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Reporte Accidente

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REPORTE DE ACCIDENTES Y PLANES DE ACCIÓN De medidas correctivas 1.

- CONTENIDO DE LAS FORMAS DEL REPORTE GENERAL El formato del reporte de investigación es el marco básico de trabajo de un programa de investigación. Un formato bien diseñado no solo provee un método consistente para reportar datos de accidentes. Este también alcanza todas las preguntas básicas que deben ser respondidas in la investigación, y requieren toda la información necesaria para un análisis completo. Un buen formato también se ajusta a casi todos los accidentes. Sin embargo, no existe un único formato el cual pueda cumplir completamente con las necesidades de cualquier compañía para cualquier investigación. Una información en particular deseada por la gerencia para evaluación y control , varía . La naturaleza de la alta gerencia influencia los requerimientos. La estructura de la organización y el uso que se le da a los datos de accidentes también indican el tipo de formato y método en cómo se deben presentar. Las deficiencias en el reporte pueden usualmente estar enlazados al formato. Cuando el reporte de accidentes consistentemente falla en proveer la información deseada por la gerencia, la culpa recae dentro de la estructura del formato del reporte. El formato del reporte es el marco en el cual la investigación se puede extender. Si el formato de reporte no pide la información deseada, la información no estará a la vista ni será registrada. 1.1.- Identificación de la Información. La identificación de Información debe responder las preguntas básicas de cuándo, dónde, quién, que hizo el contacto, y cuál fue la perdida. La sección del formato para la identificación de la información debe estar construida de manera que estos factores básicos estén provistos de los detalles completos. Usando la información de esta sección, el que la revisa puede dirigirse directamente a la localidad y a la persona el primer y mayor conocimiento de esto. Los títulos deben ser cortos y explícitos, de manera que solo indiquen la información deseada. Cuando el supervisor de línea rellena el reporte, las instrucciones deben estar en el formato, bien sea dentro del recuadro o en la parte posterior del formato. Detalladas e instrucciones separadas raramente son referidas por el supervisor que está ocupado, por lo tanto el resultado es una información incompleta e inexacta. Algunas informaciones específicas de identificación que deben contener todos los reportes son:  Ubicación. Esta debe ser detallada tanto como sea necesario. Si la compañía tiene múltiples plantas, departamentos y unidades, se debe proveer un bloque para cada una. Si estas están fuera de las actividades de la planta o sitios de trabajo, se deben proveer de espacios y etiquetas para números, calle, ciudad, estado, provincia y país asta donde sea necesario.  Momento de Ocurrencia. Es también necesaria la precisión del tiempo. Esto permite al que revisa el reporte o el analista considerar las cosas mentalmente

como un relámpago, actividad, grado de fatiga de la actividad del trabajo e influencias similares a la revisadas en el reporte. Esta información, cuando es comparada con la fecha del reporte y con la fecha de la revisión del supervisor, provee el control de la información para la gerencia. El valor preciso de la data del tiempo en acciones legales se evidencia por si solo.  Identificación de las Personas Involucradas Principales. El nombre, cédula de identidad, tiempo de servicio en la compañía, experiencia laboral, y entrenamiento en el trabajo desempeñado, es la identificación de la información usualmente deseada como la información básica en el accidente. Otros prefieren identificar a la persona que tiene el mayor control sobre las personas, equipos y otros elementos envueltos en el accidente.  Descripción de la Pérdida. Una breve descripción de las lesiones, daños y otras perdidas deben ser parte de la identificación de la información aún cuando esta será descrita mas detalladamente en la narración de la descripción. Para los casos donde hay daños físicos, el nombre de la persona, la naturaleza de las lesiones/dolencias y la parte de cuerpo afectada es la mínima información necesaria. El tipo de lesión (el objeto, la sustancia, exposición o movimiento que produjeron directamente la lesión) -- el agente de parte del accidente (la parte específica mas peligrosa que ocasionó el accidente). En los casos de daños a la propiedad, el nombre del material o equipo, costo de las perdidas en reparaciones o reemplazos, la naturaleza de los daños, el tipo de daño y el agente del accidente que lo ocasionó, son datos esenciales para la información básica.  Tipo de Accidente o Incidente. El tipo está generalmente indicado por la descripción de los hechos y los daños. Para el análisis de las experiencias en accidentes, muchas compañías incluyen un tabulador de código ANSIZ16.2 en el formato del reporte del supervisor. Cuando el formato está simplificado para promover un reporte efectivo, esta información prueba ser de menor valor que otros datos básicos.  Ampliación de la Información. Las compañías a menudo desean la información categorizada sobre la base del agente del accidente, factores personales, factores del trabajo y actos y condiciones inseguros. Muchos consideran que la mejor manera de obtener esta información es a través chequeo de las hojas como parte del formato del reporte. 1.2.- Descripción de Accidente La descripción es una parte crítica del reporte. En esta el investigador debe transmitir una película mental de las secuencias del accidente así como el lo allá establecido. Para proveer la película completa esta sección debe ser una descripción narrativa de manera que los aspectos específicos de la persona, actividades, posición, equipos, materiales y el medio ambiente puedan darse con detalles. Todo lo que comprende la escena del accidente, así como también los eventos de las fases de los contactos y post-contactos tienen que ser descritos ya que ellos contribuyen al incidente. Estos deben ser dados paso a paso de manera que el que revisa el reporte esta, en efecto, caminando por

la senda del accidente. Cuando hay detalles extensivamente relevantes, a menudo se le da una breve sinopsis de las consecuencias, y luego el fondo y factores detallados sobre el incidente. 1.3.- Análisis de las Causas La mayoría de los reportes de accidentes tienen una sección de la causa y muchos le preguntan a supervisores/investigadores identificar una de los actos o condiciones inseguros que hicieron el accidente inevitable. Para hacer la mayoría de los procesos investigativos ambas aproximaciones fallaron. El acto subestandar en la secuencia de un accidente dice muy poco por si sola. Todos los factores y trabajo personal tienen que ser vistos; todos los riesgos asumidos tienen que ser evaluados. Siguiente a esto, las causas de que se haya salido fuera del control tienen que ser definidas en términos de: (a) programas inadecuados, (b) estándares inadecuados, y (c) inadecuado cumplimiento con los estándares. Hay dos puntos finales que deben ser mencionados. Primero, el análisis de causa es la decisión que considera el investigador del por qué ocurrió el accidente o incidente. Este surge del examen cuidadoso y profundo sin embargo esta no es la versión del operador e individuo lesionado, de lo sucedido y del porque él cree que esto sucedió. Segundo, antes de ampliar, se usan secciones de las reacciones de la naturaleza humana que deben ser evaluadas. Entre mas tiempo pase para la aparición del formato, mas fuerte es la tendencia a evitar el reportarlo o demorar el comienzo de la investigación. 1.4.- Evaluación del Índice de Frecuencia y de Gravedad Una sección de evaluación es absolutamente esencial en un formato de reporte porque esta enfoca los pensamientos sobre la tasa de los riesgos. Esto trae las decisiones gerenciales sobre que es una perdida aceptable en la comercialización entre costos y beneficios. Evaluación del índice de gravedad de un incidente, para los que toman decisiones, información para ubicación de las prioridades para las personas, equipos, materiales y elementos involucrados. Esta evaluación es critica cuando las acciones de remedio recomendadas sean costosas. Juzgando la posibilidad de recurrencia de accidentes bajo las condiciones existentes es una segunda, pero igual, parte de la evaluación. Habiendo examinado todas las facetas del accidente o incidente completo, el investigador conoce cual es la situación. Por consiguiente él puede hacer el mejor juicio de las posibilidades de recurrencia de un accidente. El índice combinado de la gravedad y frecuencia provee la motivación para tomar acciones que remedien. 1.5.- Plan de Acciones Correctivas para la Prevención Todo el propósito de la investigación viene a ser el punto focal en esta sección del reporte. Una vez que las deficiencias han sido examinadas y analizadas y sus índices tasados, el investigador debe determinar las alternativas. De estas el debe seleccionar las acciones que controlarán los factores causales. A causa de que el plan de acción está cercano del final de la forma a del proceso de investigación, una tendencia común al punto es envolver las cosas rápidamente. El desarrollo y pruebas de alternativas, porque ellas son tan importantes, serán examinadas en una sección posterior a este capítulo. Esta parte se concentrará en formas.

Hay tres elementos que la sección de prevención debe proveer. Una es la descripción de la acción que lo remediará. Segundo es el reporte de la acción intermedia el cual ha sido tomado temporalmente para reducir el riesgo. Por último es un método para indicar, para un seguimiento del monitoreo, de cuales acciones han sido cumplidas, cuales acciones intermedias deben ser remplazadas por acciones finales, y cuales acciones requieren decisiones y directrices para cumplirlas. En la forma simplificada, estos elementos son numerados para su identificación y descritos en forma narrativa. Se provee un espacio solo para la idea básica. Breve identificación de los métodos comunes son a menudo suficientes para acciones como re-entrenamiento o mejoramiento de un programa de inspección. Detalles y justificaciones para acciones mas extensas usualmente se mantienen separadas. La mayoría de las compañías tienen un formato estándar para los estudios mayores, sugerencias para mejoramiento o modificaciones. Para ahorrar un doble trabajo, el plan de acción debe desarrollarse en la forma estándar y meramente identificar o resumirlo en la sección de prevención del reporte. El reporte debe identificar y recopilar es estado en que se encuentra la acción de manera que el progreso sea monitoreado y las acciones sean correlativas al accidente y a la identificación de la deficiencias. De otra forma las acciones podrían estar divorciadas de la investigación y entonces se alteraría y fallaría la corrección del problema. 1.6.- Revisión de la Alta Gerencia La mayoría de las organizaciones tienen una política de revisión de reporte por la gerencia que está sobre el nivel del investigador o director de investigación. El propósito de dicha revisión es validar la suficiencia del reporte y la investigación y establecer que tan apropiadas son las acciones tomadas y recomendaciones. 2.- Rechazo de Reportes de Accidentes Implicado en el proceso de revisión del reporte está la autoridad y necesitad de rechazar reportes que sean deficientes. El reporte debería ser rechazado siempre que:  Las causas básicas no sean identificadas, sino que se listan los síntomas como causas.  Las acciones correctivas están incompletas, son inadecuadas o no compatibles.  La descripción no provee un bosquejo de lo que pasó o si es la versión del operario.  La información de identificación esta incompleta. El rechazo de un reporte indica que el investigador no ha recibido suficiente entrenamiento. En tales circunstancias se debe brindar la preparación e instrucción por parte del departamento de entrenamiento y los profesionales de seguridad. 3.- Reportes de Investigaciones Especiales Una de las cualidades deseadas en un formato reporte es que sirva para diferentes investigaciones. Cuando muchos o pocos accidentes requieren de un grupo de investigación, o resultan ser investigaciones complicadas, es más conveniente desarrollar páginas separadas para cada sección del reporte. Esto

evita que se vuelva a la primera página cada vez que se va a comenzar cada sección del reporte. 4.- Alternativas de Acciones Correctivas Las acciones correctivas para controlar la actividad es el objetivo real de toda la investigación. Aunque las ideas pueden provenir de la mente del investigador a través de la investigación, debe mantener una mente abierta. De otra manera, el investigador confundirá el análisis de las causas con ideas preconcebidas en deficiencias y sus soluciones. Hay dos tipos de acciones, las correctivas y las de adaptación, que también deben mantenerse por separado en la mente del investigador. Las acciones correctivas son las que intentan eliminar las deficiencias causales del accidente. Las acciones de adaptación son las que tratan de devolver el riesgo desde el punto de vista aceptable para la alta gerencia El desarrollo de las acciones para remediar la falla requieren:  Establecer los objetivos de las acciones, considerando tanto metas como deficiencias.  Establecer los criterios, límites aceptables, costos e impactos colaterales.  Definir alternativas prácticas para remediar la deficiencia.  Probar las alternativas contra los objetivos, y evaluar los efectos adversos posibles  Desarrollar la implementación de procedimientos, control, responsabilidades y retroalimentación. 5.- Acciones de la Alta gerencia La investigación de accidente usualmente recibe un interés significativo y atención de la alta gerencia. Cuando la gerencia se interesa en la investigaciones y reportes, se demuestra que la acciones correctivas son más armoniosas, menos costosas y se establece una mejor relación con el empleado y el público. 5.1.- Gerencia de Revisión de Reportes La gerencia puede darse cuenta del impacto y las aplicaciones que son simples fuera de la experiencia y las áreas de conocimiento de los investigadores y los profesionales de seguridad que los aconsejan. Un método de revisión es la presentación de un resumen de la descripción, análisis y medidas por parte del investigador a la gerencia. En caso de una pérdida potencial significativa, se le da a la gerencia la posibilidad de cuestionar y explorar los posibles impactos. Un segundo método es a través de un sumario que contenga los hechos pertinentes e información sobre las acciones a tomar aparte de aquellos listados en el reporte. 5.2.- Anuncio de la Pérdida Una distribución diligente de la información acerca del accidente trae muchos beneficios a la alta gerencia, de no ser así, se pueden correr rumores de riesgos que afecten a los empleados. También ayuda a reducir riesgos de accidentes similares en otras áreas. 6.- Análisis del de los Datos del Reporte Un uso del reporte de accidente aparte de generar medidas correctivas es el análisis de las tendencias. Con esto se pueden problemas en desarrollo..

CONCLUSIÓN El análisis de las causas es la parte más vital de la investigación de un accidente. Un método sistemático de procesar la información obtenida al examinar la evidencia, conduce a la identificación del problema, de los factores del problema y desarrollo de las medidas correctivas. La información que es registrada formalmente en un reporte de un accidente le sirve a los programas de seguridad de muchas maneras. El reporte suministra un resumen de los hechos más relevantes de un accidente. Proporciona a la gerencia información para poder establecer las medidas necesarias a tomar para remediar la falla y su rango de prioridad. Permite a los profesionales de seguridad tasar la calidad de las investigaciones o trabajos relacionados con la prevención de accidentes. Formatos Único para Reporte de Accidente de Trabajo FURAT y Enfermedad Profesional FUREP
El Ministerio de la Protección Social expidió la Resolución 0156 de 2005 a través de la cual reglamenta los formatos de reporte de accidente de trabajo y enfermedad profesional FURAT y FUREP. Estos nuevos formatos aplican para las empresas públicas y privadas, para los trabajadores dependientes y para quienes se encuentran afiliados al Sistema General de Riesgos Profesionales como trabajadores independientes. Con el Reporte Único de Accidente de Trabajo y Enfermedad Profesional el Ministerio busca que el Sistema General de Riesgos Profesionales pueda contar con información estadística que permita enfocar los programas de promoción y prevención de riesgos profesionales hacia aquellos factores de riesgo que más incidencia presenten sobre la población trabajadora del país. Así mismo, estos datos permitirán comparar las cifras sobre lesiones de origen profesional de Colombia con otros países del mundo. ¿Qué reglamenta la resolución respecto al Reporte de Accidentes de Trabajo y Enfermedad Profesional? Establece que el reporte debe ser diligenciado completamente y firmado por el empleador o contratante o por quien él designe. Así mismo, define que el empleador es responsable de la información que contenga el reporte. La Resolución ratifica que es el empleador o el contratante el responsable de reportar a la EPS y a la ARP la ocurrencia de los accidentes de trabajo o las enfermedades profesionales. Dicho reporte deberá realizarse dentro de los dos días siguientes a la ocurrencia del accidente o del diagnóstico de la enfermedad. Cuando el empleador no diligencie en su totalidad el formulario de reporte, la ARP, EPS o la IPS podrán solicitarle la información faltante, la cual deberá ser suministrada por el empleador dentro de los dos días hábiles siguientes, de lo contrario, la entidad dará aviso al Ministerio de la Protección Social quien iniciará la investigación correspondiente. Los documentos del reporte de presunto accidente de trabajo y enfermedad profesional servirán como prueba para que la entidad administradora califique el

origen de la contingencia y facilitará el conocimiento de las causas, elementos y circunstancias en que se presentaron los eventos, lo cual facilitará la implementación de medidas de prevención de riesgos. Las Administradoras de Riesgos Profesionales deberán remitir en forma mensual al Ministerio de la Protección Social una información detallada que permita consolidar una estadística de los eventos reportados por los empleadores.

El actual Formato Único de Accidente de Accidente de Trabajo contiene cuatro áreas para la entrega de información como son: Identificación General del Empleador, Contratante o Cooperativa Dentro de esta parte del reporte se incluye la información sobre la sede principal de la empresa y otros relacionados con el centro de trabajo donde labora el trabajador.

Identificación de la persona que se accidentó Dentro de la información relacionada con la persona que se accidentó, se especifican los datos del trabajador, tipo de vinculación, ocupación, al igual que el tiempo de trabajo en la empresa y en el oficio específico.

Información sobre el accidente En esta parte se incluyen todos los campos para la descripción del presunto accidente de trabajo que se está notificando tales como la información específica del momento del accidente, sitio, tipo de lesión, parte del cuerpo afectada, agente del accidente, mecanismo o forma del accidente.

Descripción del accidente En este campo se debe responder las siguientes preguntas: Qué, cómo, cuándo, dónde y con qué se produjo el accidente Adicionalmente el Reporte cuenta con otros campos que deben diligenciarse tales como: Personas que presenciaron el Accidente

Persona responsable del informe

REPORTE ACCIDENTE DE TRABAJO Dos operarios del sector de comunicaciones habían estado realizando unas operaciones de empalme en el interior de una cámara de registro de Telefónica (espacio confinado), situada en el subsuelo de una de las grandes vías de una ciudad, en pleno centro de la localidad. El trabajo se alargó durante dos jornadas, al cabo de las cuales, y sin finalizar totalmente los trabajos de empalme, fueron destinados al día siguiente a otro sector de la ciudad. Al día siguiente, se desplazan un encargado de la empresa y dos operarios para inspeccionar los trabajos que restaban por realizar en el interior de la cámara de registro, al objeto de explicarles las operaciones que debían realizar para finalizar los trabajos que los dos operarios anteriores no habían concluido.

Para acceder a la cámara, protegieron la zona del tránsito de los vehículos que circulaban por la zona con vallas perimetrales y señales de tráfico, indicando el estrechamiento de calzada y reducción de velocidad reglamentarias.

El acceso a la cámara lo realizan el encargado y uno de los operarios, quedando en el exterior el otro operario. Cuando llegan al fondo de la misma, situada a 4,5 m. por debajo del nivel del suelo, comprueban que no disponen de suficiente iluminación para comprobar los empalmes que restaban por realizar, no disponiendo de linterna ni de cualquier otro tipo de alumbrado.

En ese momento, el encargado enciende un mechero para poder iluminar la zona a inspeccionar y se produce una deflagración que hiere gravemente a las dos personas que están en el interior de la cámara de registro y al trabajador que está fuera debido a la llamarada que sale al exterior.

No realizaron detección previa de gases explosivos, gases tóxicos y niveles de oxígeno en el interior, al parecer –según se desprende de sus declaraciones debido a la «confianza» que les daba el hecho de que dos operarios habían estado realizando trabajos los dos días precedentes y «no había pasado nada». Durante toda la semana, previa al accidente, la compañía del gas había notificado a todas las empresas usuarias de canalizaciones subterráneas en la zona que se había detectado una fuga de gas en el centro de la ciudad y que estaban procediendo a localizar el punto de la hipotética fuga de gas natural, sin haberse recibido noticias de la subsanación de las fugas.

¿Cuáles fueron las causas que provocaron el accidente? Falta de control gerencial: Falla del sistema gerencial Entre Las Causas Primarias O Raíces Factores personales: Exceso de confianza Factores de trabajo: Falta de procedimientos de trabajo Causas inmediatas Apto inseguro Encendido del mechero Condición insegura Espacio confinado No hay linterna u otro tipo de alumbrado Fuga de gas natural Presencia de gases tóxicos No se ha comprobado la presencia de gases tóxicos y explosivos Incidente ó contacto Ignición Gente propiedad ó perdidas 3 Personas trabajando

Elementos de protección personal (EPP) Como líder de seguridad y salud en el trabajo, usted debe conocer los diferentes elementos de protección personal, identificar las condiciones en las cuales se requiere su uso, mantenerlos de manera correcta y ayudar a sus compañeros a concientizarse de la importancia de estos. Los Elementos de Protección Personal tienen como función principal proteger diferentes partes del cuerpo, para evitar que un trabajador tenga contacto directo con factores de riesgo que le pueden ocasionar una lesión o enfermedad. Los Elementos de Protección Personal no evitan el accidente o el contacto con elementos agresivos pero ayudan a que la lesión sea menos grave. Algunos de los principales Elementos de Protección Personal se presentan a continuación: PARA LA CABEZA • Casco de seguridad: Cuando se exponga a riesgos eléctricos y golpes • Gorro o cofia: Cuando se exponga a humedad o a bacterias PARA LOS OJOS Y LA CARA • Gafas de seguridad: Cuando se exponga a proyección de partículas en oficios como carpintería o talla de madera • Monogafas de seguridad: Cuando tenga exposición a salpicaduras de productos químicos o ante la presencia de gases , vapores y humos • Careta de seguridad: Utilícela en trabajos que requieran la protección de la cara completa como el uso de pulidora, sierra circular o cuando se manejen químicos en grandes cantidades • Careta o gafas para soldadura con filtro ocular: Para protección contra chispas, partículas en proyección y radiaciones del proceso de soldadura. PARA EL APARATO RESPIRATORIO • Mascarilla desechable: Cuando esté en ambientes donde hay partículas suspendidas en el aire tales como el polvo de algodón o cemento y otras partículas derivadas del pulido de piezas • Respirador purificante (con material filtrante o cartuchos): Cuando en su ambiente tenga gases, vapores, humos y neblinas. Solicite cambio de filtro cuando sienta olores penetrantes de gases y vapores • Respiradores autocontenidos: Cuando exista peligro inminente para la vida por falta de oxigeno, como en la limpieza de tanques o el manejo de emergencias por derrames químicos. PARA LOS OÍDOS • Premoldeados: Disminuyen 27 dB aproximadamente. Permiten ajuste seguro al canal auditivo • Moldeados: Disminuyen 33 dB aproximadamente. Son hechos sobre medida

de acuerdo con la forma de su oído • Tipo Copa u Orejeras: Atenúan el ruido 33 dB aproximadamente. Cubren la totalidad de la oreja. PARA LA MANOS • Guantes de plástico desechables: Protegen contra irritantes suaves • Guantes de material de aluminio: Se utilizan para manipular objetos calientes • Guantes dieléctricos: Aíslan al trabajador de contactos con energías peligrosas • Guantes resistentes a productos químicos: Protegen las manos contra corrosivos, ácidos, aceites y solventes. Existen de diferentes materiales: PVC, Neopreno, Nitrilo, Butyl, Polivinil PARA LOS PIES • Botas plásticas: Cuando trabaja con químicos • Botas de seguridad con puntera de acero: Cuando manipule cargas y cuando esté en contacto con objetos corto punzantes • Zapatos con suela antideslizante: Cuando este expuesto a humedad en actividades de aseo • Botas de seguridad dieléctricas: Cuando esté cerca de cables o conexiones eléctricas PARA TRABAJO EN ALTURAS Para realizar trabajos a una altura mayor de 1.8 metros sobre el nivel del piso use arnés de seguridad completo: • Casco con barbuquejo • Mosquetones y eslingas • Línea de vida

SIGUE

MAPA CONCEPTUAL Fases que limitan o erradicar los riesgos laborales Señalización de seguridad Es el

Su misión Es Se clasifican En los siguientes Grupos Las clases son Señalización de seguridad y salud en el trabajo y señal en forma de panel.

Conjunto de estímulos para llamar la atención de un sentido u otro del trabajador para su seguridad.

Actuación El agente material La de proporcionar una indicación o una obligación relativa a la seguridad o salud en el trabajo mediante una señal.

Operario

Normas

Dispositivos de seguridad

Los equipos de protección individual: epis

Se clasifican en: Óptica Luminosa Acústica Verbal Gestuales

-Señal de prohibición -Señal de obligación -Señal de advertencia -Señal de salvamento -Señal adicional -Señal indicativa

Formas Geométricas: ayudan a las personas daltónicas a distinguir las señales de otra manera.

Los principios fundamentales son: 1. la información que facilita la señalización debe resultar eficaz pero se ha de tener en cuenta que no elimina el riesgo. 2. si la empresa utiliza un sistema eficaz de señalización no inválida la puesta en práctica de las medidas de prevención que sean necesarias. 3. el conocimiento de la señalización por parte de los trabajadores tiene la responsabilidad del empresario de formarlos.

Símbolos: imagen o pictograma que obliga a una conducta determinada.

Colores: llaman la atención, indican la existencia de un peligro, y al mismo tiempo, facilitan su identificación.

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