIDA EN SELECTIVA MIXTA N DE NIVELES EN ZONA INFERIOR PARA ASCENSOR ASIMTRICO (COJO) N DE NIVELES EN ZONA SUPERIOR PARA ASCENSOR ASIMTRICO (COJO)

1 2 3 4 5 6
ON OFF

1 2 3 4 5 6
ON OFF

2
REGULACIN VELOCIDAD CAMBIO 1C 2

3
REGULACIN VELOCIDAD CAMBIO 2C 3

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TIPO DE ASCENSOR

ELCTRICO

OLEODINMICO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

Fase 8 TEMPORIZADOR AUXILIAR (SEG) Elc. Ventilacin Forzada FUNCIONES ENTRADA AUXILIARES

Oleodinmico

0.2 DIRECTO

5
- SOBRETEMP. - RPA - PCP

10
- SOBRETEMP. - RPA - GRUPO ELECTRGENO SOFT STOP (VERSIN ESPECIAL) - ACUDE + EST - LEVA

18

25

1 2 3 4 5 6
ON OFF

- SOBRETEMP. - SOBRETEMP. - RPA - RPA - INICIO RENIVELACIN - GONG

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TIPO CENTRAL OLEODINMICA

ESTNDAR

1 2 3 4 5 6
ON OFF

FUNCIONES SALIDAS AUXILIARES

- ACUDE - LEVA

- FLECHAS TENDENCIA - LEVA

- OCUPADO - LEVA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

1 - 5 - 9 - 13
NIVEL PLANTA PRINCIPAL

2 - 6 - 10 - 14

3 - 7 - 11 - 15

4 - 8 - 12 - 16

1 2 3 4 5 6
ON OFF

1-2-3-4

5-6-7-8

9 - 10 - 11 - 12

13 - 14 - 15 - 16

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

PARMETROS
7 8 7 8
ON OFF ON OFF

VALOR
7 8
ON OFF

7 8
ON OFF

NMERO VISUALIZADO

MICROINTERRUPTORES

FUNCIN

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TIEMPO DE REENVO.

NO EXISTE REENVO

INMEDIATO

1 MINUTO

14 MINUTOS

1 2 3 4 5 6
ON OFF

NIVELES DONDE ACTA REENVIO A PLANTA.

EN TODAS

EN INFERIOR

EN LAS 2 INFERIORES

EN LAS 3 INFERIORES

1 2 3 4 5 6
ON OFF

RETARDO A LA RENIVELACIN

0.5

1
NO BORRAR SI CONMUTA SERIES FOTOCLULA

2
N MXIMO LLAMADAS CABINA: 3

5
N MXIMO LLAMADAS CABINA: 6

1 2 3 4 5 6
ON OFF

SISTEMA DE BORRADO DE LLAMADAS DE CABINA

SIN BORRADO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

INDICATIVO PRXIMA PARTIDA. FLECHAS DE TENDENCIA

TIPO A ESTNDAR

TIPO B

TIPO C

1 2 3 4 5 6
ON OFF

PLANTA DE REENVO

INFERIOR

SUPERIOR

1 2 3 4 5 6
ON OFF

APROXIMACIN CON PUERTAS ABIERTAS

NO ACTIVO

ACTIVO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

DUPLICAR TEMPORIZADORES (MTR Y/O TG)

NINGUNO

MTR

TG BORNA K (COMPATIBILIDAD ANTIGUA DIRECTIVA) ACTIVO EN SERVICIOS CONSEC. DE PLANTAS CORT. TIPO 1P 3C PLANTA ACTUAL

AMBOS

1 2 3 4 5 6
ON OFF

CRITERIO DECISIN SENTIDO RENIVELACIN

SIN RENIVELACIN

POR BORNA K

1 2 3 4 5 6
ON OFF

VARIADOR OMRON

SIN PLANTA PRXIMA

CON PLANTA PRXIMA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

REPRESENTACIN EN DISPLAY DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE

DOS PLANTAS INFERIORES ALTERNATIV.

PLANTA ACTUAL

PLANTA ACTUAL

1 2 3 4 5 6
ON OFF

BOMBEROS

BOMBERO AUST BOMBERO AUST 119CC1+CON- 119CC1+TEMPOTACTO RIZADOR PTA PTA.ABTA. ABIERTA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

VISUALIZACIN DE PARMETROS (PULSAR PL1)

1 2 3 4 5 6
ON OFF

ANALISIS CONTACTOR PEGADO

PARADO + MOVIMIENTO T MOTOR BORNA J STOP PARMETRO 33 AUTO CHEQUEO

PARADO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TEMPERATURA MOTOR FUNCION STOP

BORNA F JUNTO CON SOBRECARGA STOP BORNA J ENVO PARMETROS VA SERIE RECEPCIN PARMETROS VA SERIE

1 2 3 4 5 6
ON OFF

UTILIDADES

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

8
ON OFF

8
ON OFF

8
ON OFF

8
ON OFF

FUNCIN

6
ON OFF

EN81-28

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

V3.02 NOV.05

Pg. 87

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

PARMETROS
7 8
ON OFF

VALOR
7 8
ON OFF

8
ON OFF

8
ON OFF

NMERO VISUALIZADO MICROINTERRUPTORES

FUNCIN

6
ON OFF

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 1,2

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 2,3

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 3,4

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 4,5

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 5,6

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 6,7

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 7,8

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 8,9

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 9,10

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 10,11

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 11,12

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 12,13

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 13,14

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 14,15

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 15,16

1C

2C

1P

3C

V3.02 NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2.3.3. Descripcin de los parmetros Parmetros [ 0 ] [ 1 ] : Nmero de paradas de la instalacin.

Ajustar el parmetro [ 0 ] y el parmetro [ 1 ] en funcin al nmero de paradas. Tabla de ajuste de parmetros [ 0 ] [ 1 ]

PARADAS PARMETRO [0] PARMETRO [1]

2 B A

3 C A

4 D A

5 A B

6 B B

7 C B

8 D B

9 A C

10 B C

11 12 C C D C

13 A D

14 B D

15 C D

16 D D

Parmetro [ 2 ] : Nivel donde se sita el llavn de bomberos.

< < < <

Valor Valor Valor Valor

A B C D

: llavn en 1er nivel. : llavn en 2 nivel. : llavn en 3ernivel. : llavn en 4 nivel.

Parmetro [ 3 ] : Tipo de puertas exteriores.

< Valor A : puerta de exteriores semiautomtica (tanto si existe como si no puertas en cabina). < Valor B : puerta de exteriores automtica.
Parmetro [ 4 ] : Modo de funcionamiento.

< Valor A : Universal.


Slo se aceptan 1 2 llamadas de exteriores (smplex o dplex respectivamente). Funcionalidad segn nmero de niveles: ! Hasta 10 niveles : conexin de llamadas idntica a selectiva bajada. Posibilidad de memorizar 1 llamada de cabina. La sealizacin de exteriores acude es equivalente al registro de llamadas de exteriores.

! De 11 a 16 niveles : conexin especfica de llamadas. Ver esquemas. Slo se acepta 1 llamada de cabina. La
sealizacin de exteriores acude se consigue aadiendo una placa MS-MPX que toma informacin de las bornas 117, 118, 119, 120 del paquete CH1.

Mximo nmero de llamadas: ! Smplex: 10 ! Dplex: 10

< Valor B : selectiva bajada.


Mximo nmero de paradas: ! Smplex: 10 ! Dplex: 10 Nota: con las placas de ampliacin AMB1, AMB2 y AMB3 es posible aumentar el nmero de paradas.

< Valor C : selectiva mixta.


Este valor es valido para ascensores smplex. El modo de funcionamiento selectiva mixta permite definir algunos niveles inferiores en selectiva subida y los restantes en selectiva en bajada. El parmetro N 6 define cuantos niveles inferiores actuarn en selectiva en subida. Existe la posibilidad de que el nivel ms alto de los definidos como selectiva en subida pueda tener llamada en subida y bajada, los inferiores con llamada en subida y los superiores con llamada en bajada (ver valor B del parmetro N 5). Mximo nmero de paradas (1 pulsador en bajo) 10; (2 pulsadores en bajo) 9.

< Valor D : selectiva en subida y bajada.


Mximo nmero de paradas : ! Smplex: 6 ! Dplex: 6 Nota: con los circuitos de ampliacin AMB1 y AMB2 es posible aumentar el nmero de paradas.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Parmetro [ 5 ] : Tipo de instalacin.

< Valor A : smplex.


Colocar este valor siempre que el ascensor sea smplex universal, selectiva bajada, selectiva subida y bajada o selectiva mixta con tan slo 1 pulsador de llamada en el nivel BAJO; en ese caso este nivel sera el superior de los niveles con llamada exterior subida. Ver valor C del parmetro 4.

< Valor B : smplex selectiva mixta 2 llamadas en bajo.


Este valor slo es posible seleccionarlo cuando el valor del parmetro 4 es C (ascensor smplex selectiva mixta), que consiste en poder definir algunos de los niveles inferiores en selectiva en subida y los restantes superiores en selectiva en bajada. El valor B lo colocamos cuando deseamos tener en el nivel ms alto de la selectiva subida el tpico BAJO de doble pulsador: de subida y de bajada. As, debajo de este nivel las llamadas sern selectiva subida y las situadas por encima selectiva bajada. En esta situacin el nmero mximo de niveles es 9.

< Valor C o D : dplex ascensor 1 o ascensor 2.


Cuando la maniobra sea dplex es necesario configurar un PCB MicroBASIC con el valor C y el otro con el valor D. Es indiferente la asignacin. Parmetro [ 6 ] : Nmero de niveles subida en selectiva mixta.

< < < <

Valor Valor Valor Valor

A : 2 niveles. B : 3 niveles. C : 4 niveles. D : 5 niveles.

Define el nmero de niveles inferiores que tendrn pulsadores subida en configuracin selectiva mixta (ver valor C de parmetro 4). Los niveles por encima de los definidos sern de bajada. Si el parmetro 5 posee valor B selectiva mixta 2 llamadas en Bajo, el nivel ms alto de los definidos en el parmetro 6, tendr 2 pulsadores de llamada, de subida y de bajada. Los que se encuentren por encima sern en bajada. Vanse algunos ejemplos:

PARMETRO

CONEXIN DE LLAMADAS EXTERIORES (CH1)

4 C
MIXTA

5 A
SIMPLEX

6 B
3 NIVELES

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

NIVEL 1

NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL 2 3 4 5 6 7 8 9 10

C
MIXTA

B
SIMPLEX 2 EN BAJO

C
4 NIVELES NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL 7 9 10 8 1 2 3 4 5 6

C
MIXTA

B
SIMPLEX 2 EN BAJO

A
2 NIVELES NIVEL 1 NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL NIVEL 10 2 3 4 5 6 7 8 9

Parmetro [ 7 ] [ 8 ] : Nmero de niveles en zona inferior o superior, respectivamente, para ascensor asimtrico (cojo).

< < < <

Valor Valor Valor Valor

A:0 B:1 C:2 D:3

Esta funcin slo es vlida para instalaciones dplex. Permite definir cuantos niveles no posee uno de los dos ascensores en zona inferior (parmetro 7) o en zona superior (parmetro 8), respecto al otro. El ascensor que llegue a todos los niveles se le colocar valor A y el ascensor que no acceda a alguno tendr B, C, o D. NOTA IMPORTANTE:

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Ambos PCB MicroBASIC debern tener en los parmetros 0 y 1 (nmero de paradas de la instalacin) el mismo valor, correspondiente al nmero de paradas del ascensor que accede a todas ellas. El ascensor que sea asimtrico tendr libre las bornas de conexin de llamadas de cabina correspondiente a los 111 y 112 del niveles a los que no accede. Es decir, si un ascensor es asimtrico en zona inferior 2 niveles, paquete CC1 quedarn libres. Parmetro [ 9 ] : Tipo de ascensor.

NOTA: el jumper J2 debe estar siempre colocado tanto en valor A, B, C, como D, excepto en ascensor elctrico 1 velocidad. < Valor B : oleodinmico. < Valor C : elctrico regulacin de velocidad con 3VFMAC1, cambio 1C (ver punto 5.4.3). < Valor D : elctrico regulacin de velocidad con 3VFMAC1, cambio 2C (ver punto 5.4.3). Parmetro [ 10 ] : Temporizador auxiliar.

< Valor A : elctrico 1 2 velocidades.

En ascensor elctrico, temporizador para ventilacin forzada:

< < < <

Valor Valor Valor Valor

A : 5 seg. B : 10 seg. C : 18 seg. D : 25 seg.

En ascensor oleodinmico, temporizador fase estrella:

< < < <

Valor Valor Valor Valor

A : 0,2 seg. Colocar este valor si el arranque es directo. B : 1 seg. C : 2 seg. D : 3 seg.

Parmetro [ 11 ] : Funciones entradas auxiliares.

Permite definir qu funciones especficas tendrn las entradas auxiliares, bornas j y k del paquete P2, y borna 20 del paquete P3. Por la borna g obtenemos la seal de completo para todos los valores posibles del parmetro 11, salvo que se d al parmetro 13 el valor C, en cuyo caso se utiliza esta borna para conectar un rel que activar la leva. Envariacin de frecuencia OMRON se usa esta salida para activar el rel R2AC, que indica servicio entre plantas consecutivas con parmetro [25] en B.

< Valor A : ! Borna j (P2). Sobretemperatura. Al desaparecer la tensin en esta borna (+24), la maniobra parar el
ascensor tras atender el servicio que est realizando, quedando en ese estado hasta que aparezca la tensin, entrando de nuevo en servicio normal. En dicho perodo no se atender a llamadas de cabina ni de exteriores. (ascensor oleodinmico), analizar el valor de tensin en esta borna. Si no existe tensin entender que el ascensor se encuentra por debajo del nivel y renivelar hacia arriba. Si existe tensin 24Vdc entender que el ascensor se encuentra encima del nivel y recuperar hacia abajo. Ver parmetro N 24.

! Borna k (P2): zona de desenclavamiento para efectuar la renivelacin. Cuando la maniobra decida renivelar

! Borna 20 (P3): pulsador cierre de puerta. La aparicin de tensin 24Vdc en esta borna aborta el

temporizador de apertura de puerta inicindose inmediatamente el cierre de la misma, (solo si existen llamadas de cabina). Es aconsejable asegurarse de que la tensin aparece en esta borna (pulsador de cierre de puerta activo) cuando la puerta esta completamente abierta. En puertas con operador con motor de corriente trifsica, se debe pasar esa lnea por un contacto normalmente cerrado del contactor de apertura de puerta.

< Valor B : ! Borna j (P2). Sobretemperatura. Ver valor A, borna j (P2). ! Borna k (P2): zona de desenclavamiento para efectuar la renivelacin. Ver valor A, borna k (P2). ! Borna 20 (P3): operacin grupo electrgeno. Cuando aparezca tensin 24Vdc en esta borna, la maniobra
entender que est siendo alimentada por un grupo de emergencia, no por la red elctrica. Slo en instalacin duplex sin AMB2.

< Valor C :
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! Borna j (P2). Sobretemperatura. Ver valor A, borna j (P2). ! Borna k (P2). Zona de desenclavamiento para efectuar la renivelacin. Ver valor A, borna k (P2). ! Borna 20 (P3). Consigna de inicio de renivelacin. El PCB MicroBASIC efectuar el inicio de la renivelacin
cuando simultneamente ocurra: A. La cabina est fuera de nivel. B. En la borna 20 exista 24Vdc.

Introduciendo cualquier otro valor en el parmetro 11, la renivelacin se efectuar cuando tan solo ocurra A) (la cabina est fuera de nivel).

< Valor D: ! Borna f (P2). Salida para el rel GONG. Activa el GONG cuando llega a planta. ! Borna j (P2). Sobretemperatura. Ver valor A, borna j (P2). ! Borna k (P2). Zona de desenclavamiento para efectuar la renivelacin. Ver valor A, borna k (P2).
Parmetro [ 12 ] : Tipo de central ( ascensor oleodinmico ).

< Valor A : estndar. < Valor B : Kleeman.


Retarda durante 1 segundo el corte de la bomba tras la parada de la cabina (servicios en subida). El cuadro de maniobra, en este caso, posee un circuito de conexionado interno especial. Parmetro [ 13 ] : Funciones salidas auxiliares.

Permite definir que funciones especficas tendrn las salidas auxiliares, bornas h e i del paquete P2.

< Valor A: acude, leva. ! La borna h (P2) permitir activar un rel que ofrece el comn de la sealizacin de acude. Se activar !
mientras el ascensor se encuentre en velocidad lenta y una vez finalizado el servicio hasta que finalice el temporizador general TG. La borna i (P2) activa un rel que ser el que accionar la leva.

< Valor B: acude + est, leva. ! La borna h (P2) activar un rel que ofrece el comn de la sealizacin de acude y est. Se activar
mientras el ascensor se encuentre en velocidad lenta y hasta que finalice el temporizador TG tras acabar el servicio acude, activndose tambin mientras el ascensor permanezca a nivel mientras no arranque a ejecutar un servicio est.

! La borna i (P2) activa un rel que ser el que accionar la leva. < Valor C: Flechas de tendencia, leva. ! Las bornas h e i (P2) activarn a dos rels que respectivamente ofrecern el comn de las flechas de
tendencia de bajada y subida. El parmetro [20] permite definir diferentes lgicas de funcionamiento de las flechas de tendencia. desaparece, usndose esta borna para activar un rel que ser el que accione a la leva.

! Borna g (P2), esta borna ofrece la sealizacin completo, excepto cuando se seleccione este valor, ya que
En variacin de frecuencia OMRON se utiliza para activar el rel R2AC, que indica servicio entre plantas consecutivas con parmetro [25] en B.

< Valor D: ! La borna h (P2) ofrecer una sealizacin especial para hueco, orientada fundamentalmente para ascensores
con maniobra universal: Cuando la puerta semiautomtica est abierta (contacto de serie de puertas abiertas) estar activa permanentemente. Cuando el ascensor est en movimiento, la seal ser intermitente con intervalos de 1 seg. En el resto de las situaciones permanecer desactivada.

! Borna i (P2) activa el rel que acciona leva.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Parmetro [ 14 ] [ 15 ] : Nivel de planta principal.

En ascensor oleodinmico, por normativa es obligatorios que ambos parmetros tomen valor A. Ajustar el parmetro 14 y 15 en funcin del nivel donde se asigne la planta principal: Tabla de ajuste de parmetros [ 0 ] [ 1 ]
PARADAS PARMETRO [0] PARMETRO [1] 1 A A 2 B A 3 C A 4 D A 5 A B 6 B B 7 C B 8 D B 9 A C 10 B C 11 C C 12 D C 13 A D 14 B D 15 C D 16 D D

Parmetro [ 16 ] : Tiempo de reenvo a planta principal.

< Valor A : la funcin de reenvo a planta principal no se efecta. < Valor B : la funcin de reenvo se efecta inmediatamente despus de finalizar los servicios pendientes. < Valor C : reenva tras 1 minuto sin ejecutar servicio. < Valor D : reenva tras 14 minutos sin ejecutar servicio.
En ascensor oleodinmico por normativa, no poner valor A. La maniobra permite reenviar tras un cierto tiempo al ascensor a una parada que se considere planta principal (nivel definido en parmetros 14 y parmetro 15). Es posible efectuar esta funcin cuando el ascensor se encuentre slo en determinadas plantas, (ver parmetro 17). Parmetro [ 17 ] : Niveles donde acta reenvo a planta principal.

< Valor A : la funcin de reenvo a planta principal se efectuar independientemente del nivel donde est el
ascensor.

< Valor B : la funcin de reenvo a planta principal se efectuar tan solo cuando el ascensor se encuentre en la
planta inferior.

< Valor C : slo en las dos plantas inferiores. < Valor D : slo en las tres plantas inferiores.
Es posible limitar la funcin de reenvo a planta principal a un nmero determinado de niveles donde se encuentre el ascensor. NOTA: En ascensores oleodinmicos, para cumplir la norma EN 81-2, es obligatorio seleccionar:

< < < <

parmetro parmetro parmetro parmetro

14: 15: 16: 17:

VALOR VALOR VALOR VALOR

A. A. D. A.

Parmetro [ 18 ] : Retardo a la renivelacin.

Tiempo que debe encontrarse fuera de nivel el ascensor para iniciarse la renivelacin.

< Valor A : 0.5 seg. < Valor B : 1 seg. < Valor C : 2 seg. < Valor D : 5 seg.
Parmetro [ 19 ] : Sistema de borrado de llamadas de cabina.

La maniobra incorpora diferentes sistemas de borrado de llamadas de cabina. Mltiples llamadas pueden aparecer por incorrecta manipulacin de la botonera ( ejemplo: 1 solo pasajero pulsa todas las llamadas de cabina).

< Valor A : sin borrado. Seleccionando este valor la maniobra no toma nunca accin alguna frente a mltiples
llamadas de cabina.

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< Valor B : no borra si conmuta serie de puertas o contacto de fotoclula. Mediante este sistema, si la maniobra
detecta que en 2 servicios consecutivos no se abre la serie de puertas (conexin 103-104) o no se acciona la fotoclula (conexin 2-24 Vdc), borrar todas las llamadas de cabina ya que en ninguno de ambos servicios nadie entr o sali de la cabina. permite registrar la maniobra. permite registrar la maniobra.

< Valor C : nmero mximo de llamadas de cabina: 3. Se limita el nmero mximo de llamadas de cabina que < Valor D : nmero mximo de llamadas de cabina: 6. Se limita el nmero mximo de llamadas de cabina que
Parmetro [ 20 ] : Opciones para indicativo de prxima partida.

< Valor A : la flecha de tendencia se activar cuando el ascensor posea sentido y tenga servicios pendientes,

durante velocidad lenta y hasta que arranque para atender el siguiente servicio, (momento en el que se desactivar). Si no posee servicios pendientes se activarn ambas flechas hasta que se cumpla el temporizador (TG). servicios pendientes.

< Valor B : Igual al valor A excepto que ambas flechas permanecern indefinidamente activadas si no existen < Valor C : Igual al valor B excepto que ambas flechas se desactivarn si no existen servicios pendientes.
Parmetro [ 21 ] : Planta de reenvo.

Cuando el ascensor es alimentado por primera vez o se descorrige entre plantas efectuar una maniobra de reenvo para corregirse. Posibles opciones:

< Valor A : correccin en planta inferior. < Valor B : correccin en planta superior.
Parmetro [ 22 ] : Aproximacin con puertas abiertas.

Permite activar la funcionalidad de preapertura de puertas durante la aproximacin al nivel:

< Valor A : no activo. < Valor B : activo.


Nota: Siempre y cuando tenga instalado la placa 538. Parmetro [ 23 ] : Duplicar tiempo temporizador MTR (mximo tiempo de recorrido) y TG (temporizador general).

Opcin slo aplicable para instalaciones con tiempos de recorrido entre plantas consecutivas muy elevado (superior a 20 segundos).

< Valor A : Opcin normal (valores indicados en apartado modo RUN). < Valor B : Duplica el tiempo seleccionado en MTR. < Valor C : Duplica el tiempo seleccionado en TG. < Valor D : Triplica MTR y duplica TG.
Parmetro [ 24 ] : Criterio de decisin del sentido de renivelacin.

En este parmetro se especifica el criterio de decisin del sentido de movimiento en la renivelacin.

< Valor A : funcin de renivelacin desactivada. < Valor B : por borna k.

En funcin a la tensin existente en las bornas K (P2), la maniobra renivelar en un sentido u otro:

! !

no existe tensin en borna K: renivelacin en sentido subida. existe 24Vdc en la borna K: renivelacin en sentido bajada.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Parmetro [ 36 ] : Define la borne de entrada que ser usada en el cambio de velocidad tipo 3C. Se permite elegir 3 diferentes bornes de entrada :

< Valor B : Borne 120 del conector CC1 < Valor C : Borne 119 del conector CC1 < Valor D : Borne 120 del conector CH1
Parmetro [ 37 ] : En las instalaciones con Puerta Automtica y leva elctrica se incorpora un contacto adicional de presencia de hoja de cabina. Este contacto informa al sistema que la hoja esta cerrada sin necesidad de activar los cerrojos ( leva elctrica). Se permite elegir 3 diferentes bornes de entrada :

< Valor B : Borna 120 del conector CC1 < Valor C : Borna 119 del conector CC1 < Valor D : Borna 118 del conector CC1
Parmetro [ 38 ]: Habilita el modo Attendant. El control del ascensor queda en manos del ascensorista ( persona que controla la cabina). El ascensorista determina tanto el inicio del movimiento como su sentido, para ello se habilitan en cabina 2 pulsadores. A continuacin se detalla las entradas necesarias y sus bornes de conexin :

< Valor A : CC117 - Indica a la cabina que arranque por llamadas Subida < Valor B : CC118 - Indica a la cabina que arranque por llamadas Bajada < Valor C : CC119 - Activacin funcionalidad
Parmetro [ 39 ]: Complemento de la funcionalidad fuera de servicio. Permite elegir el estado de las puertas cuando dicha funcin esta activa :

< Valor A : Puertas Abiertas < Valor B : Puertas Cerradas


Parmetro [ 40 ]: Modo de Simulacin. Permite que la Maniobra simule ciertos elementos fsicos de la instalacin. Tenemos 3 opciones :

< Valor B : Simula el movimiento de la cabina ( Antefinales, pulsos y nivel) < Valor C : Simula la generacin de llamadas de cabina aleatorias. < Valor D : Los dos anteriores
Parmetro [ 41 ]: Seleccin de la salida para la activacin del 2 Banco de Velcodiad. Tenemos 3 opciones :

< Valor B : Salida G < Valor C : Borna CC1-120 < Valor D : Borna CH1-120
Parmetros 49-63 : Seleccionamos por planta el tipo de cambio a velocidad de aproximacin. Se permite elegir entre 3 tipos de cambio :

< Valor B : modo 2C < Valor C : modo 1P < Valor D : modo 3C. No se puede aplicar en 2 plantas consecutivas.

4.2.4. Operaciones bsicas de funcionamiento 4.2.4.1. Puesta en marcha. Maniobra de reenvo

< Al accionar el interruptor general QIM se obtendr: < led + 5V activo, rojo: existe alimentacin en zona del microcontrolador. < led DL10 + 24V activo, rojo: existe alimentacin de 24Vdc. < led (DL8, RMT activo, verde: alimentacin de 24Vdc correcta.
Estos 3 leds siempre deben estar activos durante la operacin normal del ascensor. Durante 3 segundos tras la secuencia de encendido aparecer en los 3 displays un nmero correspondiente a la versin software. Antelo en caso de ponerse en contacto con MACPUARSA. Tras realizar la puesta en marcha, automticamente se har una maniobra de reenvo.

< Maniobra de reenvo (correccin en planta extrema). < Se identifica porque la informacin del bloque 1 que se presenta en el display aparece de forma parpadeante. < Seleccin del sentido de correccin:

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! Si se encuentra en plantas intermedias corregir en la planta extrema que se defina en el parmetro[21] ! Si se encuentra en plantas extremas (antefinal abierto) pasar directamente a funcionamiento normal, ! En el caso de ascensor oleodinmico en plantas extremas (antefinal abierto) y fuera de nivel, se renivelar
realizando una llamada a la planta siguiente. Tras finalizar la maniobra de reenvo, en bloque 1 (4.2.2.2.3) aparecer la informacin sin parpadear. La maniobra de reenvo se realizar siempre tras la secuencia de encendido, cuando el ascensor sufre una descorreccin (ejemplo: por falta de pulsos) y tras salir de maniobra de revisin. El resto de indicativos luminosos y rels se activarn de igual modo a una maniobra normal. 4.2.4.2. Maniobra normal El ascensor parado presentar, de forma alternativa, en los displays la siguiente informacin:
SI POSEE PUERTAS SEMIAUTOMTICAS EN EXTERIORES SI POSEE PUERTAS AUTOMTICAS EN EXTERIORES

(valor A: planta inferior; valor B: planta superior).

corrigindose sin realizar movimiento alguno, salvo en el caso especial recogido en el punto siguiente.

1 SEG. 1 SEG.

POSICIN ACTUAL DE CABINA

POSICIN ACTUAL DE CABINA

En el primer caso se nos indica el que la serie de puertas est cerrada (activo punto del display central): SP (serie de puertas) y que no puede arrancar ya que la serie cerrojos no se encuentra cerrada (A08); lgico ya que en este caso hasta que no se inicie un servicio no se cerrar la serie de cerrojos (activando la leva o cerrando la puerta de la cabina). En el caso de puertas exteriores automticas, la serie de puertas estar puenteada (punto del display central siempre activo). Al cerrar la serie de cerrojos, se activa el punto del display izquierdo. Normalmente ser as ya que el ascensor aparcar con puertas cerradas. La informacin (AAA) nos indica que el ascensor se encuentra listo para arrancar frente a cualquier servicio que se solicite. Es posible que alguna informacin no aparezca tal y como se acaba de citar. Por ejemplo: el punto del display central no esta activo (SP): indica que la serie de puertas o un contacto previo de la serie de seguridad se encuentran abiertos. no aparece (A08) o (AAA): otra causa est impidiendo el poder ejecutar un servicio (ejemplo: (A07) fotoclula de cabina tapada). Ver tabla de tablas de motivo de no arranque del ascensor en el captulo 3. En esta situacin si se efecta una llamada y el ascensor se encuentra en disposicin de atender dicha demanda, la secuencia normal ser: se cerrar la puerta de la cabina y se activar la leva. Para ello se desactivar el rel ROPA y se activar el ROPC y se activar el rel de velocidad rpida RVR, (led DL6). Si el ascensor es elctrico se activar el rel de subida RS, (led DL3) o de bajada RB, (led DL4) activndose el correspondiente contactor y si existe leva se activar el rel externo del PCB MicroBASIC, (RLE). Si el ascensor es oleodinmico solo se activar el rel (RLE), que activar la leva. cuando todas las series estn cerradas (punto del display izquierdo activo), serie cerrojo se activar el rel RM, con led intermitente rojo: DL5 y en el caso oleodinmico se activar RS, con led DL3 o RB, con led DL4. En ascensor oleodinmico, el rel RET , (sin led situado en esquina superior izquierda del bloque de rels en PCB MicroBASIC) establece el retardo entre el contactor general (KCG) y marcha (KCM, arranque directo) o el tiempo de la fase estrella, (arranque estrella/tringulo). durante el movimiento, la informacin ofrecida por los displays (bloque 1), ser de forma alternativa la posicin actual del ascensor y a que tipo de llamada y nivel est atendiendo el ascensor. Se podr apreciar que entre planta y planta se recibirn 2 pulsos procedentes del fotorruptor que se visualizan en el punto del display derecho (IMP). Igualmente durante todo tiempo el led NO LEVEL, estar activo (verde) excepto el breve instante al pasar por el punto de nivelacin en cada parada.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC al cambio de velocidad (cuando se alcance el ltimo pulso procedente del fotorruptor), se desactivar el rel RVR, (led DL6). En el display aparecer la siguiente informacn perteneciente al bloque 1:

1 SEG.

POSICIN ACTUAL DE CABINA

cuando se alcanza el punto de nivelacin (seal 207: 0Vdc, abierto), se desactivar el led NO LEVEL, caer el rel RM (led intermitente DL5) y un instante despus el rel de subida RS, (led rojo DL4) o de bajada RB, (led DL3). 4.2.4.3. Maniobra de revisin (inspeccin) Se operar en maniobra de revisin cuando se accione el interruptor de revisin, cerrando circuito entre las bornas 24Vdc y 208:

! ! ! !

se activar el rel RMR,( led DL1) del PCB MicroBASIC. se abortar cualquier operacin que est realizando la maniobra. se efectuar el cierre de las puertas de cabina y exteriores (si existen). en el display aparecer la siguiente informacn perteneciente al bloque 1:

1 SEG

ESTO INFORMA QUE EL ASCENSOR OPERA EN REVISIN

! si en vez de (AAA) visualizamos, por ejemplo, (A06), se nos informa que no podremos mover la cabina en
revisin ya que se encuentra abierta la serie de puertas, ver la tabla de motivos de no arranque. Para hacer mover el ascensor en revisin se tomar como barra de pulsadores de subida y bajada el mismo punto 208, que al accionarlos darn (24Vdc) a la ltima y primera llamadas de cabina respectivamente. RECUERDE: En maniobra de revisin no es posible mover el ascensor ms all de los antefinales, es decir, si subiendo alcanzamos el antefinal superior Y ste se abre, el ascensor parar y slo podr bajar. Para pasar de la maniobra de revisin a funcionamiento normal se conmutar el interruptor de revisin, se desactivar el rel RMR (led DL1) y se ejecutar una maniobra de reenvo (correccin). MUY IMPORTANTE: Cada vez que se acceda al techo de cabina, deber ponerse en revisin la maniobra. 4.2.4.4. Maniobra de emergencia Slo se emplea en ascensor oleodinmico. El cuadro de maniobra MicroBASIC, aplicado al ascensor oleodinmico, posee un interruptor magnetotrmico QIB (6A), que excepto cuando la maniobra va a estar durante un prolongado tiempo sin operar, siempre debe estar accionado. As, la batera podr ser cargada en funcionamiento normal desde el PCB MicroBASIC que posee un cargador, y podr suministrar energa durante la maniobra de emergencia. La tensin normal de la batera debe oscilar entre 13 y 13.8Vdc (excepto cuando est descargada). IMPORTANTE: Comprobar peridicamente que la tensin es correcta. El PCB MicroBASIC posee un circuito detector de tensin baja en batera. Cuando esta alcanza un valor de aproximadamente 9 Vdc es desconectada y se aborta la maniobra de emergencia. Para que se pueda ejecutar la maniobra de emergencia es necesario que:

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC desaparezca el suministro de energa de la red, entonces se desactivarn los leds RMT (DL8), 24V (DL10) y 5V (DL9). este accionado el interruptor magnetotrmico QIB, (6 A). se debe haber previsto un elemento que informe de la finalizacin de la maniobra de emergencia, existen dos posibilidades: A ) que el ascensor finalice la maniobra de emergencia cuando alcance el nivel inferior prximo. Para ello se podr hacer uso de los magnticos 326, 327, 328 o del fotorruptor (MAC 524/12) alimentando desde los puntos +12F y 0Vdc y conectando su salida de NIVELADOR a las bornas 207 y 0Vdc. En este caso es necesario colocar el jumper J1 situado en zona inferior derecha del PCB MicroBASIC. El led NO LEVEL, verde permanecer activo siempre que el ascensor est fuera del nivel. Es decir, en este caso, para que el ascensor efecte la maniobra de emergencia el led NO LEVEL debe estar activo. B ) el segundo caso consistira en hacer finalizar la maniobra de emergencia en cualquier otro punto del recorrido del ascensor tpicamente en la planta inferior. Para ello ser necesario: ! no colocar el jumper J1 situado en zona inferior derecha del PCB MicroBASIC. ! colocar un contacto adicional en hueco conectado a las bornas 5 y 0Vdc normalmente cerrado, que cuando pase a la posicin de abierto haga finalizar la maniobra de emergencia (CFE). adems de todos los elementos citados, es necesario que todos los contactos de la serie de seguridad estn cerrados para poder ejecutarse la maniobra de emergencia. cuando todos los requisitos anteriores se cumplen se ofrecer 12Vdc; (realmente se ofrecer la tensin que en dicho momento posee la batera menos la cada de tensin en cables) en las bornas 281 (+) y 280 (-), puntos de conexin de la vlvula de emergencia. Se activar el indicativo luminoso EMER (rojo intermitente) mientras se ofrezca tensin en la salida para la vlvula de emergencia y permanecer el indicador luminoso de NO LEVEL activo hasta alcanzar el nivel de planta. 4.2.4.5. Otras maniobras y funciones 4.2.4.5.1 Apertura y cierre de puertas Funcionamiento normal de puertas de cabina. Si el ascensor posee puertas automticas en exteriores y se encuentra aparcado con las puertas cerradas, se podr efectuar la apertura: ! Desde exteriores : pulsando el botn de llamada. ! Desde cabina : pulsando el botn de apertura de puertas o la llamada del nivel donde se encuentra la cabina. Si el ascensor est cerrando puertas para iniciar un servicio, se podr interrumpir el cierre: ! Desde exteriores : pulsando el botn de llamada que coincide con el servicio que tiene definida la cabina para el prximo servicio. ! Desde cabina : cortando el haz de la fotoclula, accionando el micro de sensibilidad de la puerta (presencia de obstculo), pulsando el botn de apertura de puertas o la llamada del nivel donde se encuentra la cabina. El tiempo de apertura en este caso ser igual al tiempo que ha estado cerrndose la puerta ms 2 segundos. Tras finalizar un servicio se dar orden de abrir puertas durante un tiempo TG, cuando se cumpla, se dar orden de cerrar puertas si existen llamadas memorizadas pendientes por servir, si las puertas de exteriores son automticas. Fallo reiterativo del cierre de puertas o cerrojos. La maniobra efectuar el cierre de puertas y la activacin de la leva durante un tiempo mximo TG. Si no se consigue cerrar la serie, se dar orden de abrir puertas y/o se desactivar la leva. Posteriormente se reintentar de nuevo el cierre hasta un mximo de 12 veces. Si no se consigue cerrar, el ascensor pasar a un estado denominado fuera de servicio transitorio o FST, presentando el display del PCB MicroBASIC el fallo F05, quedando almacenado para su posterior visualizacin. En esta situacin el ascensor no atiende a llamadas de exteriores, siendo necesario para restablecer el funcionamiento normal hacer una llamada de cabina. Corte continuado de fotoclula de cabina o apertura continuada de puerta automtica de exteriores. Si es cortado el haz de la fotoclula de cabina, o se pulsa el botn de apertura de puerta, o el micro de sensibilidad de la puerta est abierto, o la puerta semiautomtica de exteriores permanece abierta, durante ms de 48 segundos, el ascensor pasar a fuera de servicio transitorio, no atendiendo a llamadas de exteriores y apareciendo el error F12 o F11. Bastar que el elemento en cuestin pase a su estado de circuito cerrado durante 5 segundos consecutivos para que se restablezca el funcionamiento normal.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.2.4.5.2. Renivelacin

FB
RENIVELACIN EN BAJADA NIVEL

B D A

FS E C
Configuracin en hueco al usar PCB 538

RENIVELACIN EN SUBIDA

FZS
ZONA CPS

K2 00

K3

K1 103

Puente serie de seguridad PCB 538

Zona de nivelacin (D) : zona que determina de la parada de la cabina. Lo establece un contacto conectado a las bornas 207 y 0Vdc (nivelador):

< Abierto : en zona de nivelacin. < Cerrado : fuera de la zona de nivelacin.


Zona de inicio de renivelacin: zona que una vez alcanzada informa a la maniobra que debe comenzar la maniobra de renivelacin. Tradicionalmente suele realizarse esta funcin con el mismo elemento nivelador y/o con el contacto de la zona de seguridad para as eliminar un elemento ms en hueco. A zona de renivelacin en subida y en bajada. De forma estndar en MicroBASIC, la renivelacin se inicia cuando se sale de la zona de nivelacin, es decir, cuando se cierra el contacto entre las bornas 207 y 0Vdc (nivelador cerrado). Normalmente la solucin es aceptable, excepto cuando la zona de nivelacin es muy estrecha (caso de ascensores oleodinmicos de gran precisin en parada) y/o cuando la frecuencia o posibilidad de desnivelacin es muy alta (ejemplo: montacoches oleodinmicos). Para estas situaciones se ofrece, configurando el parmetro 11 con valor C, una entrada que cuando se le aplica 24Vdc, informa a la maniobra que nos encontramos en zona de inicio de renivelacin (slo en ese caso comenzar la renivelacin). Ser necesario en este caso colocar un elemento adicional en hueco que cierre contacto aplicando 24Vdc a la entrada. Sentido de renivelacin : si la cabina escapa de la zona de nivelacin por arriba debe renivelar en bajada y si lo hace por abajo, debe subir. Existen dos posibilidades que ofrece la maniobra dependiendo del valor del parmetro 24. Ver parmetro [24] en apartado 4.2.3.2. Zona de seguridad : zona dentro de la zona de desenclavamiento de puertas exteriores donde pueda aadirse un contacto o circuito de seguridad que puentee las series de puertas, cerrojos y cabina (conexiones 103-104, 104-105, 105-106) y as efectuar la renivelacin con puertas abiertas (EN-81). La zona de seguridad la definir el propio contacto o circuito de seguridad que se conectar entre los bornas 00 y 103 del paquete CC2: ! circuito abierto: fuera de zona de seguridad. ! circuito cerrado: en zona de seguridad. El PCB MicroBASIC conectar internamente las bornas (00) y (106), quedando as puenteadas la serie de puertas, cerrojos y cabina, siempre que se inicie una renivelacin o cuando la cabina est finalizando un servicio en velocidad lenta, (ver funcionalidad especial aproximacin con puertas abiertas). Si al iniciar la renivelacin existe tensin 110 Vac en borna (00, es decir, externamente un contacto o circuito de seguridad que puentea (103 con 00)) la maniobra efectuar la renivelacin sin modificar el estado de las puertas. Otros aspectos de la renivelacin en las maniobras MicroBASIC: El parmetro 18 permite aadir un retardo al inicio de la renivelacin. La maniobra siempre efectuar la renivelacin intentando invertir el menor tiempo posible.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC En determinadas situaciones no se efectuar maniobra de renivelacin ya que puede no tener sentido prctico (ejemplo: el ascensor va a iniciar un nuevo servicio). El equipo (nivelador 538) + kit magntico 327/328, incorpora todas las funciones para la renivelacin y aproximacin con puertas abiertas aplicable tanto a ascensor oleodinmico como elctrico. Aproximacin con puertas abiertas. El parmetro 22 permite activar o no esta funcin. La aproximacin en puertas abiertas se puede efectuar cuando la cabina circula en velocidad lenta (en zona de aproximacin a planta). Es necesario hacer uso de un contacto o circuito de seguridad que informa de la zona de desenclavamiento puertas que a su vez puentea las series de puertas, cerrojos y cabina (bornas 103, 104|104, 105|105, 106). Se conectar a los puntos (00) y (103, de CC2). Este elemento es el mismo que se utiliza en la operacin de renivelacin con puertas abiertas. El PCB MicroBASIC testea la tensin en la borna (00) durante la velocidad lenta. Si existe 110 Vac conectar internamente dicha borna con (106, puenteando series) y dar orden de abrir puertas. Aparcamiento en nivel inferior (oleodinmicos) Cuando el ascensor se quede estacionado sin efectuar servicio alguno, durante ms de 14 minutos ser enviado automticamente al nivel inferior. Slo operativo en ascensor oleodinmico siempre que parmetro [16] = d. 4.2.4.5.3. Maniobra de bomberos / incendios Se diferencian dos tipos de ascensores frente a la maniobra de bomberos. Los ascensores preparados para el Uso de Bomberos y los ascensores para el No Uso de Bomberos (incendios). Uso no bomberos (incendios): La activacin se har por 10 (CH2). En este uso la entrada de bomberos de cabina, borna 9 (CC2), no estar puenteada. Debe dejarse libre. Cuando se active la entrada 10 (CH2), el ascensor ir a la planta de bomberos que se haya configurado, abrir puertas y, transcurrido el temporizador de puertas (TG), las cerrar, no permitiendo registrar llamadas de cabina ni de exteriores. Si se desactiva y activa en menos de 5 segundos, el llavn de bomberos abrir y cerrar las puertas. Uso bomberos: La activacin se har por el borna 10 (CH2). En este uso la entrada de bomberos de cabina, borna 9 (CC2), estar puenteada. Si el ascensor no estuviera en planta de bomberos se ira a la planta de bomberos que se hubiera configurado (parmetro [2]). Una vez en planta de bomberos, se abrirn las puertas y se quedar con puertas abiertas. Para poder registrar una llamada se tendr que mantener pulsada la llamada al menos hasta que la puerta haya cerrado la mitad de su luz; en caso contrario, volver a abrirla. Una vez cerrada arrancar. Tras alcanzar su destino, no abrir puertas, salvo que se mantenga pulsado el pulsador PAP, al menos, hasta que las puertas hayan llegado la mitad de su luz, despus de lo cual se quedar abierta. Si se dejara de pulsar el PAP y no hubiera sobrepasado la mitad de la luz volvera a cerrar. Si se desactiva y activa en menos de 5 segundos el llavn de bomberos de hueco, los ascensores cerrarn puertas y se reenviarn la planta de bomberos, donde abrirn puertas y las cerrarn. Si estuvieran en planta de bomberos, abrirn y cerrarn las puertas. 4.2.4.5.4. Maniobra selectiva mixta Esta funcionalidad slo es aplicable en configuracin smplex. Adems de las tradicionales funcionalidades de selectiva en bajada y subida, la maniobra MicroBASIC permite trabajar en selectiva mixta. Algunas llamadas de exteriores de niveles inferiores pueden operar como selectiva en subida y el resto de las superiores en selectiva en bajada. Esto puede ser til por ejemplo, en edificios con garajes. Tcnica de configuracin: Parmetro [4] : con valor C, opera en selectiva mixta. Parmetro [5] : con valor B, permite que el nivel superior de los configurados como selectiva en subida, tenga 2 pulsadores de exteriores, uno en subida y otro en bajada. Es necesario que el parmetro 4 posea valor C para obtener esta funcionalidad. Parmetro [6] : define el nmero de niveles inferiores que operarn en selectiva en subida.

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

En selectiva mixta, la maniobra puede ser aplicada a edificios de hasta 10 niveles 9, si el parmetro 5 posee un valor B (2 llamadas de exteriores en bajo). 4.2.4.5.5. Ascensores asimtricos Cuando en una instalacin dplex, alguno de los ascensores no accede a algunos de los niveles extremos, consideramos que el ascensor en cuestin es asimtrico o cojo. Esta funcionalidad slo es aplicable en configuracin dplex. Los parmetros [0] y [1], nmero de paradas de la instalacin, de ambos ascensores deben configurarse con el mismo valor (el nmero total de paradas del edificio). Los displays de entrada binaria conectados a ambas maniobras deben tener la misma programacin (secuencia), que igualmente, corresponder al nmero total de paradas del edificio. En el paquete de conexin de llamadas de cabina (CC1) deben quedar libres aquellas bornas correspondientes a los niveles donde no accede el ascensor, al no existir el pulsador en botonera de cabina. Parmetro [7] : define el nmero de niveles en zona inferior a donde no accede el ascensor. Parmetro [8] : define el nmero de niveles en zona superior a donde no accede el ascensor. Es decir, la asimetra puede existir en zona superior o inferior, incluso un ascensor puede ser cojo en plantas bajas y el otro en plantas altas.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.3. Placa AMB1 4.3.1. Componentes principales
Comunicacin serie RS485 (T1-T2 MicroBASIC) Expansin entradas/salidas

C42

IO

U16

C98

TXD

DL3

D26

R83

R84 R85

R86 R87

R88 R89 R90

PTT

C43

DL5

U17

Q1

D51

RXD

122

D42

1487

R223

U33

C103

R247

SYMAC2000

R254

1232

C63

R245

D53 JP1

R246

C65

ST90T40

Para sustituir la placa AMB1 por la placa AMB1 , es imprescindible colocar el jumper SYMAC2000

U29

XT1

R192

C64

U3 R1

U2

R66

U32

C102

R45

D27 R206

R149

R148

C92

C101

VR1

U31

125

D23

126

100

110

F2

111

D67

112

D66

113

D62

114 115

R259

R237

R238

D63

D54

116

D55

117

D59

T1

118

D58

V4

U20

UDN2987

C8 DZ1 C9

V3

F1

SERIGRAFA DE LA PLACA AMB1


+24 VREG 0VCC (-) (+)

(*)

24 Vdc MicroBASIC

Tensin de registro: 24Vdc (puente entre VREG y +24)

4.3.2. Informacin ofrecida por la placa La placa AMB1 no posee display que permita darnos informacin. Esta informacin sin embargo la seguir ofreciendo la placa MicroBASIC, en la misma forma que lo hace sin esta ampliacin. Los posibles errores de la instalacin tambin quedan reflejados en la placa MicroBASIC. S dispone de una serie de indicadores luminosos tipo led que suministran la siguiente informacin: DL1: Alimentacin Interna (+5 V). DL2: Alimentacin Externa (+24 V). DL3 , DL4: Comunicacin serie activada. DL5: Transfiriendo datos.

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110

111

112

D6

113

D7

114 115

R150

R73

C40

D11

MTIPIEPMB302ES

El jumper (JP1) debe ser colocado en su parte superior

R82

U15

123

D31

124

D22

R70

R71

D10

116

Llamada exterior bajada

R79 R81

R241

R80

UDN2987

R78

R77

C41

U35

U14

R221 R68

R69

D19

117

C1

D18

118

DL2

R67

D14

119

D15

120

R76

D35

121

D34

122

D30

R205

R191

R213

R212

R211

R210

R209

R208

R65 R207 R63

R204 R46

R203

R202

R201

R200

R190

R199

R198

R197

R196

R195

R194

R193

R189

R51

R61

R62

R60

R59

R64

R44

R43

R48

R47

R49

R50

R40

R39

R41

R42

R37

R38

R36

R35

C33

DZ23

DZ22 C35

C32 DZ21

DZ25

DZ24

DZ20

DZ19

DZ18

DZ17

DZ16

DZ15

DZ14

DZ13

DZ12

DZ11

DZ10

C24

C34

C37

C36

C38

C39

C18

C19

C17

C16

C21

C20

C22

DZ9

C23

DZ8

C13

DZ7

C12

DZ6

C14

DZ5

C15

DZ4

C10

DZ3

C11

DZ2

D37

D57

D60

D56

D64

D61

D65

D68

D25

D28

D24

D21

D32

D29

D33

D36

D16

D13

D17

D20

D12

D9

D8

D5

R236

R257

R255

U30

R74

R75

C90

154

DL1

C83

C82

R256

C84

D72

D73

R72

C91

R258

D2

R173

R235

La placa debe ser fijada en los taladros marcados con ( * ) con separadores especiales con toma de tierra. La placa se montar sobre chapa metlica con conexin de tierra.

Llamada exterior subida

DL4

R98

R97 R96

R95 R94

R93 R92

U34

C104

119

D38

T2

120

D39

121

D43

Q2

R217

R216

R215

R214

R57

R58

R53

R54

R52

DZ29

DZ28

DZ27

DZ26

C30

C31

C26

C27

C25

D52

D41

D44

D40

R91

C105

C85

R248

R249

R250

C99

R244 R226

C75

TW2

TW1

C2

R243

R224

Conectores (9) y (8). 110 Comn llamadas exteriores (+24 Vdc). 100 Comn de llamadas registros (0 Vdc).

123

124

D50

R219

R218

R55

DZ32

DZ30

C28

D49

UDN2987

R251 R227

Descripcin de bornas:

125

D46

100

Q3

D47

R220

R56

a
DZ31 C29

b
D48 D45

UDN2987

S/N
R252 R242

La placa AMB1 acompaa siempre a una placa MicroBASIC, y sirve para aumentar las prestaciones de sta, tal y como se indic en el captulo 1.

(*)

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.3.3. Configuracin de parmetros en placa MicroBASIC Cuando una instalacin lleva placa AMB1, la configuracin de la maniobra se hace directamente sobre sta, segn lo indicado en las tablas siguientes. Los parmetros 4, 5, 6, 29, 30 y 31 son diferentes respecto a MicroBASIC simple.
PARMETROS
7 8 7 8
ON OFF ON OFF

VALOR
7 8
ON OFF

7 8
ON OFF

NMERO VISUALZADO

MICROINTERRUPTORES

FUNCIN

1 2 3 4 5 6
ON OFF

5 - 9 - 13
NMERO DE PARADAS DE LA INSTALACIN

2 - 6 - 10 - 14

3 - 7 - 11 - 15

4 - 8 - 12 - 16

1 2 3 4 5 6
ON OFF

2-3-4

5-6-7-8

9 - 10 - 11 - 12

13 - 14 - 15 - 16

1 2 3 4 5 6
ON OFF

NIVEL DE BOMBEROS

1
MANUAL SEMIAUTOMTICA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TIPO DE PUERTAS EXTERIORES

AUTOMTICA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

MODO DE FUNCIONAMIENTO

UNIVERSAL

SELECTIVA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

MODO DE INSTALACIN

AMB1

AMB2

1 2 3 4 5 6
ON OFF

NO USADO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

N DE NIVELES EN ZONA INFERIOR PARA ASCENSOR ASIMTRICO (COJO) N DE NIVELES EN ZONA SUPERIOR PARA ASCENSOR ASIMTRICO (COJO)

1 2 3 4 5 6
ON OFF

2
REGULACIN VELOCIDAD CAMBIO 1C 2

3
REGULACIN VELOCIDAD CAMBIO 2C 3

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TIPO DE ASCENSOR

ELCTRICO

OLEODINMICO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TEMPORIZADOR AUXILIAR (SEG)

Oleodinmico Fase 8 Elc. Ventilacin Forzada

0.2 DIRECTO

5
- SOBRETEMP. - RPA - PCP

10
- SOBRETEMP. - RPA - GRUPO ELECTRGENO

18
- SOBRETEMP. - RPA - INICIO RENIVELACIN

25
- SOBRETEMP. - RPA - GONG

1 2 3 4 5 6
ON OFF

FUNCIONES ENTRADA AUXILIARES

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TIPO CENTRAL OLEODINMICA

ESTNDAR

1 2 3 4 5 6
ON OFF

FUNCIONES SALIDAS AUXILIARES

- ACUDE - LEVA

- ACUDE + EST - LEVA

- FLECHAS TENDENCIA - LEVA

- OCUPADO - LEVA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

1 - 5 - 9 - 13
NIVEL PLANTA PRINCIPAL

2 - 6 - 10 - 14

3 - 7 - 11 - 15

4 - 8 - 12 - 16

1 2 3 4 5 6
ON OFF

1-2-3-4

5-6-7-8

9 - 10 - 11 - 12

13 - 14 - 15 - 16

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

PARMETROS
7 8
ON OFF

VALOR
7 8
ON OFF

7 8
ON OFF

7 8
ON OFF

NMERO VISUALZADO

MICROINTERRUPTORES

FUNCIN

1 2 3 4 5 6
ON OFF

NO EXISTE REENVO NIVELES DONDE ACTA REENVIO A PLANTA. EN ASCENSOR OLEODINMICO POR NORMATIVA PONER A RETARDO A LA RENIVELACIN

INMEDIATO

1 MINUTO

14 MINUTOS

1 2 3 4 5 6
ON OFF

EN TODAS

EN INFERIOR

EN LAS 2 INFERIORES

EN LAS 3 INFERIORES

1 2 3 4 5 6
ON OFF

0.5

1
NO BORRAR SI CONMUTA SERIES FOTOCLULA

2
N MXIMO LLAMADAS CABINA: 3

5
N MXIMO LLAMADAS CABINA: 6

1 2 3 4 5 6
ON OFF

SISTEMA DE BORRADO DE LLAMADAS DE CABINA

SIN BORRADO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

INDICATIVO PRXIMA PARTIDA. FLECHAS DE TENDENCIA

TIPO A ESTNDAR

TIPO B

TIPO C

1 2 3 4 5 6
ON OFF

PLANTA DE REENVO

INFERIOR

SUPERIOR

1 2 3 4 5 6
ON OFF

APROXIMACIN CON PUERTAS ABIERTAS

NO ACTIVO

ACTIVO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

DUPLICAR TEMPORIZADORES (MTR y/o TG)

NINGUNO

MTR

TG

AMBOS

1 2 3 4 5 6
ON OFF

CRITERIO DECISIN SENTIDO RENIVELACIN

SIN RENIVELACIN

POR BORNA K

1 2 3 4 5 6
ON OFF

VARIADOR OMRON

SIN PLANTA PRXIMA

ACTIVOS EN CON PLANTA SERVICIOS PRXIMA CONSECUTIVOS DE PC 1P,3C PLANTA ACTUAL PLANTA ACTUAL PLANTA ACTUAL

1 2 3 4 5 6
ON OFF

REPRESENTACIN EN DISPLAY DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE

DOS PLANTAS INFERIORES ALTERNATIV.

1 2 3 4 5 6
ON OFF

BOMBEROS

ESTNDAR

U36

BOMBERO AUST BOMBERO AUST 119CC1+CON- 119CC1+TEMPO ZDOR. PTA ABTA TACTO PTA ABTA

1 2 3 4 5 6
ON OFF

VISUALIZACIN DE PARMETROS (PULSAR PL1) PARADO + MOVIMIENTO T MOTOR BORNA J STOP PARMETRO 33

1 2 3 4 5 6
ON OFF

ANLISIS CONTACTOR PEGADO

PARADO

1 2 3 4 5 6
ON OFF

TEMPERATURA MOTOR FUNCIN STOP

BORNA F JUNTO CON SOBRECARGA STOP BORNA J ENVIO PARMETROS VIA SERIE RECEPCIN PARMETROS VIA SERIE

1 2 3 4 5 6
ON OFF

UTILIDADES

AUTO CHEQUEO

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

PARMETROS
7 8
ON OFF

VALOR
7 8
ON OFF

8
ON OFF

8
ON OFF

NMERO MICROINTERRUPTORES VISUALIZADO

FUNCIN

6
ON OFF

FILTRADO DE LLAMADAS EN81-28

NO

SI (Borna G)

6
ON OFF

STOP

NO

Borne CH1-118

Borne CH1-117

Borne K

6
ON OFF

LUZ DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE

NO

Borne CH1-119

Borne CH1-118 Borne CH1-120

6
ON OFF

LLAVN DE FUERA DE SERVICIO PERMANENTE

NO

Borne CH1-117

Borne CH1-118

Borne CC1-120

6
ON OFF

PLANTA CORTA 3C

NO

Borne CH1-120

Borne CH1-118

Borne CH1-117

6
ON OFF

PUERTA AUTOMTICA Y LEVA ELCTRICA

NO

Borne CH1-119

Borne CH1-118

Borne CH1-120

6
ON OFF

MODO ATTENDANT

6
ON OFF

FUERA DE SERVICIO APARCAMIENTO PUERTAS

Abiertas

Cerradas

6
ON OFF

MODO SIMULACIN

NO

Movimiento Cabina

Llamadas

Ambos

6
ON OFF

SALIDA ACTIVACIN 2 BANCO DE VELOCIDAD

N/A

120 CH1

119 CH1

118 CH1

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

6
ON OFF

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

PARMETROS
7 8
ON OFF

VALOR
7 8
ON OFF

8
ON OFF

8
ON OFF

NMERO VISUALIZADO MICROINTERRUPTORES

FUNCIN

6
ON OFF

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 1,2

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 2,3

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 3,4

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 4,5

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 5,6

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 6,7

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 7,8

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 8,9

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 9,10

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 10,11

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 11,12

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 12,13

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 13,14

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 14,15

1C

2C

1P

3C

6
ON OFF

TIPO DE CAMBIO PLANTAS 15,16

1C

2C

1P

3C

4.3.4. Funcionamiento El funcionamiento es idntico a la maniobra MicroBASIC simple, pero con mayores prestaciones, tal y como se indic en el captulo 1.

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4.4. Placa AMB2

R225

R122

C51

Descripcin de bornas:

A2 R227 R139 R120 R230 C60

A1

R31

C53

F2
C49 R226 CON3 R105 R106 R228 T1 C50 C52 D69 CON1 CON2 C119 BAT R127 C118 R119 R110 R108 U2 U3 C4 R121 + C48 R3 C67 R112 U25 + C133 1 U51 V16 6 C81 U46 R223 MAX250 R222 C82 U43 V15 U52 4N26 D76 R134 R140 TR1 C71 C70 R111 R5 U12 R4 U35 R118 C61 U41 R173 HC244 SAA1064 R156 HC20 V6 C122 C56 R148 C72 C64 XL1 R1 C65 D75 R125 R123 + C123 C121 R132 C120 R130 R104 R109 T2 R8 C57 R114 C58 R6 R136 R126 R133

(*) F1
R138 R135 + R232 R7

D70

BAT D4 DL5 R153 C63 L1 U8

D3

C146

C143

TW4

DL4

R238

R237

R235 R236

C130

MAX1480

R152

D79

V4

PS1

D77

D78

4.4.1. Componentes principales

D1

TW1

F3
C75 1232 U30 TW3 C3 R154 R171 R183 U42 C134 + X3 R184 C78 R224 U45 9 2 U54 V14 R167 R168 R169 R165 R166 R170 4N26 U44 C132 + 4N26 C83 C54 U27 R229 R129 R186 C69 R81 R82 R117 C117 R98 R97 C39 R84 R85 C47 R147 R86 C55 T2 R143 HC165 R115 R145 R142 TW9 R146 C116 V7 TW8 C30 C29 PS5 C32 C33 C35 C34 PS3 PS4 U47 D68 C31 C42 C28 UDN2987 R96 R95 U21 R94 U17 C26 R131 C36 C38 C37 C27 C25 C24 T1 R83 U16 C77 C62 R231 RS-232C R113 C147 R221 3 4 MAX251 5 U53 C66 X2 C80 + R155 C76 C79

R151

D71

C1

TW2

A3

DL3 R233

U1

24 Vdc B ASC. 3
COMUNICACIN SERIE RS232C TELECONTROL

LM2825
U31 U34 R163 R188 R164 R149 R182 R159 R162 D1 C59 + D2 D3 D4 U28 R187 DL6 R161 R157 XL2 HC244 U29 U37 MIC5841 DL1 U32 U33

V3

V2

C2

R103

U55

R158

F4 (*)
CV1 C22 R68 R67 C20 C21 C23

R234

R150

C68

C129

D74

TW5

24 Vdc B ASC. 4
R160 R175 R75 R176 R76 R174 R77 R177 R78 R180 R79 R178 R80 R179

D72

R74

R72 R71 R70

U20

U18

U19

HC165 U15 C46 UDN2987 C43 C45 U14 UDN2987 R93 R92 R91

HC165

HC165

C44

TENSIN DE REGISTRO 24 Vdc (PUENTE ENTRE VREG Y +24)


C16 C17 C19 C18 C41 TW7 C145 D65 D61 D40 DZ32 C112 DZ31 C111 DZ30 C110 DZ29 C109 D52 C101 DZ19 DZ20 C100 C103 DZ21 C104 DZ22 C115 DZ23 C114 DZ24 C113 D53 D56 D60 D57 D37 D41 D49 DZ28 C108 DZ27 C107 D44 DZ17 C102 DZ18 DZ10 V11 C98 D64 C144 DZ26 C106 DZ25 C105 R90 R89 R88 R87 R144

C15 C14

C12 C13

V12

C40

TW6

PS2

D5 DZ7 DZ8 C89 C88 C87 DZ16 C86 DZ15 C85 DZ14 C84 DZ13 C95 DZ12 C96 DZ11 C99

D8

D12

D9

D20

D17

D13

D16

D36

D33

D29

D32

D21

D24

D28

DZ1

DZ2

DZ3

C92

DZ4

DZ5

C94

C93

C91

U49

C90

DZ6

D25

F5
R66 R65 R63 R64 R61 R54 R53 R192 R207 R208 R209 R59 R210 R60 R211 R62 R212 R213 R51 R191 R52 R214 R215 R216 R58 R217 R57 R218 R55 R219 R56 D67 D66 D62 D63 D54 D55 D59 D58 D38 D39 D43 D42 D51 D50 D46 D47 D26 R220 D45

D48

CON4

UDN2987

MAX1480

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO

R35 R189 R36

R194 R37

R195 R42

R196 R41 R197

R39

R198 R40

R199 R50 R190

R49 R200

R47 R201

R48 R202

R43 R203

R44 R204

R193 R38

R46 R205

U50 V10

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

D6

D7

D11

D10

D19

D18

D14

D15

D35

D34

D30

D31

D22

D23

D27

U48

IO

V13 118 119 120 121 122 123 124 125 126

HILERA 1

CHB2 100
110 111 112 113 114 115 116 117

CHS2
118 119 120 121 122 123 124 125

110

111

112

113

114

115

116

117

100 CHS1
S/N

HILERA 2

CHB1

Conectores CHB1, CHB2 (9) y CHS1, CHS2 (8). 110 Comn llamadas exteriores (+24 Vdc). 100 Comn de llamadas/registros (0 Vdc), excepto en universal, que es el 110 de CH1 de MicroBASIC.

SERIGRAFA DE LA PLACA AMB2

La placa AMB2 acompaa siempre a una placa MicroBASIC y sirve para aumentar las prestaciones de sta, tal y como se indic en el captulo 1.

La placa debe ser fijada en los taladros marcados con ( * ) con separadores especiales con toma de tierra. La placa se montar sobre chapa metlica con conexin de tierra.

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LLAMADA EXTERIOR BAJADA

LLAMADA EXTERIOR SUBIDA

Pg. 108

C10

C8

R73

R69

A4

DL2 D2 C11 C9

U36

PFC8573

X1

(+)

(-)

(+)

(-)

V3.02 NOV.05
24 Vdc B ASC. 1
1 V5 V8 V9 T1 T1 T2 T2

24 Vdc B ASC. 2

COM SERIE RS485 (T1-T2 MBAS) ASC.1 COM SERIE RS485 (T1-T2 MBAS) ASC.2

MAX1480 MAX1480

COM SERIE RS485 (T1-T2 MBAS) ASC.3

(+)

(-)

ST90T40
R185 R181 1

(+)

(-)

+24

COM SERIE RS485 (T1-T2 MBAS) ASC.4

VREG

0VCC

EXPANSIN ENTRADAS/SALIDAS

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.4.2. Informacin ofrecida por la placa Cuando opera con las ampliaciones AMB1 y AMB2, el PCB MicroBASIC ofrece la misma informacin que la maniobra MicroBASIC estndar, tanto en los leds como en los 3 dgitos de su display. Cuando la placa MicroBASIC opera con AMB2, en la presentacin de llamadas exteriores en bajada (Figura 1) y en subida (Figura 2), a lo sumo aparecer una llamada registrada, correspondiente a la nica que le haya sido asignada en tiempo real por la placa AMB2. Para visualizar todas las llamadas exteriores memorizadas ser necesario visualizar la informacin que ofrece la placa AMB2.
Figura 1 Figura 2

La placa AMB2 cuenta con los siguientes elementos informativos: 13 indicativos luminosos tipo led. 1 display de 4 dgitos. 4.4.2.1. Indicativos luminosos tipo led Cada una de las cuatro posibles alimentaciones ( +, - ) de 24 Vdc procedentes de las maniobras MicroBASIC posee un led verde que informa de la presencia de tensin en dicha conexin. Cada led se encuentra en las proximidades de la conexin. Si an existiendo tensin en bornas, el led est desactivado, revisar el buen estado del fusible asociado. Junto al microprocesador existe un led verde que informa de la presencia de la alimentacin 5 Vdc del microprocesador. Cada uno de los 4 posibles ascensores posee asociado un led rojo y un led verde. La siguiente tabla indica la informacin que se ofrece en funcin del estado de los leds.
ESTADO LED ROJO ESTADO LED VERDE ESTADO DEL ASCENSOR DESCRIPCIN

ON

OFF

NO OPERATIVO

Causas : No existe comunicacin. Ascensor FUERA DE SERVICIO PERMANENTE ( visualizar error en maniobra). Ascensor operando en : REVISIN. Maniobra de BOMBEROS. Maniobra de socorro.

INTERMITENTE

ON

NO OPERATIVO A USUARIOS

INTERMITENTE

INTERMITENTE

NO OPERATIVO A USUARIOS NO OPERATIVO A USUARIOS OPERATIVO A USUARIOS NO OPERATIVO A USUARIOS NO OPERATIVO A USUARIOS

REENVO ( reset de posicin ).

INTERMITENTE

OFF

ASCENSOR FUERA DE SERVICIO TRANSITORIO : Visualizar la causa en maniobra.

OFF

ON

ASCENSOR PARADO con la serie de seguridad ABIERTA.

OFF

INTERMITENCIA LENTA

ASCENSOR PARADO con la serie de seguridad CERRADA.

OFF

INTERMITENTE

ASCENSOR EN MOVIMIENTO.

OFF

OFF

NO EXISTE ESTADO

NO EXISTE DESCRIPCIN.

Notas: Al encender la maniobra los 8 leds informativos se activan simultneamente durante unos segundos. Los 8 leds se mantienen encendidos simultneamente cuando la placa se encuentra en modo PROGRAM (ver punto 4.4.3.2). En modo stand-by los 8 leds estn desactivados (ver punto 4.4.4.2).

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.4.2.2. Display de 4 dgitos

DISPLAY

PULSADORES

Debajo del display existen 3 pulsadores que permiten configurar la placa y acceder a la informacin de la misma (ver tambin punto 4.4.3.1). El equipo posee dos modos de funcionamiento : modo RUN y modo PROGRAM. Mediante el pulsador P/R se conmuta entre ambos modos. 4.4.2.2.1. Informacin en modo RUN En este modo de funcionamiento se visualiza en el display informacin de los ascensores en estado operativo. Para poder acceder a las diferentes informaciones se pulsar el botn (<), visualizndose de forma cclica la siguiente informacin: Llamadas exteriores en bajada memorizadas. Llamadas exteriores en subida memorizadas. Posicin y destino de los ascensores (* 1). Hora y Fecha (* 2). Histrico de errores aparecidos en las maniobras (* 3).

Mediante el pulsador (>) es posible obtener los distintos valores almacenados en los anteriores bloques de informacin marcados con (*): (* 1) Conmuta entre los diferentes ascensores. Se presenta de forma cclica la posicin del ascensor y su destino (si existe). (* 2) Alterna la representacin de fecha y hora al pulsar (>). (* 3) Cada pulsacin de (>) permite visualizar el error anterior en el tiempo memorizado. Para cada error almacenado se presenta de forma cclica:

CDIGO DE ERROR

N DE ASCENSOR Y N DE NIVEL

FECHA

HORA

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC Diagrama de flujo modo RUN

LLAMADAS DE BAJADA MEMORIZADA PRESENTACIN CCLICA DE LAS QUE EXISTAN

LLAMADAS DE SUBIDA MEMORIZADA PRESENTACIN CCLICA DE LAS QUE EXISTAN

(*)
PULSAR EL ASCENSOR 1 EN NIVEL 4 PULSANDO (>) SE VISUALIZA EL RESTO DE ASCENSORES

HORA: PULSANDO (>) SE VISUALIZA LA FECHA

(*)
PULSANDO (>) SE VISUALIZA LOS ERRORES PREVIOS

(*) Informacin cclica

EL ASCENSOR SE ENCUENTRA EN EL NIVEL 4 Y ATIENDE A LA LLAMADA EXTERIOR BAJADA DEL NIVEL 12

ERROR CDIGO N 13

ASCENSOR 2 NIVEL 12

HORA DE APARICIN DEL ERROR

FECHA DE APARICIN DEL ERROR

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

4.4.2.2.2. Informacin en modo PROGRAM En este modo de funcionamiento se pueden visualizar y modificar los parmetros de configuracin (ver tambin el punto 4.4.3.2).

Nmero de parmetro

Pulsar

(>)
Valor del parmetro

Inicialmente el display indica un nmero de parmetro PX; pulsando (<) se selecciona el nmero de parmetro deseado. Una vez aqu, pulsando (>) se visualiza el valor de dicho parmetro. 4.4.2.2.3. Informacin en situaciones especiales Presentacin intermitente de la informacin. Cuando la informacin visualizada en modo RUN en los displays se haga de forma intermitente, el circuito nos est informando que la FECHA y la HORA ALMACENADA ES INCORRECTA. Para introducir de nuevo la fecha y la hora correctas, programar adecuadamente los parmetros 11 (hora) y 12 (fecha). Si tras est operacin la fecha y la hora continan siendo incorrectas, sustituir la placa AMB2. Situacin de redundancia. La maniobra MicroBASIC con AMB2 puede operar en redundancia (ver captulo 4.4.4.2). En esta situacin, una placa AMB2 opera normalmente y la otra permanece en STAND-BY, presentando el mensaje :

Visualizacin de errores. La placa AMB2 almacena y permite visualizar en su display los ltimos 25 errores aparecidos en la instalacin. Cuando aparece cualquier error, desaparece la visualizacin actual del display y se presenta la informacin, de manera cclica, asociada al error (ver tambin captulo 4.4.5).

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.4.3. Configuracin y ajuste de parmetros 4.4.3.1. Elementos para la configuracin

El circuito AMB2 dispone de los siguientes elementos para su configuracin: Display de 4 dgitos. 3 pulsadores.

DISPLAY

PULSADORES

El equipo posee dos modos de funcionamiento : modo RUN y modo PROGRAM. Mediante el pulsador P/R se conmuta entre ambos modos. La configuracin se realiza en modo PROGRAM. 4.4.3.2. Modo PROGRAM En este modo de funcionamiento, en AMB2 se pueden visualizar y/o modificar los parmetros de configuracin. Funciones de los elementos que intervienen : Display de 4 dgitos informa del parmetro seleccionado y del valor que contiene. Graba un nuevo valor. Botn P/R conmuta de modo RUN a modo PROGRAM y viceversa. Botn (<) permite seleccionar el parmetro y posicionarlo en el dgito cuyo valor se va a modificar. Botn (>) permite visualizar el valor del parmetro seleccionado y modificar el valor del dgito seleccionado. Modo de funcionamiento: Estando en modo RUN, pulsar P/R y se entrar en modo PROGRAM. En modo PROGRAM los 8 leds informativos ( las 4 parejas, una por ascensor) se encuentran encendidos. Las llamadas de exteriores registradas NO son borradas, pero mientras se est en este modo, NO son atendidas por ninguno de los ascensores operativos. Para seleccionar un parmetro pulsar sucesivamente (<) hasta que el display indique el parmetro deseado. Una vez seleccionado el parmetro, pulsar (>) para visualizar el valor del mismo. Parpadear el dgito de la izquierda como indicacin de dgito en edicin. Para modificar el valor del parmetro pulsar (<) hasta llegar al dgito a modificar (parpadear). A continuacin, pulsar (>) para modificar el valor del dgito. Para almacenar el nuevo valor, pulsar P/R. Si tan slo se desea visualizar el parmetro (no modificarlo), se pulsar directamente P/R (sin ejecutar los dos puntos anteriores). Si se vuelve a pulsar P/R pasaremos a modo RUN.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC En el siguiente diagrama se indica de forma esquemtica lo dicho anteriormente.

AL PULSAR P/R, ESTANDO SELECCIONADO CUALQUIER PARMETRO, PASAMOS A MODO RUN.

1
VISUALIZACIN LLAMADAS BAJADA MEMORIZADAS

2
SELECCIN DE PARMETROS

PULSAR P/R

ENTRADA EN MODO PROGRAM. APARECE PARMETRO 1 PULSAR (<) TANTAS VECES COMO SEA NECESARIO HASTA LLEGAR AL PARMETRO DESEADO

MODIFICAREMOS, POR EJEMPLO, EL N 2, N DE NIVELES

4
SELECCIN DEL VALOR DEL DGITO DEL PARMETRO A MODIFICAR

PULSANDO (>) VISUALIZAMOS EL PARMETRO ESCOGIDO

EL VALOR ACTUAL DEL PARMETRO 2 ES 10 NIVELES. EST PARPADEANDO EL DGITO DE LA IZQUIERDA

PULSAR (<) TANTAS VECES COMO SEA NECESARIO HASTA HACER PARPADEAR EL PARMETRO DESEADO

HEMOS PULSADO (<) 3 VECES Y AS PARPADEAR EL CUARTO DGITO, YA QUE SER MODIFICADO

6
MODIFICACIN Y GRABACIN DEL NUEVO VALOR DEL PARMETRO

PULSAR (>) TANTAS VECES COMO SEA NECESARIO HASTA OBTENER EL VALOR DEL PARMETRO DESEADO HEMOS PULSADO (>) 3 VECES DE FORMA TAL QUE EL VALOR DEL PARMETRO 2 ES 13 NIVELES

PULSAR P/R: ESTO HACE QUE EL NUEVO VALOR DEL PARMETRO SE ALMACENE LA INFORMACIN P0 APARECER DURANTE 1 SEG. INDICANDO QUE EL NUEVO VALOR ES CORRECTO Y HA SIDO GRABADO EN EL VARIADOR. SI SE PRESENTARA PF ES DEBIDO A QUE EL NUEVO VALOR NO EST PERMITIDO Y VOLVER A PRESENTAR EN EL DISPLAY EL ANTIGUO VALOR

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.4.3.3. Configuracin de parmetros en placa MicroBASIC

4.4.3.4. Configuracin de parmetros en placa AMB2

N DE PARMETRO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 - 18 19 - 21 22 - 24 25 - 27 28

RANGO DE VALORES 1-4 2 - 16 0000 - FFFF 0000 - FFFF 0000 - FFFF 0000 - FFFF 0000 - FFFF 0000 - FFFF 0000 - FFFF 0000 - FFFF 00.00 - 23.59 01.01 - 31.12 0000 NO EXISTE 0000-1111 (3) (3) (3) (3) 0-1

DESCRIPCIN Nmero de ascensores gobernados por AMB2. N de paradas totales de la instalacin. Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 1 (en hexadecimal). (5) Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 2 (en hexadecimal). (5) Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 3 (en hexadecimal). (5) Llamadas en bajada que no atiende el ascensor 4 (en hexadecimal). (5) Llamadas en subida que no atiende el ascensor 1 (en hexadecimal). (5) Llamadas en subida que no atiende el ascensor 2 (en hexadecimal). (5) Llamadas en subida que no atiende el ascensor 3 (en hexadecimal). (5) Llamadas en subida que no atiende el ascensor 4 (en hexadecimal). (5) Hora de la maniobra. Fecha de la maniobra. Cdigo de acceso: si se desea cdigo de acceso para poder entrar en modo de programacin colocar un valor diferente de 0000. Control de comunicaciones. N de telfono del centro. N de telfono GSM para servivio de mensajes (SMS). (1) N de telfono del centro servidor de mensajes (SMSC). (1) N de telfono propio. (2) 0: Normal 1: Placa redundante

(1) Introducir nmero internacional sin indicativo previo. (2) Este nmero debe coincidir con el que posea el centro en la base de datos. (3) Todos los nmeros de telfono deben poseer al final un dgito E como identificativo de final de nmero. (4) Significado de los dgitos del parmetro 14:

TIPO DE MODEM 0 : convencional 1 : GSM LLAMADA AL CENTRO 0 : Desactivado 1 : Activado TIPO DE ERRORES QUE GENERAN LLAMADAS O SMS 0 : Slo graves 1 : Todos SERVICIO DE MENSAJES SMS (Mensajes a telfonos mviles GSM) 0 : Desactivado 1 : Activado

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC (5) Ejemplo prctico de maniobra cudruplex asimtrica.

NIVELES 6 5 4 3 2 1

ASCENSOR 1 X X BAJA SUBE/BAJA SUBE/BAJA SUBE

ASCENSOR 2 BAJA SUBE/BAJA SUBE/BAJA SUBE/BAJA SUBE X

ASCENSOR 3 BAJA SUBE/BAJA SUBE/BAJA SUBE/BAJA SUBE/BAJA SUBE

ASCENSOR 4 X BAJA SUBE/BAJA SUBE/BAJA SUBE X ASIMETRA Es necesario configurar la asimetra de cada ascensor en la placa MicroBASIC SOBRE LAS LLAMADAS Ningn ascensor atiende a llamadas en subida en el nivel superior, ni a llamadas en bajada en el inferior

A. El ascensor 1 no atiende a llamadas en bajada en el nivel 5 ni en el nivel 6. Parmetro 3 / Display [0030]


Grupo 4 Grupo 3 Grupo 2 Grupo 1

16

15

14

13

12

11

10

1
Niveles

Llamadas que el ascensor 1 no atiende en bajada (5 y 6).

Display

Parmetro 3

Conversin Binario-Hexadecimal Binario


0000 0001 0010 0011 0100 0101 0110 0111 1000 1001 1010 1011 1100 1101 1110 1111 0 Hexadecimal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F

B. El ascensor 1 no atiende a llamadas en subida en el nivel 4 y nivel 5. Parmetro 7 / Display [0018]. C. El ascensor 2 no atiende a llamadas en subida en el nivel 1. Parmetro 8 / Display [0001]. D. El ascensor 2 no atiende a llamadas en bajada en el nivel 2. Parmetro 4 / Display [0002]. E. El ascensor 4 no atiende a llamadas en bajada en el nivel 2 y el nivel 6. Parmetro 6 / Display [0022]. F. El ascensor 4 no atiende a llamadas en subida en el nivel 1 y el nivel 5. Parmetro 10 / Display [0011]. G. Los parmetros 5 (bajadas ascensor 3) y 9 (subidas ascensor 3) sern [0000].

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.4.4. Funcionamiento 4.4.4.1. Funcionamiento en configuracin normal El funcionamiento del conjunto MicroBASIC + AMB2 es idntico al de la maniobra MicroBASIC simple, pero con mayores prestaciones, tal y como se indic en el captulo 1. 4.4.4.2. Operacin redundante La maniobra MicroBASIC, cuando posee el mdulo de ampliacin AMB2, puede operar de forma redundante, incorporando 2 placas AMB2 en lugar de una (configuracin normal). Esta operacin redundante permite minimizar los riesgos asociados al tener una sola placa AMB2 controlando una batera de ascensores. Por ello, MACPUARSA aplicar de forma estndar la redundancia en bateras trplex y cudruplex. Bsicamente consiste en que una de las dos placas AMB2 realiza el control de la batera de ascensores y la segunda permanece en estado STAND-BY, presentando en el display STBY. Esta ltima placa est analizando permanentemente el correcto funcionamiento de la primera AMB2. Si detecta que deja de operar correctamente con todos los ascensores de la batera, la segunda placa toma el control de la batera completa. El tiempo mximo transcurrido desde que la primera placa deja de operar hasta que la segunda toma el control, es de 20 seg. Si la segunda placa, que originalmente se encuentra en STAND-BY, llega a tomar el control, no lo devolver nunca. Ser necesario para pasar de nuevo a STAND-BY, entrar y salir del modo de programacin o bien cortar su alimentacin y aplicarla de nuevo. Consideraciones para operar en redundancia: La redundancia se efecta siempre con dos placas AMB2, tanto si la batera es dplex, trplex o cudruplex. Siempre puede ser considerada como funcionalidad opcional, aunque es recomendable en bateras trplex y cudruplex. El cableado operando en redundancia (dos placas AMB2) es idntico al utilizado en maniobras con una sola AMB2. Los cables irn a ambas placas; es decir, operan totalmente en paralelo, los cables que lleguen a una tambin llegan a la otra y en los mismos puntos. La parametrizacin de ambas placas debe ser idntica, excepto el parmetro [28] que define cul es la placa que opera normalmente y cul es la placa que opera en STAND-BY.

Informacin sobre operacin redundante activa: Cuando la placa que est en STAND-BY entra en operacin tras detectar fallo en la AMB2 de operacin normal, activa una seal que permite informar de la operacin redundante activa. La seal de salida (a) del paquete de EXPANSIN ENTRADAS/SALIDAS de la placa AMB2 redundante (STAND-BY), es activada cuando sta toma el control de la batera de ascensores. Conectando entre este punto y 0Vdc un piloto (no puede ser bombilla incandescente) y situndolo en la planta principal del edificio, se informa a los usuarios sobre el estado especial de operacin. En las labores peridicas de inspeccin de ascensores, es necesario realizar las siguientes labores de mantenimiento, en relacin al sistema redundante de AMB2 : Comprobar que la placa de operacin normal acta como tal y que la redundante (STAND-BY) presenta el texto en su display. Si la redundante estuviese operando, investigar las causas que lo han podido provocar (posible deterioro de la placa AMB2 de operacin normal). Es necesario confirmar que la operacin de redundancia posee un funcionamiento correcto. Para ello :

< Estando los ascensores en funcionamiento normal, eliminar todas las alimentaciones de 24Vdc de la AMB2 de < En menos de 20 seg., la placa AMB2 STAND-BY dejar de estarlo y entrar a controlar los ascensores. Confirme < Para dejar el sistema de nuevo operativo, vuelva a alimentar la placa de operacin normal con todos sus < Posteriormente, entre y salga del modo de programacin en la placa AMB2 redundante y sta pasar de nuevo a
estado STAND-BY. conectores correspondientes (no olvide ninguno de ellos). que realmente es as durante unos minutos. operacin normal, hasta que est totalmente sin alimentacin.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC 4.4.5. Errores de maniobra Cuando un error aparece en un ascensor, ste es almacenado en la placa MicroBASIC y tambin en la placa AMB2. En la placa AMB2 se almacena el mismo cdigo de error que en la placa MicroBASIC y adems, asociado a este error, se almacena :

! el nmero de ascensor. ! nivel dnde apareci el error. ! hora. ! fecha.


Los cdigos de error representados por la placa AMB2 son idnticos a los de la placa MicroBASIC (ver captulo 3), excepto ciertos errores especiales asociados a la operacin con AMB2, que son los siguientes: F50: Fallo en comunicaciones. Se produce cuando la comunicacin entre AMB2 y una maniobra MicroBASIC en concreto falla, se muestra este cdigo y el nmero de la maniobra que lo present. F80: Perdida de parmetros. Se produce cuando se detecta que los parmetros de configuracin de la placa AMB2 son incorrectos, entonces aparece el error [F80] (la informacin nmero de ascensor carece de relevancia). Repase e introduzca todos los parmetros de configuracin, con su valor correcto. Cuando es detectado el error F80, la placa AMB2 se autoconfigura a una situacin de operacin donde los ascensores no son parados. stos continuaran funcionando aunque en una situacin no del todo correcta. Cuando aparece cualquier error, desaparece la visualizacin en el display actual y se presenta la informacin de manera cclica asociada al error. Tabla de fallos de la maniobra
LISTADO DE FALLOS [F x y] XY 01* 02* 03* 04* 05 06 07 08 09* 10* 11 12 13 14* 15* 16* CAUSA Mximo tiempo de recorrido. Ascensor fuera de carrera o series previas abiertas (anterior a puerta). Ascensor aparcado tras accionar final de carrera (slo oleodinmicos). Contactor pegado. Fallos repetidos en serie de puertas de cabina. Serie de puertas abierta durante un servicio. Serie cerrojos exteriores abierto durante un servicio. Descorreccin por pulsos. Fusible maniobra (FM) o alimentacin (FF) fundidos. Fallo en placa MicroBASIC. Serie de puertas abiertas excesivo tiempo. Pulsador de abrir puerta, fotoclula y sensibilidad de puertas, abiertos excesivo tiempo. Ascensor en planta intermedia con un antefinal abierto Ambos antefinales abiertos Antefinal superior pasa de cerrado a abierto en bajada Antefinal inferior pasa de cerrado a abierto en subida XY 17* 18 19 26* 27* 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 Ascensor en nivel y CPS no activo (slo oleodinmico) No conmutacin de CPS en paso por nivel (slo oleodinmico). Funcionalidad filtrado de llamadas EN81-28- Inhibida Funcionalidad variador OMROM- Inhibida Funcionalidad STOP- Inhibida Funcionalidad luz fuera servicio permanente- Inhibida Funcionalidad llavn fuera servicio permanenteInhibida Funcionalidad planta corta 3C- Inhibida Funcionalidad Puerta automtica y leva elctricaInhibida Funcionalidad modo attendand- Inhibida Funcionalidad norma U36- Inhibida Funcionalidad bombero australia- Inhibida CAUSA Fallos en parmetros de configuracin (parametrizar) Error del variador de frecuencia (slo en 3VF).

V3.02 NOV.05

Pg. 118

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC * Errores considerados graves, ante los cuales la maniobra impide que el ascensor se mueva, pasando ste a situacin de fuera de servicio. La maniobra genera el error correspondiente (Fxy), que aparecer en los displays del PCB MicroBASIC y se almacenar para posteriores visualizaciones. El display de cabina (y/o de exteriores si lo hubiera) presentar de forma parpadeante las indicaciones del 1er y 2 nivel (configurable mediante el parmetro 26). Conmutando el interruptor de revisin, el fuera de servicio queda anulado. En las funcionalidades referidas a los fallos comprendidos entre el 60 y el 69, la asociacin de sus bornes de entrada y salida no ser fija sino que por cada funcionalidad se podrn elegir un conjunto de posibilidades. Cada funcionalidad tendr un conjunto de bornes, o parmetros, pero estos bornes podrn ser compartidos por otras funcionalidades. En consecuencia, puede ocurrir que varias funcionalidades se asocien a la misma borna. Para evitar este problema la maniobra comprobar, al arrancar, los posibles solapes, informando mediante errores e inhibiendo aquellas funciones que se solapen. Tabla de motivos de no arranque
MOTIVOS DE NO ARRANQUE [A o x] OX 01 02 03 04 05 06 07 08 09 ELEMENTO Fusibles serie fundidos. Final de carrera abierto o series previas a puertas. Sobretemperatura (temperatura mquina, temperatura sala de mquinas). Sobrecarga. Completo. Serie de puertas abierta. Pulsadores abiertos (PAP, SEN, CEL). Serie de cerrojos cabina y exteriores abierta. Llamada de cabina o exteriores de la planta donde est el ascensor activo.

Tabla de estados de los elementos del ascensor


LISTADO DE ESTADOS [E x y] XY 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 ESTADO (DGITO NO PARPADEA) Sobrecarga activo. Completo activo. Serie de cerrojos, cabina y exteriores cerrada. Zona de seguridad activa, nivelador. Serie de seguridad cerrada (SAF, SAC, STOP, SFS, SFI, SLV) No usado. Nivelador cerrado. No usado. Antefinal inferior cerrado. Antefinal superior cerrado. Maniobra de inspeccin activa. Presencia de hojas exteriores cerrada. Serie apertura de puertas cerrada (PAP, CEL,SEN) Serie STOP abierta (pisadera mvil, pulsador STOP) XY 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ESTADO DGITO NO PARPADEA Llavn de bomberos en cabina activo. Sentido de nivelacin en bajada. Llavn de bomberos en hueco activo. Contactor KCS o KCR activo. Contactor KCB o KCL activo. Fusible de series FM correcto. Borna 20 de P3 activo (parmetro 11). Reenvo en curso. Fuera de servicio transitorio. Fuera de servicio permanente. En servicio. Velocidad lenta. Fin de servicio.

V3.02 NOV.05

Pg. 119

MTIPIEPMB302ES

A continuacin se hace un desarrollo ms detallado de la instalacin elctrica, incorporando los esquemas elctricos de cada una de sus partes. Los significados de las abreviaturas empleados en dichos esquemas se indican en el anexo correspondiente.

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO

32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 +24Vdc 22 L+ 21 20 19 18 17

1 0Vdc 2 +24 TS 3 4 5 +24'


20Vs +24 60Vs 220Vp Vcc 110Vs
A2 BYT11-1000

PIN 103
A1

KSG
A2

KRLE
A1

ST
0

0Vdc L-

0Vcc

0Vs

0Vp

0Vs 20Vs 60Vs


Us

TRM

0Vp

220Vp
61(21) 61(21)

Entrada tensin de sealizacin

Caso de leva

48Vs

MicroBASIC

k
j

KCM

KCB
62(22) 62(22) 62(22)

98 97

A1 A2

80Vs 110Vs

380Vp

14

KCB
A2

KCS
A2

KCM
A2

13

0Vs

KCM

L2

L2

48Vs 60Vs 110Vs

QIM 6A

14

KCS

KCB

0Vp

220Vp

CAPTULO 5. ESQUEMAS ELCTRICOS GENERALES

T2

5.1. Instalacin sala de mquinas

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

T2

R S T

KRFF

RVAR 36V
2 1

L1

L3

L1

L3

KCB

KCS

T1

T3

T1

T3

KSG

Caso de leva

L1

L2

L3

KCM

5.1.1. Cuadro de maniobra

14 91 107216

11

5.1.1.1. Una velocidad

206

TS1

204 0

TS2

220

CCS

KRLE

~2

V3.02, NOV.05

11 (21)

14 (24)

0Vp 0Vs 48Vs 220Vp 60Vs 110Vs

GRL
~1
LE ( - ) LE ( + )

T1

T2

T3

SM

Pg. 120

A1

A1

A1

61(21)

KCS

i h g f e d c b a

GRF

KRFF

~2

11

~1

MTIPIEPMB302ES

de sealizacin

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO

32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 +24Vdc 22 L+ 21 20 0Vdc 19 L- 18 17 0Vcc


leva
A1 BYT11-1000

20Vs +24Vcc 60Vs 110Vs 220 Vp 0Vp


Caso de

0Vs

RVAR 36V

KRLE
A2 2

0Vs 20Vs 60Vs


A2

TRM
48Vs

0Vp

220Vp

0Vdc

+24

+24'

62(22)
BST
Us
97
A1 A2

62(22) 62(22)

1 2 3 4 5
98

62(22)

A1

KCL
61(21)

KCS
61(21)

PIN 103

TS

ST KCR KCB

KSG

80Vs 110Vs

380Vp

k
j

~2

~1

MicroBASIC

QIM 6A
A1 A1

A1

A1

KCB KCS
A A
A2 A2 A2

KCR
A2 A2

KCL
A
A2 A2

13

13

L2

L2

KCR KCL
14 14

KCB KCS
T2 T2

R S T

KRFF

5.1.1.2. Dos velocidades

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

L1

L3

L1

L3

KCB
C

KCS

T1

T3

T1

T3

L1

L2

L3

L1

L2

L3

KCR KSG
14 91 107 216 11

KCL

T1

T2

T3

T1

T2

T3

CCS

110Vs

KRLE

GRL
Caso de leva

11(21)

14(24)

~2

0Vp 0Vs 48Vs 220Vp 60Vs

LE ( + )

LELE+
D

TS1 TS2 206 204 0 220

~1

LE ( - )

R S T U V W U1 V1 W1 t

V3.02, NOV.05

Pg. 121

i h g f e d c b a

GRF

48Vs 0Vs 60Vs 110Vs 0Vp 220Vp

61(21)

61(21)

14

KRFF

11

MTIPIEPMB302ES

Entrada tensin

A1

PIN 103
0Vdc +24

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

BYT11-1000

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO

+24Vdc L+ 0Vdc LA1 62 (22)

MicroBASIC

80Vs 110Vs

380Vp

k
j

KRFR
8(31) 1(11) 6(34) 3(14)

KRSE

17
QIM 6A
1

12

KRREV

35

34

A2

A2

A2

A2

GRF

MBAS

13

3VFMAC1

K2
13 13

K1

de 11
L1 L2 L3

KSG
14 11

B2 B1

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

53

54

54

53

12
K1
14

K2
14

K1
T1 T2 T3

de 12

11

FS C KRSE
5 9 2

L1

L2

L3

RVAR 36V
1

K2
T1 T2 T3

U V W C1 C2 R S T B1 B2

M 1

5.1.1.3. Variacin de velocidad

Caso de leva
91 107 216

+24Vdc
-

KRLE

CCS

V3.02, NOV.05

0Vp 0Vs 48Vs 220Vp 60Vs 110Vs

GRL TS1 TS2 206 204 0 220


1
11 14

FAL
LELE+

+5Vdc

PE

+24Vdc

C1+

C1-

C6
R S T t U V W

C2+

C2-

A extractor

+ - C1+ C1- C2+ C2-

CENC

Pg. 122
+
-

i h g f e d c b a
A1 A1 A1

11 12 KRNS

16
KRFR 2 1
A1

K1 A

K2

KRSE

KRNS A

48Vs 0Vs 60Vs 110Vs 0Vp 220Vp

21

24

15

KRET

14

3VFMAC1 - 10 y 15 (400Vac) SERIE F

32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
A2

KRREV
1 2 3 4 5

A1

de sealizacin
208

A2

BYT11 - 1000

Entrada tensin
TS
+24'

KSG

0 Vdc

CE + CE -

KRL3

61 (21)

11
0

BTST
Us 14 11 A1 A2 0Vs 20Vs 60Vs 48Vs

7 MK2P KRFR 24 Vdc 2

37

COND
TRM
0Vp 220Vp

+ 24 Vdc

36

20Vs +24Vcc 60Vs 220Vp 110Vs 0Vcc 0Vs 0Vp


A2 62 (22) 61 (21) 14

K1 KRNS KRLE K2

19
B

18

MTIPIEPMB302ES

E k FV
12 11

103

MAC-538 00 207 +24 GND FS FB FZS

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO

32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 +24Vdc 22 L+ 21 20

QIB
A1

KRL
A2

BYT11-1000

BP 12V 1.2A/h
1K5

KRL

FZS FS FB E

00-CC2

PIN 207
20Vs +24V 60Vs 110Vs 220 Vp 0Vp 0Vdc 0Vs
1

PIN 103

A1

0Vp

TRV

0Vs 20Vs 48 Vs 110Vp


Caso de tensin

KSG
0Vs 20Vs 48Vs

0Vdc 19 L- 18

TRM
60Vs 220Vs
60Vs 80Vs 110Vs

0Vp

A2

17

Entrada tensin de sealizacin Caso de leva


A1 BYT11-1000

220Vp

RVAR
2

de vlvulas distinta de 110V


A2

380Vp

k
j

KRLE

MicroBASIC

i h g f e d c b a
A2 A2

14

KVR
A1 A1

KVD
0Vdc +24
53(13) A1

KRFF

TS
+24'
A1

ST
0

+
A

~1
1 2 3 4 5

0Vs TRM
Us

11

0Vs

A 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
14 11

KCG
A2

KCM
A2

KCM
54(14)

98 97
A1 A2

~2

48Vs

60Vs

GRV
11 12

TRV KCM KVD


61(21)

QIM 6A

5.1.1.4. Oleodinmico arranque directo

KRFF
KCG
61(21) 62(22)

KVR
62(22) 11 12

T
L1

L2

L3

KCG
T1 T2 L1

T3

L2

L3

KCM

281

280

240

206

205

204

TS1

TS2

220

KSG
0Vp
91 107 216

Caso de leva

T1

T2

T3

21

24

GRL CCS

BY255

11

14

LE ( + )

LE+
D

FV

V3.02, NOV.05

48Vs 220 60Vs Vp 110Vs

KRLE

0Vs

LE ( - )

LE-

R 0

SM

Pg. 123

MTIPIEPMB302ES

E k FV

103

00

MAC-538 207 +24 GND FS FB FZS

Caso de tensin de

QIB 6A
2 1 21 24

INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO

0Vdc

+24

+24'

32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 +24Vdc 22 L+ 21 20 0Vdc 19 L- 18 17

110Vp

A2

BYT11-1000

20Vs +24 60Vs 220 Vcc Vp 110Vs 0Vcc 0Vs 0Vp

0Vs 20Vs 48Vs


A1

TRM
KRLE
A2

0Vp

KRL

A2

A1

60Vs 80Vs 110Vs

220Vp

PIN 207

380Vp

TS
1 2 3 4 5

ST
0

Caso de tensin de
BST
98 97
A1

Us
A2

MicroBASIC

71 A1 A1

72

5.1.1.5. Oleodinmico arranque estrella-tringulo

A1

KCM
A
A2 A2

KCT

KCE
A
A2

KCE
A
61(21) 62(22)

KCM
62(22) 61(21)

KVD
12 11

KVR
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
12 11 62(22)

KCT
61(21)

A2

A2

KVR
A1

KVD
A1

53(13)

KCE *
54(14)

KSG

280

240 206

281

205

TS1

TS2

204

220

14

11 2 91 107 216

RVAR 36V
1

R S
* Este contacto puede ser KCT si la central no es MP

CCS

FV
BY255

V3.02, NOV.05

i h g f e d c b a

KCE

GRV
1 2

TRM

TRV

11

0Vs

0Vs

48Vs 60Vs

QIM 6A

KRFF

L1

L2

L3

L1

L2

L3

L1

L2

L3

KCM
T1 T2 T3 T1

KCT

KCE

T2

T3

T1

T2

T3

T U V W X Y

Pg. 124

vlvulas distinta de 110V

14

KRFF

BYT11-1000

Caso de leva

60 Vs 220Vs
KRLE

BP + 12V - 1.2A/h
48Vs
11 14

vlvulas distinta de 110V 0Vs 0Vp TRV 20Vs

FZS FS FB E

0Vp 0Vs 48Vs 220 60Vs Vp 110Vs


1

GRL
LELE+
A1

00-CC2 PIN 207

12

11

PIN 103

VN 1K5 12Vdc KSG

KRL

32

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.1.2. Bornas sala de mquinas. Filtros

<

Elctrico 1 velocidad

TS1 TS2 206 204 0 220

Caja de protecciones

1 RTE 2 +
Acometida de la red

M 3

<

Elctrico 2 velocidades

TS1 TS2 206 204 0 220

W U1 V1 W1

Devanado de rpida Caja de protecciones

1 RTE 2 +

M 3~

Acometida de la red

Devanado de lenta

<

Elctrico variacin de frecuencia

+ - C1+ C1- C2+C2TS1 TS2 206 204 0 220

CENC

Caso de encoder industrial

1 RTE 2 +

Caja de protecciones
M 3

Acometida de la red

V3.02, NOV.05

Pg. 125

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

<

Oleodinmico arranque directo

TS1 TS2 281 280 240 206 205 204 0 220

220Vac SO YE STS YS YR YD RTE


Acometida de la red Caja de protecciones

M 3

<

Oleodinmico arranque estrella-tringulo

TS1 TS2 281 280 240 206 205 204 0 220

W X

220Vac SO YE STS YS YR YD RTE

Caja de protecciones
M 3

Acometida de la red

Termosonda de la mquina Freno de la mquina Ventilador de la mquina

SO STS

Presostato de mxima presin Termosonda del motor Vlvula hidrulica

YE: Vlvula de emergencia (280,281) YD: Vlvula de descenso (204, 205) YR: Vlvula de rpida o de cambio (204, 206) YS: Vlvula de arranque estrella-tringulo y/o soft starter y/o door lock

V3.02, NOV.05

Pg. 126

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

<

Filtros

Para el correcto funcionamiento de la maniobra es necesaria la colocacin de filtros en algunos componentes:

VERD/AMAR NEGRO

NEGRO

AZUL

0Vp

NEGRO

0Vs 20Vs 60Vs 48Vs 80Vs

NEGRO

A1

L2-CG/CM S-RFF

B
AZUL

220Vp

L3-CG/CM T-RFF

L1-CG/CM R-RFF

A
NEGRO

A2

380Vp

110Vs

T
CONEXIN FILTRO BONINA CONTACTOR

CONEXIN FILTRO PRIMARIO TRANSFORMADOR

CONEXIN FILTRO DE RED MANIOBRAS HIDRULICAS

AZUL AZUL AZUL

COLOR = X NARANJA

NARANJA

ROJO ROJO

ROJO

206 204

281

206

205

LE+ LE-

V W

205 204

CONEXIN FILTRO OPERADOR TRIFSICO

CONEXIN FILTRO FRENO

CONEXIN FILTRO LEVA

CONEXIN FILTRO LEVA

CONEXIN FILTRO VLVULAS

TIPO C - FILTRO FRENO


2W UF5408

TIPO A - FILTRO CONTACTOR


+
NEGRO
220 Ohm 2W

NEGRO
220 Kp 400 V

X-

VERDE - 470 ohm 220V - ROJO ROSA - 220 ohm 110V - ROJO AMARILLO - 100 ohm 60V - ROJO X - DEPENDE DE TENSIN FRENO

TIPO B - FILTRO TRANSFORMADOR Y OPERADOR TRIFSICO


AZUL AZUL
220 Ohmios 100 Kp 2W 400 V

FV
UF5408

NEGRO

VERDE

ROSA

ROJO

AZUL

TIPO D - FILTRO LEVA FILTRO VLVULAS


(-) NARANJA
UF5408

(+) ROJO

V3.02, NOV.05

Pg. 127

MTIPIEPMB302ES

204

295 240

NEGRO

VERDE

ROSA

ROJO

FV
AZUL

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.1.3. Bornas PCB MicroBASIC 109 Paquete CC1: llamadas de cabina 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

< < < <


110

109: comn pulsadores de cabina (+24) 111-120: llamadas y registros de cabina +24: +24Vcc de alimentacin de display, magnticos, mando de inspeccin ... A, B, C, D: seales (+24) display binario

Paquete CH1: llamadas de exteriores (hueco) 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

< < < <


2

110: comn pulsadores de exteriores (+24) 111-120: llamadas y registros de exteriores +24: +24Vcc de alimentacin de display, magnticos, mando de inspeccin ... A, B, C, D: seales (+24) display binario

Paquete CC2: conexiones de cabina 0Vdc 00 203 106 207 105 217 +12F 208 102 9 220 t 103 218

< < < < < < < < < < < <
213

0Vdc: comn registros luminosos, llamadas, alimentacin magnticos, display +24/2: serie clula fotoelctrica, sensibilidad, pulsador abrir puertas (N.C.) 208: maniobra de inspeccin (+24, NO) 203: contacto impulsos (+24, MAC 324/325, N.O.) 207: contacto nivelador (0Vdc, MAC 325, N.O. en planta) 105/106: serie cerrojo de cabina (N.C.) 220/102: seguridades de cabina (N.C.), aflojamiento de cables, acuamiento, stop 9: llavn bombero en cabina (+24, N.O.) t: tierra 217: luminoso subida (0Vdc) 218: luminoso bajada (0Vdc) 103/00:circuito de seguridad para puentear series (SP, SCE, SCC) y permitir movimiento con puertas abiertas en caso de renivelacin con puertas abiertas

Paquete CH2: conexiones de hueco 217 218 215 294 214 105 0Vdc 104 226 220 228 10 t 103 5

< < < < < < < < < < < < <

213: comn luminosos (negativo de sealizacin) 217: luminoso de subida (positivo de sealizacin) 218: luminoso de bajada (positivo de sealizacin) 215: luminoso ocupado (positivo de sealizacin) 294: luminoso disponible (positivo de sealizacin) 214: luminoso puerta abierta (positivo de sealizacin) 104/105: serie cerrojos exteriores (N.C.) 220/103: serie finales de carrera, contacto polea tensora de limitador, contacto trampilla, paro de foso (N.C.) 226: antefinal inferior (0Vdc, N.C.) 228: antefinal superior (0Vdc, N.C) 10: llavn bombero de exteriores (+24, N.O.) t: tierra 103/104: serie de puertas (presencia de hoja) (N.C.)

V3.02, NOV.05

Pg. 128

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

<
0Vp

5: contacto de final de carrera de emergencia (slo oleodinmico, 0Vdc, N.C.)

Paquete CC3: conexiones de cabina 223 222 221

< < <


1

0Vp/221: alimentacin 220Vac (fotoclula, operador, etc) 222: seal cerrar puertas (0Vac) 223: seal abrir puertas (0Vac)

Paquete P1: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

< < < < < < < < < < < < < < < <
a

1: entrada de tensin de alimentacin de operador (220Vp) 2: entrada de tensin de alimentacin de operador (0Vp) 3: entrada de contactor pegado (24Vdc) 4: entrada de contactor pegado (24Vdc) 5: toma de tierra del PCB 6: libre 7: seal de bajada (salida 0Vs) 8: lectura de serie de seguridad (110Vs) 9: seal de subida (salida 0Vs) 10: entrada de tensin de alimentacin de maniobra (20Vs) 11: seal de velocidad rpida (salida 0Vs) 12: lectura de serie de seguridad (110Vs) 13: seal de velocidad lenta (salida 0Vs) 14: entrada de 0Vs 15: entrada de 110Vs 16: luminoso de ocupado (24Vdc)

Paquete P2: b c d e f g h i j k

< < < < < < < < <


17

a: seal de mando de contactores (salida 0Vs, slo oleodinmicos, KCG para arranque directo, KCM para arranque estrella-tringulo) b: entrada seal de sobrecarga (24Vdc) c: seal de mando de contactores (salida 0Vs, slo oleodinmicos, KCM para arranque directo, KCT para arranque estrella-tringulo) d: entrada seal de completo (ausencia de 24Vdc) e: seal de cambio estrella-tringulo (salida 0Vs, slo oleodinmico arranque estrella-tringulo) f: salida seal de sobrecarga (0Vdc)* g: salida seal de completo (0Vdc)* h, i, k: * (salida 0Vdc) j: entrada seal de sobretemperatura (24Vdc)

Paquete P3: 18 19 17: 18: 19: 20: 21: 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

< < < < <

libre entrada alimentacin de sealizacin (0Vdc) salida 0Vdc * (24Vdc) entrada alimentacin de sealizacin (24Vdc)

V3.02, NOV.05

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

< < < < < < < < <

22: salida 24Vdc 23: en oleodinmicos, entrada tensin de vlvulas (48, 60, 110Vdc) 24, 25, 26: ver esquemas de punto 1.6 27: entrada final de serie de seguridad (110Vs) 28: en oleodinmicos, entrada tensin de vlvulas (0Vdc), en elctricos, libre 29: comn de vlvulas (salida 0Vdc) 30: alimentacin de vlvula de emergencia (+12Vdc) 31: salida 0Vdc 32: salida 12Vdc

* Entradas y salidas auxiliares y programables (ver punto 5.5.6) 5.2. Instalacin de cabina 5.2.1. Botonera de cabina
CB_x
3' 3'

PCP
24Vdc

Pulsador de cerrar puertas

CB_x
FSC FSC

FSC
24Vdc

Llavn de fuera de servicio

CB_x
INT INT INT INT

Interfono
SAL

CBTF
TFN TFN TFN TFN
P25
TLF

P24

FONOMAC
U37

CB
LED+ L+ CAL1 AL2 PAP2 0Vdc 111 11x t 217 218 +24 9BB' 2C LED+ L+ CAL1 AL2 PAP2 0Vdc 111 11x t 217 218 +24 9BB' 2C BB
SPC1 HRL1 HRL2 HRL3 HRL4 HRL5 HRL6 HRL7 HRL8 HRL9 HRL10

LED+ L+ SAL CPAP

Plafn PLB

Conectar a la segunda llamada de cabina

CB1
109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D 109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A B C D

SPC2 SPC3 SPC4 SPC5 SPC6 SPC7 SPC8 SPC9 SPC10

CBS
91 107 216 91 107 216

A B C D (- +) (- +) - +

Seal acstica y luminosa de sobrecarga


+24 91 107

0Vcc

Display de cabina

A pesacargas*

* Variable segn el tipo de pesacargas. Ver punto 5.4.4. Pesacargas.

V3.02, NOV.05

Pg. 130

MTIPIEPMB302ES

Se puede usar salida NC o NO dependiendo del tipo de fotoclula

Sensibilidad de operador Contacto serie de puertas

0V +24 NO COM NC H13 M13 2 OVdc 203 106 207 105 217 208 102 9 220 t 218 1 2 3 4 5 6 CAR M2 211 212 CR3 2 OVdc 203 106 207 105 217 208 102 9 220 t 218 CR2

A fotoclula

H16 - CB

222 REV

0V +24 OUT

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO

OV +24OUT

H2 211 212

SIR (B) STOP

SPRB

STRS

H4 - CF M4 0Vp 223 222 221


STOP

H4 0Vp 223 222 221 CRTF H2 TFN TFN H2 TFN TFN

+24 203 0Vdc 207

A magntico

(depende de

la instalacin)

TC

Alumbrado de cabina

M2 TFN TFN M2 A operador LE+ LEA electroleva

SIR (A) SPRB SPRS

Contacto acuamineto

5.2.2. Caja de revisin

Contacto aflojamiento

ATENCIN: Nuevo selector de inspeccin de 2 posiciones ON1, ON2 (A): CONTACTO NC - En posicin 1 no activado es cerrado - En posicin 2 activado es abierto (B): CONTACTO NC - En posicin 1 activado es abierto - En posicin 2 no activado es cerrado

V3.02, NOV.05

Pg. 131

LED+ L+ CAL1 AL2 PAP2 OVdc B/111 S/11X t 217 218 +24 9/BB' 2C -

A botonera

de cabina

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.2.3. Interruptores magnticos

5.2.3.1. Magnticos de caja naranja

ELCTRICO 1V

ELCTRICO 2V Y 3VF

OLEODINMICO SIN RENIVELACIN

324

325

326

0Vdc +24 203

+24

203

0Vdc

207

+24

203

0Vdc

207

+24203 0Vdc

+24 203 0Vdc207

+24203 0Vdc207

0Vdc 203 +24

De caja revisin

207 0Vdc 203 +24

De caja revisin

207 De caja revisin 0Vdc 203 +24

OLEODINMICO CON RENIVELACIN Y ELCTRICO CON PREAPERTURA

328

327

0Vdc +24 XFS

XE 0Vdc XFB

+24

203

0Vdc

XFZS

+24XFS 0VdcXFB

0VdcXE

+24203 0VdcXFZS

XE 0Vdc XFB 0Vdc XFS +24


De caja revisin

XFZS 0Vdc 203 +24

De caja revisin

V3.02, NOV.05

Pg. 132

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.2.3.2. Magnticos comerciales

ELCTRICO 1V

ELCTRICO 2V Y 3VF

OLEODINMINO CON RENIVELACIN Y ELCTRICO CON APROXIMACIN


marrn azul marrn azul

324
NO
+24 203
0V

325
NC
207

NO
0V FZS

327

marrn azul marrn azul

+24 203 0V 324

+24 203 0Vdc

marrn azul

NO
+24 203 +24

NO
203

+24 203 0V 207

+24 203 0VFZS

325

327

+24 203 0Vdc 207

+24203 0Vdc FZS

De caja revisin

0Vdc 203 +24

De caja revisin

207 0Vdc 203 +24

De caja revisin

207 0Vdc 203 +24

ELCTRICO CON APROXIMACIN

OLEODINMICO CON RENIVELACIN

328
NO
0V FB

328
marrn azul
0V

NO
FB

marrn azul

NO + NC
0V FS 0V E

marrn marrn azul azul

NO
0V FS

marrn azul

E 0V 328-2

+24 FS 0V FB

+24 FS 0V FB

328-1

328-1

0Vdc XE

+24XFS 0Vdc XFB

+24203 0Vdc XFZS

XFB 0Vdc XFS +24

De caja revisin De caja revisin

XFZS 0Vdc 203 +24

XE 0Vdc

Nota: el oleodinmico con renivelacin llevar el 327 y el 328 correspondiente; as mismo, el elctrico con aproximacin llevar el 327 y el 328 correspondiente.

V3.02, NOV.05

Pg. 133

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.2.4 Operadores 5.2.4.1. Alimentacin monofsica + seal de leva Simple embarque

-PUARSA
Operador PUARSA Cuadro de maniobra Caja de revisin

Rojo

0Vp 223 222 221 CC3 0Vp 223 222 221 CR3
Azul

Negro

CR3 0Vp 223 222 221

222

Verde Verde Naranja Negro Marrn Marrn

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

CC3 0Vp223 222 221

PAP2 2 0Vp 221

105
Cuerda de maniobra Rojo Negro

106

De caja revisin

M~

-REVECO II

Caja de revisin Cuadro de maniobra

Operador REVECO II

0Vp 223 222 221 CC3 0Vp 223 222 221


Azul

CR3

CR3 0Vp 223 222 221

222 t 0Vp 221 2 PAP2

C4 Rojo Verde/amarillo C3 C2 Naranja C1 Negro t Verde

C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2

CC3 0Vp 223 222221

Verde

V2 V1 OBX OB2

M~

Marrn Marrn Rojo Negro

106

Cuerda de maniobra

Doble embarque
Caja de revisin

XPC
Operador 1 PUARSA

105

V3.02, NOV.05

Pg. 134

105 106

Cuerda de maniobra

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

-PUARSA

Cuadro de maniobra

0Vp 223 222 221 CC3

CC3 0Vp 223222221


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

CR3

CR3 0Vp 223 222 221

222 PAP2 2 0Vp 221 105 106

De caja de doble embarque

0Vp 223 222 221

M1 ~

CDE-1 222 222 0Vdc +24 0Vp 222


2
1

CDE-1 222 222 0Vdc +24 0Vp 222


2
1

222 PAP2 2 0Vp 221 105 106

1 2 3 4 5 6 7 8 9 Operador 10 11 PUARSA 12

M2 ~
2

-REVECO II

Cuadro de maniobra

0Vp 223 222 221 CC3

Operador 1 REVECO II Caja de revisin

CC3 0Vp223 222 221


222 t 0Vp 221
C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2 105 C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2

Cuerda de maniobra

CR3 0Vp 223 222 221

CR3 0Vp 223 222 221

M1~

2 PAP2 105 106

CDE-1 222 222 0Vdc +24 0Vp 222


2
1

CDE-1 222 222 0Vdc +24 0Vp 222


2
1

222 t 0Vp 221 2 PAP2 105 106

OBX OB2 105

V3.02, NOV.05

Pg. 135

XPC

106 C4 C3 C2 C1 t V2 V1 106

De caja de doble embarque

XPC
C4 C3 C2 C1 t V2 V1 OBX OB2

M2~

Operador 2 REVECO II

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.2.4.2. Monofsico Simple embarque


Cuadro de maniobra

0Vp 223 222 221 CC3

CC3 0Vp223222221
Caja de revisin
221

Operador
Negro
1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
SPC SEN FCCP

CR3
Cuerda de maniobra

CR3 0Vp 223 222 221


222 223 PAP2 2 105 106 t

0Vp Azul 223 Rojo 222 Negro 221

Rojo Azul Verde Verde

4 5 6 7 8 9

FCAP

M~

Marrn 10 Marrn 11 verde/amarillo

Doble embarque

Cuadro de maniobra 0Vp 223 222 221 CC3

CC3 0Vp 223222221

Caja de revisin
221 1 2 3 222 223 PAP2 2 105 106 4 5 6 7 8 9 10 11

Operador 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
SPC SEN FCCP

Cuerda de maniobra A caja de doble embarque

0Vp 223 222 221 CR3 CR3

0Vp 223 222 221

FCAP

M1~

CDE-1 222 223 222 0Vp +24 0Vdc 221 223 223 222
1 1

CDE-1 222 Rojo 223 Azul 222 Rojo Naranja 0Vp +24 b/a 0VdcBlanco Negro 221 Azul 223 223 Azul 222 Rojo
1 1
2 2

221

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
SPC SEN FCCP

2 2

222 223 PAP2 2 105 106 t

FCAP

M2~

Operador 2

V3.02, NOV.05

Pg. 136

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.2.4.3. Corriente continua Simple embarque

Cuadro de maniobra

Placa MicroBASIC

0Vp 223 222 221 CC3

0Vp 223 222 221

12Vs 0Vs 20Vs 48Vs ~2 ~1 +

22 KCCP 21

22 KCAP 21

A1 KCAP A2

A1 KCCP A2

L1

L2 KCAP

L1

L2 KCCP

T1

T2

T1

T2

0Vp 233 234237 U1 V1 W1 CDE-1

CDE-1 0Vp 233 234237 U1 V1 W1


Caja de revisin Naranja Naranja

FCCP1

220~

Cuerda de maniobra

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' CR3'

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

Naranja Gris Negro Rojo

FCAP1

M
Operador

V3.02, NOV.05

Pg. 137

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Doble embarque

Cuadro de maniobra Placa MicroBASIC

0Vs

12Vs 20Vs 48Vs

0Vs

12Vs 20Vs 48Vs

0Vp 223 222 221 CC3 ~2 CC3 0Vp 223 222 221 + + ~1 ~2 ~1

L1 KCAP2 T1

L2 KCCP2 T2

L1

L2 KCAP1

L1

L2 KCCP1

L1

L2

T1

T2

T1

T2

T1

T2

21 KCAP2 22 A2 KCCP2 A1 KCCP2

21 KCAP1 22 A2 KCAP2 A1

21 KCCP1 22 A2 KCCP1 A1

21

22 A2 KCAP1 A1

231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3'

CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1


Naranja Gris

FCCP2 FCAP2

CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

Naranja Gris Negro

Cuerda de maniobra

0Vac 220Vac

Rojo Naranja Gris Naranja Gris

M2 FCCP1 FCAP1

CDE-1 235' 0Vdc +24 234 237'


De caja de doble embarque

CDE-1 235' 0Vdc +24 234 237'

Negro Rojo

M1

V3.02, NOV.05

Pg. 138

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.2.4.4. Trifsico Simple embarque

Cuadro de maniobra Placa MicroBASIC

0Vp 223 222 221 CC3

0Vp 223 222 221

L1 22 KCCP 21 22 KCAP 21 95 RTP 96 KCAP T1

L2

L3 KCCP

L1

L2

L3

T2

T3

T1

T2

T3

A1 KCAP A2

A1 KCCP A2 RTP

0Vp 233 234237 U1 V1 W1 CC3'

CC3' 0Vp 233 234237 U1 V1 W1


Caja de revisin Naranja Naranja

FCCP1

220~

Cuerda de maniobra

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' CR3'

0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

Naranja Gris Negro Rojo Azul

FCAP1

M~

V3.02, NOV.05

Pg. 139

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Doble embarque

Cuadro de maniobra

Placa MicroBASIC 0Vp 223 222 221 CC3

RTP

0Vp 223 222 221

L1 22 KCCP2 21 KCAP2 21 22 RTP 95 96 KCCP1 21 22 KCAP1 21 22 KCAP1 T1

L2

L3 KCCP1

L1

L2

L3 KCCP2

L1

L2

L3 KCCP2

L1

L2

L3

T2

T3

T1

T2

T3

T1

T2

T3

T1

T2

T3

A1 KCAP2 A2

A1 KCCP2 A2 KCAP1

A1 A2

A1 KCCP1 A2

231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3'

CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

Caja de revisin Naranja Gris


231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1 CR3' CR3' 231 235 U2 V2 W2 0Vp 233 234 237 U1 V1 W1

FCCP2 FCAP2

Naranja Gris
0Vac 220Vac

Cuerda de maniobra

Negro Rojo Azul Naranja Gris


FCCP1 FCAP1

M2 ~

Naranja Gris Negro Rojo Azul

M1 ~

De caja de doble embarque

235' 0Vdc +24 234 237' CDE-1 CDE-1

235' 0Vdc +24 234 237'

V3.02, NOV.05

Pg. 140

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5.2.5. Fotoclulas Las fotoclulas son dispositivos que se colocan generalmente en los marcos de las puertas que detectan la presencia de personas u objetos y hacen abrir las puertas de cabina en caso de que estas estn cerrando. Un contacto activado por este elemento se intercala en la serie 2 - PAP relativa a la reapertura de puerta. 5.2.5.1. Fotoclula esttica. Tipo NPN con salida NO
SMT 3000 C S 5Y
Marrn

Negro

RECEPTOR (SMR-3106) MARRON: +24V AZUL: 0V NEGRO: OUT

Azul

SMR30XX
Marrn EMISOR (SMT-3000) MARRON: +24V AZUL: 0V NEGRO: 0V

Negro

Azul
NPN NC / NO

A. Conexionado fotoclula esttica (estndar). Simple embarque.


0Vdc +24Vdc 2
Verde Verde

PAP2
Verde Bajo tubo Sensibilidad de operador

0V +24 NO COM NC
0 V +24 OUT

222REV

XF1

0V +24 OUT

No conectar

OUT +24 0V +24 0V

Negro Marrn Azul Marrn Azul Amarillo

Receptor

Caja de revisin

Emisor

La seal OUT se pone a 0Vdc cuando la fotoclula detecta un obstculo y activa un rel interno de la placa de emergencia, cuyo contacto NC se coloca en la serie 2 - PAP2.

V3.02, NOV.05

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

B. Conexionado fotoclula esttica estndar. Doble embarque.


0Vdc +24Vdc

0V +24 NO COM NC
0 V +24 OUT

222REV

XF1

0V +24 OUT

Violeta

OUT2 OUT OUT1

OUT2 OUT OUT1

Caja de doble embarque DE_-_

PAP2

Rosa

Bajo tubo Verde Verde Sensibilidad operador 1

XF1
OUT +24 0V OUT +24 0V

OUT +24 0V +24 0V

Negro Marrn Azul Marrn Azul Amarillo

Fotoclula 1 Receptor

No conectar Bajo tubo Rojo Blanco


OUT +24 0V

Emisor

XF2
OUT +24 0V

OUT +24 0V +24 0V

Negro Marrn Azul Marrn Azul Amarillo

Fotoclula 2 Receptor

No conectar

Emisor

2 - CR2
Caja de revisin

Verde Verde

Sensibilidad operador 2

5.2.5.2. Fotoclula no esttica (contacto libre de tensin) En este caso, la fotoclula ofrece un contacto libre de tensin que directamente se coloca en la serie 2- PAP. A. simple embarque.
Bajo tubo

PAP2 2 +24 0Vdc


Caja de revisin

Verde Verde Verde A contacto de sensibilidad CEL Blanco/azul


+24 CEL CEL 0Vdc +24 CEL CEL 0Vdc

Fotoclula

+24Vdc 0Vdc

Blanco

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

B. Doble embarque.
PAP2 PAP2' +24 0Vdc
Verde Blanco/azul Blanco

Verde Verde
+24 CEL CEL 0Vdc

A contacto de sensibilidad 1
+24 CEL CEL 0Vdc

Fotoclula 1

+24Vdc 0Vdc

PAP2' 2 +24 0Vdc


Caja de revisin Verde Blanco/azul

Verde Verde

A contacto de sensibilidad 2 Fotoclula 2


+24 CEL CEL 0Vdc +24 CEL CEL 0Vdc

+24Vdc 0Vdc

Blanco

5.2.6. Doble embarque

Cuando se trata de una instalacin con doble embarque es necesario incluir en el techo de cabina una caja auxiliar denominada caja de doble embarque. Dicha caja tiene conexiones con la caja de revisin y un magntico que informa qu operador debe activarse en cada planta. En funcin del tipo de fotoclula y del operador y segn las coincidencias o no de los embarques, nos encontramos distintas cajas de doble embarque. Con ayuda de esta tabla se puede hacer rpidamente la seleccin de la caja de doble embarque:
FOTOCLULA OPERADOR ALIMENTACIN MONOFSICA + SEAL LEVA TRIFSICO MONOFSICO O DE CORRIENTE CONTINUA SALIDA CONTACTO LIBRE TENSIN (5.2.5.2) DEL - 1 DEL - 2 DEL - 3 DEL - 4 SALIDA ESTTICA (5.2.5.1) DEL - 5 DEL - 6

DET - 1

DET - 2

DET - 3

DET - 4

DET - 5

DET - 6

DEM - 1

DEM - 2

DEM - 3

DEM - 4

DEM - 5

DEM - 6

Ver tambin 2.3.9. Colocacin y conexionado de caja de doble embarque del presente manual.

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

A. Conexiones operador monofsico de continua con seal de leva. Caja tipo DEL-1 DEL-4.
M - 6 ( CDE - 1 )

2221
0 Vp

Seal

Fotoclula habilitada

+ 24 0Vdc 222 2222

1 A 2

A caja de revisin

22 21 24 14 11 12

M-4 (CDE-2) DEL 1


Fotoclula no esttica
PAP2
31-PDE 01 34,41-PDE 01

RDE

RDE

PDE - 01
G2R-2C 24 Vdc

RDE

RCEL

G2R-2C 24 Vdc

A A

PAP2' 42-PDE 01 2

RCEL

RCEL

OP 1
A 0Vdc

OP 2

M-4 (CDE-2) DEL 4


Fotoclula esttica
OUT2 OUT OUT1

31 34 41 42

MAC 324

C - 324 M-3 H-3


0Vdc 203 +24 0Vdc 203 +24

El operador 1 acta en algunas plantas. El operador 2 acta en las restantes plantas. No coinciden en ninguna planta. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deba actuar el segundo operador.

NO

B. Conexiones operador monofsico de continua con seal de leva. Caja tipo DEL-2 DEL-5.
M - 6 ( CDE - 1 )

2221
0Vp

Seal

Fotoclula habilitada

+24 0Vdc 222 222 2

1 A 1, 2

22 21 24 14 11 12
A caja de revisin

RDE
M-4 (CDE-2) DEL 2

RDE

PDE - 01
G2R-2C 24 Vdc

A
G2R-2C 24 Vdc

Fotoclula no esttica

RCEL

M-4 (CDE-2) DEL 5

31 34 41 42

RCEL

PAP2 PAP2' 41-PDE 01 42-PDE 01 2

RDE

RCEL

OP 1

OP 2

A 0 Vdc

Fotoclula esttica

OUT2 OUT OUT1

MAC 324
0Vdc
203 +24

C - 324 M-3 H-3


0Vdc
203 +24

El operador 1 siempre acta. El operador 2 acta en alguna/as planta/as. Coinciden en alguna/as planta/as. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deban actuar simultneamente ambos operadores.

NO

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

C. Conexiones operador monofsico de continua con seal de leva. Caja tipo DEL-3 DEL-6.
M - 6 ( CDE - 1 )

Seal

Fotoclula habilitada

2221
0Vp

+24 0Vdc 222 2222

1 A1 A2 2 1, 2

A caja de revisin

22 21 24 14 11 12

22 21 24 14 11 12

A2
RDE RDE RDE RDE

PDE - 01
G2R-2C 24 Vdc

PDE - 02
RCEL
G2R-2C 24 Vdc G2R-2C 24 Vdc

A1
RCEL
G2R-2C 24 Vdc

RDE

RDE

OP 1

OP 2

RCEL

31 34 41 42

A 0 Vdc A1

31 34 41 42

RCEL

RCEL

RCEL

A 0 Vdc A2

Fotoclula esttica

M-4 (CDE-2) DEL 6


OUT2 OUT OUT1

A2

NO

MAC 327

M-4
FZS 0Vdc 203 +24

C - 327

H-4
FZS A2 0Vdc 203 +24

A1

El operador 1 acta en algunas plantas. El operador 2 acta en las restantes. Coinciden en alguna/as planta/as. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deba actuar el operador 2 y donde deban actuar simultneamente.

A1

NO

PDE - 01
Fotoclula no esttica
M-4 (CDE-2) DEL 3
PAP2 PAP2' 2

31 34 41 42

PDE - 02

31 34 41 42

Seal

Fotoclula habilitada

D. Conexiones doble operador monofsico. Caja tipo DEM-1 DEM-4.

M - 10 ( CDE - 1 )

2221 2231 222 0Vp

1 A 2

A caja de revisin

+24 0Vdc 221 223 2232 2222

22

21

24

14

11

12

Fotoclula no esttica

M-4 (CDE-2) DEM 1

RDE

RDE

A A

PDE - 01
31-PDE 01 42-PDE 01
G2R-2C 24 Vdc

PAP2 34,41-PDE 01 PAP2'


2

RDE

RCEL

G2R-2C 24 Vdc

OP 1

OP 2

M-4 (CDE-2) DEM 4

31

34

41

42

0 Vdc

Fotoclula esttica

OUT2 OUT OUT1

El operador 1 acta en algunas plantas. El operador 2 acta en las restantes plantas. No coinciden en ninguna planta. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deba actuar el segundo operador.

RCEL

MAC 324

C - 324
M-3
0Vdc 203 +24

RCEL

H-3
0Vdc 203 +24

NO

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

E. Conexiones doble operador monofsico. Caja tipo DEM-2 DEM-5.


M - 10 ( CDE - 1 )
2221 223 1 222 0 Vp +24 0Vdc 221 223 2232 2222

Seal

Fotoclula habilitada
1

1, 2

A caja de revisin

22 21 24 14 11 12

22 221 OP2 24

PDE - OP

OP2
G2R-1C 24 Vac 16 A.

A
OP 1 OP 2

M-4 (CDE-2) DEM 2

RDE

RDE

PDE - 01
G2R-2C 24 Vdc

Fotoclula no esttica

PAP2 41-PDE 01 PAP2'


2

RDE

RCEL

G2R-2C 24 Vdc

42-PDE 01
RCEL RCEL

G2R-1C 24 Vac 16 A.

OP2

OP1

OP1

M-4 (CDE-2) DEM 5

31 34 41 42

A 0 Vdc

OP1 12 14 0 Vp

Fotoclula esttica

OUT2 OUT OUT1

MAC 324

C - 324 M-3 H-3


0Vdc 203 +24 0Vdc 203 +24

El operador 1 siempre acta. El operador 2 acta en alguna/as planta/as. Coinciden en alguna/as planta/as. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deban actuar simultneamente ambos operadores.

NO

F. Conexiones doble operador monofsico. Caja tipo DEM-3 DEM-6.


M - 10 ( CDE - 1 )
2221 2231 222 0Vp +24 0Vdc 221 223 223 2 2222

Seal

Fotoclula habilitada
1

A1 A2

2 1, 2

A caja de revisin

22 21 24 14 11 12

22 21 24 14 11 12

22 221 OP2 24

PDE - OP

OP2 G2R-1C
24 Vac 16 A.

RDE

RDE

RDE

RDE

A2 A1 OP 1 OP 2

PDE - 01
Fotoclula esttica
M-4 (CDE-2) DEM 6
OUT2 OUT OUT1
G2R-2C 24 Vdc

PDE - 02
RCEL
G2R-2C 24 Vdc G2R-2C 24 Vdc

RDE

RDE

RCEL

G2R-2C 24 Vdc

OP2
G2R-1C 24 Vac OP1 16 A.

OP1

RCEL

RCEL

RCEL

RCEL

31 34 41 42

A 0Vdc A1

31 34 41 42

A 0Vdc A2

OP1 12 14 0Vp

A2

NO

MAC 327

M-4
FZS 0Vdc 203 +24

C - 327

H-4
FZS A2 0Vdc 203 A1 +24

A1

El operador 1 acta en algunas plantas. El operador 2 acta en las restantes. Coinciden en alguna/as planta/as. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deba actuar el operador 2 y donde deban actuar simultneamente.

NO

PDE - 01
Fotoclula no esttica
M-4 (CDE-2) DEM 3
PAP2 PAP2'
2

PDE - 02
31 34 41 42

31 34 41 42

V3.02, NOV.05

Pg. 146

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

G. Conexiones doble operador trifsico de corriente continua. Caja tipo DET-1 DET-4.
M - 5 ( CDE - 1 )

237' 234 +24 0Vdc 235'

Seal

Fotoclula habilitada
1

A caja de revisin

22 21 24 14 11 12

M-4 (CDE-2) DET1

RDE
31-PDE 01 31,34-PDE 01 42-PDE 01

RDE

Fotoclula no esttica

PAP2
PAP2'
2

PDE - 01
G2R-2C 24 Vdc

RDE

RCEL

G2R-2C 24 Vdc

A A

RCEL

M-4 (CDE-2) DET4

RCEL

31 34 41 42

A 0 Vdc

OP 1

OP 2

Fotoclula esttica

OUT2 OUT OUT1

MAC 324
0Vdc 203 +24

C - 324 M-3 H-3


0Vdc 203 +24

El operador 1 acta en algunas plantas. El operador 2 acta en las restantes plantas. No coinciden en ninguna planta. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deba actuar el segundo operador.

NO

H. Conexin doble operador trifsico de corriente continua. Caja tipo DET-2 DET-5.

M - 5 ( CDE - 1 )

Seal

Fotoclula habilitada
1

237' 234 +24 0Vdc 235'

1, 2

22 21 24 14 11 12

A caja de revisin

M-4 (CDE-2) (DET 2)

RDE

RDE

Fotoclula no esttica

PAP2 PAP2' 2

PDE - 01
41-PDE 01 42-PDE 01
G2R-2C 24 Vdc

RDE

RCEL

G2R-2C 24 Vdc

A OP 1 OP 2

RCEL

M-4 (CDE-2) (DET 5)

31 34 41 42

RCEL A 0 Vdc C - 324 M-3 H-3

Fotoclula esttica

OUT2 OUT OUT1

MAC 324
0Vdc 203 +24

0Vdc 203 +24

NO

El operador 1 siempre acta. El operador 2 acta en alguna/as planta/as. Coinciden en alguna/as planta/as. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deban actuar simultneamente ambos operadores.

V3.02, NOV.05

Pg. 147

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

I. Conexin doble operador trifsico de corriente continua. Caja tipo DET-3 DET-6.
M - 5 ( CDE - 1 )

237' 234 +24 0Vdc 235'

Seal

Fotoclula habilitada
1

A1 A2

2 1, 2

A caja de revisin

22 21 24 14 11 12

22 21 24 14 11 12

RDE

RDE

RDE

RDE

A2 A1

PDE - 01
G2R-2C RDE 24 Vdc

PDE - 02
RCEL
G2R-2C 24 Vdc G2R-2C RDE 24 Vdc

RCEL

G2R-2C 24 Vdc

OP 1

OP 2

RCEL

RCEL

RCEL

M-4 (CDE-2) DET 6

31 34 41 42

A 0Vdc A1

31 34 41 42 A 0Vdc A2

Fotoclula esttica

OUT2 OUT OUT1

RCEL

A2

NO

MAC 327
FZS 0Vdc 203 +24

M-4

C - 327

H-4
FZS A2 0Vdc 203 +24

A1

El operador 1 acta en algunas plantas. El operador 2 acta en las restantes. Coinciden en alguna/as planta/as. Colocar las pantallas suministradas en las plantas donde deba actuar el operador 2 y donde deban actuar simultneamente.

A1

NO

PDE - 01
Fotoclula esttica
M-4 (CDE-2) DET 3
PAP2 PAP2'
2

PDE - 02
31 34 41 42

31 34 41 42

V3.02, NOV.05

Pg. 148

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.3. Instalacin de hueco 5.3.1. Serie de seguridad en hueco 5.3.1.1. Sin maniobra elctrica de socorro
CH2 103

104

105

220

PE XLV

Marrn

Marrn

Negro

Negro

SLVH

Contacto limitador de velocidad en hueco

XTL
STLH

Contacto tensin cable del limitador (Caso de limitador en cabina).

XCT

Verde / amarillo

SCTH

Contacto de trampilla en hueco

XFC
SFS

Contacto final superior Contacto de de cerrojos exteriores (SCE) (Caso de puertas automticas)
PE XCA
SCE

Contacto de presencia de cabina (SP) y de cerrojos de exteriores (SCE) (slo puertas semi-automticas)
XCS
SCE

105 104

Verde Verde

SP

XCS
SCE SP

...

XCA
SCE

Verde

XFC
SFI

Contacto final inferior (slo elctricos)

XAM
SAM
SAM

Contacto amortiguador de foso (slo oleodinmico)

XTL
STLH

Contacto tensin cable del limitador

STOPF

Stop de foso

XCTS

Negro

CTS

V3.02, NOV.05

Pg. 149

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.3.1.2. Con maniobra elctrica de socorro


CHA_ 202 302 PE XTL STLH
Contacto tensin cable del limitador (Caso de limitador en cabina).

CH2 105 104 103 220 PE


XLV
Contacto limitador de velocidad en hueco

Marrn

Marrn

Negro

XCT

SCTH
Contacto de trampilla en hueco

Nergo

SLVH

XFS

SFS
Contacto final superior

XFI XTL STLH


Contacto tensin cable del limitador en foso.
SAM

SFI
Contacto final inferior Contacto amortiguador de foso (slo oleodinmico)

XAM

SAM

STOPF XCTS
Stop de foso Verde

XCS

SCE SP

CTS

Verde

XCS

SCE SP

Contacto de presencia de cabina (SP) y de cerrojos de exteriores (SCE) (slo puertas semi-automticas)

Verde

105 104

...

PE XCA SCE

XCA SCE
Contacto de de cerrojos exteriores (SCE) (caso de puertas automticas)

V3.02, NOV.05

Pg. 150

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.3.2. Antefinales
CH2 226 228 0Vdc CH1 +24

Blanco / azul

Negro

Violeta

Rojo

0Vdc +24 228

XAFS

0Vdc +24 228

SAFS

0Vdc +24 226

XAFI

0Vdc +24 226

SAFI

5.3.3. Caja de foso


XTF TFN TFN CC2 CH1 CH2 208 +24 103 220 XAH NCA NOA CA 212 211

Marrn

Marrn

Marrn

Marrn

Azul

TC
211 212 CA NOA NCA 211 212 CA NOA NCA

Verde/amarillo

Violeta

Naranja Rojo

Violeta

Negro

Marrn

XCAF

SAHF

220 103 +24 208

220

STOPF

XCTS

103 +24 208

TFN TFN

XTF

TFN TFN

TFN

5.3.4. Botonera de exteriores


SELECTIVA EN BAJADA
CH2 CH1 213 11_ 110

SELECTIVA EN BAJADA + LUZ DE OCUPADO


CH2 CH1 215 213 11_ 110

Rosa

Rojo

Violeta

Violeta

Rojo

Azul

Azul

B33
110 11213 110 11213

SPEB_
+

VREB_

110 11213 215

B01

110 11213 215

SPEB_
+

VREB_ VOCUP

SELECTIVA EN BAJADA + FLECHA DE SUBIDA Y BAJADA


CH2 CH1 218 217 213 11_ 110

SELECTIVA EN SUBIDA Y EN BAJADA


CH2 CH1 213 11_ 11_ 110

Amarillo

Rojo

Gris

Violeta

Azul

Blanco/azul

Rojo

110 11213 217 218

B02

110 11213 217 218

SPEB_
+

Violeta

Azul

VREB_
+ + -

110 113213

S01

110 113213

SPEB_ SPES_
+ + -

VFS

VFB

VREB_ VRES_

V3.02, NOV.05

Pg. 151

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.4. Circuitos generales 5.4.1. Serie de seguridad A. Sin maniobra elctrica de socorro.
Sala de mquinas Cabina Caja de revisin

(4)
110 Vs 15 PCB MICROBASIC 106 FM RMT1 5 6 12 8 102 STOPF SCC 105 SCE 104
Hueco

(2)
SLVC SCTC SAF

SAC

STLC

SIR SPRB SPRS

STOP

(3)
STLH

(6)
SAM

(7)
SFI SFS SCTH
Hueco

SP

103

STLH

SLVH

(5)

(1)

220

PIN 103

B. Con maniobra elctrica de socorro.


Sala de mquinas Hueco Caja de revisin Cabina

STOPF 110 Vs 15 FM RMT1 5 6 12 202

(3)
STLH SCTH

(5)
STLH 302

STOP

SIR SPRB SPRS

(4)
SAF SCTC STLC 402

STOP'

PCB MICROBASIC 106 SCC

(6)
105 SCE 104 SP 103 SAM

(7)
SFI SFS

Hueco

(1)
SLVH

(2)
SLVC 220 SPRS'

Cabina

SAC 102 8 502

SIR'

Hueco

PIN 103

SPRB'

Caja MES

602

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

Caso Caso Caso Caso Caso Caso Caso

de de de de de de de

limitador en hueco. limitador en cabina. contacto de tensin de limitador en hueco. contacto de tensin de limitador en cabina. doble contacto de tensin de limitador en hueco. instalaciones oleodinmicas. instalaciones elctricas.

V3.02, NOV.05

Pg. 152

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.4.2. Llamadas y registros 5.4.2.1. Cabina Hasta 10 niveles


(+24) 109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 CC1

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24

+24

0Vcc SPC10 HRC10 SPC1 SPC2 SPC3 SPC4 SPC5 SPC6 SPC7 SPC8 HRC8 SPC9 HRC9

HRC1

HRC2

HRC3

HRC4

HRC5

HRC6

HRC7

0 Vdc - CC2

Hasta 16 niveles (ampliacin AMB1 / AMB2)

(+24) 109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CC1

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

+24

0Vcc SPC10 SPC11 SPC12 SPC13 SPC14 SPC15 HRC15 SPC16 HRC16 SPC1 SPC2 SPC3 SPC4 SPC5 SPC6 SPC7 SPC8 SPC9

HRC10

HRC11

HRC12

HRC13

HRC14

HRC1

HRC2

HRC3

HRC4

HRC5

HRC6

HRC7

HRC8

HRC9

0 Vdc - CC2

V3.02, NOV.05

Pg. 153

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.4.2.2. Exteriores Smplex hasta 10 niveles, selectiva en bajada o universal.


(+24) 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 CH1

Placa MicroBASIC

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24

+24

0Vcc SPE10 HRE10 SPE1 SPE2 SPE3 SPE4 SPE5 SPE6 SPE7 SPE8 HRE8 SPE9 HRE9

HRE1

HRE2

HRE3

HRE4

HRE5

HRE6

HRE7

0 Vdc - CH2

Smplex hasta 6 niveles, selectiva en subida y en bajada.

Placa MicroBASIC
(+24) 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 CH1 A B C D

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24

+24

0Vcc SPEB2 SPEB3 SPEB4 SPEB5 SPEB6 SPES1 SPES2 SPES3 SPES4 HRES4 SPES5 HRES5

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HRES1

HRES2

HRES3

0 Vdc - CH2

V3.02, NOV.05

Pg. 154

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Smplex de 11 a 16 niveles, selectiva en bajada o universal.


Placa AMB1
109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

SPE10

SPE11

SPE12

SPE13

SPE14

SPE15 HRE15

HRE10

HRE11

HRE12

HRE13

HRE14

Smplex de 7 a 16 niveles, selectiva en subida y en bajada.


Placa AMB1
109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

109 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

SPEB10

SPEB11

SPEB12

SPEB13

SPEB14

SPEB15

SPEB16

HRE16

HRE1

HRE2

HRE3

HRE4

HRE5

HRE6

HRE7

HRE8

HRE9

SPE16

SPE1

SPE2

SPE3

SPE4

SPE5

SPE6

SPE7

SPE8

SPE9

SPES10

SPES11

SPES12

SPES13

SPES14 HRES14

HREB10

HREB11

HREB12

HREB13

HREB14

HREB15

HREB16

HRES10

HRES11

HRES12

HRES13

V3.02, NOV.05

Pg. 155

MTIPIEPMB302ES

HRES15

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

HREB8

HREB9

HRES1

HRES2

HRES3

HRES4

HRES5

HRES6

HRES7

HRES8

HRES9

SPES15

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

SPES1

SPES2

SPES3

SPES4

SPES5

SPES6

SPES7

SPES8

SPES9

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Dplex hasta 10 niveles, selectiva en bajada, 1 hilera de botoneras.


Placa MicroBASIC Ascensor 1
(+24) 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC1 B C D

Placa MicroBASIC Ascensor 2


110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC2 B C D

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

+24

+24

0Vcc

0Vcc

0 Vdc - CH2 ASC1

HREB10

HREB1

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

HREB8

HREB9

SPEB10

SPEB1

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

0 Vdc - CH2 ASC2

Dplex hasta 6 niveles, selectiva en subida y en bajada, 1 hilera de botoneras.

Placa MicroBASIC Ascensor 1


(+24) 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC1

Placa MicroBASIC Ascensor 2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

+24

+24

0Vcc

0Vcc

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPES1

SPES2

SPES3

SPES4 HRES4

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HRES1

HRES2

HRES3

0 Vdc - CH2 ASC1

HRES5

SPES5

0 Vdc - CH2 ASC2

V3.02, NOV.05

Pg. 156

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Dplex de 11 a 16 niveles, selectiva en bajada, 1 hilera de botoneras.


Placa AMB21
110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

CHB1 - AMB2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

SPEB10

SPEB11

SPEB12

SPEB13

SPEB14

SPEB15 HREB15

HREB10

HREB11

HREB12

HREB13

HREB14

Dplex de 7 a 16 niveles, selectiva en subida y en bajada, 1 hilera de botoneras.


Placa AMB2
110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

CHB1 - AMB2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

SPEB10

SPEB11

SPEB12

SPEB13

SPEB14

SPEB15

SPEB16

HREB16

HREB1

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

HREB8

HREB9

SPEB16

SPEB1

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

CHS1 - AMB2

SPES10

SPES11

SPES12

SPES13

SPES14 HRES14

HREB10

HREB11

HREB12

HREB13

HREB14

HREB15

HREB16

HRES10

HRES11

HRES12

HRES13

V3.02, NOV.05

Pg. 157

MTIPIEPMB302ES

HRES15

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

HREB8

HREB9

HRES1

HRES2

HRES3

HRES4

HRES5

HRES6

HRES7

HRES8

HRES9

SPES15

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

SPES1

SPES2

SPES3

SPES4

SPES5

SPES6

SPES7

SPES8

SPES9

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Dplex hasta 10 niveles, selectiva en bajada, 2 hileras de botoneras.


(+24) 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC1

Placa MicroBASIC Ascensor 1

Placa MicroBASIC Ascensor 2


B C D 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC2 B C D

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

+24

+24

0Vcc

0Vcc

SPEB10

SPEB1

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

HREB10

HREB1

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

HREB8

0 Vdc - CH2 ASC1

HREB9

HREB10

HREB1

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

HREB8

HREB9

SPEB10

SPEB1

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

0 Vdc - CH2 ASC2

Dplex hasta 6 niveles, selectiva en subida y en bajada, 2 hileras de botoneras.


Placa MicroBASIC Ascensor 1
(+24) 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC1

Placa MicroBASIC Ascensor 2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A CH1 - ASC2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 +24 A

+24

+24

0Vcc

0Vcc

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPES1

SPES2

SPES3

SPES4 HRES4

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPES1

SPES2

SPES3

SPES4

SPES5

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HRES1

HRES2

HRES3

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HRES1

HRES2

HRES3

HRES4

0 Vdc - CH2 ASC1

HRES5

HRES5

SPES5

0 Vdc - CH2 ASC2

V3.02, NOV.05

Pg. 158

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Dplex de 11 a 16 niveles, selectiva en bajada, 2 hileras de botoneras.


Placa AMB2
110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

CHB1 - AMB2

CHB2 - AMB2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

SPE10

SPE11

SPE12

SPE13

SPE14

SPE15

SPE16

SPE10

SPE11

SPE12

SPE13

SPE14

SPE15 HRE15

HRE10

HRE11

HRE12

HRE13

HRE14

HRE15

HRE16

HRE10

HRE11

HRE12

HRE13

HRE14

Dplex de 7 a 16 niveles, selectiva en subida y en bajada, 2 hileras de botoneras.


Placa AMB2
110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

CHB1 - AMB2

CHS1 - AMB2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

SPEB10

SPEB11

SPEB12

SPEB13

SPEB14

SPEB15

SPES10

SPES11

SPES12

SPES13

SPES14 HRES14 SPES14 HRES14

HRE16

HRE1

HRE2

HRE3

HRE4

HRE5

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HRE9

HRE1

HRE2

HRE3

HRE4

HRE5

HRE6

HRE7

HRE8

HRE9

SPE16

SPE1

SPE2

SPE3

SPE4

SPE5

SPE6

SPE7

SPE8

SPE9

SPE1

SPE2

SPE3

SPE4

SPE5

SPE6

SPE7

SPE8

SPE9

HREB10

HREB11

HREB12

HREB13

HREB14

HREB15

HREB16

HRES10

HRES11

HRES12

HRES13

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

CHB2 - AMB2

CHS2 - AMB2

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 100

110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 100

SPEB10

SPEB11

SPEB12

SPEB13

SPEB14

SPEB15

SPES10

SPES11

SPES12

SPES13

HREB10

HREB11

HREB12

HREB13

HREB14

HREB15

HREB16

HRES10

HRES11

HRES12

HRES13

V3.02, NOV.05

Pg. 159

MTIPIEPMB302ES

HRES15

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

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HREB9

HRES1

HRES2

HRES3

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HRES8

HRES9

SPES15

SPEB1

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

SPES1

SPES2

SPES3

SPES4

SPES5

SPES6

SPES7

SPES8

SPES9

HRES15

HREB2

HREB3

HREB4

HREB5

HREB6

HREB7

HREB8

HREB9

HRES1

HRES2

HRES3

HRES4

HRES5

HRES6

HRES7

HRES8

HRES9

SPES15

SPEB1

SPEB2

SPEB3

SPEB4

SPEB5

SPEB6

SPEB7

SPEB8

SPEB9

SPES1

SPES2

SPES3

SPES4

SPES5

SPES6

SPES7

SPES8

SPES9

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.4.3. Instalacin de alumbrado La acometida de alumbrado debe ser independiente de la fuerza y adems el alumbrado de hueco y de cabina tambin deben ser independientes (EN 81-1,2; 13.6).
Conmutador sala mquinas

NOTA: Existen conectores intermedios que no se representan

QIAC 10A

210C 212C 211 212

RBF RBN

210H 212H 211 212 CA NOA NCA RBF RBN

CAC
Cuadro de maniobra

XRB'

CAH

Cuadro de maniobra

210C 212C 211 212


Cuadro de protecciones

RBF RBN

210H 212H 211 212 CA NOA NCA RBF RBN

aZUL

aZUL

Marrn

Marrn

Marrn

Marrn

Marrn

Azul

QAC

QAH HRB1

Marrn

2
HLC

3 1

HRB2

HRB3

N
TC
Luz de cabina+ toma de corriente en caja revisin

HRB'
Luz de techo de cabina

TC
Toma de corriente en caja de foso

HRBn
Rosario de bombillas

FA

QAC, QAH y FA, son elementos a montar en el cuadro de protecciones no suministrados con la instalacin. Ver punto 1.3. Requisitos de la instalacin del presente manual.

V3.02, NOV.05

Pg. 160

MTIPIEPMB302ES

aZUL

Marrn

.....

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.4.4. Instalacin telefnica segn EN81-28

TECHO DE CABINA
SIR

CUADRO SALA DE MQUINAS

SARI

3 2 1

SARC

6 7

Contacto de puerta cabina totalmente abierta

Caja de Inspeccin
SIR SIB SIS STOPC

SARI

SCI

Caja de batera de alarma ( una por cada ascensor encaso de multiplex)


BAT 12Vdc

Acometida telefnica
g - P2 (MBAS)

6 7

0Vp 220Vp
J1 240V J3

C- AL1AL2PAP2 0Vdc

1 2 3 XARP

6 7
CT2ATE00

CB

XARI XARN 5 4 5 4

RUN
XTFN

220 0Vp

C- AL1AL2PAP2 0Vdc
CCA_ CCA_

1 2 3 13 12

X220 X220

1 2 3 4 5

6 7 12 13

XAR1
TFNTFN RUN 220 0Vp

XAR2 XAR4
+24 RUN AL+ 0Vdc

MB-EN8128-1
SAL P25 P25 AL1 AL2
P25 P25

XAR3
16 15 14

J1
0Vdc - CB 24Vdc - CB1

AL1 AL2

Botonera de cabina

TELE ALARM

2 5 8 0

3 6 9 #

Cuerda Cuerdo de maniobra

4 7

Sistema telefnico

*
220 0Vp

TFN TFN

RUN

CBTF

CBA_

X220

CBTF

CBA_

220 0Vp

TFNTFN

RUN

PISADERA
SARN

13 12

XARF 4 5

Interruptor magntico

SARF

SARF

12 13

Base de Cabina

V3.02, NOV.05

Pg. 161

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.4.4.1. Descripcin cumplimiento EN81-28 El telfono aceptar una peticin de alarma cuando el circuito conectado en sus bornas ALARM se ABRA durante dos a ms segundos. Primera situacin de filtraje : Estando el contacto SARN cerrado (ascensor en zona de desenclavamiento y puerta exterior abierta) y el contacto SARP cerrado (puerta de cabina totalmente abierta), aunque se pulse el botn de alarma de la botonera de cabina SAL, el circuito (2)-(15) permanecer cerrado y no se atender la peticin. Segunda situacin de filtraje : Mientras la cabina est en marcha, se activa el rel RL2 (no se atienden posibles pulsaciones del pulsador de alarma de cabina SAL, pero lo memoriza la maniobra siempre que se pulse durante ms de dos segundos). Al llegar a la prxima parada de planta, se desactiva el rel RL2, dejando de filtrar. Si las puertas de cabina se abren, no se tomar accin alguna. Si no se abren y se memoriz pulsacin de SAL durante ms de dos segundos durante el servicio previo, la maniobra efectuar llamada de alarma activando el rel RL1. Durante actividades de reparacin y mantenimiento : si se entra en techo de cabina o en foso y se requiere enviar una alarma, se pulsar SARI o SARF, respectivamente, estas activaciones nunca estarn filtradas. En cualquier caso, activando la maniobra de inspeccin (contacto SIR), incluso se anulan los filtros descritos anteriormente (pulsador de alarma en botonera de cabina). ACTIVACIN/DESACTIVACIN DEL FILTRADO DE ALARMAS : Para ACTIVAR el filtrado de alarmas se deben realizar DOS ACCIONES. Por una parte colocar el Jumper J1 (en placa MB-EN8128-1) y programar en B el parmetro 32. Para desactivar el filtrado se proceder de modo inverso (eliminar jumper J1 y valor=A parmetro 32).

V3.02, NOV.05

Pg. 162

MTIPIEPMB302ES

MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.4.5. Pesacargas Es un dispositivo mecnico o elctrico que a travs de contactos o sensores informa a la maniobra de la carga de la cabina. Estos contactos o sensores pueden encontrarse entre chasis y cabina, en bancada o en los cables de traccin. Dependiendo de si es elctrico o mecnico y donde estn ubicados los contactos o sensores hay diferentes configuraciones.
LM3D + CCP, display DSC o Piloto Cuadro de maniobra LM3D + CCP, display Micelect Cuadro de maniobra
220Vp 0Vp +24 b d
CBC_ 220Vac 0Vac +24 91 107 CSMM
D+ D-

216

CBC_ 216

A pesacargas
CBC_ D+ D- 220Vac 0Vac +24 91 107

A pesacargas
D+ D-

CBA_

Cuerda de maniobra

Botonera de cabina Cuerda de maniobra

216

216

D- D+

CBA_

+24 Vdc

D- D+

Botonera de cabina

PRESOSTATO DE CARGA, display DSC o Piloto Cuadro de maniobra


+24 +24 b

PESACARGAS MECANICO, display DSC o Piloto Cuadro de maniobra


f d b
91 107 216

216 CBC_
CCS

A pesacargas
+24 91

+24 91 107

CBC_ 216

A pesacargas
91 107 216

Botonera de cabina Botonera de cabina


216 CBA_ 216

CPS

216 107 91

Cuerda de maniobra

VSOBC

VSOBC +24 Vdc

+24 Vdc

V3.02, NOV.05

Pg. 163

216 107 91

CCS

CCS

Cuerda de maniobra

+24 91 107

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

ILC2 / ILC3, display DSC o Piloto Cuadro de maniobra


f d b
91 107 216

ILC3, display Micelect Cuadro de maniobra


f d b
91 107 216

A pesacargas
CCS CCS

A pesacargas

+24 91 107 0Vdc

+24 91 107 0Vdc CCS 91 107 216

D+ DCPD

91 107 216

Botonera de cabina
CPS

Botonera de cabina

CPS

CPS +24 91 107 0Vdc 216 107 91 216 107 91 216 107 91 216 107 91 +24 91 107 0Vdc

CPD D+ D-

Cuerda de maniobra

CCS

0Vdc

CCS

Cuerda de maniobra

CCS

CCS

0Vdc +24 Vdc

+24 Vdc BOT. CABINA

LMCAB + CAB, display DSC o Piloto Cuadro de maniobra


f d b
91 107 216

LM3D + CAB, display Micelect Cuadro de maniobra


f d b
91 107 216

Caja de revisin
221 t 0Vp

Caja de revisin
221 t 0Vp

CCS

A pesacargas
+24 91 107

CCS

A pesacargas
+24 91 107 D+ D-

91 107 216

Botonera de cabina
CPS

91 107 216

Botonera de cabina
CPS CPD

+24 91 107 216 107 91 216 107 91 216 107 91 216 107 91

+24 91 107

D+ D-

Cuerda de maniobra

Cuerda de maniobra

CCS

CCS

+24 Vdc

+24 Vdc

V3.02, NOV.05

Pg. 164

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

Pesacargas VK-2P

AL-C AL-S AUX

MENU
SERIE VK

PESACARGAS VK-2P EN TECHO DE CABINA

MACPUARSA

SENSOR

RS-485

AL-C 1 3 2

AL-S
Kg

VK-2P 220 Vac + HOLD

6 5

ConF=1 (Rel de sobrecarga y completo normalmente excitado) Nota: aqu se representa el frontal de los conectores, pero la conexin se hace girando dichos conectores

MALLA

EXC +

EXC -

+ IN

- IN

T1 T2

Conector de paso especial


MALLA -IN +IN EXC-EXC+

CLULAS DE CARGA ENTRE CHASIS Y CABINA


Rojo Negro

S6

S4 C3

C1

T2 T1

D+ D-

INH INH 220 0Vp


TUBO 25 cm (Cableado 50 cm)
Marrn

TUBO DE 2 Mts
Violeta

Verde

Rosa

Negro

Rojo

Verde Blanco Malla

V/A

Caja de revisin
Azul

Rojo

0Vp-CR3
Naranja Naranja

0 Vdc
220VpINH

T1 T2 M2
Botonera de cabina

+24 91 107

D- D+ H2

H3

M2

CCA1

H2

M3 T1 T2
+24 91 107

D- D+ M2
Display Progresivo MB-D
Kg

H2
220Vp INH

Naranja

Cuadro de Maniobra

Blanco/Azul 107 Violeta 91 Rojo +24

Naranja

H2
T2 T1

3VFMAC
T2 T1

Cuerda de maniobra de botonera

Cuerda de maniobra de caja revisin

Violeta

M2 T1 T2

Amarillo

+24 Vdc (22 MBAS) 220 Vp

K1
INH 220Vp

M2

H2
INH 220Vp

F4

* Slo en caso de instalaciones VVVF

T1 T2

H2

V3.02, NOV.05

Pg. 165

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5. Cableados particulares 5.5.1. Interfono

Cuadro de maniobra Interfono en sala de mquinas


220Vp 0Vp

220Vp 0Vp ALT GND

INT INT

220Vp

ALT GND

0Vp

220Vp0Vp ALTGND

INT INT

Cuerda de maniobra de caja revsin Interfono en techo de cabina

INT INT

220Vp

ALT GND

0Vp

INT INT

5.5.2. Interfono doble

Caja de revisin Interfono en sala de mquinas

220Vp 0Vp

220Vp0Vp ALT GND

INT INT

INT INT

Interfono en techo de cabina


220Vp GND ALT 0Vp

220Vp0Vp ALT GND

INT INT

INT INT

Interfono en portera

Caja de revisin
INT INT

INT INT

INT INT

220Vac

GND

ALT

0Vac

220Vac 0Vac

V3.02, NOV.05

Pg. 166

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5.3. Accionamiento remoto del limitador de velocidad

0Vp SALV RL2 RL1

220Vp

Tensin bajo pedido Fusible segn tensin

F1 (2A) OFF

CHA_
CRL RL2 RL1 CRL RL2 RL1

Marrn CRL Negro RL2 Azul


RL1

CRL RL2 RL1

Rosa Blanco Verde

Instalacin de hueco (Caso de limitador en hueco)

XRLV
Cuerda de maniobra de caja revisin. (Caso de limitador en cabina)
CRL RL2 RL1

L2 L1
Marrn CRL Negro RL2 Azul
RL1

XRLV

L2 L1

5.5.4. Identificacin de alarma en instalaciones mltiples


Led indicador de alarma en exterior armario

Cuadro de maniobra

1N 4007

330 Ohm

AE- AE+

AE- AE+

Caja revisin Cuerda de maniobra de caja revisin

PLACA 222 REV


1 2 3 4 5 6 7 8

AE-

AE+

5 8

V3.02, NOV.05

Pg. 167

AE- AE+

AE- AE+

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5.5. Maniobra elctrica de socorro

Caja maniobra elctrica de socorro Cuadro de maniobra

CRD 11_ - CC1 111 - CC1 208 - CC2 0 Vdc PIN 103 8 - MBAS 11X/S 111/B RD 208 0Vdc 602 502 402

CRD 11X/S 111/B RD 208 0Vdc 602 502 402 SPRB' 1K5 SPRS' SIR'

STOP'

SIR'

SPRB'

SPRS'

STOP +24 Vdc SIR SPRB SPRS CCA_ RD 402 302 CCA_ SCTC* RD 402 302 STOP SIR SPRB SPRS SAF 208-CC2 111/B-CB 11X/S-CB

Caja de revisin

CHA_ 12 MBAS 302 202

CHA_ 302 202

SCTH*

STLH

STOPF

Caja de foso

* Opcional.

V3.02, NOV.05

Pg. 168

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5.6. Entradas y salidas auxiliares y programables de la maniobra MicroBASIC


Sin STOP ni pisadera

27 19 20 22 A2 KFB 98ST j k i h g f d b 97ST G2R +24Vdc


KRLE KRPS

KRSTOP k - P2

A contactores Con STOP o pisadera Caso de STOP en cabina o pisadera mvil

Slo elctricos

A2 G2R +24Vdc
KRAC KRPB

A1

A1

A2 G2R KRLE +24Vdc A1

120 - CC1
Slo oleodinmicos

Completo Sobrecarga

36V G2R +24Vdc

A2
KRSTOP

**

A1 2' STOP 3'


Bornas de cuadro de maniobra

91

107

216

SSB

SCO

LSB SPM PCP

+24Vdc

+24Vdc

5.5.7. Modo de cambio de velocidad 3C


120 - CC1 * * Esta conexin depende del tipo de instalacin. Ver parmetro 36.
3C

Cuadro de maniobra

CCA_

+24

Caja de revisin

+24 3C

az m

324

+24

3C

+24203 0V

NO

Magntico adicional

324

3C CCA_ 3C CRA_

Caja de revisin

CRA_ 3C

Cuerda de maniobra

V3.02, NOV.05

Pg. 169

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5.8. Flechas de prxima partida


22-P3 B-CH1 A-CH1 22-P3 C-CH1 D-CH1 19-P3
G2R RPB 24Vdc
A2 A2

A1

G2R RPS 24Vdc

A1

0Vp 0Vs 0Vdc

220Vp 110Vs 60Vs +24Vdc


S +24 A B C D 0Vdc

h-P3

i-P3

MS-MPX
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
NOTA: Los indicativos MP incorporan los diodos

14

14

RPS
11

RPB
11

217 217 217 217 217 217 217 217 217 217 217 217 217 217 217 217 218 218 218 218 218 218 218 218 218 218 218 218 218 218 218 218

Flechas de prxima partida

5.5.9. Luminosos de acude en maniobras smplex y dplex universal

118-CH1 117-CH1 22-P3

119-CH1 120-CH1 19-P3

220Vp 110Vs 60Vs 20Vs +24V

S +24 A

D 0Vdc

MS-MPX
16
276

261 262 263 264 265

Luminosos de acude

213

V3.02, NOV.05

Pg. 170

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5.10. Luminosos de acude en maniobras smplex y dplex selectivas


B-CH1 A-CH1 22-P3 C-CH1 D-CH1 19-P3

220Vp 110Vs 60Vs +24Vdc


22-P3 213-CH2

S +24 A

D 0Vdc

MS-MPX
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276

G2R-1 KRAC 24Vdc

A2 A1

11

KRAC
14

Luminosos de acude

h-P2

5.5.11. Flechas de prxima partida y luminosos de acude


22-P3 B-CH1 A-CH1 22-P3 C-CH1 D-CH1 19-P3
G2R 24Vdc KRPB
A1 A2 A2

0Vp 0Vs 0Vdc

G2R 24Vdc KRPS


A1

A2

G2R 24Vdc KRLA


A1

220Vp 110Vs 60Vs +24Vdc


S +24 A B C D 0Vdc

h-P2

i-P2

g-P2

MS-MPX

14

14

14

KRLA
11

KRPS KRPB
11 11

10 11

12 13 14

15 16

261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276

Luminosos de acude

Flechas de prxima partida

V3.02, NOV.05

Pg. 171

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INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

5.5.12. Luz de est


B-CH1 A-CH1 22-P3 C-CH1 D-CH1 19-P3

Tensin segn pedido

S +24 A

D 0Vdc

MS-MPX
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16

*Conectar a 213 si tensin de registro es igual a tensin de sealizacin. Si es diferente, viene identificada la conexin a realizar

213*

1 velocidad

2 velocidades

Oleodinmico

Variacin de velocidad

71 (81) KCM 72 (82)

71 KCS 72 71 KCB 72

21 (31) KVD 22 (32) 71 (81) KCM 72 (82)

71 (81) K1 71 (82)

5.5.13. Registros a tensin diferente de 24Vdc

0 Vp (TRM)
(+)

0 Vp 220 Vp (TRR) (TRM) 380 Vp

RR

20 Vs 48 Vs 60 Vs 110 Vs

Fase (T) 0 Vdc


Pulsadores de llamadas

0 Vcc Vcc

0Vdc

V3.02, NOV.05

(-)

0 Vs 6 Vs 12 Vs

~1 ~2

CBC_ / CHA_

+24

7 MS - REL

10

11

12

13 14

15

16

0 Vcc 1

10

11

12

13

14

15

16

Registros

Pg. 172

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5.5.14. Caja de Mando de Inspeccin en Cuadro de Control

Carril instalacin hueco-cabina


Llamada superior 11x/S-CC1 Llamada inferior 111/B-CC1

CMRC H-7 STOP'

11x/S 111/B RC 208 8MB EM2 0Vdc

11x/S 111/B RC 208 8MB EM2 0Vdc

7 SIR'

SPRB' SPRS'

CMRC M-7

208-CC2 8MBAS EM2 0Vdc RC

1K5 SIR' 1 STOP' SPRB' SPRS' 2

CCA_x M2

Caja de Mando de inspeccin


CCA_x H2 RC

Caja Revisin
STOP

SIR SPRB SPRS SAFC

220-CR2

208-CC2
SEC1

SPRB 111/B-CB.

STOP

Llamada inferior

SEC2

SPRS 112/S-CB

SIR
SCTC

Llamada superior

+24 Vdc

SLVC

RC

CRA_x M2

STLC

SAC

102-CR2

RC

Cuerda Maniobra

V3.02, NOV.05

Pg. 173

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5.5.15. Resistencia de calentamiento de aceite

TS
0Vs 20Vs 20Vs

R S

BYT11-1000

A1

A1

G2R-1 KRC1 24Vdc


A2

G2R-1 KRC2 24Vdc


A2

BYT11-1000

QCM 1P+N 10A

14 14

KRC1 19MBAS

KRC2
11 11

Corte Manual (opcional)

204 0 220RC1RC2

Resistencia

TS mantendr la seal (24Vdc) mientras no haya sobretemperatura de motor o de aceite (TS1-TS2 = ON), manteniendo la alimentacin de la resistencia de caldeo de aceite. Una vez exista dicha sobretemperatura, KRC1 y KRC2 caern impidiendo la alimentacin.

FCA1, FCA2 = 2A cuando acometida = 400Vac = 3A cuando acometida = 230Vac

V3.02, NOV.05

Pg. 174

FRC1 FRC2
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5.5.16. Soft Stop 1.- ARRANQUE DIRECTO

25 mB

7 mB

11 mB

26 mB

a mB

11 21

K3010
14 24

27 mB

24 mB

240

(YS) (YD) (YR)

205 206

- Quitar jumper J4 - Parmetro 12 en B

9 mB
A2 A2 A1

g mB KCG
A1

KCM
A1

A1

A1

G2R-1 24Vdc K3010


A2

BYT13 1000

a mB

c mB

22 mB (24Vdc)

2.- ARRANQUE ESTRELLA TRINGULO

25 mB

7 mB

11 mB

26 mB

a mB

53 (13)

11 21

KCE
54 (14)

K3010
14 24

27 mB

24 mB

240

(YS) (YD) (YR)

205 206

- Enclavamiento mecnico entre KCT y KCE - Quitar jumper J4 - Parmetro 12 en B

9 mB
A2 A2 A1 A2 A1

g mB KCM
A1

KCT
A1 61

KCE
A1 61

A1

A1

G2R-1 24Vdc K3010


A2

BYT13 1000

KCE
62

KCT
62

a mB

c mB

e mB

22 mB (24Vdc)

V3.02, NOV.05

Pg. 175

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5.5.17. Refrigerador de aceite

A contactores (cableado estndar)

A KVF (cableado estndar)

FILTRO ZST12H

RRRSRT

FR FS FT R S T

XRFA

Carril de Sala de Mquinas

XRFA H-3

RRRSRT
Entrada de la acometida FR, FS, FT = 3.15 mm

A refrigerador de aceite

V3.02, NOV.05

Pg. 176

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ANEXO I. ABREVIATURAS A
A ASC1 ASC2 B35 BR B C-32X CAC CAF CA CAR CB CB1 CF CC1 CC2 CC3 CCA1 CES CCTF CDE CDH CF CFTF CH1 CH2 CHB1 CHB2 CHS1 CHS2 CHTF COND CR2 CR3 CRD CRTF CSB CTS D EXT FCAP FCCP FE FM FR FRTM FS FT FV GRF GRL GRV H-X Filtro Tipo A Ascensor 1 Ascensor 2 B Conector Bombero Exterior Conector Botonera de Planta Batera C Conector Interruptor Magntico Mac 32x Conector Alumbrado de Cabina Conector Alumbrado de Foso Conector Alumbrado de Hueco Conector Alumbrado Caja de Revisin Conector Botonera de Cabina - Caja de Revisin Conector Cuerda Maniobra - Botonera Cabina Conector Interfono Conector Cuerda de Maniobra Cabina Conector Cuerda de Maniobra Cabina Conector Cuerda de Maniobra Cabina Conector Auxiliar 1 Conector Completo / Sobrecarga Conector Telefnico Cabina Conector Caja de Doble Embarque Conector Display Hueco Conector Interruptor Magntico Conector Telefnico Foso Conector Cuadro - Instalacin de Hueco Conector Cuadro - Instalacin de Hueco Conector Llamadas Bajada Hueco 1 Conector Llamadas Bajada Hueco 2 Conector Llamadas Subida Hueco 1 Conector Llamadas Subida Hueco 2 Conector Telefnico Hueco Condensador Conector Caja de Revisin Conector Caja de Revisin Conector Caja Maniobra Elctrica de Socorro Conector Telefnico Caja de Revisin Conector Pesacargas Caja de Foso D Filtro Tipo D E Extractor F Final Carrera Apertura Puerta Final Carrera Cierre Puerta Filtro de Entrada Fusible de Maniobra Fusible R Rel Trmico Lenta Filtro Salida Fusible T Filtro Vlvulas G Placa Rectificadora de Freno Placa Rectificadora de Leva Placa Rectificadora de Vlvulas H Conector Hembra de X Pasos RB RB (Cap4) RBEXT RB RCAB RET RF RLB RLDO RLS RM RMP RMR RMT RPA Rel Bajada Rel Barra Llamadas de exteriores Conector Rosario de Bombillas Cabina Rel Barra Llamadas de Cabina Rel arranque Resistencia de Freno Rel Luz Bajada Rel Luz Disponible/Ocupado Rel Luz Subida Rel Marcha Rel Serie Puertas Rel Revisin Rel Maniobra Tensin Rel Control RZS QIB QIG PCP M-X LSB Luz Sobrecarga M Conector Macho de X Pasos P Pulsador Cierre Puerta Q Interruptor Batera Interruptor General de Maniobra R Conector Rosario de Bombillas Hueco K1 K2 KCAP KCB KCCP KCD KCG KCL KCM KCR KCS KRAC KRB KRET KRL KRL3 KRLB KRLE KRLS KRL1 KRL2 KRL3 KRM KRMP KRMR KRPA KRPB KRPS KRS KRSE KRSTOP KRZS KSG KVD KVR K Contactor de Marcha Contactor de Marcha Contactor Apertura Puerta Contactor de Bajada Contactor Cierre Puerta Contactor Tringulo Contactor General Contactor Lenta Contactor Marcha Contactor Rpida Contactor Bajada Rel Acude Rel Bajada Rel Arranque Rel Nivel Rel Control de Freno Registro Llamada Exterior Bajada Rel Leva Registro Llamada Exterior Subida Rel de Variador Rel Control de Rels Rel Control Freno Rel Marcha Rel Serie Puertas Rel Revisin Rel Control KRZS Rel Prxima Partida Subida Rel Prxima Partida Bajada Rel Subida Rel de Sentido Rel Stop Cabina Rel Zona de Seguridad Rel Serie Seguridad Rel Descenso Rel Velocidad Rpida L

V3.02,NOV.05

Pg. 177

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ROPA ROPC RS RVR RTE RTP RVAR SAC SAF SAFI SAFS SAHF SAM SBB SCC SCE SCEL SCO SCT SFE SFI SFS SIR SIR' SLV SM SO SP SPC SPE SPEB SPES SPM SPRB SPRB' SPRS SPRS' SSB ST STL STOP STOP' STOPF STS TC TLF TRV TS VDSP VFB VFS VOCUP VREB VRES VSOB XAFI XAFS XAM XCA1 XCAn

Rel Abrir Puerta Automtica Rel Cerrar Puerta Automtica Rel Subida Rel Velocidad Rpida Sonda Trmica Rel Trmico Varistor S Contacto Acuamiento Contacto Aflojamiento Contacto Antefinal Inferior Contacto Antefinal Superior Conmutador Alumbrado Hueco Foso Contacto Amortiguador Llavn de Bomberos Serie Cerrojos Cabina Serie Cerrojos Exteriores Contacto Fotoclula Contacto Completo Contacto de Trampilla Contacto Final Emergencia Contacto Final Inferior Contacto Final Superior Conmutador Revisin Conmutador Maniobra Elctrica Socorro Contacto Limitador de Velocidad Bornero Sala Mquinas Contacto Sobrepresin Serie Puertas Pulsador Llamada Cabina Pulsador Llamada Exterior Universal Pulsador Llamada Exterior Bajada Pulsador Llamada Exterior Subida Pisadera mvil Pulsador Bajar Revisin Pulsador Bajar Maniobra Elctrica Socorro Pulsador Subir Revisin Pulsador Subir Maniobra Elctrica Socorro Llavn de Bomberos Sonda Temperatura Contacto Polea Tensora de Limitador Seta Stop Caja Revisin Seta Stop Maniobra Elctrica Socorro Seta Stop Caja Foso Contacto Temperatura Aceite T Toma Corriente Toma Telefnica Transformador Vlvulas Termosonda V Luminosos de ascensor disponible Flecha de bajada Flecha de subida Luminoso de ascensor ocupado Luminoso de registro de llamada ext. bajada Luminoso de registro de llamada ext. subida Luminoso de sobrecarga X Conector Antefinal Inferior Conector Antefinal Superior Conector Amortiguador Conector Puerta Exterior Conector Puerta Exterior

XCS1 XCSn XCT XCTS XF1 XF2 XFC XFE XLV XLVC XTL YD YE YR YS

Conector Puerta Exterior Conector Puerta Exterior Conector de Trampilla Conector Caja de Foso Conector Fotoclula 1 Conector Fotoclula 1 Conector Final de Carrera Conector Final Emergencia Conector Limitador de Velocidad Conector Limitador Velocidad Contrapeso Conector Polea Tensora del Limitador Y Vlvula Descenso Vlvula Emergencia Vlvula Rpida Vlvula Subida

V3.02,NOV.05

Pg. 178

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MANUAL TCNICO DEL PRODUCTO


INSTALACIN ELCTRICA PREMONTADA MICROBASIC

ANEXO II. DIFERENCIAS ENTRE VERSIONES V3.01 y V3.02 Se han aadido puntos nuevos en el captulo 5: - Punto 5.5.14: caja de mando de inspeccin en cuadro de control - Punto 5.5.15: resistencia de calentamiento de aceite - Punto 5.5.16: soft stop - Punto 5.5.17: refrigerador de aceite

V3.02, NOV. 05

Pg. 179

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