Está en la página 1de 17

CONALEP 177

INTEGRANTES DEL EQUIPO:


o KENYA AMARANTA AYALA CORONADO. o NOE ALEJANDRE GARCIA. o JOSE LUIS RODRIGUEZ SAN JUAN. o FERNANDO RAMIREZ HERNANDEZ. o IRVING LOYA HERNANDEZ. o MIGUEL ANGEL CABRERA AZUARA. o CARLOS SANTIAGO GONZALEZ NUEZ. o JONATHAN ANDREY MARTINEZ CASTILLO.

MANTENIMIENTO A SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACION. ING. JOSE MANUEL ORTIZ GRANADOS. ELECTROMECANICA INDUSTRIAL. 6104.

(MIGUEL) INTRODUCCION
El mantenimiento preventivo de un aire acondicionado consiste bsicamente en realizar la limpieza y ajuste del equipo. En caso de presentar alguna falla que requiera determinada reparacin generada durante el tiempo que estuvo en operacin, se considera a partir de este momento mantenimiento correctivo. Obviamente con el nico fin de garantizar que dicho equipo trabaje en las mejores condiciones y la mayor eficiencia posible para alargar la vida del mismo. El mantenimiento de un aire acondicionado residencial no es tan necesario, pero el encargado de controlar el ambiente en el hogar es el equipo de aire acondicionado, puesto que controla la humedad y re-circula el aire recogiendo todo lo que se encuentra voltil en el ambiente de la habitacin. En el caso de un equipo minisplit, o un equipo de aire acondicionado central para toda la casa, este controla malos olores, humedad y la mayora de los casos un equipo de aire acondicionado minisplit o aire acondicionado central es causante de enfermedades respiratorias por la humedad acumulada en la charola de desage creando hongos, moho y micro organismos aunado a la baja temperatura que da pie a ser ms probable la creacin de virus los cuales al estar re-circulando en el aire vuelan por todo el ambiente climatizado logrando as en algunas ocasiones la baja de defensas en el cuerpo dando pie a las enfermedades respiratorias y a que el virus se mantenga vivo. Por eso es recomendable dar un mantenimiento a equipos de aire acondicionado resideciales, minisplits, climas de ventana, centrales etc., por lo menos cada seis meses como mnimo y en el caso de un minisplit o aire acondicionado central con bomba de calor o calefaccin, lo ms recomendable es un mantenimiento antes y despus del verano para estar protegidos durante cualquier temporada y que no sea tan fcil el contraer enfermedades respiratorias por un aire acondicionado sin mantenimiento, y en el caso de un equipo minisplito de aire acondicionado solo frio es necesario darle mantenimiento por lo menos cada seis meses o un vez al ao. No solo nos ayuda a no estar tan expuestos a las enfermedades respiratorias, si no que un equipo de aire acondicionado con un mantenimiento preventivo constante, nos ayuda a mantenerlo en buenas condiciones evitando as fugas de refrigerante, fallas en compresores o motores y aumentando la vida til de nuestro equipo de aire acondicionado, adems de hacerlo ms eficiente trabajando menos tiempo y ayudarnos a bajar los consumos de energa elctrica.

(MIGUEL)

PASOS A SEGUIR PARA DAR UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO A UN MINISPLIT:

Paso 1. Desinstalar el Aire Acondicionado.

Cmo desinstalar un minisplit?


Recuperacin de gas refrigerante.
Paso 1.- Primeramente, encendemos el equipo (evaporador o unidad interior) en modo frio, ya sea con el control remoto o de manera manual. Pero se preguntarn; Cmo lograr que trabaje el equipo, si la temperatura ambiente circundante tiene una temperatura baja? Para esto, podemos engaar al sistema de la siguiente manera: a) Levantamos la tapa del evaporador. b) Retiramos los filtros y ubicamos el sensor de temperatura. c) Separamos el sensor de temperatura lo mayor posible del evaporador y acercamos una secadora de cabello o un equipo que produzca aire caliente, tratando de no acercarlos demasiado para que el sensor no resulte daado. d) El equipo debe comenzar a trabajar al registrar el sensor una temperatura alta. Paso 2.- Enseguida nos dirigimos al condensador (equipo exterior) y retiramos los tapones tipo rosca de las vlvulas de servicio de baja y de alta presin, (tubo grueso y delgado respectivamente) y el tapn del puerto de carga o de servicio de lado de baja presin (gas). Paso 3.- Con ayuda del manmetro de dos vas conectamos la manguera de baja presin (color azul) al puerto de carga o de servicio de lado de baja presin (gas).

(LOYA)

Paso 4.- Posteriormente, cerramos totalmente el vstago de la vlvula de servicio de lado de alta presin con la ayuda de una llave Allen y esperamos unos minutos a que la aguja del manmetro baje de presin y deje de moverse. Paso 5.- Ahora procedemos a cerrar totalmente el vstago de la vlvula de servicio de lado de baja presin y enseguida nos dirigimos a apagar el equipo. Paso 6.- Despus de unos minutos de esperar a que se igualen las presiones procedemos a desconectar la manguera de baja presin (azul) del puerto de carga o de servicio de lado de baja presin.

(LOYA) Desmontaje de tuberas y desage.


Ahora que ya tenemos las dos vlvulas tanto de alta como de baja presin totalmente cerradas, el siguiente paso es desconectar las dos tuberas del equipo condensador y posteriormente los otros dos extremos de las mismas del equipo evaporador. Nota: cuidadosamente hay que enrollar las tuberas (ya desconectadas) evitando que se daen. Ahora bien, procedemos a colocar los tapones de las vlvulas que retiramos al inicio y despus cubrimos stas vlvulas con una bolsa o cinta masking type o aislante, para evitar humedad o infiltracin de suciedad. Tambin se recomienda cubrir de la misma manera cada uno de los extremos de las tuberas desconectadas y las dos tuberas de salida del evaporador. Por otra parte; la tubera del desage hay que desconectarla del evaporador, previendo la posible agua acumulada dentro del mismo.

Desconexin elctrica.
En este paso no debemos tener problemas, primero garantizamos que no hay energa elctrica en el equipo, desconectando el interruptor termomagntico. Despus, con la ayuda de una bitcora apuntamos las posiciones de los cables y de sus colores o si no deseamos escribir, simplemente cortamos las puntas de los cables dejando dichas puntas conectadas al tablero del circuito tanto en el evaporador como en el compresor para poder identificar los cables posteriormente. Nota: la posicin de la conexin de los cables debe ser la misma, tanto en el tablero del equipo exterior como interior. Por ejemplo: si en el tablero del compresor conectamos un cable negro en la letra F, entonces el otro extremo del cable negro debe ser conectado en la letra F del tablero del evaporador.

Desmontar equipo compresor.


Retiramos la tornillera de los soportes. Seguidamente levantamos el equipo para colocarlo en una zona segura.

Desmontar equipo evaporador.


Ubicamos los dos ganchos soporte del equipo que se encuentran en la parte posterior del mismo y levantamos la unidad evaporadora desengancharlo. Obviamente antes de este paso el equipo debe estar desconectado elctricamente y de las tuberas. Finalmente retiramos la tornillera de la placa metlica de soporte del evaporador y a partir de este momento podemos disponer del equipo en su totalidad. Espero que este tema pueda dejar un poco ms en claro las dudas que se generan en el entorno de los minisplits y a las maniobras que lo rodean.

(KENYA)Foto 1.- Tapar las salidas de los tubos desconectados.

Ya que bajemos el evaporador procedemos al siguiente paso. Paso 2. Desarmar el evaporador.

Foto 2. Vista del equipo con la tapa levantada

Foto 3. Vista del equipo sin tapa y des energizado.

-Se retir la caja de la tablilla de conexiones retirando la tornillera previamente. -Se retir la tornillera de sujecin de la base de plstico del evaporador. -Se retir el evaporador y se coloc en un lugar seguro para evitar que se golpee y se doblen las

(KENYA_)

laminillas de aluminio. -Se retir la tornillera de la base de plstico del motor de la turbina. -Se retir el motor y se limpi con un trapo seco. -Por ltimo se retir la turbina de la base principal

Foto 4.- Vista del equipo desmontado y sucio.

Foto 5.- Charola de desage y tapa sucias.

Paso 3. Limpieza de partes. Este es el trabajo principal del mantenimiento, ya que de aqu depende la calidad del trabajo a realizar. Se coloc el evaporador en un lugar firme y se le aplic el lquido limpiador en toda la superficie de aluminio. Aproximadamente se utilizaron 2 litros para este equipo. Se recomienda aplicar dos veces, evitando dejar mucho tiempo el lquido aplicado sobre el evaporador ya que se corre el riesgo de picar las laminillas.

Foto 6.- Aplicacin del limpiador masterfoan.

Foto 7.- Lavado del masterfoan del evaporador.

Foto 8.- Lavado de charola de desage.

Foto 9.- Caja de tablilla de conexiones.

(KENYA)

Paso 4. Ensamblado de partes. En esta etapa, se ensamblaron de nueva cuenta todas las partes cuidando por supuesto colocar la tornillera correcta en los lugares correctos.

Foto 10.- evaporador limpio y seco ensamblado.

Foto 11.- Filtros limpios y secos.

Paso 5. Pruebas de operacin.

Foto 12.- Evaporador sin tapa instalado y limpio.

Finalmente, se conectan las tuberas y las conexiones elctricas como se menciona en el paso 4 y se realizan las pruebas como se indica en el paso 5 indicado. Y asi proseguir a volver a instalarlo.

(NOE)

Actualmente, instalar un Aire Acondicionado tipo minisplit es mucho ms sencillo que antes, por ende, los accesorios que contiene cada equipo cada vez son menores. Los pasos a seguir en este tipo de instalaciones son los siguientes:

1.-

La

ubicacin.

Hay que localizar el mejor lugar en donde se colocar el equipo ste debe reunir la condiciones adecuadas de seguridad, funcionalidad y por supuesto la esttica, en el espacio que el cliente desee climatizar (existen clientes que no les importa en absoluto la esttica, pero hay otros que son extremistas). En esta etapa, hay que revisar el paquete de los equipos y accesorios a instalar, para ver principalmente: la longitud de las tuberas y las dimensiones del evaporador y el condensador.

2.-

La

alimentacin

elctrica.

Posteriormente, hay que ubicar el centro de carga general de donde vamos a alimentar el aire acondicionado. De igual manera, hay que considerar los aspectos: econmico, funcionalidad, seguridad y esttica. Nota. La alimentacin elctrica de un aire acondicionado (cualquiera que sea) siempre debe ser independiente del circuito de la casa. En las siguientes imgenes se muestran los pasos a seguir en la instalacin de la alimentacin elctrica saliendo del centro de carga general.

Foto 1: Se ranura el muro considerando grosor y profundidad de la tubera a colocar. Foto 2: Se coloca la tubera. Los codos de 90 grados y el cableado. Foto 3: Se resana tratando de cubrir a ras de muro.

(NOE) La tubera (oculta) sube hasta el techo y sobre ste, se contina con la tubera (ahora visible) hacindola llegar a la zona donde bajar al centro de carga del aire acondicionado. La tubera colocada sobre el techo debe llevar abrazaderas fijadas con taquetes y pijas. Ver Foto 4. Pero para poder bajar esta alimentacin elctrica hay que atravesar el volado, y ranurar de nuevo en el muro (donde se colocar el evaporador y el centro de carga) pero por la parte de afuera. Ver Fotos 5 y 6.

3.-

La

instalacin

de

los

equipos.

En este paso, hay que instalar el soporte del evaporador sobre el muro interior de la casa. Para esto, se deben prever los espacios disponibles en la zona donde se va a colocar el evaporador. Ver Fotos 7 y 8. En este caso el obstculo a librar era la apertura de la puerta principal. Para el caso del condensador, el espacio en el techo no tena problema. Nota: Debe considerarse el desnivel del evaporador, inclinando levemente el soporte para lograr el desage.

4.-

Las

conexiones.

Como mencion al inicio, las conexiones son muy sencillas.solo se deben conectar las dos tuberas de cobre del refrigerante (de diferentes dimetros) entre el evaporador y el condensador.

(FERNANDO)

Por la parte elctrica, se conectan los cables del condensador al evaporador y del evaporador al centro de carga.

NOTA: Tambin puede instalarse un contacto exclusivo para el aire acondicionado. entre el evaporador y el centro de carga para no eliminar el enchufe de fbrica y as no perder la garanta del equipo.

5.-

LAS

PRUEBAS.

Por ltimo, se abren las vlvulas del condensador para que fluya el refrigerante por las tuberas y se revisan con la espuma de agua de detergente para detectar alguna fuga. NOTA: EL SISTEMA ELCTRICO DEBE ESTAR DESCONECTADO. Si la instalacin no tiene fugas, es momento de encender el equipo para ponerlo en marcha.

(JONATHAN)

Comprobamos que el refrigerante est completo haciendo las siguientes pasos..


Foto13.-Recarga de refrigerante.

a) Verificamos que la manguera azul est conectada al manmetro. (Si es de dos vas la manguera azul debe estar de lado izquierdo y en caso de ser de una sola va estar de lado derecho). b) Cerramos la vlvula de paso del manmetro. (ubicada en el centro, sobre la manguera amarilla). c) Conectamos la manguera azul rpidamente a la vlvula de servicio (lado de baja presin) ubicada en el condensador. En caso de comprobar que el refrigerante est incompleto, se procede como parte del mantenimiento a recargar el sistema. Este sistema tena una carga de 55 libras/pulgada cuadrada. El valor correcto es de un rango de 60 a 70 libras/pulgada cuadrada para el caso del refrigerante R-22. Para hacer la recarga solo debemos conectar la tubera amarilla(la del centro del manmetro de dos vas o la de la izquierda del manmetro de una sola va) al tanque del refrigerante rpidamente para evitar que se escape lo menos posible el gas. Y por ltimo abrimos la vlvula de paso del manmetro. Observando que la aguja suba al valor deseado sin exceder las 70 libras/pulgada cuadrada. OBSERVACIONES. En la foto 13 se utilizan los colores de las mangueras del manmetro de manera inversa a las indicaciones del texto ya que una de las mangueras presentaba problemas en su rosca y por necesidad se tuvo que invertir. Sin embargo no afecta el uso indeterminado de colores mientras est correcta la conexin de las mangueras entre los equipos. Algunas herramientas utilizadas fueron: Juego de llaves espaolas, juego de llaves allen, hidrolavadora Karcher, desarmadores planos y de cruz, manmetro, dos litros de limpiador y 1 tanque de refrigerante. Posteriormente elaborar un historial del equipo, sus observaciones, y verificar de acuerdo al manual del fabricante.

(CARLOS)

OTRAS RECOMENDACIONES Limpia regularmente los filtros de aire, esto permitir que el aire acondicionado funcione ms eficientemente y que consuma menos energa. El equipo nunca debe ser operado sin filtros. Utiliza el modo Sleep para ahorrar energa. No permitas que el ventilador de la unidad exterior (condensador) quede bloqueado u obstruido por algn objeto (pared, otro condensador, etc.) ya que su enfriamiento ser menor. Utiliza materiales aislantes en paredes, techos, puertas y ventanas, esto significar una mayor eficiencia del equipo y ahorro en el consumo de energa. No hay que morir de calor, pero tampoco de fro: un grado ms de lo necesario puede representar el 8% ms de gasto. No debemos encender el aire acondicionado a una temperatura muy baja pensando que de esa manera va a enfriar ms rpido, pues esto slo supone un gasto mayor de energa. Mientras el aire acondicionado est prendido no debemos permitir que entre mucho el sol a la habitacin, de esta forma tendr que trabajar menos para enfriar.

CARLOS: TAMBIEN HACES UNA CONCLUSION

CHICOS..PORFAVOR TRATEN DE BUSCAR MAS O SI ES POSIBLE CONSEGUUIR UN MANUAL O IR A UN TALLER PORQUE ESTO LA VRD ES POCO.

Cadenas. Una cadena es un elemento de transmisin de potencia que se fabrica como una serie de eslabones que se unen mediante pernos. El diseo proporciona flexibilidad mientras permite que la cadena transmita fuerzas de traccin cuya magnitud es considerable. El tipo ms comn de cadena es la cadena de rodamientos, en la que el rodamiento de cada perno proporciona una friccin excepcionalmente baja entre la cadena y las ruedas dentadas. La cadena de rodamiento se clasifica con base en su paso, la distancia entre partes correspondientes de eslabones adyacentes. El paso se ejemplifica, por lo regular, como la distancia entre pernos adyacentes. Una cadena de rodamientos estndar lleva una designacin de tamao entre 40 y 240, como se enumera en la tabla siguiente. Los dgitos, distintos al cero final, indican el paso de la cadena en octavos de pulgada, igual que en la tabla. Por ejemplo, la cadena nmero 100 tiene un paso de 10/8 o 11/4. Una serie de tamaos para trabajo pesado, con el sufijo H en la designacin (60H-240H), tiene las mismas dimensiones bsicas que la cadena estndar del mismo nmero, a excepcin de las placas laterales de mayor espesor. Adems existen los tamaos ms pequeos y ligeros: 25, 35 y 41.

Los impulsores de cadena se emplean casi siempre a velocidades ms bajas, con los consecuentes torque de mayor magnitud. Los eslabones de cadena de acero tienen una alta resistencia a esfuerzos de traccin para que sean capaces de soportar las considerables fuerzas que resultan de un torque de alta magnitud. No obstante, a velocidades altas, el ruido, el impacto entre los eslabones de la cadena y los dientes de la rueda dentada as como la dificultad para brindar una lubricacin adecuada se convierten en problemas severos. Por tanto, las bandas y las cadenas se complementan entre s. De hecho, es difcil encontrar un sistema en el cual un impulsor de banda proporciona la primera fase de reduccin a partir de un motor hacia la entrada de un reductor de velocidad tipo engrane. Por consiguiente, un impulsor de cadena proporciona la reduccin final, a la velocidad ms baja, hacia la mquina

que es impulsada Fallas e inspeccin en cadenas. De la parte inferior del depsito, el cual no deber llenarse a ms de 2 cm de la parte ms baja de la catarina o rueda dentada, a menos que el fabricante indique otra cosa. Otra forma, sera lubricarla peridicamente con brocha (para esto, se deber parar el equipo). Siempre se revisar que las cubiertas de cualquier tipo de cadena, estn perfectamente selladas, inspeccionando sus juntas y empaques. Cada vez que se destape y si son tipos muy polvozos, colqueles alrededor de juntas y tapas un sellador. El aceite a usar en cadena en condiciones normales, se recomienda sea grado 30 (SAE30) y para temperaturas altas SAE-60 70 o lo que recomiende el fabricante del equipo en cuestin. Existen situaciones, en que no puede ser protegida la cadena de rodillos, debido al tipo de maquinaria; en este caso, no se deber lubricar , ya que la tierra se le pega a la grasa o aceite actuando como lija en todos sus componentes, por lo que no deber lubricarse, basta slo limpiarla eventualmente con diesel. Generalmente esto sucede en transmisiones de baja velocidad. Tensin de la cadena. Esta debe quedar un poco floja con el lado tenso arriba. Tensin correcta. La cadena inferior , se observa un poco floja, producindose un pequeo arco en la parte inferior. Cadena floja. Esta se conoce porque el arco formado es exagerado y la cadena tiende

a chicotear.